11/07/14 18:15:32.29
>>103
フロントタイヤの向きと壁とでトーインを作っているような
もんか。なるほどな。
強すぎればブレーキに、無しにしちゃうと、壁が有効に働き
にくくなると。
直線を走っている限りはブレーキにならないってのが心憎いなw
>>104
エアロサスてのが、どういうものかよくわからないんだが
コーナーリングの求心力は全て壁がになってくれて、トラク
ションの邪魔になるような路面上の凹凸も無いとなると
もはやサスペンションの出る幕は無いんじゃないか？
11/07/14 18:15:32.29
>>103
フロントタイヤの向きと壁とでトーインを作っているような
もんか。なるほどな。
強すぎればブレーキに、無しにしちゃうと、壁が有効に働き
にくくなると。
直線を走っている限りはブレーキにならないってのが心憎いなw
>>104
エアロサスてのが、どういうものかよくわからないんだが
コーナーリングの求心力は全て壁がになってくれて、トラク
ションの邪魔になるような路面上の凹凸も無いとなると
もはやサスペンションの出る幕は無いんじゃないか？