11/04/20 16:27:49.92
カーボンピラーで問題なく使ってるけど
参考までにどんなヘナチョコカーボンなのか教えてくれくれ
692:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 16:44:08.67
実際壊れるかどうか、ではなくて、万が一でも壊れたくない、壊れた時が怖い、て事だろ
例えばSQRでSuperC(荷物満載)を使うとしたら、俺もカーボンピラーは選択肢に無いわ
俺どうも緩いの嫌いでネジやら締めすぎのケあるし
693:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 16:46:15.29
>>691
そこは先に、お前が問題なく使ってるカーボンピラー(具体的に)、接続してるバッグと中身がどんなもんかくらい書かないと話にならんのじゃない
694:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 16:54:14.87
そもそもカーボンバイク、カーボンピラーに自転車はそんな用途で使うことを想定してねーだろ
一台しかもてない貧乏人は大変だねってあえて書いておこう
695:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 17:33:09.53
アルミ芯入りシートチューブのカーボンバイクに
アルミシートポストをつけた俺に死角はなかった。
696:679
11/04/20 18:38:57.20 V23tGIJ3
あははすまんね
KUOTA KULTみたいな円柱じゃないカーボンピラーでつぶしがきかない最悪のやつなんよ
もちろん買った時はツーリングは太いタイヤのやつでとか思ってたんだけど、
乗り始めるとロードのほうがおもしろくなってさ。今じゃそっちは倉庫の主。
早さと軽さと積載を求めるのは罪か
697:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 18:44:18.27
ワンタッチで着脱できるサドルバッグって持ち運びを想定してると思うんだけど
アレどうやって持てばいいの？
ボールを持つみたいに小脇に抱えるの？
698:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 18:48:42.17
持ち運びを想定してはいないんじゃない？
699:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 18:56:53.37
ヒモ付けてもいいし、中に巾着袋的なモノ突っ込んどいて、持ち運ぶ時はそれに入れとくとかでも良い
シマノのレース出ると貰える袋(書類とか参加賞入ってる↓こんなん)あるんだが、あれ使ってた時期あったな
URLﾘﾝｸ(harumi.way-nifty.com)
URLﾘﾝｸ(harumi.way-nifty.com)
画像はググって勝手に拝借したもの
700:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 18:59:24.11
ぬこ！
701:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:17:13.95
降りた後の持ち運びも考慮したデザインの、欲しいよね
702:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:43:48.67
>>696
それわかる
なんだかんだいっても乗ってて一番ラクなのはロードだからね
荷物の有無に関わらず、舗装路走るのなら結局ロード一択になる
703:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 23:32:45.27
かわいすぎてヤバイｗ
704:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 09:23:54.93
>>696
オレは逆だわ
いつも出先で土産買ったり、買い物で荷物できたりするし
朝晩の気温差で上着入れたり
現地でストーブでコーヒー淹れたりラーメンつくったりｗ
するんでほぼランドナーかスポルティーフ
ロード乗る機会が減った
705:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 16:33:18.12
なんでせっかく一ｇ単位で削って研ぎ澄ましたロードに
キャリアやらでかいバッグつけにゃならんのだｗ
706:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 16:48:47.63
まともなツアラーがないからじゃね？
707:ishibashi
11/04/21 19:21:49.91 LA+T9oqy
>>688
ライトは、ヘッドライトにする方法もあるぎゃよ
GENTOS(ジェントス) デルタピーク233が良さげだが、実際の使い心地はこすりつけ最高氏に聴いてくれだぎゃ
708:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 00:38:13.91
普通LD40だろ
709:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 03:01:25.73
こっそり物干しにかかったパンティとか見れないから
ヘッドライトの選択はないｗ
710:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 17:15:50.81
>>704
そのくらいの荷物ならロードでも積めるっしょ。
でも、ツーリング車のほうが、
ポジションとタイヤ幅的に気楽だぁね。
2泊3日以上なら問答無用でツーリング車で行くけど、
日帰り・1泊だとロードと迷うところ。
711:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 18:19:19.98
>>710
片道50kmを境に考えるね
50km圏内ならサイドバッグ積んでいるバイクで
超えるのならストレスが少ないロードバイク
712:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 20:33:01.27
>>705
目的別に二台そろえるのが面倒なんだよ
それに、グラム単位の軽量化してくれと頼んだ覚えもない
そういうのしかないから、買っているだけ
713:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 00:10:03.56
>>705みたいな番長きどったガキ（実はオヤジ）の書き込みって見苦しいぜ
714:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 01:44:40.99
>>711
距離に関しては個人差があるので置いといて、
林道とか海岸、田舎を走る時は路面のことを考えてツーリング車ですね。
このスレ的な話をすると、
サドルバッグサポーターで悪路を走るのは強度が心配だから、
リアキャリアで行くぞー、みたいな。
715:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 01:49:33.42
サポーターってそんなに脆いの？
716:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 01:55:49.03
QRエクスペディション(スポーツ)はどっちも微妙だった、まぁ鞄のサイズにもよろうが
NITTOのR-10は安定感あって良い
Vivaのバッグサポーターは知らん
717:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 01:56:29.80
書き忘れ
もうすぐSQRが到着予定
さてどんなもんか…
718:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 03:03:57.36
Vivaも長持ちはしないね、サドルバッグサポーターは消耗品みたいなモンだと思ってる
いままで使った中でもっとも良かったのはマッキンリーのサドルレールに付けるタイプ、
多分いくつか仕様があったみたいだけれど使っていたのはアノダイズ加工されたモノ
とても丈夫で３年使って結局壊れなかった。ただレールをはさみ込む為のプレートが
やわいので厚いアルミの板に交換したりしたけどね。
もう一つ、見た目は野暮ったくて頼りないがなかなか壊れないのがゼファールの
シートポストに付けるプラスチックキャリアかな。
キャリアとしては小さいし柔らかいので微妙だけどサドルバッグサポーターとしては十分で安い。
サドルバッグはストラップでサドルに荷重が掛かるからカーボンピラーにも使える
見た目は悪いがフェンダー付きで実用性は高いね。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
719:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 03:19:22.34
>>716
R-10だけど
5kgでも振動がある程度来る道を走っていたらアルミの一部が曲がってきた俺
荷物乗せる荷台はアルミでも支える部は細身でもいいから鉄系が良いと思う
720:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 07:01:31.90
vivaのサドルバッグサポーター
かなりの重量かけてるけど今のところ問題なし
サドルレールと荷重を分散させてるからな
サドルやられたら知らんw
721:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 08:19:09.68
>>719
まじで？
気をつけよっと。
Vivaも使ってたけど2ヵ月くらいでポッキリ折れた。
未舗装路走る機会が多かったからもしれないけど。
722:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 18:39:25.09
サドルバッグに1kgぐらいの鍵を入れている人っています？
極力手荷物は持ちたくないので突っ込もうと思うんですがバッグがへたっちゃうかな・・・
長さは大体1mちょっとぐらいのワイヤー状です
723:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 20:48:45.25
>>722
tate2個なら入れてる
350ｇ*2だけど
724: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/04/23 20:55:21.89
>>722
Carradice CamperにAbus Bordo 90cm(1.2kg)を
入れて走ったことならありますが、
心配だったので今は
ボトルの上部を切ったものに突っ込んでボトルケージに入れています。
725:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 02:57:24.94
>>723
オレもタテ使ってる
なんだかんだでコレいいカギだよな
長さが70センチしかないわりには、間接が多いからギリ使える場合が多いし
薄くて肉抜きしてあるから、多間接のくせに軽い
いずれAbus Bordo 90買うまでのつなぎのつもりで買ったけど、
なんかもうこれでいい気がしてる
726:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 03:18:11.19
俺もtateだ
これついてる状態での盗難報告ってまだ無いんじゃない？
まあこんなの使ってるならそれなりに防犯意識もある人間だろうけど
ちょっとコンビニぐらいならこれで地球ロックしとけばいい気がする
727:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 11:27:55.94
俺もtateだけどスレチ。
728:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 12:20:50.64
俺abus bordo lite 6050
729:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 12:52:45.64
>>728
初めて知ったんだけど、650gって軽いね
たしか90センチの奴は収納するときフレームのボトルケージ用のネジに固定できるらしいけど、
これもそれでいいのかな？
730:ツール・ド・名無しさん
11/04/24 22:38:36.69
>>729
鍵入れるケースをボトルケージん所にネジ込むのと
チューブの適当なところに付けるバンドも付いてる
6000の後だから軽っ！頼りねぇーって感じる
6000に戻そうかなぁ…
731:ツール・ド・名無しさん
11/04/25 00:11:56.41
>>730
耳寄り情報サンクス
そういうことならシートチューブ側はボトルケージ付けてないから、そこにつけられるな
今使ってるタテはサドルポーチに入れてるけど、それだとけっこうポーチの痛みが激しい
今よりさらに重いものだとフレームにダメージがおよびそうな気がしてた
とりあえずサドルポーチの要否が確認できてよかった
732:ツール・ド・名無しさん
11/04/25 00:18:18.63
そいやキャリアにabusのU字ロックが付けれる仕組みのがtubusから出てたな
シートポスト上にU字ロックを固定するのもあったような気がする
しかしながら実物は見たことが無い
733:ツール・ド・名無しさん
11/04/25 01:25:54.09
それってTAKE AWAYのこと？
オレ使ってたよ
似たようなのはトレロックからも出てた
734:ツール・ド・名無しさん
11/04/25 08:00:30.57
ミノウラにもU字ロック内蔵キャリアあるよな。
この手のって便利そうなんだが案外見かけないもんだね。
735:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 16:05:44.93
バジルの36？買ってみた、漕ぐと踵に当たるorz
736:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 20:12:29.21
フロントのスタンド使ってる奴いるかい？
737:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 21:38:28.15
具体的にどんなんだ
フロントスタンドは携帯じゃないモノしか見た事ないから何を指して何が聞きたいのか俺にはさっぱりだ
738:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 21:53:41.79
質問の体を成してない質問はスルーが一番
そのうちエスパーが現れて答えてくれるだろ
739:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 22:04:29.03
これはひどい
740:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 22:10:54.76
質問スレでないところでの質問てのは、
「自分は〇〇してみたけど〇〇だった、やってみた人どうでした？」
くらいのストーリーが必要だと思ってたけど最近の人は自分の欲望にストレートだよねｗ
741:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 22:24:13.08
欲望に忠実つーか質問の仕方も習ってこなかったんだろう。
とにかく自分が聞きたいことだけしか書いてないから具体的な返答は出来ないし
話題としても盛り上がらんわな。
742:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 22:51:40.07
ダメな方向に盛り上がってるじゃん
743:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:07:45.71
おまいら、キャリアを留めるボルトの予備って携行してますか？
輪行作業が多いツーリングだと、
いつかボルトを側溝に落としそうで怖いっす。
744:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:18:54.39
>>743
その発想はなかった。３９
745:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:20:31.48
付けたり外したりする部品やネジ類は予備も携行しています
そんなにかさばる物でも無いし
746:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:28:50.99
>>744
いや、自分も携行してないんですよ。
今度、ぼくらの7日間ツーリングに行くのですが、
連れがシートピンのスペアを持っていくとか言ってて、
キャリア留めのボルトくらい持っていったほうがいいのかなぁと。
いやおまえそんなシートピンよりも、
その貧弱なリ○クセンのアダプターの予備を持ってけよと。
>>745
自分はスペアを持つのはチューブとブレーキシューと鍵だけですね。
747:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:34:50.26
旅先でキャリアを外す状況ってそんなにあるの？
748:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 23:42:38.82
>>743
キャリアを外さないと入らない輪行袋を用意するより
キャリアを外さずに入れられる輪行袋を用意する。
749:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 00:10:08.65
>>747
ホテルの部屋に入れたり、
ショートカットで輪行したり。
>>748
コクーン系？は輪行時の大きさがちょっと。
ウィザード系で小さいフレームならイケるかもしれませんね。
2日目に雨予報。オルトでよかった。
ホント 雨のツーリング地獄だぜ！ フゥハハハーハァー
（AA略）
750:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 02:42:26.67
7日間旅かぁ、良いなぁ。
751:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 17:37:44.07
>>746
>>いやおまえそんなシートピンよりも、
その貧弱なリ○クセンのアダプターの予備を持ってけよと
これはマジで持って行かせたほうがいいよ
昔、自転車旅2日目で連れのキャラダイスの大型サドルバッグのアダプターが逝ってしまって
その分の荷物をこっちが持つはめに 結構しんどかった
連れは楽になってペースあげようとするしキレそうだった
752:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 17:58:54.68
連れ空気読めw
753:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 18:23:10.68
リアキャリア用の予備ボルトを買ってきました。
昔は何を考えていたのかプラスネジを使っていて、
輪行時に舐めるわ工具が壊れるわで泣きそうになったことがあります。
スレとは関係ありませんが、
本所の泥除けステー小物がプラスネジなんですよね。
なんで最初から六角頭ボルトを同梱しないのか。
連れのリクセンはフリーパックでした。
アダプターが壊れても背負えるので、
それを見越しての予備シートピンだそうです。
754:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 18:46:46.80
>>746
>連れがシートピンのスペアを持っていくとか言ってて
ツーリングじゃなくても、クロモリなら予備のシートピン携行はおかしなことじゃないだろ
一度でもシートピン破断を経験すれば、必ず予備を携行するようになる
755:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 18:51:53.56
シートピンってどこのネジのことよ？
756:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 19:07:40.66
シートのピンだよ
757:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 19:20:24.52
シートクランプのとこ？
758:ishibashi
11/04/27 21:22:05.79 ltbycXvW
>>753
ボルトなんて安いもんだぎゃ
使いよいものに買い換えておくのが吉だぎゃ
759:ツール・ド・名無しさん
11/04/27 21:57:32.61
ボルトはエリクサーを使ってるので安くないです(ｷﾘｯ
760:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 01:54:35.34
>>757
クロモリだとフレームにシートピンを挿してシートポストを固定するのが普通
スギノやカンパが出してる
アルミやカーボンで使うようなシートクランプは殆ど使われない
761:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 06:07:44.98
>>760
そうか知らなかった
勉強になったthx！！
でもなんかべつにシートクランプでもよさそうな気がするけどね
762:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 07:13:27.56
よさそうっていうか、ピンタイプのフレームだとクランプが付かないんだよね
・・ていうか今は鉄フレームに乗った事の無い人って多いのかな
俺も年食ったわけだ
763:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 07:22:51.93
おっさん、クロモリでクランプ仕様もあるよ
764:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 07:39:30.18
ちなみにピンタイプとクランプタイプって、
とくにメリットデメリットってないの？
765:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 08:00:41.78
俺意見
ピンタイプ
利点：シルエットがスマート、締め加減調整も緩めるのもクランプタイプに比べてやりやすい
欠点：道具(六角)がいる、クランプタイプに比べて何するにも面倒くさい
クランプタイプ
利点：手軽、小まめな調整がしやすい
欠点：緩いと意味なし、さりとて締めすぎると緩まなくなって手や指が痛い、馬鹿力じゃなくても締めすぎやすい
766:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 08:38:02.60
昔あったクイックピンとかって今は売ってないのか？
767:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 08:42:35.54
ごめ、ググったら普通にあった
768:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 08:52:14.55
メリットデメリット言うほどの物でもない
見た目とコストの違い
ラグのフレームにクランプは似合わん
769:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 09:31:42.09
＞ ラグのフレームにクランプは似合わん
俺涙目www
770:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 15:07:44.34
ちょっと教えて欲しい
パニアバッグ買いたいんだけど、とりあえずオーストリッチのP-115とS-7で迷ってる
書類とか割と重めの物入れる事になるんだが、S-7だと片側に重心かかるから何か怖い
それって心配しすぎですかね？重めとは言ってももちろｎ常識の範囲内だけど
771:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 15:24:56.95
キックスタンドとか使ってるなら、あんまり重いと倒れる時があるかも
うちの親父はオルトリーブのスポーツパッカーを片側だけで使ってもう２年だけど、特に何ともなさそうよ
URLﾘﾝｸ(fsm.vip2ch.com)
俺も今はやってないが、同じスポーツパッカーを片側で通常運用してた時期あったし、他のを片側運用してた事もあった
多少バランス悪いが特に問題は無いかと、気になるならこれいっとこうか！
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp) のオフィスバッグ２
772:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 15:29:55.74
>>771
なんだこれw
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp)
片側で特に問題なさそうとのことで、了解しましたよ
どうもありがとう 手頃なS-7あたりにして、足りなきゃ買い足すってことで
オルトリーブ高いなー
773:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 15:30:43.63
>>771
言い忘れ。その写真いいですね～！
774:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 22:59:14.21
>>771
バッグよりもハンドル周りが気になります。
775:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 23:25:06.41
>>771
ペダルがママチャリっぽい
776:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 23:59:27.35
その報告はいりません
777:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 06:33:58.75
普段はメッセンジャーバッグに畳んで入れておいて、買い物したときに自転車に固定して帰るようなバッグありませんか？
あるいはトートバッグなどをフロントキャリアに固定する術などでも良いです
自分で探したところrixen kaulのショッパーが良さそうに見えましたが、あれだと折り畳んで常時持ち歩けそうにないのが欠点でした
778:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 08:05:54.28
>>777
トートバッグに陸戦金具をくっつければ良い
779:777
11/05/01 09:30:25.26 1lq2tUoE
>>778
そ、そんな荒技があるの？
rixenでシステム化しとけば将来的にツーリング行くってなったときも便利そうだなーとは思ってるんで魅力的な案だ
780:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 10:57:15.44
「リクセン化」でググれ
781:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:35:22.30 LlMlA1W4
オルトリーブのサドルバッグ用アダプターは、全モデル共通ですか？
782:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:36:35.61 Y4fj2ou1
！
783:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:15:56.26
>>780
ありがとー
こりゃ面白そうだ
784:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:25:11.41
俺はツール缶に納まるような折りたたみ式のサイドバッグでもあればいいなと昔から思ってるけどそんな商品ないよなあ。
ペラペラで薄いと実用的じゃないだろうし。
785:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:35:25.88
>>784
軽量のテントを見るに余裕で作れると思うんだけどな
輪行バッグみたいな大きい物でも200g程度でボトルケージに収まるのに
786:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:50:22.31
そんなの使い物にならんよ。
ツール缶にサコッシュでも入れといたほうがマシ。
787:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:55:22.34
ウルトラシルのデイバッグみたいな感じで作って欲しい
788:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 12:58:58.06
現物を確認して、キャリア・バッグを購入したいと思っているのですが、
東京23区内だと、どこが品揃え充実しているのでしょうか？
789:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 13:11:19.07
TIMBUK2のパニアトートは廃盤になっちゃったんだよなぁ
これ結構便利なのに
もう1サイズ小さくして復活しないかな
790:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 16:07:25.81
>>784
サイドバッグである必要は？
軽量サコッシュっぽいのでいいなら
URLﾘﾝｸ(www.detourspack.com)
これなんかそう
791:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 16:56:30.55
>>784
790みたいなので良いのなら、
URLﾘﾝｸ(www.hayashigo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
安くて（\1470）軽くて（実測66g）小さくて（畳んで10.8×6.0×4.5cm）かなり便利。
792:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 17:05:51.07
URLﾘﾝｸ(delicle.jp)
この巻き取り式のサイドバッグはかっこいいと思う。
自分で作ったほうがマシな値段だけど。
793:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 17:18:26.98
>>791
これおもしろそうだね
強度が心配だけど
794:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 20:42:21.60
走りっぱなしのツーリングモードでもキャリアを付けっぱなしにしてるので、
もし途中で荷物が増えた時のために折り畳みサイドバッグがあれば嬉しい。
折り畳みバックパックでもいいっちゃいいんだが、
せっかくキャリアつけてるからサイドバッグっていう自転車脳。
>>792
35000円は高すぎだけどこういうのを求めてた。サンキュ。
795:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 21:27:04.59
リキセンカウルと互換性があるキャンバス製ハンドルバーバッグはありますか？
用途はクロスバイクです
796:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 21:32:37.98
トピークのリアキャリアに付けるバッグで
サイドを収納できるのがあるけど
797:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 21:52:09.24
>>794
つまりはキャリア上に荷物が保持されればいいわけだから
出先で荷物ができたときに>>790>>791みたいなのを展開して荷物を入れ
背負わずにキャリアにくくり付けるという方法をとればいい。
俺は791でこういう使い方。
これだと袋としての強度が並程度でも荷台に乗っているから安心。
798:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 23:11:46.36
>>796
ばーか
799:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 23:48:21.16
>>797
単純だけど思いつかなかった。その考えのほうが利口だね。気づかせてくれてありがとう。
800:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 00:53:01.53
0.6L程度が入るサドルバックで軽いのってないかな？
自分で探した範囲ではオーストリッチの621-1しか見つからなかったんですが
801:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 00:56:23.86
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
自分はこれを持って行ってる
802:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 00:57:17.44
>>800
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
803:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 13:32:14.08
これから暑くなるのでフロントバッグが欲しくて、シクロバッグをようやく買いました。
今日取り付けようとしたら、カメレオンテ2（2011年モデル）のハンドルバーが太くて装着できなかった・・・
いい取り付け方ないでしょうか？
804:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 13:33:46.99
>>803
ハンドル交換
805:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 14:17:25.20
>>803
シクロバッグは新型の自転車の絵のやつ？
旧型のフェイスが売ってる店を知りたい
806:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 15:00:39.50
>>805
通販で買いました。
新型かよく分かりませんが、オレンジとグリーンとブルーがありました。
807:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 15:04:11.23
>>803
小さいハンドルに何かかませて取り付けるのは出来ても逆は無理
シクロバッグの販売側で太いハンドル用のアタッチメント用意してないなら、バッグ接続部分を流用してハンドル取付部分は自作するか、ハンドル交換するか
ちなみにググっても出てこないので聞きたいのだけど、シクロバッグは何mm～何mmまで対応してて、あなたのハンドル径はいくつなの？
808:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 16:57:34.41
バッグと関係ないんだけど、
アークスパンのライト＆メーター用台座なんかでもそうなんだよね
オレの知る限り5年前にはもう販売されてたけど、
いまだにオーバーサイズのハンドルに対応してない
リクセンカウルのマウントもそうだよね
オーバーサイズのハンドルってそんな珍しいものでもないと思うんだけど．．．
809:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:04:41.49
シクロバッグねぇ、空気抵抗を増すためのデザインwだから
20km/h以上出すような自転車には対応してないってことだねコレ
>>808
リクセンはオーバーサイズ対応してる
810:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:14:51.01
空気抵抗がそんな気になるならバッグ付けなけりゃいいのに…
811:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:17:23.01
>>809
お前の身体はバッグより細いのかｗ
812:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:21:33.82
逆に空気抵抗改善させるようなフロントバッグを作ればあるいは・・・
813:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:49:43.90
自動二輪のカウルにしかならんだろｗ
814:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:54:48.73
空気抵抗なんて30ｋ以上の速度で走らなきゃ大して関係ないし
そもそも自分の体が一番の空気ていこうだからフロントバッグごときでどうこう関係ねーよ
そもそもあんなバッグ着ける奴が速度気にしてんのかよｗ
「研ぎ澄まされたロードにキャリアバッグかよ」おじさんにしかられるぞｗ
815:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:00:52.97
>>814
自板住人として、一行目はねーわ…
816:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:02:22.27
同意>>814はアホｗ
コイツ自転車乗ったことないんじゃないか
817:809
11/05/02 18:11:32.16
オルトリーブのMでも向かい風の時に外すとグッと抵抗が減る
以前試した時は風速3m/s程の時に26km/hから28km/hになる位の差があった
>>810-811,814
君らは書きこむ前にまずググッてみよう、そしていろいろ試してみよう、
ちょっとの努力を惜しまないようにするともっと楽しくなるぞ
818:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:24:07.49
だったらちっこいサドルバッグにしときゃいいじゃんｗ
アホじゃね？
819:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:27:14.34
ケツの後ろが一番空気抵抗で重要なんだぞ？アピュイドセルを知らんのか
820:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:27:55.27
はいはい大変だね
821:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:50:21.01
>>820
馬鹿は無理して書き込まなくてもいいんだぜ
822:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:50:58.27
おまえがなー
823:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:53:39.89
まあ貧脚は無理すんなってこった
824:809
11/05/02 19:03:07.05
シクロバッグ→フロントバッグ→バッグ一般、と
どんどん話題が変わってついていけないな
やっぱググらない方っていうのはその分
イマジネーション豊かだね、話が弾むよw
825:809
11/05/02 19:08:20.40
俺だけがこのスレの正義
826:809
11/05/02 19:08:53.37
アホはだまっとけばいいんだよ
827:809
11/05/02 19:10:43.23
俺が真の>>809
828:809
11/05/02 19:13:55.10
自己顕示欲満たしたいが匿名なんだよねｗ
829:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 19:29:51.02
モンベルのサイクルフロントバッグを一昨年買ったけど、いい買い物したわ
830:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 23:46:15.06
自転車用品メーカーはもっと街に溶け込むようなものを出してくれ
831:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:43:10.73
オートバイ用だったら、エアロ形状のバッグも有るみたいなんだが、
自転車用には無いのかな？
URLﾘﾝｸ(www.k-oneproject.com)
832:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:46:05.92
フロントバッグもそうだけど、サイドバッグも空力考慮して欲しいよな
とくにフロントサイドなんて空気抵抗絶大だぞ
833:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 20:06:35.00
CarradiceのSQR-TOURを購入予定でこのバッグを
2台の自転車で使いまわす予定なんですけどアタッチメントは
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
これで良いですか?
834:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:14:32.38
１個は付属してるから、使いまわすならそれ買えばおｋ
835:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 21:27:15.98
お疲れ様です。
Ortliebのサドルバッグが評判がいいようで購入予定なのですが、
通販見てたらこんなの見つけました
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
ツヤツヤの生地が気に入ったのですが、中身はサドルバッグＭと同じ容量・構造なんでしょうか
詳しい方、持ってる方いたらご教授ください
836:833
11/05/04 00:13:26.07
>>834
ありがとう助かります
ではSQR-TOUR買おうと思ったら急に不安になった点が一つ
ペダリングの際に太ももに当たったりしますか
関係ないかもしれないけど身長は175です
837:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 06:37:49.45
うーん、とりあえず俺は
車体 Jamis Coda
バッグ Carradice CamperLongflap
サドル SelleSanmarco Rolls
こんな装備にSQRで付けてるけど太ももには当たらない
バッグとの接触は、バッグにいっぱい詰め込むとバッグ上部とお尻が触れ合うくらいかな
838:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 17:48:54.96
>>835
それ持っているよ
サドルバッグＭの方は持っていないから構造は比較出来ないけど
839:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 04:30:19.93
ドイターの通気性ってどんなもん？
これから暑くなるから気になる
840:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 08:13:20.54
>>839
気休め程度
841:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 23:16:49.20
>>840
まじ？ 去年安物バックパックで耐えられなかったので、
先日 Race Exp Air 注文した。１週間ほど前に Wiggle
出荷済だよ～
842:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 11:06:35.75
>>841
背面メッシュの中空モデルだから大丈夫
私は別メーカーの30リットルモデル使っているけど気持ちいい
843:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 12:08:11.18
この間しまなみ行ってきたが、やっぱりバックパックが多かったよ
次にリアキャリア＋サイドバッグ
フロントキャリア＋サイドバッグは少数のランドナーだけだった
844:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 12:20:19.81
多いから安心なんだねｗ
845:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 15:20:37.18
パニアとかフロントバッグは、自転車から離れるとき
荷物が心配だよね
846:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 15:26:01.37
まあ短距離のなんチャってツーリングならなんでもいいんじゃない
847:800
11/05/06 18:53:41.33
結局、オーストリッチの621にしました。
実測40gでかなり軽量化されました。
タイヤチューブ、ヘラ、携帯ポンプ、携帯工具とあと少し入ります。
防水加工はないので雨天走行は覚悟が必要
ロードで使ってますが気に入りました。
848:746
11/05/07 01:39:41.06
ぼくらの7日間ツーリングから戻りました。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
サイドバッグはOrtlieb Bike Packer Plus 20L×2。
ホテル/ホステル泊で持ち物は、
ベースレイヤー上下・靴下・グローブの替え1組、観光用の服、
その他日用品、工具などで、容量はかなり余裕あり。
連れはリクセンカウル フリーパックスポーツ。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
二人ともバッグを背負ったりはしていません。
Bike Packer Plusで良かったような＆悪かったような気がする点…
○濡れたウェアを入れたときは口を半開きにできる
（Rollerだと中で湿気がこもると過去ログで見ました）
○上蓋のバックルのおかげで乾燥中の服がブラブラしない
○チェックイン後の観光のときにCarrying Systemでザックにできる
○口をきっちり絞らないと浸水する
○中身が増えたときに上蓋を閉めづらい
長文チラウラ失礼しました。
おまけ
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
849:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 03:28:27.59
>>848
最後の写真良いね。阿蘇スカイラインかな？
こういう所走りたいな～。超気持ち良さそう。
850:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 08:25:14.11
>>848
イイ!!見た目古臭くないところがすごくいいね
あと最後の画像かっこいいね
たぶん友達に撮ってもらったんだと思うけど、写真うまいね
あと二枚目の画像見て思ったんだけど、もしかしてキャリアの取り付け位置高い？
ずいぶん脚の長いキャリアに見えるんだけど、気のせいかな
一枚目の画像でもタイヤとキャリアの間隔がけっこう開いてるように見える
もし意図的にそのようにしてるのなら理由をおしえてください
851:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 09:59:27.54
こうしてみるとリアキャリアもいいな
852:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 10:54:52.20
>>851
なにと比べてだよｗ
853:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 11:43:17.78
>>849
湯布院から別府へ向けて走り出してすぐの所で、
左端の高い山が由布岳だと思います。
阿蘇はパノラマラインを走りましたが、天気がイマイチでした。
>>850
リアキャリアはこれ、値段・テールライトブラケット・色で選びました。
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
おっしゃる通り脚が長いと思いますが、特に不具合はありません。
間もなく別のフレームに乗り換えるのですが、
フルフェンダーをつけるのでそこそこのクリアランスは必要かなと。
854:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 12:12:14.55
サイドバッグ・パニアで軽量な物ってあります？
防水と丈夫さが売りな物が多くて、軽量な物は見つかりません。
オーストリッチのPー115(800g)より軽い物があったら良いのですが・・・
855:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 14:43:48.17
>>853
べつのフレームってどんなのかしら？
自分もいずれはツーリング専用に一台欲しいと思ってるので参考にしたい
スレチなようでしたら↓こちらででも
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
856:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 16:36:47.05
>>855
ロイヤルノートンのフルオーダーフレームです。
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
合うサイズがなかなか無いので、思い切ってオーダーしました。
エンドとシートステイにリアキャリア用のダボ。
フロントキャリアは今のところ考えていませんが、
カンチ台座もしくは泥除けのダボを使ってつけることもできます。
857:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 17:29:15.64
>>856
今乗ってる奴のがカコいいと思う
858:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 17:33:00.60
フレームサイズでけー 身長１９０センチくらい？
859:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 20:42:57.42
>>857
今のはいくつか問題がありまして。
>>858
サドル-ハンドル落差の小さいツーリング仕様で、175cmです。
860:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 20:52:22.69
175センチでシートチューブ580はでかすぎだろ
どんな股下だんだよ
861:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 21:37:52.72
>>859
どんな問題がありましたか？
さしさわりなければ教えてください
>>860
ムエタイの選手で身長170で股下90の人とかいたよ
862:ツール・ド・名無しさん
11/05/07 21:54:40.77
>>860
股下85cmです。
>>848のチャリもC-T580ですよ。
>>861
トラックエンドでホイールの着脱が面倒、
フォークが狭いせいで旧式のギロチンカンチしか使えない。
あとは、凹みとか汚れとかサイズとかです。
スレチなのでこのへんでご勘弁を(´・ω・｀)
バッグ・キャリア以外のことで何かありましたらホリゾンタルスレでお答えします。
863:861
11/05/07 22:04:40.62
ありがとうございます
参考になりました
しかし脚長いっすね！
864:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 12:49:03.64
股下比48.5%は長いなー
865:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 13:14:37.15
オルディナ用別売リアキャリアが品切れで半月ほど待っています。
やはり需要が急増しているのか。
買ってから、取り付け含めてリクセンにするかサイドバッグにするか
このスレを見て様子見したいと思います。
866:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 20:15:49.47
Ortlieb Ultimate 5 についてるアタッチメントにKF813のマルチクリッププラスって付きますか？
867:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 22:34:17.77
>>841
レースEXPエアー届いたら感想聞かせてくれ
俺の背中が群れて仕方ない
868:ツール・ド・名無しさん
11/05/08 22:50:25.17
>>867
バックパックについて 3個目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
869:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 11:40:56.58
>>867
ピパを想像した
870:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:31:20.70 lAVLeE1N
パニアのプレストン使ってる人いますか？
やはりへこんじゃうのでしょうか？
871:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:42:06.06
>>843
しまむらに行ってきた に見えた
ロードにまたがってメッセンジャーバッグパック担いだ主婦が集まるしまむらを想像した
872:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:44:22.15
しまむらでもいいから、安くてよいバッグを提供して欲しい
873:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:45:28.34
>>870
補強入ってるから中が空でもへこまないぞ
そういう意味じゃないなら知らん
874:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:46:31.12 lAVLeE1N
>>873
そういうことが聞きたかったです
ありがとうございました
875:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:47:47.43
ライゼンタールのバッグはリクセン付きだけになってしまったのか…
あの金具ってバッグについてると目立つよね？
876:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 23:51:32.43
TIMBUK2のライトブライトシートパックって都内（できれば多摩地区）でどこか置いてないかな
実際見てみたいのにどこにも置いてない
877:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:28:26.08 4GmJN544
Wiggleで買えるのでおすすめのパニアってある？
878:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 21:44:17.66 4GmJN544
Ortlieb Bike Shopper Panniers
URLﾘﾝｸ(www.wiggle.co.uk)
これ使ってる人いる？
買い物用でパニア探してるんだけど
Bsilは耐久性がいまいちと聞くしなかなかみつからん
879:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 06:46:30.78
バーズマンのサドルバックを取り付けてる画像が見たい
大きさが全くつかめない。
ハードシェルのヤツ
880:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 22:41:22.28 GbTEcn87
BASILダジュールダブルバッグの紹介
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
動画があがってた
これは参考になる気がする
881:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 01:32:21.15
しかし世の中のバイク乗りは、バイクで買い物行ったりしないのかね？
リアキャリアって絶対いるやん。弁当買ったらどうやって持って帰って来るんだろ？
882:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 01:37:59.73
フロントバッグに入れる
883:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 02:50:53.53
その場で食う
884:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 07:15:09.46
背負う
885:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 08:26:35.80
>>881
ハンドルという簡易ハンガーキャリアが標準装備されてる
886:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 09:03:19.82
買い物はママチャリか徒歩で行く
887:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:10:48.15
＞882
弁当が入るような大きなモノあります？
と言っても2Lペットボトルなんかも買うだろうし､ちょっと小さい。
＞885
袋に入れても、弁当が縦になってえらいことになるのよ。
しかもそのあと、楽しくないしね。
ほんとリアキャリアに付けてる人､少ないわ。
888:809
11/05/19 11:24:19.16
弁当って何を想定してるの、コンビニ弁当かホモ弁か
889:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:28:11.19
↑番号(809)は間違い
>>887
手作り弁当用の容器だったら大きめのフロントバッグなら入ると思うが
890:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:29:27.18
コンビニやスーパーで売ってる弁当。ハンバーグ弁当クラスの大きさ。
891:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:37:19.98
弁道なんかぶら下げようが、キャリアに固定しようが、自転車の振動でどっちみちくずれるわ
892:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:39:37.91
>>889
たしかに言われてみればそうだよな
なんでコンビニ弁当の容器ってあんなにデカいんだろう
893:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:41:49.67
弁当はカゴなどに入れるより袋に入れてぶら下げるのが実や一番崩れにくい
まあ短距離だがな
894:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:54:34.30
>>890
その手の弁当は容器が浅いからママチャリカゴでもゆっくり走らないとグチャグチャになるよな
蓋が緩いから汁もたれるし、それでも構わないならシートポストキャリアでも何でもOKだろ
仕出し弁当みたいにしっかりした容器で盛り付けも考えられているとバッグでも大丈夫
涼しい季節に限るが俺は旅先でよく弁当を買うところがあってお土産に100㌔走って持ち帰るけど
895:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 11:59:25.26
なんだ、ただの距離自慢馬鹿か
896:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:02:08.00
弁当は崩れ気にするなら背負うに限る
コンビニ弁当？生まれてこの方食ったことねーな
897:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:04:52.10
弁当なんて背負ったら偏って汁気もれた上に暖まって腐るだろボケ
898:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:08:30.62
これだから素人は…
899:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:14:25.54
それ以前に自転車乗るのに物なんて背負いたくない
900:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:15:45.72
ヘルメットに水平に取り付けられるアダプタ弁当キャリアの開発が急がれるところだな
なんだかんだいって、頭が一番振動から守られるようにできてる
901:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:21:19.98
>>895
ここで100Kmが自慢に思えるとはｗ
虚弱?薄弱?そりゃ知らんカッタワ
902:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:31:13.19
はいはい。
すげー、ひゃひゃひゃひゃっきろー！
これでいい？
因みに100キロが虚弱なら何キロならふつなんだ？
903:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:32:11.16
>>887
デカイフロントバッグは10L以上あんだろ
904:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:35:18.70
>>901
典型的な自慢厨じゃんｗ
905:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:43:29.10
100kmが距離自慢ってｗ
どんだけ永遠のビギナーなんだよ
906:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:43:31.77
ダイナバッグDXなら、もりもりスパゲティーみたいな
大きなコン弁でも大丈夫だよ
なんたってヘルメットそのまま入る大きさだから
907:894
11/05/19 12:43:51.20
なんか本筋以外の100㌔に引っ掛かっている人がいるみたいだけど5時間半位、て書いたほうがよかったかな？
仕出し弁当みたいなものだと長い時間揺られてもグチャグチャにはならずに美味しくいただけるよ、って事
908:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:54:22.15
100kmなんて早朝の空いてる時間帯にさっと走って帰ってきて、
朝10時からは家族サービスってのがサラリーマンローディの週末の日常だよ
909:881
11/05/19 12:57:28.48
背負うって人いるけど、弁当が横に入るようなデイパックって、ないよ｡
あればいいと思うけど、かっこは悪いよな。二宮金次郎みたいで｡ｗ
＞893
一度やってみ。
しっかりした底板があるモノならいいけど、それ以外ではほぼ確実に弁当が縦になる。
910:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:58:49.11
>因みに100キロが虚弱なら何キロならふつなんだ？
答えてやれよ、何時間で何キロ、平均速度もさ 自慢したいんだろ？
911:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:59:31.63
縦型の弁当を持つって発想は無いのか
912:881
11/05/19 13:00:55.68
＞903
大きめのフロントバック、10L以上って昔からあるランドナーなんかに付いてるものですよね？
確かにあれくらいは欲しいけど、ちょっとスーパーで買い物するとあれでも満杯になっちゃうのよ。
しかも前に乗せるより後ろに乗せた方が走行安定性がずっといいので。空力面でもベター。
913:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:01:07.08
>>895はただのブタでしょ
クロス買って一ヶ月の女の子でも100kmくらい平気で走るというのに．．．
でもブタな人は50kmでも疲れるっていう
>>895は健康のためにも、ちょっとはやせる努力した方がいいと思う
914:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:02:26.77
はーやーくーｗ
>因みに100キロが虚弱なら何キロならふつなんだ？
答えてやれよ、何時間で何キロ、平均速度もさ 自慢したいんだろ？
915:ツール・ド・名無しさん 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/19 13:05:21.15
スポーツカテゴリの自転車板でいまさら「100Km!自慢かよ」って
どれだけ虚弱だよ、って話だな、100Km走るなんて普通だろ、
>907の５時間半なんて余裕のツーリングペースだよな
916:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:07:05.92
>>912
自分はキャラダイスのサドルバッグサポーターつけてて、
その上にオルトリーブのフロントバッグ乗っけて、
ある意味ママチャリのカゴみたいに運用してる
イレギュラーな使い方ではあるけど、ポイポイ掘り込めるし、
アタッチメントでバッグ外せるしでなかなか便利
917:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:09:33.75
>>914
>>908
とりあえずやせろ
918:ツール・ド・名無しさん 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/19 13:11:22.04
>>881,912
後は重さだよね、5kg位までだったらシートポスト取り付けタイプでもいいけど
それ以上なら脚付きのキャリアが必要だろうね
919:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:13:29.84
スーパーの買い物だと後ろカゴもつけたママチャリが最強だろ
おばやんなんて前カゴ後ろカゴ満載でさらにトイレットペーパー12ロールを両手に持って運転してるぜ
ママさんなんか子供二人乗せて買い物袋さげて運転してるよ
おまえらなんかおばちゃんやママさんにくらべたらカスレベルだろ
920:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:24:36.10
どうして>919は自分じゃなくて他人の例を出すんだろｗ
まあ距離に対する過剰反応も理解できるけど、
ここは引きこもりが妄想で暴れられる場所じゃないからねｗｗｗ
921:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:25:46.95
なんに対しても噛み付くねぇｗ
922:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:45:14.84
>>919
100km走れない言い訳がそれですか？
とりあえずやせる努力した方がいいですよ
923:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 13:55:05.54
自分もダイナパックDXに弁当とヘルメット入れて通勤、仕事帰りにヘルメット被って峠を往復して80km位走って帰ってる
924:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 14:06:31.20
弁当持つのは平日の通勤だけだし、片道20km程度だから背負ってるわ