10/10/17 14:57:26
転車の車種を問わず、長距離100kmを初めて走りきった時の思い出を語るスレ。
もちろん2度目3度目以降や少々距離が足りなくてもお構いなし。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
投稿テンプレ
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】
【車種、車名】
【日時】
【天候】
【感想】
注意事項
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。
不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
【前スレ】
はじめての100km 7チャレンジ目
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
2:にゃは～
10/10/17 14:59:26
イヤラシイ番号ＧＥＴ！
3:んはあ.～ ◆...79L643E
10/10/17 15:08:21
＿_ ｡ ｡
／ ｀ヽ ノ＿ノ
l堕ｽﾚ乙/= ﾟ ｗﾟ)=
＼ヽ ノ /
4:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 15:16:27
4get
5:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:27:49
＞＞2ｼﾈ
6:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:58:38
ロングライドはクロモリがいいよ
7:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:11:46 lO6oxlbx
【走行距離】107.7km
【走行経路】東大阪市～淀川CR～京都外環状線～R1～浜大津～琵琶湖折り返し
【総所要時間】 8時間
【車種、車名】 キャノンデール 素バッドボーイ
【日時】 10月17日
【天候】 晴れ時々曇り
【感想】 初クロス購入後約一ヶ月、キャノボスレの赤と青の二人の御仁の
感動物語に触発され、大阪の家から琵琶湖を拝んでこようと一発奮起。
疲れたが気候が非常に良く、トラブルも無く気持ちよく帰ってこれた。
100㌔走ってみて、改めて東京-大阪キャノボ達成の凄さを感じた。
次は富士山を拝む事を目標に精進します。
8:７
10/10/17 20:17:32 lO6oxlbx
追記・・・
【補給】水500ml アクエリ500ml ウイダーインゼりー1ヶ
小さい洋館2ヶ レーズンパン1ヶ
【余談】ブルックスの新品はパッド付インナー穿いてもケツが痛い。。。
9:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:17:36
>>7
今日は琵琶湖、風が弱くて走りやすかったのに・・・
また今度走りに来てください
10:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:21:49
>>9
いつか輪行で琵琶湖一周したいです。
約200kmでしたっけ？
11:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:24:03
>>10
走りにくい南湖も周れば約200kmですね
琵琶湖大橋基点に北湖周れば150kmですが、大阪からだと結局200kmコース走るのとあまり変わらないかな
12:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:29:58
>>11
そうですか。大阪から自走で琵琶湖一周は
ちょっと根性入りそうなんで、
琵琶湖大橋スタートの一周150kmに挑んでみます。
ありがとう。
13:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 21:50:55
いや皆すごいね
14:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:11:58
>>13
滋賀に住んでるけど、>>7の走った街中100km走るなら、琵琶湖北湖2周（300km）するほうが遥かに楽な気がする
月一回程やってるけど、車も少ないし走りやすいし、午前一周、午後一周みたいな感じでのんびり周れます
15:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:12:21 dpldBTUJ
自宅から河内長野通って
紀見峠おりて、今日は調子よさそうだから
このまま下って南下して滝畑の裏か裏鍋谷あたりに
ぶちあたる道探して帰ったろ思て、ある程度いったところで
山のぼりはじめたんやけど、どこの山かわからんかったけど
理論上は山越えたら帰れるはずやと、思て登りはじめたけど
なかなかの激坂や、途中押したりなんやかんやしてる内に
分岐点や、岩湧山か三石山か戻るかの表示や
なんかようわからんけど岩湧山を選択や、
この時点でもう暗くなりかけや、失敗したら取り返しつかん
したら、ようやく山も登りきったんか、だんだん下り始めた
どこが頂上かようわからんかったけど下るしかない。
途中、とがった石をよけたり踏んだりしながら、下りきった。
どこや、ここ・・・・・。
ん？まだ和歌山・・・・？
どりゃああああああ！！！！！！！！！！！！
おどれえええええええええええええええええええ
頂上付近で山すそ舐めて走っただけで、超えとらへんやんけええええええええ
どないすんじゃああああああああああああああああ
16:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:14:14 dpldBTUJ
もう足は売り切れてあれへん。
こんなときの気持ちがお前らにわかるか？
17:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:26:08
わからんしつまらん
18:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:27:45
ローカルネタの長文は盛り下がる
19:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:12:39
要するに山で迷子になったんだねwわかるよその気持ち
20:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 01:07:53
いま遭難中と言う事で
21:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 01:29:56 4Kc7CemM
関西続きですいませんが。。。
【走行距離】 156km（サイコン）
【走行経路】 西宮(兵庫)から淀川／木津川沿いに奈良（精華町）まで往復。
【総所要時間】 ７時間２５分（サイコン、停車時間除く）
【車種、車名】 FELT SPEED50
【日時】 8:30～19:00(2h程度所用)
【天候】 晴
【感想】 夏に新車を買って、遠出に目覚めたところ。直前は70km走破でした。
2h以外の休憩タイミングが分からず帰ってきてしまいました。
90km～：30km/h維持が厳しくなってくる。
130km～：尻の笑いが止まらない。
150km～：ペダルを漕ぐ廃人状態。
補給：スポーツドリンク850ml、ピルクル
デカビタC×1、コーラ１缶、チーズ100g、アイス最中、飴８つ
一生に1度位は兵庫～東京をやってみたいものですが、当面の目標は広島経由で四国渡ることです。
いろいろ改造しないといけないかな。。。
22:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 01:34:10
西宮といえば甲子園か。
せめて3戦目までは踏ん張って欲しかった・・・
23:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 01:47:14
70km走破からいきなり倍以上の156kmかよ、乙
総所要時間は10時間30分てことだよね
初体験なのに90kmまで30km/h維持ができることが凄すぎる
自分100km越えは何回も走ったがそんなの全く無理(´・ω・｀)
24:21
10/10/18 02:48:18
＜補足＞
補給：豆大福（2個）
30km/hは自称で、サイコンの数値じゃないです。
最後の2時間は自分の中のドSとドMの戦い。。。
変速で関節痛になったり、足の裏が痛くなったり、まだまだ知らない事が多いと感じました。
甲子園は超近所w
25:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 08:27:19
補給豆大福の人四国までおいでよ
26:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 11:03:08
【走行距離】 101km（サイコン）
【走行経路】 福井県鯖江市→池田町→美山町→福井市→鯖江市→越前市→鯖江市
【総所要時間】 3時間29分（内休憩5分）
【車種、車名】 GIANT TCR
【日時】 10月17日7:30～11:00
【天候】 快晴&気温13℃位
【感想】 夏にロード購入 ダイエット目的で購入したけどすっかりハマる
今回ホイールとスプロケットの変更したから試走
ホイールでだいぶ印象変わるね、進む進む！
あとレーパンのロング？を初めて使ったけどかなり寒さを抑えてくれて助かった
補給 赤コーラ×1 アクエリアス×１
27:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 11:05:09
鯖江と言えばサンドーム福井！眼鏡！
知り合いの鯖江出身者が「クラスの半分は自営業だった（眼鏡の）」って言ってたが、
今では相当減ってるんだろうね
28:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 11:51:40
>>27
お、鯖江知ってる人がいるとはw
一昔前はそうでしたね 今じゃだいぶ減ってしまったと思います
眼鏡を購入するときには是非国内産で！
スレチ、すまそ！
29:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:15:50
>>14
関東住みですが 琵琶湖周回 うらやまし
30:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:31:30
>>29
霞ヶ浦で我慢しようｗ
31:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:43:08
>>26
速いね。羨ましい。
自分もたまに池田～美山～走るから会った時は夜露死苦
32:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:23:04
>>29
いや是非浜名湖に
33:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:35:49
>>28
一時期、9割中国で作って日本で組み立てて国産ってのが流行ったみたいだけど今は無くなった？
国産だと思って買ってみたものの実際中国生産とかだったら泣ける。
34:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:40:41
>>33
中華カーボンフレームに中華リム手組み、TOKENのコンポで組んでる俺に死角は無い。
ちょっと音がしただけでもどきどきするけどもw
35:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:44:02
>>26
速い！
36:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:48:13
毒餃子の前からチャイナフリーやってる。
ネトウヨ的にならず偏執狂的にならず、できる範囲だけだけど。
37:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:12:41
>>21
＞130km～：尻の笑いが止まらない。
尻は笑わんやろ。
尻が笑ったらやかましくて寝られんわ。
38:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:05:52
>>31
休日はほぼ池田町走ってます
その時は夜路死苦です♪
39:21
10/10/19 10:20:03
>>25
四国渡るには広島まで行くしかないんですよね。
西に向かって距離伸ばしたいと思いますw
>>37
お尻が痛いことを「笑う」って言うのが自分では普通だったorz
一体どこのスラングなんだろう...
40:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:37:34
池田もいいが割と近くの谷汲もいいぜ。
何処かへの通過点としての利点が少ないがｗ
41:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:19:00
>>39
南港や六甲アイランドからフェリーに乗って、高松や新居浜に出るのも良いかもしれない。
42:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:07:28
力が入らなくなることを「笑う」って言ってた・・・
膝が笑うとか
43:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:14:30
「膝が笑う」は普通の慣用句。
ガクガクと震える様子を「笑う」って表現している言葉だろうから、
尻が笑うとは言わないんじゃないかねぇ。
44:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:18:01
尻がぴくぴく痙攣してんだろうから、尻が苦笑してるでいいだろ
45:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:29:24
お尻がピクピクしてるのぉぉぉ！
46:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:12:53
>>44
使うのはいいけど、通じなくて恥をかくか、ああこいつ間違ってるな、
と思われつつも教えてもらえず、そのまま恥をかき続けるかだから
この機会にやめておいたほうがいいような･･･
47:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 10:23:45 Jw5NLqKn
いいから力 ぬけよ
48:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 10:53:46
>>40
谷汲って岐阜県の？
行きだけで120キロ近くあるよ…w
いっちょいってみようかしら♪
49:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:00:16
>>47
アッー!
50:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 19:07:32
100km走ってから股、局部付近に汗疹みたいなのができた
ちょっと前まですごく痒かったんだが今は若干の痛み（寝てる間に掻き毟った？）
同じような経験したことある人います？
普段着、休みなしで走りっぱなしだったから皮膚同士がこすれたり蒸れたりしたのかな
51:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 19:20:04
せめて自転車用インナーパンツ穿け
52:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 20:54:37
膝も笑わない
1:20あたりから
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
53:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 21:56:48
インナーパンツありでも、皮膚が弱いと擦れて色々と出てきます。
少なくとも皮膚が弱い人間に優しいスポーツじゃないね。自転車は。
夏は汗疹、冬は感想肌、化繊はお肌には優しくないってことで。
それでも楽しいから、何とか誤魔化し誤魔化しで乗っているけど。
54:21
10/10/20 23:41:57
なんか、妙に後を曳いているみたいで。。。
日常生活ではまず使わないし、比喩表現で正しい・間違っているというのは考えたこともないですし...
実際は本当に >>44 みたく「尻が苦笑い」って感じでした。
>>41
四国巡りは興味あります。
2～3日でも仕事が空けばいいんですが。。。しばらくは近場で鍛えるつもりw
>>50
自分も乾燥肌なんで、局部用じゃないですが処方薬使ってます。
個人的な経験としては、慢性化するとものすごくしつこい（完治に何年もかかったこともある）ので
痒みがひどいようなら、一旦治した方が良いかと思います。
55:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 13:33:07
汗疹だけ気をつけてればいい自分は幸せなほうだったんだな
股間が蒸れてなんかの拍子で痒くなったり痛くなったりするとすごく気になるよね
あんまりきれいな話じゃないけど、時々トイレの個室でレーパン思い切り下げて開放してるよ
56:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:43:52
↓
こんな自転車道があると いいよね
57:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:44:34
>>56
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
58:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:28:47
>>55
穴あきサドルだと冷却されない？
59:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 21:35:05
>>58
スパイダーサドルのこと？いくらかマシにはなる。
60:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 12:22:27
しかし違法駐車の馬鹿のせいでもっと危険になるわな。
61:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:02:24
阿呆・・・じゃなかった、違法駐車じゃなく通行区分違反で取れば線引いて待つ必要ないんだがな
もっときりきり取り締まってほしいもんだ
62:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 18:24:24
>61
駐車監視員制度（デジカメで撮影して、違反ステッカーを端末で作成して、受託した民間人が取り締まる
っていうもの）が始まって、即時取締りに変わったのでは？
63:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 22:19:41 kQQrUxWF
【走行距離】１１１ｋｍ（サイコン）
【走行経路】荒川ＣＲ～滑川越えたところ
【総所要時間】５時間（サイコン）
【車種、車名】ＭＥＲＩＤＡ クロード８３００ＳＸ
【日時】２０１０ ９月
【天候】快晴ナレドモ風強シ
【感想】 友人がクロスバイク買ったので記念に１００ｋｍ行きました。
行きはよいよいでしたが帰りは疲労と向かい風のダブルパンチで見事撃沈。
せめて帰りくらい追い風にしてほしかった・・・。
シクロクロス用のブロックタイヤでなくロード用のはいときゃよかった・・・。
64:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 00:11:13
【走行距離】 153.69km
【走行経路】 自宅（馬込付近）→中原街道→府中街道→野猿街道→北野街道
→高尾街道→陣馬街道→藤野→甲州街道→新宿→皇居→R301
→R1→中原街道→自宅
【総所要時間】 6時間10分（乗車時間5時間46分）
【車種、車名】 GIOS cantare
【日時】 10/23
【天候】 晴れ
【感想】 100マイルスレに書き込むのに7km足りないのでこっちのスレに
午前中用事があったため午後４時に自宅出発
和田では熊の出没情報があったが車やバイクの交通量が多く安心して登れたが
頂上は息が白くなるほど寒く、和田に行く前に寄ったコンビニで手に入れたゴミ袋をかぶり下山
藤野から相模湖駅付近まで渋滞していたが大垂水からは快適に走ることができ
環七で曲がるところそのまま新宿へ行き、皇居を回り自宅に帰宅
今回のライドでナイトライドはもう冬装備をして行った方がいいと感じました。
補給 アクエリアス500ml×2 ソイジョイ オロナミンＣ
和田峠ＴＴ 17分45秒
65:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 00:53:15
>>63
>>64
おおー
おめでとう！（＾▽＾）
66:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 15:35:02
【走行距離】101km(サイコン)
【走行経路】(千葉県)市川橋～江戸川CR～関宿城折り返し
【総所要時間】 5時間(サイコン)
【車種、車名】 Giant Escape RX3
【日時】 10月24日
【天候】 曇り
【感想】 クロスを買って３週間、ほぼ毎日３０ｋｍ程度走っていたので、
そろそろ大丈夫だろうと行ってきました。
足は大丈夫でしたが、
帰りは尻が痛くて痛くて痛みから解放されたい一心でペダルを漕ぎました。
67:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 16:32:39 qaCtiRHv
【走行距離】１０２km（サイコン）
【走行経路】（静岡県）吉田町（自宅）～島田市相賀～県道８１号線～藤枝市下之郷
～国一～岡部手前で折り返し～仮宿交差点～焼津新港～大井川港～吉田町～１５０号
～相良で折り返し～吉田町（自宅）
【総所要時間】６時間４０分くらい（途中、朝食と昼食、２度食事をした）
【走行時間】５時間１２分（サイコン）
【車種、車名】スペシャライズド クロストレイルのどれか？だと思う
【日時】１０月２４日６時４５分～１２時２０分くらい
【天候】曇り 風もあまり無く絶好のコンディションだったと思う
【感想】初めての１００km。普段はロードバイクにも乗っているが、最初から食事も
とる予定だったし、パンクは避けたかったのでクロスバイクにした。スピード減は
避けられず、平均時速は１９．７kmくらいだった。８１号線は初めてだったので心
細く、島田側から上りがどれだけ続くのか不明だったので、後々のことを考えて少
し歩いた。それが無ければ、平均も２０km超えだったかもしれない。今になって考
えると斜度も大したことなかった。あと、最後の相良からの戻りが向かい風できつ
かったのと、脚よりもフラットバー支える肩、肘、手首が限界に近かった。次はロ
ードにて違うコースで１００kmに挑戦しようと思う。
68:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 17:07:19
フラットバーで100kmとか凄いな・・・二人とも本当にお疲れ！
69:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/10/24 17:24:40 ehXbDYVl
∩∩ ミ
| U |～ ミ ｲﾔﾗｼｲ番号
| ∧∧
_ （ ﾟωﾟ ) _ ﾋｮｲ , ∧∧
| |─Ｕ~Ｕ─| | （ ＿（ ﾟωﾟ ) ミ _＿＿
| |. | | ⊂＿＿_,.つつ て. ） ｸﾙﾘ
| |. | | ⊂ .ﾉ
ﾐ" ﾐ ﾊ,,ﾊ
. ∨∨ 彡 ／（ ﾟωﾟ )＼ GET!!!
((⊂ （＿⌒ヽ＼つ))
ヽ ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀J
70:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 21:16:44
>>68
100Kmなんてどんな自転車でも余裕だろ
71:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 21:36:51
このスレでもクロスでの報告は結構あるからな。
100マイル以上のロングライドスレだとさすがに少ないが。
72:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 22:03:22
初めて100ｋｍ達成したのは、ＭＴＢスリックだったな。
特にロードポジにしたわけでもなく、ビンディングも使っていなかった。
73:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 22:40:08
>>66
>>67
100Km達成おめでとうー
67さんの地域と走った時間を考えるとすれ違ってたかも
しれないわーｗ
自分もクロスだけど、そろそろ挑戦したいなー
74:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 23:12:28
>>72
逆にいきなりロードポジションの方が途中で厳しくなるかも。
75:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 00:02:12
素晴らしく良い自転車に乗らなくても、気力があれば100kmは走れる。
自転車を始める人の中にはいきなり良い自転車で、という人もいる
けど必ずしもそんな事はない。クロスで十分、ロードは筋力が付いてから
乗るものじゃない？その方が乗ったときの有り難味を噛み締めることができると
思う。
76:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 02:13:49
筋肉や体力があり余ってるならママチャリでもMTBでも大丈夫。
77:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 02:16:54
今日16キロのDHバイクで90kmで挫折した。
78:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 05:18:24
もっと60kmチャレンジくらいのレベルのスレはないのかよ
79:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 05:34:34
俺はロード買ったその日に１００ｋｍ走って次の週末には２００ｋｍ走ったよ
80:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 09:42:16
フラットバーのロード乗りは
100kmを走るとが出来るのか？
初心者のドロハンローディーは
長距離のに走行が出来るのか？
出来る
出来るのだ
不屈の精神を持った自転車乗りにあっては
自己に与えられた過酷なポジションこそ
かえってその若い闘魂を揺さぶり
ついには…
81:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 10:13:29
初めて100ｋｍは、ＭＴＢルックに街用タイヤだったな。
ポジション普通、フラペ。目的はアシスト車の伴走（最後に電池切れ。でも完走）
二度目も同じく伴走。バイクはビンディング装備のロード。
平地中心で行ったのでアシスト車も無事完走。こっちは暇だった。
三度目は相方もロード。ただしフラペ。
前日にイベントで５０ｋｍをＭＡＸ２０ｋｍ/hで走ったのでうっぷん晴らし
それ以降は数えてない
定番コースは100km（お山は１００＋３００＋１００）
昼食は３００ｍのお山の上
相方にビンディング履かせるのに苦労した。
82:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 13:37:24
>78
６０キロはチャレンジじゃなくて、ポタリングとか、用事でとか、通勤（片道３０キロ）の感覚だろう
少なくともこの板では
83:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 17:30:04
暇さえあれば家からどこかの方角に向かって走り出し
適当な道を選んでそのうち方向転換、出発と逆の方角から帰ってくる自分がいる
別に目的がある訳でもトレーニングをするわけでもなく
帰ってくると100km超えている
俺って何をやってるんだろうか…
せめてツーリングマップでも買って通った道埋めていこうかね
84:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 17:35:32
>>83
暇な時にgoogleマップやルートラボで
コースプラン考えるのは楽しいぜ
85:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 17:38:03
ルートラボがCRに対応してれば文句無かったのにな。
86:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 17:54:56
ルートラボの地図画面が大きくならないかなぁ。
87:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 00:02:45
フラバで100K走れるならドロップいらないかな？。
88:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 00:26:55
>>87
何度か通って路面状況がロードのタイヤでも問題ないのが分かっているコースなら
迷うことなくドロハンロードで高速巡航するけど、砕石むきだしのコンクリ舗装や
段差や橋梁がおおいルートはフラットバーで太めのタイヤを履かせて走るね
89:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 00:38:26
>>87
ロードの極端な前傾に慣れてない人はフラバのが100km走れる可能性が高い。
クロスバイクと変わらない前傾姿勢のロードは知りませんｗ
90:
10/10/26 14:18:12
最初に１００km入ったのはダホンだった、ポジションが変えられないので手は痛い
尻は痛いと結構辛かった記憶がある。
同じコースをロードで走ったら、こんなに楽なのか！と感心したことを覚えてます。
91:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 14:36:33
フラットバーだと手が横向き固定だから疲れるんだよね
ドロップハンドルでなくてもいいからフラットバーにエンドバーを追加してやれば結構いける
ハンドルの幅を詰めるのもいい
92:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 19:33:09
体力だけはあるので太いタイヤとフロント＆シートポストサスのクロスで
100km以上獲得標高3000ｍくらいをやってる
ロード欲しいけどケツとか痛くなりそうで躊躇してる
スピードは速くなりそうだけど
93:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 19:34:02
昔、楽だと思ってクロスを買ったけど、
いくら調整してもフラットバーだと手首が痛くなって掌が痺れるからライザーバーに換えた。
個人的にはドロハンが一番合ってたけど、あのままだったら10kmも無理だった。
94:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:41:45
クロスで10kmすら無理ってwwwww
95:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:47:12
ケツのことだろ
96:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 21:00:20
痛さの頻度や深度はわからんが手首が痛いと後日の授業や仕事に響くだろうね。
まぁ対応策を施さずにするとすれば後日を優先して俺も無理にしとくｗ
97:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 21:04:08
実際にどれだけ効果があるんだろ？ とアホな考えでグローブ無しで１００km走ったことはある。
物の見事に手の平と手首が痺れまくった。
98:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 21:13:09
>>97
ひ弱すぎｗ
99:97
10/10/26 21:23:43
>>98
まあ、当方所詮は素人に毛が生えた程度なので、上半身の力弱いからねー。
昔のツールは普通に素手の選手もいたので、自分も平気かと思ったが。
ヘタレはヘタレらしく、素直にグローブ付で走っとりますよ。はい。
100:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:10:38
>>99
それ、上半身の力が弱いだけじゃないとおもうわ
101:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:16:33 d8I6YG3M
おれなんか初めての１００ｋｍはフラットバーにグローブなしという・・・。
おかげで翌日吊革につかまれなかった。
ドロハンってやっぱ楽なんかねえ？
前乗ったら怖かったから一歩が踏み出せない。
102:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:19:19
>>101
ちゃんとしたポジションだと体が出来れば楽だよ。
落差もないポジションなら持ち方の選択肢だけ増えるから楽かな。
見た目は気にしないｗ
103:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:25:43
ドロハンに乗って恐怖を感じるかどうかは個人の資質や慣れもあるけど
28ｃや23ｃのロードタイヤで走れる、それなりに舗装されたコースを
自宅の周囲で確保できないのが悩み
休日の半日を潰して80～120km走るときは、MTBか32ｃのクロス
路肩でパンク修理をしていたり、落車したのかウェアが汚れてたりすると
気の毒には思うけど、劣化して錆びたグレーチングやガラス片も多い
地方の県道はロードには酷だ
104:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:26:19
>>99
グローブも重要だけど雑誌見たりして気になったポジションを真似てみたり、
バーエンドや手前への角度を多く取れるハンドルに変えると手首の痛さと痺れは解消されるよ。
今月号の白くて厚いCYCLE SPORTSにポジションの特集があるから購入して一読されたし。
105:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:27:20
>>101
少なくとも手は楽だったりする
速度が出て距離＆時間が稼げると、きつくなる前にゴール
一番きつい最後の１０kmが無くなったようなもの
106:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:35:13
フラットはほぼ一通りの握り方しか無いけどドロハンは握れる角度や場所が多いのが有利だね。
乗ってれば恐怖感は次第に薄れていくし後は見栄えや好みの問題か。
107:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:40:31
フラットで疲れてくるとハンドル引っ張り始めるから
走り慣れてる人見ると必ずバーエンドが付いてるね
108:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 00:48:47
【走行距離】 102ｋｍ（サイコン）
【走行経路】 札幌市内自宅～453号線～支笏湖温泉～453号線～豊平川ＣＲ～自宅
【総所要時間】 約8時間（2時間ほど散策＆温泉）
【走行時間】 5時間9分（サイコン）
【車種、車名】 GIOS AMPIO
【日時】 10月22日
【天候】 晴れ
【感想】 自転車は先月購入。前の週に定山渓温泉往復60km行けたのでチャレンジしてみました
感想としては。。上り辛え～～下り怖えぇ～～。勾配7度前後の坂の連続は初だったので厳しかったです
行きはカメムシてんとう虫、帰りは雪虫が。。。
あと、上りは立ちこぎすんの？グローブも欲しかったかも～
最後は距離が少し足りなかったので豊平川沿いを走りました
とりあえず美肌にはなったけどもう少し知識と装備を身につけてからチャレンジしたらよかったかもです
次は小樽朝里川温泉にでも行ってきます
補給：クッキー数枚、スポーツドリンク750mlくらい、定食、ソフトクリーム
109:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 01:22:25
>>108
102ｋｍでそれだけ食ったら、ただのグルメポタじゃんｗ
110:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 07:41:47
1食とおやつで考えれば普通
111:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:29:04
100km走って消費した分くらいじゃね？
112:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:50:32
>>453 乙さま
R453はＣＲとは名ばかりで坂はきついし路面は荒いしでオイラは嫌い
でも、恵庭とか千歳とか苫小牧とか美しく楽しい派生コースがあるので紹介しとく
朝里川も坂きついぞ、実は坂好きか？
113:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 18:46:00
１００ｋｍは，歩いてでも行ける距離だぞ。
かな～り疲れるけどな
114:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 20:42:00
「気がつけば100km走ってた」
俳優鶴見辰吾の自転車書籍
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
115:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 20:51:12
大麻か
116:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 03:25:50
>>115
一発キメてペダルを漕ぐと、千里の道もひとっ走りという妙薬か
「鮫肌男と桃尻女」を観たときは、この人、ついにポン中になっちゃったのか･･･と思った
演技力なのか実体験から引っ張ってきたのかは不明だがｗ
117:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 10:47:40
脳内モルヒネの方が強烈だったのも
118:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 00:23:54
ハッパきめて100km
119:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 02:03:03
鶴見△
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
120:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 19:07:23
【走行距離】 137km
【走行経路】 埼玉県北部～小川～嵐山～東松山～坂戸～入間～飯能
【総所要時間】 約8時間(寄り道したりボーっとしたり)
【走行時間】 5時間37分(サイコン)
【車種、車名】 GIANT DEFY3
【日時】 10月29日
【天候】 曇り時々晴れ
【感想】
台風上陸前で晴れという予報だったのでちょっと走ってきました。
殆ど平坦だったので特に疲れることもなく…と思ったらラスト10km位でヘロヘロになってしまいました(笑)
夏ほど水分補給を取らなくても大丈夫になったようで今回は1.5㍑で済みましたね
次は奥多摩か日光東照宮に行こうと思いますん
121:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 21:02:39
>>120
乙。
次は坂が上りたくなったわけですね？
上は寒いから服装にも気を使ってね。
122:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 22:45:08
【走行距離】102.7km
【走行経路】足立区内自宅～千住新橋～ホンダエアポート～千住新橋～足立区内自宅
【総所要時間】約6時間30分
【走行時間】 5時間2分（サイコン）
【車種、車名】GIOSカンターレ ほぼドノーマル
【日時】11/3
【天候】晴れ
【感想】荒川CRをまったりと上流へ。治水橋までは走ったことがあったので、迂回路だらけでしたが特に迷わず現地まで到着。左岸と比べると右岸の迂回路の説明のなさは酷いですね。
行きはもろに逆風で20ｋｍでないぐらいのスピードでゆっくり移動。
帰りは追い風だったので30ｋｍぐらいで巡航。ただ体力ないので距離が70ｋｍ越えたら巡航22ｋｍぐらいで休み休み移動。
飲料はポカリを1リットルと水を1リットル。行きはポカリを500CCだけだったので追い風だったのに消耗は後半のほうが酷かったかも。
食物はソイジョイ2本とカロリーメイト4本入り1箱。
フラットバーで向かい風は握るところがなくてきつかったです。
123:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 11:50:00
>>122
乙。
染み出しは問題なかったのかな？
124:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 19:02:19
はじめての１００ｋｍで
所要時間５時間を見ると安心するが
１００ｋｍ位が４時間以内のレス見ると
折りも頑張らなきゃって思ってしまう。
125:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 19:10:26
>124
車種は何乗ってるの？
126:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 19:25:38
>>124
もう10回くらい100km走ってるけど6時間かかる俺。
アルミロードですｗ
127:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 19:32:48
走ってる道によるだろうし、時間は気にしなくていいんじゃない？
CRでも、車止めが多かったり、平面交差だらけだったら時間かかるし。
のんびり走れば良いと思う。
128:１２４
10/11/04 20:30:10
>>125
とあるカーボンフレームです。
>>126
折りもその位走ってます。３～４．５時間くらいかかります
>>127
その通り
でも，常に４時間以内で１００ｋｍは走りたいと思う折りがいる。
129:１２４
10/11/04 20:33:49
>>126
スマン 折りも１０回以上１００ｋｍは体験しています。
３～４．５時間くらいかかります ×
４～５時間で必死に走ってます ○
130:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:01:55
30km/hで走ってても、信号待ちがあるだけで平均15km/hとかになるからな
信号の多い都内は泣けるぜ
131:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:14:24
クローズドサーキットだったら、100kmで４時間以内は全然可能なんだが。
信号待ちがある以上、公道だとかなり難しいな。
純粋な走行時間ならかろうじて４時間切れるが、所要時間じゃ、自分のホームコースだと
とても４時間は無理。
132:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:28:42
都会の人は大変だね、田舎だと50kmノンストップなコースも可能なのにね
133:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:33:02
ゆっくり安全に走ろうず！
134:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:33:56
>>132
うちも田舎だが流石にノンストップは無理ですわｗ
交通量は少ないけど無意味に信号があるからな～
135:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:51:32
都内に住んでるが、信号どころかアンダーパスやオーバーパスが自転車通行不可で、歩道橋や地下道を自転車降りて押して歩く場所が沢山ある。
止まらずに走れるのは多摩川CRや荒川CRくらいだね。
あとは奥多摩とかｗ
136:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:06:06
荒川ならこの前110km五時間半位で走ったよ。
障害物は車止めと、染み出し位だから走りやすいね。
冬の北風の中だと葛西臨海公園～上江橋まで、四時間半位掛かるけどｗ
137:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:14:46
東京の隣県で川沿いCRなら周回路をとって平地でノンストップでいくらでも走れる
ただ、つまらない
138:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:27:16
多摩川行ってダートコースに負けた
自転車汚れるのは別に構わないんだけど、
チェーンとかギアとかが砂かぶりまくりで露骨に動きが悪くなった。
あと、歩行者多すぎて逆に危ない
交差点の無い歩道で、歩行者5倍量の中を走ってるような状態
奥多摩行った事ないので行ってみたいけど、今の時期行くと寒くてヤバそう・・・・
139:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:29:14
>>138
秩父へいらっしゃいな
140:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:33:06
うちは周りが峠だらけだから100km六時間はかかるな
141:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:39:57
うおー、関西圏が全く出てこない～・・・。
誰か和泉市南部の鍋谷峠走っている人いない？
昨日行こうと試みたが、４段内装の俺にはやはり無謀で途中で引き返した。
上った事ある人感想を求む!！！
142:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:41:54
>>141
斜度自体は普通だけど、距離が短いので全然物足りない
あの距離なら平均斜度10%位欲しい
143:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:45:40
>>142
足は一度も着かずに登りきるのか！？
144:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:52:18
>>143
平均斜度7.5%程、距離6kmで足着いてたら、乗鞍ヒルクライムなんて無理だよ
145:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:55:43
あら、そう・・・。
そこまで言う？内装４段で挑もうとしている俺に。
ロードなら楽勝に決まってると思うけどね。
146:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:04:40
>>145=>>143
ロードなら楽勝と思うってことは、質問した相手>>142のバイクも
ロードじゃなくママチャリだと思ったのか？
147:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:11:11
そしてロードに乗り換えても登れない>>145の姿が・・・
148:145
10/11/04 23:11:37
>>146
横槍入れるなら分かりやすく物言いつけてくれよ。
149:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:15:29
>>143みたいな質問をロード乗りにはしないだろ？
そういうことだ。
150:145
10/11/04 23:18:04
>>149
そうだよ。だって最初から内装４段と明かしているんだら、
それを何か嫌味と受け止める事自体、根性曲がってるわ。
151:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:39:15
お前ら、喧嘩は路上でやろうぜ！
152:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:54:34
と引きこもりが申しております
153:122
10/11/05 01:25:43
>>123
水溜りは結構多くて道の半分ぐらい池みたいになってるところもあったけど、特に問題はなし。
水はねまくって泥だらけにはなったけど。
どちらかというと赤羽水門の先でやってた高校の駅伝大会のほうが人いっぱいで走りにくかったかな。
つーかああいう部外者が自転車で走り放題の場所で駅伝やるのは危ない気がする。運営の車も真ん中走ってたし。
154:247
10/11/05 10:33:19
>>140
(´･ω･)人(･ω･`)ﾅｶｰﾏ
155:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 11:20:31
>>141
よし、暗峠にアタックしに行くか！
156:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 15:54:43
>>155
お。でもロードやろー？
157:77
10/11/05 16:12:26
あそこは車種はさほど関係ない
いるのは気合いと根性と低ギアだけだ！
158:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 16:21:41
そうか！！
でも鍋谷より斜度はえらいことになっとるよー。
距離、標高を総合的に判断しても暗峠に行くべし、と？？？
159:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 17:06:10 i5UeUIsj
【走行距離】126ｋｍ
【走行経路】 愛知県豊田市豊田自動車本社棟前→水源→香嵐渓→三河湖→作手道の駅→本宮山アタック→くらがり渓谷→岡崎ＩＣうら→岩津天神→足助街道→水源→スタート地点
【総所要時間】10：45
【車種、車名】 ＭＴＢ マルイシ「ブラックイーグル」
【日時】 2008.3月最終日曜日
【天候】 晴れのちやや曇り
【感想】 ＭＴＢのイスって大きさの割に座面が小さい。ケツ割れる。
160:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 18:45:57
自転車乗りはなぜ峠に向かうのだろうか…
161:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 19:06:30
>>160
慣れてる人は知らんがやっぱり登りきった時の達成感が最高でそ
162:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 19:09:55
自転車で好き好んで坂を登る？馬鹿なの？
そんな風に思っていた時期が私にもありました。
163:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 20:06:33
>>162
去年の俺。車窓からそう思ってた。
今年、毎日峠越えでジテツウしてる俺
先日の休みに初の100km越えしました。
身体中痛いです
164:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 20:27:26
シャカリキ！ を読んだ後でも坂を登りたくないような人とは、友達になりたくない。
165:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 20:44:55
自転車通勤、通学で峠を越えるってのは、本気で凄いことだな。
みなさん、拍手！
166:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 20:46:12
とはいえ、周囲がどこもかしこもアップダウンの激しいところに住んでると、
たまには平坦路ばかりで走りたいとも思うんだわ。。。
167:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 20:53:33
河川敷ばっかり走ってると、アップダウンが欲しいと思う。
人間わがままだなｗ
168:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 21:14:01
市街地ばかり走ってても、顔に当たってくる虫が欲しくは・・・・なりません
169:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 21:19:50
>141
鍋谷峠はロード乗り始めた今年の2月に行きました。
距離は5.5km(平均斜度7.5%(ルートラボ))ほどと短いですが、大阪側は道が悪い。
ロードに慣れていないこともあったが、途中で息切れで休憩の繰り返しで上るのに1時間もかかった。
最近は上ってないけど今だったらどれくらいで上れるだろうか。
和歌山側は昨年から舗装しなおしているのか、道はよかったです。
ただ、泉佐野に住んでいるので、和歌山に抜けちゃったら、別の峠で和泉山脈を上る必要があった。
和泉市でしたら、旧170号線が信号，車が少ないので走りやすいかも。
道はそれほど良くないですけどね。そこそこのアップダウンもあります。
170:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 21:34:50
>>169
以前に泉佐野の方の書き込みがあったの覚えてますよ。
私も京都に行った、という話を少しさせてもらいました。
この辺りよく走られてるんですね？？
同じ地域に走ってる人がいるのは励みになりますね。
171:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 22:13:36
>170
先月事故ってしまい、現在乗れない状態です。
春には復帰したいんですが、まずは体を治し、次に自転車をどうするかだ。
ロードに乗る前に、内装3段のママチャリで泉佐野から170号線を通って、
サイクルスポーツセンターまで行きましたが、最後の坂が上りきれませんでした。
その後、ロードに乗り換えて行ったら、上れました。
和泉市からでしたらそれほど離れていないので、行ってないのでしたら行ってみてください。
172:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 22:46:46
>>171
行った事あります（笑）私も乗り始めの時期（サイコン装着日）に、
その坂でゼーゼーハーハー言ってました・・・。それが去年の夏のことです。
それより、怪我の具合は大丈夫なんですか？？
173:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 08:00:00
>172
心配していただきありがとうございます。
下り坂を47km/h(サイコンログより)で下りていて、道の荒れている部分でバランスを崩しガードレールに左足を激突。
この時点で記憶が飛んでいる。気付いた時は、道路で介抱されてて、救急車で病院へ。
右手人差指(手のひら部分)を骨折。左足太腿筋肉損傷。右足ひざ下すり傷。全身打撲。
警察曰く、5mほど飛んでたらしい。落ちた所が道側じゃなく草むらだったから、この程度ですんだ。
脂肪が多かったからか、骨が丈夫だったからか分からないけど、手以外はとりあえず折れていなかった。
未だに右手はギブスが付いている状態。全治(するかは分からないらしい)は2カ月ほどかな。
自転車は、右ブレーキレバーが90度左側に曲がってた。
又、サドルが上の部分が外れ、フレームは一部へこみ。
手が使えないため、細かくは見てないので、修理して乗れるかは分からない。
手が治ってから、自転車屋に持っていく予定。(現在は実家に置いてる)
自転車以外は、ナビ用に使用していたPHS破損。PHS用の外部バッテリ(8000mAh)紛失。
ヘルメット破損。TOPEAK製MTXトランクバック片側やぶれ(3泊で遠出していたため使用)
自転車が直っても、オプションをまたそろえるとなるとかなりかかりそうだ・・・
みなさんも下り坂では特に気を付けてください。
174:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 09:48:45
こええええ
175:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 10:25:18
路肩は危険だよな。俺も50kmくらいで下るときは車道走るは。
舗装がいい加減なところだと路側帯と車道に1cm位の段差があって
ブロックタイヤでもハンドルとられて死にそうになる。
176:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 10:43:21
>>173
言い方悪いかもしれんが、車体がそういう状態なら中途半端に治った状態で
乗りたい!ってならないから怪我のためにはいいのかも。
ゆっくりなおしてからまた乗ってね。早く治るといいな。お大事に。
177:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 11:01:48
挑戦する気なかったが、迷子になったおかげでぎりぎり走ってたわ
粗悪なシングルクルーザーだから、スチールにブロックタイヤで重くて遅いが、脚の振動疲れは全くない
アルミロードではこうはいかなかっただろう
178:173
10/11/06 11:20:47
確かに路肩は危ないですね。
路肩走るときはスピードを抑えます。
ただ、今回は車道側(タイヤの跡がある部分)を走ってたんです。
国道9号線(島根県)で車も少なかったので、快適に走れていたんですが。
ダンプなどが走った後に道に溝ができていたんじゃないかと知り合いは言ってました。
179:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 19:29:34
>>178
主要国道のわだちは結構馬鹿にできないね
夏場なんかは10cm位は盛り上がってるでしょ？あの轍に一度殺されかけた事がある
180:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 20:36:38
秋ヶ瀬橋から太郎右衛門橋まで行って
物見山経由で白石峠に行ってきました。
初めて１００キロ以上走りました。（１３０キロ）
車で行って龍勢を
初めて登らされた時よりはなんか楽だったけど・・
6時間位走ったので、
今日は良く寝れそうです。
ビールも2リットルは飲んだので（＾＾）
181:172
10/11/06 21:27:51
大変な怪我を負われたんですね・・・。読んでるだけでも痛々しい。
確かに自転車はこけたら即大怪我になりますよね。
他人事じゃなく、集中して乗らなきゃいけませんね。
ゆっくり治して、また走れるようになったら旅を楽しんで下さいね☆
182:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 11:43:49
【走行距離】124km
【走行経路】吉祥寺～秋ヶ瀬公園～森林公園～秋ヶ瀬公園～吉祥寺
【総所要時間】5時間30分(午休憩40分)
【車種、車名】ジャイアント TCR
【日時】11月6日
【天候】晴
【感想】最高の自転車日和、ホンダエアポートでは空から無数のスカイダイバーが降ってくる。
森林公園は人多すぎ、紅葉も思ったより進んでて綺麗。次回は長瀞に行ってみようかと思う。
183:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 13:58:36 42Nh+s3l
ニコ動です。１００キロつながりということで・・
鶴見辰吾「気がつけば100km走ってた」発売イベント
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
184:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 14:00:18
走ったあとは気持ちいいな
ビール飲んで消費したカロリーをチャラ
185:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 16:02:56
摂取した分はまた走ればいい
脂肪が溜まってきたら倍走って燃やせばいい
186:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 17:57:23
失ってしまったら、また恋をすればいい。
今日なんとなくぶらぶら走ってたら50キロちょい走ってた。
イベント参加前に100キロも走れるのかよオレ･･･
とか思ってたのがうそのようだ。
187:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 00:24:20
初の100km越えは大阪？嵐山。ジーパンで行ったのは舐めすぎやったけど誰でも諦めなけりゃできるんだと実感。
188:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 10:49:07
>>155
暗峠調べてみたら、平均勾配２０％、瞬間最大勾配３７％とかバカじゃね？ｗ
189:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 12:05:10
なんだそれｗ
検索したら「立つのも困難」ってクソワラタ
37%はありえなさすぎる
190:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 15:51:41
暗峠を勧めた人も恐らく登ったことはないんだろう。
車種は関係ないとか、素人同然の発言をしているからな。
高級車ありきで物を言ってるとしか考えられん。
191:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 16:11:01
暗峠は、「舗装した登山道」って聞いたことはあるｗ
192:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 17:17:41
俺子供のころ石切に住んでたから、遠足＝暗峠、ハイキング＝暗峠、遊園地＝暗峠だったわ
193:千代の富士
10/11/08 17:56:11
>>192
毎回そこかよw
体力の限界に挑戦なのか？
194:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 18:06:22
>>190
おまえ実際行ったことないだろうwww
ぶっちゃけ低ギアと体力あれば、時間かけさえすれば高級だろうがなんだろうが登れるぞ
高級車ありきとか言ってる時点でおまえのほうが素人丸出しwww
195:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 19:31:15
>>194
おま流れ読んでる？
ったく状況も理解せず意見するのはご遠慮願いますわ。
196:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 20:32:11
【走行距離】 155km
【走行経路】 銚子（犬吠埼）から海沿いに白浜（野島崎）
【総所要時間】 7時間弱
【車種、車名】 bianchiのクロモリ
【日時】 11月初旬
【天候】 晴れ
【感想】 左手に海を眺めながらで気分爽快…も、勝浦→鴨川あたりの勾配連続に四苦八苦
初めての道なので、暗くなる前に目的地へと頑張ったら、膝が…('A`)
197:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 20:32:33
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
198:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 23:09:58
>>194
そいつは基地外だから触るなよ
199:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 23:39:44
>>182
乙です！
ご近所さんっぽいですね。
今度一緒にツーリング行きませんか？是非！
200:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 03:12:18
>>194
相当な自信家のようだな。そこまで言い張るなら登ったことを示す
動画を掲載してみろよ。
お前もその方がいいだろ？疑われているようじゃ心外だろうからな。
201:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 07:31:23
なんで同じ人に二回レスするの？
202:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 11:17:56
>>193
歩いてなら2.5kmの登山なんて本当にたいしたこと無いんだぜ。
203:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 13:25:36
>>202
俺は登山やトレイルもするけど２０Kmくらい楽勝
高尾山～陣馬山往復コースがおすすめだけどMTBで走破した猛者もいたらしい
今はMTB通行禁止みたい
204:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 15:48:44
>203
こないだ雲取から石尾根経由で下山している最中、やたら熊鈴鳴らす人が後ろから迫ってきたので、
トライルランナーかと思って振り向いたら、MTBで驚いたｗ
MTBってスゲーなって思った。あんな悪路を平気で走れるんだな…。
高尾-陣場間は、人が多すぎるよね。
205:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 18:45:40
age
206:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 18:56:12
>>159
やっぱ三河湖から作手ってルート、初めての100Kmチャンレジには知多半島と
並んで定番ですよねぇ。
って2008年かいな……
207:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 19:11:46
ところで暗峠を何往復すればこのスレに書き込めるんだ？
208:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:02:46
>>207
一往復でいいんじゃないか？
だけど動画載せてね。
209:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:03:54
>>207
音声入りでヨロシク！
期待してますぜ～
210:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:15:03
暗峠って片道50kmもあるのかよっ
211:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:48:15
平均斜度が20%の坂道が50km続くそれが暗峠
212:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:50:10
なにそれこわい
213:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:51:14
>>204
ＭＴＢはどこでも走れる…登山道くらいなら楽に（？）走れてしまうが
ゆえに登山道が痛むのが早くなる。これは登山道にＭＴＢが入るようになってから
日本全国で頻発している問題なのだ。登山道は、地元の山岳会の人たちなどが、
定期的にメンテナンスをしているからこそ、ちゃんと整っている
「人工的」な道なのだが、その事を分からないで走る（ドリフトするとか）
ＭＴＢ乗りが多いんだな。youtubeでも、その類の輩が撮影した映像が
いくつもあるわ。
だから、登山道で走る事が禁止されてないところをＭＴＢで走るのは
かまわないのだが、道を痛めないで走る事を留意してほしいなって思う。
木材などを横に渡してつくった階段はもちろん、
大樹の根っこなどを利用した段差も出来れば「担ぎ」で越えていって
ほしいところだ。あそこをＭＴＢで何台も通ればやっぱり痛みのサイクルが
ぐっと早まる。
214:２１３
10/11/10 20:52:50
訂正
痛み→傷み
失礼。
215:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 20:54:11
>>211
平均斜度が20%だから1000mごとに200m標高が上がる。
仮に海抜0mとして頂上まで登ると標高10000m。
エベレストより高いとはさすが暗峠だな。
216:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 21:06:54
ﾜﾛﾀ
217:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 21:17:10
飛行機が飛んでる高さじゃねえかｗ
さすが暗峠ｗ
218:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 21:26:32
暗峠って５０kmもあったっけ？？？
219:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 21:27:36
ｲﾏﾆｬｶさんが言ってたけど、プロレベルになると暗がり峠を、
アウターで登りきるらしい。10000㍍をアウターって化け物かよ・・・
220:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 21:39:26
酸素の供給はどうするのでしょうか？
221:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 22:58:59
100kmがいつのまにか高度になってて笑った
222:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:40:11
アテーションプリーズ
223:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:40:39
川崎→三井アウトレットパーク横浜→大船→逗子(54km)→金沢八景→本牧埠頭→川崎
97.5km
／(^o^)＼
224:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 03:24:43
>>219
ツールとかみてても、斜度10％超の坂を普通にアウター×15～17とかで登ってるもんなぁ
チェーンリングもコンパクトの50Tとかなら解るが、普通にノーマルクランクの56Tとかだし・・・
225:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 04:17:08
チェーンリング50Tのリア28Tでよく坂登るけど、
斜度10%越えたあたりで無理だな
暗峠登ってる動画は28Tx28Tだったし
一般レベルだとそんなもんだろ。
56Tx15Tなんて超人過ぎるわ
226:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 09:17:58
でもコースによってはコンパクト使う場面もあるらしいが？
227:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 21:24:42
新城は峠ではコンパクトクランク（というか、インナー３６あたりのギア）
を使うらしい。曰く「時速３０ｋｍ以下であるなら、それで十分」との事。
ツール・ド・フランスの２級山岳くらいの道だと、大体スピードは
時速２５ｋｍくらいかなと思う。距離表示で０・１ｋｍずつ
変化していくのが分かると、これを参考におおよその時速が分かる。
１００ｍを１８秒なら時速２０ｋｍ、１５秒なら時速２４ｋｍ、
１２秒なら時速３０ｋｍといった具合。
228:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 21:47:06
30km/hまでインナー36か・・・・
ケイデンス110とかになってそうな
自分もインナー36だけど、インナーハイにするとFDが接触するんだよな・・・・
チャンポン辞めて染めればいいんだけど。
229:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 14:30:22
【走行距離】105.6キロ
【走行経路】藤枝→丸子→久能→三保→麻機→城北→駒形→丸子→藤枝
【総所要時間】約7時間
【走行時間】5時間39分
【車種、車名】ブリジストン オルディナS5
【日時】11月12日
【天候】曇と晴
【感想】6月に自転車買ってから土日早朝に40キロ／2時間走っているので
一日あれば100キロ走れるだろうと思ってやってみた。
巴川遡上は市街地で時間がかかった。
丸子で往路と同じ道になったら急に足が重く尻が痛くなった。
探検冒険気分でないとしんどいかも。
230:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 20:19:12
>>229
もしや、さった峠でordina乗ってた方？
月に一、二度ほど、静岡市内から大井川往復をするのですが
宇津ノ谷ですれ違ったこともｗ
231:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 20:25:10
>>229
経由地がローカルすぎてﾜﾗﾀ
232:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 20:44:21
>>231
いやいや、静岡中部だと定番だもの。
あと、競輪選手も練習走行している（たまに事故るねｗ）イチゴ街道こと150線から
整地日本平の旧道ヒルクライムを加えたら最高だよ。
タイムアタック終了後、日本平から眺める駿河湾と富士山は格別だしね、
233:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 22:09:00
>>232
いやいや、麻機～城北～駒形は地元民じゃないと市内のどの辺かわからんでしょう。
実家が静岡市民の自分はわかるけど。
ついでにさった峠をordina S7で登ったことあるよｗ
234:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 22:34:42
麻機周辺はバイパスの工事でえらいことになってるからな
完成して舗道が整備されたら、鯨ヶ池へ抜けるのも楽しくなるんだけど
235:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 22:42:04
南北道路が完成したら桜峠の車がかなり減るから自転車は走りやすくなるな。
236:229
10/11/13 08:17:41
>>230
自分はさった峠には行ったことがないので、別の方ではないでしょうか。
写真で見たところ、自分にはまだ登れそうもないです…
237:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 08:51:52
100均スレのレモンライトの盛り上がりっぷりから
薄々感じてはいたけど、静岡県民多すぎｗ
238:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 19:02:05
100kmとなると、なにか目標がないとツラいな
100kmも自転車を漕ぐのは退屈すぎるし時間がもったいない
239:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 19:38:13
何かの目的地に向けて行くのがいいけど自宅からだとすぐ詰むので、
最近は輪行して下車駅から片道50km走って駅に戻るをやってる。
暖かくなったらしまなみ海道往復でもするか。
240:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 20:06:21
>>239
オレはいった先から輪行で帰ることが多いかな。
241:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 22:02:42
ヤビツ
242:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 22:15:17
なんか初心者用の30km/h巡航スレが立ってたから、100km行く途中で挑戦してみるわ
なんかテンプレが似てるんだけど、ここ参考に立てたのかな？
243:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 22:21:10
100km目指して走ってたら普通に100マイルオーバーしてワロタ
此処に書き込むことなく卒業してしまった
244:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 22:23:50
投稿テンプレね
１００マイルスレのを流用してるみたい
なんか中距離初心者スレ？
245:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 00:56:26
>>236
オルディナなら、ギヤ比を加減すれば制覇できますよ
きつかったら押せばいいのだし、気軽にいきましょう！
自分も初めての遠出の時は、もし疲れて駄目だったら
駅に駐輪して電車で帰ろうと、路線沿いを走りましたしｗ
246:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 18:15:49
自分が１００キロ走るときの動機のひとつに「自宅から５０キロ走ってどこまで到達するか？」というのがあった。
自宅を中心に東・西・南・北（に斜めも）で、適当に５０キロ走れば「おお、こんなところまで来れた」という
新しい発見があっていいですよ。今ではあらかた走ってしまったので、もうこういう走り方はしてませんが。
247:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 18:40:16
遠くに行けば行くほど帰り道も長くなることを忘れて150km orz。。ﾀﾃﾅｲ
248:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 20:29:53 DOVs33Z1
俺は遠くに行こうと思う時こそ、いつも以上に緊張感持つけどなー。
そういやここんとこ寒くて二週間も乗ってないや。
249:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 22:46:24
帰りが強風向い風だったら死ぬ
250:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 22:52:47
>>249
この前それでやられたぜ
251:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 23:05:50
>>250
俺もだ。普段と違いキャンプ装備だったんできつさマシマシだった。
252:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 00:17:47
ジロリアン乙
253:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 18:37:18
輪行袋持って走る俺はチキンなんだとよく分かった
いやまあ100kmまでなら使うことはまず無いんだが…
道間違えて日が暮れて真っ暗闇の中迷子になったときのトラウマが
254:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 19:28:40
>253
俺もボトルケージに突っ込んでるよ。緊急の用途では使ったこと無いけど。
備えあれば憂いなし。別におかしなことじゃない。
255:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 22:18:05
いった先で美味しいラーメン食っちゃって、
復路は輪行になる事が多い。
計画性ねえなオレ。
256:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:01:18
どのくらい先のラーメン屋まで行ったの？
家の近くにそんな美味いのないなぁ。
257:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:09:56
埼玉の羽生駅まで輪行して中川の起点から中川の土手沿いに東京湾の河口まで行ってきた。
だいたい97kmくらいだったかな。
駅までとか、河口から自宅まで考えれば110kmくらいかな。
258:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:17:21
>>256
いやそこ目的ってわけじゃないんだけど、
いった先でラーメン屋検索して行ってるだけ。
大体60～70キロぐらいなんで、帰りも走るつもりでいるんだけど。
259:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:24:51
>>258
片道で60～70㌔かぁ。
もう少し暖かい時期だと走りやすいよね。
でもラーメン食うには今の方が美味そう。
260:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:29:10
>>257
そのルートいいねぇ
川沿いはCRじゃないと思うけど、迷わず行ける？
261:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 00:02:28
>>260
一部でダートや道路に出て迂回しなければダメだった。
GPSがあれば持っていった方がいいよ。
行くなら春が（･∀･）ｲｲ!
中川の土手とか河原に延々と続く菜の花がキレイだった。
（行ったのは今年の春）
262:257
10/11/19 00:09:05
一部ダートの部分では速度が稼げなかった
自転車が通れる場所がなかったので平行して走る道路を走った
に訂正
ちなみにBD-1で行ってきた。
263:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 00:10:46
>>261
サンクスやっぱそうか
地図見た感じだとすんなりとは行けそうにないもんなぁ
264:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 00:17:34
中川か
葛西臨海公園まで行こうとして
旧江戸川のCRを南下しているときに迷い込んで
蔵前橋通りまで北上してしまったのはいい思い出w
265:257
10/11/19 06:44:11
>>263
橋渡るの忘れて合流地点にあたったり、工事で通れなくて迂回で2回くらい泣きながら引き返したよ
いずれにしても走りやすいとは言い難いかも
川の風景とか楽しみながらのポタ向きかもね
同じく羽生まで行って葛西用水路を荒川の四ツ木まで約100kmというのをやったが
こっちの方が走りやすかったかも
但し、用水路なのでコンクリ護岸の風景は楽しくないかも
266:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 09:48:46
>>265
自転車は迷っても安心だと決めてるよ。
267:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 10:30:50
中川は大好きな道だが短距離ポタ向きだと思う
268:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 12:03:58
往復って考えたら
いつのまにか100km弱は走ってるでござる
269:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:01:30
100kmまで20km足りないけど
あまり距離を走ったことがなく不安がある人はとりあえずこれに参加しとけ
2年ぶりの大会みたいだが、
10kmごとに補給ポイントがありみんなで走るので安心して走ることができるぞ
URLﾘﾝｸ(www.goocycle.jp)
しかし、80kmでロングライドを名乗るとは･･･
270:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:42:21
> 参加に関する注意事項
> 2) 速度制限（20km/h以下）
いくらなんでもこれはないだろw
271:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:43:50
今回も新城来るんか？
272:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:52:50
>>270
荒川CRは20km/h以下で走るように注意する看板、標識がある。
273:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 21:42:04
【走行距離】123km(グーグルマップ調べ)
【走行経路】自宅～入間大橋で荒サイ右岸IN～熊谷辺りの土手が無くなる所まで～
ちょっと戻って荒川大橋～県道341号～利根サイ～利根大堰～武蔵水路
の西側の一般道をクネクネ～荒サイ～冶水橋～自宅
【総所要時間】約6時間30分
【車種、車名】秘密
【日時】11月19日 11時半～18時
【天候】晴れ
【感想】利根サイスレにもちょっと書いたけど、利根大堰に遡上する鮭を見に行って
ついでに100km超えるように走ってみた。100km超えたのは良いけど、鮭は空振り。
341号は平日だからか？トラックが多くて走り難かった。それ以外は快適そのもの。
274:ツール・ド・名無しさん
10/11/20 00:02:51
お疲れさんです。
鮭、空振りでしたか・・・。
今週末、遡上見に行こうと思ってたのですが。
私もそのルートで利根大堰に行きますが、３４１号はストレスたまるので
もっぱら熊谷駅にでて駅前の８３号で福川経由で利根川に出ています。
８３号は狭そうで広いし、意外と交通量が少ないです。
１７号に至るまで、団子屋、松屋、ちょっと入るとモスバーガーやおいしいパン屋があるのもうれしいｗ
また福川がなんともいい雰囲気なので、機会があったらぜひお試しください。
275:273
10/11/20 11:24:28
>>274thx
83号なかなか良さそうなので、今度はそっち周りで走ってみます。
276:ツール・ド・名無しさん
10/11/20 21:13:59
>>273見て、ダメ元で、でももしかしたらとわずかな期待をもってヘルシー往復
120km走ってきたんだが、鮭の遡上はやっぱり空振りですた（´・ω・`）
子供連れのおじさんが、いたいたと大騒ぎしていたので1匹くらいはいたらしいw
277:ツール・ド・名無しさん
10/11/20 23:59:39
【走行距離】105.2
【走行経路】横浜の自宅から三浦半島一周
【総所要時間】８時間
【走行時間】5時間12分
【車種、車名】GIOS セレーノフラット
【日時】11/20
【天候】晴れ
【感想】ホムセンMTBから乗り換え。よくスピード出るねえ。行きはアウトレット寄り、
浦賀通り城ヶ島へ。帰りは葉山、逗子を通って帰宅。アウトレットで時間食いすぎた。
久里浜過ぎたころには暗くなっちゃったよ。人が撤収した後の城ヶ島は寂しいね。尻痛。
278:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 20:16:49
地方でスマヌが嬉しいのでコチラにもカキコ
【走行距離】105km(地図調べ)
【走行経路】R41-R302-猿投グリーンロード-R153-香嵐渓(往復)
【総所要時間】7時間45分
【走行時間】6時間ぐらい
【車種、車名】イオンで10ｋの外装6段ママチャリ
【日時】11/21
【天候】晴れ
【感想】紅葉はまだあと少しって感じで残念。サイト上では見盛りとなってたけど当てにならないね。
渋滞中の車を脇目に走るのは何とも言えない優越感があるな。行きに見かけた車を帰りにまだ渋滞中なのを見るとコレがまたｗその渋滞終えて紅葉も残念となるとカワイソだねｗｗ
279:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 21:42:04
【走行距離】101km（サイコン）
【走行経路】みずほの里ロード往復+α
【総所要時間】4:17
【走行時間】4:05
【車種、車名】Scottエントリーモデル
【日時】11/20
【天候】晴れのち曇り
【補給食】小さいホットケーキ×２、チョコパン、ミルキー×２、３倍希釈アクエリアス1.3㍑
【感想】突然時間が出来たので初チャレンジしようと急遽思い立つ。
ずっと平地を走ろうかと思ったが、信号が少ない山道を選択。
山道終盤が足に力が入らず心が折れそうになるも鉄下駄ホイールから変えたら登り楽になるかなぁ。等と考えながら乗り切る。
ラスト30kmは平地だったので足にダルさを感じつつも楽しく走れた。普段よりこころなし楽に漕げたような？
100km近くになり初めて尿道痛を感じたのでサドルジプシーの旅に出てみようと思う。
280:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 09:55:36
【走行距離】 142km(サイコン)
【走行経路】 宮崎市～R269～県道108～県道31～道の駅 霧島 (往復)
【総所要時間】 約8時間30分(霧バイ参加1時間半+休憩・昼食)
【車種、車名】 FUJI Newest 10s仕様
【走行時間】 6時間ちょうど
【日時】 11/21
【天候】 晴
【感想】 フルノーマル状態で日南海岸100km(高低差60m程度)に挑戦してから暫く長距離は走ってなかったけど、
リア10速化，クランク交換，ビンディングペダル導入やらでどれくらい変わったかを試してみたくなり峠越えコースに挑戦。
コースは前半が300m級の峠越え、中盤に標高150mのフラット区間を挟み、ラスト20kmは標高500mまでの登りです。
いつもは自動二輪で参加している霧島バイクミーティング(9時に到着)を目標に設定し、6時少し前に出発。
中間地点のコンビニで軽食とトイレ休憩を挟んだ霧島までの山登りでは、県境と最後の登りで悲惨な速度をたたき出す。
目標の9時には間に合わなかったものの、9時10分過ぎには到着し霧バイを楽しめました。
帰りは下りメインだし楽々と思いきや、やっぱり登りはきつかった･･･トリプル万歳。
前回、足が攣ったりしたのに比べたら投資した効果はあったか？でも10kgのアルミだとケツが痛いね・・良いレーパンが欲しくなりました。
281:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 11:59:30
>>278
地方歓迎 国外も歓迎
282:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 16:34:24
>>278
おお、快挙。来週辺り俺も行くかな。ちなみに出発時間と出発点はどのあたり？
283:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:30:04
「ルートラボで走行路を掲載して」って言ったら失礼な事かな？
詳細をより良く知ってもらえる「ルートラボ」があるのに
なんでこの良い機会に利用しないんでしょう？
その方が見ている者としても親近感が沸くと思し、何より参考になるのに。
みなさんはどう考えます？？
284:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:36:46
ID取って保存しないといかんのだろ？
俺 Yahoo!ID もってねーし。
285:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:41:10
そうだね一般道を走るならルートラボは凄くいい
残念ながらCRは出ないけど
286:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:50:54
ルートラボは、晒し方に失敗すると身割れの原因になりかねないし
気を使いそうなので難しいですよ
とくに田舎の人間には。
287:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:55:55
自分だけで楽しむ分にはいいんだけどねー。
実際、自分もロングライドの時はＧＰＳでログとって記録に残しているし。
288:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 19:58:55
>286
GarminConnectで公開して、普通に自宅バレした事のある俺参上ｗ
まあ別に失礼じゃないと思うけどな、ルートラボ。
別スレだけど、分かりにくい所をルートラボで道順説明した事あるし。
リクエストして無視されるのが普通、掲載してくれたら感謝、って程度のスタンスで
いれば良いと思うよ。
ルートラボで説明してくれるのが当然、なんて考えを持つ馬鹿がそのうち湧いてきそうなのが嫌だけど。
289:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 20:12:04
おれは車のナビで浮気がバレました
290:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 20:20:23
自宅バレはデータ編集して適当に切ればいいんだけど、
それがテンプレになって、みんな同じ道走り出すのはちょっと嫌かな
自分の走っている道がベストだとは思わないし、
交通量多くて事故りましたとか言われてもどうしようもない。
CRは地図でもわかりにくいけど、
航空写真見ながら自分でコース書くことは可能なので、
そういった、誰が作ってもほぼ一緒になると思われる内容ならいいと思うけど。
291:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 20:39:10
迷いながら走るのも楽しいよなｗ
道迷い後のGPSログを見るのは楽しみ。
埼玉の初ヘルシーと、初ふれあいロードのログはいつ見ても笑える…。
292:280
10/11/22 20:39:25
>>283
確かに分かりやすいのは良いんだけどね。>>280もルートラボでチェックしてから出かけてるし。
最寄り駅とか役場をスタートにしてもバレ気にしだせばどうしようもないか。
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
293:283
10/11/22 21:04:31
みなさん、ご意見ありがとう。
確かに、掲載することへの欠点もあるんですね。利点のことばかり考えて
いました。
>>288さんが言われたように、掲載が前提ではなく、情報的供してくれた場合に
感謝する、という気構えでいる事が大事だと思いました。
それと>>280さん、情報載せてくれてどうもありがとうです☆
294:283
10/11/22 21:07:07
訂正：× 情報的供 ○ 情報提供
295:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 21:07:41
僕のPCはSilverlightが入りませんーんw
296:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 21:18:04
【走行距離】119km
【走行経路】浦安～清水公園～利根運河～江戸川～浦安
【総所要時間】 7時間25分
【車種、車名】 クロモリロード
【走行時間】 5時間15分
【日時】 11/21
【天候】 晴
【感想】久しぶりの100kは朝寒かった…昼は良かったけどあっという間に冷えるね。
ルート図
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
297:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 21:18:27
>>289w
298:278
10/11/22 22:09:21
>>281
>>282
サンクス
出発はR41とR302の交差点からほど近くです。
AM8:00出発PM12:15着、AM11:00頃から渋滞を横目に･･･って感じです。
紅葉は来週辺りの方が良い感じですよ。
オレは･･･猿投グリーンロードで心が折れてます･･･
299:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 22:39:39
>>298
乙でした
香嵐渓はオレもよく走りに行きます
距離は少し長くなるけどもうちょっと南下して日進～三好～豊田と
県道58号走るとグリーンロードより遙かに楽ですよ
登りが苦にならない人なら猿投から県道11号を矢作川沿いに走ってから
県道33号で山越えして香嵐渓に回り込むと渋滞と逆になるので良いかも
300:278
10/11/22 23:13:37
>>299
サンクス
坂道を迂回すると距離1.2倍･･･悩ましいですなｗ
県道33号とR153の坂はグリーンロードの比じゃないっすね･･･
ママチャリのオレには無理ッスｗ
小町の五平餅でエサ補給しても確実に心が折れます。
次回の参考にさせてもらいます
301:ツール・ド・名無しさん
10/11/23 12:59:04
雨が上がったので100km走ろうと思って家を出たら、北風が強すぎて断念した(´・ω・｀)
302:ツール・ド・名無しさん
10/11/23 17:28:13
皇居を20周するとちょうど100kmくらい?
303:ツール・ド・名無しさん
10/11/23 18:49:36
自宅（名古屋市内）から愛知池に行き、10週（1周7ｋｍ）して帰ると100ｋｍ少し超えるかな。
邪道だけれど自動車の心配せずに走るのはとても楽だ。歩行者には十分気をつけなきゃいけないが。
304:ツール・ド・名無しさん
10/11/23 22:06:46
>283
私は普段行かない所を走る時は、ルートラボで事前にルート作って、ナビに登録。
大抵はそのままの道で行けないので、帰ってからGPSのログを見て再度登録。
GPSデータをそのまま入れられるのはいいけど、たまにおかしい時があるので、
頭から作り直してる。
ここに出すときは作成したデータをコピーして名前を変えて登録してる。
305:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 21:40:07 ZCEqIUym
【走行距離】 102km
【走行経路】 横浜戸塚から三浦半島一周（戸塚⇒磯子⇒横須賀⇒三崎⇒鎌倉⇒戸塚)
【総所要時間】 6.5h
【走行時間】4.7h, ave 21.5km/h
【車種、車名】 ラレーRFL(クロス)
【日時】 11/27
【天候】 晴れ、一部小雨
【感想】
普段50km程度しか走ったことなかったけど、坂の多いところばかり走っていたせいか、
わりとすんなり走ってこれてしまった。200kmは想像つかないけど、150kmまでは
いけそうな感じ。
夕方にでかけたから、すぐに暗くなってしまったのだけど、三浦の先っぽのほうは、
夜になると人通りも車も少なくなって個人的には気持ちよかった。
休憩は久里浜でラーメン食べて、途中コンビニで赤コーラを補給したくらい。
本当は三崎のあたりで温泉でも入ってこようかと思っていたのだけれど、
天気予報は問題なかったものの、あのあたりでまさかの雨になってしまい、
さっさと抜けたかったのでそのまま走り続けて結局帰宅。
306:ツール・ド・名無しさん
10/11/28 17:13:50 oe0O6CCo
【走行距離】 129km
【走行経路】 府中→皇居パレスサイクリングコース
→荒川ＣＲ→葛西臨海公園→荒川ＣＲ→318号→調布→多摩ＣＲ→府中
【総所要時間】 7:50
【車種、車名】 giant ﾃﾞﾌｧｰｲ
【日時】 11/28
【天候】 晴天
【感想】 荒川ＣＲを走ってみたくて始めての100km越え。帰りはあまりにも荒川ＣＲが
走りやすかったので予定より行きすぎてしまった。100ﾏｲﾙ越えも脳裏をよぎったが
これから予定ありのため、断念。それにしても荒川ＣＲ凄くイイね。
普段多摩ＣＲを走ってるけど雲泥の差だったナァ。
また、皇居の周りを走る自転車天国も凄い気持良かった。
充実の１日となった。
307:ツール・ド・名無しさん
10/12/01 19:33:07
【走行距離】 114.25km
【走行経路】 世田谷～甲州街道～環状七号～R4～道の駅庄和～少し戻ってR463～r36～吉祥寺通り～世田谷
【総所要時間】 7.5h
【走行時間】4h51m56s
【Av】 23.4km/h
【車種、車名】 クロスバイク
【日時】 12/1
【天候】 晴れ
【感想】
全体的に路肩が広くないルートで車を気にすること多数だったが、行き帰りとも無風か微風で走りやすかった。
行きに休憩したコンビニでペットボトルを捨てるときに鍵まで一緒にゴミ箱に捨ててしまい店員を呼んでゴミ箱を開けてもらった。
ちょっと恥ずかしかったｗ
食堂棟だけプレハブな道の駅庄和で何を食べようか迷った挙句回鍋肉定食を食べる。
なぜか具が9種類も・・・・・・どうみても中華丼と八宝菜の具の流用です、本当にありがとうございました。
これならなんでここにあるのか不明な韓国食堂で参鶏湯食べたほうが良かったか（気温が思ったより高かったので暑くでやめた）。
昼食後、R463まで戻り西へ走る。
新見沼大橋有料道路を20円払って通過。
下に見えるヘルシーロードは今度走ろうとか思いつつどんどん進んで荒川を越える。
後はr36を南下して適当に走ってスーパーに寄って帰宅。
12月になったけど思いのほか暖かくて助かった。
308:ツール・ド・名無しさん
10/12/02 09:03:38
>鍵まで一緒にゴミ箱に捨て
ワロタが解るｗ
ヘルシーはのんびり走れて良い道だよ。お勧め。
迷いやすいポイントも幾つかあるけど。
309:ツール・ド・名無しさん
10/12/05 19:21:32
【走行距離】 108.13km
【走行経路】 奥多摩駅～柳沢峠～上日川峠～笹子峠～大月駅
【総所要時間】 8h15m
【走行時間】6h37m19s
【Av】16.3km/h サイコン
【車種、車名】ブリヂストン ordina S7
【日時】12/5 8:10～16:25
【天候】 晴れ
【感想】 距離は100kmちょいだが獲得標高2800m超のルート
奥多摩駅降りたら寒い寒い。
走り始めたら冷たさで耳が痛かった。
最初の柳沢峠は奥多摩湖超えてからのだらだらが意外ときつかったが、その延長でだらだらしたまま登りきった。
峠の茶屋のところにジャイのグレートジャーニー見たいな感じで荷物持った自転車乗りが総勢20人程いてびっくりした。
いくつかのグループだったようだが、見た目の年齢からして大学のサークル？
峠から見る富士山がめちゃくちゃきれいだった。
休憩と補給後下りに入るが新しい道路はすごく走りやすくていいね。
高低差600mを20分程で下ってしまい、そこからまた登りへ・・・・。
上日川へ行く道へ折れた途端どうみても10％以上ある坂が延々と続いているのが見えてテンションが下がるｗ（ルートラボでは最初の2kmは平均12％程）
時速10kmはおろか6kmくらいで何とか登る、というかロッジ長兵衛まで全長8kmの峠道を1時間以上かかっている、1度も足ついてないのにｗ
長兵衛で休憩と補給後、峠を下るが少し登り返しがあってそこの斜度が結構あってきつかった。
甲州街道にぶつかるまではほぼ南に向いて走ってるのにすごく寒くて昼間でも路肩が凍結してる箇所があった。
甲州街道に出たら3つ目の峠笹子峠に向かう・・・・前にコンビニによって月刊マガジンを立ち読みしつつ暖房の効いた店内で身体を暖めるｗ
笹子峠の道は周囲の視界も無くあまり面白くなかった。
笹子から大月までの道はかなり下っていて35～45km/hくらいで走れた。
大月駅から輪行で帰宅。
平坦コースが皆無でサイコンのAvが酷いことに。
ルートナビ
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
310:ツール・ド・名無しさん
10/12/05 20:43:35
>309
大変お疲れ様でした！ 自分は熊本なので、去年は大観望、今年は俵山峠というところまで
走ったことはありますが、こんなに寒くなっては「行こう！」という気が起きません。
上りは体が温まっていいけど、下りで凍死してしまう。
311:ツール・ド・名無しさん
10/12/05 20:56:42
>>310
10年くらい前かな、10月末に九州にツーリングいって、三愛パーキングに夕方着、そこからやまなみHWで九重側に抜けて走ってたら、
凍結してて大転倒しました
312:ツール・ド・名無しさん
10/12/06 18:30:37
【走行距離】 101.4km
【走行経路】 堺市内→大和川→南河内サイクルライン→河内長野→府道218号
→側道・梨の木トンネル→滝畑ダム→蔵王峠→広域農道→R371→紀見峠→R371
→河内長野→R310→堺市内
【総所要時間】 7時間5分
【車種、車名】 CAAD9-5
【日時】 12/4
【天候】 快晴
【感想】
何度も行った滝畑ダムの奥、蔵王峠にいってみたくて行ってきた。
激坂に何度も足を着いたけど、なんとか峠にたどり着いた。
道がアレすぎて引き返したくなかったので、そのまま和歌山へ。
東に行けば南海高野線があるから、それに沿って北上したら紀見峠が
あるだろうと思って、広域農道を東進。
農道のアップダウンを甘く見てた。南進して、紀ノ川を目指すべきだった。
途中で昼食休憩をはさんで、なんとかR371まで到着。
紀見峠はゆるやかで楽に登れた。
河内長野からR310で帰るか、一度石川に出るか迷って、R310を選択。
渋滞と狭い道に四苦八苦。
【補給】アクエリアス合計1L アンパン1個 ホットレモン350ml 焼き魚定食
313:ツール・ド・名無しさん
10/12/06 19:59:22
堺からだと、近くの道の駅を回るのもいいですね。
羽曳野市→太子町→葛城市→千早赤坂村→河南町→和泉市と順番に回っていくと、
堺東周辺スタートで90kmほど。途中、奈良散策をすれば100km越え。
又、生駒郡平群町を加えると100kmは十分越える。
ただ、途中に峠があるので、冬はお勧めしない。
314:ツール・ド・名無しさん
10/12/10 22:35:44
【走行距離】 94km(GPS)
【走行経路】 荒川河川敷道路～中山道～氷川神社～芝川～見沼のヘルシーロード～尾竹橋通り～荒川河川敷道路
【総所要時間】 9時間（氷川神社の十日市でうろうろしたり、公園でぬこと遊んだりしたので）
【車種、車名】 クロス
【日時】 12/10
【天候】 快晴
【感想】 何度かBD-1で100km走ったけど、クロスの方が楽だった。
【補給】あんぱん、あんドーナツ、カレーパン、缶コーヒーx2
315:ツール・ド・名無しさん
10/12/11 09:11:06
>314
猫見つけると時間取られるよなｗ
俺もそう。
316:ツール・ド・名無しさん
10/12/11 11:07:54
休憩してたりすると猫が寄ってくるんだよ
静岡の沼津にある千本浜に行ったときは猫の集団に囲まれてびびった
317:ツール・ド・名無しさん
10/12/11 17:35:53
>>316
お猫様の関所では、ちゃんと通行料を払わないとだめづら
318:ツール・ド・名無しさん
10/12/11 23:45:24
ヅ、ヅラじゃないよ！地毛だよ！
319:ツール・ド・名無しさん
10/12/12 11:28:16
>>316
いいなあ猫に好かれて
今度一緒に走りに行ってくれませんか？
いっそオフ開催して「思う存分ねこに囲まれるオフ」
320:ツール・ド・名無しさん
10/12/12 23:35:23
>>316が集めた猫を>>319が散らしてしまうオフか。
そういや去年、大仁アピタ辺りの河川敷を犬と散歩してたら、
捨てられちゃったらしい子猫3匹が延々ついてきて、犬と一緒に困っちゃったっけ。
321:ツール・ド・名無しさん
10/12/13 00:15:25
【走行距離】 111.99km
【走行経路】 尾根幹線～宮ヶ瀬ダム～牧馬峠～多摩ニュータウン通り
【総所要時間】 7h15m
【走行時間】 5h21m37s
【Av】20.8km/h サイコン
【車種、車名】ブリヂストン ordina S7
【日時】12/12 9:15～16:30
【天候】 晴れ
【補給】 すき家の牛丼（並）豚汁サラダセット、スポーツドリンク500ml、水500ml、味の素のアミノ酸とクエン酸補給ゼリー×２
【感想】 先週に続いて100km
家から尾根幹線を経て愛川町までアウターのみで走るもr54の坂であえなく終了。
以後普通に走る。
宮ヶ瀬ダムへの10％の登りは下の信号でロードに張り付かれたので少々スピード上げ目っで登る。
虹の大橋を渡ってから左に折れて牧馬峠へ。
峠頂上の2mゲートはかつて車で行った石榑峠を思い出させる。
R412へ出ると相原まで恒例の休日渋滞で思うように走れなかった。
登り坂でフロントをインナーにシフトチェンジした時にチェーンがインナーのさらに内側に落ちてこけそうになった。
とっさにSPDが外せたので助かったが、車が多いところだったのでヒヤリとした。
FDがちょっと内側に引きすぎてる感じだったのでその場で修正。
最後に川崎街道の連光寺の坂を登って国領のヨーカドーに寄って帰宅。
基本的に普段より重いギアで走ったので帰宅後の脚の疲労感がいつもより大きい気がする。
ルートラボ
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
322:ツール・ド・名無しさん
10/12/15 21:31:13
>>321
おつ。
さすがに冬になるとレポが減るな。
323:ツール・ド・名無しさん
10/12/16 10:40:00
>>321
つチェーンキャッチャー
324:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 20:25:18
【走行距離】104.47キロ（サイコン）
【走行経路】広島市から可部経由で加計の往復
【総所要時間】８時間半
【走行時間】不明
【車種、車名】マークローザ・ホリゾンタル
【日時】12/17
【天候】曇り時々雨・雪
【感想】40キロ過ぎたあたりからお尻が耐えられないほど痛くなり
70キロ過ぎたあたりから自転車捨てて帰りたくなりました。
325:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 20:58:29
ママチャリでおつ。
サドルはスポーツタイプより大きいけど、重心が後ろに来るような姿勢になるから長距離だと尻にくるのかな？
326:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 21:15:44
>>324
乙
100km走るには50～60kmが普通に走れるようになってからでないと辛いよｗ
慣れた人は100kmくらい変速なしの完璧なママチャリでも余裕だよって言うけど、
慣れない人にはそんな簡単に言える距離じゃない
327:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 23:16:49
乙です
オレもホリゾンタル乗りです。
この自転車サイコーだわ。
この前、試しにサドルをロード用のに交換して８０ｋｍほど走ってみたら、
やたらとケツが痛くなった（笑
ノーマルのだと痛くならないのに！
ロードとはポジションが違うからダメなのかな？
今ではビンディング仕様にして走り回ってってます（笑
この自転車でヘルメットかぶるの、ちょっと恥ずかしいねしかし
328:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 23:44:46
>>327
ホリゾンタルって名称はフレームの形状の呼び名だから、マークローザって呼んだ方がいいぞ
329:ツール・ド・名無しさん
10/12/17 23:45:16
スマヌ
330:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 00:23:58
>>327
セッティングによるんじゃないかな。
331:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 05:04:26 dcPSTEf5
ある程度のチャリ(軽快ママチャリ以上)があって、100kmがよっぽど辛くなるのは、
->デブ
->まるっきりの運動不足
->病人など特殊なケース
このどれかにあてはまるんじゃないかな。
>>326
>100km走るには50～60kmが普通に走れるようになってからでないと辛いよｗ
50～60kmが普通に走れないのは上記にほぼ間違いなく含まれるだろうしなぁ。
332:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 05:06:11
-> 上り坂ばかりのコースを走る
-> 嵐の中を走る
333:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 05:10:17
-> 猛暑日に100km
俺は駄目。もうホント駄目。今年７～８月全然走れなかったよ
夏好きなのに暑さに弱い。暑さに強い人が羨ましい
334:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 05:15:11
ごめん、上り坂や嵐などは、走る上での前提と考えていました。
コースや気象条件で何らかの対策、想定しますよね。
まぁ、結論をいうと、100kmレベルですごいきつくなるのはただの
思慮不足(経験不足とはあえていわない)であると思います。
それも低いレベルでの。
335:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 08:05:36
＞ ->まるっきりの運動不足
俺だ、長年のデスクワークとコンビニ飯
ロード乗りだしてすぐ100kmチャレンジDNF
60kmでリタイヤ
3回目にようやく完走、7時間くらいかかった
走り終わった後、車で1時間寝てた
336:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 08:44:07
まあ色々要因はあるが、初心者がいきなり100kmをチャレンジすべきではないよね
少しづつ距離を伸ばせば痛くなる箇所とかわかってくるし自分のペースも掴める
厳しいようだが思慮不足に一票だの
337:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 09:16:05
手首が痛いとか肘が痛いとかケツが痛いとか、思慮不足っつーより経験しないとわからんだろ。
338:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 13:46:26
>>334では「100kmできつくなるのは思慮が足りないからで体力・経験の問題ではない」。
>>336では「初心者がいきなりチャレンジすべきではない」に大転換。
思慮不足という言葉を使うには決定的に思慮が不足しているようだ。
339:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 14:03:55
10km, 20km, 30km, 50km, 80km と、段階を踏んで行けば100kmはそう難しい距離じゃない。
まず、行けそうな距離で、自分の行きたい場所を捜すことから。
自分が行きたいと思う場所なら、それだけで原動力になる。
340:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 14:11:24
ストレスのたまらない、飽きが来ないコースってのも大事ですわい
国道（うちのほうでは16号17号）の10キロなんて考えただけでもゾッとするわい
341:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 15:50:00
せっかく100km走ってレポしてくれた人に思慮が足らんとか偉そうに講釈垂れるなんて、
いつからそんな敷居の高いスレになったんだい？
342:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 15:53:07
最初からそんなスレだよ？
343:ツール・ド・名無しさん
10/12/18 21:18:10
冬はチャレンジするだけで賞賛に値する
俺を含めた口だけ元気な奴らよりもな
344:ツール・ド・名無しさん
10/12/19 10:00:53
最初の頃、補給の概念をイマイチよく理解できてなくて、
いつもギリギリまで我慢して飯食ったり水飲んだりしてたｗｗ
こまめに補給する癖がついてから、メチャメチャ楽になったｗｗｗ
スポーツもしてたし、いろんな本を読んで補給の重要さを知ってはいたけど、
やっぱり実際に走ってみないと、わからん事や気付かない事って多いよな
345:ツール・ド・名無しさん
10/12/19 10:58:00
クロスバイク買って乗り始めた頃は100km走ると途中から胃が固形食を受け付けなくなったが、
今では行く直前に色々食べても平気だし途中で普通にご飯食べられるから、ロングライドの楽しみが増えた。
慣れもあるが消化器系も強化されるんだなあ。
346:ツール・ド・名無しさん
10/12/20 17:44:53
マークローザって16キロもあるんだな。
347:ツール・ド・名無しさん
10/12/21 20:34:37
そうだよ、マークローザは重いよぉ
前かごとか後輪のカギとか荷台つけてるから、更に重いっす。
ハブダイナモで疲れてきたらペダル重く感じるし。
でも、タイヤ細いしポジションもいいのでそこそこ走ってくれる。
ロードみたいに盗難に気をつけなくてもいいし、
オレの中では最強のママチャリです。
348:ツール・ド・名無しさん
10/12/23 23:12:55
ロードレーサーとかクロスではなくて、
マークローザでやったってところがおもしろい
349:ツール・ド・名無しさん
10/12/23 23:40:13
100マイルロングレポートスレにはマークローザ改で200kmをAv24km/hで走る猛者がいるからそれを目指そうぜ。
350:ツール・ド・名無しさん
10/12/24 11:33:39
>>349
すごすぎだろ、俺はオルディナだけど無理
351:ツール・ド・名無しさん
10/12/24 14:30:05
>>349
いましたね。あの鉄人がロード乗ったらいったいどうなるんだろう。
352:ツール・ド・名無しさん
10/12/25 00:04:14
通勤、近所ポタ用にマークローザ買うか、新モデルのビレッタスポーツにするか悩む･･･
URLﾘﾝｸ(silbest-web.at.webry.info)
353:ツール・ド・名無しさん
10/12/25 14:22:53
700Cホイール（シマノWH-R500）採用で外装8段変速のビレッタスポーツ 69800円
こいつは戦闘力高そうで、100kmくらいだったら余裕かも！？
354:ツール・ド・名無しさん
10/12/25 17:40:10
でもそんなの買うくらいならクロス買った方がよっぽど賢いと思うのは俺だけ？
355:ツール・ド・名無しさん
10/12/25 18:52:11
クロスは盗まれやすいんだよ
356:ツール・ド・名無しさん
10/12/25 23:33:42
確かにビレッタはこれだけダサかったら盗む気も起きないわな
357:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 00:45:08
まんまママチャリだもんな
358:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 01:07:21
クロスでもシボレーとかジープとかって書いてあるのは大丈夫っぽいよ
アパートの駐輪場で鍵を二つつけてた俺のだけ盗まれてた…orz
359:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 11:59:53
>>358
まあ自転車に関心のないのは無施錠のママチャリを拝借するだろうし、
ちょっと分かっている奴ならシボレー、ジープはＮＧだろうしな。
360:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 15:47:52
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
一番小さいフレームなんだが、どうだいママチャリにしか見えないだろ
これでも前３枚なんだぜ
361:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 19:36:58
みんなどういういきさつで１００kmに挑戦しようと思ったの？
良かったら教えて！！！
ちなみにオレの場合
前の２０年近く乗った自転車（ママチャリ）が寿命に
↓
クロス買おうと思ったけど盗まれそうだし前カゴがないのでパス
↓
あまり何も考えないでマークローザ・ホリゾンタル購入
↓
重いけど、タイヤ細いしポジションも良いので想像以上に走ってくれる
↓
これだったら１００kmとか余裕じゃね？
↓
レッツトライ！！
こんなカンジです。
このスレは、ロードやクロス買って初めて１００kmに挑戦って人が多いのかな？
ちなみに３４４・３４７はオレだ（笑
補給は大切ですよね！！！
362:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 20:19:45
10年以上前に買った、デモンタタイプ。
昔はよく乗ってたけど、仕事の都合で乗らなくなり、気付いた時にはウエストがかなり増えてた。
走れるように、駆動系をリストアして、できるだけ自転車乗るように心がけ。
とりあえず20km、まだまだ行けるぞ50km・・・・意外とあっさり100kmは超えた。
363:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 21:00:03
皆さんのレポに触発されてチャレンジ
予定してます。補給はどれだけを何時の
タイミングでいれて行けばイイでしょうか？
ヘタレなのでハンガーノックの経験談を聞いて
怖くて仕方ありませんです。はい。
364:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 21:32:16
>>363
20～25kmごとを目安に、スポーツドリンク350ml一本と薄皮あんぱんぐらい？
吐かないようにちびちびと。消化能力が高ければ、1000kcaを分散して適当に。l
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
前日にパスタ等で、カーボローディングをしておけば
スポドリと、50km過ぎてからの軽食ぐらいでいける。
あと、末端の冷えに気をつける。
パンクしても泣かない。
365:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 21:36:46
荷物の中に、何か入れておくといいよ
自分は、パンク対策の交換用チューブと一緒にカロリーメイト持ち歩いてる
即効性を求めるなら他の物の方がいいけど。
筋肉の使い方が下手なうちは、消費エネルギー量も多いし、疲れも大きい。
空腹のまま長距離走らないように気をつけた方がいい。
夏に比べれば、発汗によるエネルギー消費もほぼ無いので、条件は悪くない筈。
366:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 22:04:51
>>361
自転車かっこいいから買っちゃった！
↓
でもコレコンビニとかに乗ってけるわけじゃないし…
↓
あ、なんか地元で100Km走るイベントあるじゃん
↓
で、参加
367:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 22:14:36
>>361
自転車ブームでママチャリでない何かが欲しくなる
MTBルック買う
ママチャリより走りが重くね？舗装路には向かないと気付く（悪路にも向かないことを後で知ったｗｗ）
↓
半年後クロスバイク買う
とても良く走る。実家まで100kmだったので目標にしてみる
↓
走り慣れたけど50kmくらいで手首が限界
エンドバーは存在が嫌いだから付けたくない
↓
半年後安いクロモリロードバイク買う
楽々100km完走して満足
368:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 22:53:36
一年で３台かよ。
いくら安いと言っても３台あれば１０万以上するよな。
369:ツール・ド・名無しさん
10/12/26 23:38:02
まあそれぞれの特性は掴めたので勉強として良かったと思ってるｗ
ルックとクロスは売っちゃったから今はロードバイクのみだ
悪路を走る予定はないしレースやイベントに出るつもりもないので当分これで行けそう
370:ツール・ド・名無しさん
10/12/27 01:13:24
引っ越す先が坂があるのでママチャリではきついかな？
↓
軽いギアが欲しくてフロントトリプルがいいけどサスペンションいらないのでクロスバイクを買う
↓
近くのサイクリングロードを走る
↓
サイクリングロード経由で山を走る
↓
気がつけば100km
↓
気がつけば100マイル ←いまここ
371:ツール・ド・名無しさん
10/12/27 02:13:43 Q6sOU5J0
４段変速のブリジストンが駐輪場にて窃盗に会う
↓
その1年4，5ヵ月後に何故かマンション駐輪場に戻ってくる
↓
久しぶりに乗り始めたら、結構楽しくなって来た
↓
サイコン付けてさらなる楽しみを知り、60,80,120,180kmと走ってみた
↓
現在、2500km超えた辺り。
余談だけど、ロードより筋力アップできているんじゃないかと思う。