10/10/14 21:22:57
語れ
2:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:25:15 KJBRPnKE
∩ノ
／ つ
／ ／ ／￣￣￣￣
∧ ∧／ ＜ 美光！
⊂（＞＜） 彡 ＼
⊂彡 ￣￣￣￣
＿＿__●●●＿__ ﾊﾞｲｰﾝ
／ 〇 〇 ＼|／ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣|
3:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:31:38
やっと単独で安藤スレ立ったか
ないのが不思議だった
4:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:36:16
確かに
TWD快適でつ
5:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 11:29:36 tIgufhnI
探していた安藤板をやっと見つけたので、いきなりですが安藤乗りの方に質問です。
DR5014のホイールはナット止めみたいなのですが、ハブはそのままでクイック化
できますでしょうか。
どなたか経験ある方いませんか？
6:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 11:33:30
>>5
無料ぽ
ホイール交換が必要
7:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 12:36:19 tIgufhnI
>>6
そうですか。
やはりホイールごと交換しないとだめなんですね。
ありがとうございました。
8:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 15:03:25
↑
こういう基礎知識が欠けた連中が乗るブランドです
9:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 15:43:02
「ホイール交換が必要」ってのも知識に欠けた発言だけどな。
10:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:16:44
5万以下スレから案内されました、以下まんま
明日明後日でもネクストバイク？行って一台買おうと思うんだけど
AL&CBとTWD-SORAのどちらにするべきだろう
AL&CBのブルボンカスタムにも興味出てきちゃったよ・・・
タイヤの交換は考えていませんがTWDはデザインが普通すぎて迷ってます
実店舗だと値引き交渉の可否も気になるので情報があったらお願いします
11:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:26:06
だから見た目で選べって言ってんだろ！
どうせファッション自転車なんだから。
12:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:37:42
記念カキコ
>>10
ロード経験者？
13:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:38:01
>>10
何を選んでも見た目だけの安物自転車もどきです。
好きなの買ってくださいｗ
14:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:44:28
スレが立った時から荒らしが粘着
安藤さん人気の裏返しかよ
15:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 18:53:49
>>10
ブルホーンは俺も一時期やったよ。サムシフターとかにはまると泥沼・・・
5万以下のバイクだけど安藤じゃないから聞きたいことがあれば5万スレかブルスレででも
16:10
10/10/15 19:12:58
クロモリツーリング車なら乗ってま
走行時の重さ測ったら14.4kgあったけどね!!
ブルホンにバーコンは憧れる・・
やっぱり見た目ですかね
とりあえず行ってみてぴんとくる若しくは値引きしてくれるのがなかったらアウトレットのAL&CBで行きます
17:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:22:53
値引きしてくれなかったらアウトレットでOKと思われ
AL&CBは5万円スレでもインプレが皆無という残念な状況なので、是非お前が乗ってインプレを教えてくれ
今のところ言われているのはカーボンだから改造すればこのクラスではぶっちぎれるポテンシャルを秘めている、乗り心地がいいということらしいが推測でしかない
18:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:24:38
そもそもスレタイでブランド名間違ってるとか・・・
19:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:29:36
AL&CBはホイール交換とか言うけどエンド130なの？もし135なら絶望・・・
20:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:33:30
AL&CBはエンド130で大丈夫だろ
ばらしてパーツ売りしてる奴がスペックのせてるから見てみればいい
21:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 08:04:07
スレタイ検索じゃ見つけにくそうだなｗ
SRXはスタイルは凄い好みだし、スペックも悪くないし、値段もそこそこでかなり惹かれてるが
乗ってる人のインプレみたいなのがほとんど見れないから、怖くて踏み切れない私
22:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 08:09:25
荒らしの禿って呼ばれてるネットショップ自転車店員が立てたスレだからなあ
検索しずらいスレタイっていうか間違ってるのもわざとだろうな
23:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 15:50:52
期待もしてなかったけど値引きはなかった
AL&CBに突撃します
色どうしようorz
24:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:23:13
>>23
色は好みでとしか言えんよ
AL&CB買ったらマジでこのスレか5万円ロードスレにインプレ投下してくれ
初心者インプレでも全然OK
インプレくれた時点で神だ
25:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:04:38
荒らしが勝手に立てたスレとは言っても安藤スレは続きそうだな
次スレからきちんとしたスレタイ考えようぜ
5万円スレとかではおなじみだが、一般には無名だから検索しやすいスレタイがいいな
26:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:48:44
「ヤクシンのスポーツバイクだけはやめとけ」
ってじっちゃんが言ってた。
27:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 11:09:38
a.n.design works（エー・エヌ・デザインワークス） 通称：安藤
URLﾘﾝｸ(www.and-style.com)
関連スレ
5万円以下の素敵なロード40
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
リタノフ宣伝粘着荒らしネットショップ店員の話題はこちらへ
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
28:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:18:44
最新ロードバイク「RD-703」の最終確定仕様&写真はこちらから！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
・仕様
フレーム 6061アルミフレーム
フォーク Steel(オプションでアルミフォークに変更可)
フレームサイズ 500mm/460mm
フレームカラー ホワイト、ブラック、グリーン、レッド、ブルー
ハンドル アルミ
ステム アルミ
シートポスト アルミ
BB カセットBB
クランク LASCO アルミノーマルクランク
ブレーキキャリパー PROMAX RC-462
FD シマノFD-2300
RD シマノRD-2300
シフト・ブレーキレバー microSHIFT SB-R-08デュアルコントロールレバー
リム 28Hアルミリム
スポーク #14
ハブ アルミ 前後クイックリリース
フリー 8sカセット
タイヤ 700×23C
29:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:25:06
きもいブログ貼るなよ
何だよ閲覧アメンバー限定とか
30:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:25:36
禿消えろ
31:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:35:17
安藤安藤言ってるけど、会社名にANDなんて使ってないんだぞ。
『ANDデザインワークス』で検索しても、a.n.design worksの公式サイトは引っかからない。
このスレタイも、わざと見つけにくくしてるとしか思えない、悪質なスレタイだ。
最悪だよ、このスレ立てた奴。何かしらの悪意があるとしか思えない。
32:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:41:32
禿が立てたスレだから悪意あって当然だろ
次スレまで続けばそのときスレタイ変えればいいだろ
33:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:51:00
新リタノフの発売に合わせて、
検索に引っかからない悪質なスレを立てて安藤を五万以下スレから排除するなんて、
禿は策士だな。
34:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 12:57:22
安藤は五万以下スレで話して全然OKだっつーの
35:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:09:55
こんなゴミ買う奴いるの？
36:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:11:56
安藤はリタノフと違って、ドロハンモデルとフラバモデルにそれぞれ専用のフレーム設計を用いてるそうだ。
223 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 13:44:50 ID:???
違うと思うけどな。
心底どうでもいいけど。
URLﾘﾝｸ(www.and-style.com)
URLﾘﾝｸ(www.and-style.com)
224 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 13:48:39 ID:???
ほんとだ、違う気がするｗ
225 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 14:06:52 ID:???
後輪のタイヤとシートチューブの隙間の幅を見れば、一目瞭然だな
まぁ、俺も安藤がどうかだなんて心底どうでもいいけど
226 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 14:07:21 ID:???
あーやっぱり同じっぽく見える、写真取る角度が少し違うのか？
トップチューブリアセンター他フレーム全体で同じぐらいの割合でTWDのほうが短い
37:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:12:45
228 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 14:12:26 ID:???
>>226
ホイールやフォークの大きさは２つの写真でほぼ同じだから、TWDの方が全体的に寸詰まりなジオメトリと読み取るのが正しいかと
230 ツール・ド・名無しさん sage 2010/10/17(日) 14:17:26 ID:???
>>228
たしかにトップチューブとかも短くしたほうがドロップには合うのかね？
ちゃんと安藤はフラバロード向けのフレーム作ってるわけか
激安ブランドの割りに頑張ってる感じか？
231 ツール・ド・名無しさん sage New! 2010/10/17(日) 16:09:37 ID:???
俺のは同じっぽいｗ
URLﾘﾝｸ(shopping.c.yimg.jp)
URLﾘﾝｸ(shopping.c.yimg.jp)
【ﾛｰﾄﾞﾌﾚｰﾑ】 フラットバーロード 21 【非ｸﾛｽ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
38:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:20:48
どっちにしてもゴミクズ
39:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:27:05
この価格帯のフラバロードとしてはコンポがかなり充実してる
さらにフレームもフラバロード用ならいい買い物かもな
40:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:30:23
３万で買えるのにシマノ７速とかクイックリリースとか１２キロ程度とか、結構いい気がする
インプレ見れないから、怖くてツッコメないけどｗ
41:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:32:09
業者乙
42:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:38:45
本スレでもTWDの話題はよくでるけどTWFの話題はあまりないよな
フラバ買う人が少ないからだろうけど、実際のところTWFの作りってどうなんだろうな？
43:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:41:14
普通にお買い得じゃね？
ドロハンが本気っぽくて受け付けないって人には、勧められる
クロスバイク買おうとしてる人に、選択肢の一つとして提示するにはいいかもね
44:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:46:10
これいい自転車だね
干しいいなあ
45:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:48:14
TWDとTWFではフレームが違うとのことだが、どちらもフレームそのものはロード用の規格に収まってるんだよな？
フラバロードって時点で厳密にはクロスなのかもしれんが
46:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:52:12
キャリパーブレーキ使ってるからロードでしょ
まぁ、その辺の括りでもめてもしゃあないから、どうでもいいけど
エンド幅が130mmか135mmか、どっちなんだろうな
常識的に考えて、ここまでやっといて130mmなんて事は無いとは思うけども
47:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:55:38
タイヤの太さは同じなんだな
48:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:25:24
>>21
いいよねSRX
インプレないのはどう判断したらいいんだろ
悪い評判がないから偶然そうなったって感じじゃないのかな
49:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:27:03
安藤って結構実店舗での取り扱い多いんだな
50:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:27:58
ぷ
51:23
10/10/18 21:29:35
今日電話で注文した
週末、早ければ木曜には受け取る
インプレとかヤタコトネーヨ・・・
52:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:08:56
感じたままを書き込めばええんよ
53:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:12:44
サンプル
a.n.design worksのAL&CB乗ってる
先月新車を探しに行ったら見た瞬間に即決した
カッコイイ、マジで。そして速い
ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動
54:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:11:25
>>53
コピペは駄目だ
55:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:13:15
アンドの自転車をいじり倒してる人のブログとかどっかにない？
56:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:58:35
>>55
ないない。所詮ファッション自転車だからね。
57:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:03:18
安藤は実用車
ファッション目当てで買う奴なんていない
58:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:31:33
>>57
ホイールがファッションそのものｗ
59:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:51:23 zNAuF2tv
そこそこしっかり走るの？
ドッペルとどっちが品質的に確か度が高い？
60:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 16:31:56
ちょこっと改造したので。
見れるかな？
URLﾘﾝｸ(jpdo.com)
61:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 16:47:55
ホイールの文字はステッカー？剥がしたいな
62:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 17:33:12
>>59
同価格で言ったら安藤のほうが品質高いと思うよ
63:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:12:13
ドッペルは5万以下だと6速ばっかだしな
＆は7速
64:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:33:25
今時8速以下はどっちもどっちじゃね？
65:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:34:16
間違えた
「8速未満は」だな。
66:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:37:39
個人的には６速と７速の間にも超えられない壁があると思ってる
7速だとトップで11Tになるけど、6速だと14Tとかだし
67:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:40:26
6速はヤバイだろ
68:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 19:26:01
↓おまえもヤバいだろ
69:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 19:27:27
俺ヤバイのか？
70:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 20:19:48
↑マジやばすぎ
71:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 21:33:07 N4E4livj
→ヤバイ明日納車なのに雨・・・
72:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 21:34:03
上げちまったsry
73:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:09:01
そろそろAL&CBのインプレ聞けそうだな
74:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 17:49:28
折り畳みのカラーがいまいちいい感じじゃないわ
白でタイヤだけは黒にとかできんもんかな
75:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 17:57:57
と思ったらミニベロみてた
76:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 18:43:38
新型SRX来た。今回は外れ色が少ないかな
既に売ってるのに公式が更新する気配がないなｗ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
77:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 08:36:16
AL&CBは昼過ぎになると思われ
特に聞きたいこととかあったらよろ
家にカメラ忘れたよママン・・・・
78:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 12:16:11
やっぱカーボンの乗り心地ですな
どんな身長体格向きのフレームかとかもあると嬉しい
あとキャリパーブレーキが何使われてるかがネットではわからなかったんで、メーカーと型番が是非知りたいです
79:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 19:33:53
AL&CB買って20キロほど走ってきました
初乗りで慣れてないことも頭に入れといてください
以下インプレ
購入後荒サイで飛ばそうと思ったけど早速問題が・・・
フラペが滑って全然回せない（突起なし、申し訳程度のゴムの滑り止めのみ）
帰ってすぐトークリップ＆ストラップのペダルに交換
乗った感じはJamis auroraよりは突き上げがある気がする
ただし巡航中妙なマイルド感ありｗ
あとサドルが固い（auroraのがでかいからかも）
ブレーキのメーカー等は何も書いてない
写真希望でしたらうｐします
制動力に関してはテクトロのカンチよりも効かない・・・
金貯めて交換したいけどオススメありますか？
あと身長182の自分でシートポスト限界でした
ちなみに、、、
キックスタンドを川口店でつけてもらったけど、ゴムのスペーサ巻いてくれたかと思ったらビニールテープだったorz
サドルも妙に汚れてるし・・・・・
初インプレ以上
80:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 19:55:41
>>79
インプレ乙です、身長でかいですなｗ
ブレーキに関してはブランドわからないのは全然OKです
ブレーキ知りたかったのは、AL&CBがロングアーチかが知りたかったからです
ロングアーチかどうかわかりますか？
もし不明なら写真まであげていただけると大変嬉しいです
ブレーキに関しては定説になりますが、105以上を目標でいいんじゃないでしょうか？
どちらにしろブレーキ交換する予定ならロングアーチかどうかがわからないといけない気がしますが
カーボンの良さも感じられるフレームかどうか、乗り慣れてからのインプレも期待したいですね
81:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 00:49:47
>>79
AL&CB気になってるんですがジオメトリ見つけられなくて迷ってる。
とりあえずトップ長だけでも教えてもらえませんか？
でも鉄下駄等の改装費こみで考えたらもっと別の完成車って選択肢があるような気もするんだよなぁ。
82:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 02:01:36
>>81
鉄下駄等の改装費こみで考えてるならAL&CBは圧倒的にコスパ高いと思われる
AL&CB + WH-R500 で6万という性能がずば抜けてるであろうことは誰しも認めているところだ
それこそ6～7万円で買える2011 GIANT OCRなんかよりも明らかに上だろうな
あとはフレームが自分に合ってるかどうかだが…
83:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:08:14
その後のインプレはまだかー
84:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 12:48:52
URLﾘﾝｸ(takosu.xrea.jp)
URLﾘﾝｸ(takosu.xrea.jp)
遅れて申し訳ない
悪天候と体調不良でほとんど乗れてません・・・
85:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 14:56:59
>>84
これだったら28cも余裕そうですね
ありがとうございます、お体には気を付けて
86:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 18:08:52
このブレーキのアジャスターのとこだけオクに出したら
売れる気がする
クラシックなシングルピポットキャリパーでここの部分欠品てのがよく出てるけど
いま普通に手に入るアジャスターじゃ見た目が合わないから
87:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 19:33:13
どの部分なんだ
88:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 18:36:29
ぴぽっと
89:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 07:50:23
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
安藤節夫死ね
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