10/10/16 15:11:06
>>43、>>44
ありがとうございます。購入決めました。
49:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 16:30:52
どこのスーパーでもコンドームとか売ってますよね。
でも、誰かが買ってるトコを見た事がありません。
レジで前の人のカゴの中とかに入ってるのを見た事もありません。
なぜですか？？？
50:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 16:34:02
>>49
街は高級な自転車だらけだろ
でも高級な自転車買ってる奴なんか見た事ないだろ
それと一緒
51:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 17:09:44
なんのこっちゃ
52:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 17:34:40
>>48
溶接部分をよーく見ろ。それでいいのか。
53:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 17:37:12
おまえら昔の人がどうやって避妊してたのか知ってるか？
驚くべき事をやってたんだぞ。
知りたかったら「避妊 昔の人」でググレ。
54:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 18:56:31
外だしすればいいんだろ？
ツーリング帰りにナンパされてエッチしたことあるがゴムなんか付けなかったよ
55:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 19:36:41
>>54
おまえが男なのか女なのかが問題だ
56:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:45:26
１３万のクロスバイクを買うべきか、それともカブ110を買うべきか
57:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:55:09
>>56
カブにしとけ、悪い事は言わない
後悔先に立たずだぞ
58:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:59:04
>>56
普段の足として使うんなら、とりあえず5万くらいのクロスを買って残ったお金は貯金しておく
しばらく乗ってみてそれでもカブが欲しいと思ったら買えばいいかと
59:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:22:49
>>56
ガソリンは民主党の悪政によって大幅値上げが予想されます
自転車推奨
60:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:41:03
カブ110は１㍑で60キロは走るから
61:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:46:44
１㍑１万とかに値上げしても？
62:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:48:54
>>61
アホの民主党なら有り得る話だな
63:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:50:30
GIANT ESCAPE R3.1 と LOUISGARNEAU RSR4ならどっちがおすすめ？
64:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 21:59:03
>>63
自分の好みで
65:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:02:01
わかりました
66:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:02:18
>>63
値段が違うので、パーツはRSR4のほうがいい。
男ならルイガノは辞めたほうが吉。女ならよし。
予算があるならGiant RX3も候補に入れたらどうか？
67:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:04:18
RX3ってR3.1と１～２万円しか違わないけど何か違う？
68:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:09:14
角度とか
69:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:10:24
>>67
クランク エスアールサンツアー→シマノ
ディレーラー SRAMX3→DEORE
普通のフレーム→角張ったフレーム
ママチャリ風サドル→普通のサドル
変なシートポスト→普通のシートポスト
クロモリフォーク→アルミフォーク
70:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:11:49
>>69
R3.1買います
71:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:18:21
>>70
ロードにしとけ
72:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:21:34
>>67
パーツは高い分だけRX3がいいわな。
クロモリフォークのR3.1.アルミフォークのRX3.
RX３は、変速系はシマノで統一してるな。
クランク、前後ディレイラー、後ギア。
シマノで統一してあるのは、変速が安心らしいよ。
他の安物の奴はゆがみとかあってスムーズじゃないらしいよ。
73:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:30:43 5jWRP/iq
何買おうか検討中で7.3FXを筆頭にしていたのだが、なんだか割高な気がしてきた。
74:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:33:54
シマノもＳＲＡＭも同じレベルの工作機器でギア製造してると思う
では何故出来上がった製品に差が出るのか？
それは実際に作業してる人間の魂の差だと解される
75:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:35:31
>>73
7.3はお値段通りだよ
7.5はお値段以上だけど
76:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:49:29 5jWRP/iq
ABSOLUTE S と 7.3FX どっちらがオススメですかね？
77:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 22:57:07
>>74
精度の差じゃなくて特許かなにかで差が付いてるんでしょ
しかもRX3のDEOREは２ランクくらい上のグレード
78:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:00:46
>>76
性別と年齢にもよる
ABSOLUTE Sのカラーセンスって・・・ギャルって感じ
値段も手頃だしＪＫとかＪＫモドキとかが乗ってそー
79:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:04:24
チャラ男がJKに買ってもらったチャリの間違いだろ
80:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:05:12
>>78
そうなんですよねぇ。
ピンクとかイエローのは検討するまでもなく却下、白もなんだか好きじゃなくて、
青は悪くないけど自分にはちょっと・・・って感じで黒しか選択肢が残らない・・。
性能的には挙げてる２台で実際乗った感じはさしてかわらないのかな？と
想像で思ってるんですが、そんなこともないんですかねぇ？
ちなみに試乗したことあるのは7.5FXだけです。
81:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:08:58
アブソ乗りだけど前はかなり敏感にできてるよ
82:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:09:07
ABSOLUTE Sで黒ってダサくね？
２～３年で丸ごと捨てるつもりでピンク買えよ
83:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:20:43
>>80
アブは黒が一番カッコ悪い
無理矢理塗った感じがする
7.5に試乗しちゃったのか
知らなければ安モデルでも満足してただろーに
84:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:25:01
>7.5に試乗しちゃったのか
>知らなければ安モデルでも満足してただろーに
ええ～^^；
実は確かにそこは懸念していました。
特に他と乗り比べてないのでなおさら。
85:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:36:27
まぁ
試乗は試乗だから
ポテンシャルを引き出す程は乗り込んでないだろーから
大丈夫かもねぇ～～～～～(無責任)
86:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:54:07
こんにちわ。約3ヶ月前にココに書き込み、それに対し予言された通り、ちゃんとしたメーカーのチャリ購入を考えはじめました。
今乗ってるのは通販で、ネクストバイクっていうトコのアンデザインってやつ？です。軽くて7変速なので、十分なんですが、チャリに乗るのが楽しくなり、雨の日以外はチャリで行動してます。そこで、もっと良いチャリに出会えたら、と思い質問させてください。
購入費用は、できるだけ低く。4万くらいであればイイなぁと思ってます。乗ってる距離は長くても30km。通勤は5kmです。
自分でもはっきりしてない部分があるので、車種だけでなく、選び方のアドバイスなんかも頂きたいです。
87:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:01:52
なんでまた中途半端に安いの買おうとするんですか？
経緯を鑑みても甚だ疑問なんですが。
88:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:14:24
ナンバーズ３のストレートは４万分買う
５分の１の確率で約１０万になる
当たったら7.5ＦＸ
外れたら今ので我慢する
89:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:18:12
>>86
予算不足なのでポイントは1点
10年モデルの投げ売り品を探す事
思わぬお宝バイクが手に入るかも
90:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:30:43
>>89
ありがとうございます。
情報収集してさがしてみます。
あと、予算不足との事ですか…相場というか、いくら用意するのが普通なのかとか知らないので、準備すべき予算っていくらくらいですかね？
91:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:37:38
>>90
逆にどこまで出す気があるのかを決めて付属品や保守部品に予算を割り当てて本体の予算決めたほうがいいよ。
92:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:46:29
いま乗ってるのはいくらで購入したの？
93:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:51:30
>>91
収入やらを考えて、出せる金額は7万くらいまでです。通勤とちょっとした移動の為に出せる限界です。
良いチャリは何十万するって聞きましたが、もしそれを買ってもそのチャリの性能の数%しか出せない=もったいない。
それに、そもそも良いチャリの違いというが、はっきり分かってないんですが…
94:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 00:52:55
>>92
いまのは2万でした。
95:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 01:15:02
>>93
明確に走りの違いが出るのはタイヤとかホイール周り、コンポの違いはレスポンスとか操作感に関する違いかな？
あと重さが違いは出るけどクロスならどれも11～12kgくらいだからあまり気にしなくて良いと思う。
値段が安くても高くても手を掛けないと性能が維持できないのは一緒。
ゲージ付きのポンプ、ケミカル類、スパナとかドライバー類用意すれば普段のメンテは十分、ここで1万～かな。
切り替え時期だから10年モデルの7～8万くらいのやつが視野に入ってくると思うよ。
このクラスだとホイールとかコンポもそれなりの部品使っているから新型に拘らなければ買い得だと思う、色とか限定されちゃう事多いけどね。
そういうのは大体3割～引くらいが目安。
96:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 01:19:25
クロモリとアルミとどっちがいいの？
97:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 01:25:11
>>95
ご丁寧にアドバイスありがとうございます。
批判みたいなコメントやら、訳の分からん のもありましたが、あなたの様に答えてくださる方がいるだろうと思い質問して良かったです。
まずは、去年モデルさがして見ます。
ホントありがとうございました。
98:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 01:28:10
4万てことで安い順に
プレスポ
NOLLY N1.0S
Escape R3
個人的にはN1.0S
はじめからブルホーンでトリガーシフト
99:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 02:06:56
【予算】10万円くらい
【使用目的】街乗り、ポタ
【走行距離】 5～50kmくらいまで
【走行場所】 街中、河川敷、サイクリングコース
【好み】なるべく軽くて速いの
【メンテナンス】日常メンテくらい
【天候】 基本雨の日は乗らない
【その他】候補としてスペシャライズドシラスコンプ、GIANT RX2、ルイガノＲＳＲ2、
トレック7.5ＦＸ，ラレーＲＦ7等
知人から譲り受けたGIANT CROSS3200が寿命なので
買い替えを決意しました
RSR2が20%オフで、他は5～10%程の値引きだそうです
値段はともかく、乗って幸せになれそうなのを御教授下さい
100:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 02:11:53
>>99
軽くて速いのはフラットバーロードのRF7
ロードまで行くのはちょっと…てなら7.5FX
101:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 02:51:50
>>99
軽いのならRSR2だが・・・ルイガノがいやじゃなければ
102:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 06:54:34
>>99
１０万予算があるのはいいことなんだけど。
自分がカーボン素材を使ってもいい用途なのか
タイヤが細くてもいい用途なのかを考える必要がある。
つまり、軽くてはやいという性能を追求しすぎて
気軽に乗りにくいなんてことにならないようになってこと。
103:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 08:42:39
在庫があれば亀4
104:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 08:44:03 U34+FWUj
>>55
男だが何か？
105:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 09:10:55
>>99
RF7で間違いないと思う。前3枚はいらない
106:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 09:55:51
CROSS3200にDEORE一式買って組み替えろ
107:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:17:54
>>99
俺の聞いたトコによると
ＲＸ２の評判が激凄だぞ
108:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:32:06
俺の聞いたトコによると
7.5ＦＸの方が激凄だけどな
109:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:41:57
俺の聞いたトコによると
Sirrus Compのスタイルが街乗り最強
110:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 10:48:42
俺の聞いたトコによるとママチャリ最強
111:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 11:04:43
まとめると
ＲＸ２⇒激凄
7.5ＦＸ⇒激凄
Sirrus Comp⇒最強
ママチャリ⇒最強
●⇒軍手
これでおｋ？
112:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 11:11:33
>>111
おｋおｋ
113:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 13:16:19
乗り比べもしないで評価なんて出来ないし
都内で７．５FX、亀５、RXなどをレンタルできる店ってないのかよ
114:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 14:24:23
マジレスすると一桁万円のクソスなんかどれも大して変わらないから
デザインの好みや色で選べばいいよ
どうせ流行ってるから欲しくなっただけだろ？
一年後には飽きて乗らなくなるんだしそれしか乗らなくて違いなんて
分からないから好きな形のものを買っとけよ
115:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 14:54:02
最低でも相談レスの内容ぐらい読めよ
116:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 14:58:30
まあ車種ごとの大きな違いはこれで間違ってない↓
162 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2010/10/17(日) 00:09:24 ID:???
>>151
ママチャリだと２０キロで走れるように心がけ
MTBのスリックだと３０キロで走れるように心がけ
クロスだと３２キロで走れるように心がけ
ロードだと３７キロで走れるように心がける
ってことだろ。
これにストップ&ゴーや徐行などが加わって平均速度になる
117:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 15:19:26
高級自転車をレンタルするところって都内にすらないのか
118:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:54:48
店舗の試乗はあるけどレンタルは見ないな
119:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:17:48
>>117
京都とか観光地にあるらしい
旅行の際に御利用下さい
120:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:19:41
例えば10万のバイクを2時間1000円なら借りる？
121:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:28:56
借りるんだったら一年通して使ってみないとわかんないなぁ
122:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:32:19
>>120
６時間1000円なら確実に借りる
123:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 17:36:16
>>122
採算性の問題
一ヶ月20回借り手が付いたとして1回1000円だと2万
元を回収するのに5ヶ月
6ヶ月目からぼろ儲けモードに入る予定でも
色々修理費が嵩むし自転車自体は長持ちしない
相当大規模にやらないと儲からないね
124:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:23:04
>>120
買う予定のバイクなら有りかな
125:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:58:30
雑談ならよそでやれ。ハゲ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:1-100番)
126:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 19:17:17
実際、RX2と7.5FXは性能的にはどっちがいいんだ？
127:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 20:38:36
６００円分くらい７．５FXが上
128:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 21:29:49
R3のディレイラーが外れてしまった
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
接続部分の部品がねじ切れてしまった模様。。。
これって修理代より買った方が安い・・・？
129:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 21:38:08
>>128
もう少しきれいに、近くで、できれば明るく写して欲しい
130:128
10/10/17 21:49:37
>>129
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
きれいに、は難しい・・・ブレがひどくてすいません
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
この画像の真ん中上、銀色の接合部品がちぎれたようです
131:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 21:56:00
>>130
おｋ。銀色の部分だよね？
メーカーからの取り寄せで多少時間はかかるだろうけど1000円くらいじゃないかな？
保障はできないけどそんなに高くない。どれだけ高くても3000円はしないと思う
132:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:03:09
ごめん、やっぱ1000円じゃ無理かも
フレームによって違うからなんとも言えないけど
参考
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
133:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:05:19
>>131
おお、部品だけならその程度なんですね！良かったです。
買い換えになるかと凹んでました・・・
ありがとうございます！
134:128-131
10/10/17 22:10:01
>>132
先にレスが。。わざわざ例までThxです。
とりあえず作業費入れても1万もいかなさそうなので一安心です。
135:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:19:27
ラレー RFL買いました。
2010年モデル20%引きで4万ほどのお値段。
その他パーツ＆保険(盗難と傷害)で総額7万ほど。
次週末に取りに行く予定～。
136:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 23:34:14
>>135
誘導
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:1-100番)
137:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 23:39:53
リンクもろくに貼れない潔癖症哀れ
138:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:09:43
これの評価は？
URLﾘﾝｸ(www.livgiant.jp)
139:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:18:40
>>138
ただのESCAPE R3.1の色違い版
140:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 13:12:04
初クロスESCAPE R3.1の青購入記念まきこ。
このスレ参考にさせてもらいました。どうもありがとう
141:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 14:08:13
いえいえどーいたしまして
購入の感想より走った感想をドーゾ
142:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 15:52:32
●厨が来ないと単なる過疎スレかよ
143:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 16:51:13
むしろアレで人が減ったんだろ
144:140
10/10/18 18:19:45
>>141
交通量多い国道はまだ車道走るの怖くて、交通量少ない舗装路メインで４時間くらい走ってきました。
普通に漕いでる分には思っていたほど速度は出ず。
でも、気がつけばそれほど疲れることなく遠出してしまっているので、やはり長距離を移動する性能はかなり高いみたいですねー
坂道も軽々登れるし、漕ぐのも楽ですし、とても気に入りましたよ。
慣れてきたら全力出して速さも楽しんでみたいところ。
あと、ちょっとお尻痛い。
145:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:26:44 dMf+IpY5
【使用目的】主に通勤。
【走行距離】自宅～職場 約１５キロ
【走行場所】横浜だから坂道あるよ
【好み】特に無
【メンテナンス】やればできるが、やりたくないかな・・・
【天候】雨の日・やばそうな日は電車で通勤。
こんな条件で、
ＲＸ３がスポーツオーソリティー会員価格で４７，８００円
Ｙ’Ｓで７．３ＦＸが２０％オフで５３，６００円
どちらがよいでしょうか？
お願いします。
ちなみに７．６ＦＸも２０％オフで１０８，０００円でした。
予算を上げてこれを買う選択はどうでしょうか？
146:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:37:58 dMf+IpY5
＞145
５３，６００→５９，５００円の間違いです。
147:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:44:28 dMf+IpY5
>146
すいません。５３，６００円でよかったです。
148:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 18:59:26
ビアンキのサイトって今生きてる？
画像がぼろぼろなんだけど
149:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:02:21
メンテしたくないなら割り切って安い方を買っておいたらいいと思う
ただ、メンテを店におまかせするとなるとスポーツオーソリティは信用できるのかと言う問題がある
つまり7.3FXでも買っとけば？
悪いバイクではないし。定番の一つだし。
150:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:12:45
>>145
メンテめんどくさいならあんまり高いのを買うのはもったいないぞ。
RX3と7.3FXならどっちも悪いもんではないだろうからデザインで好みの選べばいいかと。
151:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:21:18 dMf+IpY5
１４５です。
メンテナンスってどのくらいのことを言うのでしょうか？
チェーンの注油・清掃・ワイヤーの調整・タイヤの空気圧調整くらい？
すみません教えてください。
152:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:53:25
>>151
うん、それくらいは十分メンテナンスの範疇だよね
人によっては、ついてるパーツのほとんど外して掃除したりもするよ
それもメンテナンス
といった風にどこまでと程度で区切れるものではないのが難しいところ
ただ>>151に書いたところくらいは最低自分でやらないと
一々店に持ち込むのは却って面倒だと思う
逆にそれくらい月1～2回やっとけば、後は不調を感じたときに店でもいいかな
ワイヤー調整っていうのがどこまで言ってんだか微妙だけど
153:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:12:19
買った店ならメンテ代が無料だったり割引だったりするからできないことはやって貰えばいい
154:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:14:56
>>145
後で必ず欲しくなるのが上級グレード車
7.6ＦＸにしとき
155:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:48:15
いやいや、そこまで行くなら7.7で
156:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:51:07
う～ん・・・クロス買うなら10万までだな。
それ以上出すならロード買ったほうがいいよ。
157:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:31:02
確かに
クロスは5～10万って感じだな
158:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:33:50
>>151
あとブレーキとリアディレイラーの調整、タイヤのチューブ交換くらいはできたほうがイイよ、簡単だしね
159:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:42:34
>>151
自分の愛車を愛するのがメンテナンスだ
160:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:45:57
>>151
無料アフターサービスの充実した店で買って、定期的に店に丸投げするのがメンテナンスだ
161:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:09:11
>>151
ワイヤーの調整っていっても結構むずかしいよ。初めてだとこれでいいのかなあ、と疑心暗鬼になる。
安心できる店があるに越したことはない。
あと、8万超えると一応なんちゃってじゃあないロードに手が届くから、俺ならロード買うなあ。
クロスなら、5万も出せば十分満足いくものが買える。あとは自分の好み次第。
でも通勤だけに使うならもったいないよ。峠とか、長距離乗るともっとクロスが楽しくなるよ。
162:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:31:13
>>156 >>161
クロスバイク購入相談スレで、しかもクロスバイクを買う前提で車種まで絞って質問している相手に対して
ロードを勧めるアホ。
10万円以上だったらロード買ったら方がいいならこのスレは10万円未満の車種しか相談に乗れないだろ。
マジでバカか？
163:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:53:36
いや、ロードを買う繋ぎにクロス欲しい人も居るわけだし
ただ、言い方が悪いよね
ロードを買う可能性が有るならクロスはそんなに高いのを買わないほうがいい、って言い方にして欲しいよね
クロススレなんだし
164:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:02:34
別に161はロードを勧めてはいないが。日本語をもっと学べ。
165:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:11:24
1台目にクロス買って、バイクにはまってロードにという流れは多い。まして、151は
メンテも微妙なんだぞ。高いクロスよりもお手頃なクロスを勧めるのが良心的。
166:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:21:50
お手頃クロスを買って、もしもっと良いのがほしくなったら金貯めてカーボンのロード買えばいい。
そんで安クロスを普段使いにまわせばおｋ。
167:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:23:07
>>165
巨大なお世話だ
168:156
10/10/19 01:31:30
スマン、書き方が悪かったようだ。
不愉快な思いをさせて申し訳ない。
俺は10万のクロスを買ったんだが、
頑丈だしコンポ性能にも不足はないし、
これで1日200km以上走ったりした。
で、あくまでも自分の主観なんだが、
クロスに多くを求めすぎないなら
このクラスの機種で充分かな、と。
それ以上の付加価値、特に舗装路でのスピードを求めるなら
これ以上高いクロス買ってもそれほど変わらないかと思う。
169:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 02:11:17
まったくここは文盲が多いなー
クロスの購入相談スレだぞ？
ロードうんぬんとか誰も聞いてねえっての
あほか
ロードスレいけようざってえ
クロスに飽き足らなくなって
どうとかなんでお前が決めるんだ？
もしそうなればロードスレですればいい話
ローディと●厨はいい加減お引取りください
170:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 03:22:43
>>169
お前が仕切るなボケ
171:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 04:30:05
>>169
まぁその通りだよなー
クロスの話をしてりゃあいいじゃんって
感じだよなｗ
>>170
ローディ（笑）の方ですか？ｗ
失せろゴミ
172:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 06:36:34
まあクロスを買う人ってのは、完全なる初心者だからな。
最初は、自分がどんなもの何を欲しがっているかすら分からない。
だからここで相談してる。
だいたいテンプレに沿って何kmのサイクリング目的だとか書いても、
乗ってるうちに楽しくなって、もっと遠くに、もっと速く走りたくなるかもしれない。
ほとんどがそういう人ばかりだし、そういう人はロードにステップアップする。
反対に飽きてママチャリ代わりに乗ってる人は、愛着ゼロで錆だらけにしてる。
自転車を趣味を自認して、クロスだけにこだわるのは、キチガイか変人しかいない。
173:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 06:38:32
要約すると自転車乗りでクロス一台にこだわるのはバカｗ
マチノリならスリックMTBにしなさい
174:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:24:05
>>172
> ほとんどがそういう人ばかりだし、そういう人はロードにステップアップする。
おれの周りにはロードは見た目でちょっと…ってのが結構いるぞ？
実際クロスからロードにステップアップって考えの人もいるのかもしれないが、好みでクロスとロードをきっちり分けてる人もいる
175:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:33:44
そもそも海外じゃクロスはMTBのカテゴリーだろ
人力にこだわってる時点で、すでに趣味とフィットネスの領域なのに
なに視野狭窄な内輪もめしてんだおまいらわ
176:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:35:49
>>172
だからさ、ロードにいくのは勝手だけども
お前の周りの話とかどうでもいいし
ひょっとしてお前がロード糊か、それとも
クロスからロードにいったのか知らんが
それを押し付けんなってことじゃね？
>キチガイか変人しかいない。
こんな風に断定するのもどうかと思うぞ
人それぞれだしな
お前がキチガイか変人にしか思えんぞ？
177:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:50:30
>>173
まともなクロスに乗ったことがないんだろ？
まともなクロスに乗ってれば街乗りの段差でも28Cですらクロスで楽勝なことぐらい
判ってるよ
つまり、よっぽどの悪路や砂利道のある田舎もん以外にMTBはメリットが0で
都会の街乗りにわざわざ糞遅いMTBなんて使うのは馬鹿ぐらいしかいないということだよ
段差だけでなくまともなクロスなら100キロでも全く使えることもなく余裕で
ロードよりも到達時間がやや遅くなるだけのこと
>>172
ロードの正しい使い方は車にロードを積んでサイクリングロードや峠や
サーキットだけで走ることだよ
ロードは走ることにだけを特化した自転車だから日頃の足としても使用してる
奴は車もバイクも買えないロードしか所有できないただの底辺の貧乏人しかいない
つまりね、街乗りや日頃の足として使うならクロスで十分で金持ちはロードとクロスを使い分け
てるから日頃の足としてロードをメインにすることはないので、街乗りでクロスを
検討してる人にロードを勧める奴は車もバイクもないロードだけがメインのキチガイ
で変人で貧乏人のロード乗りだけ
クロスは日頃の足として使用してる人が大半だから飽きるとかも全く関係ないけど、
走ることだけに特化したロードは飽きると鉄屑になるだけだから悲惨
まあ、300,000以下のルックロード買って形だけ入ってもロードには上には上が
いるから惨めになって嫌気が指すんだろな。元々、安物ロードしか買えない
底辺だからグレードアップもできずに上との差は開く一方だから劣等感の塊
になって挫折するんだろね。そして、ネットでクロス乗りに八つ当たりが定番ｗ
178:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:59:48
ロード乗りはクロスを買ったことを後悔して欲しくて堪らないんだろなぁ
ところが残念なことにクロスで十分なことを理解してる人が大半なので
ロードには全く興味がない
クロスより少し速いだけですべてがかっこ悪いロードに乗る必要性も利点も
何一つないからね
MTBなんて論外すぎて話にもならない
このスレは購入前の人も多いので、騙されないようにね
ロードに嵌る人なんて極一部の奇特な変人だけだからね
179:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:17:32
先ずトレックの7.5FX ビアンキの亀4、5 スペシャのコンプ
ジャイアントのRXシリーズを買っとけば
ロードに移行したいと思う事はないだろう
これらの車種は素性が良いからグレードアップも容易だからロード
まで欲しいとは思わなくなる。
個人的にロードのキャラとドロップハンドルが嫌いなので、どれだけ
クロスより速かろうが乗り換えることはない。
これらのクロスに乗ってれば5～7万クラスのクロスに絶望的な差を
感じてしまうのは事実
たった数万の差で全く別物なので、予算に余裕があるなら一桁クロス
は勧めない。
もちろん、5～7万クラスのクロスしか知らないならそのままで満足できる
から良いだろうがそれ以上のクロスに一度でも乗ってしまうと涙目になるので
知らないままの方が良いだろう
180:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:21:46 78btuEKu
＞ロードの正しい使い方は車にロードを積んでサイクリングロードや峠や
サーキットだけで走ることだよ
ロードは走ることにだけを特化した自転車だから日頃の足としても使用してる
奴は車もバイクも買えないロードしか所有できないただの底辺の貧乏人しかい
同意過ぎる
自分もロードを買うなら完全に走る趣味としてだけでしか乗らないな
ロードは街乗りでは違和感ありすぎるし街乗り＋αならクロスに不満はない
からね
181:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:26:58
7.5FXに乗った後に7.3FXに乗ると絶望するらしいからね
7.3FXでも五万クラスのクロスよりは良いんだけどな
182:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:28:35
かっこ悪くてオタ臭いドロハンだけはお断り
183:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:31:55
絶望ｗｗｗ
人生ｵﾜﾀ＼(^O^)／みたいなｗ
184:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:33:26
ルイガノのLGS-RSRとRSR4との間に
どれだけの差があるのか教えてくれ
185:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:34:12
漏れのRX2は激凄だよ
確かにロードまで行かなくても十分ですわ
186:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:35:24
>>173
傾斜15%を越える砂礫道だとMTBのブロックタイヤでないと滑ってのぼれないなぁ
ダウンヒルはMTBのタフなフレームとサスが無いとどうにもなんないし。
わざわざ手間と追金かけてスリックに替えてたとしても、MTBの強みは舗装路にはねぇ
海から陸に上がったMTBであるクロスに任しときゃいい
187:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:36:09
>>177
なんで、そんなに必死なのｗ
188:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:45:15
頭がおかしい奴ほど周りの人間を基地外呼ばわりする
君の周りにもいない？
189:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:58:57
>>179
俺7.5FX乗ってるけど1日に200や250kmも走ってみるとロード欲しくなるぞｗ
190:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 09:35:24
まあクロスｗに拘ってるのはバカ以外の何者でもないわな。
ママチャリと同様な自転車で趣味ですとか恥ずかしいことこの上なし。
しかも乗ってる奴らがキモオヤジ。ブログでロード抜いたとか糞スレで抜いたとか
どこまでもコンプレックスがつきまとうイメージ。ガキならまだわからないでもないが
メタボオヤジなんだからな。
191:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 09:42:20
| | | | | | | ｜ | | |｜ | |
| | | ﾚ | | | ｜ | J |｜ | |
| | | J | | ｜ し |｜ | |
| ﾚ ｜ ｜ ﾚ｜ |｜ Ｊ |
J し | | ｜| J
｜ し J｜
Ｊ ﾚ
,,.. - ''' "~ ~＾
,: '"
// 知
,' / ら
ｉ .l
. | ､ ん
､.＼ ヽ が
､ ＼ . ヽ ._ な
丶. ‐ _
｀ ‐ _ ￣ ,(´・ω・）
ー（,, O┬O
（））'J_））
192:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 09:59:28
>>190
あなたはクロス乗りのブログや2chのスレを見て回っているんですね
と釣られてみる
193:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:08:51
>>190
ママチャリと同じとか言ってる時点でキチガイ丸出しだよな
もしかしてママチャリしか買えない貧乏人じゃないのかなｗ
重量だけでも十キロ差でコンポも全く違うのにママチャリと同じだと
感じるなら知的障害者なんでしょうね
一般のロード乗りの方がメタボのハゲオヤジは圧倒的に多いよ
ロードレーサーは別として一般のロード乗りはデブオヤジで３０万位の
ルックロードしか買えない貧乏なガキか底辺のオヤジ
クロスは日頃の足として使用用途だから老若男女と幅広いけど
ロードは特殊なキモヲタの趣味だから変なオヤジばっかりだね
いい年こいてママチャリ乗ってるおっさんは完全に底辺のゴミカスばかりだな
194:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:09:38 qReaPSMj
まあクロスを機に自転車が好きになるのもいいじゃない。
ガンプラだってカメラだって、グレードがいろいろあってそれぞれ
のポジションで楽しめばいいじゃん。
どうせみんなアマチュアなんだし。
195:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:11:21
>>192
基本的にロードやクロスに限らずブログ書いてる自転車乗りは
変な奴が多いので論外でしょう
192のような引篭もりのブタはネットが基準だからどうしようもない
196:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:15:06
最近鴨スレに人が少なくなったようだから
あそこに居た粘着野郎がここに来てるのね
197:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:16:55
>>190
お前はイケメンなのか？
書き込む前に鏡を見た方がいいぞ
街中のお洒落でイケメンな奴はロードなんて絶対の乗らないよ
クロスは日頃の足としてイケメンでも乗るけど、ロードなんて
かっこ悪いのを日常の足にする奴はいないよ
イケメンはロードのかっこ悪いセンスを拒絶するからね
ロードは老若問わずにキモイ男が乗る自転車なのは誰もが知ってるし
女からもドロップハンドルはかっこ悪いと馬鹿にされてる
かっこ悪いことをかっこ悪くないと思ってる奴はリアルでかっこ悪いから
平気なんだよ
198:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:20:22
今まで都会でクロス乗りのメタボに遭遇したことはないな
ロードのメタボにも遭遇したことないけど、ショップでも街中でも
冴えないオッサンばっかりだわ
メタボでシャツをズボンに入れたオッサンはママチャリ乗りで
よく見かける
199:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:25:12
ロードの正しい使い方は車にロードを積んでサイクリングロードや峠や
サーキットだけで走ることだよ
ロードは走ることにだけを特化した自転車だから日頃の足としても使用してる
奴は車もバイクも買えないロードしか所有できないただの底辺の貧乏人で
300,000以下のルックロードに手を出したが高価なロード乗りにすべてにおいて
太刀打ちできず上級ロード乗りに対してのストレスからクロスに八つ当たりするように
なるとこんな風になる→172＝190
200:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:32:45
貧乏人が30万以下のなんちゃってロード購入
↓
ロード乗り気分でロード乗りと走行会
↓
なんちゃってロードのポテンシャルに失望
↓
買い換える金もない、なんちゃってロードをグレードアップする金もない
↓
高級カーボンロードとの差は開く一方
↓
恥ずかしくてロード乗りと走れなくなり、街中でカーボンロードに
ぶち抜かれる度に悲しくなる
↓
なんちゃっとロードに乗るのが嫌になる
↓
ネットでストレスの捌け口をクロスにぶつけるようになる
↓
自分のロードがルッククロス なんちゃってロードだと馬鹿にされる
↓
クロススレ粘着魔と化す
201:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:35:05
クロス乗り始めて2週間
久しぶりにママチャリに乗ってみたら
余りに鉄屑でびっくりした
こんな鉄屑に乗ってたのかと思うとぞっとした
202:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:41:29
>>189
一日に200キロ以上を走ることが月に何回ある？
月に一回あるかないかの為に臭いロードに乗りたいとは思わないな
週に三回以上、200キロ以上走るならロードの方が良いかもしれないけど、
普通の人なら自動車かバイクにするだろう
203:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:45:57
もうこの流れ飽きた
しっかしクロスが嫌いなら近寄らなければ
いいのに…
そんなに構って欲しいのか？
とりあえずスルーしようぜ
204:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:51:32
趣味にできるスポーツはなく、友達もいないオッサンが
メタボや運動不足を解消するために始めるのがロードの現状だから。
身体能力が高く、友人が多いってなると
サッカーやバスケなどのチームスポーツや
双方が楽しめるテニスなど、まずメジャースポーツになる。
マイナーかつ変な格好をしなきゃならんロードにたどり着くのは
残念な人が多い。
運動音痴ほどロード競技にのめり込める理由もある。
それは単純動作を延々と続けるロードなら運動神経の鈍さは問題にならんから。
劣る身体能力を機材で補えるから。
身体能力を活かした技術や速さよりも
やり続けて心肺機能を高めることが胆だから。
運動神経がいい人間は能力をすぐに活かせないからつまらない。
何をやってもダメだった奴は少しの変化でも楽しく感じる。
運動音痴が集まり、運動音痴がハマる。それがロード。
205:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:53:19
ローディ（笑）へ
外へ走りに行く前に本当にそれでいいのかまず鏡で自分の姿をよく見て小一時間考えろ
自分ではかっこいいと思っていてもそれは単なる思い込みに過ぎず
周囲の人間からは陰で笑われているかもしれないということを認識すべし
どれだけこだわりのあるジャージやレーパンやヘルメットやシューズなのかは知らない
しかしレース仕様のウェアというのは街中では常に異質に映るということを忘れてはいけない
体型が細身で筋肉質で脚もスラっと長ければまだいいかもしれないが
実際に街中で見掛けるのは典型的な日本人の胴長短足でしかも
健康ブームのつもりで始めたのかはわからないが小太りのロード乗りをやたらと多く見掛けるのだが
こんな体型の人間が明彩色のジャージに変な形のボコボコ穴が開いたメットに
気持ち悪いレーパンに趣味の悪いシューズにつるつるに剃ったスネといった格好は
本当に一般人が見たら見るに耐えない格好であるということを認識しなさい
まだまだいくらでも思い当たることは多く書き足らないが
少なくとも今挙げたようなことは最低限のマナーとして肝に命じておいて欲しい
206:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:54:02
ロード叩きのクズの集まりがクロスってのがよく分かるわ。
おまえら早くこの板からでてけよ。
207:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:01:46
>>206
甲子園球場の阪神応援席に巨人の帽子を被った巨人ファンが
一人で「阪神はゴミ クズ」だと絶叫してたらどうなる？
阪神ファンから袋叩きにあっても文句は言えないよな？
ロード乗りはクロススレで同じ事をやってるんだよ
自分が叩かれるようなことを書いといて叩かれたら
逆切れしてファビってるだけの自業自得のキチガイ
少なくともこのスレでクロスを叩いてるロード乗りは完全に
知恵遅れだから自覚症状をする知能すらない
208:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:06:13
1人何役で自演してるんだ？
それとも多重人格なのか？
209:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:08:35
>>207
ロード乗り→知恵遅れ キチガイ ×
このスレでクロス叩きロード乗り、その他粘着→知恵遅れ、キチガイ、ロード乗りの恥○
210:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:11:44
なんでクロス購入相談スレでロードの話になるんだよ・・・
まったくおまいらは・・・
211:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:12:32
ロード乗り→知恵遅れ キチガイ ×
クロス叩き粘着ロード乗り、その他 クロス叩き粘着→知恵遅れ、キチガイ、ロード乗りの恥
家族の恥、統合失調症、多重人格障害、知能障害白痴、→○
212:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:15:48
あのさあ
ロードアンチスレとかあるけど、
必ずしもクロス乗りがすべてとは限らないんだよね
2ちゃんは成りすましとか幾らでもできる。
213:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:16:14
朝からキチガイ自演ショーわろす
214:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:16:46
ロード乗り→知恵遅れ キチガイ ×
クロス叩き粘着ロード乗り、その他 クロス叩き粘着→知恵遅れ、キチガイ、
ロード乗りの恥 家族の恥、統合失調症、多重人格障害、知能障害白痴→○
215:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:18:04
臭いロード乗りの自演は朝から深夜まで日課でしょう
216:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:19:56
キモローディと奇形チビMTB乗りの乞食ママチャリ乗りがスレの進行を妨げようと
四六時中張り付いてるね
217:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:20:28
相談者にフラバロードを奨めるのもNGですか？
テンプレの【好み】や【その他】で スピード重視とか軽さを求めたりしてるとフラバロード勧めたくなるけど
218:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:23:24
>>217
NGではないけど、今までも決まって病人ローディが沸いてきて
中途半端なフラパ買うならロード買えと出てくるけどね
219:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:27:04
>>217
★むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
220:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:29:42
>>217
いいんじゃない？俺、ジャイのFCR0買うとき
ここで質問させてもらったよ。
221:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:35:39
ロードやドロップバーを嫌うのはデブやガリの言い訳でしかないよ。
要するに、速く走れなくて笑われるかもしれない。
だから、言い訳としてクロスに逃げるんでしょ？
それは自意識過剰すぎるよ。
ロードは、健脚サイクリスト専用じゃないよ。
老若男女を問わず、軽く速く走る、快走サイクリングに特化した自転車。
オンロードスポーツのスタンダードと言えるのがロード。
対して、街乗りしたいMTBerが考案した特殊用途自転車がクロスバイクです。
それならばMTBを買ったほうが後悔が少ない。
222:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:37:49
>>221
中庸の徳って知ってる？
223:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:39:10
ロードはコンパクトドライブでもギヤが重すぎると感じる
224:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:40:40
実際にロードやドロップバー乗ってるのはデブかガリのオッサンが現実
クロスは普段着で街乗りで快適の乗れるバイク
ロードを街乗りや通勤で使用してるのはただの馬鹿
速く走れないから笑われるなんて思う奴は日頃から自転車以外で
笑われてるから気にするのでしょう
公道で速さを競ってる馬鹿は極一部の馬鹿しかいない
225:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:46:04
＞ロードやドロップバーを嫌うのはデブやガリの言い訳でしかないよ
まあ そう思わないと恥ずかしくて乗れないよな
そもそもロードバイクに乗ってるのは全国民の２%未満ぐらいなんだけどね
２%未満の基準で語られても無意味
狭い世界で語られても世間一般からすればただの自転車なんだよね
226:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:50:46
コンパクトドライブでも坂で回せない人の為に、27Tや28Tのローギヤや
トリプルクランクがあるんだよ。
まったり乗るならツーリングバイクもいい。
ライトウェイのソノマなんかいいんじゃないかな？
227:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:52:35
ロードは道路事情さえ整ってたら、とにかく軽くて、楽に速く走れるわな
だが、日本ではどう見てもクロスよりMTBの方が用途特化ししてる
お前は今アフリカの大地にでもいるのか
228:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:53:49
クロスに逃げるとか笑わせるわ
滑走路しかポテンシャルを発揮できないロードは不用だと考えるのが
賢者の選択でしょう
俺は自宅から国道に出る間でも住宅街を抜け、歩道に乗り上げなければ
到達出来ないことが多い
住宅街でロードに乗ってる奴はほとんど見かけないし歩道でもいない
ロードは明らかに公道では浮いてるし場違いなんだよ
229:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:54:29
ここに書き込む前にスレタイを10回読め
230:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:58:34
アフリカに住んでるならMTBでもいいじゃないの？
遅いMTBなんてかったるくて乗ってられないわ
ママチャリ感覚で段差に乗ってもクロスはパンクなんて全くしないからね
わざわざ糞遅くて重いMTBを乗る必要性はないな
段差にも強く滑走路でも速いクロスが最強なのはいうまでもないわ
ロードなんて段差に糞弱いポンコツだから使えない
231:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:01:21
このスレはロードの次はMTBを出してクロスを叩きたがるね
毎度のパターン
232:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:02:20
ロード乗り→知恵遅れ キチガイ ×
クロス叩き粘着ロード乗り、その他 クロス叩き粘着→知恵遅れ、キチガイ、
ロード乗りの恥 家族の恥、統合失調症、多重人格障害、知能障害白痴→○
233:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:03:53
>>204 205
的確すぎるな
ロード乗りがムキになるのも仕方ない
234:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:04:36
運動音痴ほどロード競技にのめり込める理由もある。
それは単純動作を延々と続けるロードなら運動神経の鈍さは問題にならんから。
劣る身体能力を機材で補えるから。
身体能力を活かした技術や速さよりも
やり続けて心肺機能を高めることが胆だから。
運動神経がいい人間は能力をすぐに活かせないからつまらない。
何をやってもダメだった奴は少しの変化でも楽しく感じる。
運動音痴が集まり、運動音痴がハマる。それがロード。
235:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:07:46
ここ数年、自転車板が糞以下になったのは勘違いクロスが増えたせいだと思う。
安物買ってここで馬鹿にされてロードを叩く。本当はロードが欲しくてたまらないのにな。
236:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:11:57
NGword何したらおｋ？
237:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:15:57
>>236
ロードとMTBをNGにすればマンセもアンチも消えるんじゃね？
238:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:56:26
>>237
このスレはいいけど他のスレ見るときはどうするんでしょう？
239:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:03:28
解除すれば良いんじゃない？
240:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:46:32
クロスバイクの車種別スレ見てたらヘタクソが街乗りで落車ｗしてたり
ニワカローディのことを笑えないけどね。
因みに俺はMTBやってたから、コントロールには自信があるよ。
241:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:49:33
いい加減ウザイから
続きはこっちでやってよ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
242:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 14:30:53
>>240
んなもん三輪車でもママチャリでもクロスでもMTBでもこけるやつはこけるだろ
そんな個人の技術的なことを購入相談スレに持ち出してどうしようってんだ？
243:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 14:58:03
クロスバイクに乗る人は運動神経の悪いおっさんが多いというのは事実としてあるな。
というよりクロスバイク自体が通勤通学用にしか使えない用途のせまい乗り物というのがある。
だからとクロスにはおのずとチャリ通勤の出来るリーマンや、現場コロコロ変わる土建業といった人が乗りやすい傾向にある
高校生大学生に７万や１０万の自転車はきついしね
244:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:01:39
通勤通学に特化している自転車に７万１０万をポンっと出せる人がクロスを買う。
こういった人たちは遠乗りとか、趣味で自転車には乗らないから、ロードやMTBをけなす傾向が強い
245:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:04:13
いつかーすれたいがーよめるとーーいいなー
246:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:05:00
荒らしの戯言はいつも同じだな
1人で朝から晩まで下らない事を
書き込んでるようだが飽きないのかね
暇ならエロサイトでも巡回してこい
247:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:07:19
購入相談スレ＝クロスを購入するかどうかを相談するスレ
つまり
クロスはどういう乗り物かを説明して相談者に適した選択肢を提示するスレ
248:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:08:11
街乗り用のスポーツ車風味で自転車乗り気取ってる初心者にステアケースやウィジャンやれってか？
無理だよそんなの出来るわけないよ
249:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:10:38
相談しにくる人ってクロスを万能で完璧で、
汎用性が高く、スピードも走破性もある、何でも出来る自転車と誤解している人が多いからなぁ
250:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:17:35
29er街乗り最強説
251:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:38:57
未だに11年モデル入荷してない店って
やる気ないの？
もうすぐ倒産するの？
252:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:40:11
>>248
クロスは基本的に移動手段としてしか使えないよ。
けどスピード出すならロードの方がいいし、段差が多く、歩道の15㎝を降りたり
車道を走ってて駐車車両をよけて緊急避難的に
時速15ｋｍ以上で3㎝の段差を乗り上げて、すぐ車道に戻るといった乗り方りをするならMTB
まあ、クロスバイクはロード並みに繊細な乗り物だわな
253:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:41:01
>>252
もうあきらめな
254:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:44:40
>>253
ああ、もうすでにあきらめてる。このスレを参考にクロスバイクを買ったことを
255:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:54:20
>>252、>>254
とりあえずロードスレか病院逝け
256:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:59:52
このスレは自転車屋の提供でお送りしました
257:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:08:14
今にして思うと
●厨が一番マトモな奴だったな
258:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:13:55
そーとも言う
259:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:16:50
クロスバイクの美点ばかり並べ立てるキチガイばかりだから●厨がマトモに見えるな
260:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:19:22
俺の乗ってる７．５FXは最高だぜー他のクロスもロードもMTBも乗ったことないけど俺のは最高
とかそういうレベルだから
261:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:23:03
だから、自転車屋が自分の店で扱っているクロスをすすめてんだよ
すすめる自転車がたいていノルマあり対面販売の
トレックか
ジャイアントでしょ。あきらかじゃん
262:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:25:56
購入相談スレとしての機能果たしてないよな
263:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:26:31
>>260
なんかGTOコピペを思い出したｗ
264:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:27:53
もうみんな自分自身の脳内と戦うのはやめれ。
個々の用途とぴったり合う自転車を探すうえで、
ロードとMTBの両極の狭間を埋めるクロスの台頭は
選択肢の一つとしてユーザーにとってマイナスじゃねぇ
265:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:29:10
ロードと似たような走りをして、通勤通学に特化するならクロスだね
266:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:32:21
走りの速さを追求して快適に距離を走るならロード
街乗りで段差を気にせず、
歩行者同様にどこでも走破してクロスなみのスピードが欲しいのならMTBのスリックタイヤ
タイヤ替えればオフロードもガンガンいける汎用性の高さもいい。
267:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:32:36
相談スレで何やっているんだよ・・・・
268:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:33:09
>>264
そんなマジレスしても今のこの流れは止められない
荒らしが飽きてここを去って行くのを待つしかないよ
269:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:35:12
>>261
相談しにきた人に、美点を並べて何でも良いからクロスを買わせるのがこのスレの任務です
270:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:45:39
>>249
>ロードとMTBの両極の狭間を埋める>>264
↑
こういう嘘を並べ立ててクロスは万能だと煽る自転車屋が多いから。
271:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:50:44
>>264
>>268が色々なところで延々と繰り返されてきた真実
住人達が一枚岩でまとまってるスレ以外は、
スルーし続けるか、こんな風に関係ない雑談でもするかくらいしか手がない
272:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:58:22
もうあれだ、スポーツバイク購入相談スレを別に作って、用途と予算でロードやらクロスやらからどれがいいかアドバイスしてやればいいんじゃないか
んでこのスレではクロスの中での相談に特化する、と
273:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:05:49
>>252
たしかにクロスって繊細だよな
最初町乗りでクロスをマウンテンみたく乗っていたが、パンクしまくってたから。
んで悪くするとフレームも折れかねんと気付いて慎重な乗り方になったわ
274:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:13:02
自治しているやつの主張って、要するにロードとかマウンテンとか四の五のいわずクロス買っとけってことか？
なら相談なんかする必要ないじゃん。テンプレがあればこと足りる
275:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:13:10
現在高校生で通学に使用するため購入予定です
メーカーですがGIANTかBIANCHIかその他もろもろ...
GIANTって台湾製でBIANCHIってイタリア製ですよね？
どれが信頼性があるメーカーなのでしょうか？コストパフォーマンスはGIANTって皆言っていますけど...
イタリア製ってところに惹かれてしまうんですよね。
276:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:20:48
距離にもよるが中高生ならマウンテンのがいいよ
277:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:23:23
>>270
俺は一台のクロスが万能だとか言うつもりは毛頭ないって
たとえばタイヤ幅が23Cと25C、28Cと32C、35C～40C
前後のギアの組み合わせでロード寄りからMTB寄りまで
ある一台のクロスが一乗り手のニーズに広くマッチするってだけだ
278:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:39:53
クロス買いたいんだけどって人にロードやMTB勧める奴のほうがタチ悪いだろ。
279:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:48:14
ロードとMTBの両方の性能をもった、速くて頑丈な万能自転車がほしい～ ＝ クロス買いたい
って脳内計算してクロスを欲する人が多いけど
実際は頑丈じゃないしスピードもでないんだから事実を伝えないほうがタチが悪いかと
280:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:50:33
そもそも
クロスの購入相談スレに
何でロード厨がわいてくるのかってのが問題
281:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:52:47
そもそも
クロスの購入相談スレに
何で自転車屋がわいてくるのかってのが問題
282:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:54:31
●厨が懐かしい
283:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:55:21
クロス→ロードの経験を生かしたアドバイスをしたいんだろうけど
言いたい事詰め込みすぎて、初心者には情報過多になってしまうよ。
284:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:57:04
気軽に楽しめるスポーツバイクがクロスバイクなのにね
ロードとは異質も異質なのに
何でからんでくるのやら
285:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:57:39
>>275
ビアンキはオサレなイメージがあるよね。
ただイタリアの会社なんだけどイタリアで作ってるのは上位製品だけだと思うよ。
クロスなどは、今はほとんどのメーカーが中国や台湾の工場で作ってるからさ。
だからイタリア製というより正しくはイタリアのブランドだね。
俺のTREK7.5FXも中国製だよ。もちろん品質は問題ないけどね。
夢壊すようで申し訳ない。
286:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:00:12
初心者は
「ロードとMTBのよいとこどりをしたクロス買っとけば完璧。雑誌にもクロスは万能自転車だって書いてあったしね」
が基本だからな
287:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:00:17
>>279
殆どの人の目的は通勤通学なり街乗りだろ？
「速く」とか「頑丈」って希望があったり毎週ヒルクライムしますとかスラロームに出ますっていうならそりゃ勧めないけどそんな相談者いないぞ？
>って脳内計算してクロスを欲する人が多いけど
あんたが脳内妄想し過ぎ、っていうかあなたの心は実はこう考えているんですね・・・とか言い出しそうだな。
そんな妄想働かせながら勧めている訳じゃないから心配すんな。
288:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:03:21
>>275
そもそもイタリアって国を過大評価し過ぎてないか？
イタリアに行けば、トヨタカローラは超高級車だぜ。
所詮はその程度の後進国って事。
289:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:05:47
>>279
多くねーよw
そんなやついないから安心しろ
なにその使命感w
290:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:09:11
金銭感覚が狂ってない人は３万の自転車がふつーの自転車
291:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:13:17
>>252
１５㎝の段差を降りるなんて基地外。歩道は徐行するものだ
クロスで走るときは時速20キロも出せばいいんだよ。危ないだろ
292:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:13:18
３万円は変な自転車
１０万のクロス買っとけば間違いない
以上
293:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:13:34
ぶっちゃけ30km/hも出す必要なんてこれっぽっちもない人が殆ど。
自転車は5万でもかなり高いと思う人が殆ど。
ママチャリ乗ってた頃の感覚思い出せよ
294:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:16:50
>>291
15センチの段差なんか降りたらバイクがぶっ壊れる
295:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:19:21
つか歩道と車道を行き来するなんてありえんな。
別に急ぐわけでもなし、ゆっくり走れば良いじゃん。
別にロードと競争しているわけじゃないしママチャリと同じ速さ走ればOk
296:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:20:48
>>282
荒らしてんの●厨じゃないの
●●●●貶せなくなったからネタ変えて
297:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:24:41
>>293
クロスで25km/hも出せれば十分だよな
298:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:26:39
ってか一般道で30-40km/hも出す意味が分からないな
299:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:31:15
クロスじゃ２０km／Hも出ないよ。安全運転設計だから
300:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:35:24
>>291
MTBみたいに危険運転しないように
クロスバイクは高い段差では壊れるように設計してあるから心配なし
301:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:38:41
>>299
ママチャリでも頑張れば20km/hはでるわアホ
302:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:39:35
>>285
何かヨーロッパってだけで興奮しちゃうんですよね…これも日本人の典型的な国民性なのかな…
BIANCHIだったら
URLﾘﾝｸ(www.cycleurope.co.jp)
GIANTだったら
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
を購入予定なんです。それぞれのパーツ？の良さや上記二つの比較など…
初めて購入するんでサッパリで…
先週片道1時間半かけてGIANTのディーラー行って来たけどあんなにタイヤが細いとは…
303:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:45:57
>>302
どっちもそんなに変わらないよ。
ってか初めてなら1クラス下の Escape R3で充分だと思う。
304:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 20:03:09
質問させてください。
クロスバイクの違いについてなんですが、簡単に言うと、同じ人間が同じ力で漕いだ時に出るスピードが値段やグレードに比例するって感じですかね？
逆に言うと、20km/h出すのに少ない力で済むって事？
305:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 20:07:30
>>304
そう。
高い自転車ほど軽くて精度の良いパーツ使ってるから。
306:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 20:19:17
>>302
高校生で亀は高くないか？
毎日使うならR3とかでいいでしょ
307:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 20:19:55
>>304
車重が一緒、タイヤやギアのサイズが一緒、ポジションが一緒なら値段やグレードが違っても違いは殆ど出ませんよ。
違いは操作感、上級のコンポのほうが変速時のスムースさが違ったりします。
実際には同じフレームでFフォーク、ホイール、タイヤ、コンポを変えて価格差を付ける事が多いですけど。
それとコンセプトが違いで速さ＝価格とならない場合もあります。ロード寄りのものとMTB寄りのものでは同じ価格でもおそらくロード寄りの
ほうが軽快感は上ですけど街中でちょっとした段差なんかに対する接地感の良さはMTB寄りのほうが良かったりします。
大雑把ですけど走りに影響をするのはタイヤ、ホイール、ギア比、快適性に影響をするのはフレーム、コンポ、フォークだと思っておけばい
いと思います。
308:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 20:21:15
>>304
同じ力ならスピードは車輪の多きさ、タイヤの太さ、風の抵抗、ポジション等で決まる
ようするに人力が自転車に伝わりやすく、抵抗が少ないほど速い。つまりスピードを求めるならロード最強ってことになる
309:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:01:09
>>308
クロスバイクの違いについて質問してるのに
なんでロード最強ってとこに持って行くんだよ。
ほんと馬鹿だな、頭悪いにもほどがある。
310:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:12:40
>>309
代弁ありがとうございます。
311:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:13:32
>>305
「精度」っていう言葉、なるほどって思いました。
ありがとうございます。
312:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:15:42
クロスバイクの違いとかどんぐりの背比べですよ
313:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:16:37
>>307
「コンセプト」が重要なんですね。
同じクロスでも、ロード寄りMTB寄りがあるって聞きましたが、そこの部分は自分の好みで選べば良いって感じですね。
ありがとうございます。
314:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:18:06
>>298
まあ、クロスの速さって
MTBのタイヤをスリックにしたのと同じようなものだしな
２７キロぐらいで走れれば十分だ
315:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:20:17
>>300
ワロタｗｗ確かにそのとうりｗ
クロスは悪路走行禁止のステッカーが貼ってないだけで粗悪品だからなｗ
316:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:58:21
●厨・・・・帰ってこいよ
317:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:58:43
>>312
速さにして1～2ｷﾛ／Ｈ程度の違いしかないもんな
5ｷﾛ10ｷﾛ変わるなら良いのだけど
318:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:07:57
５ｋｍや１０ｋｍの差をつけるにはロード以外にないよ。風の抵抗があるからな。クロスのマイナス２ｋｍだとMTBスリック太タイヤだ。
319:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:25:33
だからね
ココはクロスバイクの購入相談スレなんだよ
ロードスレが過疎りまくってるからって
無関係な落書きするな
320:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:35:31
Q スピードの出るクロスは何ですか？
A １～２ｋｍ／ｈ程度の差でどのクロスもたいして変わりません。
スピードを気にするならロードを買いましょう
これでいいね
321:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:38:12
でも早く学校に行きたいからロードがいいなぁorz
制服着ながら曲がったハンドルは…
322:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:00:11
学校行くなら速さ以前に泥除けだろう
323:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:07:05
何で自転車の価値がスピードだけなんだよ
一番は見た目じゃん
324:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:07:56
風の抵抗って思ったより有るもんな。
ドロハンは風の抵抗を極力減らす前傾姿勢をキープする為の物。
クロスでもドロハンに変えればそこそこスピードアップは可能だけど、判る人が見れば鼻で笑われる可能性もある双刃の剣。
325:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:08:51
けっきょく行き着くところはそこだな。
クロスを選択する理由は性能以前に見た目がすべて
326:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:12:16
ドロハンを乗りこなすには乗り手のセンスというか外見のよさ必要
スタイルの良い二枚目が乗らないとサーカスの熊の曲芸みたいになってしまうｗ
一番誰が乗ってもそこそこカッコよく見えるのがMTB
クロスは中肉中背の人が一番似合う
327:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:15:42
日常使う物として考えたら見た目って大事だと思うけどね。
多分ここで答えている人も勧めるならCPで選ぶけど自分で購入するなら別って人多いんじゃないの？
妥当な構成なら多少高くてもデザインやカラーリングとか格好良さで選んじゃうな。
328:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:18:23
>>324
どうしてもスピードを突き詰める流れにしたいみたいだなw
まずは双刃の剣とか日本語の勉強からか
329:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:19:08
デブが乗るならMTBが一番いい。やせている人がのってもカッコいい
クロスは中肉中背～痩せ。デブが乗ると少しこっけい
ロードはスタイルの良い人が乗らないとさまにならん
330:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:22:34
>>324
バイクでも風防があるとないとじゃ全然違うからな。
前傾になることで自転車風をよけているのだろうね。クロスやMTBは風の抵抗でスピードに限界がある
そういやニコニコでロードで120キロぐらい出している動画があったなｗ
車のあとを追って風防代わりにして撮影した動画だが
331:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:23:18
見た目ってデザインとか車種のことかと思ったんだけど、乗ってる人の体型までセットにして主観語ってる人ってなんなの？
332:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:25:09
>>331
どんなに車種がカッコよくても乗り手が糞ならカッコ悪く見えるだろ
外見は自分の体型と自転車との相性が重要だろ
333:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:32:35
>>332
だからここは購入相談スレだぞ？
買うときの決め手として車種の見た目だっつってんのに、誰が自分のことを乗り手が糞だしとか考えるんだよ
334:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:32:57
ポルシェのるヲタク
335:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:40:37
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ >>333 ＼だからここは購入相談スレだぞ？
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ買うときの決め手として車種の見た目だっつってんのに、
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝誰が自分のことを乗り手が糞だしとか考えるんだよ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
336:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:02:31
>>335
いいから涙拭けよw
337:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:16:00
【予算】～10万
【使用目的】ツーリング
【走行距離】普段は100Km前後。いつか200Km
【走行場所】街中、峠も行ってみたい
【メンテナンス】すべて覚えて、自分でやる
【天候】雨の日は乗らない
【その他】GIOSのCANTAREか、BASSOのDEVIL等のフラバロードで迷ってます。
上記の2つだと違いはほとんど無いですかね？
また、他にお勧めのモデルがあれば教えて頂けると有り難いです
338:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:21:19
そりゃあデブが細身のクロスバイクやロードバイク乗ってたら滑稽でしょ…。
まぁ他人の目が気にならないならかまわないけどね。
ボロボロの服装で高級ブランドを身に着けてるようなもんだよ。
だから少なからず相性って物はあるでしょ？
あくまでどんなに見た目がいい自転車に乗っても乗り手が糞じゃあ駄目だ。
たかが体形ごときで突っかかるぐらいならママチャリでも乗ってなさい。
339:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:57:51
>>337
ＲＸ２
340:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:05:47
結局、貧乏ﾛｰﾃﾞｨは他に趣味がないんだな。
車とか、ポートとかバイクとか。
だからﾛｰﾄﾞを否定されると自分の全人格を否定されたように思う。
さらにｸﾛｽスレにまで出没してﾛｰﾄﾞがバカにされてないかくまなくﾁｪｯｸする。
そして、自分の中でのヒエラルキーで自分より下位だと思うｸﾛｽに乗っている人をバカにする。
つくづく暇な奴ら。さらに貧乏臭い。社会的にも底辺の奴ら。おそらくニートか派遣社員程度。
社会的に抑圧されているからストレスの発散場所がｸﾛｽスレしかない。可哀想で悲しい奴ら。
ﾛｰﾄﾞ乗りと言っても実業団レベルの奴は絶対にこのスレで荒らしたりしない。
まさにこのとおりだろ。反論できねーだろ。このスレの貧乏ロード乗りたちは。
341:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:09:12
【予算】～7,8万
【使用目的】通勤通学 いずれは輪行したりツーリングしたり
【走行距離】通学に往復40km
【走行場所】アスファルト 砂利道 など
【メンテナンス】チェーン磨いたりブレーキ締めたり簡単なのはやってる。パンクは直したことないけど覚えたい。
【天候】多少の雨なら気にせずに乗る。
【その他】いまはkonaのworldbike(2010年)に乗ってます。シフターが手元でくりくり回すやつでよく誤動作しちゃうし野暮ったいのですっきりしたのに替えたいのですが、可能でしょうか？
不可能でしたら、同じようなコンセプトで作られた自転車を教えてくれると助かります。
342:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:11:57
ＭＴＢスリック→近場をうろうろ散策
ロード→通勤＆ちょっと遠出
アドレス125→買い物
シャドウ750→ツーリング
俺はこんな感じ
343:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:16:58
１台ですべてをすまそうっていう貧乏人の派遣や工事現場の土建や警備員がクロスに乗るんだろ？
344:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:22:44
>>343
おまえがまさに >>340 なんだよ。
いい加減気づけよｗｗｗ
345:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:31:29
>>344
気づいたから発狂してるんだろ
346:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:34:47
>>343
可愛そうなこというな
バイクに７０万。スクーターに２３万。ロードに２０万。MTBに１０万とか普通じゃ厳しいって
347:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:34:53
>>343
定職がなく、ローン審査通らないから一生懸命バイトしてコツコツためてやっとロード買えたんだよね。
そりゃあうれしいよな。頑張ったな。おめでとう。
だけどおまえがもう少しおりこうさんで収入があれば、世の中にはもっと楽しい事がたくさんあるんだよ。
辛いけどがんばろうね。
348:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:36:22
>>341
かのうです
349:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:38:57
クロス乗りが発狂しててわろた
350:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 02:51:07
>>343
しかし一台ですべてをまかなうなら、
カブ110にするのが一番なんだよな。リッター60ｋｍは走るし
けど普通自動二輪免許を取る約10万という費用と
燃費をケチる人いてそれらがクロスに流れてるのが現実
351:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 03:04:36
>>350
125の小型限定なら一発で３万ぐらいだよ
でもこのスレの奴は車の免許ももってないだろうから小型二輪取るのに教習所行って２０万はかかるだろな
普通二輪なら２５万くらいか
352:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 03:09:29
四輪は３０まん弱
353:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 03:42:16
>>337
その2台から察するにアルミフレームが好みのようですね。
カンタレとデビルの比較ではフレームジオメトリはほぼ同じですが価格差の分パーツがカンタレのほうが上位グレードです。
この2車種はチェーンホイールの精度とチェーンラインが芳しくなくシマノコンパクトに換装する例が多いです。
ですが、どちらも最もロードに近い良い自転車だと思います。
他では地味なデザインながらもデフォで総合的に優れるのはラレRF7。
換装すべきはタイヤのみ、ただジオメトリはややクロスよりです。
カンタレ・デビルとの比較ではリアセンタで10mm、ホイールベースは20mm程度長いです。
354:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 07:33:29
このスレでクロスを叩いてるレスの内容がホムセンの2、3万のルッククロス
にしか乗ったことがないのが明らかだな
それと朝から深夜まで一人でクロス叩きに必死のようだけど、彼女いない歴年齢の
童貞キモブサヒッキーなのも明白だけに惨め（哀
30万以下のルックロード買ったけど、恥ずかしくて乗れなくなって
引篭もりにでもなったんだろう
355:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 07:41:45
ロードの正しい乗り方
車にロードバイクを積んでサイクリングロード 峠 サーキットで
ヘルメット レーパンに着替えトレーニングをする
トレーニングが終われば普段着に着替えて車にロードバイクを積んで
食事して帰宅する
このスレの底辺ローディ
車もバイクもない底辺なので自宅でヘルメット・レーパンを着用し
ロードバイクで場違いな住宅街・市街地を抜けサイクリングロード・峠・サーキット
に出向く
トレーング後は汗だくになり、悪臭を放つレーパンを着用したまま
コンビニや飲食店に立ち寄り周囲の人間から気持ち悪がられながら帰宅する
356:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:01:06 grLk2+L2
ぶっちゃけロードが最強とか何とか抜かしてる馬鹿いるけど、マジで腹が痛いわ
車やバイクで50キロなんて屁のようなスピードで全くスピード感なんて
感じないのは当たり前けど、俺はロードとクロスに乗る前に自転車での
50キロはスピード感や体感速度も凄いだろなと期待してたんだけど、
実際にロードやクロスで50キロだしても全くスピード感もなく遅くて
イライラしてるよ
やっぱ、ロードやクロスに過度に期待しても所詮は自転車なんだよね
下りで70キロ出しても恐怖感もな勝ったしたい体感速度も大した事ないんだよな
まあ 自分エンジンでスピードを出すことに意味があるんだろうがロードだろうが
クロスだろうが自転車のスピードなんて屁みたいなもんだよ
ロードがクロスより少し速い位でいきがってる馬鹿を見ると恥ずかしくなるよ
自転車なんてどれだけ頑張ってもスピード感も体感速度も大した事ないんだから
クロスでマッタリと乗る方が楽しいんだよな
大して速くもない50キロ程度を鬼のようが形相で必死にロードを漕いでロード乗りを見てると間抜けにしか
見えないんだよなぁ
357:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:16:22
>>351
このスレのロード乗りは自動車やバイクの免許もない
ロード一筋の乞食だろう
通勤にもロードとか抜かしてるようなので、すべてをロード一台で
賄ってる乞食ロード乗りなんだろう
原付は16才 中免は17才 車は大学一回の時に取ったけど、
中型バイクは速攻で飽きたな
358:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:30:11
>>357
その論拠は何?
ソースは脳内ってのは無しだ
359:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:02:16
ロード購入スレでクロス乗りは一切暴れてないだろ
クロススレで暴れてるロード乗りの人物像なんてクズしかいない
360:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:14:37
>>359
クロス乗りがロードを鴨ったと書かれてるだけでファビッてるからな
そんなの無視しとけば良いのに余裕がないからムキになるんだよな
361:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:20:25
お前が言うかw
362:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:22:42
そろそろロード乗りは自重しろよ
363:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 09:24:53
今日も朝から自演ですか
ご苦労なこった
364:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 10:05:51
ローディは自演しかやることがないんだろう
365:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 10:14:38
トレックストアでは7.5ＦＸ、7.3ＦＸの試乗車が必ずあるから
乗り比べればいいよ
366:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:36:30
相談・質問してる人を無視してる人はクロスとかロード言う以前の問題だよな
>>341
交換出来るよ
他の買うのだと通学なら泥除けとかカゴとか荷台はあった方がいいの？
367:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:59:24
口から出る言葉はすべて嘘、それがこの板のがんクロス
368:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:49:19
Q:クロスバイクはロードの速さとMTBの頑丈さという長所を併せ持つ万能車？
A:いいえ。ロードとMTBの長所を無くした、どっちつかずの「その他の雑車」です。
Q:クロスバイクに乗ってるけど、最近やっぱりロードがいいなと思い始めた。
ドロハン化したらほとんどロードになるよね？
A:クロスをいくら弄ってもロードみたいな走りは出来ません。
単にドロップハンドルの見た目に憧れてるだけなら御自由に。
Q:自転車でレースとかツーリングとか馬鹿くせーｗｗｗ
街乗りや買い物みたいな手軽な移動手段にはクロスが最高だよね？
A:そういう用途ならクロスよりもまともな造りのシティサイクルや
トレッキングバイクをお勧めします。
Q:一台で通勤や街乗りから長距離サイクリングまでやるにはクロスが一番じゃないの？
A:そういう用途ならシクロクロスをお勧めします。
クロスバイクは元々MTBを街乗り用にカスタムしたものです。
フラットバーはその名残でありオンロードではあまり意味はないです。
369:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:50:07
>>356
一度でもバイクに乗るとクロスの遅さはイライラするよ
バイク持ちはおのずとロードになりやすい。まったり乗るならどこでも走破できるMTBの方が好ましい
370:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:50:34
■クロスバイクとは
悪路走行禁止の粗悪なマウンテンバイクに
ロードバイクの変速機をつけてタイヤを大きく細くしたものをクロスバイクという
「悪路走行禁止」とは
MTBの場合ステッカーが貼られて注意をうながされるが、クロスの場合は貼られない
371:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:51:43
また引篭もり連投自演がはじまったよ
こいつの親は毎日泣いてるんだろね
372:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:52:22
てな具合に荒らしたくなるほどクロスは魅力的
373:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:53:11
Q:じゃあクロスバイクってなんで売れてるの？
A:日本では粗悪品のオンボロママチャリが標準です。
そういう自転車に毎日苦痛を感じながら乗っている人々は
ハイスピードで走り去るスポーツ車を羨望の目で見ています。
しかし粗悪品のオンボロママチャリが標準の人々からすればスポーツ車は高額。
そこでルックMTBに使われるような低級パーツで、それなりに走れるものをでっちあげた。
それがクロスバイクです。
彼らはスポーツ車に憧れるので実用装備の泥よけやキャリアや内装変速機はタブー。
だから高品質のシティサイクルやトレッキングバイクはマイナーな存在なのです。
なるほどー。
374:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:53:13
>>369
クロスだけでなくロードの遅さにもイライラすると書いてるだろ
MTBなんて激遅いの乗るならママチャリのほうが良いだろう
375:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:54:50
自転車も免許制度を導入すべきだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
自転車にも免許制度を導入したほうがいいと思う
376:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:55:29
>>372
クロスが欲しくても買えない貧乏人が必死なんだろね
欲しいものを妄想で叩くことで諦めることはよくあることだからね
クロス購入スレでここまで叩くのはクロスが欲しくて堪らないけど
貧乏ニートだから買えないんだろう
377:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:56:59
>>376
クロスも買えない
友達も彼女もいない孤独なキチガイで童貞だからストレスが
溜まりまくってるんだろうね。
378:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 12:58:34
クソスの腹話術
379:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:00:22
自転車も免許制度を導入すべきだ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
マナーの悪い自転車に免許制度導入しましょう
380:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:00:23
みんなストレスが溜まっているんだね
381:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:02:05
地方の田舎もんは自転車と2チャンぐらいしか楽しみがないんだろう
だから自転車ごときで必死になる
自分のママチャリがクロスと同じ価値だと信じたい貧乏ニート哀れなり
382:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:03:28
ローディ【ろうでぃ】[名]（自転車）
レーパンと称する江頭ちゃんの様な股間を強調したピチピチコスプレタイツを穿き、羊の角のようにくるっと巻いたハンドル、ソーセージのような細いタイヤの特殊自転車に跨る変態ヲタ野郎の意。
主に市街地等公道上やサイクリングロードに寄生し、スポーツマンに憧れるが極度の運動音痴でメタボ。
コンビニで若い女性店員に股間を見せつけて嫌がる反応を見ることに喜びを感じる性癖もある。
練習と称し車の往来の激しい国道でも我が物顔でのそのそと走り、大名行列よろしく渋滞の原因等交通の妨げになっていてもお構いなし。
クラクションを鳴らされようが歩道に避けることなく、「道路交通法で自転車は車道を走ることになっている。」と嘯くが、第18条「左端を通行しなければならない」は無視する。
特に公共の交通機関であるバスやタクシーのドライバーに忌み嫌われる。
そればかりか本来仲間であるはずの他の自転車フリークからも、ダサいキモイ臭い汚い変態ウンコと嫌われている。
噂によるとタイツの下に下着を着用せず洗濯もほとんどしないため、近づくとぅんこの臭いがするらしい。
（※練習とは市民レース等自転車競技に出場するための練習ではなくコスプレを披露するための練習の意のようだ)
間連語：キモい 臭い 汚い
同義語：ローディー スカトローディ 珍パン 珍パン族 珍パン自慰 老自慰 漏汚泥 レーパン愛好家など多数ｗ
特性：猿芝居 自作自演 犯罪予告 妄想 虚言癖 粘着質 性格異常 重度の場合精神異常 被害妄想癖 自己愛性人格障害
趣味：クロススレ関連監視ｗ
383:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:04:01
>>380
たぶん自己紹介しながらうっぷんばらししているんだよ。
貧乏人はクロス買うのさえいっぱいいっぱいだったのに、
ロードの方が速い、MTBの方が便利とか言われると自転車の性能うんぬんを語るより
ローディのウンコだとかニートだとか無職だとか彼女がいないとか自己紹介しながら叩きたくなるのであろう
384:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:06:14
お前らスルーしようず
385:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:06:39
>>379
免許制度を導入すれば低レベルなやつらは一掃されるから、このさい免許制度を導入して欲しい
386:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:06:57
ロードは脆弱なイメージだし、都会の苛酷な道路事情には向かないだろ。
田舎っぺの山猿が峠や農道走るのには向いてるだろうけど。
387:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:07:35
>>383
ハア？
お前がこのスレに張り付いてる時点でおかしいとは思わないのか？
お前が下らない妄想を垂れ流したりしなければ誰もロードの事なんて
興味ないんだけどな
お前は自転車しか買えない貧乏人だろ
悔しかったら５００万以上の車買えよ乞食ｗ
まっお前のロード俺の愛車のなんてアルミホイールセットより安いんだけどな
高卒ブルーカラーの底辺おやじくん
388:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:09:33
ロード海苔は超マイナーで変質者
「MyVoice」自転車に関するアンケート
URLﾘﾝｸ(www.myvoice.co.jp)
あなたが普段、主に使っている自転車はどのようなタイプですか？
軽快車・シティサイクル 75.7%
電動アシスト車 3.3%
コンパクト・小径車 8.5%
マウンテンバイク 7%
ロードレーサー 0.8% ←ｗｗｗ
その他スポーツ自転車 1.9%
その他 1.9%
無回答 0.6%
389:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:10:28
イメージ（笑）
390:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:10:47
>>386
MTBも同様だな
ロードとMTBは田舎の山猿向け
391:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:12:06
MTBは短足奇形だからクロスに跨る事も無理だろう
ベストポジションで足が付かないから無理
392:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:13:22
クソス発狂が最終段階に突入しましたｗ
反論出来なくなる
↓
自転車以外の自慢
↓
ロード叩きスレのコピペ連投→今ここ
393:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:13:43
結局、新たにクロス購入を相談してる人が羨ましいから
スレの進行を妨げたくて仕方がないんだろう
恐らくママチャリ乗りだね
394:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:15:40
>>392
が彼女いない歴年齢のキモ男なのも納得
顔もキモイ 性格もキモイから彼女いない歴年齢で童貞なんだろう
恐らく二十歳過ぎて童貞のキモブサで自転車だけが友達なんだろう
395:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:16:54
構う人も相談しにくい雰囲気作ってるよね
396:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:17:23
>>392
死ねよ
397:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:19:02
まあ このスレのクロス叩きのレスを読んでもすべて妄想でデタラメばかりだけど
ロードに関しては真実だから仕方ない
398:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:22:26
>>374
ママチャリもクロスも、MTBの走破性に比べたらゾウとアリほどの違いだよ
速いものがいいならバイク乗るって。わざわざ糞遅い自転車を乗るなら走破性を選ぶだろってことだよ
399:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:25:42
>>398
だから
そんな走破性なんて田舎の山猿にしか必要ないから
MTBなんて不用なんだよ
400:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:29:49
>>399
おまえ実は田舎暮らしだろ？
都会で暮らしていると車道は車が渋滞、歩道は歩行者いっぱいってシーンが良くあるんだよ
MTBはそんなとき歩道と車道の段差を行き来してよけられるが、
クロスは自転車から降りて段差を降りたりしなきゃダメだからMTBの方が有利なんだよ
401:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:31:16
>>399
スリックタイヤでいいじゃん
402:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:34:02
もともとMTBのフレームに舗装道路に適した足回りつけたのが
クロスバイクなのに、元に戻して非舗装での走破性選んでどうすんだ
403:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:34:25
＞クロスは自転車から降りて段差を降りたりしなきゃ
ハア？
そんな事をする必要は全くないし、したことがないけどな
段差って十五ｃｍ以上の段差のことか？
歩道の終わりに必ず角度のある段差になってるから
わざわざ十五センチの段差を降りる馬鹿なんていねーよ田舎もん
まっお前はチビだからＭＴＢでも乗っとけ
170以下の糞チビは悲惨だね
404:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:36:16
＞170以下の糞チビ
それって人間なの？
170以下の男なんて奇形で病人じゃないの
確かにＭＴＢ乗りに糞チビが多いけどさ
405:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:36:24
>>403
お前みたいのが歩行者にむかってベルをリンリンならしたりするんだろうな
406:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:39:55
>>400
>クロスは自転車から降りて段差を降りたりしなきゃダメだからMTBの方が有利なんだよ
そういうクロスを見ないんだが？都心部では
407:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:44:16
クソスのルールマナー無視は酷いママチャリ並。まあ実際ママチャリ感覚で乗ってるんだろう。
自転車板でのルールマナー無視の酷さもアラシ並。まあ実際アラシ感覚でやってるんだろう。
408:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:45:30
>>406
クロスは車道が渋滞しているときは車をぬうように走り
歩道で歩行者がいるときはベルをならしまくるから
409:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:47:18
ここでクロスを叩いてる奴は明らかに遅れてることが証明されてるね
段差で降りるとかそれ以外も無茶苦茶
410:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:47:59
>>408
それも殆ど見た事無いな
411:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:49:43
>>408
答えになってないだろカス
段差でイチイチ降りるクロスとか意味不明な事を書いて恥ずかしいね
引篭もりだからクロスが走ってるの見たことがないのバレちゃったのかな
412:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:49:52
>>407
この前夜だというのに無灯火でさらには車道を逆走しているクロスを見たわ
413:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:50:46
妄想を膨らませてまでクロス叩きに必死
これは統合失調症だね
414:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:51:42
>>412
正直全ての車種で見るわ、それ
困ったもんだね
415:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:52:12
>>408
それママチャリ乗ってる関西のおばちゃんの話だろ
それなら激同なんだが
416:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:54:13
二ヶ月ぐらい前からサイクルショップに通ってるけど、ロード乗りがマナーが悪くて無礼なの
が良くわかったよ
9割がメットを被ったまま店内に入ってくる非常識な馬鹿
室内では帽子とメットは取れよ
おまけに店員と会話してる最中に横から店員に話し掛ける馬鹿ばかりで
見た目も変なオッサンばかりで2ちゃんでのローディネタはネタかと
思ったけどリアルだったわ
417:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:55:14
みんな疲れているんだよ
外の空気を吸って太陽の光を浴びてきたらいい
418:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:57:58
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50#tag63
このスレのローディはこっちにいけよ
419:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:01:16
>>416
ネタじゃないだろ
見た目もキメーし性格も歪んでる
ロードやMTBはアウトドアでありながら趣味性が高いのでオタク的なところがあるから
必然的に見た目も中身もキモヲタが多くなるのは仕方がない
420:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:17:54
クロス叩いてるのは一人しかいないから
連投規制で書き込みが止まるから面白い
連投規制が解除されたらまた連投連投
そして規制の繰り返し
廃人だな
421:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:29:24
なんかクロスバイク乗っている人って余裕がなさすぎるのね
422:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:33:38
ロード乗りのほうが余裕がないからこのスレに居座ってるんだろう
ロード乗りは決まってMTBまで出してきて煽るからな
すべてを一人で自演してる
423:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:42:08
>>421
息子に買おうと思ったけど見送った方がよさそう
息子にはこんな卑屈な感じになってほしくない
424:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:45:18
ロードに乗るとクロススレに粘着するようになるのか・・
こんな卑屈になるならロードに乗り換えるのも躊躇するわ
425:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:46:31
>>423
高々、2ちゃんの書き込みに影響されるって
どんだけ情けなくて余裕がないんだよ
だから、馬鹿息子しか育たないんだよ
馬鹿息子ならロードにしとけ
426:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:46:54
鴨られすぎるとMTBとかママチャリ勧めたくなるんです。
427:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:49:02
>>423
お前明らかに妄想だろw
あの犯罪者と同じ車は買ってあげないようにしよう、同じことしてほしくないから。ってレベルなんだが
428:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:49:30
というか、車道と歩道を縫うように走っちゃ駄目だよ
歩行者にも自動車にもすげえ迷惑だから
車道に戻る時に跳ねられやすくなるし
429:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 14:51:57
真面目な話しよう
28Cのクロス乗り始めてクロスがここまで頑丈だとは思わなかったよ
かなりの段差を跨いできたけど、パンクどころか空気すら
殆ど抜けてない
購入前はパンクに対して神経質に考えてたけど取り越し苦労だった
430:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:01:26
最新の十万クロスは7ｋ前後のフルカーボンロード以外との差は
なくなりつつあるからな
カーボンフォーク・コンポ・フレームも同様のものが採用され
安ロードとの差は前傾姿勢による空力アドバンテージしかなくなってるので
エンジン次第では全く差がなくなるんだよな
特別なロードはフルカーボンロードぐらいだ
431:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:52:21
>>386
ロードは街乗りにおいても最速ウエポンだということが判明したので
ますますもってクソスの価値は意味不明
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
432:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:53:25
>>390
悔しかったらこんな走りをしてみろ
万能なんだろ？
クソス
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
433:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:59:40
スレタイ100回読み直せ
434:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 16:14:48
購入相談に対して、それならロードの方がって勧めるのはまだ察する部分があったけど、これはただ酷いな
435:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 16:56:31
>>430
確かにな
自分はMadone 4.5とシラスコンプを所有してるんだが
２５万程度の安ロードでは劇的な差を感じないんだよな
流石にクロス最強だけのことはある
クソスと連呼してる池沼は一桁クロスしか乗ったことがないから
判ってないんだよな
436:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 16:58:07
>>431-432
ロードを叩こうとしている意図がまるみえで痛々しいなおまえ
437:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 17:02:46
ガンダム＝ロード
ガンキャノン＝クロス
ガンタンク＝MTB
ジム＝ママチャリ
438:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 17:06:30
>>431
お前はリアル馬鹿なのか？
街乗り最強というのは歩道の段差をガンガン乗り上げてもパンクしない
んだけど、その動画のキチガイは車の間をすり抜けるだけのキチガイで
一度足りとも段差を踏んでない
つまり、パンクが怖くて段差に乗り上げられないへたれでチキンでロード
は街中で最弱であることを立証してる動画だボケ
お前は本当にロードを推してるのか？むしろ、ロードが街乗り最低最弱で
あることの証明動画を貼るところを見ると本当はアンチロードかもな（笑
それともただの馬鹿なのかなｗ
その動画と同じ事をクロスやMTBでもできるけど、ロードは段差に乗り上げられない
カスであることが改めて確認された動画だ