10/10/07 19:33:17
そこでトライクですよ
URLﾘﾝｸ(www.twbents.com.tw)
364:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:33:40
>>362
URLﾘﾝｸ(www.cyclestyle.net)
クロスバイク特有の姿勢ってのは無いよ。基本は一緒。
365:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:34:41
>>363
ドアンダーハンドリングになりそうｗ
366:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:36:31
>>362
URLﾘﾝｸ(up.pandoravote.net)
367:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:36:53
>>365
アンダーステアって言いたかったの？
368:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:50:22
>>338
そうかな？
20km以上のひとがしゃかしゃか必死だと危ない感じがして離れて欲しいなぁと思うよ。
自動車でもバイクでも歩行者でもそう思う。
自転車に乗ってる時だけは30kmくらいで
走りたくなるけどはた迷惑かなと我慢する。
峠以外は必死じゃなくてもいいんじゃないかと思うほど効率良い乗り物。
馬鹿とか言う前にいちよう自転車乗り以外に意見聞いたほうがいいよ？
スポーツ系はかなりイメージ悪くなってきてるから。
369:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:57:23
>>368
30km/hなんて全然必死でも無いし、そういう領域では漕がないから。
速い時はスピードを出す要因が揃ってるだけだし、遅い時は遅い要因が揃ってるだけ。
街中走ってるときなんて、出力は殆ど一定だし、息なんて全く上がらない。
迷惑だって言うなら、街中を30km/h異常で走ってるバイクやクルマだろ？
何を勘違いしてんだか。
370:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:03:12
いろんな人の意見聞いた方がいいですよ。
今は世論が強いから思いがけないとばっちり受けそうで心配なんだよ。
371:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:05:11
走行音が小さい分、後から自転車が追い抜いていくときは突然すぎてヒヤッとするよ
そこんとこは歩行者に気を使って速度落とさなきゃ
372:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:06:38
歩行者を追い抜くとか歩道の話してるのか？馬鹿ジャネーノ？
自転車で歩道走るなよ。ゴミムシ。
373:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:09:25
街中が全部、歩道と車道に分かれてると思ってんのか？馬鹿ジャネーノ？
自転車で外走るなよ。ゴミムシ。
374:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:10:44
そんな生活道路でスピード出せると思ってるの？バカジャネーノ？
こういう事言う奴ってクルマが怖いから、裏路地を馬鹿みたいに飛ばしてる奴だな。
まともに走ってる奴は裏路地より幹線道路を選ぶから。
375:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:12:38
秋の夜長の暇つぶし方法を教えてください
376:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:13:01
>>375
2chでアホを煽る
377:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:26:11
>>375
クランクを手作業で鏡面加工
378:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:27:17
>>375
スポーク一本一本に名前を付けて覚える
379:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:28:57
>>375
バケツに砂を入れ、ナイフやドライバーや棒切れでザクザク突く。
380:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:30:11
>>375
盗んだバイクで走り出す
381:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:31:15
せれろん機で3355万桁円周率タイムアタック
382:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 21:13:09
>>375
ローラーしながら沈黙～シリーズ観る。
383:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:07:15 iEkBqUEg
XTのリアメカ買ったらケーブルの調整ノブが無くなってたんだが、
いいアタッチメントない？
シフターだとやり辛い。
384:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:16:25
安全なとこか固定台に乗って走りながら微調整でいい気が…。
XTは右に倒しても全然傷つかなくて感動した。
385:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:27:51 KOiHtik3
8万以内で買える頑丈なロードバイクってありますか？
386:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:34:25
ロードはやめてクロスにしたら？
どうしてもロードがいいのなら最低１２万くらい出しな、月々１万１年ローン。
でも出来れば２０は欲しいNE.
387:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:34:47
リタノフでもそれなりに丈夫じゃね？
388:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:40:40
リタリンをスニッフしてるし
スミノフアイスはほぼ毎晩呑んでる
389:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:52:23
自転車をより速く長く漕ぎ続ける様になる為にはどんな筋トレをすればいいですか？
今はスクワットをしているのですが、もしかして使う筋肉が誓うんじゃないかと不安になり
ここにきました。
390:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:53:23
誓う×
↓
違う○
391:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 00:24:30
自転車を速く長く漕ぎ続けたらいいんじゃないかな
392:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 00:28:04 FuMvdlcb
merida の 880‐16 ってロードをネット経由で45000￥で購入して４ヶ月経つけどなんも問題ないよ。
もちろんペダルやらサドル ハンドル タイヤなどは体に合わせて買い換えたからそのぶん金は追加になるけど
それはどの自転車でも同じ事。
とりあえずはじめてみるんならこのくらいのグレードでも問題はない。
ただセオリー通りな事に、もっとちゃんとした一台がほしくなってきた自分がいます。
一年この趣味が続いていたらガッツリな一台を買う予定。
ダイエットや運動目的ならむしろ安くて重い物の方が効果は有るわけだしとりあえず安いの買ってみたらいいよ。
良いチャリを買うのはスポーツとしてタイムやら走行性能が気になりだしてからの方が正しい順番な気がする。
meridaの入門用は安くてもいいと思います
393:44
10/10/08 00:30:43
フロントディレイラーが左によってる、と相談した者です。
皆様のおかげでインナーｘロー、アウターｘトップでもチェーンがからからいうことはなくなりました！
（インナーローだと若干触れるので一番下は使わないようにしています）
ありがとうございました。
394:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 00:41:44
>>393
おめ。
俺も同じように悩んだことがあって、邪道だけどFDの尻をほんの少し内に振った。
そうすると逆にインナーローが擦らず、アウタートップがわずかに擦るようになる。
使用頻度はインナーローのほうが高いからこのセッティングのほうが使いやすかった。
物はティアグラなんだけど、アルテ(9s)な友人に相談しても話が通じないんだよねえ。
そんなところで悩んだことがないそうで。
もしかして10sチェーンにしたら余裕ができるかな。
395:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 01:11:14
>>351
ディスクブレーキならいけんじゃね？
ダメかな？
396:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 01:16:17
>>395
タイヤのグリップが落ちるんだって
397:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 01:21:03
タイヤに油塗るようなもんだからな。
398:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 02:01:19
>>383
適当な場所にインラインアジャスター噛ませたらどうかな？
399:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 03:39:09 OoH97AWe
オフセット幅が長くて安くて丈夫なシートポストを教えてください
400:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 04:05:16
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
401:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 04:42:05
>>399
これで十分だよ
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
402:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 05:19:55 OoH97AWe
ありがとう、やっぱネットででてくるのはそのあたりしかないよね
ﾀｲｵｰｶﾞの奴は値段がいいけどややオフセットは短めかな
ショップで聞いて無かったらこの中から選びます
403:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 05:44:29
>>275
ＭＴＢはペダルが快適と思うけど、
あれは他のチャリと何が違うんだろう？
404:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 05:47:20
BB高さじゃねえの？
405:339
10/10/08 07:40:08
回答して頂いた皆様、ありがとうございました。
パーツクリーナーはホムセンのを、潤滑剤は自転車専用で揃えたいと思います！
406:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 07:47:11
>>385
DEFY3
407:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 08:59:27 f2WF9+/t
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
この自転車のバルブ方式は何ですか？
408:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:08:42
E/V
409:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:13:54
スレタイを見たのですが、
ここで答えてる人は、馬鹿なのですか？
410:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:14:32
あー、つまんねー
411:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:23:34 uRcMsiaB
ポタる時にコンデジを持ち歩きたいんだけど
RICHO GR DIGITAL3
Canon PowerShot S95
Panasonic DMC-LX5
の3つに絞りました
どれがいいと思いますか、意見を聞かせてください。
412:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:25:03
>>407
E/V
ウッズバルブのこと。多くのママチャリに使用されている空気弁。
英式バルブとも言う。
413:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:35:42
>>408、412
横レスだけど、E/Vがウッズのことなんだ。ありがと。
ちなみにフレンチやシュレーダーは何て表記するの？
E/Vがイングリッシュバルブなら、F/V、A/V(AVてw)かな。
414:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:38:26
>>411
用途が全くわからないけどLUMIXかな。
415:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:42:12
>>409
そうですよ
416:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:46:59
>>407
＞ハブダイナモライトも標準装備なので電池の心配がいならいですよ。
良さげだなw
417:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:47:02
>>413
正解！
F/V
フレンチバルブを示す。
他のタイプのバルブと比較してより高圧に耐えられる、空気圧の調整がしやすいのが特徴。多くのスポーツ車に使われている。
仏式バルブとも言う。
A/V
アメリカンバルブのこと。
クルマと同じアメリカバルブはDHバイクなどのMTBに多く使われ、 軽量で空気の圧力調整が行いやすい。
米式バルブとも言う。
418:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:47:46
>>417
とん
419:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:56:51
E/V＝英式バルブ＝Woods valve, Dunlop valve
A/V＝米式バルブ＝Schrader valve
F/V＝仏式バルブ＝Presta valve
420:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:06:34 f2WF9+/t
>>412
ありがとうございます
これ買います（^-^)
421:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:09:43
>>411
候補に入ってないけど、俺はペンタックスのW90使ってる。
完全防水だし、ある程度の衝撃には耐えるし、何よりリモコン使えるからケーブルレリーズの代わりや自画撮り出来る。
クラスとしては上げてるのよりは少し下かもね。
422:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:15:36
>>420
さらに余談だけど、英式と米式はバルブの太さ
（＝ホイールのリムに開いてる穴の大きさ）が同じ
だから気に入らなかったらチューブを交換するだけで
英式にも米式にも出来るってのも覚えといてね。
423:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:18:48
仏式もスペーサーかますだけで使えるね。
チューブはどれでも選択可。
424:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:29:47
>>411
俺はLUMIX使ってるよ
対衝撃仕様の奴がいいと思うよ
ちゃんとしたハードケースにしまわない限りどうしても振動の影響がある
安めの奴買って、具合悪くなったら即買い換えるって言ってた人もいたなあ
425:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:31:50
うーん、仏式バルブにスペーサー噛まして英式・米式の穴に
挿すのはグラグラする感じがして俺は好きじゃないけどね。
逆に細い仏式の穴に英式・米式バルブを挿するのはムリ。
426:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:36:21
しっかり固定出来るスペーサーがあるよ。
そもそもトライアル等の超低圧タイヤでもない限り、バルブを固定する必要なんて無いけど。
427:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:40:02
よくチェーン洗浄にクリーナーを使うようにって言うけど、外さないで洗浄する場合は、歯ブラシとかに洗剤つかたり、あるいはそのほかの洗浄方法ある？
428:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:44:08 f2WF9+/t
ディグリーザー
429:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:44:29
飛び散らないようにウェスでガードしつつ、チェーンにパーツクリーナーを吹いて、
浮いてきたものをウェスで拭き取る
でも素直に外して浸けるか、ガラガラ回した方が楽
430:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:48:53
外して漬けるってのはペットボトルか何かに
チェーンを入れて中にクリーナーをドボドボと
注ぐわけですか？何かもったいない気が…
431:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:53:26
はごろもコーンの小さい空き缶にクリーナー入れといてそれを歯ブラシにつけながらチェーンを磨く。
スプロケとチェーンホイールも同様。
注油もミシン油を別の歯ブラシで。ただしビトウィ～ンや豚毛は不向き。
432:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:54:45
カセットの楽な洗浄方法が知りたい
そのままパーツクリーナーとか吹き付けるとハブのグリス流れちゃうだろうし
433:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:56:14
>>427
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
434:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:57:13
タイヤにノータッチは問題ない・・・よね？
435:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:58:04
チェーンやギアの部分ってぬらして洗浄しても、布巾でふけば問題ないですか？
436:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:01:14
>>435
大丈夫です。
軸周りが心配なら空気入れにニードル（ボールに使うやつ）さしてシュッシュ。
437:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:01:33
スプロケは外して洗浄するのが普通ではないかと
俺の場合、チェーンを洗浄したディグリーザーの上澄みで
チェーンリングとスプロケを洗浄している
438:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:02:50
>>436
ありがとうございます。ではなぜ雨にぬれてはだめといわれているんですか？
439:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:04:42
みんなスプロケ外し持ってんのか。すげーな
440:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:07:07
>>439
付け外しは楽だし持っているとそれが当たり前になるけど、ふつう持ってないよなw
441:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:07:39
>>439
安物だけど必須らしいから買ったよ。
442:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:08:26
>>438
大丈夫ですよ！
ちゃんと拭き取らない場合が多いからじゃないでしょうか。
泥汚れが宿命なMTBに乗られてる方は水道からホース引っ張ってジャカジャカやるそうですよ。
443:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:08:40
>>438
雨に濡れても大丈夫よ。
ただ後のケアをしたほうが良いってだけで。
444:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:13:45
ありがとうございました。
445:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:17:05
>>438
ちょっと濡らすくらいなら大丈夫だよ。
油が落ちていたり洗剤でがっつり洗ってしまうと風乾一晩でも錆が浮いてく
る。
水洗いしたらドライヤーですぐに乾かして注油したほうがいい。
できれば水より灯油やディグリーザーで。
それと水そのものより不純物（塩や金属）が問題になる。
雨だと同時に泥を浴びて塩分やら砂鉄やらがついてしまう。
水道水で洗って静かに乾かすならまだマシ。
446:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:19:01
>>6
リムテープが寸足らず
447:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:34:53
布巾でふきんなさい
448:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:09:48
ケミカルを拭き上げた布を袋に包み、コンビニのゴミ箱に捨てるのは危険だしマナー違反ですよね？
449:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:12:19
そりゃいかんだろ
450:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:15:05
>>235
遅くなったけどありがとう。
いざ輪行しようって場面でできないのはもう勘弁なので、自宅で引っかける技を練習するとするよ。
451:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:20:51
>>448
コンビニ店員やってるけど薬品をコンビニ捨てるのだけは勘弁してくれ。
ちょっとしたゴミぐらいなら気にしないけどね
あまりに家庭ゴミが多いからゴミ箱が店内に引っ込んでしまったコンビニもあるんで、空気読みながら捨ててくれると嬉しい。
452:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:24:33
おれんち観光地にあるんだけど休日のコンビニのゴミ箱はひどいねかわいそうになる
453:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:25:21
コンビニ自体が街のゴミ
454:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:27:02
じゃーお前は社会のゴミってか
座布団一枚！
455:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:34:55
ラレスレからの拝借ですがこのロードの華麗な立ち回りは合成でしょうか？
ロードのポテンシャルの高さに絶句です。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
456:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:37:42
>>455
ガチでしょ。
ロードのポテンシャルというより、乗り手のポテンシャルが凄いんだよね。
俺らが真似したら一発でポテチが揚がりそう。
457:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:39:05
タイヤに何か入れてるっぽい
458:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:48:48
いやあスゲーなw
感動した。
459:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:49:12
凄いけどロードでやる事じゃないだろ
roadというように道を走るものだし
460:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:50:35
ロードでやっちゃう馬鹿さ加減が素晴らしいんじゃないか。
461:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:51:42
子供乗せを付けたママチャリとかでも出来るんだろうか？
462:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:52:48
>>456
なるほどガチですか。
ロードは舗装路やバンクでこその物と思っていたもので・・
乗り手のスキルもさることながらロードの身軽さにも驚きました。
463:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:56:44
換えてるのはチェーンリングだけ小さいというか、コンパクトクランクかな。
464:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:03:56
ロードバイクにステッカーなどを貼るのは変ですか？
465:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:05:18
変じゃないけどキモイ
466:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:08:43
チェーンにパーツクリーナーぶっかけた後、ふかないまま油つけていいの？
467:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:09:21
揮発性高いからすぐ乾くでしょ？ 乾いてから注油。
468:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:12:07
拭き取りは必須。
汚れを拭き取る時に乾いてしまう。
ぶっかけるだけじゃだめ。
469:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:14:10
>>466ですが、パーツクリーナー以外に歯ブラシとか使って掃除した方がいいですか？
470:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:17:49
>>469
お前の順番は終わり
471:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:28:51
>>469
汚れ具合見ながら臨機応変に対処せよ
472:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:02:43
歯磨き粉をたっぷりつけてな
473:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:39:02
キャットアイのCC-TR300TWを使用しています。
ケイデンスを測るためのクランク側に取り付ける磁石ですが、これは付属のものでないとダメなんでしょうか？
それともホームセンターとかで売っている自社でも代替可能でしょうか？
474:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:48:10
磁石なら何でもOK、磁力の強さによりうまく動いたり動かなかったりする。
475:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 17:13:41
俺はスポークの磁石が弱くなったのか、感度が悪くなったから代わりにメモ貼付ける磁石を割って取り付けたよ。
以来絶好調。
身近で使える一番強力な磁石は不要ハードディスクの磁石。
476:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:04:35
機械式の駐輪場ってよくあるけど、あういうのに止めてると少しは盗難率下がると思う？
477:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:18:43
>>476
監視カメラがあるから気休めにはなる
478:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:24:58 lMedqkIj
コンチネンタルのチューブラーのスプリンターってグランプリ4000と比較して毎日100km平地で走ったとして何ヵ月orどの程度の距離走行できますか
479:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:25:25
おいらは磁石なくしたからCATEYEの磁石だけ買ったよ。300円くらいだった。
ナイロンタイで止めるだけとか勘弁して欲しいわ。絶対いつか無くすなと思ったら2ヶ月もたなかった。
480:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:33:37 a3ePlTfp
すみません、ちょっと質問です。
それほど深刻な話ではないので、雑談だと思って応えてくれれば幸いです。
私は普段はオートバイライダーなのですが、わけあって一週間ぐらい自転車通勤になります。
片道13.4kmなのですが、無謀でしょうか。
基本スペックは２８歳 男 身長180㎝ 体重80kg 自転車はぼろい折りたたみ式自転車
大まかなルートは国道四号南下→艦上七号線西進→尾久橋通り南下 といった感じです。
481:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:37:39
>>480
道はわからんが、距離的には無謀でもなんでもない。
482:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:42:47
片道1.5～2時間ぐらいみておけば
483:480
10/10/08 18:43:25 a3ePlTfp
>>481
そうですか。勇気が出てきました。
ついでに訊きたいのですが、自転車通勤をされている方はいつも片道何kmくらい走るんですか？
今までオートバイに甘えていたゆえ、気になるんです。
484:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:44:48
>>480
距離とルートは標準的な体力があれば問題無いけど、そのボロい折り畳みが気になるな。
壊れて怪我したり怪我させたりしなければいいけど・・・
485:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:45:18
>>480
免停か！
486:480
10/10/08 18:45:25 a3ePlTfp
>>482
今日は暇なんで、ちょっくら職場まで試験走行に行ってきます。
何時間かかったか、帰宅したら報告します。
487:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:45:59
>>483
俺は片道14km。
たぶん短いほうだと思う。
488:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:46:38
>>487
信号無視する？
489:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:48:02
>>483
免停にでもなったのか？
俺は雨の日も雪の日もｼﾞﾃﾂｳだ
距離は方道10km
安物ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸに乗ってるから早ければ20分くらいで到着する
それと80kgって28歳なのにｵｯｻﾝとじかいわれね？
高血圧っぽいしﾀﾞｲｴｯﾄしたほうがいいよ
490:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:48:52
>>488
ほぼ環八一本なので、行きは混雑、帰りはクルマの流れ速いので、信号無視してたら死んじゃう。
491:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:49:53
>>486
今から行くなら強力なライト付けていけよ！
492:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:50:15 kJi5WapJ
平日夕方のスパ銭で意外と穴場よね？
仕事休みのパパさんが子供連れて結構来る
休日もいることはいるけど客が多すぎて鑑賞の邪魔されちゃうからね
493:480
10/10/08 18:50:43 a3ePlTfp
>>485
私の名誉の為に言いますが、免停ではありません。
転職でオートバイ通勤の申請から認可までに一週間もかかるのです。
>>484
私もそこが心配なので、さっきメンテナンスを行ったところです。
空気が抜けていたので入れなおしました。携帯用空気入れを装備しておきました。
前照灯と尾灯もＬＥＤのやつを装備しときました。
チェーン・ブレーキワイヤー付近に5-56を吹き付けておきました。
座布団をサドルにつけました。
494:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:54:55
まあ、オートバイ乗りだからメンテについちゃ心配してないがね
体力的に不安だったり、天気に左右されるのが心配だったら
電車やバスなどの公共機関を使ったらどうだい？
付け焼刃は危険ですぜ
495:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:55:47
>>493
自転車ガどういう状態か実際に行程の半分まで走っており返してみてはどうか
きついようなら6段変速ママチャリでも購入すれば難しい事もないように思う
496:480
10/10/08 18:55:52 a3ePlTfp
>>491
よんきゅー！
気をつけて行ってくる。
>>489
痛いところをつきますね。
実は腹がやばいんです。しゃがむとぜい肉で腹が圧迫されるんです。
きっといいダイエットになると思います。
497:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:56:12 gXnFM6Mw
僕の自転車の後輪から変な音がするんですけど、どうすればいいでしょうか？
498:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:58:19
>>493
チェーンに556はあまり良くないよ。
単車乗りならチェーンオイルかエンジンオイルあるでしょ？
そいつを使うといいよ。
499:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 18:58:30
直す
乗らない
二択
500:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 19:00:04
>>497
自転車屋へ持って行ったほうが早いよ。
自分で直すには一通り分解整備出来る工具と知識が必要だしね。
501:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 19:11:39 gXnFM6Mw
やっぱお店に持ってった方がいいか。
ありがとう
502:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 19:26:53
毎月1000km位走ったら一時間平均35km/hで走れるようになりますか？
ちなみに現在は毎月500kmで32km/hが一杯一杯です。
503:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 19:32:57
毎月2000kmなら38km/h
毎月3000kmなら40km/h
毎月4000kmなら41km/h・・・と逓減するもののどんな人でも
一ヶ月の走行距離に応じてもれなく走れるようになりますん
504:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:11:20
ありがとうございます。
505:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:01:34
毎日20km、週に100km、月に400km…
これっぽちだから平均25km/hがキツイんだな…
506:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:41:40 vmU41ZTz
5700のSTIを使用しようと思うのですが5600のブレーキキャリパーは使用できないんでしょうか?
507:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:49:26
>>502
スピードを上げるには 登坂練習が良いよ
10％高低差500メートル位を週二回も登れば
35キロくらいは出るようになるよ
508:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:52:31
>>506
メーカー推奨外だね。
効きが多少急になるので、自己責任でどうぞ、かな。
509:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 22:07:07
タイヤ前後で200g軽いタイヤに交換したら、体感できるほど軽く速くなるの？
510:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 22:11:10
>>509
君の知覚の鋭敏さは知らんが、タイヤの200gは大きく、俺なら解る。
加速やらかなり変わってくる
511:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 22:46:21
>>478です
情報ください
512:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:06:23
より掛けて止める時にペダルとかを固定させても大丈夫なの？
513:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:08:49
>>511
わかる人が来るまでお待ち下さい
514:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:09:46
>>512
可能ならペダルも引っ掛けると安定するよ。
515:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:15:30
ルパン三世見てたんだけど
なんでルパンと、茄子スーツケースの渡り鳥の主人公は同じ顔なの？
516:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:24:27
>>502俺は毎月1000km～1600kmぐらい乗ってるけど1000って今までの倍だろ、なるんじゃね？まぁ走り方にも寄るけどさ。
>>511 4000sなら５ヶ月6000km持ったけどな、チューブラースレで聞けば？
>>515同じじゃねえし
517:480
10/10/08 23:34:07 W3K3IJjG
ただいま試験走行から戻りました。
片道13.4kmを1時間30分くらいかかりました。
意外と楽しかったですね。でもバイクが横を走り抜けていくとうらやましい感じがしますね。
車が走り抜けていっても、ちっともうらやましかないです。やはり私は生粋のライダーなのでしょう。
それにしても明日から雨が降るそうでがっかりですね。雨の中の自転車通勤は嫌ですね。
>>498
そうですね。チェーンオイルかエンジンオイルを塗布するべきでした。
私のバイクはシャフトドライブのドラッグスターと、ベルトドライブのジャイロキャノピーなので
チェーンメンテナンスなんかした事無かったんで、忘れてました。
518:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:36:03
>>515
さっきやったルパンは宮崎はやお監督
茄子の監督はジブリ出身だから
519:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:40:10
初めて買うんだが、
SCOTTのSpeedster S45と
S30と
Wilierのモンテグラッパの
どれがおすすめですか？
520:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:41:11
>>518
だから同じような顔だし色使いなんだね
あの体の細さはルパン譲りかｗ
521:519
10/10/08 23:45:38
聞くとこ間違えたわ。
キャンセルします。
522:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:51:07
>>519
コンポとか見ると値段順に上からおすすめ、だからＳ30かな
523:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:11:39
>>516ありがとう
チューブラーで聞いても馬鹿にされるだけだから
524:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:20:04
決め付けイクナイ
525:502
10/10/09 09:44:00
>>507
>>516
ありがとうございます。
最近朝練初めて月1000km走るようになりました。
朝35km程走って、途中、標高差150m、勾配7%ある山登ってます。
鈴鹿エンデューロのリザルト1枚目に載れる様精進します。
526:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:44:00
自転車のベルって必要ですか？
527:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:45:39
競技用ならいらない
道路走るなら付けろ
528:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:49:11 B+ObOZcE
ヤマハのパスに付いているスタンドが壊れたのですが、
ホームセンターに売っている普通のスタンドを付けられますか?
シティサイクルのスタンドには、互換性があるのでしょうか?
529:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:51:54
夏は汗をかいても自然と蒸発してくれるからいいんだけど
寒くなると汗で体が冷えてくるのだけど
どんなウェアを着ていればいいの？
530:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:53:14
ウェア三段重ね
531:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:08:52
自転車乗ってると、体感がその時によって違う。
ある時はスピードこんなもんか、微妙だなって思うときもあれば、軽！はやっ！って思う時もある。
こうなる原因は風の影響ですか？
532:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:12:33
体感速度の話か実速度の話か、話を混ぜるな。
実速度の話で言えば、風の影響はとてつもなく大きいのが自転車。
時速25km/h～30km/hでは抵抗の7割～8割が風の抵抗。
533:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:14:09
>>532
抵抗は風以外には何があるんですか？
534:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:16:54
>>528
シティサイクル同士はほぼ互換。
とはいえ規格になってるわけじゃないから、車種によっては現物あわせだけど。
電アシでもたぶん付くんじゃないか。
店に持ち込んであわせるか、できれば専用品（注文できる）が無難だよ。
シティサイクルと同じなら取り外しのために車軸を緩めることになるから、
ホイールとチェーンの再調整も必要。
結局店に持っていったほうがいいと思う。
535:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:17:14
>>533
摩擦抵抗、タイヤと路面、ハブetc
536:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:19:01
>>533
駆動系の摩擦とか路面からの抵抗とかが2%～5%
のこりが死んだおじいちゃん
537:528
10/10/09 11:19:49 B+ObOZcE
>>534
レス有難う御座います。
今一度、アサヒに持っていこうか検討してみようと思います。
538:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:34:30
例えば10万の自転車なら、自転車屋はいくら位で仕入れてるの？
539:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:37:55
昔組立のバイトしてたとき1台2000円だったから98000円じゃね
540:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:44:44
灰皿ってどこにつけてますか？
541:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:45:14
お前、走りながらタバコ吸ってるのか？
542:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:46:07
俺もスーパー銭湯の帰りは吸うよ？
なにか問題あるの？
543:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:47:13
質問に質問で返すのは馬鹿
544:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:48:01
馬鹿による馬鹿な質問に答える気はない
545:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:50:00
歩道を走る訳でもないから別にいいよ
道路の清掃は夜中に清掃車がやってくれるし
546:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:50:39
>>544
スレタイ読めばかちん
547:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:51:27
法律や自治体の条例にも抵触しないのならおｋ
548:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:56:28
>>546
お前が良く読めw
馬鹿なのは答える方だ。
549:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:58:28
と・・・馬鹿が答えてくれました
550:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:04:38
単純な疑問なんですが、メンテで使ったあとのウエスってどうしてますか？
手洗いして干して、乾いたらしまってます？
それとも何もせずにしまいますか？
551:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:06:16
捨てる
そんな俺はキッチンペーパー常用になった
552:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:07:56
100均でタオルを買ってきて、適当な大きさに切って使ってる。
汚れたら洗っても落ちないから捨ててる。
ランニングコスト的な話なら全然痛くない
553:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:08:57
ベンコットだから使い捨ててる
554:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:11:17
キムタオルでガンガン使い捨て
555:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:12:21
>>540
携帯灰皿をトップチューブに付けるバッグに入れてる。
556:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:13:59
>>531
調子イイ時は間違いなく追い風。
557:550
10/10/09 12:15:22
捨てる方が多いんですね。
普通は捨てるものなんですかね？
貧乏性だからいちいちとっておこうとしてしまうorz
ありがとうございました！
558:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:34:02
汚れたウェスは、油吸い取り用に一時保管してるよ
かならず何かを吸わせてから捨てるようにしてる
559:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 12:54:21
俺もキッチンペーパー派、布を一度使っただけで捨てるのはどうしても抵抗がある。
560:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:01:19
一度使ったら捨てるというより、汚くなったら捨てる
561:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:05:07
みんなウェス棄ててるんだな、俺なんかもったいないから毎回洗って使い回してんよ。
貧乏性でゴメン
562:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:06:10
洗ったほうが金かかってたってた・・・
ってオチにならんように
563:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:08:07
ペーパーウエスの方がキッチンペーパーよりも
油をよく吸うし丈夫なので良いよ
リードの半値くらいで工具売り場に有る
564:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:35:56
ウエスなんざ一度捨てられたボロキレを再利用してんだから迷わず捨てちゃえよ
565:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:36:01
自転車でトレーニングしたいんだけど、スピードが出すぎて、危ない気が（自転車でトレするほどスピードだしたことない）。
皆さんはこの辺どうしてますか？
566:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:38:09
もっと具体的に
居住地域も併せて再度レスする事
567:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:39:50
Look 566の購入を検討してるのですが、
ステム、ハンドルバーは、どのメーカーが
似合うでしょうか？
コンポはUltegra
568:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:40:22
ヒルクライムにすればスピード出なくて良いのでは？
でも帰りにダウンヒルでとんでもないスピード出るね。
569:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:42:14
スピードが出すぎっていってもだいたい30キロ台じゃん
570:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:43:41
>>566
有酸素運動で、腹をしぼりたい。
東京で、きつい坂がある場所はない。
ジョギングしろってレスはなしで（自転車でやりたい）
571:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:48:51
東京って言っても広うござんず
真面目にアドバイスが欲しいのか・・・？
572:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:49:19
>>566
それなら、むしろスピード出さない方が脂肪消費できるよ
20～25km/hぐらいのゆっくりペースで8時間とか
573:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:49:54
車道を走るから自動車の速度に近い方が安全なくらいだよ
だけど有酸素運動なら時間を伸ばしたほうがいいから
軽いギヤを選んでもっと遅くしてもいい。
574:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:52:01
>>570
スピードがとんでもなく出る(４０キロ位)よりも２５キロ前後のケイデンス７０位が一番
効率良く脂肪を落とせると聞くから、スピード出すより余力を残す感じで長い距離走る
のが良いと思いますよ。
東京だと多摩川、江戸川、荒川の何処かのサイクリングロードを１００キロ位走れば良
いと思います。
但し、サイクリングロードはこちらが加害者にならないよう歩行者にはくれぐれも気を付けて
走って下さい。
575:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 14:06:05
高ケイデンスだけで走ると太るよね
576:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 16:18:19
他でも書いたんだけど、オーストリッチのP-115・パニアバッグを使ってる人いらっしゃる？
縦100×横330×高さ360mmと公式にあるんだが、底部の横幅がどれくらいあるのか
教えてもらえないでしょうか。330mmというのが天辺と底どちらの横幅なのか、それが
ちょっと問題になってますて
577:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 16:31:33
>>570
ローラー台買えよ
578:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:10:06 uFV931uu
qrを締めるとホイール回転が渋くなるような気がします
てか、なってます。
どうすれば良いですか？
579:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:16:52
緩める
半分くらいまでらくーに倒せる位置を見つけて、そっから倒す
目安としては手に少し跡がのこるくらいかな
580:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:25:26
後ろのハブがカチャカチャうるさいんだけど分解してグリスアップしても治らない
だれかいい方法を教えてくれ
581:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:26:23
>>578
ハブのベアリング調整でもしたのか？
多少は締まるのが普通だが、明らかに回転が渋いならダブルナットがかかっていない。
玉押しを調整した後、その外のロックナットをただ締めるのではなくて、
玉押しをスパナで固定しながらもう１枚のスパナでロックナットを締め付ける。
固定と書いたけど逆回しするくらいのつもりで。
玉押しのナットとロックナットが互いに押し合うことで簡単には動かなくなる。
ベアリングをいじった覚えがないなら店で見てもらえ。
582:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:27:58
国道走ればスピードが出過ぎて危ないなんて事も無いだろうよ、60km以上出てしまうのなら話は別だが。
583:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:30:19
>>580
耳栓？
584:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 18:47:48 IUITV3wb
>>574
マジレスすると
同じ時間走るなら当然25km/hよりも40km/hで走った方が痩せる
585:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:10:10
同じ時間走れるならなw
586:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:17:56
現在自転車パーツ交換＆メンテ中なんだが、
ホローテックⅡの右クランクってBBをフレームに取り付けた後、普通に差し込めばいいよね？
妙に固くて参っているんだが、ショックハンマーなど使って取り付けるものなの？
フォークも下手に分解したせいか、回転が悪くなったような＼(＾o＾)／
587:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:39:33
ペダル踏む時って気持ち、つま先側気味に体重かければいいんですか？
588:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:40:45
ペダル踏む足の場所だ。
589:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:46:48
MTBで塀に登ったりするやつ、あれって何て呼ぶんでしょうか？
初心者向けの書籍とかDVDって出てるんでしょうか？
590:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 19:51:34
トライアル
591:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:10:33
>>585
同じ時間だろうと短時間だろうと速度が速い方が痩せるがｗ
592:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:11:54
会話が噛み合っていない件
593:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:18:33
ツールとか出てる選手は、レース期間前後でどれぐらい痩せるの？
594:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:21:05
>>586
グーで叩いたり、プラハンで軽く叩く必要があるケースもあるよ。
BBシェルの精度が低いとありがち。
595:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:25:56
>>580
スプロケ緩んでない？
596:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:30:39
ヤマザキランチパックCMの自転車は何？
597:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:38:00
画像か動画クレ
598:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:39:38
自転車の名称まで
ヤマザキパンのHPに出てるじゃん
599:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:52:55
ヤマザキすげーな
600:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:53:24
細いフレームのクロスやロードは、ほぼ全てクロモリなんですか？
601:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:58:06
>>600
そだね。チタンも細いのが多いけど、チタンバイク自体が少ない。
602:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:18:35
>>594
ｔｈｘ、削るのは怖いもんでグリスぬりぬりし直して殴ってくる
603:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:22:34
冬に向けてグローブを探してます。
パールイズミのグローブはすごく評価がいいようですが、
shimanoのグローブはいまいちなんでしょうか？
あとオークリーのグローブも気になっていますが、
やはりパーズイズミには遠く及ばないでしょうか？
604:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:24:04
>>598
出てませんよ？
605:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:25:51
>>602
URLﾘﾝｸ(bike.shimano.com))%20Crankset%20Installation.pdf
ここでもハンマー使ってるね。
606:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:30:37
>>603
シマノしか使ったことがないんだけど、若干縫製がヤワい気がする。
1年やそこらで駄目になるとかそういうことじゃないんだけど
607:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:49:32
URLﾘﾝｸ(www.yamazakipan.co.jp)
DOPPELGANGER 806 squaloにブルホーン付けた感じか？
608:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:00:19
パールの何っつったっけ？一番温いヤツ、あれね縫い目が痛くなんのよ。
親指の根本？腹の部分が、だから中に綿の手袋してるさすがに暖かいよ。
609:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:00:36
>>596
ダホンだべ
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
610:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:04:49
>>586
もう遅いかもしれんが、つい先日同じことで悩んだ。
グリスぬりぬりして、掌手で叩けば入るよ
611:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:20:24
>>609
>大人のSolo(独奏)スタイル
なんかワロタｗ
ソロでもなんでもいいけどこんなん担いで人ゴミ掻き分けてんじゃねーよｗ
612:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:34:44
ビアンキの亀4に
このセンタースタンドつきますか?
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
613:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:58:05
つ
き
ま
す
ん
614:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:06:18 uGeKfn7j
先週初めてクロスバイクとGIYO GF-54ていうポンプ買ってきたんだけど、
タイヤはパンパンなのにメーターでは20psiもいかない。バルブは仏式。
何回やってもうまくいかず。
まず何を確認すべきなのか誰か教えてくれ
615:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:10:00
>>614
仏式バルブの扱いは問題なし？（頭のネジ緩めて数回プシュプシュ押し込む）
前後のタイヤで同じ？
いったん空気抜いてから入れ直しても同じ？
616:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:10:36
バルブコアのねじを緩めてコアを押したら空気がちゃんと抜けますか？
617:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:18:36 uGeKfn7j
レスありがとう。
>>615
プシュプシュはやってる。前後で一緒。
空気全部抜いてからやると60psi位までいった
>>616
ちゃんと抜ける
挿した時点で0psiなのが気になってるんだけど、これは正常なのでしょうか？
618:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:49:08
>>617
挿した時点では振れないよ。
まぁ60まで上がったんなら問題無さそうだね。
619:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:50:51
おかしいと思うけどなあ
620:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:55:39
実際なんぼ入っているか、誤差確認済みのゲージで計ってみたいところだね。
単に高圧タイヤ扱うの初めてで、手応えを知らないだけだとは思うけど。
621:614
10/10/10 00:07:27
確かによくわかってないから手ごたえがわからないってのは大いにある…
>>620を参考に明日自転車屋にもってって、計ってもらうよ
どうもありがとう！！
622:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:13:55
自転車に乗って出掛けている時に、途中でサイクルグローブが臭くなってしまいます。
どうしたらいいでしょうか？
623:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:15:34
何度も洗濯繰り返すと臭くなるのが早くなる気がするね。
買い換えたら？
624:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:17:52
しっかり除菌すれば臭わなくなるが色落ちする
625:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:19:23
ボトルケージにファブリーズをだな
626:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:20:17
あの、すごくしょぼい質問をさせて下さい。
タイヤに空気を入れて、空気入れを外すときにプシューって音がするじゃないですか。
あの時にタイヤから空気は抜けてるんですか？
627:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:25:40
>>626
ホース内に溜まった空気が抜ける音だよ。
628:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:28:28
>>627
ありがとうございます！
629:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:28:55
あれはポンプ本体とホースに残ってた高圧の空気がヘッドから解放されてる音
そりゃタイヤからも若干は抜けてるかも知らんが気にするほどの量じゃない
630:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:30:07
ポンプのロック解除したままほっとくとタイヤから抜けるやつもあるな。
631:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:30:50
>>628
ありがとうございます！
仏式でも同じですよね。
632:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 00:31:47
× >>628
○ >>629
633:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:28:51
>>612
ワイヤーが通ってるから着かないと・・・
634:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:32:37
金ノコとヤスリでワイヤーの逃げを作るのだ
635:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:39:08
>>634
そうです(^_-)ネッ
636:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:40:06
サンダー使えば楽そうです・・・
637:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:00:58
シートポストってシートクランプから何mmくらいは入っているべき？
どのポストを使うか次第ってのもあるだろうけど・・・
ギリギリの値を狙ってる訳ではないですが、どの程度カットするかで悩んでいます。
638:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:05:21
ラピッドファイアーみたいなトリガーシフトの交換って結構チャッチャっと出来るもん？
639:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:06:12
赤ずきん・・・？
640:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:16:41
>>637
ポスト外径の3倍くらい入っていればいいかな。
あとはフレーム形状にもよるね。
トップチューブからシートチューブが沢山出てる物の場合、
最低限トップチューブ下端と交わるあたりまでは入れておきたいね。
641:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:18:33
>>638
変速調整が出来るなら楽勝だよ。
ロックオングリップでない場合、グリップ外すのに難儀するくらい。
再利用しないなら切っちゃえば早いけどね。
642:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 03:26:58
>>639
not赤すきん！
>>641
変速調整は日々乗りながら違和感を感じればやる感じ、グ
ネットでやり方を調べもしたけどなんか中身がゴチャッとしてて、少し二の足をふんでました
思い切ってやってみます！ありがとう
643:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 04:47:47
>>639
お台場？
644:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 08:35:48
>>640
ご丁寧にありがとう
645:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:31:52
質問させていただきます。
超がつくほどの自転車ド素人なのですが、ついこの間知人にイタリア製のロード(メーカーはわかりません)をいただきました。
タイヤが古いらしく交換したほうが良いと言われたのですが、
ホイールごと前後ろと自分で交換するとどのぐらい費用がかかるのでしょうか？
径は28inchです。
よろしくお願いいたします。
646:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:32:59
わかりません。
647:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:37:27
>>645
タイヤの値段はピンきりなのでその値段次第
タイヤのタイプに寄ってチューブが必要かどうかも違うのでなんとも…
とりあえずタイヤの横に記載されている数字を全部書いてみればどのタイプのタイヤかわかるので調べてカキコ
648:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:44:25
>>647
28-622 700x28C 90PSIと書いてあります
649:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:44:42
28インチってチューブラーか？
かなり古いモデルのロードかな
その友人も初心者に渡すなら、もう少しお手軽なの渡してやれよって感じｗ
650:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:47:26
>>648
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ここから選び放題。
ホイールごと変えたいと言ってるが、ホイール交換の必要性があるのか甚だ疑問。
タイヤ=タイヤ+ホイールと考えたのかもしれないが、タイヤと言えばタイヤだよ
そもそも知人に聞けよ
651:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:54:06
>>648
28-622はISO表記のタイヤサイズ
700x28Cってのが一般的に使われてるタイヤサイズ表記で700Cというサイズで幅が28mmってこと
>>650のリンク先の700Cサイズのタイヤから好きなのを
90PSIはタイヤの上限圧力
652:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:27:25
回答ありがとうございます。
確かに古いと言っていました。
ホイールについては、綺麗なものにしたかったので交換しようと思ったまでです。
あとギアを変えるレバー?のようなものが
フレーム自体についているのですが、
これはロードでは普通なのでしょうか？
653:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:27:52
右も左もわからないレベルなら店に頼んだ方が良いですよ
654:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:31:47
>>652
こういうのね
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
クラシックなデザインのロードでは普通
最近のは全部ブレーキレバーにシフト機構内蔵しててブラケット握った状態で操作できるのが普通だけど
655:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:46:56
海岸線を40kmほどロングライド、途中に傾斜10％の峠が２つあるところをトレーニング目的で走ります。
いまはいてるタイヤで1200km走りました。銘柄はVittoria Zaffiroです。
新しいタイヤを装着して快適なトレーニングをしたいと思ってますが下記のタイヤで問題ないですか？
パナソニック クローザー700×23C
パナソニック ストラディアスエリート700×23C
コンチネンタル ウルトラスポーツ700×23C
ゴミイタリア ロゴ700×23C
予算は1本3000円くらいでお願いします
656:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:48:23
問題ありません
657:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:58:13 D9Lhg2Rf
ホイール込みだとかなり高くなってしまうんですね。
安直な考えでした。
タイヤが700Cであれば幅関係なく同じホイールにはめることは可能ですか？
いくつも質問してしまってすいません。
658:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:59:27
>>656
ありがとうございます。
上の中から気に入ったのを買ってみます
パナソニックかなあと思ってます
659:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:00:18
幅は関係あります
同じ28にしておくのが無難です
660:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:00:48
>>657
そんなことより自分でタイヤ交換できんのかよｗ
ここで聞いてないで素直に店に行って相談してこいよ
661:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:00:56
その前にオーバーロックナット寸法とスプロケの規格を確認かな。
現行品とは違う可能性あるから。
662:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:05:53 D9Lhg2Rf
>>660
自転車のタイヤ交換はしたことがあるので大丈夫だと思っていましたが…
普通のシティサイクルより難易度は高いのですか？
>>661さんの内容がイマイチわからないので
やはり素直に自転車屋さんに持って行こうと思います。
ネットで調べて前輪後輪とも外せたのでタイヤだけ持っていけば大丈夫ですよね？
663:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:07:16
釣りにさえ見えてきた・・・
664:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:10:18
>>662
タイヤだけ持っててもあんまり意味がない
（タイヤの横に書いてある数字をメモしていくのと変わりなし）
むしろホイール（タイヤを嵌める金属の輪の方）を持ってくべきだけど
ま、外せたんだったら嵌めることもできるっしょ
チューブの噛み込み防止のチェック方法なんかも知ってるor調べた?
だったら自分で嵌めてみたらいいんじゃない?
665:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:13:14
自転車ごと持って行って全部店に任せるべき
666:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:13:23 D9Lhg2Rf
>>664
失礼しました。詳しい用語がわからないのでうまく伝わりませんでした。
タイヤとホイールをセットで外したという意味です。
ナットで締めてあるのを外した...ということです。
これで伝わりましたでしょうか？
667:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:13:48
>>662
おい、アバ吉
暇だからってここで憂さ晴らしすんなよｗ
668:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:14:49
伝わりました
全部元通りにして自転車屋に持って行って下さい
669:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:15:36
>>666
おまえの家はこっちだろ
アバ吉に最適な自転車見つける 2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
670:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:18:49
>>669
流石に彼はアバ吉じゃねーだろｗ
671:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:21:36
>>666
自転車のナットに触るなら
せめてこーゆーの買って読んでからにしようね
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
しかし、タイヤがナットで止めてあったわけ？
クイックレリーズじゃなくて？
それホントに「イタリア製のロードレーサー」なの？
672:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:25:32
エッデイさんみたいｗ
673:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:25:41
>>670
この根拠のない自信と公務員の受付のようなむかつく態度がアバ吉のように感じたｗ
最近多いのかね？質問する立場なのに居丈高、気に入った解答ないと文句ばかり言う
さらに、逆切れ
もうやってらんないっすｗ
674:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:27:36
みなさん丁寧に回答していただきありがとうございました。
せっかく頂いた高価な自転車を壊してしまったら申し訳ないので
自転車屋さんに持ち込もうと思います。
あと私はアバ吉さんという方ではありません。ここへは今日初めて来ました。
675:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:32:14
イタ夫です
676:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:33:38
>>674
それがいいよ
自転車屋に持ち込んで相談してきんさい
このスレはその後の事を相談するスレ
いままでの経験から得られたパターンを教えるのが、唯一俺らにできることだからさ
677:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:02:39
ふるいロードレーサーから外した
NITTO？だっかっていうステムっていうかハンドルのポストを外して
それはそのまま使いたいんだけどついてるアルミのドロップハンドルは外したいんだけど
曲がっててハンドル締めてる六角ボルト緩めてもはずせないん？
サイアク切っちゃう金ノコでそして同じ径のアルミのフラットな奴を突っ込んでハンドルにできるかなあ？
678:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:13:43
日本語で書き直してくんない？
679:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:24:46
>>677
ステムのハンドルクランプ部が片側だけしかボルトのないタイプってことですね？（昔はそれが普通だった）
フラットバーにするなら、ステムも買い換えたら？
クランプ径も25.4mmの可能性が高くて、フラットバーが入らない気がする
680:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:27:27
東京アースライド2010のブースにだけ参加しようと思ってます（エントリーはしていません）
これから自転車に乗り始めようと思っている初心者で、購入の参考に試乗したいのですが
ヘルメットをまだ持っていません。
試乗にはヘルメット必須だと思うのですが、貸し出ししてもらえるものなのでしょうか？
回答よろしくお願いします。
681:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:30:29
(-_-) oO( どうしてここで聞くんだろう… )
682:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:32:39
どうも！
しばらくそのドロップをつかって
らいねんの春ぐらいになったら
フラットバーにするかな
なんむかしの奴のほうが全てがかっこいいなー
ドロップタイプのハンドルにするとスポーツ野郎と一般人にはかんちがいされちゃうからなー
古いロードレーサーからクランクは外せたけどBBがはずせないんだよね
爪で引っ掛けるやつだけどそれがあっても右ワンも変な変な合った工具要るわ
683:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:34:01
そうなんだすごい
684:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:34:32
>>677
補足：ステムのクランプを長年締めてて、ボルト緩めても締まりっぱなしだと思うから、
締めてる所の隙間にマイナスドライバーなり突っ込んで、少し広げてやると抜けるかもしれないが、
今装着してるドロップハンドルは一生使わないっていうのなら、切るのが一番早い
抜いたハンドルのクランプ部をノギスで測って、クランプ径の確認をしておくように
（25.4mmのフラットバー、結構出てるんだな・・・）
685:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:40:06
＞＞６８１グーぐらない
うきらない
博識なおまえらに教えてもらうそれが２ｃＨユーザー
質問箱とかもなおさら無理
686:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:41:12
↑
これは何語ですか？
687:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:12:59
>>685
住宅の品質確保の促進唐に関する法律」（住宅品確法）について
知ってることを挙げたら答えてやる
688:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:14:51
そんな資格取ってどうしようっての？会社に強制されたの？
689:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:20:09
>>688
なんでわかったんだよ
一応、1級建築士なんだけど今度、福祉関連の住宅設備を設計する予定で
なんか福祉の住環境の資格がないと施工しちゃまずいって言うから仕方なく
貴重な休みが勉強と２ｃｈだよ（ﾜﾛｽ
690:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:21:56
ｵｰﾜﾛｽﾜﾛｽ
691:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:28:54
でもそうゆうのってあれだよな
国交省の小銭稼ぎ
むかつくんだよな
欠陥住宅騒ぎをみた偉い人が上機嫌になりはじめて
これだな！とおもったかとおもったｋら
高齢者がらみか
692:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:43:09
25cから23cにタイヤ交換する時、チューブも交換必要ですか？
693:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:45:09
使ってるチューブが23cに対応していなければな
694:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:03:27
Continental GP-４０００Sって大体何km走ったら取替えになるの？
695:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:06:32
４０００ｋｍ
696:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:09:01 IiEwhIHd
GPってのは、自転車の、あるいは部品メーカーの一種なんですよね？
ハンドルいじるのに前についていたグリップをカッターで切ってしまったので
急遽買いにいくことにしたんですよ
サイクルベースあさひってところが近くにあるんで、ネットで在庫確認してから
行こうと思って、メーカー名と型番をひかえて問い合わせたんです
（ＧＰの○××○×、、、は今店に置いてありますか）って聞いたら
（メーカー名はわかりますか）って
返事に窮して
（これがメーカー名だと思うんですけど）っていうと
（メーカー名がわからないと、、）って
ホームページにグリップならグリップの表があって、メーカー名の欄に
ＧＰって記入されているんですよ
だから、これがメーカー名だと思うんですけどっていったら
ボケ老人みたいに（ああ、ああ、そうですか）って
しかも問い合わせた在庫はないっていう
697:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:09:23
俺は18kmで交換になったよ・・・
ホイールとフレームごと。
698:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:10:40
>>695
それだけか。。
クロスバイク（エスケープR3とか）とかに標準でついてるタイヤは何km位走れるんですか？
699:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:10:52
>>696
そのホームページのURLを教えて。
700:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:13:07
へえ、ＧＰのエルググリップって安いのね
701:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:13:56
ごめん、「エルゴ」
702:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:15:59
>>696
はい、そうです
703:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:17:12 IiEwhIHd
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
これ
704:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:19:13
>>698
前輪一万後輪六千くらいじゃね？
もちろん使用環境により前後するだろうけど。
705:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:19:54 IiEwhIHd
電話でねじ込むように（ＧＰの）って２，３回言ったんだけど、
（はあ、、）みたいな気の抜けた返答で参ったよ
706:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:20:26
じゃあ合計１６０００㌔ですね
707:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:21:26
>>703
そのページはグリップ一覧であり、メーカーの指定はされていないじゃん？
どの銘柄が欲しいのか指定しなきゃ。
特に指定の銘柄が無い場合は、店に並んでいる物の中から好きなの買えばいいと思うけど。
708:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:23:02
ﾊｧ？
709:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:24:24 IiEwhIHd
一番左の上にメーカー名って書いてあるじゃん
710:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:25:07
>>705
これが欲しかったって事？
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
ならGPの～で通じるハズだけど、店員が無知だったんじゃないかな？
711:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:26:13 IiEwhIHd
値段からいって、別にレアってわけでもなさそうだが
712:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:26:30
>>706
足しちゃダメでしょ
713:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:28:20
＞サイクルベースあさひってところが近くにあるんで、ネットで在庫確認してから
＞行こうと思って、メーカー名と型番をひかえて問い合わせたんです
根本的に勘違いしているようだけど、あさひの通販とリアル店舗は全く別
通販ページでリアル店舗の在庫確認なんてできない
それにあさひの店員に何かを期待するのも無茶
714:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:28:48
>>711
似たようなのを適当に買ったんじゃ駄目なの？
715:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:28:49 TyTePISM
>>696
メーカーはコンチネンタルじゃない？
で、製品名がGP-4000Sじゃないかと・・・
僕もよく知らないんで、憶測ですけど。
716:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:29:32
？？？
717:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:30:26
>>715
それは憶測じゃなくて勘違いです。
718:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:30:54
>>715
いやいやグリップの話だから。
719:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:35:19 TyTePISM
あれ、そうだったのか。
>>694に
Continental GP-４０００Sって大体何km走ったら取替えになるの？
って書いてあったから、そう思ったんだ。ごめん。
720:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:47:14 IiEwhIHd
通販ページでリアル店舗の在庫確認なんてできない
それにあさひの店員に何かを期待するのも無茶 ＜
ネットで型番しらべて、近くのリアル店舗に電話して聞いたの
リアル店舗には在庫がなかったんだと思うけど
721:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:49:55 IiEwhIHd
百円均一のでもよかったんだけど、たまたま切れていて
じゃ、ちっとおしゃれなの買おうかなと思って、このようなことに
722:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:50:44
店にもよるだろうけど、あさひならネット通販で扱ってるブツぐらい
在庫が無いのが当たり前でも、言えば取り寄せてくれんだろ
723:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:52:13
また、アバ吉が暴れとるのかｗ
この前グリップ代えたいっていってたもんな
おうちにお帰り
アバ吉に最適な自転車見つける 2
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
724:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:53:50
通販のラインナップだけじゃなくて、国内に流通しているものなら
なんでも取り寄せてくれるよ。サイクルメイト割引もきくし。
725:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:55:55
今日のアバ吉は古いイタリア製ロードレーサーにグリップを付けようとしてたのか
726:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:52:29
なんでもかんでもアバ吉にするなよ！
その気持ちはわからないでもないけどｗ
727:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:11:30
今日初ロード納車してCRいったのですが、途中の車止めを通ろうとして立ちゴケしました・・・
車体へのダメージはほとんどないのですが、一部車どめの塗装が付いた場所があります。
これを取る方法はないのでしょうか？
ちなみに塗装が付いた箇所は赤塗装の上に黄色塗装が付いています。
よろしくお願い致します。
728:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:13:34
コンパウンドでこする
729:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:13:34
>>727
ディグリーザー吹いて磨いてみ
車止めの塗装の皮膜が付いてるだけでしょ
730:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:17:29
ガムテープ貼っ付けてから剥がす
731:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:18:49
ヤスリで削る
732:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:39:21
>>727
極細コンパウンド買ってきたらいいよ。
733:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:40:31
買ってくれば消えますか？
734:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:42:10
>>733
買ってきてから使わないとｗ
人にもよるけど、だいたい「３こすり半」でイケると思う
735:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:43:57
極太なら１こすり半くらいですね？
736:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:45:16
アマゾンで買うもの
・ぺぺローション360ml １
・東京名器2 ２
・ウィダーインゼリー １２
（エネルギーイン）
・明治プロテイン2000 １
（ココア味）
737:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:49:56
ダンシングすると車体がぶれるんですが何が原因でしょうか
自転車歴は2年、乗り始めの頃はダンシングすらまともにできなかったんですが
もう2年も立つのに登り坂でダンシングすると右と左にフラフラしてしまいます。
フラフラしないように意識すると手と腕に力が入ってしまって
かなり疲れます。
原因が分からず夜も眠れません。
よろしくお願いします。
738:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:50:37
車体を軽く左右に振るのは正しいのでは？
739:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:52:26
蛇行するって意味か？
740:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:52:38
自己流でいけ
いずれピークスパイダーと呼ばれるようになるだろう
741:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:53:19
>>740
ごめん俺漫画読まないんだ
742:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:56:47
>>741
/i /{／'⌒'} }}Y/ / ,r-､ヽ, ／
ノ､|､ヾ＿,,ノ ノ ﾉ{ ヾ {＾'）） }フ/ ／ ＿／
＼ヽ､ 彡'`､､ 'ｰ' ﾉ //",,ﾞ """ ／ ヽ
ヽ-､ﾐ‐-､､ ､,r=‐'￢ｰ＝､､,-‐'_ ヽ、 ／ノ / 『味』 ウ･ こ
ミ/ ~ ￣ノ /＼ ／彡 "" |/ だ ソ･ の
/ ,' u ∪ ! ヽ | i、ﾞｰ''"彡 /| ぜ を･ 味
､､∪ / ﾉ / _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／ ヽ､,,_ ＼ ,ｲ / | ： つ･ は
ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'" ｰ､＝=-ヽ'"/ / ヽ ： い･
､（･,)>ﾉ⌒ ∠,（・,）_く ﾞ｀ ヽﾟﾉ`ｰ=､_ /// ∠ ： て･
￣/""ﾞ ヽ￣￣ ＼ヽ ￣￣ // ノ る･
u 〈 ､ u (ヽ // ￣ﾉ
ヽ -' lj ＞､ ／／ / ￣ヽ､
/ヽｰ‐ ､ ／'"´ 'i ／／ ／ ∨ヽ／
＾ﾞ"⌒ヾ、 ,i| ,"__} ／／ ／ ／
ｰ- - ヽ_人`'′ ／／ ／ ／
/ i'ﾞ' ／-─‐‐''／＿／＿
､ ＿／-‐ヽ、＿＿＿,,,, -‐‐ ￣
ｰ-､､,,＿＿,-‐'／／ノゝﾉ ﾉ ヽ＼
743:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:58:03
>>737
リズムがなっとらん！！
体が覚えるまで歌を歌いながら登る訓練をしろ
俺がよく口ずさみながら登ってた曲はこれだ１・２・３！
アバ ダンシングクイーン
パヒューム ポリリズム
長渕剛 道
744:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:58:53
アバ吉乙
745:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:03:01
俺は貧脚だから水戸黄門だわ
746:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:12:04
今から片道30km先までぷらっと出かけてみる
今の時期涼しくなってきたし
塩むぎ茶を２Ｌも持っていけば十分かのぉ
ロードと張り合う必要もないしお金もないから
補給食はなしの方向で
747:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:12:50
30km/hなら1㍑でいいわ
748:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:15:30
>>747
行った先で補給できないから往復するなら2L必要ということだな
749:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:17:30
往復60kmなら500mlで十分ですよ
750:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:18:08
中古で買ったロードバイクに１年間乗りました
もちろん最下層台湾安ロードですが
そろそろ買い替えを考えているのですが、今のロードバイクに愛着があって
手放す気になれないんです
でも、新しいのも欲しい
２台置くスペースなし…
いったいどうすれば？？？
751:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:19:25
そこで魔改造ですよ
752:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:19:43
ちゃりだろ？
俺なんか早朝、夜間じゃ25キロとか給水無しで走るぞ？それでもフルマラソンはやっと完走ぐらい
ちゃりんこの人は体弱いのか？
753:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:20:26
融合するんだよ、ひとつになるんだよ
お前は今日からロードバイクだ
754:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:21:43
外装6段のママチャリで60kmも走るというのに
ペットボトルの塩むぎ茶500mlだけもって出かけるのはいかにも心細いだろｗｗ
2L持って行って呑まなければ呑まないでいいんだよ
ではそろそろ逝ってくる
755:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:22:07
脳筋乙。今後よくわかんない自慢は地元の寄り合いでどうぞ
756:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:23:00
>>751
車体の右側を赤色に塗ってシフターはスラム
車体の左側を青色に塗ってシフターはシマノ
こうすれば2台分の気分が味わえるんじゃね？
757:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:23:20
近頃チャリ雑誌見てもＭＴＢの特集が全然ないし
ここもＭＴＢスレが少なくなったけど
ＭＴＢってもう過去の遺物なの？
758:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:24:07
今日BSでツールドホッカイドウやってたな
見た奴いるか？
759:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:27:09
さっきからネオ麦茶って不謹慎なやつらだな
ひょっとしてオマエラ何も知らない学生か？
760:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:34:32
ベテラン颯爽と登場、さあ２ｃｈの歴史について語っていただきましょうか
761:737
10/10/10 18:35:23
皆さんレスありがとう。
何か動画とか他の人のダンシング見てると腕に力が入って無いような？
やっぱりリズムが悪いのかなぁ
フロントが安定しないというか、フロントタイヤにトルクが掛かってないというか
フロントタイヤのグリップが抜ける寸前というか、、、
意識してないと自転車というかハンドルがフラフラすると言った方が正しいかも。
とりあえず走ってくるﾉｼ
762:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:35:30
何興奮してんだ、ケツの青いぼうや
763:727
10/10/10 18:35:50
みなさん親切にありがとうございます！
ディグリーザーでダメだったらコンパウンドで試してみます！
ちなみにコンパウンドはカーショップで買ったやつでも平気ですかね？
コンパウンド自体って白ですけど塗装は白くならないでしょうか？
なんどもすいません。
よろしくお願い致します。
764:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:36:24
ベテランになるとフロントにトルクをかけることができるんですか！？
765:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:36:33
>>757
この間サイスポの表紙一覧眺めてたら、1995年位から
表紙、書かれてる文字はMTB特集ばかり。
MTBという文字や写真が表紙から消えるのが2004年位。
最近はロードばかりだね。逆にクロスバイクの特集みたいなものは少ない。
まぁ、ブームには周期があるだろうから、MTBが終わったものという事はないだろう。
コアな層には根強く人気があるし、一つのジャンルとして確立してるから。
766:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:38:11
＞コンパウンド自体って白ですけど塗装は白くならないでしょうか？
ならないよ。クルマ持ってない？乾燥したら白く粉を吹いたようになるけど、拭き取ればきれいになる。
767:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:15:53
>>763
ディグリーザーには塗装を侵す物もあるので気をつけてね。
コンパウンドは擦りすぎると塗装が剥げるので気をつけてね。
768:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:16:48
>>761
もうちょい前輪への荷重を増やしてみ。
769:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:17:15
一家に1本、あって安心ぴっかりピカール
770:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:17:37
～てみ
ってバカみたいなのでやめてもらえませんか？
771:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:19:27
ロードレースはヨーロッパでは３大人気スポーツの１つでうんぬんかんぬん
772:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:33:44
いらないフレームセットって自転車屋で処分してくれるかな
773:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:36:51
無料～有料で引き取ってはくれるけど、オクに出したほうが金になるんじゃね？
774:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:40:00
>>773
オークションはアカウント持って無いからできないです。。。
それにフレームセットは中華製なんです
775:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:41:21
じゃあ粗大ゴミ
776:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 21:24:07
切り刻んで、燃えないゴミ。
777:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 21:58:41
ペダルをつけるにあたり、ねじにグリスをぬっておこうと思うのですが、
シャーシーグリスとリチウムグリスのどちらをぬればよいでしょうか？
778:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 21:59:21
なんでもおｋ
779:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 22:09:11
ママチャリにＳＰＤペダルを付けたいのですが
780:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 22:11:24
いいよ
781:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 22:13:50
仏式のコンプレッサーホースのワンタッチカップリングに
取り付ける気圧メーター付きの空気入れ器具(何と呼ぶか解らない)って有りませんか？
売ってるサイトが有れば教えて下さいませんか？
宜しくお願いします｡
782:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 22:14:37
いいよ！
783:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:10:02
なんか回答おざなりじゃね？ｗ
784:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:10:48
気にすんな！
785:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:15:03
バーっと行こうぜ！
786:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:04:54
最近あちこちで ～でござる という書き方を目にするのですが、どこかで流行っているのですか？
787:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:08:56
ちっとも流行ってないでござる
788:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:11:00
むしろ散々昔から2ちゃんで使われてきた書き方でござる
789:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:12:09
オーストリッチの輪行袋３２０を買おうかと思ってるんですが、
リアエンドとサドルで立てるようなんですが、サドルは痛みますよね？
タオルとかウエアとかを当てとこうかと思ってますが、
痛みにくいサドルとか、良い対策とかありますか？
790:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:16:17
>>781
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
791:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:16:47
自作自演か
792:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:17:29
ワロタでござるｗ
793:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:18:12
,.――-､
ヽ /￣￣￣｀ヽ、
| | （・）｡（･）|
| |＠＿,.--､_,>
ヽヽ＿＿＿ノ 6回チェンジしたらヤクザが来たでござる
の巻
794:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:46:49
>>779
マジレスすると、やめた方がいい。
ママチャリはスポーツバイクのようにガシガシ踏み込むことは考慮されてない。
SPDなんか付けてガシガシ踏み込むと他のいろんなパーツの寿命を縮める。
と、実際付けていて行きつけのショップ店長に注意された俺が言ってみる。
795:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:51:37
>>789
多少傷むのはしょうがないな。
輪行袋を広げた上で作業するくらいかな。タオル敷くのはいいと思うよ。
地べたに直置きしない程度にしか気にしてない。
輪行慣れしている人は地べたに置くのも気にしてなさそう。
サドルは消耗品という考えだからかな。
796:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:53:23
>>781
アサヒ ゲージボタル 自転車用
797:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:57:43
大丈夫ママチャリなんて消耗品だから、壊れたら１万で新品買えばいいんだよ。
いらなくなったら駅前に置いておくと誰かが無料で引き取ってくれるよ。
798:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 04:36:02
>>797
それは中華ママチャリなら消耗品、というか粗悪品だからではないでしょうか
国産ママチャリまで消耗品ではないですよね？
799:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 04:44:57
>>781
>>790さんの上げてるサイトが詳しいね。特に決まった名前はないと思うけど。
あえて呼ぶならエアコンプレッサー用トリガー付きエアゲージ、かな。単に空気入れとかw
固定式の口金でもカプラー付きに交換出来るし、ヒラメなら間に短いホースを入れるとカプラー付きに出来て使い勝手も良い。
俺はコンプレッサー、ホースリール、カプラー、トリガー付きエアゲージ、カプラー、エアチャック(口金)とつないで、各種口金を使い分けてる。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
中央の黄色いホースが仏用のヒラメ。他は英式、仏式。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
売ってるのは"straight.co.jp"、"astro-p.co.jp"、"worldimporttools.com"
で測定機器、エアツール、エアゲージ、タイヤゲージあたりで探す。
800:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 04:45:49
最近は700cのママチャリまであるらしいからな。
801:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:08:15
>>798
相手にするな。
「大丈夫」から言い始めるやつはろくなことを言わない。
802:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:13:47
700Ｃのタイヤは持った感じでは２倍くらい重いが、メリットは何？
803:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:15:36
何と比べて２倍？
804:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:22:53
>>801
＞「大丈夫」から言い始めるやつはろくなことを言わない。
こんな経験則ねえわｗ何だよそれｗ
805:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 06:53:44
＞＞どんな質問でも～
なんで95年に79円とかなったことあるの？
バブル後、不良債権でしょ？
バブル前プラザ合意後なら円が強かったのもわかるような気がするけど
806:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 06:54:18
アジア通貨危機って97年ぐらいだよね？
807:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 07:09:56
>>737
ギヤが軽すぎるとか？実はダンシングなんてしなくても登れる程度の所で軽いギヤで無理にダンシングしようとすると蛇行になるよ。
808:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 07:14:11
>>757
私有地の山のなかで地権者がMTBにはねられて死亡する事故があって、それ以降MTBは走る場所が無くなった。
って自転車屋のおっちゃんが言ってた。
子供用には今でも大人気って言ってたよ。
809:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:07:44 nJol2f+G
今ロードを組んでいるんですがSTIの取り付け角度をどこらへんにすればいいのかがいまいち解りません。色々調べても高めに付けている人も入れば下ハン握る場所がフレームと平行になるようにとか色々あるようですがどんな感じがベストなんでしょうか？
810:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:08:19
ベストキッド
811:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:11:56
取りあえずバーテープ巻かずにアーレンキー持って外走ってみろよ
しっくりこなかったらハンドルかブラケットの角度変えればいい
812:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:32:34 hJ8IG9pM
タイヤの減り具合について
これは交換した方が良いですか？
約１年前に購入、通勤で往復18kmｘ晴・曇で200日=3,600km
休日には１日40km近く走る日もあります
左 フラッシュ発光 右 フラッシュなし
URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)
前にパンク修理のついでに交換してくれと言ったら
まだ大丈夫だと言われた事もあって判断に困ってます
813:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:47:01
糸が見えてきているから交換したほうがよい。
やがて穴が開いて中のチューブがヘルニアを起こしてパンクします。
そうなる前にセロテープでも貼れば少しは持つでしょうから、その間にタイヤを買いに走れます
814:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:47:02
あと2000kmくらい走れそうだな
815:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:55:01
ありがと、交換に行ってくる
816:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:05:02
STIの位置なんて自分の好きにすればいいんよ、シッティング時に合わせるとかダンシング時に合わせるとか。
一度位置決めても後から動かしたくなったりするしね。
817:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:57:57
短足な場合フレームサイズはメーカー推奨身長のモデルより大きめなほうにするんでいいのかな？
短足＝胴長だから自分の実身長より高い平均体型の人と
サドルから上の体の長さが近い・足の長さはシートポストを下げれば合わせられるからでＯＫ？
818:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:18:37
>>817
トップチューブ跨げないくらい大きめだと困るから、スタンドオーバーハイトも確認してね。
819:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:20:14
>>817
腕の長さも関係してくるし、実物に跨がって決めたほうがいいよ。
820:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:47:31
>>804
君も意識せず使っているんだろうな…
励ましでもなく、ぜんぜん大丈夫でもないところで使うオタク語だよ。
冗談のつもりらしいが、大抵まったく面白くない。
821:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:52:06
流石オタク、色々詳しいんだな。
822:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:58:21
(゜-^*)σ キミタチは、アタマ 大丈夫？？？
823:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:12:27
>>820
君って冗談が通じなさそうだね
824:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:26:48
冗談が通じないのではなくて、面白くないのが問題
825:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:31:24
冗談が通じないって言ってる奴は自分が面白くないって事に気付いてないからタチが悪い
826:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:33:53
シュレッドヘッドセットっのじゅみょうってどんぐらい？
827:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:40:02
大丈夫はおたく語
その後につづくのはろくなもんじゃない
よし憶えたぞ
828:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:40:12
こんぐらい
829:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:40:36
おれなんか
リアルで使っちゃうから困っちゃう
830:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:48:06
>>827
そ～なのか？
かつてみんな親指鼻の穴に突っ込んで言ってたのに。
831:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:51:13
パンク修理？
だーいじょうぶ！まーかせて！
こんな店員は嫌だ
832:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:51:59
初心者で通勤に使います。通勤は片道11キロ(三鷹～中野)
予算は7万円台
クロスバイク買うのと、いずれ軽いタイヤに換えるつもりでMTB買うのと、どっちがいいでしょうか？
ジャイアントやトレックのクロスを買うつもりでしたが、
実際店で見てみたら、見た目的にMTBの方に魅力を感じてしまいました。
MTBならｷｬﾝﾉﾝﾃﾞｰﾙのﾄﾚｲﾙ5やｹﾞｲﾘｰﾌｨｼｬｰのﾜﾌｰ辺りを検討してます。
833:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:53:00
>>827
頭がシンプルなやつだなw
大丈夫がオタク語なのではなくて、前につけて大丈夫ではないことを言うのがオタク語。
大丈夫ではない落差が面白いつもりなんだろう。構造が単純すぎてまず面白くならない。
むしろ大丈夫ではないことの押し付けが不快。
まともな用法では「○○だから大丈夫」と理由が先にくる。
励ましでも逆に使われることもあるが区別はつくだろ。
それにしたって「大丈夫気にするな」「大丈夫まだ取り返せる」のように後に続く言葉には意味がなく、
ろくでもないのは一緒だが。
全部説明しないとわからんのかな。
834:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:54:51
>>832
舗装路ならクロスバイクのほうが圧倒的に楽かと
ただし見た目に不満があるならMTBを買ったほうがのちの後悔は少ないかな
どっちを優先するかはあなたの判断で
835:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 12:56:14
>>832
人それぞれ。
舗装路を走るならクロスが楽で速いが、
MTBなら歩道の段差が気にならないし、道じゃないところのショートカットも楽しい。
土手を登ったりね。
836:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:03:56
>>826
銘柄や使用環境等々により変わってくるので、どれくらいかは答えられないね。
無茶な走りをせず、小まめにメンテしとけば長持ちするよ、としか。
837:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:07:21
>>818-819
ありがとうございます。
同じ位の身長の知人のに試乗させてもらったとき
膝が伸びきって自身の体型を思い知る今日この頃です。
838:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:27:01
>>833はオタクについてすごく詳しいんだね
839:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:28:18
>>838
スルーしよう