10/11/03 21:39:15
>>678
これ用のピラーじゃないのか？
URLﾘﾝｸ(www.trigonbicycles.com)
687:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 21:47:00
>>686
その可能性が高いだろうな
でも、パーツの規格を大手と同じにしてる可能性も無きにしも非ず
メールは書くだけで金掛からないからね
688:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 01:49:21
>>685くらいポジティブなにんげんになりたい。いいないいな
689:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 02:43:54
>>685
メーカーによっては補修部品の取り寄せのときにシリアルNoを聞いて、
当該モデルのオーナー以外にはパーツを売らないってところもあるな
たぶん在庫の数を維持するため
過去のモデルの補修部品は普通の商品みたいに売れるほどイイってわけじゃなくて、
なくなったら再生産が必要になってむしろ大変だろうから
誰か鳥ADV SLのピラーの人柱する？ｗ
690:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 11:29:20
ADV SLのピラーって無意味に高価格になってそうで怖いぜ
691:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 11:43:39
まあ問い合わせるだけならタダだから、
そこははっきりするだろ
高いことがはっきりしたら人柱は大変だけどｗ
GIANTストア目黒に鳥ADV SLの展示車が入らないかなー
692:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 12:40:58
ちょっと調べてみた
2009年モデルのTrinity advanced 0 （オーストラリア）のシートポストはいわゆるコンポジピラーっぽい（C-tech(Giant?) advanced composite aero)
オーストラリアには部品のストックがあるはずだが・・・
無印TriityがラインナップされてるUKカタログでは
2011年モデル、Trinity 0 のシートポスト表記は GIANT Trinity Vector Aluxx
2011年モデル、Trinity ADL SLのシートポスト表記はGIANT Trinity Vevtor Advanced adjustable off-set
名前が同じなので2011 Tri ADL SLと規格が同じ可能性はあると思うが、
写真を良く見ると、ADL SLはシートポストが直立しているからFCRに流用するとヤグラの角度が斜めになるかもしれない
2011のTrinity ADL SLのシートポスト買うなら日本語が通じるWiggleに相談してみるのも一案かと
693:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 12:43:37
wiggleはWebに表示の無いものは一切取り扱いなしと言われるだけ
694:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 14:30:17
じゃあおれはGIANTストア名古屋を見張っておくわ。
695:537
10/11/04 16:15:24
>>599
やってみた。変化なし。
というか乗りなれたのか、抵抗感そのものが感じなくなった・・・
何だったんだ。
696:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 16:49:56
心のふれ取り
697:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 20:46:10
>>690
5～6万はしたりして…いや、まさか…
698:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:29:36
いつでも買えると思っている内はカーボンピラーなんてそんなに欲しく無かったのに、入手難と分かると急に欲しくなるな。
699:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:36:44
>>698
それと同じように、2010モデルのFCR1が欲しくなってしまった。
見付け次第購入する。
と思っていたら今日！細工リーに行ったら見付けた！
でも中古はやめておくｗ
700:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:58:26
2011年モデルの展示会にあった鳥ADVSL(FS)はその後どこに行ったんだろうか
701:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 00:12:32
鳥ADL SLって展示会には写真パネルwしか出てなかったんじゃなかったか？
702:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 00:14:49
>>701
フレームセットがあったはず。
703:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 00:46:07
>>692を見たら希望が湧いてきた
704:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 02:05:59
そういえば展示会に出てたフレームセットってものがあるか
あれはジャイアントジャパンが持っててもしょうがないし、
ジャイアントストアの店頭在庫になりそうな気はする
705:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 03:24:07 pIL7t6Mq
今2011のFCR1を注文してあり入荷待ちです。
臨時収入20万円入ったので、FCR1を弄くろうと思っています。
第一の案は20万円全て使い、2011年のボーラワンかファストフォワードのF5R 240s(URLﾘﾝｸ(www.jpsg.co.jp))のホイールのみを買うか
又はお値段安めのコスミツクカーボンSLかシマノPROのRC50(URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp))を買い
残りの予算でフラットバーのままコンポを6700アルテグラにするかで悩んでおります。
皆さんなら、どちらを選択しますか?
又は別のカスタム方法ありましたらアドバイスして頂けると嬉しいです。
706:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 05:08:00 bYKIhLDp
リンクが切れているようなので。
シマノ PRO RC50 URLﾘﾝｸ(www.c-w-s.sakura.ne.jp)
ファストフォワード F5R 240s URLﾘﾝｸ(www.cyclowired.jp)