11/05/18 01:43:32.02
うむ。ベアリングだけ買えばいい。
もしくは安いヘッドパーツセットなんて2000円とかであるだろ。
860:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 06:49:50.98
>>833
フロントだろうがリアだろうが、要はギアを数字で表現するのを
揶揄してるんだろ？ そういう話さ。伝わればそれでいいと思うんだが。
初心者も多いスレだろうに。
861:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 06:52:41.27
>>855
自転車のプロがそう言ってるんならそうだろうよ
２ちゃんのレスがプロの人間より信用出来るだろうよ
862:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 07:02:16.87
>>848
> >>846
> ハンドルの左右を調整しようとネジを緩めたらハンドルがスッポ抜けてフォークごと落ちた
ヘッドキャップのネジ緩めて抜いただろ・・・
だとしたら分解してる事になるｗ
863:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 07:08:44.34
>>861
行間を読もうな
この人は危険かどうか聞いてるワケじゃないんだよ
ベアリングの3つや4つなくなったくらいで危険なわけはないと思っていて
2chで自分の考えを裏書きして欲しいだけ
だから危険じゃないよって言ってあげれば良い
864:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 07:52:13.28
>>863
何気に酷いなお前
865:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 11:41:54.35 yeD6iy/W
なんだか香ばしいヤツだなと薄々感じてはいたが、>>848を読んでこれは真性だと確信した
866:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 12:11:19.49
ネタに決まってんじゃん
ハンドル調整するのに何でフロント持ち上げんだよ
867:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 14:12:16.83 +5gHArbR
銅の玉のベアリングなんか見た事ないお
868:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 14:23:02.18
焼けて色が変わってるのを勘違いしたのかと思ったが、ヘッドパーツの
ベアリングがそこまで変色することって無いよな。
869:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 14:25:54.05
錆びる事はあるかも。
870:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 17:47:27.94
>>866
ずっとスレッドステムばかりで、
アヘッドステム初めてで構造知らなかったらあげちゃうかもしれないね。
871:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 17:48:43.68
>>867
安物は銅の玉なのかもよ？w
872:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 18:05:56.98
>>870
無いだろw
ハンドルズッポ抜けしてもフレームは自重でフォークに嵌ったままやん
>>871
かえって高いわ
873:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 19:33:01.40
ようするに、
トップキャップを完全に外して、ステムのボルトも緩めて
しまいにゃ、フレームごと持ち上げたんだな？
そりゃフォーク落ちるし、ベアリングも落ちるわ
まずはアヘッドステムの構造を理解しよう
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
874:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 20:09:26.04
慣れてくるとバラして調整したくなる部分でもあるからなぁ
丁度良い機会だし、ベアリングとグリスを買って自分で組み直してみる方が
勉強にもなるし、なにより安上がりだね
875:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 20:31:19.24
放置してたら下のベアリングがピーナツバターみたいな色になってた
876:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 20:32:07.31
グリスがだろ？
877:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 21:28:25.92
>>875
完全に乳化してなくて良かったじゃん
878:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 12:39:22.94
錆びと乳化だな
879:ツール・ド・名無しさん
11/05/19 20:56:39.25
巨乳化がどうしたって？