10/09/24 11:51:14
>>473
こういうの苦手だ豚岩石と同じ臭いがする
478:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:04:26
ダウンジャケットくらいなら問題ないけど、
寝袋2枚重ねをしても中綿重量ほどは暖かくないのは確か。
479:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:04:37
>>477
終わってからのレポートなら読むけどね。
こういうのは俺も嫌いだ。
夏休み日本一周の小学生かよｗ
480:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:08:27 1NCUtASN
ランドナースレの粘着老人が迷い込んでいる予感がする。
警報発令！
ここはランドナー廚出入り禁止にすべきだ。
481:これかｗ
10/09/24 12:17:06
354 ：ツール・ド・名無しさん ：2010/09/24(金) 12:01:53 ID:1NCUtASN
ここはランドナー専門店店主だけが常駐していて他の車種は完全否定。
そっとしておいてあげよう。
355 ： ↑ ：2010/09/24(金) 12:04:45 ID:???
こういうのをレス乞食っていうんだよ。
482:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:27:43 1NCUtASN
やっぱり居たw
わかりやすすぐる。
483:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:32:55
レス乞食さんﾁｰｯｽ
急に寒くなったな…
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) こんな日は走って体温めればいいんじゃね
ノヽノヽ ちょっと行って来る！
くく
484:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:35:12
ID:1NCUtASN うざい、化繊のTシャツ着て雨に打たれて士ねよ。
485:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:03:33 1NCUtASN
おまいらみたいに人の意見こ馬鹿にして全否定して潰してまわっている偏屈じじいの方が消えたがいいぞ。
おまいらが居ない方が間違いなく話題が盛り上がる。
486:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:12:27
因みに(貧乏人には手が届かない特注品の)特殊な化繊を愛用しているのは自分っすわw
っつーことですわ
487:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:14:37
mont-bell好きだからジオライン着てるけど、まあそんな頻繁に買い換えるもんじゃないしこのくらいいいかなぁと思って買ってるが、客観的に見たらこれ高すぎか…
488:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:19:13
>>485-486
ぷｗ
489:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:22:01
レス乞食ども消えろ。
490:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:27:40
これを全部一人でやってるのか、すげえなｗ
491:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:34:51
パーツと同じようにフレームも消耗品です。特にカーボンフレームは劣化と
たわみが出るので本気で練習したら2万～5万ｋｍでダメになります。
一番長持ちするのはスチールフレームです。どういう乗り方をするかで、
寿命も変わります。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
492:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:37:14
アルミだってクロモリだって、
そのくらい乗ればダメになるよ。
493:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:40:02
カーボンなんて200mも乗れば破断する危険性が出てくる危険なフレーム
494:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:40:44
俺のグレートジャーニー(アルミ)は99000㌔持ったから頑張ってくれたんだろうな…最後はフレームにクラックがっ(´；ω；`)
495:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:43:04
「本気で練習」ってどんなの？
496:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:43:39
クラックで済んでよかった。
497:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:03
>>494
フレーム供養でもしてもらえｗ
498:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:23
消耗品のハズのパーツが全然消耗しない
499:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:40
>>495
どれだけの出力で漕ぐかじゃないの。
競輪選手の街道練習とかで使うと寿命短め。
500:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:45:42
>>497
パーツだけ移植して綺麗にして部屋に飾ってるわ
501:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:56:40
>>500
そのうち枕元に台湾美少女が現れて・・・
502:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:00:29
寝る部屋と趣味部屋は違うんでフレーム飾ってる部屋に枕元なんてありますん
でもまぁ実際クラック入る前からへたれてたのかもな
ただ、乗ってて「このフレーム…へたってるな！」というレベルの人じゃないんでわからんのよね
503:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:02:57
クラックはいると
パーツの固定がゆるんだときみたいな音がする。
静かーな夜とかに乗ってるとかすかに聞こえる。
504:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:03:08
>>491
そこで中華カーボンですよ
適当に乗って調子が悪くなったら即交換w
今ならフレームセットで4万以下w
505:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:13:50
ツーリングに使おうかってクロモリフレームなら事故落車で壊さん限り
寿命はほとんど気にしなくていいよ。アルミもツーリング用や重めの
フレームだといやになるまで持つと思っていい。
カーボンは未知数な部分があるが蘊蓄君が大して乗ってもいないのに
美味しいところは終わったとかアホな事言ってる以外は終わった
フレームは見たこと無い、というか10年以上使い続けられてるカーボン
フレームってほとんど見たこと無いし。（飾ってあるのは良く見る）
506:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:35:29
>>500
場所によっては肉盛溶接で蘇るよ。板橋のクラフトハウスでアルミのBB周りのクラックなおしてもらった。
URLﾘﾝｸ(members3.jcom.home.ne.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:43:19
ても、クラック入るってことは、他もそれだけダメージ受けてるってことで
508:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:52:08
その場凌ぎならいいんじゃね？
509:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 15:57:01
歯飛びするので、スプロケ、チェーン、クランク交換したいのですが、
4000kmだったら他の原因も考えられますか?
510:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 16:01:21
見えないのに、どうやって判断できるの？
自転車屋行けよ。
511:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 16:01:55
>>509
リアハブのフリーボディーのラチェット機構が逝かれると
歯飛びっぽい症状になるが。
512:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:19:47
>>510
自転車屋に行ったのですが、
いろいろ調整してくれたまではいいけど、
1kmも走らないうちに歯飛び再発。
ただ、ツーリング開始しちゃったので
そのまま一月放置。この状況をまた
自転車屋さんに言うのも面倒で...
>>511
ありがとうございます。
はじめはトップギア(8速)だけだったのですが、
今は8と7で飛びはじめました
513:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:22:02
近々クロスでツーリングしようと思う厨２ですが
必要なものなどアドバイスください
514:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:24:41
>>513
自分で情報収集する気
515:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:25:23
>>513
鯖を食ってDHAを摂取するところから始めろ
516:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:25:31
>>513
なんもいらん
517:513
10/09/24 19:26:04
>>514
・・・ですよね。
ぐーぐる先生になんて聞けばいいですかね？
518:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:26:31
北海道の道最悪、平坦な道が続くかと思っていたけどダラダラ続く坂道は多いし
風が強いから向かい風になるとうざすぎる
なによりも道路に対して垂直にヒビが何本も入っていてそれが路肩まで入っていて段差がひどい
坂道でもあるから自転車に全然やさしくない道だった
北海道はサスペンションの無い自転車に全然向いて無いな、ただ広いだけだったわ
今の時期だと牧草発酵させてて糞みたいな匂いがプンプンする北海道をツーリングとか二度としたくない
519:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:26:47
日帰りじゃない場合、夜も走る場合は
保護者の許可とそれを書いた紙
を持っていくと良い
他は内容と日程によるので何とも
520:517
10/09/24 19:31:04
>>519
もちろん日帰りで県内に限ります。
ちなみに福島です。
りんこうも検討中です。
521:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:33:40
財布(お金)
携帯電話
体温調節するための服
タオルとか
522:517
10/09/24 19:35:49
>>521
そんな軽装でいけるモンなんですか
家にあるものでいけそうですね・・・
服を買うくらいですか・・・？
523:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:37:47
日帰りのツーリングなんてシャツにジーパンでもいけるだろ。心配ならクレカもってけ
524:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:38:44
>>513
金とチャリと根性さえあれば実はどうとでもなる
地図も無くてもなんとかなる
525:517
10/09/24 19:40:20
>>523
クレカは無いです 中学生なので
>>524
行けそうですね！
526:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:40:57
ツーリング慣れている人にとっては
日帰りのツーリングなんて単なるサンポ
初めての人にとっては大冒険
とりあえず金といざというときに電車に乗って帰ってくるための輪行袋
527:525
10/09/24 19:42:37
>>526
なるほど 勉強になります。
何キロくらいにしておくのがいいですかね？
528:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:45:14
おまいらいつでもセックスするゆとりくらい持っておかなきゃ
それを失った時が潮時
529:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:45:27
脚慣らしに福島市あたりなら郡山市あたりまで。郡山市なら那須までであまり峠には最初からは行かない方がいい。
帰りの体力極端に落ちるからね。
530:527
10/09/24 19:47:45
>>529
コオリヤマシ在住です
那須って近いんですねｗｗ
531:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:48:23
>>527
往復100km程度が丁度良いと思うけどね
俺ならリュックに着替え一式入れて温泉目指して走ってハービバノンとゆっくり一息入れて飯食って
帰りだりーなーと言いつつ来た時の2倍近い時間掛けてグダグダ帰路に着くってのが定番
532:530
10/09/24 19:51:04
>>531
参考までに531さんは何歳くらいですか？
ぜひそのコースで
533:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:54:23
住んでいる場所が全然違うし
年齢聞かれても・・・
534:532
10/09/24 19:56:22
>>533
すみません(´・ω・｀)
ま 頑張っていきます
535:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:00:24
距離というか時間で決めた方がいいよ。
出発時間から日没までの時間から休憩時間3時間引いて残った時間の4割が行きの時間で残りを帰りの時間に当てるといいよ。
536:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:02:23
>>535
わかりました。
ご指導ありがとうございました
頑張っていきます
では
537:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:02:27 9BDGhEMS
雨の中走った後旅先でも出来るメンテってどんなことすればいいですか？
旅出て10日で3日降られてて走りがなんだか重いのと、ペダル漕ぐと異音がするんですが…
簡単な工具は持ってるんですが、チェーンクリーナーなんかは持ってないです。
538:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:04:28
どんなデブでも大体往復500kmくらいは走れるだろ。
539:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:05:36
>>537
出先だしとりあえず油さす程度だろ
540:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:11
>>537
近場のショップでフルレストア
541:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:13
雨の中走った後ならブレーキのシュー汚れ掃除もな
掃除しがいがあると思うほどシュー汚れすごいよね
542:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:26
>>512
じゃあスプロケとチェンとチェンリング全交換しかないよ。
543:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:08:06
Googleマップで徒歩のルート検索して、大凡で余裕をみた時間は徒歩でかかる時間の1/3で計算すると良いよ。
勿論天候や体調、登りや下りで時間は前後するけどね。
しかし徒歩のルート通りに走ると砂利道だったり障害物があったりするからルートは自分で調べた方が良い。
544:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:10:35
>>543
この間は生い茂った藪の先を通り抜けろとか出たよ
545:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:30:50
>>530
郡山だったら、
阿武隈川をどんどん下ってみたら。
朝早く出て海まで行けたら（途中ショートカットでもして）、
達成感あるんじゃない。
山間の部分とかあって風景が変化に富んでるし。
546:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:51:29
>>542
やっぱりそうなりますか
やってみます。
547:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:57:56
>>546
なんとなくフリーの不調な気がする
予備のホイール有るなら試してみな
548:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:31:59
>>494
フレームのクラックくらい溶接すりゃいいじゃん。
549:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:49:15
>>494
10万キロ走るのに何年かかった？
550:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:57:58
>>530
郡山なら４９号で猪苗代湖（５０キロ）か会津若松辺り（７０キロ）まで行ってくればと思うよ。
帰りは基本下りだから楽かな。
北上なら白石辺りがちょうどいいから『うーめん』でも食べて
北風にのって帰って来るのもよいだろう。
フルサスルックで８月上旬に郡山から北上したときは朝６～夕方５時に仙台駅に着いた
日帰りでも荷物は自炊道具にノートPCは必須だよ。
他の人にだまされちゃダメだ。
途中で眠くなったり迷って遭難した時の為にテントにシュラフも持っていかないと危険だ
初めての時は念には念を入れてないとな。
551:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 23:03:33
>>550
おい、いくら何でも素人にネタでもそう言うことは言っちゃいけない
本気にしてキャンツーにはまったらどうするんだよ
キャンツースレに籠もって、こっちのスレに戻ってこなくなるぞ
552:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 23:10:04
>>547
ということは、フリーだけ交換でも何とかなりそうということ
ですね。まずそれからやってみます。ありがとうございます。
553:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 02:22:24
■ 自転車板分割協議スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。
板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。
554:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 05:01:49
>>537
雨後に走りが重くなった場合、ハブのグリスが流れ出た、チェーンのオイル切れ＆汚れがメインですね
ハブのグリスアップはハブスパナが必要になるので、持って無いなら店で依頼
チェーンについては、自分は出先でもホームセンターでパーツクリーナー購入（200～300円）して、
ペットボトル（500ml)の空き容器にチェーン入れてパーツクリーナー噴いて蓋をしてシェイク×3回くらいやって、
残りのパーツクリーナーで他の部分を掃除
チェーンはミッシングリンク使ってるのでチェーン外すのは簡単な仕様
オイルはツーリング時はフィニッシュラインのクロスカントリーウエットを携帯（60ml)
555:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 08:18:19
>>506>>548
ありがとう
けど２年も前だし、愛着はあるけどもう乗ろうとは思わないわ
今は新しい愛車があるしね！
>>549
8年と7ヶ月かな
556:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:29:23
>>554
ハブのグリスが流れ出たら軽くなるんだけど？
557:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:31:32
>>556
君の経験だけではない、いろんな事があるんだよ
そういうのを謙虚に受け止めようね。
558:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:54:44
>>557
普通はグリスが流れ出て殆ど無いスカスカが一番軽いがな
流れ出て重たくなるというのなら
具体例だしてほしいわけだ
559:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:57:10
砂埃一つない、ﾛｰﾗｰ台でしか漕がない自転車の話はスレチだな
560:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:07:06
レース時にはグリスを全部落してさらさらの油をチョロッと付けるというのがトッププロの裏技らしいな
561:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:23:10
ツーリングスレだしグリスがゴミを防いで回転を妨げないでいいじゃん？
何日も走ると雨の日もあるしさ、なんにしてもメンテナンスはちゃんとやらないとひどい目に遭う
562:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:31:56
買ってから今まで雨の中２０日間くらいは走ったけど・・・グリスも入れ直すべきかなあ・・
563:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:11:57
>>556
流れ出たグリスの替わりに泥水が入ってると想像できないのだろうか？
レースに傷も入るし
564:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:17:10
>>562
ハブの隙間が開きまくっているママチャリでも連日屋外駐車していても5年はグリス持つぞ
565:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:47:27
雨天で走るのと屋外駐輪とでは全然違うとおもう
566:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:20:42
ママチャリも雨天走るだろ
チャリで出かけれる範囲内で雨の日乗らないママチャリってどんだけ？
567:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:29:18
20万以上する自転車で青空駐輪などできんだろ
568:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:44:57
自分が経験してないことは、全世界どこ見ても存在していません
自分の経験こそ、人類共通認識です
569:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:20:37
>>567
60万程度のハイエンドマシンを町乗り＆レースに使っていた俺がありえないだと？
東京じゃなかったから盗まれなかったんだろうな
570:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:27:44
>>555
新しい愛車は何になった？
571:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:30:12
東京は本当盗人天国だからな
572:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:19:08
昔のワン＆シャフトのBB小物の方が雨には強かったよな。
にじみ出たグリスが水の浸入防ぐしもし水が入っても
走り続けてるうちにBBハンガーの水抜き穴から排出された。
いまのカセットは一度水が入るとバラシテ乾燥させないと
確実に錆びる。
573:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:41:42
え？
よほど酷いカセットBB使ってるんだな…
574:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:58:24
>>570
今の愛車は鉄にしようと思ってこれになりました
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
今日も貧脚でたらたらAv20で140km走って風呂入って気持ちよくPC起動
575:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:14:10
リヤカーにサイドカータイプもあったのか
576:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:22:22
>>573
水が入っても錆びないBBを教えてくれ
577:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:27:43
ハブの隙間にグリススプレー吹くのはあり？
578:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:31:34
>>576
そりゃ水が入ったら錆るさ
しかし、カートリッジBBはシールドベアリングが入ってるから
極度に安物でなければベアリングが磨耗してガタ出るまで使える。
安物はそもそものベアリングが安物で、シールもダメだったりして
水入って死亡する。
日本製である丹下の安いので問題出たことないぞ。
579:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:34:24
7⌒ ー-
／ ／| ,′ ヽ ｀ヽ
/ / /-‐ﾄ､{ 卜、 ‘，
. |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|/´￣｢ ∧ L 」 }
. | l,ｨ扞ﾄl/ ヽト､| }
. | l ﾋ'シ .ミ､ | ﾊ /
| .自 転 車 板 |'' . {ｔ.r}j |/ | /
| ｜ ､ ｀,,＾ } ｜'
| 分 割 |、 ｀ 'ﾌ }{
,.⊥、 {.ｎ｀! ‐--‐,１|T 八
}ニY や り ま せ ん か. ｆ,二Y´ ￣ト|｣｣_ /{ ヽ
rウT′ {_rこ) ﾉ ノ ,ハ 、
. ヽ| | }Ｙ´／ / ｜ ヽ }
｢| l ｒ'{ﾌ/ ／ | ∨
. !| |ノ ,ﾊ{ / ﾊ
. ｌ| ♪強制ID制導入♪.l／ﾟ。∨/ ／ /} } }
. l| | Y´ / ﾉﾉ ,ﾊ
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿l | '}／ ／
丶--‐ ´ / ,| | /-‐ }
C八 ∧ /
{ ＼ イ} } ／
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板) (2ｽﾚ目)
580:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:41:35
シマノの釣り具ではS AR-Bという海水に耐えられるBBがあるし
ハイエンドモデルなら流用されてるだろ
581:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:43:00
シマノは定期的におかしな品質のを出す。
OCTA-LINKなんざはシールドダメすぎだ。
582:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 20:42:59
シールドBBのメンテフリーってのはメンテしなくても長持ちってことじゃなく
メンテ出来ないからポンポン取り換えろってことよｗ
シールドベアリングのシール性よりはみ出すぐらい詰めたグリスの方が
防水には有効。摩耗に応じてクリアランス、玉当たりを調整できる
システムの方が長持ちするのは当たり前（メンテの腕次第だけどね）。
583:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 00:15:18
>>582
シートポストもカップアンドコーンのペダルもグリスぬっちょりは基本だな。
シルバンツーリングとか酷くてさ、ちょっとほっとくとベアリング玉が錆びるもんね。
584:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 00:43:03
シルバンツーリングをなめたらあかん。プレートがすり減って３０年間
いろんなフレームに付けて使ってきたものを交換したがシャフト、ワン、
ボールともピカピカだった。玉が錆びるってのはあきらかにグリス不足
だろ。
585:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 08:19:44
とにかくＭＫＳははやくスーペリアのビンディングペダルを出せよと言いたい！
586:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 08:53:35
>>582
いいえ
その腕次第と組み付け精度まで絡んでくるので、シールドベアリングの方が
耐久性高いんだよ。
587:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 10:04:07
URLﾘﾝｸ(www.i-love-bmx.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
588:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 11:21:32
>>585
今から揃えるならwellgoのQRD-W01かQRD-W44じゃだめなの？
まぁ、MKSで揃えてしまった俺には関係ないけど。
589:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 14:33:35
>>588
Wellgoこんなもん作ってたのか!?
これでQRDのMG-1Tiが出たら完璧じゃないか……。
590:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:12:18
>>587
ペダル変えるのって５分もあればできるよな
意味あるの？
輪行で外すときに道具が要らないとか？
591:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:43:56
道具使わないで簡単着脱だから良いんじゃないの
駐輪するときもペダル外していると不意な盗難対策にもなるしね
592:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:45:58
んでコンビニ休憩で入店中にペダル盗まれるんですね
593:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:47:00 4EF8EFHD
よっぽど詳しいヤツなんだな。
594:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:52:44
そりゃ流行だからな
都内でスポーツ車の盗難めちゃくちゃ多い程だし。
DQNは金になれば、やるぞ。
ヤフオクあるんだし。
595:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:59:44
わざわざペダルだけ外して売るのか。アダプター買ってきて。
それならチャリごといくだろ
596:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:00:42
>>594
人気でもない商品盗むとは商才のないヤツですな。
597:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:02:46
俺鍵がわりに片方はずしてる。
この前チャリごと盗まれかかったけど片方しかペダルないから巧く漕げずにあたふたしててすぐ捕まったわｗ
598:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:04:13
ペダルがどうやって盗まれるんだ？？？
意味不明すぎて訳が分からん
599:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:04:59
>>597
片方だけって良い考えだな
両方とっているよりも効果有りそう
600:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:06:09
>>598
クイックレリースペダルの話
601:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:06:10
５９８は馬鹿だから放置でいいけど
実際、旅の途中にサドル抜かれたり、Wレバーの時代にはそのレバーを
盗まれたことがある。
602:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:09:04
チタンシャフトのペダル類はオクに出せば1万以上になるから、
20秒も掛からず外せるペダルなんて恰好の獲物でしょ
シリアルナンバーが振ってるわけでもなし、小さくてすぐ仕舞えるので最高じゃないか
603:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:11:01
ｸﾗﾝｸ側のないﾍﾟﾀﾞﾙを買うのか？
604:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:11:49
ま、ガチガチに地球ロックしてコンビニ入っても盗まれるんだから一定以上の不安は無駄。
しかもペダルだろ？一万くらいけちんなよ
605:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:13:17
しかしセキュリティに五月蝿いヤツに限って保険かけないよな
606:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:14:55
普通のペダルでもイカれるんだから心配するだけ無駄。
いやなら自転車やめればいい
607:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:14:58
>>603
売るんだから。
欲しがる奴はいるだろ。既に持ってる人なら
今日はこのペダルで、、とかできるんだから。
608:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:16:36
え？いや、僕自転車じゃないですけど…やめるもなにも…>>606
609:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:17:34
>>608
おもんな
610:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 17:54:54
盗人が紛れ込んでいます
直接レスして餌を与えるような事はしないでください
611:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 18:06:02
盗んだバイクで走り出す
612:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 18:06:45
>>589
フラペがあればいいのかな？
QRD-M079 or QRM-111
613:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 18:12:52
>>612
ちと小さいんだよな。
今MG-1にhold fast使ってるんだが足にマジぴったりなんでクイックレリースのこれがほしいのさ
614:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 19:55:32
EZペダル専門の盗人とかマニアックすぎるな
615:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:03:27
ずいぶん君思い込み酷いんだね>>614
616:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:09:14
EZアタッチメントなら売れるがアタッチメント無しのEZペダルは
需要がないというか怪しすぎて買い手つかんだろｗ
617:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:14:58
ロード買って初めてのツーリングに行ったんだが、
片道30キロ2時間かかったわ。帰りは2時間半。コースは漁村が続く海岸線で起伏は一部だけ。
時速30キロキープ出来る人なら一時間で着くんだよね…。
618:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:18:36
>>617
それはかかり過ぎ、ロードの意味ないレベルだぜ！
619:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:20:45
普通10分前後だろ……障害者かなんかか？
620:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:21:48
>>617
2時間はロードにしては遅いね
脚力が不足してるだけでしょ
621:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:26:49
>>619
時速187kmか
まだまだだな
622:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:28:29
>>617
色々楽しむとそんなものだろうね
今日は涼しいし良かったな
俺も走りに行きたかったけれど
なかもー良い天気で凄く眠たくて外出そのもの出来なかった
623:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:28:49
>>617
気にすんな時間など
いかに安全に自分が楽しんで走るかだし
海岸線なら今日は晴れてたし
キラキラした海がさぞキレイだっただろね
ｳﾗﾔﾏ
624:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:45:50
のんびりマッタリ走るならもうちょっとタイヤの太い車種の方が
お尻にやさしいし楽で楽しめるけどね。
625:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 20:54:18
サルサファーゴですね？わかります
626:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 21:13:00
脚力の無さには自身があるぜ！
ベンチプレス80kgいけるが、フルスクワットは50kgでいっぱいいっぱいというバランスの悪さ。
>>623
一部波高が10m近くあって道路が冠水してた。
そこだけ砂利やら海草やらが道路に打ち上げられてて悲惨な事に。
帰ってからまっさきに水をぶっかけて塩混じりの砂を落とした。
627:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 21:14:06
>>626
補給食は落ちてなかった？
628:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 21:17:28
>>627
ヤドカリ歩いてたけど固かったから断念した
629:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 21:21:31
>>628
工具ぐらい持っていくべきだったな
630:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 23:45:09
北海道に一週間くらいでツーリングしようかと思ったんですけど、10月の半ば～下旬になっちゃうと寒くて大変でしょうかね。
野宿はする気はないですが。
631:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 23:49:14
>>618
旅としての意味はあるさ
632:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 00:16:39
>>630
北海道だと雪の心配をする時期に差し掛かってないか？
633:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 00:16:55
>>630
今北海道走ってるよ、今日の日暮れの気温が5度まで下がった
坂も以外と多いから下りで汗が乾くとやばい寒い
もっと南走った方が楽しいと思う、今の時期で草木は寂しい色で楽しくないよ
634:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 00:31:59
>>630
キャンプツーのスレに移動した方が良くないか？
635:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 00:42:45
野宿しないのに？
636:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 00:53:37
十月下旬だと峠は雪の心配いるな
やっぱり北海道を楽しむなら夏か、自転車無しで冬だろ。
637:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 01:00:26 OAanNGXd
>>636
冬の北海道は足漕ぎスノーモービル最強です
638:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 03:09:04
>>637
Ktrakの事か
URLﾘﾝｸ(www.ktrakcycle.com)
北海道なら実用的かもしれん
ただスキーの耐久性がな。普通のショートスキーをはける仕様なら最高なんだが
639:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 10:48:36
青森県、太平洋側の県南部在住
何を思い立ったか霊場恐山へ旅立つ事に
09：00頃出発
十和田湖をかすめ、八甲田山へ、ひたすら長い曲がりくねった上り坂で血管ブチ切れそうになるも
山頂付近で温泉に入ったりしてスッキリしすぎて眠くなるも、飯食ってリフレッシュ＠17：00
そっから一気に下る下る・・・暗い山道ひたすら下る、曲がりくねってるお陰でスピードも出せずに
山を降りたのは19：00くらい
そっから青森市内を抜け陸奥湾沿いにダラダラ走る
23：00くらいに友人宅へ訪問、風呂と飯と布団を借りる
翌日05：00に出発、ぽかぽか陽気の平坦な中陸奥湾沿いを永遠走る・・・
菜の花ドーナツだのホタテだのを食いながら気づいたら下北半島突入
途中から急に山に入るも八甲田に比べればまぁ可愛いかな？
で昼チョイ前くらいに恐山到着、八甲田の10倍硫黄臭い温泉に入る、その後は
三途の川だの血の池地獄だのとりあえず見て回り1時間くらいで出発
帰りは山を通らずに下北半島を横断、そのまま太平洋側を一気に下るコース
海沿いに出てしまえばあとはひたすら平坦・・・なはずだったが、そこまで着くまでひたすらアップダウン
でも山のせいか気温も低かったのでまぁ頑張って漕ぐ、山越えたのが16：00
さすがに疲れたんで飯食って休憩、歩道に昆布干してるような漁村を抜けひたすら海沿いを南下
夕方くらいから急激に冷え込んで着たので海沿いを避けてちょっと内陸部を走る
六ヶ所村の原燃施設やら三沢の米軍基地を眺めながら夜道をひた走る
で、帰宅したのは23：00過ぎくらい
走行距離369.2km
最大標高差1028m
所要時間38時間
で、今現在まだ筋肉痛にならないということは・・・
640:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 11:42:02
もう死んでいる
641:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 17:07:07
死後のネット事情をkwsk
642:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 17:13:09
有線だとメンテめんどうなので、こちらの世界との回線は無線で接続
されています。
プロバイダー料金は月200円で30M回線使えてますよ。
643:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 17:19:26
まじ、やっすいじゃん。
おれ死後の世界に引っ越すかな…
644:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:14:44
>>639
ライト何使ってんの？
645:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:49:03
>>644
冗長豚に自己レスw
646:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:54:03
>>644
普段はホムセンの安ライト100～150lmくらいのをとっかえひっかえ
ただ、真っ暗だと話にならないライトなんで
ちょっと前に懐中電灯を前照灯にスレでMF-1000D（長さ40ｃｍ、重さ1.5kgくらいの変態ライト）を
自転車に取り付けてる人が居てたまたま自分も同じライトもってたから真似して付けてみた
明るいうちはバッグに突っ込んで暗くなったら装着
スペック上同じはずのX21とかと比べると暗いけど
多少暗くなった所で、まったく影響無いくらい明るいのとランタイムがそこそこ長いからこちらに
デカくて重いんで普段使いには絶対向かないけど
深夜山道なんかの変なシチュエーションとかなら安心して使えるライト・・・かも？
647:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 21:06:56
>>646
150lmあれば十分じゃね？
自分は100+60lmで30出せるな
648:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:01:33
1.5kgはちょっとｗ
SG-355Bってのが安くて評判よさそうだから買ってみたんだけど
このスレの人はどんなの使ってんのかな
649:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:38:00
ツーリング車は前後に荷物を満載するので、ＢＢ付近に頑丈に取付る
センター両立スタンドが便利。
650:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:52:04
>>649
ついてりゃ補助的に使う事もあるけど結局ハンドルがグルンと回って
倒れる事が結構あるので壁に立てかけるのがメインになる。
651:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 03:26:04
>>649
前後に荷物満載している状態でセンタースタンド使うとフレームがセンターから壊れる
荷物満載しているときはある程度の長さの棒をシートに当ててバランス取る方がいいぞ
652:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 05:00:58
テレスコピック型の伸縮式の棒もっていけばいいわけか。
653:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 09:46:34
２泊くらいの軽い旅をしたいんだけど、バーエンド付きのクロスより、
ドロップハンドルのロードのほうが楽なのかな？
654:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 09:47:43
その程度なら慣れてる方が楽
655:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:33:04
それじゃスコッといきそうだ。
656:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:39:00
俺はセンターとリアにスタンド付けてる
二本じゃないと重ささえられない
657:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:59:59
>>653
20リットルリュックサック1つで行けるのなら徒歩でも何でも良いと思うぞ
658:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 14:38:00
おまえら超重量級の装備なんだな
659:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:58:41
テント泊するのなら荷物だけで10kgは余裕でこえるけれどね
660:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:18:54 JwlwmxJX
結構積むけどスタンド折れたりましてやフレームがおれたりすることはないな
661:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:22:19
別に自分が楽しめるツーリングスタイルあればいい訳で
それで荷物が5kgであろうが50kgであろうが
自己選択な結果だろ？
662:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:31:02
>>659
山屋さんだってテン泊装備一式10kg切るのは結構大変だもんね
663:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:44:26
食事作らなければ10kgは軽く切れるんじゃね？
664:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:54:07
米2kg積んでツーリングしたのを思い出した
665:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 21:05:36 kyo4L8x2
荷物満載だとスタンド有っても倒れるから、結局スタンド無しにして自転車はあちこちで立てかけている。
666:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 21:05:37
でも米積んでると何故か安心感あるw
667:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 21:31:00
コメは積まなくても調理器具があると安心な事は
寒冷期のツーリングをすると感じるな
668:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 21:40:28
1泊のテント泊でだいたい7kgぐらいだないつも
669:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 21:44:48
>>668
自分もその位だった
670:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 22:08:11
>>667
ああー激しくあるある
一度テント泊で火器省いた事あるけど、そういう時に限ってなかなかコンビニやスーパーが見つからなかったり
するんだよな テントで火器省くのは微妙だな、と思った
しかし帰ってきてからｸﾞｸﾞﾙマップで見ると反対方向に向かえば割とすぐにあったらしいとかもうね
671:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 22:20:56
>>670
まぁ、俺のiphoneは近くの飲食店、コンビになんざ一発で検索できるから問題無いぜ
・・・電波ﾄﾞｺーーー？
672:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 22:31:51
とりあえず旅先で、それも野外で食べるカップラーメンは
馬鹿みたいにウマイ
673:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 22:39:20
>>672
いえてる。何であんなに美味しいのかね？>カップラーメン
朝ごはんにカップラーメンとおにぎりとかやっちゃう
普段だったら絶対無い組み合わせ
674:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 22:41:45
自分も日帰りでも峠越えの場合はシエラカップと固形燃料くらいは持っていくな。
無駄に時間を食うようでも意識してインスタントココアとか飲むと気持ちが落ち着く。
何時までにここまで行かなきゃとか焦ってるときが一番危ない。
675:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:06:20
ワカメ千切ってワカメ汁
市場で譲って貰ったクズ魚
とにかく100円以上なら市場の取り決め上おkだとか
それにご飯炊いてサイコーの朝飯だな♪
676:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:33:57
高度成長前か？w
普通にホテルで朝食だろ。
677:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 00:46:10
>>676
お前はサポートカー付けて走ればいいよ
678:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:07:31
徒歩登山とかなら体からの汗は殆ど問題無いのだが
自転車でえっちらおっちら行くと汗の量が半端ないので着替えを必ず1セット持って行くし
その辺ぶらぶらするためのツッカケももって行くし
必ず水分は1リットル以上装備するので10kg切るのは至難の業
食事外食、寝泊まりも外泊とするなら着替えと水で十分なので軽くはなるね
679:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:09:49
>>678
ハンガーノックしないための携帯食持って行くだろうからやっぱある程度は最低重量考えないといけない
680:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:38:31
>>676
スゲー馬鹿ｗ
681:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:59:21
>>679
当然暇つぶしのお菓子とか書籍や小さな手帳に日記書くから
テント泊だと難しいね
682:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 09:32:16
前スレで話題のサイクルチャージャー買った。クロスバイクに装着可能。作りも結構精緻。
個体差なのか回転軸の長さがキチキチで、回転負荷は高め（ネジを緩めたら多少軽くなった）。
アルミフレームなので振動がサドルから伝わって変な気持ち。
エネループモバイルブースター（フロート充電可能）に
つなぐと、停車中にも安定して充電されていて感動した。
ただ長距離はきびしいなと思い、ドライバー一本で分解できるし駄目もとでハブダイナモ
に繋いだら・・・充電できた！ ヤッター！！
683:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:02:43
>>682
どういう改造したの？
684:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:18:23
クッカーと米やパスタ積むだけで5キロは違うからな。
自炊の有無で差がでる
自炊止めてノーパソ持ち歩いてるわ
685:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:18:39
前スレ？
686:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:20:10
クッカーはアルストでかなり軽量化できる
どーせ炊飯くらいしかできねーしwww
687:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:28:45
自分も自炊道具もって走ってみようかな
日が暮れたらマッタリ自炊ってのもいいな
688:682
10/09/29 10:35:06
>>683
改造レベルじゃないです。ダイナモ部分から3本腺が出ていたので、一本は無視してそのまま基盤にハブダイナモの腺を繋ぎました。
3本のうち2本はアースかな？
前スレじゃなかったかなー。ログとってないのでうろ覚え・・。ハブダイナナモで充電うんぬんの話題だったと覚えがあるけど。
689:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:44:38
>>684
おいちょっ！
というツッコミは横に置いて
ノーパソの出番ある？
日本一周旅行している人とかでHP更新している人なら意味あるかなとはおもうけれど
それにしても使うシチュエーションが・・・俺の不憫な脳細胞では難しい
690:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 10:45:50
>>688
いあー、普通電池に充電する場合は電圧安定させてやっていかないと行けないはずなので
直接電池につなぐ格好になっているのかとか気になったのですよ
691:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 12:44:33
>>690
基板を読むことはできませんがコンデンサなど積んだものがちゃんと
ありましたので、平滑とかなんやらやっているのではないでしょうか？
４本直列の単四型ニッスイも入ってました。
ちなみハブダイナモでも負荷は感じますね。ライトに切り替えた時は
感じないですけど。
692:691
10/09/29 13:08:24
今カメラ等ないので、以前撮った画像です。リサイズしてないので大きいです。
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
URLﾘﾝｸ(www1.axfc.net)
693:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 13:19:32
斧ですか
リサイズしてdotupにでも上げ直して良い？
694:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 14:41:18
俺のスマフォじゃ見れんかった
複数泊のキャンプツーリングするからサイクルチャージャーめっちゃ興味あり
ソーラーよりは効率良さそう
防水性とLEDライトの輝度が気になる・・・
695:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 14:46:56
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
696:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 14:56:58
経験則だが発電機持ってくより大容量の外付けバッテリーのが便利だった
スマフォでも電池5Wぐらいだから20-30Wの外付けバッテリー奴買えば数日持ちそう
697:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:03:12
>>692
俺もどういうものか分からないけれど興味もっちゃった
698:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:08:33 KJ+Wemzn
>>695
電気関係はよく判らネ グロ画像に見えちまう。
こういうことに詳しい奴は尊敬するわ。
699:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:09:56
詳しいとかそういうレベルの工作じゃねぇｗ
700:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:12:10
ちょっと詳しい小学生の電子工作のレベルなんだけど・・・
701:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:49:36
電子パーツ屋さんに1000円前後で売られているキットだったり
電子回路集には載っている定番 パーツ屋に回路が張り紙までしてあったり
702:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:58:36
抵抗増えていいから5kmで1000mAhは欲しい
手元でレバー操作してオンオフを走行中に切り換えられると面白そうな
でもメインはライトで充電は予備的なものとして考えるのが一番実用的かなあ
703:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 16:09:29
電圧しだいだわな
704:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 16:09:57
>>701
はあそうですか？
じゃあ、それをパッケージとして組み込んでください
705:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:01:47
ブッシュ・アンド・ミューラー・イー・エルクが25000円。一時キャッシュバッテリーが11000円。
合計36000円を自力で作れば1000円か・・
706:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:05:12
エネループでいいや
707:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:28:18
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
> 電圧安定させてやっていかないと行けない
708:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:29:41
>>702
単位使いがむちゃくちゃww
その幼稚園レベルでは絶対に無理w
709:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:32:04
ミリアンペア時とか懐かしいな。
710:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:01:56
h何で入れたんだろうｗｗ
自分でもワカンネorz
711:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:06:19
ハブダイナモってやたら高いよな
日本では一般的でないし仕方ないか
712:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:14:24
は？？？？？？？？？
713:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:22:05
手がでないって程じゃない。スポーツハブダイナモ組み込みのホイール。だいたい２万円からお店で組んでもらえる
んじゃないの？自分は通販で買ったけど。
>>自転車で世界旅行を続けるイタリア・ビエラ市の庭師エンリコ・グレンモさん（３０）
が二十七日、桐生市役所を訪れた。
この人の自転車、ハブダイナモっぽい。
714:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:25:30
おまえ中国や台湾製のバッタモンしか知らんのだろw
URLﾘﾝｸ(www.g-style.ne.jp)
715:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:26:37
↑
>>712
に対して
716:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:26:58
なんでわざわざそんなの買うの？
あぁ、舶来品が良いとか根拠なしに思い込んでるアホ？
シマノも舶来品だよｗよかったねｗｗｗｗ
717:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:31:25
>>716
お前のハブダイナモのおすすめってどれなんだ？
教えてくれよ
718:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:33:49
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
シマノならこの辺だろ
719:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:34:12
不思議だよな、、、こういうときこそ「ぼったくり」とか騒ぐアホが出てくるのに。
高ければ良いもの、、雑誌に載ってるから良いもの、、なんか白人さんの自転車が
かっこいいから良いもの、、、
720:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:35:17
日本人ならシマノ使えよ
なんでわざわざ高い海外の買うのか？
721:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:37:06
非国民氏ね
こいつらのせいで中国に舐められんだよ！
マジで氏ね！
722:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:39:37
>>714,715,717
こいつら人間のクズ
マジで死ね！チンカスが！
723:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:40:08
>>711
シマノのママチャリ用なら3千円台からあるだろ
724:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:40:40
ハブダイナモって何に使うの？
725:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:45:55
どこが逆鱗に触れたのか知らんが
あまり人に死ねとか言ってはダメだからな
726:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:46:00
>>724
テント張ってから、テントの中心に置いておくと宇宙からのエネルギーを
集めてくれるんだよ。
727:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:47:30
>>725
キチガイにそんなこといっても無駄
728:↑キチガイ
10/09/29 19:49:09
729:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 20:00:56
>>719
> 不思議だよな、、、こういうときこそ「ぼったくり」とか騒ぐアホが出てくるのに。
>
> 高ければ良いもの、、雑誌に載ってるから良いもの、、なんか白人さんの自転車が
> かっこいいから良いもの、、、
なにが言いたいのかよくわからん。SON製は実際に性能は一番だし、
エンリケさんはツーリング中って事で取り上げただけだし。白人とか関係ない。
730:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 20:14:31
性能は一番なんだ
へーすごいねー、じゃ自分はそうすれば？
731:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 20:24:41
>>730
おれはシマノ使ってるよ。値段分の性能差はないし、十分だし。
732:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 20:39:10
ダイナモ買うならシマノの3wと決めてるがなかなか購入にふみきれない。
733:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 21:01:31
>>730
お前はアホか
どうセレスをするのなら、性能が一番のソースをという所だろ
単なる揚げ足はつまらんぞ
734:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 21:24:28
荒らしはスルーで
>>682
発電中の音はどんな感じ？
安物ママチャリ程ではないと祈る
735:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 21:53:05
>>734
転がり抵抗は前にも書いたとおり、結構ある。アマゾンで送料こみ2000円じゃなかったら買わなかった。
リムダイナモ状態での音は結構あった。ただ軸部分の頭ネジをゆるめると軽減したと思う（はずしてから
緩めてみたのでわからない）。アマゾンで安いので試しに買ってもよいレベル。（なんかインプレついてた）
他に注意するのは取り付けるときのゆるみ止めの子ネジ。気づかずに取り付けたらフレームに傷が
ついてしまった。
736:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 00:17:18
ダイナモネタに便乗
BBダイナモ使ってるんだけど、これで「ハブダイナモと違い発電していないときは無駄抵抗無し」って喜んでいたんだけど、
何事もいいことばっかりじゃないな。
非舗装路走ってると、ダイナモのタイヤとの接触面に土が積もるのなww
で、ダイナモが振動してビッーーーともゴッーーーともつかない音が鳴り出す。
暗闇の中の非舗装路で立ち止まり、時々ダイナモに積もった土を手を汚して取り除くのは面倒。
ハブダイナモもBBダイナモも一長一短だなｵｲw
737:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 09:22:48
そんなの想像もつかないんだ
かわいそうに…
738:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 11:12:11
?
739:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 12:37:30
>>737
優越感に浸らないと自我を維持出来ない可哀想な人だから、そっとして置くべき。
さわるとぐだぐだ言い出して面倒だし。
740:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 16:15:46
ジエン
741:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 16:25:44
シェパード
742:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 22:43:40
>>682
ハブダイナモ用に同じようなもんを自作した。
743:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 23:16:02
寒くなる前に九州一周をしたいと思ってる
オススメのコース（期間）をおしえてください。
ちなみに対馬と博多～門司は走りました。
744:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 23:20:53
>>743
一周では無いがこの間阿蘇に行ったが阿蘇こはとても気持ちよかったぞ
745:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 08:04:57
あっそ
746:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 13:11:13
鹿児島の温泉めぐり。
747:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:34:14 j9MArlt5
ビンディングシューズでツーリングに適したお勧めってありますか？
大体１週間ぐらいを考えているんですが。
748:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:37:20
えーあー、好きなの履け
まずは
君の言うツーリングとはなんだ？
なにをもって適していると判断するんだ？
お前の足の形なんざだれもわからないし、お前のツーリングなんか
みたこともつきあったこともない。
どうやって判断するんだよｗ
749:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:49:32
質問は具体的にする。これ基本アルヨ。
750:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:13:45
>>747
MTB系のシューズにSPD
751:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:14:27
>>747
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
キャンプスレがいいんじゃないの？
752:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:19:40
>>751
あそこなら答えはクリップとの答えだろうな
753:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:49:34
>>752
ビンディング+サンダル携帯派も多かったような
754:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:55:19
>>747
オーソドックスなら、シマノのツーリング向けSPD靴で良いんじゃない？
755:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:12:28
SPDスレ って無いんだな
クリップの装着が手間(ペダル裏表の重量差が大きくて、すぐ裏になってしまい手間がかかる)なので、
SPDなら楽なのかなー とか、自分もちょっと気になってる
SPD体験試乗させてくれる店とかあればいいんだけどなぁ
756:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:14:27
>>755
対した出費じゃないので買ってみるべし
757:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:19:43
>>755
両面SPDのペダルと安いシューズ買ってみればいい
両方買っても2万程度だから知れてるでしょ
758:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:22:29
>>755
あるよ
■ビンディングペダルとシューズ 46足目■
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
759:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:38:42
>>758
thx 行ってくる
760:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 21:44:17
SPDサンダルは水はけが良いので雨の日楽だよ
761:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 22:17:54
俺はこの夏自作パワーグリップと晴れた日はスニーカー、雨の日はパチモンクロックスで日本縦断したよ。
762:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 22:18:59
で？
763:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 22:43:34
>>743
地図みて好きにすればいいだけじゃん、馬鹿じゃね？
764:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:01:39
>>743
日奈久温泉から南下する海沿い・線路沿いのほっそい道と、
水俣までの三つの峠（三太郎という）にある旧道の明治時代のトンネルがよかった。
765:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:39:25
>>763
地図には載ってない事も多いだろ
ただ走るだけなら聞かないよ
馬鹿なのはお前さんの方でしょ
766:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:41:08
>>765
そのとおりｗ
767:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:05:48
超極太タイヤなら砂浜も走れるよ
768:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:08:27
>>765
地図には載ってない、というのは極端かも。
数社数種類の地図を見ればだいたい載ってるから。
ゼンリンベースの地図と国土地理院の地図を突き合わせれば万全だと思う。
769:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:20:39
地方のサイクリングロードってよく分からないな
770:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:24:34
そもそも教えたって本当に走るんかいって話だしな
自分で決めて走るべし
771:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 01:08:21
>>767
最近MTB用のキャタピラが気になってしょうがない
772:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 02:22:39
富士山も登れそうだな
下りでも後輪ロックせずに安全に降りてこられそうだし
773:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:02:12
Q.世界標準の26インチタイヤ。一番流通してる幅は？
774:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:34:19
>>765-766
字面しか読めないお前らが馬鹿だよ、地図を読んで想像するとかググるとか知らないのか？
そんなに言うなら、お前らエスパーが答えてやれよ
コース（日程）を教えれなんて、旅行代理店に頼むかるるぶでも読め。坂がダメポって奴に霧島登れとか勧めるのかよ
どこから何に乗ってくるのか、キャンプか輪行+宿泊含みかでも違うだろう
海が見たいとか、山を走りたいとか、温泉巡りしたいとか、B級グルメにありつきたいとか、場末のストリップを見たいとか具体的にあげろよ
露天風呂なら小国に寄ってみれとか、阿蘇からは高千穂通って延岡に降りるか山が好きなら小林に行けとか
焼酎なら人吉によれとか、日南海岸は走ってみれとか、指宿～枕崎は行ってみれとか
西側のR3は面白くないから長島からフェリーで牛深に渡り、天草、島原とつないげとか
九州北西部はあまり見所がないとか、飯塚田川には近寄るなとか
いろいろあるだろうよ
775:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:51:09
そこまで熱くならんでも、
教える甲斐無しと思えばスルーするだけ。
776:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:53:38
>>774
ツンデレﾜﾛﾀｗｗｗ
おまいは優しいな
777:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:55:15
馬鹿って言ったら馬鹿って言われて
また馬鹿って反論する馬鹿w
「馬鹿じゃね」とか雑な言葉遣いだったから
まぜっかえされたんだと思うぞ。
778:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:56:15
九州北西部は見所がないっていうのは異論があるな。
西彼杵半島とか松浦とか、
走って楽しい道はいくらでもある。
779:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:59:37
飯塚田川も治安は悪いのだろうが、
昭和が残っているようでなかなかよかった。
780:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 15:28:45
>>778
すまん北東部の間違い、島原から長崎平戸から博多まで最外周をまわって見れの略
781:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:09:24 Y9bY4U6r
>>774
冗長池沼
782:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:11:38
北九州あたりのさびれた街もあれはあれで。
783:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:15:35
>>755
ボントレガーのMTB用シューズは歩きやすくてオススメ。
784:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 16:43:30
>>783
幅広ですか？
785:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:11:30
グーグルマップの"get directions"で昨日くらいまでなかった自転車用の経路探索機能が増えてる。
786:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:34:05
>>785
増えてるけど使えなかった
徒歩用とどう違うんだろう
787:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 19:06:06
米国版Google Mapsだけの機能？
788:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:26:36
これだな
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
日本は自転車向け道路に関しての情報が無いので、自転車経路探索の機能は使用できない。
789:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:32:32
九州北東部ってつまらんの？
よく自転車雑誌で国東半島ツーリングなんて特集されてるけど
フェリーで上陸するなら門司より宮崎のがいいのかな
790:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:38:43
北東部に国東半島は含まれないような・・・
ツール・ド・国東のコースも、わざわざイベント以外で走ろうとは思わない
しかし、阿蘇近辺は大好きだ
天草も悪く無いな
791:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:40:05
>>789
おもしろいよ。
日本につまらない県なんてない。
792:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 21:20:24
>>774は、頭にきたから、適当なことをわざと冗長に知障で馬鹿っぽく書いただけだから、真に受けないでね
793:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:09:43
今九州に向けて移動中
何時もフェリーだから今回は車
運転しんどいわ(爆)
794:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:11:41 TxsKclhe
情報有難うございます
795:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:12:52
街をぶらぶらするなら門司は楽しい。走るのには激しく向いてないが。
796:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:13:21
明日から天候回復らしいしよかったな
俺もそろそろ走り出しせねば
797:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 08:44:54
地図で調べて細い林道抜けようとすると急に通行止めになってて困るでござる
798:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:04:28
よくあること
799:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:26:12
やっぱりパンク時のタイヤのはめやすさ、携帯ポンプの供給能力を考えたら26インチの方がいいと思うよ
800:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:29:12 50i/xcMu
パンクしなくても数日おきに空気いれるからタイヤ太くするか入れやすいポンプ欲しいわ
700cだから700-800kpa入れているけど辛い
801:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:35:09
パンク時は正直全く変わらない
26インチや650cの良さは輪行時などに小さくできる事とフロントキャリアーにフロントバッグを装備したとき
パンク修理とか空気入れって・・・無視できるほど手間変わらん
802:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 10:30:53
26×113/8は日本で一番普及してるタイヤ・チューブである事実
803:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:16:52
パンク修理は別に利点でも何でもないが
スポーク折れてもママチャリと共通で使えるので何処でも修理出来るのも大きい
804:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:17:43
>>802
最近のスポーツタイヤは性能が別次元なので正直辛い。
とはいえ今度アラヤのフェデラルを買って通勤車に改造しようと思ってるが。
805:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:23:51
最近の650のスポーツタイヤで別次元の性能って？ どこのメーカーのなんてタイヤ？
806:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:26:46
>>805
ミシュランとかビットリアの定番のことだろ。
比較対象がホムセンの26インチタイヤなんだよ。
807:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:31:09
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
こんなのが別次元？
808:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:33:25
ヴィットリアにいたっては650Ａ・Bのタイヤが見つからないのだが・・・・
809:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:35:06
そもそも、ツーリング先でバーストやらスポーク折れしたときに
ママチャリ26インチの部品が使えるので安心って話だと思うぞ
810:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:41:25
使えないという話ではなくて、辛いという話だろ。
811:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:39:09
26インチといったら650Aのことなの？
812:804
10/10/05 13:52:01
書き方が悪かったか。
いくら入手容易でも性能を考えるといまさら650Aを選択する気にはなれない、という意味。
813:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:07:03
ご勝手にｗ
814:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 20:10:04
リムサイ 使用できるタイヤサイ ビード径
WO 26×1 3/8 (=650A) WO 26×1 3/8 (=650×35A) 590
URLﾘﾝｸ(panasonic.co.jp)
815:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 08:52:27
軽快車のタイヤが優秀なのを知らないで毛嫌いしてるアホの
多いこと…
816:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:11:50
>>815
逆に最近のスポーツタイヤとか使ってる？
PRO3とか感動もんだぞ
817:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:31:22 1MDR+YTo
>>816
まじで？650AのPRO3って出たんだ！
818:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:32:36
それロードのタイヤだろ
論点ずれてるけど アホ？
819:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:35:56
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
値段も感動もんだな
820:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:38:01
>>818
ズレてんのはオマエだよ。
650AB以外眼中にないのか、つかいい加減にランドナースレにカエレ！
821:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:44:04
話の流れが眼中に無いのか？自分の脳内からでるなよｗ
822:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:49:34
PRO3の減りの速さに感動して涙が出た
823:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:49:40
>>821
上の流れでも無理矢理650にミスリードしてるだけじゃん
26や650はまともなスポーツタイヤが少ないから、700の方がいいって言いたい
824:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:50:41
自覚がないんだなｗ
825:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:54:02
>>821
ハァ？
わけのわからん方向に話をねじ曲げてんのは貴様だろ？
>>802あたりからもういちど読みなおせ。
826:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 09:58:13
はいはい俺様の負けでいいですよ
貴様ってｗ
827:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:01:55
つか
>>805＝>>817＝>>821
なんじゃね？
行間読めないアスペっぽいし。
828:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:06:55
おいおい、こんな時間に俺様と貴様しかいないだろｗ
見当違いの推理ごくろうさん
さすが話の流れが良く理解出来てらっしゃる
829:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:07:42
まったりしてそうなスレタイなのに
なぜいつもこんな殺伐としているんだ、ここは…
830:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:20:38
>>829
頭の古いおっさんとにわかが戦うスレだから
どちらも情報が偏ってるんじゃないかな？とにわかが言ってみる
831:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:29:29
おまえらとりあえず在住県一周してこい
832:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:33:01
>>831
なぜかﾜﾛﾀｗ
なんだかんだ言ってお前ら自転車好きなんだろ？
一端話を置いてとりあえず走ろうぜ！ て感じか。
833:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 10:47:09
長野県民には地獄だおｗ
834:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:33:10
北海道民オワタ
835:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:38:59
ここに出入りしている時点でまともに走ってないんじゃ・・・・
836:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:52:52 gCJCuGZp
>>834
網走あたりはもうすぐ氷点下切るな
837:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 13:12:11 Ytmcx2Vz
九州上陸して走りはじめました！
838:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 13:16:26
長崎県民もなかなか。
839:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 13:37:11
道民は北方四島の周回方法如何で英雄になれるかも
840:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:18:15
ビザなし渡航できるんだろ
841:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:29:11
ムネオハウスってあるんだっけ？
842:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 15:32:02
ここは良いツリスレですね
843:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 15:35:28
「四島」は千島県の一部であって北海道ではない。
千島全部が日本領ってのは露助と平和理に話し合って決めたことだからな。
樺太南半分はその後の日露戦争の賠償金代わりだが。
少なくとも千島全部はいつか返してもらう。
844:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 18:00:22 uLd+Fgff
やっぱり軟いカーボンや軽量アルミ
10kgを切るアルミフレームの自転車やカーボンバックの自転車への
装着はおススメいたしません。
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
845:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 18:38:53
その一文だけで鬼の首をとったような事言ってるなら笑い種だな
846:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:15:49
ツーリングバイクに10kgを切るアルミバイクやカーボンを選ぶ時点で
ダメだろ。
847:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:29:08
間違えてもカーボンロードにスタンドなんかつけないから大丈夫
ただ10kg切りの安いアルミロードは大丈夫だろ
8kg以下なら危険そうだけど
848:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:07:33
荷物をのっけた状態でセンタースタンドを付けることが既にNGなんだと気づかないのか
849:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:11:07
スタンドを付けても走行に支障がないのであるが
850:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:13:46
>>849
謎
センターだろうがサイドだろうが荷物満載にスタンドはイクナイ
851:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:16:32
やっぱりこれ？
荷物積んで支えられるかは疑問だけど軽くて良いよな。
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
852:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:19:44
>>851
何これ超欲しいんですけど！
ロードに最適だな
マジでありがと買ってみる
853:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:40:23
>>851
ポチッとな
854:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:56:21
>>851
俺もポチっと
855:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:02:35
テントのポール？
856:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:07:24
>>851
ソレ欲しいけど
ちょっとバランス崩すとドテーンとなりそうなのが残念
これを使うときは前後ブレーキの調整ネジを締め付けてブレーキ掛けた状態にしたらぐらついて倒れるの防げるかな
857:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:09:32
>>856
ブレーキ止め用のストラップがついてる様だぞ
858:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:25:58
>>851
結局ワイヤ錠でどこかに括り付けるのかな？
括り付けないんだったら盗まれちゃうんじゃないの？
あまり、実用的な物じゃない気がする。
859:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:36:25
>>858
それを言ったらスタンド全否定
長時間自転車から離れるんなら地球ロックしないと危ないけど
休憩時に立てておきたい場合なら90gの軽量なスタンドなら持っていても良いんでね
860:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:45:51
休憩時に立てかける場所が見つからなかったことってないなぁ。
万が一見つからなかったら、ちょいと移動してさがせばいいんだし。
861:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:49:45
>>859
地球ロックは盗人多発する東京限定の話だろ
862:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:15:03
>>858
お前は何を(ry
863:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:50:02
>>862
どこかにくくりつけるのなら、そこに寄せかければ良いという話かと。
864:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 01:22:29 PT5ydoak
フル装備のツーリング盗まれた事例ってあんの？
めんどくさくて滅多に鍵かけないけど大丈夫だよ
元が十マソってのもあるけど余裕じゃね？
865:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 01:33:58
>>864
世の中には"鍵のかかっていない自転車は持っていっていいものとみなす"という
ルールを持っている奴がいるから、都市部ではお守りやお札と思って掛けるのがたしなみかな。
俺もツーリングに出ると街中以外では目を離すのが５分以内ならまず掛けないね。
866:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 01:35:32 N/Lbcgu2
スタンドの代用
クランクを垂直にして固定し、下側のペダルの先端をスタンド代わりに地面に
つける。クランク固定の方法は各自考えてくれ。
867:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 01:43:13
地面じゃなくて縁石なら立てかける場所がない時にたまにやる、
反対側のペダルに紐を掛けて固定すると安定する、但し荷物が軽い時だけな。
868:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 02:07:23
>>866
URLﾘﾝｸ(www.topeak.jp)
これじゃいかんの？
荷物には耐えられそうにないが
869:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 02:16:33
>>868
高いっす
870:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 10:30:59
リアキャリア＋パニアバッグを付けようと考えててふと思ったのですが、
自転車にガンガン荷物を積んだ状態で休憩する時、自転車はどのように
駐輪するのが良いのでしょうか。
荷物の重量に耐えうる頑丈な垂直スタンドを付けるか、
倒れないように木か何かにもたれかけさせるのが一般的なんでしょうか？
871:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 10:40:02
>>870
壁とかガードレールとかバッグとハンドルをもたれさせられるところ探すけど
872:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 10:46:32
立てかけるところが無い時はそーっとこかしておくけどね
873:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 10:48:03 TtwGQU3i
兵庫県の豊岡市から神戸までの間160キロと豊岡から鳥取県鳥取市までの間88キロ
ってどっちが安全で疲労が少ないか分かる方いませんか?
地図を見ると兵庫県と鳥取県の境は峠が沢山あるような感じなんです
874:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 10:50:35
ルートラボというサイトで、道路の高低も調べられるよ。
875:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 11:11:02 3xPYYJVi
>>873
豊岡から鳥取は、途中で14から18歳の女の子に「がんばってー！」
って延々6時間に渡り声援受けるので、疲れる。
神戸までは、そういったことがないので、楽勝。
876:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 11:45:30
>>873
豊岡は母の実家がある…
MTBで大阪を午前7時ごろ出て、夕方６時前に着いた。
途中道の駅で休憩したり、出石で蕎麦食べたり、11時間くらいﾏﾀｰﾘ走ったな。
トラックの多いR9はなるべく避けての最短コース?
基本R176ルートでキツいのは名塩東、栗柄峠、断トツキツいのはR426登尾峠。
次はバイクにするw
877:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 13:05:10 TtwGQU3i
順路はよく分かりません案内標識をたどって行こうと思ってます
夕方の6時に出発して朝の9時までに神戸に着きたいです
姫路からは市街地が多く明るかろうと思いますが養父和田山から南下して
姫路までの70kmは踏み入れたことがないので不安です
真っ暗な森林に囲まれたりすると怖いです
878:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 13:05:46 N/Lbcgu2
>>868
すげーこんなアイデア商品あったのか。
879:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 13:08:00 N/Lbcgu2
>>851よりは
>>868のほうが見た目スマート
両方併用すれば重い自転車にも耐えられるかな
880:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 13:49:24
>>877
夜間ライドか…トラックに気をつけて。
豊岡から和田山まで２時間、姫路まで4時間、神戸まで3時間くらい。
R312で姫路経由なら150km、平均15km/hで9時間。
江原あたりから先はずっと登り…朝来から峠までが辛そうだが、
朝９時までに神戸というなら無理せず行けそうな気が…
881:880
10/10/07 14:00:54
× 平均15km/h
○ 平均17km/h
でした...orz
882:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:21:37
・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。
883:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:31:45
どんだけコピペしてんだよ
884:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:46:52
マルチポストで嵐とな
885:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:02:42
12月に時間が出来そうなんで、しまなみ海道までツーリングで行ってこようかと思ってる。
冬の四国、瀬戸内海は天気はいいのかな？
ちなみに、
886:885
10/10/08 09:03:57
途中で投稿してもうた。
ちなみに、できれば四国一周もしたい。
887:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:44:32 GuWniPTo
風強いだろ、ローラー回しとけ
888:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 09:47:12
君、いんたーねっとって知ってるかな？>>885
わからなかったら、まずはおかあさんにきいてみてね？
889:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:08:42
12月ならだいじょうぶ。降雪はだいたい1月半ば以降
890:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 10:39:17
>>885
瀬戸内気候は年中温暖で降水が少ない。
太平洋側は、冬に降水が少ない。
小学校社会科レベルの知識だぞ～
891:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:02:25
w
バカ多いよね
この板
892:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:10:19
ああ、おまえみたいなね
893:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:29:51 DOGcGQl8
質問します
初心者です
長野県発で3～4日間自転車で旅行を考えてます
予算
特に決めてないですが安い民宿とかスーパー銭湯泊とか
自転車
フェルトのシクロクロス
質問は目的地を特に考えていないので
危険性の低いルートを教えて頂きたいです
長野～東京方面はNGでお願いします
帰りはバラして運送を考えているのでひらすら突き進むルートでお願いします
894:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:31:04 DOGcGQl8
追加で
必需品もお願いします
長距離初なんでよろしく御教授下さいませ
895:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:37:08
釣りにしか見えない
896:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:38:51 cPwnc6VW
曖昧すぎ、本屋で観光ガイド読んどけ
あと安全かどうかは自己責任者な
897:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:42:24 DOGcGQl8
知らないんなら答えないでいいです
ありがとうございました
観光ガイドにはここの峠はトラック多いとか走り屋さんが書いてかいですよね(笑)
898:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:45:03 DOGcGQl8
途中で送ってしまった
トラック多いとか走り屋さんがタムロしてて走行危険とか書いてないですよね
899:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:48:12
>>893
長野って言われても、かなり広いよな・・・・
海無し県だから、海に向かって突き進むR18で新潟に出て、そこから青森まで目指す北上コース、
高山、白川郷、石川、福井、滋賀を目指す８番ラーメンコース、
最初から琵琶湖県目指して琵琶湖一周し、平和堂を巡るコース、
ひたすら西に行けるところまで行くキャノンボール等、大雑把な目的だけで進むのはどうだい？
900:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:50:15
>>893
無難に北信からなら、日本海ルートで南下・南信からなら太平洋ルートで南下じゃだめなの？
松本から飛騨経由で日本海ルートとかも楽しいけど・・・
装備といってもこれからのシーズンは北と南じゃ大幅に変わってくると思うのだが
いつ頃出発予定？
北に向かうのであれば、早めに出発しないとね。
901:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 12:53:01 DOGcGQl8
>>899
諏訪湖が近くにあるので湖目指すよりはやはり海ですかね
海沿いまで出ちゃえば山越えほど危険もなさそうですよね
天気さえよきゃ
ありがとうございました
ここは素敵なインターネッツですね
902:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:22:49
>>893
3～4日間の自転車旅行、帰りはバラして運送か…
デーバッグ一つに着替えと工具セット・予備チューブくらいでいいかも。
バラさなくても運送屋さんは運んでくれるよ
危険性の低いルートね…
日本海沿い、瀬戸内海沿いの平坦なコースはどう？
一日10時間250km漕げるなら九州でも行けるw
903:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:45:23
>>897
＞知らないんなら答えないでいいです
そりゃお前が長野のどのあたりに住んでるのか知ってる奴はいないだろ。
904:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:47:57
DOGcGQl
いつもの荒らしか同程度のバカ放置
905:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:14:14
>>902 初心者が10時間で250㎞も走れないだろ
12時間はかかるんじゃない？
906:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:15:56
俺は10年トレーニングしても㍉
907:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:27:07
低負荷のインドアトレーナーでなら10時間で250km/hは行ける
実走だと正直モチベーション保てないからやる気でないし
やる必要すら感じない
908:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:34:25 cPwnc6VW
信号とか休憩入れると30以上だよな
路面の凹凸とかすごい気になって飛ばすの無理だわ
909:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:45:44
>>907
インドアの方が辛い
30分も漕げば飽きてくる
910:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:46:46
ブルベ300を12時間ぐらいのペースか
出来る人もいるだろうが・・・
911:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 14:54:13
俺往復50㌔の道のりを２時間で行って帰ってこれたから時速25㌔で走れる！
だから10時間ありゃいける！
なんて理屈だったらﾜﾛｽ
このスレでも１日200㌔で走り続けるとか余裕だろ(ｷﾘｯとか言う奴いるけど、まぁ大体の奴が2ch補正だろうなぁ…
912:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:25:33
ほぼ平坦なら一日200ｋｍは余裕で走れるだろ
平均22km/hくらい実走10時間くらいで
今の季節なら朝6時頃から夕方6時くらいまで観光や飯やら休憩いれても余裕だよ
913:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:27:17
何日ぐらい走り続けるのかが問題だ
914:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:29:34
琵琶湖一周220kmくらいをよくやるよ
8時間くらいかな余裕もって
915:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:29:35
>>ほぼ平坦なら
ナイナイ
916:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:34:37
>>915
えーっと、どこの山奥に住んでる人か知らないけどｗ
うちの回りにはけっこうあるよ、因みに関西ね（ルートマップで晒そうかと思ったが特定されるのやだし）
それに個人的には山岳部をいれても一日200kmはそんなにびっくりするような距離でもないんだが
そんなに貧脚なの？
917:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:39:41
どっちかというと都会の方が距離は伸びないんだけどな
918:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:42:20
信号の数が全然違うしなぁ
つかここツーリングスレだろ？距離自慢や速度自慢は他でやってくれよ
919:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:49:55
自慢じゃなくて事実なだけだろ
ツーリングに一日の走行距離がどうでもいいなんてことないし
920:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:53:23
半月くらい前から、あちこちで剛脚自慢しては一蹴されてる奴がいるな
921:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:54:36
剛毛さなら自慢できるレベルなんだがな
922:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:55:37
んな事より>893に助言してやってくれ内科。
923:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:56:00
＞そんなに貧脚なの？
この辺が鼻につく
924:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:56:36
いや、剛脚ってｗ普通でしょ おじいちゃん
925:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:56:56
>>922
>>901で終わってるんじゃないの？
926:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:56:59
「一日200km余裕だろJK」とか言われてもねぇ
「平坦走って次の日は？その次の日は？何それ、楽しいの？」で終わりだからな
927:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 15:57:24
>この辺が鼻につく
なんだ、嫉妬か
928:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:00:02
そんなの程度問題だろ一日50キロしか走らない奴もいリャ200km走る奴もいるってだけだろ
それに毎日200km走るとはどこにも書いていないんだけどね
何故か否定したいみたいだけど
929:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:02:48
え、もともとは「１日200㌔で走り続けるとか余裕だろ」から始まってるんだろ
930:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:04:32
1日２００㌔で終わりの話なのかよ
931:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:05:04
うん、だから余裕だよ
お前の貧脚なんて知らないけどね
932:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:05:59
日帰りツーリングって言葉知ってる？
933:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:14:57
あっはっは、いつものパターンだ。
浅読みのお気の毒な人の剛脚自慢ｗ
ロングライドスレにでも行って揉まれてくれば？
↓これで
＞ほぼ平坦なら一日200ｋｍは余裕で走れるだろ
＞平均22km/hくらい実走10時間くらいで
＞今の季節なら朝6時頃から夕方6時くらいまで観光や飯やら休憩いれても余裕だよ
934:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:17:22
1日200kmなんて俺には無理だ
休みの日は自転車乗ったあと、プールで3km泳いで、買い物して家族にメシ作って、
メシの後片付けして、風呂掃除して、洗濯して、１０kmジョギングして、ヨメの相手して
自転車は120kmでいいわ
935:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:18:09
それすらも及ばない貧脚なのに何故高笑いｗ
936:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:22:23
剛脚自慢？もなんだが、自慢されて何故か我慢できずにファビョルのもどうなんだ？
937:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:28:39
キャンプ装備でも200㎞は走れるが余裕じゃないよ、必死。
938:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:32:04
うーん、そうか
俺北海道ツーリングのときはフォーサイド満載のキャンピングで何日か200ｋｍ前後あったよ
まあ、学生の頃でコンディションのいい海沿いだったけどね
つうか北海道の場合景色がずっと一緒なんで走り続けてたってのが真相なんだけどｗ
939:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:32:22
それに走れるからといって、
距離を稼ぐことを毎度毎度やるわけでもないしな。
連休は良い天気みたいだ。
940:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:33:57
でもさ一日10kmとかってポタリングレベルの話されてもね
一応旅行・ツーリングスレだし
941:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:34:31
ウラヤマシスこっちは連休雨でしかも今かなり荒れてきた
942:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:35:10
>>928
撤収して走り出すのが何時？
200km走ってテント設営するのは何時？
943:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:36:55
>>912
944:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:39:20
朝の5時から夜の8時過ぎまで必死に走って、だいたい250キロがやっとだった
ロングツーリング仕様で。3日続けた後はもうボロボロだったぜ
945:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:40:43
ロードの練習だと普通だけどね
946:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:41:05
フォーサイド満載のキャンピングで何日か平均22km/hくらい実走10時間
で走るってかなり必死だと思うよ。
947:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:42:06
テントはキャンプスレがあるからそっちでな。
ワンデイなら200kmでもどうってことないが、２日、３日、４日と日を重ねると
どんどん辛くなるからなぁ。泊まりで旅情を楽しむなら、100km/dayそこそこに
とどめておくのが無難だよ。そのぐらいなら、寄り道をしたり田舎蕎麦屋で
腹いっぱい食って食休みに昼寝したりできる。
948:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:48:38 cPwnc6VW
15キロぐらい の荷物積んだロードで二回ほど200キロ/日を走ったけど目的地へその日の内に到着する必用があったから走った
ただ普通に走るなら200キロも走る必要ないから走らないし走る気もしない
馬鹿みたいに疲れてまで走らないからツーリング荷物積んで毎日200キロ走れるなら語ってほしいね
949:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:50:29
よくそれだけ悪意をもって曲解できるなｗ
950:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:54:41
おまいらID:DOGcGQl8のことも思い出してやれ
951:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 16:56:24
まあまあ、皆さん落ち着いて。
条件にもよるが一般的に荷物もったツーリングで一日200kmは
結構な距離だよね。
軽装なロードなら難しくない距離だがそれはそういう走行に
ある程度慣れてる必要もあるってことでいいんじゃないの。
色んな条件がそれこそ人によって色々なんだから一概に出来る
出来ないの話じゃないだろ。
952:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 17:03:54
曲解じゃないだろｗ
長野県のどこか出発らしくて曖昧質問に対して
一日250km走れれば九州まで行けるぞｗから始まった流れの中で
「一日200km余裕」の後出し剛脚さんが現れたので叩き出したところだ
それでも皆、それぞれの経験に応じてレスつけているんだからいいんじゃない、
みんな大人だし
953:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 17:42:21
車種や単独か集団かでも大きく違ってくるしな。
954:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 19:18:09
西ヨーロッパ一周の人って自分に酔ってる？
リムろうかな
955:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:20:25
いつも思うんだけどさ
ルート聞く人ってそんなに調べなきゃ走れないのかね？
始点と終点だけ決めて後は諸々の事情を考えながら地図を見て適当に走る
計画なしのツーリングの方が断然面白いと個人的には思うんだが
956:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:29:59
それで酷い目に遭った話も多いからな。
alps.labで仔細に検討したあげく、峠で降りる方向を間違えて
酷い目にあったりもするがw
957:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:36:24
行くだけならナビで済むからなぁ
「峠で生命の危険を感じることがなくなってつまらなくなった」って人もいるけど。
自転車で走りやすい道は自分も知りたいけど、
都市部だと結局タクシーの運ちゃんの裏道になってたりして、
そんな都合のいい道は無いかもしれない。
958:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:34:04
夜気付かずに246のバイパスに突入して、本気で泣きそうになったあとは丹念にルート情報を調べるようになったわ
959:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 22:01:08
連休初日は大雨か＠高知。
960:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:06:54
>>954
自分すごいって言いたいんだろうなぁ、あれ。
961:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:23:46
>>954
ブログやってる人なんて誰でも少なからず自分に酔ってる
962:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:27:37
ツーリング中の話は内容薄いんだよな。残念。
963:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:34:36
>>961
というようにレスするやつが一番じぶんに酔っている
964:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:40:13
>>961
日記を全世界に公開する奴って頭おかしいんじゃ…とか言う人もちらほらいるし、まぁそういう側面もあるだろうな
ただ、俺もネットの隅っこでブログ書いてるけど、主に情報の共有のためだわ
どっかの誰かのブログで、○○てパーツを△△て自転車に取り付けました！とかの情報が俺にとって参考になったりする事も多々あるし、俺のニッチな情報をどっかの誰かが必要としている…かもしれないて感じで
助け合いの精神というか何というか、まぁそんな感じ
965:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:43:22
1泊2日で次の日仕事だとあんまり行き当たりばったりで走れないんだよな
966:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:59:44
>>955
きっと方向感覚が優れてるんだろうね
俺はきっちり下調べしても「迷い率」を加味してツーリング計画をたてていたよ
そしてもう大丈夫と思ったあたりでまた迷うよ…
967:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:12:57
俺は方向感覚はいいほうだと思うけど、
でも風情のある良い道を見落としたくないから
きっちり調べて行くよ。
968:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:22:05
>>962
「若い人の海外旅行離れを憂えて」ってことだけど、
旅の記述が乏しくて、
あれ読んで旅に出たくなることはあまりない気がする。
やる夫ツーリングブログ（だっけ？）のほうがいいな。
969:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:51:02
>>968
がんばったと思うけど、異様にランキングを気にするあたり
全ては就活のため？とか思ってしまう。
帰国してからのつぶやきは更につまらない。
講演会に意欲を見せているけどちゃんと勤まるのかな？
970:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 04:51:44
スポンサーへの企画の持ち込み方とか話すんだろうか。
自転車はダシに使ってるだけだよな。
971:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:12:50
栗城くんに通じるものがあるな
972:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:06:19
昨日は盛り上がってたようだね
ツーリング初日に平坦路の多い４号線で最初の24時間で205キロ走った事はあるよ
内訳は12時発で22時に温泉、0時に公園探して野宿してたら雨降ってきて移動、6時に走り始めて直売所で桃食べてたら24時間たった
フルサスルックのキャンツー仕様
夜も走れば距離稼げるよ
973:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:13:29
ブログは役に立つ情報かを意識して書いてくれると助かるな
個人メモ程度にやってる場合もあるし
最後には面倒になるけど
九州来たけど何故かペースが上がらないな
日程厳しくなってきたわ
974:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 22:37:40
いい加減フルサスルックウザイ
975:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 23:20:12
じゃあフル電動ルックで旅に出てやる！