10/09/15 17:31:49
>>94
2010からメイドイン台湾になったし、パーツもちらほら変わったし、良し悪しはまだ実物見てないし乗ってないからわからんが、少なくとも2009までとは別物と考えた方が良さそうだ
101:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 18:09:22
>>100
URLﾘﾝｸ(www.81496.com)
ひでえな...輪行用ヘッドくらい標準装備しろよ。
102:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 18:53:13
>>96
泥よけ固定用のネジでキャリア固定用のネジ穴ふさいでやがんの
泥よけ交換すればできるっぽいけどな
いずれにせよ、改悪にもほどがあるだろ・・・
103:96
10/09/15 19:59:25
>>102
二昔前のマスプロツーリング車、乗ってた時は重いなあとか不満ばかりだったけど、
今思うと特殊工作テンコ盛りの贅沢品だったんだな。
104:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:15:56
そっか
エンペラーは終わったのか…
どうしてこうなったの一つの見本になったようだな
105:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:43:40
台湾生産でも継続するっていうから仕切り直しに期待してたのにorz
今や気を吐いてるのはアラヤくらいか。
106:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:48:09
トーエイもあるじゃん。
107:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:23:45
>>106
そーいう問題ではなくてｗ
108:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 22:19:46
つまりランドナーと言ったらDAVOSとなるわけだな
ARAYAランドナー？あれはランドナーじゃな(ry
109:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 01:12:40
>>108
アラヤ様を馬鹿にすると650Aリムを造ってもらえなくなるぞｗ
110:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 14:57:59
兵庫から淡路を抜けて徳島に行く自転車運べるフェリーってあるかご存知の方いますか？
111:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 15:10:00
明石-岩屋間しかないよ
それも航路廃止の話がでてきてる
112:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 15:11:29
フェリーもないし、大鳴門橋は自転車通行禁止なので、
自転車では淡路から徳島に行けない。
113:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 15:16:52
情報有難う御座います
国道2で大阪まで行って国道1で東京じゃつまらないと思ったのと和歌山も通りたいと思い淡路から徳島和歌山と行けたらと思ったんだが、無理なんですね
114:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 15:54:40
日生か姫路あたりからちっちゃいフェリーで四国に渡るのも面白いかもよ。
115:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 18:19:14
>>113
路線バスなら輪行させてもらえる
鳴門まで来たもののそこで初めて渡れない事を知り、バスの運転手さんを泣き落とし
そのままのせてもらった、なんていう話もたまに聞く
116:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:00:40
四日市まで行って紀伊半島1周とかどう
和歌山を海岸線沿いで200kmも味わえるよ
117:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:33:42
路線バス輪行とかやめとけ
常識的に無理だし泣き落としなんて迷惑もいいとこ
118:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:34:35
淡路島には渡ったので今夜か明日早朝に明石に戻って明日神戸～大阪～和歌山行こうと思う
和歌山～奈良～京都で楽なお薦めルートあったらアドバイス頼む
119:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:38:55
>>117
もちろん電車なんかと同じで混んでる時にはやらないよ
それに輪行ダメなのは高速バスであって路線バスじゃないよ
大体、ひとりしか乗ってないような路線バスも良く見るし。田舎の方だと。
120:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:48:15 MuaiKfpB
路線バスで輪行する基地外がいると聞いて…
121:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 19:56:02
路線バスは輪行袋に入れてれば問題無いよ。
問題有るとか言ってる人は情弱都会人。
122:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:00:53
路線バスは、輪講袋に入れて、尚且つ込み具合を把握して、場合によっては途中で降りることも考慮して初めて使用おｋ
123:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:02:00
べつに都バスでも空いていれば構わないと思う。
全席埋まっている以上のときはやめるけど。
乗れないことを覚悟しておくのが大事。
124:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:05:20
路線バス輪コウは俺はやったことないけど、地元の実業団チームのサイクリングイベント見るとアクセス案内に路線バスが紹介されるよ
あと群馬の赤城方面は前橋まで下り坂だから自転車で来て帰りはバスで帰るようになってて専用台がバスの中にあるから袋いらないみたいだよ
それよか和歌山～奈良のルート頼めるかな？
125:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:06:06
あわてて飛び乗ったはいいけど
うっかり小銭を切らしてるときの緊張感は…。
両替機のノンビリさはこれまた…。
126:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:10:02
和歌山から奈良だったら、
紀ノ川沿いをたどっていくのが順当なルートじゃないかな。
あとは適当に旧街道走っていけばいい。
127:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:14:32
>>120
漏れもランドナーに乗ってた頃は時々やったよ、バス輪行とタクシー輪行。
輪行袋も小さかったし、一時間に一本も来ないような田舎でだが。
128:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 20:28:54
フルカーボンで取り合えず一泊キャンプしてみた
クイックエンドアダプターも7kg位なら問題無いな
129:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 07:05:19
会社行きたくないよ・・・
2連休すら一昨年に3連休が1回あっただけだ・・・・
早く走りに行かないと冬になってしまう
130:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 08:35:33
箱根チャレンジしたときに登りきれなくてバス輪行したことある
平日だったから客はピークでも3人しかいなかった
131:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 13:22:10
完全に自転車側が悪いじゃねーかよｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
132:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 14:32:25
>>131
エロゲスレ？
133:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:01:04
5700系105使ってるんだがレバーに干渉しないフロントバックってどんなのがある？
134:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:03:54
バッグ・キャリア総合スレ 容量12L
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ケーブルどう処理してんの
135:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:04:02
>>133
ほぼ全てじゃね？
136:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:05:17
STIレバーだと、変速バナナを使ってもポシェットみたいな
小さいヤツしかつかんよ。
137:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:08:04
工夫すりゃSTI+R-702とか出来るけど、面倒くさいはくさいわな
いっそ予算がありゃグーワタナベとかで(ry
138:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:09:31
R→F
オーストリッチの一番でかいフロントね
139:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:27:04
リアの２段一気変速を封印して右寄りにバッグをつければ
結構な幅のでも行ける気がする。
自分はそんな付け方はいやだけど。
140:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 15:38:23
420mmのバーとか使ってもそんなにキツい？
141:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 17:01:17
変速バナナ使えばたいてい付く。使わないならモンベル サイクルフロントバッグ
142:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 17:06:39
ケーブルの取り回しじゃなくて、
デュアコンのメインレバーで変速操作したとき
レバーがフロントバッグに干渉するって話なんじゃね？
143:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 18:00:17
>>141
無理よん。モンベルのも干渉するからエルゴに替えた。
144:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 18:20:08
バナナ使ったらブリジストンの古いフロントバッグは問題なく付いたよ
確かオーストリッチの帆布製の小さい方と同じサイズ
因みにてぃあぐらでハンドルの幅は忘れた
145:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 18:50:56
バナナつけてもワイヤーも伸ばさないと無理だね
つーかバナナ２つでいいのになんで３つ、要らんから安くしてくれ
あれで2,000円は高いわ
146:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 18:53:24
あれはRD用と聞いたことがある
147:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 19:06:00
というか説明書にRD用って書いてある
148:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 19:47:28
5700系の105になんで変速バナナがいるの？
149:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 19:56:45
しってるけどRDに必要なくね？っこと
RDにバナナつける意味わからん
150:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 20:30:54
5600+バナナで使っているけど、ワイヤーの取り回しは試行錯誤だね。
シフトチェンジした時にレバーがワイヤーに引っかかって戻ってこないなんて事もありました。
5700だとバナナは不要だけど、幅が広いバッグだと干渉するだろうね。
RD部分は輪行時にワイヤーエンドを痛めやすいのでバナナを使うと聞いた事がある。
151:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 20:34:38
ハンドル幅360mm以上なら
モンベルの9Lバッグがつくね。
ワイヤーの取り回しが不安なら変速バナナつければ安心。
152:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 21:19:44
>>150
ありがとう、輪行しないから気づかなかったわ
153:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 21:43:56
400mm以上だったら結構何でもいけるんだな。
ありがとう
154:ツール・ド・名無しさん
10/09/17 22:38:18
さっちゃんはバナナが好きなんだよね
155:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 02:15:00
>>131
エロゲかよｗ
事故とか怖いわ
トラウマとなった長野の下りを思い出す
156:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 21:38:09
奈良から東京まで４日じゃきびしいかな？
157:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 21:40:33
>>156
ロードで荷物を最小限なら行けるんじゃ無いかな
158:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 22:21:51
奈良市内からだと最短で500km弱くらいだから余程の重装備或いは遠回りでなければ
十分いけると思う
159:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 22:33:37
バックローラークラシックって収容力あるね。
オートバイ用に使ってるインチキ60L防水バッグとはえらい違いだ。
160:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 19:04:35
あー支那のゴミどもまじ殺してえ
161:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 19:12:58
>>156
今日、天理の南20キロ地点から奈良～京都～１号線で三重県の亀山まで来た
東京まで行くから後で結果報告しようか？
162:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 19:15:12
三重県～東京行くのに１号線で名古屋市内通るのと伊勢湾フェリー
どちらがお薦め？
163:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 19:59:42
タイミングがあえば伊勢湾フェリーが楽しいだろう。
164:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 21:48:29
鳥羽→伊良湖か
伊良湖はよく走ったけど何もないな、まぁ名古屋行くより断然早いよ、名古屋から豊橋まで見るとこ無いし
165:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 22:04:25
伊勢湾フェリー廃止になったら困るから
どんどん乗れやおまいら
166:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 22:23:38
度々悪いのだが、運行時間と料金を教えて下さい
167:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 22:38:58
ggrks
URLﾘﾝｸ(www.isewanferry.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.isewanferry.co.jp)
168:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 22:46:21
>>166
何で自分で調べられないの？
低脳だから？
169:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 22:47:37
>>166
死ねゴミ二度と書き込むな
170:ツール・ド・名無しさん
10/09/19 23:58:02 KiDmZZmM
ｔｏｐｅａｋのＱＲビームラック＋サイドフレームに
オルトリーブのバックローラークラシックは搭載可能ですか？
またやってらっしゃる方はいますか？
用途としては宿旅を考えているので荷物はビームラックの積載量は超えないと踏んでいます。
171:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:06:03
>>170
まったく無理。
トピークのラックにつくサイドバッグは専用バッグだけだ思う。
積載限度内であれば、上にモノを載せる荷台的には使える。
172:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:07:10
ちょっと急ぎでパニアバック買いたいんだけど、都内で売ってそうなショップないですかね？
173:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:07:42
知識が一年位前だからマイナーチェンジしてると微妙だが、一年くらい前のビームラック+今のバックローラーなら付くよ
全くｵｽｽﾒはしないけどね、個人的にあの手のキャリアは信用してないんだよなー
ちなみにこんなスレもあるから参考にどうぞ
バッグ・キャリア総合スレ 容量12L
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
174:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:08:40
>>172
そんな店いくらでもあるだろカス
ちょっとは自分で調べろよゴミ
175:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:15:21
>>172
自分の現在地を中心にして、グーグルマップで自転車店を検索してみ。
それっぽいのを見つけたら、店構えをストリートビューでチェックして、
スポーツ自転車店なのを確認して行けばいい。
176:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:16:41
>>171>>173
ありがとうございます。おかげで無駄金を使わずにすみそうです。
でもオルトリーブのパニアには憧れがあるんですよね
第二案のＶＩＶＡのアダプタでダボ穴増設してほかのキャリアつける方法を検討してみます。
177:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 00:25:58
ほむ
VIVA使うならここ参考に
リア用とフロント用についてちゃんと読むといいよ
URLﾘﾝｸ(kfactor.usamimi.info)
178:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 01:33:54
>>168携帯からだと上手く調べられなかっただけ
>>170
トピクのはサイドフレームキャシャだから
パイプも8ミリの細いやつだしね
179:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 01:43:14
ViVaは簡単に曲がるのでお薦めしない
そのサイトのは情報が全然無いからどうも微妙
180:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 10:56:58 NJf1Sc0p
>>177>>179
ありがとう。
VIVAは確かに評判がいまいちみたいだよね
VIVAがだめだと最終手段でTUBUSのアダプターになってしまうけど…高い（笑）
キャリアもTUBUS以外だめみたいだからキャリアも高いし…
まあいちばん負荷がフレームにいきにくそうだけど。
ツーリング目的だとやっぱりフレームの負荷も考えるべき？
181:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:01:46
>>180
つ個人輸入
182:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:10:48
この人の自転車ってなんだろう？GIANTらしが
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
183:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:33:50
ニコ生のアドとか見ると宣伝にしか思えず、何だろう？て言われても普通に考えて自転車なん写らねーんじゃねーのとしか言いようがなく
184:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:38:03
>>180
wiggleだとtubusのキャリアとアダプターと送料と手数料を合わせて10000円いくかいかないかくらいじゃね
185:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:44:17 7SRMzUEr
皆さんならどれを選びますか？
1.夕朝食付き9500円
2.朝食のみ7000円
3.素泊まり5000円(持ち込み自由)
場所は河口湖なんですけど滅茶苦茶迷ってます。
朝食に2000円かぁ・・・とか貧乏性ｽﾏｿ。
なのでその金額出すならここ行きなよみたいなオススメ飯処ありませんか？因みに初日昼食は富士吉田のうどんを食べようと思ってます。
186:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:46:45
3プラスカップラーメン
187:185
10/09/20 11:47:04 7SRMzUEr
いい忘れました。クロスの初一人グルメ旅です。
188:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:47:50
んなことも自分で決められない奴がなにがグルメじゃボケ。
189:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 11:53:52
宿の名前教えてくれたら地元のプロがアドバイスするよ
190:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 12:06:39
グルメ旅なくせに飯けちるって…
馬鹿なの？死ぬの？
191:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 12:10:38 7hJ7mkKs
自転車旅行のハッシュタグもってないの？
192:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 12:15:56
グルメ旅でここで聞くとかアホだろう
193:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 14:09:21 NJf1Sc0p
>>184
キャリアで一万いくとしてパニアで一万、二万越えはなかなかきついですよ…
TUBUSキャリアにオルトリーブパニアが搭載可能かも不明だし…
まあ利点は一度で全部すませられるし、送料無料なので、ツーリングのためのスプロケットのワイド化も同時にできちゃうので下手に遠出して揃えるより楽なんですよね
財布は厳しいですけど。
194:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 14:20:11
グルメ旅ならホテルの飯より、街で美味いもの食うべきだろJK。
195:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 14:20:21
>>193
TUBUSのキャリアにオルトリーブのバッグ？
どの組み合わせでも付くけど…ついでにortliebもwiggleで買うと国内の半額近いけど…
196:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 14:36:37
一万超えるﾊﾟｰﾂはﾎﾟﾝﾎﾟﾝ買っても昼飯はｱﾝﾊﾟﾝ一個
それが自転車乗り
197:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 15:16:58
とにかく補給食はしっかりな
トップテンやCCDがおすすめと言ってるガイドブックもあるが
そんなモノなくてもコンビニ見つけたら
好きな甘い物食ってりゃ十分ハンガーノック防止になると思う
198:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 15:50:30
サラミとコーラもいいよ！
199:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 16:45:49
>>185
そのホテル？に泊まるときに事前に飯を買ったり
近くに飲食店があるのなら
3番を選びます
ナニもないのなら
1番
200:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:20:54 7J+2/PPi
でも意外と名も無いホテルの朝ごはんって侮れないんだよ。
美濃行った時に適当に入ったブライダル系のホテルの朝飯1000円だったけど結構高級な朝飯だった。
上品な和食でご飯（米のグレード高い）おかわり自由だった。コンビニで買うよりトータルでは安く感じたな。
高山のユースホステルも朝飯500円くらいだったけど、まあまあだった。こちらも米のグレードが高かったな。
仕事の出張では工業地帯近くのビジホ利用多いけど、自前で調理しない所は変な仕出し弁当でがっかりだな。ただしボリュームがある所がほとんど。
201:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:29:05
>>200
その意外性と飯で数千円という値段が気になって
周りにナニもないのなら限定で3番選びました
一食当たり2000円ってどれだけ贅沢なモノが出るのやら
202:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:31:07
俺なら朝飯に\2000出すなら、7時に出発して10時開店の店に一番乗りするな
203:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:33:34
そう考えると素泊まり5kは高いからテントという話になる。
204:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:39:24
オレはいつも外食野宿。
205:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:44:13
諸先輩方
連休のツーリングを終えてちょっと疑問に思ったのですが、
いわゆる「初心者」を脱出する条件というのを教えてください。
ぜひよろしくお願いいたします。
206:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:45:10 mesY03aq
>>200
豪華に見えて当然だろ。
前日のブライダルの残りだw
207:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:46:19
>>185
貧乏性なら迷いなくテント泊だな
中華テント買ってこい
208:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:48:30
>>180
荷物量によってはVIVAで十分だよ
何キロの荷物よ？
209:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:48:48
>>205
いっぺんシェルパ斉藤の「行きあたりばっ旅」でも読んでみたらいい
210:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:49:55 7J+2/PPi
>206
結果的にはいいじゃん。
ブライダルで出る高級料理の残飯に下鼓。
私、食品素材原料系の会社だけど、食品原料なんて残飯レベル以下の物イッパイだよ。（規格さえ満たせばＯＫ）
美味しくて安全ならＯＫ
211:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:51:50
>>185
漏れは、事前に高い観光名所以外で泊まれる可能性
のある地域さがしてその場所についたら公衆電話で
電話帳調べる。もう遅いと思うけど、河口湖
ステーションインなら4000からだ。
富士健康センターはつぶれたのかな??
212:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:53:49
今調べたら2700円でまだ残ってたぞ。
漏れは速攻でそこをおさえてのみに行く
213:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 18:57:43
2000円って、俺の2週間分の食費じゃねーかよ
朝：98円の6枚切り食パン2枚
昼：ラップに包んで持っていった6枚切り食パン2枚
夜：残りの2枚
98円×30日＋ビタミン剤一か月分1500円が俺の食費
214:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:02:45
＞＞２１３
根本的に間違ってる…人間としておかしい
215:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:05:03
野菜も採らにゃらちかんぞ～！
216:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:05:19
>>209
糞ライターのシェルパ薦めるなんてありえない
217:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:06:36
>>213
筋肉が最小限度しか付かなくてとっても軽そう
一度で良いからお姫様だっこさせろ！
218:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:14:28
>>215
野菜を食べたいけど、高級品なのでちょっと・・・・
こんな食生活してても、会社の健康診断の血液検査では全く問題無しらしいです
219:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:15:45
>>209
バックパッカー歴は長くて自分で初心者ではないと
言い切れる状態なのですが、旅行のスキルとして、
自転車旅行するにはこれができれば脱初心者と
いうものを伺いたいのです。
220:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:15:55
もしかして、
食パンには、はちみつ？？？
221:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:17:39
>>219
シェルパ薦めるような素人には無理だと思うよ
222:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:21:03
バックパッカー歴長いのにそんな質問するって阿呆な設定してるようじゃ
何やっても脱初心者は無理です。一生引きこもりのままですね。
223:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:21:57
>>220
巣でモシャモシャ食べてます
蜂蜜は魅力的ですが価格が高いですし、マヨネーズは最初の頃はつけてましたが、すぐに飽きました。
給料日の前の日とかはちょっと奮発してフレンチトーストにしたりしてます。
224:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:22:18
>>219
じゃあバックパッカーにおける脱初心者ってなんなのさ
225:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:25:47
>>224
同宿の女（ブスがデフォ）で性欲処理が出来るようになったとき。
226:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:34:28
IYHerはパスタだろうjk
227:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:34:50
>>225
自転車でそれに相当するのは
「同宿の人間（性別問わず）で性欲処理ができるようになったとき」だな。
脱初心者を祈ってるぜ！
228:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:41:34
シェルパ斉藤氏
確かに文章は拙いかもしれんが
数々の旅をしてるわな
おまいらも自転車にテントを積んで漕ぎ出してみれば？
229:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:50:29
ネコ飼っているから
そんなに長期間は空けられないんだよな。
まあ細切れにでかければいいけど。
230:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:51:04
シェルパが良かったのは昔の話
今は時代遅れだし
書籍に書いている道具もいまや微妙なのばかり
そして、ここ数年…10年ほどは独自のネタ追求でもう全然ダメだな
231:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:53:34
んな文章読むよりやってみればいいじゃん。
232:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:54:34
>>224
そうですね。20カ国以上行っていること、
各国のビザの状況をリアルタイムで
把握していること。
(とはいってもタイムラグあるし、各国の
情報ノート見るまでの時間もあるので、
そのあたりは考慮する。)
次に、どこに行っても下痢しないこと
下痢しないように無理しないということ
も含む
(パキスタンで生水飲んでも。)
まずはそんな感じです。
まだまだありますけどね。
で、現在3500km走ったのですが、
サイクリングに必要なスキルが
まだ分かっていないと思うんです。
233:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:55:58
>>227
ありがとうございます。
逆にバックパッカーとすれば、
異性に同宿を頼んでも断られない安心感
というのがスキルかもしれません。
何回か同宿して宿代半額にしました。
234:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:58:06
>>212
携帯からじゃらん予約とかでも行けるよな
当日限定のプランとか高級ホテルでも激安だし
235:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:58:26
かなり無理のある創作なのか、かなりの馬鹿なのか。
236:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 19:58:35
>>232
＞サイクリングに必要なスキル
ルート選びと天候悪化の早期察知くらいじゃね？
237:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:00:35
>>236
ちょうど良い補給と箱根足つきなしができれば十分でね？
238:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:00:42
他人を否定する事こそ楽な行いってないからなw
そんな低俗な行いで溜飲を下げてたら
おまいらが日頃軽蔑してる腐った人間とそう変わらんな
239:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:03:46
ツーリングは道を楽しむものだから、
道選びかな。
地図みてどんな道かの想像を楽しめるようになれば
もう初心者じゃないな。
240:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:04:59
>>232
とりあえず釣りのスキルから始めようか
241:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:05:05
週末やってるが、最近２回通報されたのでｱﾚｰ
同じ場所でやってんだがなぁ
242:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:07:47
猫もつれていけばいいじゃん
たまにバックパックから顔出してこっちみてくる猫みかけるぞ
243:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:08:09
地図に関してはGoogleMapのおかげでだいぶ楽になりましたね
地理院の地図を買わなくても済むなんて最高じゃないか
244:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:09:23
>>236
>>237
ありがとうございます。
箱根は足ついてしまいましたorz
一応押さずに上まであがりましたが。
バックパッカー歴は15年なのですが、
ナウルとかを攻略するのに自転車が必要に
なって、それで自転車で何もないところに
行っても困らない方法を模索しているところ
です。最近分かったことは、
700Cより26HEの方が
(先進国を除く)海外では有利ということです。
245:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:11:37
>>243
私はルートラボ派です。
246:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:13:28
GPSマップを装着するやつらに天罰を！
いあ、私が貧乏性なのが悪いんですが ははは
ザックの中に今でもコンパス入れてるよ
247:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:16:53
補給の件についてなのですが、
サイクリング始めたてのころは、
すぐに水分補給して、カロリーも考えて
果汁100%ジュースをがぶ飲みしていたのですが、
最近は、一日三食でその食堂で水をがぶのみしたら
あとはペットボトル1.5lの水でなんとかなるように
なりました。これは進化?退化?
248:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:17:35
>>247
日常化
249:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:21:51
>>248
確かに100kmくらいは日常の範囲になってしまいますた。
250:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:27:35
この前イヤホンつけて走ってたらたら警察から注意されたので
自転車に取り付けるタイプのプレイヤーをつけようと思うのですが
逆に歩行者とかに注意されそうで・・・
付けてる方いらっしゃいましたらどんな感じか教えてください。
PLANEXを買おうと思っています。
251:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:29:12
>>239
道の想像ですね。ありがとうございました。
そういえば、忘れてましたが雨になる程度の
天候は無視してカッパなしで濡れて走って
います。
252:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:31:43
>>244
自分の脚力で楽しめる範囲で予定が立てられること
坂を含むルートでほぼ正確な所要時間の見積もりができること
アクシデントがあったときに適切な処置ができること かなあ
（上にあったの以外で）
ナウルってのがどういう所か知らないけど海外行くなら
自転車が不調の時に自分である程度直せる技術はあったほうがいいと思う
253:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:35:37
>>252
>>アクシデントがあったときに適切な処置ができること かなあ
>>（上にあったの以外で）
>>ナウルってのがどういう所か知らないけど海外行くなら
>>自転車が不調の時に自分である程度直せる技術はあったほうがいいと思う
ありがとうございます。この技術なのですが、
現状、パンク修理、ディレイラー調整(ただし、なんちゃって調整)
スポーク折れ修理、振れ取り(ブレーキにこすらない程度)
くらいしかできないですが、他に必要な知識ぜひ教えてください。
254:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:35:56
>>250
ちょっと品揃えが良い自転車屋だと骨伝導ヘッドフォン(耳の下につける奴)売ってるよ
あれは耳を塞がないから大丈夫
ナビ用にiPhoneを付けてて、全く人のいないCRで音楽も流してみるけど、恥ずかしくてすぐ止めちゃうわ
255:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:38:57
>>253
全バラから組み立て出来ればメンテは大丈夫そう
256:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:46:08
>>255
やはりそうなりますか
一台くたばりかけているので
今度やってみまつ
257:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:46:54
>>253
ﾁｪｰﾝｶｯﾄもかな。
ﾁｪｰﾝが2度切れるって事はまずないだろうけど
どの道、小さいしｺﾏの予備を複数持ち歩いてる。
258:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:50:14
>>256
実は安物こそ難しかったりするぜ
259:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:50:34
>>257
ありがとうございます!!
ただ..どういうときにチェーンカットする必要があるか
を教えていただければとてもうれしいです。
まだその状況になったことないので。
260:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:53:44
>>244
>>253も言ってるが、次の海外ツーリングに行くための自転車を自分で組んでみたら？
個人経営の自転車屋さんからフレームとパーツ買って。
どうしても不安だったら分からないところ聞いたり最後に調整してもらえばいい。
261:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 20:56:15
>>254
回答ありがとうございます！
骨伝導！？ それは初耳です！
私も探してみます。
やっぱり恥ずかしいですよね・・・・
262:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:08:31
>>260
ありがとうございます。
だんだん分かってきました。
263:260
10/09/20 21:09:51
>>253じゃなくて>>255だったorz
264:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:13:49
脱初心者の条件
・世界一周完走(ルート自由)
・乗鞍一時間切り
・鉄パイプから自転車が作れる。
最低でこれくらいだな
265:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:14:52
>>259
ディレーラー交換時や飛行機輪行の時かな？
自分は組み立ての時位にしか使った事ないな
正直ミッシングリンクで十分だと思う
266:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:15:09
>>264
スイス銀行に秘密口座がある、も加えといてくれ。
267:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:16:54
>>265
ありがとうございます。一応出番はないですが、
ミッシングリンクはあります。
飛行機輪行はチェーンを切る必要ありますか??
268:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:18:53
>>264
つまり、初心忘るるべからずですね。
ありがとうございます。
269:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:23:01
>>267
飛行機ではミッシングリンクを外せば十分だと思う
でも海外に飛行機輪行するとしたら、自分なら前後ディレーラーとクランク、フォークとハンドルは抜くと思うな
ほぼ全バラw
270:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:45:44
いい加減茶番はやめたら。
271:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 21:53:08
>>270
誰だよオマエ
272:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 22:30:06
最低でも
・全バラから組めるだけの技術と道具がある
・フル装備のツアラーで一日100km一週間連続で走れる。
・地図が読め適切なルートが設定できる。
これくらいは出来ないと初心者卒業とは言えないな。
273:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 22:33:38
>>271
加藤茶番
274:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 22:34:05
>>272
ただ海外だと日本の常識というか、地図から道を予想するってのは通じそうにない気がする
275:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 23:10:37
そうなると上級者は日本一周もしくは海外での長距離ツーリングってとこか
276:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 23:23:05
日本一周なんて走り続ける鈍感さがあれば誰でも出来るよ。
海外ツーリングはそれにコミニケーション能力（語学又はずうずうしさ）が
プラスされれば桶。
世界一周は経験無いが人生の何かを失うことを躊躇しないなら出来るんじゃない。
277:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 23:44:04
延々と初心者脱出とかで両方になりすまし荒らしているやつが居る
本当気持ち悪い
278:ツール・ド・名無しさん
10/09/20 23:46:00
初心者気取っているのが嵐じゃないというのならば
海外旅行等を検索して調べてこい
書籍も読んでこい
これをせずに旅行を知らないバカでも答えられるようなつまらないネタを繰り返すようだと
嵐
だ
279:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 01:08:42
両手の指を組んで
変身忍者 嵐
280:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 02:10:13
>>274
信用に足る地図を手に入れるスキルも含まれているのだよ。
序でに天気図も読めないとな
281:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 03:46:18
もはや単なる生活のスキルだな
282:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 06:00:44
みなさんありがとうございました。
寝落ちしてました。この連休も乗ってきたのでちょっと疲れてました。
ただ、大体これから必要なことが分かってきました。
>>269
飛行機の場合はサーフボードみたいにスポーツ用品扱いで
自転車そのままでも乗せてくれるみたいなことをききましたが、
振動等を考えた場合、やはりバラした方が無難ということですか?
自転車初めて一年くらいなので、飛行機輪行はまだ未体験なんです。
これぜひ次回やってみたいのですが。
>>272
全バラ以外はクリアしてるので、これからは自転車の勉強を
もっと深めたいと思います。ところで、全バラをするのに
参考になる本とかサイトとかあればご教授ください。
おねがいいたします。
283:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 07:48:44
こういう奴って今まで評価されたことがなさそうだな
初心者も玄人も旅の目的を達成できればいいだろうに誰かの評価が無いと駄目とか子供かよ
284:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 07:57:09
＞・フル装備のツアラーで一日100km一週間連続で走れる。
フルサスルックの俺の自転車の事ですか？
285:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 10:04:12
名古屋から京都に行こうと思ってはしりだしたら雨が。。。
天気予報だと大丈夫だったから、雨対策が一切ない。
とりあえず雨宿り中だけど、泣きそう。
雨宿り中って、みんな何してる？
286:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 10:05:34
>>284
ちゃんと担いで走ったか？
287:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 10:25:26
>>285
ネカフェに避難⇒そのまま宿泊⇒椅子で寝てだるくて翌日もそのままネカフェへ居つく
大体このパターン
288:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 11:02:44
>>285
ぬれたまま走る。この季節意外と気持ちいい。
服装はすべて吸汗速乾にすると、雨がやんだら
一時間程度で乾く。
289:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 11:12:15
>>285
荷物をレジ袋で防水してそのまま走る。
寒いようなら100円ショップの合羽でも買って着るけど、
基本的に人間の濡れ対策はしない。
290:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 11:40:54
１号線で島田まで旧道できたけどキツイな
バイパスは走れるとこあるの？
291:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 12:01:52
大抵の雨はすぐ止むから俺は雨宿りするな
携帯で天気予報みて長引きそうなら荷物をゴミ袋で防水して走る
292:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 12:44:11
レスありがとう。
雨は1時間で止んでくれました。
田舎を走っているから、漫喫が無いんだよね。
あと、iPhoneのGoogleマップの歩行者用ルート検索を使ったら、
関ヶ原で舗装もされていない自然道を通るハメになったよ。
走るどころか、倒木を避けるのに自転車を担いで通った。
293:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 12:50:50
人間の雨対策はしないほうがいいということは
このスレで勉強になりました。
294:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 14:37:10 MRSnh6/i
>>292
まんま、シクロクロスだね。
295:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 17:18:41
年によって違うけどこの時期の雨は1日中どころか3日ぐらい降り続くことも
あるよ。濡れっぱなしじゃ体温下がってすぐ動けなくなる。おれはあんまり
汗かかない方だから通気性無視して完全防水のカッパ完全武装だな。
飯食ったりコンビニに入るのもずぶぬれじゃ困るし。
296:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 18:18:08
軽装or冬の旅ならカッパ着るけど
テントや食料積んでる旅なら一々雨なんて気にしないな
297:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 18:28:44
俺フル装備で自炊＆野宿だが気にする派だな
そいや相方がカッパ着ると晴れて、脱ぐと雨が降るという事があったな…しかも翌日にカッパ着ずに走ったら静岡御前崎自転車道で雪降るし…
298:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 18:45:16
雪降る気温なら防寒の意味でｶｯﾊﾟもありだな
299:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:17:32
3月頃に本州縦断したんだけど
さすがにまだ寒くてレインウェア必須だった
着ないと死ぬ
というか雨だろうと晴れだろうと常にレインウェア着て走ってた
ウィンドブレーカー替わりになるし、荷物減らせるし
夏でも予報が雨の時とか長期旅行の時は一応持っていくなぁ
まあ大雨にならない限り着ないけど
300:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:20:58
すみません。全バラを勉強するには何の本がおすすめですか?
最近歯飛びが厳しいので、スプロケット、クランク、チェーンを
自力で交換して、ついでにクランクのギアを大きくしようと思います。
301:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:24:46
>>300
検索能力皆無の君には無理だと思うよ
302:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:24:58
俺はそこら辺はシマノ製品買ってついてくる説明書で大体覚えたな
howto本？当時売ってたの立ち読みちょろっとして要らんと思ったので買いませんでした^p^
303:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:36:56
>>301
検索したら分かるには分かるのですが、
本全体をぱらぱらめくって全貌を知るためには
やはり本が一番だとおもいまして...
304:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:47:11
>>303
Amazon掘ってみれば？
305:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:53:11
ようつべに動画あるんじゃね？
初心者がわかりにくい本見ながら四苦八苦すると容易に破壊出来るぞ
306:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 19:54:11
>>303
どっか近所の自転車屋さんと仲良くなれば？
307:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:07:53
>>303
更に検索して先人の知恵を探れ
308:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:09:01
>>296
テントや食料積んだロングツーリングで3日降り続く雨の中を
雨対策なしで走るの？
空想じゃなきゃ馬鹿だろ。
309:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:16:47
>>308
だよな。
春秋の林道ツーリングくらいでも体温低下舐めるとマジ死ぬぞ。
310:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:29:33
>3日降り続く雨の中を←空想乙(笑)
まぁ実際ロングツーリングやったことある奴ならわかると思うが
カッパは消耗品だし着ていたとしてもびしょ濡れになるからな
玄人程カッパは敬遠するよね～ｗ
まぁ何はともあれ貧弱くんは通行の邪魔だし～お家でサイクリングマシンにでも乗ってろよ？な？
311:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:32:59
カッパが消耗品とか頭おかしいとしか思え(ry
着ていたとしてもビショ濡れとかお前のがちゃんとしたカッパじゃないか使い方間違ってるとしか(ry
まぁ体丈夫、もしくは鈍感なんじゃない？
バカは風邪引かないとも言うし
312:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:33:52
先輩方ありがとうございます。
実は、ネットは頼りにしていまして、
イーモバイルで接続はできるように
なっているのですが、つながらない
ことが多いので、そういう緊急時
でも役立つ本でお勧めをお伺い
したかったんです。小さいとなお
いいですが。
313:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:35:07
あと、近所の自転車屋さんとは
仲良くなって、格安で修理してくれることに
なったのはいいんですが、ママチャリ以外
の知識は皆無という田舎なんですorz
314:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:36:28
乗ってる自転車は何だ
315:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:39:33
雨よりカミナリに気を付けないとダメだな
あと視界も悪いし後続のクルマにも気を付けないとダメだな
316:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:40:24
>>311
まぁそう興奮するなって(笑)
おれっちは冬山登山もするからお前とは体の作りが違うんだよ
まぁカッパが消耗品で着ててもびしょ濡れになるってのは本当だよ
嘘をいってるのはお前だな。お前はロングツーリングやったことないんだよ。
いい加減妄想から目を覚ませよ
317:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:44:15
明らかに釣りだろ、相手すんなよ
>>312
MTBだったらサスのメンテも必要だがロードにゃ要らん
つまりあんたの車種情報が必要
318:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 20:47:26
>>317
ソノマ1.0とダホンエスプレッソですが、
ここで勉強した知識を生かしてロードも
買う予定です。よろしくお願いします
319:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:01:32
一番興奮してるのは>>310だよな、どう見ても。
320:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:04:37
ゴアテックスの合羽買おうよ
ちょっと高いけどさ
合羽着てて身体が濡れる原因の大半は汗なんです
321:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:05:26
びしょ濡れとは言わないけどカッパで走ったら濡れ濡れくらいにはなる
322:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:05:57
ritewayやDAHONよく知らんが車種としてはこれ
URLﾘﾝｸ(www.riteway-jp.com)
とこれ
URLﾘﾝｸ(www.dahon.jp)
になるのか？マイナーチェンジで大きく変更してると微妙だが、そう変わってはないのかな
俺は用事あるからレス出来んので後誰か暇な人よろ
323:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:08:07
ゴアテックスいいけど
かさばるんだよね
俺は通気性がよくコンパクトに畳めるゴルフ用のカッパ使ってるよ
324:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:09:51 s5+CG5YS
>>320
ゴア来てもムレムレだよw
熱量に排出量が追いつかない。
ゴア神話を信じてるのは非購入者w
325:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:09:55
>>318
ロードの初心者で全バラというか整備を覚えたいなら、5万以下の素敵なロードスレと中華カーボンスレが参考になるよ
どちらも組み立て組み直しが基本のスレだ
326:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:15:22
>>324
てめぇが汗っかきだからってゴアのせいにすんなよゴミカス
327:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:16:54
土砂降りの雨の時は夏でも薄手の長袖着てその上にカッパ。
雨の中の走行ペースならそれほど汗かかないよ。
半袖だとすぐベタベタになるし体温奪われて寒くなる。
これは日本一周での経験、パスハンのようなショートツーリングなら
また事情が違うだろうし登りでカッパは確かにやだな。
まあ雨降ってたら峠に行かない奴が大半だと思うが。
328:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:20:04 O2h2jDhL
ロードバイクで一週間ほど北海道回ってきた
なんとかなるものだね
329:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:21:32
>>326
キレる前に少しは考えろw
まあ、神話信じて買って試すのが一番だけどな。
普通に着てる分には「まあこんなもんか」だけど、運動したら「？ゴア？」になる。
貧乏人は神話信じていつかはゴアでも夢見てろw
330:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:23:10
>>327
でも峠だけ雨降ってるパターンもあるぞ
331:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:25:01
4万のマウンテンパーカを通販で買ったらベンチレーションが無くてびっくらこいた事がある
雨の日使うと汗で濡れ濡れっすよ
332:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:26:21
ゴアは性能劣化も激しい記憶。俺はコスパ的にゴアは無いなぁと痛感したけど。
ゴア持ってくならカッパと替えの服とタオルを多めに持ってくよ。
333:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:28:22
つうか追いかける雨雲から必死に逃げたり
したことあるだろ
そんな雨宿りって楽しいよなw
334:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:31:27
誰か傘にトランスフォームする自転車を発明してくれ
335:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:31:45
ゴアは神が認めた奇跡の素材だから他メーカーが嫉妬するのも仕方ない気がする・・・
こんなスレにすらゴアの悪口書きにくるんだから気持ち悪いよね・・・
336:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:34:16
>>335
アンタそれある意味最強のライバルであるゴアを倒した
マグマ大使の気分かね？
337:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:34:28 O2h2jDhL
ポンチョとかカッパってフードの部分がすぐに外れない？
あんまりぴっちり縛るのも窮屈だしなあ
338:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:34:43
まさか綿のTシャツの上からゴア着て「汗でベトベト～」とか言ってるバカはいないだろうな
339:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:37:11
ゴアのレインウエアを自転車に使うと。
尻の所の防水がすぐダメになる。
結果雨が良くしみこむカッパでしかない。
340:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:38:32
俺mont-bellの使ってるけどちゃんと補強してあるから、長く使ってるけどそんな風になってないな
341:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:39:11
>>337
自転車用のは良くできてるよ
342:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:40:27
レインウェアを馬鹿にするキチガイは
雨に降られて低体温症で死ぬがいいよ。
343:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:43:17
ゴア信者とゴア叩きのやり合いは登山キャンプ板でも両方荒らし扱い。
もういい加減にしろ。
344:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:45:12
ピザデブ→カッパwｲﾗﾈ
ガリガリ→レインウェア命
ここまでこんな感じが
345:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:46:56
つまり俺のストームクルーザーがコスパ的にも最強ってことだな
346:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:48:17
レインウェアとヘッドギアの組み合わせは？
昔はベースボールキャップの上にカッパのフード被ってたけど
ヘルメット被るようになってからどうもしっくりくる組み合わせが
なくて。
347:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:49:27
ゴアは釣りのウエダーだけだな。
最初風呂に会って試して感動したが、書かれてる様にムンムンムレムレがマシになる程度。
チャリの運動量なら狭量は完全オーバーだろうね。
348:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 21:54:40
マッチョな俺はレインウェア着ると継ぎ目からビチビチ破けてくる
だからどうしようもない大雨のときは裸一貫ブリーフポンチョだよ
349:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:00:33
>>348
お前はフランキーかｗ
裸一貫てのはそういう時に使う言葉じゃねえよ。
350:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:11:07
中学時代に自転車通学した奴ならカッパの有用性も発汗を押さえる
ペース配分も身についてるんだけどね。
あっちこっちに寄り道する日帰り程度のサイクリングならカッパの
ズボンと自転車用ポンチョもいいよ。上は被るだけだし下も膝から上は
ほとんど濡れないから着るのも脱ぐのもすごく楽。
351:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:18:20
防水に合羽は着ない。
あくまでも冷えを防ぐための防寒着だよ。
そういう意味では、真夏でも高地のロングライドでは着ることもある。
352:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:24:43
また変なのが
353:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:25:31
ウィンドウブレーカーと兼用ということだろ
だったら防水性の高いウィンドウブレーカー着ておけばええともいえるな
354:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:35:33
ウインドブレーカーの撥水加工なんてにわか雨にしか
役に立たんよ。
355:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:35:49
走ってる時は汗で濡れるのは仕方ないけど、カッパあればパンツ辺りは少し軽減できるからお店に出入りする時は上半身だけ着替えれば出入りし易い
ローデに限って全身ビショビショで店に出入りする奴多くてどうかと思うな
寝る時に寝場所確保のが大変だろ
雨の中でテントの展開や撤収大変だし、田舎だとﾈｶﾌｪや健康センターないし
356:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:39:33
田舎だと駅、公園の東屋、屋根付きバス停、公民館、雨の日は特に
テント張ることが少ないｗ
357:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:43:10
延岡～大分臼杵
臼杵～別府
フェリーで別府～神戸ショートカット
神戸～大阪
大阪～京都
京都～彦根
彦根～名古屋
名古屋～掛川
掛川～沼津
沼津～新宿
358:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:47:35
大抵の場所はテント張るの違法なんですけどね
俺たちチャリダーは政府に仇なす反乱分子という訳だ
１０徳ナイフは持ったかおまえたちよ？職質されたら一巻の終わりだ
そういうスリルもまたたまんねえよなぁ(迫真)
359:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:47:59
なんだか走行距離がやけに短い日があるな。
360:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:04:55
歩きでゴアなら多少は効くが・・・本当多少な
雨の中を荷物満載で走るとゴアなんて全然意味ないよ
それよりも、脇の下や背中に大きくあけるチャック類が付いていたり
風で煽られ追い風だと全然スピード出ないが多いがポンチョを着ている方が数倍快適
こんなに安いカッパも普通にある
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
6000円位出すのなら更に体にぴったりで腕を上げても無理のない動きが出来る職人向けの透湿性レインウェアが売っている
しかし、はじめに書いたようにいかに透湿性があろうと雨の中をある程度のパワーで走ると全身汗まみれになるので底冷えしない目的でしかないがな
ははは
361:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:10:24
今回のツーリング
門司～岩国
岩国～福山手前
～淡路
～阪南
～和歌山～24号で奈良の高田
～京都～三重県亀山
～伊勢湾フェリー～浜松
～駿河健康センター
明日は東京予定
362:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:10:38
なぁどっかオーダーメイドのハンドル作ってるトコ知らないか？
フレームオーダーしてるとこやったらやってくれるかな？
363:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:11:36
ゴア買うなら上下で3万円くらいの買わないと意味がない
364:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:13:17
三層レイヤーじゃないとね
365:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:15:08
まぁ貧乏人は低体温症で死んどけやってことですわ(笑
366:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:15:10
「ゴア」を明記してあるカッパは２万円以上がデフォだよ。生地屋が品質をコントロールしてる。
そういったちゃんとした物と比較して、湿気抜きの穴の方が有効だってことだよ。
367:357
10/09/21 23:15:11
>>359
このスレROMって見てただけのニワカの誤爆ｽﾏｿ
数年前に延岡ジャスコで￥10000で買ったママチャリでこの日程で旅して魅力を感じ
（緩い距離間隔で知人宅に世話になり観光半分以上の日程だったが）、
本格的なチャリ旅がしたいとは思ってるがなかなか踏み出せん
368:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:15:44
>>363
それでも意味が無いと思うよw
369:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:17:20
テント泊中の寝間着としては結構優秀だけどな
0度付近だと本当に助かる
370:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:18:03
どうでもいいけど延岡って超ど田舎だよな
371:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:20:38
ウインドブレーカー兼用で
ゴアのサイクリング用レインウェア持ち歩いてる。
東北（とくに太平洋側）や北海道なら夏も、
その他の地域もそろそろ持ち物に入れたほうがいい季節。
372:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:23:14
サイクリング用や登山用のレインジャケットなら、
防水透湿素材のものでも、
ベンチレーターはついてる。
373:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:23:34
>>369
停滞中と走行中を比較するなw
登山方面では「ゴアのおかげで命が助かった」みたいな話はゴロゴロしてるよ。
ただし、荒天時に低体温症を免れたって話。濡れではなく冷えの問題だね。
374:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:29:45
ゴアテックス履いて屁したら匂いも通したぞw
375:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:33:01
>>373
横レス失礼
だからそれはゴアだから結露しない濡れないからじゃないの？
ゴアに特に高い防寒性は無いと思うけど。
376:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:34:03
>>375
１行目
377:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:35:20
>>373
なんでだよ
山での雨具は基本寝間着だぞ
俺が間違っているってのなら山男みんな間違っているぞｗ
378:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:35:25
ウィンドウブレーカーは新聞紙が最強だし
ツールドフランスでも実証されてるからな
379:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:35:51
ん～良くわかんない。
380:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:37:12
>>378
好天時の下り坂なら、なかなか優秀だよね。
381:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:37:45
>>378
新聞紙w貧乏人は雨に濡れて低体温症で死ぬが運命なw
382:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:39:06
>>378
走行中に手渡されてジャージの下に突っ込んで峠を下りきったら
ポイポイ捨てるウインドブレーカーとしては最強かもしれん。
383:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:40:18
>>378
コンビニ袋もなかなですよ
新聞紙ほど性能高くないが
腹に入れるとビニールが薄くて頼りないが二重になっていて案外行ける
384:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:45:17
>>383
おれ後ろに巻き込んで死にそうになったw
385:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:48:39
スポーツ新聞のHページに食いついちゃったんですね
386:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 23:57:49
>>384
きちんと汗を使ってお腹に張り付かせないと！
つか、ジャージの下に入れるのにどうしてそうなる
387:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:03:12
コーナンで耐水5000,透湿2000の防水透湿ウェア上下が2880
こんな化け物があるのかorz
388:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:05:38
>>386
走行中に巻こうとして、風で膨らんだ袋を巻き込んだ。
片手でリアロックは死ぬ恐怖には充分過ぎたw
389:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:09:58
>>387
そんなのすぐ破れるでしょ
390:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:13:02
>>389
ゴアのでもペダリングで股間周りすぐに破れるけど？
391:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:14:43
>>387
耐水圧、透湿量ともに低いって。ゴアテックスの値と比較してみ。
ま、値段なりってこった。
392:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:17:38
>>388
確かにそれはヤバい
次からは気をつけるんだよ
俺も昔、同じ事を新聞紙でやった
走りながら背中ポッケから取り出して腹に巻こうとした瞬間
風を孕んで吹っ飛んで行たｗ
この後、腹に巻くときは止まってからやるようにしている
393:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:17:48
という事はナニか？
ゴアテックスのポンチョが史上最強ということか？
394:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:24:25
>>390
メーカーでだいぶ違うでしょ。
というかゴアってあくまで生地裏側のフィルムであって、
破けるかどうかはウェアの作りに左右される。
パタゴニアのH2NOのやつは10年もっていまだに破れていないが、
防水撥水性能そのものが低下して水がにじむようになってしまった。
395:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:27:55
>>393
風が抜けるようになってんのにゴアは過剰品質だろ。
396:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:38:09
まとめると
雨に長時間濡れると低体温症の危険性があるから長時間乗るなら雨対策は必要。
ゴアは防水性は高いが自転車を漕いでるときの大量の発汗を全て透湿出来る訳じゃないからやっぱり蒸れる。
透湿効果は気休めで換気口の方が大事。
ゴア以外の透湿生地はゴミ。モンベルは知らん。
それなら下が大きく開いているポンチョの方がコスパは良い。
防水性は高いし構造的に蒸れにくい。ただしポンチョは空気抵抗が半端じゃない。
速度は出ないし、雨に風が伴ってるときは危険。
こんな感じ？
397:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:40:02
概ねいいんじゃない。
398:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:42:21
>>396
ゴアテックスは生地だよ。
モンベルもフラッグシップモデルは全部ゴアテックス表記（＝生地屋認証済み）。
それと、１行目は省略し過ぎ。
399:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:46:47
>>398
正確にはナイロンやポリエステルの生地に
ゴアテックスのメンブレンが圧着してある。
ナイロンやポリエステルの生地選びと縫製に
メーカの独自性がでる。
400:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:49:12
ジーンズにゴア組み合わせたのもあったな。
401:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:51:14
エドウィンのゴアウインドストッパージーンズもある。
402:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:57:14
>>396
悔しいけれど大体あってる
403:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 00:57:31
低体温症になるなんて相当とんまだよなwちょっとビビりすぎだろw
防寒防風防雨対策し過ぎて逆に風邪引いたりするんじゃねw
こういう人達は準備し過ぎて重装備になって峠で辛い思いしてそうw
404:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:05:43
厳冬期の乗鞍だものこれぐらいじゃ足りない
405:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:07:29
>>288＝>>296＝>>310＝>>316＝>>403
土砂降りの雨より汗の方が多い君はカッパ着ずに走ればいいよ。
誰も止めないからｗ
でもそばにこないでね。
406:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:24:25
>>404
だよな。
俺は発熱下着にトレーナーにウインドブレイカーにダウンジャケットにゴアのレインウェア着てる
雨が降ってきたらこれにポンチョとフルフェイスで完璧！
絶対低体温症にならないぜ！
407:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:47:20
フードかインナーキャップか
脇あきがいいか、教えて
モンベルのストレッチのきいた青いのの防水性どれくらい？
408:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:50:32
レインウェアをうたってる物で防水性に問題あるのって殆ど無いと思う
409:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:59:16
ガチガチの完全防水（ゴムやビニール引き）のものは硬くてかさ張って重い。
薄くてしなやかなで畳むとコンパクトで軽いものは多少防水性が落ちる。
ゴアは質感と防水性に限ればその中間。浸透性を重視する人にとっては
神のような存在、あんなもん気休めと思う人にとってはボッタくり。
410:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 01:59:25
おまえら走行中の自転車の雨対策どうしてる？
俺は自転車カバー付けながら走ってるが漕ぎにくくて困ってるんだけど
411:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:00:12
はい？
412:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:01:34
蒸れると言えばインナーが大事だが何着てる？
俺は金無いからユニクロのドライメッシュ着てるけど。
綿のシャツよりマシ。
413:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:01:41
これだろ？
URLﾘﾝｸ(ecx.images-amazon.com)
414:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:02:27
いやこれ
URLﾘﾝｸ(img3.wiredvision.jp)
415:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:04:18
着替えを持ってるようなツーリングなら綿のロンTだけど
日帰りならカッパを上に着るだけ。いちいち着替えたりしない。
416:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:07:11
以前はオーストリッチが自転車用のポンチョ出してたけど今は無いのかな？
417:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:07:15
濡れるスポーツに化繊はデフォだな。
あとは季節によってクール系とウォーム系を使い分けるだけ。
418:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:08:31
>>414
イスラム教徒の方ですか？
419:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:09:02
>>413-414
これの迷彩柄無いかな
420:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:09:29
ポンチョは風に弱いからなぁ。山屋が使わないのもこのせい。
平地歩きや尾根以外の山歩きにはいいんだけどね。
421:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:10:06
んなもん好みだって前にも言われなかったか？
単純に汗を吸い取る吸水性なら綿の方が上だし
肌触りを無視して衣類は語れん。
422:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:13:55
>>421
汗を吸い取ったあとが重要なんよ。
423:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:16:44
>>421
綿は肌触りがいいから、キャンプならパジャマ代わりに持って行く。化繊は眠れんw
宿なら浴衣を着るからいらんけど。
424:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:17:43
だからそれは一つの要素、何を重視するかは人それぞれ、自分の好みを
デフォだとか変な決め付けするな。
425:424
10/09/22 02:19:18
ごめん>>422へのレスな。
もう寝ボケてアンカーも打てん、おやすみ。
426:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:20:10
化繊はデフォでしょ。綿はオプションつーか、特殊な例だな。
427:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:22:02
俺はいつでもTシャツと短パンだぞ
428:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:26:05
デフォルトの意味分かってるのか？
429:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:29:42
>>426
あっという間に複数のコットン派が出てくるぐらいなんだから
特殊な例じゃないこと、もう分かったよな。
430:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:31:12
ママチャリか街乗りピストぐらいじゃないか？＞コットン
431:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:33:56
しつこいな夏のツーリングなら綿のTシャツ着てるよ。
432:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:34:14
ニートに化繊は敷居が高いわな
っつーことですわ
433:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:35:14
８月の低地なら綿で問題ないな。背中に塩を吹くようなケース。
434:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:35:55
あ～あ、ボロが出ちゃったｗ
435:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:38:31
綿綿綿綿ってラッパーかよ
436:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:38:33
>>432
Tシャツやジャージの素材でお大尽になったつもりって…
どんだけレベル低いんだｗ
437:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:42:38
>>436
自分のは特殊な化繊なんでパンピーと同列に語った僕の落ち度っすわ
ちょっと反省っつーことでROMに徹しますわ
438:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:46:27
自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自
分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分
のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分の
は特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは
特殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特
殊な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊
な化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な
化繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化
繊自分のは特殊な化繊自分のは特殊な化繊
馬鹿？
439:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:48:45
自分のは特殊な化繊だからカッパもいらないんだろｗ
440:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 02:52:13
このスレピエロが多そうだ…
全部１人だとしたら…
441:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 03:09:36
>>288＝>>296＝>>310＝>>316＝>>403＝>>417＝>>437
全部一人ですがなにか？
442:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 03:21:08
レス乞食の粘着が居着いちゃったようだな。
自転車板はコレがあるから。
443:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 03:36:16
「レス乞食」
ああ、前にもどこかで馬鹿が同じこと言ってたｗ
444:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 04:30:05
もっかい言うが、綿のTシャツの上にゴア着て「汗でベタベタ～」とかバカな事言ってる奴はいないよな
445:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 04:44:28
化繊のTシャツだと汗でベタベタにならないの？
446:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 04:51:02
化繊なら何でもおｋじゃないが、ゴアの仕組み考えりゃ中学生～高校生でもわかるだろ
447:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 04:53:39
どんな化繊のTシャツ着れば上にゴア着てもベタベタにならないの？
ゴアの仕組み考えても全然分かんないけど。
448:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 04:56:26
そういう人にはゴアは猫に小判だから買わなくていいよ
449:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 05:46:58
おやおや、なりふり構わずっていうか恥知らずっていうか
逃げの一手ですな。だったら「もっかい言うが、～」なんて
再登場しなきゃいいのにとことん馬鹿なのね。
450:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 05:50:13
いや綿のTシャツ云々て話題がゴアに続いてあったからそれだけ
451:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 06:25:10 YXlEkf+b
この時期の北海道くそきついっすね…朝晩寒くてなきそう。防寒対策もっとするべきだった
452:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 07:21:19
９月に野宿はキツイと思うよ
俺が初めて北海道行ったのが今くらいだけど、車でも寒かったよ
最低気温一桁だろ
８月下旬でもなるときあるし
453:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 08:16:17
-20度対応シェラフ
と
透湿性無しのシェラフカバー
が有れば何とか行けそうと思った
俺はやらないけれどね
454:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 09:10:39
山岳テントを使って サマーシュラフに100円自転車カバーを掛ければ大丈夫ですよ
455:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 09:37:12
コクーンとかシュラフカバーに使えそう
456:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 10:27:49
お前ら休みなんだから煽り合いも大概にして走れよ。
457:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 10:33:08
赤い日は誰しも休みだと思ってる小学生君ですか？
458:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 10:44:48
待て今日は赤い日じゃない。
どうせなら休みの間の2日も休日にしてくれたら…
459:ツール・ド・名無しさん
10/09/22 17:14:10
今週末から北海道目指そうとしたのに雨とか運ないわ
460:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 00:05:11 P9MT9kHN
懲りない奴ら。一歩間違えば、新聞ネタだろ。
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
461:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 00:16:50
つい先週に道東でテン泊したけど
モンベルの10℃対応で平気だったよ
462:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 00:17:56
>>461
何度くらいだった？
URLﾘﾝｸ(www.data.jma.go.jp)
463:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 00:24:00
>>462
多分10度くらいかな？
予報ではそんなもんだった
464:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 01:30:11
>>461
この間がどの程度かわからんけど参考になるわ
台風の進路が気になるが週末に出て日曜から道東周ってくるわ
465:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 02:15:22
>>461
シェラフと体の間にはナニを着込みましたか？
基本的にモンベルのは
快適温度＝死なない ですよ
だから、最低でもモンベルの快適温度に10度か15度プラスする必要があるというのが山男の常識
466:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 02:23:47
リアル北海道民だが先週と今週じゃ冷え込みが5度以上違うぞ。
先週まで夏だった。一昨日ぐらいから秋になった感じ。
467:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 05:40:51 uaiT4TSx
初心者です。なぜか突然思い立ち中国製の安い通勤用自転車で
大阪～神戸～フェリー～高松～うどん～観音寺～今治～焼き鳥～しまなみ
～福山ナウです。
ももパンパンです。今雨が降っているのですがカッパはそれでも
着た方がいいのでしょうか？
あと日焼け対策はみなさんどうしてます？
周囲の自転車乗りの方はいい感じに焼けているのですが
僕は肌が弱いので相当きついです。
顔と首だけは塗り塗りしているのですが埃にまみれて
顔が汚いです。
とりとめないですね。おやすみなさい。
468:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 09:00:07
>>460
ジジイ
自分の能力を過信してんな
469:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 09:07:41
>>467
雨で「冷える」のがヤバイので、真夏ならともかく着たほうがいい。
日焼け対策は日焼け止めをこまめにと、とにかく「覆う」ロンT着ろ、
首筋にタオルでもかけておけ。
顔が汚いなんか気にするなアホ
470:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 09:55:17 Mv8E9LKj
>>465
下着だけだよ
まぁ、ポッカポカにはならんけど、普通に寝られる
まぁ、自分は寒さに強いほうなんで参考にはならんかもしれん
471:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 09:58:23 Mv8E9LKj
まぁ二回書いてもたｗ
>>４６７
北海道ツーリング一週間ほど行ってたけど、前半は天気よくて日焼けがすごいことになった
唇が日焼けするとボロボロになって痛いから、紫外線カットのリップクリーム買っておけばよかった
472:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 13:41:55
今日の東京の気温は一つの目安になるな
連日暑すぎたから丁度いい
473:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 10:22:21
日本一周実況中
URLﾘﾝｸ(bbs.shiroro.com)
474:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 10:44:13
山でモンベル使ってたけど、
山じゃ服来たまま寝るから、寝袋はモンベルの
温度表示どおりでなんも問題なかった
475:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 10:52:56
寝袋は自分の体温で寝袋内を暖めるものだから
厚着して寝たほうがより温かいってわけじゃないよ
476:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 11:50:45
なにこの理論馬鹿ｗ
レイヤー重ねた方が体温逃げないから暖かいに決まってるだろ。
477:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 11:51:14
>>473
こういうの苦手だ豚岩石と同じ臭いがする
478:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:04:26
ダウンジャケットくらいなら問題ないけど、
寝袋2枚重ねをしても中綿重量ほどは暖かくないのは確か。
479:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:04:37
>>477
終わってからのレポートなら読むけどね。
こういうのは俺も嫌いだ。
夏休み日本一周の小学生かよｗ
480:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:08:27 1NCUtASN
ランドナースレの粘着老人が迷い込んでいる予感がする。
警報発令！
ここはランドナー廚出入り禁止にすべきだ。
481:これかｗ
10/09/24 12:17:06
354 ：ツール・ド・名無しさん ：2010/09/24(金) 12:01:53 ID:1NCUtASN
ここはランドナー専門店店主だけが常駐していて他の車種は完全否定。
そっとしておいてあげよう。
355 ： ↑ ：2010/09/24(金) 12:04:45 ID:???
こういうのをレス乞食っていうんだよ。
482:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:27:43 1NCUtASN
やっぱり居たw
わかりやすすぐる。
483:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:32:55
レス乞食さんﾁｰｯｽ
急に寒くなったな…
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`) こんな日は走って体温めればいいんじゃね
ノヽノヽ ちょっと行って来る！
くく
484:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 12:35:12
ID:1NCUtASN うざい、化繊のTシャツ着て雨に打たれて士ねよ。
485:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:03:33 1NCUtASN
おまいらみたいに人の意見こ馬鹿にして全否定して潰してまわっている偏屈じじいの方が消えたがいいぞ。
おまいらが居ない方が間違いなく話題が盛り上がる。
486:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:12:27
因みに(貧乏人には手が届かない特注品の)特殊な化繊を愛用しているのは自分っすわw
っつーことですわ
487:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:14:37
mont-bell好きだからジオライン着てるけど、まあそんな頻繁に買い換えるもんじゃないしこのくらいいいかなぁと思って買ってるが、客観的に見たらこれ高すぎか…
488:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:19:13
>>485-486
ぷｗ
489:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:22:01
レス乞食ども消えろ。
490:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:27:40
これを全部一人でやってるのか、すげえなｗ
491:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:34:51
パーツと同じようにフレームも消耗品です。特にカーボンフレームは劣化と
たわみが出るので本気で練習したら2万～5万ｋｍでダメになります。
一番長持ちするのはスチールフレームです。どういう乗り方をするかで、
寿命も変わります。
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
492:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:37:14
アルミだってクロモリだって、
そのくらい乗ればダメになるよ。
493:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:40:02
カーボンなんて200mも乗れば破断する危険性が出てくる危険なフレーム
494:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:40:44
俺のグレートジャーニー(アルミ)は99000㌔持ったから頑張ってくれたんだろうな…最後はフレームにクラックがっ(´；ω；`)
495:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:43:04
「本気で練習」ってどんなの？
496:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:43:39
クラックで済んでよかった。
497:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:03
>>494
フレーム供養でもしてもらえｗ
498:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:23
消耗品のハズのパーツが全然消耗しない
499:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:44:40
>>495
どれだけの出力で漕ぐかじゃないの。
競輪選手の街道練習とかで使うと寿命短め。
500:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:45:42
>>497
パーツだけ移植して綺麗にして部屋に飾ってるわ
501:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 13:56:40
>>500
そのうち枕元に台湾美少女が現れて・・・
502:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:00:29
寝る部屋と趣味部屋は違うんでフレーム飾ってる部屋に枕元なんてありますん
でもまぁ実際クラック入る前からへたれてたのかもな
ただ、乗ってて「このフレーム…へたってるな！」というレベルの人じゃないんでわからんのよね
503:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:02:57
クラックはいると
パーツの固定がゆるんだときみたいな音がする。
静かーな夜とかに乗ってるとかすかに聞こえる。
504:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:03:08
>>491
そこで中華カーボンですよ
適当に乗って調子が悪くなったら即交換w
今ならフレームセットで4万以下w
505:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:13:50
ツーリングに使おうかってクロモリフレームなら事故落車で壊さん限り
寿命はほとんど気にしなくていいよ。アルミもツーリング用や重めの
フレームだといやになるまで持つと思っていい。
カーボンは未知数な部分があるが蘊蓄君が大して乗ってもいないのに
美味しいところは終わったとかアホな事言ってる以外は終わった
フレームは見たこと無い、というか10年以上使い続けられてるカーボン
フレームってほとんど見たこと無いし。（飾ってあるのは良く見る）
506:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:35:29
>>500
場所によっては肉盛溶接で蘇るよ。板橋のクラフトハウスでアルミのBB周りのクラックなおしてもらった。
URLﾘﾝｸ(members3.jcom.home.ne.jp)
507:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:43:19
ても、クラック入るってことは、他もそれだけダメージ受けてるってことで
508:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 14:52:08
その場凌ぎならいいんじゃね？
509:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 15:57:01
歯飛びするので、スプロケ、チェーン、クランク交換したいのですが、
4000kmだったら他の原因も考えられますか?
510:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 16:01:21
見えないのに、どうやって判断できるの？
自転車屋行けよ。
511:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 16:01:55
>>509
リアハブのフリーボディーのラチェット機構が逝かれると
歯飛びっぽい症状になるが。
512:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:19:47
>>510
自転車屋に行ったのですが、
いろいろ調整してくれたまではいいけど、
1kmも走らないうちに歯飛び再発。
ただ、ツーリング開始しちゃったので
そのまま一月放置。この状況をまた
自転車屋さんに言うのも面倒で...
>>511
ありがとうございます。
はじめはトップギア(8速)だけだったのですが、
今は8と7で飛びはじめました
513:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:22:02
近々クロスでツーリングしようと思う厨２ですが
必要なものなどアドバイスください
514:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:24:41
>>513
自分で情報収集する気
515:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:25:23
>>513
鯖を食ってDHAを摂取するところから始めろ
516:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:25:31
>>513
なんもいらん
517:513
10/09/24 19:26:04
>>514
・・・ですよね。
ぐーぐる先生になんて聞けばいいですかね？
518:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:26:31
北海道の道最悪、平坦な道が続くかと思っていたけどダラダラ続く坂道は多いし
風が強いから向かい風になるとうざすぎる
なによりも道路に対して垂直にヒビが何本も入っていてそれが路肩まで入っていて段差がひどい
坂道でもあるから自転車に全然やさしくない道だった
北海道はサスペンションの無い自転車に全然向いて無いな、ただ広いだけだったわ
今の時期だと牧草発酵させてて糞みたいな匂いがプンプンする北海道をツーリングとか二度としたくない
519:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:26:47
日帰りじゃない場合、夜も走る場合は
保護者の許可とそれを書いた紙
を持っていくと良い
他は内容と日程によるので何とも
520:517
10/09/24 19:31:04
>>519
もちろん日帰りで県内に限ります。
ちなみに福島です。
りんこうも検討中です。
521:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:33:40
財布(お金)
携帯電話
体温調節するための服
タオルとか
522:517
10/09/24 19:35:49
>>521
そんな軽装でいけるモンなんですか
家にあるものでいけそうですね・・・
服を買うくらいですか・・・？
523:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:37:47
日帰りのツーリングなんてシャツにジーパンでもいけるだろ。心配ならクレカもってけ
524:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:38:44
>>513
金とチャリと根性さえあれば実はどうとでもなる
地図も無くてもなんとかなる
525:517
10/09/24 19:40:20
>>523
クレカは無いです 中学生なので
>>524
行けそうですね！
526:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:40:57
ツーリング慣れている人にとっては
日帰りのツーリングなんて単なるサンポ
初めての人にとっては大冒険
とりあえず金といざというときに電車に乗って帰ってくるための輪行袋
527:525
10/09/24 19:42:37
>>526
なるほど 勉強になります。
何キロくらいにしておくのがいいですかね？
528:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:45:14
おまいらいつでもセックスするゆとりくらい持っておかなきゃ
それを失った時が潮時
529:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:45:27
脚慣らしに福島市あたりなら郡山市あたりまで。郡山市なら那須までであまり峠には最初からは行かない方がいい。
帰りの体力極端に落ちるからね。
530:527
10/09/24 19:47:45
>>529
コオリヤマシ在住です
那須って近いんですねｗｗ
531:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:48:23
>>527
往復100km程度が丁度良いと思うけどね
俺ならリュックに着替え一式入れて温泉目指して走ってハービバノンとゆっくり一息入れて飯食って
帰りだりーなーと言いつつ来た時の2倍近い時間掛けてグダグダ帰路に着くってのが定番
532:530
10/09/24 19:51:04
>>531
参考までに531さんは何歳くらいですか？
ぜひそのコースで
533:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 19:54:23
住んでいる場所が全然違うし
年齢聞かれても・・・
534:532
10/09/24 19:56:22
>>533
すみません(´・ω・｀)
ま 頑張っていきます
535:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:00:24
距離というか時間で決めた方がいいよ。
出発時間から日没までの時間から休憩時間3時間引いて残った時間の4割が行きの時間で残りを帰りの時間に当てるといいよ。
536:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:02:23
>>535
わかりました。
ご指導ありがとうございました
頑張っていきます
では
537:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:02:27 9BDGhEMS
雨の中走った後旅先でも出来るメンテってどんなことすればいいですか？
旅出て10日で3日降られてて走りがなんだか重いのと、ペダル漕ぐと異音がするんですが…
簡単な工具は持ってるんですが、チェーンクリーナーなんかは持ってないです。
538:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:04:28
どんなデブでも大体往復500kmくらいは走れるだろ。
539:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:05:36
>>537
出先だしとりあえず油さす程度だろ
540:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:11
>>537
近場のショップでフルレストア
541:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:13
雨の中走った後ならブレーキのシュー汚れ掃除もな
掃除しがいがあると思うほどシュー汚れすごいよね
542:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:07:26
>>512
じゃあスプロケとチェンとチェンリング全交換しかないよ。
543:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:08:06
Googleマップで徒歩のルート検索して、大凡で余裕をみた時間は徒歩でかかる時間の1/3で計算すると良いよ。
勿論天候や体調、登りや下りで時間は前後するけどね。
しかし徒歩のルート通りに走ると砂利道だったり障害物があったりするからルートは自分で調べた方が良い。
544:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:10:35
>>543
この間は生い茂った藪の先を通り抜けろとか出たよ
545:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:30:50
>>530
郡山だったら、
阿武隈川をどんどん下ってみたら。
朝早く出て海まで行けたら（途中ショートカットでもして）、
達成感あるんじゃない。
山間の部分とかあって風景が変化に富んでるし。
546:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:51:29
>>542
やっぱりそうなりますか
やってみます。
547:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 20:57:56
>>546
なんとなくフリーの不調な気がする
予備のホイール有るなら試してみな
548:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:31:59
>>494
フレームのクラックくらい溶接すりゃいいじゃん。
549:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:49:15
>>494
10万キロ走るのに何年かかった？
550:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:57:58
>>530
郡山なら４９号で猪苗代湖（５０キロ）か会津若松辺り（７０キロ）まで行ってくればと思うよ。
帰りは基本下りだから楽かな。
北上なら白石辺りがちょうどいいから『うーめん』でも食べて
北風にのって帰って来るのもよいだろう。
フルサスルックで８月上旬に郡山から北上したときは朝６～夕方５時に仙台駅に着いた
日帰りでも荷物は自炊道具にノートPCは必須だよ。
他の人にだまされちゃダメだ。
途中で眠くなったり迷って遭難した時の為にテントにシュラフも持っていかないと危険だ
初めての時は念には念を入れてないとな。
551:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 23:03:33
>>550
おい、いくら何でも素人にネタでもそう言うことは言っちゃいけない
本気にしてキャンツーにはまったらどうするんだよ
キャンツースレに籠もって、こっちのスレに戻ってこなくなるぞ
552:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 23:10:04
>>547
ということは、フリーだけ交換でも何とかなりそうということ
ですね。まずそれからやってみます。ありがとうございます。
553:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 02:22:24
■ 自転車板分割協議スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。
板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。
554:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 05:01:49
>>537
雨後に走りが重くなった場合、ハブのグリスが流れ出た、チェーンのオイル切れ＆汚れがメインですね
ハブのグリスアップはハブスパナが必要になるので、持って無いなら店で依頼
チェーンについては、自分は出先でもホームセンターでパーツクリーナー購入（200～300円）して、
ペットボトル（500ml)の空き容器にチェーン入れてパーツクリーナー噴いて蓋をしてシェイク×3回くらいやって、
残りのパーツクリーナーで他の部分を掃除
チェーンはミッシングリンク使ってるのでチェーン外すのは簡単な仕様
オイルはツーリング時はフィニッシュラインのクロスカントリーウエットを携帯（60ml)
555:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 08:18:19
>>506>>548
ありがとう
けど２年も前だし、愛着はあるけどもう乗ろうとは思わないわ
今は新しい愛車があるしね！
>>549
8年と7ヶ月かな
556:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:29:23
>>554
ハブのグリスが流れ出たら軽くなるんだけど？
557:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:31:32
>>556
君の経験だけではない、いろんな事があるんだよ
そういうのを謙虚に受け止めようね。
558:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:54:44
>>557
普通はグリスが流れ出て殆ど無いスカスカが一番軽いがな
流れ出て重たくなるというのなら
具体例だしてほしいわけだ
559:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:57:10
砂埃一つない、ﾛｰﾗｰ台でしか漕がない自転車の話はスレチだな
560:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:07:06
レース時にはグリスを全部落してさらさらの油をチョロッと付けるというのがトッププロの裏技らしいな
561:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:23:10
ツーリングスレだしグリスがゴミを防いで回転を妨げないでいいじゃん？
何日も走ると雨の日もあるしさ、なんにしてもメンテナンスはちゃんとやらないとひどい目に遭う
562:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 10:31:56
買ってから今まで雨の中２０日間くらいは走ったけど・・・グリスも入れ直すべきかなあ・・
563:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:11:57
>>556
流れ出たグリスの替わりに泥水が入ってると想像できないのだろうか？
レースに傷も入るし
564:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:17:10
>>562
ハブの隙間が開きまくっているママチャリでも連日屋外駐車していても5年はグリス持つぞ
565:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 11:47:27
雨天で走るのと屋外駐輪とでは全然違うとおもう
566:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:20:42
ママチャリも雨天走るだろ
チャリで出かけれる範囲内で雨の日乗らないママチャリってどんだけ？
567:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:29:18
20万以上する自転車で青空駐輪などできんだろ
568:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:44:57
自分が経験してないことは、全世界どこ見ても存在していません
自分の経験こそ、人類共通認識です
569:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:20:37
>>567
60万程度のハイエンドマシンを町乗り＆レースに使っていた俺がありえないだと？
東京じゃなかったから盗まれなかったんだろうな
570:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:27:44
>>555
新しい愛車は何になった？
571:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:30:12
東京は本当盗人天国だからな
572:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:19:08
昔のワン＆シャフトのBB小物の方が雨には強かったよな。
にじみ出たグリスが水の浸入防ぐしもし水が入っても
走り続けてるうちにBBハンガーの水抜き穴から排出された。
いまのカセットは一度水が入るとバラシテ乾燥させないと
確実に錆びる。
573:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:41:42
え？
よほど酷いカセットBB使ってるんだな…
574:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:58:24
>>570
今の愛車は鉄にしようと思ってこれになりました
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
今日も貧脚でたらたらAv20で140km走って風呂入って気持ちよくPC起動
575:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:14:10
リヤカーにサイドカータイプもあったのか
576:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:22:22
>>573
水が入っても錆びないBBを教えてくれ
577:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:27:43
ハブの隙間にグリススプレー吹くのはあり？
578:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:31:34
>>576
そりゃ水が入ったら錆るさ
しかし、カートリッジBBはシールドベアリングが入ってるから
極度に安物でなければベアリングが磨耗してガタ出るまで使える。
安物はそもそものベアリングが安物で、シールもダメだったりして
水入って死亡する。
日本製である丹下の安いので問題出たことないぞ。
579:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:34:24
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{ ＼ イ} } ／
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板) (2ｽﾚ目)
580:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:41:35
シマノの釣り具ではS AR-Bという海水に耐えられるBBがあるし
ハイエンドモデルなら流用されてるだろ