11/01/10 21:44:33
>>574
スケルトンがコンフォート寄りじゃなくてもロングライドは可能だろ
ポジション合ってればレース向けスケルトンでも問題ない
気にすべきはむしろ震動減衰性とかのフレームの素性
実車には乗ったことないので雑誌の受け売りだが
手持ちのBYCLE NAVI誌46号に今期のRHCのインプレ載ってた
それによると
見出しが「アルミであることを忘れさせる乗り味」
本文にも「走り出してみると、これが本当にアルミフレームかと驚く（中略）
路面の継ぎ目も舐めるように進んでくれるのだ」
と書いてあるから、これを信じるなら不快な振動を抑えるように設計されてるのだろう
ロングライドにはこれはアリだ
逆に短所は
「パワーをかけるとシャキッとした感覚に乏しいところはある」
と書いてあるから純粋なレースマシンではないと思うが用途的には問題ない
いずれにせよこの価格帯ならGIANTと並んでコスパ最高でロングライドにも悪くなさそうだから
デザインが気に入ったなら選んで損はないと思うよ