10/09/28 11:34:19 /fxzveUW
2011ジャイＴＣＸ２納車しました。
発表直後に注文して、一週間で納車…
次回は１１月だそうです（笑）
どうやら展示用に出回り始めた物が納車された模様
380:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:38:03 /fxzveUW
ちなみにジャイのストアで購入
381:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 12:14:26 2NUFU8hA
取り合えず走って来ます
382:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 12:19:13
>>379
オメ！ ジャイの11年モデルちらほら見るようになったね。
いってらﾉｼ
383:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 14:18:34
【F】GIANT FIXER【R】
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
384:こん
10/09/28 15:23:51 SSi6umo4
近いうちに実際に見てこようと思います！たのしみ！
あの、それで買うのは近くの自転車屋さんで買おうとおもうんですけど、
ジャイアントのショップはちょっと家から遠いので。
そういうのってどこのほうがいいとかあるんですか？
385:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 15:42:56
>>384
基本近所のスポーツバイク取り扱いしてる店だろうな。
ただ、お店の人との相性もあったりするから実際にお店の人と会って判断した方がいい。
クロスにせよ、スポーツバイクは買ってからお世話になることが多いから。
自転車で行ける範囲で回って調べるのもいいんじゃないかな。
元々付き合いのある自転車屋さんがあるならそこに頼むのが一番だと思う。
386:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 16:27:19
そういや近所にはあさひかデポだけだなｗ
まともなスポーツバイク屋は20キロ走らんと無い
387:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:57:58
都会は溢れて 田舎は足りない それとも逆か 似たようなものか
388:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:45:16
>>348
347です。ＲＸ３出荷がやや遅れているそうで、サイズ変更間に合いました。
１０月上旬になるそうです。 ありがとうございました。
389:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:48:24
どう見ても精子です
390:こん
10/09/28 21:23:44 VxfVOm3d
そっか。ありがとうごさいます。では形を確かめてから近くのお店
・・ってやっぱりあさひだけど・・でかおっかな。
はやく見にいきたいな～
気持ちはまた変わってＳＥＥＫかＴＲＡＤＩＳＴにしよっかなって思ってます。
ちびっ子なのでサイズがあうか、と、気になってるのがタイヤのサイズってとこです。
それとのりごこち？
やっぱり１台乗ってみないとわからないってとこなのでしょうか・・
391:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:46:03
>>390
シークは乗り味硬いよ。でも、タイヤ太目だから
多少無茶な乗りかたでも、行けるかも。
まあ、ママチャリとは違うのだがね。
392:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 01:41:00
>>378
150cmならXXS(145-155cm)とかXS(150-165cm)がイイ感じじゃない?
393:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 07:52:22
>>392
378です
アドバイスをありがとうございました。
そうですね、やはりそのくらいのサイズになりますよね。
近々現物を見に行ってみようと思います。
394:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 18:17:17
164センチならXSか・・
見ると小さいんだよなぁ
395:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:06:36
164ならSのがいいんじゃない？
396:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:10:27
Sでもいいんじゃね
１６０センチからだったはず
397:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:45:24
どうでもいいが、見た目だけで決めるなよ？
164cmでSは大きいと思うぞ。
「乗れる」と「乗る」とじゃ違うからな。
398:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:48:00
Sは160センチから175センチが適正サイズとジャイアントが決めてるんだから、
164センチはなんの問題もないと思うが
勝手に自分の思い込みで決めつけるなよｗ
399:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:49:04
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。
400:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:51:17
で？
本人を見てもいないのは同じ条件のおまえが、ジャイの湿してる目安を否定して大きいと決めつけてる根拠は？ｗ
401:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:51:36
160cmでも乗れるが、乗るとは違うって言ってるんだ。
大体ジャイの適正身長がおかしいだろ。
身長15cmも違うのに同じフレームって･･･
まぁステムやらスペーサーやら色々換えれば乗ることも出来るかもな。
ただ、そのままの状態で乗ることは出来ないと思った方がいい。
402:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:52:59
うんうん、それでジャイが間違っててお前が正しいと言い切ってる根拠を聴いてるんだよｗ
403:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:54:01
異様に足の短い自分か基準なんじゃね？
404:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:57:56
>>402
寧ろお前に聞きたい。
身長差15cmで全く同じ自転車に乗れる根拠は？
ジャイ信仰してるのはいいが、ロード乗りとしては失格だな。
405:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:59:41
質問に質問でしか答えられなくなった>>404の負けｗ
406:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:01:46
根拠はないよ？経験上の話。
でも結局お前も答えられないんだな。
407:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:04:05
短足というのは経験ではなくてあなたの固有の体型でしかないでしょ
408:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:09:31
まさか足の長さだけでしかフレーム選ばないのか･･･ママチャリかよ。。。
悪い、お前に突っかかった俺が悪かったよ。
だけど相談した人には言っておきたい。
最近のフレームはスローピングで足の長さはかなり広範囲で乗れるが、
結局トップチューブの長さで乗り心地に大きく係わるからしっかり跨ってから選んでくれ。
あと、基本ロードはサイズが微妙だったら小さい方だからな。
見栄えだけで選んだら後悔するからな。
409:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:10:40
173cmでTCRのSなんだけど、73度の13cmステムを最低にしても窮屈になってきた。
今度はXSにしようと思う。
410:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:12:36
ごめん、手も短いんだね、おたくｗ
411:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:23:43
自板って自説を押し付けるキチガイ同士のケンカがほんと多いよなｗ
412:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:25:16
公式早く更新しろやー
413:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:40:30
>>411
自己紹介乙。
414:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:31:34
エンゾ早川乙
415:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:43:08
サイズネタは荒れる元だねｗ
416:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 22:10:55
ハンドルが遠いではなく、窮屈ならMサイズじゃないの？
417:こん
10/09/30 23:02:08 beC3AUB7
<<391 やっぱ乗り心地硬いのか・・ありがとうごさいます。
418:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 23:07:38
>>416
ハンドルが遠くて、前のめりになるとお腹が支えるとかかも
まあ、それにしても想像しがたい状態だが
419:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 01:01:23
SNAPとROCKは、ライザーバーがついたMTB。
適性ポジションだと、前後がかなり狭く、上体もすごく起きる。
自分の体に自転車を合わせるというよりは、自転車に自分を合わせる感じ。
それでまったく問題ないし、全然疲れない。許容マージンが断然広い。
多くの人にとって、ママチャリよりも、フレーム・サイズの許容マージンが大きい。
両足さえ同時に地面に付きさえすれば、それで大丈夫だと思う。
強いて言えば、サドルではなくトップチューブをまたいだ時に、
両足の裏が地面にベタっと全部付くことが、安全のためには大事。
420:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 04:16:44
GIANTのOHPが更新されて2011になったけど・・・こうして新モデル見て思った。
下位モデルはコンパクトクランクになってきてるけど上位はコンパクトになってないのな。
いいと思うんだがな・・・上位使うような奴等はコンパクトとか無意味なんだろうか？
421:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 07:47:36
>>420
そういう人はそれぞれの拘りとかも有るだろうから、自分なりに替えていくだろう
という前提でロードの標準的な構成で出しているんじゃないだろうか
422:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:08:59 bhm6yuIu
なんですかこれは
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
423:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:15:26
トリニティーじゃないかな？
424:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:45:17
ホイールベース935mmとかぱねーなｗ
425:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:23:48
ハンドルのとこが理解しにくい
426:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:25:45
どうせ買わないんだろ？
427:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:33:14
興味はあるじゃん
ロケット買わないけどどうなってるか興味ある
428:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 11:27:02
おれは買うぜ
429:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 11:41:17 nhNA+Yp2
HP更新来たな
OCR安くていいなぁ
430:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 12:04:15
>>428
嘘おつｗｗ
嘘だろ…？
431:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 13:04:23 GC8AWCc4
>>429
みんなやると思うけどブラック買ってバーテープを赤にして
シューをヅラにすりゃ幸せになれるよ。
432:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 13:10:54 GC8AWCc4
>>385
茅ヶ崎なんだけど近所の店が（ｒｙ
433:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 14:32:48
潰れたな・・・
434:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 18:53:44
ほんとにフルサスMTBのエントリーモデルないんだな
WARP・・・YUKON・・・ANTHEM/TRANCE X4・・・
435:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 20:06:40
確かにフルサスはエントリーモデルないな・・・
436:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:04:57
GIANTのサイトが重い、重すぎる
どうにかならんもんかね
437:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:18:00
>>408
ジャイスレは初心者が多いからアフォな事言うやつが後を絶たない。
あんたも親切心で言ってるんだろうけど
妄想で書き込んでるのか、あるいはチビが失敗して大きいサイズを買ったのを
認めたくなくて正当化しようとしてるのか・・・
とにかく、理由は分からないが
正しいサイズを教えてあげると必ず間違ってる意見（大きいサイズを推す）の書き込みの方が
大量に書き込まれて、さも408が間違ってるみたいになる。
不思議な事に小さすぎるサイズを勧めてるのは見たことが無い。
まったくどうしようもないね。
164cmなら身体的に何か問題が無い限りXS
ちょっと知ってるやつならだれでもXSを勧める
S勧めてるやつはキチガイ
以上。異論は認めない
最後に一言基地ガイドも氏ね
438:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:19:17
2011モデル
全体的に
値段が上がったなぁ
439:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:22:50
>>438
足元調整に見切りしたんだろ
安売りで知名度上げたから
通常に戻しただけだよ
440:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:25:15
MTBやる気無くしちゃったの？
441:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:26:11
えっ？充実してるじゃん
442:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:28:41
あっ、表示乱れたままになってることか
443:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:29:09
安いモデルは更に安く、高いモデルは更に高く、かねぇ
444:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:42:56
おれ163cmだけど店員にみてもらってSになった
騙されたのかな
445:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:49:50
ちょっとずつ
パーツ変えていくつもりで
とあえず安グレードってゆう
楽しみできないじゃん。
ＭＴＢ
446:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 22:30:12
>>444
店員が言ったんだからいいんじゃないか？
その店員が下手なチェーンのバイトみたいなやつじゃなければだけど。
今ここで聞くなら股下や手の長さも書き込まないと何とも言えん。
447:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 00:15:32
>>437
レスをよく読もう。強烈に特定のサイズを推してるのは、そちら側だよ。
Giantが出している数字(15cmのマージン)に、やっきになって食いついてる。
164cmなら、XS(150-165cm)でも、S(160-175cm)でも、どっちでもいいんじゃね?
という、いたって普通のことを言っている人に対して、
君らは、「Giantはおかしい。XS以外ありえない」などと、強烈に主張している。
要は、お金を出して買う人が、
見た目の良さとか、またがった感じとか、メーカーのおすすめとか、
このあたりのことを総合的に判断して買えばよいだけのこと。
448:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 00:59:31
サイズネタは荒れるからもうやめれ
449:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 03:45:21
XTCやANTHEMの安めのモデルが消え、残ったのも凄くお得というわけじゃ
ないから客にはほとんどメリットなくなったな
450:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 07:41:19
394です
申し訳ない
XS注文しました。他のロード乗りに小さっ！って言われたけど
ハンドルの高さ、サドルの高さを考えるとこれでよかったのかなと
思います。股下74センチぐらい
ハンドルまで腕がある程度の余裕があってベストなサイズだったのかなと
思います。ただほんとうに小さいｗ
451:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 08:21:10
サイズネタはどうして荒れるんだろうな
とりあえずこれ見て頭を冷やせ
URLﾘﾝｸ(www.scythe.co.jp)
452:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 09:18:24
SUPER MEGA！そういうのもあるのか！
453:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:48:52 hqvKwjK0
>451
うちのは付属のクーラーで追いついてるから（笑）
でも冷えそう…
自転車乗ってる最中に欲しいかも！
トレーニング中いつもオーバーヒート気味だから（笑）
454:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:52:51
確かに脇と股間につけたい
455:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:54:02
今回defy3買って初めてロードに乗ったんだが、他の車種に比べて全然楽に走れるのな。スピードがのる反面、キャリパーブレーキの止まらなさには戦慄したけど。
456:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:55:45
>初めてロードに乗ったんだが、他の車種に比べて全然楽に走れるのな
えっ？
457:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 12:00:57
>>456
同じ距離走るのでもこれまで使ってたスリックMTBやクロスに比べて随分楽になったよ。
ポジション的にはまだ慣れてないのもあって余裕がないけど。
458:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 13:53:53 kIIzDyaU
2011年のエスケープR3.1は
2010年のより100g重いね
どちらを買うべきか悩む
459:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 14:29:55 7YLGO7sx
madone3.1 と ＴＣＲコンポジで悩んでます。まったりロングツーリングする目的だとどっちがいいのかな？madoneのブランドイメージはかっこいいけど割高なのかな？初めてロードバイク買うので誰か詳しく比較してくれませんか？おすすめ教えて下さい！
460:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 14:33:50
FELT F5
461:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:26:19
>>450
本当にいい選択だったと思います。
これから乗り倒してください。
ぴったりサイズの自転車ならメキメキ上達すると思います。
小さい事を気にしてるようですがスローピングの生い立ちを知ると
スローピングは小さくてもいいんだって事がわかると思います。
462:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:57:48
>>461
ありがとうございます。
来週あたり晴れたら、ガッツリ乗ってきたいと思います。
463:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:42:34 BpcGHRQB
>>455
テクトロブレーキは交換しとけ。せめてシューだけでも。死ぬ前になｗ
464:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:20:13
自転車で20kmぐらい走って美味しい物食べて帰ってくるのが趣味で今日の帰り道で見つけた大きな自転車ショップにふらふら～っと入ってみたらエスケープRX2に一目惚れしてしまったんだけど
あのほっそいタイヤって小さい溝でこけそうだし歩道を走ったら折れたりパンクしたりしそうでちょっと怖い
今までママチャリぐらいしか乗ったことのない超初心者に乗り心地みたいなものを教えて欲しい
465:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:21:39
んだんだ。オラも>>463の言うことに賛成だっべよ。
466:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:22:24
ディスクブレーキに交換するべきだな
ドロップハンドルロードでディスクブレーキかっこいいぞ
467:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:23:28
>>464
乗り心地は堅い、ケツは痛くなるよ
慣れればそれは気にならなくなる、残るのはママチャリとはケタ違いの速さ
468:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:12:54
油圧discがSTIで引けるなら考えると言うか、そもそもブレーキ台座ねえよwww
469:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 01:43:54
ＭＴＢのＲＩＧＩＮ Ｘ2、ＦＡＩＴＨ 1、ＸＴＣ
の色使いがどう考えても、変。
470:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 02:14:47
ほっそいタイヤは歩道走行しないことが前提
個人的な経験から推測すると、ママチャリで28～30km/hを平地無風で1分くらいキープできるなら
RX買って車道走行するべし。ほっそいタイヤの快適さが味わえる。
ペダルに足をのせてるだけで30km/h、ちょっと回せば40km/hとかみたいな
471:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:27:28
ママチャリで20kmってことは自転車が好きな人みたいだね
思い切って15万円位の奴買ったほうが幸せになれるかも
472:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:46:45
ママチャリで30km/hとかみんな普通に出せるんじゃないの？
20km/hとか考え事しながら走るときの速度じゃん。
みんなママチャリだといつもどのくらいで走ってるんだ？
10km/hとかなら走った方が速いんじゃない？
473:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:55:40
考えながらで10km/h
やる気で20km/h
瞬間的に30km/h
474:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:14:31
>>473
そんなもんだよね～
475:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:28:18
ペダルに足をのせてるだけで30km/hってのは、ちと言いすぎだろｗｗｗ
下り坂ならともかく
476:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:31:54
>>472
1kmを6分で走るのを１時間続けるってかなり厳しいだろ
ハーフマラソン２時間つーのはなかなかだと思うぞｗ
477:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 10:29:36
キチガイさんはスルーでお願いします
478:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 11:51:56
ついさっき、ネズミ捕りの光電管の前を全開で走ったらどうなるかと
思ってやってみたけど、貧脚なオレにはメーター読み48km/hが
精一杯でした。
もちろん大漁旗は出てこなかったけど、警官のみなさんは
ニヤニヤ笑って見ていてくれました。
479:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 11:56:36
原動機付自転車は18km/h超過で捕まるのに
自転車ではお咎め無しとは変な交通法規だよな
480:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:11:02
原付も時速47キロまでは実質的にＯＫなのか。
ちょうど30キロくらいで走ることが多いけど、
だいたい原付のほうが速いしね。
481:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:13:05
時速47キロでもつかまる
482:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:15:40
原付で12キロオーバーで
青キップもらったことがある
483:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 13:22:08
>>478
ちゃんと、「何キロでした？」って聞いたか？
484:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 15:47:19
凄い頑張ってこいでも30キロくらいしか出ない俺勝ち組。
485:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 15:57:32
>>484
ケイデンスを30上げろ
486:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 16:09:06
みんなもっと本気出して行こうよ！！
頑張ればｍｏｔｔｏ出るはずだよ！！
487:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 16:36:27
>>476
1km 6分ペースで1時間は、中学生や高校生の頃なら余裕だと思う。
中年になってからだと、体力は大丈夫でも、精神力で無理。
>>479
免許いらないからな。
488:478
10/10/03 16:38:53
>>483
あ、それは聞かなかった。
停止ポイントもそのまま通過しちゃったんで。
光電管手前からずっと踏みっぱなしでね。
でもよく考えたら、光電管過ぎたら流しでよかったんだな。
無駄な体力を使ったオレorz
489:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:41:55 y/zGFVhN
自転車を含む軽車両については法定最高速度が規定されていないことから、標識や標示によって最高速度（指定最高速度）が指定されていない区間においては、最高速度が無制限であるとする解釈も可能ではある（これを盾に取ったクイズも存在する）。
しかし、レース参加中でない自転車などが一般道で60km/hを越える高速度を出すことは、少なくとも法令上は予定されていないともいえ、実際に30km/hを超える速度で進行する自転車については、民事上の過失割合について加算要素とするのが標準的となっている。
だそうですので、頑張るのは良いけど、事故には気をつけましょう。
でも、基本速度が定められていなくて、指定法定速度が自転車の速度ってのは、完全に法律の穴だね。
現行の法律が出来た頃は、今みたいに速度の出る自転車が無かった事も影響してるんだろうね。
490:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:43:51
自転車の性能とドーピングテクニックの向上でレースの平均速度が上がったからな
491:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:11:42
制限があるとこだと速度超過で捕まれば罰金だから気をつけろよ。
厳重注意でお咎め無しなのは、その警官の裁量だからな。
ただ、現状一番危ないのは一時停止無視や右側通行するやつなんだけどな。
492:478
10/10/03 18:29:42
>>489
ありがとうございます。
現場は歩車道完全分離、中央分離帯あり、脇道もなしという
条件だったので頑張ってみた次第で。
>>491
捕まってみるのもいい経験…ってことはないですね。
でもそれで略式起訴を選ばなかったら面白い裁判に
なりそうな気も!?
493:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:39:52
罰金ということは
前科一犯？
494:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:54:53
ありがとうございますRX2に一目惚れした人です
やっぱり車道を走る事が前提なんだねー確かにあれで車道走ったら気持ちよさそう
歩道走行はスピード出すとか無茶しなければ一応可能って感じでいいのかな？
>ママチャリで28～30km/hを平地無風で1分くらいキープできるなら
時速とかちゃんと測ったことないから正確にはわからないけど通勤で車道走行で大体１２分ぐらい
グーグルマップで距離を調べたら3.0kmだったから30km/hぐらいなら出せてると思う
>>471
基本的に雑な人間でメンテナンスとかいい加減なので始めてのスポーツタイプの自転車で15万も出すのは怖いです
495:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:01:21
相当信号で止まってるんだな。
496:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:04:18
一目惚れしたなら買っちゃえよ
俺と一緒に今年デビューしようぜ
497:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:11:50
車道は大型トラックが怖い
轢き殺されるぞ
498:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:18:02
>>493
詳しくは知らんが、速度超過の罰則は道交法で刑法とは違うから前科にはならんと思うが。
ていうか、速度超過で前科付いてたら日本の100人に一人は前科餅ってことになりそうで怖いｗ
>>497
轢き殺すよりはマシだろ。
499:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:18:34
いやいや、軽トラの方が怖い
500:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:22:28
後ろから罵声浴びせてくるロウディの方が怖い
501:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:26:48
>>494
3.0kmを12分だと15.0km/hだよ。
502:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:27:06
ハンドサインも出さずに
進路かえんなっ
シロートがよ
車道走ってんじゃねえ!!
503:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:27:50
後ろから颯爽と抜き去ってくママチャリはマジ怖い。
504:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:28:43
>>502
ぷっ
505:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:31:16
改造電動ママチャリで60キロ位だしてローディたちを追い越していったら、どんな顔すんだろうなｗ
506:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:36:00
>>489
事故を起こした歳に、速度が1km/hでも多ければ多いほど、
それだけ民事(話し合いor裁判)で不利になるのは、当たり前のことだ。
>>491
免許制度の下では点数や反則金の運用が簡単だから、警察もちょくちょくやってるけど、
竹やり振り回してる暴走族でもない限り、自転車でつかまったり罰金とかないだろｗｗ
507:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:38:34
>>506
罰金と反則金って別物だったんだな。
俺が言ってたのは全部反則金ですorz
508:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:41:09
>>506
警官の気分次第だが、自転車でも無灯火や携帯ながら運転で
捕まることはあるよ。
509:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:41:58
>501
信号が多くて止まりまくってる
タイミングが悪いと5分ぐらい待たされる五叉路の交差点まであるしね
車が来てないからって信号守らずにいくこともできないヘタレなんだ
510:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:45:24
>>509
そんな状態で30km/hと言われてもなんの参考にもならんよ。
RX2買ったらサイコン付けてね。自分で思ってるほど速度は出てないよ。
511:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:47:32
>>509
そうなのか。
信号守るのはヘタレでもなんでもない。
あなたは正しいことをしているんだからな！
512:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:14:39
URLﾘﾝｸ(bikers.blog.ocn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
URLﾘﾝｸ(kicub.up.seesaa.net)
513:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:41:01
ここ何スレでしたっけ？
514:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:43:02
ランドセルスレ
515:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:49:19 y/zGFVhN
>>513
2011ジャイモデルスレ…
かけ離れて来てるけど（笑）
516:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 21:14:03
>512
アメリカ人はランドセルをオシャレなカバンみたいに勘違いしてるらしいｗ
と、以前どっかのテレビで見たような見てないような。
てか、もはやチャリのスレですら無いのかｗ
517:478
10/10/03 21:24:35
>>513
すみません。一応2011DEFY AD SEを来週に
納車待ちの身なので許してください。
518:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 23:05:25
わざわざ自慢するためにNoコテつけて出てきたのか
ご苦労な凝った
519:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 23:45:27
DEFY AD SEで戦略的価格つけてきたからなー
これで評判良ければ一気にSRAM採用が増えるかもしれんし
ダメならどんなに安くて軽くても選ぶなってことになるのかな。
520:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:15:54
これで評判がよければって、評判がいいのはあくまでフレームであってSRAMに限って評判いいなんてことはないわ
変速の遅さは異常
521:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:23:23 aCk0VGxr
２０１１モデルの目玉はＯＣＲとＴＣＲ２
522:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:51:37
TRINITYが日本国内で何台売れるのかはちょっと気になる
523:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 02:04:42
>>512
SRAM APEXの11-32ってどうなのよ？ってあたりを詳細にレポしてくれたら許す。
524:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 03:13:13
>>521
コンポジットSEのコスパはどうみても魅力
まぁSRAMなんだけどな
525:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 11:05:09 woMSQcAQ
コンポジットSE良いじゃん
ほんとは105がいいけど実売で15万は妥協できる価格
526:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 11:52:30
105がいいならSEじゃない方のコンポジ買えばいいじゃん
527:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:24:25 FCTGVH88
今日の夕方、R3.1納車です（2011モデルのグリーン）
人生初のスポーツサイクルで、乗りこなせるか不安。
XXSでも自分にはサイズギリギリで、改めて短足を思い知らされた…orz
528:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:56:10
身長と股下はいくつですか？
自分は159cm、超短足（股下は未計測）
そんな俺でもXXSなら乗れるかなと思ってたんだが
やっぱ無理なのかなぁ・・・
529:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:58:03
XXSって女の子専用だと思ってた・・・
530:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:58:32
R3.1のXXSが適応身長150-160、XSが155-165だから短足でも159cmなら
XXSは大丈夫でしょ
531:527
10/10/04 13:11:20 FCTGVH88
自分は150cmの女です。
XXSは適応150-160cmだったから、
自分でも少しは余裕あるかと思ってたんだけど
トップチューブがﾋﾞﾐｮｰに食い込む…。
159cmある528さんなら十分余裕があると思いますよ。
532:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:25:52
150cmだとESCAPE24(適応身長145-160)の方が良かったかも。
でも色がジュニア向けだから女性にはR3.1の方が合う。
533:528
10/10/04 13:26:23
自分でも大丈夫なのかな
XXSが置いてあるお店を探して
実際に確かめてみるとします
534:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:30:43
昔の彼女が、身長150だったけど、（俺177）
250ccのバイク乗って、全国旅するくらいアクティブだった。（遠い目）
最近は、アクティブな女性が多いのな。
Giantとは関係ないけど、
彼女作ってと自転車でツーリング、ポタリングするのが目下の夢。
535:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:53:34
デートは車にしろよ
536:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 15:22:11
俺なんぞ１５９でもSにすればよかった後悔してる。
XSだとハンドル近すぎる感がある。
537:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 15:34:03
>>536
無理すんなってw
538:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:34:11
>>536
見栄はるなってw
539:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:39:40
>>536
俺167だけどXSのほうがよかったと思ってるわ
540:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 18:08:00
ロードも乗っててブラケットポジション慣れてると、クロスのハンドルが近く感じて。
まぁロードはXSで大正解ですけどｗｗ
多少無理したなｗｗｗ
541:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 19:40:35 EJ/3QCWo
ふFELTのZ6とじGIANTのTCR１ どっちがベター？
542:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 19:49:37
デザインのいいほうを買うべきだね
543:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:30:41
Z6とならDEFY１と比べたほうがいいんじゃない？
544:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 21:39:56
これいいね
URLﾘﾝｸ(www.donya.jp)
とおもったら、
これもいいね
URLﾘﾝｸ(www.donya.jp)
545:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:05:47 aCk0VGxr
>>536
ロードの場合、「迷ったら下サイズ」は常識。
サイズ間違いするとどんな高級車種でも性能が発揮できない。
546:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:18:06
>>544
良いね。「お富さん」を聞きながら走りたいお。
547:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:31:08
157cmの俺はR3、TCRともにXSに乗っとる。
さすがにTCRはハンドルが遠いけど。
548:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:38:24
>>547
チビ乙
549:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:40:27
>>548
そういうのやめよーぜ
550:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:57:51
>>548
新城だってプロ選手では小柄だが頑張ってるんだ。
自転車海苔の優劣に身長は関係ないよ。
551:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:12:40
2011年モデルはもう一般に販売されてんの？
552:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:15:35
>小柄だが頑張ってる
>自転車海苔の優劣に身長は関係ない
逝ってる事めちゃくちゃだな
553:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:18:06
ＤＥＦＹ１かＴＣＲコンポＳＥか。積載性か軽さか。長距離はどっちが楽なんだろう。
554:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:22:53
>>551
ぅん。TCR2のSが売約済みになってたよ。
555:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:38:35
>>551
長久手のジャイアントストアには置いてあった。
556:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:16:05
>>551
名古屋のY'sにもあった
557:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:27:14
>>551
名古屋のカトーサイクルにもあった
TCR2があったのはここだけだった
558:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:30:50
もう売ってるのか 早いな
559:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:33:45 VqmpU9fs
>>553
長距離はOCRでおｋ
560:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:40:13
>>553
DEFYの方が幸せになれる
かっこいいし・
561:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:50:29 VqmpU9fs
>>560
最初はそこまでスペックいらないよな
562:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:51:15
OCRでもDEFY3でも大差ないし
563:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:56:07
今年は内装変速モデルはないんかね？
564:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:10:48 VqmpU9fs
>>562
それDEFYスレで書くと総スカンになるｗ
565:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:22:59
OCR-Fいいね。最初からロード用コンポが付いてる。
566:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:35:18
ジオメトリはOFCとDEFY3でほんの誤差程度しか違わない。
見た目はDEFY3のフレームの方が金掛かってそうでかっこいい。
567:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:42:32
ロードには乗らんから、OCRとDEFY3の違いがさっぱり分からん
具体的にどの辺が大きな違いなのかしらん
568:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:43:38
皆でヽ(´ー`)ﾉ ﾃﾞﾌｧｰｲすればいいじゃない
569:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:47:37
>>567
大きな違いはない。DEFYのフレームの方が高級なアルミ合金を使っているので
ちょっと軽い。総重量で400gの差。見た目もかっこいい。
フロントフォーク、サドル、ホイール、タイヤもそれぞれちょっとずつDEFY3の方が
いいのを使ってる。
570:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:51:41
>>569
なるほど。やっぱそんな違いはないのね
OCRをDEFY4なんて名前で売っても違和感なさそうだ
571:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 02:09:55
俺もＤＥＦＹ４でいいと思う、
覚えにくいからね
572:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 02:15:55
>>570
DEFYはロングライド向けだけどOCRはどっちかっていうとTCRよりのジオメトリ。
どっちかってーならTCR3の位置づけ
573:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:02:50 S3+vzUih
デファイをずっとデヒーと思ってた俺が通りますよっと
574:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:19:48
タクロー
スシロー
フクロウ
ヽ(´ー`)ﾉ ﾃﾞﾌｧｰｲ
オクラ
エスカペ
575:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:29:03 wxSHY7/4
>>567
値段が全然違う。フレームがDEFYのが高級（でもあんまり差がわかんないかも）。
あとDEFYは靴止め標準装備（自分で選んだ方がいいかも）。
色は2011のDEFYはかなりかっこいい（OCR買ってバーテープ交換すりゃいいかも）。
>>572
逆。
OCRが一番ロングライド向けらしい。
DEFYもロングライド向けだけど＋レース志向らしい。パンフによれば。
576:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:36:03
OCRは木綿ALLIANCEだろ
577:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:55:53
みんな馬鹿過ぎてワロタwww
OCRが1番ヘッドチューブが長い。よってアップライトな姿勢になる。なので世間一般的にはロングライド向け。
ただロードそこそこ乗り慣れてくるとアップライトが楽に遠くに行けるとも限らない、と思うようになる。
578:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 10:22:14
>>572
SCRと勘違いしてるだろ
>>575
カタログ等ではOCRが最もアップライトと書いてあるが、ジオメトリ表を見ると
OCRとDEFYの差はわずか。
579:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:31:57 EJuSTjmB
最初のスポーツ自転車はＲ３で十分だよね？
気に入ったら高いの買えばいいわけだし
580:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:37:50
>>579
予算によるとしか
7万出せるんならシラス、9万ならFXが狙えるし
581:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:40:34
>>579
3000円差だったらトリガーシフトのR3.1にした方がいい。
582:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:38:42
グリップシフトは疲れてくるとギヤ変えるのが億劫になるしな
583:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:55:35
逆じゃね？
584:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:01:13
グリップシフトの方がライト4本くらい装備できそうなんだけどどうなの？
585:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:54:19 S3+vzUih
エスケープRXって誰得モデル？
586:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:57:56
俺得モデル
587:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:00:49 M4eWrWis
すいません 教えて下さいm(_ _)m
R3 の｢R｣ って ROOK の｢R｣ ですか？
588:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:02:50
RomanceのRらしいよ
589:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:04:16
RXが誰得なら他社のFXやシラスも誰得になっちゃうじゃないか
590:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:05:10
>>579
７月にR2買った俺は今ロードが欲しくなってる。
でもってMTBもちょっこし欲しくなっている。
>>気に入ったら高いの買えばいいわけだし
高いのっていうかクロスだったらR3かR3.1で十ニ分だと思う。
サイズの合う在庫があるなら買えばいい。
591:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:05:21
車種が多すぎなんだよｗ
592:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:24:36
>>563
無いみたい
Ri8も廃盤か・・・来年くらいにRi11でないかな
その頃にはシマノから14段変速機とか出てたりして
593:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:00:12
いろいろな車種が選べることはいいことだと思う
594:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:24:53
フルサスMTBのエントリーモデルがなくなってがっくり来てたけど、新型のXTCがいい感じだな
自分的にギリギリ手に届く値段で、コンポ系はSHIMANOのDeore以上で統一されててSRAMとか混じってない
フレームも結構手が込んでるらしいし、フロントサスも単価５万くらいするもの使ってる。 １３万のMTBなのにｗ
なにより軽い。MTBなのにそこいらへんのディスクブレーキ仕様のクロスバイクより軽い
なんか一目惚れしたわｗ ハードテールなのはちと残念だけど、これ買ってタイアをスリックに変えて舗装路を走りまわるかなー
595:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:53:13
スリックなんかやめなよー
ってかすぇっかくMTBなんだからOFF走んなよー
596:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 20:23:34 M4eWrWis
2011年 ｢タイロン｣って どんな感じですか？
オレはカッコイイと思う。
597:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 21:44:31
スリックMTBほど便利なもんないべ
598:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 21:49:06
>>594
その用途ならＲＯＭＡがあるのでは？
あと、ＸＴＣも肉ｅｒがあれば、舗装路用としても面白かったのに。
599:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 22:06:47
>>598
ROAM1はちといいなと思ったけど、高い。ROAM2はクロスの割には重いしコンポ今一
何よりやっぱクロスよりもMTBのが、見た目が好みｗ
2010までにあったGRIDE R1とかは良かったけど、何故か2011でR1だけ廃止されてるのよね
600:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 23:15:07
クロスといえばACCEND SPORTSってどういう層がターゲットなんだろう・・・と思う
601:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:05:16
スポーツ自転車って買ったことないんだけど、説明書とか付いて来るの？
602:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:07:18
うん
でも、メンテ本とかは別で飼うことになりそうだ
603:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:18:31
なんちゃってMTBじゃなくて真面目なMTBばかりだから、
標準で付いてるハンドルバーの長さがハンパじゃないね。
ハーレーダビットソン＆マルボロマンみたいな存在感。
604:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:56:50
街中でMTBをよく見かけるようになったがあれ全部なんちゃってMTBかね
チェーンが錆びているのが多い
605:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:59:15
最近街中で見るスポーツ車はルックじゃないことが多い
乗ってる人はどうみてもルックだけどｗ
606:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:10:05
ルックの良いROCKだろ
607:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:19:10
>>604
なんちゃってが多いうえにメンテナンスをしていないだけじゃない
608:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:47:16
>>605
あるある。大阪在住でルック車多いなーと思ってたけど東京行ったらその倍はルックロードがいた
STIついてないドロップハンドルはあたりまえ、一番びっくりしたのはルックなのにDHバーついてたことだわ
何がウザイってとにかく遅い、時速30kもでてない。だから抜かしてすぐいくんだけど信号に捕まってると抜いたはずのルックが平気な顔して信号無視していく
609:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:50:45
STI無しって凄いな
610:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:55:36
それピストじゃね？
611:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 13:54:36
>>608
UZEEEEEEけどあるあるｗｗｗ
マイペースに走ってればいいじゃのいこ( ＾ω＾)
612:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:26:47
ＯＣＲ買う金しかない
ＯＣＲは買いなのか？
初ロード初スポーツバイクです
613:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:30:12
どうせ後からtcrが欲しくなるよ
無印なら10万円で買えるんだしだきようしないほうがいい
614:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:30:32
だきよう
615:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:33:21
TCR2の方がいいのか？
じゃあ買うのは辞めよう
616:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:37:59
じゃあｗｗｗｗｗｗｗｗ
617:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:38:21
無印TCRって何？
618:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:43:54
>>617
モメンタムのTCR
619:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 18:11:25 1VAurLjw
XTC29ERがラインナップされなかったのは残念でならない
620:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:27:42
似非ジャイの手抜きチャリﾓﾒﾝﾀﾑはスレ違いだろクズが
621:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:41:51
クズとか汚い言葉を気軽に書くもんじゃないだろ。ちょっとは考えてくれ。
622:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:51:33
>>621
施設から書き込みしてんじゃねーよクズ
623:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:54:05
ごめんね…(´・ω・`)
624:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:01:20
クズとか汚い言葉を気軽に書くもんじゃないだろ。ちょっとは考えてくれ。
625:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:24:02
くず などといふ きたなひ ことばを つかふものではなひ
626:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:25:45
入門用にOCRロード買おうと思うんだけどR3.1の方がいいのかな？
627:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:32:04
入門に使うならドロハンにサブレバ付きのがいいんでね
628:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:35:34
なんかそういう質問が多いな
中間の？ OCR F 買っとけ
629:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:19:40
エスカペRXかっこいいじゃん。お値段もお手頃。
フレームの形も良い！
あれは売れる。
630:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:52:48
昨日、帰りにY's寄ったら、RX3の白が置いてあった。
去年R3買った俺、スーパー涙目。
631:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:04:46
いつになったら北海道にＲＸくるんだよ・・・
早くしないと雪降るっつーの。本州はもう店頭にすら並んでてウラヤマシス
632:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:07:53
RX3はアルミフォークだから乗り心地悪い！と思おう
633:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:12:17
よぉ田舎民
634:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:25:13
10年ぶりにMTB買い換えようと思ってXTC1見た目もスペックもバッチリ
とか思ったらこれもうディスコンなのか．．．
2011年モデルはなんであんな下品なカラーリングなんだろう
635:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:34:12
2010が良すぎた。
636:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:09:05
>>626
ロードの入門用としてはOCRの方がいい。
街乗りメインならR3.1の方が乗りやすい。
637:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:25:21
ロード入門ならOCRでいいだろう。
638:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:51:11
カタログの表紙に写ってるTCR ADV SL0のリムの文字が無いのはなぜ？
639:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 12:18:42 /5gQwFOx
TCR2の白赤いいなー
欲しいなー
640:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:09:40
・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。
641:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:14:19
そんなメッセンジャーとか多いよな
642:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:14:38
歩道に入るときは降りるなら問題ない
643:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:57:44
は？
644:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:48:36
は？じゃねえよ
645:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:53:51
へ？
646:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:58:00
ほぅ？
647:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:49:27
う？ うし
648:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:51:09
わったしっは うっし～♪
649:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:56:05 tXQ+iD5s
晒し上げ
650:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 21:52:01
>車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
自転車・歩行者専用と自動車用が別々のタイミングで、
尚且つ自転車通行帯がある場合はそういう動きになる。
日本の道交法と道路環境が狂ってるからそうなる。
651:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 22:02:16
モラルがないのは道路行政ということでOK?
652:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:17:27
正解
653:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:47:06 KJOEzdSd
OCR復活とTCR2が２０１１年モデルの目玉
654:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:30:08
新OCRに何の魅力も感じないんだが
655:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:03:05
ふと思ったんだが店頭で購入して後日発送してもらえるショップってあるんだろうか？
この場合は通販に該当しないよね？
656:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:07:24
>>655
むしろ俺の場合はネットで注文したけど実店舗に取りに行った
これで対面販売ってーんだから面白い
657:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:25:16
>>656
それは確かに面白いですね。
どこかで対面さえすればGIANT的にはOKってルールなんですかね？
658:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:27:27
売る側が買う側の顔を実際に見れればおｋなんじゃね
659:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:28:25
>>655-656
対面販売の趣旨から言えば（って詳しくは知らんけど）
現物合わせのポジション取りとか最終確認とかできる引渡し時に対面
ということならなら問題ない気はする
660:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:34:19
抜け道はいくらでもあるって事だろう。
どこからが対面と言えるかどうか、正確に定義してないかも知れない。
661:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:52:17
>>659
R3クラスとかだといちいちポジションなんて見てないんじゃないかな？
3年前にR3を買ったとき受け取りに行ったら「はい、これ」的な感じで終わりだったｗ
662:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:07:49
初めてのクロスバイクにRX3買って受け取ったついでにちょっと走ってみようと思って遠回りしただけのに
余りの速さと気持ちよさに興奮してついつい走りすぎて迷子になって交番のお世話になってやっと帰ってきたよ！！
663:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:33:29
>>662
犬みたい
カワイイ
664:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:14:34
2008以前のＯＣＲと2011のＯＣＲは全くジオメトリが別物だから復活じゃない。復活したのは名前だけ。2008以前のＯＣＲはＤＥＦＹよりレーシーなジオメトリだった。
665:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 02:07:03
>>664
だよなー
新OC
666:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 02:24:54 PHR2AxbT
>>664
むしろレースは考えていなくてロングライドに一番向くやつが欲しいからOCRが俺にとってはベスト。
DEFY3で考えていたけど２０１１モデルだとフロント２枚の割に高いので候補から外した。
667:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 09:29:16
俺、夜勤なんだけど、早朝帰宅して、そのままロード引っ張り出して
毎日近くのＣＲを走る予定。なので安いOCRでいいと思う。
気軽に走れればそれでいい。仕事のストレスを解消できればそれでいい。
668:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 09:36:53
>>600
ACCEND3だったら、ジャイアントの前後サス付きディスクブレーキクロスが１０万程度以下で欲しい俺の好みど真ん中だったんだが、SPORTになって、まるで魅力がなくなったわ
これ買うならエスケープのRXとかTCR2とかDEFY2とか買った方がマシな気分
669:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:44:43 RthwsYEi
テーシーアールコンポジットが欲しい！
670:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:04:09
冬のボーナスで買えばいいじゃない
671:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:43:30
>>668
>これ買うならエスケープのRXとかTCR2とかDEFY2とか買った方がマシな気分
何でそこまで極端に希望と違う方向にはしるんだろうか？
フロントサスのみだけどROAM 2で良いか、とかなら分からなくも無いけど
672:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:49:43
FRAISフラットロードいいね
DEFYフラットモデルだけどいいね！
673:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 15:40:54 ipYSb+qM
>>667
ocrは安さが最大のメリットだよな。
安いから何やるにしろ気軽。
これは大きいと思う。
674:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 15:43:01
でも結局TCR買っちゃうんだよな
675:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 16:58:18
XTC2を日本でも販売してほしい
676:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:08:11
好きなん買え。最高の季節だしすぐ走れるのにしろ。貯金してもっといいの買うとかは走り出した後に考えろ。
677:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 18:46:55 r1qyz4AI
最高の季節終了まで残り1ヶ月
678:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:41:54
２９インチＭＴＢ出たみたいだな。
欲しいが高い…
679:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:47:12
>>安いから気軽に～
これがGIANT海苔の交通マナー違反が多い理由か…
680:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:35:26
ママチャリのちょっと速いヤツ位で購入する人が殆どなんじゃない。
販売店多いしネットでちょっと調べて買うみたいな
自転車そのものに興味持ち出してのちのちロード行く人とか2ch観るようになる人とか
1割もいないでしょ。
681:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:53:50
>>680
あー、それ昔の自分だわｗ
結局ジャイのスローピング具合が気に入らなくなって買わなかったけど。
682:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:58:03
一般的なルート
ママチャリに乗る
↓
クロスバイクの存在を知る
↓
giantの5万円前後のを買う
↓
半年もするとロードが欲しくなる
↓
買う
683:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:02:31
もう一般的なルートにすらMTBの文字が出ないのか
684:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:27:37
ママチャリに乗る
↓
クロスバイクの存在を知る
↓
giantの5万円前後のを買う
↓
半年もするとロードが欲しくなる
↓
買う
685:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:28:28
すまん、書きかけでUPしちまった
ママチャリに乗る
↓
クロスバイクの存在を知る
↓
giantの5万円前後のを買う
↓ ←俺、いまここだわ
半年もするとロードが欲しくなる
↓
買う
686:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:44:54
駐輪場の内部じゃクロスバイクよりMTBの方が倍ぐらい多いな、GIANTロゴは。
687:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:49:13
ママチャリに乗る
↓
クロスバイクの存在を知る
↓
giantの5万円前後のを買う
↓
半年もするとロードが欲しくなる
↓
買う
↓
飽きて売る
↓
大型2輪の免許取る
↓
隼を買う ←私女だけど、いまここだわ
688:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:05:55
自転車とバイクって、用途違うやん
689:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:06:56
なんですか！同じ２輪じゃないですか！
690:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:09:25
>>688
自転車だと自分を運ぶのが大変すぎたんだよ
そっとしといてあげよう
691:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:13:01
>>686
地域によって車種の偏りは違うらしいよ。
ウチの近くはROCKが多い。
692:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:45:48
ロードマンに乗る
↓
ファッション雑誌で流行のMTBの存在を知る
↓
giantのプラスチック製の2万円のMTBを買う
↓
半年もすると盗まれて折り畳み自転車が欲しくなる
↓
買う
↓
行政に撤去される
↓
ファッション雑誌で流行のクロス(MTBコンポ)の存在を知る
↓
買う
693:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:58:53
キチガイ乙
694:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:33:00 R3WvnW9k
>>687
俺も隼乗りたいっすよー。
695:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:08:58
自動二輪はこけたらアウトというイメージなので怖くて乗れない俺・・・
696:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:47:12
>>687
俺も隼乗りの貴女に乗りたいっすよ～。
697:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:50:04
アッコさんみたいなのだぞ
698:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:58:36
元々オートバイ乗り
↓
250→400と乗り継ぐ
↓
大型欲しくなる
↓
免許取ってリッター乗り継ぐ
↓
重さ等で乗り出すのが面倒になる
↓
250オフに乗り換える
↓
ロードに興味持つ
↓
ロード納車待ち ←いまココ
699:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 02:47:44
↓
ツール・ド・フランスを走ることになった！！ ←いまココ
とかなったら面白い。
700:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 03:39:18
R3.1とTRADISTで悩み中
R3.1の方が段数多いんだけど、GIANTのロゴがダサいんだよなー
701:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:20:47
段数が多いって、あんまり細かい所気にすんな。
3x8の24段だからって24通り使えるわけじゃなし。
702:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:22:31
ママチャリに乗る
↓
ルックMTBにのる
↓
4万のルックロードに乗る
↓
GIANTのまともなアルミロードに乗る
↓
GIANTアンチにボロボロに言われる
↓ ←今ここ
GIANTでフルカーボンを買う
703:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:26:08
MTBが欲しくなった。
↓
なぜか大型二輪の免許取るリッターバイクに乗る
↓
補助金にのせられプリウス買う
↓
弱虫ペダル読んでロード欲しくなる
↓
なぜかBMX買う
↓
通勤用にFCR2買う
↓
寒くなってきたので車に自転車積む
↓ ←今ここ
暖かくなったらカーボンのロードを買う
704:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:36:43
ダイエットの為に1万のママチャリ買う
↓
通勤途中の坂で女子高生に抜かれて悔しいので7万のクロス買う
↓
完全に自転車にはまり35万のロード購入
↓
身も心も満たされたら何故だかクロスの泥ハン化したいな←今ココ
705:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:58:47
いまここなう
706:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:59:55
さっきーローディー見たんだけど下ハン持つとすんげー前傾姿勢なんだな
あれは尿道にも悪いわｗ
707:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:58:01
>>700
>>701さんも書いてるけど、実際は２４段の半分以下しか使わないよ。
いざとなればパーツは交換できるんだから、TRADISTいっとけば？
【ESCAPE R3.1】
好みはあるだろうけど、使うのは
前２８ 後３２、２８、２４
前３８ 後２８、２４、２１、１８、１５、１３
前４８ 後１５、１３、１１
毛遺伝す６０として６．７～３３．４km/h
上から下まできっちり使って１２段
【TRADIST】
前４４ 後２８、２４、２０、１８、１６、１４、１２、１１
ケイデンス６０で１２～３０．７km/h
実際使うのはもちろん８段
708:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:59:17
自転車の段数表記っておかしいよな。９×３速とか表示して欲しいわ
１８速とかだと、９×２なのか、６×３なのか分からん
709:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:01:34 QOlMeapl
2011 GLORY1 欲しいけど実売価\380,000円は高い！
710:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:44:00
元バイク乗り
↓
結婚してバイク手放す(泣
↓
3万のルックロス買う。意外とイイのでわりと満足
↓
春になる
↓
バイク(オートバイな)が欲しくなる
↓
400cc以下のラインナップのショボさに愕然とする
↓
夏になる
↓
北海道イキてぇ！ ←いまココ
711:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:58:05
>>709
9x2とかあり得ん。チェーンが外れる。
712:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 14:20:57
GIANTのベルがカワイイ。
↓これらのデザインは店頭で見かけた。Webにも載ってる。
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
↓でもおれは、このデザインが好きなんだ。
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
713:sage
10/10/11 17:31:35 EbdsFFRA
>>711
意味わからんわｗ
714:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:33:19
GIANT買ったときにカギとベルがついてきたのは予想外というか無駄だなーと思ったわ
チャチな鍵とかベルはつけないだろ・・・と思ってママチャリ乗りの母ちゃんにあげたら壊れたばっかりらしくて喜んでもらってくれた
715:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:37:48
鍵はともかくベルはきちんと鳴りさえすればチャチもなにもない気がするが
716:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:42:19
GIANT海苔じゃないけど、パンダのベル買ってもいいですか
717:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:44:24
一応、ベルは付けないといけないパーツじゃなかったっけ？
罰則があるかどうかは知らんが
718:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:56:46
マジでGIANTロゴのせいで購入をためらう人っているんだなｗｗｗｗ
>>700
自分がカッコイイって思うのを買っちゃえYO！
トラディストってオサレで素敵やん？
719:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:40:04
ロード購入相談スレで少し前にGIANTがどうのこうので論争あったけど結論として
GIANTのロゴがダサイ
↓
ダサイロゴのGIANTに乗るとモチベーション下がる
↓
モチベーション下がった状態でレースでると遅くなる
↓
GIANTは糞
って結論に行き着いてたぞ
マジでGIANTのロゴがダサイからモチベ下がって遅くなるって主張する奴が何人もいるから困る
720:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:46:57
そんなにジャイアントが嫌いな人間ですら、他メーカのに乗らずにジャイを選んでしまう辺りが、ジャイの凄いところか
721:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:49:09
でた。オレオレ理論ｗ
つーかロゴごときで遅くなるような奴は言い訳もできるしGIANTでOKじゃね？
722:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:49:21
GIANTが中国のメーカなら俺は買わなかった。例え名が知られていたとして絶対にだ！
台湾のメーカだったから買った。台湾には良いイメージしかないわぁ
723:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:51:12
フレーム工場は中国だけどな
724:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:52:06
サドルとか単品で頼むとCHINAと書いてあるけどな
725:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:55:52
あれ？ジャイの工場って台湾だけじゃなかったのか
726:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:58:07
ジャイアンの認証を受けた中国工場ってのがあるはず
ジャイ純正なら大部分台湾製だと思うけどね
イオンのモメンタムなんかは、中華ジャイ製らしいし
727:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:31:16
STP2が欲しいんだけどどこにも置いてないなあ・・・(´･ω･｀)
728:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:35:41
>>714
安物クソスだからだろ？
729:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:48:58
>>710
>400cc以下のラインナップのショボさに愕然とする
禿げしく同意
730:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:51:32
俺はこれが気に入った
日本でも売ってくれ
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
731:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:01:07
おいおいおいおいおいおいおい
パンダベル、すごくいーじゃねーか！
URLﾘﾝｸ(www.giant-bicycles.com)
732:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:09:12
おいおいおいおいおいおいおい
こっちのパンダベルも、すげーいーじゃねーか！
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
733:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:13:48
おーい、誰かベルスレ立ててやれYO
734:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:29:01
>>732
それはちょっと・・・
735:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:33:19
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
ジャイ海苔なら、このパンダペダル、いくしかねーだろ！（台湾だけど）
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
736:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:37:00
ちょっと落ち着け
737:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:42:13
車も価格が高くなると他社の高いパーツを付けて販売してるよな
自転車も同じようなもんだな
738:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 21:19:29
パンダスレと聞いて
739:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:32:13
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
ジャイアンチが沸いたぞ
740:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:37:50
>>739
どっちかっつーと、ジャイが嫌いと言われて食いついてる方が大人気ないように見える
741:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:54:55
>>740
2ちゃん上級者さすがです！！
742:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:01:26
兄貴たち、無駄な煽りはやめて、有意義な話し合いをしましょう
743:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:32:56
よし寝ろ
744:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:50:39
わかりました
745:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 13:40:21 VcSeiOnd
俺の2009年式のアンセムX3がフルXTになったよ！
ついでに前後共サスも入れ替えたよ！
746:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:16:44
ジャイアント馬場
747:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 02:10:07
何この流れ
748:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 03:08:21
この流れもくそもない
749:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 07:20:05
ジャイアンと馬場
750:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:22:06
空気に本気
751:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:56:50
ゲーセン行ったらDQN二人組みがいて「起動戦士ガンダム起動せんしぃ」とか言ってて不覚にもワロタ
752:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 11:02:57
自己紹介乙
753:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:48:47
ちょｗきっつｗｗｗ
おれはDQNじゃないよ！
ただの無職で童貞の32歳だよ！
もちろんMTBなんて持ってない！
754:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:55:33
近くのアルペン、2011年モデルが全然入荷してない
2010年モデルがやっと１０％offになったくらいか
755:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 13:51:22
ジャイアン死んじゃイヤ～ン///
756:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 20:41:27
自転車道と車道が交差する場所で信号が変わるのを待っていたら
自転車に乗っていた子どもがするすると俺の前に入ってきた。
しょうがないから先に行かせようと思ったが信号が変わっても発進しない。
俺と車止めの間に無理矢理入ってきたから反対側のペダルが車止めに引っ掛かってたみたい。
混雑とか関係なしに前に行こうとする奴はろくなヤツがいないね、老いも若きも。
757:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 20:46:50
誤爆した、スマソ
758:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 22:15:34 SuPKZSvr
escapeかcrossに電気を付けている？？？
ジャイアントが電動アシスト自転車を発売
URLﾘﾝｸ(www.cyclestyle.net)
759:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 22:26:53 EYqhkrV/
>>618
木綿買うくらいならDEFY3かOCRにしとけ。
ロード脳の奴から煽られるが無視しとけ。
必要十分な性能が格安で手に入る。
760:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 23:38:00
>>758
168000円だと？
TCR2買うわｗ
761:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 23:45:51
パナのジェッターがあるから要らなくね？
ストア限定とか、どんだけ
762:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 09:25:18
RX1と2と3では乗り心地って結構違う？
763:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:19:20
STP明日入荷予定です。
764:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:26:35
どこの店か言わんと客来んぞ
765:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:30:01
>>763
そんなことより、2011のGLORYとOPERATERはいつ入荷する？
766:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:32:02
現在入荷予定はございません
767:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 12:08:33
入荷して下さい。
神奈川から近ければ買います。
GLORYに関してはもう入荷してるお店もあるようですよ。
768:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 15:39:03
買う買う詐欺
769:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 18:52:44
XTC2が入荷したらお知らせください
770:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:06:03
入荷したよー
771:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:06:27
TRANCE X4が（ｒｙ
772:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:47:41
本日10月14日に発売されたライフスタイル誌・Tarzan567号（マガジンハウス）自転車特集の表紙と扉ページを、大友克洋が描き下ろしている。
大友はこれまでも同誌自転車特集の表紙を担当してきた。
さらに今号ではこの表紙イラストと、11月に開催される「サイクルモード2010」のイメージポスターイラストをプリントしたTシャツを抽選で20名にプレゼント中。
もちろん、このポスターイラストも大友が描き下ろしたものだ。締め切りは10月27日。応募の詳細は同誌を確認してほしい。
なおTarzanでは、しりあがり寿が1ページマンガ「モリモリキン肉一家」を連載中。
今号に掲載された第61回「気合のママチャリ」では、ロードバイクを追い抜くママチャリの主婦を描いた
URLﾘﾝｸ(natalie.mu)
URLﾘﾝｸ(natalie.mu)
773:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:51:44
相変わらず下手やなぁ
774:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 22:00:45
でもトップチューブがマムコに食い込んでるみたいで込み上げてくるものがあるな・・・
775:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:08:59
ええっ、Tarzanってライフスタイル誌だったのか。
776:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:14:53
大友センセは結構Tarzanで仕事してるよ。
777:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:19:12 9lbhnTJL
サドルはバイブでおｋ
778:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:21:17
ボトルゲージにTENGA
779:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 14:49:50
2011モデルになって、サイトは見やすくなるわ、
カラーリングは安っぽくなくなるわで、
ジャイアントついに本気だしたか？
780:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:37:34
この丈のスカート履いてる女はパンツなり地肌が直にサドルに接しているからな
駐輪直後のほかほかを嗅いでスリスリするのがたまらないんだよね。
781:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 23:24:06
>>778
TANGEと見間違った
782:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:14:42
打てジョー！打つんだジョー！
783:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:15:31
SAKURAの方を連想した
784:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:58:03
なぜにXTCは9Sなの10Sにしてくれ
785:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 12:00:37
つ XTC COMPOSITE
786:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 13:17:12
2011 GLORY1 実際に見てきたお。
おもっくそ定価販売だったお。
客の足元見てるお。
まさに高杉晋作だったお。あっ、新作高過ぎって意味だお。
787:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:48:12
貧困層乙
788:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 19:34:05
>>786
／/
／ .人
/ （＿_） ﾊﾟｶ
/ ∩(＿___） あ、ぽこたんインしたお！
/ .|（ ・∀・）＿
/／ | ヽ／
"￣￣￣"∪
789:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 19:40:41
おいすー＾＾
790:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 23:24:33
>>788-789
自演乙
791:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:02:38
OCR F 買ったよー、身長167でXSにしたんだけど、
XSはステムが短くてハンドルがかなり近くてSにした方が良かったかもと一瞬思った。
家に転がってるステム交換してなんとかしたけど、もともとステムが短いから長いやつに変えたら見栄えは少し良くなったよ。
参考になればいいが。
792:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:49:37
おめおめ(>_<)☆
793:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:09:53
こっこー
794:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:29:25 COod7Vup
STPってトラックエンド化したみたいだけど
アクションライド用バイクにディスクブレーキ＆トラックエンド
って前後方向どっちにも動かないように固定できるシステムじゃないと
ズレて使い物にならないはずだが、どうなってるんだろ。
795:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:49:07
急激に糞スレ化したな。次スレは要らないね。
796:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:50:40
新モデルも出尽くした感じだね
797:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:10:59
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
TOEICェ…
798:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:22:58
>>795
じゃあおまえの好きなように勝手にやれよガキが
799:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:30:20
まさかのブチ切れｗｗｗｗ
800:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:14:15
>>797
品質保証部門ってSCR2で
「あれ？ 25cはいんね？ ま、いっか。23cにチェーンジ」
をやった部門か？
英語力の問題でこういうのが起こったなら確かに重要だな。
801:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:28:48
>>800
20インチのトライアル車とか酷かったもんな。
ネジで支えるべき部分をアルミのポッチで代用しようとしたら
漕いだだけでポッチが折れてそのままじゃ使用できなくなったりとかｗ
どうにもGIANTはエンドに関して致命的なミスを良くやらかすみたいだな。
昔はディスク台座のせいでリア三角が折れたりとかもあったし。
802:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:00:37
GIANTってメーカーとしてだめだめですね。
803:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:05:44
Why?
Tell me why?
804:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 05:54:49
Show me the way to you
Lead me now where you are
いま 愛 胸に抱いて L-GAIM
805:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:23:41
I am a pen!
806:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:41:01
なぁ～TCX1 2010てもう買えないの～？？？
2011モデルはなんか格下げされた感じだわ。うん。
807:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:41:58
嘘です。間違えましたTCX2です。
808:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:59:36
帰宅したらXTC3が無くなってた。
どうやら盗まれたようだ。
809:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:00:21
さてどうしよう
810:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:07:51
深呼吸したあと、力の限り叫ぶといいよ。
811:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:13:19
宅内保管で空き巣に持って行かれたのか……
812:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:18:58
>>809
牛乳に相談だ
813:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:33:50
>>812
牛乳に
相談だ
に、に、にだ！？
814:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:36:25
>>809
牛乳に相談にだ
815:808
10/10/20 00:20:05
バーカーヤーロー！
庭にてロックをした状態で置いておいたらなくなってた。
一緒においてあった不動の自転車も一緒に無くなってた。
警察に言って牛乳に相談してくるニダ。
816:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:22:55
オーリービーアー！
817:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:23:33
>>815
どんまい
818:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:36:37
庭でロックとか・・・庭にとめてOKなのは一万円のママチャリまでだろ
819:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:00:34 mndT2hbC
>>815
俺もSAGA２好きだぜｗ
820:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:55:47
>>804
最後まで歌うなよ
821:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:12:56
>>819
まさかの理解者ｗｗ
自宅の庭でも安心出来ないこんな世の中じゃ…ポイズン。
822:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:33:38
なんならおれが君らの自宅警備員になってあげようか？
823:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:01:30
はいはいはいはい、スベりましたよっ
824:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 17:12:02
>>823でスベったね。
825:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:17:38 DQc2iefK
>>822
おれは いやだぜ
826:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 00:20:35
>>823
これもいきもののサガか…
827:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 11:04:12
GIANTストアの店員ってみんなGIANTの正社員？
828:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 11:11:23
バイトもいます
829:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 13:45:24
まじか
830:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 14:32:51
>>827
GIANTストアはジャイアントの社員でもないぞ。
経営自体は別の販売店が経営している。
ジャイアントは経営はしていない。もちろん口は沢山出してるが。
831:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 15:34:26
へー、知らんかった。
832:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 16:02:18
Giantの社長はジャイアンに決まってんだろｊｋ
833:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 20:28:40 SXg7tcZv
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
SCRってなくなったの？ どうして？
834:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 20:29:01
どーしてもだよ。馬鹿
835:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 20:29:20
↑みたいのって面白いと思って書いてんのかな。
面白いけどな。
836:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:35:21 SXg7tcZv
今までSCR乗っていた人の立場はどうなるんですか？
837:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:39:57
いいお布施だったよ
838:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:47:07
ジャイアントが世界に誇るアルミ・コンパクトロード「TCR」をベースに、「ALUXX」グレードのアルミで快適性を高めたエントリーロードの決定版。
競技志向のロードバイクビギナーはもちろん、通勤や普段使いでもレースポジションを求めるベテランのセカンドバイクとしてもオススメできる。
コストパフォーマンスの高いパーツアッセンブルも魅力の新シリーズ。
839:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 00:05:11 nDuEIaea
>>836
一年待ってTCR2かOCR買うべきだった。
840:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 00:27:22
>>838
乗ってて快適なのはTCRの方だったよ
841:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 00:37:42
URLﾘﾝｸ(trendy.nikkeibp.co.jp)
うーん・・・
842:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 01:06:46
>>841
これ欲しい。これならロードに勝つる！これ買って9s化するぜ。
843:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 01:44:07
GIANTが初めて電動だしたみたいに書いてあるけど中国とかには結構前にGIANTから発売されてるよ
844:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:50:14
普通のショップはジャイのロードを大体10～15％引いて売るけど
ジャイストアは定価だよね。ジャイストアは値引き分のサービスが
何かあるの？
845:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:56:51 Pde8fTWz
ジャイアントの自転車なら輸入だろうが通販だろうがメンテを普通にしてくれることがメリットだな
846:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:57:04
ないよ。値引きが当たり前と思う馬鹿は氏ね
まあ、工賃が少し安いぐらい。
847:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 08:58:50
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
848:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 09:42:33 jYt/lg5K
重さ２３ｋｇ
849:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 10:21:09
軽ｗｗｗ量ｗｗアｗｗルｗｗｗミｗｗフｗｗｗｗレームｗｗｗｗｗｗ
850:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 10:27:47
10R3が32000円程なんだけど捕獲したほうがいいかな
09ROCK2も24000円悩む
851:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 10:53:19
そんなに何台もどうするの？
852:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 10:56:58
転売
853:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 14:43:13
カスだな
854:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 14:56:56
ＯＣＲ ＦかＦＲＣ２を買おうと思うのですが
どちらにするか迷ってます
用途 週５日往復６ｋｍの通勤（街中）
休みの日は往復２０～３０ｋｍぐらい走る
走行場所 ほとんど車道
ドロハン化などの改造はしない
店の人はどちらでも良いと言ってました
といった具合なんです
855:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:01:04
好きな方を買え
同時告られたら好きな方を選べ
856:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:13:11
俺だったらRX3
857:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:52:44
どこでも在庫がないって言われる･･･
ジャイアント車はどうやって探せばいいんだ！！
858:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:56:11
ジャイアントストア！
859:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 16:36:56
>>858
ありがとう、でも東京か愛知にしかないんだね。
別の考えようかなぁ。
860:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 16:47:09
GIANTが見つからないっていったいどこに住んでるんだよってば？
861:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 18:04:07
>>857
車種にもよると思うけど2011年モデルなら
在庫はあるはずだよ。
今日ショップに行って納期を聞いたらそうだった
862:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:04:41
ジャイアントストアは割引ないよな
あそこで買う人いるんだろうか
863:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:27:55
欲しい車体、サイズがある可能性が高いからストアへ。
2011モデルの詳細が頭に入っていない店員さんがいる様だが
864:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:47:30
>>862
ジャイストは技術料込みだ(ｷﾘｯ
865:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:31:35
そういえば、ちょっと前リカンベント型があったけどあれはどうなったんだ？
866:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:02:11
>>865
リバイブなら、どこぞの特許に引っかかったとかで販売できなくなったらしい。
867:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:46:50 DkT4/0y4
GIANT STP2 が欲しいのですが
東京都内で販売してる店舗ご存知の方いませんか？
868:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:56:22
GIANTホームページで販売店検索して、近所の店から電話掛ければいい
869:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:13:01
GIANTストアは東京とかに何店も出すんじゃなくて大阪とか福岡とか関西にも出すべきだと思う
870:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:23:43
ある程度まとまって出店した方が流通面で安くつくんだよ
客食い合うような密度でもないしな
871:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:27:21
安くつく…ね。
872:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:36:08
関東にだけ出店して客食い合わない密度とな・・・
873:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:55:59 vWH2eX8b
>>868
ありがとうございます
874:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 02:06:10
>>872
都民は自転車買いに遠出なんかしないからな
そんなことしないでも近所で売ってるからそこで買う
ジャイアントストアが他の自転車屋駆逐でもしないと客の食い会いなんて起こらねえよ
875:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 02:42:12
大丈夫かこいつ
876:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 03:17:57
だーいじょーぶだーー
877:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 04:28:19
ジャイアントストアで買うやつはニワカ
878:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 06:05:34
>>867
2010モデルは完売してると店員が言ってた。
探すなら色々な店の店頭在庫を探すしかないが売れ切れてると思われ。
2011モデルは13万のしかない。
879:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 07:29:10
直営店で値引き販売なんてしたら販売契約店に叩かれるんです
880:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 07:32:12
父さんにもぶたれたことないのに
881:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 08:03:29
目覚めちゃった？
882:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 11:30:27
奈美恵？
883:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 11:42:14
>866
初耳！ 中古ショップで見かけたら買いでツカｗ
884:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:09:26
R3.1かRX3、OCRFで迷ってます。週末乗りで馴れればﾋﾞﾜｲﾁをやりたいのだけどどれが速くて疲れ難いのかな。
全く想像できん。ｻﾞｯｸﾘで良いので教えてください。
885:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:20:57
琵琶湖一周ね。200km程度ならクロスでも問題ないとは思うけど、
フラバにこだわりがないならドロハン+カーボンフォークのOCRが楽でいいと思うぞ。
886:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:25:09
カーボンフォークはいいが、おｃｒはかっこよくない
887:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:31:06
>>886
本人か？ならお前がかっこいいと思う自転車を買えばいいw 悩む必要はないな
888:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:38:07
>>884
DEFY3がいい。かも知れない
サブレバ付いてるからフラットバーみたいな使い方もできる
長距離走るならドロップの方が疲れにくいだろうしね
889:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:40:46
>>885なるほど
>>887違う
保管がｱﾊﾟｰﾄの駐輪場なのでﾄﾞﾛﾊﾝ⇒高級⇒ﾊﾟｸﾘ率upだし、のんびり乗りたいのでﾌﾗﾊﾞで考えてます。
RX3かOCRF･･･二択にしよう
890:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:45:09
>>889
全車種駐輪場に置けるレベルじゃないと思うで
駐輪場保管だと1年以内にはなくなる可能性大
891:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 13:48:23
確かに。フラバなら安全、と考えるのは甘い
週末しか乗らないってなら室内保管すべき
892:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:40:08
>>890.891
室内保管か～。1Kの部屋なんだよねｗ
でも、雨ざらし&盗難に怯えるより良いよね。はんま悩むなぁ
893:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:44:53
まずロードを買う前に部屋を変えるべき
894:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:45:28
まずロードを買う前に人生を変えるべき
895:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:46:24
>>892
2階以上に住んでるなら、部屋の前まで運んでフレームと通路の柱をチェーンで繋ぐだけでもいける
896:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:51:07
1Kの貧乏人にはロードもクロスも不要です。
ママチャリで充分。200kmだって行けちゃうよ。
897:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:52:45
1Kくらいのアパートだと部屋前にチェーンでつないでるといたずらされるぜ
思いっきり傷付けられたりパンクさせられたりは日常茶飯事
898:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:54:40
サドルに糞尿山盛りもあるよ
899:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 14:56:50
もう慣れたけどね
900:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:02:00
ロードに抱きついて寝ろ
さっさと買え
自転車変えれば人生が変わる
901:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:03:21
欲しいなら 買えばいいじゃない 人間だもの みつを
902:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:10:19
知らないオッサンが俺のサドルを舐めてた
903:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:21:19
あるあるある
904:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:25:53
>>895
消防法でうんたらかんたら・・
って大家に言われるはず
905:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:26:36
最悪、火を付けられる・・
906:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:32:15
その程度は想定内です。
907:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:37:46
ご近所対策は菓子折りを配るくらいで大丈夫だろうけど
>>904はなー
最悪部屋追い出されるかも
あっ、そうなったら自転車置ける所に引っ越せば良いのか
908:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 17:43:51
前カゴ装備してると高確率で空き缶とか肉まんの下の紙とか
909:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 17:45:46
お前ら治安の悪いところに住みすぎだろ
910:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 23:16:37 lj3+15uC
天井につればよいではないか。
911:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 23:22:01
どうやって付けるかだな
912:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 23:58:59
縦に吊るすディスプレイスタンドあるだろ
913:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 00:47:56
こういうのか？
MINOURA（ミノウラ）FK 収納スタンド
URLﾘﾝｸ(www.cycle-yoshida.com)
微妙に邪魔だな
914:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 00:53:21
2010モデルでは、無印TCR、ADVANCED3、ADVANCED SL LIMITED
にホワイト・ブルーのフレームカラーがあったけど、2011モデルには無いよね。
このカラーリングの評判が良くなかったから出さなかったのかな？今後出る可能性は？
915:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 02:27:29
黒赤とか白赤のカラーが増えたね
黒赤とか厨二病くさくてやだなー
916:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 08:26:47
白赤も赤黒も好きなんだけど、白青が一番好き。。。
また出るなら2010ADV3は見送る。
917:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 10:56:56
おれ白ピンクが一番すき
918:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 12:15:01
駅にある有料の駐輪場にとめてても盗まれるもんなの？
919:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 12:16:12 sgNLAmQX
ＳＣＲ１のオールピンク最強
920:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 12:16:41 izUHbCi6
ちゃんと入り口に見張りがいるようなとこなら、大丈夫じゃね
921:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 12:19:40
>>919
女性ウケ良さそう。ﾃﾞﾌｧｰｲ3のピンクもね。
922:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 13:12:25
>>918
管理体制次第
人が常駐してちゃんと巡回してんならリスクは少ないだろう
有料でも無人なら推して知るべし
923:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 18:51:13
>>914
2011モデルでもラボバンクはホワイト・ブルーであるよ。
924:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 19:51:01
ああいうブルーじゃないよ…
水色に近いブルーだよ(´;ω;`)
925:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 19:57:44
TCR1のチームカラーが一番近いかな？
926:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 21:15:44
あー…(´・ω・`)
(´;ω;`)
927:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 21:17:56
>>924
諦めろ
928:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 21:30:25
ターコイズブルーって言うんだぜい
929:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 21:32:20 5bCrScOh
ジャイアントってガンメタの色出さないよな
930:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 22:46:07 TXW6bV73
>>924
村上龍乙
931:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 00:43:10
>>928
ちょっとググってくる。
>>930
？
932:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 02:55:12 2Fm62svR
>>924
2011になってTCX2,0共に真っ白になったのが気に入らん
悪くはないが、前の方が高級感あったように思う…
933:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 06:52:47
黄色いジャイアントのロードフレームですごく早い人がいるんだけど
何年の何モデルだろうか、教えて
934:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 09:18:54
>>931
たぶん限りなく透明に近いうんぬん
935:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 09:23:42
>>933
これ？
2006 ocr コンポジ2 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
2010 defy2 URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
936:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 10:42:20
黄色のTCRもあったような…
昔のGIANTはあまりかっこよくないね(´･ω･`)
937:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 10:52:12
あー2004以前はノーマークだった
2004 TCR COMPOSITE 2
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
2004 TCR HYBRID
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
938:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 11:45:19
昔のヤツの方がかっこいい
最近の真っ白か真っ黒にしときゃいいじゃんみたいな手抜きデザインにはウンザリ
939:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 11:50:24
言っとくけど黄色は速いやつしか乗っちゃダメって暗黙の掟があるから注意な
赤とかは初心者カラー
940:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 12:11:10
俺もいかにもカーボンだぜって感じの真っ黒は嫌い
近くで見たらそれなりにかっこいいんだが少し離れたらただの黒
941:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 12:12:30
赤は夜中見えないからオススメしない
黒の方がまだ夜中視認できる
942:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 12:15:18
そうそう黄色だったらバトル仕掛けてもOKってことなんだよな
943:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 12:22:20
>>940
そうそう。2010のTCR荒1、ADV2がそれで残念だった。
黒×赤は良い感じ。
944:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 12:36:50
黒赤の方が厨っぽくてイヤだな。
945:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 14:47:12
サイクロンマグナム最高！
946:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 19:17:07
>>937
ありがとう、このTCR HYBRIDだ。
この古いフレームに負けてるAdvの俺涙目。
947:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:42:55
どういう意味でハイブリッドなの？
948:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:45:12 pVmpH2HF
ケツだけカーボン
949:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:56:28
アライアンスとどう違うの？
950:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 20:57:19
荒井はまだなかった頃か。
物凄く中途半端な「ハイブリッド」だな…
951:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 21:06:31
クロモリ全盛からアルミ化
アルミ大径＝高剛性→振動吸収性皆無
カーボンバック化によってクリアーという歴史があってだね･･･
2000年頃の話、
まだオンセというチームがあって、ジャイアントを遣ってた
952:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 21:24:51
昔のロード見るとおもうんだがなんでこんなにハンドルが下むいてるんだ？
それが当時の流行だったのか？
953:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:01:44
あー、カーボンバックってことか。すっきり～
954:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:01:57
あの頃僕たちは、それが世界の真実だと信じていた
955:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:03:46
まさかのハガレンｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
なつかしい
956:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:05:31
>>952
下を向いてるんじゃなくてこういう形なの。
957:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:06:58
アナトミックのアナくらいしか普及してない時代だった
958:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:30:48
下向きたいのはこっちですよ。
会社をクビになって…
959:ツール・ド・名無しさん
10/10/26 22:57:03
2009モデルのTRANCE X4を実家保管(室内保管)していたが、約1年ぶりにひっぱりだして使用するけれど、
Rサスのザグ出ししようとしたら、説明書捨てていて、メーカー推奨値が分からなくなりました。
推奨値をご存知の方教えてください。ちなみに当方の体重は70ｋです。
ちなみにＲサス、ＧＩＡNTオリジナルだけど、実際作成したのは何処？
960:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 00:30:22 aJfkxW35
東京都内でSTP2売ってる店知りませんか？
961:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 01:15:54
知りません
962:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 02:18:58
知りません
963:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 04:53:55
知りたくありません
964:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 08:03:51
>>960
知って欲しいので色んな店に電話掛けまくれ
965:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 08:13:01
知ってるけど教えません。
966:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 08:53:17
知らないので教えません
967:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:19:48
GiantJapanで取り扱いのない車種の取り寄せって出来ないのか？
968:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:22:07
個人輸入のがやすくつくと思う
969:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:23:18
>>952
今でも下ハン重視のレーシーな奴だとだとこんな感じに近い
970:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 09:31:24
TRINITY0かっこよす(*´д｀*)