【ジャイアント】Giant 総合スレ【2011年モデル】at BICYCLE
【ジャイアント】Giant 総合スレ【2011年モデル】 - 暇つぶし2ch280:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:30:58
■ 自転車板分割協議スレ
スレリンク(bicycle板)l50

板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

281:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:37:40
俺の2011 anthem xは昨日辺り届いたらしい。
明日、取りに行くんだけどめちゃくちゃ楽しみで仕方ない!
HRXCの増車だけど、どんなふうに違うのかなぁ。

282:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 01:51:40
TRINITY ADVANSED SL0ってどんな人が買うんだろう・・・

283:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 04:36:55
時速25~30キロで走りたいんだけど、
CROSS3やR3ならそれくらい出すの楽?

284:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 04:50:48
お前さんの脚力次第

285:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 07:18:45
>>283
30km/h出すのは楽。何分維持できるかは体力次第。

286:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 09:42:59
25km/hならちょっと頑張れば普通に維持できる
30km/h維持は体力不足のオッサンやピザには無理

287:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 12:53:28
>>283
デフォのR3でも25km/hなら楽に出せるが、
30km/km巡航するのは脚力と体力がないと厳しい。
楽に30km/出したいならロードに行った方がいい。

288:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 12:56:31
訂正orz

×30km/km巡航するのは脚力と体力がないと厳しい。
○30km/h巡航するのは脚力と体力がないと厳しい。

×楽に30km/出したいならロードに行った方がいい。
○楽に30km/h出したいならロードに行った方がいい。

289:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 12:57:57 QGvwVHBx
R3だよ!R3じゃなきゃダメなんだ!







ヌヌカッ!

290:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:07:31
>>283
25km/hならママチャリで十分行ける。距離にも依るけどな。50km位なら問題ない。
30km/hも1時間位なら変速機付きママチャリで問題なく行ける。
ただし、相当疲れる。

ロードなら単純に機材重量が半分以下になるから、必要になるエネルギーが減る=楽に出せる。

291:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:11:17
R3の値段で買えるロードでそうならそうする>>287

292:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 13:42:02
>>290
おまいさん、どれだけ剛脚なんだw

>>291
R3の値段で買えるロードとか無茶だな、おいw
GIANTにこだわらないなら
あさひ等のネット店でGTの2009年モデルの
GTR4がカラー・フレームサイズ限られるが5万前後で売ってる。

GIANTにこだわるなら、R3買って脚力強化して
それでもダメなら、後からロード用の
ホイールとタイヤに交換(2万円強)すれば、
30km/hキープするのは可能だと思う。

293:290
10/09/25 14:01:59
>>292
俺剛脚なのか・・・結構普通のことだと思ってた。
まぁ自転車乗るときはいつも全力だから、自然と速くなってたのかも知れん。
確かに周りのママチャリよりはずっと速いとは思ってたが。

ただし、繰り返すけどかなり疲れるんだからな。

294:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:08:26
ママチャリで40キロくらい走ったらもう駄目だったくらいの脚力の俺が通りますよ。

295:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:12:39
>>293
そりゃ疲れるだろ、ママチャリは車体が18kg以上あるんだからw
全力であっても、スピードメーター読みで30km/hを
1時間キープしてるんならネ申すぎるぞww

クロスやロードに乗って練習すれば
アマチュアレースなら上位入賞レベルだ(゜Д゜;)

296:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:13:58
>>294
安心しろ、普通はそれぐらいだからw

297:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:14:30
>>293
お前凄いけど自転車乗る時いつも全力って周りの視線痛そうだなwwww

298:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:15:55
>>293
競輪選手になることを勧める。

299:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:17:51
>>294
俺もママチャリだと45km/hくらいが限界らしい。
ロード乗りの友達がそのくらいで併走してたから。

>>295
流石にスピードメーターは付いてないけど、感覚で30km/h以上は出てるってわかる。
ただ、1時間走るって言っても信号とかで止まったりするから、どうなんだろう?
寧ろ走り続けていた方が楽っちゃ楽なんだが・・・。
その代わり走行距離100km走ったときは平均16km/hは下回るけどねw
スタミナ不足なんです;;
距離的には1時間で25kmくらいが精一杯かも知れん。

300:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:20:18
>>299
ママチャリで45キロ出せるって化物かよwwwwwww

301:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:20:39
>>297
親にも「あんた、自転車乗ってるとき怖いわよ」って言われたorz

>>298
俺なんかじゃ無理だろう。脚の太さが全然違い過ぎる。
スタミナも無いし。

302:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:22:37
>>300
いつだったか、TVチャンピオンで50km/h出してる人居た様な気がする。うろ覚えだけど。
あれを見た瞬間、俺は自転車を趣味にすることを選んだよ。

303:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:25:29
スレ違いなレスばかりになってしまって申し訳ない。
こんなガキに付き合ってくれたみんな、ありがとう。

これからちょっと人生初ロード買いに行くんだ。
購入予定がGIANTじゃないのが残念だけど・・・またここに来てもいいかな?

304:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 14:42:15
>>303
自転車道だと信号もないから
1時間走れば30km行ける計算になるはず。

競輪はロードレースと違って距離が短い
スプリンターレースだから行けるとオモ。
まだ若そうだし、十分可能性はあるよ。

ロード買うのか! GIANTじゃないならスレチだぞw
個人的には応援したいが…。
GIANT買ったことにすれば無問題ww

305:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:02:39
>>303
だめ

306:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:05:27
>>303
買う予定のメーカースレに居た方が楽しいよ

307:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:11:17
用つべで「ママチャリトップスピード」って
タイトルでMAX45km/h出す人の動画上がってたが、
一般人では到底無理。
>>299が本当なら、センスあるよ。競輪池。

308:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:13:37
下りならママチャリでも体伏せるだけで50出るよ

309:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:14:29
平坦はいいとこ25だなw
それ以上は無理てか続かないし疲れるだけ

310:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:27:22
>>309
ママチャリ重いもんね。
ESCAPE乗るようになってから、
ママチャリで飛ばす気がしないw
雨の日は重宝するけど。

>>303もロード買ったらそうなると思うw
このスレが気に入ったなら、GIANT買った方がいいぞww


311:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 15:51:55
お前らママチャリ小僧に釣られすぎw

312:303
10/09/25 17:47:55
IYHしてきましたw
メーカースレはここまで盛り上がっていない様なので^^;
まぁ中身GIANTなんで許してやってください。

45km/hとかは本当一瞬出るか出ないかです。
40km/hちょいでようやく百メートルもつかどうか・・・
こっちは原チャの友人が併走していて出てると言ってました。
ちなみにどちらも平坦です。

どちらも友人のメーターですし、瞬間的にはママチャリでもこのくらいは出せるよって話でお願いします。
でも街中であんまりスピード出すと警察のご厄介になるのでご注意ください。

313:303
10/09/25 18:04:10
それにしてもまさかここまで大騒ぎになるとは思ってなかった・・・
ロード乗ってる人なら普通のことだと思ってたから、一般人より少し速いかなってくらいのつもりだったんだけど。
なんか剛脚とか言われてちょっと調子乗ってしまったw

でも実際ママチャリでもスピード乗ると27km/h位が丁度良かったりしません?
走ってて気持ち良いっていうか・・・
友人のロードに引っ張ってもらうときはいつも25km/hとかなんで物足りなくって・・・
まぁ後半とかバテバテですけどねww

314:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:10:39
変速なしのママチャリで30キロ出すには、1秒に何回転くらいさせればいいんだろう
変速機もないママチャリとかもう何十年も乗ってないから感覚が思い出せない

315:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:19:42
俺も原付と併走で計った事あるけど
サイコンの方がちょい遅かったな

どっちが正しいかはわからんが
原付のメーターはいわゆるハッピメーターってヤツだからな

316:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:20:23
ハッピーね^^;すまん

317:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:46:25
おれもママチャリ乗っているけど、
最高速度は空気抵抗とタイヤの空気圧でかなり違う。

車の後ろに付いて空気抵抗を減らせばかなり楽に速度出せる。
いわゆるスリップストリームってやつじゃないかな。
自分がF1パイロットになった気分になれる。

タイヤも、パンパンに空気入れると、楽に速度出る。
100円ショップで売ってるガスタンクみたいなやつ使うと超パンパンでゴキゲン。

ロードって乗ったことないけど、軽すぎるから、
向かい風だと後ろに飛ばされてしまい、速度出すどころじゃないだろ。
水の中では速度出せないのと同じ理屈で、
空気の重さとの比重を考えれば、自転車は重ければ重いほど有利で一件落着。


318:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:18:37
ママチャリ最速アタックって、どんな罰ゲームだよwww
ある意味、漢だけど、無理すんなや

319:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:26:47
つーかここママチャリスレじゃねーからママチャリ君は巣に帰りな

320:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:30:32
ママチャリで45km/hて可能なのか?
内装3段とかじゃ1番重くしても35km/hがやっとのような。
ケイデンスが凄いことになりそう。

321:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:32:31
3年間、毎日朝3時間、夕方2時間、自転車乗ってたよ。

股ずれするほど乗って、足はかなり鍛えられた。

学生時代、新聞配達していた頃のおもひで。

322:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:40:13
実用車のキャリアはたまらんね
漢のバイクだ

323:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:42:10
俺ESCAPEで瞬間ならケイデンス190出るから、脚力ある人なら
ママチャリ(ギア比2.2程度)で45km/h出すのは可能だと思う。
俺はESCAPEでも43km/hしか出ないけど。

324:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:52:00
どうでもええがな

325:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 21:12:47
190回して走る姿は、漫画で足の部分がくるくるの線で書かれているようなものだ。


326:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 21:14:02
>>317

これはひどいwww

釣りなら巧すぎwww

327:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 22:11:11
>>313
一般人がママチャリで気持ちいいと思えるのは、
せいぜい20km/h前後だと思うぞw

俺もそこそこ走り込んでるが、
デフォのESCAPEで30km/hペースがやっとだし。

多分、君がTCRに乗って走り込めば
平地でMAX60km/h超えると思うよw




328:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 22:41:36
質問
早くほしかったので1週間でくるならとの条件で(1週間以上かかるならキャンセル)
発注。
混み合ってるとのことでだいぶ先になると自転車屋から電話があったので
キャンセル

何回か電話あり、他のバイクを勧めてくる
そして先日、その発注(キャンセルしたのに)したバイクが届く(ちょうど一週間)
俺が注文キャンセルしたとしても来たということは
道義的に俺が買わないとだめなのかな?
バイク買う金他に使ってしまったんだけど・・・w

329:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 22:42:54
おまえが買わなくてもGIANTの新車なんて速攻で売れる

330:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 22:47:28
>>328
キャンセルが成立してるなら買う必要ない。
また金ができてから注文すればいいとオモ。

331:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 22:54:31
>>329
そうなの?
それなら安心したよ
>>330
イベントまでにほしくて1週間と決めてたんだよね・・
それで、電話がきて、だいぶ遅れると聞いて
それなりに落ち込んで、パーッと使っちゃえと使った後
ちょうど1週間で入荷しましたよと。

運がないね


332:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:04:49
>>331
それは残念だったなぁ。
自転車屋も他のバイク勧めてる暇があるなら
正確な納期を把握して伝えろと言いたいw

今回は単に縁がなかっただけだし、
また買えばいいじゃんノシ


333:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:05:47
次のイベントまでにはまた欲しい自転車が変わってるさ

334:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:06:52
ありがとう。

335:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:18:04
自転車で時速60km出すってのはオートバイで言うと時速300kmかな?

336:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 01:42:30
>>335
つまりエンジン次第ってことだな。

337:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 03:01:27
オートバイと俺なら、回転数は負けるけどトルクなら負けない。


338:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 03:25:27
今2010TCR無印頼むと新型105になるんかな?

339:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 03:58:35
2011年TCR2を注文した、超初心者です。
みなさんこれからよろしくお願いします。

340:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 05:00:32
R3ならほとんど疲れない漕ぎ方で25km出る?

341:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 07:29:20
>>326
いやどう見ても(ry

342:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 08:08:31
下りは重い方がスピード出るよね

343:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 09:39:29
伊集院レベルのデブロードに下りで抜かされた事が何度かある
お尻痛くないのかな

344:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 11:39:01
>>343
アレレベルのデブだが、ケツの肉が厚いので結構平気。
150km走ったらチンコの感覚がなくなってビビったけど。

345:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 12:46:26
自転車が不憫

346:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 15:00:35
>>344
EDになる前にポジション直して痩せろ

347:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:40:03
2011モデル予約したんですが、サイズを465→500に変更したいと
思って店に電話かけたら、メーカーが休みだから明日問い合わせてみる
とのこと。

購入前なら、変更は大丈夫そうですか?
それとも、発注してしまった時点で無理?

348:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:44:55
>>347
大丈夫な可能性が高い
店に在庫がダブつく可能性も有るけど、2011モデルだし売れ筋のサイズだから
店の判断でも替えてくれるんじゃないかな?

349:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 16:48:14
>>348
ありがとう。吉報が来ることを祈ります。

350:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 17:56:14
>>349
なに予約したの??

351:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 18:10:22
>>350
RX3です。

352:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 19:26:27
RX3、見た目がかっちょいいから、けっこう売れそうだな
実際に乗り出したレポが届きだしてからの評判に期待するが

353:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 19:38:38
まぁシラスだけどね

354:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 22:45:40
ルイガノ LGS RSR あたりの方が、女子には受けがよさそうだけどな
「ええ?これってルイ・ヴィトンの自転車?」とかいってwww
(本当にいそうだから怖い)

355:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 22:46:44
初心者ですが今日R3.1を注文してきました
先輩方よろしくお願いします

356:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 11:07:29
ぼちぼち2011モデルが納車された人からの報告がきそうな予感

357:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 17:12:14
彼女は背が低い(150cm)のでSNAPを勧めた

だれかSNAP持ちの人いないかな?

358:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 21:25:11
「彼女は」って言いたかっただけやろ?

359:こん
10/09/27 21:47:34 OEc3lUIq
はじめまして。初めてクロス買います。
身長153なんだけど、サイズ400 どうでしょう?
ちなみにSEEKにしようと・・

360:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 21:57:54
GIANT SEEK 4台目
スレリンク(bicycle板)l50

361:こん
10/09/27 22:12:42 OEc3lUIq
誰かも書いていたけど私もタイヤのサイズでSEEKどうかなって思いました。
でも、スレ読んでちょっと混乱????
SEEKって評判いまいちなのかなぁ・・・
確かにいまいち好きな色が決まらなくって・・・

362:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:17:18 nHhQBIft
オサレじゃのいこ。

363:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:30:01
二子玉のジャイアントストアって男性店員いらっしゃるんですか?
旦那が気まずそうだし自分初心者だし・・・・

364:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:58:58
気になるなら目黒か国立に行けばいいじゃない

365:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 23:03:38
SEEKのマルチカラーは好みが分かれそうw
でも、他の車種よりロゴが主張して無い部分は素敵。

366:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 23:36:50
>>357
おれSNAP乗ってるよ。サイズはS(430mm)。
おれ(168cm)と嫁(156cm)の2人で乗ってる。
嫁が乗る時はサドルを下まで下げてる。

2011年のSNAP1になってサドルが少しかっこよくなったね。


367:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 00:47:55
嫁に乗るときは
皮を下までさっとさげてる

368:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 00:49:53
きっも

369:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:11:16
昔のTCRは身長2m以上ある巨漢が70cm近くあるエアロシートピラーつけて乗ってたんだぜ。
あのエアロピラー復活してくれ

370:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:14:04 8yuGV2Py
初ロードでTCR1注文してきました
納期は12月の二週目…wktk

371:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:46:22
>>355
おう後輩!わからないことがあったら俺に聞け このスレの誰かが答えてくれるぞ

372:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 01:47:32
 . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。+ ゚ + ・
       .∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・  
     ∑ (゜∀゜ ;;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *  冬は寒くて走るのも大変だしな、ローラー台などどうかね?
       / 彡ミ゛ヽ .::::iー-、      .i ゚ + 
      / :::/;;: ヽ ヽ.:::|   ゝ ,n _i l    
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ヽ、_ノ ̄ ̄ E_ )__ノ ̄

373:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 02:04:55
ここまでFIXER Rの話題ゼロ

374:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 02:05:01 WMlsH3cj
DEFY3でロードレース出てる人 居ますか?

375:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 03:54:37
やっぱ2010のフレームカラーが一番だ。

376:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 05:07:41
>>359
ちなみにSEXしようよ・・

に見えた・・・もう寝るorz


377:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 05:30:22
かんち?

378:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 07:19:56
>>366
357です。
レスありがとうございました。ご夫婦で乗ってらっしゃるのですね。
羨ましいです。

彼女は背が低いので、やはりサドルを一番低くすることを話してみます。

379:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:34:19 /fxzveUW
2011ジャイTCX2納車しました。
発表直後に注文して、一週間で納車…
次回は11月だそうです(笑)
どうやら展示用に出回り始めた物が納車された模様

380:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:38:03 /fxzveUW
ちなみにジャイのストアで購入

381:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 12:14:26 2NUFU8hA
取り合えず走って来ます

382:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 12:19:13
>>379
オメ! ジャイの11年モデルちらほら見るようになったね。
いってらノシ

383:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 14:18:34
【F】GIANT FIXER【R】
スレリンク(bicycle板)

384:こん
10/09/28 15:23:51 SSi6umo4
近いうちに実際に見てこようと思います!たのしみ!
あの、それで買うのは近くの自転車屋さんで買おうとおもうんですけど、
ジャイアントのショップはちょっと家から遠いので。
そういうのってどこのほうがいいとかあるんですか?

385:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 15:42:56
>>384
基本近所のスポーツバイク取り扱いしてる店だろうな。
ただ、お店の人との相性もあったりするから実際にお店の人と会って判断した方がいい。
クロスにせよ、スポーツバイクは買ってからお世話になることが多いから。
自転車で行ける範囲で回って調べるのもいいんじゃないかな。
元々付き合いのある自転車屋さんがあるならそこに頼むのが一番だと思う。

386:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 16:27:19
そういや近所にはあさひかデポだけだなw
まともなスポーツバイク屋は20キロ走らんと無い

387:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:57:58
都会は溢れて 田舎は足りない それとも逆か 似たようなものか

388:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:45:16
>>348

347です。RX3出荷がやや遅れているそうで、サイズ変更間に合いました。
10月上旬になるそうです。 ありがとうございました。

389:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:48:24
どう見ても精子です

390:こん
10/09/28 21:23:44 VxfVOm3d
そっか。ありがとうごさいます。では形を確かめてから近くのお店
・・ってやっぱりあさひだけど・・でかおっかな。
はやく見にいきたいな~
気持ちはまた変わってSEEKかTRADISTにしよっかなって思ってます。
ちびっ子なのでサイズがあうか、と、気になってるのがタイヤのサイズってとこです。
それとのりごこち?
やっぱり1台乗ってみないとわからないってとこなのでしょうか・・



391:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:46:03
>>390
シークは乗り味硬いよ。でも、タイヤ太目だから
多少無茶な乗りかたでも、行けるかも。
まあ、ママチャリとは違うのだがね。

392:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 01:41:00
>>378
150cmならXXS(145-155cm)とかXS(150-165cm)がイイ感じじゃない?


393:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 07:52:22
>>392
378です


アドバイスをありがとうございました。
そうですね、やはりそのくらいのサイズになりますよね。
近々現物を見に行ってみようと思います。

394:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 18:17:17
164センチならXSか・・
見ると小さいんだよなぁ

395:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:06:36
164ならSのがいいんじゃない?

396:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:10:27
Sでもいいんじゃね
160センチからだったはず

397:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:45:24
どうでもいいが、見た目だけで決めるなよ?
164cmでSは大きいと思うぞ。
「乗れる」と「乗る」とじゃ違うからな。

398:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:48:00
Sは160センチから175センチが適正サイズとジャイアントが決めてるんだから、
164センチはなんの問題もないと思うが
勝手に自分の思い込みで決めつけるなよw

399:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:49:04
※適応身長はあくまでも参考値であり、適合を保証するものではありません。
 サイズの選定については必ずジャイアント正規販売店にてご相談ください。

400:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:51:17
で?
本人を見てもいないのは同じ条件のおまえが、ジャイの湿してる目安を否定して大きいと決めつけてる根拠は?w

401:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:51:36
160cmでも乗れるが、乗るとは違うって言ってるんだ。
大体ジャイの適正身長がおかしいだろ。
身長15cmも違うのに同じフレームって・・・
まぁステムやらスペーサーやら色々換えれば乗ることも出来るかもな。
ただ、そのままの状態で乗ることは出来ないと思った方がいい。

402:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:52:59
うんうん、それでジャイが間違っててお前が正しいと言い切ってる根拠を聴いてるんだよw

403:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:54:01
異様に足の短い自分か基準なんじゃね?

404:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:57:56
>>402
寧ろお前に聞きたい。
身長差15cmで全く同じ自転車に乗れる根拠は?
ジャイ信仰してるのはいいが、ロード乗りとしては失格だな。

405:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 19:59:41
質問に質問でしか答えられなくなった>>404の負けw

406:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:01:46
根拠はないよ?経験上の話。
でも結局お前も答えられないんだな。

407:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:04:05
短足というのは経験ではなくてあなたの固有の体型でしかないでしょ

408:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:09:31
まさか足の長さだけでしかフレーム選ばないのか・・・ママチャリかよ。。。
悪い、お前に突っかかった俺が悪かったよ。

だけど相談した人には言っておきたい。
最近のフレームはスローピングで足の長さはかなり広範囲で乗れるが、
結局トップチューブの長さで乗り心地に大きく係わるからしっかり跨ってから選んでくれ。
あと、基本ロードはサイズが微妙だったら小さい方だからな。
見栄えだけで選んだら後悔するからな。

409:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:10:40
173cmでTCRのSなんだけど、73度の13cmステムを最低にしても窮屈になってきた。
今度はXSにしようと思う。

410:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:12:36
ごめん、手も短いんだね、おたくw

411:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:23:43
自板って自説を押し付けるキチガイ同士のケンカがほんと多いよなw

412:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:25:16
公式早く更新しろやー

413:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:40:30
>>411
自己紹介乙。

414:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:31:34
エンゾ早川乙

415:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:43:08
サイズネタは荒れる元だねw

416:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 22:10:55
ハンドルが遠いではなく、窮屈ならMサイズじゃないの?

417:こん
10/09/30 23:02:08 beC3AUB7
<<391 やっぱ乗り心地硬いのか・・ありがとうごさいます。


418:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 23:07:38
>>416
ハンドルが遠くて、前のめりになるとお腹が支えるとかかも
まあ、それにしても想像しがたい状態だが

419:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 01:01:23
SNAPとROCKは、ライザーバーがついたMTB。
適性ポジションだと、前後がかなり狭く、上体もすごく起きる。
自分の体に自転車を合わせるというよりは、自転車に自分を合わせる感じ。
それでまったく問題ないし、全然疲れない。許容マージンが断然広い。
多くの人にとって、ママチャリよりも、フレーム・サイズの許容マージンが大きい。

両足さえ同時に地面に付きさえすれば、それで大丈夫だと思う。
強いて言えば、サドルではなくトップチューブをまたいだ時に、
両足の裏が地面にベタっと全部付くことが、安全のためには大事。


420:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 04:16:44
GIANTのOHPが更新されて2011になったけど・・・こうして新モデル見て思った。
下位モデルはコンパクトクランクになってきてるけど上位はコンパクトになってないのな。
いいと思うんだがな・・・上位使うような奴等はコンパクトとか無意味なんだろうか?


421:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 07:47:36
>>420
そういう人はそれぞれの拘りとかも有るだろうから、自分なりに替えていくだろう
という前提でロードの標準的な構成で出しているんじゃないだろうか

422:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:08:59 bhm6yuIu
なんですかこれは
URLリンク(www.giant.co.jp)

423:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:15:26
トリニティーじゃないかな?

424:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:45:17
ホイールベース935mmとかぱねーなw

425:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:23:48
ハンドルのとこが理解しにくい

426:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:25:45
どうせ買わないんだろ?

427:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 10:33:14
興味はあるじゃん
ロケット買わないけどどうなってるか興味ある

428:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 11:27:02
おれは買うぜ

429:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 11:41:17 nhNA+Yp2
HP更新来たな
OCR安くていいなぁ

430:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 12:04:15
>>428
嘘おつww



嘘だろ…?

431:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 13:04:23 GC8AWCc4
>>429
みんなやると思うけどブラック買ってバーテープを赤にして
シューをヅラにすりゃ幸せになれるよ。

432:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 13:10:54 GC8AWCc4
>>385
茅ヶ崎なんだけど近所の店が(ry

433:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 14:32:48
潰れたな・・・

434:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 18:53:44
ほんとにフルサスMTBのエントリーモデルないんだな
WARP・・・YUKON・・・ANTHEM/TRANCE X4・・・

435:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 20:06:40
確かにフルサスはエントリーモデルないな・・・

436:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:04:57
GIANTのサイトが重い、重すぎる
どうにかならんもんかね

437:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:18:00
>>408
ジャイスレは初心者が多いからアフォな事言うやつが後を絶たない。
あんたも親切心で言ってるんだろうけど

妄想で書き込んでるのか、あるいはチビが失敗して大きいサイズを買ったのを
認めたくなくて正当化しようとしてるのか・・・

とにかく、理由は分からないが
正しいサイズを教えてあげると必ず間違ってる意見(大きいサイズを推す)の書き込みの方が
大量に書き込まれて、さも408が間違ってるみたいになる。
不思議な事に小さすぎるサイズを勧めてるのは見たことが無い。

まったくどうしようもないね。

164cmなら身体的に何か問題が無い限りXS
ちょっと知ってるやつならだれでもXSを勧める
S勧めてるやつはキチガイ
以上。異論は認めない
最後に一言基地ガイドも氏ね

438:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:19:17
2011モデル
全体的に
値段が上がったなぁ


439:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:22:50
>>438
足元調整に見切りしたんだろ
安売りで知名度上げたから
通常に戻しただけだよ


440:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:25:15
MTBやる気無くしちゃったの?

441:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:26:11
えっ?充実してるじゃん

442:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:28:41
あっ、表示乱れたままになってることか

443:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:29:09
安いモデルは更に安く、高いモデルは更に高く、かねぇ

444:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:42:56
おれ163cmだけど店員にみてもらってSになった
騙されたのかな

445:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 21:49:50
ちょっとずつ
パーツ変えていくつもりで
とあえず安グレードってゆう
楽しみできないじゃん。
MTB

446:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 22:30:12
>>444
店員が言ったんだからいいんじゃないか?
その店員が下手なチェーンのバイトみたいなやつじゃなければだけど。
今ここで聞くなら股下や手の長さも書き込まないと何とも言えん。

447:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 00:15:32
>>437
レスをよく読もう。強烈に特定のサイズを推してるのは、そちら側だよ。
Giantが出している数字(15cmのマージン)に、やっきになって食いついてる。

164cmなら、XS(150-165cm)でも、S(160-175cm)でも、どっちでもいいんじゃね?
という、いたって普通のことを言っている人に対して、
君らは、「Giantはおかしい。XS以外ありえない」などと、強烈に主張している。

要は、お金を出して買う人が、
見た目の良さとか、またがった感じとか、メーカーのおすすめとか、
このあたりのことを総合的に判断して買えばよいだけのこと。


448:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 00:59:31
サイズネタは荒れるからもうやめれ

449:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 03:45:21
XTCやANTHEMの安めのモデルが消え、残ったのも凄くお得というわけじゃ
ないから客にはほとんどメリットなくなったな

450:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 07:41:19
394です
申し訳ない
XS注文しました。他のロード乗りに小さっ!って言われたけど
ハンドルの高さ、サドルの高さを考えるとこれでよかったのかなと
思います。股下74センチぐらい
ハンドルまで腕がある程度の余裕があってベストなサイズだったのかなと
思います。ただほんとうに小さいw

451:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 08:21:10
サイズネタはどうして荒れるんだろうな
とりあえずこれ見て頭を冷やせ

URLリンク(www.scythe.co.jp)

452:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 09:18:24
SUPER MEGA!そういうのもあるのか!

453:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:48:52 hqvKwjK0
>451
うちのは付属のクーラーで追いついてるから(笑)

でも冷えそう…

自転車乗ってる最中に欲しいかも!

トレーニング中いつもオーバーヒート気味だから(笑)

454:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:52:51
確かに脇と股間につけたい

455:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:54:02
今回defy3買って初めてロードに乗ったんだが、他の車種に比べて全然楽に走れるのな。スピードがのる反面、キャリパーブレーキの止まらなさには戦慄したけど。

456:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 11:55:45
>初めてロードに乗ったんだが、他の車種に比べて全然楽に走れるのな
えっ?

457:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 12:00:57
>>456
同じ距離走るのでもこれまで使ってたスリックMTBやクロスに比べて随分楽になったよ。
ポジション的にはまだ慣れてないのもあって余裕がないけど。

458:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 13:53:53 kIIzDyaU
2011年のエスケープR3.1は
2010年のより100g重いね


どちらを買うべきか悩む

459:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 14:29:55 7YLGO7sx
madone3.1 と TCRコンポジで悩んでます。まったりロングツーリングする目的だとどっちがいいのかな?madoneのブランドイメージはかっこいいけど割高なのかな?初めてロードバイク買うので誰か詳しく比較してくれませんか?おすすめ教えて下さい!

460:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 14:33:50
FELT F5

461:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:26:19
>>450
本当にいい選択だったと思います。
これから乗り倒してください。
ぴったりサイズの自転車ならメキメキ上達すると思います。

小さい事を気にしてるようですがスローピングの生い立ちを知ると
スローピングは小さくてもいいんだって事がわかると思います。

462:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 19:57:48
>>461
ありがとうございます。
来週あたり晴れたら、ガッツリ乗ってきたいと思います。

463:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 20:42:34 BpcGHRQB
>>455
テクトロブレーキは交換しとけ。せめてシューだけでも。死ぬ前になw

464:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:20:13
自転車で20kmぐらい走って美味しい物食べて帰ってくるのが趣味で今日の帰り道で見つけた大きな自転車ショップにふらふら~っと入ってみたらエスケープRX2に一目惚れしてしまったんだけど
あのほっそいタイヤって小さい溝でこけそうだし歩道を走ったら折れたりパンクしたりしそうでちょっと怖い

今までママチャリぐらいしか乗ったことのない超初心者に乗り心地みたいなものを教えて欲しい

465:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:21:39
んだんだ。オラも>>463の言うことに賛成だっべよ。

466:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:22:24
ディスクブレーキに交換するべきだな
ドロップハンドルロードでディスクブレーキかっこいいぞ

467:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:23:28
>>464
乗り心地は堅い、ケツは痛くなるよ

慣れればそれは気にならなくなる、残るのはママチャリとはケタ違いの速さ

468:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 00:12:54
油圧discがSTIで引けるなら考えると言うか、そもそもブレーキ台座ねえよwww

469:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 01:43:54
MTBのRIGIN X2、FAITH 1、XTC
の色使いがどう考えても、変。

470:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 02:14:47
ほっそいタイヤは歩道走行しないことが前提
個人的な経験から推測すると、ママチャリで28~30km/hを平地無風で1分くらいキープできるなら
RX買って車道走行するべし。ほっそいタイヤの快適さが味わえる。
ペダルに足をのせてるだけで30km/h、ちょっと回せば40km/hとかみたいな

471:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:27:28
ママチャリで20kmってことは自転車が好きな人みたいだね
思い切って15万円位の奴買ったほうが幸せになれるかも

472:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:46:45
ママチャリで30km/hとかみんな普通に出せるんじゃないの?
20km/hとか考え事しながら走るときの速度じゃん。
みんなママチャリだといつもどのくらいで走ってるんだ?
10km/hとかなら走った方が速いんじゃない?

473:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:55:40
考えながらで10km/h
やる気で20km/h
瞬間的に30km/h

474:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:14:31
>>473
そんなもんだよね~


475:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:28:18
ペダルに足をのせてるだけで30km/hってのは、ちと言いすぎだろwww
下り坂ならともかく

476:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 09:31:54
>>472
1kmを6分で走るのを1時間続けるってかなり厳しいだろ
ハーフマラソン2時間つーのはなかなかだと思うぞw

477:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 10:29:36
キチガイさんはスルーでお願いします

478:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 11:51:56
ついさっき、ネズミ捕りの光電管の前を全開で走ったらどうなるかと
思ってやってみたけど、貧脚なオレにはメーター読み48km/hが
精一杯でした。
もちろん大漁旗は出てこなかったけど、警官のみなさんは
ニヤニヤ笑って見ていてくれました。

479:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 11:56:36
原動機付自転車は18km/h超過で捕まるのに
自転車ではお咎め無しとは変な交通法規だよな

480:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:11:02
原付も時速47キロまでは実質的にOKなのか。

ちょうど30キロくらいで走ることが多いけど、
だいたい原付のほうが速いしね。

481:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:13:05
時速47キロでもつかまる

482:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 12:15:40
原付で12キロオーバーで
青キップもらったことがある

483:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 13:22:08
>>478
ちゃんと、「何キロでした?」って聞いたか?

484:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 15:47:19
凄い頑張ってこいでも30キロくらいしか出ない俺勝ち組。

485:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 15:57:32
>>484
ケイデンスを30上げろ

486:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 16:09:06
みんなもっと本気出して行こうよ!!
頑張ればmotto出るはずだよ!!

487:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 16:36:27
>>476
1km 6分ペースで1時間は、中学生や高校生の頃なら余裕だと思う。
中年になってからだと、体力は大丈夫でも、精神力で無理。

>>479
免許いらないからな。


488:478
10/10/03 16:38:53
>>483
あ、それは聞かなかった。
停止ポイントもそのまま通過しちゃったんで。
光電管手前からずっと踏みっぱなしでね。
でもよく考えたら、光電管過ぎたら流しでよかったんだな。
無駄な体力を使ったオレorz

489:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:41:55 y/zGFVhN
自転車を含む軽車両については法定最高速度が規定されていないことから、標識や標示によって最高速度(指定最高速度)が指定されていない区間においては、最高速度が無制限であるとする解釈も可能ではある(これを盾に取ったクイズも存在する)。
しかし、レース参加中でない自転車などが一般道で60km/hを越える高速度を出すことは、少なくとも法令上は予定されていないともいえ、実際に30km/hを超える速度で進行する自転車については、民事上の過失割合について加算要素とするのが標準的となっている。

だそうですので、頑張るのは良いけど、事故には気をつけましょう。

でも、基本速度が定められていなくて、指定法定速度が自転車の速度ってのは、完全に法律の穴だね。

現行の法律が出来た頃は、今みたいに速度の出る自転車が無かった事も影響してるんだろうね。

490:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:43:51
自転車の性能とドーピングテクニックの向上でレースの平均速度が上がったからな

491:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:11:42
制限があるとこだと速度超過で捕まれば罰金だから気をつけろよ。
厳重注意でお咎め無しなのは、その警官の裁量だからな。
ただ、現状一番危ないのは一時停止無視や右側通行するやつなんだけどな。

492:478
10/10/03 18:29:42
>>489
ありがとうございます。
現場は歩車道完全分離、中央分離帯あり、脇道もなしという
条件だったので頑張ってみた次第で。

>>491
捕まってみるのもいい経験…ってことはないですね。
でもそれで略式起訴を選ばなかったら面白い裁判に
なりそうな気も!?

493:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:39:52
罰金ということは
前科一犯?

494:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 18:54:53
ありがとうございますRX2に一目惚れした人です
やっぱり車道を走る事が前提なんだねー確かにあれで車道走ったら気持ちよさそう
歩道走行はスピード出すとか無茶しなければ一応可能って感じでいいのかな?
>ママチャリで28~30km/hを平地無風で1分くらいキープできるなら
時速とかちゃんと測ったことないから正確にはわからないけど通勤で車道走行で大体12分ぐらい
グーグルマップで距離を調べたら3.0kmだったから30km/hぐらいなら出せてると思う
>>471
基本的に雑な人間でメンテナンスとかいい加減なので始めてのスポーツタイプの自転車で15万も出すのは怖いです

495:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:01:21
相当信号で止まってるんだな。

496:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:04:18
一目惚れしたなら買っちゃえよ
俺と一緒に今年デビューしようぜ

497:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:11:50
車道は大型トラックが怖い
轢き殺されるぞ

498:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:18:02
>>493
詳しくは知らんが、速度超過の罰則は道交法で刑法とは違うから前科にはならんと思うが。
ていうか、速度超過で前科付いてたら日本の100人に一人は前科餅ってことになりそうで怖いw

>>497
轢き殺すよりはマシだろ。

499:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:18:34
いやいや、軽トラの方が怖い

500:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:22:28
後ろから罵声浴びせてくるロウディの方が怖い

501:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:26:48
>>494
3.0kmを12分だと15.0km/hだよ。

502:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:27:06
ハンドサインも出さずに
進路かえんなっ

シロートがよ
車道走ってんじゃねえ!!



503:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:27:50
後ろから颯爽と抜き去ってくママチャリはマジ怖い。

504:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:28:43
>>502
ぷっ

505:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:31:16
改造電動ママチャリで60キロ位だしてローディたちを追い越していったら、どんな顔すんだろうなw

506:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:36:00
>>489
事故を起こした歳に、速度が1km/hでも多ければ多いほど、
それだけ民事(話し合いor裁判)で不利になるのは、当たり前のことだ。

>>491
免許制度の下では点数や反則金の運用が簡単だから、警察もちょくちょくやってるけど、
竹やり振り回してる暴走族でもない限り、自転車でつかまったり罰金とかないだろww


507:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:38:34
>>506
罰金と反則金って別物だったんだな。
俺が言ってたのは全部反則金ですorz

508:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:41:09
>>506
警官の気分次第だが、自転車でも無灯火や携帯ながら運転で
捕まることはあるよ。

509:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:41:58
>501
信号が多くて止まりまくってる
タイミングが悪いと5分ぐらい待たされる五叉路の交差点まであるしね
車が来てないからって信号守らずにいくこともできないヘタレなんだ

510:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:45:24
>>509
そんな状態で30km/hと言われてもなんの参考にもならんよ。
RX2買ったらサイコン付けてね。自分で思ってるほど速度は出てないよ。

511:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 19:47:32
>>509
そうなのか。
信号守るのはヘタレでもなんでもない。
あなたは正しいことをしているんだからな!

512:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:14:39
URLリンク(bikers.blog.ocn.ne.jp)
URLリンク(photozou.jp)
URLリンク(kicub.up.seesaa.net)

513:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:41:01
ここ何スレでしたっけ?

514:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:43:02
ランドセルスレ

515:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 20:49:19 y/zGFVhN
>>513
2011ジャイモデルスレ…
かけ離れて来てるけど(笑)


516:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 21:14:03
>512
アメリカ人はランドセルをオシャレなカバンみたいに勘違いしてるらしいw
と、以前どっかのテレビで見たような見てないような。

てか、もはやチャリのスレですら無いのかw

517:478
10/10/03 21:24:35
>>513
すみません。一応2011DEFY AD SEを来週に
納車待ちの身なので許してください。

518:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 23:05:25
わざわざ自慢するためにNoコテつけて出てきたのか
ご苦労な凝った

519:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 23:45:27
DEFY AD SEで戦略的価格つけてきたからなー
これで評判良ければ一気にSRAM採用が増えるかもしれんし
ダメならどんなに安くて軽くても選ぶなってことになるのかな。

520:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:15:54
これで評判がよければって、評判がいいのはあくまでフレームであってSRAMに限って評判いいなんてことはないわ
変速の遅さは異常

521:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:23:23 aCk0VGxr
2011モデルの目玉はOCRとTCR2

522:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:51:37
TRINITYが日本国内で何台売れるのかはちょっと気になる

523:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 02:04:42
>>512
SRAM APEXの11-32ってどうなのよ?ってあたりを詳細にレポしてくれたら許す。

524:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 03:13:13
>>521
コンポジットSEのコスパはどうみても魅力
まぁSRAMなんだけどな


525:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 11:05:09 woMSQcAQ
コンポジットSE良いじゃん
ほんとは105がいいけど実売で15万は妥協できる価格

526:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 11:52:30
105がいいならSEじゃない方のコンポジ買えばいいじゃん

527:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:24:25 FCTGVH88
今日の夕方、R3.1納車です(2011モデルのグリーン)
人生初のスポーツサイクルで、乗りこなせるか不安。
XXSでも自分にはサイズギリギリで、改めて短足を思い知らされた…orz

528:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:56:10
身長と股下はいくつですか?

自分は159cm、超短足(股下は未計測)
そんな俺でもXXSなら乗れるかなと思ってたんだが
やっぱ無理なのかなぁ・・・

529:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:58:03
XXSって女の子専用だと思ってた・・・

530:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 12:58:32
R3.1のXXSが適応身長150-160、XSが155-165だから短足でも159cmなら
XXSは大丈夫でしょ

531:527
10/10/04 13:11:20 FCTGVH88
自分は150cmの女です。
XXSは適応150-160cmだったから、
自分でも少しは余裕あるかと思ってたんだけど
トップチューブがビミョーに食い込む…。
159cmある528さんなら十分余裕があると思いますよ。

532:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:25:52
150cmだとESCAPE24(適応身長145-160)の方が良かったかも。
でも色がジュニア向けだから女性にはR3.1の方が合う。

533:528
10/10/04 13:26:23
自分でも大丈夫なのかな
XXSが置いてあるお店を探して
実際に確かめてみるとします

534:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:30:43
昔の彼女が、身長150だったけど、(俺177)
250ccのバイク乗って、全国旅するくらいアクティブだった。(遠い目)
最近は、アクティブな女性が多いのな。

Giantとは関係ないけど、
彼女作ってと自転車でツーリング、ポタリングするのが目下の夢。

535:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 13:53:34
デートは車にしろよ

536:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 15:22:11
俺なんぞ159でもSにすればよかった後悔してる。
XSだとハンドル近すぎる感がある。

537:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 15:34:03
>>536
無理すんなってw

538:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:34:11
>>536
見栄はるなってw

539:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 17:39:40
>>536
俺167だけどXSのほうがよかったと思ってるわ

540:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 18:08:00
ロードも乗っててブラケットポジション慣れてると、クロスのハンドルが近く感じて。
まぁロードはXSで大正解ですけどww

多少無理したなwww

541:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 19:40:35 EJ/3QCWo
ふFELTのZ6とじGIANTのTCR1 どっちがベター?

542:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 19:49:37
デザインのいいほうを買うべきだね

543:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 20:30:41
Z6とならDEFY1と比べたほうがいいんじゃない?


544:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 21:39:56
これいいね
URLリンク(www.donya.jp)
とおもったら、
これもいいね
URLリンク(www.donya.jp)

545:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:05:47 aCk0VGxr
>>536
ロードの場合、「迷ったら下サイズ」は常識。
サイズ間違いするとどんな高級車種でも性能が発揮できない。

546:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:18:06
>>544
良いね。「お富さん」を聞きながら走りたいお。

547:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:31:08
157cmの俺はR3、TCRともにXSに乗っとる。

さすがにTCRはハンドルが遠いけど。

548:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:38:24
>>547
チビ乙


549:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:40:27
>>548
そういうのやめよーぜ

550:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 22:57:51
>>548
新城だってプロ選手では小柄だが頑張ってるんだ。
自転車海苔の優劣に身長は関係ないよ。

551:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:12:40
2011年モデルはもう一般に販売されてんの?

552:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:15:35
>小柄だが頑張ってる
>自転車海苔の優劣に身長は関係ない
逝ってる事めちゃくちゃだな

553:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:18:06
 DEFY1かTCRコンポSEか。積載性か軽さか。長距離はどっちが楽なんだろう。

554:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:22:53
>>551
ぅん。TCR2のSが売約済みになってたよ。

555:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:38:35
>>551
長久手のジャイアントストアには置いてあった。

556:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:16:05
>>551
名古屋のY'sにもあった

557:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:27:14
>>551
名古屋のカトーサイクルにもあった

TCR2があったのはここだけだった

558:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:30:50
もう売ってるのか 早いな

559:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:33:45 VqmpU9fs
>>553
長距離はOCRでおk

560:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:40:13
>>553
DEFYの方が幸せになれる

かっこいいし・

561:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:50:29 VqmpU9fs
>>560
最初はそこまでスペックいらないよな

562:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:51:15
OCRでもDEFY3でも大差ないし

563:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 00:56:07
今年は内装変速モデルはないんかね?

564:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:10:48 VqmpU9fs
>>562
それDEFYスレで書くと総スカンになるw

565:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:22:59
OCR-Fいいね。最初からロード用コンポが付いてる。


566:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:35:18
ジオメトリはOFCとDEFY3でほんの誤差程度しか違わない。
見た目はDEFY3のフレームの方が金掛かってそうでかっこいい。

567:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:42:32
ロードには乗らんから、OCRとDEFY3の違いがさっぱり分からん
具体的にどの辺が大きな違いなのかしらん

568:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:43:38
皆でヽ(´ー`)ノ デファーイすればいいじゃない

569:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:47:37
>>567
大きな違いはない。DEFYのフレームの方が高級なアルミ合金を使っているので
ちょっと軽い。総重量で400gの差。見た目もかっこいい。
フロントフォーク、サドル、ホイール、タイヤもそれぞれちょっとずつDEFY3の方が
いいのを使ってる。


570:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 01:51:41
>>569
なるほど。やっぱそんな違いはないのね
OCRをDEFY4なんて名前で売っても違和感なさそうだ

571:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 02:09:55
俺もDEFY4でいいと思う、
覚えにくいからね

572:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 02:15:55
>>570
DEFYはロングライド向けだけどOCRはどっちかっていうとTCRよりのジオメトリ。
どっちかってーならTCR3の位置づけ

573:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:02:50 S3+vzUih
デファイをずっとデヒーと思ってた俺が通りますよっと

574:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:19:48
タクロー
スシロー
フクロウ
ヽ(´ー`)ノ デファーイ
オクラ
エスカペ

575:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:29:03 wxSHY7/4
>>567
値段が全然違う。フレームがDEFYのが高級(でもあんまり差がわかんないかも)。
あとDEFYは靴止め標準装備(自分で選んだ方がいいかも)。
色は2011のDEFYはかなりかっこいい(OCR買ってバーテープ交換すりゃいいかも)。

>>572
逆。
OCRが一番ロングライド向けらしい。
DEFYもロングライド向けだけど+レース志向らしい。パンフによれば。

576:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:36:03
OCRは木綿ALLIANCEだろ

577:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 09:55:53
みんな馬鹿過ぎてワロタwww
OCRが1番ヘッドチューブが長い。よってアップライトな姿勢になる。なので世間一般的にはロングライド向け。
ただロードそこそこ乗り慣れてくるとアップライトが楽に遠くに行けるとも限らない、と思うようになる。

578:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 10:22:14
>>572
SCRと勘違いしてるだろ

>>575
カタログ等ではOCRが最もアップライトと書いてあるが、ジオメトリ表を見ると
OCRとDEFYの差はわずか。

579:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:31:57 EJuSTjmB
最初のスポーツ自転車はR3で十分だよね?
気に入ったら高いの買えばいいわけだし

580:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:37:50
>>579
予算によるとしか
7万出せるんならシラス、9万ならFXが狙えるし

581:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 11:40:34
>>579
3000円差だったらトリガーシフトのR3.1にした方がいい。

582:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:38:42
グリップシフトは疲れてくるとギヤ変えるのが億劫になるしな

583:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 12:55:35
逆じゃね?

584:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:01:13
グリップシフトの方がライト4本くらい装備できそうなんだけどどうなの?

585:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:54:19 S3+vzUih
エスケープRXって誰得モデル?

586:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 13:57:56
俺得モデル

587:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:00:49 M4eWrWis

すいません 教えて下さいm(_ _)m

R3 の「R」 って ROOK の「R」 ですか?



588:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:02:50
RomanceのRらしいよ

589:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:04:16
RXが誰得なら他社のFXやシラスも誰得になっちゃうじゃないか

590:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:05:10
>>579
7月にR2買った俺は今ロードが欲しくなってる。
でもってMTBもちょっこし欲しくなっている。

>>気に入ったら高いの買えばいいわけだし
高いのっていうかクロスだったらR3かR3.1で十ニ分だと思う。
サイズの合う在庫があるなら買えばいい。

591:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:05:21
車種が多すぎなんだよw

592:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 14:24:36
>>563
無いみたい
Ri8も廃盤か・・・来年くらいにRi11でないかな
その頃にはシマノから14段変速機とか出てたりして

593:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:00:12
いろいろな車種が選べることはいいことだと思う

594:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:24:53
フルサスMTBのエントリーモデルがなくなってがっくり来てたけど、新型のXTCがいい感じだな
自分的にギリギリ手に届く値段で、コンポ系はSHIMANOのDeore以上で統一されててSRAMとか混じってない
フレームも結構手が込んでるらしいし、フロントサスも単価5万くらいするもの使ってる。 13万のMTBなのにw
なにより軽い。MTBなのにそこいらへんのディスクブレーキ仕様のクロスバイクより軽い
なんか一目惚れしたわw ハードテールなのはちと残念だけど、これ買ってタイアをスリックに変えて舗装路を走りまわるかなー

595:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 19:53:13
スリックなんかやめなよー
ってかすぇっかくMTBなんだからOFF走んなよー

596:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 20:23:34 M4eWrWis

2011年 「タイロン」って どんな感じですか?

オレはカッコイイと思う。



597:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 21:44:31
スリックMTBほど便利なもんないべ


598:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 21:49:06
>>594
 その用途ならROMAがあるのでは?
あと、XTCも肉erがあれば、舗装路用としても面白かったのに。

599:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 22:06:47
>>598
ROAM1はちといいなと思ったけど、高い。ROAM2はクロスの割には重いしコンポ今一
何よりやっぱクロスよりもMTBのが、見た目が好みw
2010までにあったGRIDE R1とかは良かったけど、何故か2011でR1だけ廃止されてるのよね

600:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 23:15:07
クロスといえばACCEND SPORTSってどういう層がターゲットなんだろう・・・と思う

601:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:05:16
スポーツ自転車って買ったことないんだけど、説明書とか付いて来るの?

602:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:07:18
うん

でも、メンテ本とかは別で飼うことになりそうだ

603:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:18:31
なんちゃってMTBじゃなくて真面目なMTBばかりだから、
標準で付いてるハンドルバーの長さがハンパじゃないね。
ハーレーダビットソン&マルボロマンみたいな存在感。


604:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:56:50
街中でMTBをよく見かけるようになったがあれ全部なんちゃってMTBかね
チェーンが錆びているのが多い

605:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 00:59:15
最近街中で見るスポーツ車はルックじゃないことが多い
乗ってる人はどうみてもルックだけどw

606:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:10:05
ルックの良いROCKだろ

607:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:19:10
>>604
なんちゃってが多いうえにメンテナンスをしていないだけじゃない

608:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 01:47:16
>>605
あるある。大阪在住でルック車多いなーと思ってたけど東京行ったらその倍はルックロードがいた
STIついてないドロップハンドルはあたりまえ、一番びっくりしたのはルックなのにDHバーついてたことだわ

何がウザイってとにかく遅い、時速30kもでてない。だから抜かしてすぐいくんだけど信号に捕まってると抜いたはずのルックが平気な顔して信号無視していく

609:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:50:45
STI無しって凄いな

610:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 11:55:36
それピストじゃね?

611:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 13:54:36
>>608
UZEEEEEEけどあるあるwww

マイペースに走ってればいいじゃのいこ( ^ω^)

612:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:26:47
OCR買う金しかない
OCRは買いなのか?
初ロード初スポーツバイクです

613:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:30:12
どうせ後からtcrが欲しくなるよ
無印なら10万円で買えるんだしだきようしないほうがいい

614:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:30:32
だきよう

615:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:33:21
TCR2の方がいいのか?
じゃあ買うのは辞めよう

616:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:37:59
じゃあwwwwwwww

617:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:38:21
無印TCRって何?

618:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 14:43:54
>>617
モメンタムのTCR

619:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 18:11:25 1VAurLjw
XTC29ERがラインナップされなかったのは残念でならない

620:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:27:42
似非ジャイの手抜きチャリモメンタムはスレ違いだろクズが

621:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:41:51
クズとか汚い言葉を気軽に書くもんじゃないだろ。ちょっとは考えてくれ。

622:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:51:33
>>621
施設から書き込みしてんじゃねーよクズ

623:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 20:54:05
ごめんね…(´・ω・`)

624:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:01:20
クズとか汚い言葉を気軽に書くもんじゃないだろ。ちょっとは考えてくれ。

625:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:24:02
くず などといふ きたなひ ことばを つかふものではなひ

626:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:25:45
入門用にOCRロード買おうと思うんだけどR3.1の方がいいのかな?

627:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:32:04
入門に使うならドロハンにサブレバ付きのがいいんでね

628:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 21:35:34
なんかそういう質問が多いな
中間の? OCR F 買っとけ

629:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:19:40
エスカペRXかっこいいじゃん。お値段もお手頃。
フレームの形も良い!

あれは売れる。

630:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 22:52:48
昨日、帰りにY's寄ったら、RX3の白が置いてあった。
去年R3買った俺、スーパー涙目。

631:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:04:46
いつになったら北海道にRXくるんだよ・・・
早くしないと雪降るっつーの。本州はもう店頭にすら並んでてウラヤマシス

632:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:07:53
RX3はアルミフォークだから乗り心地悪い!と思おう

633:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:12:17
よぉ田舎民

634:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:25:13
10年ぶりにMTB買い換えようと思ってXTC1見た目もスペックもバッチリ
とか思ったらこれもうディスコンなのか...
2011年モデルはなんであんな下品なカラーリングなんだろう

635:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:34:12
2010が良すぎた。

636:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:09:05
>>626
ロードの入門用としてはOCRの方がいい。
街乗りメインならR3.1の方が乗りやすい。

637:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:25:21
ロード入門ならOCRでいいだろう。

638:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 00:51:11
カタログの表紙に写ってるTCR ADV SL0のリムの文字が無いのはなぜ?

639:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 12:18:42 /5gQwFOx
TCR2の白赤いいなー
欲しいなー

640:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:09:40
・車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。
・赤信号で停止線や横断歩道を突破して交差点の先っぽで信号待ちするなよ。赤なのに横断歩道をまたぐなんて言語道断だよ。


641:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:14:19
そんなメッセンジャーとか多いよな

642:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:14:38
歩道に入るときは降りるなら問題ない

643:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:57:44
は?

644:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:48:36
は?じゃねえよ

645:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:53:51
へ?

646:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 17:58:00
ほぅ?

647:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:49:27
う? うし

648:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 19:51:09
わったしっは うっし~♪

649:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:56:05 tXQ+iD5s
晒し上げ

650:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 21:52:01
>車道走ってたのに赤信号のとこだけ歩道に入って通過するなよ。モラルが低すぎるよ。

自転車・歩行者専用と自動車用が別々のタイミングで、
尚且つ自転車通行帯がある場合はそういう動きになる。

日本の道交法と道路環境が狂ってるからそうなる。

651:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 22:02:16
モラルがないのは道路行政ということでOK?

652:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:17:27
正解

653:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 11:47:06 KJOEzdSd
OCR復活とTCR2が2011年モデルの目玉

654:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:30:08
新OCRに何の魅力も感じないんだが

655:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:03:05
ふと思ったんだが店頭で購入して後日発送してもらえるショップってあるんだろうか?
この場合は通販に該当しないよね?

656:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:07:24
>>655
むしろ俺の場合はネットで注文したけど実店舗に取りに行った
これで対面販売ってーんだから面白い

657:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:25:16
>>656
それは確かに面白いですね。
どこかで対面さえすればGIANT的にはOKってルールなんですかね?

658:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:27:27
売る側が買う側の顔を実際に見れればおkなんじゃね

659:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:28:25
>>655-656
対面販売の趣旨から言えば(って詳しくは知らんけど)
現物合わせのポジション取りとか最終確認とかできる引渡し時に対面
ということならなら問題ない気はする

660:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:34:19
抜け道はいくらでもあるって事だろう。
どこからが対面と言えるかどうか、正確に定義してないかも知れない。

661:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:52:17
>>659
R3クラスとかだといちいちポジションなんて見てないんじゃないかな?
3年前にR3を買ったとき受け取りに行ったら「はい、これ」的な感じで終わりだったw

662:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:07:49
初めてのクロスバイクにRX3買って受け取ったついでにちょっと走ってみようと思って遠回りしただけのに
余りの速さと気持ちよさに興奮してついつい走りすぎて迷子になって交番のお世話になってやっと帰ってきたよ!!

663:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:33:29
>>662
犬みたい
カワイイ

664:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:14:34
2008以前のOCRと2011のOCRは全くジオメトリが別物だから復活じゃない。復活したのは名前だけ。2008以前のOCRはDEFYよりレーシーなジオメトリだった。



665:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 02:07:03
>>664
だよなー
新OC

666:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 02:24:54 PHR2AxbT
>>664
むしろレースは考えていなくてロングライドに一番向くやつが欲しいからOCRが俺にとってはベスト。
DEFY3で考えていたけど2011モデルだとフロント2枚の割に高いので候補から外した。

667:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 09:29:16
俺、夜勤なんだけど、早朝帰宅して、そのままロード引っ張り出して
毎日近くのCRを走る予定。なので安いOCRでいいと思う。
気軽に走れればそれでいい。仕事のストレスを解消できればそれでいい。

668:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 09:36:53
>>600
ACCEND3だったら、ジャイアントの前後サス付きディスクブレーキクロスが10万程度以下で欲しい俺の好みど真ん中だったんだが、SPORTになって、まるで魅力がなくなったわ
これ買うならエスケープのRXとかTCR2とかDEFY2とか買った方がマシな気分

669:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 10:44:43 RthwsYEi
テーシーアールコンポジットが欲しい!

670:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:04:09
冬のボーナスで買えばいいじゃない

671:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 11:43:30
>>668
>これ買うならエスケープのRXとかTCR2とかDEFY2とか買った方がマシな気分
何でそこまで極端に希望と違う方向にはしるんだろうか?
フロントサスのみだけどROAM 2で良いか、とかなら分からなくも無いけど


672:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 13:49:43
FRAISフラットロードいいね

DEFYフラットモデルだけどいいね!

673:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 15:40:54 ipYSb+qM
>>667
ocrは安さが最大のメリットだよな。
安いから何やるにしろ気軽。
これは大きいと思う。

674:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 15:43:01
でも結局TCR買っちゃうんだよな

675:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 16:58:18
XTC2を日本でも販売してほしい

676:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 17:08:11
好きなん買え。最高の季節だしすぐ走れるのにしろ。貯金してもっといいの買うとかは走り出した後に考えろ。

677:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 18:46:55 r1qyz4AI
最高の季節終了まで残り1ヶ月

678:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:41:54
29インチMTB出たみたいだな。
欲しいが高い…

679:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:47:12
>>安いから気軽に~

これがGIANT海苔の交通マナー違反が多い理由か…

680:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:35:26
ママチャリのちょっと速いヤツ位で購入する人が殆どなんじゃない。
販売店多いしネットでちょっと調べて買うみたいな
自転車そのものに興味持ち出してのちのちロード行く人とか2ch観るようになる人とか
1割もいないでしょ。  

681:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:53:50
>>680
あー、それ昔の自分だわw
結局ジャイのスローピング具合が気に入らなくなって買わなかったけど。

682:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:58:03
一般的なルート

ママチャリに乗る

クロスバイクの存在を知る

giantの5万円前後のを買う

半年もするとロードが欲しくなる

買う

683:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:02:31
もう一般的なルートにすらMTBの文字が出ないのか

684:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:27:37
ママチャリに乗る

クロスバイクの存在を知る

giantの5万円前後のを買う

半年もするとロードが欲しくなる

買う

685:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:28:28
すまん、書きかけでUPしちまった

ママチャリに乗る

クロスバイクの存在を知る

giantの5万円前後のを買う
↓                  ←俺、いまここだわ
半年もするとロードが欲しくなる

買う

686:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:44:54
駐輪場の内部じゃクロスバイクよりMTBの方が倍ぐらい多いな、GIANTロゴは。

687:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:49:13
ママチャリに乗る

クロスバイクの存在を知る

giantの5万円前後のを買う

半年もするとロードが欲しくなる

買う

飽きて売る

大型2輪の免許取る

隼を買う               ←私女だけど、いまここだわ

688:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:05:55
自転車とバイクって、用途違うやん

689:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:06:56
なんですか!同じ2輪じゃないですか!

690:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:09:25
>>688
自転車だと自分を運ぶのが大変すぎたんだよ
そっとしといてあげよう

691:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:13:01
>>686
地域によって車種の偏りは違うらしいよ。
ウチの近くはROCKが多い。

692:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:45:48
ロードマンに乗る

ファッション雑誌で流行のMTBの存在を知る

giantのプラスチック製の2万円のMTBを買う

半年もすると盗まれて折り畳み自転車が欲しくなる

買う

行政に撤去される

ファッション雑誌で流行のクロス(MTBコンポ)の存在を知る

買う


693:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:58:53
キチガイ乙

694:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:33:00 R3WvnW9k
>>687
俺も隼乗りたいっすよー。

695:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:08:58
自動二輪はこけたらアウトというイメージなので怖くて乗れない俺・・・

696:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:47:12
>>687
俺も隼乗りの貴女に乗りたいっすよ~。

697:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:50:04
アッコさんみたいなのだぞ

698:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 01:58:36
元々オートバイ乗り

250→400と乗り継ぐ

大型欲しくなる

免許取ってリッター乗り継ぐ

重さ等で乗り出すのが面倒になる

250オフに乗り換える

ロードに興味持つ

ロード納車待ち  ←いまココ

699:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 02:47:44

ツール・ド・フランスを走ることになった!! ←いまココ

とかなったら面白い。

700:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 03:39:18
R3.1とTRADISTで悩み中

R3.1の方が段数多いんだけど、GIANTのロゴがダサいんだよなー

701:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:20:47
段数が多いって、あんまり細かい所気にすんな。
3x8の24段だからって24通り使えるわけじゃなし。

702:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 05:22:31
ママチャリに乗る

ルックMTBにのる

4万のルックロードに乗る

GIANTのまともなアルミロードに乗る

GIANTアンチにボロボロに言われる
↓ ←今ここ
GIANTでフルカーボンを買う

703:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:26:08
MTBが欲しくなった。

なぜか大型二輪の免許取るリッターバイクに乗る

補助金にのせられプリウス買う

弱虫ペダル読んでロード欲しくなる

なぜかBMX買う

通勤用にFCR2買う

寒くなってきたので車に自転車積む
↓ ←今ここ
暖かくなったらカーボンのロードを買う


704:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 09:36:43
ダイエットの為に1万のママチャリ買う

通勤途中の坂で女子高生に抜かれて悔しいので7万のクロス買う

完全に自転車にはまり35万のロード購入

身も心も満たされたら何故だかクロスの泥ハン化したいな←今ココ

705:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:58:47
いまここなう

706:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 10:59:55
さっきーローディー見たんだけど下ハン持つとすんげー前傾姿勢なんだな
あれは尿道にも悪いわw

707:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:58:01
>>700
>>701さんも書いてるけど、実際は24段の半分以下しか使わないよ。
いざとなればパーツは交換できるんだから、TRADISTいっとけば?

【ESCAPE R3.1】
好みはあるだろうけど、使うのは
前28 後32、28、24
前38 後28、24、21、18、15、13
前48 後15、13、11
毛遺伝す60として6.7~33.4km/h
上から下まできっちり使って12段

【TRADIST】
前44 後28、24、20、18、16、14、12、11
ケイデンス60で12~30.7km/h
実際使うのはもちろん8段

708:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:59:17
自転車の段数表記っておかしいよな。9×3速とか表示して欲しいわ
18速とかだと、9×2なのか、6×3なのか分からん

709:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:01:34 QOlMeapl
2011 GLORY1 欲しいけど実売価\380,000円は高い!

710:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:44:00
元バイク乗り

結婚してバイク手放す(泣

3万のルックロス買う。意外とイイのでわりと満足

春になる

バイク(オートバイな)が欲しくなる

400cc以下のラインナップのショボさに愕然とする

夏になる

北海道イキてぇ! ←いまココ



711:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 13:58:05
>>709
9x2とかあり得ん。チェーンが外れる。

712:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 14:20:57
GIANTのベルがカワイイ。

↓これらのデザインは店頭で見かけた。Webにも載ってる。
URLリンク(www.giant.co.jp)

↓でもおれは、このデザインが好きなんだ。
URLリンク(www.giant-bicycles.com)


713:sage
10/10/11 17:31:35 EbdsFFRA
>>711
意味わからんわw

714:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:33:19
GIANT買ったときにカギとベルがついてきたのは予想外というか無駄だなーと思ったわ

チャチな鍵とかベルはつけないだろ・・・と思ってママチャリ乗りの母ちゃんにあげたら壊れたばっかりらしくて喜んでもらってくれた

715:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:37:48
鍵はともかくベルはきちんと鳴りさえすればチャチもなにもない気がするが

716:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:42:19
GIANT海苔じゃないけど、パンダのベル買ってもいいですか

717:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:44:24
一応、ベルは付けないといけないパーツじゃなかったっけ?
罰則があるかどうかは知らんが

718:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 17:56:46
マジでGIANTロゴのせいで購入をためらう人っているんだなwwww

>>700
自分がカッコイイって思うのを買っちゃえYO!
トラディストってオサレで素敵やん?

719:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:40:04
ロード購入相談スレで少し前にGIANTがどうのこうので論争あったけど結論として

GIANTのロゴがダサイ

ダサイロゴのGIANTに乗るとモチベーション下がる

モチベーション下がった状態でレースでると遅くなる

GIANTは糞

って結論に行き着いてたぞ


マジでGIANTのロゴがダサイからモチベ下がって遅くなるって主張する奴が何人もいるから困る

720:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:46:57
そんなにジャイアントが嫌いな人間ですら、他メーカのに乗らずにジャイを選んでしまう辺りが、ジャイの凄いところか

721:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:49:09
でた。オレオレ理論w
つーかロゴごときで遅くなるような奴は言い訳もできるしGIANTでOKじゃね?

722:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:49:21
GIANTが中国のメーカなら俺は買わなかった。例え名が知られていたとして絶対にだ!
台湾のメーカだったから買った。台湾には良いイメージしかないわぁ

723:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:51:12
フレーム工場は中国だけどな

724:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:52:06
サドルとか単品で頼むとCHINAと書いてあるけどな

725:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:55:52
あれ?ジャイの工場って台湾だけじゃなかったのか

726:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 18:58:07
ジャイアンの認証を受けた中国工場ってのがあるはず
ジャイ純正なら大部分台湾製だと思うけどね
イオンのモメンタムなんかは、中華ジャイ製らしいし

727:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:31:16
STP2が欲しいんだけどどこにも置いてないなあ・・・(´・ω・`)


728:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:35:41
>>714
安物クソスだからだろ?

729:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:48:58
>>710
>400cc以下のラインナップのショボさに愕然とする

禿げしく同意

730:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 19:51:32
俺はこれが気に入った
日本でも売ってくれ

URLリンク(www.giant-bicycles.com)

731:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:01:07
おいおいおいおいおいおいおい
パンダベル、すごくいーじゃねーか!
URLリンク(www.giant-bicycles.com)

732:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:09:12
おいおいおいおいおいおいおい
こっちのパンダベルも、すげーいーじゃねーか!

URLリンク(item.rakuten.co.jp)

733:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:13:48
おーい、誰かベルスレ立ててやれYO

734:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:29:01
>>732
それはちょっと・・・

735:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:33:19
おいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおいおい
ジャイ海苔なら、このパンダペダル、いくしかねーだろ!(台湾だけど)
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

736:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:37:00
ちょっと落ち着け

737:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 20:42:13
車も価格が高くなると他社の高いパーツを付けて販売してるよな
自転車も同じようなもんだな

738:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 21:19:29
パンダスレと聞いて

739:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:32:13
スレリンク(bicycle板)

ジャイアンチが沸いたぞ


740:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:37:50
>>739
どっちかっつーと、ジャイが嫌いと言われて食いついてる方が大人気ないように見える

741:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 22:54:55
>>740
2ちゃん上級者さすがです!!

742:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:01:26
兄貴たち、無駄な煽りはやめて、有意義な話し合いをしましょう

743:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:32:56
よし寝ろ

744:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 01:50:39
わかりました

745:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 13:40:21 VcSeiOnd
俺の2009年式のアンセムX3がフルXTになったよ!
ついでに前後共サスも入れ替えたよ!

746:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:16:44
ジャイアント馬場

747:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 02:10:07
何この流れ

748:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 03:08:21
この流れもくそもない

749:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 07:20:05
ジャイアンと馬場

750:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:22:06
空気に本気

751:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:56:50
ゲーセン行ったらDQN二人組みがいて「起動戦士ガンダム起動せんしぃ」とか言ってて不覚にもワロタ

752:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 11:02:57
自己紹介乙

753:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:48:47
ちょwきっつwww
おれはDQNじゃないよ!
ただの無職で童貞の32歳だよ!
もちろんMTBなんて持ってない!

754:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:55:33
近くのアルペン、2011年モデルが全然入荷してない
2010年モデルがやっと10%offになったくらいか

755:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 13:51:22
ジャイアン死んじゃイヤ~ン///

756:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 20:41:27
自転車道と車道が交差する場所で信号が変わるのを待っていたら
自転車に乗っていた子どもがするすると俺の前に入ってきた。

しょうがないから先に行かせようと思ったが信号が変わっても発進しない。
俺と車止めの間に無理矢理入ってきたから反対側のペダルが車止めに引っ掛かってたみたい。

混雑とか関係なしに前に行こうとする奴はろくなヤツがいないね、老いも若きも。


757:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 20:46:50
誤爆した、スマソ

758:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 22:15:34 SuPKZSvr
escapeかcrossに電気を付けている???

ジャイアントが電動アシスト自転車を発売
URLリンク(www.cyclestyle.net)

759:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 22:26:53 EYqhkrV/
>>618
木綿買うくらいならDEFY3かOCRにしとけ。
ロード脳の奴から煽られるが無視しとけ。
必要十分な性能が格安で手に入る。

760:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 23:38:00
>>758
168000円だと?
TCR2買うわw

761:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 23:45:51
パナのジェッターがあるから要らなくね?
ストア限定とか、どんだけ

762:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 09:25:18
RX1と2と3では乗り心地って結構違う? 

763:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:19:20
STP明日入荷予定です。

764:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:26:35
どこの店か言わんと客来んぞ

765:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:30:01
>>763
そんなことより、2011のGLORYとOPERATERはいつ入荷する?

766:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 10:32:02
現在入荷予定はございません

767:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 12:08:33
入荷して下さい。
神奈川から近ければ買います。
GLORYに関してはもう入荷してるお店もあるようですよ。

768:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 15:39:03
買う買う詐欺

769:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 18:52:44
XTC2が入荷したらお知らせください

770:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:06:03
入荷したよー

771:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:06:27
TRANCE X4が(ry

772:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:47:41
本日10月14日に発売されたライフスタイル誌・Tarzan567号(マガジンハウス)自転車特集の表紙と扉ページを、大友克洋が描き下ろしている。
大友はこれまでも同誌自転車特集の表紙を担当してきた。

さらに今号ではこの表紙イラストと、11月に開催される「サイクルモード2010」のイメージポスターイラストをプリントしたTシャツを抽選で20名にプレゼント中。
もちろん、このポスターイラストも大友が描き下ろしたものだ。締め切りは10月27日。応募の詳細は同誌を確認してほしい。

なおTarzanでは、しりあがり寿が1ページマンガ「モリモリキン肉一家」を連載中。
今号に掲載された第61回「気合のママチャリ」では、ロードバイクを追い抜くママチャリの主婦を描いた

URLリンク(natalie.mu)
URLリンク(natalie.mu)

773:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:51:44
相変わらず下手やなぁ

774:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 22:00:45
でもトップチューブがマムコに食い込んでるみたいで込み上げてくるものがあるな・・・

775:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:08:59
ええっ、Tarzanってライフスタイル誌だったのか。

776:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:14:53
大友センセは結構Tarzanで仕事してるよ。

777:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:19:12 9lbhnTJL
サドルはバイブでおk

778:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:21:17
ボトルゲージにTENGA

779:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 14:49:50
2011モデルになって、サイトは見やすくなるわ、
カラーリングは安っぽくなくなるわで、
ジャイアントついに本気だしたか?

780:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 19:37:34
この丈のスカート履いてる女はパンツなり地肌が直にサドルに接しているからな
駐輪直後のほかほかを嗅いでスリスリするのがたまらないんだよね。

781:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 23:24:06
>>778
TANGEと見間違った

782:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:14:42
打てジョー!打つんだジョー!

783:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:15:31
SAKURAの方を連想した

784:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 11:58:03
なぜにXTCは9Sなの10Sにしてくれ

785:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 12:00:37
つ XTC COMPOSITE

786:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 13:17:12
2011 GLORY1 実際に見てきたお。
おもっくそ定価販売だったお。
客の足元見てるお。
まさに高杉晋作だったお。あっ、新作高過ぎって意味だお。

787:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 18:48:12
貧困層乙

788:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 19:34:05
>>786
      //
    / .人
    /  (__) パカ
   / ∩(____)   あ、ぽこたんインしたお!
   / .|( ・∀・)_
  // |   ヽ/
  " ̄ ̄ ̄"∪


789:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 19:40:41
おいすー^^

790:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 23:24:33
>>788-789
自演乙

791:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:02:38
OCR F 買ったよー、身長167でXSにしたんだけど、
XSはステムが短くてハンドルがかなり近くてSにした方が良かったかもと一瞬思った。

家に転がってるステム交換してなんとかしたけど、もともとステムが短いから長いやつに変えたら見栄えは少し良くなったよ。
参考になればいいが。

792:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:49:37
おめおめ(>_<)☆

793:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:09:53
こっこー

794:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:29:25 COod7Vup
STPってトラックエンド化したみたいだけど
アクションライド用バイクにディスクブレーキ&トラックエンド
って前後方向どっちにも動かないように固定できるシステムじゃないと
ズレて使い物にならないはずだが、どうなってるんだろ。

795:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:49:07
急激に糞スレ化したな。次スレは要らないね。

796:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 21:50:40
新モデルも出尽くした感じだね

797:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:10:59
URLリンク(www.giant.co.jp)

TOEICェ…

798:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:22:58
>>795
じゃあおまえの好きなように勝手にやれよガキが

799:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 22:30:20
まさかのブチ切れwwww

800:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:14:15
>>797
品質保証部門ってSCR2で
「あれ? 25cはいんね? ま、いっか。23cにチェーンジ」
をやった部門か?
英語力の問題でこういうのが起こったなら確かに重要だな。

801:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:28:48
>>800
20インチのトライアル車とか酷かったもんな。
ネジで支えるべき部分をアルミのポッチで代用しようとしたら
漕いだだけでポッチが折れてそのままじゃ使用できなくなったりとかw
どうにもGIANTはエンドに関して致命的なミスを良くやらかすみたいだな。
昔はディスク台座のせいでリア三角が折れたりとかもあったし。

802:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 00:00:37
GIANTってメーカーとしてだめだめですね。

803:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 01:05:44
Why?
Tell me why?

804:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 05:54:49
Show me the way to you
Lead me now where you are
いま 愛 胸に抱いて L-GAIM

805:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 07:23:41
I am a pen!

806:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:41:01
なぁ~TCX1 2010てもう買えないの~???
2011モデルはなんか格下げされた感じだわ。うん。

807:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:41:58
嘘です。間違えましたTCX2です。

808:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:59:36
帰宅したらXTC3が無くなってた。
どうやら盗まれたようだ。

809:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:00:21
さてどうしよう

810:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:07:51
深呼吸したあと、力の限り叫ぶといいよ。

811:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:13:19
宅内保管で空き巣に持って行かれたのか……

812:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:18:58
>>809
牛乳に相談だ

813:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:33:50
>>812
牛乳に
相談だ

に、に、にだ!?

814:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:36:25
>>809
牛乳に相談にだ


815:808
10/10/20 00:20:05
バーカーヤーロー!

庭にてロックをした状態で置いておいたらなくなってた。
一緒においてあった不動の自転車も一緒に無くなってた。

警察に言って牛乳に相談してくるニダ。

816:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:22:55
オーリービーアー!

817:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:23:33
>>815
どんまい

818:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 00:36:37
庭でロックとか・・・庭にとめてOKなのは一万円のママチャリまでだろ

819:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:00:34 mndT2hbC
>>815
俺もSAGA2好きだぜw

820:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 08:55:47
>>804
最後まで歌うなよ

821:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:12:56
>>819
まさかの理解者ww

自宅の庭でも安心出来ないこんな世の中じゃ…ポイズン。

822:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:33:38
なんならおれが君らの自宅警備員になってあげようか?

823:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 13:01:30
はいはいはいはい、スベりましたよっ

824:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 17:12:02
>>823でスベったね。

825:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 18:17:38 DQc2iefK
>>822
おれは いやだぜ

826:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 00:20:35
>>823
これもいきもののサガか…

827:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 11:04:12
GIANTストアの店員ってみんなGIANTの正社員?

828:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 11:11:23
バイトもいます

829:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 13:45:24
まじか

830:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 14:32:51
>>827
GIANTストアはジャイアントの社員でもないぞ。
経営自体は別の販売店が経営している。
ジャイアントは経営はしていない。もちろん口は沢山出してるが。

831:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 15:34:26
へー、知らんかった。


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