【2万以下】激安折り畳み&小径車21台目【20吋迄】at BICYCLE
【2万以下】激安折り畳み&小径車21台目【20吋迄】 - 暇つぶし2ch173:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 02:41:02
■ 自転車板分割協議スレ
スレリンク(bicycle板)l50

自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。


板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

174:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 02:45:42
>>173貼るなら板のネタ考慮して貼れよ

175:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 02:49:11
>>170
新生i-minimoを待て

176:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:03:38
実売2万円台くらいまでじゃ駄目なのかね? 

177:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:12:12
3万以下でいいと思う
ルノーとか2万以上だけど自転車メーカーじゃないし板挟みでどこでも話しづらい

178:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:20:53
ジックの製品て質的にここなのに価格的に弾かれるな~
ブリとかでもスニーカーシティなんか無意味なリアサスと錆び易く糞重い車体と
まんまココの範囲内な質感だけど微妙に2万越えしてるしな


179:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:25:59
スニーカーシティは酷いよなw
まあスニーカー・トランジットスレがあるけど

180:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:26:45
スニーカーシティは2万以下でも話題にならなそうだw
結局は安ければいいのではなく、その中でも使えそうなものでないと

181:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:36:18
まあ別スレあるからシティはいいんだがアレせいぜい15000円くらいの質だよな


182:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:39:06
DAHON OEMじゃなくなったアルブレイズとかも行き場なくなってるよ

183:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 03:45:32
上のほうに出てるけどルノーのAL-COMPACT166とかネタ的に面白そうなのにな

184:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 16:36:56
折りたためない小径とか前後異径とか安くてもいらんなあ

185:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:03:56
で?っていう

186:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 17:16:51
ルノーのは畳まない分強度的に安心だけど使い道が微妙だな、
セダンの屋根ギリギリぐらいの車庫持ちのやつなら意味あるかもなあ


187:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:12:44
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
この辺がもうちょい値下がればウマそうなんだけどな
これってボードウォークのハイテンフレームでおけ?

188:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:18:35
2万以上でハイテンとかありえん

189:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:23:11
>>187
URLリンク(beatmoon.at.infoseek.co.jp)
16800円

190:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:38:34
いいなこれ
キャリアにカゴつけて買い物仕様にしたい

191:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:59:10
安物折りたたみ自転車の活用方法
URLリンク(www.nicovideo.jp)

192:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 18:59:13
>>189
それ鉄パーツ満載ですぐ真っ赤っかになるだろ

193:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 19:10:38
この手の奴は家が海が近かったり湿気溜まる場所だったりすると錆が全体にすぐでるよな
購入後すぐにワックス掛けたりしないと駄目だろうな~でもホムセンの鉄くずよりマシだな
ルノーのは18000円くらいならありだが25000円はないな

194:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 20:22:46
>>184 >折りたためない小径とか
ミニベロ方面もそれなりに人気あるはず。
小径乗ってて、自分の行動を振り返って
年に2回以下くらいしか畳む機会のない人は検討してみるべし。
実は私もそうなのだが、今一歩踏み切れないでいる。

>前後異径とか
あさひの何とかという前18インチ後20インチのアルミ車は10kg台にまとまってて
細かい仕上げの質感などもそれなりに良かったと思う。
でも確かに見た目が今ひとつと思えてしまって、手が出にくかったね。


195:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:28:19
折り畳み買っても8割くらい畳まないらしいね
でも同形態のミニベロが並んでても
もしかすると畳むかもしれないって
折り畳み買うみたいだね浅はかと言うか貧乏性と言うか
まあ俺もなんだけどね

196:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:52:42
畳んでどうする、ってのが消費者も販売者もわかってない。
便利そうだけで決めてしまう、お安いから買ってしまう、売ってしまう。
要するに お ば か さ ん w

197:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:54:24
折りたたまないなら26インチ以上の自転車にすればいい

198:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 23:57:19
何で?

199:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 00:40:51
一応は買ってかえってから畳むんだよ
買う時も省スペースでいいなコレ!って思って買ってるんだよ
ただ実際畳むと安いのは特に固定化できない重くて運びにくい
厚みが増えて全然省スペースにならない
結局は手間が増えるだけと気づいて畳まなくなるんだよ


200:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 01:06:18 4RJvXSvz
i-minimoは神ということか

201:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 01:09:24
これも神
URLリンク(www.aeonshop.com)
URLリンク(a1679.g.akamai.net)

202:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 07:03:56
>>201
人柱報告待ち
リア何Tか気になる

203:148
10/09/26 07:50:45
>>202
今週買う予定

204:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 10:35:52
>>202
リンク先に書いてあるじゃねーかよ

つか14.4kgって重すぎだな

205:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 11:32:51 4RJvXSvz
軽量i-minimoは神

206:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 12:54:35
2マソじゃ買えないのに↑ってバカなの?

207:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 14:18:26 4RJvXSvz
i-minimo1マソ以内で買えるよwwww

208:ツール・ド・名無しさん
10/09/26 14:36:22
■ 自転車板分割協議スレ
スレリンク(bicycle板)l50

自治関連事案の住人への周知徹底と言う事で少々失礼します。


板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。

自転車板で長年問題となっている
生活の一部としての自転車VSスポーツや趣味としての自転車
の争いを解決しませんか?

需要と言う面で自転車板は条件を満たしています。
自転車板は分割して板を新設する資格があります。

生活板にママチャリ板なんて言うのを新設するのはどうでしょう?
テーマはママチャリにこだわらず移動手段や買い物等生活の一部としての自転車。

板新設時には強制IDも導入し易いですし。
スポーツに特化することによってレーパン等ロードを目の敵にしたロードに対する無理解なレスも減るかと思います。

皆さんの意見をお待ちしてます。

209:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 11:59:24
昨日高速バスで輪行して福岡行ってきた!
13kgの鉄屑でも輪行できるんだよw
バスセンターの階段がきつかったのは言うまでも無いw
新幹線が開通したら熊本、鹿児島にも行くよ。
マイ鉄屑!
URLリンク(imepita.jp)
遠くでチュウしてたぞw
URLリンク(imepita.jp)

210:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:01:54
シングルスピードでいいならルノー14インチ買いなよ

211:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:02:08
URLリンク(www.rakuten.ne.jp)
URLリンク(www.rakuten.ne.jp)
URLリンク(www.rakuten.ne.jp)
タイヤサイズ:12インチ
●フレーム:アルミフレーム
●重量:11.0Kg
●フェンダー:ステンレスフルフェンダー
●車輪:アルミリム
●ブレーキ:前キャリパーブレーキ後ドラムブレーキ
17,300円 (税込) ってどうだろ?

212:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:04:05
最高だ
買っちゃいな

213:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:29:28
>>212
ルノー14インチは買っちゃだめなのかい?

214:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:50:19
2万超えてるからな

215:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:51:09
>>211
トラコンの出来損ないだな
もっと内側まで折れろよ

216:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:52:50
ルノーはリヤエンド幅86mmがネックだな
ハブやコグの代替パーツの手配が難しそう

217:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 12:55:13
チャイナモールでBYA412(ルノー14インチのOEM元)で検索するとパーツが出てくる
・・・前よりヒット数減ってるな。前はBBとクランクのセットとかあったのに

218:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 17:32:49
この間、激安だったので初めて16インチ折畳み自転車を買った
車種はミムゴのTOYOTA TEAM TOMS トムス MG-TO166

フロントブレーキがほとんど効いていない感じで怖い
ブレーキ自体は普通に作動しているようだが、力一杯握ってもスーて感じで止まらない
これって小径タイヤだからこんな感じで正常?それとも転倒防止とか?

ブレーキのパッド?を他の材質のものに交換すると改善するものなのでしょうか?
リムがアルミという事も関係する?
リヤブレーキはロックするほど効くんだが・・・・



219:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 18:10:38
>>218
泥除け標準装備のロングリーチのキャリパーブレーキだとそんなもんだよ。


220:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 18:35:08
小径ででママチャリブレーキとか殺人機械だよな
Vブレは調整が何度も必要になるから大衆向けチャリには使えないのかねえ

221:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 18:53:17
>>219
>>220
やはり、このFブレーキだとこんなものなのですね。
でもFブレーキが効かないって咄嗟の時に危険を感じるなー
こんな効かないFブレーキで販売していーのーって思ってしまう。

つい衝動買いで買ってしまったが、もう少し勉強してから買うべきでした、反省・・・

222:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 19:28:20
ブレーキアーチの剛性足りないんだよ鉄のペラペラキャリパーじゃ
本体換えたほうが早い
とは言ってもシルベストサイクルのYH-800Aずっと欠品なんだよなぁ



223:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:39:36
>>211
これ、だいぶ前からあるよね
縮小時約1mってでかすぎだと思う

224:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:02:46
>>215
こっちの方が捻れ剛性高くて乗りやすい。

225:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 22:33:37
>>222
自転車屋でブリヂストンのスニーカーライト用ブレーキを取り寄せるとYH-800Aが手に入る

226:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 08:57:34
URLリンク(lib.shopping.srv.yimg.jp)
URLリンク(lib.shopping.srv.yimg.jp)
サイズ(約):105(最高)×120(最長)cm
重量:10kg
15,800円(税込)ってどうだろ?


227:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 09:38:03
>>222
>>218です
YH-800Aとブレーキシューの交換検討してみます。
ちなみにコストパフォーマンスの良いお勧めのブレーキシューってありますか?
なんか、たくさん種類がありすぎて

228:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:07:16
小径車はフロントだけブレーキ強化すると前転しやすくなるから
交換するなら前後ともしたほうがいいよ。

229:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:16:58
>>228
バカですか?

230:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:47:07
>>227
キャリパー交換するならその前にリーチ長を測った方がいいかも
以前乗っていた折り畳みはかなりロングリーチで
YH-800では短く、YH-900ではなくてはダメそうでした
(交換する予定でしたがその前に事故で廃車に・・・)

231:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:49:37
>>227
定番の舟つき67アルテ
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
価格改定で値上がりしちゃったが

232:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:56:01
>>228
後ブレーキはロックするほど効くのでOKです


233:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 10:58:32
>>230
>>231
情報ありがとうございます。

234:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:05:41
YH-800ならVブレ用のシューも使えたりするからロード用にこだわらなくてもいいかも



235:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:14:10
アーチが届きそうなら、オクだけどコレ安いよ。毎回そのままか520円程度で落札されてる。
URLリンク(page2.auctions.yahoo.co.jp)

236:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:26:33
>>234
で、お勧めのVブレ用シューは?

237:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:35:51
>>236
バカですか?

238:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 11:40:44
>>237
薬中か?

239:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 12:54:40
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)


これどうかな?新品で激安でしかもLEDライトとカギまでついてくる
評価みてもちゃんとしてるようで問題ないみたいなんだが

240:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 13:17:51
変速なし・ママチャリブレーキ・無駄なサス・短すぎるシートポスト・17キロ
これは安くない。価格相応の価値しかない。送料も安くない
こんなものを買ったら一生自転車の楽しさを知らないまま終わるだろうな

241:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 13:21:06
>>240
バカですか?

242:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 13:26:52
こんなもんでいいならコレを買ってインプレしてくれないか
16インチになるけど前後キャリアが付いて11.8キロだぜ
URLリンク(www.amazon.co.jp)

243:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 13:30:51
>>239
取り敢えず足にしたいって事ならいいんじゃないか
輪行だのカスタマイズベースじゃなけりゃな

244:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 13:35:44
この重さじゃ畳んでも運ぶ気にもならんだろ
A-301でも買ったほうがいい

245:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 17:04:21
>>240
そもそもここ2万以下のスレじゃね?w

246:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 17:20:36 ZVP5bZk1
アイ・ミニモは2万以下
だがほとんど売り切れ

247:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 17:23:44
このスレの存在を全否定した>>240であったw


248:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 18:08:57
>>246
確か最安12800円くらいだっけ
昨日オクで中古が12000近く行ってたよ
その後ウォチしてないからいくらまで行ったか知らんけど

249:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 18:15:16
>>248
いや最安一万切ってたよ

250:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 18:30:28
>>249
ほんとだ
URLリンク(buzz.goo.ne.jp)
しかし購入者のレビューで保証期間過ぎても無償で修理してくれたってあるけど
それってリコール隠しか?そんなに親切なら新型買うわ


251:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 18:47:57
保証期間過ぎたi-minimoのブレーキひとつ修理するのに
無償で往復の送料まで負担してくれるなんて太っ腹だな。

252:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 18:55:55
不良品売るなよ・・・

253:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:32:10
自転車買って後からクレーム入れたことなんて無いわ
1年乗ればブレーキだってへたるだろうに

254:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:36:12
へたらないよ

255:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 19:38:55
俺はいつでもビンビン
へたれ知らず

256:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 20:18:43
>>234
>>235
どちらかに決めようと思います。
情報ありがとうございました。

257:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:01:55
>新型i-minimo 9月中旬発売予定です
もう9月終わっぞw

258:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 23:24:03 JsGkHPz4
i-minimoは神

259:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 06:32:17
>>258
i-minimoはゴミ

260:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:09:56
>>259もゴミ

261:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 07:56:58
>>260
うっせえゴミ あ、今日燃えないゴミの日だ

262:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 08:56:43 l1RRM3Zo
アイ・ミニモは良さそうなんだが1万5000円ぐらいなら、
今はほとんど売り切れであっても2万円台


263:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:41:02
最近の都内はワケのわからんミニベロ乗りが増えたよな

264:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:46:52
確かに安いだけのクソみたいな折りたたみ自転車に乗ってる奴をよく見る
これはママチャリばかりだった頃よりも退化してるんじゃないか

265:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 15:58:24
つまりお前等みたいなのが増えたとw

266:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 16:04:27
このスレの人間は糞同然の安チャリの中から使えるものを選べる奴だと信じてる

267:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:05:33
使える物というより、遊べる物だなw

268:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:29:30
まさかの折りたたみミニベロブーム到来?
確かに街でも小径乗ってるやつをよく見るな

269:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:45:22
かわいいミニベロでおしゃれなカフェ巡り☆
みたな女性をターゲットにした自転車雑誌が結構売れてるから
もう流行ってるんじゃねーの?
ダホンガールなんかもろ狙ってるだろうし。



270:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 17:59:34
ナウいギャルにもi-minimoは神

271:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:14:39
しかしそんな中で極小径は非モテ臭というか普通の人が乗りたがらないオタ臭さを漂わせてる気がするんですが気のせいでしょうか?
乗ってる俺が悪いんでしょうか?

272:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:20:00
乗っているおまえが悪い

273:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:30:21
爽やかイケメンならi-minimoみたいな
クソチャリでも「おしゃれだね^^」って言われるよw

274:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:36:16
i-minimoはイケメン専用車です
URLリンク(image.moshimo.com)

275:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:00:34
スポーク折れ多発にチェーントラブル、ステムまで折れたって報告あるのに
今更i-minimo欲しいってバカなの?

276:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:09:56
相手にすんな

277:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:39:26
新型i-minimoなら大丈夫

278:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 20:05:04
紺だけ小さくたためるならインチでもいい希ガス

279:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 22:15:30
MINIのAL-FDB207
安い所だと2万ちょいで売ってるけがどうでっか

280:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 22:35:55
怪我は特にしていません

281:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 22:38:16
何の報告だよw

282:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 22:48:42
>>279
ゴミベロでんな

283:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 00:11:01
今日はチュパカブラ×2と遭遇したけど
偶然持ってたHOZANのペダルレンチで
殴り倒してなんとか撃退した。
HOZANじゃなかったら危なかったと思う。
おまえらもペダルレンチ買うなら
HOZANにしとけよ。

284:283
10/09/30 00:15:53
ごめん。誤爆った。

285:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 10:56:15
>>279
2万ちょいならいいんじゃないですか。
気にいらなきゃ、オクに流せばいいじゃないですか。
人生、トライ&エラーですよ。
てゆーか、大人なんだから相談しないで、自分で決めなさいって。

286:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 11:11:58
DEFI買ったら幸せになれますか?

287:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 11:18:56
幸せの価値は人それぞれです。
大人なんだから自分で判断しなさい。

288:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:07:26
>>287
質問に答えられないならレスしないでもらえますか?
あと息が臭いので呼吸をするのもやめて頂けると助かります。

289:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:15:56
お前がずっと呼吸をとめてりゃ、臭くないし、変な自転車を買わなくても
幸せになれるぜ。

290:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:19:09
>>288
他人の息がくさいのではなくお前の鼻がくさいんだ。鼻を洗え。
そしたら何を買っても幸せになれる。

291:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:22:24
287の回答の方がまっとうだと思うが。
だいたい会ったこともない人間が幸せになれるかどうかなんて、誰がわかるんだい?

292:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:27:21
何だ、チクノウ症か。
早くそれを言えよ。
だいたい2chでまともな回答を期待するなんて、バカなの?
お前の人とナリもわからんのに、答えようが無いだろ。

293:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:35:29
同感。
288はテメーで質問しておいて、期待通りの回答が無いからって文句垂れて、
子供かよ?最低なヤツだな。
買え買え、幸せになるよ。

294:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:39:49
288へ
いいんじゃないですか。
気にいらなきゃ、オクに流せばいいじゃないですか。
人生、トライ&エラーですよ。
てゆーか、大人なんだから相談しないで、自分で決めなさいって。

295:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 13:41:39
何ひとりで盛り上がってんだよw

296:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 14:13:26
これが一人相撲(セルフワルツ)ってヤツか

297:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 14:25:54
いいえシャドーボクシングです

298:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 14:34:55
セルフワルツってなに?

299:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 14:49:33
>>271
プチマダムと、いかにもなギャルからカワイーを連発されたこと有るぞ
それ以上に爺様から声を掛けられるがね

300:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 14:49:54
>>288
インターネットの掲示板上とはいえ
最低限のマナーは守れよ
どんなに温厚なハゲでも口に出してハゲって
言ったら烈火の如く怒り出すぞ
同じように口臭を気にしてる人もいるんだ
おまえは軽い気持ちで「息がくさい」と書き込んだのだろうが
口が臭い、金魚の水槽みたいな臭いがする当人にとっては
ものすごく傷つくことなんだ
例え、口が臭い、金魚の水槽みたいな臭いがする、もしかしてこっちが肛門?
とか思っても、それを言ったり書き込んだりしてはいけない
口が臭い、金魚の水槽みたいな臭いがする、もしかしてこっちが肛門?、
ていうか全体がうんこかも!という人の気持ちを考えられるようになれるまでは
ずっとROMってろということだ

301:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 15:06:28
どこを縦読みすんの?

302:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 15:37:37
defiは希望小売価格の設定がナメてるよな
ボスフリーで10万ってどこの暴力バーだよ


303:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 15:45:54
>>298
一人相撲 セルフワルツ でググればいいよ

304:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 15:46:50
URLリンク(ktulu.blog.so-net.ne.jp)
このフレームのだけはアリかな。フロントエンド幅74mmってのがネックだけど。


305:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 16:13:01
セルフワルツって何語?

306:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 16:24:51
シャドーセクロス

307:286
10/09/30 16:25:32
288は自分じゃ無いんですが。
あと、あまり真面目に答えられても困りますw

308:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 17:59:13
了解です

309:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:55:05
defiは俺が密かに購入してフレーム以外全取っ替えする予定

310:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 22:27:55
>>300
おまえが一番ひどいwww

311:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 06:27:36
FR-16AL、10.5キロって書いてるけど11キロある

312:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 08:50:59
誤差の範囲内です

313:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 09:18:59
>>309
スゲー重いと思うぞ⇒フレーム

314:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 11:31:02
>>311
これ2万以上するんじゃ…

315:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 18:39:43
FR-16ALはオクで在庫を1万前半で投げ売りしてる


316:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 12:58:18
>>315
もう在庫処分終わったのかな?

317:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 17:25:49
買えたやつはラッキーだったのか?

318:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:20:23
2010defi買ったぜ。新しいフレーム形状の方↓ね。
URLリンク(kura1.jp)

仕様
・フレーム=アルミ
・フォーク=スチール
・シートポスト:アルミ300mm
・シフター=シマノA050(2×7)
・クランク=170mm、52/42T
・ホイール=エンド幅前100mm/後135mm、前後クイックレリース、JOYTECHハブ
・タイヤ=KENDA COSMOS 37-451(20×1 3/8)55~65PSI 米式バルブ
・重量:11.1kg(スタンド0.25kg)

適当に寸法等
・軸間距離:1030mm
・シートチューブ長:480mm
・トップチューブ水平換算長:550mm(ステム:100mmアルミ)
・地面~ヘッド上部高さ:900mm(地面~BB高さ:300mm)
・重量:11.1kg(スタンド0.25kg)

フレームが複雑な形の方のdefiと比べるとざっくり、
フレームが大きく(高く)なってる。
フォークがアルミからスチールになりエンド幅74→100mmへ。
タイヤが20*1 1/8→20*1 3/8へ太くなりギアが7速→14速へ。
クランクが54→52/42へ。(チェーンリング固定がカシメ→アーレンキーへ)
上記変更により重量が約10kg→約11akgへ。

前後クイックレリース化されてるのはありがたいが・・・ハンドル遠いな。
小径車と甘く見てたが意外な大きさに少しビビッタ。

319:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 23:32:17
サイズ展開の少ないミニベロは体の小さいヤツには向いてないよ
BD-1やA-BIKEも意外とデカいからな

320:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 08:06:19
小径車は乗り味や安全性を重視するほどフレームは大きくなるのかな。

ま、ホイールベース短く小さいフレームでヘッドやシートだけ高くしたら、
簡単に前転したりどこか折れたりする怖い乗り物になりそうだけど。

321:318
10/10/06 21:27:04
日曜にdefiで30kmばかし散策してきた。
ハンドル遠くて背中痛いから手持ちの60mmステムに変更。
純正ステム265gもありやがった。
どっかのhpでフレームリアエンド幅の精度が・・とあったので見てみたが、
せいぜい2~3mm広い位かな。ホイールの振れもほぼ無い。

ギア比を全体的にハイギアードにしたいし、
激坂対応もあってオクで7s11-30なんてスプロケを落としてみた。
8速化もしたいがホイール1本で車両購入価格越えるしな・・・
とりあえず糞重そうな20*1-3/8タイヤを細くするか。

322:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 13:43:03 fek2rWoY
自転車素人のオレに教えてくれ

車で持ち運びしたいので、折りたみ自転車きぼう。
用途は、通勤。
駐車場から職場までちょっと離れているので。
基本街乗りです。
オススメありますか?
予算は2万くらいで。
ちなみに価格コムの売れ筋って2ch的にはどういう評価かもしりたい。

よろしくお願いします(・∀・)

323:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 14:10:25
>>322
フロントサス付き買ったオレからは、こんなことくらいしか。
フロントサス付きは選択肢から外そう。役に立たん上に重くなる。orz
リアサスも、重量、コストに見合うかどうか…。

324:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 14:15:34
>>322
車に積み込む際のスペース(車側の寸法)は?
駐車場から職場までの路面状況や交通量は?

325:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 14:18:51
>>322
価格コムの売れ筋は値段が第一
気になった機種の口コミ欄を参しよう
>>323も書いてるけど、サスは不要
選ぶ基準は軽さで
価格コムの満足度ランキングはドッペルギャンガーがトップ10を独占しているが
当該機種についてはこちらのスレを参考に
[DOPPEL] ドッペルギャンガー030 [GANGER]
スレリンク(bicycle板)

ただし、自己責任でなw


326:322
10/10/07 15:38:25 fek2rWoY
レスくれたみんなありがとう

車はLEGACY B4
(セダン)

駐車場から職場は街中なので
アスファルトです。
交通量は国道横断もあります。
まぁ田舎なので人ごみにはそんなにならないかな。

サス不要の軽さ重視ですね。

ありがとうございます。
もうちょっと自分で調べます。



327:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 16:10:55
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
ここらへんでいいんじゃね
yeahのくせに高いのがアレだが今はどこも高いからしゃあない

328:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 18:54:03
ダホンOEMとはいえハイテンの鉄下駄を2万以下はないわ

329:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:06:08
URLリンク(www.dotup.org)
URLリンク(www.dotup.org)

安い自転車を買ったんだが 自転車のハンドルのこの部分がずれてうまく入らないんだ
組み立て説明すらついてないんだ、助けてくれ

330:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:09:11
>>329
マルチやめろカス

331:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:12:38
>>330
ごめんね良く分からない

332:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:35:50
>>329
上部に調整用のアレンキー(六角)穴無い?

333:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:40:26
>>332
できた!ありがとうございます。

334:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:53:43
グリス塗っとけ

335:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 20:58:28
感謝します

336:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 21:54:26 7j9pEiAR
味噌汁塗っとけ

337:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 22:44:58
錆びました

338:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 23:29:01
エンド幅130mm(おそらく)のチャリで6速ボスフリーをDNP製7速ボスフリーに変更しました
スプロケ側に2mmのワッシャを噛ましエンド幅を少し拡げて装着しました
今のところ、変速、フレームとチェーンの干渉とかは全く問題がありません
今後、DNP製8速ボスフリーに変更したいのですが、
再度エンド幅を拡げないと装着は難しいのでしょうか?
いくら鉄フレームとはいえ、あんまり無理に入れるのはどうかと思い質問してみました

URLリンク(imepita.jp)

339:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:39:01
>>338
エンド130だったらホイールを手組で作ってカセット入れた方がいろいろ良いんじゃね?

340:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 00:46:50
130mmのエンドってめずらしいねボスで
大体126か135mmなんだけどね

341:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 01:21:59
鉄フレームのエンド広げるのなんて簡単だよ
でもしたく無いならカセットハブへの組み換えかな
ホール数36なんだからハブの選択肢はいくらでもあるしね
今使ってるハブを活かすとしても左右のおちょこ量とスポークの調整しなきゃならないんだし
組み換えるのと大差ないよ


342:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 15:52:28
>>339-341
細かなアドバイスありがとうございます
参考にします

343:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 16:18:10
タイヤ太いな

344:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:42:04
オーストラリア限定モデルかw
チェーンリングそのままな気がするが、そっち先に替えた方がいいんじゃね?

345:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:58:38 NjEmtNIy
イオンオンラインショップ の折りたたみ これどう?かなり重いが…

ネット限定価格 送料無料折りたたみ自転車 
GOGOバイク シロッコ 12インチ 価 格 : 19800円(税込)車両重量:約14.4kg
 URLリンク(www.aeonshop.com)

346:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:09:08
URLリンク(www.gogobike-cycle.com)
gogobikeにはwebサイトがある
そしてこの自転車は昔から売られているので
レビューがweb上にけっこうある
これ豆桟敷な

347:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 21:33:40
>>345-346
これいいな!
トラコンのかわりになるかな、と思ってgogoバイク 輪行でググってみたが
なにも出てこなかった
手押しでコロコロ輪行できるかな?


348:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 01:33:44
>>343
20インチの1.95ですので1.5くらいにしてみたいと思ってます
>>344
そーです、チェーンリングはノーマルです
52Tくらいまでは入りそうなので、ドッペルギャンガーのオプション品のクランクセットに換えようと考えてます

349:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 08:06:16 I0HAAV2M
年に数回の輪行をしようかと安い16インチ折りたたみを探して
ウロウロしてここに来ました。
値段を重視で重さは我慢しようと思い
マイパラスM-101 8000円ちょいを考えているのですが
楽天でM-101とそっくり&カラー豊富な
URLリンク(item.rakuten.co.jp) 送料込6980円
を見つけました。レビューもそんなに悪くないので
気になっているのですが、これってM-101のOEMと考えていいんでしょうか?

350:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 08:51:23
シングルギアの小径車って距離走るの相当苦手だと思うんだが、
こういうので輪行する人って輪行先で何キロ位走るの?

こういうのはコンビニまでの1kmとか、キャンプ場で
ちょろっと移動する用途に使うものかと思ってたんで。

351:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:10:35
激坂だけを走るんじゃなければ20~30kmくらい何の問題もなく走れるぞ

352:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:17:11
マイパラにOEMなんて存在するのかな?自前でフレームの設計すら
してないと思うよ
中国の商社通して安い自転車買い付けてロゴ貼ってるだけでしょ




353:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:26:05
>>352
ソースは?

354:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:38:09
値段は安いけどギヤ比3にも満たない16インチ車は後々後悔すると思う
最低でもシングルで4多段で5はないと

まぁそんな2万以下の自転車存在しないけど唯一近いのはヴァクセンのBA-160 franだけかな
あとはキャプテンスタッグのY-1128はインター3なんでスプロケ交換とチェーンのコマ落とすだけで
ギヤ比の設定を簡単に上げられる

355:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:42:57
>>353
めんどくさいからアリババで自分で探して
URLリンク(www.alibaba.co.jp)

356:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 09:51:50
>>355
結局憶測ですかwww

357:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:25:31
>>349
それオクで投げ売りされてたよ
送料500円で2000円以下で落札されてたな

それ以来急に送料2000円に値上げしてやんの


358:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:45:03
>>351
30km・・・3段変速ママチャリで60km走るくらい体力消費しそうだけど

359:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 10:55:48
>>358
でも歩きの10キロより楽だぜ

360:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:11:44
過去スレに新型i-minimoと称してこの画像があったけどホントにこれなの?

437 :ツール・ド・名無しさん:2009/11/06(金) 19:41:41 ID:???
新型i-minimo
URLリンク(img.alibaba.com)



361:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:28:59
分からん。俺の見たのは折り畳まれてない状態の小さな画像だった。
確実なのはトリプルギヤかタンデムドライブどちらが正しい言い方か知らんけど
それは廃止されてたな。

362:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 12:17:35
シートアングルが垂直に近かったから
別物じゃね?

363:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:19:33
確かにBBハイト考慮すると組み立てた状態で
シート角は垂直になりそうに無いですね
友達に間違った情報教えなくてよかったです

364:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 13:28:13
★新型i-minimo 9月中旬発売予定です。
現在のモデルは全色好評完売となっております。
もっと便利にパワーアップ。おしゃれ4色カラーで新登場!

365:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:28:09
>>349
輪行前提の自転車で重量を妥協すると激しく後悔するぞ。
いや、お前さんが米袋を片手で持ち歩ける兄貴なら大丈夫だろうけど。

>>350
ストライダやブロンプトンS1E(44Tクランクに交換前提)ならマトモに走るよ。
激安車クラスは厳しいだろうけど。

366:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:53:19 CX8GY5Zu
i-minimoは神

367:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:30:26
>>218です。
FブレーキをYH-800Aに交換しました。
効果絶大です。
YH-800A恐るべし。
ちょっとオーバーかな・・・・
値段も安いし、非常にコスパ高いです。

今までブレーキを握ってもスーって全然止まらなかったのが普通に効くようになりました。
もともと効かなかったので体感では3倍くらい効くようになりました。
現在、付属のブレーキシューをそのまま使っています。

こんなに効果があるとは思わなかったのでBR-6700ブレーキシューも注文してしまったが不要だったかも。
交換すれば前転も可能だったりして。
おかげさまでグーンと愛着がわいて来ました。

いろいろと情報を下さった方々ありがとうございました。



368:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:32:51
H-800Aのブレーキシューってプラスチックの塊みたいなやつだろ
それで体感3倍ってどんだけ止まらなかったんだよ

369:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:38:53
>>368
リムに CRC556 塗ってあるよーな感じでした。
ちょっとオーバーか?

370:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:42:06
リムをパーツクリーナーで吹いて脱脂するといいぞ

371:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:42:51
吹いてじゃない、拭くんだ
タイヤにパークリをつけないように

372:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:34:29
買うて来たで。
URLリンク(imepita.jp)
丸石自転車のベルパック12
そこで質問だ。121/4X21/4 とタイヤに書かれてる。
これってタイヤサイズ?

373:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 18:37:28 CX8GY5Zu
i-minimoは神

374:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 20:59:13
>>372 なかなkいいではないか。重量は?


375:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 21:19:00
りんご3個分

376:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 22:18:03
キティ・ホワイトかよ

377:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 23:28:42
身長57m 体重550t

378:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 00:06:45
アラフォー乙

379:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 11:15:52
>377
痩せ過ぎ、ダイエットも程々にな

380:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 20:19:24 YQ1tOQ5A
YAMAHONが壊れた…
また新しい折り畳みを買いたいけど、何かオヌヌメありますか?

381:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 20:23:17
YEAH

382:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 20:31:00
>>380
在庫処分のDAHONに行ったら?

383:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 20:40:42
新型i-minimoを待て

384:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 20:44:13 801HrX46
i-minimoは極神

385:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 21:11:10
オクでこのGIATEXのストレッチングバイク20インチが出品されてたけどURLリンク(img379.auctions.yahoo.co.jp)

それの16インチバージョンをこの業者が販売始めるのかな
サイトに小さいけど画像があってページの制作準備してるみたいなんだけど
URLリンク(www.deutschlihm.jp)
URLリンク(www.deutschlihm.jp)


386:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 21:19:59
それ元i-minimo乗りで最近FR-16L買った人が確かか持ってたような
つかあの人何台所有してるんだろ

387:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:20:17
俺のことですね
俺のフォールディングバイク歴は7000円ぐらいでスレで話題になってた奴から始まり
YAMAHON・クリックフォールディングアクション1・i-minimo・GIATEX・トラコン・FR-16L・OXポケット
って感じ

388:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:22:05
あ、A-RIDEXもあった

389:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:23:18
ごめんYS-11もあった

390:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:33:00
GIATEXとi-minimoの比較写真
URLリンク(up3.viploader.net)

391:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:38:19
どっちも○ミ グニャグニャ

392:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:49:19
>>390
そのGIATEXってすべてフレームの素材すべてアルミなの?
シルバーの部位以外は鉄に見えるんだけど


393:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:56:46 801HrX46
>>390
右はゴミだけど左のはなに?神々しくてまるで神のようだ・・・

394:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 22:56:56
アルミだったよ

395:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 23:08:53
>>394
アルミなんだ
見た感じ16インチのほうがバランス良いね
改造には金が掛かるけど

396:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 23:50:26
URLリンク(page22.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page22.auctions.yahoo.co.jp)
これ地雷かな? 

397:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 23:53:39
ルノー14インチみたいに軽くするためにシングルギアにするのはともかく
この場合明らかに安く上げるためにシングルにしてるよなあ
シートポストとか鉄みたいだし

398:ツール・ド・名無しさん
10/10/12 23:56:19
地雷臭強いよな~12kg前後はありそうだし

399:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 00:02:42
チャンピーとかインフィニティーと同じフレームかね
あちらは多段で1万3千円以下で買えてたから正直高い

400:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 00:13:51
整備済ならアリかな。
物凄くコストダウンしてるけどDAHONで使ってたパーツがチラホラ
シングルなのがちょっと惜しい。

401:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 00:26:13
ステムとシートポストとリムがアルミで10kg台ならありだけど
↑が鉄だと下手したらシングルで12kg強だし9800円くらいでないと×だな

402:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 00:27:39
リムはアルミって書いてるな

403:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:41:17
DAHONのOEM・・・・
怪しい


404:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:43:31
折り畳み方に特許とかってあるのかしら?

405:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 02:30:36
あると思うが

406:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:09:34
評価見たらバラしてパーツ売りしてたりするから検品してたら?
とりあえず送料と防犯登録込みで12800円なら人柱してもいいけど
妙に割高感が強いねコレ


407:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 11:21:13
13000円の小径車のホイール交換悩んでいる俺ガイル
451だから二万以上かかるな
でも手持ち部品で8速化出来るし

とか悩むのが楽しい

408:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:32:57
中古で妙にパーツ奢ってて売価が安いのを探してパーツ取りに買ってみたら?
うちの近所にはホムセン折り畳み前二段化+9速化+変速機ディオーレ+ニットードロップ
仏式になってるからリムも変更してるだろう変な自転車が7000であるぞ



409:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:43:36
>>408
なんだそのアホ(褒め言葉)チャリはw
ちょっと欲しい

410:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:55:13
おれも改造する方が面白くなってきたな
これっていう小径車出て来ないし
ドッペルは頑張ってるけどアクが強すぎて

411:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 12:57:59
>>409
そのアホ自転車は大阪だが逝ってみるなら店晒すよw

412:409
10/10/13 13:01:32
関東だ・・・無念なり。

413:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 13:20:51
408が買ってくるべきだろJK

414:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 13:25:10
>>412
そこヤフオクもやってるが日本語通じ難いから
出品してないのを問い合わせしても面倒くさいだろうしな
>>413
俺はいらんよw

415:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 14:10:17
>>411
大阪のどこら辺?
行けるとこなら行ってみたい


416:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 14:26:27
>>415
URLリンク(blog.goo.ne.jp)
ここだが変な改造した自転車が結構あったから見てみてみ
前2段化+9速化のは2台ドロップとストレートのがあった




417:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 14:30:27
ありがとう行ってみるよ

418:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 23:45:22
>>417
ネタ提供マダー?

419:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:37:25
先日、尼でたまたまドッペル見て
安いと思い思わず衝動買いしたんだが、
今日、コーナンって言うホムセン行ったら、
自社ブランドの20インチ折り畳みで
変速無しハンドル折り曲げられないのが7980円、
6段変速のヤツでハンドルが曲げられるヤツが9980円だったよ。

組み立て済みで、それなりに保証も付いてこの値段・・・
すごい時代ですね

420:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 22:40:39
うん

421:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 23:03:10
>>419
ドッペラーの仲間入りへようこそ


422:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 06:26:25
>>419
そういう安いだけの買って全く何の不満も疑問も感じずに乗っていられればいいのかも知らんが
ハンドルがただのT字型のパイプで交換も何もできないとかそんな調子だったりするからなー。
さすがにそんなのは勘弁だ。

423:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 10:15:31 IENqXBSl
私体重83キロなんですが
耐えられる折り畳み自転車ないですかね?

424:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 10:36:15
無いよ
諦めて実用車に乗りな

425:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 10:47:15
>>423
スレリンク(bicycle板)
ココを一番上から読んで四つん這いになれ

426:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 11:04:34
URLリンク(www.doppelganger-sports.jp)シリーズ
URLリンク(www.doppelganger-sports.jp)シリーズ

427:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 20:38:48
>>423
↑のドッペルを含めて大概のチャリは85kgまで桶
好きなのを選んで無問題だよん

428:423
10/10/18 22:26:01
ありがとうございます
2万位のを選びます
ダイエットもしながら

429:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 08:59:18
実は85㎏以上あってドッペルに乗って段差飛び降りて破損コース

430:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:31:20
1万円前後
折りたたみ機能なし
フレーム一体リアキャリア付き

ある?

431:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:33:21
>折りたたみ機能なし
なぜこのスレに来たw

432:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:46:42 jaok1Yoy
相手にすんな。

433:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:49:15
>>431
激安折り畳み&小径車スレだからだろ

434:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 10:52:19
それならせめてタイヤの径がないとw

435:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:05:31
URLリンク(thumbnail.image.rakuten.co.jp)

436:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 11:08:44
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

437:430
10/10/19 12:07:00
>>431
>>433


>>432
( ゚д゚ )
>>433
擁護ありがと
>>434
すいません、16~24位なら 
>>435
おっと理想に近いです!
>>436
キャリアは良いんですけど タイヤが… 悪路でも行けそうなのはOKです

438:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:31:42 j+SfQ5zO
mini-FDB207ってどんな感じですかね?

439:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 12:47:26
2万以下で買えるなら買っとけ。

440:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:25:28
>>437
URLリンク(www.and-style.com)

441:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:28:29
なんだこりゃ
URLリンク(www.and-style.com)

442:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 13:33:07
へんなおじさんです

443:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 14:51:55
内装三段のママチャリ仕様の小径にドロハンかw
あと、妙にカラバリが充実してるなw


444:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:03:50
しかし酷いデザインばっかりだな
デザイナーとか居ないのか?この会社?

445:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:15:05
ドッペるよりはマシだと思う安藤
個人的にはこれがいい
URLリンク(www.and-style.com)

446:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 15:32:53
これくらいやってくれ
URLリンク(iup.2ch-library.com)

447:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:26:35
>>445
2011?のラインナップは思いっきり攻めてるな
タイヤが安定供給されると良いね

448:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:15:35
>>445
前ギアちっちゃwww

449:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:36:41
>>448
トリック用の小径ピストだよ
言わせんな恥ずかしい

450:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 17:41:44
ピストを意識してるのは間違いないね。
敢えてシングルを推してるし。

451:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:00:33
後ろはローラーブレーキかよ

452:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:01:48
>>445
企画担当者は極太タイヤマニアでピストとはまた違った流れだと思う
エレベーテッドチェーンステーとかなかなかマニアックだし
一つ1kg相当のタイヤ履いてる割に重量はそこそこだし
こういうの一つ欲しかったんだが
リアがローラーブレーキなんだよなあ…

453:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:15:52
ローラーブレーキを外して固定ギヤをぶち込めってことだよ
言わせんな恥ずかしい

454:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 18:28:45
"ピストっぽい"ってのが重要なファクターなのれすよ~
ピストである必要はないのれす(^p^)

455:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 19:39:45
URLリンク(www.and-style.com)
もそうだけどロマンを感じさせるゴミだな

456:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 21:57:14
Easy Ride-X

457:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 17:51:18 oHHVXS2d
ピストって、何のこと?

458:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 18:26:36
魂を磨く道具のことです

459:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 18:41:07
さあピストるんだ。

460:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 19:18:42 X4VYhzif
魂を削るもんや

461:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 19:59:47
バカが乗るのがピスト

462:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 21:09:01 oHHVXS2d
これかっこ良いと思うんだけど、どんな感じ?
WACHESEN BA-100 Angriff Maniac


463:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 21:18:33
>>441
すげぇな。
なんでこう・・・いろんな自転車の短所だけ寄せ集めたような自転車作れるんだ?
わざとだろ。
ぜったいわざとだろこれ。

464:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:27:40 oEPXPFWO
>>25->>32
の流れ見てると本当に自転車云々以前に文盲・・
というか池沼が安物に乗ってる奴には多いんだろうなと分かる。

に限らず偏差値低そうなレスばっかwww

おもろいわwww

465:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 03:28:17
>>462
ベースのWACHESEN BA-100 Angriffはハンドルがポストと一体なのが個人的にはナシだな。
まあドッペルではなくあえてこれを選ぶってのはアリなんじゃないの?

466:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 04:05:03
ありがとうございます
選択肢に入れときます

467:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 14:08:14
カプレオってのを買って自転車屋に付けてもらおうかと思ってたんだが
後輪のハブって穴がいくつのを買えばいいか分からん…

ホイールから伸びてるスポークの数と合う奴を買うんだろうが、
何回数えても28本しかないんだけど…
25H、32H、36Hしか対応してないよね?

468:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 14:10:09


469:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 14:16:24
>>467
25Hじゃなくて24Hね
28Hはリムも換えるかLOROのオリジナルカプレオハブ使うかだね
URLリンク(www.loro.co.jp)

470:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 14:22:34
>>469
あ、そうでした…
28Hのやつもあるんですね、ありがとうございます!

471:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 15:09:53
持ち込む自転車屋で相談すれば良いのに

472:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 06:42:09 irjoQ8/W
新i-minimoまだー

473:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 19:48:58
ヴィレッジバンガードの派手な奴は?

474:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 20:17:12
電車輪行で3万くらいまでならどれがオススメですかね?

475:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 20:27:27
どれもお勧めしません。

476:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:08:42
>>475
ではオススメでなくてこれならマシぐらいなのはありませんか?

477:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:14:48
i-minimo

478:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:15:31
偽carry-me
偽STRIDER

479:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:46:06
言わせんな恥ずかしいって言う人
親切に教えてくれて好感持てるんだよな~

480:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:06:21
>>476
DAHONのOEMかDAHONのいっちゃんやすいの

481:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:36:28
>>477
これいいんですか。どこも売り切れみたいですね。
ちょっと探して実際にみてみたいですね

>>478
偽なんてあるんですか。。。

>>480
最初ホンダのパクリかとおもいましたw
値段的にもいいですし検討してみます。
どもです。

482:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:39:15
電車輪行に普通の横折りの安物なんて面倒くさいぞ

483:474
10/10/29 22:41:34
>>482
やはり折り畳みで電車輪行はきついでしょうか?

484:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:48:56
幅とるしこの価格帯じゃ重くて担ぐのがきついから
輪行袋に入れるのも手間だし
そこでイオンのGOGOBIKEを勧めようと思ったけどなくなってるな

485:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:53:34
ポタ専用で変速無しでいいんならAL-FDB140も検討していいと思う。
ペダルとシートポスト交換必須だけど。

486:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:54:27
電車輪行ならルノーとかどうだろう?

487:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:54:30
3万出せるならそれだな

488:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 22:56:10
AL-FDB140はDAHONのOEMだし

489:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 23:51:54
ホイール注文しちゃったぜ。
これだけで車体価格の1.5倍以上。

490:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 08:47:19
>>483
ブロンプトンに専用キャリアとイージーホイールを付けた物なら、
楽々輪行出来るんだが価格帯がヒトケタ上がるw
激安車で輪行しようとすると、重かったり、全然走らなかったりする
車種しかない。

491:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 15:50:40
折りたたみ自転車って、フレームぶった切って、バネを衝撃吸収用として付ける事は出来るの?
ちょっとした街の段差でケツが痛い。もちろんぶった切らなくていいならそっちの方がいい。

492:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:00:13
つ サスペンションシートポスト

493:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:06:58
ほう…ありがとう。 いままさにジャイアントの折りたたたみ売ってる店検索してるとこだった。
部品で済むならソッチの方がいいよね。

494:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:09:38
>>493
ポジション見直しとサドル交換も考えろど素人が

495:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:22:09
>>491
つビッグアップル

496:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:22:54
ビッグアップルだけじゃぐぐってもヒットしなかった
つシュワルベ ビッグアップル

497:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 16:27:14
thx

498:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 20:10:18
これいいよ!
URLリンク(vgvd.jp)

499:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 20:30:04
>>498グロ

500:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 20:36:35
>>498
カラーチェーン?

501:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 20:44:37
>>498
欲しい。

502:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 21:04:37
>>491
ママチャリサドル最強!

503:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 21:39:20
>>490
読む方が恥ずかしいから黙ってろ

504:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 23:18:44
前のほうにサスペンション付けることはできないの?
スピードが出ると腕ごと吹っ飛びそうになるのが怖い

505:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 23:30:11
>>504
「スピードを出さないようにする」で問題を解決するのが一番確実。
真面目な話。

506:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 23:32:56
あと「デコボコしたところは走らないようにする」も大事です。

507:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 07:53:21
あとブレーキをランクアップさせるとか
「ボヨンボヨンなんだけどすげーグリップするお高いタイヤにする」とか
まだまだ対策は有ります、お金掛かるから買い換える方が良いかもしれんけどね。

508:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 08:49:29
>>505->>507

下り坂なんでスピードは出るし
田舎道なんでデコボコしてない所の方がすくない
タイヤは今のが気に入ってるんで換えるつもりはないです

509:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 09:19:38
>>504
できない

終了

510:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 09:43:23
>508を踏まえるなら単なる無いものねだりの贅沢者として流しちまうな


511:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 09:50:19
小径のサス付きフォークだと、入手は難しいが一応手には入るだろ

512:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 09:58:16
>>504
URLリンク(page.freett.com)
これどうだ

513:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 10:29:31
>>509
そういう嘘つくのやめようや

514:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 10:40:50
ここは、
下り坂だからといって減速も出来ない物に乗るな
さっさと真っ当なブレーキに交換して来い!
乗り心地の話しはそれからだ。
で、いいんじゃないか?


515:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 10:57:12
>>514
よくないな それなら脳内完結できるだろ

516:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 11:47:10
サス付きに買い換えた方が安いのでは
オクで探して自分で自分でやるなら別だが
質問内容からして無理だろうし

517:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 12:45:03
折り畳みやめてMTBルックにでも乗ってろって感じだな。
どうせ折り畳めなきゃヤダとか言うんだろうけど。

518:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 14:18:49
前後サス付きMTBルックのフォールディングバイクを買えばいいよ。
ただし激安だとダメだけどな。

519:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 17:05:01
どっぺるの出番だな

520:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 17:10:15
>>518
畳めても重くて持つ気にならない折り畳み自転車か・・・
小さいスペースで保管が出来る位しかメリット無いな。

521:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 17:18:17
折りたたみMTBルックなんかはハンドルポストが畳めないから横幅とって邪魔になるよ

522:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 17:25:27
折り畳まないから大丈夫

523:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 17:50:38
折り畳める事に価値がある

524:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 18:06:39
いつでも折りたたむことができるという謎の安心感がいいんだよ

525:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 18:59:28
いつか折り畳む事が有れば便利だろうという妄想

526:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 20:45:06
ミニじゃないVブレーキのアーチ長って普通どのくらいあるんですかね?
Wachsen BA-160でC-starのヤツTektroに替えたら、上が泥よけにあたって断念。
測ってみたら元々のヤツが全長(穴からでなく一番下から)14センチぐらい。
Tektroが12センチ弱。
泥よけ外せば付くんですが・・

527:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 20:51:58
>>526
ああ、簡単な話、泥よけにワイヤー通るスリット入れればおk

528:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 20:52:41
アーチ長はいろいろ。
長いのだと135とかあるけど普通のは125程度かな

529:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 20:59:59
BA-160ってタイヤ太い上に泥除けだもんな
タイヤ細くして泥除けの位置下げるか
泥除けの位置上げて下通すか位じゃないの出来る事って

530:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 21:09:59
>>527-529
なるほど~今付いてるのが結構特殊なんですね。
泥よけ外すかなぁ。
泥よけ鉄製なので、金のこでうまくスリット作れるんだろうか・・

531:ツール・ド・名無しさん
10/10/31 23:12:50
ママチャリサドル(風でもよし)で、変速あるチャリってここではどれがオヌヌメでつか?

532:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 01:04:34
気に入った自転車を買って、ママチャリサドル(1000~1500円程度)に交換するのがオススメ。

533:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 01:51:24
>>532
けど車体の形とかスポーツ(風)に作られてたりするから乗りにくくない?

534:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 06:47:20
>>533
スポーツ(風)じゃないフレームで気に入ったの買えよ。

535:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 10:14:15
スポーツ(風)って何だよw


536:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 12:11:30
スポーツ(笑)

537:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 10:00:19
>>526です
泥よけ外して装着完了。
泥よけ加工色々考えます。
効きは・・・あまり変わりませんが、Tekroの方が扱いやすそう
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(imgur.com)
URLリンク(imgur.com)

538:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 22:21:47
スレ違いでしたらごめんなさい。シルバーのトランジットコンパクトを販売しているところ探しています。
ヤフオクでもシルバーはなかなかなくて。ご存知のかたいらっしゃいましたら教えてください。


539:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 01:12:36
トラコンはもう売ってないからi-minimoにしなよ

540:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 01:45:27 sDUpnm1B



    i-minimoは神

541:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 02:11:07
神なら神棚にでも上げとけよ

542:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 12:45:07
>>539
i-minimoだって、もう売っていないだろうが

543:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 18:41:28
新型が出るという話はどうなったのかな、i-minimo


544:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 19:45:34
どうですか
URLリンク(up3.viploader.net)
URLリンク(up3.viploader.net)


545:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 20:10:42
お値段以下です

546:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 20:20:40
i-minimoが神

547:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 21:26:37
i-minimoって新型は発売されたんかいな?

548:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:55:15
>>544
たぶん銅じゃないとおもいます

549:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 16:49:29
それ面白くないから

550:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 22:24:21
>>544
何階か上の住人が、1回も乗らずに階段の手摺りに繋いだまま放置してる

デザインが好みなら買えばいいし、そうでないならすぐに乗らなくなると思う

551:ツール・ド・名無しさん
10/11/05 23:28:32
初めてdefiの小径車買ってみた
フロントエンド幅が狭いのでMV2のフォークに交換、元のよりフォーク長がある
ホイール交換、クランクはドッペル製の56Tのに交換、シフトレバーをSLTX30Rに交換
ブレーキはシューだけでも替えたほうがいいかもしれない

以外に小径車も悪くないと思った、以上チラ裏

552:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 00:40:19
>>551
リアエンド幅はたまにネットで見かけるように140mmですか?

553:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 08:53:34
俺も気になる。
ちなみに俺の湾曲型フレームのは135(フレームは137くらい)だった。


554:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 11:25:44
自分のはハンドルがドロップのタイプで、リアは誤差1mmとなく135mm丁度でした
リアは130のホイールをクイック軸交換して135mmにした時、何度か測定したので間違いないと思う

555:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 12:11:35
>>554
thx
ドロップハンドルの奴を買って、カセット化しようと思ってました

556:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 00:01:35
>>555
カセットにする位なら重たいステムや大きなドロハンも換えてSTI化するんでしょ。
ストレートハンドル(+エンドバー)仕様の方が競合者少なくて安めの落札相場だよ。
今週は5000円くらい違ってた↓
URLリンク(page3.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(page19.auctions.yahoo.co.jp)
角度調整式ステムとエンドバーはクロス用スペアパーツとかに使えそう。

ドロハン仕様の利点はドロハン用ブレーキレバーとサブブレーキレバーが付いてるので
好きな方使って簡単にブルホーンに出来る事か。バーコンも買えば完璧。

557:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 19:46:57
新i-minimo来たよー
URLリンク(www.ikesho-n.jp)

なんか普通っぽい

558:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 19:52:56
>>557
また無茶苦茶なスペックシート書いてるな

559:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:03:42
ついにきたか!チャンピー神のサイトにあった画像と同じフレームだ!

560:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:05:04
これ逆じゃね?

>前輪バンドブレーキ・後輪Vブレーキ・

561:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:05:23
前輪バンドブレーキ

562:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:06:24
後ろはVだと思うよ。旧ミニモもそうだったし今回の画像でもそれっぽいのが見える
個人的には前後ともにVにして欲しかった・・・

563:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:07:37
折りたたみハンドルだと!?

564:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:10:37
賢い、可愛い、容易い(たやすい)

565:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:13:49
やっぱりさすがに重いな

566:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:22:12
トラコンもこんなもんだ2万以下ならおk

567:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:29:01
前輪バンドブレーキワロタ
キャリパーの間違いだろw
URLリンク(florahu163.en.made-in-china.com)
結局こいつだったか

568:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 20:57:12
この新型ほしくなってきた!
しかしシートポストはながいものだと収納できないかんじかねえ。

569:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 21:10:56
もう二キロくらい軽くならないものだろか。小さいのに重いよなぁ・・・

570:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 21:50:10
シートポストをかしめるところがママチャリ仕様か・・・

571:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 23:20:09
シートポストはクイック締めでサドル自体の取付けがママチャリ仕様に見えるが

572:ツール・ド・名無しさん
10/11/07 23:48:19
サドルのヤグラ?

573:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 00:48:28
ギア比どうすんのよ
改悪だわ

574:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 00:51:37
前のデュアルドライブは前のチェーン外れて大変だったんだぞ

575:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 01:11:22
安全面で改良した結果なのかねぇ…

576:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 01:20:54
長期在庫品で1万だったでCRASH THE ROLL CAKE 6段っての買ってみた。
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
重量計ったら12.2kgでタイヤが糞重そう。
折り畳みペダルがフニャフニャだったんでMTBフラペに換えて乗ってみたが、
こんな安ディスクブレーキでも簡単にタイヤロックするな。恐ろしい程効く。
6段リアエンド126mmだしコンビニ買物仕様でいいかなと思ってたが、
クイックにしようとホイール外したらフレーム自体は後135のを無理矢理締めてある。
デオーレハブのディスク仕様ホイールでもあれば簡単に8速9速化出来ちゃうじゃないか。
そんな予定じゃ無かったんだが・・・

577:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 04:36:42
>>574
中国出荷後にショップが調整してないから当然
チェーンライン調整機構はセカンダリの駆動用シングルフリーとその軸受け+スペーサーに最初からある

先代を弄った経験から言うとBB127mm+MTB用のミドルを使えば普通にチェーンラインは出せるし
32Tを利用すればコストも掛からない
(ノーマル(20T )比で150%以上うpしてようやくママチャリレベル)
シェル幅が65mmしかないから3mm分のスペーサーを使えば微調整で何とでもなる
コマ数については半コマジョイント使えば調整可能
ここで上手くディレイラーハンガーを加工できればボスフリー利用の外装多段化も出来る(HBにミドルギア付けて外装多段化の実用例もある)
シングルフリーじゃ20T 以上はないけど、換装しとかないとラチェットが嫌になるほどうるさい

前後ラジアル組は変わってないだろうし、全く改良してない
リアのスプロケのシングル限界最小は9Tだが、使うわけないし
クランクって40Tも無いんじゃね
ポケバイチェーンなら望みもあるかもしれんが使うかな?

ハムスターの様に走りたいんなら何も言わんが
コストカットした新しいminimoは確実にダメだわ
まだ志の高い(調整の難しい)先代をきちんと弄って乗った方が意味がある

578:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 13:32:44
8インチとか10インチで畳んだ状態でころころ引っ張れる安いチャリンコってないのかねえ

579:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 19:20:39
うわーまた後輪ラジアルなのか
トラコンのホイールとっておけばよかったかな

580:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 20:59:37
>>557
なんじゃこりゃ・・・期待してたから大ショック

581:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 07:55:52
i-minimoは変速機組み込み改造&スポークのクロス組み直し必須なのは常識

582:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 08:10:50
>>578
中華Carrymeでも35000だな

583:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 09:29:45
>>582
あくまで”チャリンコ”として乗るにはちょっと高いよねえ


584:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 09:35:34
>>583
ただ通勤等で駅前駐輪場を使ってる人だと、1年で元はとれるぜ

585:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 20:32:30
明日発売か
報告ヨロ

586:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 22:46:34
小径タイヤでパナのスーパーハードってどうなんですかね?
Wachsen BA-160のKENDA2.00から1.75に替えてみようかと。
街乗り、比較的都心に近いので歩道も結構走ります。
貧脚なのでトップで時速20キロ、平均時速10~15キロです。


587:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 07:59:03
いいんでね?幅が狭いので走りやすくなるけどゴツゴツするよ多分

588:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 13:51:29
輪行するのにいいのないか探してたんですけどエクスウォーカーっていうのをみつけました
どうなんでしょうこれ
URLリンク(www.17bicycle.com)

589:588
10/11/10 13:53:20
動画はこんな感じです
URLリンク(www.youtube.com)

590:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 14:38:42
エクスはぐにゃぐにゃ感が否めないのと
折り畳んだ後自立できなかったような。
軽くて小さい人にはいいかもしれない。

591:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 14:39:09
構内で展開して乗り出すなよ糞爺ってとこか

592:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 18:08:17
>>588
極小径スレでその名を出すと全力で否定されてCarrymeを勧められるよ
URLリンク(www.youtube.com)

593:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 18:44:07
ブロンプトンを薦められるよりはマシだよな。
一時期ブロばっかでさぁ。まぁ、今度はキャリミばっかだけど。
まだ安いから許す。

594:576
10/11/10 22:56:21
とりあえず・・・
ROLL CAKE のハブグリスアップ&クイック化と7段化完了。
URLリンク(www.keitaideka.net)
URLリンク(www.keitaideka.net)
ハンドル、グリップとサドルも換えて、ステッカーも綺麗に全部剥がしてやったわw
defiと同じフレームかと思ってたが全く別物で、各チューブの太さから違ってた。
ホイールとディスクブレーキセットポチりそうで忍耐の毎日だ。
しかしハンドル高くてタイヤ太いと乗って気楽。

595:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 22:59:17
なんか不細工だな・・・

596:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:04:30
タイヤの色が嫌だな

597:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:37:05
>>587
情報ありがとうございます。2.00から1.75でもゴツゴツ感増すんですねぇ。
細さの走りやすさと、太さの衝撃耐性と、どっち取るか、悩みます。
ちなみにグリップはスポンジパイプに替えて満足してます

598:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:48:05
>>597
予算が許すならシュワルベにしる

599:ツール・ド・名無しさん
10/11/10 23:56:32
>>598
シュワルベだとマラソンかマラソンレーサーあたりでしょうか?
ビッグアップルは2.00だし

600:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 00:05:27
シチズンとかいう廉価タイヤを試してみてほしい

601:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 00:35:10
シチズンってのあるんですね
でも16インチ無いので試せません・・・

602:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 00:44:58
ビッグアップルだな

603:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 00:59:29
なるほど~ スーパーハードと比べて値段倍だ・・
それだけのことはあるんでしょうね 悩みます

604:ツール・ド・名無しさん
10/11/11 11:07:19
>>588
エクスウォーカー、ミニウォーカーは、輪行には向かないよ
とにかく重たいし、畳んだら自立しないし、ハンドルが折り畳みじゃないから目立つ
近所の買い物ぐらいには悪くない。俺はそう使ってる。輪行向きではない
>>590そんなにぐにゃぐにゃ感はないよ

あの動画のおっさん、軽そうに持ってるけど、スタンド、ライト、ワイヤーロックつけて体重計乗せたら15kgぐらいあるからねw

605:576
10/11/11 11:45:42
>>595>>596
10000円のチャリに無茶ゆうなw
でもタイヤは色があんまりだから
新品付けてもらったのがあるがもったいないから当面このまま乗る。

606:588
10/11/11 22:57:46
>>590
>>592
レス有り難うございます。
微妙なんですかorz
キャリーミーだと予算オーバーです(泣

>>604
15キロwそれだと電車輪行はきつそうですね…
うーん。メインが電車輪行なのでちょっとやめとこうかな

みなさんアドバイスありがとう

607:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 18:23:56
>>606
値段の上限をいくらにしてるのか知らんが、電車輪行するなら10キロ以上とか嫌だろうから、キャリーミーの一番安いので予算オーバーだとヤフオクA-bikeぐらいしかないんじゃないか?



608:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 18:47:56
エクスウォーカーはなんで転がせる構造にしなかったんだろうな

609:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 19:02:46
あれは自立しないだけで転がせはするだろ

610:ツール・ド・名無しさん
10/11/12 20:20:01
URLリンク(www.bd-wonderful.com)
サス付きだと9万…

611:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 00:24:35
転がるが転がしにくいよEXは、輪行でも折り畳み⇔展開でも持ち場所を間違えると指ギロチンされるし
>>604のように畳まずに近場の買出しに使うか、職場の片隅に畳んで置いといて偶に使うくらいが良い機種だと思う

あと自分のを量ってみた、前後フェンダー+スタンドで14.5kg前後だった


612:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 00:30:14
2万以下で転がせるのはi-minimoだけ!

613:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 00:39:14
2万円くらいならエクスも買う範囲に入るかもしれんな
まあ玩具としてだけど


614:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 00:52:06
2万でもいらん
ドッペルでも買った方がましだ

615:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 07:04:39
なんだか乗ってると段々サドルが下がってくるんだが
これってどうすれば改善しますか?
振動+シートポストの重さなのかなあ

616:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 09:44:41
>>606
中華パチキャリーミーだと35000円だぞ

617:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 12:53:32
製作者の拘りで無駄にコスト掛かってるだけで実質
せいぜい定価の半額程度の価値しかないわなエクスン

618:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 16:03:39
エクスはパイプが長くなって重くなるから、乗車姿勢が不自然だろうと
低重心で車重の軽いキャリミが数倍マシ。

619:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 17:22:18
2万以上だから話にならない
2万以下でお手軽輪行ならi-minimoしかない

620:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 17:54:48
旧型売り切れで新型はただのゴミになったi-minimoがなんだって?

621:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 18:09:45
i-minimoってデュアルドライブかタンデムドライブかは知らんけど
あれが売りなのにほんと改悪だよなぁ
ただのゴミに成り下がってしまった

622:ツール・ド・名無しさん
10/11/13 18:11:24
でっかいチェーンリングつければいいだろ
むしろ弄りやすくなっていいじゃないか

623:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 14:00:50




624:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 21:27:25
>>622
新型の折り畳みだと
フロントギアが大型化すると干渉しないか?

625:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 21:36:38
>>624
つうかアルミのNC加工した52Tとか56Tつけたら車両価格よりクランクの方がたかくなっちまうw

626:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 23:23:21
このスレってそういうスレじゃね?

627:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 23:24:15
ドッペルクランクでいいだろ

628:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 00:38:50
62丁のクランクあるぞwヤフオク出してやろうか?

629:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 00:40:35
おまいらの誰かか?
URLリンク(page7.auctions.yahoo.co.jp)

630:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 01:23:41
ゼロがひとつ多いなw
小径車スレの方だろ。

631:576
10/11/15 09:40:54
これdefiだね
オクで1.5万程度で落とせる奴
ここまで改造すると定価15万のミニベロ以上の性能だなw

632:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 10:31:05
defiのリアエンド部分のフレームって、こんなにボコボコなのか?
安物とはいえ酷すぎるんだが

633:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 11:31:21
>>629
ここまで改造しておいてどうしてほとんど乗らずに売ってしまうんだろう
組み立ててはみたものの思ったほどの走りをしなかったのか
それとも他に何か理由があるのか・・・

634:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 13:23:43
改造するのが趣味なんだろ。どの分野でもそういう人はいるよ。
むしろ、乗るのは改造の結果を確認するため。
改造する余地がなくなったら、当人にとっては上がりだから、
新しい改造の元を買うために売るんじゃないの。

635:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 14:17:43
>>634
それなら普通にデュラ外して移植しそうな気がするんだがなぁw

636:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 14:55:18
フレーム以外を中古で買い集めるといくらくらいかねえ?


637:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 15:24:48
フレームだけ欲しいんだがw

638:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 16:04:06
ノーマルならリサイクルショップで12000円であったが
元値は幾ら位のもんだコレ?

639:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 21:09:12
>>638
URLリンク(page3.auctions.yahoo.co.jp)
URLリンク(kura1.jp)
A050の7段で451タイヤ、重量10kg。
この価格帯だとかなり軽量だけど、2万くらいなら安い方と思う。
前フォークエンドが100なら俺も買ってた・・・

640:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 21:47:35
>>639 ㌧
ドロップ+後ギア数えてないがRDがSORAだった
変速も良く見てないから覚えてないがノーマルじゃなかったんだな

641:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 23:00:52
新型i-minimo期待してたんだけどなぁ
まさか本当にアレになるとは・・・・・・・・・


642:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 08:49:22
>>640
ソラか・・・
まさか9sでstiでリアホイールがgiroの完組だったりしてww

それ俺買うわ。

643:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 21:58:17 YyY3lMLg
FLYWAY205Xがヤフオクに10Kで出てるね
改造ベースに良さそう

644:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 22:17:52 mPRBxJhH
i-minimoは神だった

645:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 23:28:43
神は死んだ

646:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 00:43:33 Bm4hinUb
>643 そこの出品者ってなんか怪しいな

647:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 03:57:32
もう意味不明なi-minimoはNGでいいや 絶対買わないし

648:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 20:10:34
>>644
神は言っている、ここはi-minimo2でやってみろと・・・

649:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 20:52:40
そんな自転車で大丈夫か?

650:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 21:01:59
アレックス・モールトンを頼む

651:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 20:35:13
WACHSEN Lang BV-620ってAmazonのレビューで
あんまりスピード出ないらしい事書いてあったけど
安いミニベロってみんなそんなもんなんですかね?

あまり大差無いようだったらBV-620ポチろうと思ってるんですが

652:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 21:07:19
>>651
URLリンク(www.b-grow.com) のCHAIN RINGに
「タウンユースに最適化されたギア比を採用し、ゆっくりのんびり乗れるセッティングを施しました。」と書いてある。

653:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 21:25:56
>>651
48Tで6段じゃ無理も無い。
後々チェーンリング変えたり7段化する事を考えれば、
52Tで7段のBV-207を買っとく方がよさげ。

654:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 21:42:16 4fD6aUWM
国民生活センターが直径15~20cmの小さなタイヤの折りたたみ自転車5種類をテストしたところ、
段差を上がる際、いずれも人形が転倒した。うち4種類は、前輪をつなぐパイプが破損したという。
人形が乗った折りたたみの自転車。
時速15kmで4cmの段差を越えようとすると、転倒してしまった。
国民生活センターが行った実験映像には、直径15~20cmの小さなタイヤの折りたたみ自転車5
種類をテストしたところ、段差を上がる際、いずれも人形が転倒した。
そのうち4種類は、前輪をつなぐパイプが折れるなど、破損したという。
国民生活センターでは、この実験をふまえて、注意を呼びかけているという。
URLリンク(www.fnn-news.com)

655:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 21:49:31 fprqo2J8
【危険】小型折り畳み自転車が欠陥だらけと判明!
スレリンク(news板)l50


656:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 21:51:55
cmじゃしょうがない っていうかこのネタすげー前に騒がれてたよな

657:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 22:33:07
>>652
>>653

レスどうもです。
ギヤ比低いのはこの車種特有なのね。
デザインがイイなと思ったのに残念。

・20インチ
・非折りたたみ
・前サス

この3つの条件でオススメとか無いかな?


658:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 22:49:03
>>657
フロントクランク取り替えれば済む話じゃない

659:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:15:09
>>657
この価格帯のミニベロで前サスあるのBV-620しかないよ
ギヤ比低いっていってもクランクが52Tか48Tかの違いで
6速だろうが7速だろうがスプロケのトップ14Tは変わらないから
最高速が2、3km違うぐらいだよ
スピード出したいなら最低でも3万は出さないと


660:ツール・ド・名無しさん
10/11/18 23:40:50
安い前サスなんて飾りです!
エロい人にはそれが判らんのです!

661:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 00:11:48
>>657
俺ならBV-620のチェーンリングを52Tに換えて
7速にしてスプロケ11-30Tで乗る。

こういうのもあるっちゃあるがお勧めはしない・・・
URLリンク(page17.auctions.yahoo.co.jp)

662:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 07:48:52
この価格帯のサス付きは怖いわ

663:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 10:13:14
マトモなサスペンションフォークは単体でも3万円以上

664:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 10:57:10
車両価格からして全パーツが雰囲気だろ
なんとなくこんな見た目で走行可能ですみたいな。
2万で買えるオモチャにしては良く出来てる。

665:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 18:52:42
安物なら古リジッド以外は買わないのがこのスレのお約束だ
出来れば折りたたみ機構もないほうがいいが・・・

666:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:52:59
サスは5~6万の一応MTBに入る物でも街の段差くらいまでがいいしな
本格的なダート走るなら3~4万のサス付いてないと耐久度的に怖い

667:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 20:55:56
小径で本格的なダートは走らないだろう

668:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 23:31:44
本格的の定義にもよるけどBMXとか小径だぜ
ようは車体に強度があるかどうかだな

669:ツール・ド・名無しさん
10/11/20 02:03:47
>>667

URLリンク(ambassadorspock.blog6.fc2.com)

670:ツール・ド・名無しさん
10/11/20 09:32:50
ヤフオクとかで売ってるシンコーのスリック、IRC 74型ってどうなんですかね?
IRC 74はメトロII系統でそんなに悪くない(日本製じゃ無いですが)って
見たことありますが、シンコーのインプレ見たことが無いものですから。

671:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 00:35:51
まずこのスレに書き込まねば。
2万超えるけど1度見てみてくれ。
価格設定ミスか地雷か知らんが安いからポチったら発送予定日の連絡が来た。

20"ミニベロTIAGRA 2×9s 9.5kg
定価95000円→税込25800円  代引きでそこから5%off (送料2100円~)
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
部品だけで定価5万超えてるだろ・・・

チェーンリング =TIAGRA 50/34Tx165mm
BBセット  =TIAGRA
ハブ   =TIAGRA
ブレーキ=TIAGRA
RD    =TIAGRA 9s
シフター =SL-R440(フラバ2×9用)
FD    =FD-R770(フラバ2×9用)
ブレーキレバー=BL-R550(フラバ用)
チェーン =KMC CN-H50

672:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 00:40:30
書き漏らし
サドル  =FSA、RD-185
タイヤ  =Panaracer20"x1.25仏式

673:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 02:35:19
おいおい安いな

674:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 02:37:30
100台ポチッた

675:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 02:48:43
ルノー14インチ買おうか悩んでたけどどうでもよくなった


676:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 07:06:04
パーツセットで買うより安いんじゃないかwww
写真のサドルが下がりすぎてかっこ悪いけど、上げたらカッコよく見えるのかな?

677:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 08:49:32
ペダルがなんでないの?
あとスタンドもないみたいですが、↓ってあいますかね??
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

678:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 10:23:42
何か不憫だ・・・

スポーツタイプの少し良い自転車からはペダルとスタンドは付いてない物が多いんだよ。
皆スタンドは付けないしペダルはあっても替えちゃうから。
スタンドは多分それ付くよ。
ペダルは左が逆ネジだからなんの事か判らなければ自転車屋で付けてもらうほうがいい。

679:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 10:45:18
>>678
へー今までドッペラだったんで、知らなんだw

センタースタンドとリアエンドにつけるタイプはどっちがいんでしょうか??

ペダルはwelgoの安くて軽いのがあるからそれにしよう。

680:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 12:02:13
おまけパーツ付きティアグラセット
俺もポチったわwww
defiかアウトレットでドッペルのフレーム買って
組み込んじゃおうっとw


681:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 14:48:52
>おまけパーツ付きティアグラセット

まさしくw
でもdefiのトラスフレームっぽいのは前エンド76後135で451タイヤなのでホイール移植不可なのが惜しい。

682:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 15:03:08
小径車総合スレにも投下されたんで欲しい奴は急げ

683:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 15:09:59
>>769
小径車に後輪横のスタンドはタイヤ小さい分後にはみ出そうになるせいか、センター付が多い気がする。

他の理由知ってる人いたら俺も知りたいので教えてくれ。

684:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 15:12:39
ゴメン>>679あてです
ロングパス出してしまった

685:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 15:34:48
>>683
なるほど、この店で↓のスタンドあるけど、なんかぱっとしないなぁ。
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

おすすめの安くて軽いセンタースタンドってないでしょうか?

686:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 15:50:19
リムの品質がイマイチ掴めないんだが
外観としてはハイトが高くてエアロ形状でそそるんだよなぁw
これでクランクが170mmだったら文句無いんだがwww
ここは、こいつのフォークを流用して
defi 406ホイール退化作戦を決行すべきなのか?

>>681
defiは買われたままの姿で、隣の部屋で寝てるよw
残念ながら、やっぱり406リムなのね
って事で…
こりゃどうも、素敵なアニキ達と巡り会う運命だったらしいわ

もう1台IYHするつもりだっだが、その予算は
アホオクの台湾製バーボンフォークに注ぎ込みますわ。


687:ツール・ド・名無しさん
10/11/21 16:17:59
短足の俺にはデフォで165mmクランクはありがたい


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