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510:ツール・ド・名無しさん
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511:ツール・ド・名無しさん
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>>490
それでっかく紙に書いてPCの前に貼っとけ
512:ツール・ド・名無しさん
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>>511
いあ、マジで俺じゃないよ
513:ツール・ド・名無しさん
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521:ツール・ド・名無しさん
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>>512
嘘吐き野郎の「マジ」は何の値打ちもない
522:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 20:37:41
禿、さっさと焼かれろ!!!
523:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 20:38:25
>>522
だから俺じゃねーよ
524:ツール・ド・名無しさん
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539:ツール・ド・名無しさん
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540:ツール・ド・名無しさん
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>>538
もう変わった あほだ
542:ツール・ド・名無しさん
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まあどうせ禿がリタの宣伝目的で立てたスレだし
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>>557
ついに荒らしの本音か
567:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:14:48
収まったか
568:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:16:45
リタは公式予告にある内容以上の噂は禁止で
569:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:18:41
100レス以上も手作業でコピペとは不毛なことをw
570:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:23:15
キモイ禿が開発wに関わっている自転車はキモイからいらない。
571:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:25:24
>>568
「メインコンポが2300」はRDとFD,カセット採用ぐらいでも謳えるからなぁ
非STIで29800なら送料とSTI買って4万、それ以上でもそれ以下でもない
572:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:28:46 2TKxM7Bk
>>571
だからmicroshiftのデュアルコントロールレバーだって言ってるだろ
573:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:30:13
>>572
>>568
574:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:30:13
>>572
公式発表はありません、以上。
575:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:33:10
>>574
まあ来週には明らかになるからいいが、本当にmicroshiftのデュアルコントロールレバーだったら俺に謝罪しろよな
576:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:35:24
>>575
イミフ
577:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:35:25
まあ、非STIだとしても3万で8速なら貴重は貴重だよね、STI追加購入しても1万円差は大きいよ
今選べる3万前後の8速車って安藤のDRCぐらいだし、あれはFD/RDが7速のA050流用だし
578:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:35:59
謝罪して欲しかったらコテと鳥つけれ、連鎖あぼーんでスレが随分見やすくなる。
579:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:36:14
>>575
公式発表はないと指摘しているだけなのに、誰が何を謝罪するの?
公式のリリースがあるならソースプリーズ
580:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:37:08
最初はこうだったね
81 名前:ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日:2010/07/02(金) 15:55:43 ID:???
新型リターンオフ RD-703の最新情報(電凸にて確認済み)
発売日 8月~9月予定
仕様 フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ 8速カセット×2速(コンパクトクランクかは未定)
シフトレバー ST-2300 STI!!!!
価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。
581:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:37:59
>>580
公式発表ではないしソースもない
582:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:38:29
>>580
それがいつのまにやら中の人に変身。
中の人がいつのまにやら禿に変身w
583:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:39:49 2TKxM7Bk
本当はもっと驚く情報があるんだが、今日荒らした奴がいたんで公開しない事にしたわ。
恨むなら荒らしを恨んでくれ。
584:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:40:55
>>583
もういいから寝な
585:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:41:33
>>344
>>575あたりでどうだろうか
>>344=>>575ならすまんがw
586:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:42:49
>>583
>>568
587:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:44:47
こんなくそ車種で一喜一憂するとか。
もっといいの乗りたいとか思わないの?
588:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:45:56
驚くべき情報
値段が39800円になるかもです。
589:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:46:44 2TKxM7Bk
>>587
今にクソ車種なんて言えなくなるよ。
590:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:46:54
>>587
くそ車種だから楽しめるんじゃんw
ここはハードMの巣窟だよ
591:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:47:32
>>587
そのくそ車種を買おうとしてる人はほとんどいないから、一喜一憂もしてないと思う
592:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:47:49 2TKxM7Bk
>>588
はずれ
値段は29800円です
593:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:48:09
通勤とかにママチャリよりマシで気兼ねなく使えるのが欲しい
安いクロスでも良いがドロップに慣れちゃってるからな
むしろ非STIで良いからカセット・チェーン・ハブ・BBをちゃんとしたの使ってくれりゃ十分
594:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:49:31
ほぼ全レスしてる禿が>>580や>>582はスルーw
595:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:54:46 2TKxM7Bk
>>594
工場の都合で仕様が変更になりました。申し訳ありませんです。
596:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:58:14
STIが扱えないレベルの工場なのか…すげ
597:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:59:35
>>595
だからさっさとジオメトリ公開しろ。
貴方ならわかるはずだろ
598:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:59:52
>>593
鳥だと7速から8速に変えるのにまず手間とお金が掛かるからね
ホイール交換が必須になってくるし、カセットやチェーンみたいなのは単体では安いけど集まるとそれなりになる。
599:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:02:23
特売で木綿が398でくるはずだから、少し予算オーバーだが買っておけ。
これが現時点でのベストバイだ。
600:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:02:46
>>575
↑
こんな基地外が絡んでいると、色々と大変だろうな
601:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:03:58
>>599
特売どころか速攻売り切れてどこの店にも売ってないんだが。
602:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:04:26
>>600
大阪民国あたりではこんなのがゴロゴロしてるそうだ。
603:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:05:26
>>601
逆、まだ弾不足で行渡ってないそうだ。
604:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:06:24
>>603
それでどうやって特売日に狙うんだ?
605:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:06:33
>>598
9速カセットのギア板のうち一番外か内側を一枚抜いたら7速フリーに付くよ
外側(ロックリング側)のを抜く場合は、一番外側(歯数の少ないギア)が「ツバ付」じゃなくなっちゃうから
カセットと一緒にツバ付のギアも取り寄せて、外側2枚を一緒に交換すればおk
将来ホイール交換するときには一緒に9速化で(゚Д゚)ウマー
606:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:08:21
>>595
見ないふりしてたけど、とりあえず形だけ取り繕って言い訳と謝罪しとけって感じか
そんなクソ工場で組んだ自転車の品質は推して知るべしだな
607:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:11:47
>>604
zeenのときもレイクタウンの周年祭用に在庫隠してたよw
レイクタウンの話をすると、地方の店でも特売価格で取寄せ可だった。
20日30日に取寄せ注文入れるとさらに5%off、イオンは神w
608:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:12:00
>>605
まんどくせ
609:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:13:56
>>607
周年祭りっていつよ?
610:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:18:30
>>609
たしか10月頭、去年は他店オープンと合同で9月半ばの連休だった。
たしかHTCR6700も598ででてきた。
URLリンク(blogs.yahoo.co.jp)
611:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:20:49
>>605
それはレバーも同時に9速用買えばいいのな
10速エルゴ買えば8速・9速・10速(Shiftmate)でレバー使いまわせるから一番安上がりになるね
612:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:21:18
去年ってレイクタウン開業1周年だろ。
2年目の今年も同規模のセールやるとは思えんが。
613:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:24:55
>>612
周年祭以外でも398で売ってたよ。
レイクタウンの地理的な理由が大きいと思われるが。
まあ期待して待ってましょうや
614:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:27:45
>>613
木綿の話題は5万円スレでどうぞ
615:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:30:23
つまり、9速のカセットとチェーンとエルゴを買えばいいんだな
第一段階
9速カセット(1枚抜き)+7速フリーハブホイール+10速エルゴ=8速
第二段階
9速カセット+8-10速用ホイール(WH-R500など)+10速エルゴ=9速
第三段階
10速カセット+Shiftmate+10速エルゴ=10速
最初からSTI付いてない車種でも3万以内で買えれば安く楽しめそう
616:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:31:22
このクラスのフレームにWH-R500で10速化とかバランス悪すぎる
617:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:33:58
>>616
やってみてバランス悪かったらフレーム交換すればいいのでは?
最初からもっと良いフレーム買えよは無しでw
618:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:34:54
>>617
やるまでもなくコンポに金掛けすぎで大事なフレームとホイールをけちりすぎ。
619:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:36:17
最初から8速STIがいいよ
620:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:37:49
>>618
やってみて、経験して身体で覚えるんだよね。
オレも経験積んでやっとわかってきたよw
まあ、最初は何事も経験ということで。。。
621:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:37:53
>>618
日本語読むの苦手なタイプ?
622:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:40:35
>>615
どこでクランク交換するかが問題だな、9速チェーンを7速用のチェーンリングで使えるかが微妙
ダメだったら9速SORAのクランクでも買えば良いだけの話だし、10速もチェーン交換で多分そのままいける
まぁ10速化はちょっとやりすぎかもね、9速の第2段階までなら十分やる価値はある
>>619
8速STI買ってそれを売って9速STI買うより手間もお金も掛からんのよね、カセットも9速化までなら2つ買う必要ないし。
623:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:40:50
禿さっさとhage-703のジオメトリ公開しろよ!
624:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:44:16 2TKxM7Bk
>>623
hage-703って何ですかそれ?
625:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:44:48
そのまま読めばいい
ハゲなおっさん
626:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:45:53
>>625
自転車型育毛剤。
627:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:46:46
>>625
うめえw
628:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:47:58
hage7 03が正しいのかw
629:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:49:01
シマノでエルゴ使えんの?それなら2300とSORAの親指レバーの欠点なくなるじゃん
630:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:54:30
>>625に座布団10枚
631:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:56:51
禿なオッサンってどう思う?
∧_∧ ∧_∧
( ::;;;;;;;;:) ( ::;;;;;;;;:) 絶対無理!
/⌒`'''''''''''^ヽ /⌒`'''''''''''^ヽ
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632:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:59:41
禿なオッサンってどう思う?
∧_∧ ∧_∧
( ::;;;;;;;;:) ( ::;;;;;;;;:) 絶対無理!
/⌒`'''''''''''^ヽ /⌒`'''''''''''^ヽ
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633:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:02:13
禿なオッサンってどう思う?
∧_∧ ∧_∧
( ::;;;;;;;;:) ( ::;;;;;;;;:) 絶対無理!
/⌒`'''''''''''^ヽ /⌒`'''''''''''^ヽ
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634:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:02:31 2TKxM7Bk
>>629
俗に言うシマニョーロ
シマノ8速にカンパ9速レバーの組み合わせ
635:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:06:48 2TKxM7Bk
もしくはカンパ10レバーに9シマノの組み合わせ
636:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:18:17 2TKxM7Bk
shiftmate使用で10速シマノも可能
637:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:24:52
禿が居るところに荒らしじゃなくて、
荒らしが居るところに禿が居る不思議w
今度は連投age攻撃か?
638:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 23:40:26
荒らし焼かれたか?
639:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 00:12:27 59Bs9JbH
>>638
焼かれたみたいだね
640:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 01:55:09
また禿焼きの季節かw
禿のホックル嫌いも困ったもんだ
買った時は褒めまくっていたのに
改造しようとして自分で壊してから
ホックルの精度が叩き出して笑える。
641:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 07:21:34
>>640
だからホックルはいい自転車だと言ってるだろ!
39800円なら買い
642:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 07:37:31
>>641
禿なオッサン?
643:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 07:40:21
>>641
49800なら?みんな飛び付いてるけど
644:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 07:43:46
>>641
ワザワザイオンPBのため、BBハンガーをずらして溶接したSPフレームなんだろw
チェーンラインが狂っていて、アウターローでクランク逆転するとチェーンが落ちるんだろ
そんなバイクをいい自転車と言うのか?
自分のやった汚い工作を謝罪してからにしてもらおうか!
645:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 09:34:59
>>640
> また禿焼きの季節かw
野焼きみたいなもんかw
646:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 10:42:03
南鎌倉高校女子自転車部にハマり、ロードタイプの自転車が欲しくなりましたが
素人なのでメーカーとかサイズとか付いてる部品とかよくわかりません。
173cm股下76cmだと、このサイズがいいとか、これがお勧めとかありますか?
ヘルメットやウエアとか揃えるんで予算的に自転車には5万以下です
できれば3万くらいのでこれ買うと幸せとかアドバイスお願いします。
647:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 10:46:06
なあ、禿ってリタの代理店が千代鶴から自転車BOXに移った頃に現れたよな?
リタのほぼ全車種レポしてるし、130mmエンド画像捏造して販促しようとしたし。。。
実は中の人とは言わんが、自転車BOXに極めて近い人物じゃないのかな?
そう仮定すれば、今までの工作も説明がつく。
禿は最初から自転車BOXの工作員としてこのスレに送り込まれた工作員だ!
648:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 10:47:07
>>646
>>2
素人は店頭で実際に乗って、店員からアドバイスを受けてサイズを決めた方がよい。
649:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 11:00:10
>>647
そういえば、自転車BOXはNewestも多く在庫してた気がする
650:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 11:23:12
>>646
予算的に9月下旬頃再入荷する「TRINITY PLUS」のサイズ520mmだな
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
街乗りロード風自転車だからこれでレース出る奴はいないだろうが
改造するなら改造費を10万以上のロード購入費に回した方が良い。
ママチャリよりは速く走れるし、盗難されても金銭的ダメージは少ない
2010年リタノフは出る出る詐欺並にいまだ販売されるのか不明だし
リタノフは9月下旬まで動きがなければTRINITY PLUSだな
イオンのモーメントブランドのホックルの在庫が有ればそっちが一押し
余計な事だろうが、予算増やせ。
651:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:11:08
>>646
A050コンポ、ボスフリの鳥より、STI付き2300コンポの木綿を買った方が絶対おすすめ
652:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:12:02
>>650
鳥の工作員乙
653:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:13:18
>>644
アウターローだと?素人かwww
654:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:37:25
>>646
オクが使えるならGTR4いっとき、GTRシリーズ4で検索すると4.6万で送料無料。
型落ち品にはなるが木綿より良いパーツついてるし仕上げも丁寧だから。店で買いたいなら木綿だな
>>652
本人が出来れば3万以内で、って言ってる以上3万のオススメかかにゃならんだろ・・・
今なら実際問題鳥ぐらいしかねーし>>650も予算増やせといってる
655:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:41:02
>>646
予算ギリギリだが、イオン店舗で買えるモーメンタムにした方がよい。
買う前にかならず跨って自分に会うか確かめてからな。
656:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:48:48
あとはARTサイクルみたいなサイズの相談にのってくれる通販店で買うぐらいかな
デュアルコントロールレバーは触ったら絶対に欲しくなるから
イオンが近くにあるなら木綿あるか見てくるついでに試してきた方が良いよ
そういえば木綿って465オンリーだよな?173だとちょっと小さいかも?デカ杉よりよっぽど良いけど
657:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:51:14
思った事だから素直に聞くけど
南鎌倉高校女子自転車部ってナニ?
自転車物マンガは網羅していたつもりなんだが・・・
アニメかなんか?
658:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:52:09
>>656
旧ホックルだと180までは465
500は巨人仕様だった。
659:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:55:39
>>653
644じゃないが、アウターローという言葉だけに反応するド素人かね?
アウターローで走るというならともかく、これにクランク逆回転という
言葉が付いてくるとまったく別の意味を持ってくるんだがな。
調整完璧でもコンポによってはアウターローで逆転すると
チェーンがトップ側に落ちるものもあるから良し悪しは別として。
660:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 12:56:50
>>657
ぐぐるとに見つかったのがこれだな
URLリンク(shop.comiczin.jp)
同人誌だよな?なんかロードやMTBやママチャリ混在だな
気になるのが650Cだとしても人物と比較して自転車が小さいよな?
個の絵だとサドル位置合ってないだろ?
661:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:00:15
>>659
チェーンが落ちる動画をupしろといったら、upすると約束
その後逃亡した
禿は息をするように嘘を吐く
662:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:15:38
>>661
去年、チェーン落ちする、チェーンラインが狂っているとか騒いでいたの
禿一人だしなw
>禿は息をするように嘘を吐く
禿は存在自体が嘘なんじゃないの?
663:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:19:01
>>662
BBハンガーの、微妙に角度をつけて左右の長さが異なって見えるように細工した画像も貼ってたな
664:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:41:56
>>661
アウター・ロー逆回転でのチェーン落ちってトップ側への話だろ?
そりゃ車種に関わらずあっても不思議じゃないと思うんだが・・・多少ならとりきれなくても不良じゃない
もしかしてそういう常識でない他の何か、の話?
665:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:47:53
>>662
チェーン落ちするから不良品、ってのはありえない主張だが
チェーン落ちなんかするわけない、ってのも変な話だな。一回やってみると良いよ。
666:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 13:57:38
>>665
5万円スレの25~27の過去ログ見ろよw
特に27がお勧め。
667:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 14:48:30
禿の話題は荒れるので禁止
禿規制されたんじゃないかw
668:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 14:55:06
>>667
お前がそうやって蒸し返すと奴が来て荒れるんだからやめとけ
669:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 15:37:02
>>663
リタノフエンド幅の捏造以外にもやっていたのかよ
禿を理解しようというのがそもそも間違いだとは知っているんだが、
禿に何かメリットがあるのか?それが知りたい。
670:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 15:56:20
ザマー
★100902 自転車 sanba「コストココスト」埋立荒らし
スレリンク(sec2chd板:25番)
25 名前:とん ★ 投稿日:2010/09/03(金) 15:36:25 ID:???0
+lOQeYG0HuM348TR3
IPアドレス 58.90.144.33
ホスト名 p6033-ipbfp602motosinmat.mie.ocn.ne.jp
IPアドレス割当国 日本 ( jp )
市外局番 該当なし
接続回線 光
都道府県 三重県
671:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 16:01:33
>>670
焼かれたのか。。。
三重だから禿本人ではなかったのか
672:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 16:12:40
>>671
どうかな?
必ずしもこれで三重だからユーザーも三重とは限らないよ。
673:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 16:43:19
>>671
だから荒らしは俺じゃないって何度言えば
674:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 16:46:45
>>673
お前の存在自体が荒らし
訴状まだ届かないんだけど?
675:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:04:10
>>674
いい加減うざいぞ
676:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:06:23
コストコ埋め立て荒らしはアンチの仕業
アンチは連帯して謝罪汁
677:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:08:42
>>674
うざい
678:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:10:55
>>674
お前が荒らしてるのに気付かないのか?
679:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:22:07
>>675-678
禿げなおっさん一人で何やってんの
680:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:32:29
>>679
オレ禿の30代なんだが、こんなやつらと一緒にされては迷惑だ
681:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:45:24 59Bs9JbH
>>679
俺じゃねーよ
682:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 17:49:34
>>681
禿、上げてんじゃねーよ
ID晒されてるぞw
683:5の2 ◆TvAdC9Vvbo
10/09/03 17:57:43
悪戯のなりすましに対して損害賠償請求するため、警察に被害届出をしました。
警察から2ちゃんに悪戯をした人のリストを請求するよう手続きをしましたので首を洗って待っていてください。
なお、損害賠償請求は代理人(弁護士)名で小額裁判制度により行う予定です。
684:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 18:00:14 59Bs9JbH
>>683
なりすますなよ
アンチウゼぇ
685:5の2 ◆TvAdC9Vvbo
10/09/03 18:03:22
>>684
私が禿なおっさん本人です
686:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 18:08:04 59Bs9JbH
>>685
ID晒してみれ
687:5の2 ◆TvAdC9Vvbo
10/09/03 18:10:14
>>686
お断りします
688:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 18:20:07
アンチうぜー
689:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 18:20:29
ID:59Bs9JbH
最後のHはもちろんHageの略ですね
690:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 19:44:51
だからハゲの話題はもうやめろって
うぜんだよボケ
691:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 19:48:31
ocn.ne.jpだから2ちゃんに書き込み可能なネカフェあたりかな?
三重なんて大阪すぐそばだし、親戚も家か野良無線LANから書きこんだとか
可能な距離w
荒らしの精神状態的に荒らしているのは俺じゃないよ的に
アリバイ工作に走るもんだよwwww
でも、手短に済ますので移動距離が短いし時間が集中する。
手動コピペ荒らしが18時から21時に限定しているのがポイント
自転車板の担当が、手動コピペ3時間でID焼くと思うか?www
出張や講習会で三重まで行っていて宿泊先のビジネスホテルかなー
焼いた焼かれたも禿が荒らしは他県を強調する為それらしく自演だろw
692:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:02:38
>>690
禿げすぎ
693:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:24:08 59Bs9JbH
RD-703にはまだまだ秘密がある。
が、アンチがうざいので教えてあげな~い。
694:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:25:30
脳内自転車に秘密もクソもw
695:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:31:36
実質禿703と鳥+しかアイテムがないスレ。
鳥+は専用スレがある。
禿以外何を話題にするのか?
696:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:31:37
●[lOQeYG0HuM348TR3] 89res って●持ちだったってこと?
●って他のネカフェとか行って、ビューアをインスコすりゃ使えるのん?
ちょっとこのへん理解できんのだが、詳しい人おせーて
697:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:37:41
ここは元々あの方が5万スレに居れなくなってリタの宣伝&アフィで稼ごうと創ったスレ
このスレで5の2様を否定するのは、天に向かって唾するも同然
全てを受け入れて共存なさい
698:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:40:29
禿も禿に反応してるのも既に十分共存してると思うよ
699:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:41:50
>>696
P2じゃねーの?
捨てメアドでステ垢作れるし
本垢のモリタポから捨て垢にモリタポ寄贈すれば複数作れるうえ
P2はログイン(メアド)単位でID固定されるから情報操作の本職wなら
一人で20垢以上持っていて工作するんだよ。
一部の鯖以外はID末尾にPつかないし。
700:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:42:21
>>695 >>697
ツルッパゲだな
701:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:49:19
>>693
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
702:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:50:11
まさに不毛地帯
703:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:52:50
>>702
うまい!座布団1枚
704:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:53:47
便乗する↓みたいな馬鹿も糞だな
【 通常 】
# \.s04.a015.ap.plala.or.jp 3res ( bicycle 3res )
_BBS_bicycle_\.s04.a015.ap.plala.or.jp
705:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 20:55:47
>>704
案外それが禿本人だったりしてw
706:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:10:11
>>699
p2はだと↓のようになるしスレタイにも"p2"とつくから違うだろ
【 p2 】
809405 @ p2-user 4res
( うち接続先 \.e-mobile.ne.jp 4res
707:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:21:09
っつーことは便乗荒らしか禿本人かが●持ちで三重でやらかしたってことか
708:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:27:35 59Bs9JbH
>>707
わざわざ三重まで行くかヴォケ
709:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:28:28
MOMENTUM(モーメンタム)ブランド自転車について (2010.9.3)
過日、新聞報道などによって、
「イオン株式会社」より系列総合スーパー(イオン、ジャスコなど)などにおいて新たに
「MOMENTUM(モーメンタム)」という自転車ブランドを取り扱う旨の発表がございました。
同報道や広告などによれば、「MOMENTUM(モーメンタム)」ブランドは、「ジャイアントグループが提案するライフスタイルブランド」と記載されておりますが、
日本国内においてGIANTブランド自転車の企画、販売を行っている弊社とは一切
関わりはございません。また、弊社はイオン株式会社との取引もいたしておりません。
同製品は、ホダカ株式会社が、ジャイアントグループの中国工場にOEM生産を依頼し、
輸入、販売しているものです。
710:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:31:37
>>708
トリップの付け方も知らない貴様が●なんて知らんだろw
モリタポってなんだか説明してみろ
何度も鳥クラックされた初心者のくせにwww
711:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:33:43
わざわざGIANT本社発表したってことは、日本でGIANTの名前騙られると困るくらいの扱いなんだな
712:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:33:54
>>691
禿はナマポなので出張はしない
自称新品の自転車で行ったんじゃないか?
713:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:35:04
>>710
つーことは三重の焼かれた●はアンチって判断だな?
714:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:37:06
>>709
つまり
販売=ホダカ
生産=GIANT
ってことか?
715:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:44:06
禿を表すと●よりも○が似つかわしいな
716:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:46:19
>>714
GIANTがそう思われたくないといってるんだよ
企画=イオン
設計・発注=ホダカ
生産=ジャイアントグループ下にある中国の工場
但し品質管理やアフターは設計・発注元であるホダカが責任を持つわけで
GIANT“ブランド”としては一切関わりを持ちませんよ!ってこと
717:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 21:52:23
問い合わせ殺到でウザいってとこだろ
718:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 22:09:15
>>716
台湾ジャイの直系子会社はホダカ
ジャイ日本法人は単なるジャイの代理店
イオン岡田-シナ-台湾
あとはわかるな。。。
719:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 22:29:43
>>718
シナ-台湾ってアホか
それにホダカは関連会社であってジャイの子会社じゃないだろ
720:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:03:14
2010-09-03 20:00:26
RD-703まだ公開できない情報
URLリンク(ameblo.jp)
721:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:06:46
ん?駄目押しの値上かw
722:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:08:02
>>720
誰が禿ブロなんか見るんだよw
禿の身内の連絡用だろw
723:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:11:21
発売延期だろw
724:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:13:26
限定
独占
驚くべき情報
秘密がある←New!
公開できない情報←New!
もはや住民失笑w
725:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:17:51
百均の鍵かライトでもサービスしてくれるのかw
ハイハイ、どうもありがとう。
買わないからどーでもいいけどw
726:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:18:03
実は製造上の手違いで500サイズですが適応身長182~195cmとなりました。
ステムとハンドルを交換していただきますと、178cmまで対応可能です。
727:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:20:34
>>720
公開出来ないって
お前はペンタゴンかwww
728:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:21:28
>>726
ワロスwwwwwwww
俺ギリで交換なしでいけるけどいらねえwww
729:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:24:26
>>720
貼るたびに信用が失墜してるのに
この禿は気がついてないのか?
730:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 23:37:09
BOXの中の人も禿切れば良いのに・・・BOXの中の人=禿なら目も当てられんが
このスレでの便所の書き散らかしぐらいなら販売に影響なんてないんだろうね
731:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 00:54:42
BOXにメールってできんの?
禿が禿散らかしてますって
732:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 08:43:20
仮にリタノフとハゲが関係なかったとしたらかなりの営業妨害だよな
733:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 11:32:33
荒らしが居なくなって書き込みが一気に減ったな。
全て奴の1人芝居だったって事で、これからはマッタリと行こうぜ。
734:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 11:43:25
リタノフはイメージ悪過ぎてどんな仕様で売られても買う気にならないけどな。
リタノフのイメージが悪くなったのは、もちろん禿のせい。
リタノフは俺が買わなくても2010モデルでたら完売するだろうし
大した不買運動でもないけどなw
イオンで買える木綿が怖いんだろうなー
735:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:01:45
>>734
ほんとうにほんとうに2010モデルでるのか?www
736:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:06:14
禿の醜い言い訳一部始終
553 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/17(火) 15:52:23 ID:???
ところで、これ2010年モデルだよな?
2011モデルはまだ?
555 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/17(火) 16:25:58 ID:???
>>553
2010モデルはない
次のが2011モデル
912 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 19:37:57 ID:???
>>911
2010モデルが欠番
703は2011モデル
913 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 19:58:17 ID:???
>>912
13 名前: ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日: 2010/05/25(火) 07:13:12 ID:???
リタノフはここ
URLリンク(www.rakuten.co.jp)
2010MODEL COMMING SOONのバナー
916 ツール・ド・名無しさん sage 2010/08/25(水) 20:13:44 ID:???
リタノフは702が最終でディスコン、フラットバーのみ継続生産の予定だった。
当時リタノフの後継は鳥の予定だったが、リタノフ継続のリクエストが多く10モデルの開発が進められたが、生産工場を変更したため、開発が遅れ、10モデルが欠番、11モデルが703になった。
という訳
737:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:07:04
まだ公開できない情報があります。
時期が来たら公開しますが、驚き! な仕様です。
なんとペダルが標準装備となりました!
高級な輸入車でもペダルを標準装備しているバイクは少ないです。
RD-703はこの価格で標準装備です!
絶対お買い得です!
738:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:09:22
>>736
次は工場が火事で燃えたとか言い出す予感。。。
739:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:12:04
>>737
嘘は良くない
740:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:12:31
>>737
>なんとペダルが標準装備となりました!
これが驚きとか公開できないとか書いてたオオゴトなんだろ禿www
741:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:15:08
SPDーSLでも付いてくるならともかくwwwww
742:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:18:34
>>737
明日には変わる仕様なんざどうでもいいですよ
禿703自体どうでもいいけど
743:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 12:50:27
標準装備のペダル=原価数十円レベルのゴミ
744:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 13:09:00
リタノフは正式発表まで放っておいて、他のバイクの話でまったりいこうとしても荒らしがわらわら沸いてくる
禿のことを叩きたくてしょうがない荒らしたいだけの馬鹿がまだいるのか、
その馬鹿が禿に絡みすぎた結果、禿の自演に利用されてるのか
745:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 14:19:17
>>744
他のバイクの話とは?
746:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 14:51:50
>>719
ここでは親会社ジャイグループ=台湾ジャイと表現してるね。
URLリンク(www.hodaka-bicycles.jp)
747:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:03:51
入門用にARTサイクルの↓これを買おうと思ってるんすが質としてはどうなんでしょう?
とりあえず値段相応なら良いと思っているのですが…
購入経験のある方の感想などを教えて欲しいです
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
748:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:11:38
>>747
スレ違い
クロススレで聞いてくれ
749:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:15:24
あ、ゴメン
クロススレにいってきます
750:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:31:39
クロスじゃなくてフラットバーロードな。
751:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 21:03:49
>>747
スレ違いだし俺は買ったことないけど、フレームが上位モデルと同じなら良いんじゃないかな?
ARTサイクルは昔からやってるし、今まで聞いた限りではメーカーとしてそこまで悪い印象ないよ
752:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 21:58:15
大前提として木綿は安価で良いバイクであるし、本当の中の人であれ騙りであれ禿のリタノフの宣伝にはウンザリしていると宣言する
ここ暫くの木綿に対する擁護が度を過ぎている気がする。台湾GIANT本社とイオン・ホダカが手を組んでいるなら
ホダカやイオンはGIANT“グループ”などといわず、「台湾ジャイアント」と書いて何の問題もないはずだし
日本法人がプレスリリースを出す必要も無いんだよ
ESCAPE R3はれっきとした台湾ジャイ監修の台湾製、ビアンキのサイクルヨーロッパ製とはちがう
どれだけ日本GIANTに恨みがあるかは知らないが、貶めて対決を煽ったり、木綿は「台湾ジャイ」という虚言を吐くのは止めとけ
753:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 22:02:13
>>752
独り言?
754:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 22:02:58
>>753
ごめん、木綿スレへのつもりだったんだ。。
755:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 22:30:13
>>754
この慌てものが
756:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 23:02:58
>>752
関係者か?
757:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 23:05:46
この価格帯のバイクって改造で性能が向上するのが面白いですね。
勝手ながら今までの改造とその成果を書かせていただくと、
ノーマルでは24kmの道のりに68分要し、
平坦区間でのMAXスピードが35km/hでした。
この値から貧脚具合がわかると思います。。
その状態から
ホイール(WH-500)+タイヤ(リチオン)→ 61分、40km/h
コンポーネント(Tiagraで9s化)→58分、40km/h
ペダル(PD-A600)→56分、42km/h
フレームなどをフルカーボン化→54分、45km/h
となりました。
もともとどのパーツが走りにどれほど影響するかを調べるために
この価格帯を買ったので、これである程度目的を達成できたかと思います。
この価格帯のバイクを買って、改造を考えている方に
少しでも参考になれば幸いです。
758:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 23:17:23
性能が向上以前に、単純にロードバイクに乗り慣れただけな気もする。
ノーマルからフルカーボン化までの時間経緯と通算の走行距離も是非書いてくれ
759:757
10/09/04 23:37:20
>>758さん
まぁ、確かに乗りなれたのはあるかもしれませんね。
ただ、タイムとMAX速度は改造する直前と直後の値なので、
変化量だけは本当だと思います。
ご質問にお答えすると、
ノーマルからフルカーボンまでちょうど4ヶ月で、1900キロです。
普段はほとんど乗れないので、こんなものです。
ちなみに4つの改造は給料が入るごとに行いましたので、
一月ごとに一つずつ行いました。