11/04/06 17:23:41.23
チェーンステーとシートステーの厚み教えてー
558:ツール・ド・名無しさん
11/04/06 22:15:19.99
>>556
スポーツクロスのことなら、前後ある。
559:ツール・ド・名無しさん
11/04/06 22:24:29.79
新型クロス買いました。
マットブラック、俺も初めてのクロスです。
クイックリリースあります。
フロントホイールはずして車に積んできました。
週末まで乗れないのがもどかしい．．．
要望があれば写真もうぷしますよ。
560:559
11/04/06 22:26:37.18
>>557
安物ノギスで測ったよ
チェーンステー：約18.5mm
シートステー：約16.5mm
561:ツール・ド・名無しさん
11/04/06 23:06:15.31
>>559
うp待ちwktk
562:ツール・ド・名無しさん
11/04/06 23:13:31.34
>>559じゃないけどこれでも見ながら待っててくれ。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
563:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 00:01:10.60
新型クロスはスタンドが無いって話ですけど
店頭で買ってる人は合わせて購入してるんですか？
564:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 00:03:29.02
そりゃそうだろ。
565:559
11/04/07 12:11:15.39
我慢しきれずに乗ってきてしまった
562のロダお借りしました
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
566:557
11/04/07 12:23:33.05
>>559
ありがとう！おかげで通販でスタンドが買えるわ
とりあえずあさひ通販で最軽量だと思うマスロードのプッシュアジャストスタンドポチってくるわ
567:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 16:04:36.06
ノギスってなんやエロいな
568:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 16:07:47.72
>>567
主に乳首の大きさを測る時に使います
569:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 23:01:25.29
ん…金属の冷たさが…あぁっ
そんなに強く挟んだららめぇぇぇ～
570:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 23:01:39.24
新型イグニオのハンドル限界まで高くしたけどまだ低いなぁ。
1サイズ展開じゃなけりゃ神だったのに。
身長170以上は窮屈じゃないかこれ？
571:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 23:16:10.36
おいおい、注文した俺を不安にさせるなよ･･･…
靴込みで175だからヒヤヒヤしてるっつーのにｗ
572:ツール・ド・名無しさん
11/04/07 23:20:50.38
>>571
ノーマルだと窮屈かも。165くらいでちょうどいい。
573:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 00:01:03.04
ちょ……安物買いの銭失いかorz
近所のブリ専門店でオルディナ買っておきゃよかった……
574:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 01:31:40.20
オルディナ買うくらいならミストラルにしなよ
今はどこも在庫切らしてるけどさ
575:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 08:17:32.82
>>570
168のオッサンにこれすすめたがギリギリだった
俺には無理だと思ったｗ
576:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 08:20:25.36
そんなに小さいのか
ニーズの多いサイズに絞ってコスト削減して
安くて性能のいいクロスを提供するための色々カットかと思ったが
170でキツいんじゃターゲット少なすぎだな
577:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 08:21:22.04
タゲは女性なのかも知れんなｗ
578:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 11:33:39.73
160cmだけど逆にデカイからやめとけって言われたよ
結局、別の薦められたやつにして今は満足してる
579:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 17:08:24.52
480作ってくれよアルペンさん……
580:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 19:53:48.94
そこで旧型の可変ステムですよ！
いや、シート後ろに下げるとか長いステムに交換するとか色々方法はあるぞ
スポーツ自転車、ある程度は、小は大を兼ねるからね
581:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 19:59:59.19
新型は可変しないのか。
旧型が1フレームで良かったのは可変である程度許容できたからなのに・・・・
582:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 20:42:02.09
>>581
可変でなんとかなる範囲ならステム交換でなんとかしろよ。
あんなクソ重いだけで耐久性も剛性もない代物を"スポーツ"クロスにつけるとか気違い沙汰。
583:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 20:50:56.74
自転車メーカーでもない上、3万円以下の安物にスポーツなんて期待するの?
584:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 20:52:09.39
その辺が疑問なんだよな
３万のチャリでスタンドもない本格派気取ってどうすんのかと
585:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 20:55:41.38
スタンドも、カゴも泥よけすらつけなくても、ちょっと細いタイヤつけておけば3万円でも売れるんだ、お店にとっては良いことじゃないか。
ああ、ライトもダイナモも付属してないな。
586:ツール・ド・名無しさん
11/04/08 22:34:51.78
メーカーの対応身長は165cm～185cmになってるね
173cmの俺は初めてのクロスなのでこんなもんかって感じ
サドルは少し後ろに下げたけど
まあこれを買う層はそれほど気にしないと思うよ
週末に気分転換でそこそこの距離を気持ちよく走れれば良い
こだわらない俺みたいな奴には3万円以下ってのが大事なんだよ
587:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 01:37:51.73
実車測ってみたよ。
シートチューブは440mm
トップチューブは約560mm
（あくまでも素人がメジャーで計った値です）
ちなみにR3の465のトップチューブはカタログ値で545mm
単純にシートチューブの値だけじゃ比較できないよ
588:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 01:58:28.03
>>586
それは旧イグだろ 全部入って30000円以下
スタンドつけて３万円超える新イグはどこを目指してるのかわからん
589:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 02:17:13.85
>>588
どこって、だから俺みたいな層に売ろうとしてるんじゃないの？
安くて見た目はスポーティ、なんちゃってで全然OK
スタンド無くてもそのほうがカッコよく見えるならそれもOK
これで満足できない人はもっと良いもの5万以上出して買えばいいし
スタンド欲しけりゃ旧型買えばいい
選択肢が増えていいじゃない
売れてんじゃないの？
通販も黒がずっと売り切れだし
590:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 03:16:44.20
なんか一気に加速したな
新イグ効果か
591:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 07:26:28.58
フレームは新旧同じと報告があがってる
固定ステムに変更になってるから、ステム長が変わっているのかな？
旧イグは180のオレでもチンタラ用ポジション出たよ
ステム余ってた130mmに換えたら、ほぼ満足できるポジ出たよ
592:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 09:38:02.24
ステムは90
593:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 15:30:49.46
クロスなりにスポーツ性を求めるならやはりプレスポの方がなにかといいと思う。
スタンド追加すると実質的な値段の差も縮まるし。
594:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 16:35:59.97
猫も杓子ものシマノよりSRAMのほうがカッコよくないか
595:ツール・ド・名無しさん
11/04/09 17:41:20.29
厨房みたいなこと言うなよ・・・ 言うなよ
596:559
11/04/10 22:00:59.93
なんか過疎ってるのでレポートでも。
待ちに待った週末、早速乗ってきました。
ウチから35kmのところにある潮来あやめ園までの往復70kmです。
今までの20インチシティと比べたら捗る捗る。
シティでは20km位でもううんざりしてたのが嘘のようです。
何かと話題のサイズですが、173位の自分はまったく問題なかったですよ。
体のどこかが窮屈とか一部分だけ痛くなるとかもありません。
なんかすごくフィットしてる気がするくらいです。
ケツも思ったより全然痛くならないし。70kmは余裕なくらいです。
やたらと小さい小さいと言われているのでちょっと検証。
正確ではないかも知れないけど比較画像作ってみました。
写真が同一の条件ではないのであくまでも参考ですが。
タイヤの大きさとシートチューブの位置で合わせました。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
597:ツール・ド・名無しさん
11/04/10 22:25:26.33
>>596
乙乙
598:ツール・ド・名無しさん
11/04/11 00:07:16.63
>>587
escapeよりseekに近いサイズだね
599:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 15:15:35.30
IGNIOの新型買うなら
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
こっち買った方が遙かに良いと思われ
600:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 15:59:27.11
遥かってほどでもないけどな
601:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 17:23:43.96
「SPORTS」ってロゴはヤバイ
安っぽいスポーツウェアによく入ってるｗ
「PRECISION」のロゴもこれ見よがしすぎて嫌なんだ
602:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 17:32:11.90
>>599
プレスポ 36800円
イグニオ 29900円
それでいて性能的には似たり寄っりなのに遥かに得はないんじゃね
それにプレスポは去年までは34800だったからまだしも
特にクオリティ上がってないのに値上げだけしたから
603: 忍法帖【Lv=9,xxxP】
11/04/17 17:34:39.34
>>599
ロゴが剥がせなくなったからなあ。。。
イグは元々目立たないし、剥がせるから
604:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 17:50:11.78
１００円でも３万切ることに徹したイグニオが強いと思います。
605:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 19:45:35.11
新型イグは、ロゴが小さくなったけど刺青になって剥がせないんでは？
606:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 20:15:40.57 uP47ypZY
市川市のデポにクロスバイク置いてますか？
607:ツール・ド・名無しさん
11/04/17 22:52:37.44
>>599
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工
その恥ずかしいのより、コーダーブルームのレイルＳ２の方が断然（・∀・）ｲｲ!
608:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 00:04:23.24
>>607
それは名車だって認める。
609:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 00:37:17.58
プレスポ カギなりライトなりかったら４万いくからなぁ
４万でチェーン転オリジナル車かよって
610:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 04:12:20.16
>>599
理由は？
611:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 21:32:33.49
イグニオ見に行ったら、デポの店員さんに、もう１万だしてジャイアントR3薦められた。
往復１５キロの通勤だと、１年位ですぐ壊れてメンテナンス代がかかるって。
見た目は、好きだけどPB商品ってそんな物なのかな・・？
612:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 21:37:47.89
>>611
そんなに壊れないよ
でも4万以下でR3買えるなら、R3のほうが良いと思う
613:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 21:38:13.26
>>611
通勤の１５ｋｍとサイクリングの１５ｋｍとは別物だと思った方がいいよ。
って俺も誰かに言われた。
614:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 22:47:16.38
>>611
壊れねーよ。どこのバカか晒してくれ。
まあでもダルいフレームなのは事実だから、出せるならR3買った方がいいよ。サイズがあるならなおさら。
615:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 22:56:27.71
売れない色やサイズの在庫処分したかったんじゃね？
普通に商売するならPBのIGNIO売った方が儲かると思うの
616:ツール・ド・名無しさん
11/04/18 23:37:12.65
>>611
一日時間にして1時間自転車に乗っただけで壊れるならそれは売れるレベルじゃないと思う。
4万だせるなら量販店の売れ残り特価狙いでスコットのSUB40とか、コラテックのShape Wave、
コーダブルーム Rail S2辺りもいいよ。
>>613
それ、片道15キロの話だと思う。
617:ツール・ド・名無しさん
11/04/19 11:38:53.55
>>1
鉄イグもう廃版？
618: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/04/19 12:09:51.99
>>617
劣化した後継モデル
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
619:ツール・ド・名無しさん
11/04/19 22:43:19.20
買おうと思ったとき売り切れだったけどまた入荷してるな
620:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 09:11:25.85
>>610
今やシマノが常識なのに廉価版のシマノさえ使ってないじゃん。
621:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 09:34:55.43
１サイズしかないので対象から外しました。身長１７５ｃｍ以上の人は無理ぽ。
622:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 18:57:14.54
>>620
えっ
最近の廉価SRAMはかなりマトモなの知ってて発言してる?3万以下の自転車についてるコンポなんて総じてゴミだけど、VIAはまだマトモ。
623:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 19:08:48.91
>>621
つシート後ろに下げる＆ステム長いのに交換。
624:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 19:16:07.54
シマノのターニーも、なんだかんだいって糞安い割にはそこそこの働きするけどね・・・・
まぁ、所詮ターニーだけど。
625:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 19:21:21.93
はいはいワロスワロス
626:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 20:20:09.84
サイズが…とか身長175以上は…とか
おまいらが、いい加減なレスしてるから４万以下スレで可哀想な人が(´･ω･`)
彼はきっとイグニオ440でベストサイズだったろう。
627:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 20:34:46.20
>>624
いいか？
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
628:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 20:35:06.19
>>626
近くのデポで跨ればいいだけの話
オレは100km離れた最寄店まで行って跨ってきたよ
629:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 20:46:12.75
>>626
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:847番)
こいつだろ。
430mm (155-175cm)
480mm (170-185cm)
無茶なサイズ表記だわ！１７３ｃｍで４８０って嫌な予感するだろ普通。
630:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 20:51:06.09
>>599
それ買うのならRailS-2の方が・・・
あさひでも買えるし･･･
値段も1000円くらいの違いだし･･･
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
631:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:27:48.44
>>629
いや170から対応って書いてあるんだから買ってしまよ
それに>>570くらいからやたら小さい小さいという奴らが現れたからな
165でちょうど良いってどんなポジションで乗ってんだ
それともよっぽどテナガザルか？
632:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:31:49.58
それにわざわざここに来てもう少し出してこっちが良いと進めるやつは
何が目的なんだ？
それに対して今度は違う奴がそれならもうちょっと出してこっちが良いってｗ
すれ違い過ぎだ
こっちは3万以上しか出せないから情報が欲しいのに
もう少し出せればそっちも候補にするって
633:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:40:43.27
ぶつぶつうざい奴だな。現物確認してから買わない奴が悪い。
インターネット初心者か？
634:ツール・ド・名無しさん
11/04/20 22:42:28.21
ここは怖いインターネッツでつねｗ
635:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 02:38:46.58
俺171センチだけど問題なくイグクロス乗れるんだがなぁ
4万スレの人、ご愁傷様です……
636:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 02:46:43.94
スポーツ用途ではなくママチャリ代わりだけど175の弟が旧イグライト付き使ってるよ。
小さいとは聞かないから（あまり気にしないやつだけど）どうにかなってるんじゃないかなぁ。
旧式はステム可変だからかもだけど。
637:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 21:48:00.99
165cmの俺ならベストってこと？
638:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 23:14:32.45
俺は173ｃｍなんだが心配になってデポに跨りに行ってきた。
別に問題なかったんだが2010のR3が39900で売ってて悩み中。
639:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 23:39:45.89
>>638
俺も前にR3と悩んだんだ
最終的にはマットブラックの色と、せっかく買ってもあまり乗らない場合
もったいないなと考えてイグにした
で、もしハマった場合はたぶんR3でも物足りなくなりそうだし
知識もつくだろうから、そのときは奮発していいクラスを買おうと思った
結果的にはハマってしまって毎週末に50キロ前後走ってるけど今のところ大満足だよ
しばらくコイツでガンバってみます
俺の意見なんて参考にならないかもだけど、悩んでいい選択をしてください
640:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 23:41:36.35
>>638
R3.1じゃなく、R3？
イグでいいんでないかい？
641:ツール・ド・名無しさん
11/04/21 23:41:57.27
ちゃんとしたスポーツバイクが欲しいならイグニオはやめるべき。
ママチャリより良い自転車が欲しい程度なら良い選択肢だとは思うけど。
642:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 01:28:37.91
イグニオそんな悪いのか
643:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 01:36:07.37
イグニオ買って修理とかするときってどこ持っていくの？
スプロケ交換して、ってデポ行くつもり？
644:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 01:46:22.05
デポに持って行くんじゃないの？
645:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 02:00:50.48
まぁ補助輪くらいならつけてもらえるかもしれんが
646:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 03:03:27.97
自分のとこのデポは結構本格的に自転車扱ってるから全く問題ないが、やっぱスーパーの自転車屋レベルの場所もあるのか?
647: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/04/22 07:23:36.40
>>643
オレの近所のデポは、バイトの兄ちゃんが自転車好きで腕は確かだよ
社員のおじさんはアレだがw
648:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 15:01:28.30
それどこ?何気にそういう情報は役に立つと思うの。
649: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/04/22 16:00:55.83
>>648
新潟市内 河渡店だよ
650:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 20:50:01.33
ガダニーニダガニィ
651:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 21:01:05.04
>>635
俺の事でつか？
自慢じゃないですが、厨房の時座高はクラスで一番でした＞＜
652:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 22:22:17.31
>>649
ありがとう。遠いなw
東京の外れな俺はどこに行けばよいのだろう。
653:ツール・ド・名無しさん
11/04/22 22:37:18.87
明日は取り寄せてもらった新型の納車日！
屋外保管、駅前駐輪、盗難されてもあきらめがつく金額ってことでこれに決めた。
R3.1も候補にしてたけど、+1.7万円出しても俺には性能の違いなんてわからないからね。
654:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 00:03:51.61
アナル専なんで、俺には性の違いなんてわからないからね。
655:ツール・ド・名無しさん
11/04/23 02:07:01.38
>>651
座高が95.1cmの俺と勝負しようじゃないか
656:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 14:38:19.83
こいつの購入レポートってありますか？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
657:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 15:01:15.51
ありますん
658:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 15:16:41.70
胴長短足の日本人にちょうどいい自転車か
659:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 16:01:04.84
>>656
見た目はそれとそっくりな自転車乗ってるよ
Tバーのママチャリ
660:ツール・ド・名無しさん
11/04/26 17:45:06.05
>>656
車重19キロだぞ。
一部のパーツはクロスバイクで使われてるやつだけど、性能は完全にママチャリ。
661:656
11/04/27 01:20:46.34
ご意見有り難う御座いました。
色々考えた挙げ句旧型24,900円の奴を購入しました。
ライトとカゴはありませんが地道に生きていきます。
お世話になりました、ご恩は一生忘れません。
662:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 00:20:30.26
>>661
ライトとカゴはデフォで付いてないけど、それ買ったのは正解だと思うょ。
663:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 22:42:34.25 NyN/QSk4
当方、靴込180㎝の身長ですが
440mmの新型イグは窮屈すぎるかな？
誰か180cmあたりの身長の方で新型乗ってる人いませんかね
664:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 22:53:31.64
どう考えても無理。ピラー足りないこともあるよ。
665:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 23:09:57.78
新型のステムを裏返したらなかなかいい感じのポジションになった
ついでにハンドルをカットしてグリップも変えてみた
安いの買ってチンタラ乗ろうかと思ってたら意外とハマっちまったよ
見た目だけはカッコよくなって、友人にはカーボン製？って聞かれたｗ
大多数の普通の人はバイクオタじゃないから安物なんて分からない
666:ツール・ド・名無しさん
11/04/28 23:53:53.68
>>663
町乗りくらいなら乗れると思う
667:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 00:14:43.34
>>665
ぶっちゃけ普通の人はスポーツタイプ見ただけで「すげー、カッケー」って言うし
3万くらいの安物だよって言っても「俺のチャリの4倍の値段じゃん、すげー！」ってなるからな
668:663
11/04/29 00:29:10.00 8PyHuKu9
まぁ自分も「すげー、カッケー」って言ってる部類なので
新型買ってみまーす
669:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 00:49:55.12
もうちょっと金出してプレスポの大きいの買ったら？
金ケチって「合わなかった」じゃ悲惨だぞ
670:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 01:10:53.32
細かい部分ならパーツ単位で調整すればいいけどフレームはなぁ……
一番いいのは店舗で試乗・相談させてもらうことなんだが、それは無理なの？
俺の行った店舗では自転車好きのお兄さんって感じの店員がスポーツバイク初めてっすって言ったら、詳しい説明と調整してくれたぜ
671:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 01:16:09.25
近くのデポまで100km以上あるんですがどうしたら
672:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 01:47:26.78
車種にもよるが車に積めないことはない
俺はハッチバック車だけど積んで帰った
けど、流石に自転車買いに100kmはアレだなw
大人しく大きめ買っとけ
背が大きいのも考え物だねぇ
673:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 06:05:11.67
靴込みで175くらいなら大丈夫ですか？＞新型
674:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 06:41:38.57
>>673
同じくらいだが問題ないよ
比較対象がないから、実は問題あるのかも知れないけど、とりあえずストレスは感じない
675:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 08:24:12.88
新イグニオ買って一ヶ月半、ようやく体が慣れてきた。（これが始めてのスポーツ自転車））
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
色は白というか、パールホワイト。トップチューブの小さなロゴはシールでした。
身長１６６cm（裸足）の野郎だけど、サイズは特に問題無かったよ。
676:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 09:37:50.20
>>675
あれ、ロゴってシールだったんだ
ぱっと見で剥がせないかと思って放置してたぜw
677:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 10:14:22.47
マットブラックは印刷だよ
678:676
11/04/29 10:21:49.82
いや、俺の白だわ
このスレのどっかに剥がせないって書かれてたから、ろくに調べてなかったんよ
679:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 10:27:43.04
通販で買ったんですが
なにも整備などせず
錆びだらけで乗ってたけど 最近急に愛着がでてかわいそうに感じたので
デポに行きたいと思ってます
近所にはアルペンしかないのですがスポーツデポと変わらないで点検してくれますでしょうか？
あと持ってく前に全体にクレ556吹き付けて掃除してよいでしょうか？
頑張って整備したいです
680:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 10:29:56.73
白はシールなんだね
俺は買った当初は消したいと思ってたけど、目立たないし最近は気にならなくなったよ
681:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 11:40:54.97
さぁ、早く剥がして他ブランドのシール貼る作業に移るんだ。
682:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 11:56:25.69
>>679
クレ556はグリスが流れるので良くないそうですよ
683:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:15:55.10
チャリンコ買ったけどタイミング悪くて発送はGW明け・・・
684:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:17:58.02
え、えっと、何てステッカー貼ろうかな。
そうだ！「SPORTS」ての貼ったらカッコいいですかねw
685:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:20:20.87
>>675
エンドバー付けたんだね
いい感じですか？
他の人もどんな風にいじってるか見てみたい
686:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:32:40.59
>>684
定番はルイガノだろ？
通販サイト登録したら無料で貰える豪華なステッカーセット
687:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:34:36.92
>>686
逆に恥ずかしいわ
あの人低価格ルック車にルイガノステッカー貼ってるﾌﾟｰｸｽｸｽ
688:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:42:26.31
>>686
いや、ちょっとだけ高いプレスポに見せかけようかと
>>687
大丈夫、ほとんどの人はわからないから
689:676
11/04/29 12:49:34.26
今見てみたけど、やっぱりどうみてもプリントで剥がれるようには見えんw
色ではなく、製造時期によって違うんではなかろうか？
俺は四日前に買ったばかりだが、売れ残りって可能性もあるから新しいロット＝プリントかは不明
690:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:51:52.17
何色ですか？
ちなみに一ヶ月前に買った黒はプリントです
691:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:54:05.09
>>685
＞他の人もどんな風にいじってるか見てみたい
私の結構いじってるけど、恥ずかしいルイカツシール貼ってるので写真UP出来ません(>_<)
692:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 12:56:56.95
>>688
クロス乗ってる人間でもどれだけメーカーや車種を把握してるんだか分からんよなぁ
せっかくジャイアントやルイガノ乗ってても呆れたことにギシギシキーキー五月蠅いのとかよくいるし
と書いてる俺も実は他にブルーノとスコットくらいしか知らないw
車種なんて勿論分からないからステッカーで判断します、はい
693:676
11/04/29 12:58:34.87
>>690
白だよー
694:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 13:00:20.38
新イグ発売して直ぐにDEPOに見に行った時は、白も黒も剥がせるシールではなかったぉ
695:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 13:08:08.27
>>692
解りすぎるw高いの乗ってるのにチェーンもスプロケもサッビサビの人多すぎ
696:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 14:26:37.39
>>679
アルペンは自転車取り扱いない店舗がほとんどなので要確認。
あと、店に持ち込むつもりなら素人が余計なことするな。
697:675
11/04/29 15:22:09.97
今改めて確認したら、シールじゃないかも？
マーク周辺が他と比べて盛り上がってるかように見えたからそう思ったんだけど
シールの上からクリア塗装をしているのかもしれません。
皆さん、混乱させて申し訳無いです。
バーエンドについては、最近１００km以上のロングライドするようになって手が疲れ
るので付けたんだけど、いい感じですよ。
698:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 15:38:50.72
これで100とか俺には無理w
699:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 15:44:49.93
これならIGNIOってバレないよね
URLﾘﾝｸ(pc.gban.jp)
700:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 15:47:36.39
平仮名ワロタ
701:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 16:27:27.01
>>697
ありがとう
検討します
俺も90km走った時バーエンドあったら良いのかなって気になってたもんで
702:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 16:29:32.84
>>691
かえって見たくなるからぜひうpして
703:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 18:29:00.24
>>679
近所のアルペンが自転車取り扱っているか調べた方が良いよ
704:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 18:39:43.67
今日、近くのデポで白イグを買って連れて帰ってきた。
ちなみに身長は171センチだが丁度いい感じ。
トップチューブのロゴはやはりプリントだね。
また個人的に目立つロゴも無くさりげないところが結構気にいってる。
さてGW はいっぱい乗って楽しもうっと♪
705:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 19:51:18.44
一週間前に黒イグ買ったんだけどリアディレイラーがおかしくて今日直してもらった。
意気揚々とサイクリングに出かけたら今度はリアのタイヤがパンクorz
仏式のバルブがゆるんでたんだけど、これってそういうもんなの？
706:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 22:16:59.06
だってイグニオだし
707:ツール・ド・名無しさん
11/04/29 23:31:27.27
デポだし
708:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 01:21:14.94
>>702
気が向いたら、その内UPするよゴメンネ(´･ω･`)
709:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 02:16:19.37
>>705
パンクの原因何よ?それによって答え変わるし。
バルブナットもパンク前から緩かったのかそれじゃわからん。まああんなものたとえ無くてもたいして問題ないよ。
710:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 02:17:49.73
あ、バルブナットじゃなくてバルブコアの方か。オマエが閉め忘れたか最初から緩んでたかのどちらかだよ。
711:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 17:02:51.57
>>704
購入オメ
走ったらまたカキコして
シンプルで奇をてらってないなんともないデザインが良いよね
変にゴテゴテしてるとかえって安っぽい
712:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 17:20:41.30
プレスポのｺﾄｶｧｯｰ
713:705
11/04/30 18:16:09.76
>>710
バルブコアの方。購入して一度もバルブに触れてないので、自分の手で緩めた可能性は０
触ったとしたらDEPOの店員だけなので、
パンクの原因としてバルブの緩みから空気圧減少→ロードギャップ等でさようなら かなって考えたんだけどどうでしょう？
714:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 18:58:20.01
>>711
それってドッペルたんの事ですかぁー!?
ドッペルたんはイグイグ買う前は値段的に候補に入れてたんだけど評価とデザインが微妙過ぎた
ドッペルスレはそこはかとなく変態っぽくて面白いんだがなw
715:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 19:37:05.91
>>713
まあありえるね。普通はバルブキャップ締めたらコアもある程度締まるけどな。
ご愁傷様だけど、乗車前点検を怠ったあなたにも非はあるでよ。
716:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 20:09:40.52
>>715
もっと詳しいスポーツに関しては量販店の店員なんてあてにしてなかったのに、
自転車は不慣れなもんですっかり信用しきっていた自分がいる…
精進します！
717:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 21:36:54.93
気分転換にイグ鉄に変化もたせたいんだけど
素からついてるグリップって短いけど
市販のにかえられるの？
718:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 22:05:54.55
グリップシフト用が売ってる。
719:ツール・ド・名無しさん
11/04/30 22:07:40.94
3年目の春にしてスポークが毎月折れるようになった
どうしたもんだろう
タイヤもひび割れてるし買い替えかね
720:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 01:36:27.76
新白イグ、見に行くだけの予定が、買ってきちゃいました。
旧型もありましたが、配色の好みと、クイックレリーズの新型に決定。
早速さっき、30分ほど試走してきました。
いいですねこれ！走るのが楽しい♪
721:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 07:57:41.22
>>711
どうもありがとう。
購入した帰り道と昨日で乗った感想はとにかく楽しいのひと事！
きちんと組み立て・整備されているというのもあるんだろうけど、とても軽快で変速とかもスムーズな感じで、値段の割に結構良いなという印象。
車体以外にも防犯登録に加えてバイシクルメイトにも加入して今後色々と恩恵を受けられるし、とても良い買い物をしたなって満足してるよ♪
722:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 08:03:17.77
>>719
スポーツバイクのタイヤがどれだけ持つのか知らんが、3年も使えたの？
俺のイメージ的にはこの手のバイクは数ヶ月とか半年とかで交換する感じなんだけど
つか、俺もそろそろメンテ本手に入れとこうかな
買って一週間ほど立つが、愛着がわいて仕方ないw
こりゃもう自転車にハマるの確定コースだわ
723:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 08:08:10.82
>>720
704ですが、購入オメです♪
パールホワイトのフレームとブラックのパーツの配色とシンプルなデザインが結構良い感じですよね。
これから自転車乗りには良い季節だし、いっぱい楽しみましょう♪
724:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 09:53:11.24
>>722
糞KENDAは1万kmくらいはもつ
725:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 10:03:31.99
>>724
そんなに持つのかw
俺なんて5年使ってる車ですら4万Kmしか乗ってないと言うのに
726:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 11:34:26.73
>>719
それはホイールに歪みがでているのではないか？
727:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 15:12:16.68
3回あさひに持っていってスポーク交換してもらったんだけど
ホイールに歪みが出てたらさすがに言われるよな
ホイールごと交換だと新品買った方が安いよなー
>>722
年2500kmぐらいしか乗らないし、1年ほどパンクしたまま放置されてたから
ちゃんと手入れしたら1万kmは乗れるんじゃないか
728:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 18:03:37.94
買って1年半ほどではじめて
チェーンをちゃんと掃除（つっても布切れで握りながら
回転させて、あたとでＣＲＣふきつけただけだけど）したらギアチェンジが実にスムーズで
いつもガチャガチャうるさかったのが ｶﾁｬｯくらいになった。
これからはもっと清掃してあげよう・・
729:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 18:16:21.94
適応身長どのくらいなの？＞新イグ
730:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 18:31:54.07
>>728
CRCはやめておけ
731:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 19:04:28.81
>>727
リアホイールたしか7000円くらいだよ。
732:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 19:44:32.16
クランクとスプロケの歯数が全く分からないんだけど、それぞれいくつなの？
あと、シマノのスプロケに交換できるのかな
733:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 20:30:44.18
ホイール7000円
タイヤ前後5000円
チューブ前後2000円
これだけかかるなら新イグ買うなぁ
734:ツール・ド・名無しさん
11/05/01 21:17:57.45
>>732
48/38/28で11-32。シマノは普通に付くよ。
735:720
11/05/01 21:30:42.38
>>723
ありがとうございます！
楽しみですね♪
736:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 01:33:59.69
>>734
サンクス！
スプロケがワイドレシオだから気に食わなかったら交換してみるわ
737:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 15:03:34.70
ハンドル周りなんか緩くない？
ダンシングするとがたついてる感じがするんだけど
クランクもガチガチいってるし
738:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 17:43:49.45
>>737
旧式の方か？
旧式の可変ステムは調整する際に、5度刻みのノッチをうまく引っ掛けてきちんと固定しないとすごくガタガタになるし、
そもそも安物の可変式だから、ダンシングすると緩みやすい。安物だから仕方ないとはいえかなりの弱点だと思う。
自分にあった位置を見つけれたら、交換してしまった方が良い。あまり高くもないし。（通販では3000円以下からある）
（自分はノッチにうまく引っ掛けてやったらがたつきは個人的には許容範囲になったからそのままだけど）
クランクは安物だけど、調整がきちんとされていればそんなにおかしくもないが・・・・ネジ緩んでたりしてないか？
店舗で買ったのなら500円で軽い点検とメンテナンスが永久無料だからそこに任せると楽だよ。
新型の場合はステムが固定式になったからある程度改善されたはず。
ネジの緩みとか無いかチェックした方が良いかも。
通販で買った場合はたまに調整が甘かったりネジが上手く閉まってなかったりとかあるからなぁ。
一応ここの通販の質はそこまで悪くなかったけど・・・・あたりはずれがあるからね。
739:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:49:02.60
>>738
>>店舗で買ったのなら500円で軽い点検とﾒﾝﾃﾅﾝｽが永久無料だからそこに任せると楽だよ｡
それ後日入会できないから。
740:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:51:43.39
可変の方じゃなくてハンドルバー止めてる方が緩い感じなんだよな
メイトは入ってるけど購入店が30km離れてるから行くのが面倒なんだな
741:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:57:13.45
そんぐらい締めなさいっての
742:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 18:59:02.03
スタンドオーバーハイトは何センチ？
あと身長170センチ以上は乗りにくいってマジ？
743:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 19:05:01.56
>>740
ヘッドの緩みじやないか?
744:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 19:20:37.84
>>742
ちょっと前に書いてあるから読んだら？
745:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 19:23:32.04
>>742
大雑把に言うと、
新型 170cmまで
旧型 170cm以下推奨、175くらいまではステムでごまかせなくもない
スポーツ自転車を望む人 金貯めて他の買え
746:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 20:08:18.33
通販でかって1年半たつけど
500円の奴入会できないの？？
明日いこうとおもってたのに・・
747:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 20:11:56.01
>>746
残念ながら実店舗購入の購入と同時に入会のみだ。
748:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 20:46:37.99
通販で買って一日半ならわかるけど、一年半とか通販とか以前に常識的にありえねーだろ。
749:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 22:17:58.59
>>745
175の俺ははジャストサイズ位。
またがってみたの？
一応対応サイズは165-185
750:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 23:28:57.91
流石に170まではねーよ
それ、どっからはじき出した数値だ？
デブ基準？
俺は身長は171だが、底の厚めの靴だから実質174くらいになるが余裕
751:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 23:33:14.20
>>750
何かどうしても小さいってことにしたい人が前からいるね
752:ツール・ド・名無しさん
11/05/02 23:35:38.12
持ってる奴水平トップチューブ長測ってくれよ。それで済む話だ。
753:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:02:43.38
>>752
>>587
754:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:06:28.19
それって実寸じゃない?特に断りないし。
755:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:33:28.93
>>742
旧イグ乗りの自分は、身長178で胴長短足だが(´･ω･`)
ポジションは問題無しです。
756:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 00:38:56.99
水平トップチューブ565位だね
757:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 01:08:06.52
サイズの話はどうでもいいんだが、
VIAのブレーキってどんな感じ？テクトロ並だったら買わん
758:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 02:28:38.93
サイズが合わないって肉が邪魔で前傾姿勢とれないデブなんだろ
それじゃイグに関わらずスポーツバイク自体が無理っすな
759:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 02:34:04.81
>>757
ネット、リアル問わずに一番困るのが「どんな感じ？」って抽象的な質問
「えっ、いや、特に問題はないよ。このスレ見てる限り不具合とかも無いんじゃない？」としか言いようがない
760:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:19:28.33
効くのか効かないのか
761:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:23:00.06
効かないと思ったらブレーキシュー変えるなりアーム買えるなりすれば良いじゃん。たいして高くないし。
762:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:25:04.53
このセレブめ！
763:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:26:18.26
でもスイスストップのに交換するとすごいぜ
もう他のシューが使いたくなくなるわ
764:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:31:40.26
最低でもBBB、できればスイス、その間あたりの予算ならKOOLSTOPってのがVブレスレ見た結論
765:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:35:34.83
Vブレーキは安物でもジャックナイフするぐらい効くだろ(´･ω･`)
効かないのはフレームやフォークが負けてたわんでるんだよ
値段高いのはタッチやコントロール制が良くなる
766:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:47:51.24
>>765
だな。旧イグアルミだけど、握り方と重心に気をつけないと晴れの日は普通に後輪が浮く。
767:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 11:49:54.42
おいテクトロさん馬鹿にしてんのか
768:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 12:03:09.13
俺は新型買う時にデポの兄ちゃんに、このシューはうるさいから替えたほうが良いかもって言われた
769:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 12:05:25.73
そうそう、コントロール性の事も言ってたね
770:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 13:14:18.19
俺が買ったところは自転車の知識の無い人ばっかりだったんだが……
みんな裏山
771:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 13:23:07.60
埼玉は北本しかないんだよなー
行っても昭島か もしくは 高崎
この３店ならどこが自転車の知識ある店員がいる？
772:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 13:44:10.82
昭島はやめておけよ……
俺（>>770）がそうだったからな
773:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 14:50:26.42
昭島はやめとけ。昭島まで行くなら相模原まで行ってしまえ。
774:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 15:56:28.00 xVhpjhEP
シュー交換と予算が大して違わないので、BR-M422にまるごと交換したよ
純正に較べると、コントロール性能がかなり良くなったよ
775:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 19:50:41.45
>>774
そいつは確かにアームが付属のより良いが、シューがリムを削りやすいから、安いので言うとBBBあたりに変えることをお勧めする
776:ツール・ド・名無しさん
11/05/03 23:21:13.12
そこでデフォのシューに戻せば
777:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 16:50:46.51 A8ucdJrg
昨日デポに新作黒買いに行ったらスタンド切らしてますって言われて帰ってきたよ
778:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 20:45:39.05
スタンド？あさひの通販でおｋ
779:ツール・ド・名無しさん
11/05/04 23:52:01.02
新イグ買ったー
今の自転車と重量はそこまで変わらないけど、28c&ギア3*8枚のおかげで楽でいいわ
ところで1-2から1-1に入らないのはアジャストボルトいじればいいのかな？
780:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 13:16:01.51
>>742
スタンドオーバー74cm
仮想トップチューブ長560mm
トップチューブ実寸540mmいずれもC-C
781:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 14:57:34.29
>>780
ありがとー！
股下78だからちょうどいい感じだ、ポチってみますわ
782:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 23:23:57.54
新イグなかなか頑張ってんじゃん
飽きたら駆動系を9速Alivioに入れ換えてみるのもいいなｗ
783:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 23:27:27.76
>>782
どこのパーツを取り換える必要があるのか教えてもらえますか?
784:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 23:34:52.90
全部
785:ツール・ド・名無しさん
11/05/05 23:35:57.34
分からないなら換える必要ない
内部構造を理解して、不満が出てきたら換えるのが定石
とりあえずはサドル、ペダル、グリップなんかを好みに合わせて換えたり、キャリアやバッグを追加したりするだけで十分
786:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 00:05:02.52
完全にシマノ系に変えるのなら相当な手間がかかりそうだな
787:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 00:12:57.64
RLシフターとブレーキレバーにFDとRDを交換する簡単なお仕事です(´･ω･`)
788:ツール・ド・名無しさん
11/05/06 00:22:05.40
ギアやシフトみたいな機関部のカスタムとか興味あるが、オススメの解説書とかある？
ブレーキやタイヤに関しては色んな書籍に書かれてるし、ネットと合わせれば不自由はないのだが……
789:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 08:26:41.63
旧イグのリムテープ変えようと思うんだけど
18mmのでいいんだよな？
790:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 09:15:01.12
>>789
ダメ
シングルウォールで中央部が凹るんで18mmだと微妙にはみでる
細いので凹部分だけカバーするか、ママちゃり用の太いので全部カバーするかのどちらか
実際見てみればわかると思う
791:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 09:44:34.38
まじか
16mm探してくるか
792:ツール・ド・名無しさん
11/05/10 16:17:28.32
トルエンが来てるんで要注意
クロスは上に抜けるかもしれんな
793:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 14:54:21.55
ぬう、これじゃ乗れない・・・関東。
794:ツール・ド・名無しさん
11/05/11 17:46:18.76
新イグのタイヤをリブモPTに替えた
漕ぎ出しから全然違う
週末はこれで霞ヶ浦1周にチャレンジするぜ
晴れて欲しいなあ
795:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 16:20:57.70
旧イグでタイヤ変えようと思ってるんだけど、オススメある？
796:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 16:22:55.72
>>795
何の為にタイヤかえるの？
それ次第だと思う
797:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 18:24:26.38
>>795
マラソン
798:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 19:17:13.80
>>795
カラータイヤが良いならデトネーター32cオススメ
パナレーサーは、直ぐにひび割れして色も褪せる(´･ω･`)
799:795
11/05/12 20:41:18.41
純正タイヤがかなりひび割れして、もう寿命みたいだからさー
タイヤ交換したことないけど、自分でできるもん？
今までブレーキシュー交換くらいしか経験なし。
800:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 20:44:43.78
>>799
工具あれば簡単
801:ツール・ド・名無しさん
11/05/12 20:49:00.58
タイヤレバーとスパナあればできるな
どっちも100均で売ってる
802:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 16:24:36.05
shimanoの16mmのリムテープ買ってきたけど太すぎたわ
10mmぐらいのでいいのんかね
803:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 17:54:22.97
>>802
16mmだと凹みにピッタリ嵌んないか？
パナのは引っ張ったらちょうど良いくらいだった
804:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 20:41:42.67
>>803
凹
こんな風になっていて上は20mm超
下は10mmぐらいだったかな
チョキチョキ切って下にだけ嵌めといた
805:ツール・ド・名無しさん
11/05/13 23:18:56.17
>>803
シマノはミシュラン並で最強レベルの硬さだから、パナの柔いのとくらべちゃだめよ。
806:ツール・ド・名無しさん
11/05/14 21:22:01.19
今日RANDONNEUR HYPERとシュワルベのチューブに変えたけどギヤ1個分軽い感じがするな
ちょこちょこ手を入れようとすると残したほうがいいものが1つとしてないんだよなあ
ハブダイナモは気にいってるけど
807:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 16:24:34.50
店に行ったら旧イグがズラッと何台も置いてある中で、
新イグは全く無かった
808:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 17:06:03.04
近所のデポはジャイもコラもセンチュもガノも11年モデルは一切入荷せず旧モデルしか置いてないｗ
もうアルペングループは自転車売る気がないんだろうな
809:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 17:53:32.57
俺が新イグ買ったデポは2ヶ月くらい前までは11、10年モデルともかなりあったが
最近は10年モデルは売れたのか11年モデルばかりになってきたよ
店舗によるのかな
810:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 17:56:42.71
>>808
自分の行ってるDEPOはジャイとガノは11年モデル置いてたよ
あと新型イグも普通に白と黒が両方あった@大阪
811:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 19:52:44.31
身長１５９センチの私にはアルミフレームは乗れないのか・・・
安くて欲しかったけど残念
812:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 20:14:13.17
>>811
よっぽど短足じゃなければ乗れる。
813:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 20:24:52.39
>>811
ほほう・・・
値段や用途などを総合的にロジックした結果
IGNIOクロスバイクしかないと思い、DEPO行ったら適合身長１６５ｃｍ～と書いてあったものですから。
814:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 20:58:26.62
160以下なら女性向けのバイクやミニベロをチェックしてみると良いかも
安いところだとコーダブルームが小さめのサイズも用意してた気がする
815:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 20:59:29.51
>>813
とりあえず、実物車のトップチューブにまたがって
股間に当たらなければ乗れるよ。
あたる場合は乗るのは危険なのでその時点で諦めろ
816:812
11/05/15 21:09:21.63
>>813
IGスポーツクロス(いわゆる新型クロスね)を157cmの女子に貸し出し中。
ピラーは10cm近く出てるし特に問題ない。スリムで足長い子だけどね。ただしステムは70mmに交換してバックスウィープ付きの普通のフラットバーにしてある。
817:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 21:20:39.10
>>816
見得はらずにオカンって言えよｗ
818:812
11/05/15 21:33:49.57
>>817
19歳のJDだ。いずれ突撃するつもりだから応援してくれ。
819:ツール・ド・名無しさん
11/05/15 22:10:44.72
>>818
お、おう……
820:ツール・ド・名無しさん
11/05/16 02:38:59.40
イグニオクロスはやっと適応身長を出すようになったのか
これで犠牲者は増えないな
821:ツール・ド・名無しさん
11/05/16 12:19:23.80
何ヶ月か前からポップに書いてあったけど。
822:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 14:05:44.14
店頭で、店員に言って新型イグに跨らせてもらい、
身長が足りずに泣く泣く諦めたところを、店員にジャイアントR3を薦められ、
予算オーバーだから買えませんと言うハメになるのが嫌なので
早く他のサイズも出して欲しい。
DEPOは「チビはあさひでプレスポ買え」と言いたいのか？
823:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 14:08:55.93
その通り
既製品のサイズが合わないからって文句垂れるのはDQN
824:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 17:52:31.15
ワンサイズにする事でコスト削減しているので無理です
まあ、嘘だけど
825:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:24:13.60
旧イグはぶっちゃけ女向けサイズだったし、売れ行きが悪かったんだろうけどな
女はミニベロはかわいーだけど、クロスバイクはあまり買わないから
826:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:37:08.79
IGNIOサイズ合わないならいっそMTBにスリック履かせようかな？
それか競合相手であるプレスポにしようかな？
それでもいいのかな、Alpenさんよぉ。
本当は売れるはずだった新型IGNIOクロスが売れずに、代わりにプレスポ買われちゃうよ？
身長１６５ｃｍ未満のお客は皆プレスポに持っていかれちゃうよ？
だから早くワンランク小さいサイズを作った方がいい。これは警告だ。
827:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:38:39.59
チビうぜえっす
828:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:39:59.47
>>825
新旧ともフレーム同じなんだけど？
829:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:43:21.31
え？旧の鉄はちょっと小さいだろ？
830:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 20:48:17.52
サイズもそうかもしれんが個人的にはカラーバリエーション増えると嬉しいかな
831:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 21:09:33.64
>>829
オレのは440だけど？
390も設定されてた
832:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 21:13:30.10
だよな。あってるじゃん。
833:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 21:20:34.87
>>832
鉄もアルミも440と380の設定だよ
440は一応180までカバーしてたよ
834:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 23:14:53.70
ぶっちゃけ通勤サラリーマン辺りがターゲットだからな
女子大生やOLがデポにイグニオを買いに行くってのはどうも想像しがたいしw
男で165cm以下？
そんな奴おらんやろ！
835:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 23:43:46.18
いや、それなりにたくさんいるよ
836:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 23:46:46.81
わたし女だけどIGNIO乗りたい↓↓↓
早くちっちゃくて真っ赤な新型イグクロス出してよぉ…うぐぅ
837:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 23:48:26.64
中学生ぐらいも通学用に買うだろうから390もあった方がいいとは思うが
838:ツール・ド・名無しさん
11/05/17 23:56:33.59
いい年こいたおっさんが、
わたし女だけど、うぐぅ等と書き込んでるかと思うと泣けてくるな
839:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:01:35.18
鯛焼き食いてえなあ
白いのは嫌
840:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:07:37.56
自転車通学できる厨房とかどこの田舎だよw
と思ったが、もしかして意外と多いのか…？
ま、どうせMTBとかクロスは禁止されてるから気にすんな！
841:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:10:47.45
マウンテンバイクはともかくクロスが禁止されてない学校も多いが……
842:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:12:19.34
>>833
アルミは440のみ。
旧イグニオクロス
・スチール380
・スチール440
・アルミ440
・アルミ440ハブダイナモ
新イグニオクロス
・スチール380
・スチール440
・アルミ440
いずれもかご、カギ、ダイナモランプ付きでスタッカードフレーム
・アルミスポーツ440
こいつは旧イグニオアルミと同じフレーム
843:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:14:59.26
>>841
何で断言できるほど中学に詳しいんだよ君w
844:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:25:37.79
親や教師など中学生に近い立場も色々いるだろうに、
独身のおっさんヲタだと想像力も欠けると思うと泣けてくるな
845:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:27:27.37
風邪と厨二はこじらせると厄介だな
846:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:30:04.80
両方こじらせたおっさんが言うと説得力があり過ぎる……
847:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:39:54.36
>>844
その学生やら学校関係者やらに一々「お前んとこクロス禁止されてる？」とかリサーチしてるのかw
848:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:43:20.20
つか、何故にこんな所で厨房の通学事情について語らないとならんのだw
俺もロリコンだが、通学事情なんてどーでもええわい
849:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 00:51:01.56 lXaC2K4o
新型クロス480～500だせっていう・・・
850:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 02:21:26.30
何もそこまでイグに拘らなくても…
よっぽどイグLOVEなのか
851:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 15:07:42.25
>>850
せっかくこの価格でこのスペックなのに、サイズや色のバリエーションがないのが残念だよねってことだろう。
何も無理してスレに参加しなくてもいいんだぞ？
それとも他の話題を提供してくれるのか？
852:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 17:10:48.73
なんでそんな必死なんだよw
その熱意をデポに要望出すことに使えば？
853:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 21:16:22.40
逆にデポもビビってるわ。
なんでこんなに買いにくるんだって。
854:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 21:28:58.41
>>853
プレスポが激しく劣化したから
855:ツール・ド・名無しさん
11/05/18 21:30:43.81
シェボートレッキングが廃番でプレスポは劣化
あさひPB商品の良心が消えてしまったな
856:ツール・ド・名無しさん
11/05/20 10:53:13.74
それはイグニオにも言える
857:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 10:00:47.42
マットブラック色のイグニオは
バッドボーイみたいで格好いいね
858:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 13:27:02.80
それはない
859:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 15:02:35.77
重いけど最近は旧鉄イグもいいなと思えてきた。
タイヤ太いからハードにのっても全然パンクしないし
段差も余裕。安いから放置しとけるし。
860:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 16:49:23.62
>>859
鉄イグ良いよ～
黒の設定あったし
ジムや駅の駐輪場に停めておけるし
強風で将棋倒しになっても気にならないしw
861:ツール・ド・名無しさん
11/05/21 23:17:47.53
>>857
俺もそう思った、あの色いいよね
862:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 11:21:01.51
泥除けとか色々含めて見積もり出したら45000だった
結構するんだなぁ
863:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 16:04:43.40
その金額ならもっとまともなry
864:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 18:11:02.56
新イグニオ、白。
SOFT99「タッチアップペン」だと、何番でしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
865:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 22:05:41.59
そんなのわかるわけないだろ
色番号は、各自動車メーカーが独自につけたものなので
見本を頼りに、自分で近そうな色に突撃するんだ！
866:ツール・ド・名無しさん
11/05/24 22:43:58.03
っというより新イグニオで早速こけたのか？
867:ツール・ド・名無しさん
11/05/25 22:46:50.39
一万くらいのシティサイクルしか乗ったことないのですが、通勤は楽になりますか？
10キロくらいの距離です。
868:ツール・ド・名無しさん
11/05/25 22:56:05.12
めちゃくちゃ楽になる。僕実証済み
869:ツール・ド・名無しさん
11/05/25 23:01:24.86
10キロなら電動自転車を買った方がいいと思うがね
クロスは結構めんどくさいよ
870:ツール・ド・名無しさん
11/05/26 18:45:32.45
シティサイクルしか乗ったことがないならIGNIOはちょっと乗るの難しいかも・・・
まずは電動アシスト付の自転車から始めてみては？
871:ツール・ド・名無しさん
11/05/26 22:32:09.24
通勤のみで趣味のサイクリングは別で考えるなら電アシだな
いきなりスポーツバイク買って毎日10キロ往復は疲れるだけ
特に仕事終わりで夜に飛ばすと危険だぞ
872:ツール・ド・名無しさん
11/05/26 23:19:59.42
何言ってるんだおまえら。どんだけ鈍くさいんだよ。
だいたい>>867はすでにその距離通勤してるように読めるが。
873:ツール・ド・名無しさん
11/05/26 23:42:51.79
ママチャリしか乗ったこと無くて
チャリ自体も10年ぶりで15キロほどの通勤に使い出したけど
たいしたことないぞ。
ちなみに運動はまったくしないモヤシっこだ。
874:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 08:12:50.23
>>873
それ一年以上続けてるならモヤシっこ返上でいいよ
875:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 16:58:23.41
雨の日も酷暑の日も雪の日も続けるのはつらいよ……
876:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 19:48:36.63
今日デポで黒イグ買ってきた。
入門用として楽しませてもらうつもり
軽く走ってきたけどサイコンとか欲しくなってきた
877:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 20:07:06.49
>>876
購入オメ
サイコン良いよ
走るのが更に楽しくなる
878:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 21:11:56.23
>>874
天気の日しかのらないけど1年以上継続中
今更ながら鉄イグに愛着でてきた。
879:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 21:15:17.71
バルブコア折っちゃったんだけど、デフォのチューブってコアだけ交換できる？
880:ツール・ド・名無しさん
11/05/27 22:50:16.00
無理
881:ツール・ド・名無しさん
11/05/30 07:18:21.77
38 名前： ツール・ド・名無しさん [sage] 投稿日： 2011/05/29(日) 18:32:17.05 ID:???
今日、イグニオとUSPS見てきたよ
デポの店員いわくイグニオのフレームはGIANTチャイナ。
SRAMを使ってるのはジャイが代理店だからとのこと。
エンド幅は135mm。
クイックリリースは前後あり。
ロゴは薄くて気がつかないくらい目立たない。
スタンドなし。
白はツヤあり、黒はツヤ消し。
溶接痕はUSPSやプレスポよりキレイだと思う。
ベタ足でトップチューブにまたがると股下72cmの俺の股間がきつい感じ。
882:ツール・ド・名無しさん
11/05/30 20:45:42.75
狸の金玉乙
883:ツール・ド・名無しさん
11/06/01 18:05:48.41
白とつや消し黒と迷うな
見た目はどっちも好きなんだけど
白は汚れが目立ちそうだし、黒は傷が付きやすそう
884:ツール・ド・名無しさん
11/06/02 10:18:12.66
白は非常に汚れる。黒はタッチペンでの補修が楽（色あわせが楽）
赤が意外といい。見栄えも汚れ対策も。
885:ツール・ド・名無しさん
11/06/02 11:31:12.16
疑似バッドボーイの黒一択でしょ？
886:ツール・ド・名無しさん
11/06/06 20:35:00.53
先週末に新クロスも見てきたが、ハブダイナモ一択って感じ。
むしろ、安ロードを出して欲しいな。
887: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/07 11:58:23.80
test
888:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 21:02:58.34
北海道大曲のデポ行ったけど在庫すらなかった
入荷も未定だった、売る気あるのかコレ
889:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 22:36:45.60
>>888
俺も近々行こうと思うんだけど、他の車種はどうだった？
在庫や価格等
890:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 22:58:03.10
>>889
スポーツタイプ以外のイグニオだと全部あったよ
他のメーカー品は現品限りで大体1が5万台、175cm以上の身長だと合うサイズほとんど無かったよ
あえて言うなら入門ロードが4.8kであったのが目を引いたぐらい
新イグを取り寄せなら大体7-10日ぐらいかかるというてた
このぐらいかな
891:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 23:03:06.72
サンクス
なんか微妙そうだな
札幌から交通機関で行って肩透かし食らうのもなぁ
892:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 23:10:01.39
予算があるなら小野サッポロ見たほうがいいと思うけど
デポでクロスバイクの在庫発注はしてるみたいだから、届いたら連絡して貰えばいいんじゃないかな
白、黒一台ずつしか入らないっていうてたけどね
893:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 23:19:55.88
新型は売れ過ぎで生産が追い付かないのでは？
入荷しないのは店舗ごとの、力関係だろうな(´･ω･`)
894:ツール・ド・名無しさん
11/06/08 23:21:11.63
スチール製の赤色を買いました
このグリップって変えられるんですかね？
右側のグリップが短いタイプのです。
895:ツール・ド・名無しさん
11/06/09 08:52:57.05
>>893
街中でIGチャリ見かけたことないがな・・・
フレームは旧車種と共通で生産に手間取るとかもないだろうし
もともとの生産計画からして、数をつくる気がなかったのか
あるいは中国の製造元からみでなんかトラぶってるのか
896:ツール・ド・名無しさん
11/06/09 19:17:32.68
>>894
グリップシフト用のやつ買えばいいんじゃない？
897:ツール・ド・名無しさん
11/06/11 02:37:03.73
>>895
港がらみでどこも遅れてるよ。
>>894
自転車に変えられない部品はない。グリップはシングルグリップシフト用のがあるけどたたぶん庫はしてないよ。取り寄せだと種類はアキコーポのが豊富。
898:ツール・ド・名無しさん
11/06/11 08:08:26.23
>>896
>>897
有難うございます
アキコーポレーション奴を探してみます。
最初から付いてる奴だと手が痺れてくるんですよね
899:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 09:56:32.43
土曜に新イグ買って、30k走ってみたけどケツが痛すぎる
ジェル入りのカバーかパッド入りのインナー買うしかないのかな？
900:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 10:38:58.72
だからポジション見直ししなって。
ロードのサドルもっとペラペラだしもっと固いんだってば。
お尻に体重かかりすぎるならサドルを上げてみるとか
ああもうggrks
901:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 10:43:27.59
買ったその日にケツが痛いとか泣き言ほざく奴は自板に来るなカス
902:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 10:54:55.15
変速付きママチャリにでも乗ってろってんだ
死ねばいいのに
903:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 10:57:45.66
死ななくていいからサドルを適正な位置まであげてギヤはすこし高めに
それだけで十分おしりの痛いのは治る
904:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 11:23:00.69
色々試してみます
どうもすいませんでした
905:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 11:29:12.78
たまに混ざってくる自転車キチだから気にしなくていいよ。
俺はやわらかいサドルに変えた。
906:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 11:30:49.84
傷の舐めあい
907:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 11:36:25.90
見苦しいぜ
908:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 11:41:36.33
こんにゃく載せたらええねん
909:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 12:34:55.33
オナホ乗っける事にします
本当にありがとうございました
910:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 19:31:21.88
イグのような安いクロス買う人は
まったくのノーマルで乗ってるのが多いのかな？
それとも結構いじってる？
自分はグリップ、サドル、ハンドルバーを付け替えて
泥除けをはずしたくらい。
911:ツール・ド・名無しさん
11/06/12 19:43:57.20
フェンダー外すくらいならプレスポでいいじゃんｗ
912:ツール・ド・名無しさん
11/06/16 15:00:46.35
ヤフオクで安く手に入れたプレスポのフレームに交換したよ
913:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 16:15:42.52
皆さんのお知恵をお貸し下さい。
バーエンドバーを手に入れたのですが、バーエンドキャップが手元にありません。
近くに自転車店が無いため、通販で購入します。
ハンドルの直径が25.4なのは解ったのですが、
基本的にどんなバーエンドキャップでも、適応するのでしょうか。
914:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 19:04:58.67
キャップはハンドルの内側に入れる
後はわかるな
915:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 19:53:29.21
旧アルミが近所で25000円なんだけどお買い得じゃね？
916:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 20:23:03.23
ｲﾗﾈ
917:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 20:30:38.62 V17ny/aT
たかくね？
918:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 20:36:39.84
五千円引きか
泥除けスタンド付きが欲しいなら買いじゃね？
性能求めるならIGNIO買わないだろうしw
919:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 20:44:17.78
アマゾンの方がやすくね？
920:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 21:00:42.56
デポで買わないと500円保険に加入できないね
921:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 22:09:30.14
何か話しが噛み合って無い気がする
旧アルミってこれだよ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
922:915
11/06/22 22:34:01.53
悪い
これな
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
923:ツール・ド・名無しさん
11/06/22 22:42:59.04
イグニオは2万以下だからこそ輝いてるのであって
それ以上はくすぶってる
924:ツール・ド・名無しさん
11/06/23 22:09:54.06
今日旧アルミ買ってきた
ママチャリとは比較にならない速度と加速性能に驚愕w
20kgのママチャリから15kgに減っただけでこれならロードバイクとかどうなっちゃうんだよ！
925:ツール・ド・名無しさん
11/06/23 22:22:32.01
スポーツタイプのやつ買ったんだがスピード出過ぎて怖い
926:ツール・ド・名無しさん
11/06/24 07:25:34.17
今朝の新聞チラシのDEPO広告、旧鉄イグが載ってたｗ
値引き無しだから在庫処分というほど持て余してるわけでもないのかな
アルミイグ不足なんだろか
927:ツール・ド・名無しさん
11/06/24 07:36:11.72
>>924
心配しなくてもお前の体力に応じたスピードしか出ないから安心しろｗ
928:ツール・ド・名無しさん
11/06/25 19:33:31.71 cngg0RTr
平地で旧イグなら風に乗っても50キロくらいまでしか出たことないから安心して良いよ。
普段は25～30キロくらいしか出ない。
929:ツール・ド・名無しさん
11/06/25 19:56:31.50
口三味線の威勢がいいなｗ
930:ツール・ド・名無しさん
11/06/25 23:26:13.66
>>924
タイヤの細さと空気圧がでかいな
931:ツール・ド・名無しさん
11/07/02 00:13:08.01 mzX0m9fB
保守上げ
932:ツール・ド・名無しさん
11/07/02 08:56:08.54
買って3週間でスポークが折れたorz
ほぼ車道で荒い使い方してるわけでもないのに
保証がきかず2000円強の出費
店員いわく低コストのホイールだからそういうこともあるだとよ・・・
自分らで売った自分とこの自転車なのにいざとなるとそういうこと言うんだ・・・
933:ツール・ド・名無しさん
11/07/02 09:17:45.67
ホイールをIYHすればいいと思うよ
934:ツール・ド・名無しさん
11/07/02 22:52:43.62
>>932
体重は?本当に荒い乗り方（スポークに優しくない）してない?ママチャリと同じ扱いなら折れて当然。
935:ツール・ド・名無しさん
11/07/03 01:52:10.57
>>934
kwsk
936:ツール・ド・名無しさん
11/07/03 21:59:17.42
>>935
何をこれ以上詳しく書けと?
937:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 00:02:34.88
>>935
とりあえずタイヤの空気圧をマメにチェックして適正な空気圧にしておく
歩道の段差の乗り降りなどは、なるべくしない。
やむを得ずする時は、尻をシートから浮かせるなどして
荷重抜きを心掛けるべし。
938:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 00:43:10.63
よくわからんが なんでママチャリよりホイール弱いの？
安いからってんなら、ママチャリの方がよっぽど安いのに
939:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 00:50:22.48
9000円とかのママチャリもスポークよく折れるよ。同じ値段のママチャリならマトモだけど。
ママチャリより径が大きいというのもある。
940:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 07:46:31.07
重いのに弱いな
941:ツール・ド・名無しさん
11/07/04 22:36:55.60
スポークなんて折れたことないけどなあ・・・
リムどっかにぶつけでもしないとそうならんのじゃ
942:ツール・ド・名無しさん
11/07/05 00:26:09.75
ハズレ引いたんじゃ？
自分も買ってから二年たつが歩道の段差とか
荷抜きはしてるが減速せずにガンガン乗り上げてるけどスポークは折れた事ないぉ
943:ツール・ド・名無しさん
11/07/05 00:29:19.85
それはもう少し丁寧に乗れよとｗ
944:ツール・ド・名無しさん
11/07/05 11:05:16.41 kP3sUlXT
スポークでハズレ引いたんじゃ？
大量生産の安かろう悪かろうなスポークだろうからまれに必要強度ないやつもあるでしょう。
あとはスポークの張りが悪かったとか…店員の技量次第だけど。
ママチャリより圧と速度が高いからスポークの負荷も大きいんだよね。
945:ツール・ド・名無しさん
11/07/05 23:48:09.68
>>店員の技量次第だけど
技量も何も、このクラスは軽く振れとりするくらいでそれ以上のことはしないだろ。
946:ツール・ド・名無しさん
11/07/06 18:34:42.25
平塚にスポーツデポできるよ。
小田原のPCデポはできたよ。
947:ツール・ド・名無しさん
11/07/07 11:38:28.93
技量に期待はしないけどお客の自転車を安物扱いする店員はなあ。
しかもその店のPB商品なわけだし。
948:ツール・ド・名無しさん
11/07/07 20:34:46.60
正直でいいじゃん。実際安物なんだし。
俺なんかあそこの電動買いに行ったら、値段なりの作りで耐久性無いからやめとけ言われたぞ。
949:ツール・ド・名無しさん
11/07/07 21:57:13.25
そして高級車に誘導するスゴテク
950:ツール・ド・名無しさん
11/07/08 13:38:07.77
旧アルミの白欲しくて30k先のデポまで行ったけど無かったわ残念
951:ツール・ド・名無しさん
11/07/08 19:20:09.67
新アルミ買えばいいじゃん
旧アルミは少し軽いママチャリでしかないよ
952:ツール・ド・名無しさん
11/07/08 20:35:15.01
新型にスタンド＋泥除けでプレスポが買える値段に…胸が熱くなるな(´･ω･`)
953:ツール・ド・名無しさん
11/07/08 22:28:53.55
新アルミこそママチャリなんだが。
954:ツール・ド・名無しさん
11/07/08 22:42:35.62
仏式バルブじゃないのは全部ママチャリ
見た目がクロスでも本質はママチャリ
ママチャリのほうが乗り心地はいいんだけどなw
955:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 00:24:09.70
俺のイグハブダイはフレンチバルブだからママチャリでは無い(ｷﾘｯ
956:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 19:17:59.51 VTMtJYCf
デポって買ったら不用自転車処分してくれる？
してくれるなら遠いけど車に載せて行くんだけど
957:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 19:45:11.80
俺の米式バルブのＭＴＢだと思っていたものはママチャリだったのか・・・
958:ツール・ド・名無しさん
11/07/09 22:09:51.30
>>956
店による。てか店に聞けクズ
959:ツール・ド・名無しさん
11/07/10 09:16:25.15 2tSOZ5zM
旧アルミは高性能ママチャリ。泥除け、スタンド完備だから実用向け。
スポーツとしてではなく、快適な日常の足がほしい人に最適。
英式バルブでその辺の空気入れも借りれる。
960:ツール・ド・名無しさん
11/07/10 22:30:58.45
いやだから新アルミはそこにチェーンカバーとダイナモランプとカゴがついてるんだけど。
あんたが言ってる新アルミはスポーツクロスだろ?
961:ツール・ド・名無しさん
11/07/11 08:43:05.46 RSglkkjB
ハブダイナモアルミ2万4800円で買ってきた。5千円引きで。ギア付き初めてなんですが店員の説明聞いて帰り乗って帰ったけど平地ならどのギアを多用してますか？前2後ろ2345位しか使わなかったんですが
962:ツール・ド・名無しさん
11/07/11 11:02:30.15
そんなもん。
963:ツール・ド・名無しさん
11/07/14 01:59:09.34 4m2OLpQZ
旧タイプのアルミに乗っていますが、最近ギシギシ音が急に酷くなりました。
そこでペダル、クランクを外してグリス＆締め直ししましたが、治りません。
次にBBを分解、グリス→ダメならBB交換しようと思うのですが、
BBはずしはシマノのTL-UN74-Sってやつで大丈夫でしょうか？
あとBB交換の際は68mm、軸長122.5mmのやつで大丈夫でしょうか？
どなたかご存知の方、いらっしゃいましたらご回答お願いします。
964:ツール・ド・名無しさん
11/07/15 10:36:39.80
>>963
BBの工具はそれで良です
デフォで付いてるBBは外して測ってもらうと解ると思うけど軸長128.5mmです。
965:963
11/07/15 11:49:44.82 n5dH4jVY
>>964
ありがとうございます。
工具買ってきます。
BBはメーカーに確認した所127.5mmのようです。
966:963
11/07/16 23:55:32.76 2zgkzicC
工具買ってきてBBグリスアップしたら異音消えました。
ちなみにBBの軸長は126mmと書いてありました。
メーカー回答と違うのがちょっと気になります。
次はタイヤ交換をしようと思うのですが、
後輪外すのにまた工具必要ですよね・・・？
967:ツール・ド・名無しさん
11/07/17 00:02:26.69
タイヤ交換したけど
スパナとタイヤレバーだけあれば余裕だったよ。
あとブレーキゆるめるための六角レンチがいるかな
968:ツール・ド・名無しさん
11/07/24 18:23:31.00 y7Y+xYxv
保守上げ。
969:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 05:39:48.46
今日にでもIGNIO買いに出かけようと思ってたけど
適正身長165cm～と聞いて161cmの俺は戸惑っている
一番上のパイプにチンコがつかなかったらいいんだよね？
一応またがりに行ってみるけど交通費が無駄にならないか不安だ
970:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 12:01:03.93
あきらめて、コーダブルームかジオス買えよ
971:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 12:53:41.51
>>970
やっぱ無理そうなんだな…
三万以上出すならちょっとESCAPE辺りまで候補に入れてもう一度考えてみる
今にも突撃するところだったけど電車賃浮いたよ、ありがとう
972:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 13:13:18.66
ルックロスの域を出ない商品だし、価格が取り柄だし、
サイズが合わないなら選ばないほうがいいぞ。安物買いの銭失いになる。
973:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 13:17:00.08
2012年モデルのR3はトリガーシフトで定価も下がったしかなり強敵ｗ
974:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 17:55:16.64
>>973
だな
エンド幅130mmなのも大きい
975:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 20:08:25.88
ここはIGNIOスレです
ジャイアンは御断りします(ｷﾘｯ
976:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 20:47:30.49
じゃあ、プレスポ買うくらいならイグニオって事でいいですか？
977:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 21:05:04.98
サイズが合ってればｵﾇﾇﾒ
978:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 21:45:25.54
プレスポの金額だすなら2012ジャイアンだな
プレスポ終了だな
979:ツール・ド・名無しさん
11/07/25 23:53:42.49
上でBBのグリスアップの話が出ていたけど
IGNIOのBBって、カートリッジじゃなくてカップコーンなのか？
980:ツール・ド・名無しさん
11/07/26 00:09:40.98 Z0rL80lX
>>979
電動、折りたたみ以外はカートリッジだよ。