10/05/24 21:07:21
>>148
ビデオカメラのアタッチメントでも付けたかったのかな
151:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 23:29:24
最近のハイエンドフルカーボンの太さからしたら、トリはちょっと物足りないくらい細い
152:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 00:01:11
>>151
アルミにしても太いの多いね
肉厚薄いいんだろうな
153:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 03:09:53
５時まで資格試験の勉強します
154:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 03:38:28
登りでダンシングしたら膝がギアにあたって勝手に重くなったときのせつなさ
155:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 09:44:08
ﾜﾛｽｗ
156:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:15:26
LEDフラッシャーもよく膝で発射する。
VETTAのサイコンは手前のLAPボタンを親指で押すと前方へ射出される。
157:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:00:49
>>153
は？
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
158:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 19:45:38
はー土日天気悪くて乗れなかったよ
159:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 19:58:35 /jU5YNZ0
すいません質問です。
タイヤサイズ700×25cと出ていますが
インチ表示だと何インチになるのでしょうか？
160:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 20:05:04
>>159
URLﾘﾝｸ(hp.vector.co.jp)
161:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 20:12:10
>>159
インチ表記のタイヤは基本700Cに使えないと思っていいよ。
太さは一応1インチ相当だけど。
700x25C=28 x 1.00in ETRTO表記だと25-622
インチとフレンチでは互換性がないものもある。
28インチでもリム寸法が622でなく635のもある。
ここ嫁
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
162:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 06:09:07
新色出たのに画像無しかよ
163:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 21:07:46
どなたかシートポスト径教えて下さい
164:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 21:43:41
ググレカス
久しぶりに使った
165:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 22:37:32
ググっても無理でした
ご存知の方お教え下さい
166:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 17:17:59
>>163
シートポスト径もわからずに買ったのか？
たぶん27.2
167:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 20:22:15
>>166
レスありがとうございます
まだ買ってません
GIANTのお下がりパーツを組もうかと思っています
168:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 23:03:58 YSflFd9j
100均の店の前に駐輪してあるのを見た。
パッと見良い自転車
169:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 23:28:37
一流メーカーのかなりまともなフレームの車体でも
全くメンテも掃除もしてなくて悲惨な貧乏車みたくなってるのたまに見るからな
分かる人には分かるけどほとんどの一般人にはボロくて汚い安自転車だとしか思われてない
ああいうの見る可哀想すぎてメンテさせろ!掃除させろ!とうずうずする
170:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 12:56:50
トリニティを見た来客が「すごいねー高かったでしょ？」って言うと苦笑いしたくなる
171:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 14:55:53 MbNECw1Q
実は知ってて嫌味かもなｗ
172:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 20:58:59
素人さんからすれば、３万でも『高級品』だからね。
プレスポですら『何それ！高すぎ！アホやろ！』って言われるぐらい、価値観が違う。
まぁ、世間一般からすれば、自転車乗りの価値観の方がぶっ壊れてるんだろうけどさ。
173:ツール・ド・名無しさん
10/06/12 04:40:37 3fKOUyA0
ギア比３．７って物足りなくなりますか？
174:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 13:03:16
何キロで走る気？
175:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 14:23:24
>>174
時速90kmです
176:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 18:18:06
現物見てきたけど普通にカッコよかった
DOSのほう買う予定
プレスポも見てきたけどトリニティのが見た目いいわ
性能は知らんけど
177:ツール・ド・名無しさん
10/06/14 08:48:35
溶接の具合はどうなんでしょう？
178:ツール・ド・名無しさん
10/06/14 16:03:26
タイヤ外してみたけどやっぱリムテープはずれずれだった
パナレーサのと交換したが15mmはイマイチで18mmがいい感じ
あと
URLﾘﾝｸ(www.cb-asahi.co.jp)
の36Tが届いたからつけてみた。34Tにしたかったけどキャパシティがやばそうだったんで36Tに
FDの調節が面倒だったがなんとか変速OK。雨なんで実走はまだだけど
179:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 06:31:59
フレームだけ欲しいなあ
180:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 08:22:04
鳥ベースでフル105+STI、完組車輪、カーボンフォークとかフルチューンした人いる？
181:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 09:57:16
>>179
値段によっては売るよ？
182:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 22:55:45 GEPED5wW
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
ためしにＲ３と重ねてみたけどこれだと乗った場合どんな違いがでるの？
183:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:05:04
しらんがな
信号待ちとかで止まるときに股に当たりそうな気がしないでもない
184:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:12:38
サドルが後ろになった分、腰が引ける。
その姿勢でドロップハンドルをつかむから、前傾姿勢になる。
空気抵抗はR3よりかなり小さくなる。
慣れないうちは姿勢がきついが、1週間も乗れば大抵の人は慣れる。
重心が後ろ側に来るので、挙動が穏やかになる。
これは好き嫌いが分かれるところだが、長距離を乗る場合は、こちらの方が疲れにくい。
ハンドルの挙動制御に必要な力が少なくて済むので、腕の疲れが比較的少なく済む。
また、トップチューブが高いため、担ぎやすい。
屋内保管を考えている人には、かなり大きなポイントになる。
しかし、サイズが合わないと股をぶつける可能性が高くなるので、この形状は背の低い人には向いていない。
185:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:13:47
リアセンター長見るとやっぱりロードなんだなって感じ
186:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:16:33
>>182
R3はフルフェンダーつけられる
トリニティはフルフェンダーつけられない
トリニティは後輪とクランク付近の隙間が狭すぎる
187:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:22:09
>>181
おお、ありがとう、しかしもう一台でっち上げるのに部品鳥にするのに
１台買ってみようと思う
>>184 185 186
なるほど違いははっきりしてるのね。
やっぱトップチューブ高いと格好いいよね
身長175ｃｍ股下74ｃｍだとどっちのサイズがいいのかな、やはりでかいほうか
188:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 01:13:09
というかタイヤ重ねても比較にならないから！
465mmのR3と470mmのトリニティ+を
歪み取って平行出してリム外径で縮尺合わせて
輪郭抽出してクランク軸を重ねるとこんな感じ
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
あまり厳密ではないけど
BB高とリアセンター長とフォークのトレイルは明らかに違うね
189:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 01:14:07
すまんが、色を赤と青にしてくれんか。
190:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 21:02:47
黄色と黄緑で頼む
191:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 21:16:36
うわ、面白いソフトあるんですなー、すごい。
Ｒ３乗ってるよりぱっと見いいなあ。
とりあえずコンポ変えてホイール変えて、、、えーと
192:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 22:29:46
とりあえずホイールをR500にして8速スプロケ付けて2200のSTIつければ実用に足るよね
本体合わせて6万円ぐらいかな
6万でR500付きなら、十分安いね
つーか、最初からそのセットで売ってくれりゃいいのにな。
WH-R500を仕入れ値で組んだら、５万円台でも出せるだろうに。
薄利にはなるだろうけど、間違いなくバカ売れだよ。
193:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 23:05:52
+3万出せばまっとうな安ロード買えるだろうといわれても
あの変なＴＯＰチューブの形がやけに気に入ったのよね。
安アルミフレームで他にあるかなあ。
みんな直線なのにはわけがあるんかな
194:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 23:12:16
高級車でも曲線なのいっぱいあるぞ たとえばこれとか、現物はかなり曲線
URLﾘﾝｸ(www.colnago.co.jp)
195:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 00:23:35
いやいや逆です、高いカーボンフレームには曲線はよくあるけど
安いのはみんな直線だなあって感じ。
スペシャのシラスがすこし曲がってた
URLﾘﾝｸ(www.specialized.com)
196:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 00:33:26
どういう価格帯で話してんのか、さっぱりわからん
安いって、どれぐらいの価格指して言ってんのよ
197:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 18:52:02
>>192
ホックルを39800で買って、8Sセットをオクで売ったらsoraと差額無しで交換できた。
ノーマルホイールはWH-R500と差額4k円で交換できた。
ノーマルブレーキはさすがに売れず105を5k円で買った。
約5万でsora9Sコンパクトクランク・WH-R500仕様が手に入ったよ。
198:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:18:27
カーボンの曲線トップチューブはしなって衝撃吸収目的なんだろうけど
弾性係数低いアルミがしなったら内部に金属疲労ため込むからなあ・・・・
199:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:24:09
縦に凸型の曲線は、むしろ硬くなる。だから曲線部は強い。
その分、別の場所にダメージが集中してしまうのが問題だ。
つっても、素人の街乗りなら10年乗っても大丈夫だろうけども。
200:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:40:00
>>197
もう少しkwsk
本当に差額なしでできた？
201:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 07:30:07
>>200
ちょうど2200から2300の切替期 品薄でSTI FD RD スプロケ チェーンで12k円で売れた。
クランクはスギノOEMで出品したら5.5kで売れた。
FC-3450を新品即決6k円でオクで購入。
STI5.5k円 FD1k円 RD1.5k円 スプロケ1.5k円を状態の良いやつ見繕ってオクで中古購入。
チェーン 1k円 ミッシングリンク 1k円を新品でショップから購入。
ホイールはジャイOEMで出品したら6k円で売れた。
WH-R500をsanaで新品10k円で購入。
こんな感じだよ。
202:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 07:47:13
悪質というか、そのOEMという名称を多用して売るやり方が、５万以下スレの禿を彷彿させるんだが。
てかお前、禿だろ。
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
203:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 07:59:18
>>202
バレたw
204:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 08:00:56
地獄に落ちろ。
205:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 08:10:29
>>204
お前も道連れにするけどいい？
206:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 10:11:16
本物なら書き込んでいいのか？
高橋さんから止められてないのか？
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者
207:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 11:17:06
>>206
誰それ？
上と話をつけたから問題ないよ。
ここは大阪だからw
208:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 17:18:52
おまいら、いい加減にロードルックから卒業したらどうだ？
ここの書き込みは殆どが業者だぞ。
釣られて買った奴は可哀想だな。
209:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 17:56:32
>>208
最近売れてない業者の方でつか？
最近は鳥の一人勝ちだから面白くないんだろうけどな
210:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 19:07:50
そういやTOPチューブ、鳥とは逆反りは案外普通にあるよな
キャノンでールとか
211:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 22:36:29
あの、楽天とかにあるレビューに惹かれて予約注文したのですがあれも全部業者さんが書いたってことですかね？せっかくバイトしてお金貯めたのにな…。
212:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 22:59:26
ライトグリーンの画像がどこにもねぇ
213:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:11:00
>>211
どれのことだろう？
3万円という値段であればベストだから
いい買い物じゃないかな？
214:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:39:21
なんとなく買ってみたがこの形は気に入ってるから後悔は少ししかしてない。
シフトレバーがとんでもなく邪魔でライトつける場所がないがな…
215:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:55:54
>>213
３万のドロップバーのやつです。初めてのスポーツバイクなので雰囲気味わえればみたいな感じなら大丈夫ですよね！！ くだらない質問すみません、ありがとうございます。
216:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:31:02
>>215
まぁ高いやつは200万ぐらいするからね
3万円だとこれがベストだよ。
フレームサイズ>ホイール>フレーム>コンポーネント
217:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:43:31
レベル低いな
218:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:53:48
>>217
生きてて楽しい？
君の人生はつまらなそうだな
219:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 01:38:13
>>216
安心しました！丁寧にどうもありがとうございます！到着楽しみにします。
220:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 17:37:22
走行が６００km超えて、ディレーラーの調整とかも必要になったので、ついでに総メンテしてみた。
やはりリムテープはズレてた。よく今までパンクしなかったな...
後で後悔しない為にも、買って最初に確認したほうが良いね。
あと、自分のはフロントディレーラーの固定が緩くて、クランクと平行じゃなくなってた。
これは個体差かもだけど、確認の余地あり。
221:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 10:49:31
写真、ほれ
URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
222:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 10:55:20
他人様の写真勝手に転載した上に、糞みたいなコメントまで付ける。
前々から悪い評判があるのは知ってたが、マジで最低の屑なんだな。こいつ。
223:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:38:56
なら、誰かまともな写真うぷしろよ。
鳥より次期リタノフの方がいいと思うがな。
224:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:47:22
>>223
次期りたのふコネ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!
225:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:48:11
みんなの愛車うｐ大会
226:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:51:09
>>221
これがライトグリーン？アクアブルーと変わらんな
227:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:56:57
>>224
まあ、もうちょっとだけ待てｗ
228:ツール・ド・名無しさん
10/06/21 22:29:50
>>226
アクアブルーじゃね
229:ツール・ド・名無しさん
10/06/21 22:58:42
トリニティは3万円だが少なくとも
4万の価値があるな
230:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 07:15:02
>>229
違うよ トリニティが妥当な値段
それ以外のロードがぼったくり価格なだけ
231:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 13:19:24
>>230
そのほかを具体的に上げてみろよ！
232:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 16:56:45
鳥買うぐらいなら、あと2万円足してベトムン買うわ。
233:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 17:30:13
5万あったらビトムン買うけど3万だったら
鳥がベストだと言ってんだろ！
234:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 17:31:41
鳥飼うくらいだったら、9800円のママチャリ買うわのほうが説得力ある。
235:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 18:08:36
トリはホイールかえないと始まらないな
236:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 20:01:36
１万値上げしてもいいからＳＴＩの９枚カセットにしてほしかった
237:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 21:04:26
5万あったらSTIとR500大体そろうやろ
238:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 22:04:44
入荷マダー？
239:237
10/06/22 23:05:41
と、思って見積もったらSTI：2万 R500：1万だから約6万だったすまん
240:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:27:36
（入荷待ち6月下旬予定）ってどういうこと？
241:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:34:14
もうすぐ入荷てこと？入荷マダー？
242:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:41:31
まだ在庫はないけど注文した人の分は確保しとくってことかな？
243:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:45:27
注文したら６月下旬入荷で入荷し次第発送しますてきました☆
244:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:49:49
なるほど
245:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 12:11:36
セックスがしたい
246:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 20:53:40
そうだね
247:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 11:49:46
入荷ｷﾀｰーーーー！(･∀･)
248:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 13:45:31
ポチった！
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
249:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:40:59
嘘つき！
250:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:50:01
ごめんなさい↓でも注文した私には26日発送しますてメールきました↓のでもうすぐ入荷だと思います。。メールきたはずみでカキコしちゃってすいません…
251:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:50:58
いや、そんなに怒ってないよ
252:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:01:40
どりニティにあるホイールとは
253:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:02:27
よかったです(T_T)今恐怖でガタガタ震えてました(>_<) 安心したらオナニーしたくなったのでちょっとセンズリこきますね☆
254:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 20:32:26
来たらビックリするぞ箱がでかくて、そして開けてビックリ
想像より出来がいいから感動する
255:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 20:42:16
業者乙
256:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:07:41
メールこねぇ
257:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:19:25
はぁ～スッキリ☆
>>254
まじですか？！期待しまくりです(*´д｀*)
>>255
黙れカス
258:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:20:43
>>256
自分は注文の２時間後くらいにきました☆
259:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 00:50:12
想像より良いのか
わくわく(^o^)／
260:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 00:00:32
ガチで入荷ktkr
261:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 01:28:54
発送メール来たー！
現在鳥最強！
262:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 01:53:42
チャムスのステッカー貼ってる鳥がいたら私です
263:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 07:57:47
>>261
そんな時間帯にメールしてくるのか？
264:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 08:03:34
２６１がメールチェックしたのが１時半だっただけじゃね？？
265:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 11:52:59
>>264
その通り！
266:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 12:57:15
マンコ舐めたい！
267:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 13:34:10
早くトリニティ乗りたいな～
サイクリング、サイクリング、やっほー、やっほー
268:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 13:41:28
ヤッホーヤッホッホー
ヌーブラヤッホー＼(^o^)／
269:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 19:58:36
ボーナスでたからぽち＆105化
270:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 22:58:44
>>269
写真うpよろしく。
カーボンフォークとか完組車輪の予定あり？
271:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 12:30:05 x5PWRRJo
あ
272:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 13:13:37
>>269
買ってすぐに105化？
余った部品くれ
273:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 15:59:51
... ' : : ￣￣￣: ヽ.
／: : : : : : :､: : : : ＼
/: : : : : r' : : :'´ ヽ
;: : : : : :i ) ヽ_, ｀ :,
|: : : : : :! ⌒ヽ ､ ! |
|: : : :r イ ..............､､', ,.......､
_jr=- ＿＿＿ ,....＿＿｀｀'i /,r─ｯ
/r=､ Y: !─､__j ] -ｾンr､｀ヽ=ｨセｯ￣Y
∨/ } : :i ゝ＿＿＿//´Vゝ__j__ノ
V＼): ! : : ', }
∨_}: : r' _' ! ,'
｀¨|:. .ゝ'｀ｰ'.. !
|: ､ . : ＿≦こヽ:. / 他人の画像の盗用ですが
ﾉ ＼ . : ｀ t_j_jノ:,' ＜URLﾘﾝｸ(photozou.jp)
,イ 丶. : ｀.: :: . ｲ
', ＞､ . : . : : :. ﾉ
::', ｀ ー─＜:::丶.
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274:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 16:00:20
RD-703登場で鳥もオワタｗ
275:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 19:09:54
現行トリ値下げ＆STIエヴォリューションモデルでも出さんと売れなくなるな。
業界も値崩れに頭抱えるだろうな。
今のロットは原価割れの危機？
276:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 20:16:52
新型リターンオフ RD-703の最新情報（電凸にて確認済み）
発売日 8月～9月予定
仕様 フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ 8速カセット×2速（コンパクトクランクかは未定）
シフトレバー ST-2300 STI！！！！
価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。
277:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:00:33
276 責任とれよ
278:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:41:12
何の責任を取れって？
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
279:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:52:16
>>276
おいおいその値段でＳＴＩだったら確実に赤字じゃんか
280:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 21:05:18
レバーはマイクロシフトらしい。
281:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 21:19:26
175㎝だけど520mmはちょっと大きいな
470mmでよかったなぁ
282:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 22:12:39
>>280
マイクロシフト確定なのか？
283:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 22:46:32
>>282
GTのGTR5でマイクロシフト採用らしいので、2300以下はそうなるかも。
広告のシルエットもレバーがそれらしい形。
284:ツール・ド・名無しさん
10/07/10 02:54:12
>>283
あー、マイクロシフトでもSTIタイプなのか
285:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:32:55
売値見てもマイクロシフトがそんなに安いわけではないんだが何故だろう
卸値がそんなに安いのか？
286:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:30:26
>>285
卸値が安いんじゃない？
自転車業界と一緒で定価がいくら、そこから4割引とか
やってるんじゃないかな
287:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 18:04:33
マイクロシフト製品をSTIとは言わんだろう。
288:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:49:40
>>287
STIタイプと書いてんだろ、どこ見てるんだよ！
289:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:54:05
>>288
>>276
それから、そこで言うSTIタイプってどういうタイプのことさ。
シマノならフラットバー用の一体型もSTIだぞ。
290:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:02:40
通販でもひっくるめてSTIで分類してる所あるな。
コピーはゼロックス、携帯電話はセルラーフォンとか。
291:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:28:49
>>290
ぅむ
>>289
では、新たなる分類方法を示していただこうか？
292:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:35:55
>>291
分類はいらないんじゃね？
普通に型番書けばいいと思うよ。
エルゴをSTIって言う人はあまり居ないと思うし。
293:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:34:00
ストラトタイプ
レスポールタイプ
294:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:45:25
STIもどき
STIのような物
295:ツール・ド・名無しさん
10/07/12 05:57:06
おじいちゃんでもわかる、
「兼用レバー」でいいんじゃないかな？
タテにもヨコにも動かせます。
296:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 22:19:26
ウッドブラウン？
297:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 16:47:47 5iuKcKLE
鳥＋欲しいけどこれでツーリングとか無謀かな？ちゃんとメンテできれば大丈夫？
298:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 18:57:02
>>297
まったく問題なし、買ってトータル９００キロくらい走ったけど
ノートラブル
299:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 19:06:32
まず始めにしっかりとメンテナンスすれば問題ないだろ
工具は一応持っていくべきだが
300:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 11:29:59
一般的なツーリング装備は揃っているものとして
整備が万全でポジションが出てるなら大丈夫
301:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 17:39:48
>>297
今から鳥買う意味わかんね
302:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 18:15:41
リタ買えるかどうかわからないし
あと1月待たなきゃいけないしね
303:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:20:30
297ですが勝っちゃいました。最初にどこをメンテしたらいい？リムテープ？
304:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:40:05
1万かけてSTIですかね
305:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:50:01
>>303
まじめな話、どこもメンテするとこないよ、しいていうなら
シート高さ、チェーンの注油くらい、実車の完成度高いよ
あとリムに貼ってあるカッコだけのシールは取ったほうがいい
みっともなくとれてくるから
306:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 16:31:36 vV7aNCJ+
これサイズ470と520あるけど買った人どーした？
自分172なんだけど初心者だからサイズとかさっぱりわからん。
307:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 20:21:18
>>306
170だけど520でちょっと大きかった、470にすればよかったかな
308:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:03:48 vV7aNCJ+
>>307
レスありがとう。
大きいってどんな感じ？
乗ってても慣れない感じですか？
309:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:07:01
>>308
単純にハンドルが遠い、それだけ
シートはいくらでも調節できるけど、ハンドルのマウントは
また買わないといけないからねー
310:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:25:48 vV7aNCJ+
なるほど。
サイトの各部表記もっと詳しくして欲しいね。
ありがとうございます！
311:ツール・ド・名無しさん
10/07/31 16:40:21
買ってもうた～
いつ、くんのかな
ワクワクテケテケ
312:ツール・ド・名無しさん
10/07/31 17:46:46 bblrom5g
何をトチ狂ったのか、こいつにカーボンホイール88mmサイズを
入れてみたい衝動が抑えられない。
313:ツール・ド・名無しさん
10/08/01 20:15:43
今日も５０キロ走ってきた、快適なり
314:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 13:47:38
>>312
ちゃんとした物は使い回せるから無駄にはならないよ
使わなくてもリセールバリュー高いし
中途半端なパーツを買いあさるのが一番ダメ
315:sage
10/08/03 23:25:37 pkCdtFC5
トリニティは最高です！
316:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 03:19:42
鳥最高は当たり前の話だが･･･
317:ツール・ド・名無しさん
10/08/06 12:11:34
703が出る前に鳥買った香具師は負け組
318:ツール・ド・名無しさん
10/08/07 07:46:01
703いつ出るんだよ！
319:ツール・ド・名無しさん
10/08/09 17:19:49
今日初めて鳥の現物見たんだが激しく貧相だったぞ
320:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 00:16:35
1日にポチってしまったがまだ入荷しないのか…そろそろ待ちきれないぜ…
321:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 01:30:14
>>320
心配すんな。どうせゴミだ。
322:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 08:37:19
>>309
短いステム買うしかないな
身長179cmの俺でもハンドル遠く感じた
適正身長165cm～180cmって嘘もいいとこだろ
323:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 12:07:53 KmP+4i1j
>>322
ゴミだから諦めろ
324:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 13:55:29
つか身長だけで決めてるからそうなる
短足胴長が基本ｗ
325:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 14:20:26
胴長なら逆にハンドル近く感じるんじゃないの？
326:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 15:13:11
鳥はフラバとドロハンでフレームサイズに対する適正身長が同じ
だが輪郭を抽出して重ねると
ドロハンの方がグリップ位置の高さは同じで水平に遠い
>>322を見るに恐らくフラバが先にあって
その数字をそのまま載せてるんだろうな
327:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 18:27:05
12日発送だそうだ…ワクワクが止まらないよおおおお！！！
328:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 19:03:52
>>327
お盆渋滞で到着が一週間後になる呪いをかけておいた
329:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 19:28:23
>>327
到着して後悔するなよ
330:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 00:18:46
>>328-329
俺…この自転車が届いたら埼玉から海を観に行くんだ…
331:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 02:13:46
>>330
真っ先にタイヤとチューブを交換することをすすめる
ホイールじゃなくてタイヤな
332:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 10:35:42
真っ先にオクに流して703の資金にする事をお勧めする
333:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 15:15:08
>>331
わかりました。
一応リムテープだけ変えようと思ってたんですけど、そうしてみますね、助言ありがとうございます。
>>332
今は夢みさせてくれよ…
334:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 21:37:48 EEiB9IGr
297ですが今日発送したと連絡アリ。
明日届くらしいが仕事だから明後日かな。
やばい楽しみすぎる・・・ワクワクが止まらないよおおおお！！！
335:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 23:37:12
>>334
まずは未開封のまま写真を撮ってオークションに出品
そのお金で703を購入するんだ ^^
336:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 00:03:53
>>334
>>332とか>>335といった雑音に耳を傾けずに自分の選んだ自転車を信じろ。
703はおれが代わりに購入するからｗ
337:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 00:14:08
>>336
俺も703買うぞ！
338:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 03:21:45
703てナオミとかいうのかな？
339:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 17:03:27
あと1ヵ月もすれば、此処は703を待ちきれなかった香具師が歯軋りして悔しがるスレになります(笑)
340:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 17:05:28
リタノフの新作はそんなに凄いのかい？
341:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 19:46:28
>>340
すごいなんてものじゃないな
人類史上最高のコストパフォーマンスの
ロードバイクだ！
342:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 22:49:47
>>341
そのうちマガジン辺りでRD-703を作った男たちって読み切りでも掲載されそうな勢いだなｗ
343:334
10/08/13 13:01:30
来ました来ましたよ！めちゃくちゃダンボールでけー。
早速走ってきました。15ｋｍくらいかな。
ギアチェンジ難しいけど最高に楽しかった。
344:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 13:08:35
>>343
そうか！
ギアチェンジが難しいか？
STIにすれば？
345:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 13:36:51
>>343
ライトやらベルやらサイコンやらはどこに着けた？
346:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 16:57:35
>>345
んなもん着けるかっ
つうか着ける場所ないしぃ
347:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 16:59:53
703が出る出るとかいって全然でないから
トリニティ買うわ！
出す出す詐欺め！
あちこちでマルチコピペしやがって！！
348:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 17:06:23
>>347
おう！ 買え買え
703は俺が買うからｗ
349:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 18:29:08
商売上手な業者だなあ
350:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:29:46 667aXK3+
ここはトリのスレ。703はスレ違い。
351:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:32:38
>>350
業者乙
352:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:56:46
鳥のフレームって不細工じゃない？
353:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 11:32:51
297ですが朝乗ろうとしたらさっそくパンクしてました。ちょっと部品調達してくる。
防犯登録の車体番号ってどこに書いてある？
354:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 14:01:33
リムにバリがある、異物が混入してる
リムテープがズレてる、リムテープが用を成してない等々
チューブを変えても意味がない状態の可能性もあるから
ちゃんとチェックしてね
355:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 15:12:40
>>354
ありがとう。とりあえずパンク修理した。少し様子をみるよ。
356:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 15:35:49
初期状態は決してよくないからな
リムテ、チューブ、タイヤの交換は当たり前。欲を言えばホイール、フレーム、ハンドル、ギアも交換したいところ
357:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 18:42:45
フレーム変えたらトリじゃなくなるしｗｗｗ
358:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 18:54:49
>>357
フレーム交換で幸せになれる
359:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 00:42:47
今日初乗りしたが今までママチャリだったから加速に感動したわ…
しかしサイズを間違えたか…520じゃハンドルが遠い…サドルを調節してなんとかなる物なのかな…？
360:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 01:25:37
みんなどんなキャリア着けてる？
361:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 03:21:30
>>359
>>326の罠に掛かったな
ハンドルが遠い場合は主にステムを交換して調整する
サドルの位置調整はクランクとの相対位置と
身体との接触角度を調整するために用いる
362:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 09:25:23
>>361
なるほど…丁寧に教えてくれてありがとう、勉強不足でした。
ステム交換か…今のままじゃ下ハン握るとお辞儀状態で乗る事になるから考えてみます…
363:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 09:44:01
>>362
下ハンだけ問題があるなら、コンパクトなハンドルに交換
ブラケット＆バーを握っても遠いならステム交換
364:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 17:54:34
鳥注文したよ、何時来るか全く不明だが。
ロードに慣れるための腰掛だた割り切ればこれほど自分に合ってる物も無い。
新しいのはリコールとか品切れで何ヶ月も買えない場合もあるからな。
365:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 18:55:58
>>363
詳しくありがとう。
下ハン以外も全体的に遠いみたいだからステム交換にしようと思います。これを機に聞くだけじゃなくて色々自分でできるように勉強します、ありがとう>>363、ありがとうトリニティスレｗ
366:ツール・ド・名無しさん
10/08/16 10:20:43
いや～、めっちゃはえ～
体力と筋力あんだけど、心臓がついてこれん～
スピードでるから、ついついこぎすぎちゃう～
車道走る、気持ちわかるわ～
367:ツール・ド・名無しさん
10/08/16 19:42:35
>>366
心拍計つけてLSDをやればいいと思うよ
368:ツール・ド・名無しさん
10/08/17 20:48:02
>>367
366です
ご丁寧に、レスありがとうございます！
369:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 02:21:36
ぷ
370:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 02:27:56
>>364
禿、日本語しゃべれ
371:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 19:58:34
多少の間違い位。前後の文章から判読出来るだろ。日本人ならな。
372:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 00:13:14
>>371
では正確にやくしてみれば？
373:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 01:26:27
どうでもいいと思うのはじぶんだけ？
374:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 02:31:28
同じトリニティフレンズなんだから誤字くらいで争いはやめようぜ！思い出せよあの段ボールを！！なあ！？
375:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 03:24:34
俺はまだ鳥持ってねぇ
703待ちじゃ
376:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 09:49:01
ケツが痛くなるんですが、使用ですか？
377:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 17:58:24
仕様です。
378:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 19:33:23
2010-08-19 12:27:49
トリニティーイズムサイクリングジャージ発売
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
379:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 21:39:16
>>375
ハゲのせいですでにお通夜ムード全開です
380:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 13:23:33
リアタイヤがブレーキによく干渉する。タイやたたけば治る。なんで？
381:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 15:46:03
>>380
リムがシューに干渉するのかタイヤのサイドウォールがアームに干渉するのかはっきり言え。
382:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 16:22:09
>>381
多分前者
383:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 21:46:31
上から六角突っ込んで調整しろ
トリはちょっとほっとくとすぐどっちかにくっつく
384:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 22:37:12
>>383
サンクス、やってみる
385:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 11:59:57
鳥終わったな
386:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 19:35:29
>>385
オワタ
387:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 20:34:48
>>385
リタノフの出方しだいで再開
388:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 21:24:30
終わったと思ったら既に再開の予定が立ってたり忙しないことだなｗ
389:ツール・ド・名無しさん
10/08/25 00:12:06
リタノフは禿が絡んでるから鳥の方がいいな
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
390:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 21:55:51
鳥オワタ
391:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:00:00
>>390
大丈夫だ、向こうはクランク別売りらしいw
>ペダル、クランクは付属しません。（同時購入は可能）
392:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:03:54
>>391
クランク？？
スタンドだろ？
393:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:04:47
>>391
向こう？
業者認定！
394:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:26:25
鳥乗り涙目
395:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:53:30
ホックルの後継も来たらしい。
焦って鳥+買ったヤツはまあアレだな、、、元気だせ。
396:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:59:40
>>395
あはは
鳥＋
397:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 00:10:31
短い天下だったなwww
398:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:52:29
禿が絡むといつも荒れる
399:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:55:52 guDZnv5q
ホックルって何？検索してもわかんね(´･ω･｀)
400:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:56:59
あげちゃった('A`)
401:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 08:11:58
>>399
HOCR3300
402:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 08:21:28
>>401
(・∀・)ﾃﾝｷｭｰ カッコいいな
403:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 17:44:31
不良在庫の山
404:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 22:05:30
2万なら買う
405:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 23:36:33
送料込み2万円なら買うかなぁ
406:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 01:35:02
逆に2万でないと売れないと思う
407:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 23:56:21
タダでもイラネ
408:ツール・ド・名無しさん
10/08/31 00:13:20
タダなら貰う
409:ツール・ド・名無しさん
10/08/31 18:47:45
置き場所に困るからイラネ
410:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 19:57:36
いい加減にしろ！
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
411:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 10:50:33
こんな価格帯のロードが出回ったら国産メーカーは商売上がったりだものな。
そりゃ必死になるわ。さあ鳥のステッカーを嶋野に貼りかえるかな。
412:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 12:59:31
昨日部屋に置いていたらいきなりパンクしました。なぜですかね…？
413:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 13:39:24
>>412
リムテープ
414:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 18:08:34
タイヤは個体差あるのかねー、買って半年
週２日くらい２，３０キロ乗ってるけど
パンクは無いよ
415:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 01:45:01
タイヤは28Cや32Cに履き替え可能ですか？
ホイルごと変えないとだめかな・・・
416:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 17:44:51
>>415
可能
417:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 18:05:28
>>416
これロングアーチだっけ？
418:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 18:56:38
>>417
ノーマルアーチじゃない？
32Cぐらいまでは行けるっしょ。
419:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 19:01:18
>>418
ノーマルだと32は無理じゃね？
28の太いやつでもキツイんじゃないかい？
420:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 19:07:35
>>419
ドカチンフレームだから多分大丈夫だよ
421:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 21:49:35
38ｃでもOKだったからな
422:415
10/09/07 22:31:45
レスありがとうございます。
ポチったらチャレンジしてみよっかな。
423:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 23:44:47
通勤で購入しようと考えています。
へたれなので国道沿いの側道を通ろうと考えているのですが、
坂道は結構つらいですか？
424:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 00:04:30
そんなのはおまえさんの脚力次第だろ
425:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 08:23:06
28Cでブレーキのとこと押すの大変だったから32Cは無理なんじゃ
426:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 09:53:14
>>425
タイヤの空気抜くか、クイック緩めりゃいいだけ
427:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 02:05:16
32Cのタイヤ頼んじゃいますた
うまく取り付けられないときは、どうすっかな・・・
428:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 05:31:19 K0fcJsvo
ホイールを軽いのに変えたいけどオヌヌメある？
429:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 07:18:00
R-500＋8速カセット＋ST2300
430:ツール・ド・名無しさん
10/09/10 19:36:27
ZIPPでも行っとけ
431:ツール・ド・名無しさん
10/09/10 19:59:15
>>430
車体の１０倍の値段のホイール
432:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 12:12:45
３２ｃだとロードの意味無いじゃん。
433:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 16:03:17
>>432
誰もがスピード重視の奴ばかりではない
434:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 17:35:40
32Cにするなら、初めからツーリング車にしたほうがいいのに。
ブレーキキャリパーつっかえるんじゃない？28でギリだとおもう。
435:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:19:56 ZQteBECR
サドル高さは最低どれぐらいですか。
身長は170あるのですが、股下は74cm・・・・
460mm買おうと考えてるのですが、
ちょっと大きすぎないか心配です。
436:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 06:36:27
>>435
170cmなら460サイズは余裕のはず
リタノフならピラーをめいっぱい出すくらいだから。
437:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 15:43:02 b8Za3Vxt
>>435
よぉ胴長短足！
俺と全く同じサイズだな。
それ以上小さいと胴長な俺たちにとってはポジション出しにくいぜ！
438:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 18:02:23
>>435
スローピングの460なら、足つきは短足170cmでもまず問題ない。
胴長なら、トップチューブのリーチも余裕。
439:435
10/09/13 20:24:58
>>436
ピラーってサドルの棒のところですか？
初心者なんであまり分からずｺﾞﾒｿ
>>437
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
たんそくデブなので辛いっす
>>438
買う気がめきめきでてきました
440:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 20:38:02
>>439
シートピラーって、柱ってことで、サドルの突き出し部分。
シートポストともいう
441:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 20:40:13
>>439
おデブだと、前傾姿勢がキツいかもしれん。
鳥は前傾少ないほうだと思うし、あとはたくさん乗って痩せるしか。
442:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 22:59:21
>>440
なるほど、勉強になります。
シートピラーにロゴが入ってるのかっこいいでつ。
>>441
買えたらたくさん乗って練習します！
今ママチャリ乗り回して痩せるように頑張ってます。
今日は12kmでした。
443:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 23:03:54
ママチャリで12キロ乗れる体力があるなら、トリ買った初日に100キロ走る事も可能だろう。
いや、冗談抜きで。
444:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:29:39
サイクルメータとＬＥＤライトのつける場所に悩む。色々工夫が要るね。
あとフレームが湾曲してるからちょっとかっこ悪い。通りすがりの子供に変なバイクと言われた・・・
それとRA5のような本格ロードとの走行性能はどのくらい違うのだろうか？
445:書き忘れた
10/09/14 00:43:46
>>21
さすがにこれは業者乙
446:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:44:27
>>444
大して変わらない
447:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:49:27
マジな話、大して変わらないね。
時速換算で1キロぐらいだろうか。
レースなら大差が付く差だけど、日常の足として使う分には全く気にならない。
走行性能は大差無いけど、操作性とかはやっぱり劣る。STIとA050じゃ比べ物にならない。
そして、トリニティにSTIを後付けするぐらいなら、最初からまともなロード買った方が絶対に良い。
448:444
10/09/14 00:59:35
>>446-447
どうもありです。練習で乗り潰し、買い換えられる様精進します。
449:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:55:01
>>443
俺ママチャリから鳥に乗り換えて
往復60kmを休憩30分で込み180分で走れた。
初心者なので遅いけど鳥でこのくらい走れるなら
高級ロードはもの凄く快適に走れるんだろうと憧れる。
450:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:59:05
>>449
高級ロードだと休憩30分で込み120分ぐらいになるだろうな
451:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:24:20
>>450
またお前か
452:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:33:32
>>449
いや、それほどでもないよ
１７５分とかくらいにしかならない
後に残る疲れは少しましになるかもしれんが
453:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:43:18
いや～
179分ぐらいだろう
このデータって信号で止まってたりしてる？
454:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:57:22
449だけど、まだサイクルコンピューターとか買っていないので平均速度とか不明
自宅から目的地に発進し、休憩して帰宅した時間がピッタリ3時間
自宅から500m走るとCRな住宅環境。
初心者特有の速いロードを目標にして追いかけて離されての繰り返し。
ヘタレはしなかったが素手で乗っていたので、掌が痛かったくらい。
目標のロードのペダル漕ぎのリズムでペダルを回しているのに
じわじわと話されていくのは、ギア比の差なのか？
後ろから観察しているとギアは同じくらいの段数なんだけど？
・・・俺の脚力が足りないのか？
455:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 04:28:39
>>444
変なとこにギアがあるからLEDライトは縦にしないと付けられないとね
456:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 06:08:20
>>454
おそらく離されていくのはいくつか理由がある
ギヤ比が同じと考えているようだが、後ろから見てスプロケットの
同じ一番左なのに違うと考えていると思うが当てにならない
前の歯数が違うかもしれないし、後ろも12-23Tとかの歯数が個別に違う
また、タイヤの大きさも若干違うので比較にならない
鳥は7段だけど多くのチャリは8-10段なのでギヤの細かさが違う
457:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 19:17:32 kYY7ptZH
みんな何色乗ってんだ？俺は白だが。かなり気に入っている。
キャリアを付けたいが何が付くのかよくわからん
458:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 19:19:56
>>457
上げんなよヴォケ
459:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 02:20:05
>>457
黒だよ。微妙な光沢がダサいぜ！今では後悔してる！
460:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 19:42:06
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ウッドブラウンという色が追加されてる。
変わったデザインの自転車が欲しい人には、結構喜ばれるんじゃなかろうか。
461:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 19:55:43
>>460
ウンコに見える
462:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:40:09 eDEOxlYU
初めましてー
楽しく覗いてましたよーｗ
自分のUNOも色々やってみたんでもしよろしければご参考あれー。
URLﾘﾝｸ(torinorifight.blog.shinobi.jp)
463:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:42:42 eDEOxlYU
あ、すいません^^;
URLﾘﾝｸ(torinorifight.blog.shinobi.jp)
464:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:43:44
>>462
アクセス解析だから踏むなよ
465:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:52:59
>>463
フレーム替えたいと素直な所がよろしい！
466:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:58:33 eDEOxlYU
463です。
乗れないことはないんですがねー。
良いロードバイクの人と並ぶと恥ずかしいですねーやっぱｗ
聞かれても「ノーブランドです」とかいってごまかしてます。
467:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:00:02
>>466
中華カーボンが君を呼んでるよ
468:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:02:10
>>466
シナチタンが君を呼んでるよ
469:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:39:23
鳥のフレームは街乗りにいいな。オクで出たらそのうち買うかも。
ブランドとか気にしない。都内で盗難よけにはこういうのがいい。
奥多摩でも行かない限り重さも乗り心地も気にならないし。
470:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 22:33:21
剥がしたステッカーはどうしてる？
471:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 22:44:03
有名じゃないから10万で釣りがくるって言えばおK
472:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 23:10:46
>>466
バカ！
鳥って気付いてわざと聞いてるんだよ。
473:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 00:43:41 l88AcC3E
466です
やっぱ気づいてますよねー？ｗ
見ただけで車の車種わかるよーになるのと一緒で
フレーム見ると大体わかったりしますもんねｗ
剥がしたステッカーは即捨てました。盗難には入ってないので
最初から貼ってないです。
中華カーボン調べましたけど、安いですねｗ
ギザロ305かサーリーPACERにしようと思ってましたんで、値段的にはありですねー
たぶん買いませんがｗ流線型はなんか苦手ですなー。。
474:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 17:25:58
ちょっと聞きたいんだが、ハンドル径が23.8に変更って書いてあるのは昔は22.2mmだったってこと？
むしろそんなドロップハンドルがあったら欲しいんだが、そういう訳じゃない？
475:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 18:30:46
>>474
ぇ？どこの誤爆？
476:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:22:09
橋石のボトルゲージ付けたついでにステッカーも貼り替えてやった。(@525*2)
訴えられるかも試練ｗｗｗ
477:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 11:05:27
買って60kmでリアがキーキー言い出した。
プーリー注油で直るかなこれ？
478:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 12:43:27
2000㎞以上乗ってるけどそんな症状出たこと無い。
479:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 13:19:26
ぷーりーて油さすものだっけ？グリスだったようなキガス
480:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 13:37:02
本当にプーリーから音が鳴ってるのか？
481:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 19:52:40
ボトムブラケットの辺りかも・・・
482:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:08:11
ライト、どの変に付けてます？
483:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:13:44
補助ブレーキってどやってはずすの？
484:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:15:38
■ 自転車板分割協議スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)l50
板分割しませんか？
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。
485:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:58:25
>>483
鳥のはしらないけど簡単だよ
ブレーキワイヤーを引っこ抜けば
構造がすぐわかる
486:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:02:52
このスレがでいいかどうかわからんが
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
って
重さどれくらい
かなり安いので重さもそれなりなのでしょうか？
14㎏位？
だれか教えてください。
13㎏までなら 会社備品として3～4台ほしいのだが
487:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 21:58:44
ちんこ？
488:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 05:30:28
>>486
シートチューブ寝すぎだろコレ
489:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 06:15:09
17800円の送料無料ならいいんじゃないの
490:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:02:24
３万で通販で買ったんだけど、いきなりパンク。
タイヤには空気圧の表示がないし。
前輪はずしてスポーツバイクの店に持ってくと、一目で通販だろ、とすごまれたよ。
お説教されながらも、直してくれたけど、チューブの空気入れ付近が破けているのでチューブ交換になった。２４００円コース。
空気入れながらオヤジさんは４気圧以上入れるとバーストすんぜ？
せいぜいママチャリ程度と考えていた方がいいぜ。と言っていた。
問い合わせると空気圧は７バー。
そんなに入れてバーストしないのかはまだやってないが、これにホイルごと交換して乗るよりも入門コースのロードを買った方が幸せになるんでしょうか？
銭はかかるがフェルト、ジャイアントくらいのロードならそっちの方がいいように思えるんですがどうですか？
491:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:19:13
>>490
買いなおす気があるならその方が全然いいと思うな。
その自転車店で購入すればいい関係築けそうだしね。
492:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:53:17
なんで自転車屋って偉そうなんだろうね
493:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:00:20
>>492
飯倉も何なんだろうね？
494:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:08:41
うちの近所の自転車屋も店長も偉そうに接客してるよ
495:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 21:57:42
偉そうかも知れんがちゃんと相手してる点で好感が持てる。
496:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:17:06
490は酒飲んで自転車屋に行くような、不届き公務員なんで相手するな。
497:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:30:12
>>496
何で公務員とわかったんだ？
498:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:51:39
ていうか１５万とか出して中途半端なロード買うくらいなら
６７００にチューブレスタイヤとかでいいんじゃね
パンクだけが問題なんだろ？
499:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:28:40
俺が行きつけの店長は丁寧な接客と確かな腕だがホモっぽい
500:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:24:25
>>499
セキヤ？
501:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 12:30:06
ジャイアントからも発売だな
URLﾘﾝｸ(www.giant.co.jp)
502:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 12:43:32
クロモリアルミは今どれも皆大差ないしコスパはこれがダンチ。
自転車屋が嫌な顔するのは当たり前。自分とこで勝ったモノじゃないから。
有名メーカーの所有間を満たしたいなら他も良いけど、俺なら最初から
カーボンとかを買うけどね。
503:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 17:13:10
今はこれでいいが、いつかはRFX8欲しいよな。
504:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 17:15:30
ぜんぜん
505:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:53:14
これどうですか？
自分としては問題はなしのように感じるんですが、自転車屋のオヤジはやたら
素材にこだわるからロードじゃないみたいなこというんだけど、確かに空気圧を聞いたら
ロードよりも低いんですよね。
で、走れないかと言えばそうじゃない。
わりと走れそうな感じ。正直、タイヤを換えれば普通のロード並みに空気圧保つと思うんだよね。
GTの型遅れが６万くらいで買えるけど、これにしといた方がいいのかな？
506:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:48:39
カーボンにあらずはロードにあらずと言うしさ、その自転車屋の言う通りにした方がいいよ。
507:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 21:04:02
それはどうかな？
508:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:05:43
メンテ自分でできない奴は何に乗っても同じｗ
自転車屋の肥やしにでもなってればいい
509:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 14:48:42 1EJfMdCp
メンテするのが楽しいならすればいい。
ショップのメンテ料金よりメンテにかける時間の価値が低いなら自分ですればいい。
自分でメンテしてることに優越感もってるなんてハタからみたらお笑い。
510:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:22:02
違うでしょ。通販で買って不具合の出た自転車を町の自転車屋に持っていっても、
快く見てくれないしぼられるのがオチだからねるべく自分でメンテ出来る様になった
方が良いと言ってるんでしょ。
511:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 05:07:35
>>510
509の言っている意図が伝わってないだろ
チャリもメンテも近くのチャリ屋ですれば問題ないって言ってるんだよ
おれはメンテが楽しいし
不測の事態に対応もできるからやっているけどね
512:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:11:19 aIdd5xCB
>>486 だが
cinco 買ってみた
重さは、 実測13.2㎏だった
フレームリアの下側に2cmx5cmくらいのおおきな傷があり、地肌がみえていた
残念
問合せの労力やら考えて今回は、あきらめることにする orz
備品のつもりであるので気にしない。
傷さえなければ意外と乗りやすい、良いバイクのようです。
513:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:22:39
俺、これ買って２週間になるけど、週末にちょい乗りするくらい。
タイヤは細く感じたんだけど本物のロードはもっと細いのね。
ルック車なんですね、結局は。
514:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:38:53
タイヤ細い高いやつはロード状況えらぶからなー
あんまり高い自転車はでこぼこ道で乗りたくないもんねー
515:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:34:51
>>514
23cでも 同じように走れるよ
衝撃吸収もフレームやフォークがしてくれるから物によっては乗り心地もよくなるしな
516:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 16:30:10
衝撃の方は大したことにならないけど、
小石に乗り上げては横に落ちる。を繰り返すと色々起きそう
まあ真っ直ぐ走れないのが一番効くが
517:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:30:52
ブランドもののロードに比べてやっぱ、タイヤ太いですか？
俺はアレでも細いと感じたんだけど、ブランドものはすごいんだな。
518:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:00:15
>>517
ロードの完成車は23ｃが多いね
519:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 00:24:18
>>518
28cでも大して乗り味は変わらんがね
520:sage
10/10/08 12:26:57 sZW2PZr5
鳥のニューモデルがアップしてるよ！！！
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
STI化してるけど、
価格も上がってる…
521:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:25:49
補助ブレーキ無しか厳しいな
522:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:32:17
2300は裏山だが色々省略されとるな。
2010モデルは定価54,800だったしな。補助ブレーキしかりスタンドしかり。
いずれにしろ３マン以下でなきゃ購入対象には全く成らない。
523:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:35:13 FCsdh0IP
今、安くて自分に合ったスポーツサイクル探し中でのひとりごと。
安物ロードのもう一個のメーカーの発売予定のやつ3万やのに
何で5万やねんと怒りたいわ。
あと坂多いので前34丁後ろ28丁とか出来ひんの。（非健脚）
FUJIの前3枚スプロケットのやつ何でチェンジレバーがそこやねん。
あさひプレスポは最後の手段
同じ思いの人どうでしょう？
524:大栗ー ◆HalfJKT21.
10/10/10 14:38:18
日本語で頼む
525:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:48:10
いろいろと残念な人だなぁ
526:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:58:34
> ３マン以下でなきゃ購入対象には全く
いくらなんでもそりゃ酷だろ。
Ａ０５０と２３００の差が２万円ってのもなんだが。
クランクとサドルのランク落としてでも
４万円までに抑えるべきだったんじゃない？
もしくはｗｈ－ｒ５００入れて５万円弱とかならね。
527:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:57:01
でも冷静に考えたらＳＴＩついてタイヤ２３Ｃでシンプルな構成とはいえ４万台って激安じゃね？
おれボーナス入ったら今の鳥売って、これ買うよ
528:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:35:01
大体、鳥と一目で解るあのフレームに５万近くも出して良いものかね？
529:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:37:38
>>528
同感
530:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:40:47
OCR10%OFF+6000円商品券+ポイント7%で買ったほうが良くね？
531:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:49:51
>>530
その方がいいに決まってる
532:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:08:46
>>530
それどこで買えんの？
533:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 07:36:38
>>530
詳しく
534:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:09:58
デポだろ
5000円ごとに500円商品券
535:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 03:47:50
デポのポイントなんて何に使うんだ？
536:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:15:24
>>530だと商品券とあわせて1万ちょっとか
サイコンとボトルとボトルケージ？
537:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 16:58:57
いくら2300コンポとは言えど、5万円も出して鳥買おうとは思わないなぁ。
やっぱフレームがダサ過ぎ。
538:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 18:28:18
この値段なら木綿買うよな
鳥はサポートもないしな
39800ぐらいなら買いかな
539:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:27:36
>>538
398でもいらねー
540:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:43:55
いくらなら買うんだよ！
541:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:50:13
>>540
198かな
542:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:09:18
>>540
買うかヴォケ
543:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:15:53
緑のトリニティを最近見かける、改造してるかは見てないけど。
544:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 06:17:55
この価格でダボ穴が有るのは評価出来る
545:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 08:22:05
>>544
ダボ穴なんていらねー
546:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 08:57:57
ダボ穴あった方がいいな。
547:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:25:28
何でクランクが2350コンパクトじゃないんだよ？
もうｵﾜｯﾀﾅ鳥
548:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 12:33:19
新鳥はもういらない
29800円の価値しかない
549:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 22:19:50
禿が一人で荒らしててワロエナイ
550:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 16:38:13
久しぶりに来たけど、結局なんちゃら-703はどうなったん？
551:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 19:42:46
>>550
RD-703の写真と仕様をブログで公開中です。
552:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:09:56
鳥終わったな
553:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:11:49
こんなゴミクズ買うやついるの？
554:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:03:03
むしろリタノフ終わったな
555:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:14:49
リタノフがSTIじゃない時点で終了だな
556:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 12:37:42 v1HLaLlt
463ですー
STIで5万は高いねー。
ﾌﾚｰﾑも若干ジオメトリ変わってるみたいだねぇ。
前の520は個人的に見れないこともないかなー(ｽﾃｯｶｰ剥がすんから)って
思ってたけど、今回から520もカッコ悪いな。
ま、俺のもカッコ悪いんですけどｗ
ﾌﾚｰﾑ変えたら関係ないけどねーｗ
557:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:43:36
トリニティーはカッコ悪いし高いね。
とても買う気にはならない
558:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:48:52
ぶっちゃけロードで重要なのは速さと乗ってる人のスタイルとファッションだけ。
チャリの良し悪しは関係ない。誰も「あれTR?Kの○○じゃんかっけー」とか思ってない。
鳥がカッコ悪いのは認めるが速ければ良いのだ。
乗り物が最重要視されるのはモーターサイクルの方。
559:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:57:02
>>558
早くてもカッコ悪いのは嫌だ
560:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:00:05
結構自転車みてるよな
561:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:38:42
だが高いか安いかどうかの判断は難しい
はず、素人には。
562:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:27:30
>>561
鳥はどう見ても安物
563:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:44:28
溶接は雑だが、ものは悪くないぞ鳥のフレーム
乗り心地もいいし軽い、コスパは最高、ＳＴＩ付いて値段あがったけど
お得なのは間違いない
564:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 03:07:21
体重が86ｋｇあるんだけど25ｃなんて大丈夫かな？
565:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 06:59:36
>>564
じゃ23ｃで
566:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:52:46 zVTkCbaq
>>563
到底お買い得とは思えないな
567:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:05:10
鳥工作員が必死です
568:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:14:11
>>567
禿乙
569:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:36:46
ダボ穴とクイックリリースが標準装備なので輪行にも向いてる。
お買い得感は相当。 ３万以下ならばの話だけど。
だから2010モデルなら買い。
570:569
10/10/20 22:40:56
訂正、去年モデルなら買いね。
571:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:43:35
2010モデルのロードって28c（要するにロングアーチ）入るか知ってる人いる？
572:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 23:32:50
25ｃが入って28ｃが入らないなんてこたァないだろう。どんだけ余裕ないんだよｗ
573:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 23:40:09
そうか？GIANT OCRなんかは2011版がロングアーチじゃなくなったせいで28cが入らなくなって25cまでしか使えないそうだが？
ロングアーチだった時までは28cまで入っていた
574:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 17:01:19
ロードに28cとかバカ？
太いタイヤならシクロかっとけや
575:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:10:29
鳥とか実用ロードなんだから28cぐらいじゃないと使い勝手悪すぎ
逆に聞くがお前23cで鳥乗ってレースにでもでてんのかよ？ｗ
576:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:18:15
ローディとランドナー乗りのせめぎ愛で今日も夜が更けていきましたとさ。
577:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:35:14
>>575
23cは十分使い勝手が良いと思うけど
お前23ｃのタイヤ使った事無いだろ？ｗ
578:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:38:25
>>577
お前が使い勝手良いと思い込むのは勝手だが、現に使い勝手が悪いからしょうがない
579:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:20:48
リターンオフRD-703
本日予約開始
580:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:21:16
28ｃにしたい人の体重が想像できるな。
581:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:03:18
28だの言う前に痩せろって事か。
582:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:12:20
痩せるために、健康維持のためにちゃりんこ乗ろうと思ってんだろうが！！
初心者だからトリみてえな糞半端なちゃりんこ買おうと思ってんだろうが！！
いいから182ｃｍ86ｋｇの俺が乗っても25ｃが耐えられるのか答えんかい馬鹿！！
583:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:25:46
>>582
身長同じだけど、俺は75kgくらい。
まあそれくらいなら平気だろ。
584:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:38:49
ぶっちゃけ余裕です
100kgぐらいまでは大丈夫
585:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 12:01:33
新型リタノフ出たんで鳥完全に終わったな
586:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 12:41:03
リタノフに乗ったら禿げるんでしょ？
やだよそんなの。
587:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 13:34:43
>>585
23cじゃん。歩道走れねえよ不安で
貧乏大衆車にレーサーなみのスペック付けてどうすんだって話
588:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:52:41
>>586
禿げるかボケ
ステッカー剥がしたらいいだけだろ
589:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 16:57:28
鳥買わずに新型リタノフ待ってた甲斐があったわ。
鳥買った奴は涙目だろなー
590:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 19:54:45
>>585
今見てきた、完全にコスパでは負けてるな
クイックリリースと、アルミフォークじゃないけど、
スタンド付いてあとは鳥よりいいもんなー
591:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:25:46
この価格帯で新リタノフのように23cしか使えないフレームはゴミでしかない
592:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:40:22
>>588
そうか！ステッカー禿るんだ！！
593:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:22:44
>>590
前後クィックだし、フォークをアルミにも変更できるよ
594:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:42:47
安いフレームならフォークはアルミより鉄のほうが良いと思う。
595:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:51:08
>>594
錆びるわ重いわ曲がるわいい事ねえよあほ
596:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:58:10
カーボンフォークに交換
597:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:01:12
>>595
扱い悪いなお前。そんなんじゃ自転車が可哀想だ。
鉄フォークが曲がるような使い方なら、アルミやカーボンは折れるぞ。
598:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:02:18
鉄の不利なとこは耐久性だけだろ、それも溶接部分の
599:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:03:07
溶接部分の耐久性なら、アルミも良くはない。
そしてカーボンは耐久性という意味なら総合的に弱い。
600:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:48:11
>>597
限界まできておれるならしょうがねえだろ
鉄は限界が来る前に曲る
601:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:53:22
>>597
禿なんでこんなスレまで営業に来てんの？ｗ
602:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:53:38
>>600
真性の馬鹿だな。
603:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:55:22
>>602
否定するなら根拠示せや糞禿
604:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:56:44
>>603
根拠が無いのはどっちもだよ？
材質だけの問題じゃないし。
605:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:58:59
>>604
材質の問題だよ
この値段でアルミF使ってるから価値がある
606:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:59:02
>>604
さっさと出せや糞禿
607:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:01:31
スチールだろうがアルミだろうが、いずれにしろ鳥は完敗だよまじで
608:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:01:42
さて5万円スレだけじゃなく3万円スレも出入り禁止になった糞禿がどんな返答してくれるか見ものだな
609:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:04:01
>>607
コスト削りまくって最終的に所在地不明な工場で作られた新リタノフに比べれば圧勝してるがなｗ
610:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:04:30
鳥乾杯
611:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:12:19
頑丈に作るなら鉄系が最高だけどな。重いけど。
一発の応力に対しても疲労に対しても強い。
疲労破壊で無ければ、曲がってもいきなり破断することはまず無い。
あと>>600が
＞鉄は限界が来る前に曲る
とか書いてるが、これは間違い。
機能を満たせなくなる状態が破壊なので、曲がった時点が限界。
限界を超えたときにいきなり折れる材料と、曲がる材料。
どっちが良いかね？
612:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:17:34
>>611
限界超えてる時点で論外
それで折れるとか曲がるとかお前本当に自転車屋か禿？
宣伝荒らし常習で自転車屋としてのスキルも底辺とか禿お前存在価値なんかあるの？
613:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:19:42
>>612
君、自分に反対する人は全部禿とやらになるみたいだね。
どうしようもない人だ。自分の方が荒らしになってることに気が付いていない。
614:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:22:15
禿知らんの？取りあえずお前何乗ってるか答えろ
鳥スレで部外者が暴れてるといったら禿以外ありえんからな
615:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:23:19
>>613
その通り、曲がった時点が限界。
アルミが折れる力なら鉄はとっくにあさっての方向にひん曲がっている
616:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:24:04
escapeとrockだけど。
617:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:29:23
曲がったほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？引きこもりの妄想か？
618:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:34:13
折れたほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？引きこもりの妄想か？
619:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:39:48
>>618
>折れたほうが安全とかどこからそんな話でてくるんだ？
お前しか言ってないが？
620:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 01:16:56
禿は出入り禁止なんて関係なく出てくるしな
ID制にするか対策取れよ運営
621:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 03:17:55
>>600
＞来る前に曲る
そこが限界だw
622:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 05:22:08
これに5万円出すんだったら7万くらいの有名メーカのエントリーでよくね？
623:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 06:01:04
>>622
だな
鳥のSTIでも5万はないわ
せいぜい3万だろ
STIじゃないのは2万でよろ
624:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 06:38:19
ま、なんにしろ２万円台でＳＴＩが買えるなんてすばらしいことじゃないか
625:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 09:09:07
リタ悪くないな。ちょい重いがダボ穴有れば完璧だったな。
実際はカーボンフォークつけるから計４～５万の代物だろうけど。
626:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 09:19:26
リタはリアエンド幅わかってたっけ？
135mmなら無価値。
この価格帯はダボ穴なければ無価値。
627:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 12:11:36
>>625
禿自演乙
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
628:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 15:40:16
リタオフ、予約入れてしまった
629:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 19:03:50
>>628
どしてトリがあるのにあんなもん買うの？わけわかめ
630:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 10:42:19
>>629
お前頭悪いんか？
631:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 11:43:34
リタノフはじまったな・・
632:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 12:28:41
鳥業者かよ！
633:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 16:39:11
リタは他メーカの割高アルミロードを駆逐するのに十分なものと言える。
ダボ穴有ったら買い換えていたと思うだけにそれが残念でならない。
こんな重さで何故輪行を考慮しないのかね？23なところもなんか微妙。
自分は鳥でええわ。
634:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 19:11:19
ダボ穴って、なんですか？
635:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 20:11:16
ペットボトルや空気入れを取り付けられる穴
636:ツール・ド・名無しさん
10/10/24 20:16:17
ボトルケージの座は普通ダボ穴と言う言い方はしないだろ。
何の前置きも無くダボ穴の有無が話題になった場合、キャリア用やフェンダー用のネジ穴を指す。
637:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 01:11:39
ロードにキャリアなんて着けないからダボ穴なんていらねー
638:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 03:35:39
>>633
23って何だ？
639:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 13:50:56
タイヤだろ たぶん
640:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 14:28:04
リタノフ売れてないっぽいね
641:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 17:49:36
>>640
すでに鳥と702じゅうたん爆撃的に購買層を食いつぶしてしまったからかね
642:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 18:17:56
>>640
発売が遅すぎたんじゃね？
あと２ヶ月早かったらかなり売れただろうに。
643:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 18:26:44
>>642
だなぁ
結局物もまだ手に入らないのに
セール期間、鳥、木綿などいろいろと
他に購入できるものがあるからな
あえてリタを選ぶ道理がない
644:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 20:16:48
要は、このクラス選ぶ奴らは何でも良いのさ。
それより今後のRA5とかの売れ行きが気になる。
645:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 20:19:42
>>644
何で気になるんだ？
関係ないだろ、関係者か？
646:ツール・ド・名無しさん
10/10/25 20:45:49
>>645
何でそう突っ掛るんだ？
関係ないだろ、リタ関係者か？
647:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 20:12:46
中華フレームとＳＴＩ買って旧鳥のその他部品をつけてみよかな。
648:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 20:35:17
>>647
旧鳥で使える部品なんてほとんど無いだろ？
サドルとステムとハンドルくらいか？
649:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 20:55:52
ブレーキはどうでしょう？＞＜
650:ツール・ド・名無しさん
10/10/27 21:01:28
>>649
使うの？
一番金かけて良いところだよ
651:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 05:59:50
何の役にも立たん否定的なレスばかりだな
652:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 07:09:42
旧鳥だったらそのまま売った方が良いような気がする
まあ、いずれの場合もそうなんだけど
653:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 18:20:55
>>652
売れないような気がするｗ
654:ツール・ド・名無しさん
10/10/28 19:04:52
うん売れないな・・・親戚の子供にやるか 粗大ゴミの日に・・・・
655:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 07:12:26
一応オクに出してみたら？
結構古いのも売れてるみたいだから
656:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 19:38:53
勝手に話を進めんな
657:ツール・ド・名無しさん
10/10/29 21:37:07
とりあえず100円スタートで状態にもよるけど即決1万円なら終了間際までダラダラ殴り合いして最後即決なんてことになるぜｗ
658:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 06:44:18
オクで高く売るためには
送料の安い方法で発送可としておくことだよ
659:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 07:23:44
近場なら車で実費にて手渡し可とかな。
660:ツール・ド・名無しさん
10/10/30 08:41:01
ただ、手渡しだと近場の人しか買えんからな
661:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 06:42:00
フォークとフロントタイヤは使えるだろうから、後はリアタイヤとホイールかな。
662:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 18:18:29
このフレームのトップチューブかっこいいな
かっこいいだけじゃなく衝撃吸収に良いんだろうな
憧れのコリマのカーボンフレームみたいだ
トリニティーはぎりぎりロードの底辺、リターンオフはルックロードと言われるのもうなずける
2011年は値上げか
ぐぬぬ
663:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 19:16:58
工作員乙
664:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 22:13:41 T5JuweEU
このフレームのトップチューブかっこいいな
かっこいいだけで衝撃吸収には無縁かもしれないけれど
憧れのコリマのカーボンフレームの偽物みたいだ
トリニティーはルックロード。リターンオフもルックロードと言われるのもうなずける
2011年は値上げか
僕は買わない
665:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 22:15:56
>>664
禿
666:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 22:35:29
勝手な独り言。
鳥DOSを買いたいが、前ｽﾌﾟﾛｹ ｱｳﾀｰ52Ｔとｲﾝﾅｰ42Ｔで初心者用とうたっているが実は健脚向きとか？
できれば坂多いんで50Tと34T位が良いんですが、単にｽﾌﾟﾛｹを交換して簡単な調整でいけるんでしょうか？
いらんｺｽﾄかけたく無いので、できればｲﾝﾅｰ34Tだけを変えたいんですが。
あと、DOSの場合ｺﾝｽﾀﾝﾄに売り切れているので実はそんなに悪い物では無かったりするんではと勝手に解釈してしまいがちなのですが。
しかし、このｽﾚを見てしまうとやっぱり最低10万ｺｰｽ位いっとかなって思う。
ﾁｬﾘに金がかけれへんって悲しい！
667:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 22:41:23
リタノフ＞トリニティー
668:ツール・ド・名無しさん
10/11/01 22:53:46
>>666
10万もかからない
坂が多いなら確かに34Tがあったほうがいい
安藤のTWDってのを買っとけこれが鉄板
5万円で買えるからがまんしろ
669:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 01:09:00
禿が嘘つきの証拠、禿を信用するのは無理。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
670:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 01:55:49
リタノフだけは止めておけ
理由は禿 >>669
671:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 07:21:36
あはは
トリニティー工作員が痛いほど必死だな
672:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 07:23:25
鳥にSTI付けて3万円で売ってみろよ
673:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 08:14:18
鳥には興味はない。
禿の被害者は増えてほしくない。
674:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 09:56:42
楽天カード、どのルートが最得
675:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 11:11:26
？
676:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 16:01:45
もう少しすると上のやつがオクに出す 総量込みで1万だなｗｗ
677:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 17:26:08
>>676
しかし誰も買わない。
678:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 18:07:04
先月の楽天のポイントキャンペーンの時が良かったんじゃない
41％とか無理だけど、ポイントスレ見ると
買い回りして25％、ちょっと頑張ったら10％ぐらいはポイント付いたみたい
現金とかレビューで５％オフとかもやってた
またあるんじゃね
679:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 18:44:32
>>678
新型リタノフ出たからもう鳥はいいわ
680:ツール・ド・名無しさん
10/11/02 20:39:25
>>679
リヤエンドが130mm＝特賞
リヤエンドが135mm＝1等賞
リヤエンドがそれ以外＝2等賞
それ以外＝はずれ
681:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 18:06:10
ど素人ですみません。これタイヤはクリンチャタイヤですよね？
682:ツール・ド・名無しさん
10/11/03 18:56:14
クリンチャー(WOタイヤです)
あなたはそう理解してください
683:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:27:28
オクに出してみよかな、今度。
フレームだけ。
684:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 22:40:15
禿は言い逃れができなくなると、必ず鳥も○○だろと話をはぐらかすな
痛いところを突かれると、鳥の工作員呼ばわりとかもするし、
鳥に対するコンプレックスでもあるのか？
アートには完敗だからライバル視すらしないのかな？ｗ
685:ツール・ド・名無しさん
10/11/04 23:39:23
単純にリタノフが売れないと困るだけなんじゃない？
686:ツール・ド・名無しさん
10/11/06 14:26:57
art クロモリの情報直前にぽっちちまった。
少しウツ
687:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 16:55:50
>>686
キャンセルすればいいじゃん
688:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 20:30:56
アート見直したぞ
689:ツール・ド・名無しさん
10/11/08 22:13:18
アート最高だな
690:ツール・ド・名無しさん
10/11/09 23:47:35
４，５万かけるならもう少し出して最初からRAとか買うわ。満足感あるし。
691:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 20:28:22
age
692:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 23:13:45
スポークが鉄なのはしょうがないとしてもあまりにも乗り心地悪すぎでしょ。
ブランケットも不安定だし、変速も不便だし、某メーカーの１０万切ってる
ロード買ってその違いに愕然としたわ。
693:ツール・ド・名無しさん
10/11/14 23:20:24
>>692
>某メーカーの１０万切ってるロード
詳しく
694:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 10:55:27
実際dos買って300kmくらい走行済み。
十分軽快感もあり、速度もそれなりに出る。
ロードは最低十万からとよく見るが、
3万トリと比べてそんなに違うもの？
教えてエロい人たち
695:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 14:06:36
>>694
知らない方が幸せって事もある。
特にデュアルコントロールレバーとかね。
696:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 20:10:45
なんだコンポの違い言ってんのか
結局フレームは鳥で十分ってわけだな
697:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 20:28:41
俺はトリニティープラスもＤｅｆｙも持ってるが、圧倒的にブランケットの持ち位置がジャイアントの方がいい。
トリはスポークとかを鉄で安く仕上げてるだけじゃないよ。
まず、変速が使いにくい。姿勢がきつい。
それなりのメーカーのロードはそれなりの値段がする理由があるんだよ。
698:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 20:40:29
変速が使い難いってのは致命的なんだよなぁDコントロールならいいんだけど高いし
699:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 20:50:49
教えてくれてありがとう
ところでブランケットって何のことか教えてください。
700:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 20:54:41
>>697
ブランケットって毛布？
輪行につかわないなら、毛布はどうでもいいな。
701:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 21:35:00
>>700
意地悪だなぁ
ブラケットだろ
702:ツール・ド・名無しさん
10/11/15 21:47:39
>>699
元の意味は「枝」。
一般的にはモノを取り付ける金具のようなものを指す。
自転車ブレーキレバーのブラケット部分と言うと、ハンドルとレバーの間のところ。
703:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 00:10:00
>>692 はブラケットの質が悪く剛性が低いとのインプレッション？
>>697 はチューブとブラケットの位置関係が悪くつまり
フレームのジオメトリーがおかしいから姿勢がきついの意味？
とりあえず安い鳥はコンポはもちろんフレームの設計も製造もダメということでしょうか？
5万クラスと比べても圧倒的にだめだめ？
それとも5万クラスとはフレーム同等、コンポ落ちる
10万クラスだとフレームはもちろんコンポも当然違うでOK？
704:ツール・ド・名無しさん
10/11/16 01:55:58
>>703
回答になっていないがこっちで聞いた方がいいと思うよ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
705:ツール・ド・名無しさん
10/11/17 00:41:29
おいおい700×23cになってるぢゃねーかよ乗れねーよこんなの
706:ツール・ド・名無しさん
10/11/19 23:43:21
標準のタイヤ何だよこれ？
あっという間に減ってきて700㌔位で５部山位。
2000も持たんだろ。替えるからいいけどさ。
707:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 06:34:32
値段が4.3万に下がったな。
708:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 16:52:58
>>707
三万ぐらいにならないと売れないんじゃない？
709:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 17:01:21
>>708
そうだよな～
定価42000円で売価29800円ぐらいじゃないと売れないかもね
ライバルが安い価格つけているから難しいだろうね
710:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 20:51:06
とにかくタイヤを28ｃにしてほしい
こんな安い自転車に23ｃなんていらないんだよ
どこも走れないイメージしかわかない
711:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 20:54:54
マイクロ禿シフトじゃないから、35000ぐらいなら売れるんじゃないかな
712:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 21:06:11
>>711
売れねーよ
713:ツール・ド・名無しさん
10/11/22 21:13:19
>>711
待てい！
マイクロシフトまで禿のせいで悪者にするな
714:ツール・ド・名無しさん
10/11/25 16:08:38
保守
715:ツール・ド・名無しさん
10/11/25 19:11:07
dos（フラバ） uno（ドロップ） の速度
体感速度差 +5km/h
巡航速度差 +2.5km/h
ハンドル違うだけでこんなに違うの?
716:ツール・ド・名無しさん
10/11/25 20:04:23
>>715
違いません
プラシーボ効果です
717:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 03:36:10
ドロハンかフラバかに関係なく上体の起き加減が違えば変わる
718:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 19:02:50
ドロハンの方が長距離は楽ではある。
719:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 23:26:28
突然質問です。
ウィンブルドンの自転車のフレームがトリニティーのフレームに似てますが、何かつながりあるのでしょうか？
そのウィンブルドンのクロスバイクを買うか迷ってます。
その内の①フォークがカーボンで前ギア50と34Ｔで後ろが11～25で9段ペダル別売り、重量9ｋｇタイヤ23ｃ。4万
その②前フォークがサスになっている。前ギア48・38・28のトリプル後ろ11～28の7段重量14ｋｇタイヤ35ｃ2万
この2台を比較すると脚力にあまり自信が無い場合、坂道が多い場合②が以外と有利な気がしますがどうでしょう？
軽い分ギア比に関係無く、登坂性能が同じ位になるとか？平地だとだいぶ①が有利な気がしますが。
結局個人の脚力と言う事は判ってますが。どれ位違ってくるのでしょうか？
違わない場合安い②にしますが、本当は②に泥除けダイナモハブオートライトが付いてギアが27段変速
フレームはママチャリ風16㎏を買うつもりでしたが売り切れでした。
あとDOSの方は出てもすぐ売り切れになるのでひょっとして良い物なのでしょうか？前インナーギアのみ交換で52・34Ｔ
にポンと出来ませんか？やはりバランスが崩れガタガタになるとか？
それか安くで、つべこべ言わずこれ買っとけと言うのありますか？
高いのは要りません。原チャリの方が欲しいので・・・。
720:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 23:28:48
>>719
読んで欲しけりゃ短くまとめろや
721:ツール・ド・名無しさん
10/11/27 23:46:49
>>719
①の方が良いに決まってんだろ。
722:ツール・ド・名無しさん
10/11/28 01:15:59
>>719
ローギア化しても速く登れるわけではないのでご注意
そんなわけで登れる程度の坂なら軽い方が圧倒的に有利
MTBも軽量化の時代
723:ツール・ド・名無しさん
10/11/28 11:13:23
返答ありがとうございます719です。
ここトリニティープラスの話題が無いですね・・・。
DOSを買おうとするたび踏み切れずいつの間にか売り切れになっている次第ですが・・・。
来年モデルが出始めそれも結果的に良かったのかと思う今日この頃。
721さんの返答が正しそうです。
23Ｃは乗った事がなく、歩道の段差やブレーチングの通過等気をつけなダメなんでしょうか？
722さんの言う通り、立ちこぎしてるママチャリって速いですね。
頭が悪く全てを伝えようとするとつい長文になってしまいますが・・・。