トリニティプラス 3万円のロードバイク Part1at BICYCLE
トリニティプラス 3万円のロードバイク Part1 - 暇つぶし2ch50:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 13:26:19
>>49
なるほど、丈夫さと云う観点からはこの値段帯のバイクの方が優越するのか。
ありがとう、参考になった。

51:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 14:00:51
トリニティープラスが一番!

52:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 14:46:38
筋力強化用の鉄下駄とか
コンビニやスーパーへの買出し用と考えればいい自転車。

ポジション的にはママチャリを超えられないけど。

53:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 15:00:59
ママチャリ以下のポジションとは?

54:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 15:51:51
>>53
前カゴ無し、リアキャリア無し、前後フェンダー無し、チェーンガード無し


ルッククロスをブルホーンにしたりして自己満足してる俺みたいのが買う自転車
ノーマルで乗る人は安ロードスレなんか見てないで高いの買っとけって話

55:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 16:01:31
このクラスはノーマルのままで足として乗ってる人が圧倒的に多い
あまり整備されてなくてチェーンがギシギシだったりする

56:ツール・ド・名無しさん
10/05/06 18:31:11
この安物鉄フレームでトップチューブが曲がってるのは怖いな。
フレームが折れるような事故が発生したらお腹に裂けたパイプ突き刺さっちまう。

57:ツール・ド・名無しさん
10/05/06 18:36:21
このクラスの方が丈夫だと思うけどな

58:ツール・ド・名無しさん
10/05/06 18:55:49
これはアルミフレームでしょ

59:ツール・ド・名無しさん
10/05/06 20:28:46
アルミは弾性係数低いから  
歪みによる乗り心地を求めた場合  
内部応力集中箇所の疲労の蓄積が心配される 
つまりフレーム耐久性が落ちるんではないかな? 
まあすぐにどうこうなるというレベルじゃないとは思うけどね 

60:ツール・ド・名無しさん
10/05/06 20:57:46
ある程度、全体に応力を分散したほうがいいかも。
ガッチガチでまっすぐなチューブ使っても、接合部のアールがきつい部分に応力が集中すると
そこから亀裂が入ったりするかも。

あまりチューブの真ん中から割けたっていうのは見たことなくて、たいてい接合部の近く。

61:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 00:24:06
HP上で見るぶんにはかっこいい

62:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 11:53:24
実物はカッコ悪い

63:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 12:50:21
激安バイクは業者の撮影がいいかげんだから、実物の質感は良い方向に裏切られる。


64:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 22:36:07
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
これだー!鳥にそっくりのやつ!
チューブの太さ、フォークのカラーそっくり!
おそらくここのOEM工場が鳥作ってるんじゃね?

65:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 22:40:56
>>64
目医者に池

66:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 22:41:30
>>64
あんたがどこに目ェ付けてやがるんだかしらねえが、
チューブのテーパーとかフォークの形状とか全然違うじゃねえか。

67:ツール・ド・名無しさん
10/05/07 23:05:16
>>64
よお糞虫

68:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 00:16:29
>>64 釣りうめーなおめえ


69:ツール・ド・名無しさん
10/05/08 04:12:41
よろぴくね^^
スレリンク(bicycle板)

70:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/05/08 10:06:02 aDO1XvMT
     )、._人_人__,.イ.、._人_人_人
   <´     コラーの仕業じゃ~    >
    ⌒ v'⌒ヽr -、_  ,r v'⌒ヽr ' ⌒
// // ///:: <   _,ノ`' 、ヽ、_ ノ  ;;;ヽ  //
///// /::::   (y○')`ヽ) ( ´(y○')    ;;|  /
// //,|:::     ( ( /    ヽ) )+     ;| /
/ // |:::     +  ) )|~ ̄ ̄~.|( (       ;;;|// ////
/// :|::       ( (||||! i: |||! !| |) )      ;;;|// ///
////|::::    +   U | |||| !! !!||| :U   ;;; ;;;| ///
////|:::::       | |!!||l ll|| !! !!| |    ;;;;;;| ////
// / ヽ:::::       | ! || | ||!!|    ;;;;;;/// //
// // ゝ:::::::: :   | `ー-----' |__////

71:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 21:15:20 ASs2mEvU
色々この価格帯を見比べたけど
鳥にするよ、決め手はやっぱ値段だな

72:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 23:34:24
ハンドルの高さ変えようとおもってステム外したら
スペーサーが三段一体型だった(w
飾りだったのね(w

73:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 23:42:11
>>72
うp

74:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 21:33:08
目的 片道15kmの通学
予算 4万円
検討中
ロイヤルハンター
トリニティープラス
fuji Newest4.0

75:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 22:18:34
またお前か

76:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 18:09:50 RhRqDfwe
今日もいそがしくてサイクリングできなかった
明日行ってくる

77:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 18:51:32
「なにあの変なフレ~ム~www」
と街の嘲笑を買う>>76であった。

78:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 18:59:44
>>76
東京は肌寒かった。19度だって。
明日はいくらか暖かいよ

79:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 19:12:29
サンキュー明日は200キロ挑戦するよ

80:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 20:14:09
随分速いな

81:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 21:25:36
1時間で200キロ
きっと新幹線で輪行だよ

82:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 23:54:04
鳥で一日200キロって可能なのか
相当体力必要なんじゃ

83:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 01:24:00
>>77
普通の人はそんなこと気にならない

84:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 02:31:34
>>82
実際楽勝ってわけじゃないけど、ロングサイクリング余裕だよ
乗り心地も意外とゴツゴツしてないし、サドルもいい感じ

85:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 10:15:41
濃厚な業者臭(ないし信者臭)

86:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 11:11:17
3万スレも業者自演


87:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 11:12:41
乗り心地がどうとか言われても、試乗させてもらえんとわからんわ
トリ置いてる店なんかどこにもないから、試乗することもできへんし
持ってる奴がいるならいっぺん乗せてほしいわ

88:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 16:33:19
>>87
乗り心地なんてタイヤだけでも変わるし、極端な話エア圧だけでも変わる。
実際の話、試乗程度ではわからんよ。

89:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 22:07:51
今日も80キロ走破してきた、快適なり
ただやっぱギアはSTIが便利だよなー

90:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 22:48:14
このセットと合わせれば、9万以下でフルティアグラ+WH-R500のロードにできるんだよな…
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

でもそんな事せずに、10万出してこれ買った方が絶対いいよな・・・
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

トリは改造素体として使えるかと思ったけど、調べてみたらそれほどオトクではなかったというお話

91:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:01:31
いやFUJIなら6万である
URLリンク(www.fujibikes.jp)

92:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:05:53
>>91
2200(2300)でいいなら、トリでも6万程度でいけるだろ。
でも2200のSTIレバーって、下ハン握るとまともに操作できない欠陥設計じゃん。
まぁ、TIAGRAとの差別化のためにわざとやってるんだろうけど。

STIレバーとして実用的なのはTIAGRAからだから、TIAGRAで試算してるんだよ。

93:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 01:14:53
>>90
これでRDだけ105とかに変更しているけど何でこんなことするの?
変速精度がアップするのか?

94:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 01:19:50
9速時代の105の在庫処分じゃないのかね

95:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 20:56:44
買ってみて、ロードの形したママチャリって言われてる意味がちょっとだけわかった

96:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 22:02:57
>>95
kwsk w

97:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 22:08:13
想像してたよりもフレームが太くて重い
あんまり片手でヒョイヒョイ持てる感じではなかった
もちろんママチャリよりは軽いけどね

98:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 22:15:40
非力にもほどがあるだろw

99:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 22:23:49
力の問題じゃなくて感覚の問題でだよ
友達のr-ド持ったときは「おおっ」って思ったけど
トリではそこまでの感動はなかったってだけ

100:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 22:36:38
車重が1キロ軽くなるごとに、1時間当たりの走れる距離が200メートルぐらい伸びる。
おそらくその友達のロードとの差は2キログラムほどだろう。
1時間当たり400メートルもの大差がつくな。レースで争ったら勝つのは至難の業だろう。

101:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 23:52:51
レースなら大きな差になるけど、ツーリング用途なら1時間に200メートルの差なんて
時速30キロ巡航とすれば24秒で埋まる。24秒多めに走ればいいだけ。信号待ち1回の時間にも満たない
まぁそれより体力的、いやそれより気分的な負荷のほうが大きいかもなー
ロード風味のママチャリは

102:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 23:58:06
素人から見たらコルナゴもトリニティもわからんわ

103:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 00:30:24
トリ買った>>95だけどさ
部屋においてたらいきなり「プシュー」って音して空気全抜けしたわ。空気入れようとしてるけど入る様子はない
悪いのは何?質の悪い仏式の空気入れ?トリニティの貧弱さ?初心者の俺の使い方?

104:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 00:42:17
霊魂の仕業じゃ。


マジレスすると、チューブ噛んでたかリムテープがずれてたかで、チューブが破れたんだろ。
安自転車全般にありがちな事案だ。

105:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 00:42:54
>>103
買ってすぐ全バラシしてリムテープを確認した?
103みたいな不具合はカレーしか起きないよ

106:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 07:09:10
>>105
初期型ホックルやリタもリムテープ不具合によるパンクはデフォだったよ。

107:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 07:11:09
リムテープずれは5万以下ロードの伝統みたいなもんだ

108:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 12:18:25
どもども
今日リムテープ買ってきます

109:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 21:15:48
明後日は雨か・・・

110:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 21:18:01
明日は休日出勤、明後日は雨、乗れないでいるうちにどんどん暑くなる

まぁ、トリニティなら雨でグチャグチャになっても惜しくないし、雨の中走ればいいか・・・

111:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 21:37:06
昨日トリニティが届いて、今日炎天下の中50km程走って来た。
今までクロス乗りで、初のロード。
安物だからどうせ "ママチャリに毛が生えた" 程度だと思ってたら大違い。
クロスで走ってたのと同じコースを走ったら、タイムが20分も縮んだ。
初心者にはこれでも十分過ぎる程満足です。
ありがとうトリニティ。
侮るなかれトリニティ。

112:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 21:38:07
A050なのが嫌
最初からSTI付いてるモデルが出たら買うよ

113:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 21:42:08
>>111
タイヤが細いのとオールアルミで軽い、インテグラルヘッドでハンドルが軽い
これだけでもクロスとかなり違うからね、おれも大満足だよ
ただこれに不満を感じてきたらやばいと思ってる。
それこそ十万以上する自転車がほしくなるんじゃないかと・・・

114:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 22:15:14
>>112
1/3がSTIのコストって、すごいバイクだな。
やっぱりSTI付けたら最低でも4万中盤だろうけど。

トリとST-2300買っておよそ4万
ホイールとスプロケも替えて5万

もうGTR4買った方が早い

115:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 22:24:25
>>114
俺はトリのフレーム形状を評価してるから、GTR4に浮気するつもりは無いよ
レースに出るつもりが無いから、ママチャリ並に快適でそれなりにスピードも出て、STIで変速もラクラクだったら、言うこと無い

116:ツール・ド・名無しさん
10/05/22 00:10:15
GTR4は2009モデルの在庫処分で安く出てるな
まぁ5万するけど

117:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 00:26:51
>>111
前に乗ってたクロスは2万円以下か?

118:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 00:30:44
R3よりもよく走るよ

R3と比べてる時点で、ロードバイクとしてどうかとは思うけど

119:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 01:19:43
>>117
これがいわゆる業者でしょ
素人の感想文というより宣伝みたいになってるし

120:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 01:21:51
トリニティが楽天1位になった途端、ロイハンに誘導しようと必死なアンチが湧いたんだよな。
どちらが業者なんだか、って感じ。両方ともか。

121:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 02:14:16
いずれにしても鳥が人気ナンバーワンには変わりない
URLリンク(ranking.rakuten.co.jp)

122:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 02:19:16
昔から堺の自転車は有名やで

123:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 02:23:43
>>121
トップ5のうち、まともなメーカー製がGTR4しかないというのが、何と言うか、酷いな。
これでもかとばかりに不景気を実感させられるランキングだ。

124:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 02:37:11
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
ちょっと重いけどこれいいな
鳥もオプションでいいから5万くらいでSIT仕様作ってくれないかな

125:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 07:37:01
>>124
リタノフとかはショップのオリジナルでちょくちょくカスタマイズ仕様車が出てた。
STIつきとか、完組車輪換装とか。
ほかにも禿…いやなんでもない忘れてください。

126:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/05/23 09:59:00
>>125
呼んだか?
URLリンク(stat.ameba.jp)

127:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 10:24:50
>>126
むしろ禿の自作自演だろ

128:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 11:38:50
STIはついてないけど、ちょっとしたカスタマイズ車は出てきたね
禿はともかく、いろんな店がこういうのやりだすといい市場になりそう。
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)

129:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 12:14:14
>>117
111ですが、DOPPELGANGER 402 sanctumです。
26400円とかだったと思う。
格好は良いんだけどね。
フロント3段は不必要かな。殆ど2段目で固定してたようなもんだし。

130:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 12:18:12
>>129
それ最近出たばっかの型じゃん
浮気するのが早すぎだろw

131:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 12:37:54
>>130
むぅ...それを言われるとw
でも適材適所で両方活用してくつもりなので。
トリニティを買った最大の理由は、3ヶ月くらいドッペル乗ってたらまぁロードにすれ違う事の多いコト。
クロスで同じ道を走ってるのに引け目感じちゃって。
安くてもドロハンのトリニティだったら、分かる人にしか違いは分かんないだろうし。

132:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 13:19:46
ロード乗りなんて皆マニアだからわかるぜw

133:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 13:23:26
402ってフラバロードじゃなかったっけか
ドロハンに改造してやればいいんじゃねえの?A050シフターなら1万かからんでしょ

134:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 15:34:54
>>133
それは自分も考えた。
けど402はデザイン的に首尾一貫してて、それを崩しちゃうのはどうかと。
それに自分がドロハンに馴染むかも分からなくて、フラットバーは保険として残しておきたかった。
改造しちゃってから元に戻すのは時間もお金も勿体無いし。

135:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 18:59:16 l5pgYJJW
>>126
エグザイルのメンバーですか?その人。
いったい誰ですか。

136:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 19:13:17
>>135
エグザイルとか馬鹿いってんじゃねぇ禿

137:ツール・ド・名無しさん
10/05/23 19:53:11
>>135
ちゃんと名前を記入してるでしょ

138:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 09:09:47
トリ買った友人の乗ったけどR3より巡航速度上がって悔しいw
やはりタイヤの細さとか効いてるんかなぁ?

139:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 09:42:02
ドロップだから空気抵抗も少ないし

140:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 12:00:31
>>138
トリニティをなめるんじゃねぇ!
R3レベルでは太刀打ちできんよ
10万ぐらいのクロスとなら同じぐらいな
ポテンシャルだろうけどね

141:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 15:18:13
エグザイルの人だよ

142:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 15:32:21
だよね

143:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:24:39
そろそろタイヤ交換時期なんだけど28Cのタイヤを25Cに出来る?

144:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:29:05
トリニティフレーム太すぎだな
なにかしら付けようとするけどフレーム太すぎて付けられないもの多い

145:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:49:15
普通、フレームにそんなにモノつけるか?

146:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:55:28
ボトルみたいなのつけるだろ

147:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 20:56:21
ボトル穴は二ヶ所付けられるように空いてる
ボトルホルダー二ヶ所付けてる便利だ

148:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:00:39
いやボトルは穴開いてるやん
フレーム太くて付けられないって、一体何を付けようとしてんのかな、って思っただけ

149:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:02:14
なんだよこれはずしてよかったのかよ
わざわざありがとな

150:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 21:07:21
>>148
ビデオカメラのアタッチメントでも付けたかったのかな

151:ツール・ド・名無しさん
10/05/24 23:29:24
最近のハイエンドフルカーボンの太さからしたら、トリはちょっと物足りないくらい細い

152:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 00:01:11
>>151
アルミにしても太いの多いね
肉厚薄いいんだろうな

153:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 03:09:53
5時まで資格試験の勉強します

154:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 03:38:28
登りでダンシングしたら膝がギアにあたって勝手に重くなったときのせつなさ

155:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 09:44:08
ワロスw

156:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 10:15:26
LEDフラッシャーもよく膝で発射する。
VETTAのサイコンは手前のLAPボタンを親指で押すと前方へ射出される。

157:ツール・ド・名無しさん
10/05/29 03:00:49
>>153
は?
URLリンク(ameblo.jp)

158:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 19:45:38
はー土日天気悪くて乗れなかったよ

159:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 19:58:35 /jU5YNZ0
すいません質問です。
タイヤサイズ700×25cと出ていますが
インチ表示だと何インチになるのでしょうか?

160:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 20:05:04
>>159
URLリンク(hp.vector.co.jp)

161:ツール・ド・名無しさん
10/05/31 20:12:10
>>159
インチ表記のタイヤは基本700Cに使えないと思っていいよ。
太さは一応1インチ相当だけど。
700x25C=28 x 1.00in ETRTO表記だと25-622

インチとフレンチでは互換性がないものもある。
28インチでもリム寸法が622でなく635のもある。

ここ嫁
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)


162:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 06:09:07
新色出たのに画像無しかよ


163:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 21:07:46
どなたかシートポスト径教えて下さい


164:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 21:43:41
ググレカス





久しぶりに使った

165:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 22:37:32
ググっても無理でした
ご存知の方お教え下さい


166:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 17:17:59
>>163
シートポスト径もわからずに買ったのか?

たぶん27.2

167:ツール・ド・名無しさん
10/06/05 20:22:15
>>166
レスありがとうございます
まだ買ってません
GIANTのお下がりパーツを組もうかと思っています


168:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 23:03:58 YSflFd9j
100均の店の前に駐輪してあるのを見た。

パッと見良い自転車

169:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 23:28:37
一流メーカーのかなりまともなフレームの車体でも
全くメンテも掃除もしてなくて悲惨な貧乏車みたくなってるのたまに見るからな
分かる人には分かるけどほとんどの一般人にはボロくて汚い安自転車だとしか思われてない
ああいうの見る可哀想すぎてメンテさせろ!掃除させろ!とうずうずする

170:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 12:56:50
トリニティを見た来客が「すごいねー高かったでしょ?」って言うと苦笑いしたくなる

171:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 14:55:53 MbNECw1Q
実は知ってて嫌味かもなw

172:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 20:58:59
素人さんからすれば、3万でも『高級品』だからね。
プレスポですら『何それ!高すぎ!アホやろ!』って言われるぐらい、価値観が違う。

まぁ、世間一般からすれば、自転車乗りの価値観の方がぶっ壊れてるんだろうけどさ。

173:ツール・ド・名無しさん
10/06/12 04:40:37 3fKOUyA0
ギア比3.7って物足りなくなりますか?


174:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 13:03:16
何キロで走る気?

175:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 14:23:24
>>174
時速90kmです

176:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 18:18:06
現物見てきたけど普通にカッコよかった
DOSのほう買う予定
プレスポも見てきたけどトリニティのが見た目いいわ
性能は知らんけど


177:ツール・ド・名無しさん
10/06/14 08:48:35
溶接の具合はどうなんでしょう?

178:ツール・ド・名無しさん
10/06/14 16:03:26
タイヤ外してみたけどやっぱリムテープはずれずれだった
パナレーサのと交換したが15mmはイマイチで18mmがいい感じ

あと
URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
の36Tが届いたからつけてみた。34Tにしたかったけどキャパシティがやばそうだったんで36Tに

FDの調節が面倒だったがなんとか変速OK。雨なんで実走はまだだけど

179:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 06:31:59
フレームだけ欲しいなあ


180:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 08:22:04
鳥ベースでフル105+STI、完組車輪、カーボンフォークとかフルチューンした人いる?

181:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 09:57:16
>>179
値段によっては売るよ?

182:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 22:55:45 GEPED5wW
URLリンク(upload.fam.cx)

ためしにR3と重ねてみたけどこれだと乗った場合どんな違いがでるの?

183:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:05:04
しらんがな
信号待ちとかで止まるときに股に当たりそうな気がしないでもない


184:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:12:38
サドルが後ろになった分、腰が引ける。
その姿勢でドロップハンドルをつかむから、前傾姿勢になる。
空気抵抗はR3よりかなり小さくなる。
慣れないうちは姿勢がきついが、1週間も乗れば大抵の人は慣れる。

重心が後ろ側に来るので、挙動が穏やかになる。
これは好き嫌いが分かれるところだが、長距離を乗る場合は、こちらの方が疲れにくい。
ハンドルの挙動制御に必要な力が少なくて済むので、腕の疲れが比較的少なく済む。

また、トップチューブが高いため、担ぎやすい。
屋内保管を考えている人には、かなり大きなポイントになる。
しかし、サイズが合わないと股をぶつける可能性が高くなるので、この形状は背の低い人には向いていない。

185:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:13:47
リアセンター長見るとやっぱりロードなんだなって感じ

186:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:16:33
>>182
R3はフルフェンダーつけられる
トリニティはフルフェンダーつけられない
トリニティは後輪とクランク付近の隙間が狭すぎる

187:ツール・ド・名無しさん
10/06/15 23:22:09
>>181
おお、ありがとう、しかしもう一台でっち上げるのに部品鳥にするのに
1台買ってみようと思う
>>184 185 186
なるほど違いははっきりしてるのね。
やっぱトップチューブ高いと格好いいよね
身長175cm股下74cmだとどっちのサイズがいいのかな、やはりでかいほうか

188:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 01:13:09
というかタイヤ重ねても比較にならないから!

465mmのR3と470mmのトリニティ+を
歪み取って平行出してリム外径で縮尺合わせて
輪郭抽出してクランク軸を重ねるとこんな感じ

URLリンク(upload.fam.cx)

あまり厳密ではないけど
BB高とリアセンター長とフォークのトレイルは明らかに違うね

189:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 01:14:07
すまんが、色を赤と青にしてくれんか。

190:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 21:02:47
黄色と黄緑で頼む

191:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 21:16:36
うわ、面白いソフトあるんですなー、すごい。
R3乗ってるよりぱっと見いいなあ。
とりあえずコンポ変えてホイール変えて、、、えーと

192:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 22:29:46
とりあえずホイールをR500にして8速スプロケ付けて2200のSTIつければ実用に足るよね
本体合わせて6万円ぐらいかな
6万でR500付きなら、十分安いね

つーか、最初からそのセットで売ってくれりゃいいのにな。
WH-R500を仕入れ値で組んだら、5万円台でも出せるだろうに。
薄利にはなるだろうけど、間違いなくバカ売れだよ。

193:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 23:05:52
+3万出せばまっとうな安ロード買えるだろうといわれても
あの変なTOPチューブの形がやけに気に入ったのよね。
安アルミフレームで他にあるかなあ。
みんな直線なのにはわけがあるんかな

194:ツール・ド・名無しさん
10/06/16 23:12:16
高級車でも曲線なのいっぱいあるぞ たとえばこれとか、現物はかなり曲線
URLリンク(www.colnago.co.jp)


195:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 00:23:35
いやいや逆です、高いカーボンフレームには曲線はよくあるけど
安いのはみんな直線だなあって感じ。
スペシャのシラスがすこし曲がってた
URLリンク(www.specialized.com)

196:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 00:33:26
どういう価格帯で話してんのか、さっぱりわからん
安いって、どれぐらいの価格指して言ってんのよ

197:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 18:52:02
>>192
ホックルを39800で買って、8Sセットをオクで売ったらsoraと差額無しで交換できた。
ノーマルホイールはWH-R500と差額4k円で交換できた。
ノーマルブレーキはさすがに売れず105を5k円で買った。
約5万でsora9Sコンパクトクランク・WH-R500仕様が手に入ったよ。

198:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:18:27
カーボンの曲線トップチューブはしなって衝撃吸収目的なんだろうけど 
弾性係数低いアルミがしなったら内部に金属疲労ため込むからなあ・・・・ 

199:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:24:09
縦に凸型の曲線は、むしろ硬くなる。だから曲線部は強い。
その分、別の場所にダメージが集中してしまうのが問題だ。
つっても、素人の街乗りなら10年乗っても大丈夫だろうけども。

200:ツール・ド・名無しさん
10/06/17 23:40:00
>>197
もう少しkwsk
本当に差額なしでできた?

201:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 07:30:07
>>200
ちょうど2200から2300の切替期 品薄でSTI FD RD スプロケ チェーンで12k円で売れた。
クランクはスギノOEMで出品したら5.5kで売れた。
FC-3450を新品即決6k円でオクで購入。
STI5.5k円 FD1k円 RD1.5k円 スプロケ1.5k円を状態の良いやつ見繕ってオクで中古購入。
チェーン 1k円 ミッシングリンク 1k円を新品でショップから購入。
ホイールはジャイOEMで出品したら6k円で売れた。
WH-R500をsanaで新品10k円で購入。

こんな感じだよ。

202:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 07:47:13
悪質というか、そのOEMという名称を多用して売るやり方が、5万以下スレの禿を彷彿させるんだが。
てかお前、禿だろ。

53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者4
スレリンク(bicycle板)


203:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 07:59:18
>>202
バレたw

204:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 08:00:56
地獄に落ちろ。

205:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 08:10:29
>>204
お前も道連れにするけどいい?


206:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 10:11:16
本物なら書き込んでいいのか?
高橋さんから止められてないのか?
53禿豚野郎存在価値なしビスト朝超カワイイ金亡者

207:糞豚野郎5の2 ◆yUVZD.Stg6
10/06/18 11:17:06
>>206
誰それ?
上と話をつけたから問題ないよ。
ここは大阪だからw

208:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 17:18:52
おまいら、いい加減にロードルックから卒業したらどうだ?
ここの書き込みは殆どが業者だぞ。
釣られて買った奴は可哀想だな。

209:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 17:56:32
>>208
最近売れてない業者の方でつか?
最近は鳥の一人勝ちだから面白くないんだろうけどな

210:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 19:07:50
そういやTOPチューブ、鳥とは逆反りは案外普通にあるよな
キャノンでールとか

211:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 22:36:29
あの、楽天とかにあるレビューに惹かれて予約注文したのですがあれも全部業者さんが書いたってことですかね?せっかくバイトしてお金貯めたのにな…。

212:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 22:59:26
ライトグリーンの画像がどこにもねぇ

213:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:11:00
>>211
どれのことだろう?
3万円という値段であればベストだから
いい買い物じゃないかな?

214:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:39:21
なんとなく買ってみたがこの形は気に入ってるから後悔は少ししかしてない。
シフトレバーがとんでもなく邪魔でライトつける場所がないがな…

215:ツール・ド・名無しさん
10/06/18 23:55:54
>>213
3万のドロップバーのやつです。初めてのスポーツバイクなので雰囲気味わえればみたいな感じなら大丈夫ですよね!! くだらない質問すみません、ありがとうございます。

216:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:31:02
>>215
まぁ高いやつは200万ぐらいするからね
3万円だとこれがベストだよ。
フレームサイズ>ホイール>フレーム>コンポーネント

217:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:43:31
レベル低いな

218:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 00:53:48
>>217
生きてて楽しい?
君の人生はつまらなそうだな

219:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 01:38:13
>>216
安心しました!丁寧にどうもありがとうございます!到着楽しみにします。

220:ツール・ド・名無しさん
10/06/19 17:37:22
走行が600km超えて、ディレーラーの調整とかも必要になったので、ついでに総メンテしてみた。
やはりリムテープはズレてた。よく今までパンクしなかったな...
後で後悔しない為にも、買って最初に確認したほうが良いね。
あと、自分のはフロントディレーラーの固定が緩くて、クランクと平行じゃなくなってた。
これは個体差かもだけど、確認の余地あり。

221:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 10:49:31
写真、ほれ
URLリンク(photozou.jp)


222:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 10:55:20
他人様の写真勝手に転載した上に、糞みたいなコメントまで付ける。
前々から悪い評判があるのは知ってたが、マジで最低の屑なんだな。こいつ。

223:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:38:56
なら、誰かまともな写真うぷしろよ。
鳥より次期リタノフの方がいいと思うがな。

224:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:47:22
>>223
次期りたのふコネ━━(゚∀゚)━━ !!!!!

225:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:48:11
みんなの愛車うp大会

226:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:51:09
>>221
これがライトグリーン?アクアブルーと変わらんな

227:ツール・ド・名無しさん
10/06/20 11:56:57
>>224
まあ、もうちょっとだけ待てw

228:ツール・ド・名無しさん
10/06/21 22:29:50
>>226
アクアブルーじゃね

229:ツール・ド・名無しさん
10/06/21 22:58:42
トリニティは3万円だが少なくとも
4万の価値があるな

230:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 07:15:02
>>229
違うよ トリニティが妥当な値段
それ以外のロードがぼったくり価格なだけ

231:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 13:19:24
>>230
そのほかを具体的に上げてみろよ!

232:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 16:56:45
鳥買うぐらいなら、あと2万円足してベトムン買うわ。


233:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 17:30:13
5万あったらビトムン買うけど3万だったら
鳥がベストだと言ってんだろ!

234:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 17:31:41
鳥飼うくらいだったら、9800円のママチャリ買うわのほうが説得力ある。

235:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 18:08:36
トリはホイールかえないと始まらないな

236:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 20:01:36
1万値上げしてもいいからSTIの9枚カセットにしてほしかった

237:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 21:04:26
5万あったらSTIとR500大体そろうやろ

238:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 22:04:44
入荷マダー?

239:237
10/06/22 23:05:41
と、思って見積もったらSTI:2万 R500:1万だから約6万だったすまん

240:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:27:36
(入荷待ち6月下旬予定)ってどういうこと?

241:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:34:14
もうすぐ入荷てこと?入荷マダー?

242:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:41:31
まだ在庫はないけど注文した人の分は確保しとくってことかな?

243:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:45:27
注文したら6月下旬入荷で入荷し次第発送しますてきました☆

244:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 23:49:49
なるほど

245:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 12:11:36
セックスがしたい

246:ツール・ド・名無しさん
10/06/23 20:53:40
そうだね

247:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 11:49:46
入荷キターーーーー!(・∀・)

248:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 13:45:31
ポチった!
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

249:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:40:59
嘘つき!

250:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:50:01
ごめんなさい↓でも注文した私には26日発送しますてメールきました↓のでもうすぐ入荷だと思います。。メールきたはずみでカキコしちゃってすいません…

251:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 17:50:58
いや、そんなに怒ってないよ

252:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:01:40
どりニティにあるホイールとは

253:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 18:02:27
よかったです(T_T)今恐怖でガタガタ震えてました(>_<) 安心したらオナニーしたくなったのでちょっとセンズリこきますね☆

254:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 20:32:26
来たらビックリするぞ箱がでかくて、そして開けてビックリ
想像より出来がいいから感動する

255:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 20:42:16
業者乙

256:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:07:41
メールこねぇ

257:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:19:25
はぁ~スッキリ☆
>>254
まじですか?!期待しまくりです(*´д`*)
>>255
黙れカス

258:ツール・ド・名無しさん
10/06/24 21:20:43
>>256
自分は注文の2時間後くらいにきました☆

259:ツール・ド・名無しさん
10/06/25 00:50:12
想像より良いのか
わくわく(^o^)/

260:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 00:00:32
ガチで入荷ktkr

261:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 01:28:54
発送メール来たー!
現在鳥最強!

262:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 01:53:42
チャムスのステッカー貼ってる鳥がいたら私です

263:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 07:57:47
>>261
そんな時間帯にメールしてくるのか?

264:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 08:03:34
261がメールチェックしたのが1時半だっただけじゃね??

265:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 11:52:59
>>264
その通り!

266:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 12:57:15
マンコ舐めたい!

267:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 13:34:10
早くトリニティ乗りたいな~
サイクリング、サイクリング、やっほー、やっほー

268:ツール・ド・名無しさん
10/06/26 13:41:28
ヤッホーヤッホッホー
ヌーブラヤッホー\(^o^)/

269:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 19:58:36
ボーナスでたからぽち&105化

270:ツール・ド・名無しさん
10/06/27 22:58:44
>>269
写真うpよろしく。
カーボンフォークとか完組車輪の予定あり?

271:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 12:30:05 x5PWRRJo


272:ツール・ド・名無しさん
10/06/28 13:13:37
>>269
買ってすぐに105化?
余った部品くれ

273:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 15:59:51
    ... ' : :  ̄ ̄ ̄: ヽ.
   /: : : : : : :、: : : : \
  /: : : : : r'    : : :'´  ヽ
  ;: : : : : :i  ) ヽ_, `      :,
  |: : : : : :!  ⌒ヽ   、 !   |
  |: : : :r イ   ..............、、',  ,.......、
 _jr=- ___ ,....__``'i /,r─ッ
/r=、 Y: !─、__j ] -センr、`ヽ=ィセッ ̄Y
∨/ } : :i     ゝ___//´Vゝ__j__ノ
 V\): !          :  : ',   }
  ∨_}: :          r' _'   !  ,'
  `¨|:.          .ゝ'`ー'..  !
    |: 、       . : _≦こヽ:. / 他人の画像の盗用ですが
   ノ  \     . : `  t_j_jノ:,'   <URLリンク(photozou.jp)
 ,イ    丶.    :  `.: :: . イ
',        >、 . : . : :  :. ノ 
::',           ` ー─<:::丶.
::::',                ||::::::', `丶
:::::::',,               |!::::::::',  !
:::::::::',',              ||:::::::::::',  |



274:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 16:00:20
RD-703登場で鳥もオワタw

275:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 19:09:54
現行トリ値下げ&STIエヴォリューションモデルでも出さんと売れなくなるな。
業界も値崩れに頭抱えるだろうな。
今のロットは原価割れの危機?

276:ツール・ド・名無しさん
10/07/02 20:16:52
新型リターンオフ RD-703の最新情報(電凸にて確認済み)

発売日 8月~9月予定

仕様 フルアルミフレーム
シマノ 2300コンポ 8速カセット×2速(コンパクトクランクかは未定)
シフトレバー ST-2300 STI!!!!

価格予定 29,800円
※初回ロットは即完売になるかもです。

277:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:00:33
276 責任とれよ

278:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:41:12
何の責任を取れって?
URLリンク(page12.auctions.yahoo.co.jp)

279:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 20:52:16
>>276
おいおいその値段でSTIだったら確実に赤字じゃんか

280:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 21:05:18
レバーはマイクロシフトらしい。

281:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 21:19:26
175㎝だけど520mmはちょっと大きいな
470mmでよかったなぁ

282:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 22:12:39
>>280
マイクロシフト確定なのか?

283:ツール・ド・名無しさん
10/07/09 22:46:32
>>282
GTのGTR5でマイクロシフト採用らしいので、2300以下はそうなるかも。
広告のシルエットもレバーがそれらしい形。

284:ツール・ド・名無しさん
10/07/10 02:54:12
>>283
あー、マイクロシフトでもSTIタイプなのか

285:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 11:32:55
売値見てもマイクロシフトがそんなに安いわけではないんだが何故だろう
卸値がそんなに安いのか?

286:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/10 12:30:26
>>285
卸値が安いんじゃない?
自転車業界と一緒で定価がいくら、そこから4割引とか
やってるんじゃないかな

287:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 18:04:33
マイクロシフト製品をSTIとは言わんだろう。

288:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:49:40
>>287
STIタイプと書いてんだろ、どこ見てるんだよ!

289:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 20:54:05
>>288
>>276

それから、そこで言うSTIタイプってどういうタイプのことさ。
シマノならフラットバー用の一体型もSTIだぞ。

290:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:02:40
通販でもひっくるめてSTIで分類してる所あるな。

コピーはゼロックス、携帯電話はセルラーフォンとか。

291:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:28:49
>>290
ぅむ

>>289
では、新たなる分類方法を示していただこうか?

292:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 21:35:55
>>291
分類はいらないんじゃね?
普通に型番書けばいいと思うよ。
エルゴをSTIって言う人はあまり居ないと思うし。

293:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:34:00
ストラトタイプ
レスポールタイプ

294:名無しさん@そうだ選挙に行こう
10/07/11 22:45:25
STIもどき
STIのような物

295:ツール・ド・名無しさん
10/07/12 05:57:06
おじいちゃんでもわかる、
「兼用レバー」でいいんじゃないかな?

タテにもヨコにも動かせます。

296:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 22:19:26
ウッドブラウン?

297:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 16:47:47 5iuKcKLE
鳥+欲しいけどこれでツーリングとか無謀かな?ちゃんとメンテできれば大丈夫?

298:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 18:57:02
>>297
まったく問題なし、買ってトータル900キロくらい走ったけど
ノートラブル

299:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 19:06:32
まず始めにしっかりとメンテナンスすれば問題ないだろ
工具は一応持っていくべきだが

300:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 11:29:59
一般的なツーリング装備は揃っているものとして
整備が万全でポジションが出てるなら大丈夫

301:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 17:39:48
>>297
今から鳥買う意味わかんね

302:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 18:15:41
リタ買えるかどうかわからないし
あと1月待たなきゃいけないしね


303:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:20:30
297ですが勝っちゃいました。最初にどこをメンテしたらいい?リムテープ?

304:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:40:05
1万かけてSTIですかね


305:ツール・ド・名無しさん
10/07/25 21:50:01
>>303
まじめな話、どこもメンテするとこないよ、しいていうなら
シート高さ、チェーンの注油くらい、実車の完成度高いよ
あとリムに貼ってあるカッコだけのシールは取ったほうがいい
みっともなくとれてくるから

306:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 16:31:36 vV7aNCJ+
これサイズ470と520あるけど買った人どーした?
自分172なんだけど初心者だからサイズとかさっぱりわからん。

307:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 20:21:18
>>306
170だけど520でちょっと大きかった、470にすればよかったかな

308:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:03:48 vV7aNCJ+
>>307
レスありがとう。
大きいってどんな感じ?
乗ってても慣れない感じですか?

309:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:07:01
>>308
単純にハンドルが遠い、それだけ
シートはいくらでも調節できるけど、ハンドルのマウントは
また買わないといけないからねー


310:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 21:25:48 vV7aNCJ+
なるほど。
サイトの各部表記もっと詳しくして欲しいね。
ありがとうございます!

311:ツール・ド・名無しさん
10/07/31 16:40:21
買ってもうた~
いつ、くんのかな
ワクワクテケテケ

312:ツール・ド・名無しさん
10/07/31 17:46:46 bblrom5g
何をトチ狂ったのか、こいつにカーボンホイール88mmサイズを
入れてみたい衝動が抑えられない。

313:ツール・ド・名無しさん
10/08/01 20:15:43
今日も50キロ走ってきた、快適なり

314:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 13:47:38
>>312
ちゃんとした物は使い回せるから無駄にはならないよ
使わなくてもリセールバリュー高いし

中途半端なパーツを買いあさるのが一番ダメ

315:sage
10/08/03 23:25:37 pkCdtFC5
トリニティは最高です!

316:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 03:19:42
鳥最高は当たり前の話だが・・・

317:ツール・ド・名無しさん
10/08/06 12:11:34
703が出る前に鳥買った香具師は負け組

318:ツール・ド・名無しさん
10/08/07 07:46:01
703いつ出るんだよ!

319:ツール・ド・名無しさん
10/08/09 17:19:49
今日初めて鳥の現物見たんだが激しく貧相だったぞ

320:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 00:16:35
1日にポチってしまったがまだ入荷しないのか…そろそろ待ちきれないぜ…

321:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 01:30:14
>>320
心配すんな。どうせゴミだ。

322:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 08:37:19
>>309
短いステム買うしかないな
身長179cmの俺でもハンドル遠く感じた
適正身長165cm~180cmって嘘もいいとこだろ

323:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 12:07:53 KmP+4i1j
>>322
ゴミだから諦めろ

324:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 13:55:29
つか身長だけで決めてるからそうなる 
短足胴長が基本w 

325:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 14:20:26
胴長なら逆にハンドル近く感じるんじゃないの?

326:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 15:13:11
鳥はフラバとドロハンでフレームサイズに対する適正身長が同じ
だが輪郭を抽出して重ねると
ドロハンの方がグリップ位置の高さは同じで水平に遠い

>>322を見るに恐らくフラバが先にあって
その数字をそのまま載せてるんだろうな

327:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 18:27:05
12日発送だそうだ…ワクワクが止まらないよおおおお!!!

328:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 19:03:52
>>327
お盆渋滞で到着が一週間後になる呪いをかけておいた

329:ツール・ド・名無しさん
10/08/10 19:28:23
>>327
到着して後悔するなよ

330:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 00:18:46
>>328-329
俺…この自転車が届いたら埼玉から海を観に行くんだ…

331:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 02:13:46
>>330
真っ先にタイヤとチューブを交換することをすすめる
ホイールじゃなくてタイヤな

332:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 10:35:42
真っ先にオクに流して703の資金にする事をお勧めする

333:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 15:15:08
>>331
わかりました。
一応リムテープだけ変えようと思ってたんですけど、そうしてみますね、助言ありがとうございます。

>>332
今は夢みさせてくれよ…

334:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 21:37:48 EEiB9IGr
297ですが今日発送したと連絡アリ。
明日届くらしいが仕事だから明後日かな。
やばい楽しみすぎる・・・ワクワクが止まらないよおおおお!!!




335:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 23:37:12
>>334
まずは未開封のまま写真を撮ってオークションに出品
そのお金で703を購入するんだ ^^

336:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 00:03:53
>>334
>>332とか>>335といった雑音に耳を傾けずに自分の選んだ自転車を信じろ。
703はおれが代わりに購入するからw

337:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 00:14:08
>>336
俺も703買うぞ!

338:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 03:21:45
703てナオミとかいうのかな?

339:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 17:03:27
あと1ヵ月もすれば、此処は703を待ちきれなかった香具師が歯軋りして悔しがるスレになります(笑)


340:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 17:05:28
リタノフの新作はそんなに凄いのかい?

341:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 19:46:28
>>340
すごいなんてものじゃないな
人類史上最高のコストパフォーマンスの
ロードバイクだ!

342:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 22:49:47
>>341
そのうちマガジン辺りでRD-703を作った男たちって読み切りでも掲載されそうな勢いだなw

343:334
10/08/13 13:01:30
来ました来ましたよ!めちゃくちゃダンボールでけー。
早速走ってきました。15kmくらいかな。
ギアチェンジ難しいけど最高に楽しかった。



344:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 13:08:35
>>343
そうか!
ギアチェンジが難しいか?
STIにすれば?

345:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 13:36:51
>>343
ライトやらベルやらサイコンやらはどこに着けた?

346:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 16:57:35
>>345
んなもん着けるかっ
つうか着ける場所ないしぃ

347:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 16:59:53
703が出る出るとかいって全然でないから
トリニティ買うわ!
出す出す詐欺め!
あちこちでマルチコピペしやがって!!

348:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 17:06:23
>>347
おう! 買え買え
703は俺が買うからw

349:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 18:29:08
商売上手な業者だなあ

350:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:29:46 667aXK3+
ここはトリのスレ。703はスレ違い。

351:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:32:38
>>350
業者乙

352:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 19:56:46
鳥のフレームって不細工じゃない?

353:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 11:32:51
297ですが朝乗ろうとしたらさっそくパンクしてました。ちょっと部品調達してくる。
防犯登録の車体番号ってどこに書いてある?

354:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 14:01:33
リムにバリがある、異物が混入してる
リムテープがズレてる、リムテープが用を成してない等々
チューブを変えても意味がない状態の可能性もあるから
ちゃんとチェックしてね

355:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 15:12:40
>>354
ありがとう。とりあえずパンク修理した。少し様子をみるよ。

356:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 15:35:49
初期状態は決してよくないからな
リムテ、チューブ、タイヤの交換は当たり前。欲を言えばホイール、フレーム、ハンドル、ギアも交換したいところ

357:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 18:42:45
フレーム変えたらトリじゃなくなるしwww

358:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 18:54:49
>>357
フレーム交換で幸せになれる

359:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 00:42:47
今日初乗りしたが今までママチャリだったから加速に感動したわ…
しかしサイズを間違えたか…520じゃハンドルが遠い…サドルを調節してなんとかなる物なのかな…?

360:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 01:25:37
みんなどんなキャリア着けてる?

361:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 03:21:30
>>359
>>326の罠に掛かったな

ハンドルが遠い場合は主にステムを交換して調整する
サドルの位置調整はクランクとの相対位置と
身体との接触角度を調整するために用いる

362:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 09:25:23
>>361
なるほど…丁寧に教えてくれてありがとう、勉強不足でした。
ステム交換か…今のままじゃ下ハン握るとお辞儀状態で乗る事になるから考えてみます…

363:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 09:44:01
>>362
下ハンだけ問題があるなら、コンパクトなハンドルに交換
ブラケット&バーを握っても遠いならステム交換

364:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 17:54:34
鳥注文したよ、何時来るか全く不明だが。
ロードに慣れるための腰掛だた割り切ればこれほど自分に合ってる物も無い。
新しいのはリコールとか品切れで何ヶ月も買えない場合もあるからな。

365:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 18:55:58
>>363

詳しくありがとう。
下ハン以外も全体的に遠いみたいだからステム交換にしようと思います。これを機に聞くだけじゃなくて色々自分でできるように勉強します、ありがとう>>363、ありがとうトリニティスレw


366:ツール・ド・名無しさん
10/08/16 10:20:43
いや~、めっちゃはえ~
体力と筋力あんだけど、心臓がついてこれん~
スピードでるから、ついついこぎすぎちゃう~
車道走る、気持ちわかるわ~

367:ツール・ド・名無しさん
10/08/16 19:42:35
>>366
心拍計つけてLSDをやればいいと思うよ

368:ツール・ド・名無しさん
10/08/17 20:48:02
>>367
366です
ご丁寧に、レスありがとうございます!

369:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 02:21:36


370:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 02:27:56
>>364
禿、日本語しゃべれ

371:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 19:58:34
多少の間違い位。前後の文章から判読出来るだろ。日本人ならな。

372:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 00:13:14
>>371
では正確にやくしてみれば?

373:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 01:26:27
どうでもいいと思うのはじぶんだけ?

374:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 02:31:28
同じトリニティフレンズなんだから誤字くらいで争いはやめようぜ!思い出せよあの段ボールを!!なあ!?

375:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 03:24:34
俺はまだ鳥持ってねぇ
703待ちじゃ

376:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 09:49:01
ケツが痛くなるんですが、使用ですか?

377:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 17:58:24
仕様です。

378:ツール・ド・名無しさん
10/08/19 19:33:23
2010-08-19 12:27:49
トリニティーイズムサイクリングジャージ発売

URLリンク(ameblo.jp)

379:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 21:39:16
>>375
ハゲのせいですでにお通夜ムード全開です

380:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 13:23:33
リアタイヤがブレーキによく干渉する。タイやたたけば治る。なんで?

381:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 15:46:03
>>380
リムがシューに干渉するのかタイヤのサイドウォールがアームに干渉するのかはっきり言え。


382:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 16:22:09
>>381
多分前者

383:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 21:46:31
上から六角突っ込んで調整しろ
トリはちょっとほっとくとすぐどっちかにくっつく

384:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 22:37:12
>>383
サンクス、やってみる

385:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 11:59:57
鳥終わったな

386:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 19:35:29
>>385
オワタ

387:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 20:34:48
>>385
リタノフの出方しだいで再開

388:ツール・ド・名無しさん
10/08/24 21:24:30
終わったと思ったら既に再開の予定が立ってたり忙しないことだなw

389:ツール・ド・名無しさん
10/08/25 00:12:06
リタノフは禿が絡んでるから鳥の方がいいな
スレリンク(bicycle板)

390:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 21:55:51
鳥オワタ

391:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:00:00
>>390
大丈夫だ、向こうはクランク別売りらしいw

>ペダル、クランクは付属しません。(同時購入は可能)

392:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:03:54
>>391
クランク??
スタンドだろ?

393:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:04:47
>>391
向こう?
業者認定!

394:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:26:25
鳥乗り涙目

395:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:53:30
ホックルの後継も来たらしい。
焦って鳥+買ったヤツはまあアレだな、、、元気だせ。

396:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 22:59:40
>>395
あはは
鳥+

397:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 00:10:31
短い天下だったなwww

398:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:52:29
禿が絡むといつも荒れる

399:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:55:52 guDZnv5q
ホックルって何?検索してもわかんね(´・ω・`)

400:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 01:56:59
あげちゃった('A`)

401:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 08:11:58
>>399
HOCR3300

402:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 08:21:28
>>401
(・∀・)テンキュー カッコいいな

403:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 17:44:31
不良在庫の山

404:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 22:05:30
2万なら買う

405:ツール・ド・名無しさん
10/08/29 23:36:33
送料込み2万円なら買うかなぁ

406:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 01:35:02
逆に2万でないと売れないと思う

407:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 23:56:21
タダでもイラネ

408:ツール・ド・名無しさん
10/08/31 00:13:20
タダなら貰う

409:ツール・ド・名無しさん
10/08/31 18:47:45
置き場所に困るからイラネ

410:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 19:57:36
いい加減にしろ!
スレリンク(bicycle板)

411:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 10:50:33
こんな価格帯のロードが出回ったら国産メーカーは商売上がったりだものな。
そりゃ必死になるわ。さあ鳥のステッカーを嶋野に貼りかえるかな。

412:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 12:59:31
昨日部屋に置いていたらいきなりパンクしました。なぜですかね…?

413:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 13:39:24
>>412
リムテープ

414:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 18:08:34
タイヤは個体差あるのかねー、買って半年
週2日くらい2,30キロ乗ってるけど
パンクは無いよ

415:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 01:45:01
タイヤは28Cや32Cに履き替え可能ですか?
ホイルごと変えないとだめかな・・・

416:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 17:44:51
>>415
可能

417:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 18:05:28
>>416
これロングアーチだっけ?

418:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 18:56:38
>>417
ノーマルアーチじゃない?
32Cぐらいまでは行けるっしょ。

419:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 19:01:18
>>418
ノーマルだと32は無理じゃね?
28の太いやつでもキツイんじゃないかい?

420:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 19:07:35
>>419
ドカチンフレームだから多分大丈夫だよ

421:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 21:49:35
38cでもOKだったからな

422:415
10/09/07 22:31:45
レスありがとうございます。
ポチったらチャレンジしてみよっかな。

423:ツール・ド・名無しさん
10/09/07 23:44:47
通勤で購入しようと考えています。
へたれなので国道沿いの側道を通ろうと考えているのですが、
坂道は結構つらいですか?

424:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 00:04:30
そんなのはおまえさんの脚力次第だろ

425:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 08:23:06
28Cでブレーキのとこと押すの大変だったから32Cは無理なんじゃ

426:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 09:53:14
>>425
タイヤの空気抜くか、クイック緩めりゃいいだけ

427:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 02:05:16
32Cのタイヤ頼んじゃいますた
うまく取り付けられないときは、どうすっかな・・・

428:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 05:31:19 K0fcJsvo
ホイールを軽いのに変えたいけどオヌヌメある?

429:ツール・ド・名無しさん
10/09/09 07:18:00
R-500+8速カセット+ST2300

430:ツール・ド・名無しさん
10/09/10 19:36:27
ZIPPでも行っとけ

431:ツール・ド・名無しさん
10/09/10 19:59:15
>>430
車体の10倍の値段のホイール

432:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 12:12:45
32cだとロードの意味無いじゃん。

433:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 16:03:17
>>432
誰もがスピード重視の奴ばかりではない

434:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 17:35:40
32Cにするなら、初めからツーリング車にしたほうがいいのに。
ブレーキキャリパーつっかえるんじゃない?28でギリだとおもう。

435:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:19:56 ZQteBECR
サドル高さは最低どれぐらいですか。
身長は170あるのですが、股下は74cm・・・・

460mm買おうと考えてるのですが、
ちょっと大きすぎないか心配です。

436:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 06:36:27
>>435
170cmなら460サイズは余裕のはず
リタノフならピラーをめいっぱい出すくらいだから。

437:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 15:43:02 b8Za3Vxt
>>435
よぉ胴長短足!

俺と全く同じサイズだな。
それ以上小さいと胴長な俺たちにとってはポジション出しにくいぜ!


438:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 18:02:23
>>435
スローピングの460なら、足つきは短足170cmでもまず問題ない。
胴長なら、トップチューブのリーチも余裕。

439:435
10/09/13 20:24:58
>>436
ピラーってサドルの棒のところですか?
初心者なんであまり分からずゴメソ

>>437
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ
たんそくデブなので辛いっす

>>438
買う気がめきめきでてきました


440:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 20:38:02
>>439
シートピラーって、柱ってことで、サドルの突き出し部分。
シートポストともいう

441:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 20:40:13
>>439
おデブだと、前傾姿勢がキツいかもしれん。
鳥は前傾少ないほうだと思うし、あとはたくさん乗って痩せるしか。

442:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 22:59:21
>>440
なるほど、勉強になります。
シートピラーにロゴが入ってるのかっこいいでつ。

>>441
買えたらたくさん乗って練習します!
今ママチャリ乗り回して痩せるように頑張ってます。
今日は12kmでした。

443:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 23:03:54
ママチャリで12キロ乗れる体力があるなら、トリ買った初日に100キロ走る事も可能だろう。
いや、冗談抜きで。

444:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:29:39
サイクルメータとLEDライトのつける場所に悩む。色々工夫が要るね。
あとフレームが湾曲してるからちょっとかっこ悪い。通りすがりの子供に変なバイクと言われた・・・
それとRA5のような本格ロードとの走行性能はどのくらい違うのだろうか?

445:書き忘れた
10/09/14 00:43:46
>>21
さすがにこれは業者乙

446:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:44:27
>>444
大して変わらない

447:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:49:27
マジな話、大して変わらないね。
時速換算で1キロぐらいだろうか。
レースなら大差が付く差だけど、日常の足として使う分には全く気にならない。

走行性能は大差無いけど、操作性とかはやっぱり劣る。STIとA050じゃ比べ物にならない。
そして、トリニティにSTIを後付けするぐらいなら、最初からまともなロード買った方が絶対に良い。

448:444
10/09/14 00:59:35
>>446-447
どうもありです。練習で乗り潰し、買い換えられる様精進します。

449:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:55:01
>>443
俺ママチャリから鳥に乗り換えて
往復60kmを休憩30分で込み180分で走れた。
初心者なので遅いけど鳥でこのくらい走れるなら
高級ロードはもの凄く快適に走れるんだろうと憧れる。

450:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:59:05
>>449
高級ロードだと休憩30分で込み120分ぐらいになるだろうな

451:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:24:20
>>450
またお前か

452:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:33:32
>>449
いや、それほどでもないよ
175分とかくらいにしかならない
後に残る疲れは少しましになるかもしれんが

453:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:43:18
いや~
179分ぐらいだろう
このデータって信号で止まってたりしてる?


454:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:57:22
449だけど、まだサイクルコンピューターとか買っていないので平均速度とか不明
自宅から目的地に発進し、休憩して帰宅した時間がピッタリ3時間
自宅から500m走るとCRな住宅環境。

初心者特有の速いロードを目標にして追いかけて離されての繰り返し。
ヘタレはしなかったが素手で乗っていたので、掌が痛かったくらい。
目標のロードのペダル漕ぎのリズムでペダルを回しているのに
じわじわと話されていくのは、ギア比の差なのか?
後ろから観察しているとギアは同じくらいの段数なんだけど?
・・・俺の脚力が足りないのか?

455:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 04:28:39
>>444
変なとこにギアがあるからLEDライトは縦にしないと付けられないとね

456:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 06:08:20
>>454
おそらく離されていくのはいくつか理由がある
ギヤ比が同じと考えているようだが、後ろから見てスプロケットの
同じ一番左なのに違うと考えていると思うが当てにならない
前の歯数が違うかもしれないし、後ろも12-23Tとかの歯数が個別に違う
また、タイヤの大きさも若干違うので比較にならない
鳥は7段だけど多くのチャリは8-10段なのでギヤの細かさが違う

457:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 19:17:32 kYY7ptZH
みんな何色乗ってんだ?俺は白だが。かなり気に入っている。
キャリアを付けたいが何が付くのかよくわからん

458:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 19:19:56
>>457
上げんなよヴォケ

459:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 02:20:05
>>457
黒だよ。微妙な光沢がダサいぜ!今では後悔してる!

460:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 19:42:06
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

ウッドブラウンという色が追加されてる。
変わったデザインの自転車が欲しい人には、結構喜ばれるんじゃなかろうか。

461:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 19:55:43
>>460
ウンコに見える

462:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:40:09 eDEOxlYU
初めましてー

楽しく覗いてましたよーw

自分のUNOも色々やってみたんでもしよろしければご参考あれー。
URLリンク(torinorifight.blog.shinobi.jp)

463:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:42:42 eDEOxlYU
あ、すいません^^;
URLリンク(torinorifight.blog.shinobi.jp)

464:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:43:44
>>462
アクセス解析だから踏むなよ

465:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:52:59
>>463
フレーム替えたいと素直な所がよろしい!

466:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 20:58:33 eDEOxlYU
463です。
乗れないことはないんですがねー。
良いロードバイクの人と並ぶと恥ずかしいですねーやっぱw
聞かれても「ノーブランドです」とかいってごまかしてます。

467:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:00:02
>>466
中華カーボンが君を呼んでるよ

468:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:02:10
>>466
シナチタンが君を呼んでるよ

469:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 21:39:23
鳥のフレームは街乗りにいいな。オクで出たらそのうち買うかも。
ブランドとか気にしない。都内で盗難よけにはこういうのがいい。
奥多摩でも行かない限り重さも乗り心地も気にならないし。

470:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 22:33:21
剥がしたステッカーはどうしてる?

471:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 22:44:03
有名じゃないから10万で釣りがくるって言えばおK

472:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 23:10:46
>>466
バカ!
鳥って気付いてわざと聞いてるんだよ。

473:ツール・ド・名無しさん
10/09/16 00:43:41 l88AcC3E
466です
やっぱ気づいてますよねー?w
見ただけで車の車種わかるよーになるのと一緒で
フレーム見ると大体わかったりしますもんねw

剥がしたステッカーは即捨てました。盗難には入ってないので
最初から貼ってないです。

中華カーボン調べましたけど、安いですねw
ギザロ305かサーリーPACERにしようと思ってましたんで、値段的にはありですねー
たぶん買いませんがw流線型はなんか苦手ですなー。。

474:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 17:25:58
ちょっと聞きたいんだが、ハンドル径が23.8に変更って書いてあるのは昔は22.2mmだったってこと?

むしろそんなドロップハンドルがあったら欲しいんだが、そういう訳じゃない?

475:ツール・ド・名無しさん
10/09/18 18:30:46
>>474
ぇ?どこの誤爆?

476:ツール・ド・名無しさん
10/09/21 22:22:09
橋石のボトルゲージ付けたついでにステッカーも貼り替えてやった。(@525*2)
訴えられるかも試練www

477:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 11:05:27
買って60kmでリアがキーキー言い出した。
プーリー注油で直るかなこれ?

478:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 12:43:27
2000㎞以上乗ってるけどそんな症状出たこと無い。

479:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 13:19:26
ぷーりーて油さすものだっけ?グリスだったようなキガス

480:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 13:37:02
本当にプーリーから音が鳴ってるのか?

481:ツール・ド・名無しさん
10/09/23 19:52:40
ボトムブラケットの辺りかも・・・

482:ツール・ド・名無しさん
10/09/24 22:08:11
ライト、どの変に付けてます?

483:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:13:44
補助ブレーキってどやってはずすの?

484:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:15:38
■ 自転車板分割協議スレ
スレリンク(bicycle板)l50

板分割しませんか?
生活の一部としての自転車とスポーツや趣味特化の自転車板への板分割提案です。
皆さんの意見をお待ちしてます。

485:ツール・ド・名無しさん
10/09/25 00:58:25
>>483
鳥のはしらないけど簡単だよ
ブレーキワイヤーを引っこ抜けば
構造がすぐわかる

486:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 20:02:52
このスレがでいいかどうかわからんが
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)
って
重さどれくらい
かなり安いので重さもそれなりなのでしょうか?

14㎏位?

だれか教えてください。
13㎏までなら 会社備品として3~4台ほしいのだが

487:ツール・ド・名無しさん
10/09/27 21:58:44
ちんこ?

488:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 05:30:28
>>486
シートチューブ寝すぎだろコレ

489:ツール・ド・名無しさん
10/09/28 06:15:09
17800円の送料無料ならいいんじゃないの

490:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:02:24
3万で通販で買ったんだけど、いきなりパンク。
タイヤには空気圧の表示がないし。
前輪はずしてスポーツバイクの店に持ってくと、一目で通販だろ、とすごまれたよ。
お説教されながらも、直してくれたけど、チューブの空気入れ付近が破けているのでチューブ交換になった。2400円コース。
空気入れながらオヤジさんは4気圧以上入れるとバーストすんぜ?
せいぜいママチャリ程度と考えていた方がいいぜ。と言っていた。
問い合わせると空気圧は7バー。
そんなに入れてバーストしないのかはまだやってないが、これにホイルごと交換して乗るよりも入門コースのロードを買った方が幸せになるんでしょうか?
銭はかかるがフェルト、ジャイアントくらいのロードならそっちの方がいいように思えるんですがどうですか?

491:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:19:13
>>490
買いなおす気があるならその方が全然いいと思うな。
その自転車店で購入すればいい関係築けそうだしね。

492:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 18:53:17
なんで自転車屋って偉そうなんだろうね

493:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:00:20
>>492
飯倉も何なんだろうね?

494:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 19:08:41
うちの近所の自転車屋も店長も偉そうに接客してるよ

495:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 21:57:42
偉そうかも知れんがちゃんと相手してる点で好感が持てる。

496:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:17:06
490は酒飲んで自転車屋に行くような、不届き公務員なんで相手するな。


497:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:30:12
>>496
何で公務員とわかったんだ?

498:ツール・ド・名無しさん
10/09/29 23:51:39
ていうか15万とか出して中途半端なロード買うくらいなら
6700にチューブレスタイヤとかでいいんじゃね
パンクだけが問題なんだろ?

499:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 20:28:40
俺が行きつけの店長は丁寧な接客と確かな腕だがホモっぽい

500:ツール・ド・名無しさん
10/09/30 21:24:25
>>499
セキヤ?

501:ツール・ド・名無しさん
10/10/01 12:30:06
ジャイアントからも発売だな
URLリンク(www.giant.co.jp)

502:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 12:43:32
クロモリアルミは今どれも皆大差ないしコスパはこれがダンチ。
自転車屋が嫌な顔するのは当たり前。自分とこで勝ったモノじゃないから。
有名メーカーの所有間を満たしたいなら他も良いけど、俺なら最初から
カーボンとかを買うけどね。

503:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 17:13:10
今はこれでいいが、いつかはRFX8欲しいよな。

504:ツール・ド・名無しさん
10/10/02 17:15:30
ぜんぜん

505:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 14:53:14
これどうですか?
自分としては問題はなしのように感じるんですが、自転車屋のオヤジはやたら
素材にこだわるからロードじゃないみたいなこというんだけど、確かに空気圧を聞いたら
ロードよりも低いんですよね。
で、走れないかと言えばそうじゃない。
わりと走れそうな感じ。正直、タイヤを換えれば普通のロード並みに空気圧保つと思うんだよね。
GTの型遅れが6万くらいで買えるけど、これにしといた方がいいのかな?

506:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 17:48:39
カーボンにあらずはロードにあらずと言うしさ、その自転車屋の言う通りにした方がいいよ。

507:ツール・ド・名無しさん
10/10/03 21:04:02
それはどうかな?

508:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 00:05:43
メンテ自分でできない奴は何に乗っても同じw 
自転車屋の肥やしにでもなってればいい

509:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 14:48:42 1EJfMdCp
メンテするのが楽しいならすればいい。
ショップのメンテ料金よりメンテにかける時間の価値が低いなら自分ですればいい。
自分でメンテしてることに優越感もってるなんてハタからみたらお笑い。

510:ツール・ド・名無しさん
10/10/04 23:22:02
違うでしょ。通販で買って不具合の出た自転車を町の自転車屋に持っていっても、
快く見てくれないしぼられるのがオチだからねるべく自分でメンテ出来る様になった
方が良いと言ってるんでしょ。

511:ツール・ド・名無しさん
10/10/05 05:07:35
>>510
509の言っている意図が伝わってないだろ
チャリもメンテも近くのチャリ屋ですれば問題ないって言ってるんだよ

おれはメンテが楽しいし
不測の事態に対応もできるからやっているけどね

512:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:11:19 aIdd5xCB
>>486 だが
cinco 買ってみた
重さは、 実測13.2㎏だった

フレームリアの下側に2cmx5cmくらいのおおきな傷があり、地肌がみえていた
残念

問合せの労力やら考えて今回は、あきらめることにする orz
備品のつもりであるので気にしない。

傷さえなければ意外と乗りやすい、良いバイクのようです。

513:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:22:39
俺、これ買って2週間になるけど、週末にちょい乗りするくらい。
タイヤは細く感じたんだけど本物のロードはもっと細いのね。
ルック車なんですね、結局は。

514:ツール・ド・名無しさん
10/10/06 23:38:53
タイヤ細い高いやつはロード状況えらぶからなー
あんまり高い自転車はでこぼこ道で乗りたくないもんねー

515:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 15:34:51
>>514
23cでも 同じように走れるよ
衝撃吸収もフレームやフォークがしてくれるから物によっては乗り心地もよくなるしな

516:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 16:30:10
衝撃の方は大したことにならないけど、
小石に乗り上げては横に落ちる。を繰り返すと色々起きそう

まあ真っ直ぐ走れないのが一番効くが

517:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 20:30:52
ブランドもののロードに比べてやっぱ、タイヤ太いですか?
俺はアレでも細いと感じたんだけど、ブランドものはすごいんだな。

518:ツール・ド・名無しさん
10/10/07 23:00:15
>>517
ロードの完成車は23cが多いね

519:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 00:24:18
>>518
28cでも大して乗り味は変わらんがね

520:sage
10/10/08 12:26:57 sZW2PZr5
鳥のニューモデルがアップしてるよ!!!

URLリンク(item.rakuten.co.jp)

STI化してるけど、
価格も上がってる…

521:ツール・ド・名無しさん
10/10/08 13:25:49
補助ブレーキ無しか厳しいな

522:ツール・ド・名無しさん
10/10/09 20:32:17
2300は裏山だが色々省略されとるな。
2010モデルは定価54,800だったしな。補助ブレーキしかりスタンドしかり。
いずれにしろ3マン以下でなきゃ購入対象には全く成らない。

523:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 11:35:13 FCsdh0IP
今、安くて自分に合ったスポーツサイクル探し中でのひとりごと。

安物ロードのもう一個のメーカーの発売予定のやつ3万やのに
何で5万やねんと怒りたいわ。
あと坂多いので前34丁後ろ28丁とか出来ひんの。(非健脚)
FUJIの前3枚スプロケットのやつ何でチェンジレバーがそこやねん。
あさひプレスポは最後の手段
同じ思いの人どうでしょう?


524:大栗ー ◆HalfJKT21.
10/10/10 14:38:18
日本語で頼む

525:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 14:48:10
いろいろと残念な人だなぁ

526:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 15:58:34
> 3マン以下でなきゃ購入対象には全く

いくらなんでもそりゃ酷だろ。
A050と2300の差が2万円ってのもなんだが。

クランクとサドルのランク落としてでも
4万円までに抑えるべきだったんじゃない?

もしくはwh-r500入れて5万円弱とかならね。

527:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 16:57:01
でも冷静に考えたらSTIついてタイヤ23Cでシンプルな構成とはいえ4万台って激安じゃね?
おれボーナス入ったら今の鳥売って、これ買うよ

528:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:35:01
大体、鳥と一目で解るあのフレームに5万近くも出して良いものかね?

529:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:37:38
>>528
同感

530:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:40:47
OCR10%OFF+6000円商品券+ポイント7%で買ったほうが良くね?

531:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 17:49:51
>>530
その方がいいに決まってる

532:ツール・ド・名無しさん
10/10/10 19:08:46
>>530
それどこで買えんの?

533:ツール・ド・名無しさん
10/10/11 07:36:38
>>530
詳しく

534:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 01:09:58
デポだろ
5000円ごとに500円商品券


535:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 03:47:50
デポのポイントなんて何に使うんだ?

536:ツール・ド・名無しさん
10/10/13 10:15:24
>>530だと商品券とあわせて1万ちょっとか
サイコンとボトルとボトルケージ?


537:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 16:58:57
いくら2300コンポとは言えど、5万円も出して鳥買おうとは思わないなぁ。
やっぱフレームがダサ過ぎ。

538:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 18:28:18
この値段なら木綿買うよな
鳥はサポートもないしな
39800ぐらいなら買いかな

539:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:27:36
>>538
398でもいらねー

540:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:43:55
いくらなら買うんだよ!

541:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 19:50:13
>>540
198かな

542:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:09:18
>>540
買うかヴォケ

543:ツール・ド・名無しさん
10/10/14 21:15:53
緑のトリニティを最近見かける、改造してるかは見てないけど。

544:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 06:17:55
この価格でダボ穴が有るのは評価出来る

545:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 08:22:05
>>544
ダボ穴なんていらねー

546:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 08:57:57
ダボ穴あった方がいいな。

547:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 09:25:28
何でクランクが2350コンパクトじゃないんだよ?
もうオワッタナ鳥

548:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 12:33:19
新鳥はもういらない
29800円の価値しかない

549:ツール・ド・名無しさん
10/10/15 22:19:50
禿が一人で荒らしててワロエナイ

550:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 16:38:13
久しぶりに来たけど、結局なんちゃら-703はどうなったん?

551:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 19:42:46
>>550
RD-703の写真と仕様をブログで公開中です。

552:ツール・ド・名無しさん
10/10/16 20:09:56
鳥終わったな

553:ツール・ド・名無しさん
10/10/17 16:11:49
こんなゴミクズ買うやついるの?

554:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:03:03
むしろリタノフ終わったな

555:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 00:14:49
リタノフがSTIじゃない時点で終了だな

556:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 12:37:42 v1HLaLlt
463ですー
STIで5万は高いねー。
フレームも若干ジオメトリ変わってるみたいだねぇ。
前の520は個人的に見れないこともないかなー(ステッカー剥がすんから)って
思ってたけど、今回から520もカッコ悪いな。

ま、俺のもカッコ悪いんですけどw
フレーム変えたら関係ないけどねーw

557:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 19:43:36
トリニティーはカッコ悪いし高いね。
とても買う気にはならない

558:ツール・ド・名無しさん
10/10/18 23:48:52
ぶっちゃけロードで重要なのは速さと乗ってる人のスタイルとファッションだけ。
チャリの良し悪しは関係ない。誰も「あれTR?Kの○○じゃんかっけー」とか思ってない。
鳥がカッコ悪いのは認めるが速ければ良いのだ。
乗り物が最重要視されるのはモーターサイクルの方。

559:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 16:57:02
>>558
早くてもカッコ悪いのは嫌だ

560:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:00:05
結構自転車みてるよな

561:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 22:38:42
だが高いか安いかどうかの判断は難しい
                                             はず、素人には。

562:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:27:30
>>561
鳥はどう見ても安物

563:ツール・ド・名無しさん
10/10/19 23:44:28
溶接は雑だが、ものは悪くないぞ鳥のフレーム
乗り心地もいいし軽い、コスパは最高、STI付いて値段あがったけど
お得なのは間違いない

564:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 03:07:21
体重が86kgあるんだけど25cなんて大丈夫かな?

565:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 06:59:36
>>564
じゃ23cで

566:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 11:52:46 zVTkCbaq
>>563
到底お買い得とは思えないな

567:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 15:05:10
鳥工作員が必死です

568:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:14:11
>>567
禿乙

569:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:36:46
ダボ穴とクイックリリースが標準装備なので輪行にも向いてる。
お買い得感は相当。         3万以下ならばの話だけど。
だから2010モデルなら買い。

570:569
10/10/20 22:40:56
訂正、去年モデルなら買いね。

571:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 22:43:35
2010モデルのロードって28c(要するにロングアーチ)入るか知ってる人いる?

572:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 23:32:50
25cが入って28cが入らないなんてこたァないだろう。どんだけ余裕ないんだよw

573:ツール・ド・名無しさん
10/10/20 23:40:09
そうか?GIANT OCRなんかは2011版がロングアーチじゃなくなったせいで28cが入らなくなって25cまでしか使えないそうだが?
ロングアーチだった時までは28cまで入っていた

574:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 17:01:19
ロードに28cとかバカ?
太いタイヤならシクロかっとけや

575:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:10:29
鳥とか実用ロードなんだから28cぐらいじゃないと使い勝手悪すぎ
逆に聞くがお前23cで鳥乗ってレースにでもでてんのかよ?w

576:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:18:15
ローディとランドナー乗りのせめぎ愛で今日も夜が更けていきましたとさ。

577:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:35:14
>>575
23cは十分使い勝手が良いと思うけど

お前23cのタイヤ使った事無いだろ?w

578:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 21:38:25
>>577
お前が使い勝手良いと思い込むのは勝手だが、現に使い勝手が悪いからしょうがない

579:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:20:48
リターンオフRD-703
本日予約開始

580:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 22:21:16
28cにしたい人の体重が想像できるな。

581:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:03:18
28だの言う前に痩せろって事か。

582:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:12:20
痩せるために、健康維持のためにちゃりんこ乗ろうと思ってんだろうが!!
初心者だからトリみてえな糞半端なちゃりんこ買おうと思ってんだろうが!!
いいから182cm86kgの俺が乗っても25cが耐えられるのか答えんかい馬鹿!!

583:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:25:46
>>582
身長同じだけど、俺は75kgくらい。
まあそれくらいなら平気だろ。

584:ツール・ド・名無しさん
10/10/21 23:38:49
ぶっちゃけ余裕です
100kgぐらいまでは大丈夫

585:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 12:01:33
新型リタノフ出たんで鳥完全に終わったな

586:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 12:41:03
リタノフに乗ったら禿げるんでしょ?
やだよそんなの。

587:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 13:34:43
>>585
23cじゃん。歩道走れねえよ不安で
貧乏大衆車にレーサーなみのスペック付けてどうすんだって話

588:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 15:52:41
>>586
禿げるかボケ
ステッカー剥がしたらいいだけだろ

589:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 16:57:28
鳥買わずに新型リタノフ待ってた甲斐があったわ。
鳥買った奴は涙目だろなー

590:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 19:54:45
>>585
今見てきた、完全にコスパでは負けてるな
クイックリリースと、アルミフォークじゃないけど、
スタンド付いてあとは鳥よりいいもんなー

591:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:25:46
この価格帯で新リタノフのように23cしか使えないフレームはゴミでしかない

592:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 20:40:22
>>588
そうか!ステッカー禿るんだ!!

593:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:22:44
>>590
前後クィックだし、フォークをアルミにも変更できるよ

594:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:42:47
安いフレームならフォークはアルミより鉄のほうが良いと思う。

595:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:51:08
>>594
錆びるわ重いわ曲がるわいい事ねえよあほ

596:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 22:58:10
カーボンフォークに交換

597:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:01:12
>>595
扱い悪いなお前。そんなんじゃ自転車が可哀想だ。
鉄フォークが曲がるような使い方なら、アルミやカーボンは折れるぞ。

598:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:02:18
鉄の不利なとこは耐久性だけだろ、それも溶接部分の

599:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:03:07
溶接部分の耐久性なら、アルミも良くはない。
そしてカーボンは耐久性という意味なら総合的に弱い。

600:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:48:11
>>597
限界まできておれるならしょうがねえだろ
鉄は限界が来る前に曲る

601:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:53:22
>>597
禿なんでこんなスレまで営業に来てんの?w

602:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:53:38
>>600
真性の馬鹿だな。

603:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:55:22
>>602
否定するなら根拠示せや糞禿

604:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:56:44
>>603
根拠が無いのはどっちもだよ?
材質だけの問題じゃないし。

605:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:58:59
>>604
材質の問題だよ
この値段でアルミF使ってるから価値がある

606:ツール・ド・名無しさん
10/10/22 23:59:02
>>604
さっさと出せや糞禿

607:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:01:31
スチールだろうがアルミだろうが、いずれにしろ鳥は完敗だよまじで

608:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:01:42
さて5万円スレだけじゃなく3万円スレも出入り禁止になった糞禿がどんな返答してくれるか見ものだな

609:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:04:01
>>607
コスト削りまくって最終的に所在地不明な工場で作られた新リタノフに比べれば圧勝してるがなw

610:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:04:30
鳥乾杯

611:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:12:19
頑丈に作るなら鉄系が最高だけどな。重いけど。
一発の応力に対しても疲労に対しても強い。
疲労破壊で無ければ、曲がってもいきなり破断することはまず無い。

あと>>600
>鉄は限界が来る前に曲る
とか書いてるが、これは間違い。
機能を満たせなくなる状態が破壊なので、曲がった時点が限界。
限界を超えたときにいきなり折れる材料と、曲がる材料。
どっちが良いかね?

612:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:17:34
>>611
限界超えてる時点で論外
それで折れるとか曲がるとかお前本当に自転車屋か禿?
宣伝荒らし常習で自転車屋としてのスキルも底辺とか禿お前存在価値なんかあるの?

613:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:19:42
>>612
君、自分に反対する人は全部禿とやらになるみたいだね。
どうしようもない人だ。自分の方が荒らしになってることに気が付いていない。

614:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:22:15
禿知らんの?取りあえずお前何乗ってるか答えろ
鳥スレで部外者が暴れてるといったら禿以外ありえんからな

615:ツール・ド・名無しさん
10/10/23 00:23:19
>>613
その通り、曲がった時点が限界。
アルミが折れる力なら鉄はとっくにあさっての方向にひん曲がっている


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