10/04/19 21:23:34
無理しなくても途中で１泊の２日なら余裕か。。。京都行って京都観光して、３泊４日で充分帰れるな。
ｇｗはこれにするか。。。どっかの漫喫にでも泊まって。
301:ツール・ド・名無しさん
10/04/19 21:28:08
>１泊の２日なら余裕か 笑止 やってから言え おれはけつが死んだぞ
302:ツール・ド・名無しさん
10/04/19 21:54:08 RFWvYbi9
往復は無理だろ？
303:ツール・ド・名無しさん
10/04/19 22:51:20
>300
たとえ1泊2日でも、往復でしかも行って来いの連荘だと絶対キツイと
思うぞｗ
公道を毎日250km×4なんだから、ロングに相当の自信がなければ、
行きだけでイヤになるはず。
てーか、ルートとか大丈夫なの？
304:ツール・ド・名無しさん
10/04/19 23:43:13
>>300
1号線沿いは満喫少なかった気がする。
305:ツール・ド・名無しさん
10/04/19 23:56:54
>>300
GWの予定を全部あけて応援するぞ
306:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 00:10:02
>305
走れよw
307:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 00:58:35
え？
308:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 01:20:34
>300
京都or大阪に1泊と浜松に2泊ですね。
309:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 01:23:36
>>300
行きは1泊しての2日ロングライド、
向こうで観光して帰りは新幹線輪行ってのが一番現実的だと思う
俺もやるならまずはそれからだわ
310:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 01:32:44
今度のGWはブルベ並みにチャレンジャーが増えそうな予感。
311:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 05:17:49
いっそ天候風向き選んで集団で先頭交代で走るか？俺は東京出発。
312:286
10/04/20 06:04:58
なんだ、たくさん居るじゃないかｗ
人が多いと楽しそうだね。やったら書いて欲しいなー。
しかし、普段のペースもわからない人間同士が
限界超えた長距離走るのも危ないから解散のタイミングには気をつけてな。
313:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 12:21:02
GW大阪→東京 誰かいる？
314:ツール・ド・名無しさん
10/04/20 22:16:29
自分もGW東京→大阪予定。
ロングライドスレに投稿していた人と同じジャイクロス…
途中1泊予定だけど、2日間でも自信ない。
小田原で日が昇るぐらいの感じで出発がいいのかなぁ
315:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 08:42:33
おれ、国道一号沿いに住んでいるから
チャレンジャーはよく見かけるし、見かけると
応援するけれど、正直明らかな準備不足な
奴も多く、そういうのは感心できない。
316:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 08:44:56
>>315
準備とは？
補給面？それとも体力面？
317:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 10:07:17
>>316
両方だねえ。
聞いてみるとほとんど自転車に乗ったことがないのに東京＝広島を目指していたり(体力面）、ママチャリで前のかごに入りきらず大きなスポーツバッグを肩からかけて福岡を目指していたり（装備面）・・・無謀すぎる。
やっぱりそれなりの情報収集＆体力づくり＆装備などの準備はしてこその挑戦だとおもう。
挑戦と無謀は違う。
上のほうで１泊で東京＝大阪やるという書き込みがあるが、
２日かければ、多少経験があればいけるが、昔ヤングチャーハンが書いていたように
200kmX２日でも意外に辛いものだし、GWにいきなり挑戦する前に、どこかの土日でそのくらい走ってみたことはあるのかと問いたい。
318:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 10:14:13
今行けるところまで行ってみるそれだけで十分だろ
今の世の中携帯と金だけあれば何とでもなるわ
319:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 12:39:22
>>317
それってvipの自転車旅？
320:314
10/04/21 17:27:53
>>317
2日で房総半島一周400kmなら。
もう100kmが可能なのかどうか、不安。
ママチャリで福岡まで、なんて人は学生が夏休みに一週間とかかけて帰省、とかだろうから、一日あたりはそれほど頑張んないんじゃないかなぁー
321:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 17:59:19
>>320
アルプスルート見たら、船橋スタートして銚子経由っていう
相当遠回りして一周しないと400キロにならないけどこのルートでいいのかな？
あと、最短ルートを確実に通れる保証がないんだから東京→大阪の見積もりは600キロじゃないかな。
それに難易度は低いけど峠が何個もあるし、GWだから混雑で安定した巡航も減る。その分身体も時間も破壊される。
2日目の休憩、疲労を考えて、初日に名古屋（400キロ）は行っておきたいところだね。
て、ネガティブな事ばかり書いても仕方ないので、安全第一で頑張ってください。レポもよろしく。
322:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 18:12:34
しかしココは24時間で走るスレ
323:ツール・ド・名無しさん
10/04/21 18:36:59
>>317
いつもサンダルか雪駄履いてるが、これも準備不足?
324:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 20:09:11
ビンディング無しならどんな履き物でも一緒じゃねーの。
俺もサンダルで東京～鹿児島やったけど体力面では疲れたが
サンダル原因でのトラブルはなかったし。
325:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 20:20:37
フラペでもソールの固い履物のが楽。重いが下駄なんかどうなんだろ？
326:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 20:59:52
ペダルにきっちり嵌る下駄なんて良さそうだけど・・・
鼻緒でまともに漕げるとは思えないのがね
327:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:06:29
大き目のペダルに鼻緒つけりゃいいだろ
328:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:19:33
>>327
天才現わる。
ビンディングなんか最初からいらんかったんや。
329:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:25:07
>>327
信号なんかで止まると裸足で足を着く事に・・・
330:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:31:17
足袋を履いておけばいい
331:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:31:54
>>327
それってハーフクリップというんじゃぁ…
332:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:32:00
ああ、蘇る旧き良き日本文化
333:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 21:35:45
SPDクリートなら木ネジで装着できるんじゃね
334:ツール・ド・名無しさん
10/04/22 22:05:34
箱根は（r732）旧東海道と(R1)宮ノ下経由とどっちが楽？
335:126
10/04/22 23:21:53
>>334
旧東海道に1票。
旧道の方がR1より獲得標高が低いし距離も短い。
三枚橋から芦ノ湖までにかかる時間も旧道の方が短い(当社比3:4)。
R1の方が辛い時間が長く続き、絶対的な辛さも旧道と大して変わらないです。
ただし旧道の七曲付近は斜度がきついので、ある程度の最大トルクを出せるか、
ギヤリングが低くないと乗車したままクリアするのはR1より難しいかも知れません。
336:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 07:21:58
旧東海道dane
交通量が少ないのが良
337:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 12:57:36
どっちにせよ押して歩く俺は距離の短い旧道かな。
338:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 13:57:21
大阪/名古屋のルートは米原経由だよね？
鈴鹿は先を考えるとキツさうなんだけど。
339:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 14:01:25
コースはフリーだよ。
やんちゃ氏は伊賀経由だった。
340:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 14:44:03
旧東海道さらに一票
車が圧倒的に少ないと思うけど、認識あってる？
341:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 15:01:11
箱根超えのルートは６つ
１ ひたすらR1・・・西からのチャレンジならこれが一番？時期、時間帯によっては渋滞。
２ 旧道・・・人気ナンバーワン。七曲のあたりは極悪な斜度。
３ R246・・・山北のあたりまでは旧道推奨。そのあと強制的に極悪なトンネルを通らされる。
一番高いところで御殿場あたりの標高500mだから700まで登る１や２よりは楽。
４ 真鶴道路から熱函道路経由。遠回りだがいちばん乗り越える標高は低い。箱根を超えたという達成感は得られない。
５ 地蔵堂から林道を抜け、仙石原のあたりにでて、そこからR1に合流。交通量極小という以外にメリットはないがあえていえば金太郎になった気分を味わえる。
６ 小田原の荻窪あたりから小涌園に抜ける広域農道？があるらしい・・・行った事ないからわからん
342:ツール・ド・名無しさん
10/04/23 20:05:11 n8htPxaq
そう
343:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 02:31:07
戸田さんの記事読んでたら、１０００ｋｍを４８時間だそうだ…。
目的意識の違いと言えばそれまでだけど、すごい人がいるもんだよね。
344:和尚
10/04/24 06:11:15 EcR5JUo9
今からでます
345:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 06:11:56
>>344
気をつけていってらっしゃい。
346:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 06:13:27
>>344
マジか？
無理せずがんばれよ。
347:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 06:24:15
>>344
ツイッターなんかでやってくれると盛り上がるんだけど。
いや、無理ならいいんだが、あっちなら画像も貼れるしね。
まあ頑張って。
348:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 10:07:02
和尚ってログうpする人でしょ？安心して待ってればいいと思うよ
349:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 11:44:07
大阪、降ってるぜ
350:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 12:19:01
大阪だけど降ったの数分だけでやんだよ
頑張って
351:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 13:56:13 EcR5JUo9
四日市
タイヤざっくりいったのでアサヒで買った
休憩にもなりました
352:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 14:12:04
がんばれー
353:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:08:20
和尚の書き込みないなあ。苦戦か？
354:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:20:49
>>347
こっちでもイメぴがある
355:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:37:01
>>354
ん？手間が省ける事を書いたつもりなんだけど。
携帯ブラウザ上で直接画像アップロードできるアプリあるんだっけ？
知らなかった、よければその2chブラウザ教えてくれ。
356:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:44:39
今チャレンジしてる人はツイッターやってんの？
357:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:46:15
>>351
和尚さんにしちゃ遅い気が…
358:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:47:59
>>355
布教活動乙
359:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:50:21 EcR5JUo9
休憩減らしてペースアップはかりましたが だめですね
やっと中間点です
360:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 18:58:39
疲労と箱根を考えると24時間はきついな。無理せず26時間位を狙ったほうが安全。
361:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 19:11:24
>>356
知らないけど、前に誰かがやってたでしょ。画像アップして。
あれが見やすかったから、できるならやってほしかっただけ。
ちなみにiphoneであれば2chブラウザ内で画像アップロードできたりする。
>>358
答えられないなら黙ってろカス。
362:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:25:29
iphoneはバッテリー面でこのスレでは論外。
363:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:31:15
ツイッターって・・・2chでやる意味ねーじゃん
364:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 21:58:53
iphoneとかw
ツイッターとかw
2chとかwww
365:ツール・ド・名無しさん
10/04/24 22:24:52
ケンカすんなや(´・ω・`)
366:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 00:13:44
いまどの辺りなんだろ
367:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 00:58:33 xesg4EzX
あと5時間だぞ。和尚がんばれ。最後までベストを尽くしてくれ。
368:和尚
10/04/25 03:09:59 fQT+UrkQ
四回目のパンクで 予備チューブもパッチも全部使ってしまいました
ふてくされて 早くから仮眠してました
今回は諦めます
応援いただいた みなさんありがとうございました
369:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 03:43:15
パンクし過ぎ
まあ何もない所で最後のパンクしなくてよかった
370:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 03:50:07
ありゃま。そんなこともあるんですねぇ。
お疲れさまでした。
371:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 05:18:36
お疲れさまでした。
このランは、よほど好条件が揃わないと成功しません。
実力5割、運5割でしょう。自分もGWにやりますが
幸運が来ますように。。。。
372:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 06:13:34
お疲れ様。
タイヤが駄目になっちゃったっぽいね。
知ってる人も多いけど、GWチャレンジする人多そうだし、一応書くが、
薄いカードみたいなものを小さく切ってタイヤの裏からガムテープで貼るといいよ。
パッチがあるんならタイヤ側に貼るのもいい。とにかくタイヤが逝ってるとパンクは防げない。
コンビニでガムテープが置いてないとか、近くにない場合が結構あるんで
切れ端をツールと一緒に入れとくといい。すぐ劣化するからなるべく新品を。
373:和尚
10/04/25 06:51:13
パンクの内訳ですけど
最初が八幡 次が東山 いずれも貫通です
雨が降っていたのとDIAMANTEのような薄いタイヤを使っていたせいもあると思います
前回も近辺でパンクしており 路面状態悪い印象が強いです
東山の傷は大きかったので名古屋のアサヒでタイヤを交換しました 名古屋まではお餅状態でした
浜松の手前でトラックと並走している時に深い穴に落ちてスネークバイト
浜松を過ぎた辺りでまた貫通
全部後ろでした 次は後ろだけでもRIBMOにするかな
374:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 06:57:10
自分は前後パンク修理剤入れて走ります。タイヤはツーキニスと。パンクは心が折れる。
375:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 07:15:32
ロードってそんなにパンクするのか実用性にとぼしいな
376:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 07:48:05
>>375
・普段のコースに比べ、路面状況がわからない＆栄えてる地域と比べ路面が悪い場所が多い
・雨だから走らないってわけいかない場合がある
・ロングは日本の動脈みたいな道路を通るから交通量が多い→並走時、悪路を避けられない
まあ雨が一番リスクあるね。丈夫で高価なタイヤでも一発で貫通することあるし。
377:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:06:40
>>373
お疲れ様でした。
路面が悪い場所を雨の日という悪条件下で走行するにはタイヤとチューブの予備を多めに持ってチャレンジしないときつそうですね。
378:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 08:46:31
>>372
>>タイヤが逝ってるとパンクは防げない。
最初からそんなタイヤでチャレンジするのはアホ
379:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 09:00:49
>>378
どう読んでもチャレンジ中トラブル対処の話だろうが。アホはお前だｗ
380:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 09:17:59
>373
乙です
レポ楽しみにしています
自分もGWにチャレンジ予定で、特にウェア関係を教えて頂けるとありがたいです
381:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 09:40:28
>>378-379
どっちもアホｗ
382:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 09:47:47
東京大阪走るなんてアホだし
383:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 10:45:28
パンクした八幡は京都府、東山は名古屋だろうか
どちらも住んでたことがあるし、今は八幡だから、
何かおちてることが多いと思って日常的に気をつけなくては……。
384:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 11:10:46 rp+1bCxw
名古屋の東山とは考えれない。
京都だろ。
385:和尚
10/04/25 15:12:32
失敗した記録でお恥ずかしいですが
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
にGPSデータを上げました
パンクの場所が間違ってました
1回目が伏見区下鳥羽で 去年も近辺でやりました
2回目が栗東の伊勢落でした
昨日（京都の）東山と書き込んだのは，去年と勘違いしてました
3回目が潮見バイパス手前 4回目は袋井バイパス合流点です
その後はもうあきらめて，島田を通らない道を探そうとしてやめたり，gdgdになってます
去年はチューブラーだったので，WOのおかげで，まだ粘れたほうですが
ここまでついてないとは．．．
毎年，20000kmくらい走るのですが，パンクなんて1回か2回なんですよ
正直，信じられない思いです．
服装は最低気温で決めると良いと思います
私の場合，予報で5℃以下なら真冬装備にします
15℃までなら，春装備 それ以上なら夏装備です
でも冬でも夏でも東海道は走りきれる気がしません
今回，春装備だったのですが
（ウィンドブレーカ，長袖ジャージ，レーパン，レッグウォーマ，夏シューズ）
浜松を過ぎたあたりから，想定よりかなり寒くて，モチベーションがあがりませんでした
予報では5℃になっているところもあったので，焦って失敗した感じです
前回は1時間に1度 補給する度に5分くらい店で無駄にしていたので
今回は極力止まらないよう，6時間分くらいを身につけて走りました（1000kcal）
その分ペースは押さえ気味でしたので，速さは変わらないですが
足を残せて良かったと思います
3回目のパンクの後は，かなり遅くなってます．
寒いのもあって，戦意喪失しました．
リムがキンリンのXRだったのですが，パナのタイヤと相性が悪く すごく堅かったです
けちらずに，ルビノくらいにしておけば良かった．．．
386:和尚
10/04/25 15:20:35
前回，名古屋の東海道の跨線橋で，
「軽車両は通れないのでは」という指摘がありましたが
今回も，「歩行者禁止」の標識はありましたが，軽車両の標識は見当たらなく
危険な感じもしないので，そのまま通過しました．
387:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 15:37:00 rp+1bCxw
名古屋の東海道の跨線橋って熱田区伝馬町から内浜町の所だね。
> 軽車両の標識は見当たらなく
そうなのか。
388:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 15:38:29
>>385
お疲れ様。酒の肴に美味しく頂きます。
389:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 15:54:48
俺だったらパンク一回で諦めるわ、本当にお疲れ様。
390:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 16:00:38 xesg4EzX
和尚お疲れ様でした。今回はちょっとついてなかったね。
またのチャレンジ期待してるよ。
6時間分の食料を身に着けて低速で走るのと、2時間おきくらいに
休憩入れて普通のペースで走るのとどっちが効率や残り体力的に
いいんだろう。これは自分でも試してみたい。
391:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 16:07:11
名古屋から西向きで滋賀まできました
いつものことながら風ツヨス
大阪まで頑張るぞ
392:380
10/04/25 16:31:24
>>385
情報とノウハウありがとうございます。
昨日は深夜残業のせいで3時頃帰宅したのですが、気温10℃くらいでした。
アンダーと長袖ジャージでも強度がそれなりならさほど寒い感じはしませんでしたが、
完全夏用グローブの指が凍えて取れそうでした。
寒暖差が激しいと迷います。非常に参考になりました。
ログを拝見して4回目パンク後の落胆ぶりがうかがえました。
お疲れ様でした。
393:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 17:14:50
>>391
ｶﾞﾝｶﾞﾚ
今すぐ折り返せば 追い風じゃねｗ
394:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 18:48:41
>>6時間分くらいを身につけて走りました（1000kcal）
６時間分としてはかなり少ない様な…
物の本によると一時間当り300kcal、胃腸が許すなら400kcal補給するのが良いそうです。
395:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:09:23
日常の活動での消費量だよね、1000kcaなんて
396:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:39:50
あまり数値に囚われない方がいい
大事なのは自分のペースを把握する事だから
397:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 19:53:08
そうは言っても、1000kcalというと薄皮あんぱん7～8個くらいだよね？
6時間でこの個数だけじゃ、正直俺は走れないｗ
自分はだいたい、90分～2時間で5個パック食べきるようなペースだな。
最初は自分も30分で1個とかにしてたんだけど、後半になればなるほど
目に見えてへばっていくんで、コラアカンと大幅増量したら良い感じに。
まぁ、代謝は個人差が大きいから、自分の補給ペースがちゃんと確立
してるんならそれでいいと思うけどね。
398:和尚
10/04/25 20:53:20
固形物は胃にもたれて．．．
そう言えば，コーラとか飲みましたから，それを入れたら300kcal/時に近くなります
もっと暑くなれば2ボトルで，1本はカロリー補給系にしますから400くらいになりますかね
399:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 20:59:49
>>372
ただのガムテープじゃなくて、布テープな
400:ツール・ド・名無しさん
10/04/25 21:24:09
>>398
あ、勿論300kcal/hとか400kcal/hとか言うのは全摂取量です。
1000kcalと言うのが固形物だけで、ドリンク類で同程度摂取したと言う事であれば
納得です。
401:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 12:41:01
名古屋の軽車両侵入禁止のはしの件
正確には自転車の通行を禁じるだったはず、原付はOKかな？
西からの場合、橋を渡り始める所にある。
標識じゃなくて工事中みたいな縦長の看板ですね
ちなみに地元民です
402:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 13:10:07
ＧＷに走る予定のキャノンボーイは何人いるの？
403:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 13:20:43
大阪の民謡、がステージBGMの元ネタとなっているゲーム（６曲目）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
404:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 13:39:39
>>401
URLﾘﾝｸ(www.akibax.co.jp)
405:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 13:49:50
失礼、こちらです。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
406:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 14:44:47 zxhAlMg8
>>404
西からだと知っていないと少し戻ることになるな。
407:ツール・ド・名無しさん
10/04/28 18:48:45
>402
ﾉｼ
408:和尚
10/04/28 22:54:14
>>404
恐れ入りました
409:ツール・ド・名無しさん
10/04/29 00:02:14
東海道(R1)じゃなくて、東海通経由だとどうなんでしょう？
どっちが走り易いですか？
410:ツール・ド・名無しさん
10/04/30 20:43:21 rgpvEkw1
それはドコの話かにゃ
411:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 02:14:34
>>410
話の流れからして、というか東海通をググッてみたら名古屋の話だった。
412:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 04:46:04
さて、行くか。
東京→奈良で、浜松一泊予定。
413:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 04:59:51
>>412
混んでるだろうから気をつけてね。
414:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 12:53:15
>>412
一泊するならロングライドスレだろ
415:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 12:56:28
ロングライドでは薄軽氏が走行中。
逆じゃね？w
416:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 13:30:29
しかし現在位置不明。
「これは24時間切るかも。2chなんかやってられるか」
と言う事であれば良いのですが。
417:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 13:37:25
行ってきます書いてて、その後がないと心配になるな。
418:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 16:03:51
190 薄軽筆入れ ◆Giant//.hU sage New! 2010/05/01(土) 14:46:39 ID:???
ハーバーランドに到着
姫路まで行く予定だったけど強度上げ過ぎて脚が売切れました
本日のステージはここで終了
191 ツール・ド・名無しさん sage New! 2010/05/01(土) 14:48:17 ID:???
>>190
東京ー大阪のタイムは？
192 薄軽筆入れ ◆Giant//.hU sage New! 2010/05/01(土) 15:26:40 ID:???
>191
25時間45分でした
ツーリング途中なので帰ったらまとめてレポします
419:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 16:29:03
このスレを避けたのは正解だったな
ロングライドスレの空気はいいものだ
420:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 17:29:37
そうそうｗ
２５時間かかったというだけでスレちがいとか
言い出すガイキチがいるからなｗ
421:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 18:10:44
じゃあスレタイ変えりゃいいだろアホが
422:ツール・ド・名無しさん
10/05/01 18:23:23
>>419
ガイキチを召還するなよ
423:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 18:31:03
やっと愛知⇒東京まで5時間切った
424:ツール・ド・名無しさん
10/05/03 21:50:37
>>423
なにそれ速い 余裕で24時間切れるじゃん
425:ツール・ド・名無しさん
10/05/04 00:34:38
愛知のどこからか知らんが少なくとも200kmはあるよな。
426:ツール・ド・名無しさん
10/05/04 01:19:44
滋賀県愛知郡とみた
427:ツール・ド・名無しさん
10/05/04 08:22:38
明治村の東京かもな。
428:ツール・ド・名無しさん
10/05/05 11:42:30
東京→豊川269kmで高速使って3時間半だからバイクでしょ
429:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 12:33:35 we3vAyo5
何か過疎ってる・・・
≡三三≡
／￣￣..フ/＿＿＿＿＿＿＿＿.//
((＿＿ /く￣￣￣￣￣￣￣￣//|i
￣￣ /へ＼. .// |i _,,,,..,,_
, ﾍ"=＝＝＝ //ﾐ ＼ ＼ .// ,. -|i''"´２ch ｀ﾞ''-､
/／ // ヾヾ.＼ ＼ //,." One Day Cycliing｀ヽ.
,'/ // ヾヽ ＼_＼＝=ｙ/,'/ Tokyo⇔Osaka ｀ 、
l'l' , ソ ｌｌ | ＼ , -// !,' ∧＿∧ﾎﾞｺﾎﾞｺ........ .. i.
|.| ◎ |.|'' ,ヘゝ.＝ｌ! ( ･ω･)＝つ≡つ l
.l l l./ ヾ__||＿ ', (っ ≡つ＝つ ,'
ヾl // || ￣丶 / ) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ /
＼､_ ,／ ||| ヽ( /￣∪ ,.'
ー＝===＝‐" -＝====-"
カッティングシート作りたいんで
パッと見でわかる訳をお願いしますって
English板できいてきた
Macとプロッタ何年も押入れに入れっぱなしだ～
430:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 13:12:25
ディスクホィールは危険だよ
431:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 13:37:25
>>423
輪行？
432:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 14:25:01
>>430
何で？
風に煽られるからとか貧弱な答えなら引っぱたきますよ
膝まで浸かっちゃうような洪水の中走るならスポークホイールだが
そうでもなければ特に問題ないでしょ
433:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 16:27:50
>>432
それは強風の中実際に乗ったことがある経験者談だとおもっておｋ？
434:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 16:31:42
少なくとも静岡県西部あたりは強風が続いてた（ようやく大分和らいできた）ので
ディスクホイールはマジ危険だったと思うぞ。
浜名湖スレとか見ればわかるが、今年は異常だった。
435:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 16:32:55
ロングライドの方にディスクホイール報告があったばかりだしなー
キャノボチャレンジャーに初心者向けのアドバイスは不要でしょ。
436:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 16:41:16
>>432
こういう人は、人知れず死んだ方が世の中の為ですね。
437:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 16:53:11
大型車両の通過と市街地のビル風が怖いんだよ
ディスクなくても、もっていかれそうになるのに
それでもつけるなら、「東京大阪 24H」ぐらいシンプルにして
大きな字でわかりやすくキチガイアピールして欲しいな
438:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 17:08:33
一定の風が吹くぐらいならいいんだけど
突風がくると冗談抜きに死ねる
439:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 19:43:12
危険かどうかはその人の技量次第でしょ
フロントバッグつけて前加重になってたり
リアキャリアにでかいバッグつけて
重心が上になってるほうが余程危険に感じる
だから400km以上走る日はこういう装備はしないし
つけるとしたらリアのサイドバッグくらい
おいらからすると前輪にバトンとかディープリム履かせてる人のほうが危険に感じる
440:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 20:46:51
いいから走れよ
441:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 20:54:13
⇔ってことは往復なんだろうか
442:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 21:04:20
どっちからのスタートでもおｋってことだよ
443:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 22:44:38 TcssAiO6
↑↑↓↓←→←→BA
444:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 23:40:27
>432
>風に煽られるからとか貧弱な答えなら引っぱたきますよ
こういう輩は、車道側によれて、健全なドライバーの人生をグチャグチャにしてしまう事が想像できないのかなぁ？
死んだ者勝ちって考えなのか？
外出歩いて欲しくないなぁ
445:ツール・ド・名無しさん
10/05/10 23:46:04
あえてディスクにして重くする必要も無かろうに
446:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 00:46:37
何が危険で何が危険でないか
そこはちゃんと弁えてるつもりなのに
なんでここまで批判的なのかがおいらには理解できないんだけど
もう「カーボンは折れるから危険」なんてのと同レベルでしょ
447:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 01:03:30
え？ｗｗ 全然違うだろｗｗｗ
448:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 01:23:39
美味いものでも食って、みんな穏やかに話そうぜ
449:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 04:34:18
ハルヒの自作ディスクでキャノンボールしてる筆入れ氏の意見が聞きたいところだ
それに比べりゃやったことない人間の主張なんて多かれ少なかれ脳内理論
450:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 10:56:01
ハルヒだって脳内捏造じゃん
451:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 11:08:07
捏造を疑わせる状況証拠があったっけか？
レースでの実力的には実際にあのタイムで走ってもおかしくなさそうだが
452:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 16:15:11
ハルヒってログ出してなかった？
453:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 20:07:19
>>450
ハルヒはログに写真にとしっかり出してるぞ。
454:ツール・ド・名無しさん
10/05/11 21:27:06
>>450
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
455:314
10/05/12 10:23:37
>>321
314です。
GW、大阪まで行ってきました。箱根は旧街道で、そのほかほぼR1トレース。
初日 日本橋→岡崎335km 2日目 岡崎→大阪217kmでした。
24時間でも何でもないので報告だけかんたんに。アドバイスどもでした。
456:ツール・ド・名無しさん
10/05/12 15:11:05
>>455
乙。
457:ツール・ド・名無しさん
10/05/12 23:41:07
>>455
合計、どれくらい時間かかった？
458:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 05:51:40
>>457
50時間強ですおはずかしい
小田原で仮眠2時間、岡崎で宿泊8時間。
時刻 km 地点
2030 000 東京 日本橋
2200 030 横浜駅
0030 065 平塚
0230 089 風祭（2時間仮眠）
0430 089 風祭
0745 108 箱根峠
0930 150 富士
1245 181 静岡
1400 200 藤枝
1820 250 浜松
2115 296 豊橋
2315 328 岡崎（泊）
0730 328 岡崎
1000 359 熱田神宮
1400 396 四日市
1700 432 鈴鹿峠
2100 496 京都
2345 562 大阪 梅田新道
んなかんじです。
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
の810の人と同じクロスなのに倍近くかかってる…
近々ロード買う予定なのでまた挑戦します。
459:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 08:26:28
クロスなら上出来だろｗｗｗ
460:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 19:13:52
その時間で風祭出発なら
熱海方面行ってれば海沿いで
キレイな朝焼けが見れたね
ってか真鶴有料道路って
去年の料金改定で自転車無料になったの？
461:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 20:29:09
>>458
いや立派なもんだよ
462:ツール・ド・名無しさん
10/05/13 22:39:26
そもそも俺はクロスで出発する勇気がない。
463:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 00:23:05
クロスで東京-名古屋24時間を目指してみるか
464:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 11:57:30
>>462
それは普通にできるだろ。
465:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 12:36:47
>>464
確かに出発くらいはできるよなぁ。
466:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 14:07:26
出発くらい？いやいや、完走も普通にできると思うけど・・・
だって東京～名古屋２４時間ってことは東京～大阪タイムが
３４時間半（５５０ｋｍ：３８０ｋｍ比で）でしょ？
普段全然練習していないぶっつけ本番の俺がクロスで
東京～豊橋２０時間できるっていうのに・・・普通に普段
自転車に乗ってればできるっしょ？
467:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 14:09:50
クソスで東京名古屋２４時間できない賓客は、こちらに移動して情報交換するがヨロシ
【キャノンボール初級】東京⇔名古屋２４ｈでGO!
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
468:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 19:28:58
学生時代ママチャリで東京～名古屋やったときは４８ｈかかった
469:ツール・ド・名無しさん
10/05/14 22:52:42
東京名古屋24hは、ママチャでチャレンジ。
470:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 22:32:26 p4NYtETz
このスレの住人ならポジションとサドルさえなんとか確保できればママチャリ東京名古屋24時間は
楽にいけるんじゃねえのか？ 俺でもいけそうな気がするし。まあスレ違いだし
大したチャレンジじゃないと思う。
471:ツール・ド・名無しさん
10/05/15 23:44:27
>>470
ギア比は？
高ケイデンスを維持できないのは想像以上にダメージがありますよ。
平地優先の超クロスレシオは必須だと思います。
472:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 10:47:01
>>460
無料だよ。でもクルマも無料になって（真鶴まで）そのぶんもともと無料だった旧道の交通量が減ったのでそちらを通るのがｵﾇﾇﾒ
473:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:18:39
広島ー東京キャノンボールを今年やりたいが、二日徹夜48時間じゃはなしにならんな。
474:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:29:44
やっちまえよ。
475:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:31:43
東京大阪を24時間で走れる脚がほしいとこだ。
476:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:33:49
俺だと、東京大阪は32時間はかかる。
477:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:41:17
２日も徹夜だと集中力落ちて危ないと思うな
478:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:53:06
途中で仮眠はするけどね。
479:ツール・ド・名無しさん
10/05/16 23:53:52
ゴールデンウィークには、620キロを、38時間かけてしまった。
480:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 19:21:04
>>473
48時間ぶっ続けでも割と大丈夫。
特に練習積んでなくても走れた。
もちろんペースはがた落ちするけどね。
481:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 21:12:09
ロングライドは、練習というより、バッチリきまったポジション
とペースに関する経験、手季節な補給に、
どこでも、仮眠出来る能力だな。
482:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 21:30:58
適正とかあるのかな
皆はスポーツ経験者？
483:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 21:34:31
中学生時代はランドナー乗り回し、
大学で体育会サッカー部、
社会人サッカー部だったが、
以降14年なんもせず、太り始めたので、
ロードバイクにのった。
484:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 21:36:39
二百キロなんて、コースは選択と、片道100キロ走ってしまって、
帰るしかない状態にすりゃ誰だって日があるうちに帰れるって。
以外に大したことないよ。
485:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 22:04:42
>>481
ただ東京～大阪を走るってなら場数踏んでりゃなんとかなるな。
24時間で走れとなると経験だけじゃ無理っぽい。
経験は元より多少なりとも練習とか知識とか機材とか色々必要になると思う。
>>484
東京大阪を1dayで走ろうってスレで200kmをなぜ語る？
486:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 22:18:17
ごめん、スレ違いだ。
487:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 22:18:58
どっかに、オススメコースでてない？
488:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 22:38:15
>>1
にある
489:ツール・ド・名無しさん
10/05/17 23:18:06
>>487
>ロングライドに出かけよう・その8
>ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板)
490:ツール・ド・名無しさん
10/05/20 00:10:10
追い風を味方につけるんだ
491:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 16:12:11
ニュウ速からきました
自転車盗む奴最低 オリラジ中田 六本木で25万円の高級自転車盗まれる GIANT TCR advanced 白×青
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
492:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 16:18:54
ν速からきました。
君ら凄いね、化物だよ…
493:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 18:23:46
ν即のうんこ屑と比較されても困るわw
494:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 19:20:46
>>492
>>493 みたいなバカもいて困るんだけどね
495:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 19:38:12
「25万？別に高級じゃないじゃん」って思ったオレはかなり一般常識から外れてしまっている
496:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 19:46:10
おいらフレームが40万円。
497:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 20:16:32
25万円って無難なトコロだろ
498:ツール・ド・名無しさん
10/05/21 20:39:39
団長経由で買ったって事はお友達価格なんだろ？
499:ツール・ド・名無しさん
10/05/22 02:19:37
vipからきますた
500:ツール・ド・名無しさん
10/05/22 02:31:57
はい、回れ右！そのままｶｴﾚ
501:ツール・ド・名無しさん
10/05/22 06:16:37
ダム板から来ました
また騙されて東方複乳川スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)l50
502:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:12:53 jMz5kT5A
俺チャレ 東京－大阪
URLﾘﾝｸ(www.cyclesports.jp)
503:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:21:53
150号の方が楽なのかなあ・・・。
504:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:23:41
しかも亀山回り・・・。
505:ツール・ド・名無しさん
10/05/25 23:25:09
ああ、亀山はいいのか。
506:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 01:58:39
>>502
やっぱ眠気との戦いがあるのか。
俺には無理だな。
過労運転って重大違反なんだもん。
507:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 07:48:34
>>502
150号に逃げてるんじゃダメだな。
旧東海道でやり直し。
508:ツール・ド・名無しさん
10/05/26 23:10:37
映像見ると、東京→大阪の場合は使いたくない感じだな。
509:ツール・ド・名無しさん
10/06/03 22:48:50
今度の土日は東風になる気圧配置？
510:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 20:19:47
キャノンボールと東大理Ⅲならどっちが難易度高い？
511:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 20:51:01
真冬に東京→大阪でのキャノンボール
512:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 21:15:53
>>510
何年の訓練で達成するかなら、本人の今の脚力or学力次第だろ
513:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 21:48:27
金銭的に東大は無理
514:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 23:00:00
俺はどっちも無理
515:ツール・ド・名無しさん
10/06/06 23:34:00
F欄だが東大の方が簡単だと思う
516:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 00:35:20
学部を問わないなら東大が圧倒的に楽だろうが、理IIIか。
人次第だろうなあ。
517:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 13:44:56
上位何%が達成出来るか
を考えたら東大の方が難しいだろjk
518:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:30:31
東大なら２、３年ちゃんと勉強すれば通りそうだが、
キャノボは年を経るごとに難しくなるからな～
519:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 14:31:48
理IIIとの比較は意味がないのでさておいて、
キャノボ完走なら1～2年真面目に練習すればできそうだけど、
24時間切りとなるとぐっとハードルが上がる
520:ツール・ド・名無しさん
10/06/07 20:44:43
24時間は正直鬼門
だがそれがいい
521:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 11:44:27
20代男性の脚力で偏差値を付けたらこんな感じか？
キャノンボール（24時間以内 78
キャノンボール初級（24時間以内） 65
東京湾一周 50
100Km 37
ママチャリで東京湾一周 58
ママチャリで100Km 45
522:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 22:32:43
ママチャリの１００ｋｍって、気が遠くなる
523:ツール・ド・名無しさん
10/06/08 22:56:52
>>521
ちょいと下が酷いだろｗ
524:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 00:12:20
ロード所有者の走行距離の分布からしたら、
1日に100km走ったら偏差値50を超えると思うw
525:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 00:54:43
「限界ライン」ってところだろうか
526:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 05:18:34
ロード持ってないからママチャリでいつも走ってるけど
ママチャリで100kmってそんなに凄いことなのか
俺この程度しか走れなくて屁垂すぎだなと思ってたんだが
もしかしてロード買えば東京大阪間ぐらい軽く走れてしまうか？
527:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 05:44:26
100kmを時間に換算しろ
そうすれば君がどんだけ凄いかわかる
528:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 07:52:11
そもそも20代男性のっていうのがケンカを売ってるとしか思えない
俺に
529:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 18:43:31
>>526
そこまで劇的に変わるものではない
が、ロードを所有してしまうと10km以上ママチャリで走ろうという気にならなくなる
530:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 20:30:13
10kmくらいだと車で渋滞にはまるより、30分で着くママ茶利のほうがよほど快適だがな。
ロードで買い物は辛いし。
531:ツール・ド・名無しさん
10/06/09 22:25:20
10kmママチャリは、俺も勘弁してほしい
自転車で買い物はつらいし
532:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 11:33:19
ママチャリで長距離が辛いのはサドルの前後の位置と高さ・ハンドルの位置と高さがあってないから。
自分でポジション合わせして乗れば６時間120kmくらいは尻も痛くならない。
それも出来ないようでは論外。
533:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 14:32:15
>>532
ママチャリで120Kmを6時間って随分速くないか？
俺なんてママチャリ100Kmで7時間かかる
534:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 17:37:52
信号や上りの頻度にもよるけど、平均20km/hで走るには
定常状態の速度が30km/hは要るな
30
＿／￣￣＼＿／￣￣＼＿
0 →時間
ポジションを合わせてもシングルとか内装3段のママチャリだとちと大変じゃね
クロスバイクなら安いやつでもできる
535:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 19:51:02
ロードでもママチャリでもいいけど、550km/24hを目指せ。
536:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 20:15:59
>>527
6時間ぐらいですね
24時間走る自信はないのでやっぱり無理ですね
がんばって鍛えるぞ！
537:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 20:57:07 vh73S6FU
ずいぶん前にママチャリでキャノン挑戦しようとしてトレーニングしてた人居なかったっけ？
あの人もう諦めたのかね。
538:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 22:11:35 q36icaoC
２４時間で走りきる自信がない
２４時間ＴＶ
539:ツール・ド・名無しさん
10/06/10 22:27:54
24時間も走り続けたらレーパンがさぞ臭くなるだろうな
540:ツール・ド・名無しさん
10/06/11 00:08:08
あかねちゃんが穿いたレーパンなら
２４時間モノでも舐められるぜ、オレ！
541:ツール・ド・名無しさん
10/06/11 01:10:12
黄緑あかねちん？
542:ツール・ド・名無しさん
10/06/11 23:10:33
あかねやすひさ君
543:ツール・ド・名無しさん
10/06/12 23:18:36 MPSQQ9Mm
オレの１日は８時間と決めている
544:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 08:09:39
8時間で550km走れるのか、エイトマンなみだな
545:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 13:04:36
まだやってたのかこの妄想スレw
546:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 18:51:07
ええい！妄想スレと言われて黙っているつもりか！！
誰か我こそはという挑戦者は居らぬのか？！
…誰かー、誰か居ませんかー？
547:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 20:42:08
>>546
夏休みまで待つﾖﾛｼ。
548:ツール・ド・名無しさん
10/06/13 20:48:56
筆入れ氏は年に1～2回やってるようだけど、最近はこのスレに報告せずにやってるしなぁ
549:ツール・ド・名無しさん
10/06/22 12:55:43
交通法規を守って走ろうぜ？
550:ツール・ド・名無しさん
10/07/03 22:17:39 Jb/Co0wn
梅雨閑散期保守あげ
551:ツール・ド・名無しさん
10/07/06 21:47:52
夏は体力が奪われるから厳しいんじゃないかな。
その昔、岡山(マスカット球場近く)から知多(セントレア近く)の友達の家まで一日で行った時はつらかった。
552:ツール・ド・名無しさん
10/07/07 07:20:55
だが挑戦者は盆が一番多い
そして真冬に挑戦する馬鹿は居ない
553:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 19:40:53
体力使い切って凍死するからな。。。
554:ツール・ド・名無しさん
10/07/08 21:16:44
自然環境≪休暇 じゃね？
つか、真冬のチャレンジャーもいたよ。スレのみんなして降雪・凍結を心配してた。
555:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/07/08 21:24:11 phmoO95u
人
／ ＼
/ ´,_ゝ` ヽ ゴゴゴ
ゝＵ;∴;:∵;ソ
｀ ψ￣ψ
556:ツール・ド・名無しさん
10/07/15 19:50:41
ψはファイズと掛けているのか？
557:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/07/15 22:33:08 MRvACQd9
彡⌒ミ 从从
（ ；´Д｀） ﾋﾞｼｯ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿／ ⌒ヽ (⌒) ＜ そ、その通り
⊂二 / へ ﾉ ~.ﾚ-r┐ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ / ヽノ__ | .| ﾄ､
＿ ＿ﾚ /〈￣ ｀-Lλ_ﾚ
/ ＿＿ノ ￣｀ー‐---‐′
ヽ ＜ | ｜
＼ ＼ ｜ ⌒―⌒)
ノ ） ￣￣ ヽ (
(＿／ ⊂ﾉ
558:ツール・ド・名無しさん
10/07/16 20:44:54
>>556
よくわからんが、ψはプサイ、φがファイなのだが。
559:ツール・ド・名無しさん
10/07/16 21:45:36
ヒント：仮面ライダー555
560:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 00:57:29 M9dhu2tg
もう誰かはしってる？？
561:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 01:00:48
どこの誰だか知らないけれど
誰もがみんな知っている
562:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 02:18:34 YWKZPVS9
まるっとお見通しだ
563:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 02:21:07 +9muHiCI
東京～大阪などバイクでも行く気にならんな。
564:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 09:30:47
昔最安値価格帯のママチャリで東京→大阪行ったことあるぞ。
ママチャリで車道走るのはさすがに怖すぎるので歩道メインで行くことになって
とにかくメチャメチャ時間かかった。
565:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 11:29:40 ZRprLTPk
レンタサイクルで走る
566:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 16:32:53
>>563
バイクで行く気は起こらないが自転車で行く気は起こる不思議！！
去年挑戦したけどやっぱ途中で泊まったな 2日でも体力的にきつかったから24時間は
化物ってレベルじゃねーわ ツールにでる人達がプロトン組んでも10時間前後なのに
素人が単独でできるもんじゃないよ 少なくともそれ用の練習と機材とやる気を持ってないと
567:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 16:36:58
プロトンっていう単語を使ってみたかったんですね。わかります
568:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 21:17:25
ペロトンじゃないの？
569:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 21:24:20
フォトンだったらもっと速そうだな
570:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 21:30:21
秋田～弘前往復、合計330kmを14時間くらいで走れたんだけど、もう色々ボロボロだった。
あと200km以上積み上げないとダメなのか･･･
571:ツール・ド・名無しさん
10/07/17 21:56:46
>>570
ピナレロのヤスさんちーっす
572:ツール・ド・名無しさん
10/07/18 03:05:07
ビアンキ乗ってる。
573:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 17:45:29
>>570
キャノボするような人たちは巧くドラフティング利用するらしいよ。
574:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 18:17:51
ドラフティングｔっておまい。。。
どれだけうまく遅いトラック探す技術でタイムが大幅に変わる。
ドミファン競技じゃねえぞゴルァ！ペテン師ドモめ！！
575:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 18:20:42
>>574
日本語でオｋ
576:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 19:29:19 TJVwrP9a
如何にもアタック中って感じの人って当然のように進入禁止の陸橋を登ったり
右折のみ青信号になってても対向車線の右折車がいないと結構交差点に突入してるよね。
まあ自己責任と言えばそうだし、自分もキャノンボールやるなら
どうみても安全な交差点なら信号無視くらい余裕でしてしまいそうだけど。
でもそういう傍若無人な振る舞いって少しづつダメージを与えそうね。
577:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 19:34:49
ふーん、としか。
578:ツール・ド・名無しさん
10/07/20 20:47:52
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
の15時間っていうやつまさか自転車じゃないよね？
Ave36って一般道で車ならそれくらいかと思うんだが
579:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 05:06:04
信号無視自体反則退場で問題外だし
>>576みたいな「俺もやってるけど」云々とかどうでもいいから
580:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 07:06:40
ドラフティングで死亡事故が起きませんように。。。
581:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 11:18:03
>>578
薄軽筆入れ さんって有名なんじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.itasya.net)
582:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 11:24:16
捏造さん？
583:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 12:09:59
2010/6/2の記録については、みぃに一言も書いてないから誰かのジョークと思われ
584:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 21:47:04
秋の三連休あたりで東京⇒大阪アタックしてみよーかと思ってるんだけど、R25の未舗装区間って距離どんくらいなの？
585:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 21:56:36
2-3kmぐらいだった。
586:ツール・ド・名無しさん
10/07/21 22:20:02
>>585
さんくす！
587:ツール・ド・名無しさん
10/07/22 12:55:14
だ か ら そんなに長く有りませんって。
588:ツール・ド・名無しさん
10/07/22 16:52:47
比の道を行けばどうなるのかと危ぶむなかれ
危ぶめば道はなし
ふみ出せば
その一足が道となる
その一足が道である
わからなくても歩いて行け
行けばわかるよ
589:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 23:01:12
今日下見がてら静岡縦断。あまりの暑さに撃沈しかけた……223kmを11.5時間。キャノン24h切りはほど遠いなぁorz
590:ツール・ド・名無しさん
10/07/23 23:45:00
トンネルなんかがあって理想的な最短距離を時速300キロで走る新幹線でもけっこう時間かかるのに
自転車で24時間とかできるの？計算上ではできてるのかな？
591:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 00:01:34
達成者はふたりだっけ？
24h+ちょこっとぐらいの完走者なら数人いたような。
592:ツール・ド・名無しさん
10/07/24 01:30:41
やっぱり夏は無理だろ
ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰ
593:589
10/07/24 06:22:56
水分補給がおっつかない。飲みすぎで腹おかしくなった……
2年前の秋にやった伊豆半島一周の方がよっぽど楽だった。
真夏のロングライドはマジ死ねる。
594:ツール・ド・名無しさん
10/07/26 12:02:33
名古屋は連日37度オーバーの猛暑です
ママチャリで1時間ほど走っただけで眩暈がした
暑さには強いつもりだったんだけど、今年の夏はおかしいわ
この時期長距離やる人はマジ気をつけてね
595:ツール・ド・名無しさん
10/08/01 13:15:25
ちょっと走っただけでも意識が飛びそうになるな
この暑さの中24時間なんて無理
596:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 01:18:45 leL7JAav
>>584
R25はアップダウンが激しいし
砂利積載のダンプが爆走して、路肩もないから
ダンプきたらチャリ抱えて藪に逃げねばならなねという道だ
だまって京都を通過しなされ
597:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 01:43:57
>>596
そっか。アップダウン続くのはやだなー。
まー、検討する。㌧
598:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 01:47:22
ママチャリで制覇した、問題抱えたおいちゃんはどうなったんだ？
帰りは新幹線で大人気者になってたけど。
599:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 02:00:29
大阪～京都～埼玉の奴なら懲役２０年。
600:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 10:03:53
誤爆した。
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:877-878番)
601:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 10:30:38
>>600
この時期に24時間切るって…
スーパーサイヤ人並みですね。
602:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/08/02 18:46:34 v8dCdZDF
筆挿れ ｽｺﾞす
603:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 19:04:30
>>596
だが1号線で京都から鈴鹿となると鈴鹿峠という難所が‥
個人的には163からの25号合流が一番いいと思うね パンクリスクがあっても
604:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/08/02 19:15:14 v8dCdZDF
地理的に考えると撒きﾋﾞｼに注意したほうが良い
605:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 20:44:02
∧__∧
(´・ω・)
( O┬O
≡ ◎‐ヽJ┴◎ ⊥
606:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/08/02 21:26:57
>604-605
あはw、忍者は見かけませんでしたよ。
が、木津-四條畷の丘越えは(精神的に)かなりきつかった。
ログの間引きできたので上げときます(9112→7974点)。
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
607:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/08/02 22:17:44 v8dCdZDF
小さな丘超えの連続だもんね
普段の練習の後でも嫌なものなのに
500km超えてからのそれはそのとき超えていくものにしかわからないだろうね
残念ながら愚僧には理解できないけど
そのあとの下りはどうだった？
608:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 22:35:42
>>600
この猛暑の中達成とは……脱帽
609:ツール・ド・名無しさん
10/08/02 23:59:40
この猛暑の中にやるだけでも凄いわ・・・
しかも達成とか
＼変態だー！！／
610:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 06:40:55
みんなで行こうぜ
大阪からと東京からのチームに分かれて
「またゴールで会おう」って
一緒に行くってより一緒の事をする
自分のペースは絶対守る
こんな感じで
611:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 07:09:24
言いだしっぺが逃げるのが目に見えすぎ
612:薄軽筆入れ ◆Giant//.hU
10/08/03 07:50:13
大雨直後のスポット的に涼しい日、アタックの仕掛けどころと思いました。
高湿はうっかり見落としてました。
木津以降の丘越えの下りは、尻が痛くて登りの速度低下をカバーできずAv回復に至りませんでした。
結果として時間ぎりぎり。
613:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 16:57:21
こすりつけみたいな信号無視常習のｋｓは話に入ってくんなや
614:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 20:52:03
>>610
それ30人ぐらい集まんないとけっきょくばらけて一人でやんのと同じことにならないか？
みんなで大阪で飲んだりしてみたいけどなぁ
615:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/08/03 21:02:38 JmK0TDlw
>614
先に着いた筆挿れが遅れてくる連中を待つ拷問off
というｽﾚｯﾄﾞを勃ててください
616:ツール・ド・名無しさん
10/08/03 22:43:51
そもそも公道でアタックって危なくねえの？
１回走るごとに１回は危なく死にそうな目に遭ったりしそうｗ
617:ツール・ド・名無しさん
10/08/04 00:41:44 yBrwIQBm
キツイ>>76
618:ツール・ド・名無しさん
10/08/04 00:42:40 yBrwIQBm
誤爆ｽﾏｿ
619:ツール・ド・名無しさん
10/08/04 13:18:15
この時期に達成するというのは、
心身ともに基本スペックが常人をはるかに超えている、ということなんだろうな。
素晴らしいの一言に尽きる。
620: ◆uZfKU86yEk
10/08/04 22:35:21
12日大阪＞東京やる予定。
夜中にガンダム見えるかな？
あと盆でも都内の銭湯入れる？
621:ツール・ド・名無しさん
10/08/04 23:47:44
>>620
横浜鶴見の俺が風呂くらい貸してやる。
安心して走ってくれ！！！！！
622:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 00:25:33
>>614
いや、だから基本一人だってば
同じ日に同じ目的の人間が集まるってだけ
623:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 08:48:02
コテが来るとベタベタ馴れ合いに来るこすりつけがうぜえ、実績
ないくせにしゃしゃり出んなよ
624:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 09:44:11
500km超えてからのそれはそのとき超えていくものにしかわからないだろうね
625:こすりつけ最高 ◆69Get00o1.
10/08/05 19:23:09 DNB/F7tD
なんや勢いの無い奴やな
ﾁﾝﾎﾟついてんのか？
626:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 19:32:23
わたし女ですっ＞＜。
627:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 20:33:15 E7WUuG8I
こすりつけはスレ違い
628:ツール・ド・名無しさん
10/08/05 22:31:04
コテつける奴ってツマラないレスするくせに
自己主張が強いのなｗ
629:ツール・ド・名無しさん
10/08/06 09:35:35
だからコテなんだろ
630:ツール・ド・名無しさん
10/08/08 09:29:13
>>606
俺も先日走ってきたけど、３日かかったよ。
この距離を24hで走る凄さが良く分かった。
631:ツール・ド・名無しさん
10/08/11 17:06:18
台風だし半日ずらして明日の晩出る。
632:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 14:39:06
台風の風を利用すればあるいは
633: ◆uZfKU86yEk
10/08/12 17:38:38
神田郵便局に荷物送った。
18：00出発予定。
634:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 20:36:04
お、久しぶりのチャレンジャー登場か。
風は西～西北西、風速4～5mとチャレンジには好条件だな。
がんばれよ！
635:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 20:37:25 PO52u2YT
sageちまった。スレをロストしないように念のためにあげておくよ。
636:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 21:12:07
7月後半にやってみたけど26時間半だった
達成できる人は休憩どれくらいとってんの？
637:ツール・ド・名無しさん
10/08/12 21:19:43
超人って多いな
638: ◆uZfKU86yEk
10/08/12 22:26:51
京都で雨宿りして90分くらいロス@栗東
639:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 01:24:17 8i/JSgln
そろそろ愛知ステージ中盤くらいか？
お盆は車通りが少なくて幹線道の追い風が減少しちゃうから
逆に大変かもしれないけどがんばれ！
640:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 02:16:45
台風がそれることを祈るわ
無理すんなよ！
641: ◆uZfKU86yEk
10/08/13 09:23:54
道の駅掛川。
11h19m
あべ28
深夜到着かな。
642:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 12:33:13
安全第一でガンガレ！
643: ◆uZfKU86yEk
10/08/13 15:11:21
今から箱根ヒルクラ
644:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 17:34:52
この分だと20時台ぐらいで着けそうだね
今晩はたっぷり休みを取って明日は朝からコミケに参加できるな
645:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 21:14:07
アキバ系は全滅すればいいさ
646:ツール・ド・名無しさん
10/08/13 22:21:59 8i/JSgln
トラブルがなかったらそろそろ到着かね。無事にゴールできてるといいが。
647: ◆uZfKU86yEk
10/08/13 23:56:07
22:30くらいに日本橋到着。
箱根の下りと平塚あたりで渋滞巻き込まれた…
やっぱり夜着はやるもんじゃないな。
648:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 00:09:05
乙！無事で何より
雨と渋滞がなければいいタイムでてたんじゃないか？
649:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 07:32:40
>>647
悪条件下でよくぞやったね。
おつかれさんー
650:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 13:34:48 XUDYk78T
>>647
乙。雨宿りと渋滞に巻き込まれて28時間半はなかなかのチャレンジかと。
追い風が効いた？
651:ツール・ド・名無しさん
10/08/14 21:39:47
>>647
おつ。
箱根の下りで渋滞 って国道一号をそのまま行ったね？
芦ノ湖から旧道に抜ければokだったんだけどね、、、今更だけどｗ
652: ◆uZfKU86yEk
10/08/15 08:07:38
一昨日は神田で1泊して昨日の朝の新幹線で帰宅。
京都：木津川過ぎてから大雨。京滋バイパス下とローソンで雨宿り。
でも六地蔵からは路面も乾いてきた。
滋賀-愛知：追い風で順調
静岡：掛川から速度低下。藤枝-清水(r222-r416-R150)で逆風。
焼津で数キロ渋滞。
箱根：登りは麓から8kmぐらいウェットで歩道走行。最高標高地点からの下りは
ややウェットでしかも宮ノ下ぐらいから湯本までずっと渋滞。
神奈川：国府津-平塚-茅ヶ崎と戸塚(原宿交差点)で渋滞。
亀山(123km)、岡崎(215km)、掛川(321km)、新富士(405km)、国府津(475km)で食事休憩。
あとはそれぞれの中間地点あたりでコーラ・コーヒーとかでカフェイン補給の小休憩。
>>651
途中までは普通に流せてたから旧道は考えもしなかった。
地元じゃないところで咄嗟に抜け道は無理だわ。
台風避けて半日ずらした結果がこれだよｗ
Dis.553.68km
Time.22h10m38s
Max.55.0km/h
Ave.24.9km/h
653:ツール・ド・名無しさん
10/08/15 08:17:39
いつも思うのは最高速度が遅いよな
やはり下りは休憩するべきなのか？
654: ◆uZfKU86yEk
10/08/15 08:55:07
携行品
メダリスト・1リットル用*5
梅のチューイングキャンディ
ゼリー系*4
ファミマの一口サイズドラ焼き1袋(6個入り？)
パワーバー3本
ボトル3本(1本はぶっかけ用)
予備電池
タイヤレバー
予備チューブ*2
CO2インフレーターとボンベ
(自分では使わんかったけど、京都のコンビニで2人組がパンクしてたから少しあげた。)
タイヤはVittoriaのZAFFIRO
(去年使ったやつの使い回し。CORSA EVO CXもあったけどパンクしやすかったから回避)
ブレーキだけTaigraからUltegraに替えてる。
>>653
たぶん鈴鹿の下りで出たと思うけど、夜で路面も半乾きだったからかも。
昼間で別のタイヤだともっと速かったし。
655:ツール・ド・名無しさん
10/08/16 06:03:34
>>653
当たり前だろ
656:ツール・ド・名無しさん
10/08/17 22:50:58 o5zQqUtm
やっぱすげぇな
657:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 20:55:17
ちなみに東京大阪って獲得標高どんなもんなの？
658:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 21:13:08
2000くらいじゃね
もうちょっとあるか？
659:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 23:16:06
えー、そんなもんなの？
ならもしかすると俺もいけるかも
24からは足でるかもしれんけど……
660:ツール・ド・名無しさん
10/08/18 23:27:17
気になったのでルートラボで引いてみた
東京豊橋320kmが約2300m
豊橋大阪260kmが約1000m
ルートはほぼすべて国道1号経由
もっと緩い道あるだろうけど、ざっくりこんな感じらしい
661:ツール・ド・名無しさん
10/08/20 12:42:19
西からの箱根ってどれぐらいしんどいんですかね?
関西だと高野山ぐらいの難易度?
662:ツール・ド・名無しさん
10/08/20 16:45:41
>>661
沼津から御殿場経由すると楽だよ。
10kmぐらい余計に走ることになるけど。
663:ツール・ド・名無しさん
10/08/20 18:01:04
>>661
箱根を西から URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
高野山？ URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
高野山は登った事ないからアレ('A`)ですが、箱根を西からは斜度変化が少ない道を
ダラダラと登る感じ。
激坂区間は無いけど、平らな区間も無い。
激坂が苦手な人(俺)は、東からの旧街道みたいな10%を越える区間がある道よりかなり楽。
フレッシュな俺脚で1時間弱くらい。
上部は風を遮る物が少ないので、意外と風の影響を受けやすい。
道は広いので昼間は走りやすい。
夜はトラックや走り屋(最近少ない)がそこそこ通るけど、LED灯なんかで自己主張を
激しくしてれば殆どが大きく避けてくれる。
664: ◆uZfKU86yEk
10/08/20 20:23:59
今回のログを轍で解析してみたけど、
開始日時 2010/08/12 18:04:27
終了日時 2010/08/13 22:30:15
水平距離 549.93km
沿面距離 550.95km
最高速度 57.7km/h
総上昇量 4746m
最高高度 916m
最低高度 -267m
（掛川で8:30ぐらいから電池切れで30分ほど飛んでる状態）
箱根の最高地点が900m以上あったり
320km地点で海面下、500km地点で-200mの潜水してたりで
俺のロガーがアホなんだけど、
おそらく獲得標高は3000m台前半に収まるかと。
665:ツール・ド・名無しさん
10/08/20 20:31:19
>>664
標高は補正すれば直るよ
666:ツール・ド・名無しさん
10/08/20 20:31:42
ありがとう
距離が2km短い代わりに平均斜度が1％以上高いな
高野山で1時間を切れない自分にはやっぱちょっと厳しそうだ
ちなみに高野山はこんな感じ
URLﾘﾝｸ(route.alpslab.jp)
>>662
過去、バイパスを回避しようとして迷走した嫌な記憶が…
今度は迷わずに行きたいなぁ
667:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 18:24:42 k/zEs/vZ
あぁビールがうんめぇ
ｽﾚﾘﾝｸ(bicycle板:99番)
668:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 20:12:04
>>661
そもそも箱根までに数百キロ走ってるだろ
669:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 21:59:28
>>666
ルートラボによれば高野山は７０分が自転車の基本タイム
670:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 22:41:03 p9Dtz68D
ニコ動にあがってたぞ
ちょっと５５０ｋｍサイクリングしてくる
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
元ネタ：キャノンボール 東京⇔大阪を１日で走る
●チャレンジされる方は十分なルート設定と体調管理のうえ、自己責任で
671:ツール・ド・名無しさん
10/08/21 23:24:20
>>670
エスケープで走破しただけでも凄いが、
32時間ぶっ通しで走り続けたことはそれ以上に凄い。
672:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 00:03:26
みんな何の自転車でチャレンジしてるの？
やっぱ高級バイク？
673:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 02:21:48
>>671
いや、途中で仮眠とってるじゃん
674:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 03:12:36
>>673
どこかで取ってたっけと思って見直してみたら、名古屋辺りで書いてあったな。
マッサージしか見てなかったｗｗさーせんｗ
675:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 07:47:57
>>672
これまでのレポを見た範囲では、「普通の」ロードバイクやシクロクロスだったよ。
安物ではなかったけど、特に高級品でもなかった。
676:ツール・ド・名無しさん
10/08/22 13:05:24
9月あたりミニベロで挑戦しよう
677:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 00:24:48
２つの山越えがあるからそれなりに軽いほうがいいとは思う
けど基本はエンジン次第
前後50-12以上を踏める足があれば行ける
678:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 00:42:23
>>675
ロードはともかくとして、シクロで理想的なタイム出した人はいないんじゃないの
679:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 02:09:31 ySm2iRh3
リカンベントいないよね。
やっぱり山がネックか
680:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 02:16:55
リカンベントは寝てまうやろ～
681:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 04:37:58
シクロなんて誰も乗らない
682:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 18:30:33
>679
リカンベントはすり抜けやストップアンドゴーが苦手だから市街地では不利だし、
山と同じ位細かいアップダウンも苦手だから静岡のバイパス区間とか最悪。
さらに、夜間だと路面の凹凸が見にくい上に、対向車のライトがもろに視線の高さに来るのでロード以上に気を使う。
あと、大半の折りたたみ式じゃないリカンベントはJRの規定サイズより大きいので、
駅で駅員に呼び止められることが多いから面倒だよ。
683:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 19:57:48
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
キャノボじゃないが、この人がリカンベントで広島まで行ってた。
684:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 20:06:09
リカンベントで長距離ツーリング自体は普通だろ
ただ、24時間で峠込みの500kmを走れるかどうかの話であって
685:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 20:22:47
>>682
使えない自転車だな
686:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 20:42:30 2N/Z2GVz
路面のイレギュラーに対応できないのはキツイな
687:ツール・ド・名無しさん
10/08/23 22:10:28
>685
キャノンボールに向いていないだけだよ。
まったり流しながら走るには最高。
>686
昼間でも足元３ｍ以内は死角でほとんど見えないから、
キャットアイとかだと半分勘で走っている感じ。
正直、100lm以下のライトじゃ怖くてスピード出せない。
688:ツール・ド・名無しさん
10/08/26 23:50:18
>>681
誰もつて、ほんとに一人もか？ 完全ゼロか？
689:ツール・ド・名無しさん
10/08/27 11:19:07
最近の挑戦者の報告ではパンク報告がないがそんなに1号線って綺麗になってるのかな
三重なんて鈴鹿市の部分ガタガタだし四日市なんてガラス片が故意としか思えないくらい
路肩に敷き詰められてるし
690:ツール・ド・名無しさん
10/08/27 12:41:17
URLﾘﾝｸ(art-tas.boo.jp)
検証してくれ。
691:ツール・ド・名無しさん
10/08/27 12:44:17
>>689
お盆に走ったけどそんなことなかったよ
歩道よりのギリギリは知らないけど
692:ツール・ド・名無しさん
10/08/27 22:47:07
>>670
※にもあるけど、カメラとGPSのバッテリーってどうしてるんだろ？
電池駆動でコンビニで補給してるとか？
693:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 05:31:57
GPSはつけっ放し、カメラは撮りたいときだけ取ってるんじゃね
694:ツール・ド・名無しさん
10/08/28 19:02:52
GPS地図付の奴だと長くてカタログ２０時間前後って奴が精々だった気がする
695:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 01:01:07
動画に出てくるエッジ705はUSBで充電できるから、電池で使えるUSB充電器持ってけば余裕だよ
ちなみにカタログスペックだと15時間持つってことになってるけど
バックライト点けっぱにすると、もっと短くなる。
696:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 01:30:24
今見たらGPSは705じゃ無くてアウトドア向けのやつだな
あれは缶電池で駆動してて簡単に交換できるな
697:ツール・ド・名無しさん
10/08/30 20:30:24
帰りの新幹線の中でもやってたな
698:ツール・ド・名無しさん
10/09/01 00:39:55
俺は350kmが限界だぁ。
699:ツール・ド・名無しさん
10/09/01 03:31:51
>>681
やんぐちゃあはんが乗ってたのってサルサのシクロクロスじゃなかった？
700:ツール・ド・名無しさん
10/09/01 06:22:42
>>699
テスタッチじゃなかった？
701:ツール・ド・名無しさん
10/09/01 06:48:43
やんちゃの自転車はラバネロSATとサルサのCHILI CON CROSSO
テスタッチはｼﾗﾈ
702:ツール・ド・名無しさん
10/09/01 12:41:03
テスタッチは、もみあげ氏。ロードでしたけど。
703:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 11:22:45
ラバネロのアルミも持ってたよな
やんちゃさん
704:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 12:59:14
自己紹介はそろそろ自重しろよ
705:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 21:57:53
？
706:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:24:26 TdFIGRMV
今年の夏は暑すぎて挑戦者が少ないな
秋口になったらお前らも本気出すんだろ？なあ？
707:ツール・ド・名無しさん
10/09/02 22:33:07
やってみたいけど、静岡在住だからわざわざ東京まで行って
そこからスタートするのもなあ。
708:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 01:19:48
>>707
形にとらわれず岡山や島根あたりを目標にすれば？
709:ツール・ド・名無しさん
10/09/03 01:47:57
このスレ見てると奈良から鹿児島まで大した寄り道もしてないのに
１0日も掛かった自分の賓客を嘆くわ
710:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 07:37:44
いや、ほぼ手ぶらで行くのと旅行じゃ話が違うだろ
キャノンボールは一つのレースだろ
711:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 14:45:39
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(latlonglab.yahoo.co.jp)
書いてみた。
712:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:16:56
なんで静岡はバイパス通ってるの？
713:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 15:22:18
横に長いから
714:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 18:09:15
藤沢バイパスも通ったの?
715:ツール・ド・名無しさん
10/09/04 22:34:50 kQcWTrdt
まだだよ。
716:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 00:59:54
>712
みんな静岡に用がないからだよ
717:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 01:14:47
なるほど
718:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 09:07:58
何の役にも立たんルートだ
719:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 10:09:29
ttt
720:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 20:30:11 l9xJQgi+
静岡にはガンダムがいる
721:ツール・ド・名無しさん
10/09/05 23:21:54
R1よりR15を通るほうが楽
722:ツール・ド・名無しさん
10/09/06 02:02:16
>>711
ほんと鈴鹿越えと箱根越え以外は平坦だな。
723:ツール・ド・名無しさん
10/09/08 15:33:11 /H4dr7sk
小夜の中山とか汐見坂とか細かいアップダウンは体力消耗しそうだの
724:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 07:13:17 lzMvudx9
ツールみたいに、大集団で走れば、風の抵抗などを押さえられるから、少しは楽かもしれない。
725:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 08:19:17
キャノンボールはちょっと興味はあるんだけど
メジャーなルートで暴走トラックが真横抜けたり落車＝即死みたいな危険な道の割合ってどれくらいですか？
なんか静岡の国道とかどこも自転車無理ゲーな高速道路状態のイメージなんだけど
726:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 10:59:26
>>725
静岡は自転車不可のバイパスは高速なみにクルマが流れているが、そっちにくるまがいっちゃうから、ふつうの国道は走りやすいよ。
悪名だかいのは、愛知県境を超えた直後（豊橋市）から岡崎あたりまで。あと個人的には戸塚周辺がうざったい。
727:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 11:00:56 M3dN1KDp
豊橋の悪口は止めろ。
728:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 11:03:14
一昔前にナンチャンが変速なしのママチャリで東海道走りきってたな
ロケで何日にも分割してだけど
ウッチャンが原付で追いかけたら半日くらいで追いついててﾜﾛﾀの思い出した
729:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 11:26:59
>>726
豊橋から岡崎の辺りを夜に走ると泣きたくなるよなぁ。
トラックがすぐ横を猛スピードで走っていってこわい。
730:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 11:37:55
東海道ルートでいうなら水口のあたりもこわかったなぁ
731:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 14:56:17
そろそろ公式ルートを決めてくれ。
732:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 15:04:32
各自好きなルートを選べばいいのでは?
1日で走れるのなら別に中山道経由でも構わない。
ただ自転車走行不可の道を走ったとかはあまり大きな声で言わない方がいいと思う。
733:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 15:05:33
>>731
京浜間はR1？R15？
京阪間も本線と別に第2京阪(側道)と淀川がある。
大阪-亀山のR163-R25(鈴鹿避け)と東京-沼津のR246(箱根避け)はチート扱い？
734:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 15:13:03
246も都夫良野の旧道通れば少しハンデは減るかも。
735:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 18:50:46
今度埼玉から挑戦しようとルートを調べたら箱根を回避してた
736:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 18:52:40 ycQ8Uz2y
案ずるよりも横山やすし
737:ツール・ド・名無しさん
10/09/11 19:58:07 lzMvudx9
淀川の自転車道はバイクの進入防止の為の柵があってうっとうしいのが難点。
738:ツール・ド・名無しさん
10/09/12 11:41:44
>>726,729-730
夜間走行で怖い思いをしない為には、東京からだと0:00頃に出るのが良さそうだな。
あんま早すぎると丑三つ時の箱根越えになっちゃうし。
739:ツール・ド・名無しさん
10/09/12 15:12:12 ylcyFvLr
>>733
大阪-亀山のR163-R25(鈴鹿避け)と
R25はアップダウンが激しいし、砂利積載のダンプが道いっぱいで走るから超危険。
ダンプのおっさんは、俺の道だと思ってるｗ
東京-沼津のR246(箱根避け)はチート扱い？
道わかってればいいけど、箱根の方が気疲れしないんじゃね？
熱海－三島でたたんでJRならチートかｗ
乗車１５分３５０円で箱根パスは魅力だｗ
740:ツール・ド・名無しさん
10/09/12 21:04:04
R246は旧道を知っているとすごく快適な道。
ひとつだけ旧道から戻ってきてトラックと一緒に
走らなければいけないトンネルがあるけれど（しかも少し上り坂）２車線とれるところを１車線にして残りは
路肩（？）みたいにしているのでそれも快適。
ただ御殿場ってじつは標高500mくらいあるんだよ。
箱根のR1最高地点が700-800のあいだ。
実はそれほどかわらない（ってこともないが、御殿場も地味にきつい）
遠回りになることも考えると、ママチャリでのツーリングとかならともかく、ロードでのキャノンボールではそれほどのメリットもないのでは？
741:ツール・ド・名無しさん
10/09/12 21:15:32
仙石原までもそれなりの坂があるしなぁ。
R246じゃなくて間違ってR469行くと箱根越え並みにしんどいし。
742:ツール・ド・名無しさん
10/09/12 22:05:07
163-25って鈴鹿避けっていうより距離縮めるためだろ
アップダウンは25と163のほうが激しいんだから
743:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:00:29
20km短くなるのは結構チートだわな
おまけに大津、京都の都市部も回避できるし
744:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:03:13
シルバーウィークあたりにチャレンジしてみようかと思うんですが、質問です。
東向きと西向きではどちらの方が楽とかあるのでしょうか？
これだけ長距離となると風向きなども、かなり影響してくると思うのですが・・・。
以前、東京→大阪(8月に3日がかりで)をやったときは静岡で結構向かい風がきつかった記憶があります。
745:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:18:32
東向きなら鈴鹿越えが楽
箱根はどっちからでも大差ない多分
746:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:22:11
そういえば163って大阪部分除けば信号がかなり少なかった気がする
747:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 00:30:46
>>745
早速のレスありがとうございます。
でも東向きの場合、450km走ってから箱根ですか・・・！
夕方になると戸塚のあたりはかなり混むし、その辺りも含めて計画が重要そうですね。
748:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 01:41:44
10代のゆとりですが15日の日付を越えたと同時に決行予定です。
日本橋-日本橋の約520km。
とりあえず目標は24時間以内。
749:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 01:51:00
おお！ガンバ！
なんか色々ちゃんと用意してから行けよ
750:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 05:35:44
豊橋から本宿あたりかな？車道が危険だから歩道を走ろうと思っても歩道が雑草で完全に埋もれてジャングルになっている
明るければいいけど、夜ならビビる
751:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 08:28:02
>>744
風を考えればそりゃ大阪→東京だよね。
ただ挑戦する人は東京→大阪が圧倒的に多いから、参考になる情報も多い。
自分も次の連休あたり30時間ぐらい目標で挑戦予定。
キャノボにハッシュタグとかないのかな。
752:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 15:06:13
ゆとりの底力見せてくれ
753:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 16:04:56
期待している
754:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 16:36:01
>>749,>>752-753
ありがとう。頑張るよ。
機材は8月に2000kmほど走り込んでそれぞれをベストのものに換装したので準備万端だ
755:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 17:51:16
>>727豊橋ばーか
756:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 20:47:35
だまれ遠州人
757:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 21:01:10
もうやめりん
758:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 21:35:12
なんつーか最後に箱根か最初に箱根かで難易度が違う希ガス
759:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 21:42:50
確かにね、500km走ったあとで六甲登れと言われても無理って思うわ
760:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 22:24:27
>>748どっち向きか知らんけど頑張って
もし夜に鈴鹿越えるなら鹿注意 ホントコワイ
761:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 23:29:39
東京→名古屋はダホンのスピプロでも可能でしょうか？
スピプロの来年度バージョンを買って挑戦したいんだけど・・・
762:ツール・ド・名無しさん
10/09/13 23:37:15
東京～大阪を前提にするならおｋじゃないかと
それが全てならちょっと違う
763:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:05:11 2gBz9FRi
>748
老婆心ながら。
大阪着の場合ゴールは梅田新道の方がいいです。
R1→日本橋、迷いますよ。
764:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 00:54:49
いやメモリアル的に日本橋→日本橋がしたいのだから
迷いやすいポイントと回避法が喜ばれるかと
765:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:07:41
出発地点教えてくれよ
見送りに行くから
つーか帰りの京都までついて行く
766:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 01:20:15
前に出ないならありかな
あくまでソロのチャレンジなので原則ペースメーカー無し
767:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:35:01
>>748ですが大阪→東京です
768:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 02:45:41
東京から大阪までりんこうして新幹線のぞみで移動しようよ
しんどいじゃん
769:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 07:21:31 C/SkJTzx
京都～大津間はＲ１だと東山の坂超えと山科区に入ってからのだらだら
と長いゆるい登り、大津手前の逢坂の峠がある。
東山のトンネルは大津向けの車線の横に歩行者自転車用のトンネルが別
にあるので、そこを通れば安全にいける。
770:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 08:40:01
771:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 15:33:48
なんで大阪なんだよ。
伝統的に東海道五十三次は京都ー江戸だろ？
常識で考えろ。
このスレ、終了。
772:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 15:54:09
東海道って何故東「海」道なのか御存知ですか？
773:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 16:00:38
東側の海に面してるからでは？
774:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 16:39:33
>>772
京都から海沿いに東へ向う道だからでね？
775:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 22:15:52
見送りしたかったけどもう間に合わないな
ちぇ
776:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 22:32:19
webcam.kyohritsu.com/LIVE/nipponbashi.html/
うつらないだろうな…
777:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 23:32:09
>>748は千日前通の日本橋交差点スタートなんだよな？
778:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 23:45:29 51F1w9HD
これから出るの？
もう現地でアップでもしてるのかな？
779:ツール・ド・名無しさん
10/09/14 23:58:15
>>777
だいたいその辺ですかね
>>778
明日ですよｗ
16日になったと同時にスタートです
780:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 00:03:33
おお！そういう意味だったのね。
１５日の日付と同時スタートかと思ってた。
>>748読み返して納得。
お見送りは友達大勢来るの？
781:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 00:03:39 7rYPlCQG
なんだ、今日じゃないのか。
明日頑張ってくれ。応援してるぜ。
782:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 00:13:49
>>780
文章力なくてすいません
見送りには誰もこないですねｗ
と言うか親にすらキャノンボールのこと言ってないですし。
基本的に今回は自分との戦い的な目的でやろうと思ってるので見送りとかされると変に気負ってしまうので。
それに高校のときに挑戦して30時間もかかってしまった自分へのリベンジでもあるので・・・
>>781
ありがとうー
頑張る
783:７８０
10/09/15 00:19:56
そっか、かげながら応援してる。
明日がんばれ！
784:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 00:20:39 CzGRutxN
高校の時にやって30時間なら、脚力はもちろん機材も充実してそう。
探偵ナイトスクープに出てた「暗峠に挑戦する高校生」を思い出したり。
挑戦はいいけど事故ると元も子もないぞ。
ほどほどに頑張れw
（気が向いたら親にも連絡してやれ。何かあったら心配させるからな）
785:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 04:14:01
ナイトスクープの自転車といえば
琵琶湖1周をママチャリで椅子に座らず立ちこぎのみ走るというのがあったな
786:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 10:35:06
姫路城
787:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 10:42:43
>782
ルートは1号？それとも25号？
788:ツール・ド・名無しさん
10/09/15 11:18:30
>>782
がんばれよ～
休憩の時は、実況中継してくれよ。