11/05/10 08:54:14.60
童貞かっ！
51:名無しバサー
11/05/10 08:55:20.46
マジレスすると釣りに行く時間が無くなったらしいよ、
52:名無しバサー
11/05/10 10:10:54.61
多忙かっ！
53:名無しバサー
11/05/10 12:24:34.99
>>51
って言ったほうが値がつくよね。
この船、調子悪いし買い換えたいからとは言えん罠。
54:名無しバサー
11/05/10 12:36:04.23
>>53
なるほど
厳密に言うとエンジンに難があるのでは？
55:名無しバサー
11/05/10 12:43:33.60
売ったお金でサウザー発注しました！じゃないの？
56:名無しバサー
11/05/10 12:44:32.57
壊れてんのかっ！
57:名無しバサー
11/05/10 13:00:29.91
購入者がブロガーに期待汁
58:名無しバサー
11/05/10 16:43:42.23
他人まかせかっ！
59:名無しバサー
11/05/10 17:08:15.17
漏らしたんだよ
60:名無しバサー
11/05/10 17:53:46.13
アテントかっ！
61:名無しバサー
11/05/10 19:13:09.33
身体に墨入れるらしいな
62:名無しバサー
11/05/10 19:26:30.27
和泉多摩川って釣れるんかな。
63:名無しバサー
11/05/10 19:27:12.00
誤爆
64:名無しバサー
11/05/10 19:43:17.62
>>62重罪。
65:名無しバサー
11/05/10 20:47:29.50
厳密にはスレチだけど、、、
よくある「直径76㍉」とかより細いタイプのキールローラー
売ってませんか？
66:名無しバサー
11/05/10 21:00:04.32
>>61
龍が如くかっ
67:名無しバサー
11/05/10 21:06:32.38
入札したの弟だって！？
68:名無しバサー
11/05/10 22:40:01.57
お下がりかっ！
69:名無しバサー
11/05/11 08:59:12.53
>>68
上手い、山田くん座布団一枚あげとくれ
70:名無しバサー
11/05/11 14:30:27.93
ブラスト12ﾄﾚ車検対応JW-Tﾏｰｸ付きアルミホイール
URLﾘﾝｸ(shp.mobile.yahoo.co.jp)
71:名無しバサー
11/05/11 14:36:13.36
>>70
何がいいたいの？
72:名無しバサー
11/05/11 16:20:47.28
>>71 いやね、前スレでアルミ履かせたいね！ってトレーラーオーナーが多かったから、ブラスト使ってる人の参考になるかな？と思ったんだが…あきまへんか？
73:名無しバサー
11/05/11 18:05:17.20
>>72
おぅ、すまん！
前置きほしかったぞな、
あきまへんことないでっせ
74:名無しバサー
11/05/11 19:31:09.72
>>72 唐突でスマソｗそして偉大なる住人達の幅広い知識の泉にお聞きしたい、規制緩和で荷重500kg以下の車両は『貨物用タイヤ』の指定が無くなったって本当でつか？ちなみにﾄﾚ荷重350Kgの履かせたタイヤは165/60-14 75Hの『乗用車用タイヤ』
75:名無しバサー
11/05/11 21:01:29.46
素レックスにはアルミホイル履かせられないんでしたよね？
76:名無しバサー
11/05/11 21:07:38.66
安価ミスったorz >74の安価は>>73ですわorz
77:名無しバサー
11/05/12 10:58:53.38
>>74
半端な秀才なのでわかりません
78:名無しバサー
11/05/12 13:22:56.29
>>77 お利口さんかっ！
79:名無しバサー
11/05/12 14:14:43.02
４ストの１５馬力をカートップにてその都度取り外して使いたい
と思いますが誰かやってる人は居ます？
スズキとホンダならギリギリ運べそうな気がしてるんですがｷﾂいですかね？
80:名無しバサー
11/05/12 15:04:56.69
>>79
４スト１５馬力はないけど２スト１５馬力でやってたよ。２ストでもかなり重たかったな…
腕力に自信があればやってみたら？
81:名無しバサー
11/05/12 15:05:25.29
>>79
ボブサップかっ！
82:名無しバサー
11/05/12 16:02:10.93
ツースト１５は今使っているので毎回取り付け取り外しは慣れちゃって
あんまり重いとは思えません。まだ２０代っていう若さも有りますが。ちなみにヤマハとシープロ２台所有です。
フォーストだとホンダで４６ｷﾛｸﾞﾗﾑ、スズキで４５ｷﾛｸﾞﾗﾑでおおよそ１０ｷﾛｸﾞﾗﾑ増しなんで
どんなもんかな？って気になって気になって仕方ないです。
トレーラーは２０代の小僧にはちょっと厳しいので選択肢に有りません。
83:名無しバサー
11/05/12 16:39:38.07
何人かで釣りいくならいけるかな。
ドーリー使えるようなトコだと、水辺までもっていけば何とかってレベル。
84:名無しバサー
11/05/12 17:11:58.00
数字以上に重いよ。デカいし。
2スト15なんて、片手でダムの長いスロープとか降りたことあるけど、トレーラーのボートに4スト15セットする時、人呼んだからね。地べたボートならいけるかもだけど、それなりの覚悟を。
85:名無しバサー
11/05/12 18:02:24.75
お前なぁ…、2ストと4スト、重さ全く違いからね？
2ストOKな場所ならわざわざ重いのにしなくていいんじゃねの？
片付け嫌になるよ？
86:名無しバサー
11/05/12 21:12:40.54
>>79
いやね、
理論上、運べても、ほんと続かないから
俺なんかかートップすら嫌だわ。
どうしてめも運びたいなら、10馬力までにするべきかも。。。
87:名無しバサー
11/05/12 21:19:02.06
4スト15馬力をセットできる艇をカートップしている事にむしろ関心する
88:名無しバサー
11/05/12 21:36:56.94
2スト15馬力載せれても、4スト15馬力載せれる訳じゃないじゃなーい
89:名無しバサー
11/05/13 00:50:13.17
>>79
まじ重い。嫌になるよ！
よく走る2ストでいいやんか(^-^)/
90:名無しバサー
11/05/13 08:23:52.49
俺もまだまだ2スト派。
混合めんどいけど、使い勝手が良いねえ☆
91:名無しバサー
11/05/13 15:07:22.88
トライトンの16ＳＴＯＲＭを買ったり乗ったりしたことある人いますか？
もしいたらインプレお願いします
92:名無しバサー
11/05/13 16:41:55.76
小野の乗ってたボート？
93:名無しバサー
11/05/13 16:59:02.04
>>92
そうです
94:名無しバサー
11/05/13 18:09:56.65
どっかのマリーナで見たぞ・・・・・
思い出せん
ｽﾏﾝｺ
95:名無しバサー
11/05/14 00:31:51.10
あんまり売れてないんかな？
もう一つだけ質問。
マーキュリーかヤマハの50ｐｓを買うつもりなんだけど
どっちがいいかいな？
スレチだったらごめんなさい。
あと、一長一短はもちろんわかってるので
みなさんの超個人的な意見を聞かせてください
96:名無しバサー
11/05/14 07:32:19.56
４st？
97:名無しバサー
11/05/14 13:13:21.85
>>96
4stです
98:名無しバサー
11/05/14 14:57:16.40
マークは部品が高い。
99:名無しバサー
11/05/14 15:16:41.32
>>98
ありがとうございます
少し訂正
＞一長一短はもちろんわかってるので
は、「一長一短があること」であって
私が把握してるわけではないということです（すみません）
だから基本的な「速度」「燃費」なども教えていただけたら幸いです。
100:名無しバサー
11/05/14 17:28:09.45
マークの一長はカッコイイ
ヤマハの一短は色が・・
101:名無しバサー
11/05/14 23:45:13.19
修理が必要になった時にヤマハの３倍の価格が掛かろうと部品の国内在庫なし
でワンシーズン棒に降る覚悟が有ってもアメリカンなこだわり優先するならマーク。
パーツ調達の迅速かつ容易さと経済性考えたらヤマハ。
ちなみにマーク買って泣いた人は多かれどヤマハ買って泣いた人は
圧倒的に少ない。
でも分かっちゃ居るけど格好いいんだよね。マーク。
で、ホンダとスズキも考えてもいいんじゃない？
102:名無しバサー
11/05/15 21:05:46.98
ヤマハ、マーク共に燃費やスピードなんて変わっても気持ち程度
マークは60に変わるがヤマハは知らん
後は上に書いてある
103:名無しバサー
11/05/16 07:26:44.03
シーニンフ12Kを所有しているのですが、12Kにエンジンを付けたままトレーラーで運搬するのは、船体に良くないと聞きました。
そこで、買い換えを検討しているのですが、ステーサーST-360VNとクイントレックスV12LWだったら、
どっちが頑丈で使いやすいですか？
使用感などを教えて頂けるとありがたいです。
104:名無しバサー
11/05/16 13:57:19.59
>>103
補強しなよ
105:名無しバサー
11/05/16 15:14:32.63
TR109Vに16リトゲーのマウントっていけるかな？
106:名無しバサー
11/05/16 16:05:19.53
>>104
補強しても多分無理。トランサム中心から浮力体へと左右ガンネル部分への
補強が一般的だがよく見ればわかるのだが浮力体部への補強って構造上余り
効き目無し。おまけにトランサム上部の強度が無い為無理するとすぐ割れる。
107:名無しバサー
11/05/16 22:47:35.92
アルミにパワーポールつけてる人おる？
感想おせーて
108:名無しバサー
11/05/17 00:38:54.92
例えば、ランクルでトレーラー牽引してて、
エンジン吹っ飛んでって後続車のフロントガラスにぶち当たったとしたら
ランクルの保険適用されるんだよね？
あ、例えばね。例えば
109:名無しバサー
11/05/17 08:55:28.91
>>108
かなりうろ覚えだが､､､
確か車の保険では無理
船に保険かけておいた方が確実だったような
110:名無しバサー
11/05/17 09:00:36.95
>>108
保険契約によりけりだろうね。
意外と知られていないがトレーラーの任意保険は
牽引車側のが効くのも保険会社の契約内容次第なのでダメな保険会社
もあるしさ。車からの落下物もシンプルにスキーやスノボーの板で考えれば
イメージ沸き易いんじゃないかな。
111:名無しバサー
11/05/17 17:51:48.34
ST-420PDのデッキ張替えを頼もうと思うんだけど
どこのショップが良いかな？アドバイス頼む！
関西圏です。
112:名無しバサー
11/05/17 19:06:52.27
九州行き決定だろ
113:名無しバサー
11/05/17 19:12:00.90
おれも九州行きをアヌヌメ！
114:名無しバサー
11/05/17 19:56:55.61
トレーラ欲しいな～
中華ってどう？
115:名無しバサー
11/05/17 20:47:57.22
そにい損保は牽引側の保険で被牽引もオッケよ
116:名無しバサー
11/05/17 22:17:03.02
アルミ牽引あんまり深く考えるな
慎重に運転したらアルミでも補強なんて要らん。
とにかく控えめ、カートップより安全やし何より楽チン
もぅもどれません。
117:名無しバサー
11/05/17 22:18:32.02
東京海上はヘッド車で事故や故障が起こったらトレーラーと車体とを分けて
ちゃんと搬送してくれるって言ってた
118:名無しバサー
11/05/18 08:20:22.87
ウィザードのWJ-386DXとステーサーのST420PDのどっちを買うか迷ってるんだけど、
どっちがオススメ？
値段とかスペックは同じみたいだから、VかセミVかの違いぐらいだよね。
みんなだったらどっち買う？
119:名無しバサー
11/05/18 10:34:23.13
420KMSで一択だろ
120:名無しバサー
11/05/18 10:45:02.38
キノシタマリンてそんなにいいの？
121:名無しバサー
11/05/18 10:47:12.57
>>119
そんなにいいのかー。
値段もそれなりいくんだろ？
船体だけで100万ぐらいか
122:名無しバサー
11/05/18 11:21:36.15
あそこデッキレスで仕入れてるからアホみたいに高くないよ
123:名無しバサー
11/05/18 12:47:28.42
ここまでキノシタマリンの自演。
124:名無しバサー
11/05/18 15:47:30.48
じゃあ質問。関東から運搬コスト掛けてまでキノシタマリンにこだわるって
どうかな？
そこまでする価値有るか運搬コスト考えたら関東圏内のショップにすべきか？
みんなはどう考える？
125:名無しバサー
11/05/18 16:00:20.68
カスタムデッキ作れるショップリスト出してくれ
126:名無しバサー
11/05/18 17:06:13.23
関東ってカスタムデッキ制作してくれる店あるの？某店ブログとか素人レベルに毛ジラミ程度じゃ金は払えん
だから自作になる
キノシタ埼玉支店とか出来ないかな？
127:名無しバサー
11/05/18 17:14:37.21
俺は近所のオーディオ屋に頼んでやってもらったよ
ボート屋に頼むより綺麗で安く、しかもずっと早く仕上がる
128:名無しバサー
11/05/18 17:41:49.68
東京ならプライ○。
129:名無しバサー
11/05/18 18:46:33.32
異常なほどのこだわりが客の支持を得てる
つーか客のほうがそこまでこだわっていない気がするがｗ
バスブーム終焉期に開業して地域一番店になってるからホンモノだ
130:名無しバサー
11/05/18 19:16:20.28
アウトローは相手にしないとこも好感もてるね
131:名無しバサー
11/05/18 19:43:41.06
関係者が紛れ込んでるなw
132:名無しバサー
11/05/18 20:17:26.52
分かりやすすぐるｗｗｗ
133:名無しバサー
11/05/18 20:49:54.12
九州北部はいまだにメンター多いからもうしばらくは安泰やろね
134:名無しバサー
11/05/18 20:52:01.53
フラーっと寄ってみると良い店に出会えるかもな。
135:名無しバサー
11/05/18 22:17:36.33
>>128
俺達ひょうきん族並みに面白いね
136:名無しバサー
11/05/18 23:42:49.05
>>120
九州には彼よりも上手く船作れる人はいくらでもいるよ
137:名無しバサー
11/05/18 23:59:50.28
>>136
例えば？
138:名無しバサー
11/05/19 00:31:00.31
デッキがいいの？420PD自体いいの？
139:名無しバサー
11/05/19 07:19:19.20
自作に限る！
140:名無しバサー
11/05/19 08:42:20.84
>>138
デッキの造りもいいが、Ｓ足のエンジン対応のトランサム仕様のプラシドはキノシタでしか買えない。
141:名無しバサー
11/05/19 09:00:13.42
４２０ＰＤのショート対応だとそれこそキノシタは全国区で商売出来るんじゃね？
運送費掛けても欲しい人は多いよ。
142:名無しバサー
11/05/19 09:19:41.57
>>117
>>115
保険会社に確認取らないとね、
万が一の時困るから、有難う参考になった。
143:名無しバサー
11/05/19 20:38:50.57
ショートトランサムの420を仕入れすぎましたか？ｗ
144:名無しバサー
11/05/19 21:55:31.72
ええ、チャーターの関係で
145:名無しバサー
11/05/20 08:17:02.64
明後日納艇で牽引デビューするんだけど
一般道、高速どのぐらいのスピードで走るのが一番いいの？
146:名無しバサー
11/05/20 08:27:13.99
そりゃ、法定速度としか言いようがない。
147:名無しバサー
11/05/20 09:41:06.61
トランサムＳのほうがバックウォッシュ入りやすかったりしない？
148:名無しバサー
11/05/20 09:42:12.40
間違いないｗｗ
149:名無しバサー
11/05/20 09:44:03.43
４０万あったらどの程度の船買えますか？
目安で良いんで教えてください～
150:名無しバサー
11/05/20 11:08:15.64
テスト
151:名無しバサー
11/05/20 12:17:27.62
>>145 馬鹿？
152:名無しバサー
11/05/20 13:33:59.99
４０万か・・・
12fなら極上品
13、14fなら上品すら難しいのでわ？
>>145
原チャリの法廷速度は30kmだよ
153:名無しバサー
11/05/20 13:49:01.21
>>149
船体のみ？
それとも船体＋デッキ＋オプション？
それとも船体＋エンジン、エレキその他諸々すべて？
154:名無しバサー
11/05/20 14:08:08.23
>>145
後ろ見ながらゆっくりだよ。
155:名無しバサー
11/05/20 15:47:16.35
>>152
ありがとうございますm(__)m
156:名無しバサー
11/05/20 15:50:22.37
>>153
最下部の＋トレーラーを条件で考えてます
157:名無しバサー
11/05/20 16:42:21.98
トレーラー付きなら中古でそこそこのが選べるんじゃない？
新品は40万では無理。
中古買う場合は経験者と一緒に現物見て貰った方がいいよ。
装備品が古いのはパスだね。
158:名無しバサー
11/05/20 16:47:50.52
中古12セットならまぁまぁのが買えるよ！諸費用込みならあとちょっとだして極上品を買った方が幸せになれる。
ウィザード365に18馬力付きを探すといいんでない？エレキも妥協しないほうがいいよ。
以上、妥協して失敗した負け組からのアドバイスです。
159:名無しバサー
11/05/20 17:36:49.30
>>145
馬鹿で悪かったな
そう思うならレスすんなよ
160:名無しバサー
11/05/20 18:02:46.80
俺ならWV365のトレーラーセットとＳ足25馬力探す
161:名無しバサー
11/05/20 18:39:06.77
>>160
そのボートは18馬力まででなかったか？
162:名無しバサー
11/05/20 18:45:16.59
>>160
ナイスチョイス
163:名無しバサー
11/05/20 18:53:50.55
>>145
ここで聞かなきゃ分かんないぐらいなら
とりあえず250㎞/hで走ってろよｗ
164:名無しバサー
11/05/20 19:24:14.07
>>160
アホだな
船体の寿命縮める
金持ちならいいが
165:名無しバサー
11/05/20 21:07:27.25
>>163
聞いて悪かったな
>とりあえず250㎞/hで走ってろよｗ
もっとまともな冗談言えよｗ
166:名無しバサー
11/05/20 21:31:08.78
>>161
回転規制
>>164
だからWV365
遊び心満載仕様
167:名無しバサー
11/05/20 21:51:58.68
遊び心の意味がわからん
平たく言うと違法じゃん
168:名無しバサー
11/05/20 22:16:22.80
違法？どこが？
国家が回転規制を期に船舶検査を通してますけどね
谷垣みたいに能書き語る前に自ら動いてみな
動いてる連中だけが法を理解し楽しむ事が出来るんだよ
動くのが嫌なら吊し乗ってくださいな
169:名無しバサー
11/05/21 00:23:53.05
>>168
回転規制してまで乗りたいか？
遊び心仕様？
イミフだわ
170:名無しバサー
11/05/21 01:41:56.13
回転規制って何？
171:名無しバサー
11/05/21 02:08:16.35
>>169
ゴメンナサイ乗りたいです
172:名無しバサー
11/05/21 06:27:11.67
回転規制イイネ！
60km出る？
173:名無しバサー
11/05/21 15:08:10.11
>>170
船検証みればわかるが最大積載重量と馬力が書いてある
積載重量超えてなければピークパワーが出ないように回転を制限することで5800/25PS→4800/18PSみたいに抑え込む
重量超えていたら定員減でキャパ拡げることもある
で、検査通ったあとゴニョゴニョする人もいるとか言う噂を聞いたこと云々
174:名無しバサー
11/05/21 19:16:37.19
ゴニョゴニョｗ
ゴニョゴニョｗ
ゴニョゴニョする目的ですからねｗ
175:名無しバサー
11/05/21 19:48:43.98
回転制限違法だって香具師は船検とか自分でやったり
したことないんだろうな… ユーザー車検より簡単なのにw
176:名無しバサー
11/05/21 21:07:48.93
きっと高い金出してショップに頼んでるんだろ
船検ほどいい加減・・いや・・おおらかな検査は他にない
177:名無しバサー
11/05/21 22:56:16.42
>>175
香具師とか久々見たｗ
178:名無しバサー
11/05/22 08:42:15.71
>>177ｵﾏｴが湧いたからだろ
179:名無しバサー
11/05/22 10:31:11.57
ホント船検の代行とかで２万とか言ってるショップはあり得ないな。あの雑？適当？いやいや寛大な検査ホントにいるのか時々疑問に思うな。ＪＣＩは天下りの受け皿に違いないw
180:名無しバサー
11/05/22 10:57:34.08
大概の代行料金は税込み１５７５０円が相場だが２万円はちょっと
やり過ぎ。
そんな料金で代行してる店が未だに有るのか？
信号紅炎代は含まれてないよな？
181:名無しバサー
11/05/22 11:41:34.81
代行だけの料金？検査の代金も含めた代金？
182:名無しバサー
11/05/22 12:25:33.72
代行だけ
要は利益。
検査所要時間は10分程度
183:名無しバサー
11/05/22 13:10:25.63
しかも出張。
184:名無しバサー
11/05/23 00:27:40.39
だからユーザー車検に行きなはれ
185:名無しバサー
11/05/23 06:23:53.20
どの車で何ft牽いてるか教えて下さいぃ！！！１１
186:sage
11/05/23 06:24:28.59
ﾃｽﾃｽ
187:名無しバサー
11/05/23 08:08:14.53
>>185
エスティマで12ft
188:名無しバサー
11/05/23 09:48:06.48
ｼﾞﾑﾆｰで１４
189:名無しバサー
11/05/23 10:53:30.02
今日も渋谷で5時
190:名無しバサー
11/05/23 11:00:26.81
２人でｻﾎﾞﾀｰｼﾞｭか！
191:名無しバサー
11/05/23 16:57:59.42
菊池ピーチ子がおるな
192:名無しバサー
11/05/23 17:19:07.95
>>185
オプティで12f
193:名無しバサー
11/05/23 18:02:25.51
耳にタコさんが慕うリーダーも居るよ
194:名無しバサー
11/05/23 19:23:43.87
>162
出ない
195:名無しバサー
11/05/23 19:25:06.18
すまん，間違えた
>>172だった
50kmちょい
196:名無しバサー
11/05/23 21:03:58.52
トーハツの２５を３０に改造してジャック噛ましてペラ吟味して
やっとこさ６０の壁に達すると過去ログで議論されてた。
Ｓ足の２５とジャックとペラ複数買ってしまったらかなりの金額だから
最初から金有ればもうちょい大きいボートを選ぶのが賢い。
197:名無しバサー
11/05/24 02:02:48.93
池原とか今だに圏外なの。
信じられない。
んで1人釣行の時、万が一の時に
やっぱり怖いんだな。
こんな気持ち俺だけ？
今時発煙筒ってのもなぁ•••
198:名無しバサー
11/05/24 07:15:48.91
なんか寂しくなんだよな。
199:名無しバサー
11/05/24 08:13:10.41
>>197
池原、七色なんて平日でもいっぱい人居るから寂しくないし
すぐ呼べるじゃんw
200:名無しバサー
11/05/24 08:45:22.90
本当の釣り師は人が多い方がウザくて嫌
寂しいくらいでちょうど良い
昔は平日だと貸切の日もあった
流石に１日誰にも合わないと寂しくはなるが、
今は本当に人大杉
201:名無しバサー
11/05/24 10:35:00.03
エレキのみ無免ジョンからVハルの乗り換えを検討しています
カートップ予定なのですが、V艇+船外機付きへの乗り降りって、どう乗り降りすれば良いんでしょうか？
係留出来るところが有れば横付けすれは良いと思うんですかが
ジョンの時はフロントからバウデッキの上に蹴り出すように乗っていましたが、
Ｖじゃあ舳先の安定が悪くて無理ですよね？
リアから乗り込もうにも船外機が引っかかりそうだし
202:名無しバサー
11/05/24 10:43:31.72
西日本だと岡山のダムとか平日は貸切とか良くある
旧吉とかは雨でもだいたい出てるけど
203:名無しバサー
11/05/24 11:46:38.20
>>199
いや、俺は仕事柄、平日釣行だから
ってか土日でも池原七色は閑古鳥の時あるよ。
204:名無しバサー
11/05/24 12:34:08.81
>>201
ジョンの時と同じ様に乗り降りしても大丈夫！！それかエンジン使うなら浜刺ししてる状態でエンジン使って離岸したらいい。
205:名無しバサー
11/05/24 13:43:56.87
>>201
気にしないで買ってから実践しろ。
人に聞くほどの内容じゃないぞ
206:名無しバサー
11/05/24 22:10:00.42
法定備品てみんなちゃんと積んでる？
207:名無しバサー
11/05/24 23:23:10.00
>>206
勿論、ルールは守らないと。
208:名無しバサー
11/05/25 06:28:04.10
膨張式の浮環収納して信号紅炎積んで、ライジャケは桜マーク付の膨張着てると量的にはそんなに無い
1名のときは他人分積む必要もないし
209:名無しバサー
11/05/25 08:15:33.52
>>208
そうなの？
定員分積まないとダメだって思ってたから1人の時もあと2人分積んでたよ
210:名無しバサー
11/05/25 08:37:26.23
そうそう、JCI認定品のライジャケを着るようにすればグッと
荷物の量減るよ。USコーストガード認定品なら船検の時に検査官が
認定品のスタンプ押してくれるので押してもらえば以降船検で使えるよ。
但しコーストガードのタイプ幾つからすんなり押してもらえるかは聞き忘れた。
211:名無しバサー
11/05/25 09:18:06.87
みんな一括で船買ってんの？
212:名無しバサー
11/05/25 11:40:35.28
うん
213:名無しバサー
11/05/25 13:04:47.44
>>209
そう、俺の場合三名定員だけど人数分の備品面倒だから二名で登録してある。
三名なんて乗る事もないからなぁ
214:名無しバサー
11/05/25 13:26:50.37
琵琶湖でお金払って下ろせる所以外で出せる場所ってどこがありますか？
215:名無しバサー
11/05/25 14:45:25.51
船検って5m未満かつ、5馬力以下なら受けなくて良いよね？
216:名無しバサー
11/05/25 14:51:50.93
↑おまいが遭難したときに探してくれるから
金払った方がいいぞ。
217:名無しバサー
11/05/25 15:51:13.92
>>215
原則はね。でも川は堰やダムで止水されてなければ船検は必要だよ。
あと琵琶湖や霞、猪苗代も2馬力以下で3.3ｍ以下の検査不要艇以外必要。
検査不要艇は2馬力までなら2ストでも琵琶湖で乗れるぞ。
218:名無しバサー
11/05/25 16:10:52.21
ウィザード ＷＶ365にヤマハにの4ストで、ソレックスのトレーラーなら幾らで買いますか？
219:名無しバサー
11/05/25 17:50:53.29
>>218
エレキと魚探は付いなくて、個人売買だから受け取る前のメンテナンスも無い？
もしそうだったら、出して30万かな
220:名無しバサー
11/05/25 18:29:13.69
>>216 わかりました。ありがとう
221:名無しバサー
11/05/25 21:41:58.06
>>219
20以下だろ
222:名無しバサー
11/05/25 22:28:27.09
>>221
精一杯出して30っていう話
状態によっては確かに20以下
223:名無しバサー
11/05/26 05:17:14.92
>>218
いいセットじゃん。20じゃ安いよ
ツアーにHDSとか付いてたら40行きそう
224:名無しバサー
11/05/26 07:32:59.73
でも40なら誰も買わない事実
225:名無しバサー
11/05/26 10:22:25.72
新艇なら倍以上！
買いだろ！
226:名無しバサー
11/05/26 10:45:35.31
4スト載ってるのはそんなに安くはなんないだろ
2ストV12ノンリベットトレーラー付で20前後、装備が良ければプラスアルファ、ショップ物ならさらに
227:名無しバサー
11/05/26 13:43:25.73
どうやって船探してるんですか？
知り合い？
228:名無しバサー
11/05/26 14:04:51.74
ひとのブログとか見てるとある
229:名無しバサー
11/05/26 18:38:53.31
>>227
オクかショップ以外にあるの？逆に
230:名無しバサー
11/05/26 19:06:58.92
友達の友達の友達程度までは連絡来るよ
ボートをオクって面倒臭いしね
売る時も連絡網がほとんどかな？
ショップ買い取りは二束三文だしショップ売りは暴利だし
最後の砦がヤフオク
231:名無しバサー
11/05/27 01:14:06.28
パワーポールかミンコタのタロンつけてる人おったらインプレお願いします
232:名無しバサー
11/05/27 08:32:38.03
>>231
V-12クラスでつけてたら聞きたいねw
233:名無しバサー
11/05/27 09:09:14.48
中古はオクも個人売買もセット売りが多いね
バスを辞めて行く人が多いんだろうが
ステップアップや初購入の人には良いけど
自分みたいに昔買ったJD12が痛んで来たので、
クイントレックスパント12fの本体のみが欲しいとなると、なかなか玉が無い
234:名無しバサー
11/05/27 09:35:44.16
>>233
セットで買ってエレキとか売り払えよ
無免許OKで引き取り手増えたぞ
235:名無しバサー
11/05/27 15:48:34.84
12ｆｔクラスでシャローアンカー付けてる奴いねーのかな？
236:名無しバサー
11/05/27 15:49:42.43
安定感があるバスボよりニーズが合いそうなんだけどな
（連投すまぬ）
237:名無しバサー
11/05/27 16:50:30.84
いやいやこれはご丁寧に
238:名無しバサー
11/05/28 00:56:31.20
トレーラー牽引してて、事故った方々っていてますか？些細なことでも。
239:名無しバサー
11/05/28 01:52:11.09
>>238
SHINGOが詳しいよ
地獄を味わったみたいだから、、、
240:名無しバサー
11/05/28 11:13:12.07
後で書くよ 高速でやらかした
241:名無しバサー
11/05/28 12:53:20.62
お願いします。まってるよん
242:名無しバサー
11/05/28 13:28:10.27
なんかの雑誌で事故まではいっていないが
『バスボ牽引時リーフサスが折れて高速をフラフラ走行した』って
記事が昔あったな。。。誰だったかな？
243:名無しバサー
11/05/28 14:14:20.82
くだらない質問なんですが
エレキのシャフト長を36インチから42インチすることはできますか？
244:名無しバサー
11/05/28 14:19:46.12
こすればいけるんじゃね
245:名無しバサー
11/05/28 14:41:05.59
>>243
エレキの修理屋でぐぐれ
246:名無しバサー
11/05/28 15:01:32.05
チンコかっ！
247:名無しバサー
11/05/28 15:14:07.45
>>245
ありがとです。
248:名無しバサー
11/05/28 21:12:53.83
サベージ１２Ｆパントをトレーラーで引っぱってます。
今の船外機は2スト8馬力乗っけてますが４ストの9.8馬力では
トランサムもちませんかねぇ
エロい人どうか意見お願いします。
249:名無しバサー
11/05/28 21:24:16.78
余裕
250:名無しバサー
11/05/28 21:38:17.00
15PSを01年～現在までトレーラーにつけて搬送中余裕
251:名無しバサー
11/05/28 21:42:11.63
エロい人ありがとうございます。
１５ＰＳってびっくりです。ど変態っすねぇ。エロすぎっす。
252:名無しバサー
11/05/28 22:06:31.46
パントで15ｐｓってイトホ社長しかしらねーなｗ
253:名無しバサー
11/05/29 00:30:09.02
しゃちょー
254:名無しバサー
11/05/29 21:21:01.69
>>252
違反にならねーの？
255:名無しバサー
11/05/30 12:39:32.72
>>254カワイイね君。
256:名無しバサー
11/05/31 03:11:16.58
4ｽﾄ18psってあります？
257:名無しバサー
11/05/31 08:08:18.20
トーハツ18馬力ってもう無いのかね。昔はあった気がするが公式見ると無いな
258:名無しバサー
11/05/31 08:22:37.27
牽引中段差とか通る時バックミラーを見るとボートが
ポンポン跳ねてるんだけどこれって普通？
あと、距離は長いけど道路状態がいい道と、距離は短いけど道路状態が良くない道とだったら
どっち通った方が車＆ボートにやさしい？
259:名無しバサー
11/05/31 10:43:10.21
18馬力はモデルチェンジして２０馬力になっちまった。
ホンダが１５馬力と共用のブロックで２０馬力出して焦ったんだろう。
260:名無しバサー
11/05/31 12:10:56.07
>>258
距離長い方
261:名無しバサー
11/05/31 16:00:42.55
ていうか、琵琶湖行かないなら４ｽﾄ要らないよね？
262:名無しバサー
11/05/31 16:29:09.29
いや、スピード基地でないなら４ストがお手軽でいいよ
混合要らないし、燃料余ったら車に使えるし。この原油高の時代にはランニングコストは気になるだろ
263:名無しバサー
11/05/31 17:32:16.13
>>258
スピード出し過ぎなんでない？段差手前で少しアクセル抜いてみたら？
あとトレーラーの空気圧調整してみたら？圧が高いんでない？
264:名無しバサー
11/05/31 21:25:56.65
２４８です。
パントで１５ＰＳだとＭＡＸスピードはいかほどですか。
エロい人もう一回教えてくださいまし。
>>２６１
年に数回西の湖にもいくので４スト欲しいんですよ。
あと次回購入のボートの事も考えてです。
まぁ先に無段のエレキを先に買う予定ですが。
265:名無しバサー
11/06/01 02:20:20.21
>>262
燃料余ったら車に使えるのはマジでかいなぁ～
266:名無しバサー
11/06/01 12:25:13.77
>>263
スピードは法定速度を超えない範囲で走ってる
ボート屋で説明受けた時は空気圧は3.5kでって言われたんだけど、
トレーラーメーカーのサイト見たら推奨は2～2.3kだった・・・
空気圧落としてみるよ
ありがとう
267:名無しバサー
11/06/01 12:25:43.23
>>262
エンジン音も静かだしね
268:名無しバサー
11/06/01 12:48:42.94
３.５Ｋってまじで言われたの？重量が軽く、貧相なサスペンションなのに３.５は入れすぎだな。
空気を抜いても跳ねちゃうんだけどね。。
269:名無しバサー
11/06/01 15:19:46.23
納艇の時、
「貨物用のタイヤ履いてるから3.5kぐらい入れてね」＆
「3.5ピッタリ入れといたから」
って言われた
270:名無しバサー
11/06/01 16:38:02.70
エブリイワゴンみたいな、軽ワンボックスにカートップは大変ですか?
または無謀ですか?
車買い替え検討中なので教えて下さい。
271:名無しバサー
11/06/01 16:41:17.84
船によりますがな
272:名無しバサー
11/06/01 16:50:27.48
パントならいける
273:名無しバサー
11/06/01 16:53:30.81
シーニンフ１２Ｋまでの船なら桶。ってかオススメ。
274:名無しバサー
11/06/01 18:42:55.37
>>270
ジョンまでだろ、耐久的にも視覚的にもw
275:名無しバサー
11/06/01 20:37:51.27
耐久？馬鹿か？余裕だろ。
視覚？馬鹿か？カートップなんてどれも一緒だろ。
どれもダサいっちゃーダサい。
お前はどんだけかっこよくボート運んでるんだ？
276:名無しバサー
11/06/01 21:35:58.03
エブリはｺﾞﾐｸｽﾞ
ハイエースにV12カートップの俺はネ申
277:名無しバサー
11/06/01 23:59:01.83
>>275
トレーラーだろw
何こいつ？日本語弱いのw？？
馬鹿リーマン？w
278:名無しバサー
11/06/02 00:22:52.86
>>275じゃないけど、トレーラーかっこいいか？
サウザーと１２Ｋ(カートップ)乗りだが、１２Ｖとかのは貧相。トレイルにあこがれて無理矢理トレーラーにしてるように見えちゃうな。
とくに軽トレとシーマリンとブラストは貧相。
279:名無しバサー
11/06/02 00:28:20.36
１２のカートップサイズにトレーラーは必要無い。と言っていた私も今年からトレーラーにしました。
結論を言うと、、、
トレーラー最高！www
280:名無しバサー
11/06/02 03:04:24.23
どれだけ楽が出来るかカートッパーにはわからないんだろうなｗ
281:名無しバサー
11/06/02 04:16:12.86
家で積んで諸々積み込みの、現地で降ろし諸々セットしの、一日釣りして夕暮れに諸々片付けの、ﾌﾝｶﾞｯて積みの、ｸﾀｸﾀで帰宅したのにまた降ろしの、諸々片付けの…もぅ無理っ絶対に無理っ！戻れないっすｶｰﾄｯﾌﾟwww貴方バス釣り辞めますか？トレーラー辞めますか？
282:名無しバサー
11/06/02 06:07:22.33
俺も今はトレーラーだけど、カートップ時代が一番楽しかったよ
まだ若かったから体力もあったし、ランチングが厳しいところでも降ろせたし
今は楽になったが大事な何かを失ってしまった気がする
情熱がある時じゃないとカートップなんてやってられないというのが結論
283:名無しバサー
11/06/02 08:08:53.86
>>282
激しく同意。 但し釣りその物が楽しかったと言うよりも
釣行一式がひっくるめて楽しかったように思う。釣りに行く前のワクワク感
が一番だったように感じる。
284:名無しバサー
11/06/02 09:10:39.17
超激しく同意。
朝が早いから寝なきゃなのに、ワクワクで寝れなかったり。
結果、炎天下に橋の下で昼寝なんかして。
釣れる釣れないよりも、釣行前の時間含めて楽しかった。
今じゃぐっすり寝てるわ(￣∀￣)
285:名無しバサー
11/06/02 09:10:49.90
>>282
わかるわぁ！
一番、バカだった時代だわ。
286:名無しバサー
11/06/02 09:23:17.90
２０代は金無くても体力と情熱でカバー出来るからカートップでいい。
３０以上は体力衰えるからトレーラーに行き着く。
287:名無しバサー
11/06/02 09:27:07.96
文脈からいくとトレーラー派は親父化って結論で桶？
288:名無しバサー
11/06/02 10:13:08.62
オヤジカートップの俺は億劫で釣行減りまくり
289:名無しバサー
11/06/02 10:47:48.62
だよなーやっぱトレーラーはいいよなー
もう心が折れそう。
既婚で、なんとかトレーラーくらいは買えるんだが
トレーラーなんか庭に置かしてくれねーし
現実厳しいよなー
傷舐めない相手おらんかね？
290:名無しバサー
11/06/02 10:55:50.86
庭がダメなら駐艇場借りるのがいいよ。あと土地安い地域なら
駐車場も安いでしょ。
291:名無しバサー
11/06/02 10:59:21.35
昔は今と違って、野池だろうがアルミ出していたが今じゃ出せる野池は激減
自然と船が認められた大規模河川、スロープが有るダムに釣行になっちゃう
そうすると年は関係なくトレーラーが欲しくなるね
292:名無しバサー
11/06/02 12:27:17.91
>>286
20代前半でトレーラーの俺は・・・
負け組み？
293:名無しバサー
11/06/02 12:29:26.25
>>292
いえ、虚弱体質なだけです。
294:名無しバサー
11/06/02 13:30:43.75
トレーラーで牽引免許不要クラスのＦＲＰ持ってるがそれとは別に
カートップで１２Ｋもセカンドで場所によって使い分けてる。
流石にトレーラー２台は持つ気になれないから１２Ｋごときカートップで十分。
あとカートップだと帰りにラーメン屋行けるがトレーラーは飯食うにも高速のパーキングに限られるのが悲しい。
２艇持ちの人他に居たら教えて。
295:名無しバサー
11/06/02 13:58:57.88
２艇持ちだよ。
俺はST425とWP298。
俺の場合ステーサーは片道２０分の実家(釣り場と逆方向)に置いてるっていうハンデがあるから、むしろトレーラーの方がだるく感じてる。
ラーメン屋はもちろんだが、トレイル中にトイレに行きたくても入れるコンビニ無くて危なかったこともあったな。
296:名無しバサー
11/06/02 14:24:27.24
俺もV12とジョン2艇持ってるけど何も困らない。
だってトレーラーの場合はほぼ決まった場所しか行かないから
全て予測できるでしょ。自身にとっての未開の地に行くのでなければ
大騒ぎするほどの事も無いよ、アルミレベルでは。ファミレスも縦に２マス
使えば停められるしさ。
297:名無しバサー
11/06/02 14:35:41.71
>>289
＞傷舐めない相手おらんかね？
どんな日本語だよw
298:名無しバサー
11/06/02 15:55:59.57
同じくＶ１２とＰ１２持ち
自宅駐車スペースにヤグラを嫁の許可無しに組んだら偉い怒られたがシカトした
今じゃボートカバー要らずの屋根付きに変身したよ
カートップがパントだと準備も楽
Ｖは色々弄くったしジャックなぞ付けたからトレーラー無しじゃ無理
299:名無しバサー
11/06/02 16:20:06.65
サンルーフとかパノラマルーフなんかで、カートップしている人、居ますか?
または割れちまったとか意見下さい
300:名無しバサー
11/06/02 16:23:50.54
V12なんだが今はクーラーボックス改造のライブウェルなんだが
すっきりと埋め込んでみようかと考えているのだが、
1.ライナーは樹脂製とアルミどっちが良い？
2.浮力体くり抜き埋め込みとデッキ部に設置どっちが良い？
3.クイントV12で70L程度のライブウェルを埋め込むと定員は3→2名かな？
301:名無しバサー
11/06/02 17:21:33.54
なんというか・・・・オレも２艇もちなんだけど
最近朝起きられなくて必然的に準備時間の少ない
トレーラーで釣行してしまうオレはジジイかな・・・orz
302:名無しバサー
11/06/02 20:40:41.29
>>300
浮力体に埋め込みならプラもアルミも変わらない
定員は２名だね
黙って船舶機構で検査受けたんだけど検査官に一発で定員減らすって言われたわ
303:名無しバサー
11/06/02 20:55:41.38
トレーラー使い出したら一緒に行くカートップの奴らを手伝うことすら嫌になったわ
304:名無しバサー
11/06/02 21:06:36.77
↑最低な
けどオマエの周りの連中は仲間だと思ってないって！
305:名無しバサー
11/06/02 21:17:46.34
フジにお前らw
306:名無しバサー
11/06/03 08:41:34.15
>>302
どうもありがとう。定員に関してはライブウェル付いてても２名と３名の
船があるのでどうなのかなと思って。アルミだと実釣は２名が限度だから減員だと思って
加工してみます。
307:名無しバサー
11/06/03 08:52:52.83
ライブウェル 使わないなら ただのはこ
308:名無しバサー
11/06/03 14:10:05.56
ライブウェル 使わぬ時は ランチＢＯＸ
309:名無しバサー
11/06/03 15:07:33.36
字余りだ
310:名無しバサー
11/06/03 16:46:36.34
役立たずといえば、グリーンウェル
311:名無しバサー
11/06/03 16:48:11.47
メンターじゃなければそのまんまでいいんやない？
312:名無しバサー
11/06/03 16:50:25.29
妄想かもしれませんが、スモール釣ってるんで釣れたらキープ
した方が続くんですよ次が。
313:名無しバサー
11/06/03 16:59:58.63
キープしたほうが釣れ続くとどっかに書いてあったな
けどオレは変わらないと思う・・と言うか
スモールをタコ粘りしてまで釣りしないで移動しちゃうから
314:名無しバサー
11/06/03 17:07:16.96
弁当が、なにやらほのかにバス臭い。
315:名無しバサー
11/06/04 10:47:05.29
クーラー ＢＯＸで 十分だ。
316:名無しバサー
11/06/04 11:50:53.12
スモールのキープは条例で決められてるとかそういう問題かとｵﾓﾀ｡
だったら一撃で絞めてクーラーボックスでいいんじゃないか？と妄想。
317:名無しバサー
11/06/05 18:46:13.20
このアルミボート１年以上出品されてない？
ボートの出品料の方が商品代より上回ってないか。
URLﾘﾝｸ(page18.auctions.yahoo.co.jp)
318:名無しバサー
11/06/05 19:09:01.32
それはどぉーか知らんが、不動のエレキ付いてるって…
ゴミがくっ付いてくんの？いらんわ！
319:名無しバサー
11/06/05 20:23:02.58
>>317
俺も同じこと思っていたｗ
出して5万だな
320:名無しバサー
11/06/06 02:33:19.68
ブラックウォーターって言う映画みた事ある？
Vアルミボートとマーキュリー15が
最初～最後まで出てくる。
ネタバレだからこの先は言えないが、
321:名無しバサー
11/06/06 12:10:28.38
デッキにマウント固定する時って何使ってます？
ステンのボルトナット使ってるけど電位差って気にした方が良いですか？
322:名無しバサー
11/06/06 15:40:17.12
アルミボートにトレーラー牽引www
一番似合う車って 何？
323:名無しバサー
11/06/06 16:47:03.50
>>322
好きなの選べば？
ばか
324:名無しバサー
11/06/06 17:04:24.50
>>321
ステンとアルミならあんまり気にしなくてもいいんじゃね？
アルミと鉄はけっこうヤバイ事になる
325:名無しバサー
11/06/06 17:55:16.73
この前、ショップにセル付きの船外機をインペラ交換で出したらさ、
次の釣行時に船外機回してもないのにボンドアース部のワイヤーが真っ赤に焼けてるの・・・
ランチングした時に、｢シュ～｣と音たてて水蒸気放ってるんだよ。
お陰でクランキングバッテリーは昇天するしまともに釣り出来ず・・・
後日、そのショップに持って行ったら、1週間くらい入院した後にショップの人に
ライベルとかのスイッチが漏電してるとか言われたんだけど、
どう考えても、配線のスイッチなんてその回路通って無いし・・・納得いかないんだけど
オレ的には船外機内の配線が短絡してただけの希ガスんだけど
だれかエロい人教えて下さい
326:名無しバサー
11/06/06 17:57:09.44
>>324
KWSK
327:名無しバサー
11/06/06 17:59:37.34
>>302
浮力体抜いてるけど俺のは3名です。
聞いたところ、平水登録なら浮力体は全くカンケーなく、無くてもいいそうです
328:名無しバサー
11/06/06 18:35:42.09
>>324
電位差はアルミとステンの方が大きいのでは？
329:名無しバサー
11/06/06 18:52:23.60
>>325
長文ウザい
330:名無しバサー
11/06/06 19:53:19.22
>>326，328
そう言う話なんだけど実際使ってみるとあまり変質しないよね。
おれの場合はガンネルにアルミのブラインドナットを埋めて
ステンボルトで留めたのを何年も使ってたけど、とくに問題はなかった。
鉄のボルトナットの場合すぐに錆びるし2～3日で錆が移って
浸食し始めてた事があるから、そっちの方が怖いかと。
まあステンとアルミだけにかじってしまう事が無いとは言えないので
気が向いたらカッパーグリスでも塗っとくのがいいかもね。
331:名無しバサー
11/06/07 00:05:23.16
鉄とアルミは錆出たらアルミに穴を開ける。よって亜鉛メッキされた鉄を使うこと。
ステンとアルミは電解固着起して白い粉吹いて取れなくなる。
332:名無しバサー
11/06/07 12:30:01.97
＞323
こいつキライ。
333:名無しバサー
11/06/07 14:44:51.03
>>332は>>322なの？
>>323の「ばか」は余計だけど
俺は>>323と同じ思いだ
334:名無しバサー
11/06/07 15:35:34.73
>>332
↑
ばかｗ
335:名無しバサー
11/06/07 16:21:47.06
>>299
ｴｽﾃｨﾏにﾊﾟﾝﾄ積んでる。
スライドバー付けてるから、当たる事はほぼないけど、
さらに縦に補強でバー入れれば物理的に当たらなくなるよ。
ケチって横バー2本のみで、尚且つバー間隔が広い車種なら
横着するとバウがガラス突き破る可能性はあるかもな。
336:名無しバサー
11/06/07 17:42:52.42
>>327
それは初耳だな。普通JCIって公的機関な筈だから見解は全国一律でないと
基準が変っちゃうから困るのだが、ちなみに君は何県かな？？
337:名無しバサー
11/06/07 19:39:02.77
>>333
ばかって言って悪かった、でも好きなの選べば？ってホント思った…
質問内容がなんか虚しかった
338:名無しバサー
11/06/07 21:16:52.13
上の方のスレで回転規制の話題あったけど、中間検査の時に自分でJCIに持ち込んで検査受けた事がある。
職員曰わく、FRP船の回転規制は大丈夫だけどアルミボートは無理ってハッキリ言われたよ。
検査場や検査官のサジ加減で決まる事は有り得ないって思うんだけどね。
漁協関係者やメーカーの上層部とお友達で…とかの都市伝説は聞いた事あるけど真相は判らんね。
339:名無しバサー
11/06/07 21:26:21.04
昔はゆるかったのさ
馬鹿がたくさん沈んだから今は厳しい
340:名無しバサー
11/06/07 21:27:36.55
>>339
沈んだとは？？
詳しく！
341:名無しバサー
11/06/08 09:19:00.56
検査場や検査官のさじ加減で決まるのは周知の事実。
俺はバス以外に乗り合い釣り船海で乗るが船宿さんの桟橋の
作業艇がクイントの１２ｆｔでエンジンはトーハツの１８馬力。
お店の人に聞いたら全然JCIは通してくれたって。
作業用の船だと案外緩くしてくれるとか。
ただデッキ組んで明らかにバスで使うの分かっちゃうと馬鹿が無茶してる
と判断さるるんだろう。
342:名無しバサー
11/06/08 09:38:49.67
今はデッキ組み、シート、ポール、エレキ、バッテリーまでしっかり船検証に
記載されるから何も無いザル船仕様の方が装備重量的に安全だからじゃないのかな？
343:名無しバサー
11/06/08 10:24:47.83
確かにこの前新規で船検受けに行ったら、デッキ(フロア)がフロントからリアまでとか、
エレキは24Vだったら2発だよね？とか
こんな細かく聞かれるとは思わなかった。
フット＋エンジンの時もあれば、前後2基掛けバッテリー4発の時もあるから返答に困ったなぁ…。
344:名無しバサー
11/06/08 11:53:30.88
馬力云々の裏技ならバス用の装備外して検査受けた方がいいかもしんない。
345:名無しバサー
11/06/08 11:58:22.44
無登録でいいだろｗ
近所の野池、たまに琵琶湖だし
346:名無しバサー
11/06/08 12:17:01.09
WV365に25馬力の私が通ります。
347:名無しバサー
11/06/08 13:50:27.82
本当にボート持ちいる？
現実に検査受けた人いる？
実に愉快だ
348:名無しバサー
11/06/08 14:13:37.37
俺は最初ショップに委託した
次の検査まで数年先だが、自分で持ち込む。
349:名無しバサー
11/06/08 14:13:56.82
>>345
通報
350:名無しバサー
11/06/08 14:31:14.52
>>347
普通に居るだろう。
俺が受けた状況だが、船をまずオクで落札後12ｆｔだったから船体登録だけして
エレキと５馬力の船外機でダム湖にて使用していた。が、シープロ10が手に入り
船検を受けることにした。東京のJCIに電話をかけて現仕様と手元に在る書類と
剥がしてなかった船体登録番号、船体識別番号を話すと以前の登録状況時の
仕様がわかりシープロ10で船検問題ない旨教えられた。 その後必要書類等送付され、
郵便局で検査費用を振り込み、振込み票を同封し希望の場所と日時を指定し予約した。
351:名無しバサー
11/06/08 14:38:33.87
つづき
検査は船体識別番号、船体登録番号、全長、深さ、幅、エンジン番号と予備検査
番号の確認、ざっと艇体をみて損傷の有無の確認、デッキ張りの具合、エレキの取り付け具合、
タンクのJCIのカードの確認、後は法定備品の確認でライジャケに船名を書いてと言われ
その場で記入。検査員からの直々の質問事項は1.イケスはありますか？ 2.エレキは24Vですか？
3.使う場所は？ の３点位。 所要時間１０分程度。勿論書類等は事前に記入して提出してあるので
それらは時間に含めないが。 って感じだよ。これで代行料１万払ってたらショップからしたら
船検代行っていいよねw
352:名無しバサー
11/06/08 14:52:22.31
>>349
ﾌﾟｯ。
353:名無しバサー
11/06/08 15:47:06.87
>>352
ウププッ
354:名無しバサー
11/06/08 16:44:05.81
>>349
>>353
無知無敵だね
420PDに30psなら某ショップがやってるわ
355:名無しバサー
11/06/08 16:58:36.22
レス番間違えてない？
356:名無しバサー
11/06/08 17:20:23.26
>>354
何言ってるの？？
357:名無しバサー
11/06/09 20:38:53.58
昨日、７ヶ月振りに庭に置いてあるジョンボートに乗ったんだが、
超小さい虫が大量にいたんだが何だろ？気になってしょうがない。。。
蜘蛛の子？あり？めっちゃ小さいやつ。
浮力体の発泡でも喰われてんのか？
358:名無しバサー
11/06/09 20:43:51.21
>>357
シロアリじゃないの？
359:名無しバサー
11/06/09 21:05:48.26
>>357
ひょっとしたら、アルゼンチン蟻かも
発砲スチロールの中にも巣を造る
360:名無しバサー
11/06/09 21:30:31.47
>>357 バルサン汁っ
361:357
11/06/09 22:22:02.03
やっぱ蟻系ですかね？
サイズは１ミリ以下です。
とりあえず気持ち悪いんで、水洗い＋バルサンをやってみます。
362:名無しバサー
11/06/09 22:43:22.92
俺のアルミはヌコションされて難儀した(´；ω；`)
363:名無しバサー
11/06/09 23:07:09.93
読んでたら体がかゆくなってきたｗ
たぶんモーターブラケットの腰板にも巣が出来てるだろうな
364:357
11/06/09 23:13:07.42
もしかして水辺から這い上がってきた？とかもありえますか？
ひしもが凄いエリアが有って、そのひしもに突っ込んで休憩してた時に気が付いたんですよね。
ひしもに付くような虫はいませんかね？
365:名無しバサー
11/06/10 09:53:14.44
>>364
カメムシ
366:名無しバサー
11/06/10 10:11:11.39
ジョンボートの保管方法なんだが、トランサム部に合板？が使ってあってさ、
トランサム上部のアルミ板が内側に折り返されて固定されているんだが、これだと保管時に
上下逆にひっくり返して置いておくとトランサムの上側の合板が腐りそうなんだが
気にしなくても平気かな？
367:名無しバサー
11/06/10 10:23:51.85
>>366
気になるんだったらニスとか塗っておいたら？
無意味かもしれんが…
368:名無しバサー
11/06/10 10:43:22.35
俺なんか、ヌコの餌場になってたよwww
鳥の羽が イッパーイ
369:名無しバサー
11/06/10 11:36:50.40
>>366木製だからね
ジャックいれちゃいなよ
370:名無しバサー
11/06/10 11:47:23.55
>>369
ジャック？？
371:名無しバサー
11/06/10 11:50:30.50
ｷｰﾌｧｰだよ！
372:名無しバサー
11/06/10 11:56:51.29
う～ん、ジャック入れるにしてもベースが木だしなw
373:名無しバサー
11/06/10 14:44:51.88
普通ジャックは木製ベース外すから平気だよ
374:名無しバサー
11/06/10 14:46:51.08
ジョンでトランサムの木外したらべコベコになりそうだな…
375:名無しバサー
11/06/10 14:55:59.10
ジョンにジャックってイソップ物語か?
376:名無しバサー
11/06/10 15:16:02.64
ﾀﾞｲﾊｰﾄﾞと24だろ！
377:名無しバサー
11/06/10 15:26:03.62
社会契約論の著者だな
378:名無しバサー
11/06/10 20:23:44.35
今はジョン怖くて乗れない、不安定さが。
でも手軽さが魅力だったな～
379:名無しバサー
11/06/10 20:34:23.07
マーキュリー10なんだけど低速走行するとバックファイアーするのはなぜ？
全開なら問題なしなんだが
380:名無しバサー
11/06/10 21:51:59.48
潰れる前兆だな、
381:名無しバサー
11/06/10 22:51:07.31
Σ(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ
382:名無しバサー
11/06/11 00:26:57.47
カートップ法律で禁止にすればいいのに
友人の手伝うのが嫌で嫌でついに「俺ヘルニアになったみたいだから」と
嘘までついて放棄してしまったぞ！
383:名無しバサー
11/06/11 06:30:20.00
カートップするのに手伝いなんていらねーよ
384:名無しバサー
11/06/11 11:25:25.78
>>382
どんだけ貧弱なんだよw
385:名無しバサー
11/06/11 15:17:58.47
ハルをカートップしてる輩見ると、
何だかいろんな意味で可哀想になる。
386:名無しバサー
11/06/11 15:39:09.73
いみふ
387:名無しバサー
11/06/11 15:56:40.76
カートップしてる奴は馬鹿って事じゃね？
388:名無しバサー
11/06/11 16:06:00.53
ハル（笑）
389:名無しバサー
11/06/11 16:10:00.36
脳内と厨房は書かないように
390:名無しバサー
11/06/11 16:33:43.37
>>388
>>389
カー突破ーw
391:名無しバサー
11/06/11 19:57:58.50
>>390
いいじゃないか、カートップで。
トレーラー借りたいが駐車場がないのよん
392:名無しバサー
11/06/11 20:16:44.22
うちなんて近所で駐車場借りると月四万だぜｗ
カートップ以外の選択肢はありえない
393:名無しバサー
11/06/11 21:20:24.25
たかが４万ｗ
俺の本艇のスキーターは車幅249㎝だから２台分取られて月７万ｗｗ
394:名無しバサー
11/06/11 21:20:29.46
田舎っぺにとっちゃトレーラー導入は屁でも無い。
首都圏在住者にとっちゃ月極め借りたらトレーラーは車もう一台維持に匹敵。
この差はデカい。
トレーラーに積んでそれこそ富士五湖に置いちゃったら今度は利根川行けないし
機動性一気に落ちる。住環境でトレーラーは必ずしも誰もがメリットに有り付けるわけじゃない。
一番いいのは利根川や霞なんかの駐艇場にトレーラー＆ちょい大きいボート置いて富士五湖用にカートップでもう一台自宅保管。
395:名無しバサー
11/06/11 21:47:29.82
俺も田舎もんだから敷地あるんで
カートップ卒業しとトレーラーにした。
396:名無しバサー
11/06/11 21:58:44.38
>>395
その前に小学校は卒業しろよ！
397:名無しバサー
11/06/11 22:59:43.08
>>396
お前は中卒だから馬鹿リーマンなんだよ。
398:名無しバサー
11/06/11 23:24:04.45
そんなお前もせいぜい偏差値最低ランクの高卒だろ？
399:名無しバサー
11/06/12 07:06:06.22
おいおい、おまいらまったりいこうぜ
400:名無しバサー
11/06/12 11:16:29.68
俺も田舎済みだからトレーラー保管はそんなに気にした事無いな。
霞湖畔の実家置きです。
立派なガレージはないですけど・・・。
逆に都内でマイカー持ち＋バスボ用駐車場契約なんてどんだけ稼いでるんだよ！て感じ。
401:名無しバサー
11/06/12 12:21:02.13
苦節の車積みっぱｶｰﾄｯﾌﾟからﾄﾚｰﾗｰにしたくて、余裕の駐車ｽﾍﾟｰｽ付き建売一戸建てを捜したが見つからず、あれよあれよと言う間に注文住宅を購入していた俺が通りますよ！座右の銘？『自宅もタックル！』ちなみに都内在住の中卒www
402:名無しバサー
11/06/13 11:30:48.68
トレーラーのベアリンググリスってホムセンで売っている
ジャバラ式のグリスで良いのでしょうか？
今まではクイックシルバーを使ってますが高いので変えてみようかと。
403:名無しバサー
11/06/13 12:46:07.17
シャシグリスやリチウムでいいみたいだよ
404:名無しバサー
11/06/13 15:56:09.22
駐車場借りてトレーラー止めている人は
エレキ、船外機には鍵かけて居るの？
405:名無しバサー
11/06/13 17:41:09.65
借りてると言っても自宅すぐ隣の俺は、面倒だけど毎度外して家で保管してるよ
もう10年位前だけど、実家前から魚探とエレキを盗まれて以来、常にそうしてる
406:名無しバサー
11/06/13 23:47:56.49
>>403
ありがとう
407:名無しバサー
11/06/14 12:24:03.55
デッキを固定するネジの材質って何使ってる？
中古で買ったアルミのデッキ固定してるネジが錆びてるから交換しようと思ってて、
錆びないステンレスのネジにしようかなって思ってるんだけど、アルミとステンレスの組み合わせは悪いみたいなのを
聞いた記憶があって
何使うのが一番いいの？
408:名無しバサー
11/06/14 12:28:03.67
錆や材質違いを気にするなら、表面処理されてるアルミ製にすればおk
409:名無しバサー
11/06/14 12:31:54.22
釘が一番いいお
410:名無しバサー
11/06/14 12:53:20.24
異種金属による電蝕問題はそんなに気にしなくていいよ。
ステンレス艇にアルミパーツ付けるとアルミがすぐにやられるけど
その逆なら全然気にしなくていい。大体アルミのネジなんてすぐに山潰れるよ。
腐蝕がそんなに気になるなら海の船みたいに亜鉛ブロック船に付けとけばいい。
411:名無しバサー
11/06/15 15:43:31.00
6、7年前からアルミボートって値落ち凄いな
売るならボートはスクラップ屋、エレキやエンジンはヤフオクの方が良いかもw
総額70万がいくらになるやらw 俺の釣行数なら断然レンタルの方が得したなw
まぁ、朝一番から夕方ギリギリまで釣れるしエレキやエンジン、デッキはしっかりしてて
気持ち良く釣りに集中出来たから俺は満足してるけどなw レンタルは不満だけど
家庭の事情で手離すよ。寂しいけどな…
412:名無しバサー
11/06/15 15:50:55.54
アルミボートの値落ちと言うかV12クラス限定だと思うよ。
バスバブル期に売ったショップは年100台以上売れたんだから
玉数多すぎでダブついてんだよ。エレキは免許制度の変更で
バラで売りやすくなったしね。見てて値落ちしないのはボートエースだねｗ
413:名無しバサー
11/06/15 16:14:25.13
昔、スキーターのジョンあったよね？
あれどこが造ってたの？
414:名無しバサー
11/06/15 22:54:40.55
今V12でエンジン、エレキ、トレーラーセットの中古相場ってどのぐらい？
年式とか装備にもよるだろうけど一般的な感じで
415:名無しバサー
11/06/15 23:01:47.02
>>414
10～70万くらい。
416:名無しバサー
11/06/16 11:54:50.75
>>414
まぁ15万からだね
良くて25万
それ以上は無理
417:名無しバサー
11/06/16 12:08:03.02
今の時代でV12高評価は
1.4スト搭載
2.ライブウェル内蔵
3.補修歴等なし かな
418:名無しバサー
11/06/16 15:00:58.10
ライブウエル埋め込み
合法２５PS S足
だと低評価？
419:名無しバサー
11/06/16 16:29:09.23
んじゃ
14ｆｔ ４０馬力 コンソール仕様
ライブウェル無し
修復歴無し
トレーラー付きエレキ、魚探無し
だとおいくら？
420:名無しバサー
11/06/16 17:06:43.12
35～45位じゃない？
年式と装備品で価格変わると思けど。
ステーサー？
421:名無しバサー
11/06/16 22:58:37.70
デュロ
422:名無しバサー
11/06/16 23:50:20.52
２スト？
だったら25くらいじゃね。
423:名無しバサー
11/06/17 06:21:21.62
おはよ。
サンキュー。俺のじゃないのよ。
知り合いが持ってて売って貰うなら幾らかなと。
もっと高いと思ってたから。凄く速いんだよな、恐らく７０位出てる。
424:名無しバサー
11/06/18 00:16:56.37
んな馬鹿な。
425:名無しバサー
11/06/20 12:31:01.28
V12一人乗り、4スト10馬力だとスピードってどのぐらい出るの？
426:名無しバサー
11/06/20 12:47:52.36
船、装備、人間の重さによるけど３５くらいじゃね？
427:名無しバサー
11/06/20 12:48:36.30
35km付近かな
428:名無しバサー
11/06/20 13:03:47.07
おそくね？
429:名無しバサー
11/06/20 16:37:30.33
35は出ないかも。ポパイで売ってる375とか言う奴の15馬力でGPS読みで36位だったぞ。まああれは重たいけどな。
430:名無しバサー
11/06/20 16:56:07.13
ノンリベＶ１２で４０キロの壁は厚い。実釣時に計ればわかる。よく水上は体感速度は陸の倍って言われてるしね。
>>428は何キロでてるの？よかったら船の仕様も込みで教えて？参考にしたい。
431:名無しバサー
11/06/20 17:22:26.01
V12、9・9改約15馬力で、勿論トランサム強化、嵩上げして
しかも山中湖、フルリグ、一人乗りで45キロだけど。
シーニンフの12K。
432:名無しバサー
11/06/20 17:29:03.18
>>431
ピッチとRPM教えて
エンジンはヤマハ？
と疑う書き込みをしてみる
山中湖は回らねーよ
433:名無しバサー
11/06/20 17:31:02.02
アルミの処分てどこでやるんですか？ショップ？
パント１２ｆですが処分費用はどれくらいでしょうか
教えて君ですいません
434:名無しバサー
11/06/20 17:44:24.70
スクラップ屋は？
435:名無しバサー
11/06/20 17:44:36.61
スクラップ屋に持っていけばいいんじゃない？
処分料どころか逆に買取金貰えるよ
436:名無しバサー
11/06/20 17:47:25.84
スクラップ屋ですか
思いつかんかったです
沈めて魚の住み家にさせようとか思ってた
437:名無しバサー
11/06/20 17:51:49.58
クイントエクスプローラーにシープロ１０でペラはクイックシルバーブラックダイヤモンド９で
山中湖で３１で頭打ち。
やっぱそんなもんなの？
計測はGPS。
４５とかってかなり怪しいんだけど出るなら１５馬力マジで欲しい。
438:名無しバサー
11/06/20 18:09:57.80
出ないから安心しろ
439:名無しバサー
11/06/20 18:11:26.19
サンクス。やっぱり１２Ｋか。あれは速いよな。
俺ん中で１２Ｋ、サベージ、ウィザードの１８馬力艇は別格と思ってる。
ちなみに俺は、クイント１２にシープロ１３馬力、フルリグでＧＰＳで３９キロ。しかし、これでも川下りのインチキスピード。友達の１２Ｋ１０馬力とトントンだね。
440:名無しバサー
11/06/20 18:47:03.09
>>431
45は無理だよ幾らなんでも…確かに12Kは速いけどさ何気に。
プロップのピッチと船外機機種がわかればざっとどの位回れば何キロかは計算で
大体出るしね。
441:名無しバサー
11/06/20 19:05:07.28
平地ならまだしも山上湖は無理だよ
12Kでシープロ15、11ピッチ回るか？
442: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/06/20 19:11:25.60
12Kが速いと聞いてワクワクしているのですが
ちなみにどんなセッティングですか？
443:名無しバサー
11/06/20 19:24:22.99
>>439
シープロに13あったっけ？
444:名無しバサー
11/06/20 19:52:57.60
15馬力表示だけど、実際は13馬力っていいたいんじゃない？
そうだよね。
445:名無しバサー
11/06/20 21:13:04.71
>>442ウザイ。
446:名無しバサー
11/06/20 21:18:12.70
>>442前後ハイボ
447:名無しバサー
11/06/21 00:28:02.86
>>444
そうです。代弁㌧
>>442がウザがられる意味がわからん。まったりいこうぜ。
448:名無しバサー
11/06/21 12:22:30.68
俺が前乗ってた１２Ｋにエビン１０馬力、ペラのピッチは忘れた…
荷物のバランスとかセッティング出してＧＰＳ読みで４２キロだった。
449:名無しバサー
11/06/21 13:06:42.07
↑なっ？だから出るんだって。
みんな知らないだけ。42なんて普通。
450:名無しバサー
11/06/21 13:11:35.20
シーニンフが速いのはガチ。よくぶち抜かれる
451:名無しバサー
11/06/21 13:15:22.03
速さとか、抜いた抜かれたって何の意味があるの？
452:名無しバサー
11/06/21 13:24:03.09
>>451
どんぐりの背比べだよ。釣れない時に他に自慢する事ないと
寂しいだろうw
453: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/06/21 13:38:26.85
いや俺は知りたい
454:名無しバサー
11/06/21 13:44:51.85
じゃあざっと計算してみようかシープロ10に二人乗りじゃ回しきれないと普通言われる
ピッチ10のペラで。 シープロ10はギア比が2:1で全開レンジが5000～6000なんで
間をとって5500回ると過程。5500÷2＝2750回転/分。ペラは10ピッチなんでセンチに直すと10×2.54＝25.4ｃｍ
が一回転で進む距離。2750×25.4＝69850ｃｍ、時間にすると60掛けて4､191､00ｃｍ。
これはギアの様に距離にロスが無い場合なんで普通のペラのスリップ率10～15％の間をとって13％
とすると36.46キロ。 40オーバーは決して普通に出るスピードじゃ無いんだよ。
455:名無しバサー
11/06/21 15:26:27.07
>>454
かっくいい！
456:名無しバサー
11/06/21 16:21:24.92
具体的な数字と計算を出されたら40オーバー普通房随分静かだなw
457:名無しバサー
11/06/21 17:36:26.01
平地なら出ない事もないが山上湖は回らない。
でも11回すとなるとハイトをｵｯﾊﾟｲｵｯﾊﾟｲ上げないと難しいかな？
因みにクイントV12＋ヤマハ15は40km出る
ハイトはﾌﾙﾎﾞｯｷｼﾞｬｯｸ仕様だけど・・・・
458:名無しバサー
11/06/21 17:42:05.39
みんな何で数キロのスピードにこだわるの？
湖上ではそんなに長距離走らないしポイント着くまでの時間は変わったって数分でしょ？
459:名無しバサー
11/06/21 18:18:44.88
釣りの腕が無いからだろ
460:名無しバサー
11/06/21 18:20:41.53
モンキーターンの腕ならあるのかよ
461: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/21 18:38:19.33
>>454
いや間違えているから
その計算方法ｗｗ
462:名無しバサー
11/06/21 18:59:20.82
船の計上、船の重さ、重量バランス、エンジンの高さ等で水の抵抗が格段に代わる。
その計算はどうなる？
その計算だと、プラゲのパントもクイントの３７５でもシーニンフでもシープロ１０なら３６キロ。
体重４５キロでも１５０キロでも同じ。
バッテリー１個でも、６個でも同じ。
たいしたもんだ。
463:名無しバサー
11/06/21 19:00:05.70
いいよ、痩せとデブじゃ違うしどっち道たいして速くはないんだしさ。
464:名無しバサー
11/06/21 19:03:31.44
ピッチが同じペラをつけて回し切れていれば、スピードは同じ？
465:名無しバサー
11/06/21 19:09:23.48
あの～、んじゃぁ、ＧＰＳが狂ってたってことなんだね。
山中湖で４０超えなんて楽勝だったんだが。俺は因みに９・９改約１５馬力。
466:名無しバサー
11/06/21 19:13:03.09
マーキュリー9.9を15にするにはどうすればいいの？
467:名無しバサー
11/06/21 19:16:47.57
>>462
454はざっと計算て書いてあるじゃんｗ
468:名無しバサー
11/06/21 19:30:10.97
>>458遊び心
469: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/21 19:59:57.10
>>466
シールの張り替え！
470:名無しバサー
11/06/21 20:41:39.46
>>466 ひたすら願掛け。
471:名無しバサー
11/06/21 20:53:03.59
>>466壺を買う。
472:名無しバサー
11/06/21 20:57:42.60
>>466 お湯かけて三分待つ
473:名無しバサー
11/06/21 21:02:38.80
>>466
ステッカーチューンと言いたいがそろそろマジレスすると２ストだと仮定して
排気系が違うと言う人も居たが、パーツリスト見比べても基本キャブしか違いが
無いようだ。しかし日本で買うと３万コースｗヤマハなら安いのにな。ちなみに変えても
あれ？って感じ程度しか変化なしw更に山上湖に行くと一気にパワーダウンする（マジ）
474:名無しバサー
11/06/21 21:07:24.81
だ・か・らっ！全然ちがうよ？9・9改15馬力は！
ほんと、知らん奴ばっかだな！
475:名無しバサー
11/06/21 21:12:09.41
>>474
ところで君さっきから何9.9改15で一人で熱く語ってるのｗ
語りたいなら中途半端に書き込まないで核心部分を書けよ。
476:名無しバサー
11/06/21 21:39:41.00
シープロは気持ち程度
ヤマハは多少体感
ジョンチョンは知らん
ヤマハは安いと言うが◇△§＆☆△がある
477: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/21 22:16:32.80
>>473
マジレスｗ
478:名無しバサー
11/06/21 22:44:39.46
１３馬力を１５馬力にしたい！
479:名無しバサー
11/06/21 22:45:05.13
>>475 教えてください だろ？
480: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
11/06/21 23:05:23.66
>>479
本当は何も知りませんってゲロっちゃえよｗ
てかお前みたいな下らない人間はＲＯＭってろｗｗ
481:名無しバサー
11/06/22 08:07:49.97
>>474
>>479
どうもこの人物は完全に脳内の予感
482:名無しバサー
11/06/22 09:20:57.17
んじゃどうでもいいよ。
わかる奴だけわかれば。おめーらマジでエンジン、ＧＰＳ付いてんの？
ハイハイ、おっせー船で頑張って下さい。
俺の周りはみんな40キロオーバー。
はい、釣れろ
483:名無しバサー
11/06/22 09:30:07.68
トレーラー引くと普通車が中型だよな普通。じゃあ東北方面ならタダって事？
484:名無しバサー
11/06/22 10:52:03.25
>>482痩せてるね
485:名無しバサー
11/06/22 13:17:34.10
>>483 中型以上の『トラック』って話しだから駄目ｼﾞｬﾏｲｶｗｗ？料金所一般レーンにボート引っ張って乗りつけ『復興支援ッス』と言える度胸は無いわｗｗｗ
486:名無しバサー
11/06/22 13:35:07.45
>>485
どこにもトラックとは書いてないし、支払区分が通行券を渡す際に中型以上なら
確かに東北道の白河IC以北なら無料みたいだぞ。嘘付いて罹災証明入手して
無料にするのは問題だがそれ以外なら悪さしてる訳じゃないからなぁ。
487:名無しバサー
11/06/22 14:03:32.79
桧原湖あたりで浮いた高速代で宿泊すれば地域活性に少しは役立つかな？
あ、もしかしたら避難住民の方々が居たりして泊まれないかもか？？
488:四国おしゃべり倶楽部＠Rocket
11/06/22 14:07:08.60
釣れますよ春やけん男も女も盛り放題
さぁ？みんなでバス駆除しよう
489:名無しバサー
11/06/22 22:54:03.36
浦和料金所～無料区域IC落ちの、出口でＵターン乗っかりぃの、秋田道五城目IC落ち八郎潟遠征のトレーラー中型車って『無料』ッスか？マジで(;°Д°)…!?
490:名無しバサー
11/06/23 10:12:45.55
大都市近郊高速道区間は有料なんでそこの通過分は掛かるみたい。
八郎まで遠征して無料は大きいよねぇ。
491:名無しバサー
11/06/25 14:54:50.90
ステーサー12フィートにデッキ貼ってあってエンジン15馬力で軽四四区で牽引できますか？スロープでの上げ下ろし出来ますでしょうか？
素人にてご教授宜しくお願いします。
492:名無しバサー
11/06/25 15:37:23.91
四駆なら問題なくできるよー
493:名無しバサー
11/06/25 16:16:50.75
ありがとうございます。車は恥ずかしいですが、ハイゼットバンになるのですが問題ないですか？
主にする釣り場はボート保管場所から20キロくらいの所で、スロープも比較的綺麗な場所です。
何度も聞いてすみません。
494:名無しバサー
11/06/25 16:29:57.54
ハイゼットバンの何がどう恥ずかしいのかわからない
495:名無しバサー
11/06/25 16:50:25.63
牽引の重量をクリア出来る？出来なきゃ検挙だからね。
496:名無しバサー
11/06/25 17:06:35.89
ちなみに検挙されるほうが難しいんだお。警察署にそれで出向いても何も言われないんだな
497:名無しバサー
11/06/25 18:14:29.66
ハイゼットバンで余裕。重量も四駆なら余裕。心配ならタイヤだけ太くしてみれば？
ハイゼットいいじゃない！
牽引中スピード出ないかもしれないけど、室内広いし、大きな船乗らないなら最高の車じゃない？
498:名無しバサー
11/06/25 19:43:46.36
皆さん本当色々ありがとうございます。ハイゼットバン大丈夫で安心しました。
教えていただいた事をまとめてヒッチメンバー等の取り付けをしたいと思います。
皆さん本当にありがとうございます。
499:名無しバサー
11/06/25 22:49:52.64
連結とれるんかいな
500:名無しバサー
11/06/26 00:32:49.28
連結とれるよ～
501:名無しバサー
11/06/26 06:55:54.50
何キロ取れる？
502:名無しバサー
11/06/26 19:59:04.51
うちのミニキャブバン4WDは数十キロ
503:名無しバサー
11/06/26 21:59:59.87
なんかヒッチ＆けん引ネタは毎回おんなじ様なネタに終始するなw
504:名無しバサー
11/06/26 23:09:52.32
ミクシーのアルミコミュで軽箱で連結とってる人がいるよ。
505:名無しバサー
11/06/27 07:02:23.59
ﾘｯﾀｰ6Kmしか走らず４月に６万近くの年貢を納めなきゃならん車乗ってると『ジムニーかＫワゴンで引っ張れねえかな…』と本気で思うわ。車検時に代車で軽MOVEに乗ったが、こんなに速いの？とビビったｗまっ実際ﾄﾚｰﾗｰ繋いだら走らすより止まる方で支障が出そうだけどさ。
506:名無しバサー
11/06/27 08:52:37.11
牽引車側の車両重量の1/2以下が牽けるトレーラー重量の概算の目安だから
騒がないでまずは車検証よく見ろ。車両総重量じゃないからな。
507:名無しバサー
11/06/27 10:08:12.37
実際俺は軽箱で連結取って喜んだが
現実は引けたもんじゃない
止まらないし上らない
引っ張ってて恐い
法律をクリアしただけだ
因みに、Ｖ１２のステーサーに４ストの９．９馬力ね
508:名無しバサー
11/06/27 10:40:31.30
>>507 やっぱそうなんだ！よっぽどフィールドから自宅が近くならアリかもしれんが…貴重な情報ﾄﾝ！あとｵﾏｲﾗに聞きたいんだが、ﾓﾉｺｯｸﾌﾚｰﾑ車は牽引に向かないって話しだが、実際はどうなんか？ｱﾙﾐ12fｸﾗｽなら平気とも聴いたが…歪んだ猛者出てこいやっ
509:名無しバサー
11/06/27 10:47:48.60
>>508
何様？
510:名無しバサー
11/06/27 10:56:40.90
>508 何にも知らないの？
511:名無しバサー
11/06/27 11:07:09.66
>>508
なにはしゃいでんだ
512:名無しバサー
11/06/27 11:21:09.36
むしろ最近じゃあラダーフレーム車の方が希少だよな。
513:名無しバサー
11/06/27 11:44:46.65
現行のラダフレはランクル200、150、FJｸﾙｰｻﾞｰだけ
514:名無しバサー
11/06/27 11:50:43.67
508です、超アウェーｗｗ
スマン高田延彦ばりに勢いをつけたつもりがｗｗ高速タップでギブっす。m(__)m
515:名無しバサー
11/06/27 12:07:37.89
ラダフレだと汎用のヒッチが付くから乗り換えても使えるのが良かったんだがなあ。
516:名無しバサー
11/06/27 12:22:58.94
ドロータイトがｶｯｺｲｲだろ
517:名無しバサー
11/06/27 13:01:23.98
魚ー連でわざわざ高い金出して買ってる奴大杉。
レギュラーモデルはもっと安いのにな。
518:名無しバサー
11/06/29 11:45:55.60
ピッチなんぞシーマリンで桶
ｶｺﾜﾙｲけど
519:名無しバサー
11/06/29 11:57:18.45
アルミだけ牽くならそれでよし。だがジェットもやるし霞や桧原用に
バスボもあるんで750以下用ではやや不安
520:名無しバサー
11/06/30 07:45:20.15
はいはい。
521:名無しバサー
11/06/30 08:17:29.95
8181
522:名無しバサー
11/06/30 13:10:13.17
此処じゃバスボも有ると言ってもあんまり信じてもらえないしましてや
ジェットもやるなんて公表しちゃったら叩かれるの明白だよ。
バスでアルミ乗るならそれ一本で絞らないと嫌われ者になっちゃうぞ。
523:名無しバサー
11/06/30 13:15:07.15
妬みか
趣味なんて自由だろ
524:名無しバサー
11/06/30 13:22:30.33
信じる信じないはどうでもよくね？実際回りにジェットもバスも
おまけに冬はモービルもやる人数人居るしよ。ヒッチなんて機能品だし
丈夫な方がイイに決まってんだし。
むしろ妬む奴の方が了見狭いんじゃねーのかな。
525:名無しバサー
11/06/30 14:02:18.54
その妄想癖も趣味か？
526:名無しバサー
11/06/30 14:05:20.62
バスボ板行けよカス
527:名無しバサー
11/06/30 14:11:18.75
これだから貧乏人は嫌だね…
528:名無しバサー
11/06/30 14:17:45.48
8181。
529:名無しバサー
11/06/30 14:19:41.45
>>526
…救いようが無いな
530:名無しバサー
11/06/30 14:37:05.68
そもそもアルミ板に存在してる意味が分からん
バスボどうのジェットどうの
完全にスレチじゃないか？
バスボ板から逃げて来たヤツかジェット板で泣かされたヤツか・・どちらかだろうな
531:名無しバサー
11/06/30 16:06:38.76
ジェットに引き波食らって沈しかけた奴
532:名無しバサー
11/06/30 16:33:24.55
ヒッチの強さの話でそんな流れになったんだろうよ。
結論として丈夫なの買っとけば後でステップアップしても
無駄にならないよって事でいいんじゃないの。
それだけの話なのに522が余分な心配をするからw
533:名無しバサー
11/06/30 17:34:38.11
ジェットがステップアップになるならな。
アルミ板でバスボ？ジェット？
板違いもここまで来ると・・・
534:名無しバサー
11/06/30 20:03:42.71
>>533
なんでそんなに必死なの？こんな時はアルミスレではこういうんだ。
まったりいこうぜ。
535:名無しバサー
11/06/30 20:36:00.72
>>508
ヒッチメンバーは何ともないがモノコックのフレームが曲がった。
アルミの12引っ張って。
まあ出来ることならラダーフレームの車がいいと思う。
536:名無しバサー
11/07/01 00:10:02.83
超基本的な質問ですいません。
マーキュリーの9.9馬力の船外機なんですが
1、2、3て書いてある何か調整できるっぽいつまみみたいなのがあるんですけど
これって何ですか？
537:名無しバサー
11/07/01 00:15:13.64
とりあえず型式から取扱説明書ってのをググってみ
538:名無しバサー
11/07/01 00:20:15.34
トリム角度の調整じゃないの？
539:名無しバサー
11/07/01 06:04:44.54
>>538マーキュリーのシープロの売りの一つだと思います
通常小型の船外機ではエンジンを跳ね上げて
トリムピンを入れ替え調整するが、
航行中でも跳ね上げせずに簡単にトリム角度が調整できるので
不意の湖面が荒れた時でも、安全に航行出来るみたいな事が
昔読んだバス雑誌に書いてあったよ
540:名無しバサー
11/07/01 06:24:33.73
>>536 カチカチカチってエンジンを上げて（ペラ空中）
上げれるまで全部上げて、また水中に降ろしたときの
最初の設定角度だよね。
541:名無しバサー
11/07/01 08:27:46.23
毎年お盆休みはトレーラーの車検やらボート整備って決めてるんですが
今年は浮力体外して埋め込みライブウェル加工しようと思ってますが
アルミボートとかに使われてる防水リベットって普通のリベッターとは
違う機械で無いと打てないんですかね？
542:名無しバサー
11/07/01 12:16:53.78
リベッターなんてどれも一緒じゃないかな
543:名無しバサー
11/07/01 12:19:56.94
トレーラーの車軸ベアリング部分のグリスアップってどのぐらいの頻度でやってる？
ショップから1ヶ月に1回ぐらいやってって言われて今回初めてやったんだけど、
グリスが乳化？してる感じも無くまだ全然いけそうな感じだったんだよね。
544:名無しバサー
11/07/01 12:54:54.09
>>543
まぁいいんじゃない？
やらないよりやってた方が安心でしょ。
545:名無しバサー
11/07/01 15:17:36.21
グリスアップってプロテクターに注入すること？
546:名無しバサー
11/07/01 17:36:21.03
>>544
そう言われるとそうですね
>>545
ハブのにあるグリスニップルのとこにグリス注入するやつです
547:名無しバサー
11/07/01 18:09:25.50
グリスアップはトレーラーによって違うぞ。
1.ハブの裏側部分にグリスニップルがあるもの。
2.ハブキャップを外すと車軸のスピンドル部中心にグリスニップルがあるもの。
3.グリスニップル類がないもの。
4.グリスじゃなくてオイルで潤滑するもの。
3は毎度ベアリングを外してグリスを詰めないとだめ。
ちなみにベアリングプロテクターにグリスを打ってもグリスアップ効果は
基本ない。あれは本国サイトにも書いてあるが加圧装置であって給脂装置じゃないからね。
打ちすぎてホイール内側グリスまみれにするのがオチだな。
まあ気にして使えばトラブル回避できるからマメにチェックしような皆さん。
548:名無しバサー
11/07/01 19:18:19.31
為になった。㌧
今までプロテクターにしか入れたことなかった。今度車屋に行ってみる！
549:名無しバサー
11/07/02 20:48:34.67
今日東北道で桧原までトレーラー牽いて行ったが、マジで高速代タダだったぞ。
料金所のおじさんが慣れてる人なのかすんなり「はいOKです」って感じで通れた。
表示は別納って出てたな。 せっかくだから八郎行くかな♪
550:名無しバサー
11/07/02 21:05:35.40
>>549 乙！桧原湖どうでした？そっかぁ無料かぁ八郎潟考えちゃうなぁ！宿代ぐらい浮いちゃう額ですからね！＠関東。
551:名無しバサー
11/07/02 22:05:53.87
カートップの俺じゃ割引もなしかと思ったら俺のランクル１ナンバーじゃん。
ついに１ナンバーの時代が来たか
552:名無しバサー
11/07/02 22:28:56.58
8/31までだから有意義に＾＾
553:名無しバサー
11/07/04 08:45:50.31
昨日トレーラーデビューした！
初めてのバックは以外と思い通りにすんなりいった！
トレーラーのバックで以外と簡単なのね。
554:名無しバサー
11/07/04 09:58:01.33
まぁ落ち着け。
555:名無しバサー
11/07/04 12:24:00.61
>>533
運転上手いな～
俺なんか初めての時は車庫に入れるのに30回ぐらい切り返しした記憶がある・・・
556:名無しバサー
11/07/04 13:43:50.91
>>555
落ち着いてｱﾝｶﾐｽに気付け
557:名無しバサー
11/07/04 15:05:16.80
>>556
指摘どうも
今度は間違ってないでしょ？
558:名無しバサー
11/07/04 15:08:47.75
>>556
僻むなよｗｗ
実際、まっすぐバックはかなり簡単だった。親車もあまり振らずに行けたし。
ただ、自車から斜め後ろにある狭い通路や出入り口にきっちし入れるのは多少難しかったかな。
559:名無しバサー
11/07/05 16:28:26.52
トラッカーには当たり前の技術
560:名無しバサー
11/07/05 21:51:59.30
トラックより難しいって話しだよね。自分の良く行くとこは 狭いから始めの何回かは本当に恥ずかしいくらい切り替えしたよ。
561:名無しバサー
11/07/05 23:17:35.00
みんなそぉだよ。要は慣れ。
562:名無しバサー
11/07/06 00:42:21.37
仕事が大型トレーラー乗りの俺が来ましたよっ！仕事仲間にボートトレーラー運転させると『うおっｗ曲がるの早っｗ』って面白がるけどすぐ飽きられるｗｗ最悪はミラーに映らない軽ﾄﾚのランクルとかでしょ！
563:名無しバサー
11/07/06 16:01:13.39
>>562
剥同。俺ソレ14Fでランクル８０なんだけどに曲がらないとミラーに映らないよ・・・orz
564:名無しバサー
11/07/06 16:46:58.16
タイダウンの左右に厚いフェンダー固定して幅員増しておいたらどうよ
トレーラーって頭の幅越さなきゃはみ出しOKじゃなかった？
565:名無しバサー
11/07/07 16:28:06.53
>>565
え？ヘッドの幅を超えたら違法なのか？
566:名無しバサー
11/07/07 16:40:55.43
ん？自問自答っすか！？
567:名無しバサー
11/07/07 18:04:55.21
バスボなんて越えまくりだろ？
568:名無しバサー
11/07/07 18:52:31.27
あー、言葉が足りんかった
トレーラーの幅を超えるものを積むときの話な
トレーラー自体の幅が頭超えるのはデカイ船ならデフォだし
569:名無しバサー
11/07/07 19:27:23.02
普通にボートガイド付ければいいんでないの？なが～いやつ。
パワーポール付けるっていう手もあるね。
570:名無しバサー
11/07/08 11:13:04.42
ステーサーにパワーポールってつくんだね。
トランサムの強度とか大丈夫なんだろか？
エンジンとポールで結構負荷かかってそう。
571:名無しバサー
11/07/08 17:52:17.78
俺のパワーポール禁止な。
572:名無しバサー
11/07/08 23:22:19.40
いりません
573:名無しバサー
11/07/08 23:48:51.67
長州力の入場か？
574:名無しバサー
11/07/10 00:33:32.35
↑完全にすべってますね。これは恥ずかしい。
575:名無しバサー
11/07/10 00:48:33.03
パワーポールとパワーホールを掛けたわけやね！で…落ちは？
576:名無しバサー
11/07/10 06:12:41.46
何が面白いんじゃコラタココラ
爆笑宣言
577:名無しバサー
11/07/10 13:16:15.58
はい、次
578:名無しバサー
11/07/11 00:17:16.64
トレーラーハブのオイルシールの交換で何か注意点ってありますか？ホイール内側にグリスが飛び散るようになったので、自分で交換してみようかと思います。ちなみにブラストです。
579:名無しバサー
11/07/11 08:56:06.58
>>578
バックラッシュに電話して聞け
580:名無しバサー
11/07/11 12:00:37.34
関東でマーベリックのトレーラーパーツ扱ってる所知らない？
581:名無しバサー
11/07/11 12:21:52.23
>>578
簡単に交換出来たよ。
俺の場合、交換してもグリスの飛び散りは相変わらずだけど(´･ω･`)
582:名無しバサー
11/07/11 13:29:13.68
>>581 ｗｗｗ駄目じゃん！
583:名無しバサー
11/07/11 13:33:31.95
>>580
関東も何もそもそも東京の奥野商事ってところが輸入元だろうw
584:名無しバサー
11/07/13 12:24:17.99
年15回ぐらいの釣行なんだけど、インペラって1年に1回は交換したほうがいい？
あとエンジンオイルとギアオイルの交換てシーズン終わりに交換と
シーズン初めに交換だったらどっちがいいの？
エンジンはマーキュリー9.9馬力4ストです
585: 忍法帖【Lv=16,xxxPT】
11/07/13 18:12:17.57
アメ公が作ったエンジンなんてノーメンテでOK
586:名無しバサー
11/07/13 19:29:34.63
荒川スレに帰れNA1
587:名無しバサー
11/07/14 00:55:36.56
４スト９．９のマーキュリーって製造者TMC（MADE IN JAPAN）なんだけど
アメリカ人の期間工雇ってるんでしょうか？
それとも無知で書いてるんでしょうか？
詳しい人降臨希望。
588:名無しバサー
11/07/14 07:28:52.11
>>585に聞け
あれﾄｰﾊﾂだろ？
589:名無しバサー
11/07/14 08:47:03.02
>>587
TMC(TOHATSU MARINE CO.)
OEMだから期間工なんて雇ってないよ。
590:名無しバサー
11/07/14 10:08:45.36
>585が知ったかぶりで恥を晒したでおk？
591:名無しバサー
11/07/14 11:15:20.48
まあ今頃言い訳必死に考えてるところだからそっとしとけw
592:名無しバサー
11/07/14 13:26:06.29
設計はアメリカ人だろJK
593:名無しバサー
11/07/14 14:05:14.99
ﾄｰﾊﾂの設計がアメリカ人ですか？
594:名無しバサー
11/07/14 15:35:39.18
そろそろ低級な泥仕合にw
595:名無しバサー
11/07/14 15:37:12.08
低馬力マーク＝トーハツです
596:名無しバサー
11/07/14 16:28:36.87
腋臭漂う糞コテはどこに消えた？
597:名無しバサー
11/07/14 17:04:05.82
そもそも自分で低馬力作りたくないからブランズウィックが出資して
出来たのがＴＭＣじゃなかったっけ？？
598:名無しバサー
11/07/14 19:47:06.73
良くトラブってない？
599:名無しバサー
11/07/14 23:50:50.46
デッキをショップで作り直したがコンパネの裏にニス塗った方が
良いのかな？皆は塗ってる？水性と油性があるみたいだが。
600:名無しバサー
11/07/14 23:58:25.76
おれシャーシブラック塗ったよ
601: 忍法帖【Lv=17,xxxPT】
11/07/15 07:44:00.04
おれネオソフト塗ったよ
602:名無しバサー
11/07/15 07:45:59.33
ﾂﾏﾝﾈ
603:名無しバサー
11/07/15 08:09:06.29
>>599
普通の感覚ならデッキ材を採寸切り出ししたらその時点で
何らかの塗装工程を経てからカーペット貼りの作業の筈なんだが、
ショップの加工でそんな手抜きどこでやってんの？
あと水性油性の違いは乾けば差はないよ。
604:名無しバサー
11/07/15 08:58:00.05
>>603
三重県の某プロショップ。
初めて買ったときも裏には何も塗って無かったですよ。
ニス塗ろうかな・・・
605:名無しバサー
11/07/15 09:01:35.15
プロショップでその程度ならやっぱり道具あるから自分でやった方が
安心して作りこめるな。秋以降暇見つけてやることにしよう。
606:名無しバサー
11/07/15 12:18:36.83
デッキ制作はKMSかﾏ○ｷｰがしっかりしてると思うが双方共に懲りすぎて重そう。
607:名無しバサー
11/07/15 13:12:23.44
カートップなら普通デッキに凝らないから重さは気にしなくても使い勝手優先で
いいんだろう。トレーラー専用って事でさ。
608:名無しバサー
11/07/15 14:55:44.98
>>604
そこって老舗のＪ?
609:名無しバサー
11/07/15 15:01:21.33
Ｂじゃね？
610:名無しバサー
11/07/15 15:43:48.94
カーペット貼った方もニス無しで処理してそう。
長持ちしないな。
611:名無しバサー
11/07/16 17:11:36.05
この度ヒッチを付けるんですがタイトジャパンのヒッチってどうですか？やっぱりタグ、ソレ辺りが無難かなぁ？
612:名無しバサー
11/07/16 18:08:29.43
ドロタイにしとけ
613:名無しバサー
11/07/16 22:22:41.26
前回はこの流れで貧乏人が僻み出したんだよなw
614:名無しバサー
11/07/16 22:51:52.05
>>608
そうです。○-ONEです。
>>610
それでも10年持ちましたよ。ま、使用回数は
6年以降はかなりへりましたが。
615:名無しバサー
11/07/17 10:38:38.93
>>604
バレットかJONEか はっきり書こう
616:名無しバサー
11/07/17 11:22:26.67
>>615
めくらか？>>614
617:名無しバサー
11/07/17 14:20:17.74
Ｊってまだやってるんだね。
店員の反逆にあって、売り上げをほとんど持っていかれてしまったよね。
よっぽど恨みをかったんだろか？
618:名無しバサー
11/07/18 09:06:33.23
漏れ、Ｊのデッキだけど
ニス塗ってるぞ～
619:名無しバサー
11/07/18 14:31:24.81
>>617
独立したのどこ？
620:名無しバサー
11/07/18 16:50:18.51
>>619
知らないの？
621:名無しバサー
11/07/18 19:22:45.38
引っ越したから・・・
622:名無しバサー
11/07/18 20:16:10.16
飛び出したのはCだな。
でも客もC派とJ派に分かれてるね。
漏れは両方行ってるけど。
623:名無しバサー
11/07/18 21:22:10.10
ＪとＣでデッキと埋め込みライブウェルは作ってもらった事あるけどＢってどうなん？
624:名無しバサー
11/07/19 03:39:30.80
ん？Ｃって何てお店？
625:名無しバサー
11/07/19 04:39:15.12
ｸﾘｭｰｼﾞｭだろ？
626:名無しバサー
11/07/19 08:27:04.93
ほんでＢは？？
627:名無しバサー
11/07/19 10:46:24.34
クローズだろ
628:名無しバサー
11/07/19 13:23:11.10
Ｂ＝バター犬
629:名無しバサー
11/07/19 15:52:30.47
手マンまでだろ？
630:名無しバサー
11/07/19 21:47:38.99
Ｊそんなあこぎな事してたんだぁ
631:名無しバサー
11/07/20 08:43:10.28
昔はどこもコンパネ切ってパンチカーペット貼って終わりだったよ。
みんなそんなだったからようやく差別化でマリンカーペットに変り、
切った木口やら全面に塗装したり配線綺麗に引き回したりって作業をする
業者が出てきたって話だよ。あこぎって言うか誰も深く考えてなかったんだろうw
632:名無しバサー
11/07/20 11:28:31.85
Ｙのデッキはどうなの？
633:名無しバサー
11/07/20 16:09:29.39
トレーラーウインチで良いのあれば教えて下さい。
ブラストに付いてたウインチは一年半位でギアストッパー変形
少しポンド上げて似たような物買ったらギアストッパーシャフトが折れたW
俺が締め付け過ぎなんかな…でもキッチリ締めないと不安だしな。
634:名無しバサー
11/07/20 16:17:25.68
俺のブラストウィンチは二年で壊れた
635:名無しバサー
11/07/20 16:32:50.07
あそこは上級ｵﾌﾟｼｮﾝあるからそれ買えって事だよw
俺のもヒヨコみたいな形のストッパーすぐにまがったよ。
636:名無しバサー
11/07/20 20:27:11.88
素直にフルトン付けてくださいって事だなｗ
637:633
11/07/20 22:11:08.73
そっか、やっぱり元々壊れ易い物なんだ。
フルトンかぁ…了解素股から本に持ち込み失敗…
638:名無しバサー
11/07/22 14:34:46.98
ちょっと気になったんですが、全国的にみてボート釣り禁止になった川ってあるんですか？
スロープ閉鎖とかはあるみたいですが
639:名無しバサー
11/07/22 14:49:49.01
>>638
よくスロープ閉鎖って言うけどさ、基本的にコンクリートとかで整備されてる
スロープ以外の砂利敷きのスロープ状の場所って皆が使うと余計に深くなるでしょ。
その行為が河川の護岸形状を傷める行為なんで閉鎖と言うか掘られないように
出入り出来なくされるんだよね。
勝手に使う人間がスロープって呼んで船降ろしてるのが実情だよ。
640:名無しバサー
11/07/23 08:48:00.29
河川への車乗り入れ禁止にされるのは不法投棄が主な理由だよ
641: 忍法帖【Lv=23,xxxPT】
11/07/23 10:21:31.70
>>638
ボートで釣りするのはバス釣りぐらい
だけど県府としてはバスを魚種認定できない
だから事故が起こる前、もしくは何らかのトラブルがあったら
立ち入り禁止の処置をとるのが全国的な流れ
主なトラブルは不法投棄もそうだけど
FFのミニバンでボート牽引してスタックして消防を呼んだバカがいて
封鎖なんて話をよく聞く
あとはジェットやウエイクの締め出し等が多い
642:名無しバサー
11/07/25 12:29:45.66
>>641
よく聞くは言いすぎだろうw 俺聞いた事無いもん
643:名無しバサー
11/07/25 18:55:02.77
野池だと石積み堰堤をトレーラーを使って降ろす奴がいて
池の管理をしている団体がボート全体を締め出したことは有る
石積みが崩れて補修費が掛かるからな
644:名無しバサー
11/07/26 11:47:51.38
野池って呼ぶからには国有地だろ？国や県から管理依頼が無ければ単なる占拠
フェラちお爺に多いな
645:名無しバサー
11/07/26 13:03:23.98
大人になるまで知らなかったが大概の池にあるヘラ台は不法工作物だったんだね。
646:名無しバサー
11/07/26 13:33:14.16
倉庫からパレットを盗まれたと思ってたら荒川にヘラ台としてテトラに固定してあった
会社名書いてあんの分かんないかな？
ま、上陸して野ンコするのには最適な足場になったけど
647:名無しバサー
11/07/26 21:17:23.98
>>644
そんなわけないからw
水利権持っている人達や近隣の人達で野池の管理団体を作るんだよ
修繕するときは県、市町村から補助は出るけど
草刈りだら、水量管理も自分たちでやるから結構大変
648:名無しバサー
11/07/27 04:51:56.56
>647
それは野池じゃなく農業用や消防用の溜池
649:名無しバサー
11/07/27 08:13:56.75
まあまあ、アルミスレだから池の種類は二の次三の次って事で桶
650:名無しバサー
11/07/27 12:29:33.17
>>649
ＧＪ！
651:名無しバサー
11/07/27 13:06:03.02
URLﾘﾝｸ(upp.sakura.ne.jp)
652:名無しバサー
11/08/08 23:16:30.36
過疎ってんなアゲッ！
653:名無しバサー
11/08/11 19:01:33.20
H11年のダイハツ、ハイゼットカーゴにカートップしたくてバーを付けたいのですが
スライドドアの後ろからしか雨どいが無いため困ってます。
INNOのKD2ってステーを買ったのですが使いにくくて断念しました。
いい方法がありましたらご教示よろしくお願いします。
654:名無しバサー
11/08/11 22:25:17.03
屋根に穴開けて止めれば？
655:名無しバサー
11/08/12 00:13:58.62
>>654
いい方法ですね
試してみます