11/02/06 02:00:34
カーディフDCで普通に1.5ｇ投げられるんだけど、なんで重いスプールなのに立ち上がるの？
842:名無しバサー
11/02/06 02:01:35
思う
ドゥは息止めていいよ
843:名無しバサー
11/02/06 02:02:08
>>840
見事に論破したなｗ
844:名無しバサー
11/02/06 02:04:12
ドゥは臭いから息止めて
845:名無しバサー
11/02/06 02:05:55
>>840
思う
レスごとに内容がブレすぎ
しかも突っ込まれると口汚く罵って逃走
結論として、息止めて死ね
846:名無しバサー
11/02/06 02:09:59
837やっちまったな。。。凄く、いたぁあぁぃ人ぉ～w
847:名無しバサー
11/02/06 02:16:10
ドゥは息止めてる姿をピタでうｐしろ
848:名無しバサー
11/02/06 02:53:05
ドゥーさんの人物像を
『バスワンしか持ってない。しかもメンテの知識もなく何年も使いっぱなのに、
自分が釣れないのは“シマノのリールが劣っているから”と思っている、ダイワ契約プロに憧れる厨房』
…という風に捉えるようにするとイラッとする書き込みもフフって微笑んで受け流せるようになりますよ。
そうなればこの板のみんなが幸せになれると思います。(´・ω・`)
849:名無しバサー
11/02/06 03:42:18
結論として、ＤＣスプールは重いwww
850:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/06 06:56:44
>>840
販売予定でまだ販売していないだろ？ｗ日本語は難しいなｗ
アベイルは何年前からこのクラスのスプールを作っているか知らないんだろうなｗ
851:名無しバサー
11/02/06 07:12:09
>>841
シマノは３０年以上前のベイトリールのＣＭで、
２ｇの錘も正確にキャスト
って言ってたらしいから、最新のＤＣが1.5ｇくらい投げれて当然ｼﾞｬﾏｲｶ。
それにしてもよくそんなほら吹けたなｗ
852:名無しバサー
11/02/06 07:42:54
>>849
DCはアナログじゃ絶対不可能のレベルでスプールをコントロールするからスプールの重さは関係ないよ。
KTF、アベイルとアンタレスDCやガーディフDC使って比べてみ。
スプールが軽いのは前者だがキャストの安定性､フィールでは後者が圧倒的だよ。
ただギヤ比やリール自体の重さ等に関しては前者が勝ってる。
853:名無しバサー
11/02/06 08:41:01
アベイルは好きだがアベイルに出来てシマノに出来ないとでも思ってるのかな？
アルデのアベイルスプール使ってるけど夢屋からシャロースプール出れば俺は確実に買い替えるな
854:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/06 09:12:26
>>852
全く分かって無いな！
スプールが思いと初速を殺すんだよ。その後でブレーキを精密に制御しても効果は薄い。
逆にスプールが軽ければ初速を殺さないし、ブレーキ力が小さくて済むから、
少々いい加減にかけても問題は小さい。
物理の初歩が分かっていれば簡単な話だ。
>>853
つまりシマノは真似をした。こう言いたいわけだな。同意する。
まるで中国みたいだなｗ
855:名無しバサー
11/02/06 09:43:25
キチガイ的な脳内変換だな
856:名無しバサー
11/02/06 09:52:38
そもそもドゥーは投げ比べての感想なの？
857:名無しバサー
11/02/06 12:47:28
>>854
＞スプールが思いと初速を殺すんだよ。
初速は解るけど、思いまで殺せるんだ
そんな超機能は知らなかった
ちなみに中小会社が大手他社製リールのパーツを販売するのと、
大手が自社製リールのパーツを公式に販売するのは
意味合いが全く違うよ
お前は単にシマノが嫌いなだけで、引き合いにアベイル持ち出してるだろ
自民党が憎くて仕方ない田中眞紀子みたいな真似すんなよ
858:名無しバサー
11/02/06 12:51:48
ドゥ～はアベイルが好きでたまらないんだよw
859:名無しバサー
11/02/06 12:54:56
シマノやアブのリールパーツ販売して儲け出してるアベイルこそ
中国の乞食商法だろうが
860:名無しバサー
11/02/06 13:01:59
夢屋があるからアベイルはダイワとアブにつけるくらいしか価値が無い
ただ、ダイワもアイズファクトリーとかあるからね
いつまでもつやら隙間産業ｗ
沢村は儲けようとはしてるが別にあれだけでくってるわけじゃないから大丈夫だろうが
アベイルは競合増えすぎて爆死寸前だな
861:名無しバサー
11/02/06 13:05:42
アベイルはアブがあるからまぁなんとかなるんじゃない？
もともとシマノっつーかアブメインだったでしょ
862:名無しバサー
11/02/06 13:18:44
こうして何の罪もないアベイルはドゥーのせいでまた叩かれる
863:名無しバサー
11/02/06 13:19:24
完全に贔屓の引き倒しなんだよな
864:名無しバサー
11/02/06 13:31:41
奴がいない間に俺がアベイルの宣伝して少しは2ch的地位(笑)を取り戻せたかと思ったのに
865:名無しバサー
11/02/06 14:00:23
アベイルはオールドリールという面では優れていると思う
866:名無しバサー
11/02/06 14:29:57
シャフトの質量は性能に決定的な影響を与えるかどうか
結論は出てるのかい？
飛距離について重要度の順位（シロウトの考え）
１．中心からの距離→遠い（浅溝）のが有利
２．最外部の質量→軽い方が有利
３．シャフトの質量→軽い方が有利
識者の検証をお願いします。
867:名無しバサー
11/02/06 16:35:48
■脳死亡の思考
ダイワを上げたい→シマノを叩こう→引き合いにアベイルを褒めちぎろう
結果、アベイルが叩かれてもダイワは無傷！俺天才！
868:名無しバサー
11/02/06 17:17:01
そもそもシマノは安全マージンを犠牲にしてまで性能を突出させた製品つくらないだろ
某大先生の言葉だがｗ
そこをある程度犠牲にしてでも特定の性能を特化させたものを出すのがチューン屋
比較対象の本質が違うことに気付けよ
869:名無しバサー
11/02/06 17:37:43
↓ここでマジキチ登場
870:名無しバサー
11/02/06 17:54:51
>>868
同意。
スレチだが、自動車メーカーとチューニングショップの関係も同じようなモンだな。
871:名無しバサー
11/02/06 17:57:26
同意。
中国の新幹線みたいなもんだなｗ
872:名無しバサー
11/02/06 19:18:08
>>868
現時点でシマノフィネススプールが最軽量って事は安全マージンを犠牲にしても、チューンメーカーはシマノに負けちゃったって事だよねw
それってやばくね？
873:名無しバサー
11/02/06 19:27:39
>>872
安全マージンを確保した上での最軽量
しかも公式
大手が資金かけて開発、量産したら、中小ではケンカにならんよ
それでもアベイルやKTFならではの良さがあるから、公式の客層の住み分けは出来てるはず
脳死亡以外のユーザーは、なw
874:名無しバサー
11/02/06 19:34:55
脳味噌が軽薄だからなｗ
875:名無しバサー
11/02/06 19:41:43
俺はバンタム100ユーザーだから、アベイルにはホント感謝してる
それゆえに脳死亡のアベイルを当て馬にしたシマノ叩きはムカつく
876:名無しバサー
11/02/06 19:52:25
ドゥーさんの人物像を
『バスワンしか持ってない。しかもメンテの知識もなく何年も使いっぱなのに、
自分が釣れないのは“シマノのリールが劣っているから”と思っている、ダイワ契約プロに憧れる厨房』
…という風に捉えるようにするとイラッとする書き込みもフフって微笑んで受け流せるようになりますよ。
そうなればこの板のみんなが幸せになれると思います。(´・ω・`)
877:名無しバサー
11/02/06 19:54:40
脳死亡クソワロスＷＷ
878:名無しバサー
11/02/06 19:54:56
けっきょくドゥーはダイワが好きなのか？ シマノが嫌いなだけか？
879:名無しバサー
11/02/06 20:00:26
>>875
おぉ～同じくバンタム１００ユーザーだから
助かってるよ。
アベイルと協力者に感謝してる！
880:名無しバサー
11/02/06 20:22:55
あれ？ここってDCスレだったよな？
俺間違えた？
881:名無しバサー
11/02/06 20:30:23
バンタムDCだよ
882:名無しバサー
11/02/06 21:09:34
>>880
脳死亡に言えよ
883:名無しバサー
11/02/06 21:54:15
citroen_deux_cvさん
キーワードは敵水温です。
夏はバスの敵水温を大きくうあまわりますので、影や流れ等涼しい所を探します。
日本語って難しいよなｗ
884:名無しバサー
11/02/06 21:57:49
色々な主張、そして罵りあいが始まって思考がバックラしちゃうので
何のリールで何々するなら現時点ではココのスプール！
みたいに書いてくれｗ
885:名無しバサー
11/02/06 21:58:50
ここはDCスレだから純正スプール以外の選択肢はねぇぞｗ
886:名無しバサー
11/02/06 21:59:39
>>884
お前だけ一人でそう書いてろよ
887:名無しバサー
11/02/06 22:28:44
>>886みたいな何も知らないのに粋がるカスがいるから
まとまる話がまとまらないんだよなｗ
888:名無しバサー
11/02/06 22:36:23
>>887
お前の無知も大概だけどなｗ
889:名無しバサー
11/02/06 22:41:17
>>885で結論が出てるだろうが
890:名無しバサー
11/02/06 22:44:38
50DCはどうだったんでありますか？
891:名無しバサー
11/02/06 23:12:44
ボディとスプールはアルミ合金だったよ
892:名無しバサー
11/02/06 23:15:11
スコーンピオンはどんな回りだったかいな？
893:名無しバサー
11/02/07 00:22:04
>>892スピニングで例えるなら
ステラとＮＥＷナスキーくらいの差があります。
分からない人は結局どんな例えを出しても
スコーピンＤＣが欲しくて仕方ないから
購入すればいいんじゃないかなｗ
894:名無しバサー
11/02/07 00:25:12
>>893
そりゃおめぇ、大間産のマグロのウマさをどんだけ語ったところで、
銚子産のメバチマグロしか食ったことのない人は良さがわからんべよｗ
そんな俺はスコDCでいいやｗ
895:名無しバサー
11/02/07 00:28:17
フィッシングショー土産
スコDC7
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
さすがにこの角度はなかなかないだろ
896:名無しバサー
11/02/07 00:37:55
水抜き穴が両カップに？
897:名無しバサー
11/02/07 00:46:13
>>895
くぱぁっ
898:名無しバサー
11/02/07 00:54:40
>>854のドゥーなんとかさん
漢字の読み書きも全く分かって無いな！
浅知恵そのものだな、知ったかぶりはいけないよ。
【スプールが思いと初速を殺すんだよ】
スプールが【思い】じゃなくて【重い】だろう、キミは漢字の読み書きができないのかな？
小学生でも解るぞ。
854の意見＞スプールが重いと初速を殺す。
一般的にはその意見でまかり通ってしまう事もあるが、854の意見を鵜呑みにすると真実を見失う。
一番の肝は、回転軸から一番外側の部分（スプールエッジ）を軽量化してやる事が慣性の法則から
も極めて重要。シマノがスプールエッジの厚みをコンマ幾つまで落とすのか？その理由もここにある。
スプール自体に重量があろうが、（重かろうが）その重量を回転軸に集中させ、外側を軽量化した
設計とする事で、スプール自体の強度・剛性を保持しながら、同時に回転性能も飛躍的に向上する。
ちなみにレーシングマシンのフライホイールもこの設計手法を取り入れている。
また、初速を殺す。とあるが、これは間違っている。
この場合であれば、初速をスポイルする。（損なう）が正しい。決して殺してなどいない。
899:名無しバサー
11/02/07 00:55:45
854の意見＞逆にスプールが軽ければ初速を殺さないし、ブレーキ力が小さくて済むから、
大間違いも甚だしい！
一般的にはその意見でまかり通ってしまう事もあるが、854の意見を鵜呑みにすると真実を見失う。
スプールがいかに軽かろうが、回転軸から一番離れたスプールエッジ付近に重量があれば、慣性に
より回転がピーキーになる上、それを制御する為に多大なブレーキ力を必要とし、とても扱いにくい
スプールになる。
軽さや強度・剛性を両立させ、コストや使用される環境も含め、様々なシチュエーションを考慮し
ベストな回転性能を引き出すスプール形状を考察すると、シマノ製のスプールは極めて完成度が高
いと言わざるを得ない。
854の意見＞ブレーキを精密に制御しても効果は薄い。 少々いい加減にかけても問題は小さい。
ブレーキを精密に制御ってなんだ？
この場合は精密ではなく、緻密だ。キミは漢字の意味も勉強し直した方がいいな。
854の意見＞また、ブレーキを緻密に制御しても効果が薄い、少々いい加減にかけても問題は小さい。
この書き込みもとても恥ずかしいものだな。大体いい加減って何だ？作り手をバカにしているのかな？
詳細を全く知りもせず書き込んでも誰も見向きもしないのよ。というか、読んでいて恥ずかしいの極みだよ。
もっと勉強しなさい。
900:名無しバサー
11/02/07 00:56:54
>>898
ラ・フェスタでスープラで参加とか脳内かます馬鹿だからな
まともに取り合うだけ時間の無駄さｗ
901:名無しバサー
11/02/07 01:00:24
スコDCはハンドルの回転が素晴らしかった。
大体の人が小声で『バンドル軽っ』って言ってたな。
デザインはウルトラマンをイメージしたのかな？って位ひどい。
ブースの人の個人的感想では100DCより飛ぶな～って思ったらしい。
デザインを意識しなければ買いだと思う。
902:名無しバサー
11/02/07 01:05:12
メインフレームもやっぱプラなんだ。
903:名無しバサー
11/02/07 01:40:43
>>894 自己満足でよしよしｗ
904:名無しバサー
11/02/07 01:44:49
なるほど
カルコン１００ＤＣより飛距離は出るのか。一つ買っておくか！
でも結局満足できず即売りなんだろな＾＾
905:名無しバサー
11/02/07 01:48:26
安いから試しに一つ買うてみるか！
でも、右も左もスコＤＣだらけだったらヤダな^^；
906:名無しバサー
11/02/07 02:30:57
>>898-899
ドゥーに「軽薄」の意味も教えてあげて
907:名無しバサー
11/02/07 08:17:07
でも流石に30代以上がスコDCを使ってたらダサいし金はないしと思われるわな。
908:名無しバサー
11/02/07 09:31:16
よーし30の記念にスコDC買うぜ
909:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/07 09:45:36
>>898-899
まあ馬鹿相手にしても仕方が無いが、アベイルのスプールは厚さ250ミクロン
スプール外側をどうやって重くするんだ？
シマノのスプールの様に分厚くないんだぞ？
頭の程度がばれてしまったなｗ
しかもアベイルには重いラインを最小限に巻ける様に
３種類の溝深さが用意されている、レベルが違うなｗ
910:名無しバサー
11/02/07 09:53:19
他人のリール見てとやかく言う奴なんていないだろ、思ったとしても
ましてや一応2万はするスコDCで
911:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/07 10:04:50
お馬鹿さんには物理の初歩は難しいだろうから、簡単な事例を上げてやろう。
カルカッタ５０純正スプールだと1/8エリアスが飛距離約２５ｍ、
ブレーキは大小各一個。風向きが悪いとサミングが必要になる。
これをアベイルに変えると飛距離は約３０ｍ信じられない差がある。
しかもブレーキは小一個でも強すぎるくらいで、
強い向かい風でもバックラッシュの気配すらない。
既に３年も前の話だ。しかもそのはるか以前からアベイルは軽量スプールを作っている。
シマノさんは今年からですかｗたいした技術力ですなｗ
912:名無しバサー
11/02/07 10:17:08
どうも量産品とカスタムパーツの
受け持つ用途の違いを技術力の差
と言ってる馬鹿が沸いてるな・・・
量産品であるシマノの製品は
ある程度万人が使う事を予想して
作る訳だから、強度面で安全マージン
を多めにとるのは当たり前！
方やカスタム屋さんは多少その部分を
削っても性能に特化させられる。
メーカー純正の車とチューニングショップの車を
比べててもしょうがないだろ？
それにチューニングカーもリールの改造も
大手メーカーがオリジナルになる製品をつくらにゃ
できねぇからなｗ
アベイルやZPIが一からリール作って初めて
同じ土俵。
913:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/07 10:57:15
その量産屋さんがメタマグあたりからスプールの軽量化に力をいれだした。
中級機メタマグのスピニングはハイエンドＡＲより1.2ｇも軽いそうだｗ
07年総合カタログにわざわざ掲載。
なんとＡＲユーザーに失礼なのか！高いものを買わせておいて！
しっかり理解しているぞシマノは、
しかも軽薄にも流行りにベイトフィネススプール出したんだろ？ｗ
しかもしかもチューナーはシャフトにステンレスを使っているのに、
シマノは強度で劣るチタンだよな？ｗ
914:名無しバサー
11/02/07 11:02:26
だから。。。
カスタムパーツだからコスト度外視で作れるんだろうに・・・
物理だの材質だの語る前に経済を勉強してこいｗ
915:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/07 11:19:15
コストね～ｗ
アンタレスのスプール13000円
アベイルスプール9000円
どちらが高いか分からないかな？
しかもアベイルのスプールは生産が追いつかない程売れてるわけだが・・・
あの性能ならあの値段は安杉るくらいだと思うがね。
事実アベイルのスプールが使いたいから、折れはシマノのベイト５台買ったがね。
低性能の純正スプールは全く使って無い。
また純正スプール程度の性能なら買わなかったしなｗ
916:名無しバサー
11/02/07 11:23:46
>>913
ARとメタマグじゃ発売時期違いすぎるだろ
ただ新しいもの嫉妬してるだけか？
917:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/07 12:43:10
ＡＲ 2003年
メタマグ 2007年
たった４年でハイエンドが格下に抜かれるのかｗ
918:名無しバサー
11/02/07 13:29:56
>>915
コストってそういう意味じゃねえよw
経済知らなすぎw
919:名無しバサー
11/02/07 13:57:04
>>917
4年もあったら抜かれて仕方ないだろ
おまえは自分が良いと思ったやつ以外否定しすぎ
920:名無しバサー
11/02/07 14:28:20
コスト＝定価ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
921:名無しバサー
11/02/07 16:41:08
>>915
生産が追いつかないｗ
生産能力が無い！若しくは
在庫を抱えたく無いから
作らないが正解。
まぁお前の大好きなアベが無くても
シマノやダイワは潰れんが
シマノやダイワが無きゃアベは
潰れる！そういうこったｗ
922:名無しバサー
11/02/07 19:24:23
age
923:名無しバサー
11/02/07 20:34:32
脳死亡は、レスごとに言ってることめちゃくちゃだから、最終的に話の整合性取れなくなるんだよ
それにしてもコスト言われて定価語り出した時は、こっちまで恥ずかしくなったわw
924:名無しバサー
11/02/07 21:06:20
3rdパーティに作らせておいて需要ありそうだから自分でも出した、ってとこ？
いきなり自分のとこで出すメーカーもあるけど
925:名無しバサー
11/02/07 21:23:22
>>924
＞3rdパーティに作らせておいて需要ありそうだから自分でも出した、ってとこ？
いや、むしろ販売禁止にしないでもらえたっつう立場だろ？
他人のフンドシで儲けさせてもらったんだから、アベイルは何も言う資格ないわな？
つうかニコニコ動画の作品じゃないんだから、商売に先も後もねえよ
中小が小回り効かせた商売も、大手に本腰を入れて取り組まれたら駆逐される
なんとか牧場の生キャラメルとかもそうだろ
アベイルは中小の利を活かして次々新しい商売を見つけ続けなきゃいけない身なんだよ
926:名無しバサー
11/02/07 21:27:17
ドゥーシヴォーて真剣にバカなの？
初めてレス見たけど頭悪すぎ
927:名無しバサー
11/02/07 21:29:32
>>926
馬鹿というより、利口ぶってる底の浅い馬鹿
928:名無しバサー
11/02/07 21:38:58
>>927
ただの屁理屈と矛盾に満ち溢れてると感じてるのは俺だけじゃないんだねｗ
相当釣り下手なんだろうなｗドゥーシヴォーって。
929:名無しバサー
11/02/07 21:40:57
>>928
すごく詳しいこと語ってるようで、その全てが微妙に間違ってるので
レスすればするほど整合性が取れなくなって、ボロッボロになる
で、最後の方は話逸らして、低俗な煽りを繰り返して逃走する
そういうくだらない、馬鹿
市橋のできそこないみたいな感じ
930:名無しバサー
11/02/07 21:51:40
>>929
わかるわかるｗ釣り下手な奴って語り好きなんだけど経験値が伴わないから整合性が合わなくなってくるもんねｗ
話は変わるけど去年末にアルデ購入（久しぶりのシマノリールｗ）で良さを実感。
BFSの購入を狙ってる。シマノの策略に踊らされてる感はあるけど浅溝スプール欲しかったんだよね。
931:名無しバサー
11/02/07 21:55:19
>>930
公式のカタログに乗ってる部品というのは、やっぱり違うよね
アベイルやKTFとはまた違った魅力がある
でも両社があったからこその夢屋スプールだから、
シマノユーザーのみんなは両社を叩いたりはしないどこうな？
ま、脳死亡じゃないんだから、大丈夫かｗ
932:名無しバサー
11/02/07 21:56:09
>>929
＞市橋のできそこないみたいな感じ
あーなるほどー！ってなったｗ
933:名無しバサー
11/02/07 21:57:13
>>884だけど結局みんなスレ違いの事ばっか書いてるじゃんｗｗｗ
◆QaCiGLCy1の言ってる事に具体的に反論してる奴も居ないし
少なくとも◆QaCiGLCy1は実際availのスプール使ってどう変化してる
って例を出してるだけマシに思えるわ
934:名無しバサー
11/02/07 22:01:52
>>933
＞◆QaCiGLCy1の言ってる事に具体的に反論してる奴も居ないし
えっ
935:名無しバサー
11/02/07 22:02:07
>>931
俺は両社共に叩くつもりはないよ。
パーツ屋はあって然るべきだし選択肢は多い方が楽しいし。
DCスレでスレ違いの話だったのに付き合ってくれてありがとう。
本音はアルデDCがメッチャ欲しいって話でまとめたかったｗ
936:名無しバサー
11/02/07 22:15:51
なんだ最近湧くようになったんだろう？ 邪魔くさい
937:名無しバサー
11/02/07 22:20:38
>>933
シマノベイトDCブレーキ限定スレ11
938:名無しバサー
11/02/07 22:29:34
流れ見てたけど、どっちもどっちだな
同死亡叩いてる奴の中にもかなりのバカが混じってる
939:名無しバサー
11/02/07 22:32:41
【カルコン50s】ベイトライトタックル6【ピクシー】
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
, --Λ-- 、__
( > < ｀ヽ、
,｀= ====、＿ ) 移動ですよ～
/ ｲ / | 、 , ｀ヽ_,ﾉ ヽ,
ﾚ L_/-,_|」Vヽ-,_ヽi ヽ, i _
(｀,｀(i ,i i''''-,._ L__iﾉ i//￣ ｀ ～ ´⌒/
ｲ.i"｀´ .i、_ﾉ´ ,ｲ // 新スレ /
(人 i - , _ "" (Y. //─～ , __ ,─´ , -- 、_
Yイヽ 、_ﾉ_,,, イノ .//| .|. , -- 、_ i・,、・ /
[＞ﾉｲ´ヽ人_, イ(ｲﾉ// | | , -- 、._ i・,、・ / ゝ____ノ
(ｲ/ｲ イ ｀－[=//｣i_」.」 , -- 、._ i・,、・ / ゝ____ノ ::::'::::'::::
/~<,__三__イ(⌒ヽ, i・,、・ / ゝ____ノ ::::'::::'::::
/⌒))/~ ｀- ～(____ﾉ_) ゝ____ノ ::::'::::'::::
｀-´/ / i i i ::::'::::'::::
/ //ヽ >:::::::::::
｀ヽ_/、____//_ ｲ iノ:::::::::::
:::::::::::,/＿、ｲヽ_ノ::::::::
:::::::(｀⌒´ノ::::::::::::
940:名無しバサー
11/02/07 23:32:09
結局スコDCって無音なの？
941:名無しバサー
11/02/07 23:34:42
>>940
無音かどうかはともかく、キュイーンって音はなしってシマノの人は
フィッシングショーで言ってた
942:名無しバサー
11/02/08 00:00:23
>>941
あれだろ？村田基の声が聞こえるんだろ？
943:名無しバサー
11/02/08 00:02:37
それのどこが面白いんだよ？ どういう意図・趣旨で書き込んだんだ
944:名無しバサー
11/02/08 01:09:45
911へ、ちがうなぁ、911の書き込んだ内容。知っている様で全然知っていないな！
既に３年も前の話だ。しかもそのはるか以前からアベイルは軽量スプールを作っている。
シマノさんは今年からですかｗたいした技術力ですなｗ
とシマノをバカにした書き込みがあるが、ニワカだな911。
ニワカもニワカ、全然ダメだ、撃沈だ、911は沈み行く船よ。
みんなさん読んでくれ、911の痴態をここに証明し晒す。
一昔前に発売されたリールがある。このリールはライバル他社に先駆けて積極的にスプールに肉抜きを行い、
更には孔を開けブランキング加工を施し、軽量化したスプールを開発し搭載。
よって当時のモデルとしては絶句する程の圧倒的な回転性能を誇ったリールが存在した。
当時ライバルであるDはまだブランキング加工を施したモデルは存在せず、数年待たねばならなかった。
このリールは、良く知っている方も沢山いると思う。
そう、シマノ バンタム スコーピオン メタニウムXTだ。所謂初代メタニウムXTだ。（赤メタ）
現在へ脈々と続くスプールの軽量化はここから始まったと言っても過言ではない。
スプール軽量化の火付け役は、シマノなのである。
911は3年も前の話などと騒いでいるが、ならば911にトドメだ。
ちなみにこの初代 メタニウムXT（赤メタ）の発売された時期。
今から18年程前の1992年の秋だ。
911の言う今年どころか、既にこの当時からシマノは
軽量化したスプールを量産し、結果を出しているんだ。
当時アベだかなんだか？といったスプールなど存在もしていないんだよ。
まぁ、精々悔しがるのだな、お前のオツムがいけないのだよ。
911のドなんとかというヤツよ、きちんとメモして毎朝毎晩読み直しておけよ、テストにでるからな。
945:名無しバサー
11/02/08 01:11:07
安価くらいは、しっかり付けてくれ
同レベルだぞｗ？
946:名無しバサー
11/02/08 01:18:06
またやられたなDO~脂肪
947:名無しバサー
11/02/08 02:17:24
>>944
確かに先駆けてやったシマノは凄いけど新しい事を一番最初にやった人や物が現代も一番優れているって考えって、自分の時代の物を常に最強だと思って今を認めないウザイ老人の発想だから気をつけた方が良いよ。
948:名無しバサー
11/02/08 02:23:09
>>947
改行しないと読みにくい事この上ないから気をつけた方がいいよ
949:名無しバサー
11/02/08 02:38:13
>>948
読んでくれてありがとう。
950:名無しバサー
11/02/08 03:50:43
情弱な俺は三週間前に09スコを新品で買ってしまった
951:名無しバサー
11/02/08 04:00:57
赤メタというかスコーピオン全盛時代はスコーピオン以外のハイエンドは考えられなかった
そう思うとダイワは随分がんばったよ
ただもはや限界だな、T3ってどこの国のミニ四駆よ
952:名無しバサー
11/02/08 04:47:44
確かにチームダイワ辺りはひどかった。
普通に糸噛むしw
953:名無しバサー
11/02/08 05:17:07
Ｔ３って既存のリールより４０％軽いらしい。
954:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/08 08:51:06
バンタム1000はアンタレスと、同じ大きさのスプールを搭載し
197ｇしかもワンピースフレーム！
赤メタの登場はまさに、シマノベイトリールの暗黒時代の幕開けだったな。
なぜ性能がガタ落ちしたんだ！
アンタレスまで長かった。
確かにＴＤーＺが出るまでは、シマノだった。
しかしＺのせいで１０年は差を開けられたな。
955:名無しバサー
11/02/08 08:56:58
>>954
頭打ったみたいやね。
早く病院行け。
お大事に。
956:名無しバサー
11/02/08 08:56:59
DCスレだろ？シカトしとくか
957:名無しバサー
11/02/08 09:43:11
なかなかイイ感じでスレが進行したんでもう残りわずかになってきた
そろそろ次スレ～
958:名無しバサー
11/02/08 10:24:15
>>954
さすがだ！さすが2CVだ！
良く解ってる！まさに天才！
君の言うとおりシマノはクソだ！
君の言うとおりシマノマンセーな
住民はみな馬鹿で低脳だ！
だから金輪際シマノと名の付く
スレには来ないといいと思うよ！
959:名無しバサー
11/02/08 23:49:36
ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.ってキチガイがウザすぎるスレだな
960:名無しバサー
11/02/08 23:58:09
頼むからNGにしてくれ
961:名無しバサー
11/02/09 00:25:08
何だこの954？
左右対称のリールはもう古い！なんてシマノに敵対し、大々的な広告を打っておきながら、
数年後にはミラーレフトといった左右対称モデルを出してしまうお粗末の極みのTD-Zか？
ダイワの社名変更へと導く、暗黒時代の幕開けだったな。
しかしＺのせいでシマノに10年は差を開けられたな。
シマノは既にデジタルコントロールもモノにしている。
夢屋のアルデバラン用鍛造MgスプールもSVSユニット込みで僅か7.7g！
954へ、グロが何故デジタルコントロール搭載モデルを出せない理由を知っているか？
いくら何でも、この位知っているよなぁ～WW
962:名無しバサー
11/02/09 00:34:07
ド脂肪に触れたら、ド脂肪の仲間入り
963:名無しバサー
11/02/09 00:34:10
>>961
あんたもよく出てくるよね。
アンカーの打ち方くらい覚えたらら？
964:ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1.
11/02/09 09:03:11
ＤＣが出た時エンジニア仲間の反応は、
あ～あ、やっちゃったなｗダイワの様な革新的なアイディアは出なかったかｗ
と云う否定的なものだったね。ど素人はだませたかもだけどね。
構造は当たり前のパルス制御のブラシレスモーターだからね。
金さえ有れば誰でもｗ
しかしこれだけ早くスコにまで搭載するとはさすがシマノ。
スコの出来が良いこと祈っている。いよいよシマノもローテクの遠心を卒業だな。
965:名無しバサー
11/02/09 09:10:53
＞エンジニア仲間
妄想仲間乙
966:名無しバサー
11/02/09 09:25:16
ダイワも好きな俺としては、脳死亡が妄言ほざく度にいたたまれない気持ちになる
967:名無しバサー
11/02/09 10:11:27
スルー検定中
968:名無しバサー
11/02/09 12:02:34
革新的なアイディアってマグシールドの事かぁぁぁ？！
969:名無しバサー
11/02/09 13:46:06
>>964死ねよ
970:名無しバサー
11/02/09 15:07:13
だから構うなっての
構えば構う程尻尾振って喜ぶんだからさー････いい加減スルー推奨しようよ
971:名無しバサー
11/02/09 17:59:07
ブランキングはシマノが先駆者じゃないよ。
972:名無しバサー
11/02/09 19:10:00
citroen_deux_cvも知恵袋に引き篭ってれば良いのに・・・・・w
973:名無しバサー
11/02/09 19:22:09
スルー出来ない阿保はしね
974:名無しバサー
11/02/09 21:35:42
カル５０DCの音が楽しみ
975:名無しバサー
11/02/09 21:49:54
カル50の音はメタDCと同じだよ
フィッシングショーでシマノの人に聞いた
976:名無しバサー
11/02/09 21:53:15
>>975
ドラグ音の話で合ってるか？
977:名無しバサー
11/02/10 11:30:56
>>975
メタマグDCってドラグ音あるの？
978:名無しバサー
11/02/10 11:49:12
最高級のＤＣシリーズには全て装備されています。
979:名無しバサー
11/02/10 11:50:24
カーディフは最高級じゃなかったのか
980:名無しバサー
11/02/10 13:16:47
ドゥなんとかは未来の新素材に夢膨らませる前に、小学校レベルの国語と算数を勉強し直すべき
981:名無しバサー
11/02/10 22:42:43
知恵袋で質問にでも答えてろ！カス
982:名無しバサー
11/02/10 22:42:58
おいクソDo！
何関係のエンジニアなんだよ？説明しろよ！
小学校レベルの国語と算数くらいはできないとエンジニアにはなれないぞ！
983:名無しバサー
11/02/10 23:13:42
頼むからスルーして
お願い
984:名無しバサー
11/02/10 23:23:28
>>983
そういう反応が楽しくて、わざとつつく輩がいるから逆効果だぞ
985:名無しバサー
11/02/11 00:51:58
スルー出来ないクオリティー
986:名無しバサー
11/02/11 02:46:10
>>977
あるわけないでしょw
987:名無しバサー
11/02/11 17:09:50
10カルコンDCを37000で買うかアンタレスDCを35000で買うか。どっちがお得かな?
988:名無しバサー
11/02/11 17:17:42
>>987
中古で買うなら程度の良い方を買え
989:名無しバサー
11/02/11 19:27:58
>>987
純粋に、自分が好きな方買えばいいじゃがいも。
あんたが巻物が好きならばコンクエストDC。
オールラウンドを考慮するならばアンタレスじゃがいも。
990:名無しバサー
11/02/11 19:41:12
>>987
結局何に使うかだよね。
でも１００ならアンタレスＤＣと悩むか・・・
２００とアンタレスＤＣなら、用途でと
お答えしておきます。
991:名無しバサー
11/02/11 20:44:25
200とアンタレスの方が迷わないか？
992:名無しバサー
11/02/11 20:54:15
アンタレスと迷うなら100だろ。同じ100サイズなんだし。
993:名無しバサー
11/02/11 21:55:28
２００ＤＣとアンタＤＣで悩む人ってミハーぽい
994:名無しバサー
11/02/11 22:19:18
>>987
どっちだ？
995:名無しバサー
11/02/11 22:26:23
１回転巻き取り長さと良く使うルアーウェイトで決めたらいいじゃん
996:名無しバサー
11/02/11 23:21:24
どっち付かずならスコＤＣがお似合いｗｗｗ
997:名無しバサー
11/02/11 23:40:45
みんな明日スギトに会いに行くのか？
998:名無しバサー
11/02/12 00:57:26
産め
999:名無しバサー
11/02/12 01:00:40
きゅうきゅうきゅう
1000:名無しバサー
11/02/12 01:01:58
｜○○○なら今年ロクマル釣れる。
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。