11/01/23 00:57:52
>>498
スプリングでベアリングに結構な抵抗が掛かってるんです
外して回すとわかります
ゴム菅チューンはベアリングのCリングを
外しているのでベアリングを安定させないとフレームの中で若干ブレるんですよ
そこで少し短く径も同じスプリングでブレを抑えてます
純正部品を切ったりしたくないんです
501:名無しバサー
11/01/23 01:08:07
>>499
サンクス
ベアリングの玉をゴミとか錆びとかからガードしている盾みたいなもんだから
シールドなのかと思ってた。
502:名無しバサー
11/01/23 01:13:37
＞＞夜勤さん
あ、そしたら純正切っても原理的にはＯＫってことなんですね
503:名無しバサー
11/01/23 01:16:29
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
これでどうでしょうか
504:名無しバサー
11/01/23 01:33:34
>>502
大丈夫ですよ
ただ余り回転を良くし過ぎると私の様な無限ループにハマります
505:名無しバサー
11/01/23 02:13:43
>503
サンキューです
ここ何年も新しいチューンはしてなかったけど興味が出てきたのでやってみます
やはり文章だけより画像があると好奇心が刺激されますね
私の2500cはメカニカルのノブの所にもベアリングが入ってます
左右の軸長が違うものは3点支持のほうがバランスが良いというのが機械のセオリーなので
追加で入れてみましたが特に効果はありませんでした
元々の精度の問題かもしれませんが寝たとして面白いのでベアリングは入れたままです
506:名無しバサー
11/01/23 02:26:13
元々の精度と書きましたがさすがに薄いアルミとカシメ構造のリールは精度が低いです
なので組み付け方ひとつで回転のスムースさが激変します
左右のプレートを組み付ける際にもガタを見ながら一番抵抗無く回る位置、つまりシャフトと
ベアリングの位置が綺麗に一列になるところを手探りで見つけてネジを締めこむと良いです
ネジの締め付けトルクにも気を遣ってください
締め込みすぎてませんか？締め込みすぎると簡単に歪んでそれが抵抗になります
507:名無しバサー
11/01/23 02:29:51
グリスの代わりにクレ工業のチェーンルブはオススメです
冬場はグリスも硬くなって巻き取り時の回転抵抗も増えます
グリスもものによっては樹脂を侵すものがあります
クレチェーンルブは樹脂に影響がないですし柔かく巻き取りもスムースになります
モリブデンが含有されてるので金属同士の潤滑にも大変良いです
リール整備のお供にぜひどうぞ
508:名無しバサー
11/01/23 09:49:07
4600cのスプール軸のBBのひとつが取れないのですが。
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
どうやって外すか教えてください。
509:名無しバサー
11/01/23 10:02:35
その樹脂コグを外すだけだと思うが、
4600はたしかスレがあったから、そっちの方が詳しい人いるんじゃないかな
510:名無しバサー
11/01/23 10:10:06
>>509
ロープロとかスレタイのところですか？
511:名無しバサー
11/01/23 10:12:53
ここね
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
流れとか見てないから教えてくれる人がいるかわかんないけど、
てか、引っ張っても取れないの？
回しながらでもダメ？
512:名無しバサー
11/01/23 11:12:51
ありがとうございます。
質問してきました。
カチカチでだめですね。
513:名無しバサー
11/01/23 11:25:42
ドライヤーであたためてみれば？
保障は出来無いけど
514:名無しバサー
11/01/23 18:17:36
>>494
ホームセンターにバネ売ってるよ
515:名無しバサー
11/01/24 19:36:22
手直しした2500Cキャストしてきたんだが、どうも飛ばない
帰って回してみたら、ブレーキ抜いても2往復しかしない
もういっかい全バラして気づいたんだが、ブレーキブロックを嵌める黒い樹脂パーツ(10211)に不具合あった
オールドだとスプールとの間にスペーサーが入るみたいで(現行のパーツリストには無いし、もう日本では入手出来なかった)
俺のはそれが無くなってて、奥まで樹脂パーツを押しこむと回転が落ちる
で、ハンドル側プレートを外して、樹脂パーツをスプールシャフトに途中まで押し込んだ状態で組み直したら元に戻った
ライン巻いたままなので比較していいかわかんないけど、15往復までアップした
現行や他の個体に効くかどうか不明だが、気が向いたら誰かやってみて
516:名無しバサー
11/01/24 20:16:10
>>515
マジ？んじゃ、１０２１１をスプールにピッタリ密着させないで
隙間を空けると回転良くなるってこと？
517:名無しバサー
11/01/24 20:25:13
スペーサーが無いから、その応急処置しかないだけなんだけど、
回転が良くなるってんじゃなくて、その状態がベストなんだと思う
とりあえず、そうやって組んでみてください
518:名無しバサー
11/01/24 20:30:52
>>517
え・・・全然ダメだったよ・・
半分くらいしか回らない。
んで、戻してスプールにピッタリ着けると元の回転。
浮かせるとバランス崩れて回り悪くなるんじゃないかな
浮かせて良くなるってことはスプール自体に歪みがあるのか
シャフトに原因がありそうだけど？
519:名無しバサー
11/01/24 20:32:41
>>517
それ昔の２５００Ｃ？
昔のだったらスペーサー分空けるところでバランス取れるとかそんなんかな？
520:名無しバサー
11/01/24 20:36:22
もう一度検証してみるわ
521:名無しバサー
11/01/24 20:38:28
さっきは空けすぎてたっぽい。１０２１１が
本体側にスレてたから回転悪かったみたいだ
０．１ミリほど空けると普通に回ったよ
522:名無しバサー
11/01/24 20:41:17
ごめん、76年のね
現行はスペーサー無いみたいだから、オールドだけなのかも
ただ今回色々やって、ここが一番キモだったんだよなぁ
523:名無しバサー
11/01/24 20:45:03
さすがオールド・・ライン巻いてても１５往復するとは
俺の７が限界だよ
524:名無しバサー
11/01/24 20:52:28
でも、ふとしたはずみで奥まで入っちゃったら使い物にならないし、
今度はアベイルのスプールでも買ってみようかと思ってる
誰か使ってる方いますかね
525:名無しバサー
11/01/24 21:28:13
アベイルにしようかＢ－ﾄﾗのやつか迷ってるんだよね。
アベイルはシャフトがチタンだそうだ
アベイルは７ｇ、７．３ｇ（４ｍｍ、６ｍｍ）
Ｂ－トラは１２．３ｇ
軽さから言ったらアベイルなんだろうけど無理な負荷はダメらしいよ
526:名無しバサー
11/01/24 21:29:19
夜勤さんはどっち使ってるんですか
527:名無しバサー
11/01/24 23:09:41
軽ければ良いってもんじゃないんだろうな、
スプールの重さもある程度あったほうがいいのか・・・・
528:名無しバサー
11/01/25 00:11:18
>>526
純正スプールです
529:名無しバサー
11/01/25 21:30:50
>>夜勤さん
半端ないすね
というか！今更ながらなんですが
スレタイがAbuリールOLD～最高
ということに今気が付いたorz
俺のＯＬＤじゃなかったｗｗｗｗｗ
530:名無しバサー
11/01/25 21:38:23
今日実際に使ってきましたよ。
３ｇほどのミノーでもストレス無く飛びました。
前回ブレーキシュー無しでバックラしまくりだったんで
１個だけ付けてやってみました
川幅が３Ｍほどの小さな川なんでキャストミスで両サイドの雪山に突っ込んでしまうと
即バックラ、成功すると１０回に１回軽いバックラになる程度
531:名無しバサー
11/01/25 21:43:09
実際に魚掛かって気が付いたんですが
ドラグ調整がシビアな気がしました。
ドラグ調整の幅が少ないというか・・・
慣れるしかないんでしょうか
532:名無しバサー
11/01/25 21:47:39
俺はヤバい突っ込みされたらクラッチ切って親指ドラグで対応してる
ドラググリスとかやった事ないけど、どうなんだろね
533:名無しバサー
11/01/25 21:51:40
>>532
あーその発想は無かった。
グリスは・・・どうなんだろう。
ドラグのシャフト部分のピッチがもっと細かかったらもっと幅広がりそうだよね・・・
534:名無しバサー
11/01/25 22:02:38
正直言うと2500Cはその辺が不安だし、細ラインで軽量ルアーを使う事も減ってたから2500Cをあんまり使わなくなってた
このスレと釣果うｐスレの人見てるうちにダイレクトキットを組む気になったんだが、まだやってないｗ
個人的にはドラグはD化が一番いいかなと思ってる
535:名無しバサー
11/01/25 22:22:00
Ｄ化キット高いね・・・
そしてＤはなんか玄人っぽい
指ドラグ駆使するんならＤ化は有りだね
536:名無しバサー
11/01/25 22:24:50
並木とかランディング時はクラッチ切って指ドラグにしてるね
で、ヤバイ突っ込みが来たら指解放みたいな感じで
537:名無しバサー
11/01/27 18:19:28
慣れるといいかもね
538:名無しバサー
11/01/28 22:36:22
ハンドル側のスプールが回転しにくくなったよ
誰か助けて、
分解するまで回ってたのに・・
なんか引っかかってるような
539:名無しバサー
11/01/28 23:16:41
画像うｐしてくれれば早いんだが
機種は何？
540:名無しバサー
11/01/29 00:11:15
79年の2500Cです
ピニオンギア側のスプールが回りにくいです
541:名無しバサー
11/01/29 00:15:56
組み順間違いだと思うけど
パーツリストないの？
542:名無しバサー
11/01/29 10:06:03
リストどうりに組んで今まで調子よかったのですが突然
スプールの噛み合わせがおかしくなって・・
ご迷惑かけます
543:名無しバサー
11/01/29 10:39:48
>>540
フレーム歪んで無い?
544:名無しバサー
11/01/29 10:50:30
なんだろうね。遠心ブレーキの樹脂パーツのはめ込みが甘かったら本体側に
擦れて回り悪くなることあるけど。
もう一回バラしてパーツリスト見ながら組みなおしたらどうだい
545:名無しバサー
11/01/29 10:53:33
デカいの掛けて歪んじゃったのかね
なんとなく、ベアリング交換で直るんじゃないかとエスパー
見た目には変化ないのかな？
546:名無しバサー
11/01/29 10:55:22
フレームとハンドル側の本体組む時に曲がったままネジ締めてるとか？
隙間開いて無い？
547:名無しバサー
11/01/29 10:59:52
ピニオン軸受けのプラパーツが割れてるとか・・・
548:名無しバサー
11/01/29 12:57:44
ＡＢＵのオールドタイプと最新のシマノやダイワのベイトと同じ条件で投げ
比べた場合、だいたい何ｍくらいの差が出るものなの？
数ｍくらいしか違わないようだったら、自分でメンテのできるＡＢＵのオール
ドタイプを買おうと思ってるんですが・・・
549:名無しバサー
11/01/29 13:06:04
飛距離やストレスフリーをオールドに求めては・・・
俺が5000D+ラパラCD9投げてる横で、アンタレス+メタルジグ投げてるおっちゃんは俺の倍位飛ばしてたなぁ
まぁ最新機種とは比べるもんじゃないと思うよ
550:名無しバサー
11/01/29 14:34:32
色々貴重なご意見ありがとうございます
今日仕事が終わったら
サッカーみながら全バラシやってみます
551:名無しバサー
11/01/29 15:10:44
>>548
重いルアーだとあまり変わらない、軽いルアーだとまぁまぁ変わるって程度
5000cとメタマグでの比較ね。
552:名無しバサー
11/01/29 17:39:41
>>551
ありがとう
ベイトで軽いルアーは投げないので、ＡＢＵのオールドタイプを買いたい
と思います
春が楽しみです
553:名無しバサー
11/01/29 18:46:08
軽いルアーでもラインを七分目くらいに巻いておけば割とよく回るけどな
554:名無しバサー
11/01/30 01:03:48
サッカーみながら色々やってますが
予備のもう一台のスプールはなんなくはまって回ります
もとのスプールを付けると重くガリガリと・・
軸が曲がってるのかな？見た目じゃ分かりません
お手上げ
555:名無しバサー
11/01/30 01:07:57
２５０１Ｃにハンドル入れようと考えてるんだけど
皆は実際にどこのハンドル使ってる？
556:名無しバサー
11/01/30 02:32:10
なんだろね>>544の言うように、10211がどこかに擦れてるのかも
そこ(樹脂パーツ自体)が歪んでてガリガリした事あったな
ハネクラのショートはレフト用とかあったような・・・
好み次第だけど
557:名無しバサー
11/01/30 02:54:05
25cのスレはなくなったのか？
25cの話題結構多いけど
558:名無しバサー
11/01/30 09:56:16
もうないね
ここでいいんじゃない
IAR使ってる人もいるだろうし
559:名無しバサー
11/01/30 10:39:46
俺なんかオールドじゃないのに書き込んでるよ。
>>554
予備のリールにスプール付けてまわしてもガリガリなるなら
そのスプールに不具合あるのは間違い無さそうね
>>556
右用左用とかあんの？どっちでも付きそうな形してるけど
アベイルか藤岡で、９０ｍｍくらいのでいいかと思ったんだけど
アベイルは軸をダイワ用を選ぶ？とかよくわかんないこと書いてあって
手出しづらいんだよね。
560:名無しバサー
11/01/30 10:42:15
そしてバス板なのにバス釣って無いし。
マス系ばっか
561:名無しバサー
11/01/30 11:14:32
みんなoldもiraも好きなんだし気にしてないんじゃないかな
562:名無しバサー
11/01/30 11:14:59
ハネクラのはノブ部分にもベアリングが入ってて、取り外し出来るから、
ノブのネジの回転方向が右とは逆なんじゃないかな
2500Cで90ｍｍはちょっと長い気もするんだけど、その辺は好みだね
俺もこの時期は鱒系狙いだよ
563:名無しバサー
11/01/30 11:16:20
>>551
でっかいルアーだと国産新型と大して飛距離変わらないのは新型使いこなしてないのかと思ってた。
それが普通なのね。
>>560
去年引っ越してからなまず釣りに転職
564:名無しバサー
11/01/30 11:26:33
>>563
メーカーの販売戦略なんじゃないかな？良く回るとか良く飛ぶってコピーは
実際、飛距離の差ってリールよりロッドの長さと調子、ルアーの重さと飛行姿勢で
八割方決まるんじゃないかと思ってます
565:名無しバサー
11/01/30 11:35:33
>>564
新型が出たからって急に飛距離が伸びるわけじゃない
だけどほんの少しの改善や進化の積み重ねの蓄積で今がある
我々が踊らされないなら、1%の飛距離アップでも歓迎しとこうよ
566:名無しバサー
11/01/30 11:45:03
>>562
サンキュ
８０ｍｍくらいにしておこうかな、
なんせ純正しか知らないもんで。
ハネクラで検索したら出てくる？
>>563
ナマズいいね、俺住んでる周辺ナマズは聞かないなぁ
今年は雷魚に挑戦してみる
567:名無しバサー
11/01/30 11:48:45
ハネクラ ABUで検索したら出てきたわ
568:名無しバサー
11/01/30 17:03:20
>558
そっか。
俺は25cにザウルスのショートハンドルつけてる。
IARってドラグ板はカーボン？カーボンのに交換したいな。
古いのってありゃ素材何だ？
569:名無しバサー
11/01/30 17:19:47
なんだろか、革みたいな感じだけど
サイズが合うならいいかもね
全く別モノだが、ミッチェルは革→カーボンで滑りだし良くなったよ
570:名無しバサー
11/01/30 18:00:51
やっぱ革なのかなあ。
海で46cをよく使うんだけどレギュラーのR2D2はカーボンで、青物掛かった時の滑り具合が
丁度いいんだけどサブの46cレコードの革？のは滑り出しも滑り具合も悪いしなあと思って。
とりあえず今の25cをハイギヤにしてドラグをカーボンにしたい。
IARはハイギヤでジュラギヤなんだっけ？流用できるかな？
25cは中古でも46cみたいに安くないし部品取りを手に入れるのも厳しいな。
571:名無しバサー
11/01/30 23:02:43
今日Ｅリング買って来てゴム管の代わりに付けてみた。
なかなか良さそう。
１袋１５０円、サイズが２．５ ３．０ ３．２で各６枚入ってる
５１５２ギアを留めるＥリングも買ってきたやつに交換すると
回転良くなったみたいだわ。
純正よりも薄いからギアに干渉しなくなるみたい
そのかわり弱いみたいで一回外すと緩くなってて再利用は無理っぽい
572:名無しバサー
11/01/30 23:51:53
画像をよろしく
573:名無しバサー
11/01/31 00:13:22
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
どうぞ
574:名無しバサー
11/01/31 00:18:36
良さそうね
径はどれなの？
575:名無しバサー
11/01/31 00:20:44
２．５かな。本となら２．６とか２．７があれば無理なく入りそう
576:名無しバサー
11/01/31 00:22:22
たびたびスミマセン
スプールが噛み合わせが悪いと言った者です
今日もじっくりバラシてみたらブレーキシューを付けるプラスチック部分がヒビ入ってました・・
針みたいなのが内側に入っていて少し戻すとシャイーン！
と回りました、本当に皆さんご迷惑かけました
微妙な所ですねる25cにまた愛着が湧きました
寒い日が続きますが皆さんも来年も楽しんで釣りをしましょう
長々とスミマセン
また分からなくなったら質問お願いいたします
577:名無しバサー
11/01/31 00:25:06
原因わかって良かったね。
578:名無しバサー
11/01/31 00:41:13
スミマセン、今年だった！
黒の奴が欲しい
579:名無しバサー
11/01/31 00:45:36
オレンジの２５０１が欲しい。無いけどね
580:名無しバサー
11/01/31 00:51:45
ワインダー部分を鏡面にするのって大丈夫なのかな
あれってメッキだよね？下地出ちゃったりしないかな
581:名無しバサー
11/01/31 01:02:41
>573
サンキュー
でもイマイチなんで効果があるのかよくわからん
アルミギヤを包む黒い樹脂パーツは外すの？
シャフトにEリングの溝掘ってるの？
Eリングは何の役目が？スプールにアルミギヤを押し付けて外れないようにしてる？
582:名無しバサー
11/01/31 01:16:47
>>581
正直劇的に回転が良くなるわけじゃないけど確実に回転は上がるよ。
純正は包んでる黒い樹脂カバーで金属ギアの脱落を押さえているんだけど
代わりにＥリングで留めるのよ、シャフト部分にはちゃんと溝掘ってあるから
超簡単
583:名無しバサー
11/01/31 01:41:44
>582
確かに黒樹脂は接触するね
最初からシャフトにアルミギヤ圧入の設計にすればよかったのに
584:名無しバサー
11/01/31 01:50:58
確かに・・・
遠心ブレーキ、メカニカルブレーキ、そして黒樹脂ブレーキ・・・
あ、あとグリースブレーキか
585:名無しバサー
11/01/31 01:55:30
それともあそこには実は大きめの遊びが必要な要素があるとか？
586:名無しバサー
11/01/31 01:56:00
フリクションを限りなく０に近づけたら国産リールに負けない
飛距離出せるのかな？
587:名無しバサー
11/01/31 01:57:33
>>585
組むと黒樹脂に押さえつけられて遊びはあんま無いんじゃないかな？
シャフトに切り込み入っててそこにピッタリ収まるから
588:名無しバサー
11/01/31 02:20:32
>586
そりゃそうだけどレベルワインダ外したりしたらもう競技になっちゃうからねえ
>587
単にベアリングに引っ掛からずスプールが抜けるようにする為の設計なのかな
基本構造を変える事無くロスを減らしてスムースに動くようにしたいね
ベアリングシール外すようなチューンも要らない
589:名無しバサー
11/01/31 09:22:56
シャフトに溝がある・・・だと・・・
現行のスプールはみんな入ってるのか
590:名無しバサー
11/01/31 12:07:56
溝が無い時は夜勤さんウキゴム
591:名無しバサー
11/01/31 13:16:09
３ミリのリング使えば、スプールシャフトに無加工で着くだろ！
592:名無しバサー
11/01/31 15:19:49
まあ確かに力掛かる部分じゃないからそう簡単にはズレ無いだろうけどね 5152のEリングだけどさ、純正のが頑丈そうだから純正を削って薄くしたやつにしたよ。 若干隙間空いてなかなかいい
593:名無しバサー
11/01/31 17:16:13
5152Eリング研磨はいいかもね
やってみようか
594:名無しバサー
11/01/31 17:59:38
>>593
一応説明書にはＥリングとギアは隙間を空けて組んでください的なこと
書いてあるんだけどさ、リングハメる溝の場所決まってるから
隙間もクソもないんだよね
595:名無しバサー
11/01/31 18:04:56
同調して回るから、Eリング内側の滑りが良くなれば回転増すと思うんだけど、
あのちっこいのの内側シコるの、結構大変ね
596:名無しバサー
11/01/31 20:58:46
うーん、一応研磨してみたが、細かすぎてそこまでツルツルには出来無いね
見た目もそんなにかわらないし、研磨した布もあまり黒くならない
Bトラ5152使用で、研磨前は指で弾いて約6秒間回転
研磨後は7秒いくかいかないか程度
効果あったのやらって感じだけど、もっとちゃんと研磨出来れば変わるかも
597:名無しバサー
11/01/31 21:42:19
>>596
ゴメンｗｗ
俺が言ってたのは、５１５２の純正Ｅリングは厚みがあるから、
６００番くらいの紙やすりで削ってなんぼか薄くするってことだったんだｗ
ホームセンター製のＥリングは薄くて干渉しないんだけど、
その薄さからか、弱くてＯＨ毎にＥリング交換しなきゃならんっぽい
純正をコンマ何ミリか削ると５１５２とＥリングが接触しないから
回転が良くなるんじゃないかってことだったんだ。
598:名無しバサー
11/01/31 22:38:19
>>596
ギアのベアリング脱脂して接触部分を磨く
オイルは付けすぎない様にする
これで20秒以上回ります
599:名無しバサー
11/01/31 22:41:50
軸の方研磨って事かな？
回してる時は完全脱脂でやってるんだけど、20もいくなら研磨してみよっかな
600:名無しバサー
11/01/31 22:48:43
>>599
軸とギアの内側をコンパウンドで磨く
私はギアの上の部分を少しだけ削ってます
601:名無しバサー
11/01/31 22:53:19
あんがと
やってみる
602:名無しバサー
11/01/31 23:32:25
ギア軸研磨してみた
結果、約12秒までのびた
20秒までは程遠いが、効果あるね
なにより黒ずんでた軸がピカピカの金色になって気持ちイイ
回してて気づいたんだが、Eリングが干渉する角度(Eリングが5152と同調して回転する角度)があって、
多分スリークォーターでキャストすれば、Eリング干渉しないで5152の回転が後半伸びると思う
個体差はあるかもしれないけど
603:名無しバサー
11/02/01 00:03:15
うーむ、ギア内側研磨はめんぼうで？
リューターにめんぼうくっつけてやってみようかな
604:名無しバサー
11/02/01 00:41:19
ギア側研磨(ベアリング内側)は何がいいのかね
Eリング干渉は、Eリング自体をカシメてみたら干渉しなくなった
605:名無しバサー
11/02/01 00:44:12
ベアリングは磨いちゃダメですよ
プラギアの内側だけで十分です
606:名無しバサー
11/02/01 00:46:32
ピカールですね？
607:名無しバサー
11/02/01 00:48:54
ヤベー ハンドル側のベアリング留めてるリング吹っ飛んだｗ
608:名無しバサー
11/02/01 00:51:12
スプール軸に溝が彫ってあるのってどの年代の25c？
609:名無しバサー
11/02/01 00:54:24
>>607
俺もさっき研磨した後に飛ばして、ベッドの下に潜ったｗ
610:名無しバサー
11/02/01 00:59:44
完全に行方不明なんだけどｗ
611:名無しバサー
11/02/01 01:04:56
だめだー５１５２研磨しても３秒くらいしか回らない
ベアリングハズレだったのかな
612:名無しバサー
11/02/01 02:06:32
ドコ研磨したんだ？
613:名無しバサー
11/02/01 02:26:46
５１５２ギアの中とシャフト
元々回転がおかしくてシャリシャリいいながら回ってるんだ
ベアリングにガタがあるみたい
614:名無しバサー
11/02/01 02:32:20
ベアリング交換か純正に戻したほうが良いよ
615:名無しバサー
11/02/01 03:57:47
>>607
気をつけても飛ぶよな。ベアリング止めてる針金も。腹立つわ
616:名無しバサー
11/02/01 07:52:04
>>596
ベアリングサイズが７４２．５でシマノのハンドル軸用と同じなんですが、
そもそもベアリング入れる場所の加工精度があれなんで、
シマノのちょいユルベアリングで回転が良くなるケースがあります
ちなみにレベルラインのベアリングは７３３、こちらはカルカッタ５０で設定があるサイズです
617:名無しバサー
11/02/01 08:43:50
あれ(Bトラ5152)ベアリング交換出来るのかい
外すの大変そうだけど、どうやって外すのが良い？
618:名無しバサー
11/02/01 08:44:33
シャフトに溝はないけどEリング刺して留めてるって感じ？
619:名無しバサー
11/02/01 12:11:23
溝無いならゴムで留めたほうがいいと思うな。シャフト傷付くよ。
620:名無しバサー
11/02/01 12:19:22
>>617
綿棒さしこんで押してると取れるよ
621:名無しバサー
11/02/01 18:28:04
おｋ
シマノのベアリング取り寄せてみる
622:名無しバサー
11/02/01 18:44:59
ＮＴＮベアリングを取り扱っている部品屋見つけて
５１５２のベアリングとスプールのベアリング注文してきた。
５１５２のはオープンタイプ在ったんだけどスプールのベアリングは
シール付きしか無いと言われたよ・・・
思い切ってシール剥がして使ってみる。
ちなみに価格は５１５２のが２００円、スプールのが３００だそうだ。
少し多めに取ったから色々試してみるわ
623:名無しバサー
11/02/01 22:18:21
シマノ純正ってお高いのね
で、いろいろベアリング探してたら迷宮に入ったよ・・・
624:名無しバサー
11/02/02 11:36:34
>>623
シマノはボールが小さい特注仕様ですから
ベアリングは特徴つかんで適材適所で使うしかないんじゃないでしょうか
素材とか形状の違いはメンテ頻度なんかを考慮するとかしかないと思います
625:名無しバサー
11/02/02 13:34:01
NTNよかNMB(ミネベア)の方が精度や回転が上だよ
626:名無しバサー
11/02/02 19:17:52
>>625
ﾏｼﾞｽｶ
どこで買えるの
627:名無しバサー
11/02/02 19:23:33
2500Cってもう色んなカラバリ生産されないの？
628:名無しバサー
11/02/02 19:38:12
ここで売ってるよ
URLﾘﾝｸ(www.sanyu-ele.co.jp)
ちなみにダイワのリールのベアリングはミネベアのOE品
629:名無しバサー
11/02/02 19:53:57
>>628
回転の良いオススメとかある？
630:名無しバサー
11/02/02 20:00:35
>>627
生産されるといいねぇ。
昔親父が持っていた緑のが欲しい。
緑しか見たこと無かったんでＡＢＵといえば緑だとずっと思ってた
631:名無しバサー
11/02/02 20:33:56
ミネベアさんは7×4×2.5のオープンが無いね
NTNはあるんだよね
全部試すべきなのか
632:名無しバサー
11/02/02 20:44:12
ベアリング精度を勝手なイメージで
ＮＴＮ＜ＮＳＫ
だと思ってたんだが
どうなんだろう
633:名無しバサー
11/02/02 20:52:56
俺はベアリングの知識とか全くないんで、全部買って比較してみるしかないか
あんまりピーキーにしてしまうのもなんだが、
ここまでやると、とことんやりたくなっちゃうんだよなぁｗ
634:名無しバサー
11/02/02 21:11:01
そして次はブレーキを弄りだすわけですねｗ
635:名無しバサー
11/02/02 23:33:06
シールはどうせ非接触じゃないの？外したってオイル飛び散るだけだよ
636:名無しバサー
11/02/03 00:40:04
効果はあんまり無いかもしれないけど
どうせ入れるなら俺は回転が少しでも良いとされている方を
選びたい。どうせ飛び散っても毎回メンテするし
回転にこだわらなくて、飛び散りが気になる人はシール付きを
選べばいいと思う。
まぁ自己満足だよね
637:名無しバサー
11/02/03 14:13:30
ベアリングの等級は精度を保障する為のもの
安物を大量に買ってアタリを探すのもありかと
↑
（高いベアリングはこの工程に金を払ってるようなもの）
638:名無しバサー
11/02/03 19:15:26
頼んでたベアリングが来たので早速試してみたよ。
５１５２用のベアリング３つ頼んで、一番回転の良いものに変えたら
指で弾いて３秒だったのが４～５秒まで上がった。
組んで回してみたら今まで８往復だったのが９～１０往復だった。
スプール用のベアリングは４つ頼んだから後で試して報告するよ。
今ベアリングのグリス抜いてる
639:名無しバサー
11/02/03 19:40:29
凄すぎワロタｗｗｗ
８往復だったのが１６～１７往復ｗｗｗ
640:名無しバサー
11/02/03 19:53:43
当たりが付いてきたのか１９～２１回転
641:名無しバサー
11/02/03 19:54:24
おお、良かったね
回転伸びるとテンションあがっちゃうんだよねｗ
642:名無しバサー
11/02/03 20:09:19
テンションあがるわー
余った２つのベアリングのシールを外そうか
643:名無しバサー
11/02/03 20:50:25
ダメだ・・・精密ドライバーでも隙間に入らない。
644:名無しバサー
11/02/03 21:04:14
>>643
いらないフック突き刺せばおｋだよ
645:名無しバサー
11/02/03 21:29:31
なんとか外せたけどノイズが大きくなったっぽい。
こりゃ微妙だわ・・・
646:名無しバサー
11/02/03 21:43:03
オイル切れでベアリング回さない方が良いよ
すぐガタ出るから
647:名無しバサー
11/02/03 21:55:34
だねぇ。これならシール外さなかったほうが良かったかもｗｗ
また買ってくるわ。
648:名無しバサー
11/02/04 23:24:19
明日イトウ狙ってくるんだが、フェンウィックのＦＣ３８じゃヤバイかな
649:名無しバサー
11/02/04 23:38:44
いけると思うけど、メーターオーバー掛かったら親指ドラグ駆使しないとコワいかも
イトウは引きも強いけど、首振りが凄い
650:名無しバサー
11/02/04 23:47:19
古い竿だし、まだベイト始めたばかりだから怖いわ。
氷張ってたらできないし、水温低いからかかる可能性は皆無なんだが
釣れると良いな
651:名無しバサー
11/02/05 00:46:00
なんかしらんがレベルワインダーがはまらんわ
ょってるんかいな
652:名無しバサー
11/02/05 00:56:57
酔って壊したら元も子もないよｗ
653:名無しバサー
11/02/05 02:26:29
イトウは つっ走るし
血がドクドク出る
654:名無しバサー
11/02/05 02:32:16
とりあえずドラグ板を現行のカーボンのに交換しろ
クリックの爪は折れ
655:名無しバサー
11/02/05 17:13:55
クリックの爪て何？
656:名無しバサー
11/02/05 17:23:44
シールド取らないベアリングってどうやって洗浄、注油すればいいんでしょ？
まさかメンテナンスフリーってことはないですよね
657:名無しバサー
11/02/05 17:51:26
小さい瓶にベアリング入れてパーツクリーナーをベアリングが浸かるくらい入れて、10分くらい放置してからシャカシャカフル。
取り出してえあダスターで吹いて、クリーナー乾いたらオイル一滴
658:名無しバサー
11/02/05 17:54:52
買ってから何も手加えてないなら↑のシャカシャカを2回以上したほうがいいかも
659:名無しバサー
11/02/05 18:07:10
>>657>>658
ありがとうございます、早速試してみます。
660:名無しバサー
11/02/05 20:17:04
>655
25cとかメインギヤに爪あるだろ
>656
シール浮いてるから隙間からオイルが入る
気にする人なら脱脂しながらカシャカシャはベアリングのダメージになる事があるから
できるならしないほうがいい
どうしてもシャカシャカしたいならパークリでなくオイルでやったほうがいい
661:名無しバサー
11/02/05 21:06:56
556とかでもいいんだっけ。
爪て、ドラグのカチカチ音のあれ？折ると良いことあるの
662:名無しバサー
11/02/05 23:50:27
あの爪のせいでドラグ滑り出しが悪くなってるしその分滑り出しやすくする為にドラグを緩めに
設定してると滑り出したら滑りすぎでバカドラグになる
ドラグを使うシチュエーションがない人はそのままの方がクラシカルな雰囲気出ていいだろうけど
663:名無しバサー
11/02/06 02:24:10
滑り出しに影響あるのはドラグワッシャーの材質でありツメ自体は大して影響ない。価値も下がるから
ツメ折りは止めとけな。
664:名無しバサー
11/02/06 08:28:36
どっちやねんW
665:名無しバサー
11/02/06 08:39:02
ドラグのねじ山のピッチがもう少し小さかったらいいのにな。
とあるサイトで紙にグルーガンのスティック染み込ませてドラグワッシャーにしてるの見たけどどうなんだ
666:名無しバサー
11/02/06 12:06:09
リールのドラグワッシャーはもともと
工業用耐熱ガスケットを釣具用に流用したシロモノでないの？
であればアスベスト代替のガスケットかアスベストパッキン探せば
よいの見つかるはず
667:名無しバサー
11/02/06 12:30:35
今アスベストパッキンまだある？配管に使うパッキンはアスベストの使っちゃダメになったはずだけど
純正のカーボンワッシャーは効くけど滑り出し微妙
668:名無しバサー
11/02/06 12:47:12
なるべく遠くにキャストしようとすると10M付近で空中バックラするんだが何か解決策ある？
メカニカルブレーキ強めにするとバックラしないけど飛ばないしなぁ。
メカニカルブレーキゆるくして、遠心ブロックを3つか4つにしたほうがバックラしないで飛ぶかな
669:名無しバサー
11/02/06 13:42:43
それはオールド？
670:名無しバサー
11/02/06 13:54:51
初期サミングを多めにする、ってダイレクトみたいだな。遠心が効いてないか振りすぎか。
671:名無しバサー
11/02/06 14:19:19
復刻。遠心効かせすぎても飛ばないだろうし、若干サミングさせながらキャストするのもムズいね。
8グラムで20M飛べば良いほうなの？
672:名無しバサー
11/02/06 14:38:15
>>668
遠心のブロック長くしてみるとか、シンクロ機構でフリクションロスを作ってみるとか
マグで補助的にブレーキ掛けてみるとか
100均とかホームセンターで揃う材料で安くやってみるならこのへん
673:名無しバサー
11/02/06 20:30:35
遠心ブロックを長くするのはボールペンで試せるね。
＞シンクロ機構でフリクションロスを作ってみるとか
ここを詳しくお願い申す
674:名無しバサー
11/02/06 20:35:03
>>671
詳しく仕様教えて
25cなら遠心1個で3gあれば20m飛ぶよ
675:名無しバサー
11/02/06 20:49:35
>>674
ロッドはフェンウィックＦＣ３８当時物、
ラインはＰＥ２号。リール２５０１Ｃ、オイルトリートメント
Ｂトラ５１５２（ベアリングをＮＴＮに交換）
スプールベアリング２個ＮＴＮに交換
オイルはシマノ
遠心ブレーキブロック２つ
金属ギアを包んでる樹脂を外してＥリング
ワインダー部を研磨
こんな感じです
676:名無しバサー
11/02/06 21:01:24
Eリング溝があるのってIARモデルから？それとも左モデルのみ？
677:名無しバサー
11/02/06 21:02:11
>>676
わかんないけど左には溝あるね
678:名無しバサー
11/02/06 21:12:53
>>675
ブレーキの所にオイル付いてない？
ベアリングを高回転向けにすると
ノーマルスプールじゃブレーキ追い付かなくなるね
ベアリングのオイルを少し硬めにすると抑えられるよ
マグブレーキは軽量ルアー向けだから
5g以上のルアーは特性上、飛距離は落ちるよ
679:名無しバサー
11/02/06 21:27:04
上のUPして貰った画像もEリング入れてんのは左モデルだな
溝アリは左ハンドル=IAR限定って事か
25cで左ハンドルってIAR以降しかないよね
古い右ハンドルの俺はゴム管しか使えんな
680:名無しバサー
11/02/06 21:36:41
パーツリスト見ると、スプールは品番同じだから互換性あるんじゃないかな
681:名無しバサー
11/02/06 21:47:27
そうなのか
でもお高いんでしょう？
682:名無しバサー
11/02/06 21:55:19
ｗｗｗ
5000円だっけか
だから俺も悩んで、それだったらアベイル買ってみようかなと
683:名無しバサー
11/02/06 22:17:48
スプールだけは中古のは信用ならんからな
684:名無しバサー
11/02/06 22:26:15
アベイルは溝あるね
685:名無しバサー
11/02/06 22:31:06
>>678
シマノオイルで回転良くするとブレーキが追いつかなくて飛ばない。
硬めのオイルだと硬いからスプール回転落ちて飛ばない。
こりゃ素直にアベイルのスプールを買えということですねｗ
686:名無しバサー
11/02/06 22:52:58
この出品
パチモノの臭いがプ～ンってしてるんだけど
リペアパーツの寄せ集めで組んだポイ感じ
だれか質問いれてみな
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
687:名無しバサー
11/02/06 22:58:29
アチコチ書きこんでねぇでてめぇでしろよ。
688:名無しバサー
11/02/06 23:05:23
>>685
硬めのオイルでメカニカル緩めにして
遠心1個で試した？
689:名無しバサー
11/02/06 23:22:01
>>688
シマノオイルでメカニカル緩めで遠心１個でやったけど
硬め（ＡＢＵ）のオイルでは試してない
690:名無しバサー
11/02/06 23:23:46
ＣＤＬカッコイイ
691:名無しバサー
11/02/07 02:25:39
黒の５０００Ｃと５５００Ｃはゴキブリだからなあ
692:名無しバサー
11/02/07 04:47:53
無様な僻みｗ
693:名無しバサー
11/02/07 06:23:54
>上のUPして貰った画像も
どれ？
694:名無しバサー
11/02/07 08:24:25
銀蝿ゴキブリて当時のアンバサダーの愛称か何か？
695:名無しバサー
11/02/07 08:44:47
>693
>573とか
696:名無しバサー
11/02/07 13:01:09
6500レッドのCDLが出ないかな～
697:名無しバサー
11/02/07 14:48:14
ファクトリーモデルって一般販売するのですか？
698:名無しバサー
11/02/07 19:03:40
>>673
早い話が５１５２をノーマルにするとか、ギアグリスの粘度をあげるとかです。
遠心はずっと効くわけじゃないし、キャスコンも微調整が効くわけではないので
ディチューンになりますが、オールドの場合は結構効く場合があると思います。
必死こかずに気持ちよく投げると不思議とリズムがあって飛ぶみたいな。
699:名無しバサー
11/02/07 19:09:12
こないだ買ったＴＮＴの５１５２用ベアリングが余ってたので
ノーマル５１５２の穴を広げて両面ベアリング仕様にしました
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
表と裏に１個づつ入れてやろうと思ってたんだが
ベアリングの間に隙間あるのが気に食わなくて
プラ製のワッシャー８ミリを内径を５ｍｍ
外側を１ｍｍ削ったやつを３枚入れてみたんだが
イマイチ厚さが足りなかった。なのでベアリングを３個入れると
ドンピシャだった。シャフトの真ん中が凹んでるから真ん中のベアリング
は死んでます。
700:名無しバサー
11/02/07 19:11:44
すげえ
指で弾いて大体何秒回る？
701:名無しバサー
11/02/07 19:23:33
>>699
自分で穴を広げて完璧にセンターを出すコツを教えて下さい
702:名無しバサー
11/02/07 19:43:43
>>700
元は３秒だったけど４秒ｗｗｗｗ
１０秒２０秒って人がいるのに４秒ってｗ
１秒で喜んで恥ずかしくなってきた
703:名無しバサー
11/02/07 19:52:49
>>701
０．５刻みの金属用のドリル（１ｍｍ～１０ｍｍ）１２００円ほど
を使用して、４．５ｍｍの刃を手でひっくり返しながら少しずつ削る。
んで、０．５つづ刃を大きいのに変えて、↑の工程を繰り返す。
ベアリングの外径が７ｍｍなので７ｍｍまで。
それでもキツキツだから、ドリルの刃の逆側をグリグリ擦り合わせて
徐々に広げていく感じ。
ほんとはギアの中心あたりを１ｍｍほど残してやろうと思ってたんだけど
間違えて削っちゃってさ、仕方ないので>>699のように
ベアリング３個仕様になったわけです
704:名無しバサー
11/02/07 19:54:01
削る時は刃に布を巻きつけて削ったほうが良さそうです・・・
親指えぐれた
705:名無しバサー
11/02/07 19:57:44
伸びてるって事は成功なんだから喜んでいいじゃない
それより、シャフトがヘコんでるせいじゃないのかな
もうちょっと回るハズだよ
つっても、カップ交換するしかないのか・・・
706:名無しバサー
11/02/07 20:01:48
真ん中が凹んでるのは少しでも接触部分を減らして抵抗を減らすためなんじゃ
ないかな。
今思いついたんだけど真ん中のベアリングぶっ壊して枠だけ使うってのは
どうだろう。その分上下のベアリングに干渉しないから良さそうだと思うんだけど
707:名無しバサー
11/02/07 20:06:18
スペーサー探した方が早いんでない？
708:名無しバサー
11/02/07 20:08:06
>>707
同じ径で同じ厚みのを探すのがダルいｗ
709:名無しバサー
11/02/07 20:10:42
>>699
ついでに肉抜き軽量化もしちゃえば？
710:名無しバサー
11/02/07 20:12:34
>>709
それも考えてる。穴位置決めるためのポンチが無いので
それはまた明日だね
711:名無しバサー
11/02/07 20:19:18
>>710
１ミリあればポンチいらんのじゃない？
712:名無しバサー
11/02/07 20:26:56
位置決めにはやはりポンチが無いと不安。
そして何より・・・ドリル本体が無い
713:名無しバサー
11/02/07 20:32:59
真ん中のベアリングぶっ壊したら６秒になったよ
714:名無しバサー
11/02/07 20:46:38
着実に伸びてるじゃんｗ
肉抜きは俺の技量じゃ出来無いが、見てみたいので楽しみだよ
715:名無しバサー
11/02/07 20:53:07
出来たらソッコーで画像うｐしますよ。
会社行ったらドリル在るんだけどな・・・ポンチも
716:名無しバサー
11/02/07 22:31:53
オールドにすればいいのに
717:名無しバサー
11/02/07 22:56:02
オールドも１台欲しいです
718:名無しバサー
11/02/07 22:58:48
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
会社行ってドリル取ってきたよ・・
軽くはなった
719:名無しバサー
11/02/07 23:20:01
なんとまあ見事に
720:名無しバサー
11/02/07 23:27:59
長時間回すのが目的なら軽量化するのは逆効果じゃね？
重くして弾み車の効果つけたほうが長く回ると思うんだけど。
721:名無しバサー
11/02/07 23:37:12
実際キャストしてないから何とも言えないけど
軽くなった分回転時間は短くなったっぽい。
722:名無しバサー
11/02/08 07:13:36
初速上がり過ぎてキャスト直後にバックらする予感
723:名無しバサー
11/02/08 07:39:54
>>720
フリーで回るものではないから指弾きでは判断できないかと
724:名無しバサー
11/02/08 07:45:47
あと純正５１５２加工なら外径７にこだわらずにもっと小径使うと回転よくなる
内径２．５だから外径５の幅１．５とか
ただし耐久性は落ちちゃうけどね
725:名無しバサー
11/02/08 10:47:35
長い時間回す秘策を思いついた
726:名無しバサー
11/02/08 11:23:09
>>722
なるだろうね。
727:名無しバサー
11/02/08 11:28:35
バカじゃね？ワロタw
耐久性落とすダサイ穴あけ晒してどうすんだw
こんなバカに限ってノーマルのほうが良かったと気付くんだよなw
728:名無しバサー
11/02/08 11:31:16
>>724
あのサイズを注文した時点でも受付のおばちゃん｢ちっさ！サイズあるかなー｣とかぼやいてた
どっちにしてももうあのサイズで削ってしまった。
因みに純正5152はおいくら？
729:名無しバサー
11/02/08 11:40:59
>>728
確か1050円だったと思うけどちょっと自信ないです
あとフリクション的にはウォームシャフトのギアの厚みを削ってしまうとかｗ
>>727
まあパーツの入手も簡単だし、いじり倒してみるのもいいかと
ノーマルのよさはアブノーマルを知ってはじめて気がつくこともあるでしょうし
730:名無しバサー
11/02/08 11:47:53
アブガルシアのパーツリストだと￥600
ピュアフィッシング取り扱ってる所なら取り寄せてくれる
くだらん煽りは放置
731:名無しバサー
11/02/08 12:02:54
千円くらいなのね。ありがとう。
回転はわからないけど、耐久性については問題ないと思うよ。真円の穴は強い。まあ壊れてもそれくらいの金額なら試してみてもいいじゃないか？それでも耐久性気になる人はノーマルでいいんじゃない
732:名無しバサー
11/02/08 14:12:36
実際くらべても復刻がオールドより飛ぶとも思えないんだけどねぇ
もちろん状態にもよるんだけど…
733:名無しバサー
11/02/08 14:24:07
>>732 復刻は何かが違う…オールドで50メーター飛ぶって話見たことあるけど、復刻では無理だろうね…
何年も使ってたら飛ぶようになるのだろうか
734:名無しバサー
11/02/08 18:51:47
まぁ、ある物を大事にすればいんでね
最近の流れでニゴシ弄りしてたが、シーズンオフのメンテついでにって感じで愉しめた
そんなに飛ばなくても釣れるさね
735:名無しバサー
11/02/08 20:17:12
まぁ飛ぶに越したことは無いけど
>>734
なんとかなるよね
Ｂトラ５１５２に付いてきたローフリクションワッシャーを
５ｍｍポンチで抜いてみたら回転メッチャ良くなったよ
736:名無しバサー
11/02/08 23:23:01
テフロンシートをポンチで抜いてワッシャ作って売りさばこうかな
俺は5152を逆に重くして使ってるんだぜ
しかしだんだんチューンスレとの区別が付かんようになってきた
というかこっちのほうが動きが活発だ
737:名無しバサー
11/02/09 08:33:25
回転時間を長くするならギアの外側を重くすると良さそうだね。
コマみたいな感じで
738:名無しバサー
11/02/09 20:39:05
チューンスレて荒れてるとこ？
739:名無しバサー
11/02/09 20:45:04
ギアに板鉛着けて指弾きしてみたけど止まりかけで伸びたっぽい。
組んで回してみたら回転数は変わらない。
740:名無しバサー
11/02/09 21:01:10
復刻は結局オールドより重いし
状態の良いオールドより飛ばない
となれば、オールドを使うに越し
たことはないと思うナァ…
741:名無しバサー
11/02/09 21:07:49
>>740
そんなに違いがあるの?
742:名無しバサー
11/02/09 21:09:15
>>740
俺も知りたい。
ウルトラキャストの方が飛ぶんでないの？
743:名無しバサー
11/02/09 21:54:13
飛距離は腕次第じゃないのかな。Oldは軽く回るけどさ、そんなに大差は。
744:名無しバサー
11/02/10 00:12:44
復刻とオールドで重さ違うて知らんかった
745:名無しバサー
11/02/10 10:20:31
要するにABUのベイトはクラシックタイプ以外は使わない（買わない）方が良い
ということですね
746:名無しバサー
11/02/10 10:29:47
そうだなあ、ロープロは国産と似たようなものだし
またEONみたいな変なの出たら面白いけど
747:名無しバサー
11/02/10 12:18:39
ＡＢＵの最新機種はオールドより飛ぶのですか
748:名無しバサー
11/02/10 16:45:34
復刻みたいに初速の回転が
早く回るってことは
軽いルアーがよりバックラしないで
投げられるってことに利点がある
って考え方だとすると
25gくらいのトップのプラグだったらオールドでも同じくらい飛ぶし
逆に回転しすぎないんで
つい力で投げてしまった時も
バックラしにくい感じがするし…
重さなんて年代によって
かなり違う感じだけど…
749:名無しバサー
11/02/10 16:54:41
最近のは飛ぶかどうかより とにかく重い・・・
750:名無しバサー
11/02/10 17:01:55
ＡＢＵの最新機種ってなんだ？？
アブガルシア アンバサダー モラム ZX3601 IVCB-4
みたいなのを言ってるのかなぁ・・・
751:名無しバサー
11/02/10 18:46:56
ニゴディキット注文シマシタワァ
今年は何回も組み直ししたけど、これで最後かな
アベイルはまた今度
752:名無しバサー
11/02/10 19:09:00
>>751
ニゴディキットってなに？
753:名無しバサー
11/02/10 19:40:07
2500Cのダイレクトコンバージョンキットだよ
5000Dみたいなセミダイレクトになる
アウトフィッターズで販売されてるよ
754:名無しバサー
11/02/10 22:43:12
ダイレクトはいらねーわ
755:名無しバサー
11/02/11 03:22:31
どこかのサイトで、オールドアブにＰＥライン使うとレベルワインダーが
削れるって言ってんだけどホント？
756:名無しバサー
11/02/11 05:40:54
2500をセミダイレクトにしてるけど小さいバスでも楽しいよ
757:名無しバサー
11/02/11 05:46:24
使い方がわからないんですね！
ワカリマス！
758:名無しバサー
11/02/11 05:51:11
>>755
毎日使ってれば
削れるんじゃないの？
759:名無しバサー
11/02/11 07:45:48
PEラインとトップガイドのリングみたいに強く擦れてるわけじゃないので、すぐに磨耗するもんでもないだろうな
雷魚師もオールド使ってるけどレベルワインダ削れたとか聞かないし、削れたら削れたで交換するだけの話
微妙に形状こそ変われど、60年近く互換性を保ってきた部品だからな
760:名無しバサー
11/02/11 08:42:29
56c赤ベロにヒビ入ってた
エポキシで硬めたけど部品出ないよね？
761:名無しバサー
11/02/11 09:00:45
PEで削れた事はないけど削れるって事であのプラにセラミックガイドの入ったレベルワインドの
モデルが出たんじゃなかったっけ？でもどうせならSiCリングにすればよかったのにな。
元々Dなら別にいいけどわざわざDにして使う気はないなあ。
やっぱトップウォーターの人かい？
762:名無しバサー
11/02/11 11:57:37
>>756
もしかしてニゴディさんかい？
やっと俺も着手だよ
763:名無しバサー
11/02/11 12:03:38
>>761
ごめん、見落としてた
ほとんどトップだけど、トラウトやるときはミノーも投げるよ
無類のD好きなもんで、セミダイレクトが一番慣れてる
764:名無しバサー
11/02/11 17:11:15
質問させて下さい
2500Cのエンブレム側のカバーを外すと丸くて薄いベアリングごと着いてる板がありますよね
なんか曲がってるみたいだから
手で曲げてみたら綺麗にはまらなくなりました
このパーツは今でも買う事が出きるのでしょうか？
よろしくお願いいたします
765:名無しバサー
11/02/11 17:49:49
10208だったらオールドも現行も同じだからピュアフィッシングで取り寄せ可能
766:名無しバサー
11/02/11 18:33:22
ありがとうございます！
早速注文します
767:名無しバサー
11/02/11 18:36:10
もう手で曲げるなよｗ
768:名無しバサー
11/02/11 19:44:52
はい(^o^;)
ウォームギアの樹脂部分も折れてました(Тωヽ)
769:名無しバサー
11/02/11 20:49:33
お前さんの壊したパーツはたけえｗｗｗ
770:名無しバサー
11/02/11 21:02:40
いやどのパーツも不当に高ぇｗ
771:名無しバサー
11/02/11 21:08:37
海外通販つかえば？送料は700円位だし（保証なし）結構いろいろなパーツがあるし
だいたい日本の半額以下だよ
772:名無しバサー
11/02/11 21:09:04
ショップを紹介したまえ
773:名無しバサー
11/02/11 21:13:29
URLﾘﾝｸ(www.mikesreelrepair.com) ここでごわす
774:名無しバサー
11/02/11 21:38:46
サンキューマイク
買ってみよう
775:名無しバサー
11/02/11 22:29:52
あっ！
またまたスミマセン
1600と2500はパーツ共有なのでしょうか？
無知で申し訳ないです
776:名無しバサー
11/02/11 23:33:34
中古で買った2501cをバラして組み直したら、なんかカタカタ音がする様になってしまいました。(最初からかも？)
レベルワインダー駆動部から音が出ている様なんですがイマイチ原因がわかりません。
だれか心当たりがある方いらっしゃいますか？ちなみにアベイルスプールに換装されていました。
777:名無しバサー
11/02/11 23:41:52
それこそ>>768と同じで、ウォームギアの樹脂部分が逝ってる可能性が
後はレベルワインダー自体組み直す
778:名無しバサー
11/02/11 23:54:35
速レスサンクス！
ウォームギアですか。手持ちの2500cの奴を組んで確認して見ます。
ありがとうございました！
779:名無しバサー
11/02/12 00:19:41
俺の失敗
Bトラの25c用銀色メッキプッシュボタン
メッキがブラックボディに際立ち綺麗でラインを引っ掛けることも出来て非常に便利そうだと思い購入
樹脂の質の問題かはたまた爪の形状の問題かキャスト時に勝手にプッシュボタンが戻ってクラッチが繋がろうとする現象多発
スプール軸の角がリターンスプリングでピニオンギヤの溝に押し付けられてもキャストの瞬間ゆえ当然スプールは高速回転してるわけで
その勢いでは溝に嵌まるわけがなく、嵌まりそうになりながらガガガガガッ！とスプールは回転し続け硬いステンレスのスプール軸の角が
柔かい真鍮のピニオンギヤをどんどん切削していってしまいほんの数回のキャストエラーでピニオンギヤ死亡
4000円程の不等な高額を支払い新しいピニオンギヤを注文するはめに
大体こんなパーツ1500円程度のもんだろうが
速攻Bトラはヤフオクで新品動揺として売り払った
780:名無しバサー
11/02/12 00:22:34
それ純正でもグリスの塗りすぎで起こるよ
781:名無しバサー
11/02/12 00:32:27
純正では起こったこと無いわ
爪減ってるんじゃないかい
俺のは重めのルアーをキャストすると起こった
ところで旧25cに現行のIAR機構とハイスピードギヤは移植できるかな
あるなら部品取りに1台買う
782:名無しバサー
11/02/12 01:02:30
やってみなきゃわかんないけど、部品だけ買うよりは一台丸ごと買って換装出来るか試すのがいいかもね
783:名無しバサー
11/02/12 10:17:49
買わんでよかった
人柱サンクス
784:名無しバサー
11/02/12 11:43:17
IARのハンドル根元がオールドの根元と違うので多分無理っす
785:名無しバサー
11/02/12 11:57:28
IARのローラーベアリングはでかいからね。
ドリルを使い、溶接、再塗装やメッキなんかもするなら可能だが普通はありえない。
786:名無しバサー
11/02/12 20:38:15
右プレートごと交換すればいけるってことでしょ
787:名無しバサー
11/02/12 22:17:18
おまいらのマシーンの画像を貼りなさい
788:名無しバサー
11/02/12 22:25:52
携帯から出来るんすかねー
789:名無しバサー
11/02/12 22:35:04
ダムクイックって、どんな感じ？
790:名無しバサー
11/02/12 22:47:52
>788
イメピタでGO
791:名無しバサー
11/02/13 09:55:40
>>786
よく考えて
792:名無しバサー
11/02/13 11:20:14
bトラプッシュを下手な付け方して樹脂曲げすぎたりするとそうなるよ
純正に戻す時も、純正プッシュも同じやり方で付けもどすとそうなる
それとスプール回転中にクラッチ切ってるとピニオン削れて
ガガガとなる様になるな
793:名無しバサー
11/02/13 11:23:22
まあ、永く使いたいなら正しく使えってことだろな。
保障外の改造時点で当然のリスクです。
794:名無しバサー
11/02/13 11:48:04
虐待ですな
まだまだ手に入るから粗末に扱うけど
その時がきたら後悔しますわ
795:名無しバサー
11/02/13 12:22:33
まぁ2500Cは5000番に比べたら故障多いから
796:名無しバサー
11/02/13 13:05:22
ダムクイックはＡｂｕと似た性能だがフットのフレームなど頑丈さはＡｂｕより上だと思う。
後期のものは日本製で五十鈴が製造していたし、今でも五十鈴はその時の
ダムクイックの金型を利用して改良型のリールを生産している。
気をつけないといけないのは状態。30年ほど前のものだからオーバーホール
したものは今でも使いやすいが30年前からオーバーホールもされずに古いグリスや
オイルに新しい油をさしただけのものが多く、そういう個体は使いにくく、
またそういうリールを使った奴がオールドはダメだと思い込んでしまう。
797:名無しバサー
11/02/13 20:02:37
五十鈴て、ダムクイックの他にABUもやってる?度々聞いてるからさ。必然性が無いから余り信じてないが。
798:名無しバサー
11/02/13 20:08:58
五十鈴は興味なし
799:名無しバサー
11/02/13 20:38:24
色々使ってきたけど、やっぱりアブがしっくりくるわ
800:名無しバサー
11/02/13 20:59:10
五十鈴が担当したＡｂｕはスピニングだったはず。
ほかにもＡｂｕのスピニングが五十鈴ではない日本のメーカー（松尾だったと思う）
で製造されたりしている。
Ａｂｕのスピニングでメイドインジャパンってけっこうあるよ。
801:名無しバサー
11/02/13 21:54:06
だからどうしたよカス
802:名無しバサー
11/02/13 22:23:35
なんだアンタ
803:名無しバサー
11/02/13 22:58:13
荒らしはスルーな
804:名無しバサー
11/02/14 01:10:31
ヤッパリOLDだよなぁ
805:名無しバサー
11/02/14 19:30:06
バス釣りにアンバサダーの2500と4600のどっちを買うべきかと悩んでおります…
806:名無しバサー
11/02/14 19:36:33
>>805
ルアーが10g前後なら2500
それ以上なら4600
807:名無しバサー
11/02/14 19:53:41
レスどうもっす
ルアーの条件で言えば2500ってことになりますかね
すんません、最後にしますんであと一つだけ↓
2500が14lbが100m巻けるらしいんですが、
ブラックバスに限ってはこれだけあれば十分なんすかね？
808:名無しバサー
11/02/14 19:56:20
十分です
809:名無しバサー
11/02/14 21:23:33
>>805
３５ＣＳという選択をおすすめします
810:名無しバサー
11/02/14 22:18:01
２５Ｃと変わらないような
811:名無しバサー
11/02/14 22:38:53
オレも ヤッパリOLDだ
812:名無しバサー
11/02/14 22:49:00
それはとっても使いやすいなって
813:名無しバサー
11/02/14 22:57:47
皆さん新品CDLでも何の躊躇もなく使い倒す？
俺使う予定で買ったんだけどビビってきたよ。
814:名無しバサー
11/02/14 23:02:56
>>813
使え、使わんと何時か後悔するよ。
いつまでも釣が出来る訳じゃないし、お気に入りの道具は使ってあげなきゃ
815:名無しバサー
11/02/14 23:06:10
どうでいつか死ぬんだしって思ったら使えるようになった
816:名無しバサー
11/02/14 23:18:45
確かにコレクターでもないし、いつ死ぬかわからんし(笑）
やっぱりカッコイイと思える道具で釣りするよ。
サンキュー！
817:名無しバサー
11/02/14 23:21:06
>>813
箱見ると後悔することがあります
818:名無しバサー
11/02/14 23:54:17
ゴリッパナ箱ニハイッテイルノガイケナイ 箱ナンカ…箱ナンテ…
819:名無しバサー
11/02/15 02:37:51
ゴム菅チューニングしたらクソ回り！13ぐらいワロタ(´∀｀)
820:名無しバサー
11/02/15 16:17:22
良かったな。俺の復刻25cでもそれくらいの回転するけどやっぱりキャストで差あるのかな。
821:名無しバサー
11/02/15 20:16:18
多分投げたらビシュー！
モワワ´ω｀
と思う、
実戦では黒帽子付けます
822:名無しバサー
11/02/15 20:37:02
結局、回転の軽さと飛距離ってあんまり関係ないんですか？
ベアのシールドを取ったらバックラしやすくなった気が・・・
823:名無しバサー
11/02/15 20:56:41
回転が軽くなると軽量ルアーが投げやすくなるよ
飛距離は若干伸びるくらい
824:名無しバサー
11/02/15 20:58:03
ん、自己満足だよレベルワインダー （シャー！）
鑑賞用
お外で使うならシールドありがいいと
825:名無しバサー
11/02/15 21:29:09
バスロッドのデザインがどれも残念なので
カーディナル33+トラウトロッド（サクラマス用とかのミディアムバワーとかの）で
バス釣り始めようと思うの。44の方がラインの太さ的に良いかしら?
つか、同じことやってる方おらんですか？
826:名無しバサー
11/02/15 22:48:04
マスオさん乙
カデナルいらん
827:名無しバサー
11/02/15 23:12:15
>>825
オマエみたいな池沼は川でウグイでも狙ってろクズ
828:名無しバサー
11/02/15 23:14:09
傷ついた謝れ
829:名無しバサー
11/02/16 01:06:27
ファッションで釣りてるフリしたいだけならなんでもいいんじゃね
830:名無しバサー
11/02/16 01:53:33
>>825
コイツはなんでも他人にお伺いたてなきゃ何も出来ねぇダメ人間みたいだな
周り気にせずテメェのスタイル作れやダボ
831:名無しバサー
11/02/16 02:02:45
まあまあ…まあまあ…
女だったら許す！
男だったら許さん！
832:名無しバサー
11/02/16 02:23:12
客観的にねたにマジレス
833:名無しバサー
11/02/16 11:44:05
もうやめましょ
しかし昨日ヤフオクで一分前に500円増しで俺の黒25Cを落とし奴
許さん
834:名無しバサー
11/02/16 15:16:30
黒は復刻のが欲しい
ビッグクレストｶｺ(・∀・)ｲｲ!!
835:名無しバサー
11/02/16 18:43:16
大きいだけじゃ駄目なんだよ
836:名無しバサー
11/02/16 18:46:56
まぁねｗ
クレストマークで釣果変わるわけじゃないから・・・
837:名無しバサー
11/02/16 20:24:25
逆にエンブレム小さい黒使いの俺のほうがナウい
838:名無しバサー
11/02/16 20:29:02
あの年代の2500Cってどうなの？
70年代物に比べると良くないなんて話聞くけど、実際はそんなに大差があるとは思えないんだが
839:名無しバサー
11/02/16 20:46:15
70年代はまだ日本リールはコピーとか模倣とかが殆どだし『当時は』ABUのほうが良かったんじゃない？
840:名無しバサー
11/02/17 09:55:24
なんか色々なブログ見てた人に聞いた話なんだが、復刻の5000？買った人いて、ノーマルでグリス抜きすらしてないのにスピニングと変わらないくらい飛ぶって書いてあったそうだけど、25cより5000のが飛ぶのか？
因みにルアーウエイトはわからんが、11センチ～13センチのミノーらしい
そして長文すまん
841:名無しバサー
11/02/17 10:13:56
>>840
ラインが３号以上ならスピニングより飛んでる印象。
842:名無しバサー
11/02/17 12:19:02
バランスの悪いミノーだと、飛んでるときにクルクル回ってスピニングでもサミングする必要があるからな
843:名無しバサー
11/02/17 17:02:50
ベアをシールド付きに戻したら飛距離が伸びてバックラしにくくなった
俺の場合はシールド外しは初速が上がりすぎてピーキーになっただけでした
844:名無しバサー
11/02/17 18:39:03
ベイト処女なんだけど、2500と5000の大きさの差ってベイト玄人（ヤリ・・）からすると結構重要なポイントだったりする？
店のショーケースに陳列されてるのを見比べる限りでは取り分け5000がデカイって感じがしないんだけど
845:名無しバサー
11/02/17 18:44:53
2500のが絶対良いよ。
飾っておくなら5000のが良いけどね。
846:名無しバサー
11/02/17 18:47:11
パーミングの印象は個人差もあるし、使う竿にもよるんじゃないかな
俺はオフセットグリップで使ってるけど、5000番でも大きさが気になる事はないよ
あとは、よく使うルアーの重さで選べばいいんじゃない
847:名無しバサー
11/02/17 19:09:36
話をまとめると5000はオフセットグリップじゃないとガバガバってことなんですね
処女のイメージとしては2500って思ったより小さいなってのが漠然とありまして
まぁ、何と比較してるわけでもないしあくまでイメージなんだけど
848:名無しバサー
11/02/17 20:15:29
小さいルアーがメインの女々しい恥スタイルなら2500Cが良いでしょうね
ベイトフィネスや菅釣りベイトタックル等は、カッコ重視の釣り下手な輩にウケてるみたいですが、
ユーザーは釣具業界の良いカモ・肥やしとして貢献されており不毛な相互関係が構築されてますね。
あと、>>845さんみたいな低レベル思考は理解出来ませんね。
男性なら5000番クラスを常用するのが普通かと。
貧乏コレクターなら仕方ないのでしょうけど、道具は使ってなんぼ、飾るものではないでしょう。
849:名無しバサー
11/02/17 20:42:56
俺の質問を煽りの材料にすんな。おしっこひっかけるぞ
850:名無しバサー
11/02/17 20:50:13
>>849
5000番でいいんじゃない？機種もアフターパーツも豊富だし
851:名無しバサー
11/02/17 22:01:39
自分でメンテなんかも覚えるなら、導入は5000番のがいいかもね
852:名無しバサー
11/02/17 22:17:38
初心者はレボとかモラムとかの現行の物を使った方がいいじゃん
853:名無しバサー
11/02/17 22:35:03
釣りトップとかTackleBoxを読んでカシワギさんの使ってた25Cに憧れて高校生の頃バイトして買ったのが懐かしいぜ。 無責任な意見だがカッコイイと思う方買っとけ。
854:名無しバサー
11/02/17 22:54:24
俺もそう思う
25C依存だから
明日きついけど現場入る
欲しいのがあるから
855:名無しバサー
11/02/17 22:57:44
客観的にここ見たら混乱するなｗ
まぁ好きな方から買って、両方使うがおすすめね
856:名無しバサー
11/02/17 23:01:34
俺は5000番から入ったけど、2500は物足りなかったな
使ってるルアーがある程度大きいと、5000番台のがしっくりくる
857:名無しバサー
11/02/17 23:07:33
俺は６５００から入っちゃったので２５００とは使い分けできている
858:名無しバサー
11/02/17 23:18:31
でかいリールだから重いルアーが適しているって理屈が分かりそうでイマイチ分からん
ラインの太さとかの関係？たとえば5000番で5とか6lbとか巻いたら不具合とかあるんかな？
859:名無しバサー
11/02/17 23:20:27
お前らの言う5000番は両方にメカニカルクリクリがある奴なんだろうけど
俺のは小学生の頃に赤いのが欲しくて買ったパーミングカップのブロンズブッシュのだ。
エビスのマークが輝いている5000。
Cのついたボールベアリングモデルが羨ましかったが飛距離は周りの友人の2500cより
相当飛んでたからボールベアリングもたいした事ねーなと思ってたわけだ。
しかしふと我に返ってロッドに合わせた姿を見るとリールがでかい。
860:名無しバサー
11/02/17 23:30:31
なんで俺のパーム5000が周りの2500cの友人たちより飛んだかと言うのを検証してみた。
5000はリール自体でかいのでスプールもでかい。適正ライン量まで巻いておくと
投げてもスプールの糸巻き径が大径のまま小さくならず安定しているからだ。
2500cはブン投げると糸巻き径がグングン小さくなるのでスプール1回転で放出される
ライン量がどんどん短くなる＝後半の飛距離が伸びない。
ボールベアリングは初期の立ち上がりこそ回転抵抗が小さいものの高回転では大した事無い。
バイクのカムもメタル軸受け。カブ系エンジンなんかはメタルからボールに変わったけど
高回転では油圧でフローティングするメタル軸受けが有利でしょう。
861:名無しバサー
11/02/17 23:36:53
パーミングカップって使った事ないからわかんないんだけど、
ブッシングって互換性のあるベアリングって無いの？
862:名無しバサー
11/02/17 23:54:03
リプレイスのボールベアリングがあるけど必要ないから買ったことないなあ
863:名無しバサー
11/02/18 00:01:33
現状で満足してるなら必要ないけど、更に向上するかもって思ったらやりたくならない？
っていうのが、ここ最近の流れで陥った俺のビョーキ
864:名無しバサー
11/02/18 00:12:08
25c用のブロンズベアリングがあれば
865:名無しバサー
11/02/18 00:18:23
そういえば昔2500plusとかっていうのがあったね
あれはブロンズ？
866:名無しバサー
11/02/18 00:25:28
150Plusじゃなかったっけ？
多分ベアリングだと思う
867:名無しバサー
11/02/18 00:38:01
ベアリングなんて無いオールドの5000も
かなり飛ぶけどなぁ～
868:名無しバサー
11/02/18 00:50:05
>>866
150plusでしたか。
あれは1500cとは何が違ったんですかね？
869:名無しバサー
11/02/18 00:54:00
1500Cの廉価版とか、そんな感じだったかと
俺も記憶が曖昧
870:名無しバサー
11/02/18 02:07:15
ベアリングは内部の構造によるオイル保持力がある、故にコンディションが安定する
ブッシュは油切れるとシャフトが焼けるね。
871:名無しバサー
11/02/18 02:11:46
まあ普通にしてりゃ油切れることはないんだけどね
やられるのはシャフトより柔いブロンズブッシュのほう
ボールベアリングもオイル切れや異物噛み込みで抵抗増えて
インナーが回転に付いてこずシャフトがやられるんだけどな
だからシール外すのやめようぜ
872:名無しバサー
11/02/18 03:00:10
ブロンズブッシングは回転が安定していると言われるが、長年使ってると
シャフトの回転で削られて高回転になりすぎ安定しなくなりますね。
アタリが出ると聞こえの良い言い方の詭弁者もいて、ソレを有り難がる低脳無知
のニワカな輩もいるが、ただのブッシングのヘタリにすぎないですね。
ボールベアリングに関しても、一日中使っていると途中で回転が悪くなるという
輩がいるが、そんなものは釣りの最中に注油すれば良いだけの話しですね。
真しやかな能書きをたれる前に労力を惜しむ怠惰な自分を見直す必要がありますね。
こういう話題がスレで出るという事は、釣り歴だけ長い自称ベテラントッパーが
雑誌に投稿してるマヌケな能書きを鵜呑みにする連中が如何に多いかって事ですね。
物理的に考えると、アホでも分かるし解決できる問題だらけで呆れます。
873:名無しバサー
11/02/18 03:27:03
自分より釣りの下手なベテランが増えると何か問題でも？
ニヤニヤ笑いながら眺めてればいいやん
874:名無しバサー
11/02/18 03:54:34
うちのブッシュが焼きついたのは低粘度のくれてたからかな。回りすぎるなら油変えればいい。
何を熱くなってんだか。ま、どうでもいいが。
875:名無しバサー
11/02/18 08:26:02
2500より5000が飛ぶ理屈はスプール径および幅の違いによる
糸の出が同じなら2500より5000の方がレベルワインダの往復回数が少ない
それだけエネルギーロスが少ないという事だ
876:名無しバサー
11/02/18 08:56:34
>>872は酔って書き込んだんだろう
877:名無しバサー
11/02/18 12:26:50
>>875
おっしゃってる事は理論上正しいですが、使い勝手という点は別問題ですよ。
使用する竿やルアーに合わせたリールサイズ選びをしないと。
故に貴方も能書きだけはご立派なニワカ博士ですね。
878:名無しバサー
11/02/18 14:14:56
荒らしって奴は基本スルーなんだが、スルーしすぎて住人がいなくなっちゃう事がよく
有る。過疎スレなんかでは特に顕著。そうなるとスレの進行が止まってしまい機能
不全に陥ってしまう。大事なのは住人が散ることなく荒らしをスルーするという事が
求められるわけですよ。五十鈴スレなんてひどかったでしょ。
対話でいなくなった荒らしはいないと言うけどスルーでいなくなった荒らしもあまりい
ないけどね。NGにぶっこんで放置するしか無い。機能不全よりはマシだから。
879:名無しバサー
11/02/18 15:04:47
真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味３匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは４匹目。
３匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
４匹目のスルー ３匹目に反応する。以降５匹６匹と続き、激突スルーへ。
880:名無しバサー
11/02/18 15:42:06
最近、視力が落ちてきたせいか縦読み斜め読みを発見できないんですが
881:名無しバサー
11/02/18 21:22:49
釧路湿原で2mのイトウを釣り上げる為に5000c買うことにします
882:名無しバサー
11/02/18 21:36:44
去年2500で２メートルのイトウ釣ったぞ。
2500にしとけ
883:名無しバサー
11/02/18 21:50:30
伊藤はそんなに簡単に釣れるんすか？子供の時に幻の魚と聞いたんだけど
884:名無しバサー
11/02/18 21:57:44
北海道の本物は釣った事ないけど、管釣りとかであっさり釣れてたりする
幻の魚っていうのは、三平のイメージが強いんだと思うよ
885:名無しバサー
11/02/18 22:17:50
管釣り上がりの奴が5000番買って今まで使ってたルアーが飛ばないって文句いうパターンとみた
886:名無しバサー
11/02/18 22:21:42
そういう時は親指スプール弾きキャストが必要だろ
887:名無しバサー
11/02/19 00:32:27
2メートルは嘘だけど
あんなもん全然幻でもなんでもないわ、いるとこにはなんぼでもいる
俺北海道だけど本州から二週間滞在しても釣れないって話しよく聞くけど、
みんな本に載ってる情報に踊られ過ぎ。
888:名無しバサー
11/02/19 01:07:51
888！
889:名無しバサー
11/02/19 03:48:03
395 ：ドゥーシヴォー ◆QaCiGLCy1. ：2011/02/19(土) 00:52:37
確かに余程の変態さんでないと、今時昔のアブなんて使わないよな。
昔は加工技術もリールの技術も貧しかったからな。
でも遠心はそのリールからのパクリなんだよな。いい加減恥ずかしいから止めてくれ。
何はともあれ偉大な先駆者には敬意をひょうする。
890:名無しバサー
11/02/19 04:30:09
そのパクリのパクリ進化系を使ってご満悦のド死亡w
891:名無しバサー
11/02/19 04:35:01
ド死亡に関わる事勿れ。
892:名無しバサー
11/02/19 04:56:35
昔からそれ普通に使ってる者に対してその言い方はムカつく。
ここ近年わざわざ旧いの使い出して『俺変態』とか言って喜んでるんじゃねーんだよ。
壊れないから新しいの買えずずっとこれ使ってるだけだ。
893:名無しバサー
11/02/19 07:20:26
ロングビーチ安いから欲しいんだけど達人みたいに見られると困るんだよな
894:名無しバサー
11/02/19 07:59:26
偏見なんて放置すればいい
895:名無しバサー
11/02/19 08:15:29
音がうるさいからチラ見するけど、そんなに気にするな
896:名無しバサー
11/02/19 11:19:10
>>887
あんたチャキチャキの関西人に見えるけど・・
897:名無しバサー
11/02/19 11:49:27
>>896
だが、道産子だ
898:名無しバサー
11/02/19 13:41:56
イトウよりアカメのほうが難易度高い
899:名無しバサー
11/02/19 14:50:36
>>898
こっちでアカメ釣れるとこ無いしなぁ・・
画像でみたけど半端ないなあれ
900:名無しバサー
11/02/19 14:50:55
死ぬまでに釣ってみたい魚だね
901:名無しバサー
11/02/19 14:52:01
絶滅危惧種なんだな
902:名無しバサー
11/02/19 14:55:42
この間、NHKでアカメ特集みたいなのやってたけど、魚体がかっこいい
903:名無しバサー
11/02/19 16:04:08
>>899
どうせ遠征になるんならエジプトとかオーストラリアまでいっちゃったほうが確率高いね
904:名無しバサー
11/02/19 17:01:39
>>892
変態でいいじゃない
正常位しかしない男なんて魅力ないだろ
905:名無しバサー
11/02/19 17:56:17
>>903
外国行くならカナダがいい。
今はエジプトはやばそう
906:名無しバサー
11/02/19 19:19:17
ラインって何使ってる？
907:名無しバサー
11/02/19 20:12:36.45
>>905
アカメならって話ね
908:名無しバサー
11/02/19 20:26:33.27
>>906
サンライン海平
909:名無しバサー
11/02/19 20:29:27.76
>>906
56cはPE6号 25cはナイロン4～10lb
910:名無しバサー
11/02/19 20:31:57.04
海平ｗｗｗ
911:名無しバサー
11/02/19 20:32:04.27
外国での釣りは許可が必要かどうかきっちり調べないとな
912:名無しバサー
11/02/19 20:34:33.32
海平の８号を7000番に巻いてビッグベイト投げてますよ
913:名無しバサー
11/02/19 21:00:29.52
俺は普段は東レのナイロンの薄紫の3号
ちょっとしたカバー用に海平の6号
914:名無しバサー
11/02/19 21:08:04.88
ありふれたダサイウルキャス使ってるドゥーシボーよかマシだが
915:名無しバサー
11/02/19 21:22:32.03
ドゥーシボーてなにドゥーシボーて
916:名無しバサー
11/02/19 21:23:13.54
ＤＯ脂肪
917:名無しバサー
11/02/19 22:16:44.04
ようつべで上がってるアンバサダーの動画って家の中でクルクル回してるのばっかで笑える
釣りに行くわけでもなくチューニングして家でひたすら回してる
918:名無しバサー
11/02/19 22:18:47.79
外でクルクル回してたらアホだろｗ
919:名無しバサー
11/02/19 22:22:30.08
それオーバーホールやってくれる業者じゃないの？
920:名無しバサー
11/02/19 22:32:34.87
>>911
普通はツアーでしょ
921:名無しバサー
11/02/19 22:33:52.27
冬はそんな感じですｸﾙｸﾙ
922:名無しバサー
11/02/19 22:33:58.80
意味あるか無いかは別にしてフィールドで実際に投げて欲しい
ワザとらしいかもしれないけど、そういうアピールって俺は大事だと思うよ
業者だったら実演販売見たいなのも重要でしょ
923:名無しバサー
11/02/19 22:42:22.89
>920
そうなの？
普通に旅行しながら思い立った場所で釣るとかじゃないの？
なんかツアーでは特別な場所しか行かない気がする
924:名無しバサー
11/02/19 22:49:04.53
何も判らずに現地行って釣ろうとしても無理が在るね。
ガイドは金もらってるから何が何でも釣らせようとしてくれると思うな
925:名無しバサー
11/02/19 22:52:16.79
滞在できるギリギリまで釣らせないで引き延ばすんじゃない？
926:名無しバサー
11/02/19 22:57:03.46
>>925
んなことやったらすぐにクビって立場のガイドがほとんど
927:名無しバサー
11/02/19 22:59:26.40
ハートランドの振り出しと25cをバッグに入れて旅行先で適当に釣るけど
北欧で同じように1980円の投げ釣りセット持ってる人に出会って一緒に釣りしたわ
928:名無しバサー
11/02/19 23:01:01.13
初日に釣れたとしても、滞在ギリまでは粘るだろう。
デッケーの釣れたからもう帰ろうなんて考えないぞ
929:名無しバサー
11/02/19 23:02:49.42
>>927
何が釣れた？
930:名無しバサー
11/02/19 23:03:39.93
>>928
何そのうらやましい旅行
俺日本から出たこと無いんすけど
931:名無しバサー
11/02/19 23:10:24.46
アンカ間違えた、927ね
932:名無しバサー
11/02/19 23:11:30.74
>>929
金髪ネーチャンだろｗｗｗ
933:名無しバサー
11/02/19 23:13:56.61
オレは開高さんみたいにモンゴルでイトウを釣ってみたい
934:名無しバサー
11/02/19 23:16:25.84
>929
国にもよるけど名前のわからん魚ばっかり。
ボラはどこの国で釣ってもボラだってわかったｗ
935:名無しバサー
11/02/19 23:17:49.61
>>933
タイメン憧れるよね
936:名無しバサー
11/02/19 23:24:06.97
俺はコスタリカでターポンかなあ
937:名無しバサー
11/02/19 23:29:03.06
こないだアリゲーターガーの３Ｍか４Ｍくらいの釣ってる番組やってたけど
半端なかった
938:名無しバサー
11/02/19 23:31:49.57
>>934
各国の図鑑コレクションしたほうがいいよ
地図と図鑑は再訪率を高めるね
939:名無しバサー
11/02/20 00:13:54.83
話ぶった切り申し訳ないが次スレ建つのかね
940:名無しバサー
11/02/20 00:15:49.17
まだはやいと思うけど、時期見計らって立ててみる
スレ立て規制だったら●持ってる人にお願いするよ
941:名無しバサー
11/02/20 00:20:47.60
>>940
ありがとう。
このスレ俺の楽しみの一つなんだ
942:名無しバサー
11/02/20 02:45:06.08
おっかしいな・・・
行ってるのにタッて無いなぁ・・？
検索もタイトル取得できなくなってるし・・？？
変だなぁ・・
943:名無しバサー
11/02/20 03:24:41.91
ダサイ骨董スレだから無駄スレってことで立たないだけだろ
そんなこともオマエら分かんねーのか
944:名無しバサー
11/02/20 11:43:08.49
そろそろブレーキを弄る時期が来たようだ
945:名無しバサー
11/02/20 17:07:36.81
カナダのMikesReelからカード番号が漏れたみたいだ
Mikes使った事がある人は明細をちゃんと見た方がいいよ
ちなみにTONYS PIZZAとDOMINO PIZZAを買われてたｗ
ほかにもいろいろ合計で五万位使われてた
946:名無しバサー
11/02/20 17:10:53.53
海外はそれが怖いよね
でも、品物は無事届いてるんでしょ？
947:名無しバサー
11/02/20 17:11:34.28
つか、どんだけピザ好きだよｗｗｗ
948:名無しバサー
11/02/20 17:17:12.61
>>946
パーツはちゃんと届いた。
翌月に不正利用されたみたい、PIZAうめーｗｗｗｗｗってかんじか？
949:名無しバサー
11/02/20 17:31:01.01
免責なるの？
暗証番号も盗まれてるわけだよね
950:名無しバサー
11/02/20 17:35:25.53
>>949
多分大丈夫そう、一週間以内に担当から電話するって
免責にならない事ってあんのかな？ちょっと不安
渡航歴も無いし大丈夫であって欲しい・・・PIZAはもう一生食べない
951:名無しバサー
11/02/20 17:38:51.18
どうだろうね、暗証番号とかも盗まれてるわけだし
それが落ち度とされるなら免責事項に当て嵌らないのかな？
その辺はカード詳しくないのでわからんが・・・
ピザには罪ないので、食べてあげてｗ
952:名無しバサー
11/02/20 21:11:40.00
独り芝居
953:名無しバサー
11/02/20 21:42:29.05
まぁまぁ
明日あたり投げに行こうかな
954:名無しバサー
11/02/20 21:56:05.93
独演
955:名無しバサー
11/02/21 19:45:28.00
冒険の書 うざいな・・・
956:名無しバサー
11/02/21 19:56:44.99
自演の振りしてスレストする高度な技の可能性も
957:名無しバサー
11/02/21 20:16:46.11
なんだこの流れ
とりあえずゴム菅チューニングして投げてきた
バックラした
958:名無しバサー
11/02/21 20:18:22.39
ワロタｗｗ
959:名無しバサー
11/02/21 20:18:31.11
ブレーキ弄りブームの予感
960:名無しバサー
11/02/21 20:19:54.25
自演
961:名無しバサー
11/02/21 21:14:00.27
なんだかんだ言っても一番飛距離伸びたのグリス抜きだな
962:名無しバサー
11/02/21 21:22:05.57
最寄の釣具屋=タッコーベリーでゴム管買おうと思ったら130円と書かれた袋に300円と値札が貼ってあった。
どないなっとんねん・・・50円の浮ゴム7個入り買ってきた。
3500cは不人気なのか？安かったから2500cにパーツ流用しようかと思ったんだけど。
963:名無しバサー
11/02/21 21:34:03.36
パーツリスト見てないのでわからないけど、互換性のありそうなパーツはいくつかありそうね
964:名無しバサー
11/02/21 21:47:53.74
どっかで3500cは設計ミスのリールだとか書かれてたけどどういうことかな
25cと46cの悪いとこを合わせたみたいとか
965:名無しバサー
11/02/21 21:57:56.17
ダメ元でレベルワインダーのベアリング化を試してみたんだが
プラの軸受けが薄くなりすぎて割れてしまった。
別の方法を考えてみる
966:名無しバサー
11/02/21 22:05:39.48
Bトラのじゃダメなの？
967:名無しバサー
11/02/21 22:13:05.06
美意トラはあんまり効果がないような気がする
グリス抜きも
バックラした
968:名無しバサー
11/02/21 22:23:12.98
素人童貞にご教授願いたい。
グリス抜きってどこのグリス抜くんです？
そしてその効果は？
969:名無しバサー
11/02/21 22:46:28.82
オプンベアでしょ中年童貞さん
970:名無しバサー
11/02/21 22:50:53.72
アナル童貞だけど
グリス抜きはベアリングね
方法は>>291,292
971:名無しバサー
11/02/21 23:23:26.81
諸先輩方ありがとうございます。
普通にパーツクリーナーで洗浄、オイル垂らして終了してましたけど一晩付け込むんですな。
とりあえず今からヤりますんで失礼します。
972:名無しバサー
11/02/21 23:24:33.42
ぬおー！
25cの遠心ブレーキのコマが吹っ飛んだ！
擦り切れて小さくなっていい感じのブレーキ具合になってたのに・・・
新品一個いくらするんだ？
973:名無しバサー
11/02/21 23:30:05.12
アブガルシアのパーツリストだと2個で\100＞10267
974:名無しバサー
11/02/21 23:31:31.92
キモい
975:名無しバサー
11/02/21 23:35:28.32
>>972
ボールペン使えドアホウ
976:名無しバサー
11/02/21 23:38:36.43
なんかニワカの自演野郎のせいでスレのレベルがかなり下がったな
977:名無しバサー
11/02/21 23:40:47.04
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bass板)
978:名無しバサー
11/02/21 23:49:14.06
>973
サンクス注文するわ
>975
もう使わない
979:名無しバサー
11/02/22 00:09:38.63
とりあえずゴム管で留めてみました
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
そして箱を漁ったらいろんな遠心コマが出てきました
純正のグラスファイバー（？）製のちっこいコマも新たに出てきたのでこれを育てます
純正コマも細いの長いの太いの短いのと色々ありますね
久し振りに箱を出してきたからすっかり忘れてた・・・メカニカルブレーキの銅板の代わりに使う
グラスファイバー製（？）のプレートとかシマノ遠心コマとか色々出てきた
980:名無しバサー
11/02/22 00:12:52.27
>>977
スレ建て乙でした
さて、Ｂトラのレベルワインダー注文するか・・・
981:名無しバサー
11/02/22 00:15:51.66
黒いいね
シマノのって使えるのかね
俺もバンタムのブレーキがどこかに仕舞ってある
982:名無しバサー
11/02/22 00:22:04.93
シマノのは確かカルカッタか何かのコマ数種だったかな
なかなか良かったですが黒いカスが出るので外した記憶があります
結局純正チビコマに戻りました
サボってダイワオイルなんか使ってます
持ちがいいので暑くて流れやすい真夏釣行に向いいてます
983:名無しバサー
11/02/22 09:43:55.54
mike'sreelのリンクを貼ったの俺だけど
カード不正利用された人申し訳ない
皆さんも気をつけてください
984:名無しバサー
11/02/22 15:01:41.01
>>979
それどこのライン？
色が好み
985:名無しバサー
11/02/22 17:09:46.71
海平だ
986:名無しバサー
11/02/22 19:30:57.08
確かに渋いな、海じゃ使わないが
987:名無しバサー
11/02/22 19:56:02.32
とりあえず埋めるか、新スレあるし
988:名無しバサー
11/02/22 20:29:39.86
いやー、昨日のうちにスレ埋まるかと思って立てちゃったんだが、
ちと早かったかね
989:名無しバサー
11/02/22 20:39:52.33
ドライブシャフトのピンが曲がっちゃった
どこか通販ないかな？
990:名無しバサー
11/02/22 20:42:46.56
ドライブシャフトのピンてどこ？
991:名無しバサー
11/02/22 20:48:44.63
>>990
15c25cのドライブシャフト下に2本又は4本ピンが出てるでしょ
魚掛かっていきなり曲がっちゃったんだよ
992:名無しバサー
11/02/22 20:54:34.51
ドライブシャフト自体ね
オールドはオクに出す方がいる(今は出てないけど、多分持ってる。パーツ関係いっぱい出品してる方)
現行なら在庫があればピュアフィッシング取り扱い店で取り寄せ可
オールドと現行の互換性があるかは不明
993:名無しバサー
11/02/22 20:56:04.04
ちなみに、俺が最近買ったオールド2500Cもそこ逝ってた
ちょっと強引にやると壊れるみたい
994:名無しバサー
11/02/22 21:10:03.01
>>992
現行って確か2本ピンだったような
2本ピンは部品取りで確保してるんだけど
4本ピンが逝っちゃったのさ
取り合えずヤフオクで探してみる
995:名無しバサー
11/02/22 21:15:02.39
オクの方のは4本ピンだった
待ってれば出品されると思うよ
996:名無しバサー
11/02/22 21:24:00.78
ありがとう
夜勤中ヒマだから色々探してみるよ
997:名無しバサー
11/02/22 21:32:40.82
夜勤さんかｗ
お仕事頑張ってくらさい
998:名無しバサー
11/02/22 21:49:37.44
１０００なら俺も明日から夜勤さん
999:名無しバサー
11/02/22 22:03:25.36
999で今年は大漁
1000:名無しバサー
11/02/22 22:06:18.19
貰います
黒買いました
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。