11/12/11 01:31:46.62 4dqy0y5a0
>>849
プリウス買う消費者とインサイト買う消費者は目的が違うからな
電動カートとして買われたプリウスとスポーツクーペとして買われたインサイト
トヨタが格下なのは火を見るより明らか
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:09:07.69 wVhLWsyI0
スポーツクーペ？
CR-Z なら、まだ同意のしようもあるが...。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:37:27.41 PuLwUxLJ0
>>844
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:46:43.72 z+gsM7f2O
はじめまして!
アクア買おうと思ってて
見積もり出してもらったら
プリウス見積もりと値段が
かわらなかったので
前から欲しかったプリウスにしました
あさって契約しに行きます
これつけた方がいいよっていう
オプションありますか？
854:M
11/12/11 09:47:57.31 EcWquhKN0
>>849
消費者から支持されてるだって？w
じゃあ、なんで中古価格があんなに暴落してんだ？
下請け会社の連中に割当てて無理矢理買わせて、しょうがなく買ったが
どうしても我慢出来ず売り飛ばしてる そんなとこだな
消費者からの支持じゃなくトヨタからの指示で売れてるんだろ w
ＩＭＡ代表インサイト？ オマエのアタマってどうなってんだ？
販売台数多いのが代表だというロジック吠えて
ホンダのHV代表はインサイト？ 自分の書いてる事理解してから書けバカ
で、同じ事何度も聞くな ボケ
インサイトが不人気なのは、プリウスの安売とトヨタのネガキャンだろが
もう一つは、オマエ等の様な馬鹿がいっぱいいるって事だ
IQの不人気でも調査してろ アホが
で、販売台数多いのが良い車って事だと
フィット2010年10月150万台超え
プリウス2011年 9月100万台超え
時期をプリに合わせるとフィット200万台超えてプリの倍以上
あらあら、フィット超えてないのに大きな事言っていいのか？
オマエ等フィット万歳って言うロジック書いてるのにプリウス？
アタマがいかれてるからしょうがないかw
結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
プリグソ諸君残念でした。アホが墓穴掘りまくりだね w
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 10:23:46.88 PuLwUxLJ0
>>854
で？
お前、所有車無いんだろ ｗｗｗ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 10:45:00.84 4BiaAcGr0
× 結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
○ 結論：消費者から支持されたのはフィットでした。
フィットが売れたのはもう過去の栄光。
今やプリウスの独壇場。
ま、その前に言葉は正しく使おうな。
あ、犬には人間語わからないかｗ
857:M
11/12/11 11:02:32.36 EcWquhKN0
>>856
オマエは毎月の登録販売台数見てフィットが首位ならフィット
プリが首位ならプリウスを買うんだなw さっすがアホ 言う事が違うわ
ところで、なんで販売台数至上主義なのに”月間”が基準になるのかね？w
台数至上主義なら、累積というのが最も正しくて正確な指標なんだがな
馬鹿の思考は理解出来んわ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:14:00.18 wVhLWsyI0
>>854, >>857
たくさん売れた車の中古車価格が下がるのは当たり前だと思うが。
フィットが売れてるのはめでたいことだけど、やっすいからねぇ。
そもそもトータル台数勝負だとカローラの足元にも及ばないし。
>>856
犬に失礼だよ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:27:02.29 OzTieEMw0
インパネの「設定」メニューなくして３頁にしてほしい。
どうせ大した設定できないんだから。
あとエネルギーモニターなんかこれでいいわ↓
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:35:27.81 An92edKL0
>>851
インサイトより遅いスポーツクーペCR-Z（ｷﾘｯ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:52:15.60 IJpnqb3Z0
アルツハイマーＭは過去の栄光である累積台数にいつまでもこだわる恍惚オヤヂだな
アルツハイマーのお婆ちゃんがことある毎に昔話を自慢げに語るのと同じだ
862:M
11/12/11 11:56:16.25 EcWquhKN0
>>858
たくさん売れた車の中古車価格が下がるのは当たり前なら
マツダも沢山売れたんだろうな？
沢山売れたら価格が下がるなんて、どんな世界に住んでるんだ？w
中古車価格が下がる理由は二つしか無い、新車の値引き幅をどんどん広げてうっている
新車買って転売する方が多く、ソレを買いたいと思うヤツが少ない
カローラの足元にも及ばないなら、カローラ万歳になるはずだが？
プリウスは足元の足元にも及ばないクソ不良品て事になるな w
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:09:53.84 wVhLWsyI0
>>862
「たくさん売れた車の中古価格は下がる」ことと「中古価格が安い車はたくさん売れてる」は
全然違うんだが...。必要条件とか対偶とか習いなおした方がいいよ、見てて痛々しいから。
> カローラの足元にも及ばないなら、カローラ万歳になるはずだが？
だから、お前が >>854 で出してきた累計台数なんて意味がないって言われてるんだよ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:32:18.71 sIj6T87v0
>>863
意味があるのは月間です！ｷﾘｯ
先月だとだめなんです！ｷﾘｯｷﾘｯ
私の人生も、あれもこれもだめだめで生きてきました！ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘｯ！
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:35:40.54 E3RHf86i0
>>854
> インサイトが不人気なのは、プリウスの安売とトヨタのネガキャンだろが
もう一つは、オマエ等の様な馬鹿がいっぱいいるって事だ
そんな認識だからインサイトは終わったんだなｗ
他に理由は無いのかなｗ？
> 結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
フィットもプリウス同様消費者から支持されてるよ。
価格が全然違うけどｗ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:19:14.91 wVhLWsyI0
>>864
>私の人生も、あれもこれもだめだめで生きてきました！ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘｯ！
正直でよろしい。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:29:05.54 oYnwc2B40
>>854
消費者がなにを求めてるかわかってなーな
申し訳程度のモーターつけた、おまけ付ガソリン車なんて誰も求めてねーんだよ
インサイトが売れないのはプリウスの安売りとトヨタのネガキャンが主だと思ってると、また同じ過ち繰り返すぜ
まあ所有車のない年寄りニートと違って、ホンダはしっかりした会社だからちゃんと分析していると思うが
ホント年寄りニートはバカだな
オマエの言葉借りていいか？
自分のどこが馬鹿か自分で考えて見ろ 考えても考え抜いても解らんか？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:40:46.93 hXKxuCMm0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
URLﾘﾝｸ(yamagata-np.jp)
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:44:15.91 sIj6T87v0
>>867
＞消費者がなにを求めてるかわかってなーな
＞申し訳程度のモーターつけた、おまけ付ガソリン車なんて誰も求めてねーんだよ
真正馬鹿だなwww
消費者がモーター形式なんかこだわるわけないだろwww
トヨタが勝手に必死になってモーターがーモーターがー…てアピールしてただけだろ
消費者にとってはどうでもイイ事をことさら大げさにwwww
その結果が…
なんでTHSはIMAに負けてるんだろ？
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな！
wwwww
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:57:49.51 xG5lZcBq0
>>869
インサイトがクソすぎて、プリウスの値段が上がってしまった。
マジで、勘弁して・・・ダサインサイト
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:08:33.23 hXKxuCMm0
やはりトヨタ(笑)の欠陥か。
プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
まさに欠陥塩漬け「 （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 」
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:12:27.32 6372hEWq0
もうね、何を言っても書いてもインサートなんて売れないんだよ。
ここに出張までしてきてご苦労だな
本田さんも大変ですね
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:22:11.60 hXKxuCMm0
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
プリウスは国内仕様も欠陥車
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:23:28.75 sIj6T87v0
プリウス終了
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:26:15.24 wVhLWsyI0
>>869
>消費者にとってはどうでもイイ事をことさら大げさにwwww
>プリウスG 18.1秒
>フィットHV 17.9秒
0.2秒差なんてそれこそどうでもいいことなんだが、もしかして笑うところ？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:26:40.73 hXKxuCMm0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
URLﾘﾝｸ(yamagata-np.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:27:30.07 sIj6T87v0
>>870
プリウスはCPの悪さを今までごまかしてたインチキHVだから大幅値上げＯＫww
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:29:44.60 sIj6T87v0
>>875
１００万円差は無視かよwwww
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:34:34.34 PNkw/1IV0
>>878
100万差ってどういう比較？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:54:20.57 sIj6T87v0
フィットHV１５９万円
プリウスＳツーリングセレクション２５２万円 差額９３万円
プリウスＳ ２３２万円 差額７３万円
上のグレード同士だとさらに差が拡大
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:12:44.28 An92edKL0
>>878
400m先のスーパーまで0.2秒速く着くから重要だよなwwww
で、インサイトならフィットHVより高いからゼロヨンはもっと速いんだよな？
逃走せずに答えろよ？M
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:12:45.66 sff++vxe0
アホンダの犬糞Ｍｗｗｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:15:23.88 PNkw/1IV0
>>880
フィットHV159万ってテッチンホイールにスマートも無しとか
比較対象としておかしい
それを高らかに100万円差とか言っちゃうのね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:41:49.86 sIj6T87v0
プリウスは
＋寒冷地仕様＋シートヒーター必須
885:M
11/12/11 15:45:39.41 EcWquhKN0
>>863
はー御前 何処まで馬鹿なの？ たくさん売れたら価格は上がるの
売れなければ下がるの これが原理原則絶対的原理 馬鹿すぎるんだよ御前は
累計台数には意味は無いが、月間販売台数には意味が有る説明が抜けているが？
俺は販売台数至上主義を唱えるなら累計の方が良いと言ってるのが理解出来ないのか？
アホすぎるんだよ御前 問われてる事も解らんのか・・・
で、またまた話逸らし作戦のようだが糞ヨタ車、プリの運転負荷については？
故障について自慢自爆してるのを晒してやってたんだがな？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:47:54.32 An92edKL0
>>884
早くインサイトの0-400教えてくれよ
CR-Zならもっと速いんだろ？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:59:57.20 xAAuXV2a0
フィットベースｗ
比較にならない
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:10:35.06 E3RHf86i0
>>885
累計も年間も半期も月間も全て意味があるだろ？
月間が１番旬な数字だ。
フィットの１１月の新車販売台数が減少しているが原因は何だろうｗ？
プリウスは故障が少ない。
でもお前は欠陥車だという。
確かに故障と欠陥の意味は違う。
何故、欠陥車が６ヶ月連続新車販売台数が１位なのかなｗ？
フィットみたいに安い車ではないぞｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:12:22.91 wVhLWsyI0
>>885
>売れなければ下がるの
頭悪い奴はこれだから困る。
売れなければの前に「供給量より」という言葉がつくんだよ。
まあ、そういう意味じゃインサイトも新車販売台数の割りに結構供給量多いな。(w
プリウス: 1,186台
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
インサイト: 775台
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
>累計台数には意味は無いが
意味がないこと (自分が馬鹿なこと) は、認めるんだな。
月間については俺は何も書いてないよ、プリウス圧勝だし書いてもしょうがない。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:26:51.37 r0VAaIXQ0
>>884
その装備付けたら100万円差になるの？
そもそも寒冷地は付けるとして、シートヒーターが必要な根拠は？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:59:35.97 sIj6T87v0
>>888
＞何故、欠陥車が６ヶ月連続新車販売台数が１位なのかなｗ？
すっぽ抜けブレーキを知ってて買った者などいないように、トヨタに都合の悪い情報が消費者に何ももたらされていないからだろ
ドン亀のくせにストロング君で煙に巻いたり試乗レベルでわからない最悪の乗り心地とか
寒冷地仕様必須とかそれでも暖房効かないとかガタピシ異音だらけとかドアの中カラッポとか強制暖気で劣悪燃費とか
不快な直角後席とかインパネ照明やヘッドライトが暗いとかダイレクト感の無いプアな走りとかVSCがオフれないとか
小さいモーターをメリットとするホンダHVをデメリットに置き換える絵本まで作る醜態を見せたり
プリウスのインチキっぷりはまさに底無しだよ(>_<)
プリウスはもう必要ないだろ、資源の無駄
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:12:18.62 E3RHf86i0
>>891
それが全て事実ならプリウスの評価はもうとっくに落ちているはずだがｗ
車は決して安くない買い物だから消費者は購入予定車についてはよく調べる。
その結果がプリウス６ヶ月連続新車販売台数１位。
プリウスとインサイトの新車販売台数を比較すれば理解出来るだろｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:47:02.19 sIj6T87v0
>>892
インサイトはクーペだから比較対象にならないよ
プリウス対抗はセダン需要向けのフィットだからwww
両社の販売規模を考えれば実質フィットの勝ちだな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:54:00.55 Q1g/UyEi0
その販売規模理論でいくと、光岡なんか凄いな。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:06:47.91 wVhLWsyI0
>>893
>インサイトはクーペだから比較対象にならないよ
一年前と言うことがころころ変わるのが面白い。
>プリウス対抗はセダン需要向けのフィットだからwww
ごめん、フィットの対抗はアクアで十分だから。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:07:37.07 z9EIDp7R0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.11【勢（MINAGI）】
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/11(日) 14:00:29.00 ID:sIj6T87v0 [2/4]
>>771
＞でもH車のインチキHVだけは断じて認めんがな
＞あれこそ存在自体ゴミそのもの
THSはIMAに勝てないから説得ゼロだなwww
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.63【INSIGHT】
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/11(日) 13:25:25.27 ID:sIj6T87v0
相変わらず人気の落ちないインサイトだが、今はバックオーダーが増える一方だろ
そもそも部品メーカーが被災して注文をさばききれないからな
エクスクルーシブすら納車は来年で、本格生産までは展示車の放出もやってるよ
プリウスが奈落の底に落としたロープライスHVの走りのイメージを救ったインサイトは
HV界の希望の星だという認識をさらに深める事になるよ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:19:43.22 SEsd20jt0
↑
貼ってくれてありがとう
インサイトと比較されなければバレなかったのにねwww
THSが逆立ちしてもインサイトに勝てないのはコストが高いから
プリウス終了
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:23:00.18 hc4V7vmF0
インサイト購入する人って車なんかよりお金を掛ける趣味や必要な物が有る人が多いよ。
プリウス購入する人って車を家の次にお金を掛けたくて車をステータスと思ってる人が多い。
これほぼ間違いないよ、調査会社での家計をチェックしたときにでたデータだから。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:27:58.06 wVhLWsyI0
インサイトは比較対象じゃないとかの直後に >>896-898 って、笑いでもとるつもりなのか？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:30:53.55 PuLwUxLJ0
>>885
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:35:13.18 hc4V7vmF0
意味不明>>900
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:49:37.83 z/tn1Rqp0
MC後なんて評論家でもまだ乗ってないはずだよな？
それなのに改良されても乗り心地は良くないと糞雑誌に載ってるのはどういうこっちゃ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:56:17.37 PuLwUxLJ0
>>901
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 19:38:59.04 E3RHf86i0
>>898
要はインサイトは車に金をかけたくない、もしくは低所得者層が買う傾向があるんだな。
車に金をかけたくないから新車ではなく中古車を買う層も多いから中古車の価格も人気が無い割に落ちにくい。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:35:22.53 bieXxcPNO
ホンダだけ売れなくてマイナス成長だからな、消費者こそがホンダハイブリッドは役立たないと知ってるし、売り上げで示してる
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:56:46.26 QuciqNEk0
>>905
相変わらず人気の落ちないインサイトだが、今はバックオーダーが増える一方だろ
そもそも部品メーカーが被災して注文をさばききれないからな
エクスクルーシブすら納車は来年で、本格生産までは展示車の放出もやってるよ
プリウスが奈落の底に落としたロープライスHVの走りのイメージを救ったインサイトは
HV界の希望の星だという認識をさらに深める事になるよ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:20:01.53 3l7SqZSW0
>>906
当然皮肉だよね。
じゃなかったら・・・
虚しくない？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:21:47.51 E3RHf86i0
>>906
プリウスは６ヶ月連続新車販売台数１位。
インサイト（他スレより抜粋）
人気(なんて奈落の底に堕ちてこれ以上落ち目)の落ちないインサイトの新車販売台数
1月 985(圏外)
2月 1,000(圏外)
3月 1,477(圏外)
4月 1,099(23)
5月 1,152(30)
6月 2,015(26）
7月 1,308(圏外)
8月 946(圏外)
9月 1,160(圏外)
10月 491(圏外)←NEW
これが現実ｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:44:28.12 vJ1+OPW/0
>>904
残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです、トヨタのローンは案外審査とおりやすいのです。
維持できなくなればもちろん購入者が売却して再販するルートもトヨタは持っているのです。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:46:24.35 UBGtcJ4q0
>>902
脳内。
何の情報もなく、すべてでっち上げ記事という証拠。
脳内記事をかいておいたら、予定では試乗しまくってるはずがそうならずに雑誌発行。
ベストカーは、すべての記事がそう。
エスティマの言い訳もすごいし、全部がデタラメで脳内。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:51:41.15 wVhLWsyI0
>>909
へ～、諸費用込みだと、結構年収に近いのにそれでも買いたい人がたくさんいるんだ。
すごいぞプリウス。(w
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:51:43.52 A2G+uiyl0
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:57:11.06 6aifBfBw0
モーターショーでG's見てきたけどめちゃくちゃカッコイイですね
けど思った以上に値段が高い！
でもG'sだから普通にカスタマイズするより相当安く済んでるんですよね？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:01:12.82 E3RHf86i0
>>909
>残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです
この書き込みのソース宜しくｗ 勿論詳細なソースをなｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:02:48.84 vJ1+OPW/0
>>911
ローン組めば問題なし、大半がローン途中で手放すんでしょ、中古市場にはプリウス溢れてるし
トヨタは販売台数稼げるし、トヨタにとっては良いことばかりですね。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:05:51.44 8123e7wL0
ワイヤレス機能を非作動にしたことがある人いますか？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:06:20.90 vJ1+OPW/0
>>914
ネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:08:12.82 E3RHf86i0
>>915
>残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです
だからこの書き込みのソース宜しくｗ 勿論信憑性の高い具体的なデータに基づく詳細なソースをなｗ
>>915
>大半がローン途中で手放すんでしょ
この書き込みのソースも宜しくｗ 勿論信憑性の高い具体的なデータに基づく詳細なソースをなｗ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:08:16.06 An92edKL0
>>917
なんだ捏造か
プリウスが売れて情緒不安定だなwww
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:13:13.40 vJ1+OPW/0
捏造ｗ お好きに解釈すれば宜しいのではｗ マイナスの情報は知らない、調べないｗ
悲しい方々ですねｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:16:34.31 qQGS/+DUP
>>920
お好きに解釈すれば宜しいのではｗ プラスの情報は知らない、調べないｗ
悲しい方々ですねｗ
922:通りすがり
11/12/11 22:19:39.14 jseVjtrq0
>>921 あんたのまけーっorz
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:20:51.41 E3RHf86i0
トヨタカップ盛り上がってるね。
プリウスも６ヶ月連続新車販売台数１位。
>>917
捏造か脳内かｗ
悔しいのは分かるけど捏造・脳内は良くないぞｗ
インサイトも１０月に４９１台売れてるんだから絶好調だねｗ
車に金をかけたくないもしくは低所得者層は、中古かフィットＨＶに流れているのかなｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:21:20.54 qQGS/+DUP
>>922
悔しかったの？
925:916
11/12/11 22:25:04.80 8123e7wL0
荒れているところすみません。
ワイヤレスドアロック機能でした。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:25:54.35 An92edKL0
いつも無駄にソースはる癖に今回は>>917みたいにソース無し
捏造と思われて当然
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:28:13.10 ujC6kQWc0
M語録
俺：お前クルマ何乗ってるんだ？
M：いちいち覚えてられるか、プリ糞が
俺：んで何乗ってるの？
M：、、、、、、、、、、、
、、、、、俺の所有車はない-.-
928:通りすがり
11/12/11 22:29:13.26 jseVjtrq0
>>924
おまえ誰にレスしてるの？
俺はコピペをちょこっといじっただけのおまえがまけだとレスしただけだが？ｗ
このすっとこどっこいがｗ
929:ソース
11/12/11 22:31:52.20 bhELZB3w0
URLﾘﾝｸ(www.nippon-sauce.or.jp) 社団法人 日本ソース工業会
URLﾘﾝｸ(www.tenshin.co.jp) 天真醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www.tokiwa-sauce.co.jp) トキハソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.ozika.com) 株式会社オジカソース工業
URLﾘﾝｸ(www.otafuku.co.jp) オタフクソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.nanaboshi.co.jp) 七星ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(oliversauce.com) オリバーソース株式会社
URLﾘﾝｸ(nitto-j.com) 日東醸造株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kagaya-syouyu.co.jp)<) ニビシ醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kagome.co.jp) カゴメ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kazami.co.jp)<) 日本デルモンテ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kamiya-jozo.co.jp) 神谷醸造食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hakutaka-kk.co.jp) 白鷹ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.maruki-su.co.jp) 株式会社川上酢店
URLﾘﾝｸ(www.mituha.jp)<) キッコーマン株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kido-foods.co.jp) 木戸食品合資会社
URLﾘﾝｸ(www.hanshinsauce.jp)<) キンコー醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www2.neweb.ne.jp) 光食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kurashikikousen.com)<) 福南食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.komi.co.jp) コーミ株式会社
930:ソース
11/12/11 22:32:32.99 bhELZB3w0
URLﾘﾝｸ(www.hishiku.co.jp)<) コックソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.bulldog.co.jp) ブルドックソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kondo-zosu.co.jp)<) フンドーキン醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www11.plala.or.jp) 株式会社佐野食品工業所
URLﾘﾝｸ(www.pole-star.co.jp) 株式会社ポールスタア
URLﾘﾝｸ(www.ppy-sauce.com) ポパイ食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.fujijin.co.jp) サンアスベルフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.maruichifoods.co.jp) マルイチフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sankyohikari.co.jp) サンキョーヒカリ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sunfoods.net) サンフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-thinking.co.jp) 蛇ノ目食品廣田徳七商店
URLﾘﾝｸ(www.suzukatsu.co.jp) 株式会社鈴勝
URLﾘﾝｸ(www.miyajima-soy.co.jp) 宮島醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp) 鈴木食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kk-daikokuya.co.jp)<) 大洋産業株式会社
URLﾘﾝｸ(brothersauce.com) 森彌食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.takahashisauce.com) 高橋ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.yamayashokuhin.co.jp) 山屋食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.unionsauce.co.jp) ユニオンソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.torii-sauce.com) 鳥居食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sourcenext.com) ソースネクスト
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:42:51.44 Q1g/UyEi0
そんなに悔しいか。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:55:09.84 wKQt8ubi0
ソース欲しかったんじゃｗ
このスレ必死すぎｗ 貶されてないのに必死すぎて笑えるｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:04:33.89 hEJUBwZp0
年収３００万以下の人が多く買ってるというのが悔しかったんだろうなｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:09:44.76 Q1g/UyEi0
無収入の人が何を言ってんのやら。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:11:20.53 QdEzo5wf0
プリウスは燃費だけの車だったんだから、アクアが出たらお役御免だよね。
アクアと比べて良いとこあるの？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:13:07.83 hEJUBwZp0
>>934
さぞかし高収入なんでしょうね(^_^;)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:13:42.00 /FuSRgCO0
インサイトの購入者の平均年収は150万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
どうだい？鏡を見ている気分は
バカみたいだろ？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:16:49.94 sMxv6ueC0
プリウスの購入者の平均年収は100万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
こんな改変して何が面白いのｗ
ただ打ち消しに必死すぎて情けないよねｗ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:18:55.12 Q1g/UyEi0
じゃ、俺も。
インサイトの購入者の平均年収は50万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:21:05.03 ujC6kQWc0
年収300万？あーあ自分の生活レベルがつい出てしまったな。
これでアンチにの理由が、プリウスを買いたくても買えないからとハッキリしたな。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:29:53.62 sMxv6ueC0
プリウスの購入者は”ぬるぽ”が半数以上です、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:46:06.00 bKwc0C000
前から不思議だったんだけどンダオタって何で大好きなホンダ車買って乗り回さないで
２ｃｈばっかしてんの？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:49:18.66 nvZB3YrI0
前から不思議だったんだけどヨタオタって何で大好きなトヨタ車買って乗り回さないで
２ｃｈばっかしてんの？
ここでのさばってるんだけどｗ
↓
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.63【INSIGHT】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 31【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:51:45.37 BLbtR1Ne0
年収300万稼ぐのが、どれほど大変か知らない無職の書き込み多すぎ。
年収500万稼ぐ段階になると、責任や調整力その他、単に仕事ができるだけでは済まなくなる。
年収800万クラスだと、特殊な技術、専門知識、長年の経験地位経歴が必要になる。
経験上、300以上貰ってる奴は（20代）他人の年収とか自分の年収を話題にしない。
500以上になると、言わないでも来てる服や生活スタイルで周りは分かる。
やたら年収に拘るのは、200以下とフリーター。あと無職。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:53:11.64 A2G+uiyl0
年金生活者のクルマ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:04:45.37 ZnAJOcKj0
>>945
それはあるかもしれん。結構もらってる60代のおじ様達ね。
ちなみに944の分類は、中学の同窓会で見た印象。
私は30半ばだけど、医者になった人はBMWが多い（親が医者だと特に）。
普通の会社や公務員は、フィット～エスティマなど多様。子持ちはミニバン一色。
プリウスはいなかったな。
ちなみに、高校出てずっとフリーターしてる奴は、型落ちのセルシオだった（笑）
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:04:52.39 P7AARBT3O
あらら
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:23:53.51 bvQxaywoP
>>946
>高校出てずっとフリーターしてる奴は、型落ちのセルシオだった（笑）
数十万で買えるんだろうけど、すげー贅沢だな
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:29:26.16 OojLRgYb0
取れない葡萄は酸っぱい葡萄とはよく言ったもんだな。
そのキツネの行動通りの事をして恥ずかしいと感じているんだろうな。
買えないプリウスは欠陥プリウス。負け犬が買えない悔しさを紛らわす為に言う台詞である、ウソップ寓話より。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:45:27.94 ZnAJOcKj0
>>948
ごめん。ちょっと違う。
確かレクサスに統一された位の年式で、300万って自慢してた。
ちなみに年収500万のスーパーフリーターとかじゃなく、フ●ミマの夜勤。
車ではなく、その行為に周りが愕然とした。
憧れの車だったのかも知れないけど、それならレクサス買えよと。
そもそも、金無いんだから無理するなと。
話が脱線しちゃったけど、プリウス買う人は、それなりに年収がないと無理ってのが持論。
単に燃費で元取るとか考える人は買わないだろうし、私みたいな子育て真っ最中の世代は実用重視でミニバンになる。
そこそこ金があって、新しいモノ・車好き＝60代の円満退社の方々って感じではないかな。
じいさんがよく乗ってるのはそのためだと思う。逆に、アクアはターゲット層の選択が意外と計算されてる。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 02:31:55.52 uYw0n7v+0
去年の整備主任者技術研修の本を見てみると
上手い具合にプリウスとインサイトのHVシステムについて書かれてる
設計の思想が違うのだから仕方ないとはいえトヨタはスゴイなと思った
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 03:05:55.53 P7AARBT3O
良く考えてＨＶ車を買うと、プリウスに辿り着く…ただそれだけ
インサイトは、アイドリングストップでエアコン効かないしね！
複雑な構造なわりに、コストパホーマンスは、優秀だしね!!
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 05:12:25.93 rjYM/poS0
>>952
まともに冷暖房できるHVはホンダだけだからな
知らずにプリウス買って地獄を見てるオーナーの悲鳴が半端ないのがプリウスの残念なところwwww
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 05:14:39.88 rjYM/poS0
>>952
＞複雑な構造なわりに、コストパホーマンスは、優秀だしね!!
フィットHVに１００万円足せばプリウス買えるんだっけ？
信じられないCPに唖然wwww
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 07:45:30.01 OojLRgYb0
>>954
＞信じられないCPに唖然wwww
負け犬の遠吠え
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 08:08:33.80 P7AARBT3O
プリウス、エアコンも良く効くよ！ヒーターもポルシェほど早くはないけど、一般的車よりは、かなり早い(寒冷地仕様だけど) 軽四ぐらいの値段で買えるんだから、ＣＰは良いよ、フィットならGAS車で良いんじゃない？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 09:39:01.83 hldmjOZB0
いつの間にかMCしたんだ？今日TVのCM初めてみた
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:29:38.35 q6MRwEb3O
後期のテールランプユニットは買うぜ。
バンパーは好みじゃないな。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:46:59.88 jLYSASEQ0
年収1500だけど中古買うし年収の話もします
ちなみに頑張れば3000はいけますが、金に興味ないし
そんな稼いでも使い切れないだろうから、全く頑張りません
仕事はファミマの夜勤でもいいと思います
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:47:43.08 l8vBNQMG0
長い！
もっとまとめろ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:54:29.37 92HfUAsx0
まともに走れるのはG'sだけだなｗ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:57:11.59 92HfUAsx0
プリウスを選択した自分
たくさんの心に傷を負い 羞恥心さえなくしてしまった自分
でも このスレを見て わかってくれる人がいるっていうこと事態が
すごく幸せです
同じ境遇の不幸なプリウス同士 愚痴をこぼした後は
必ずありがとうを言ってみてください
笑顔が消えそうになったら
心に可愛いスマイル:-)を
描いてみてください
あと何辛いことが起きても 必ず乗り越えられる試練です！
泣いてもいいし
愚痴をこぼしてもいい
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 13:00:04.89 92HfUAsx0
プリウスオーナーになったからって、何をそんなに、うつ向いて泣いてるの？
そんなに下を向いてたら涙と鼻水が、口に入っちゃうよ!?
そんなにプリウスが嫌だったら上を向こう。
でも、上を向きすぎたらしんどいし
眩しすぎるし、今度は耳に入っちゃうね。
だったら、斜め上を向いてみようよ。
そしたら、ちょうど良い感じに涙も鼻水も
下に流れるよね。
ねぇ、気づいたかな？
日の光で、蒸し風呂のなかで
涙も、鼻水も、乾いてることに。
気づいたらさ、後は顔洗って
真っ直ぐ前を向いて、ただひたすらに進もうよ。
もぉ一つ、気づいたかな？
一生懸命プリウスを擁護する人の人生はね、この繰り返しなんだよ。
だからこそ、>>956プリウスオーナーは自分の失敗に目を背け、ごまかして成長するんだよ。
意外に気づいてないことって多いよね。
ID:s6M070nH0
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 13:03:28.88 1GVDpXAc0
>>959
年収１５００万でプリウス、インサイトクラスの中古なんて買わないだろｗ
金に興味が無いとか言ってる奴に限って金に執着するもの。
それで貯金を増やす為に中古かｗ
でも年収１５００万ならプリウス、インサイトクラスの中古は買わんぞｗ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 14:15:59.07 CRZNthn+0
>>853
Gならレーダークルーズ＆プリクラ。
それと寒冷地仕様。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 14:20:49.21 GrucEm2l0
>>957
先月末正式発表、来週発売
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
色々な車雑誌でビフォーアフターの写真説明してて面白かった。
一目でわかるのはテールランプで、カップホルダーがオープン収納になったのは
ありがたい。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 17:58:01.04 WzwfsU9M0
新プリウスのＣＭって、ステップワゴンのパクリでしょ。みっともない。トヨタがそんなことするとわ・・・
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:45:48.08 HAgFyH/O0
>>967
パクリはトヨタの偉大な歴史だす
いっぱい売った後は本家を名乗ります
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:47:23.39 qTrMTZ6g0
世の中売れたもん勝ちだな。