11/12/07 19:28:29.27 yjxAhPfb0
プリウスが燃費との兼ね合いで絶妙の価格なんで売れる
アクアも売れるだろうが、ヴィッツとの価格バランス悪すぎる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:29:45.17 1H3FZUac0
じゃ、タクシー車のぼた餅買うの？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:39:50.33 QN4h86CD0
SAIとか老衰のお爺ちゃんとかが乗ってそうなダサさだから簡便だわ
SAI買うならCT買う
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:46:29.14 zF5rx1iG0
うちのお爺ちゃんもプリウスの白のってます。
車内の加齢臭はんぱないです。。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:49:09.46 Rpsceo8l0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:50:27.48 gFX5Jwte0
>>686
プリウスの場合他社も含め同車各の車種と比べて価格差があまりない上に燃費性能は大差だから売れるよな。
アクアだと価格差あるし実燃費だとプリウスの車各比で差がないしそこまで売れないよね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:26:26.15 PITEBruV0
>>684
俺のSLEDは、T－UPで買取査定価格が185万しかいかなかったけども、
お前のポンコツよか、まだましだと思ってるよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:01:51.44 8/BLWxsD0
ホンダの２モーターHVシステムが明らかになったけど
THSが霞んで見えるくらいだわｗｗｗ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:14:23.00 Rpsceo8l0
>>693
で？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:23:41.50 QN4h86CD0
>>693
ホンダのお粗末モーター2個積んでもTHSには勝てないよ、ばーかwww
ってネッツディーラーが言ってた
ホンダモーター（インサイト、フィット、CR-Zなど）
最大出力 10kw[10PS]
最大トルク 78N・m[8.0kgf・m]
プリウスモーター
最大出力 60kw[82PS]
最大トルク 207N・m[21.1kgf・m]
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:28:09.27 gFX5Jwte0
>>695
ホンダの2モーター式はTHSよりモーター出かいよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:28:59.93 gFX5Jwte0
>>693
コスト次第だろ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:31:46.67 7mf0wLo1O
モーターって
100ＫＷクラスを２基使う例のシステムだよ。
あれ？知らないのかな
来年、このPHVが北米を皮切りに発売されるよ。
仕方ないよ、ハチロク遊びしてる章男が悪いんだから。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:31:52.35 QN4h86CD0
>>696
じゃあバッテリー、モーターの重さ・デカさ
価格アップだな
おめでとう
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:37:13.03 k9yiGerF0
700GET
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:58:28.28 CnkEBscv0
そんなのでエネルギー収支のバランス取れるんですかね？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:58:51.22 Rpsceo8l0
なんか、所有車の無い奴が吠えとるｗｗｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:00:56.02 6yO719Mn0
プリウスが欲しいです。
でも気になっているのがベストカーという雑誌の「乗り心地ランキング」でプリウスがぶっちぎりのワースト１になっていたいことです。
ワゴンや軽自動車を抑えてファミリーカーがトップに立つのは前代未聞とのことでした。
ユーザー数が多いので１０人に一人が悪いといえば相当の票になるとは思うのですが、
逆にこれだけユーザーがいて乗り心地が良いという人が皆無なのも気になります。
具体的にどこが悪いのでしょうか？騒音？振動？室内空間？
複数の車を乗り継いだことのあるプリウスオーナーの方に教えていただくと助かります。
またマイナーチェンジで剛性をアップして乗り心地がよくなったようなことを聞いたのですが、
剛性とはどう影響するのでしょうか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:04:10.33 Xcx5liCe0
燃費は車重に比例する
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン且つ前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:23:05.19 7mf0wLo1O
重量に比例というか、
それぞれが全部同じシステムの延長線上にあるんだから
単に序列ができるだけの話だね。
排気量とバッテリーサイズと価格、
三つのパラメータをＴＨＳのビジネス方程式に当て嵌めただけだろうね。
システムの限界が見えて面白い。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:12:36.52 zakJ8et00
アルフォ－ドとかいうデブクルマは前にいても後ろにいてもムカつくわ
消滅しろ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:17:44.20 CnkEBscv0
あんな無用にデカイのに一人だけ乗ってて何がエコだよｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:49:37.31 vCUvORx/0
自称高級車か、DQN乗ってるから気をつけろよ
煽ってきたらエンジンリリース→加速でさいならが面白いが
デブちんもHV追加されるから結構早くなるかもねぇ
709:M
11/12/08 00:12:58.06 D56yOSd60
>>618
おおっ御前うまいこと言うなー
必死感か・・・確かにトヨタもプリウスもプリグソヨタグソども
必死感が伝わって来るな てか、回りも結構必死かもな
いつ突っ込んで来るかもしれんからな～
>>634
その後 トヨタも同様の欠陥が露呈したな w
アホの自爆は、もういいだろ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 00:24:14.69 71IghMvu0
>>709
必死にネガキャンしてもプリウス売れるね
そして必死にポジキャンしても売れないIMA軍団wwwww
Mは必死感が足りないんじゃなーい？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 00:47:48.31 tPimKKk40
売れてる貨物車になんの興味もわかない
プリウス乗りの皆さん、まともな乗用車インサイトオススメ
電動カートプリウスが逆立ちしてもかなわない高性能なインサイトが乗用HVの最高峰なのは疑う余地もないしね
トヨタも次は真面目に頑張ってHVのイメージを奈落の底に落とす事のないように深く反省して欲しい
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:11:32.60 ABwkx+5Y0
単なるファミリーカーにすぎないプリウスに
畑違いのサーキット走行で勝った程度で高性能？
ンダグソの語るスポーツスピリッツってのは
随分とレベルの低いモンだったんだな。
それとも、ＣＶＴのインサイトでヒール＆トゥかまして
Ｆドリ決められるのがンダグソが語る高性能ってヤツか？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:40:59.96 RNbxZ2Nf0
燃費は車重に比例する
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
8位 インサイト 36.9km/L/t
9位 フィットHV 33.9km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン且つ前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
8位 インサイト 89.3km/L/t/平米
9位 フィットHV 87.5km/L/t/平米
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:56:39.44 QSIJZR+x0
ここでインサイト必死でオススメしてるのって何？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 07:16:29.88 BEt3AVlO0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の所有車は無い
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 07:38:22.23 poYadZGc0
>>699
いままで散々、軽い安いコンパクトを売り文句にしてたのにね
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 08:03:39.56 CDnSrmbD0
先日、所有の2代目プリウスを運転中に、軽自動車と衝突しました。
幸い、乗っていた人は全員軽傷でしたが、プリウスは全損廃車となりました。
軽自動車は修理できたそうです。
かなりショックです。
確かにプリウスは左前面に心臓部があるので、そのあたりにダメージを
うけたら厳しいとはわかっていましたが、まさか廃車になるとは思いませんでした。
確かに燃費は常時２４～５伸びていましたが、衝撃にはとても弱かったです。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 08:30:47.92 zb3Ds67l0
>>717
スレ違いネタ
お前頭悪いだろ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 09:03:46.01 B6CKvNZh0
>>717
プリウスのほうは単純に修理代＞査定
となっただけで直せば直ると思われ。
>>718は正解。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 10:04:05.07 JLQyj2S/0
>>692
そんな、子供騙しのラジコンなんか乗れるかよ
早く売らねーと今の状況しってんのかね？
笑うわ
サイも買えねー貧乏人が
クラウンに絡むんじゃね～よ
悔しかったらそのおもちゃが下取り取ってもらえるうちに、
売ればいーじゃん
まぁ、クラウンの頭金ぐらいにしか
ならんわな。
新車で買えよ、新車で
あと、馬鹿は話しかけないでね
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 10:57:23.82 CzUQApp40
>>720
周りの乗ってる人間見渡してみろよ。
今時、クラウンアスリートなんかDQNしか乗ってないだろ。レクサス買えよ。
周り見りゃわかると思うが常識ある一般人は金があってもプリウスで必要十分なんだよ
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:25:05.23 vi8zp7jX0
クラウンで威張れるって、ジジィだけだろw
クラウンとかもうオワコンだから
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:33:23.72 JLQyj2S/0
じゃ、レクサス買って言えよ
燃費馬鹿の貧乏人はつらいよな～
全て中途半端って事に気付かないのかね～
タクシー御用達車海苔は。
買う動機がセコくて不純なんだよ！
お前はよ～。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:34:34.13 2dXuQ+6w0
クラウンは良いクルマだけどな
あくまで成功経営者やそれなりの身分あってのもの
エタ同然のガキが乗ってると台無し
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:53:15.25 vi8zp7jX0
人気車にはアンチも多いな
>>721妬みうとみって見苦しいわ
気にならなけりゃプリウススレになんて来ないもんなwwwwww
本当はプリウス乗りが羨ましいんだよなわかるわかる
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 11:59:24.00 JLQyj2S/0
えせトヨタ、タクシー御用達プリウス
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:01:30.74 JLQyj2S/0
買う動機が不純！
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:10:13.36 zb3Ds67l0
>>723
＞全て中途半端って事に気付かないのかね～
英訳するとharmonious carか、気づいていたよ。
＞買う動機がセコくて不純なんだよ！
ハイ！「不純」頂きましたぁ！
不純ねぇ、、、不純だってさ
ボクはノンアスで童貞だけど君は不純だっ。
おいっ、あまり思い詰めんなよ。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:12:48.03 zb3Ds67l0
>>724
次期クラウンHVはカムリのユニットを積むので良さそう、候補に入れるわ。
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:43:21.53 U6roMmHHP
うちのお爺ちゃんもインサイトの白のってます。
車内の加齢臭と貧乏臭はんぱないです。。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 12:55:31.36 JLQyj2S/0
>>728
童貞はプリプリのモーターで
図利戦こいとけば？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:00:56.15 ELCtPjov0
うちの婆ちゃん白いプリウス乗ってます。
運転する時、シフトのトコにいつも入れ歯外して置いてます。
加齢臭も半端ないです。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:05:35.72 I/AqaDFIi
できるだけ資源を無駄使いしないように、という家族の方針でプリウスを買いました。軽だと安全面で不安があるし、田舎だから車に乗らないわけにはいかないし。本当はリーフが良かったんだけど、まだ充電場所が少ないからね。。。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:11:48.63 U6roMmHHP
エコでグリーンな生活を送る主義だからプリウスにした。
インサイトやフィットHVはインチキHVでカタログ数字詐欺の上なんとなく貧民臭いし、
まして黄色ナンバーなんかみっともなくって乗っちゃおれんからね。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 13:56:16.45 2F2b1Nwn0
>>734
ホンダIMAは低コストでシンプルなシステムでプリウスを上回る性能だから
夢の様な魔法のHV＝インチキとしか思えないのは理解できる
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:00:10.19 2F2b1Nwn0
あと、プリウスは中身カラッポの軽トラだから、それに我慢し続ければ精神的に貧困に強くなれると思う
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:05:27.10 xKpOVwam0
サイドブレーキオンのまま発進すると警告音なるのね
最近の車はええわ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:26:27.11 jnJr3e1f0
>>736
＞中身カラッポの軽トラだから
お前クルマを全く分かってない奴だな。
世界に誇れる日本車No1って知らないの？
さすがのプリウスも負けるわ。
無知な人生、虚しいけど幸せだな。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:30:30.07 2F2b1Nwn0
>>737
軽と同じだね
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:36:15.44 vi8zp7jX0
>>735
悪夢だな
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 14:36:45.47 U24GpsWz0
ここでもバカンダクーペ君ID:2F2b1Nwn0はフルボッコなのか。
馬鹿だなぁｗｗｗ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 15:00:50.41 sLoui2tB0
うちの婆ちゃん白いプリウス乗ってます。
運転する時、シフトのトコにいつも入れ歯外して置いてます。
加齢臭も半端ないです。
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 16:56:31.77 4Ohn/e9U0
まあアンチは何とでもいえ
月々３万台も売れる車なんだから・・・
しかしそれを買えない層もあるんだから
そこをプリウスオーナーは同情（配慮）してやらんといけない
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:18:39.62 Y4qpAZ9I0
うちのお爺ちゃんも退職金で白いプリウス買ったよ。
近所の爺ちゃん仲間もみんなプリウス仲間です。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:28:57.12 4Ohn/e9U0
そうそう
それは国内経済にとっていいことだな
金がある人はどんどん使えよな
軽とかヴィッツとかフィットのような
安い車を買うんじゃなくて・・・
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:35:10.65 2F2b1Nwn0
プリウスを買うのはちょうど金をドブに捨てるのと同じ感覚だね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:38:17.75 4Ohn/e9U0
>>746
プリウスだけが売れまくって・・・
くやしまぎれの一言だな
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:42:37.25 2X+bvLU20
>>746
プリウス買ってから出光って看板のドブに金を捨てに行きくて仕方がないんだが、なかなか行かせてくれないんだよ、プリウスの驚異的な低燃費がな。
窓拭いてもらいたいのになぁ
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:53:01.40 U24GpsWz0
>>746
★ホンダ インサイト終了葬式スレ 14★
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
↑
このスレに戻なよｗ
クーペ君ｗ
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 17:53:39.78 sLoui2tB0
>>748
自分で窓ぐらい拭けよビッタレかよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 18:21:30.82 yczMyh0L0
お前らいつも>>746見たいな池沼相手にしてんの？
スゲェなと感心するよ。いやまじで。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 18:44:20.31 ebfevH/k0
URLﾘﾝｸ(news.nna.jp)
＞新車購入後３年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9％と最低だった。トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6％で２位に付けている。
最も故障の少ない車、プリウス
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 19:09:22.41 PoTUz87f0
>>752
故障してなくても動かなくなる仕様だし
www
この程度の雪でスタックしてます・・・
前も後ろも全然動きません
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(m.blogs.yahoo.co.jp)
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 19:25:42.62 sLoui2tB0
冗談だよね
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 19:36:36.23 kAVlAAjO0
雪を積もらせるにはいい感じのAピラーの角度だよな
756:M
11/12/08 19:59:38.58 D56yOSd60
>>733
>軽だと安全面で不安
こらまた、不思議な人 軽だと不安なのにワザワザ暴走騒ぎと
リコール連発、多重欠陥のトヨタ車プリウスを買うんだ・・・
安全面でプリウス選ぶなんて、よほどアタマがどうにかしてるよな
それに田舎なら尚更、THSの優位性なんて無い 危険性が増すばかり
>>752
車検で不具合あっても放置してるから表に出ないんだろw
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 20:24:43.20 HADyTuFn0
車板もゲハに似たような雰囲気があるもんだね
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 20:25:00.34 hb9G3q7e0
>>703
何の根拠もない記事を書くのがベストカー。
あの雑誌を信用してはいけないよ。
全部ギャグだと思って読む分には面白い雑誌だ。
その記事も、おそらく何も調べずに適当に書いたはず。
さも、調べたかのようにね。
全部がでっち上げと妄想だからね、ベストカー。
モデルチェンジ情報などもすべて妄想だしね！
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 20:45:39.56 sM+QDyEW0
>>753
お前、雪を全然わかってないな。
リンク先の画像が雪に埋まってるのを掘り起こした事くらい分からないのか。無知。
あと雪でスタックするのは100%が運転手の技量によるものだからな。
雪国でスタックしてるのは4WDが多いのも知らないんだろ。
760:M
11/12/08 21:00:35.63 D56yOSd60
>>759
>雪国でスタックしてるのは4WDが多いのも知らないんだろ。
はー？ 雪国なら四駆比率が多くなるのは当然で
それに比例しスタックしているのも四駆が多くなって当然
プリウスが寒冷地に弱いと言うのを突きつけられた反論には
寒冷地に強いと言う根拠を示すもんなんだが、プリグソどもは何も示せないな
いつもの事だなw
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 21:08:35.22 7g88UKc70
てか雪積もってるのに乗用車にスタッドレス・チェーン履かせて乗るとかバカだろ
スタックした―どうしよーってなるんなら雪に強い四駆買うか公共交通機関使えよ
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 21:20:19.46 52RytsAR0
>>760
＞はー？ 雪国なら四駆比率が多くなるのは当然で
多くないよ
＞それに比例しスタックしているのも四駆が多くなって当然
それ以上にスタックしてるよ
＞プリウスが寒冷地に弱いと言うのを突きつけられた反論には
そんな話は全く出ていないのだが、またお前得意の部屋の中の妄想が出たな。
大体、お前クルマ持ってないだろっ。
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 21:24:43.41 cFshn0BE0
どっちにしろプリウスは無いな・・
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 21:52:25.09 jzEErYOM0
>>763
プリウスは新車販売台数６ヶ月連続１位だよ。
だからネガキャンが多いのだがｗ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 21:58:08.70 oa7ohKyc0
なぜプリウスにそんなに悪路走破性を求めるのか理解できない。
ここがランクルやジムニーのスレならわかるが。
>>753に出てきたやつはエアコンとかには言及してないよね。
プリウスだけが「寒冷地」に特に弱いという根拠を欲しい。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 22:02:08.70 en8je1VA0
Ｍ「おれの所有車はない」
「車持ってるって手にか？ポケットにか？」
はー？ｗｗ
767:765
11/12/08 22:55:01.10 oa7ohKyc0
これから話すのはただの「真実」
３月１１日、御茶ノ水にいる俺の母親とその友達を迎えに行った日のこと。
電車が止まり動けなくなった母親とその友人を中野まで迎えにゆくため出動。
家から御茶ノ水まで一時間。新青梅街道は都心方面まではすいてたがその逆は
ぎっしり。この時点で恐怖を覚えた。
スピルバーグの「宇宙戦争」をイメージしながら御茶ノ水へ向かう。
道交法違反だがそんなの知らん！とメールでやりとりしながら現地到着。
とにかく、御茶ノ水で合流出来てそこから中野に向かう。
東京で最も死者をだした九段下会館のよこをすり抜け新目白通りに。
その先、素直に新目白を走ってればいいのを、こっちの方がすいてると思い
目白通りに車線変更。
これが裏目に、椿山荘あたりからまったく動かず。
1キロ動くのに一時間かかるのでUターン。
再び新目白に戻って高田馬場まで行って親父を拾い、ドライバー交代。
そのあと裏道を使いスムーズに家まで戻れたけど、とにかくエアコンは
つけっぱなし。
だけど燃費はオンボードでリッター17キロ。
御茶ノ水から中野まで5時間かかった。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 23:11:15.94 n4H50HBx0
>767
日本語でおｋ
ｗ
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 23:42:56.67 a2Q7pJqS0
インサイトだったら8.6km/lでガス欠になってただろうね
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 23:58:17.51 /yDHORhU0
標準車とツーリングでは最小回転半径は実用でもかなり違いますか？
MC後の15インチホイルキャップがあまりにもダサいのでツーリングにしようかと。
771:765
11/12/09 00:14:13.03 ASrb0rWg0
>>770
すいません。またまた私が話をしますが。
ツーリングセレクションは小回りが効きません。
以前乗ってた車はE-46BMW 330iーMスポーツです。
同じ17インチでも、ドイツ車17インチと国産車17インチでは
ぜんぜん回転半径が違います。
都内に住んでるでしたら国産車がオススメです。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 00:15:52.81 Esxw//wW0
>769
お前ってホントにインサイト好きだなw
ネット上への「インサイト」ってカキコ数のギネス記録でも狙ってんのかw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 01:14:51.52 uQpNxcai0
>>769
これのことか？
プリウスはこんなにクルマ
試しに暖気運転をしてから出勤となると７～８㎞・㍑、前のマツダファミリアＳワゴン（１８００CC）と同じ。
車内が寒いので、チョイノリ通勤は１０㎞・㍑を燃費の目標として頑張るぞ～～。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 01:29:15.58 uQpNxcai0
プリウスって子供のオモチャにいいかも
電車代わり下駄代わりのプリウスは絶対無理(>_<)
スクーター買うほうがマシ
オーナーも酷評する安物低品質の決定版プリウス
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
カローラにハイブリット乗せたとか、オーリスにハイブリット乗せたとかとも言われてますがそれ以下でしょう。
質感や乗り心地など各箇所の作りとしてはヴィッツやラクティスをそのまま大きくした物にハイブリットを乗せたイメージの方が近いように思います。
毎日の通勤や大体二ヶ月に一度、家族３人で実家まで高速道路で片道３００キロ程度ですが帰省にも使いますが正直つらいです。
パワー不足なのはもちろん、疲労感がすごいです。
長距離、長時間移動するのにはあっていません。
20プリウスも
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
プリウスのペラペラな内装（すぐ傷がつき目立つ素材は最悪）、ガタガタした乗り味、うるさいエンジンと走行音(>_<)
安物低品質はプリウスの伝統
伝統を決して踏み外さないポンコツプリウス
775:M
11/12/09 02:21:36.42 Gjpha6FH0
>>762
コノタコが、脳味噌入れ直して来い
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
三菱やスバルは四駆が欠かせない東北地方がランクインしています。
FF以上にスタックする様な四駆なら、四駆は何の為に有るんだ？
御前のアホさは天井知らずだなw
そんな話は全く出ていない？ こりゃまた傑作
路面摩擦係数が少ないとすっぽ抜けて走り続けるから、リコールしたのはどこのドナタ様で？
バックで、ちょっとした段差もまともに走れないのは何処の車だっけ？
ドアホが、既出の欠陥もしらんのか
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 07:57:29.13 yiE0yrxA0
おれの所有車はない
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 09:51:14.43 /+SwThA00
>>775
> 四駆は何の為に有るんだ？
カッコ付けだろ。
まあ、車持ってない奴には理解できないだろうが。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 10:14:03.90 lA5f7uCT0
Ｌグレード買ったけど
シートアジャスターがないって今知った・・・・
かなり不便
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 10:28:48.89 T2PCG1Cd0
>>777
こいつぁー驚いた。
こんな阿呆がプリウス乗ってるの？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 10:36:39.81 5JZs97980
そうだよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 10:49:29.80 /+SwThA00
>>779
うれしがって四駆買う奴らと、プリウス買う奴らでは客層が違うと思うんだが、
そんな簡単なこともわからないんだろうな。
早く車買える様になれよ。(w
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 12:56:05.43 y2FBmErL0
>>781
虚しくない？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 13:21:44.88 /+SwThA00
君ほどじゃないと思うよ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 13:24:07.45 z8vrpLhX0
>>775
お前の情報は全てがネットなんだな。実体験の話を聞いた事がない。
実際の雪道を走った事がない意見丸出しだな。雪道は舗装路とちがって状況が常に変動するんだぞ！駆動方式の走破力の差なんざ誤差の範囲なんだよ
部屋にいながら雪道を走れるお前には一生わからないことだな。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 13:29:14.92 y2FBmErL0
>>784
四駆と二駆の違いが誤差？
……誤差。
車社会の歴史に刻まれるだろう。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 14:34:49.73 +y9x2ll90
>>743
暖房も効かない後席直角なクルマは金かけても直らない
それを知ってれば誰も買わないwww
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 15:07:27.67 32UMhWJz0
【スズキ】スイフト EVハイブリッド 1台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
レンジ エクステンダー の時から
すぐにでも 市販できる レベルだったみたいです
URLﾘﾝｸ(www.motordays.com)
現行型の「スイフト」をベースとしたレンジエクステンダー付き電気自動車
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 15:07:27.67 /+SwThA00
>>786
>それを知ってれば誰も買わないwww
⇒ >>782
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 16:05:44.66 +y9x2ll90
>>788
知ってれば誰も買わないよww
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 16:34:11.00 /+SwThA00
こんだけ売れてりゃ買う前に友達とか知り合いに聞くだろ。
そもそも後席なんて、試乗車見ればわかるし。
まあ、>>789 が友達もいないし車買ったことない奴だということがよくわかるよ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:17:51.97 G+pHVccJ0
>>778
カタログにも明記されてるし、申し訳ないが確認不足。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:29:30.46 TzX0+T4Y0
>>758
＞何の根拠もない記事を書くのがベストカー。
＞その記事も、おそらく何も調べずに適当に書いたはず。
＞さも、調べたかのようにね。
さも、調べたかのような書き込みみっともないな(>_<)
その記事書いたのプリウスオーナーなんだけどwww
プリウスの乗り心地の悪さはとっくに有名だろ
オーナーリポートでは必ずこき下ろさる乗り心地の悪さwwww
プリウスは失敗作だから次は真面目に頑張ってほしい
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:35:54.90 TzX0+T4Y0
こんなんじゃクルマとして致命的だろ(><)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
プリウスの悪口、、、というか、弱点というのが適切なのですが、
「スタックしやすい」
もう、最悪！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:39:23.75 os4TJEoK0
今更20型の記事とか馬鹿だろお前
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:39:56.07 qtJKu8JY0
子供が磁石１つでドアロックを解除しているのだが、これはプリウスではないか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:40:57.43 /+SwThA00
>>793
ド田舎だとそうかもね。
シムニーでも買えば？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:45:43.45 qtJKu8JY0
>>796
都心でもゲリラ豪雨でアウトっぽい
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 18:54:14.36 /+SwThA00
>>797
ゲリラ豪雨だとガソリン車でもアウトでしょ。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 19:17:32.25 TzX0+T4Y0
>>794
＞今更20型の記事とか馬鹿だろお前
つ>>753
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 19:21:27.01 3UrvzEs70
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の所有車は無い
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 19:47:10.86 TlIOsU3RP
【最新ドイツ調査】 → 最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
URLﾘﾝｸ(news.nna.jp)
＞新車購入後３年目に行われる車検で不具合が見つかった車の割合は、プリウスが1.9％と最低だった。
＞トヨタの「オーリス」とマツダの「デミオ」が共に2.6％で２位に付けている。
＞ドイツ車ではポルシェの「ボクスター」と「ケイマン」が2.8％と、故障が最も少なかった。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 20:24:45.33 LITOLzPS0
スタックしたらトラクションコントロールOFFにすりゃいいのに・・・。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 20:24:58.21 X5DcxviKi
>>785
下手くそ程、自分の未熟さを認めないもんだ。
お前の負け人生、全て周りの人のせいにしてきたんだろ？
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 20:27:25.05 X5DcxviKi
>>793
パワーがないのに空転して掘るって矛盾しまくってるぞ、お前のようにな。
大人しく負け人生を楽しめ。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 22:19:09.72 t5lrUNp60
まあ腐ってもFFだからな、プリウスは。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 22:42:41.16 3UrvzEs70
まあ腐ってるからな、Ｍは。 ｗｗｗ
807:M
11/12/10 00:33:23.21 nUqGXGN30
ああ、悪い
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
コレ読んだら、プリウスと四駆がどうこういう問題じゃ無いわw
普通のFFと比べて極端にヘナチョコクソ野郎（ユーザー談）
なのに四駆がどうこうってのはね～ w
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 02:16:03.32 5NonibQn0
減税は延長決まったね補助金復活はどうなるんだろねー
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 03:28:03.01 GsgFknsK0
自分の車一台も持ってないのにあーだこーだ言うなんてな。
それなりに車の知識あるみたいだし、こだわりもあるみたいなのに、
車一台買えないなんて可哀想だな。。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 06:33:21.24 dFEzHVLu0
>>807
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 08:45:43.60 8/YZhQTz0
最も故障の少ない車はトヨタのプリウス
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
Mは欠陥が多いと繰り返してるけど
ドイツ政府がどの車が車検時に修理が少なかったか調査した結果にも食ってかかるのかな
トヨタがドイツを買収したとでも言うのかなw
それともドイツ向けだけ特別とでも言うのかなｗ
誰かわからないネットの書き込みのプリウスに対する不満は信じるくせに
コンシューマレポートとかドイツ政府は信じないMw
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:02:51.96 MJEmrweL0
>>811
壊れやすいのに車検まで修理せずに放置してるわけないだろww
車検には修理後のプリウスが持ち込まれているんだよ、はい終了
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:06:50.44 ep2+iBXi0
>>811
さすがだね。
ホンダにとって都合の悪いソースは信じないホンダ真理教
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:08:41.86 8/YZhQTz0
>>812
はいはい、そうだねー
他の車は普段は全然故障しないで車検時に一気に直すからねー
それに比べてプリウス乗りは完璧な状態で車検に出すからねー
バカじゃねえの？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 09:25:25.37 ep2+iBXi0
なんだ、ここでもバカンダクーペ君はフルボッコされてんのか。ざまぁねぇなｗ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 12:47:54.83 4jeFM+lQO
>>807
ま～た20型の話か
30と同クラスFF車と比べてスタックに弱いソース探し出すまで来るなクズ
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 13:49:50.96 3dwHK/wQ0
ＭＯＰナビとＤＣＭを付けるのとＤＯＰのスマートナビとどっちがいい？
ヘッドアップディスプレイとかパーキングアシストで＋２０万なんだよね。
プリクラ代に回した方が良いかなぁ。悩む。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 14:43:10.61 eWrx0HJc0
俺ならプリクラ+アルパインかサイバーかなぁ
ヘッドアップディスプレイは魅力的だけど、それを使うシチュエーションを考えると「別にいらんか」と。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 15:06:47.74 vXdOVlmf0
>>816
お前は少し前のレスも見れないのかww
つ>>799
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ﾌﾟﾘｳｽに乗っています。正直、雪道は弱いです。
除雪された道を走る場合は、普通のFFと変わりませんが、やはりｽﾀｯｸ出来そうな道は走りたく無いです。
実際、ﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙをOFFにするｽｲｯﾁが付いて無いので、ｽﾀｯｸすると泣きそうになります。
一応、整備ﾓｰﾄﾞからﾄﾗｸｼｮﾝｺﾝﾄﾛｰﾙをOFFに出来るらしいのですが・・・
もし、ﾌﾟﾘｳｽに乗るのでしたら、ｽﾀｯｸする可能性のある道を避ける事をｵｽｽﾒします。
プリウスはスタックすると抜け出せません。
通常のガソリン車は無理やりタイヤを前後に空転させて脱出を図る事も可能ですが、
プリウスはモーター保護のため空転しないように制御されるため、タイヤが浮いた状態になると動けません。
（インサイトやフィットはエンジンメインのシステムのため、問題なし）
雪道に弱いというのは、その点が言われてるのだと思います。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 15:30:35.39 FwZG6ba40
>>819
>タイヤが浮いた状態になると動けません。
LSD 付いてないからそりゃそうだ。
たいていの
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 15:31:36.86 dFEzHVLu0
>>819
＞プリウスはモーター保護のため空転しないように制御されるため、タイヤが浮いた状態になると動けません。
嘘つくな。動けるぞ。
俺は去年やったで。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 15:32:13.49 FwZG6ba40
>>820
途中で送信しちまった、
たいていの FF 車と同じだろ。
そもそもそのページの半分はプリウスだけじゃねーと書いてるし。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 16:07:55.81 mGFXMH9LO
キチガイは都合の悪い日本語は読めなくなります
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 16:22:57.10 dFEzHVLu0
所有車は無い ｗｗｗ
雪道でスタックしたこともない ｗｗｗ
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 18:02:26.68 3dwHK/wQ0
>>818
ですよね。
駐車は苦にならないのでパーキングアシストは使わないと思う。
ヘッドアップディスプレイは昔スタンドマンのころにお客のマジェスタに付いてて
スピード表示がすげーって思ったのでちょっと気になっただけです。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 19:21:21.67 VLuqtY5/0
>>822
続きを読まなかったのは何か都合悪い事でもあるのか？ww
↓
ただ、プリウスのトラクションコントロールですが、キャンセルできないと聞いたことがあります。
（この情報が本当ならとんでもない欠陥だと思いますが、現行型は改良されているのではないですかね？
ディーラーに行かれたら本当にキャンセルできないのか確認して下さい。）
もし、トラクションコントロールがキャンセルできないのであれば、ちょっとしたスタックからでも脱出できなくなります。
プリウスは２０も３０もこのざま(>_<)
キチガイは都合の悪い日本語は読めなくなりますwww
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
「とんでもない欠陥車プリウス」という結論が出ているようだねwwww
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 19:27:51.26 d1/rKUv70
やっぱり池沼Mは自分に都合の悪い事は読めないらしい。
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 19:29:15.45 eIAC89GNP
>>826
知合いがレンタカーのインサイトで風車を見に行こうと砂丘に入ったらスタック。
と言う事で「日本で最初にインサイトをスタックさせた男」の称号をゲットしたようです。
プリウスでも同じ所に行った事があるはずだけど、プリウスよりインサイトの方がタイヤが細いのかな。
それとも天気次第で路面の締り状況の差で以前はラッキーなだけだったのかな。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 20:02:44.37 4jeFM+lQO
おれは昨シーズンに凍結した窪みにハマッてスタックしたが。
プリウス関係なくLSD無しのFFなら普通に脱出不能だったと思うが。
その際プリウスはトラコン作動しながら 盛 大 に 空 転 してたけどな
アホのホラ話がソースってよほどイカレてる。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 20:20:50.17 dFEzHVLu0
>>829
どうやって抜け出したの？
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 20:37:28.38 4jeFM+lQO
>>830
自宅敷地内だったから、持ち合わせの砂を大量に撒いて抜けた。
四駆からの乗り換えだから油断しちゃったよ。
冬の二駆はちょっと神経使うから疲れるな。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 20:58:17.00 pxcGwkwX0
先日納車されて概ね満足してるんだが、センターコンソールだけは気に入らない
なんで引いてからじゃないと開けられないんだ
833:M
11/12/10 21:03:26.92 nUqGXGN30
>>811
まだ、御前みたいな馬鹿が生き残ってるのか 次から次へ同種の馬鹿が多くて
同じ事書くのも疲れる
欠陥と故障の区別もつかない馬鹿が糞ヨタ選んでるって何度書いて来た事か・・・
欠陥とは仕様、設計、製造のプロセスにおいて機能不全、安全を脅かす事象
故障とは使用方法、環境諸々によって機能不全になる事
最も故障の少ない車はトヨタのプリウスって事だが
そりゃ、普通の車がスイスイ走れるのにスタックするくらいだから
さすがの馬鹿ップリでも負荷の少ない道路走るんだろうよw
それに、負荷のかかる環境で運転するヤツはトヨタ選ばないわな
結果がソレだ w
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 21:05:26.23 dFEzHVLu0
>>831
俺の場合、タイミング良くアクセル踏んで、振り子して抜けたよ。
モーター駆動だった。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 21:09:08.46 XUXrR+RC0
>>833
「プリウスは負荷の少ない道路を走っているから故障が少ない」
妄想でなんの根拠もないこういう事言ってると他のことも信じてもらえなくなるよ
さぞかしデミオやポルシェやそれ以外は負荷の多い道路を好んで走ってるんだろうよ
Mの世界では
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 21:24:12.81 XEJBYgUC0
やっちまった・・・
方向転換しようと思って横道に入ったら、そこが私有の道路で
早く出なきゃと思って、向きを変えようとしたら鈍い音。ボディに刻み込んでしまった。
まだ２０００キロしか走ってないのに。
表面だけだからまだ良かったけど。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 21:58:05.07 BxlwSckR0
マイナーチェンジで「不評だったセンターコンソールボックスの変更」ってそういうことだったのか
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 21:58:36.30 4jeFM+lQO
>>834
ちょっと状況が特殊で振り子ができなかったんだよ。
後方が壁と20センチくらいという
839:M
11/12/10 22:23:09.19 nUqGXGN30
>>835
まだバカ晒す気か？
トヨタ自身”負荷の少ない道路を走って下さい。”って設計してるじゃないか
御前は馬鹿なのか？
そういった設計にしているにもかかわらずプリウスはプリウスが
とオマエ等勝手に墓穴掘ってるだけ
どこまでバカ音痴なんだ？マジ底なしだな w
自分のどこが馬鹿か自分で考えて見ろ 考えても考え抜いても解らんか？
w
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 22:32:14.21 d1/rKUv70
>>839
つ[鏡]
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 22:52:14.46 k2HxP1zl0
>>839
くだらん事ばかり言ってねえでネット以外の情報を出してみろよ。
現実の全世界の人はトヨタカップを楽しんでいるぞ。
Mは世界中の人から蔑まれている事が証明出来てしまったな。
842:M
11/12/10 23:09:17.38 nUqGXGN30
>>841
はー？ ネット情報だろうがカタログ情報だろうが同じ事なんがが？
アホは、すっこんでろよ ・・・ってアホバカしかヨタ乗りにはいないしなw
要するに、まともな質問も出来ない訳だ
ココが解らん アソコが解らんって事も解らない究極の馬鹿ども
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:19:21.00 k2HxP1zl0
>>842
＞はー？ ネット情報だろうがカタログ情報だろうが同じ事なんがが？
リアル極狭世界の住人なんだな、負け犬Mは。
＞アホは、すっこんでろよ
自分で言ったんだぞ、もう出てくんなよ。
有言実行くらいわかるよな？
844:M
11/12/10 23:30:07.66 nUqGXGN30
>>843
ネット以外の情報出せって言ってるの御前なんだけど？
自分の書いてる事忘れる程ボケてるんだなw
で、話逸らさないでくれるか トヨタ車やプリウスは
他社より負荷の度合いに対し強い設計なのかどうか？
これを問うておるんだよ バカにはコレ程丁寧に書いても伝わらないのか？
バカ過ぎるだろ w
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:34:59.87 k2HxP1zl0
>>844
有言実行もできないのか、もはや人とは言えないな。負け犬め。
福島県の人に謝罪できないわけだ、イヌじゃな。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:38:34.96 k2HxP1zl0
>>844
ワンワンワンワンワンワンワンワン
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:48:44.98 k2HxP1zl0
丁寧にM語で答えてあけたからな。
感謝のお手がないぞ！
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 00:14:55.53 cnNrxj4R0
>Ｍ
早く自分の車買えよｗｗ
「おれの所有車はない」とか言って威張ってんじゃねーよｗｗ
早く車を買いなさい。
バカにはコレ程丁寧に書いても伝わらないのか？
バカ過ぎるだろｗ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 00:38:28.38 E3RHf86i0
>>833
消費者から支持される車は新車販売台数が多い。
プリウスの新車販売台数は６ヶ月連続１位。
お前の言う欠陥車が６ヶ月連続１位になるのは何故だ？
消費者から支持されない車は売れない。
インサイトの新車販売台数は少な過ぎ。
お前の言う欠陥の無いＩＭＡ代表インサイトが不人気なのは何故だ？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 01:31:46.62 4dqy0y5a0
>>849
プリウス買う消費者とインサイト買う消費者は目的が違うからな
電動カートとして買われたプリウスとスポーツクーペとして買われたインサイト
トヨタが格下なのは火を見るより明らか
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:09:07.69 wVhLWsyI0
スポーツクーペ？
CR-Z なら、まだ同意のしようもあるが...。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:37:27.41 PuLwUxLJ0
>>844
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 09:46:43.72 z+gsM7f2O
はじめまして!
アクア買おうと思ってて
見積もり出してもらったら
プリウス見積もりと値段が
かわらなかったので
前から欲しかったプリウスにしました
あさって契約しに行きます
これつけた方がいいよっていう
オプションありますか？
854:M
11/12/11 09:47:57.31 EcWquhKN0
>>849
消費者から支持されてるだって？w
じゃあ、なんで中古価格があんなに暴落してんだ？
下請け会社の連中に割当てて無理矢理買わせて、しょうがなく買ったが
どうしても我慢出来ず売り飛ばしてる そんなとこだな
消費者からの支持じゃなくトヨタからの指示で売れてるんだろ w
ＩＭＡ代表インサイト？ オマエのアタマってどうなってんだ？
販売台数多いのが代表だというロジック吠えて
ホンダのHV代表はインサイト？ 自分の書いてる事理解してから書けバカ
で、同じ事何度も聞くな ボケ
インサイトが不人気なのは、プリウスの安売とトヨタのネガキャンだろが
もう一つは、オマエ等の様な馬鹿がいっぱいいるって事だ
IQの不人気でも調査してろ アホが
で、販売台数多いのが良い車って事だと
フィット2010年10月150万台超え
プリウス2011年 9月100万台超え
時期をプリに合わせるとフィット200万台超えてプリの倍以上
あらあら、フィット超えてないのに大きな事言っていいのか？
オマエ等フィット万歳って言うロジック書いてるのにプリウス？
アタマがいかれてるからしょうがないかw
結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
プリグソ諸君残念でした。アホが墓穴掘りまくりだね w
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 10:23:46.88 PuLwUxLJ0
>>854
で？
お前、所有車無いんだろ ｗｗｗ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 10:45:00.84 4BiaAcGr0
× 結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
○ 結論：消費者から支持されたのはフィットでした。
フィットが売れたのはもう過去の栄光。
今やプリウスの独壇場。
ま、その前に言葉は正しく使おうな。
あ、犬には人間語わからないかｗ
857:M
11/12/11 11:02:32.36 EcWquhKN0
>>856
オマエは毎月の登録販売台数見てフィットが首位ならフィット
プリが首位ならプリウスを買うんだなw さっすがアホ 言う事が違うわ
ところで、なんで販売台数至上主義なのに”月間”が基準になるのかね？w
台数至上主義なら、累積というのが最も正しくて正確な指標なんだがな
馬鹿の思考は理解出来んわ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:14:00.18 wVhLWsyI0
>>854, >>857
たくさん売れた車の中古車価格が下がるのは当たり前だと思うが。
フィットが売れてるのはめでたいことだけど、やっすいからねぇ。
そもそもトータル台数勝負だとカローラの足元にも及ばないし。
>>856
犬に失礼だよ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:27:02.29 OzTieEMw0
インパネの「設定」メニューなくして３頁にしてほしい。
どうせ大した設定できないんだから。
あとエネルギーモニターなんかこれでいいわ↓
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:35:27.81 An92edKL0
>>851
インサイトより遅いスポーツクーペCR-Z（ｷﾘｯ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:52:15.60 IJpnqb3Z0
アルツハイマーＭは過去の栄光である累積台数にいつまでもこだわる恍惚オヤヂだな
アルツハイマーのお婆ちゃんがことある毎に昔話を自慢げに語るのと同じだ
862:M
11/12/11 11:56:16.25 EcWquhKN0
>>858
たくさん売れた車の中古車価格が下がるのは当たり前なら
マツダも沢山売れたんだろうな？
沢山売れたら価格が下がるなんて、どんな世界に住んでるんだ？w
中古車価格が下がる理由は二つしか無い、新車の値引き幅をどんどん広げてうっている
新車買って転売する方が多く、ソレを買いたいと思うヤツが少ない
カローラの足元にも及ばないなら、カローラ万歳になるはずだが？
プリウスは足元の足元にも及ばないクソ不良品て事になるな w
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:09:53.84 wVhLWsyI0
>>862
「たくさん売れた車の中古価格は下がる」ことと「中古価格が安い車はたくさん売れてる」は
全然違うんだが...。必要条件とか対偶とか習いなおした方がいいよ、見てて痛々しいから。
> カローラの足元にも及ばないなら、カローラ万歳になるはずだが？
だから、お前が >>854 で出してきた累計台数なんて意味がないって言われてるんだよ。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:32:18.71 sIj6T87v0
>>863
意味があるのは月間です！ｷﾘｯ
先月だとだめなんです！ｷﾘｯｷﾘｯ
私の人生も、あれもこれもだめだめで生きてきました！ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘｯ！
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:35:40.54 E3RHf86i0
>>854
> インサイトが不人気なのは、プリウスの安売とトヨタのネガキャンだろが
もう一つは、オマエ等の様な馬鹿がいっぱいいるって事だ
そんな認識だからインサイトは終わったんだなｗ
他に理由は無いのかなｗ？
> 結論：消費者から支持されてるのはフィットです。
フィットもプリウス同様消費者から支持されてるよ。
価格が全然違うけどｗ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:19:14.91 wVhLWsyI0
>>864
>私の人生も、あれもこれもだめだめで生きてきました！ｷﾘｷﾘｷﾘｷﾘｯ！
正直でよろしい。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:29:05.54 oYnwc2B40
>>854
消費者がなにを求めてるかわかってなーな
申し訳程度のモーターつけた、おまけ付ガソリン車なんて誰も求めてねーんだよ
インサイトが売れないのはプリウスの安売りとトヨタのネガキャンが主だと思ってると、また同じ過ち繰り返すぜ
まあ所有車のない年寄りニートと違って、ホンダはしっかりした会社だからちゃんと分析していると思うが
ホント年寄りニートはバカだな
オマエの言葉借りていいか？
自分のどこが馬鹿か自分で考えて見ろ 考えても考え抜いても解らんか？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:40:46.93 hXKxuCMm0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
URLﾘﾝｸ(yamagata-np.jp)
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
55秒あたり。
トヨタ(笑)が手配したプロのドライバーが突っ込んでいるんだぜ。
当然に、ブリウスという車、トヨタ(笑)というメーカーに責任があるに決まっている。
やっぱ、この車危ないよ。
購入者家族の人生を台無しにする不幸の車
箱根駅伝：大会車両(トヨタ(笑)プリウス）接触、観客３人軽傷
２日午後０時３５分ごろ、神奈川県箱根町塔之沢の国道１号で、
箱根駅伝に出場中の国学院大の監督らを乗せた乗用車が
沿道左側にいた観客と接触、５０代の男性３人がいずれも足に軽傷を負った。
県警小田原署によると、現場は片側１車線の緩い右カーブ。
男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:44:15.91 sIj6T87v0
>>867
＞消費者がなにを求めてるかわかってなーな
＞申し訳程度のモーターつけた、おまけ付ガソリン車なんて誰も求めてねーんだよ
真正馬鹿だなwww
消費者がモーター形式なんかこだわるわけないだろwww
トヨタが勝手に必死になってモーターがーモーターがー…てアピールしてただけだろ
消費者にとってはどうでもイイ事をことさら大げさにwwww
その結果が…
なんでTHSはIMAに負けてるんだろ？
0-400(CGテスト)
プリウスG 18.1秒
フィットHV 17.9秒
しかもフィットHVはプリウスより100万円安くて燃費も同等
プリウスいらないじゃん！
さらにインサイトエクスクルーシブなら高級感もあるし
プリウスゴミだよな！
wwwww
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:57:49.51 xG5lZcBq0
>>869
インサイトがクソすぎて、プリウスの値段が上がってしまった。
マジで、勘弁して・・・ダサインサイト
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:08:33.23 hXKxuCMm0
やはりトヨタ(笑)の欠陥か。
プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
まさに欠陥塩漬け「 （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 」
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:12:27.32 6372hEWq0
もうね、何を言っても書いてもインサートなんて売れないんだよ。
ここに出張までしてきてご苦労だな
本田さんも大変ですね
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:22:11.60 hXKxuCMm0
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
プリウスは国内仕様も欠陥車
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:23:28.75 sIj6T87v0
プリウス終了
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:26:15.24 wVhLWsyI0
>>869
>消費者にとってはどうでもイイ事をことさら大げさにwwww
>プリウスG 18.1秒
>フィットHV 17.9秒
0.2秒差なんてそれこそどうでもいいことなんだが、もしかして笑うところ？
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:26:40.73 hXKxuCMm0
12年落ちの軽自動車にも衝突時に潰れ負けする脆弱な我慢車のトヨタ(笑) プリウスw
正面衝突、３人死傷 金山町の国道13号
何と12年前のポンコツプレオに負けた奥田新型GOAプリウス。
URLﾘﾝｸ(yamagata-np.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:27:30.07 sIj6T87v0
>>870
プリウスはCPの悪さを今までごまかしてたインチキHVだから大幅値上げＯＫww
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:29:44.60 sIj6T87v0
>>875
１００万円差は無視かよwwww
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:34:34.34 PNkw/1IV0
>>878
100万差ってどういう比較？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 14:54:20.57 sIj6T87v0
フィットHV１５９万円
プリウスＳツーリングセレクション２５２万円 差額９３万円
プリウスＳ ２３２万円 差額７３万円
上のグレード同士だとさらに差が拡大
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:12:44.28 An92edKL0
>>878
400m先のスーパーまで0.2秒速く着くから重要だよなwwww
で、インサイトならフィットHVより高いからゼロヨンはもっと速いんだよな？
逃走せずに答えろよ？M
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:12:45.66 sff++vxe0
アホンダの犬糞Ｍｗｗｗ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:15:23.88 PNkw/1IV0
>>880
フィットHV159万ってテッチンホイールにスマートも無しとか
比較対象としておかしい
それを高らかに100万円差とか言っちゃうのね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:41:49.86 sIj6T87v0
プリウスは
＋寒冷地仕様＋シートヒーター必須
885:M
11/12/11 15:45:39.41 EcWquhKN0
>>863
はー御前 何処まで馬鹿なの？ たくさん売れたら価格は上がるの
売れなければ下がるの これが原理原則絶対的原理 馬鹿すぎるんだよ御前は
累計台数には意味は無いが、月間販売台数には意味が有る説明が抜けているが？
俺は販売台数至上主義を唱えるなら累計の方が良いと言ってるのが理解出来ないのか？
アホすぎるんだよ御前 問われてる事も解らんのか・・・
で、またまた話逸らし作戦のようだが糞ヨタ車、プリの運転負荷については？
故障について自慢自爆してるのを晒してやってたんだがな？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:47:54.32 An92edKL0
>>884
早くインサイトの0-400教えてくれよ
CR-Zならもっと速いんだろ？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 15:59:57.20 xAAuXV2a0
フィットベースｗ
比較にならない
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:10:35.06 E3RHf86i0
>>885
累計も年間も半期も月間も全て意味があるだろ？
月間が１番旬な数字だ。
フィットの１１月の新車販売台数が減少しているが原因は何だろうｗ？
プリウスは故障が少ない。
でもお前は欠陥車だという。
確かに故障と欠陥の意味は違う。
何故、欠陥車が６ヶ月連続新車販売台数が１位なのかなｗ？
フィットみたいに安い車ではないぞｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:12:22.91 wVhLWsyI0
>>885
>売れなければ下がるの
頭悪い奴はこれだから困る。
売れなければの前に「供給量より」という言葉がつくんだよ。
まあ、そういう意味じゃインサイトも新車販売台数の割りに結構供給量多いな。(w
プリウス: 1,186台
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
インサイト: 775台
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
>累計台数には意味は無いが
意味がないこと (自分が馬鹿なこと) は、認めるんだな。
月間については俺は何も書いてないよ、プリウス圧勝だし書いてもしょうがない。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:26:51.37 r0VAaIXQ0
>>884
その装備付けたら100万円差になるの？
そもそも寒冷地は付けるとして、シートヒーターが必要な根拠は？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 16:59:35.97 sIj6T87v0
>>888
＞何故、欠陥車が６ヶ月連続新車販売台数が１位なのかなｗ？
すっぽ抜けブレーキを知ってて買った者などいないように、トヨタに都合の悪い情報が消費者に何ももたらされていないからだろ
ドン亀のくせにストロング君で煙に巻いたり試乗レベルでわからない最悪の乗り心地とか
寒冷地仕様必須とかそれでも暖房効かないとかガタピシ異音だらけとかドアの中カラッポとか強制暖気で劣悪燃費とか
不快な直角後席とかインパネ照明やヘッドライトが暗いとかダイレクト感の無いプアな走りとかVSCがオフれないとか
小さいモーターをメリットとするホンダHVをデメリットに置き換える絵本まで作る醜態を見せたり
プリウスのインチキっぷりはまさに底無しだよ(>_<)
プリウスはもう必要ないだろ、資源の無駄
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:12:18.62 E3RHf86i0
>>891
それが全て事実ならプリウスの評価はもうとっくに落ちているはずだがｗ
車は決して安くない買い物だから消費者は購入予定車についてはよく調べる。
その結果がプリウス６ヶ月連続新車販売台数１位。
プリウスとインサイトの新車販売台数を比較すれば理解出来るだろｗ
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:47:02.19 sIj6T87v0
>>892
インサイトはクーペだから比較対象にならないよ
プリウス対抗はセダン需要向けのフィットだからwww
両社の販売規模を考えれば実質フィットの勝ちだな
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:54:00.55 Q1g/UyEi0
その販売規模理論でいくと、光岡なんか凄いな。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:06:47.91 wVhLWsyI0
>>893
>インサイトはクーペだから比較対象にならないよ
一年前と言うことがころころ変わるのが面白い。
>プリウス対抗はセダン需要向けのフィットだからwww
ごめん、フィットの対抗はアクアで十分だから。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:07:37.07 z9EIDp7R0
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【MAZDA】マツダCX-5 Vol.11【勢（MINAGI）】
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/12/11(日) 14:00:29.00 ID:sIj6T87v0 [2/4]
>>771
＞でもH車のインチキHVだけは断じて認めんがな
＞あれこそ存在自体ゴミそのもの
THSはIMAに勝てないから説得ゼロだなwww
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.63【INSIGHT】
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2011/12/11(日) 13:25:25.27 ID:sIj6T87v0
相変わらず人気の落ちないインサイトだが、今はバックオーダーが増える一方だろ
そもそも部品メーカーが被災して注文をさばききれないからな
エクスクルーシブすら納車は来年で、本格生産までは展示車の放出もやってるよ
プリウスが奈落の底に落としたロープライスHVの走りのイメージを救ったインサイトは
HV界の希望の星だという認識をさらに深める事になるよ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:19:43.22 SEsd20jt0
↑
貼ってくれてありがとう
インサイトと比較されなければバレなかったのにねwww
THSが逆立ちしてもインサイトに勝てないのはコストが高いから
プリウス終了
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:23:00.18 hc4V7vmF0
インサイト購入する人って車なんかよりお金を掛ける趣味や必要な物が有る人が多いよ。
プリウス購入する人って車を家の次にお金を掛けたくて車をステータスと思ってる人が多い。
これほぼ間違いないよ、調査会社での家計をチェックしたときにでたデータだから。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:27:58.06 wVhLWsyI0
インサイトは比較対象じゃないとかの直後に >>896-898 って、笑いでもとるつもりなのか？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:30:53.55 PuLwUxLJ0
>>885
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:35:13.18 hc4V7vmF0
意味不明>>900
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:49:37.83 z/tn1Rqp0
MC後なんて評論家でもまだ乗ってないはずだよな？
それなのに改良されても乗り心地は良くないと糞雑誌に載ってるのはどういうこっちゃ
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 18:56:17.37 PuLwUxLJ0
>>901
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 19:38:59.04 E3RHf86i0
>>898
要はインサイトは車に金をかけたくない、もしくは低所得者層が買う傾向があるんだな。
車に金をかけたくないから新車ではなく中古車を買う層も多いから中古車の価格も人気が無い割に落ちにくい。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:35:22.53 bieXxcPNO
ホンダだけ売れなくてマイナス成長だからな、消費者こそがホンダハイブリッドは役立たないと知ってるし、売り上げで示してる
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:56:46.26 QuciqNEk0
>>905
相変わらず人気の落ちないインサイトだが、今はバックオーダーが増える一方だろ
そもそも部品メーカーが被災して注文をさばききれないからな
エクスクルーシブすら納車は来年で、本格生産までは展示車の放出もやってるよ
プリウスが奈落の底に落としたロープライスHVの走りのイメージを救ったインサイトは
HV界の希望の星だという認識をさらに深める事になるよ
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:20:01.53 3l7SqZSW0
>>906
当然皮肉だよね。
じゃなかったら・・・
虚しくない？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:21:47.51 E3RHf86i0
>>906
プリウスは６ヶ月連続新車販売台数１位。
インサイト（他スレより抜粋）
人気(なんて奈落の底に堕ちてこれ以上落ち目)の落ちないインサイトの新車販売台数
1月 985(圏外)
2月 1,000(圏外)
3月 1,477(圏外)
4月 1,099(23)
5月 1,152(30)
6月 2,015(26）
7月 1,308(圏外)
8月 946(圏外)
9月 1,160(圏外)
10月 491(圏外)←NEW
これが現実ｗ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:44:28.12 vJ1+OPW/0
>>904
残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです、トヨタのローンは案外審査とおりやすいのです。
維持できなくなればもちろん購入者が売却して再販するルートもトヨタは持っているのです。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:46:24.35 UBGtcJ4q0
>>902
脳内。
何の情報もなく、すべてでっち上げ記事という証拠。
脳内記事をかいておいたら、予定では試乗しまくってるはずがそうならずに雑誌発行。
ベストカーは、すべての記事がそう。
エスティマの言い訳もすごいし、全部がデタラメで脳内。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:51:41.15 wVhLWsyI0
>>909
へ～、諸費用込みだと、結構年収に近いのにそれでも買いたい人がたくさんいるんだ。
すごいぞプリウス。(w
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:51:43.52 A2G+uiyl0
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:57:11.06 6aifBfBw0
モーターショーでG's見てきたけどめちゃくちゃカッコイイですね
けど思った以上に値段が高い！
でもG'sだから普通にカスタマイズするより相当安く済んでるんですよね？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:01:12.82 E3RHf86i0
>>909
>残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです
この書き込みのソース宜しくｗ 勿論詳細なソースをなｗ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:02:48.84 vJ1+OPW/0
>>911
ローン組めば問題なし、大半がローン途中で手放すんでしょ、中古市場にはプリウス溢れてるし
トヨタは販売台数稼げるし、トヨタにとっては良いことばかりですね。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:05:51.44 8123e7wL0
ワイヤレス機能を非作動にしたことがある人いますか？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:06:20.90 vJ1+OPW/0
>>914
ネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:08:12.82 E3RHf86i0
>>915
>残念、プリウスの購入者は年収300万円以下が多いのです
だからこの書き込みのソース宜しくｗ 勿論信憑性の高い具体的なデータに基づく詳細なソースをなｗ
>>915
>大半がローン途中で手放すんでしょ
この書き込みのソースも宜しくｗ 勿論信憑性の高い具体的なデータに基づく詳細なソースをなｗ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:08:16.06 An92edKL0
>>917
なんだ捏造か
プリウスが売れて情緒不安定だなwww
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:13:13.40 vJ1+OPW/0
捏造ｗ お好きに解釈すれば宜しいのではｗ マイナスの情報は知らない、調べないｗ
悲しい方々ですねｗ
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:16:34.31 qQGS/+DUP
>>920
お好きに解釈すれば宜しいのではｗ プラスの情報は知らない、調べないｗ
悲しい方々ですねｗ
922:通りすがり
11/12/11 22:19:39.14 jseVjtrq0
>>921 あんたのまけーっorz
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:20:51.41 E3RHf86i0
トヨタカップ盛り上がってるね。
プリウスも６ヶ月連続新車販売台数１位。
>>917
捏造か脳内かｗ
悔しいのは分かるけど捏造・脳内は良くないぞｗ
インサイトも１０月に４９１台売れてるんだから絶好調だねｗ
車に金をかけたくないもしくは低所得者層は、中古かフィットＨＶに流れているのかなｗ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:21:20.54 qQGS/+DUP
>>922
悔しかったの？
925:916
11/12/11 22:25:04.80 8123e7wL0
荒れているところすみません。
ワイヤレスドアロック機能でした。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:25:54.35 An92edKL0
いつも無駄にソースはる癖に今回は>>917みたいにソース無し
捏造と思われて当然
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:28:13.10 ujC6kQWc0
M語録
俺：お前クルマ何乗ってるんだ？
M：いちいち覚えてられるか、プリ糞が
俺：んで何乗ってるの？
M：、、、、、、、、、、、
、、、、、俺の所有車はない-.-
928:通りすがり
11/12/11 22:29:13.26 jseVjtrq0
>>924
おまえ誰にレスしてるの？
俺はコピペをちょこっといじっただけのおまえがまけだとレスしただけだが？ｗ
このすっとこどっこいがｗ
929:ソース
11/12/11 22:31:52.20 bhELZB3w0
URLﾘﾝｸ(www.nippon-sauce.or.jp) 社団法人 日本ソース工業会
URLﾘﾝｸ(www.tenshin.co.jp) 天真醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www.tokiwa-sauce.co.jp) トキハソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.ozika.com) 株式会社オジカソース工業
URLﾘﾝｸ(www.otafuku.co.jp) オタフクソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.nanaboshi.co.jp) 七星ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(oliversauce.com) オリバーソース株式会社
URLﾘﾝｸ(nitto-j.com) 日東醸造株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kagaya-syouyu.co.jp)<) ニビシ醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kagome.co.jp) カゴメ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kazami.co.jp)<) 日本デルモンテ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kamiya-jozo.co.jp) 神谷醸造食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.hakutaka-kk.co.jp) 白鷹ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.maruki-su.co.jp) 株式会社川上酢店
URLﾘﾝｸ(www.mituha.jp)<) キッコーマン株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kido-foods.co.jp) 木戸食品合資会社
URLﾘﾝｸ(www.hanshinsauce.jp)<) キンコー醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www2.neweb.ne.jp) 光食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kurashikikousen.com)<) 福南食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.komi.co.jp) コーミ株式会社
930:ソース
11/12/11 22:32:32.99 bhELZB3w0
URLﾘﾝｸ(www.hishiku.co.jp)<) コックソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.bulldog.co.jp) ブルドックソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kondo-zosu.co.jp)<) フンドーキン醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www11.plala.or.jp) 株式会社佐野食品工業所
URLﾘﾝｸ(www.pole-star.co.jp) 株式会社ポールスタア
URLﾘﾝｸ(www.ppy-sauce.com) ポパイ食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.fujijin.co.jp) サンアスベルフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.maruichifoods.co.jp) マルイチフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sankyohikari.co.jp) サンキョーヒカリ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sunfoods.net) サンフーズ株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-thinking.co.jp) 蛇ノ目食品廣田徳七商店
URLﾘﾝｸ(www.suzukatsu.co.jp) 株式会社鈴勝
URLﾘﾝｸ(www.miyajima-soy.co.jp) 宮島醤油株式会社
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp) 鈴木食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.kk-daikokuya.co.jp)<) 大洋産業株式会社
URLﾘﾝｸ(brothersauce.com) 森彌食品工業株式会社
URLﾘﾝｸ(www.takahashisauce.com) 高橋ソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.yamayashokuhin.co.jp) 山屋食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.unionsauce.co.jp) ユニオンソース株式会社
URLﾘﾝｸ(www.torii-sauce.com) 鳥居食品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.sourcenext.com) ソースネクスト
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:42:51.44 Q1g/UyEi0
そんなに悔しいか。
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:55:09.84 wKQt8ubi0
ソース欲しかったんじゃｗ
このスレ必死すぎｗ 貶されてないのに必死すぎて笑えるｗ
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:04:33.89 hEJUBwZp0
年収３００万以下の人が多く買ってるというのが悔しかったんだろうなｗ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:09:44.76 Q1g/UyEi0
無収入の人が何を言ってんのやら。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:11:20.53 QdEzo5wf0
プリウスは燃費だけの車だったんだから、アクアが出たらお役御免だよね。
アクアと比べて良いとこあるの？
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:13:07.83 hEJUBwZp0
>>934
さぞかし高収入なんでしょうね(^_^;)
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:13:42.00 /FuSRgCO0
インサイトの購入者の平均年収は150万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
どうだい？鏡を見ている気分は
バカみたいだろ？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:16:49.94 sMxv6ueC0
プリウスの購入者の平均年収は100万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
こんな改変して何が面白いのｗ
ただ打ち消しに必死すぎて情けないよねｗ
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:18:55.12 Q1g/UyEi0
じゃ、俺も。
インサイトの購入者の平均年収は50万、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:21:05.03 ujC6kQWc0
年収300万？あーあ自分の生活レベルがつい出てしまったな。
これでアンチにの理由が、プリウスを買いたくても買えないからとハッキリしたな。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:29:53.62 sMxv6ueC0
プリウスの購入者は”ぬるぽ”が半数以上です、これホント
ちなみにソースはネット情報ばかり公開してる方に公開すると情報が独り歩き若しくは改変される可能性がありますので公開しません。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:46:06.00 bKwc0C000
前から不思議だったんだけどンダオタって何で大好きなホンダ車買って乗り回さないで
２ｃｈばっかしてんの？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:49:18.66 nvZB3YrI0
前から不思議だったんだけどヨタオタって何で大好きなトヨタ車買って乗り回さないで
２ｃｈばっかしてんの？
ここでのさばってるんだけどｗ
↓
【HONDA】ホンダNEWインサイト Ver.63【INSIGHT】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【HONDA】フィットハイブリッドGP1 31【FIT HV】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:51:45.37 BLbtR1Ne0
年収300万稼ぐのが、どれほど大変か知らない無職の書き込み多すぎ。
年収500万稼ぐ段階になると、責任や調整力その他、単に仕事ができるだけでは済まなくなる。
年収800万クラスだと、特殊な技術、専門知識、長年の経験地位経歴が必要になる。
経験上、300以上貰ってる奴は（20代）他人の年収とか自分の年収を話題にしない。
500以上になると、言わないでも来てる服や生活スタイルで周りは分かる。
やたら年収に拘るのは、200以下とフリーター。あと無職。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:53:11.64 A2G+uiyl0
年金生活者のクルマ
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:04:45.37 ZnAJOcKj0
>>945
それはあるかもしれん。結構もらってる60代のおじ様達ね。
ちなみに944の分類は、中学の同窓会で見た印象。
私は30半ばだけど、医者になった人はBMWが多い（親が医者だと特に）。
普通の会社や公務員は、フィット～エスティマなど多様。子持ちはミニバン一色。
プリウスはいなかったな。
ちなみに、高校出てずっとフリーターしてる奴は、型落ちのセルシオだった（笑）
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:04:52.39 P7AARBT3O
あらら
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:23:53.51 bvQxaywoP
>>946
>高校出てずっとフリーターしてる奴は、型落ちのセルシオだった（笑）
数十万で買えるんだろうけど、すげー贅沢だな
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:29:26.16 OojLRgYb0
取れない葡萄は酸っぱい葡萄とはよく言ったもんだな。
そのキツネの行動通りの事をして恥ずかしいと感じているんだろうな。
買えないプリウスは欠陥プリウス。負け犬が買えない悔しさを紛らわす為に言う台詞である、ウソップ寓話より。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:45:27.94 ZnAJOcKj0
>>948
ごめん。ちょっと違う。
確かレクサスに統一された位の年式で、300万って自慢してた。
ちなみに年収500万のスーパーフリーターとかじゃなく、フ●ミマの夜勤。
車ではなく、その行為に周りが愕然とした。
憧れの車だったのかも知れないけど、それならレクサス買えよと。
そもそも、金無いんだから無理するなと。
話が脱線しちゃったけど、プリウス買う人は、それなりに年収がないと無理ってのが持論。
単に燃費で元取るとか考える人は買わないだろうし、私みたいな子育て真っ最中の世代は実用重視でミニバンになる。
そこそこ金があって、新しいモノ・車好き＝60代の円満退社の方々って感じではないかな。
じいさんがよく乗ってるのはそのためだと思う。逆に、アクアはターゲット層の選択が意外と計算されてる。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 02:31:55.52 uYw0n7v+0
去年の整備主任者技術研修の本を見てみると
上手い具合にプリウスとインサイトのHVシステムについて書かれてる
設計の思想が違うのだから仕方ないとはいえトヨタはスゴイなと思った
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 03:05:55.53 P7AARBT3O
良く考えてＨＶ車を買うと、プリウスに辿り着く…ただそれだけ
インサイトは、アイドリングストップでエアコン効かないしね！
複雑な構造なわりに、コストパホーマンスは、優秀だしね!!
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 05:12:25.93 rjYM/poS0
>>952
まともに冷暖房できるHVはホンダだけだからな
知らずにプリウス買って地獄を見てるオーナーの悲鳴が半端ないのがプリウスの残念なところwwww
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 05:14:39.88 rjYM/poS0
>>952
＞複雑な構造なわりに、コストパホーマンスは、優秀だしね!!
フィットHVに１００万円足せばプリウス買えるんだっけ？
信じられないCPに唖然wwww
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 07:45:30.01 OojLRgYb0
>>954
＞信じられないCPに唖然wwww
負け犬の遠吠え
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 08:08:33.80 P7AARBT3O
プリウス、エアコンも良く効くよ！ヒーターもポルシェほど早くはないけど、一般的車よりは、かなり早い(寒冷地仕様だけど) 軽四ぐらいの値段で買えるんだから、ＣＰは良いよ、フィットならGAS車で良いんじゃない？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 09:39:01.83 hldmjOZB0
いつの間にかMCしたんだ？今日TVのCM初めてみた
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:29:38.35 q6MRwEb3O
後期のテールランプユニットは買うぜ。
バンパーは好みじゃないな。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:46:59.88 jLYSASEQ0
年収1500だけど中古買うし年収の話もします
ちなみに頑張れば3000はいけますが、金に興味ないし
そんな稼いでも使い切れないだろうから、全く頑張りません
仕事はファミマの夜勤でもいいと思います
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:47:43.08 l8vBNQMG0
長い！
もっとまとめろ
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:54:29.37 92HfUAsx0
まともに走れるのはG'sだけだなｗ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 12:57:11.59 92HfUAsx0
プリウスを選択した自分
たくさんの心に傷を負い 羞恥心さえなくしてしまった自分
でも このスレを見て わかってくれる人がいるっていうこと事態が
すごく幸せです
同じ境遇の不幸なプリウス同士 愚痴をこぼした後は
必ずありがとうを言ってみてください
笑顔が消えそうになったら
心に可愛いスマイル:-)を
描いてみてください
あと何辛いことが起きても 必ず乗り越えられる試練です！
泣いてもいいし
愚痴をこぼしてもいい
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 13:00:04.89 92HfUAsx0
プリウスオーナーになったからって、何をそんなに、うつ向いて泣いてるの？
そんなに下を向いてたら涙と鼻水が、口に入っちゃうよ!?
そんなにプリウスが嫌だったら上を向こう。
でも、上を向きすぎたらしんどいし
眩しすぎるし、今度は耳に入っちゃうね。
だったら、斜め上を向いてみようよ。
そしたら、ちょうど良い感じに涙も鼻水も
下に流れるよね。
ねぇ、気づいたかな？
日の光で、蒸し風呂のなかで
涙も、鼻水も、乾いてることに。
気づいたらさ、後は顔洗って
真っ直ぐ前を向いて、ただひたすらに進もうよ。
もぉ一つ、気づいたかな？
一生懸命プリウスを擁護する人の人生はね、この繰り返しなんだよ。
だからこそ、>>956プリウスオーナーは自分の失敗に目を背け、ごまかして成長するんだよ。
意外に気づいてないことって多いよね。
ID:s6M070nH0
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 13:03:28.88 1GVDpXAc0
>>959
年収１５００万でプリウス、インサイトクラスの中古なんて買わないだろｗ
金に興味が無いとか言ってる奴に限って金に執着するもの。
それで貯金を増やす為に中古かｗ
でも年収１５００万ならプリウス、インサイトクラスの中古は買わんぞｗ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 14:15:59.07 CRZNthn+0
>>853
Gならレーダークルーズ＆プリクラ。
それと寒冷地仕様。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 14:20:49.21 GrucEm2l0
>>957
先月末正式発表、来週発売
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
色々な車雑誌でビフォーアフターの写真説明してて面白かった。
一目でわかるのはテールランプで、カップホルダーがオープン収納になったのは
ありがたい。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 17:58:01.04 WzwfsU9M0
新プリウスのＣＭって、ステップワゴンのパクリでしょ。みっともない。トヨタがそんなことするとわ・・・
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:45:48.08 HAgFyH/O0
>>967
パクリはトヨタの偉大な歴史だす
いっぱい売った後は本家を名乗ります
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:47:23.39 qTrMTZ6g0
世の中売れたもん勝ちだな。