11/11/28 22:00:09.54 LeX+U5XG0
>>348
何故だ？ってそれで普通だろ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:01:51.37 j5d/vFNz0
>340-341
また工作員が自演小芝居かよｗ
ＨＰ見てもアンダーカバー脱落のリコールなんて無いぞｗ
いつものように、こっそり対策だけで販売済み車両は放置のようだなｗ
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:20:09.57 QMN/zwGS0
>>352
Ｍは、トヨタ車はアクセル、ブレーキ、ステアリングと走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥（主要因は仕様）があると言っている。
でも俺はトヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロ。
自分の思い通りに走り、止まり、曲がる。
Ｍの指摘する、トヨタ車に走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥が本当にあれば違う結果になったはず。
だからＭに「何故だ」と聞いているだけなのだが…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:38:42.10 BwYbqXxdO
トヨタは走りには妥協しません。
プリウス～レクサスまで足回りには徹底的にこだわり、
ドラムブレーキ、トーションビームサス、少燃費タイヤを奢っています
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:41:42.20 LeX+U5XG0
>>354
あなたは運が良かった。
走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥がある車に9年も乗って
今もってピンピンしているのなら・・・すごい強運の持ち主だ。
年末ジャンボの購入を勧める。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:43:37.65 TLDonHmp0
>>356
お前もう糞して寝ろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:47:38.25 LeX+U5XG0
もうちょっと、遊んでからな～～
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:49:24.93 QMN/zwGS0
>>356
運の問題ではなくＭの指摘が間違えてると思うのだが。
俺の周りでトヨタ車に乗ってる奴で、車が突然暴走したとか、自分の思い通りに走らない、止まらない、曲がらない
なんて言ってる奴一人もいないんだよね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:02:45.36 BkzXNVob0
>>359
トヨタ車以外の車の運転したことないのがよくわかるよ
まあ、自分の思い通りに走る、止まる、曲がるのハードルが低いんだろうなｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:09:47.86 BDMd6nw60
そういう車は否定はせんけど、歩行者と距離の離れてる所で堪能しろよ？
俺はメインが都市部になるから、そんなハードルの高い車イラネ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:11:52.34 QMN/zwGS0
>>360
日産車に乗ってる奴は、エンジンオイルが漏れるとかトランスミッションが故障したとか言ってたな。
ハードルが低いかどうかは君が決める訳ではないので分からないが。
俺は身の回りの事実を書き込んでるだけ。
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロ。
自分の思い通りに走り、止まり、曲がる。
周りでトヨタ車に乗ってる奴で、車が突然暴走したとか、自分の思い通りに走らない、止まらない、曲がらない
なんて言ってる奴一人もいない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:34:00.25 LeX+U5XG0
>>361
都市部だろうがどこだろうが、ハードルが低い車の方が危ねーだろ。
歩行者と距離の離れてる所で堪能しろよ.
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:38:09.63 BkzXNVob0
>>362
俺も自分でトヨタ車と他車を比べて
トヨタ車の思い通りに走る、止まる、曲がるのレベルが低いと感じたから書き込んでるだけ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:39:12.74 LxoxyIihO
360 ハードルがどうこう言っても、お前もただのドライバーだろ…
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:50:54.80 BkzXNVob0
365 お前はただのkitty Guyだろ…
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:55:56.45 LxoxyIihO
そう 君と同じ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:06:13.54 JkMgqwa30
自分の思い通りに走る、止まる、曲がるか・・・
確かにプリウスはいろいろありすぎだからな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:35:13.72 Fp51PyU60
加齢臭の強い年金生活者がこの車の標準的な顧客層だからな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:44:18.77 X/6IeOwS0
スポーティな車が良いならそちらを買って乗れば良いじゃん。
まったく性格が違うプリウススレにまで出張してくる事無いわな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:52:29.71 8cm2AQxO0
ベンツなんかだとありえない故障があるからな。
メーターが故障したり、ABSが故障したり。
私のまわりの話だけで一覧表ができる。
故障を避けたければトヨタが無難。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 03:57:27.47 DwR69HDp0
ところで、私のプリウスのブレーキは全部ディスクなんですが
これは仕様？
普通後輪はドラムじゃない？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 07:58:03.87 yA/Cuzb00
MCって今日だった？
試乗車乗ってみたいけど、MC後は年内は難しいかねぇ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 08:20:53.91 iPVydEL40
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
プリウスを電気自動車に 川棚の整備会社が改造事業
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 09:45:00.11 BjsaRzEp0
オプションのデイタイムランニングランプとブラインドコーナーモニターは同時に装着不可となってますが、
同時に装着する方法はないですかね？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 13:32:45.44 XGhmzU2G0
MCの公式リリース来ました。
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 13:39:02.65 Czi+9Uw60
新しいプリウスが気色悪い
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:42:12.54 R0Nvqh640
PHVってやっぱり凄いね。
株価が急上昇だ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:59:09.16 ZRrnJN/f0
なんかフロントがダサくなったな･･･
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:06:38.18 YCkoDwL20
Ｇｓいいな・・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:58:09.63 eD8ZJaWH0
インサイトだけじゃなくCR-Zまで潰すとは容赦ないな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:58:21.00 8vkNkSD20
普通のプリウスでも暖房が弱すぎるのに・・・
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:12:33.17 GS7LQrMh0
MC後もハイビームハロゲンとブリッジコンソールはそのままなんだな。
その2点が改善されたら前期から後期への買い替えも考えようかと思ったが3年後の次期型まで待つわ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:36:42.37 pBEKCedV0
当然だけどLEDエディション消えたかー。
LED専用色のブロンズマイカとか超絶レア色になりそうだなｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:15:57.69 7V8Fgs/T0
PHV楽しみだな
普段街乗りの人でたまに遠出するから電気自動車は買えない人とかにはぴったり
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:28:09.38 FZgFf0H90
>>382
寒冷地仕様は、セラミックヒーターつき。
それを選べばなんら問題なし！
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:38:09.25 dkscw2SF0
>>386
選ばないと問題あるなら最初から付けとけって話だろ
ユーザーも舐められたもんだな、暖房がオプションwwwww
トヨタはもうダメかもわからんね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:40:12.04 dkscw2SF0
そんなの最初から付けとけよってレベルなのに金取るなんておかしいだろ＞寒冷地仕様？？www
カラッポガタピシ極寒プリウスは何付けてもダメ！！
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
冬の暖房の効きは普通のガソリン車より悪く、しかも暖房を強くすると燃費が結構悪くなると言うオマケ付です。
運転席・助手席の下には、後部座席用の足下空調口がありますが、それ以前にプリウスは確実に普通車より暖かくなるのは遅いと感じます。
私の車は寒冷地仕様にしたので、PTCヒーターの恩恵はどうだ？と思って最大温度（HI）＋オート設定で暫く使ってみましたが、
思ったよりすぐ暖かくならないかなあと感じています。
寒冷地仕様でもガクガクブルブルのプリウス！(><)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:55:48.15 I2Bf/C4z0
PHVってやっぱり凄いね。
米で240万円ちょっとなのにほぼ同じ装備で日本で320万円と価格が急上昇だ。
輸送費、関税２％もかからない日本で異常なぼったくり。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 18:44:42.30 eEV8lCja0
MCで改善されたという乗り心地が気になる
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 18:55:36.70 9c9V/CQn0
MCでも上級モデルは大して値上がりしてないのか
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:09:36.54 38yFWwfP0
>>390
＞ また、吸音材の追加などにより静粛性を高めたほか、ボディ剛性を強化し、
＞ 乗り心地と操縦性・走行安定性を向上させた。
Sで220万→232万に値上がりしてるわけだし、どの程度向上してるか興味あるな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:10:48.37 9c9V/CQn0
Gツリは270万→272万だけどなんで？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:37:37.30 Uu3Dodz/0
>>389
日本では補助金が出るからね
プリウスPHVはかなり魅力的
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:41:30.17 O1gJm9Fu0
>>394
みんなの税金を使って多少安くなることまでして、ぼったくりを擁護するのか？
馬鹿なの？
日本で作って輸出しているし、レアアースは中国から高値で購入しているし、関税もかかっているんだぞ
普通のプリウスは日本より20万円安いだけだったので許せるけど、PHVは最悪なぼったくり
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:58:10.09 WSGn7NlZ0
>>394
暖房が、ヒートポンプ式じゃ無いらしいから、片道２キロの俺の使い方じゃ、冬はエンジンかかりっ放しになりそう。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:12:31.17 Bezzo+tB0
部分的には無印の方が優れている部分があるとしても絶対的には
PHVの方がハイメカニズムである以上仕方ないんじゃない？
ヒートポンプ式じゃないのならヒートポンプ式を不要と判断したのだと思う
プリウスは常に進化していく
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:45:22.80 ritv/ADZO
皆は知らないと思うが前期ではSとGのカタログに書いてない所がある
例えば防音材料の量や箇所
それが後期型になってGに近付けた為にSが値上がりしただけの話し
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:56:13.67 6kIEEfr10
PHVの充電って電気料金いくらするのかな
１００Vで
１００Vがディーラーオプションとは
えげつないね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:00:10.30 Bezzo+tB0
リーフやｉMiveの深夜適用でリッター１円なのでそれと同程度だと思うよ
401:M
11/11/29 21:34:22.71 zoJw2+8O0
アンダーカバー脱落も放置か、相変わらずトヨタらしいw
>>348
馬鹿は、過去スレでも読んでから書いてくれ
９年（走行１７万）は耐久性 トヨタの欠陥は設計、製造、仕様
つまり経年劣化による事象でないのがほとんど
で、御前の車がどうなろうが真偽の検証しようがない
例え真実であっても単に個体の結果でしかない
アホか
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:36:01.27 inFpd9Z80
PHV思ったより高い
ノーマルの９０万アップとは
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:36:04.71 yN6KSCBS0
マイチェンおめ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:47:31.58 JkMgqwa30
>>397
>>プリウスは常に進化していく
走る、曲がる、止まるの基本性能をもっと進化させろよ。
それと乗り心地・・・とにかく造りが安っぽすぎる。
30でガッカリだったので奇麗事ばかりでは信用できない。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:03:44.92 Br1UYix00
>>401
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:07:10.19 OHPLu9NO0
>>400
ＰＨＶを満タンにするのに３．０２ｋｗｈだって。
２３円×３＝７０円で満タン。
満タンで２４ｋｍ走るらしい。
プリウスだと２４ｋｍ／Ｌ位の燃費で１Ｌ当たり１４０円程度だから
ＰＨＶの充電時は普通のプリウスの半額で走れるって感じ？
充電だけで走れば1ｋｍ３円づつ浮く計算。
差額－補助金の約５０万の元を取ろうとすると
１６万キロ以上充電だけで走る必要がある。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:14:35.40 zJos2B3c0
ＡＢＳセンサー変更ｗ
また闇回収ｗ
前期ユーザー＝実験動物は見捨てられたなｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:19:01.93 HhuZQRy7P
>>405
そのＭとかいう馬鹿、車も自前で持ってない奴がイソップの狐よろしく
ノコノコとプリウススレに来て連日発狂してるのかｗ
オメデタイ話だなｗｗｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:22:45.13 5ecdt3/D0
PHVの補助金っていくらか分かる方います？
一応、SかGで考えているんですが
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:23:52.48 Bezzo+tB0
>>406
各電力会社や割引プランに拠るので一概には言えないでしょうね
うまく使えば従来のプリウスと比べても燃費で驚異的に有利なクルマになる
太陽光発電があれば更に・・・
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:28:07.88 t7Ac6Lgk0
プリウスがPHV化でリチウムイオン電池を積んで
EV時の走行距離が延びたのはめでたい
でも今後
進化してもっと高容量・高出力の電池が積まれたら
EV時の走行距離がさらに延び
現在は高負荷時にエンジン＋モーターで走っているのが
全域モーターのみで走れる様になり、エンジンは発電のみの使用となるだろう
つまり、それってレンジエクステンダーEVであり
シボレーボルトだよね？
（いまのボルトはPHVじゃないけど）
ボルトの開発陣は
プリウスの行き着く先がレンジエクステンダーEVだと予測したから
プリウスの特許に触れない技術でボルトを作ったのかな
近い将来、プリウスがボルトの特許を使用するハメになったりするかも
ちょっと楽しみ
412:411
11/11/29 22:52:41.30 t7Ac6Lgk0
＞（いまのボルトはPHVじゃないけど）
訂正
いまのボルトもプラグインでしたスミマセン
でもますます将来のプリウスに見えてくる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:55:45.62 Bezzo+tB0
確かにボルトはいい車だと思うが現実に日本の道を走るなら
インフラ面からプリウスPHV以外には考えられないと思う
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:13:07.68 Bezzo+tB0
>>409
つURLﾘﾝｸ(toyota.jp)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:15:00.30 MD86ym6iP
将来プリウスPHVは電気で50～100kmは走れるようになる。
日常はこれで十分。
エンジンおろして、電池いっぱい積んで、走行距離300km以上もいいけどね。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:23:01.05 obvewM150
>>411
それはない。
高速ではエンジン主体にしないと燃費悪い
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:26:44.88 Nuh2HZrh0
>>414
320万の車に45万の補助金ってでかいな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:28:08.18 q+24cnUQ0
>>410
ウチは、総発電量4.5kwhのシャープ製ブラックソーラー付けたから
１Hあたり1.5kwhの電力を使用しても残りの売電は3kwhもあるわー。
あせってMC前のを8月オーダーの10月納車するんじゃなかった感が大いにあるわー。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:28:32.63 mwPpZIlS0
加齢臭がプンプンする団塊の世代の年金生活者が
これからの日本の若者に銭をたかるような車なんだな。
補助金は後の世代への税金のツケだからなぁ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:31:13.81 6kIEEfr10
東電の事故がEVの進展に
ブレーキをかけちゃったね
PHVも影響を受けるかもね
シリーズHVのほうが
いいんじゃないの
日産は東京MSで
EVを多く出してるけど
電力需要問題が起こるなんて
思ってもみなかったんだろうな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:00.25 KML8xtwp0
G'sのページ見ました。
内外装マジカッケー、納車（1月予定）楽しみです
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:10.93 q+24cnUQ0
高速道路の急速充電の利用料が
1充電で100円か。
30分程度で8割充電できるから
時間があるならかなり安く長距離ドライブ出来るな。
MC前のを買って、あーしまったぞって、感じだっ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:30.18 R1CKbhOs0
PHVの方、別に専用コンセントじゃなくても
Nationalの200Vの単相でいいんだろ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:36:23.27 hW+p7V0D0
>>419
手がでないからって、そんなに妬むなよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:36:36.27 ikAI6jUv0
補助金込みで２７５万円のPHVこれを安いと見るか高いと見るか
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:38:03.09 R1CKbhOs0
275万円でプリウスα(7人乗り）のPHVなら特攻してた
427:M
11/11/29 23:42:51.29 f4canzYs0
>>408
だから、そのいつものロジックだとオマエ等が更に馬鹿を晒す
と言ってるだろうw
クルマを持ってないとする相手に、ココまで書かれて一切論理的反論が
できないオマエ等って一体何なんだよ
いい加減自分たちの馬鹿さに気付けよ あっ気付かないか・・・
馬鹿だから w
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:42:57.86 Br1UYix00
>>419
Ｍの所有車は無い （笑）
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:44:39.87 q+24cnUQ0
くそーPHV欲しくなってきたぞー
こうなったら誰か、2011年10月登録のS-LED スマートナビ オートクルーズ 社外17インチを
盗難してくれー。盗難保険でPHV買うわー。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:45:27.20 Br1UYix00
>>427
お前の所有車は無い （笑）
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:46:29.51 7mWJDw050
>>406
夜間料金なら70円ではなく、30円になる。ガソリンの1/4か。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:50:11.83 mwPpZIlS0
これ見たら恐くて買う気なんか無くなりますよ。
箱根駅伝★大会車両ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽ接触、観客3人軽傷
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
今年の正月に箱根駅伝で観客を轢殺しそうになっただろ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:50:25.45 KKh5HPxq0
>>410
夜間割引？か何かでガソリンの半額って聞いたけど。昼間まともに
充電するとガソリンと同じくらい。税金がかかればガソリンと変わらんくなるなw
深夜電力で充電出来る契約ってあったっけ？
>>418
昼間は自分とこで使わずに全部売電した方がいいとか。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:51:50.61 Br1UYix00
>>432
Ｍの所有車は無い （笑）
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:57:57.38 5bg+ipuh0
>>432
>男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
>とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
ただの運転ミスじゃねーか。
はい、ワロスワロスｗｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:06:01.08 ijeV/25U0
ディーラーオプションにBIG-Xが加わったのか。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:07:53.01 SUsivuB00
>>429
何でクルコンがついてんだよw
S-LEDと比べても40万違うから、ガソリン代の差額じゃ元は取れないんじゃない
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:14:30.77 U4AgRth00
トヨタ(笑)に関わると不幸になるのが伝統です。
それが不正で有罪判決のトヨタ(笑)
TTEの社長も蜥蜴の尻尾切りで判決前に更迭。
そして草レースのラリーでTTE元社長のオベ・アンダーソンが事故死。
常に死人(実験動物)に口無しのトヨタ(糞)
箱根駅伝の観客もプリウスプラグインハイブリッド車に
轢殺されかかって不幸になっただろ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:19:28.35 frDS/+a60
>>438
Ｍの所有車は無い （笑）
440:M
11/11/30 00:20:27.33 FRHor0hE0
原発村とトヨタ村 どっちがクズでSHOW
原発村
援護派
「津波対策としてDGを高い場所に移動するから大丈夫」
反対派
『高い位置なら配管破断のリスクが高まる。周期が変わりよけいにダメージを受ける。
山なら土砂崩れ、噴火、山火事のリスクが追加される』
トヨタ村
援護派「暴走対策としてマットをはずさせた」反対派『マット外しても暴走してますよw』
援護派「フリクションレバーリコールした」反対派『CTSは否定、統計ともデータとも整合性が無い』
援護派「ペダル切って、フロアも削ったから安全」反対派『ETCSの欠陥だろ』
援護派「自然界では有り得ない」反対派『有り得ないのに、BOSを搭載したのはどうしてだ？』
とまあ、原発推進派とトヨタ援護派は思考ロジックが全く同じ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:20:48.41 BvAPEXAW0
G'sって、
ニュー速で話題になってたが、
口裂けのプレデターみたいで気色悪いなwww
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:23:02.41 frDS/+a60
>>440
お前の所有車は無い （笑）
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:56:08.17 QV31naLT0
>>433
>>410
＞夜間割引？か何かでガソリンの半額って聞いたけど。昼間まともに
＞充電するとガソリンと同じくらい。税金がかかればガソリンと変わらんくなるなw
＞深夜電力で充電出来る契約ってあったっけ？
それはない
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
コミューターとしてプリウスPHVの方が遥かに経済的
俺は通勤で毎日使うから従来のプリウスは選択肢から外れる
もっとも、アパートや団地住まいなら従来のプリウスが最良の選択だと思うが
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:15:49.18 pDULdD2i0
>>443
あ、これこれ。通常契約だと実際120kWhで収まらんでしょ。夜間で
40円強で20キロか。あとは毎日走る距離と車両価格、ガソリン価格の動向だな...
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:18:43.25 VACzHF870
>>422
PHVは急速充電に対応してないよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:55:06.38 SUsivuB00
マンションの人ってどうやって充電するの？
447:M（笑）
11/11/30 03:18:33.52 nX46vYS30
所有車はないｗｗｗ
だが車について語りまくるｗｗｗ
448:M（笑）
11/11/30 03:21:44.21 nX46vYS30
自己所有のクソトヨタ車オーナー（キチガイいわく） 所有車はないが人の車にはケチをつけるアフォ
どっちがクズでしょうか？
449:M（笑）
11/11/30 03:24:48.27 nX46vYS30
どんなに長文で煽りをしても
Ｍ（笑）に所有車はない（笑）
大事なことだからもう一度いう
所 有 車 は な い
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 04:25:37.37 igZo41t+0
EVのつもりが、暖房の為にエンジン周りっぱなしになるかも。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 05:37:49.53 QQN9cTzd0
>>409
>PHVの補助金っていくらか分かる方います？
約48万?、トヨタのプリウスPHVに書いている。
リーフのCMで補助金まもなく終了って言っているから
今から契約して今年度は無理と思った方がいいかも。
来年度は続くと思うけど、予算が決まってないからはっきり言えない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 06:54:58.96 nnPjK+/E0
>>422
＞30分程度で8割充電できるから
＞時間があるならかなり安く長距離ドライブ出来るな。
苦痛以外の何物でもない(>_<)
食事中とかじゃないと無理だな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:29:23.94 2hbaz4D40
PHVやディーゼルの補助金って今年度だけみたいだけど、今から契約して間に合うんか？
ってか、PHVプリウスに300万円出すならベース車のアリオンでいいような気がしてきた
あれ169万円だから差額で130万円ガソリン買えるとして、130万円で10000Lのガソリン購入
いくらなんでもリッター12は走るだろ、アリオン1.5L
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:30:07.68 WtE45MQz0
>>422
高速だとバッテリーどんどん減るから
ＥＶ走行できなくなったら充電なんてしてないで
ＨＶとして行っちゃうと思う
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:55:16.39 W7+JWXbP0
61km・・・
こんなのを待っていた
補助金を最大限生かす為にすぐ買わないとな！
俺はすでに話してきた。
とにかく急げ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:20:41.57 N6BDAgPz0
>>453
なんで1.5と比較なんだよ。
最低1.8からだろう
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:37:07.22 TNsCGxiGi
>>453
そう考えていくと所有車がない奴が最強になるな。
そんな賢者がどこかにいたような、、、
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:45:22.75 GmIR66Yw0
>>437
クルコンなんて10分ありゃ付けれるよ。
それに、PHVは補助金45万出る。
外装色にグレーメタリックがあったら本気で飛びついたかもしれないS-LEDグレー持ち。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 09:22:17.03 jQj9nqs90
>>401
>トヨタの欠陥は設計、製造、仕様
>つまり経年劣化による事象でないのがほとんど
そのソース宜しくｗ
ここは３０スレだがお前がトヨタ車というからＨＶ車を除くトヨタ車最低１０車種のデータをなｗ
きちんとしたデータを頼むぞｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:42:46.55 igZo41t+0
真冬でも、暖房いれないで、シートヒーターだけで我慢できる人のクルマだな、PHV
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:09:41.47 r3dFyuAp0
のどが弱い人はシートヒーターの方が都合がいいんだよ
加湿暖房の車はないからな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:20:46.26 w/bKqEUI0
>>453
年度末で、残り口数もすくないみたい。へたするともらえない可能性もある。
車の所有権で申請出来ない場合もあるので注意のこと。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:46:17.34 APTbNbrWO
Ｇにプリクラとナビで総支払い３００万。
αと違ってＭＯＰナビとプリクラが抱き合わせにならなくて良かった。
ＨＩＤとパワーシートと自動ワイパーが付くから後期を待って良かったかな。
黒の内装がいいな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:59:01.89 BBqzkI4P0
Ｌはスマートドアロックが無くなったうえに１２万値上げって、ただのボッタくり？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 13:37:28.76 xjhXeNXa0
>>463
パワーシートとオートワイパーって以外と不便。
パワーシートは瞬時に動いてくれないからもどかしい。
オートワイパーは動いて欲しい時動かなくて、動いて欲しくない時動くって事がよくあった。
今は普通の間欠だから快適。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 14:31:28.85 igZo41t+0
>>464
ＣＤ+ＡＭ/ＦＭオーディオが標準装備になったらしいよｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 14:40:27.08 5ub/fJ5J0
PHVは200Vで充電した場合フル充電に掛る時間は約90分か、意外と短いな
電気の料金プランで深夜割引使えば燃料コストをかなり抑えることができそうだ
車に乗らない時は夜間のうちに充電しておいた電力で蓄電池代わりにもなるし車がもっと身近になる
ただ原発がこのザマだし今後火力の占める割合は増えるだろうからPHVもそれほど「エコ」でなくなるのかもな
結局走るのに使うのは化石燃料なわけだし、まぁ夜間の発電なんて無駄な電力を垂れ流してるだけだから
その分を有効活用できると考えればやっぱりエコなのかな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:03:12.35 pvjNY8KI0
>>466
MC前のについてたあれなら２万しないだろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:14:18.32 u3imvwPJ0
田舎もんですが、AEONで初めて充電設備見たんだけど変わった車が止まって
るなぁと思ったら、30年くらい前のセドリックだった。
リーフが充電出来なくて別な場所に止まってたぞ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:25:55.31 jAzJSPRFP
PHVはエンジン燃焼排熱がほとんど利用できない所が、全く燃焼排熱無しのEVと似てて
暖房はバッテリー電気にほとんど頼ることになる、セラミックファンヒーターとか
で、冬の航続距離は悲惨にものになるぞ、特に寒い地域ならそれこそ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 17:19:36.70 BBqzkI4P0
>>466
ＣＤはレスオプションで19950だって。
10万払ってスマートドアロック外してもらったって感じね。
ペースメーカー付けてる人専用車か。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 17:58:12.51 vdZ8WdcI0
>>471
ｓだって値上げされたのにフォグもレスされたんでしょ？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:25:11.50 HxDCF/S40
朝方、凍ったフロントガラスはどうすんの、この車？
ガソリン燃やすのか
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:36:04.18 ED/Oluli0
間違ってリーフ版に書いてしまったが、
PHVって、VHS付きDVDレコーダーみたいな物だろ
一時的な商品で、普及する物じゃない
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:39:07.38 ED/Oluli0
>>473
リーフはプラグイン状態でエアコン使えるから、プリウスも大丈夫だろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:39:16.12 iUPkIcw/O
>>473
デフォッガ使えばセラミッコヒーター作動すんだろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:44:01.83 iUPkIcw/O
>>474
どうかな？
緊急時の発電機付き電気自動車と考えればどうだろう。
どこでも簡単に充電出来ない電気自動車は敬遠する人多いんじゃね？
真冬や真夏の渋滞バッテリー切れなんて死亡フラグだぜ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:53:51.71 Xv2koI2U0
>>474
>VHS付きDVDレコーダーみたいな物だろ
EVが万充電400ｋｍ以上走るようになるにはまだ何年もかかるだろうから
それは当てはまらないな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 20:58:46.64 ED/Oluli0
秘蔵の裏ビデオを観る為だけにVHS付きDVDレコーダーはいらない
そんな僕はリーフに乗る
200km以上走る事なんて年に1～2回、その時はＺのレンタカーを借りる
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 21:16:47.10 iUPkIcw/O
>>479
日記はチラシの裏にでも書いとけ
通勤や買い物にしか使わないなら100万円以下の軽買うほうがよほど経済的だぞ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 21:36:41.97 SribCKs00
話が全然かみ合ってないと思うのは俺が酔っぱらってるから？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:02:01.03 RTyqQg4n0
>>480
軽自動車も運転する人には、小さいので取り回しが良くて便利だが
助手席に乗る人には、普通に周囲の交通の流れにのって走ってるだけで
すごく飛ばしているように感じ不安感を与える。
また、運転者が気が付かないアクセルオフ時の速度ムラが、後続車とても不快感を与える。
なので軽自動車は一人乗りとしては良いが、複数人のるならちょっと難しいのりものなのでないかい？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:10:46.25 ddsjgtpg0
>>482
いや、軽を買う人はそんなこと気にしてないから
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:15:00.10 RTyqQg4n0
>>483
え！？リーフって軽自動車なの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:16:03.31 jAzJSPRFP
いや、軽を買う人はそんなこと気にする経済的精神的余裕はないからｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:19:13.39 RTyqQg4n0
>>485
つまりID:ED/Oluli0氏は
見栄はってリーフに乗ってるとか言ってるけど
実は軽自動車乗りって事？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:00:05.16 iUPkIcw/O
ところでリーフって冷暖房使いながら200Kmも走れるの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:57:04.23 GxWUTQ+l0
EVモードとHVモード手動切り替えできるからモーマンタイ
片道10k程度ならフルで電池使い切れば良し
高速走行や厳寒はHVモードにて電池温存も
この辺はドライバーのセッティング次第で燃費稼げる
自分は都内でチョイ乗りメインだから何も心配ないな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 00:07:55.79 kCnVWngdP
>>488
PHVの話だと思うが、
やっぱ都内のチョｲ乗りしか使えないゴミってことか
ま、EVよりはマシだと思うが
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 07:30:12.12 3G7r5xhP0
バッテリーの寿命優先で巨大コンデンサがわりに使ってるからプリのバッテリーは耐久性があるんだよね？
ＰＨＶも寿命優先で満充電せず、空まで使わず、とかの工夫で１０００回とか持つんだろうか？
それでも２０ｋｍ通勤とかで平日毎日充電してたら4年。。。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 07:49:04.68 lOHlsn9g0
>>490
だからリチウムイオンってのもあるけどね。
耐久性が高くなる。
あとは、毎日充電というけど、走ってたら同じなんだよ？
PHVじゃなくても、走ればものすごい数の繰り返し。
そもそも、PHVの充電だって容量の100%まで充電しないわけだし。
その辺りの制御は同じだよ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:23:00.92 NWtr1NN90
>>472
SはフォグレスのかわりにHIDヘッドランプが標準化。
アームレスト内に１２Vアクセサリソケット追加。
価格差考えてもやっぱ値上げだな。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:38:56.00 dkRKK9BA0
PHVは近距離（通勤・買い物）はEV。長距離（レジャー）はHVでってトヨタの絵にも
参考程度に書いてあるぞ。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:21:40.20 rg7IvBRe0
充電器ってタイマーついてないのかな？
わざわざ夜に充電しに行くの面倒くさそう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:28:51.53 NZo/Ofob0
>>490
三洋のだから恐らく充放電回数1万回。
おまけにkWh辺りの航続距離から考えてSoC相当狭くしてるし出力密度も低いから軽く10年は持つだろ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:51:14.40 sD79PfEw0
>>495
初期型のプリウスとインサイトに乗ってたけど、電池寿命が心配で買えないって奴が沢山いて驚いた。
まあ携帯でも電池寿命廚は煩いからなぁ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:53:10.62 fLgg6ppb0
>>489
＞やっぱ都内のチョｲ乗りしか使えないゴミってことか
買えないという負の状態をポジティブに捉えられる人って幸せだと思う。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:42:33.29 DngcoASO0
チョイ乗りだけならプリウスはせいぜい燃費１５、HVに乗る意味ない
PHVは普段チョイのりかつ時々遠出というパターンにはうってつけ。
片道10km以上通勤メインなら価格差からプリウスだな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:23:42.23 8W6zwCWi0
>>494
普通、供給側に深夜電力のタイムスイッチとかつけるんじゃない？
電気温水器みたいに
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:46:49.36 kdldjAR60
車を所有してない奴に車を語られても・・・（笑）
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:50:14.34 88xgHOLV0
>>499
供給側でもできるだろうし車側でも設定した時間だけ電気吸うようにできる。
…とHPの機能紹介にある
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 22:50:10.68 QIQlT/QC0
>>496
大体10年くらいだな。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:09:58.59 jNO5oFsN0
ずっとモーターばかりの走行で半年とか一年ぐらいエンジンかけなかった場合問題ないのかなぁ。オイルとか完全に下がってそうだし。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:38:02.09 uOPQRSQ/0
A.
日本のガソリンは、比較的性状が安定しておりますが、ガソリンは劣化します。
プラグインハイブリッド車では、車の使用状況によっては燃料がタンク内に長期間滞留し、燃料の品質が変化することがあります。
燃料系の部品やエンジンに影響を及ぼす可能性があるため、６ヶ月ごとに２０Ｌ以上（６ヶ月間の給油量が合計２０Ｌ以上になるように）燃料補給を行ってください。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 05:25:58.77 D3QW/EUa0
A
以下の条件にあてはまるとＥＶモードが自動的に解除されます。
・ＥＶモードのみの連続使用により、約２００ｋｍを走行するまで
一度もガソリンエンジンが始動しなかったとき
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 06:47:05.66 WPfF96cI0
こんな、ウンコタクシー車にのって
恥ずかしくないのかね～
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:09:07.09 XKj9iMcU0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:41:40.73 C39HX+WE0
>>504
こういう乗り方の人は葉っぱの方でいいよね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:47:01.79 vKtEnxPnO
M = 田中 50代 トヨタ系列の派遣切りにあい、プリウスへの異常な恨みを持っ危険人物だが、近所の評判はあまり見掛けない、物静か。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:57:08.18 DIf69NLs0
サイドを擦っちまったorz
寺いけば補修してもらえるかね？
見た感じ凹みとかは無くて、塗装だけでいけそうなんだけど。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:25:01.30 WPfF96cI0
ぼた餅みたいだよね、プリウス
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:32:07.42 5aBETBrJ0
>>510
またまた運痴自慢か？
ディーラーではもちろん修理を受け付けてくれるよ。
でも下請け板金屋に出すだけだから、行きつけの修理屋(塗装ブース完備が望ましい)を作っておいた方がなにかと便利だよ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:37:26.02 ayTGyNHK0
どうでもいいけど
行きつけの修理屋ができるほど何度もぶつけるって
どんだけ運転下手なんだよｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:39:21.87 L2xzsG0D0
>>508
心配症の人は第3のエコカーがオススメ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:48:14.90 DIf69NLs0
>>512
運痴に関しては何も言えねーよ。実際やっちゃってるし。
ガラスコーティングとかしてるから、塗装だけの問題じゃないかもと思ったけど、気にしないなら黄帽やバックスでもいいのかね。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:52:01.81 ayTGyNHK0
>>515
へこみがなくて擦った物の塗装が付いてるだけとか
クリアー面だけで傷が止まってれば
コンパウンドで磨けばある程度は目立たなくなるよ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:23:04.52 SUXIwCxR0
今ニュース見てたらトヨタや日産はプラス成長だけど、国内で唯一ホンダだけがマイナスで新車が売れないとの事
性能悪い車しか作れないから仕方ないかｗ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:27:43.37 hHkwcA2T0
αスレで寒い日の朝一の異音が話題になっているのですが、
３０でも異音は鳴るのでしょうか？
また、原因を知っている方がいらしたら教えて下さい。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:40:23.69 4Ow/BeMQ0
>>513
車買うの初めてみたいだな。
修理屋に限らず行きつけの店はないのか？寂しいな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:45:12.53 Ii7lgx5Q0
>>515
すまんかった。車を実際に転がしてるんだから擦るくらいは当たり前だと思うよ。
カーコンならまだ個人経営だからいいかもよ。ABやYHはオススメ出来ない。
やりとりが面倒ならディーラーしかないね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:49:07.01 4Ow/BeMQ0
>>517
トヨタは東南アジアへの工場進出を躊躇したので利益率が伸び悩んだ。
日産は中国にガッツリとりついた。
ホンダも東南アジアへガッツリとりついたがタイの洪水にやられた。
成長を考えればトヨタは失敗だよ。正しい道だと私は思うけどね。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:40:26.17 Rk9povz40
>>518
ガソリン車ではしない音が色々する。
ガソリン車の経験値だけでは異音かどうか判別できないと思われ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:41:48.18 vKtEnxPnO
結果が全て
ホンダは売れない
成績が下がった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:44:02.98 DIf69NLs0
>>516
>>520
色々ありがとう。
結局保険会社に電話したら、提携の所がしてくれるって言うから全部任せた。
どうせ2～3万な感じの傷だったけど、色々面倒だったから丸投げしたよ。
プロの仕事だから信頼してるけど、それでもダメだった場合はその時考えるわ。
軽でいいって言ってるのに、「代車で1500～1800ぐらいのやつ用意します」って、何が来るかちょっと楽しみｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:59:05.44 oF4eiNbl0
>>523
結果が全て
プリウスって軽トラクォリティー
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 15:13:13.73 nrsb2rF90
ドア２枚板金、塗装、サイドスカート交換で１７万だった。
カーコンで。オプ色のホワイトパールだと３万増しになる。
プリウスの左サイドは鬼門。
こすったりへこませてる他のプリみると安心する。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:26:02.51 WPfF96cI0
ウンコタクシー車ってプリウスでOK？
ワッショ(=´∀｀)人(´∀｀=)ワッショイ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:27:54.11 ljyILQ+A0
ゼロクラウンとプリウスって
どっちが高い？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:29:29.55 vkXufljN0
puriusu
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:45:34.13 DIf69NLs0
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
代車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさかのヒュンダイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 19:00:23.41 ljyILQ+A0
>>529
ラジコンみたいに電池で動くのに？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 19:52:46.15 XKj9iMcU0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:28:16.68 GWYaHDu50
>>525
軽トラの足回りはプリウスよりいいぞ…
>>530
オメ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:44:35.01 Y6X2210E0
>>533
軽トラのあの足が長いっていうか腰の高さと12インチの足首の細さはセクシーで，
なんとも言えねーよな。
胴は長くて頭がでかくて平べったい顔という反論もあるけど。
おら，やっぱ，プリウスがいいな。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:45:27.68 ZTP2HO5e0
ヒュンダイってクラウンよりも上位じゃん。かっこいいぜあんた。
あんたの寺、ﾁｮｯﾊﾟﾘの割りに良くわかっているな。
ﾏﾝｾｰ ﾁｮｺﾊﾟｲｽｷﾆﾀﾞ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 21:05:59.58 HrZ7mXrk0
値上げって下位グレードだけだね。
Ｇツーリングレザー
－ＭＯＰナビ
＋ＤＯＰナビ＋ＥＴＣ＋バックガイドモニター
前期型･･･諸費用込み3,306,210-
後期型･･･諸費用込み3,308,965-
Ｇ
＋ＤＯＰナビ＋ＥＴＣ＋バックガイドモニター＋プリクラ
前期型･･･諸費用込み3,017,510-(トムスＨＩＤ込み）
後期型･･･諸費用込み3,026,565-
ほぼ誤差範囲だ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 21:16:07.30 rKb/7i7E0
プリウスＰＨＶが発売されましたけどＣＥＶ補助金は４５万貰えるんでしょうか？？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 00:19:19.54 06FncCl/0
>>537
欠陥が仕様だから
今年の箱根駅伝同様に第三者を轢殺しそうになりますよ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 07:33:56.25 KnFrGChg0
メーカーの社長が認める我慢車だしな。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 07:56:37.86 xFbGhuqW0
>>538
殺人エアバック・インサイトユーザーさんですか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 09:04:40.52 xS2JQ+cgO
今年のホンダは売れないからな
トヨタ辺りに買収されるんじゃね？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 10:54:34.93 NmtO9tzd0
プリウスPHVの補助金は来年2月29日
までに登録しないとならんけど
間に合うのかな？
補助金なかったら買う奴おらんぞ。
延長しそうだけど。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 11:37:18.67 4jfzKK1M0
>>542
今からの契約じゃ無理かな？
初期オーダーなら間に合うよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 14:23:22.92 eltCoozf0
>>541
>トヨタ辺りに買収されるんじゃね？
買収する価値ないだろ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 14:41:29.10 cleP8hhF0
買収したあと社名が本田になるしな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 15:13:56.17 ywTvVe200
↑クーペ君はインサイト終了スレに帰りなさいｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 15:57:38.15 fA2gTlCL0
sにソーラーつけれないwww
548:M
11/12/03 19:22:55.58 Rsm920DI0
「だれもトヨタを選ばなかった」…
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
三菱自動車の益子修社長が「トヨタのパブリカと日産のサニーのどちらか迷ったが、サニーにした」と答えると、豊田社長は「昨日はパブリカだって言ってたのに」と応じ、会場を笑わせた。
笑わせたつもりが、笑われているのに気付いてないのがココのプリグソそっくりw
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:46:31.07 Wq8MhUS10
>>548
お前の所有車は無い （笑）
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:52:25.06 x7vcInmg0
読解力のない自転車乗り
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:56:52.44 eCaJ/ucb0
>>547
もともとソーラームーンルーフは趣味性が高い装備だからG専用にしたほうがいいと思う。
まあ俺はSソーラーがほしくてマイナー前に買ったけどな
552:M（笑）
11/12/03 20:47:41.94 IITFyx4K0
自分の所有する車を持ってから
他人の車にケチつけようなｗｗｗ
俺 の 所 有 車 は 無 い （笑）
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 20:53:34.47 L8gMgAh/0
>>548
本当に欲しいと思っている物って
案外に口に出せないものなんだよ。
しかし、貴方の国には「本音と建前」なんて言葉は無いでしょうから
貴方には、その記事の真意が全く理解できないのでしょうね。
外国の方だから理解出来ないのは当たり前なことですが
しかし、貴方が日本人であれば正直、軽蔑します。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 21:33:21.52 uohZVe7j0
よくよく調べると、かなり酷い車だね。
自分で身銭出して買う車じゃないな。
ただなら貰ってやるけど、恥ずかしいから買取り業者にソッコウで売る。
けど、値段つかないだろうね。相手はプロだから・・・
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 21:47:48.41 tA71PPCz0
>>554
お前、車何乗ってんの？
まさか「おれの所有車はない」じゃないよな！？
っていうか、お前Ｍじゃね？？
いやー、名言だわｗｗ
「おれの所有車はない」
さいこーｗｗ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:00:06.14 IwqH8Ujo0
免許持ってない大学生が車の運転を語ったり、童貞が女について得意気に語るのはよくあること。
そっと見守ってあげるのが大人でしょ。
俺の所有車は無い
なんで自分から暴露するのかよくわからんけど。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:11:16.60 yungqbl60
>>556
家族名義なんだろ
ふつーの事
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:27:46.03 IN8Hbkfs0
ニートじゃなかったけか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:28:45.22 lWakI2v7P
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/03(土) 22:15:41.93 ID:yungqbl60
>>785
トヨタ０台だなww
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50#tag786
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:54:56.72 0T/vwh860
>>548
ホンダ インサイト終了葬式スレ 14
313 ：M ：2011/11/30(水) 19:08:16.58 ID:FRHor0hE0
スーパーストラットなんてのも有ったなw
本当に名前やキャッチコピーは仰々しくて勇ましい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/11/30(水) 19:39:37.40 ID:+eRt0mtV0
アレってストラットサスペンションの仮想キングピン位置をオフセットさせてトルクステアを減少させる為のもので
ルノーがダブルアクスルストラット、フォードがレボナックルって名前で似た仕組みのサスペンション作ってる
どこもＷＲＣの規定なんかで必要に迫られて開発したもんだよ
ホンダはラリー出てないからそんなの必要無かったんだろうけどｗ
400 ：M ：2011/12/03(土) 19:28:03.16 ID:Rsm920DI0
>>314
トヨタに規定は関係無いだろw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/03(土) 19:51:37.36 ID:8PlF9I/K0
>>400
セリカでＷＲＣ出てたじゃん
Mってえらそにしてるけどこの程度。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 03:16:52.19 pXksJGBi0
>>554
自分で身銭出すーーー？
パパに買ってもらうのに偉そうなこと言うなよ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 09:02:54.44 cGKqpLsvO
>>560
頭の悪い情弱が中途半端に知識をひけらかそうとするから
毎回赤っ恥をかく
Mは正にアホの見本市
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 11:15:33.09 XIeG/kfw0
エスティマが、半年後車検なのと、走行距離が15万km超えたので、MC後のプリウスGツーリングへの乗り換え考えてるんですが、今頼んだら納期どれぐらいなんですかね？
ディーラー行って見積兼ねて聞けばいいんでしょうが、今むちゃくちゃ欲しくてしょうがないわけでもないんですが、気が弱いのでその場で即決しそうで、、、
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 11:47:25.04 WLDD4Gtx0
>>563
来年の２～３月位までに頼めば良いんじゃない？
ナビはＷ６２のモデルだね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 12:40:01.36 hxz3P55E0
>>563
> 気が弱いのでその場で即決しそうで、、、
家族とか友達と行くとかすればいいんじゃね。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:23:30.67 rco/lDAB0
こ、これは
URLﾘﾝｸ(epcan.us)
567:M
11/12/04 13:44:47.58 6I7Clgmj0
>>560
コメントを追加したよ w
>>401
そうだね、出て不正して排除されてたな w
だから規定は関係無いってかいてやってるんだよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:50:47.09 XIeG/kfw0
>>564
2-3月ってのは、
エコカー減税に間に合うようにですかね？
当時は、最新のW55を納車時につけてたんですが、この夏地デジ化でW61にのせかえたばかりなんです。
だから、もし乗り換えるとなったら、オーディオレスでナビとVICSとETC載せ変えるつもりです。
>>565
嫁がついていくって言ってます
今毎月３－４万円ガソリン代がかかってるのが、一概には言えませんが普通に乗ってれば概ね1/3程度には抑えられるだろうってのと、その他税金や消耗品などの維持費も抑えられるだろうってので、渋々ながら理解はしてくれてます。
あと、エスティマほど荷物が載らないにしても、積載限界を確認するのと、会社までの往復（45km,ど田舎の山間コース）でどの程度燃費が出るのかの確認を兼ねて、一度レンタカー借りて見ようかと思ってます。
それから、ディーラーで半年毎に受けてる点検
を兼ねて、担当営業に｢実は、、、｣ていこうかと思います。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:53:12.38 1A9y3GFh0
>>566
全部赤フェラだろ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:21:42.24 WLDD4Gtx0
>>568
減税考えるなら車検時期は関係ないでしょう。
だったら安全見て今からでも頼んだ方がいいよ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:56:10.36 GpzCZPSuP
フェラーリの事故にプリウスまで巻き込まれててカワイソス
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:57:05.71 ZmnlqSZl0
プリウス買って初めての冬だけど
暖房の温度設定と燃費は関係するの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 15:43:53.54 WLDD4Gtx0
>>572
自分はエアコン入れっぱなしで20～25の間。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 16:15:26.21 ectKT/+o0
>>572
大いに関係ある
冬は16キロ(>_<)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 16:38:32.90 T30OYYCq0
>>574
北海道の方ですか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:06:25.61 9BLIyH6S0
>>574
グリルふさぎなよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:26:39.95 hxz3P55E0
>>572
関係はあるけど、それより乗る距離による。
日頃市内のスーパーにしか行かないうちのプリウスは 12Km/L。
遠乗りすると 24Km/L。
でも、燃費のためにエアコン我慢するのは本末転倒だと思う。
578:M
11/12/04 17:54:05.43 6I7Clgmj0
>>566 >>571
あーあ、またプリウスか w
Fの団体に、ドン亀が急に割り込んだとかじゃないのか
しっかし、事故有る現場にはヨタレク 汚職の裏にはヨタレク
利権の裏にはヨタレクと 不幸を呼び込むのがヨタレクだよな
Fにまぎれてプリウスって・・・また笑わせてくれるし
本当マジでコメディやっちゃうんだもんな～
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:57:16.45 7slKa5920
>>577
しようがないよ、ガソリン代
1円2円が気になるからプリウス乗ってんだから
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 18:31:32.00 z5lcj2Uj0
20型は暖気中以外はEVモードにできない理由がわからないけど、
30型はメッセージ出るんすか？
教えてほしいっす。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 18:50:16.82 DzD1OrCZ0
>>578
で？
お前の所有車は無い （笑）
582:M
11/12/04 19:01:03.73 6I7Clgmj0
>>581
俺の車が有っても無くても、多重欠陥 インチキ燃費だから
いちいちエコ走行や燃費計を気にしまくりながら走らないとダメなプリウスw
これは普遍的なんだよな
目を血走らせてエコ運転して、やっと21km/lとかって悲惨過ぎる
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:03:15.39 DzD1OrCZ0
>>582
で？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:09:40.37 Ealc7zvZ0
自転車なんだがら 自動車のこどをうっつゃしこと かだってんちゃねぇ
そうが 自転車以下だな
俺の所有者はない
ごめんな。
585:M（笑）
11/12/04 19:12:44.81 7Mkn/Qfa0
>>582
自分の車を買うまでROMってろ
俺の所有者はない ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:19:32.33 W37Ih9To0
>>571
どこにでもいるから珍しいモンでもない、たとえフェラーリをプリウスに置き換えてもｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 20:06:52.23 bbLGCtow0
URLﾘﾝｸ(long.2chan.tv)
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 20:19:30.57 beTxRUhd0
安全装備が標準でよかったね
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 21:18:21.46 V7R3sWFV0
Ｍ「おれの所有車はない。」
なに偉そうに言ってんだよｗｗ
目を血走らせて書き込んで、所有車ないとかって悲惨過ぎるｗｗ
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 22:15:07.71 0irPfG7UO
先ほどジャンクションでウインカー無しで入ったのを気に食わないのか、もともとの走りなのか知らんが、ジャンクションのカーブを70で走ってたのに煽られた
すぐさまリアフォグを点灯し注意を促したが、ビッタリ煽る事を止めないので急減速をし訴えた…
それからはプリウス様に怖じ気づき間隔を取って頂いたよ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 22:22:07.03 FwbG5cKy0
>>590
お前が悪い
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 22:54:40.85 V7R3sWFV0
>590
お前アンチだろ？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 23:09:52.52 9BLIyH6S0
>>590
どうやって減速したの？
サイドブレーキ？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 23:16:58.41 15ejQL3l0
>590
リヤフォグって…寒冷地仕様か
あとプリウンコの急減速なんて他車から見りゃ
はぁ、こいつ何ゆっくり減速してんだｗ馬鹿じゃねーのｗ
って感じだろなｗ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 23:27:39.31 h7xtaFl50
「だれもトヨタを選ばず…」章男社長が嘆き節
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
自動車メーカー５社の首脳がトークセッションを行った。
５人への「自社以外の思い入れがある車は何？」という質問に対し、
だれもトヨタ自動車の車を選ばず、同社の豊田章男社長が「たまりませんね」
と“嘆き節”を口にして会場をわかせた。
596:M
11/12/05 00:40:04.94 b4YueQI80
>>590
おいおい、急減速してロックしたら抜けちまうんだろ プリウスw
後ろの車もビックリするよな ソリャ
ああ、アレが例の・・・って具合に話題にされちゃうぞ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:09:22.48 9HaaOSkRO
>>590頼む死んでくれ
同じプリウス海苔として恥ずかしい
お前は今すぐ死んでくれ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:39:37.72 AAReWRtn0
プリウスの急減速31.4m
インサイトの急減速47.4m
危ないからやめれｗ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 08:50:20.60 F3bgApW40
身内の恥晒すようで何だけど
プリウスはマナーの悪い人マジで多いように思う。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 10:08:13.45 2e34fk5o0
>>599
比率で言ったらステップワゴンとかのＤＱＮ車の方が多いだろ？
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 10:22:25.60 JaZTMWY60
アクアをキャンセルしたくてMC前プリウスを交渉したけど値引き0
アクアを意地でも売りたいらしい…
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 10:26:32.20 2ZahuYkc0
アクアはトヨタが思っているほど売れないと個人的には予想している
現行カローラの半分の台数が行けばいい方だろうね
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 11:23:23.65 JaZTMWY60
乗った人の感想を聞くとやはり苦しいっぽい。
思ったほどは売れないだろうな…
後が控えてる上にエコカー減税延長が見込まれるんだったんだから
PHVとの同時期発表は止めるべきだったかと・・・
トヨタ車で前評判絶頂でここまで盛り下がった車って過去に無い気がす。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:15:30.26 ZUAiTzCS0
G'sの試乗車って中々ないの？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:30:47.63 F3bgApW40
>>599
普通のノーマルプリウスがどキュンだったりするからな
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:42:06.19 +1vSup1t0
>>596
急減速でロックすると思ってるアホ自慢か？あぁ車を持ってないんだったな。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:47:48.10 zkPMashS0
>>590
ウインカー無しで車線変更した負い目を感じてないのか？
後ろ走ってた奴には何の責任もないのにヒヤリとして心拍数が上がったんだぞ。
んでその後ゆっくりじゃ、正にサンドラ運転のお手本だな。ゆったり走るのと周りを気にしないで無神経に走るのは違うよ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 12:51:44.56 zkPMashS0
>>582
＞俺の車が有っても無くても、多重欠陥 インチキだから
お前が精神病棟にいる事はわかった。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 16:41:12.39 F3bgApW40
プリウスの新しいCM
あれは、酷い。
たたでさえ、スタイリングが酷いのに、
あんな撮影では、
ぼた餅が地べた這い回ってるみたいで
見るに耐えん。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 17:46:00.65 7fRotaAC0
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611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:27:01.70 yoBSPNAKO
MC後のホイールキャップがダサすぎ。２代目プリウスのホイールキャップが一番見た目良かったのに。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:28:19.80 oktdMlWp0
PHVを契約された方に質問いいですかね？
自宅の電源設備はどうされました？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 19:04:30.21 0C9+ruTv0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 19:36:42.17 0C9+ruTv0
/二二ヽ
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615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 19:59:30.74 7hu2S0YJ0
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616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 20:38:36.58 Ga2lt2h20
今回のフェラの事故で
イギリスのデイリーでプリウス馬鹿にされてるはｗ
三下国が図に乗りやがって・・・
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 21:33:38.84 r3vPu/6M0
/二二ヽ
| ！
| M.. |
| の . |
| ハ . |
| ゲ .|
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／ └─┘ ＼
|´￣￣￣￣￣￣| ｿ
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|´￣￣ |. ［廿］ .|´￣￣.|
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ワッショイ(=´∀｀)人(´∀｀=)ワッショイ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:23:39.88 39mwt+Fz0
今日、カムリＨＶ見たけどプリウスとは月とスッポン。
あまりの出来の違いにワロタ・・・
トヨタが好きなら、せめてこれぐらいのを買いなよ。
プリウス乗りは、たいがい貧乏臭いわ。
これがＩＭＡだと、車格が下のフィットでもスマートに
さらっと乗りこなしている感じ・・・
プリウスのような、必死感が無いからカッコイイ。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:32:39.85 GgdGEz3V0
プリウスに新たな欠陥が発覚！
トヨタ伝統の剛性不足ステアリングか！？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
車を止めた状態からもしくは、切り替えしを左右にする時等にハンドルを回転させると
特に左にゆっくり切りハンドルを戻す際に「コン」と手にあたりがきます、
例えるならばウインカーを戻す際のあたりのようなものです
今までに何台も車に乗っているのですがはじめての感覚で気持ち悪くて・・・
ディーラーにも行ったのですが特に問題ないのです、
こんなものなので気にし過ぎないようにとたしなめられてしましまいた、
ｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:33:58.90 xFxLx4nN0
＞＞３
このインチキ数字は何なんだ？
プリウスなんて、走行距離を給油量で割ると２０ｋｍもいかね～ぞ！！！！
どんだけヤボいんだよ？？？？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:40:32.21 TPEGhZCH0
ゾウガメ仕様の糞車乗りのみなさーん
高速では追い越し車線走行しないようにしましょーね＾＾
糞みたいに遅い車は左車線しか走行したら駄目ですよ＾＾
トラックとゾウガメ糞プリウスは左車線でね＾＾
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 22:48:57.20 KaIxOdU/0
アルト・エコだったかな？凄い技術だな
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 23:16:51.06 +v6ZB+b90
>>620
20km/lならフィットHVと同じくらいか
G's納車待ちだから実際どのくらい走るのかは気になる
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 23:17:26.96 bLUjMfYD0
>>621
ここへ逝ってください。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)l50
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:35:18.62 Ok0FfcOI0
高速をECOモードで走り続けたら
燃費計は26.7km/lだったんだけど、給油量計算だと24.85km/lだった。。
まぁ、こんなものかねー。
ただ、ECOモードで高速走るのは危険だから二度とやらねえ！ｗ
アクセル全力で踏んでも加速しないよなｗ
このスレだとPowerモードとノーマルモードは踏み加減で調節すれば
同じ運転が可能って言われてるけど本当にそうなんかねぇ？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:35:30.76 mt9Lr4gXP
プリウスは満タン法で「年間平均」23km/L出るのが普通
インチキHVでコンパクト貧民車のくせに20Km/Lしか走らないフィットHVなんかと
比べるんじゃねーよウスノロｗ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:39:34.39 mt9Lr4gXP
>>625
パワーモードでもノーマルモードでも
運転が同じなら燃費は同じ、パワーモードの方が右足が疲れなくていい
エコモードはビタ止まりあるの渋滞路でしか使わないので良く分からんが
それでも同じ運転｛加速、速度）なら同じだろう
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:48:46.84 53ltvw9R0
>>625
感覚的にかなり踏み込み量増やさなきゃだけど、出来ないことはない。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:51:51.89 Ok0FfcOI0
>>627
いやいやいやいやいやｗ
エコモードでは絶対出ない出力域あるよｗ
高速で登板車線があるくらいの傾斜の所をECOモードでアクセルべた踏みしても
100km超えないから！
満タン法で平均23km./lは意識して運転すれば簡単に出せるけどしないと無理ｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 01:01:57.02 Ok0FfcOI0
>>626
フィットはいい車だよ、半端なく運転しやすい。
小回りと前後方の見易さだとプリウスとは比べ物にならないほど良好。
大体、60万円も価格差がある車見下してどうすんだｗ
もう一つのHV、インサイトは…カッコいいよね、うん。
ホンダのディーラー3箇所回ったんだけど、「プリウスとインサイトで
比較しているからインサイトのいい所を教えてください」
って聞くと、どこ行っても「インサイトとプリウスはHV方式が違うから
比較できませんね＾＾。」って言われるｗｗ答えになってねぇｗｗ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 01:18:40.33 c6Li3ixF0
高速で登板車線があるくらいの傾斜の所をクセルべた踏みしても 100km超えない車があったような・・・
デフォでｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 06:21:53.11 xKdWS/sj0
>>626
ひでぇ、
タクシードライバーだなぁ～ ぉぃ
ψ(｀∇´)ψ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 10:37:32.30 mt9Lr4gXP
>>630
インチキHVのフィットはアクア登場で脂肪ｗ
そもそもIMAなんてのは所詮、
アイドリングストップの1.3Lガス車（笑）にオモチャモーターをくっつけただけの
ろくすっぽエネルギー回収も出来ないインチキHV
だからフィットみたいなチンチクリンな小型軽量貧民車でも、
３ナンバー１．３５㌧の立派な普通車プリウスに燃費で負ける、なんて漫画みたいなことになってるｗ
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 10:41:20.84 VO3ciIU5i
つーか、ンダ車って
クラスター爆弾エアバッグ搭載の殺人車らしいじゃんｗ
問題外だよｗ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 12:46:04.77 d0lp/pw+0
この前プリウスオフでドアの中にネズミ飼ってた人がいたんですが、
オプションでインドアペットハウスみたいなものがあるんでしょうか？
いーな～( ´Д`)y━･~~
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 19:04:46.27 TCQo+Uv90
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
レクサスでもプリウス発売したんですね！！
やっぱり内装とか装備豪華になってるのかな？
CT検討してたけどこっちにしようかな
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 19:26:48.42 KXbELlXs0
＞＞６２６
ブリウスは２０ｋｍないだろ？
＞＞６３３
早く言え、ほんとインチキぶりぃっと！！！！
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 19:56:09.39 BKez7ZPM0
>>636
そうだね。俺もキャンセルしてレクサスのプリウスにしようかな
・・・・・って。
山田君 座布団全部持って行きなさい。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 20:54:57.07 YBH5Vpms0
>>636
仙台300て6799
ダセェ
頭に蛆が湧いてるのか？このオーナーは。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 21:26:12.38 OjurV19m0
>>626
>>インチキHVでコンパクト貧民車のくせに20Km/Lしか走らないフィットHVなんかと
>>比べるんじゃねーよウスノロｗ
インチキHVでコンパクト貧民車の方が、静かで乗り心地が良く完成度が高いんだから
困ったもんだね。
ウスノロってそりゃプリウスだろｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 22:28:17.17 51erL+HdO
>>640
困るのはお前のイカれた妄想癖だけだから安心しろ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 22:48:59.76 je8gLvjN0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 23:35:55.04 Ok0FfcOI0
>>633
アクアじゃフィットの売り上げは落ちないっしょｗ
主力のSグレードでナビ+α程度の装備付けたら200万超える
らしいじゃないかｗ
MC前のプリウスは値引き20ー30って言われてるからプリウスが
買える値段じゃん
そりゃ技術とか燃費で言えばTHSのが勝っているのは明らかだけど
技術と燃費だけが車の価値じゃねえよｗ
価格と居住性に関してはフィット＞＞アクアなのは間違いないと
思われるし…
まぁ、フィットなんて買いたくはないですけどね！
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 23:50:58.40 OjurV19m0
今日、カムリＨＶ見たけどプリウスとは月とスッポン。
あまりの出来の違いにワロタ・・・
トヨタが好きなら、せめてこれぐらいのを買いなよ。
プリウス乗りは、たいがい貧乏臭いわ。
これがＩＭＡだと、車格が下のフィットでもスマートに
さらっと乗りこなしている感じ・・・
プリウスのような、必死感が無いからカッコイイ。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:10:16.87 pHD22OAG0
MC後を試乗した方、乗り心地の感想よろしく。
剛性も上げたというので少々興味あり。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:16:56.94 aEU/UIEh0
>>645
まだ生産開始してないが？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:32:30.61 /PcmNkczP
>>640
いや、インチキHVのボロ車のフィットやインサイトに比べたら
プリウスのほうがワンランク上の乗り心地、静粛性だよ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:34:35.86 /PcmNkczP
つーか、ホンダ車は
クラスター爆弾仕様の殺人エアバッグが標準装備らしいので
恐ろしくて乗れんよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:45:15.29 CnkEBscv0
>>647
よく言うよ～～
プリウスみたいなガタピシ車、ここ最近見たことなかったよ。。。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:47:27.35 pHD22OAG0
>>646
失礼
>>649
ドアを閉めた音は酷いわ
ベコンというような安い感じで
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:50:07.17 /PcmNkczP
>>649
なんだ、涙目敗走かよ、殺人エアバッグまで標準装備のボロ車ンダのヲタｗｗ
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 00:59:20.01 CnkEBscv0
>>650
酷いって言えば、プリウスのリアドアは『ペタン』って感じ。
軽トラでも、もうちょとマシのレベル。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 01:04:53.09 kSyziesd0
昼間コンビニで見たプリウス
ドア閉める音は
バスンっていう感じで
好感もてたよ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 01:41:03.59 xC4dZSQb0
>>653
たぶん寒冷地仕様車なんだろ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 05:36:16.18 t1JnxA2rO
２代目から今年現行に乗り換えたけど乗り心地だけは劣化した。ダンパーはケチったらダメだよトヨタさん。他はすべて満足なのに。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 06:40:52.42 m2xEPtIZO
ブヨブヨした乗り心地だし試乗車のエコぴあ五月蝿いしパスした
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 07:40:17.82 kGmFAZykO
レクサス買えば？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 09:35:19.80 E7Gr0dRh0
プリウスオーナーってなんであれだけ叩かれてるのに、あとたった5～60万だしてサイ買わなかったんだろ？
遮音性といい装備といい出す価値はあると思うけど、
何故、あんなタクシーに採用されるような車買うの？
恥ずかしくないのかな？
俺だったら追い金だしてサイにするけど、
金銭面で苦しい人が多いのかな？
だから、燃費燃費って何かがのりうつった様に、連呼してるのかな？
良くわかんないけど貧乏は嫌だと本当に思った。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 09:48:55.85 zEuAxmzG0
バカだな。おまえ。
叩かれてる糞車だから安く買えて特なんだろ。タクシー採用なんて、関係ねーし。50万高いなら他の車を買うわ。
サイだって同じハイブリッドシステムなんだからプリウスを何時ものように叩きたいんだろうけど、もっと文章練ってこいよ。
良くわからないけどバカは嫌だと本当に思ったw
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:15:30.88 suo5L/UH0
>>659
言い訳がましい
貧乏人はいやだなぁ～
と、つくづく思いました。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:15:46.86 /PcmNkczP
ンダのHV？(笑）
あんなインチキHVに騙されてる馬鹿がまだいるのか？
IMAなんてのは実質たった1.3Lのアイドリングストップ車に、ﾁｯｺｲモーターくっつけただけの代物
減速エネルギー回収もままならない文字通りのインチキHVｗ
だから、ペラペラ軽量ギシギシ小型のインサイトもフィットHVも
燃費性能はおろか、加速性能まで普通車3ナンパーのプリウスに惨敗してるわけでｗ
プリウスとは言わん、アクアのTHSとフィットHVのIMAだってそれだけで50万円の差があってもおかしくない位だｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:17:05.99 Zfg6qtBm0
何だかんだでハッチバック形状は偉大
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:22:23.64 yrc6bMiR0
サイ買うお金が無かった人が
タクシー採用大衆車のプリウスかうの？
なんで、燃費、燃費って連呼するの？
貧乏人なの？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:24:06.81 IAIs6Zrs0
>>658
タクシーに使われるってことは、居住性が良くて経済的で耐久性があるってことじゃん。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:29:53.59 2sn6qlGEi
>>661
ホンダはなんちゃってHVのごまかしもひどいが、そんなことより
例の
クラスター爆弾仕様の殺人エアバッグ標準搭載
のほうが･･･
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:30:29.49 yrc6bMiR0
>>664
経済的ｗｗ
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:38:33.37 C+DgwOOOi
ポンコツフィットの売れ行きも減少、シャトル人気も低迷してるし、
インチキHVの広告宣伝はもう通用しないね
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:44:06.91 9OI0r8Dj0
>>667
荒らしを煽んなよ、馬鹿
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 10:53:28.87 iCfRfCkI0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の所有車は無い
| |r┬-| |
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／ だっておｗｗｗｗｗ
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 11:15:28.13 wBpfR6/40
>>629
>エコモードでは絶対出ない出力域あるよｗ
URLﾘﾝｸ(techno-fandom.org)
ベタ踏みでは差がないよ。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 11:24:04.19 4RFLVLcA0
マイナーチェンジしたプリウスは品質向上して
お前さん達がグダグダ言っている不満は解消されているぞ
まあ少々お高くなったが
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 12:18:29.46 UEdFSYjL0
アンチが何を言おうとプリウスは６ヶ月連続１位。
インサイトはどうしちゃったのｗ
フィットはアクアの影響か新車販売台数が大幅減だな。
インサイトはプリウスに潰され、シャトルＨＶはαに潰され、フィットＨＶもアクアに潰されるか？
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 12:24:07.96 9OI0r8Dj0
>>672
で？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 12:44:22.13 2R9ccceu0
>>658
格好悪い、燃費が大して良くない、でかい、高い から
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 13:17:51.69 4RFLVLcA0
>>658
お前が乗っていうるのが軽だということは
よく分かった
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 13:41:42.92 9OI0r8Dj0
>>675
残念
申し訳ありませんが、ゼロアスです。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 14:50:49.99 kGmFAZykO
ゼロアスってプリウスより物品価値半値だよね
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 15:54:55.96 SE5lYZnI0
ゼロアスｗ
トヨタ車の分際でアスリートとか笑わせる
スポーティーさではインサイトの足元にも及ばないねｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 16:15:43.70 usvg/pnG0
>>677
無理があんじゃね？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 17:21:09.11 ty2D1e2m0
>>676
＞申し訳ありませんが、ゼロアスです。
何故、こんなタクシーに採用されるような車買うの？
恥ずかしくないのかな？
良くわかんないけど貧乏は嫌だと本当に思った。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 17:42:03.81 kGmFAZykO
無理がある？
ゼロアスの査定額わかります？
無事故なら80万～ほどだが？
プリウスは120～だな
ゼロアスの上物でも160万が精一杯
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:11:57.54 KT9pWxoR0
SAIこそ半端なイメージがあったのにな。
ハイブリッドがとりあえず欲しければプリウス（これからはアクアも）
もっとマシなのが欲しければレクサスや何やら、
つーかカムリHV出てから明確にSAIの売上が落ちてた気がするが。
煽りに使えれば何でもいいのか
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:13:11.50 usvg/pnG0
>>681
プリウス120～？
笑
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:15:43.19 usvg/pnG0
ラジコンがクラウン馬鹿にすんな(；´Д`A
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:24:36.14 yjxAhPfb0
SAIがなぜ売れたかってそりゃプリウス売れすぎで納期がかかるんで
すぐ手に入るSAI買っただけ
プリウス買う層はSAIなんて買わないし、あんな中途半端なグレードの
かまぼこみたいな奴誰が買うか
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:28:29.27 yjxAhPfb0
プリウスが燃費との兼ね合いで絶妙の価格なんで売れる
アクアも売れるだろうが、ヴィッツとの価格バランス悪すぎる
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:29:45.17 1H3FZUac0
じゃ、タクシー車のぼた餅買うの？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:39:50.33 QN4h86CD0
SAIとか老衰のお爺ちゃんとかが乗ってそうなダサさだから簡便だわ
SAI買うならCT買う
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:46:29.14 zF5rx1iG0
うちのお爺ちゃんもプリウスの白のってます。
車内の加齢臭はんぱないです。。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:49:09.46 Rpsceo8l0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い ｷﾘｯ
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:50:27.48 gFX5Jwte0
>>686
プリウスの場合他社も含め同車各の車種と比べて価格差があまりない上に燃費性能は大差だから売れるよな。
アクアだと価格差あるし実燃費だとプリウスの車各比で差がないしそこまで売れないよね
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:26:26.15 PITEBruV0
>>684
俺のSLEDは、T－UPで買取査定価格が185万しかいかなかったけども、
お前のポンコツよか、まだましだと思ってるよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:01:51.44 8/BLWxsD0
ホンダの２モーターHVシステムが明らかになったけど
THSが霞んで見えるくらいだわｗｗｗ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:14:23.00 Rpsceo8l0
>>693
で？
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:23:41.50 QN4h86CD0
>>693
ホンダのお粗末モーター2個積んでもTHSには勝てないよ、ばーかwww
ってネッツディーラーが言ってた
ホンダモーター（インサイト、フィット、CR-Zなど）
最大出力 10kw[10PS]
最大トルク 78N・m[8.0kgf・m]
プリウスモーター
最大出力 60kw[82PS]
最大トルク 207N・m[21.1kgf・m]
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:28:09.27 gFX5Jwte0
>>695
ホンダの2モーター式はTHSよりモーター出かいよ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:28:59.93 gFX5Jwte0
>>693
コスト次第だろ
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:31:46.67 7mf0wLo1O
モーターって
100ＫＷクラスを２基使う例のシステムだよ。
あれ？知らないのかな
来年、このPHVが北米を皮切りに発売されるよ。
仕方ないよ、ハチロク遊びしてる章男が悪いんだから。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:31:52.35 QN4h86CD0
>>696
じゃあバッテリー、モーターの重さ・デカさ
価格アップだな
おめでとう
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:37:13.03 k9yiGerF0
700GET
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:58:28.28 CnkEBscv0
そんなのでエネルギー収支のバランス取れるんですかね？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 21:58:51.22 Rpsceo8l0
なんか、所有車の無い奴が吠えとるｗｗｗ
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:00:56.02 6yO719Mn0
プリウスが欲しいです。
でも気になっているのがベストカーという雑誌の「乗り心地ランキング」でプリウスがぶっちぎりのワースト１になっていたいことです。
ワゴンや軽自動車を抑えてファミリーカーがトップに立つのは前代未聞とのことでした。
ユーザー数が多いので１０人に一人が悪いといえば相当の票になるとは思うのですが、
逆にこれだけユーザーがいて乗り心地が良いという人が皆無なのも気になります。
具体的にどこが悪いのでしょうか？騒音？振動？室内空間？
複数の車を乗り継いだことのあるプリウスオーナーの方に教えていただくと助かります。
またマイナーチェンジで剛性をアップして乗り心地がよくなったようなことを聞いたのですが、
剛性とはどう影響するのでしょうか？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:04:10.33 Xcx5liCe0
燃費は車重に比例する
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン且つ前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 22:23:05.19 7mf0wLo1O
重量に比例というか、
それぞれが全部同じシステムの延長線上にあるんだから
単に序列ができるだけの話だね。
排気量とバッテリーサイズと価格、
三つのパラメータをＴＨＳのビジネス方程式に当て嵌めただけだろうね。
システムの限界が見えて面白い。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:12:36.52 zakJ8et00
アルフォ－ドとかいうデブクルマは前にいても後ろにいてもムカつくわ
消滅しろ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:17:44.20 CnkEBscv0
あんな無用にデカイのに一人だけ乗ってて何がエコだよｗ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 23:49:37.31 vCUvORx/0
自称高級車か、DQN乗ってるから気をつけろよ
煽ってきたらエンジンリリース→加速でさいならが面白いが
デブちんもHV追加されるから結構早くなるかもねぇ
709:M
11/12/08 00:12:58.06 D56yOSd60
>>618
おおっ御前うまいこと言うなー
必死感か・・・確かにトヨタもプリウスもプリグソヨタグソども
必死感が伝わって来るな てか、回りも結構必死かもな
いつ突っ込んで来るかもしれんからな～
>>634
その後 トヨタも同様の欠陥が露呈したな w
アホの自爆は、もういいだろ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 00:24:14.69 71IghMvu0
>>709
必死にネガキャンしてもプリウス売れるね
そして必死にポジキャンしても売れないIMA軍団wwwww
Mは必死感が足りないんじゃなーい？
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 00:47:48.31 tPimKKk40
売れてる貨物車になんの興味もわかない
プリウス乗りの皆さん、まともな乗用車インサイトオススメ
電動カートプリウスが逆立ちしてもかなわない高性能なインサイトが乗用HVの最高峰なのは疑う余地もないしね
トヨタも次は真面目に頑張ってHVのイメージを奈落の底に落とす事のないように深く反省して欲しい
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:11:32.60 ABwkx+5Y0
単なるファミリーカーにすぎないプリウスに
畑違いのサーキット走行で勝った程度で高性能？
ンダグソの語るスポーツスピリッツってのは
随分とレベルの低いモンだったんだな。
それとも、ＣＶＴのインサイトでヒール＆トゥかまして
Ｆドリ決められるのがンダグソが語る高性能ってヤツか？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:40:59.96 RNbxZ2Nf0
燃費は車重に比例する
車重１トン当たりの燃費
1位 プリウス 49.4km/L/t
2位 プリウスα 46.2km/L/t
3位 アクア 43.2km/L/t
4位 アルヴェルHV 41.6km/L/t
5位 カムリHV 41.1km/L/t
6位 エスハイ 39.8km/L/t
7位 サイ 38.2km/L/t
8位 インサイト 36.9km/L/t
9位 フィットHV 33.9km/L/t
燃費は空気抵抗も影響する
車重１トン且つ前面積１平米当たりの燃費
1位 アルヴェルHV 146.0km/L/t/平米
2位 プリウスα 131.2km/L/t/平米
3位 プリウス 129.9km/L/t/平米
4位 エスハイ 127.4km/L/t/平米
5位 カムリHV 110.2km/L/t/平米
6位 アクア 105.8km/L/t/平米
7位 サイ 101.2km/L/t/平米
8位 インサイト 89.3km/L/t/平米
9位 フィットHV 87.5km/L/t/平米
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 01:56:39.44 QSIJZR+x0
ここでインサイト必死でオススメしてるのって何？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 07:16:29.88 BEt3AVlO0
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 俺の所有車は無い
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ヽ / `ー'´ ヽ / ／ バ
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ ン
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716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/08 07:38:22.23 poYadZGc0
>>699
いままで散々、軽い安いコンパクトを売り文句にしてたのにね