11/11/23 18:54:10.47 gOU1qGKi0
>>224
また暇人Ｍの登場かｗ
仕事が暇だから無駄な研究に熱心なことｗ
無駄な研究をするのは自由だがもっとまともな研究報告をしろよｗ
227:M
11/11/23 19:10:33.95 8NDyYc5r0
う～ん、ゴキブリの例えはゴキブリに失礼過ぎるから止めだw
アレは動くの速いし、飛んだりもするからな・・・
ヨタレク 糞プリなんぞはノロノロ ヨタヨタとまるで
死にかけた蠅のようだから、蠅にしておくかな・・・
しかし豚レスキューなんてやってるのに、放射能レスキューはしないのか
トヨタ・・・なんでホンダがやってるのかね？
やっぱ技術ないんだろうし儲からないのはやらんのだな
コラッオマエ等 ヨタグソどもトヨタのぶちまけた原発事故を
ホンダ様がやってくれてんだぞ！ お礼くらい言え w
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 19:23:22.52 gOU1qGKi0
>>227
お前は儲からない無駄な研究に熱心だが迷惑以外の何物でもないｗ
>コラッオマエ等 ヨタグソどもトヨタのぶちまけた原発事故を
ホンダ様がやってくれてんだぞ！ お礼くらい言え w
馬鹿丸出しだなｗ
もっとマシな書き込みしろよｗ 本当、頼むぞｗ
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 19:25:04.59 AtGWEn410
なんかプリウススレも大変だな。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 19:49:38.51 T0mCi51BO
>>229
自分が一番のゴキブリだって気づいてない
妄想癖のMとかいうゴキ男が粘着してるからなｗｗｗ
231:M
11/11/23 19:58:03.86 8NDyYc5r0
最新の研究結果
>>226
↑のような御前暇だなと書いてくるが、いちいち見ている自分の方が暇だと
言う事を露呈している事に気付かないくらい馬鹿なのがプリグソ
ヨタグソども 完全に汚物
>>225
↑このような、キングオブ異常者も存在しているのを確認出来たw
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 19:58:53.89 S6JdqNSJO
50キロ道を70で走行してるペースで走ってて、信号停車からの加速も120パーセントくらいで俊敏に加速したが、後ろの軽貨物がピッタリ煽ってきたから、標識通り50で走り続けてやったわ(笑)
一応、バックフォグランプを食らわせ、左右に振ってきたから俺もブロックする感じでハンドル切ったわ(笑)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 20:13:10.53 64xP2WiAP
軽貨物ｗ
ひがみがいっぱいなんだろうねｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 20:19:11.76 gOU1qGKi0
>>231
明日仕事だから夜は暇というか家でまったりしてるんだよｗ
無駄な研究頑張れよｗ
ただもっとまともな研究報告をなｗ
じゃーなｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 21:25:04.90 S376qm/t0
Ｍ=汚物ｗｗ
Ｍ=キングオブ異常者ｗｗ
236:M
11/11/23 23:27:35.32 8NDyYc5r0
最新でもなんでもない研究結果
アホは、アホの製品選びをする極めて当然の答えが
ヨタレク プリグソに見て取れる
アホと馬鹿のハイブリッド 多重欠陥車に多重欠陥者が乗る
という曲芸もどきの現実が有るのは危険だが面白い
だっさい車にだっさいヤツ 俺には近づくなよ w
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 23:55:37.56 cyh5lnnf0
さすがは欠陥車
前からはアンダーカバーがぶっ飛んできて
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
後ろからはブレーキすっぽ抜けで追突
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:11:32.15 0FlN0G040
トヨタ(笑)車なんて車に疎い馬鹿が騙されて買う車。
実験動物達には、それが分からんのです。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:81-86番)
239:M
11/11/24 00:19:35.64 h6iupOy00
トヨタのモタスポ 裏50年史 なんてスレ覗いたが
や～ あらためて凄いね 半世紀もの間腐れ外道行為を
繰り返してきてたんだなって・・・
これが、モタスポだけじゃなく 政治、経済、製品とあらゆる部分に
はびこっていて ついには原発まで爆発させてんだから・・・
世界の癌企業だよな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:26:41.99 GBd2RMIM0
２ｃｈが人生の汚物よりマシだろ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 08:54:44.52 NrZWshUH0
またMはフルボッコされたのか。
学習能力が無い奴だのぉｗ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 12:44:09.05 IHecGhvMi
>>236
だっさい車にだっさいヤツ 俺には近づくなよ w
プリウスのスレに呼ばれてもないのに来て近づくなって、お前の脳内は、、、
汚い尻尾を振って擦り寄っている自分の姿が見えないって幸せだな。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 12:52:17.95 IHecGhvMi
>>227
原発事故はMの責任である事が証明されたわけだが。その時Mは反論出来なくて涙目になってたな。
謝罪はまだか？元運転手付きのサラリーマンなんだろ？運転手さんにも悪いだろ、早く謝っちまえよ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 13:00:41.57 UMIMmd3L0
>>201
Ｍは法人税なんて払ってないよｗ 毎年赤字で繰欠たっぷりだからｗ
法人市民税と法人県民税の均等割りだけｗ
消費税も免税事業者だから払ってないだろうｗ
仕事が無くて暇なのは分かったからもっとまともな研究しろよｗ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 14:51:06.47 ZWukI9zcP
Mはどう見ても無職・無収入の無能男＝負け犬じゃんｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 15:14:18.94 7Pa1pw5y0
菅野美穂が出演していた、プリウスのＣＭは非常に良かった。
菅野美穂は３２歳になって車の免許を取得したそうだ。
菅野美穂は免許を取得してすぐプリウスを購入したらしい。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 16:25:06.95 9Yty68nc0
>>246
下駄がわりのクルマが欲しかったんだなww
快適性ゼロだから近所の豆腐屋に行くのに使うんだろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 17:24:37.13 IjYgj4b+0
>>247
クーペ君、お前はここに帰りなｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 20:17:04.83 P4HP49tN0
>>248
インサイトって夏は窓を開けてないといけない車だろ？
お母さんが子供置いてパチンコしてたらエアコン点かなくて死亡確定の車だな
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 21:53:01.40 t7/AO4oG0
>>249
そのインサイトってホンダインサイトの車名丸パクリだなww
ホンダインサイトと言えば強力冷暖房の代名詞になってるからな
251:M
11/11/24 22:18:53.43 b7iXYk/e0
>>249
URLﾘﾝｸ(autoc-one.jp)
プリウスもエアコンを掛けると燃費が悪くなる
しかも、冷房よりも暖房の方が燃費悪化の度合いが大きいのが特徴です。
ガソリン車なら暖房はおおむね「タダ」ですが、プリウスは逆なのです
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
納車と同時に後悔したのが
・後部座席などに遮光フィルムを貼らなかったこと
・ソーラーパネルベンチレーションを装備しなかったこと
でした。
プリウスは暑いんです。
エアコンはテコでも使わず車用の扇風機なんて買い込んで、
使って我慢してましたっけ・・・。
URLﾘﾝｸ(blog.taiyoseikatsu.com)
「10万kmを超えると、交換部品や工賃が非常に高くなる」と脅かされ、それならばとプリウスに乗り換えたのです。
プリウスが本領を発揮するのは、市街地の渋滞ノロノロ運転だと思います。
高速に乗ってもそれほど伸びない
とまあ、馬鹿ップリの記事には事欠かない w
てか、エアコンより他の欠陥まみれ先にどうにかしないとな
アホのユーザーと w
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 22:39:02.35 9acX6d460
>>236
>俺には近づくなよ
自分から近づいて来ておきながら
「近づくなよ」という矛盾を抱えるアホのＭ。
お前みたいな社会不適合な負け犬が生きていけるのも
トヨタ様のおかげだぞｗｗ
感謝しろよｗｗ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 23:10:29.59 q9qI+5wSP
>>251
プリウスの欠陥ってどう欠陥なの？
お前の書き方だと連日ニュースになってないとおかしいよな
テレビはスポンサーだから報道しないとか言っちゃう？w
新聞でも、週刊誌でもtwitterでも欠陥騒ぎが載ってないんだがwwww
Mはアホだからわからないか
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 00:16:41.46 sQYaa7va0
トヨタ(笑)にとっては今迄の客単価を激減させて本業が赤字に成り下がった元凶だろ。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 01:57:48.21 HQcOyf210
2000km走って燃費が47.1km/L
URLﾘﾝｸ(prius.2-d.jp)
凄くいいね！
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 06:10:56.17 tVS2PLfki
(>_<)
プリウスの自慢の燃費www
2009年6月26日 355.5km 20.41L 2510円 17.4km/L
2009年6月26日 223.2km 10.16L 1250円 22.0km/L
2009年7月19日 663.7km 39.59L 4553円 16.8km/L
2009年8月15日 658.3km 36.17L 4485円 18.2km/L
2009年9月9日 692.4km 38.71L 4955円 17.9km/L
2009年10月5日 713.6km 38.16L 4656円 18.7km/L
2009年10月17日 369.7km 23.13L 2776円 16.0km/L
2009年11月8日 630.9km 37.79L 4610円 16.7km/L
2009年11月26日 625.7km 38.64L 4637円 16.2km/L
2009年12月17日 570.1km 38.38L 4567円 14.9km/L
2010年1月8日 546.7km 37.8L 4460円 14.5km/L
2010年1月10日 51.5km 3.37L 394円 15.3km/L
2010年1月10日 152.0km 7.36L 868円 20.7km/L 横須賀エコドライブ
2010年2月3日 619.7km 38.83L 4931円 16.0km/L
2010年2月27日 544.5km 37L 4921円 14.7km/L 謎のデータ
2010年3月16日 641.4km 38.93L 4944円 16.5km/L
URLﾘﾝｸ(m.car.watch.impress.co.jp)
困ったねww
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 07:34:48.39 Tx+9QsSJ0
誇大広告燃費だもの
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 07:41:15.27 3HEcbXki0
23区済み、納車2年で3万Kmはしった。
23区内の渋滞路3割、高速をメーター読み116Km走行が6割 表示上の通算燃費は26Km
満タン方で２５Km程度
充分だね
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 10:31:40.93 J42jEv7gO
夏の北海道で国道をひたすら50キロで走り続けたら燃費計が46キロになったのがワロタ
同じ条件でインサイト乗ったら半分しか走らないだろうな。
260:M
11/11/25 20:21:21.87 33mDLd0Z0
さて、アクアってのが出たようだが、αに続き糞欠陥が改めて浮き彫りになった
アクアでは、あのどこに入っているか解らないシフトレバーが普通のレバーに・・・
2chで指摘され、慌てて変えたかな？w あの変態シフトレバーもセンターメーターも
糞変態欠陥だとトヨタも認めた訳ってことだな
これでは、30乗り20乗りは本当最高に恥ずかしい存在になるな
ただでさえ、クソ恥ずかしいのにな 笑
留まるところを知らない底抜け相場のプリウス30
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
インサイトは？
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
フィットハイブリッドは？
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
フーガハイブリッドは？
URLﾘﾝｸ(www.carsensorlab.net)
あーあー プリウスってやっぱり悲惨だわ w
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 20:27:37.71 Pkv2D/g00
冬の北海道でプリウス乗らないでね
スッポヌケした後はディスクが温まるまでノーブレーキ状態ですべり付きだからね
こんなクズ車さっさとやめて正解だわ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:11:05.28 tvCS7fIh0
>>260
プリウスは新車販売台数が５ヶ月連続１位。
インサイト、ＣＲ－Ｚは新車販売台数が少ないから中古市場では希少価値でもあるのかな？
新車で買う車でもないしなｗ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:24:21.54 W8ThteK90
みんなお疲れさん！！
トヨタ様に養ってもらってる社会不適合者Ｍの
作り話で週末も楽しませてもらおうぜ！！
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:31:05.68 psSvKAn/0
プリウスが自慢できるのって、
燃費と販売台数しか無いが、
自慢の燃費はアクアのほうが上。
まぁ燃費は初代インサイトのほうが上だったから、もともと一等賞ではなかったが。
で、プリウスが自慢できるのはもう販売台数しか残ってない。
もともと燃費以外に魅力の無い車だったから、もう…
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:44:17.22 laVOJqn40
PHV が出たら乗り換える予定の俺には、どうでもいい。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:51:31.16 uJkLYjyw0
>262
はははははっ
ここでもトヨタの番犬徘徊中ｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:31:12.11 aP9CO4DP0
回生ブレーキから油圧ABS作動への即時切替ができないってのはプログラム欠陥｡
油圧ABSをスタンバイさせてない証拠｡
スタンバイさせられないのは何故か？
ソフトを疑うとすれば、自動車用最新ECUでさえも容量が足らないのだろうか？
それとも単純にプログラムが至らなかったのか？
それともハード側が問題なのか？油圧ブレーキの急作動が間に合わないのか？
だとしても、なぜ油圧ブレーキ開始まで回生ブレーキ解除を待つプログラムにしないのか？
ハイブリッドシナジードライブの理念からすれば当然､
油圧ブレーキ作動開始から回生ブレーキを弱め始め､
油圧ブレーキABS作動開始までに回生ブレーキを解除しきるという
ファジーな制御になる筈だ。それが如何に瞬間の領域でも｡
増してや、極短時間と言ってもそれが常人が感じ取れる程の、瞬間と言うには余りにも長い時間だ｡
まさか、いちいち油圧ブレーキABSのスタンバイを解除する様な制御仕様なのだろうか？
プログラムが正常性を検査するだけでなく
プログラムが正常に起動・連動する事を検査せねばならない｡
何らかの原因でECUが瞬低する様な状況に陥った時でも
制御が初期化される様な事は有ってはならないし、更にその上で初期化されても良い様にする｡
こんな事は、プログラム以前の危機管理だと思うが…
なぜ、３端子レギュータを採用したにも関わらず、再発するのか？
３端子レギュータを突き抜ける過電圧でも生じているのだろうか？
はたまた、３端子レギュータが台無しになる様な短絡か？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:37:59.99 tvCS7fIh0
>>267
長文ご苦労ｗ
読んでないがｗ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:39:17.15 rtxn6zip0
>>267
さすが、トヨタに泣かされている下請けにお勤めだけあって
詳しいですな。
プリウス所有者ですら、さっぱり訳解らないですわｗ
これから買おうと思っている人にはなおさら訳解らないだろね。
下請けが泣かされる＝お買い得車だと、自らアピールしているような書き込みだよ。それは。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 00:00:03.42 RhLraL2Y0
ピクピクッ（笑）
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 00:06:39.48 Bbh8pJXa0
>268-269
さすがはトヨタの番犬ｗ
すばらしい嗅覚ですねｗ
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 07:46:36.74 bTq0DmdQ0
まあこのスレに、トヨタの番犬がいるのは当たり前だと思うが。
そんなスレにわざわざ来てなに言ってるんだ？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 08:28:13.52 Bbh8pJXa0
トヨタ工作員がいますｷﾘｯ
ってゲロったかw
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:20:51.18 mxwh4+MP0
プリって夜に鍵もって近づくと車内が反応して明るくなるけど
車から常に電波が出てるって事かな？
方位磁石も車内では狂ってるし何か不安になる。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:35:37.49 A8UK5gAD0
>>260
出たようだが と気のないように書いておきながら目を皿のようにしてチェックしているな。
好きな娘に気持ちを伝えられない小学生みたいだな。
プリウスの中古市場価格は200万超えてるのに対しインサイトは150万か、、、
それよりBMWと技術提携しちゃったぞ。
BMW行って吠えてこなくていいのか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 10:38:35.92 xgy11WG10
>>267
安心しろ、お前より遥かに優秀な技術者が造っているから。
あぁ、あれか、核爆弾製作方法の論文を書いて論文ごと丸抱えされた学生の二番煎じを狙っているのか。
ハッキリ言わせてもらうぞ、、、お前は無理。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 10:42:20.78 xgy11WG10
>>274
大丈夫、あなたの頭の中から強い電波が出ているようなので打ち勝ってます。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 10:46:54.75 dDkg1cBY0
>276-277
いつものKittyちゃんだｗ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:43:56.18 bTq0DmdQ0
>>273
え゛、今更なに言ってるのこの人？
>>274
まず、携帯持つの止めたほうがいいよ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:56:22.79 dDkg1cBY0
>>274ってスマートエントリーの話だろ
検知用電波は常に出てるよ
まあもっと悪質な電磁波も出てるけどねｗ
しかし、>>277や>>279の馬鹿っぷりﾜﾛﾀ
工作するならもっと勉強しろやｗ
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 13:09:14.02 bTq0DmdQ0
スマートエントリーだろ (ｷﾘｯ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 16:40:44.59 ch7UUgsZi
>>280
＞まあもっと悪質な電磁波も出てるけどねｗ
おいっM、言われてんぞ。
言い返してやれ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 16:58:19.18 qah2vSe80
Mは事故って廃車にしたそうだ。
軽に追突して、大破したらしい。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 00:20:01.31 xBRX4nTO0
羊頭狗肉は創業以来トヨタ(笑)の商売の基本
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 00:20:30.24 PN7UhQ5l0
いっつもｓａｇｅないでレスしてた粘着君来てないなｗ
>>225とか見ると崩壊寸前のようだったが
野音と携帯押収されたかｗ
286:M
11/11/27 01:05:00.61 qFZ425XM0
>>275
>BMWと技術提携しちゃったぞ。
>BMW行って吠えてこなくていいのか？
またまた、墓穴自爆かよw オマエ等の馬鹿さってどこまで凄いんだ？
BMWとしたらどうしたというのかな？
トヨタは、過去に日産にも供給していたしマツダにも供給するんだろw
でフォードにもBMWにも・・・要するにたかられてるだけだって解んないのか？
テスラにだってそうだな 笑えるわ～ テスラにまでカモられてるのに
ソレを自慢げに書いて来る馬鹿 w
懐が寒過ぎて、他と組まなきゃやってられんのが丸見えだな
それプラス政治的なもんだろうな～ そらアレだけの欠陥マシンガンが
ラフードの安全宣言一発で終わっちまってるもんな
どうみても、トヨタ終わってるわ 株価見てみろ全く回復の兆し無し w
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
糞欠陥露呈の次は、円高耐性の無さを披露しちゃってさ まったく、愉快だよ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 05:29:38.12 wUTeI8n20
BMWと技術提携って、欧州ではディーゼルの方が主流だから
BMWのエンジンください。でトヨタ車に搭載させてください。
かわりにTHSシステムのノウハウ差し上げます っていう土下座外交やん。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 08:10:30.87 s8wmgFZm0
気温1桁
㍑30超えた
>>255
すごいね
ﾀｲﾔが違うとか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 08:46:37.16 BsnQYW+G0
>>287
IMAじゃあ交換条件にもならんけどな
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 09:01:15.87 gIXvVHJo0
>>287
VWトゥーランのエンジンが欲しいな
1.4であんだけ走るとは
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 10:21:35.08 lg4jzC1Si
>>289
大丈夫だよ
ホンダは他社と提携する崖っぷち会社とは違うから
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 10:28:33.27 0EUZs6ce0
他社と提携もしてもらえない崖下に落ちた会社ってことでｵｹ?
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 10:36:55.45 BsnQYW+G0
>>291
相手にされてないんだろwwww
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 10:39:42.46 lOkbL292P
THSは書いてがいるけど、IMAは誰にも買ってもらえない
欠陥ゴミエンジンだから仕方ないが
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 10:47:56.28 cL5dneir0
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
寒冷地仕様のおすすめ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:02:17.87 l7eGH9KV0
>>295
> ４．暖房用にＰＴＣヒータ付き
> 暖気しなくても、即座にセラミックヒータで温風が出ます
> 燃費にも効果があると思います
いいなあこれ、次ぎ買う時は検討しよう。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:04:54.69 cL5dneir0
耐久性も上がるらしいね。
１０万アップなら俺も考えたかもしれないけど
２万だから実際は、トヨタの利益はないんだろうなー
というか、寒冷地に住んでる人から利益だそうと思われちゃうから
ほとんど実費に近いような
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:17:08.13 CdQb6RXgP
>>291
ホンダは他社からも相手にされないほどヤバい衰退企業だぞｗ
月刊ＢＯＳＳ １月号
【特集】ＨＯＮＤＡがヘンだ！“らしさ”喪失の危機
(p)URLﾘﾝｸ(keieijuku.net)
・沈滞するホンダスピリット 消えた“とんがり商品”
・進まぬ意識改革 自壊するホンダイズム
・「絶頂期」だった久米時代 「大改革」の川本政権
・「宝庫」の新興国市場なのに主導権は握れず
・国内市場を見捨てたホンダ問われる世界トップ企業の責任
・欧州は「脱落」米国も「苦戦」トヨタのライバルは日産に
・相次ぐ縮小で薄れゆくチャレンジングスピリット
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:25:22.91 cL5dneir0
インサイトの失敗って痛いんだろうね
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:29:41.41 g+WhnNRd0
>>292
１５９万円のHVを出せない時点で先が知れてるTHSでｵｹ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:37:08.95 l7eGH9KV0
インサイト自体は想定の範囲だと思うけど、
IMA と言うかホンダのハイブリッド = プアマンズ THS
っていうイメージが付いたのはちょっとまずいかもな。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 11:43:15.30 Jl+M26e20
>>301
危機感に苛まれたトヨタが勝手にそう叫んでただけだよ
アクアすれでTHSの非効率さがやり玉にあげられて葬式会場になってるけどww
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 12:05:10.36 l7eGH9KV0
ん？
にちゃんの話をしてるのか？
>>301
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 12:07:21.66 l7eGH9KV0
すまん、途中て書き込んじゃった。
>>301 は、一般世間の話だよ。
そもそも、低価格ハイブリッドってＣＭしてたのはホンダだし、
しょうがないと思うけど。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 12:54:27.91 e+RejI9u0
さすがは欠陥車
前からはアンダーカバーがぶっ飛んできて
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
＿_
◆ ,, / / ゛
＿／￣￣＼ , ' ＿|￣ヾ◎"*？￣＼_ﾌﾟﾘ薄
└-○--○-┘三三 └-◎-"∑ ξ△-○┘三三
ﾌﾟﾘ薄
後ろからはブレーキすっぽ抜けで追突
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 14:51:12.73 CdQb6RXgP
IMAはどう見てもなんちゃってHVだからね
所詮はたった1.3Lのアイドリングストップガソリン車にﾁｯｺｲモーターでトルク補強をつけただけ
だから1.35トンの3ナンバー車体のプリウスに、ペラペラ軽量インサイトが燃費でも惨敗！というヲチ
こんなインチキやってるから日本でもアメリカでも全然売れなくなるんだよ
アメリカじゃいまではﾁｮﾝ以下らしいじゃないか
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 16:23:02.37 SV7YGvVw0
IMAはTHS以前に１．５リッターにした途端ガツンと燃費が落ちるのをなんとかしないと。
技術のホンダを名乗るなら、THS関連の特許が切れる前にガツンと良いのを出さないと、ホンダファンは
どこぞの誰かさんみたいな車買わん癖にホンダの品性を下げ続けるンダオタしか残らんぞ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 16:58:59.06 17ppa5NY0
>>307
ホンダIMAは1.3でプリウスと同等の加速、燃費だから凄い
導入コストを考えると逆立ちしてもTHSはホンダIMAに勝てないよ
冬寒いし、ドン亀だしwww
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 17:23:08.41 l7eGH9KV0
>>308
>導入コストを考えると
結局そこしかないんだな。(w
310:M
11/11/27 17:51:53.24 qFZ425XM0
>>306
トヨタ車はなんちゃって自動車だもんなw
それも、アクセル、ブレーキ、ステアリングと
走る曲がる止めるの三大主要箇所に、欠陥って
やっぱり断トツに凄いよな BANDAIに造らせた方が安全だわ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:24:50.11 1g8yFN/Z0
>>309
＞結局そこしかないんだな。(w
いや、いろいろ書いてるけどwwww
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:25:42.68 s8wmgFZm0
ＩＭＡと変わらない燃費のスカイエンジン
スカイエンジンと変わらない燃費のＩＭＡ ｗｗｗｗｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:27:37.45 1g8yFN/Z0
>>312
コストの高いTHSは蚊帳の外www
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:36:21.41 s8wmgFZm0
>>313
コストが高くスカイエンジンと変わらない燃費のＩＭＡは蚊帳の外www
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:37:43.80 VihBhmvS0
>>307
てか1.5だとカムリと燃費変わらんというw
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 18:52:13.79 Djz8fFb/0
>>310
俺、トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロだよ。
317:M
11/11/27 18:59:13.08 qFZ425XM0
>>316
うん、それが？
暴走しまくってたトヨタ車も故障で暴走してたんじゃないんだよ
本質的な事が解ってないからトヨタ買っちゃうんだろうな
トヨタ欠陥の主因は”仕様”そのものなんだよな
だから、故障するしないの問題以前
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:07:44.92 l7eGH9KV0
>>311
加速と燃費はかわいそうだから、触れないでおいたのに (w
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:16:06.88 s8wmgFZm0
恥ずかしいＭ ｗｗｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:20:56.81 Djz8fFb/0
>>317
だから、トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロだよ。
暴走もゼロ。
トヨタ車の仕様に問題があるのに、何故９年（走行１７万）乗ってて故障・暴走がゼロなんだ。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:24:10.49 XXdRDV5b0
あとパッケージングとデザイン。
インテリアを含めて、プリウスって何であんなにカッコ悪いの？
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:25:39.91 s8wmgFZm0
あとパッケージングとデザイン。
インテリアを含めて、インサイトって何であんなにカッコ悪いの？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:27:44.82 eL8bZSR80
今度出るG'sも駄目なのか？
あれなら欲しいが高そうだな。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:29:56.43 0EUZs6ce0
恥ずかしいなＭ
車持ってないのに，自転車にパソコン２台積んでるのか。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:35:18.54 s8wmgFZm0
180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
俺の所有車は無い
俺の所有車は無い
俺の所有車は無い
俺の所有車は無い
ｗｗｗｗｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:41:31.23 0EUZs6ce0
そうだったね。
自転車も持ってないw
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:53:01.50 Djz8fFb/0
>>317
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロだよ。
トヨタ車は、アクセル、ブレーキ、ステアリングと走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥（主要因は仕様）があるんだろ？
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるが、信頼性、安全性ともに問題無かったぞ。
何故だ？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 19:56:11.21 XXdRDV5b0
結局、燃費だけしか取り得が無いプリウス・・・
しかし、これも実際にはあまり良くない。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 20:20:28.34 uL308Q5w0
BMWもメルセデスもHBカーはギミックで実用性に乏しい、必要ないと
完全に読み誤ったな。自動車そのものを作ったほどの古参も老いたものだ
今ごろ、ニワカ作りのギミックHBカー作ってるのが必死すぎて哀愁すら漂う
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 21:45:27.38 lZ09Zxj20
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
プリウスは国内仕様も欠陥車
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:00:07.31 lOkbL292P
数件wwwww
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:05:11.07 l7eGH9KV0
>>330
今頃なに言ってるんだ？
ひょっとしてその後の状況知らないのか？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:24:09.65 OmawwpGX0
>>328
他のメーカーの取り柄でも紹介してください
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:14:27.94 9LpWkWEUO
ちっちゃいプリウスも作ってよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:24:36.35 l7eGH9KV0
それがアクアじゃないの？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:53:28.55 pQN9u34a0
こんなのあるよｗ
URLﾘﾝｸ(www.limousine-hearse.com)
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 00:07:36.21 OVbe/pCR0
>>336
すげえ、死後のアフターまで。
俺これに積載して運ばれたい。
CR-Zでもいいけど。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 00:52:36.63 K1saxI/U0
東京都中野区在住
30プリウスS TS
燃費は都内だとエアコンつけると１７～１９
エアコンＯＦＦで埼玉の川越バイパスとか２４６の
神奈川方面走れば確実に２５超。
ちなみに、都内だとシグナスX(125cc)でもアイドリングストップ
しないと３０を割る。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 01:30:05.85 LxoxyIihO
317は 物事の本質が解らないからバカをさらけ出しちゃうんだな
お前がTOYOTA嫌いで良かったよ
お前の推す企業は衰退するからなぁー ンダみたいに… ｹﾀｹﾀ
可哀想だよンダが
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 11:34:51.19 8W38eEfF0
アクア検討中で聞きたいのですが、アクアもアンダーカバーがあるとの事で
こちらに来ました。
プリウスのアンダーカバー外れは完全に対策品に変わったのでしょうか？
それとも自分でオイル交換等した際、あのピンを交換しなかったのが原因
なのでしょうか？
341:340
11/11/28 14:12:21.44 +5G2MxK+0
自己解決。リコールになってたんだね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 16:07:08.93 n6irb7v80
>>286
＞要するにたかられてるだけだって解んないのか？
各社が喉から手が出るくらい欲しい技術なんてお前の口からでるとは思わなかったぞ。
＞それプラス政治的なもんだろうな～ そらアレだけの欠陥マシンガンが
政治力最強のトヨタか、、まさかお前の口から、、以下略。
どーしたんだ？急にトヨタに胡麻をすって。そんな事をしても、福島の農家へのお前の責任は消えないぞ。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 16:14:52.00 n6irb7v80
>>317
＞暴走しまくってたトヨタ車も故障で暴走してたんじゃないんだよ
故障ゼロって事は暴走ゼロって事だろっ。
お前の文書読解能力の無さ自慢は聞き飽きた。いい歳してまともに会話が出来ないなんて日本人として恥を知れっ。
344:M
11/11/28 19:26:58.41 2ITxElGv0
>>342
ほ～ 各社喉から手くらい欲しいのを、アッチにもコッチにも提供しちゃうんだ
トヨタって w 百歩譲ってマツダ等なら表向き窮地に立った日本企業を・・
って具合に使えるがフォード、BMWにってのはな w
何かい、トヨタってのは各社喉から手が出てるから、どうぞって提供してるのか？
こりゃ傑作だわ ボランティア精神旺盛で結構だな
>政治力最強のトヨタか、、まさかお前の口から
なんで、まさかなんだ？
政治力を使って業績を伸ばして来ているのは再三再四書いて来てるぞ
労働問題、欠陥隠蔽、規制逃れとありとあらゆる事やってきたのは周知だろう
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 19:30:58.29 eJJDBOhm0
>>336
リムジン仕様出ないかな？
座席はリアに6座分もあれば十分だけど。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 19:53:28.68 K1saxI/U0
９年間ＢＭＷの３３０i Ｍスポーツに乗って去年
プリウスに乗り換えたけど、大きな不満はありません。
ＢＭ時代は夏場にハイオクリッター５キロだったので
燃費に関しては文句ないです。
不満点をあげるなら、とにかく小回りがきかない。
17インチだと最小回転半径が5.5メートルで、おまけに
ボンネットは見えない。
ドアミラーが圧倒的にちゃちになった。ＢＭのミラーが
ツァイスならプリウスは写ルンですです。
ワイパーがうざい。停止時には速度緩めて欲しいです。
自動車雑誌では日本車のボディー剛性はドイツ車の足元に
およばない、とか書かれてますがドイツ車に１５年乗ってましたが
峠でも攻めない限り気になりません。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:00:44.13 m5fu46Ej0
>340-341
また工作員が自演小芝居かよｗ
ＨＰ見てもアンダーカバー脱落のリコールなんて無いぞｗ
いつものように、こっそり対策だけで販売済み車両は放置のようだなｗ
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:33:55.67 QMN/zwGS0
>>344
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロだよ。
トヨタ車は、アクセル、ブレーキ、ステアリングと走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥（主要因は仕様）があるんだろ？
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるが、信頼性、安全性ともに問題無かったぞ。
何故だ？
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:42:00.64 RNF41zkI0
>>344
これからはホンダもハイブリッドの主要部品を中国で生産するらしいから
中国人に提供もしてないのにIMA互換が増えるよ、やったねMちゃん
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:43:31.91 3gYHtzpf0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:47:39.60 iTeh+r5Z0
えっ！？
Ｍって車持ってないの ｗｗｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:00:09.54 LeX+U5XG0
>>348
何故だ？ってそれで普通だろ。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:01:51.37 j5d/vFNz0
>340-341
また工作員が自演小芝居かよｗ
ＨＰ見てもアンダーカバー脱落のリコールなんて無いぞｗ
いつものように、こっそり対策だけで販売済み車両は放置のようだなｗ
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:20:09.57 QMN/zwGS0
>>352
Ｍは、トヨタ車はアクセル、ブレーキ、ステアリングと走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥（主要因は仕様）があると言っている。
でも俺はトヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロ。
自分の思い通りに走り、止まり、曲がる。
Ｍの指摘する、トヨタ車に走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥が本当にあれば違う結果になったはず。
だからＭに「何故だ」と聞いているだけなのだが…
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:38:42.10 BwYbqXxdO
トヨタは走りには妥協しません。
プリウス～レクサスまで足回りには徹底的にこだわり、
ドラムブレーキ、トーションビームサス、少燃費タイヤを奢っています
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:41:42.20 LeX+U5XG0
>>354
あなたは運が良かった。
走る曲がる止めるの三大主要箇所に欠陥がある車に9年も乗って
今もってピンピンしているのなら・・・すごい強運の持ち主だ。
年末ジャンボの購入を勧める。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:43:37.65 TLDonHmp0
>>356
お前もう糞して寝ろ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:47:38.25 LeX+U5XG0
もうちょっと、遊んでからな～～
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 22:49:24.93 QMN/zwGS0
>>356
運の問題ではなくＭの指摘が間違えてると思うのだが。
俺の周りでトヨタ車に乗ってる奴で、車が突然暴走したとか、自分の思い通りに走らない、止まらない、曲がらない
なんて言ってる奴一人もいないんだよね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:02:45.36 BkzXNVob0
>>359
トヨタ車以外の車の運転したことないのがよくわかるよ
まあ、自分の思い通りに走る、止まる、曲がるのハードルが低いんだろうなｗ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:09:47.86 BDMd6nw60
そういう車は否定はせんけど、歩行者と距離の離れてる所で堪能しろよ？
俺はメインが都市部になるから、そんなハードルの高い車イラネ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:11:52.34 QMN/zwGS0
>>360
日産車に乗ってる奴は、エンジンオイルが漏れるとかトランスミッションが故障したとか言ってたな。
ハードルが低いかどうかは君が決める訳ではないので分からないが。
俺は身の回りの事実を書き込んでるだけ。
トヨタ車に９年（走行１７万）乗ってるけど故障ゼロ、暴走ゼロ、事故ゼロ。
自分の思い通りに走り、止まり、曲がる。
周りでトヨタ車に乗ってる奴で、車が突然暴走したとか、自分の思い通りに走らない、止まらない、曲がらない
なんて言ってる奴一人もいない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:34:00.25 LeX+U5XG0
>>361
都市部だろうがどこだろうが、ハードルが低い車の方が危ねーだろ。
歩行者と距離の離れてる所で堪能しろよ.
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:38:09.63 BkzXNVob0
>>362
俺も自分でトヨタ車と他車を比べて
トヨタ車の思い通りに走る、止まる、曲がるのレベルが低いと感じたから書き込んでるだけ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:39:12.74 LxoxyIihO
360 ハードルがどうこう言っても、お前もただのドライバーだろ…
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:50:54.80 BkzXNVob0
365 お前はただのkitty Guyだろ…
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:55:56.45 LxoxyIihO
そう 君と同じ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:06:13.54 JkMgqwa30
自分の思い通りに走る、止まる、曲がるか・・・
確かにプリウスはいろいろありすぎだからな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:35:13.72 Fp51PyU60
加齢臭の強い年金生活者がこの車の標準的な顧客層だからな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:44:18.77 X/6IeOwS0
スポーティな車が良いならそちらを買って乗れば良いじゃん。
まったく性格が違うプリウススレにまで出張してくる事無いわな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:52:29.71 8cm2AQxO0
ベンツなんかだとありえない故障があるからな。
メーターが故障したり、ABSが故障したり。
私のまわりの話だけで一覧表ができる。
故障を避けたければトヨタが無難。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 03:57:27.47 DwR69HDp0
ところで、私のプリウスのブレーキは全部ディスクなんですが
これは仕様？
普通後輪はドラムじゃない？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 07:58:03.87 yA/Cuzb00
MCって今日だった？
試乗車乗ってみたいけど、MC後は年内は難しいかねぇ。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 08:20:53.91 iPVydEL40
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
プリウスを電気自動車に 川棚の整備会社が改造事業
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 09:45:00.11 BjsaRzEp0
オプションのデイタイムランニングランプとブラインドコーナーモニターは同時に装着不可となってますが、
同時に装着する方法はないですかね？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 13:32:45.44 XGhmzU2G0
MCの公式リリース来ました。
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 13:39:02.65 Czi+9Uw60
新しいプリウスが気色悪い
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:42:12.54 R0Nvqh640
PHVってやっぱり凄いね。
株価が急上昇だ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 14:59:09.16 ZRrnJN/f0
なんかフロントがダサくなったな･･･
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:06:38.18 YCkoDwL20
Ｇｓいいな・・・
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:58:09.63 eD8ZJaWH0
インサイトだけじゃなくCR-Zまで潰すとは容赦ないな
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 15:58:21.00 8vkNkSD20
普通のプリウスでも暖房が弱すぎるのに・・・
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:12:33.17 GS7LQrMh0
MC後もハイビームハロゲンとブリッジコンソールはそのままなんだな。
その2点が改善されたら前期から後期への買い替えも考えようかと思ったが3年後の次期型まで待つわ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 16:36:42.37 pBEKCedV0
当然だけどLEDエディション消えたかー。
LED専用色のブロンズマイカとか超絶レア色になりそうだなｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:15:57.69 7V8Fgs/T0
PHV楽しみだな
普段街乗りの人でたまに遠出するから電気自動車は買えない人とかにはぴったり
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:28:09.38 FZgFf0H90
>>382
寒冷地仕様は、セラミックヒーターつき。
それを選べばなんら問題なし！
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:38:09.25 dkscw2SF0
>>386
選ばないと問題あるなら最初から付けとけって話だろ
ユーザーも舐められたもんだな、暖房がオプションwwwww
トヨタはもうダメかもわからんね
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:40:12.04 dkscw2SF0
そんなの最初から付けとけよってレベルなのに金取るなんておかしいだろ＞寒冷地仕様？？www
カラッポガタピシ極寒プリウスは何付けてもダメ！！
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
冬の暖房の効きは普通のガソリン車より悪く、しかも暖房を強くすると燃費が結構悪くなると言うオマケ付です。
運転席・助手席の下には、後部座席用の足下空調口がありますが、それ以前にプリウスは確実に普通車より暖かくなるのは遅いと感じます。
私の車は寒冷地仕様にしたので、PTCヒーターの恩恵はどうだ？と思って最大温度（HI）＋オート設定で暫く使ってみましたが、
思ったよりすぐ暖かくならないかなあと感じています。
寒冷地仕様でもガクガクブルブルのプリウス！(><)
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 17:55:48.15 I2Bf/C4z0
PHVってやっぱり凄いね。
米で240万円ちょっとなのにほぼ同じ装備で日本で320万円と価格が急上昇だ。
輸送費、関税２％もかからない日本で異常なぼったくり。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 18:44:42.30 eEV8lCja0
MCで改善されたという乗り心地が気になる
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 18:55:36.70 9c9V/CQn0
MCでも上級モデルは大して値上がりしてないのか
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:09:36.54 38yFWwfP0
>>390
＞ また、吸音材の追加などにより静粛性を高めたほか、ボディ剛性を強化し、
＞ 乗り心地と操縦性・走行安定性を向上させた。
Sで220万→232万に値上がりしてるわけだし、どの程度向上してるか興味あるな。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:10:48.37 9c9V/CQn0
Gツリは270万→272万だけどなんで？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:37:37.30 Uu3Dodz/0
>>389
日本では補助金が出るからね
プリウスPHVはかなり魅力的
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:41:30.17 O1gJm9Fu0
>>394
みんなの税金を使って多少安くなることまでして、ぼったくりを擁護するのか？
馬鹿なの？
日本で作って輸出しているし、レアアースは中国から高値で購入しているし、関税もかかっているんだぞ
普通のプリウスは日本より20万円安いだけだったので許せるけど、PHVは最悪なぼったくり
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 19:58:10.09 WSGn7NlZ0
>>394
暖房が、ヒートポンプ式じゃ無いらしいから、片道２キロの俺の使い方じゃ、冬はエンジンかかりっ放しになりそう。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:12:31.17 Bezzo+tB0
部分的には無印の方が優れている部分があるとしても絶対的には
PHVの方がハイメカニズムである以上仕方ないんじゃない？
ヒートポンプ式じゃないのならヒートポンプ式を不要と判断したのだと思う
プリウスは常に進化していく
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:45:22.80 ritv/ADZO
皆は知らないと思うが前期ではSとGのカタログに書いてない所がある
例えば防音材料の量や箇所
それが後期型になってGに近付けた為にSが値上がりしただけの話し
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:56:13.67 6kIEEfr10
PHVの充電って電気料金いくらするのかな
１００Vで
１００Vがディーラーオプションとは
えげつないね
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:00:10.30 Bezzo+tB0
リーフやｉMiveの深夜適用でリッター１円なのでそれと同程度だと思うよ
401:M
11/11/29 21:34:22.71 zoJw2+8O0
アンダーカバー脱落も放置か、相変わらずトヨタらしいw
>>348
馬鹿は、過去スレでも読んでから書いてくれ
９年（走行１７万）は耐久性 トヨタの欠陥は設計、製造、仕様
つまり経年劣化による事象でないのがほとんど
で、御前の車がどうなろうが真偽の検証しようがない
例え真実であっても単に個体の結果でしかない
アホか
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:36:01.27 inFpd9Z80
PHV思ったより高い
ノーマルの９０万アップとは
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:36:04.71 yN6KSCBS0
マイチェンおめ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:47:31.58 JkMgqwa30
>>397
>>プリウスは常に進化していく
走る、曲がる、止まるの基本性能をもっと進化させろよ。
それと乗り心地・・・とにかく造りが安っぽすぎる。
30でガッカリだったので奇麗事ばかりでは信用できない。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:03:44.92 Br1UYix00
>>401
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:07:10.19 OHPLu9NO0
>>400
ＰＨＶを満タンにするのに３．０２ｋｗｈだって。
２３円×３＝７０円で満タン。
満タンで２４ｋｍ走るらしい。
プリウスだと２４ｋｍ／Ｌ位の燃費で１Ｌ当たり１４０円程度だから
ＰＨＶの充電時は普通のプリウスの半額で走れるって感じ？
充電だけで走れば1ｋｍ３円づつ浮く計算。
差額－補助金の約５０万の元を取ろうとすると
１６万キロ以上充電だけで走る必要がある。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:14:35.40 zJos2B3c0
ＡＢＳセンサー変更ｗ
また闇回収ｗ
前期ユーザー＝実験動物は見捨てられたなｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:19:01.93 HhuZQRy7P
>>405
そのＭとかいう馬鹿、車も自前で持ってない奴がイソップの狐よろしく
ノコノコとプリウススレに来て連日発狂してるのかｗ
オメデタイ話だなｗｗｗ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:22:45.13 5ecdt3/D0
PHVの補助金っていくらか分かる方います？
一応、SかGで考えているんですが
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:23:52.48 Bezzo+tB0
>>406
各電力会社や割引プランに拠るので一概には言えないでしょうね
うまく使えば従来のプリウスと比べても燃費で驚異的に有利なクルマになる
太陽光発電があれば更に・・・
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:28:07.88 t7Ac6Lgk0
プリウスがPHV化でリチウムイオン電池を積んで
EV時の走行距離が延びたのはめでたい
でも今後
進化してもっと高容量・高出力の電池が積まれたら
EV時の走行距離がさらに延び
現在は高負荷時にエンジン＋モーターで走っているのが
全域モーターのみで走れる様になり、エンジンは発電のみの使用となるだろう
つまり、それってレンジエクステンダーEVであり
シボレーボルトだよね？
（いまのボルトはPHVじゃないけど）
ボルトの開発陣は
プリウスの行き着く先がレンジエクステンダーEVだと予測したから
プリウスの特許に触れない技術でボルトを作ったのかな
近い将来、プリウスがボルトの特許を使用するハメになったりするかも
ちょっと楽しみ
412:411
11/11/29 22:52:41.30 t7Ac6Lgk0
＞（いまのボルトはPHVじゃないけど）
訂正
いまのボルトもプラグインでしたスミマセン
でもますます将来のプリウスに見えてくる
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 22:55:45.62 Bezzo+tB0
確かにボルトはいい車だと思うが現実に日本の道を走るなら
インフラ面からプリウスPHV以外には考えられないと思う
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:13:07.68 Bezzo+tB0
>>409
つURLﾘﾝｸ(toyota.jp)
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:15:00.30 MD86ym6iP
将来プリウスPHVは電気で50～100kmは走れるようになる。
日常はこれで十分。
エンジンおろして、電池いっぱい積んで、走行距離300km以上もいいけどね。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:23:01.05 obvewM150
>>411
それはない。
高速ではエンジン主体にしないと燃費悪い
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:26:44.88 Nuh2HZrh0
>>414
320万の車に45万の補助金ってでかいな
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:28:08.18 q+24cnUQ0
>>410
ウチは、総発電量4.5kwhのシャープ製ブラックソーラー付けたから
１Hあたり1.5kwhの電力を使用しても残りの売電は3kwhもあるわー。
あせってMC前のを8月オーダーの10月納車するんじゃなかった感が大いにあるわー。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:28:32.63 mwPpZIlS0
加齢臭がプンプンする団塊の世代の年金生活者が
これからの日本の若者に銭をたかるような車なんだな。
補助金は後の世代への税金のツケだからなぁ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:31:13.81 6kIEEfr10
東電の事故がEVの進展に
ブレーキをかけちゃったね
PHVも影響を受けるかもね
シリーズHVのほうが
いいんじゃないの
日産は東京MSで
EVを多く出してるけど
電力需要問題が起こるなんて
思ってもみなかったんだろうな
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:00.25 KML8xtwp0
G'sのページ見ました。
内外装マジカッケー、納車（1月予定）楽しみです
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:10.93 q+24cnUQ0
高速道路の急速充電の利用料が
1充電で100円か。
30分程度で8割充電できるから
時間があるならかなり安く長距離ドライブ出来るな。
MC前のを買って、あーしまったぞって、感じだっ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:34:30.18 R1CKbhOs0
PHVの方、別に専用コンセントじゃなくても
Nationalの200Vの単相でいいんだろ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:36:23.27 hW+p7V0D0
>>419
手がでないからって、そんなに妬むなよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:36:36.27 ikAI6jUv0
補助金込みで２７５万円のPHVこれを安いと見るか高いと見るか
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:38:03.09 R1CKbhOs0
275万円でプリウスα(7人乗り）のPHVなら特攻してた
427:M
11/11/29 23:42:51.29 f4canzYs0
>>408
だから、そのいつものロジックだとオマエ等が更に馬鹿を晒す
と言ってるだろうw
クルマを持ってないとする相手に、ココまで書かれて一切論理的反論が
できないオマエ等って一体何なんだよ
いい加減自分たちの馬鹿さに気付けよ あっ気付かないか・・・
馬鹿だから w
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:42:57.86 Br1UYix00
>>419
Ｍの所有車は無い （笑）
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:44:39.87 q+24cnUQ0
くそーPHV欲しくなってきたぞー
こうなったら誰か、2011年10月登録のS-LED スマートナビ オートクルーズ 社外17インチを
盗難してくれー。盗難保険でPHV買うわー。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:45:27.20 Br1UYix00
>>427
お前の所有車は無い （笑）
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:46:29.51 7mWJDw050
>>406
夜間料金なら70円ではなく、30円になる。ガソリンの1/4か。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:50:11.83 mwPpZIlS0
これ見たら恐くて買う気なんか無くなりますよ。
箱根駅伝★大会車両ﾄﾖﾀﾌﾟﾘｳｽ接触、観客3人軽傷
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
YouTube - 2011箱根駅伝５区での事故
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
今年の正月に箱根駅伝で観客を轢殺しそうになっただろ。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:50:25.45 KKh5HPxq0
>>410
夜間割引？か何かでガソリンの半額って聞いたけど。昼間まともに
充電するとガソリンと同じくらい。税金がかかればガソリンと変わらんくなるなw
深夜電力で充電出来る契約ってあったっけ？
>>418
昼間は自分とこで使わずに全部売電した方がいいとか。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:51:50.61 Br1UYix00
>>432
Ｍの所有車は無い （笑）
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:57:57.38 5bg+ipuh0
>>432
>男性運転手は「反対車線の沿道から応援している観客が飛び出してくる気配があったので、
>とっさに左にハンドルを切ったら、ぶつかってしまった」と話しているという。
ただの運転ミスじゃねーか。
はい、ワロスワロスｗｗ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:06:01.08 ijeV/25U0
ディーラーオプションにBIG-Xが加わったのか。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:07:53.01 SUsivuB00
>>429
何でクルコンがついてんだよw
S-LEDと比べても40万違うから、ガソリン代の差額じゃ元は取れないんじゃない
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:14:30.77 U4AgRth00
トヨタ(笑)に関わると不幸になるのが伝統です。
それが不正で有罪判決のトヨタ(笑)
TTEの社長も蜥蜴の尻尾切りで判決前に更迭。
そして草レースのラリーでTTE元社長のオベ・アンダーソンが事故死。
常に死人(実験動物)に口無しのトヨタ(糞)
箱根駅伝の観客もプリウスプラグインハイブリッド車に
轢殺されかかって不幸になっただろ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:19:28.35 frDS/+a60
>>438
Ｍの所有車は無い （笑）
440:M
11/11/30 00:20:27.33 FRHor0hE0
原発村とトヨタ村 どっちがクズでSHOW
原発村
援護派
「津波対策としてDGを高い場所に移動するから大丈夫」
反対派
『高い位置なら配管破断のリスクが高まる。周期が変わりよけいにダメージを受ける。
山なら土砂崩れ、噴火、山火事のリスクが追加される』
トヨタ村
援護派「暴走対策としてマットをはずさせた」反対派『マット外しても暴走してますよw』
援護派「フリクションレバーリコールした」反対派『CTSは否定、統計ともデータとも整合性が無い』
援護派「ペダル切って、フロアも削ったから安全」反対派『ETCSの欠陥だろ』
援護派「自然界では有り得ない」反対派『有り得ないのに、BOSを搭載したのはどうしてだ？』
とまあ、原発推進派とトヨタ援護派は思考ロジックが全く同じ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:20:48.41 BvAPEXAW0
G'sって、
ニュー速で話題になってたが、
口裂けのプレデターみたいで気色悪いなwww
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:23:02.41 frDS/+a60
>>440
お前の所有車は無い （笑）
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:56:08.17 QV31naLT0
>>433
>>410
＞夜間割引？か何かでガソリンの半額って聞いたけど。昼間まともに
＞充電するとガソリンと同じくらい。税金がかかればガソリンと変わらんくなるなw
＞深夜電力で充電出来る契約ってあったっけ？
それはない
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
コミューターとしてプリウスPHVの方が遥かに経済的
俺は通勤で毎日使うから従来のプリウスは選択肢から外れる
もっとも、アパートや団地住まいなら従来のプリウスが最良の選択だと思うが
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:15:49.18 pDULdD2i0
>>443
あ、これこれ。通常契約だと実際120kWhで収まらんでしょ。夜間で
40円強で20キロか。あとは毎日走る距離と車両価格、ガソリン価格の動向だな...
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:18:43.25 VACzHF870
>>422
PHVは急速充電に対応してないよ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 01:55:06.38 SUsivuB00
マンションの人ってどうやって充電するの？
447:M（笑）
11/11/30 03:18:33.52 nX46vYS30
所有車はないｗｗｗ
だが車について語りまくるｗｗｗ
448:M（笑）
11/11/30 03:21:44.21 nX46vYS30
自己所有のクソトヨタ車オーナー（キチガイいわく） 所有車はないが人の車にはケチをつけるアフォ
どっちがクズでしょうか？
449:M（笑）
11/11/30 03:24:48.27 nX46vYS30
どんなに長文で煽りをしても
Ｍ（笑）に所有車はない（笑）
大事なことだからもう一度いう
所 有 車 は な い
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 04:25:37.37 igZo41t+0
EVのつもりが、暖房の為にエンジン周りっぱなしになるかも。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 05:37:49.53 QQN9cTzd0
>>409
>PHVの補助金っていくらか分かる方います？
約48万?、トヨタのプリウスPHVに書いている。
リーフのCMで補助金まもなく終了って言っているから
今から契約して今年度は無理と思った方がいいかも。
来年度は続くと思うけど、予算が決まってないからはっきり言えない。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 06:54:58.96 nnPjK+/E0
>>422
＞30分程度で8割充電できるから
＞時間があるならかなり安く長距離ドライブ出来るな。
苦痛以外の何物でもない(>_<)
食事中とかじゃないと無理だな
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:29:23.94 2hbaz4D40
PHVやディーゼルの補助金って今年度だけみたいだけど、今から契約して間に合うんか？
ってか、PHVプリウスに300万円出すならベース車のアリオンでいいような気がしてきた
あれ169万円だから差額で130万円ガソリン買えるとして、130万円で10000Lのガソリン購入
いくらなんでもリッター12は走るだろ、アリオン1.5L
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:30:07.68 WtE45MQz0
>>422
高速だとバッテリーどんどん減るから
ＥＶ走行できなくなったら充電なんてしてないで
ＨＶとして行っちゃうと思う
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 07:55:16.39 W7+JWXbP0
61km・・・
こんなのを待っていた
補助金を最大限生かす為にすぐ買わないとな！
俺はすでに話してきた。
とにかく急げ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:20:41.57 N6BDAgPz0
>>453
なんで1.5と比較なんだよ。
最低1.8からだろう
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:37:07.22 TNsCGxiGi
>>453
そう考えていくと所有車がない奴が最強になるな。
そんな賢者がどこかにいたような、、、
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 08:45:22.75 GmIR66Yw0
>>437
クルコンなんて10分ありゃ付けれるよ。
それに、PHVは補助金45万出る。
外装色にグレーメタリックがあったら本気で飛びついたかもしれないS-LEDグレー持ち。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 09:22:17.03 jQj9nqs90
>>401
>トヨタの欠陥は設計、製造、仕様
>つまり経年劣化による事象でないのがほとんど
そのソース宜しくｗ
ここは３０スレだがお前がトヨタ車というからＨＶ車を除くトヨタ車最低１０車種のデータをなｗ
きちんとしたデータを頼むぞｗ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 11:42:46.55 igZo41t+0
真冬でも、暖房いれないで、シートヒーターだけで我慢できる人のクルマだな、PHV
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:09:41.47 r3dFyuAp0
のどが弱い人はシートヒーターの方が都合がいいんだよ
加湿暖房の車はないからな
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:20:46.26 w/bKqEUI0
>>453
年度末で、残り口数もすくないみたい。へたするともらえない可能性もある。
車の所有権で申請出来ない場合もあるので注意のこと。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:46:17.34 APTbNbrWO
Ｇにプリクラとナビで総支払い３００万。
αと違ってＭＯＰナビとプリクラが抱き合わせにならなくて良かった。
ＨＩＤとパワーシートと自動ワイパーが付くから後期を待って良かったかな。
黒の内装がいいな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 12:59:01.89 BBqzkI4P0
Ｌはスマートドアロックが無くなったうえに１２万値上げって、ただのボッタくり？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 13:37:28.76 xjhXeNXa0
>>463
パワーシートとオートワイパーって以外と不便。
パワーシートは瞬時に動いてくれないからもどかしい。
オートワイパーは動いて欲しい時動かなくて、動いて欲しくない時動くって事がよくあった。
今は普通の間欠だから快適。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 14:31:28.85 igZo41t+0
>>464
ＣＤ+ＡＭ/ＦＭオーディオが標準装備になったらしいよｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 14:40:27.08 5ub/fJ5J0
PHVは200Vで充電した場合フル充電に掛る時間は約90分か、意外と短いな
電気の料金プランで深夜割引使えば燃料コストをかなり抑えることができそうだ
車に乗らない時は夜間のうちに充電しておいた電力で蓄電池代わりにもなるし車がもっと身近になる
ただ原発がこのザマだし今後火力の占める割合は増えるだろうからPHVもそれほど「エコ」でなくなるのかもな
結局走るのに使うのは化石燃料なわけだし、まぁ夜間の発電なんて無駄な電力を垂れ流してるだけだから
その分を有効活用できると考えればやっぱりエコなのかな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:03:12.35 pvjNY8KI0
>>466
MC前のについてたあれなら２万しないだろ
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:14:18.32 u3imvwPJ0
田舎もんですが、AEONで初めて充電設備見たんだけど変わった車が止まって
るなぁと思ったら、30年くらい前のセドリックだった。
リーフが充電出来なくて別な場所に止まってたぞ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 16:25:55.31 jAzJSPRFP
PHVはエンジン燃焼排熱がほとんど利用できない所が、全く燃焼排熱無しのEVと似てて
暖房はバッテリー電気にほとんど頼ることになる、セラミックファンヒーターとか
で、冬の航続距離は悲惨にものになるぞ、特に寒い地域ならそれこそ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 17:19:36.70 BBqzkI4P0
>>466
ＣＤはレスオプションで19950だって。
10万払ってスマートドアロック外してもらったって感じね。
ペースメーカー付けてる人専用車か。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 17:58:12.51 vdZ8WdcI0
>>471
ｓだって値上げされたのにフォグもレスされたんでしょ？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:25:11.50 HxDCF/S40
朝方、凍ったフロントガラスはどうすんの、この車？
ガソリン燃やすのか
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:36:04.18 ED/Oluli0
間違ってリーフ版に書いてしまったが、
PHVって、VHS付きDVDレコーダーみたいな物だろ
一時的な商品で、普及する物じゃない
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:39:07.38 ED/Oluli0
>>473
リーフはプラグイン状態でエアコン使えるから、プリウスも大丈夫だろ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:39:16.12 iUPkIcw/O
>>473
デフォッガ使えばセラミッコヒーター作動すんだろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:44:01.83 iUPkIcw/O
>>474
どうかな？
緊急時の発電機付き電気自動車と考えればどうだろう。
どこでも簡単に充電出来ない電気自動車は敬遠する人多いんじゃね？
真冬や真夏の渋滞バッテリー切れなんて死亡フラグだぜ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 19:53:51.71 Xv2koI2U0
>>474
>VHS付きDVDレコーダーみたいな物だろ
EVが万充電400ｋｍ以上走るようになるにはまだ何年もかかるだろうから
それは当てはまらないな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 20:58:46.64 ED/Oluli0
秘蔵の裏ビデオを観る為だけにVHS付きDVDレコーダーはいらない
そんな僕はリーフに乗る
200km以上走る事なんて年に1～2回、その時はＺのレンタカーを借りる
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 21:16:47.10 iUPkIcw/O
>>479
日記はチラシの裏にでも書いとけ
通勤や買い物にしか使わないなら100万円以下の軽買うほうがよほど経済的だぞ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 21:36:41.97 SribCKs00
話が全然かみ合ってないと思うのは俺が酔っぱらってるから？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:02:01.03 RTyqQg4n0
>>480
軽自動車も運転する人には、小さいので取り回しが良くて便利だが
助手席に乗る人には、普通に周囲の交通の流れにのって走ってるだけで
すごく飛ばしているように感じ不安感を与える。
また、運転者が気が付かないアクセルオフ時の速度ムラが、後続車とても不快感を与える。
なので軽自動車は一人乗りとしては良いが、複数人のるならちょっと難しいのりものなのでないかい？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:10:46.25 ddsjgtpg0
>>482
いや、軽を買う人はそんなこと気にしてないから
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:15:00.10 RTyqQg4n0
>>483
え！？リーフって軽自動車なの？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:16:03.31 jAzJSPRFP
いや、軽を買う人はそんなこと気にする経済的精神的余裕はないからｗ
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 22:19:13.39 RTyqQg4n0
>>485
つまりID:ED/Oluli0氏は
見栄はってリーフに乗ってるとか言ってるけど
実は軽自動車乗りって事？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:00:05.16 iUPkIcw/O
ところでリーフって冷暖房使いながら200Kmも走れるの？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:57:04.23 GxWUTQ+l0
EVモードとHVモード手動切り替えできるからモーマンタイ
片道10k程度ならフルで電池使い切れば良し
高速走行や厳寒はHVモードにて電池温存も
この辺はドライバーのセッティング次第で燃費稼げる
自分は都内でチョイ乗りメインだから何も心配ないな
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 00:07:55.79 kCnVWngdP
>>488
PHVの話だと思うが、
やっぱ都内のチョｲ乗りしか使えないゴミってことか
ま、EVよりはマシだと思うが
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 07:30:12.12 3G7r5xhP0
バッテリーの寿命優先で巨大コンデンサがわりに使ってるからプリのバッテリーは耐久性があるんだよね？
ＰＨＶも寿命優先で満充電せず、空まで使わず、とかの工夫で１０００回とか持つんだろうか？
それでも２０ｋｍ通勤とかで平日毎日充電してたら4年。。。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 07:49:04.68 lOHlsn9g0
>>490
だからリチウムイオンってのもあるけどね。
耐久性が高くなる。
あとは、毎日充電というけど、走ってたら同じなんだよ？
PHVじゃなくても、走ればものすごい数の繰り返し。
そもそも、PHVの充電だって容量の100%まで充電しないわけだし。
その辺りの制御は同じだよ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:23:00.92 NWtr1NN90
>>472
SはフォグレスのかわりにHIDヘッドランプが標準化。
アームレスト内に１２Vアクセサリソケット追加。
価格差考えてもやっぱ値上げだな。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 10:38:56.00 dkRKK9BA0
PHVは近距離（通勤・買い物）はEV。長距離（レジャー）はHVでってトヨタの絵にも
参考程度に書いてあるぞ。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:21:40.20 rg7IvBRe0
充電器ってタイマーついてないのかな？
わざわざ夜に充電しに行くの面倒くさそう
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:28:51.53 NZo/Ofob0
>>490
三洋のだから恐らく充放電回数1万回。
おまけにkWh辺りの航続距離から考えてSoC相当狭くしてるし出力密度も低いから軽く10年は持つだろ
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:51:14.40 sD79PfEw0
>>495
初期型のプリウスとインサイトに乗ってたけど、電池寿命が心配で買えないって奴が沢山いて驚いた。
まあ携帯でも電池寿命廚は煩いからなぁ。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 12:53:10.62 fLgg6ppb0
>>489
＞やっぱ都内のチョｲ乗りしか使えないゴミってことか
買えないという負の状態をポジティブに捉えられる人って幸せだと思う。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 15:42:33.29 DngcoASO0
チョイ乗りだけならプリウスはせいぜい燃費１５、HVに乗る意味ない
PHVは普段チョイのりかつ時々遠出というパターンにはうってつけ。
片道10km以上通勤メインなら価格差からプリウスだな
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:23:42.23 8W6zwCWi0
>>494
普通、供給側に深夜電力のタイムスイッチとかつけるんじゃない？
電気温水器みたいに
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:46:49.36 kdldjAR60
車を所有してない奴に車を語られても・・・（笑）
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 18:50:14.34 88xgHOLV0
>>499
供給側でもできるだろうし車側でも設定した時間だけ電気吸うようにできる。
…とHPの機能紹介にある
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 22:50:10.68 QIQlT/QC0
>>496
大体10年くらいだな。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:09:58.59 jNO5oFsN0
ずっとモーターばかりの走行で半年とか一年ぐらいエンジンかけなかった場合問題ないのかなぁ。オイルとか完全に下がってそうだし。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:38:02.09 uOPQRSQ/0
A.
日本のガソリンは、比較的性状が安定しておりますが、ガソリンは劣化します。
プラグインハイブリッド車では、車の使用状況によっては燃料がタンク内に長期間滞留し、燃料の品質が変化することがあります。
燃料系の部品やエンジンに影響を及ぼす可能性があるため、６ヶ月ごとに２０Ｌ以上（６ヶ月間の給油量が合計２０Ｌ以上になるように）燃料補給を行ってください。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 05:25:58.77 D3QW/EUa0
A
以下の条件にあてはまるとＥＶモードが自動的に解除されます。
・ＥＶモードのみの連続使用により、約２００ｋｍを走行するまで
一度もガソリンエンジンが始動しなかったとき
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 06:47:05.66 WPfF96cI0
こんな、ウンコタクシー車にのって
恥ずかしくないのかね～
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:09:07.09 XKj9iMcU0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:41:40.73 C39HX+WE0
>>504
こういう乗り方の人は葉っぱの方でいいよね
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:47:01.79 vKtEnxPnO
M = 田中 50代 トヨタ系列の派遣切りにあい、プリウスへの異常な恨みを持っ危険人物だが、近所の評判はあまり見掛けない、物静か。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 07:57:08.18 DIf69NLs0
サイドを擦っちまったorz
寺いけば補修してもらえるかね？
見た感じ凹みとかは無くて、塗装だけでいけそうなんだけど。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:25:01.30 WPfF96cI0
ぼた餅みたいだよね、プリウス
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:32:07.42 5aBETBrJ0
>>510
またまた運痴自慢か？
ディーラーではもちろん修理を受け付けてくれるよ。
でも下請け板金屋に出すだけだから、行きつけの修理屋(塗装ブース完備が望ましい)を作っておいた方がなにかと便利だよ。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:37:26.02 ayTGyNHK0
どうでもいいけど
行きつけの修理屋ができるほど何度もぶつけるって
どんだけ運転下手なんだよｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:39:21.87 L2xzsG0D0
>>508
心配症の人は第3のエコカーがオススメ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:48:14.90 DIf69NLs0
>>512
運痴に関しては何も言えねーよ。実際やっちゃってるし。
ガラスコーティングとかしてるから、塗装だけの問題じゃないかもと思ったけど、気にしないなら黄帽やバックスでもいいのかね。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 08:52:01.81 ayTGyNHK0
>>515
へこみがなくて擦った物の塗装が付いてるだけとか
クリアー面だけで傷が止まってれば
コンパウンドで磨けばある程度は目立たなくなるよ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:23:04.52 SUXIwCxR0
今ニュース見てたらトヨタや日産はプラス成長だけど、国内で唯一ホンダだけがマイナスで新車が売れないとの事
性能悪い車しか作れないから仕方ないかｗ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:27:43.37 hHkwcA2T0
αスレで寒い日の朝一の異音が話題になっているのですが、
３０でも異音は鳴るのでしょうか？
また、原因を知っている方がいらしたら教えて下さい。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:40:23.69 4Ow/BeMQ0
>>513
車買うの初めてみたいだな。
修理屋に限らず行きつけの店はないのか？寂しいな
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:45:12.53 Ii7lgx5Q0
>>515
すまんかった。車を実際に転がしてるんだから擦るくらいは当たり前だと思うよ。
カーコンならまだ個人経営だからいいかもよ。ABやYHはオススメ出来ない。
やりとりが面倒ならディーラーしかないね。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 12:49:07.01 4Ow/BeMQ0
>>517
トヨタは東南アジアへの工場進出を躊躇したので利益率が伸び悩んだ。
日産は中国にガッツリとりついた。
ホンダも東南アジアへガッツリとりついたがタイの洪水にやられた。
成長を考えればトヨタは失敗だよ。正しい道だと私は思うけどね。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:40:26.17 Rk9povz40
>>518
ガソリン車ではしない音が色々する。
ガソリン車の経験値だけでは異音かどうか判別できないと思われ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:41:48.18 vKtEnxPnO
結果が全て
ホンダは売れない
成績が下がった
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:44:02.98 DIf69NLs0
>>516
>>520
色々ありがとう。
結局保険会社に電話したら、提携の所がしてくれるって言うから全部任せた。
どうせ2～3万な感じの傷だったけど、色々面倒だったから丸投げしたよ。
プロの仕事だから信頼してるけど、それでもダメだった場合はその時考えるわ。
軽でいいって言ってるのに、「代車で1500～1800ぐらいのやつ用意します」って、何が来るかちょっと楽しみｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:59:05.44 oF4eiNbl0
>>523
結果が全て
プリウスって軽トラクォリティー
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 15:13:13.73 nrsb2rF90
ドア２枚板金、塗装、サイドスカート交換で１７万だった。
カーコンで。オプ色のホワイトパールだと３万増しになる。
プリウスの左サイドは鬼門。
こすったりへこませてる他のプリみると安心する。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:26:02.51 WPfF96cI0
ウンコタクシー車ってプリウスでOK？
ワッショ(=´∀｀)人(´∀｀=)ワッショイ
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:27:54.11 ljyILQ+A0
ゼロクラウンとプリウスって
どっちが高い？
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:29:29.55 vkXufljN0
puriusu
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 18:45:34.13 DIf69NLs0
おいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
代車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まさかのヒュンダイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 19:00:23.41 ljyILQ+A0
>>529
ラジコンみたいに電池で動くのに？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 19:52:46.15 XKj9iMcU0
>>180 名前：M 投稿日：2011/11/21(月) 23:26:59.55 ID:U4hJyiGo0
俺の所有車は無い
┌ 竹 ┐
└ 夭 ┘
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:28:16.68 GWYaHDu50
>>525
軽トラの足回りはプリウスよりいいぞ…
>>530
オメ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:44:35.01 Y6X2210E0
>>533
軽トラのあの足が長いっていうか腰の高さと12インチの足首の細さはセクシーで，
なんとも言えねーよな。
胴は長くて頭がでかくて平べったい顔という反論もあるけど。
おら，やっぱ，プリウスがいいな。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 20:45:27.68 ZTP2HO5e0
ヒュンダイってクラウンよりも上位じゃん。かっこいいぜあんた。
あんたの寺、ﾁｮｯﾊﾟﾘの割りに良くわかっているな。
ﾏﾝｾｰ ﾁｮｺﾊﾟｲｽｷﾆﾀﾞ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 21:05:59.58 HrZ7mXrk0
値上げって下位グレードだけだね。
Ｇツーリングレザー
－ＭＯＰナビ
＋ＤＯＰナビ＋ＥＴＣ＋バックガイドモニター
前期型･･･諸費用込み3,306,210-
後期型･･･諸費用込み3,308,965-
Ｇ
＋ＤＯＰナビ＋ＥＴＣ＋バックガイドモニター＋プリクラ
前期型･･･諸費用込み3,017,510-(トムスＨＩＤ込み）
後期型･･･諸費用込み3,026,565-
ほぼ誤差範囲だ。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 21:16:07.30 rKb/7i7E0
プリウスＰＨＶが発売されましたけどＣＥＶ補助金は４５万貰えるんでしょうか？？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 00:19:19.54 06FncCl/0
>>537
欠陥が仕様だから
今年の箱根駅伝同様に第三者を轢殺しそうになりますよ。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 07:33:56.25 KnFrGChg0
メーカーの社長が認める我慢車だしな。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 07:56:37.86 xFbGhuqW0
>>538
殺人エアバック・インサイトユーザーさんですか？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 09:04:40.52 xS2JQ+cgO
今年のホンダは売れないからな
トヨタ辺りに買収されるんじゃね？
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 10:54:34.93 NmtO9tzd0
プリウスPHVの補助金は来年2月29日
までに登録しないとならんけど
間に合うのかな？
補助金なかったら買う奴おらんぞ。
延長しそうだけど。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 11:37:18.67 4jfzKK1M0
>>542
今からの契約じゃ無理かな？
初期オーダーなら間に合うよ
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 14:23:22.92 eltCoozf0
>>541
>トヨタ辺りに買収されるんじゃね？
買収する価値ないだろ。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 14:41:29.10 cleP8hhF0
買収したあと社名が本田になるしな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 15:13:56.17 ywTvVe200
↑クーペ君はインサイト終了スレに帰りなさいｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 15:57:38.15 fA2gTlCL0
sにソーラーつけれないwww
548:M
11/12/03 19:22:55.58 Rsm920DI0
「だれもトヨタを選ばなかった」…
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
三菱自動車の益子修社長が「トヨタのパブリカと日産のサニーのどちらか迷ったが、サニーにした」と答えると、豊田社長は「昨日はパブリカだって言ってたのに」と応じ、会場を笑わせた。
笑わせたつもりが、笑われているのに気付いてないのがココのプリグソそっくりw
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:46:31.07 Wq8MhUS10
>>548
お前の所有車は無い （笑）
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:52:25.06 x7vcInmg0
読解力のない自転車乗り
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 19:56:52.44 eCaJ/ucb0
>>547
もともとソーラームーンルーフは趣味性が高い装備だからG専用にしたほうがいいと思う。
まあ俺はSソーラーがほしくてマイナー前に買ったけどな
552:M（笑）
11/12/03 20:47:41.94 IITFyx4K0
自分の所有する車を持ってから
他人の車にケチつけようなｗｗｗ
俺 の 所 有 車 は 無 い （笑）
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 20:53:34.47 L8gMgAh/0
>>548
本当に欲しいと思っている物って
案外に口に出せないものなんだよ。
しかし、貴方の国には「本音と建前」なんて言葉は無いでしょうから
貴方には、その記事の真意が全く理解できないのでしょうね。
外国の方だから理解出来ないのは当たり前なことですが
しかし、貴方が日本人であれば正直、軽蔑します。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 21:33:21.52 uohZVe7j0
よくよく調べると、かなり酷い車だね。
自分で身銭出して買う車じゃないな。
ただなら貰ってやるけど、恥ずかしいから買取り業者にソッコウで売る。
けど、値段つかないだろうね。相手はプロだから・・・
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 21:47:48.41 tA71PPCz0
>>554
お前、車何乗ってんの？
まさか「おれの所有車はない」じゃないよな！？
っていうか、お前Ｍじゃね？？
いやー、名言だわｗｗ
「おれの所有車はない」
さいこーｗｗ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:00:06.14 IwqH8Ujo0
免許持ってない大学生が車の運転を語ったり、童貞が女について得意気に語るのはよくあること。
そっと見守ってあげるのが大人でしょ。
俺の所有車は無い
なんで自分から暴露するのかよくわからんけど。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:11:16.60 yungqbl60
>>556
家族名義なんだろ
ふつーの事
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:27:46.03 IN8Hbkfs0
ニートじゃなかったけか？
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:28:45.22 lWakI2v7P
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/03(土) 22:15:41.93 ID:yungqbl60
>>785
トヨタ０台だなww
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50#tag786
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 22:54:56.72 0T/vwh860
>>548
ホンダ インサイト終了葬式スレ 14
313 ：M ：2011/11/30(水) 19:08:16.58 ID:FRHor0hE0
スーパーストラットなんてのも有ったなw
本当に名前やキャッチコピーは仰々しくて勇ましい
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/11/30(水) 19:39:37.40 ID:+eRt0mtV0
アレってストラットサスペンションの仮想キングピン位置をオフセットさせてトルクステアを減少させる為のもので
ルノーがダブルアクスルストラット、フォードがレボナックルって名前で似た仕組みのサスペンション作ってる
どこもＷＲＣの規定なんかで必要に迫られて開発したもんだよ
ホンダはラリー出てないからそんなの必要無かったんだろうけどｗ
400 ：M ：2011/12/03(土) 19:28:03.16 ID:Rsm920DI0
>>314
トヨタに規定は関係無いだろw
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/12/03(土) 19:51:37.36 ID:8PlF9I/K0
>>400
セリカでＷＲＣ出てたじゃん
Mってえらそにしてるけどこの程度。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 03:16:52.19 pXksJGBi0
>>554
自分で身銭出すーーー？
パパに買ってもらうのに偉そうなこと言うなよ。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 09:02:54.44 cGKqpLsvO
>>560
頭の悪い情弱が中途半端に知識をひけらかそうとするから
毎回赤っ恥をかく
Mは正にアホの見本市
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 11:15:33.09 XIeG/kfw0
エスティマが、半年後車検なのと、走行距離が15万km超えたので、MC後のプリウスGツーリングへの乗り換え考えてるんですが、今頼んだら納期どれぐらいなんですかね？
ディーラー行って見積兼ねて聞けばいいんでしょうが、今むちゃくちゃ欲しくてしょうがないわけでもないんですが、気が弱いのでその場で即決しそうで、、、
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 11:47:25.04 WLDD4Gtx0
>>563
来年の２～３月位までに頼めば良いんじゃない？
ナビはＷ６２のモデルだね。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 12:40:01.36 hxz3P55E0
>>563
> 気が弱いのでその場で即決しそうで、、、
家族とか友達と行くとかすればいいんじゃね。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:23:30.67 rco/lDAB0
こ、これは
URLﾘﾝｸ(epcan.us)
567:M
11/12/04 13:44:47.58 6I7Clgmj0
>>560
コメントを追加したよ w
>>401
そうだね、出て不正して排除されてたな w
だから規定は関係無いってかいてやってるんだよ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:50:47.09 XIeG/kfw0
>>564
2-3月ってのは、
エコカー減税に間に合うようにですかね？
当時は、最新のW55を納車時につけてたんですが、この夏地デジ化でW61にのせかえたばかりなんです。
だから、もし乗り換えるとなったら、オーディオレスでナビとVICSとETC載せ変えるつもりです。
>>565
嫁がついていくって言ってます
今毎月３－４万円ガソリン代がかかってるのが、一概には言えませんが普通に乗ってれば概ね1/3程度には抑えられるだろうってのと、その他税金や消耗品などの維持費も抑えられるだろうってので、渋々ながら理解はしてくれてます。
あと、エスティマほど荷物が載らないにしても、積載限界を確認するのと、会社までの往復（45km,ど田舎の山間コース）でどの程度燃費が出るのかの確認を兼ねて、一度レンタカー借りて見ようかと思ってます。
それから、ディーラーで半年毎に受けてる点検
を兼ねて、担当営業に｢実は、、、｣ていこうかと思います。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 13:53:12.38 1A9y3GFh0
>>566
全部赤フェラだろ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:21:42.24 WLDD4Gtx0
>>568
減税考えるなら車検時期は関係ないでしょう。
だったら安全見て今からでも頼んだ方がいいよ。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:56:10.36 GpzCZPSuP
フェラーリの事故にプリウスまで巻き込まれててカワイソス
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 14:57:05.71 ZmnlqSZl0
プリウス買って初めての冬だけど
暖房の温度設定と燃費は関係するの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 15:43:53.54 WLDD4Gtx0
>>572
自分はエアコン入れっぱなしで20～25の間。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 16:15:26.21 ectKT/+o0
>>572
大いに関係ある
冬は16キロ(>_<)
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 16:38:32.90 T30OYYCq0
>>574
北海道の方ですか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:06:25.61 9BLIyH6S0
>>574
グリルふさぎなよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:26:39.95 hxz3P55E0
>>572
関係はあるけど、それより乗る距離による。
日頃市内のスーパーにしか行かないうちのプリウスは 12Km/L。
遠乗りすると 24Km/L。
でも、燃費のためにエアコン我慢するのは本末転倒だと思う。
578:M
11/12/04 17:54:05.43 6I7Clgmj0
>>566 >>571
あーあ、またプリウスか w
Fの団体に、ドン亀が急に割り込んだとかじゃないのか
しっかし、事故有る現場にはヨタレク 汚職の裏にはヨタレク
利権の裏にはヨタレクと 不幸を呼び込むのがヨタレクだよな
Fにまぎれてプリウスって・・・また笑わせてくれるし
本当マジでコメディやっちゃうんだもんな～
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 17:57:16.45 7slKa5920
>>577
しようがないよ、ガソリン代
1円2円が気になるからプリウス乗ってんだから
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 18:31:32.00 z5lcj2Uj0
20型は暖気中以外はEVモードにできない理由がわからないけど、
30型はメッセージ出るんすか？
教えてほしいっす。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 18:50:16.82 DzD1OrCZ0
>>578
で？
お前の所有車は無い （笑）
582:M
11/12/04 19:01:03.73 6I7Clgmj0
>>581
俺の車が有っても無くても、多重欠陥 インチキ燃費だから
いちいちエコ走行や燃費計を気にしまくりながら走らないとダメなプリウスw
これは普遍的なんだよな
目を血走らせてエコ運転して、やっと21km/lとかって悲惨過ぎる
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:03:15.39 DzD1OrCZ0
>>582
で？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:09:40.37 Ealc7zvZ0
自転車なんだがら 自動車のこどをうっつゃしこと かだってんちゃねぇ
そうが 自転車以下だな
俺の所有者はない
ごめんな。
585:M（笑）
11/12/04 19:12:44.81 7Mkn/Qfa0
>>582
自分の車を買うまでROMってろ
俺の所有者はない ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 19:19:32.33 W37Ih9To0
>>571
どこにでもいるから珍しいモンでもない、たとえフェラーリをプリウスに置き換えてもｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 20:06:52.23 bbLGCtow0
URLﾘﾝｸ(long.2chan.tv)