11/12/10 10:26:55.38 HkckoMzL0
結局、クリーンディーゼルについては無知なバカが騒いでただけですね。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 10:59:00.18 SLr7Jz2W0
>>957
汎用じゃないのに、ISO名乗るなんて矛盾してるよな。造りはISOFIX準拠だから汎用ISOFIXのチャイルドシート取り付けるのは現実的には無問題。
なんだけど、何かあった時は責任取らないぞってことだろうね。うちはレーマーのISOFIXチャイルドシート使ってるけど,取り付け簡単でイイよ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 11:06:36.38 OIRijvV70
クリーンディーゼルより、3列目無いバージョンが欲しかった。
車重30キロ減走りは良くなり、価格も下がる
クラスで最も狭い荷室が広くなる
3列目要らない人用
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 11:57:22.94 5QTcGnJh0
>>962
構造変更すれば5人乗りなんて簡単にできるでしょ
というより、サードシート、セカンドシート取り外し式にして欲しい
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 17:00:36.17 6aVgA/X30
MOPナビのPC音楽転送ケーブルってDOP扱いなんだね。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 17:41:24.33 q5bExXLV0
MOP扱いだったら後付けできないからじゃね？
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 18:13:02.04 Gdh2FJ+E0
>>941,>>961
って、突っ込むとこそこ？
チャイルドシートの取り付けしか使い道が無いのに汎用とはいかに？
というべきでは？
純正しか認めないのはパソコンのメモリカードでも同じでしょ
昔のNEC、PC-9801なんかは純正のSCSIﾊｰﾄﾞディスクしか認識しないという徹底振りだったからなあw
現状のISOFIXはキーボードしか使えないUSBコネクタみたいな感じ？（しかも純正でなければ固有の機能が使えませんみたいな）
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 18:23:39.07 4wGI0mjE0
>>960
決まって、セレナに無い装備等について書き込みされると、決まって嵐やアホ呼ばわるする奴必ず湧くけど、
日産社員なのか？ネガティブな事書かれたら火消し大変だなw
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 19:57:08.63 hPFNp/kF0
>>967
ついてもいない火をどうやって消すんだよ、妄想マン。
荒れるから二度と来んな。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 20:53:39.35 RsMx32sz0
べ○ストカーにセレナＨＶが来年出るみたいなこと
書いてあったけど、中身はホンダのようなマイルドＨＶで
燃費10％アップだって。
この雑誌の信頼性はともかく、ステップもマイナーチェンジで
アイストつけてくるみたいだし、燃費競争が激化してくるね。
今までこのクラスでリッター１０いけばいいと思ってるけど
どこまでいくんだろう。フリードＨＶでリッター１５くらいらしいね。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:07:38.82 +ctbPJMe0
ステップワゴンと最近比較してるけど
やっぱりセレナの方が高級感あるな
ドアの閉まり方とっても
ステップは「ｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾁｬ」
セレナは「ゴロゴロﾋﾟｰﾋﾟｰﾌﾞｼｭｯ」
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/10 23:26:15.86 ShT29zVs0
ISOFIXのチャイルドシートは汎用だから
日産純正品なら保安適合品なのでまちがいなく保証対象だけど、
日産以外はバッタ品かもしれないのでそこまでは面倒みれなと
書いてあるのがわからないのかな?
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 00:18:39.24 ELHBDywY0
燃費がもう少しよくなればいいな、
今、7.6Km
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 03:14:12.18 cTsZ4rRd0
今日運転席の窓開けて走ってて駐車場に車止めて
オートで窓を閉めてる途中でエンジン切ってしまって
「ぁあ～めんどくせー＞＜窓止まるわ」って思ってたら
そのまま最後まで窓閉まってちょっと嬉しかった。
ワイパーとか車速連動じゃないからめんどいなーって思ってたけど
窓閉めてる途中でエンジン切っても最後まで閉まったからチャラ？
皆知ってたらごめん。俺は今日知った
974::
11/12/11 06:15:47.52 bpUezYck0
>>953
takata04-ifixは、車両限定型isofix認定のC26を公式に
”取り付け可”としてるんだ。驚いた。独自に認証うけてるのか？
>>961
レーマーのduo plusは、車種別適合表にC26無いね・・
975::
11/12/11 06:36:31.76 bpUezYck0
これか。自己解決。準汎用isofixだった。
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
足のところが車内での移動に邪魔になりそうだなあ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 07:54:13.25 bQPbGA6xO
>>973
エンジン切った後もしばらくは運転席の窓だけは開閉できるよね？
前乗ってたC24もできたしセカンドカーにしてるモコも。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 07:56:34.16 rndcMOBu0
>>966
ごめん、ちょっと何言ってんのかわかんない。『汎用』の意味勘違いしてない？
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 08:25:50.64 0sG1QqYz0
>>973
ワイパー車速連動だと思うけど？
停止時は明らかに、間欠時間が長くなってると思うし、
走り出すとほぼ同時にワイパー動くけど、君のは壊れてるんじゃない？
979:973
11/12/11 10:56:31.67 GwX9Mpzq0
>>978
マジで！？一段階目の動作間隔調整出来る状態で
一番早く動くとこにダイヤル合わせてて
信号待ちとかなったら間隔が長くなるって事？
俺のずっと同じ速度だわ。壊れてんのか…。
出先で携帯からだからID違うかもですが973です。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:28:05.36 0sG1QqYz0
>>978
間欠の一番早いやつはやった事ないけど（その状態ならもう一つ下のやつに切り替えるんで）
遅いやつは信号待ちで長くなってる……気がする
タイマーで計ったんじゃないから、車速連動じゃ無かったらすまん
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 11:48:07.53 HbkpazcP0
>>979
一番速い間欠常態なら、車速連動する余地無いと思う。
一番遅くしたら、車速連動を実感できるよ。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 12:15:28.43 UAeZ662g0
プロ目、アイスト
俺みたいなプロ目厨が また湧くかな
今までセレナ一択だったけど
好みだか 外装は、低床シャシーのおかげでぐっと低く見えるステップか、
内装はセレナだな。
春は
二択になりそう 初めてステップに傾きかけた
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 19:43:39.08 ELHBDywY0
MOPナビの音声登録をしておくと、音声ガイド
結構使えるね。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 19:52:09.49 vcvOqXBR0
セレナハイブリ出るの？
某雑誌の情報だけど
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:29:48.66 cryoiFnc0
>>984
お前バカだなあ。
去年から雑誌には載ってるよ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 20:55:55.63 wFWs0aNy0
>>985
お前バカだなあ
上のレス見れよ
煽ってるんじゃねえよ
荒れるから二度と来んなクズ
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:22:02.22 u8EBvxGw0
>>984
>>985
お前らバカだなぁ。
1からスレ読み直せ。
C26では出ないって何回言えば・・・
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:37:27.19 wFWs0aNy0
>>987
お前もバカだなぁ
1からスレ読み直せ
煽ってるんじゃねえよ
荒れるから二度と来んなクズ
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 21:55:22.53 u8EBvxGw0
>>988
お前はバカだなぁ
1からスレ読み直せ
煽ってるんじゃねえよ
荒れるから二度と来んなクズ
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:04:48.27 tpwh8XNU0
おまえらみんなバカだなぁ
もう出てくんな
どっちもどっちだ
死んでこい
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:14:51.87 wFWs0aNy0
>>990
お前が一番バカだなぁ
1からスレ読み直せ
もう出てくんな
煽ってるんじゃねえよ
荒れるから二度と来んな死ねクズ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:29:29.89 kKuaNxbC0
日産から「半年たちましたが、何か変わったことはありむせんか？」って電話があった。
感じいいな。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 22:51:39.18 3HbVOIyf0
>>992
他のメーカーでも半年無料点検の電話くらいはあるよ。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:07:32.93 gib9XgCj0
【NISSAN】日産セレナC26限定14台目【SERENA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
次スレ立てたよおまいら
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:46:55.18 Y3+kQq8E0
>>994
おつ。
またC26ランディはスレタイにいれてもらえなかったのね...
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:04:59.57 cryoiFnc0
>>987
お前バカだなあ。
C26でハイブリッドが出ないってさ、
ソースなしでしょ。
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:05:31.35 uMV0Cek00
うめましょ
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:24:10.76 2gJnF5qs0
＞＞977
汎用っつうのは用途を特定しないってこと
USBを引き合いに出したのは一番判りやすいと思ったからだが8/16bit時代のパソコンを知らない世代にはかえって混乱させることになってしまったかな？
すまん
昔のパソコンのインターフェイスは各用途に応じて別のものが用意されていた
たとえばプリンターはプリンター専用のコネクタ、ハードディスクはSASIなりSCSIコネクタ
キーボードやマウスはPS/2コネクタといった感じ
もちろんプリンターもマウス・キーボード類も純正でなくとも使えるがだからといって汎用というわけではない
ただし例外としては9801はSCSIハードディスクが「NEC]の文字コードを返さなければ認識してくれないという時期があった
しかし汎用で無い理由はそこではなくSCSIにキーボードやマウスはつなげられないし逆にPS/2コネクタにつなぐハードディスクやプリンターなど無かったという点だ
これでは不便であるばかりでなくコストもかさばるという理由で生まれたのがこれひとつでさまざまな周辺機器とつなぐことが出来るUSBというわけだ
さてISOFIXだけどカタログなどを見るとISOFIX対応チャイルドシート固定機構とある
早い話が最初からチャイルドシートを固定するための機能でありつまりこの時点ですでに汎用とは言えなくなっているというわけだ
まあシートの上に何かをくくりつけるようになっているのだから用途が制限されるのは当然なことだが
それでもベビーシートやジュニアシート、ペットを入れるかご、座る人の腰や背中の疲れを軽減させるサポーターなどがあってもよさそうなものだが
もしも、もしもの話だがISOFIXがスライドするシートの台座部分にあって純正のシートがそこに取り付けられていたら
上の人が言うようにセレナのサード、セカンドシートはもちろん運転席や助手席すら簡単に取り外しが出来るばかりでなくいろいろなシートが取り付けられるようになるのかもしれない
さらにそこにワンタッチの電源コネクトも含まれていたらパワー使途やオットマンシート、さらにマッサージ機能付のまで社外品で用意されるようになるかもしれない
自転車やバイク、車椅子の固定台だったするかもしれない、そのときにこそ始めて汎用を名乗ることが出来ると思う
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 01:06:12.78 UL/RkhWC0
>>995
ごめん、入れた方が良かったのか・・・・
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 01:12:41.61 HkuA3NYd0
そろそろ次スレへ
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
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ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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