11/11/17 06:20:58.04 N9jr35gfQ
>>298
ターボを引き合いに出されても困る。
あと、SOHCのメリットは、部品点数の少なさ＝軽くてローコスト
>>256の表見ても、よそのDOHCと比べてトルクに差がなく、むしろ日産より高回転トルクは強いわけで，クラス国産(多分)唯一のSOHCを持ってるのは、今のところ強みだと思うけどね。
11/11/17 06:20:58.04 N9jr35gfQ
>>298
ターボを引き合いに出されても困る。
あと、SOHCのメリットは、部品点数の少なさ＝軽くてローコスト
>>256の表見ても、よそのDOHCと比べてトルクに差がなく、むしろ日産より高回転トルクは強いわけで，クラス国産(多分)唯一のSOHCを持ってるのは、今のところ強みだと思うけどね。