11/11/16 19:39:44.42 DIUSXvDe0
カタログに載ってるトルクは全負荷時のトルクだろ。
燃費とは関係ないよ。
それからクールドＥＧＲはあくまでパーシャルスロットル時のポンピングロスを
減らす手段であるＥＧＲを、排ガスを冷却することで耐ノック性能を上げるもの。
全負荷時にはＥＧＲはやってない。
11/11/16 19:39:44.42 DIUSXvDe0
カタログに載ってるトルクは全負荷時のトルクだろ。
燃費とは関係ないよ。
それからクールドＥＧＲはあくまでパーシャルスロットル時のポンピングロスを
減らす手段であるＥＧＲを、排ガスを冷却することで耐ノック性能を上げるもの。
全負荷時にはＥＧＲはやってない。