強い高級トーションビーム総合part6at AUTO強い高級トーションビーム総合part6 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 11/11/17 17:06:25.13 AAsOUnF00 アルベルの高重心はユーザーの希望を反映した結果だからな。 転倒の率を高めても高いアイポイントに憧れるらしい。 163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 11/11/17 18:32:59.76 nFLY/rr10 高いところがすきね…… 164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 11/11/17 22:30:18.21 JEgHFDPq0 >>156 「棚に上げる」の意味を辞書でしらべてみるといいよ。 165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 11/11/17 22:56:31.30 jgpNy47j0 重量級ミニバンとトーションビームの相性が悪いのは、 トーションビームは横Ｇが強くなるほど、 サスアームやブッシュの変形により逆位相になり、オーバーステアになり、 同時に、高重心で、使用状況によってリア荷重が大きく変化するミニバンは、 横Ｇで大きくロールし、逆位相が急激に起こるから。 ハンドルを切った時や、路面の荒れや横風によって起こる唐突な疑似4WS効果で ドライバーはパニックとなり、見通しの良い直線でも横転事故に繋がる。 低重心の小型FF車のトーションビームなら、ここまでの懸念は不要。 単なる乗り心地の悪い低性能低価格車で済む話。 背の高い車が悪いとは言わない。 いろんな用途のいろんな車が有って良い。 だが、それなりの設計をしないと危険な車になる。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch