11/10/27 12:49:24.15 mcs8PNQw0
>>27
ABSに関してはとにかく、制動距離が短ければよいという考えもあるし、コントロール重視で制動距離が伸びてしまうメーカもある。
前者の代表はトヨタ、後者はＶＷ。
ベスモのパニックブレーキランキング見るとよく判る。
ちなみにタイヤがロックすればABSが作動するのであって、その速度域でタイヤロックさせる力がブレーキにあれば
ブレンボであっても純正であっても差はない。
タイヤとABSがほぼ全ての要素也。
アシが絡んでくるのは、「前輪に加重をかけながらターンイン･･･」などどいう御馬鹿なレポータの書くインプレのみね。。