【DAIHATSU】ダイハツ コペン 114 (゚∀゚)【Copen】at AUTO【DAIHATSU】ダイハツ コペン 114 (゚∀゚)【Copen】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト981:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/12/11 23:44:37.35 wLMFGbEc0 今日、試乗しました。 みなさんは、あの乗り心地に、どうやって慣れました? いわゆる、普通の中型車からの乗り換えはきついですよね? スポーツカー乗りは気にしないの? それでも欲しいと思ってる自分が居るけど。。 982:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/12/11 23:54:19.84 la3Mt74k0 ショートストロークシフトに交換したら操作が重くなり 全ギア引っかかる感じと2、4速が入りにくくなっちゃったのですが オイル交換したら改善されますか? ショートストロークシフト使ってる方教えてください。 983:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/12/12 00:27:06.31 eiC5NIeD0 >>981 コペン乗りの間では有名だがショーワのコンフォートサスに交換 http://www.showa-tuning.com/copen.html それからこれまた定番だがDスポのサイドシル補強バー。 http://www.dsport-web.com/copen/28_b.html そして同じくDスポのリアパフォーマンスバーを合わせて付けとけ。 http://www.dsport-web.com/copen/20_b.html この二つで車体がしっかりして一枚の板の上に乗ったような感覚になる。 ショーワのサスもしっかりと仕事する。 色々補強はしたけど街乗りならこの二つが一番体感が大きい。 ショーワコンフォートに変えると見違えるように乗り心地はよくなるが それはコペン純正と比べての話であって、普通車と比べるとやはり固い。 普通車レベルを望むならコペンには乗らない方がいい。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch