11/09/02 01:23:15.90 t902BC2G0
>>276
10万kmはまだまだ余裕なのでしょうかね。
チェックポイントはちょっと調べてみました。
SMTを別にすれば、MR-Sはトラブルは少ないようでしょうか。
過去スレから・・・
エンジンオイル減り(No.65 330あたりNo.66 335あたり)
エアフロセンサー(No.65 146あたり)
ベルト類No.65 442あたり(No.66 362 517あたり)
幌(No.65 52 105 742あたり)
ボディー異音(No.65 244あたり)
アンテナ(No.65 337あたり)
シフト渋い(No.65 568 684あたり)
後は、一般的なところを見てこようと思います。
回答ありがとうございました。