11/08/15 14:59:17.85 1NvDKGY50
危険回避のマージンを削る事は問題と思わない訳だ
同じ論法で、回避に失敗した次のステップである衝突安全性もそう言えばいいのに。
安全運転さえしていれば衝突安全基準も重要視しなくていいんだから、GOAで十分だって。
11/08/15 14:59:17.85 1NvDKGY50
危険回避のマージンを削る事は問題と思わない訳だ
同じ論法で、回避に失敗した次のステップである衝突安全性もそう言えばいいのに。
安全運転さえしていれば衝突安全基準も重要視しなくていいんだから、GOAで十分だって。