11/08/10 07:28:02.88 pdvQy20n0
>>94
こっち池
【VW】シャラン Vol.01【SHARAN】
スレリンク(auto板)
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:30:00.81 pdvQy20n0
>>94
あとはこれか
【V350】メルセデス・ベンツ Vクラス
スレリンク(auto板)
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:03:51.36 TvECx0LLO
>>94
この暑さで頭おかしくなったんだね(´・ω:;.カワイソス・・
プラスチックででも作ってもらいなよw
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:07:58.19 5mBDp7QT0
>>89
22kmがJC-08で27kmが10.15でしょ?
両方正解じゃないかな
22kmから二割位引いたのが実燃費じゃないかな
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:53:55.63 idVl18hoO
>>94
まずは仕事を見つけろ。
話しはそれからだ!
もしくは親から無心の馬鹿?
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:56:14.22 idVl18hoO
いまいちとかほざきながら釣れてしまってる雑魚w
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:09:15.96 UvAZPSDT0
アルミやチタン、カーボンなんかを車体に多用すれば車両重量1トン切るんじゃない?
燃費も良くなるしね。
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:16:17.66 7FpRMmRn0
フリードスパイク、それなりに気に入ってるけど
前のモビリオスパイクより燃費少し悪いのは気に入らん
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:16:51.88 UvAZPSDT0
>>100
サイズ大き過ぎだわ。
身長167センチの小柄なんでフリードサイズがベスト。
予算は500~600万円。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:23:07.26 3FDHzH8J0
スパイクの後ろについてる黒い板はなんのため?なんで色塗ってない梨地なの?
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:53:35.15 idVl18hoO
>>107
金額を書いたことにより信用度が下がったなw
フリード3台買えよwww
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:03:12.11 TRUjkmYW0
フリード買って自分でチタンwとかカーボンwとか使って軽量化しろよ
たったの600万じゃ出来ないと思うけど
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:46:59.72 20gnzT/S0
量産して1台1500万で修理不可か・・胸熱だな
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:57:26.38 7I2cDOv40
お盆明けにはMC発表されますかね?
スレも盛り上がってきましたね
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 20:14:12.38 iaogfx7y0
そんなことより日本先制ゴールなんだぜ?
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 21:17:19.32 /u213pulO
>>105 だからなんでアルミだのチタンだのカーボン使うんだよ馬鹿。フリード=低所得貧乏人御用達車としてホンダが作ったんだろが馬鹿。
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 21:45:26.82 F69IOvLQO
良識ある皆さん、スルー検定を始めます。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 22:19:52.29 hPBUC2tu0
私の話しているディーラーはお盆明けに詳細がわかるといってた。
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:06:17.76 3mm06d2L0
MCで運転席にシートリフター付けて欲しい
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:36:33.91 idVl18hoO
>>115
と釣られてる貧乏人w
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:41:41.86 idVl18hoO
>>117
えっ?付いてないの??
どうやってベストポジション・・・
お金が無いって罪だよな。。車の前にまずはお仕事ができる人間になるのが先では?
レス見てる限り無料そうだけどwww
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:46:15.19 HjuwGCuY0
>>87
今日ディーラー行ったら店長がデモカーの注文書見せてくれた
受付の締切りがあるらしくて何色にするか迷ってたよ
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:18:21.08 ofBbwqQTO
でもカーテンのエアバック付けようと思ったら300諭吉近くなるのね。いっそ初外車のゴルフにしちゃおうかしら?
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 01:26:30.20 ytr6emGM0
>>121
300出すならそれが正解
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 08:42:37.74 noJ3CeqUO
「助手席シート」が窮屈なので何とかしてくださいホンダ様。
長距離移動がしんどいです。
せめてライフレベルにはしてください。
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:18:31.67 PuJW2Fyk0
>>123
ピザ乙
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:41:56.16 aSYdJN9j0
>>124
ピザは関係ない、実車知らないんだろ。
足下の奥行きが足りないんだよ、
長距離で嫁と交代するが172cm痩せのおれでも足を伸ばしてリクライニング出来ない、
むしろ運転席の方が奥が深いので体的には楽、
本当に疲れたときは結局3列目に行って2列目の背もたれを前に倒してオットマンにして伸び伸びさせてリフレッシュ
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 10:46:01.25 PuJW2Fyk0
>>125
ビザデブババアに挨拶しただけで、実車知らない認定とは。
7人乗り持ってるし。
その他のツッコミどころはあえて触れない。
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:02:16.91 GhQLtbg7P
7人乗り3列目をハネ上げると、2列目がリクライニングできなくなるのはいただけない。
荷物は積みたいが、リクライニングもしたい。
たまに急に3列目が必要になるから、取り外すのも面倒だ。
どうすりゃいい?
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:04:32.39 ytr6emGM0
>>127
ステワゴに乗り換え
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:11:39.30 zPLUzazH0
>>127
3列目は座布団でいいじゃん
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:29:09.47 wUUl6f/20
跳ね上げなきゃいけないような荷物を積むんなら
荷物が邪魔でリクライニングなんかできないだろ。
リクライニングできる程度と思える荷物なら
跳ね上げなくても積めるだろ。
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:30:08.15 j+jCpcLt0
貧乏人なんで昨日契約してきたわ
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:47:32.29 79o+7JCR0
おめ!
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:17:17.68 SbBoWvxE0
>>120
デモカーって何?
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:17:00.45 5TonLqzb0
>123
携帯はピザ夫&ピザ子でFA
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:38:29.74 OLv4IbCO0
FAとか久々に使ってる人みた
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:17:55.16 Z8ufYwPn0
ファーストアタック?
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:20:19.75 noJ3CeqUO
>>124
ライフより足元の余裕がないのは客観的な事実。
間違ってないのにそういう煽りやめろよ
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:54:05.57 TcZYi9qY0
>>137
お前が色んなところで、荒らし行為をしてなかったら考えてやる。
被害者ヅラしやがって、ちょっとは反省しろ、バカもんが。
その「客観的事実」っていう口ぐせもどないかしろ。
何回使った?あ?
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:00:23.72 iqyP8RM30
盆明けのMC情報が楽しみ。
そろそろ妄想雑誌にも、ましな情報が載ってくるかな。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:22:23.11 noJ3CeqUO
>>138
俺は初めてだしピザでもない。
身長175で体重は60キロだが
誰と勘違いしたのか、わからんけど決めつけるなよ
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:38:55.29 6t+uYoZe0
正直、助手席が狭くないと感じるのは少数派だろ。
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:55:34.36 TnXaZDW4O
>>135
いかにもフリード乗りというコメントw
金が無いと余裕もなくなるwww
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:41:23.91 6+LpsX9p0
>>141
体重100kg以上の人間の中では極めて少数派だろうな。
変人と言ってもいいぐらいだ。
144:143
11/08/11 23:44:55.24 6+LpsX9p0
>>141
君の母親がピザデブだと言ってる訳じゃない、誤解しない様に
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 00:02:13.26 KwaRpkoE0
狭くはないが狭く感じるのは確かだ
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 00:14:57.75 PH89in81i
軽より居心地が悪いのは確かなのに、何でそんなに否定したがるのか
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 01:53:19.51 MVqKloAA0
>>140
その言動は明らかにピザ本人だろ。
もし違うのなら、半人と同じ服着て犯行現場に現れた自分を恨むんだな。
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 05:42:26.27 SJWGItaB0
コンパクト助手席シート
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 07:47:46.34 sghMCcvG0
>>120
デモカーって何?
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:02:35.72 7BWmqXUK0
デモのカー
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:07:02.68 nyGuaYVVO
明日明後日はディーラー回りだ。
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:17:26.91 vpx7/XFf0
>>142
いかにもピザ夫というコメントw
ダイエットしないとベルトの余裕もなくなるwww
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:19:19.78 uuWxIVZx0
フリードハイブリッドは10月発売らしいね。
明日フィットシャトルハイブリッド購入予定だったけど、
悩むな。もうちょい待つべきかな?
免税間に合わなくなる?
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:47:29.97 US9mPIrv0
免税なんて切れてしまったら車が売れなくなるから、ディーラーは
安売りする。その時でも買い時だよ。
実際TVのエコポイントだって期限が切れてからTVが安くなったからね。
それに期限延長って可能性もないわけじゃなし。
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 10:33:06.73 IRsnD1j20
>>147
×言動
○発言
×半人
○犯人
悔しくて頭に血が上ってしまったんですね、わかります。
正論に腹立てるなんてみっともないですよ
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 10:53:43.83 MVqKloAA0
>>155
しょうもないツッコミすんなよ。
そんなに悔しいの?
半人はちょっと間違えただけ。
言動は間違いない。
な。
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:00:54.29 jFrBHTc+0
>>156
中2?
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:03:01.40 MVqKloAA0
>>157
意味がわからんなら書くなよ。
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:12:12.94 MVqKloAA0
「正論」とか「客観的事実」とか、ほんとにピザ臭いんよなあ。
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:17:35.79 jFrBHTc+0
本物だなw
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:17:45.60 6ggLE8HR0
昨日スパイクの展示車見に行ったら11月にマイナーチェンジって言ってた。
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 12:07:12.40 53tkY6YbO
>>152
悔しいのぅ。
痛い所突かれちゃった?w
しかしここの住人は全く進歩しねぇなぁw
顔真っ赤にして書き込んでんだろうなぁ・・・
貧乏なんかに負けるな!
まずは一生懸命働け!
頑張れば道は開けるさ!!
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:29:30.87 VaDZHSas0
お昼休みに携帯で2ちゃんねるですか?
炎天下でのお仕事ご苦労さまです
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:34:40.18 Hy6ZzyJd0
おいおい、9月じゃなかったのかよ
10月に車検切れだからチョウドイイ!と思ってたのに
11月じゃ他の車も考えないといけなくなるじゃまいか
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 16:02:21.17 ysN66v5JO
>>156
小学校にも行ってなかったようだから教えてやろう。
【言動】
人前で言ったり、したりすること。言葉と「行い」。
>>159
ピザピザしつこいな。
勝手にそう思ってろ。
事実なのにネガティブな意見書き込んじゃだめなのかよ。
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 18:06:24.72 cUZ+SYAi0
助手席は身長160以下なら狭く感じないんじゃね。
女なら大体大丈夫だろう。
あとピザピザうるさいチビ男もw
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 18:41:46.96 MVqKloAA0
>>165
荒らし行為とそれに伴う言葉。
いちいち説明がいるのか。
めんどくさい。
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 19:29:36.26 nEZpEcdR0
俺は167センチだが助手席狭くないよ。
でもギリギリ感はあるんで170センチ以上では狭く感じるかもな。
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 19:29:59.80 sghMCcvG0
>>164
早めに契約して、代車を1~2ヶ月借りればおk
故障してて絶対に乗り換え。でなければ、もう2年待ちますか?
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/12 23:33:52.26 DQtKthf90
>>165
こいつ完全にビザデブだよ。
もう少し賢くやろうな。
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 00:33:01.37 3kmjkpG70
>>99
何ででかいシャラン・・・ゴルフトゥーラン勧めろよ・・・まあスレ違いだけども。
これがまた、2列外して3列ダイブダウンすればかなりの荷室空間になる癖に、7人乗れる。
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:19:30.25 5zRmNQmx0
>>171
スライドドアじゃないじゃん
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 12:49:19.15 8S64jCAh0
加速してる動画ない?
エンジン音が聞こえるようなの。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:17:54.76 aziWcO18O
>>168
だからさぁ・・・
もう一回だけだぞ?
短足乙!
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:20:07.05 aziWcO18O
>>163
またお前かぁ。
よっぽど悔しいんだなぁ。。進歩しろよ雑魚w
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:43:44.64 1/7zUvEuO
詳細出たよ
ハイブリッド燃費24
6人乗りも出る
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:48:30.31 YfsUmSQW0
↑実燃費?
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:56:51.68 UJ37NQZT0
>>174-175
連投するほど悔しいの?
痛い所突かれちゃった?w
しかしこの電話機は全く進歩しねぇなぁw
顔真っ赤にして書き込んでんだろうなぁ・・・
貧乏なんかに負けるな!
まずは一生懸命働け!
頑張れば道は開けるさ!!
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 14:35:29.29 v4lp4pjW0
>>176
詳細下さい‼
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:32:50.43 yzgbNubGO
3点式シートベルト必須になるから、中央席を廃止せざるを得なくて6人乗りになるのは必然。
中央席はあまり使わないけど、一応あるのと無いのでは大違い。
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:43:57.51 InVBaDEQ0
普通は中央席でも三点式導入してるのに何で廃止が必然なの?
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:52:05.60 uemdHmlK0
今日は二列め延長ステー付けた
床下ネジ山切っちゃいそうで締め付けトルクが気になるな
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 17:41:40.49 y1oh3Z0r0
>>180
なんで?
シャトルだって中央席をちゃんと3点にしてるでしょ。
他メーカーだった最近発売の車種はちゃんと中央席3点式に対応してるよ。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 17:47:36.75 6e7imv310
試乗してきた
ハンドル軽いてよい
乗り心地は値段相応?どすんどすんする
メーターがハンドルと重なって見えない
MC前でも値引きは一桁
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:43:08.10 mYbO7VF90
GかGジャストセレクションの中古検討してるんだが正面の顔が迫力不足というかちゃちというか
市販のエアロパーツのセレブ・リップライナーとかいうフロントバンパーの底部に取り付ける地味なスポイラー
みたいのがあるようで取り付けた方または取り付けた様子をご存知の方インプレ頼みます。
エアロ付きのはちと派手過ぎるような気がするのと中古でもかなり値段違うので敬遠しとるんです。
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:44:26.45 eLG+/N1L0
>>176
エンジンサイズ,電池種類/設置場所,情報ありますか?
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:56:14.72 CCuq2z9x0
リチウムイオン電池ですか?
188:180
11/08/13 21:04:27.80 yzgbNubGO
わざわざマイチェンの為に3点式を設計し直して、新たに型を起こしても投資をペイできないから。
他社含め中央席廃止で済ますケースは多いよ。
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 21:40:37.55 InVBaDEQ0
つーことは二列目三人掛けの七人乗りも無いのかw
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:33:56.04 y1oh3Z0r0
>>188
5人仕様のスパイクは中央席を3点式に再設計して型起こすしかないんだから、フリードはそれを流用
すればいいだけ。(どのみち姉妹車でやるしかないんだから投資どうのって話じゃないでしょ)
フリードHV版の6人仕様は非HV版との差別化として以前から出てた話で3点式どうのとは関係ないよ。
IMAの重量分を6人仕様にして補うのかなって勝手に想像しているけどね。
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:37:11.44 2igoKJTW0
マイチェンで中央席廃止になったケースって具体的になんなの?
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:47:34.80 wddECGQs0
スパイクの2列目シートはフリード5/8人乗り仕様のとモノが違わなかったか?
流用できんの?
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/13 23:02:35.99 a49MeeUG0
スパイクの後席はリクライニングできない?
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 01:42:57.63 3wpdk7/L0
できるよ
少しだけね
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 08:25:05.58 U48viNeC0
あの角度をリクライニングと言うには無理があると思う。
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 10:41:59.81 exmlQzvGO
>>178
また来たよw
お前と俺の温度差に気づけよw
しかし本当に悔しいんだな。。ちょっと可哀相・・またオウムで来るかなwww
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 12:08:35.40 ZGbkwe/Q0
>>192
シートそのものが流用出来なくても、中央席の3点式シートベルトの
取り付け機構は流用出来ると思ってるんだが。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:28:43.64 52pZ9DWr0
マイナーチェンジでフロントのプラスチック感が改善されたらいいのに
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 18:24:30.40 U48viNeC0
HVが6人乗りになるのはシートの問題とか関係ないでしょ、
HV分の重量増に対して乗員2名分減らさないと流石にパワー不足になるかボディーの設計時の想定重量を超えるとかでしょ
もしHV以外も6人乗りになってなったらフリードの大きなメリットを失うよ
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 18:41:22.54 3wpdk7/L0
これで8人乗りハイブリ出たら能書き垂れてる↑は恥ずかし過ぎだなw
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 19:34:00.81 2rcrG/jR0
>>178
お前フリード乗り?
毎回毎回うっとおしい。
馬鹿の一つ覚えみたいに電話機って・・・
スルーできないならどっかいけ!
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 20:37:28.04 u8l3oY/W0
1.3L+HVならパワー不足だろうけど1.5L+HVなら8人いけそうな気がするんだが
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 21:10:17.29 4YlM/ZbRO
>>198
マイナーチェンジで助手席の閉塞感感が改善されたらいいのに
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 21:41:11.53 ZftcxJf00
きょうフリ―ドGジャストセレクション契約しました~
値引きは25万くらいだから特別すごいってわけじゃなかったけど自分的には
気にいったのでよかったです!
HVも考えたんだけど高いし自分の年間走行距離じゃ元とれなそうだし。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:29:26.27 y5XTDzWA0
>>204
MCについての話は無かったんですか?
今の時期なら値引きが大きそうですね。
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:36:08.21 yTW4WTNS0
今日フリスパにリアスピーカー付けた
なんかスピーカー取り付け用の穴がガムテープみたいなので塞がれててびっくりした
最近はこんな風になってるのか
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:53:26.62 RnpIL0KF0
○ジャストセレクションでの変更点(主なもの)
・フロントグリル、ライト周り変更
・バックライトLED化
・VSA、スマートキー標準装備
・ディスチャージヘッドライトはOP扱い
・7人乗り/8人乗り⇒6人乗り/7人乗りに変更
(3列目を潔く2人乗り仕様へ、サイズは変えずアームレスト設置)
・7人乗りの2列目の中央シートベルトは3点式へ
・追加色あり(2色?)
・各グレード値上げ
○ガソリン車
・燃費は変わらず
○HVフリード
・燃費は10.15で24km/L
・ガソリン車との価格差は30~40万?
ソース(資料)を直接見たわけじゃないので半分聞き流しで
細かい変更点は面倒なので盆明けにでも聞いてください
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:58:09.92 5k3QZIAQ0
>>203
ビザデブ乙
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 01:56:41.67 TGg3Tcdc0
マイナーチェンジで助手席シートがよりコンパクトに改良され折りたたみシートになりました
走行中、助手席には体重60kg以下の方しか乗車できません。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 02:51:57.62 I5jIhv8F0
>>209
助手席シートwがこれ以上コンパクトになるなんてありえん
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 07:09:41.61 h5cO0onu0
>>207
ありがとう。
内装の情報ありませんか?
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 09:22:44.25 5jx3LaMY0
>>207
値上げしてかつHVとの値差が30-40あるって事はリチウムイオン電池の可能性高いね。
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 10:31:10.79 XeQ6Nw7D0
>>207
値上げは痛いけれど,VSAとスマートキー標準装備はいいですね。
これまではオプションでも同時に選べなかったから。
HV情報は価格コムの口コミにも出始めたようです。
1.5Lで,やはり24km/L。
燃費はやや残念ですが,動力性能の向上には期待できそうですね。
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:18:20.30 V3uGcXlL0
なぜナビ画面があんなに上向き?日差しがモロに当たって激しく見にくい というか見えん。設計不良だろコレは。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:59:06.16 5jx3LaMY0
外観と動力は判ってきたが、インテリアの情報が少ないですね。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:00:31.00 /w7MyMWvi
>>214
それは俺も思ったな
日の当たり方によっては全く見えなくなるね
まぁそんなに困ることもないが。
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:10:03.59 tmHXijid0
ナビの角度、冬・春は困らなかったが、太陽が高い夏は厳しいね。
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:11:38.18 CBofVwBb0
>>214
わたしもそう思った。ネット情報でもそうだし,ディーラーで試乗したときもそう思った。
だから,逆チルト可能なケンウッドのナビを買った。結果,逆チルトしっぱなしで,
きちんと視認できている。問題なし。
だけど,やはり,逆チルト必須というのは,ナビスペース(角度)の設計上の問題がある
と思う。
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:21:43.21 Jfm5mAXS0
マイナーチェンジでFLEXのシートをロングスライドレールにしてくれないかな?
リアの居住性がアップすれば理想の車になるのになあ。
220:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:32:32.42 zZNb9OwJ0
ナビは角度がどうのと言う問題ではないよ
PND垂直に立てて使ってても見えない
フロントガラスの面積がでかすぎるのが問題
ハーフシェイド選ぶのが一番の対策
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 16:01:27.24 CBofVwBb0
>>220 ナビは角度がどうのと言う問題ではないよ
「角度がどうのと言う問題」だと思う。218に書いた通り,わたしは,(ハーフ
シェイドフロントグラスではないが)逆チルトのナビを使って,実用上問題が
ないと感じている。
そりゃ,まあ,日光が直接反射する角度で差し込むような,まれな時間帯
(即ち垂直方向の角度)と(水平方向の)向きでは見にくいこともないでは
ないが,これは,フリード/フリードスパイク特有の問題ではなく,全ての
車に言えることだろう。
そういう状況(極めて見にくい状況)が頻繁に起こる,ということが設計上の
ミスだと思う。
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 17:49:06.45 tmHXijid0
ハーフシェイドでも夏のような真上からの日差しではフリードのナビ角度じゃ見にくいよ~。
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 18:49:15.67 2ZUpYjFz0
逆チルト使ってる時点で角度のせいじゃないって気付けよ
昔の絶壁インパネじゃないんだしあの程度の角度はそこまで異常じゃない
たとえ5度10度立てて普通の角度になったとして見え易くなるか?
逆チルトさせて通常ではありえない角度にしないと見えないだろ?
それとも逆チルトさせた状態が正しい設計とでも言いたいのか?
直接日光が当たるのが一番の問題で角度の問題は2の次
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:10:32.93 RvLE631w0
> 直接日光が当たるのが一番の問題で角度の問題は2の次
お前馬鹿だろ、
設計上でナビ位置に日が当たらないようにするにはフロントガラスの角度とかデザインとか車自体の設計に重大に影響するだろ、
インパネなんて外装が決まった後に設計に入るんだから太陽が当たることを計算して設計されるべきなんだよ、
よって優先度的にインパネ設計した奴が問題なんだよ。
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:21:56.76 TsuP3Bkm0
フリードスパイクの4WDってリアフロアにセンタートンネルの張り出しってあるの?
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:35:29.77 pprd7R5P0
フロントガラス含めた設計が駄目なのは同意するがナビの角度で全てが解決するみたいな書き込みしてる奴は低脳
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:35:58.98 kxCmhzkh0
ナビに庇でも付けたらどう?
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:38:56.81 LN95vBHLO
ねぇねぇねぇ、この貧乏車にどこまで求めるの?
購入額考えてもの申しなよ。馬鹿なの?
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:44:39.63 CBofVwBb0
>>227 ナビに庇でも付けたらどう?
たしかに,これは有力な選択肢だろうと思う。ただ,うまく装着できるかとか,
万一の事故の場合に被害を増大させる可能性はないかとか,エアバッグが開く時に
妨害にならないかとか,そういったことを考えると,やや躊躇するところではある。
まあ,わたしはケンウッドナビを付けて,その逆チルト機能で問題無いと感じている
からそれで良いわけだが,他のナビ(純正含む)を買ってしまった人にとっては,
検討に値すると思うよ。
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:16:11.05 Y3N1ZPcA0
明るさUP
コントラストUP
たったそれだけだろ
基本的な使い方も知らないバカども
画面の角度は走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
工夫のひとつもせず現状の見にくさばかり指摘する愚か者ども
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:32:08.12 CBofVwBb0
>>230 画面の角度は走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
まさに,そうあるべきなのにそうでないのが,設計ミスだと言っているゆえん。
なんとフリード/フリードスパイクでは,逆チルトしないと,通常の運転姿勢では画面が
運転者に正対せず,やや上を向いてしまうのですよ。だから見にくいし,日光の反射も
きつくなる。明るさやコントラストの調整で解決できる範囲を超えているのです。
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:39:36.16 tU7VP4Nj0
ナビの画面の指紋と埃をマメに掃除すれば気にならない。
いや、気になるが、許せるレベルになるな。
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:41:37.48 WgHPmtWb0
ナビの角度だけど、ナビ下の空間を確保するために角度をつけたとしか思えない。
デザイン優先。
助手席の膝問題も同じ。あの出っ張りになにか意味があればいいが、特に意味があるようには思えない。
とはいえ、さほど問題視はしていないけど。
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:13:07.47 A623/EyL0
とにかく安いんだから文句言うなよ。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:35:35.68 b5aup7P/0
>>234
どこが?
この車は車格の割に高すぎる。
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:51:58.22 E9+n4upw0
フリード みんから ナビ 角度
で探すと,いろいろな対処法が紹介されている。
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:54:32.97 C/qvcK6A0
走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
のなら、フリードというかポンダのナビ角度はアンドレ・ザ・ジャイアント
が運転席に乗って、スカイルーフから頭を出して運転しているのを想
定して、角度を設定したとしか思えないありえない角度だな!w
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 01:18:12.44 Lu/NFql90
スパイクは面白そうな車だけど高いな
もう30万でエクストレイルが買えてしまう。
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 08:51:40.08 A623/EyL0
>>235
最低グレード十分安い。
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 10:48:53.46 iwg4AkyG0
>>207
ガチだな。
ディーラーで資料みせてもらったけど。
ちなみにHVの燃費は(予定)となっていたけどw
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:08:58.99 C/IXVesR0
↑
ガチ情報だったんだー
燃費が思ったより良くないな
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:13:18.20 HN8LYZZv0
このスレにはフリードへの指摘を一切許さない狂信者が一匹居ついているな。
助手席の時といい、ナビの時といい。
はっきり言って気持ち悪い。
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:32:14.49 Imhwy3tN0
助手席もナビも気にならないがAピラーが(ry
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:41:12.10 C/G5C7+C0
おっやっぱりAピラー問題にしている人いたんだ。
自分もあのピラーでなんど怖い思いしたか、、、
あれはないと思う。
245:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 12:16:34.83 vezdRiWh0
>>Aピラー
今時のミニバン系はどれも大差ないと思うけど・・・
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 12:27:43.36 pDv1lCvL0
>>242
つまらん煽りすんなよ。
その言葉使いでお前も同じだから。
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 13:47:02.20 cHVRenjP0
ハイブリッドってスパイクもでるの?
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:00:46.87 b5aup7P/0
>>246
事実だし煽りでも何でもない。
きっとホンダのメーカーかディーラーの
社員だな
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:21:09.38 SiIMO82R0
>>240
+αの情報下さい。
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:02:14.80 pDv1lCvL0
>>248
別に事実でもいいんだけど、書き込み内容自体は下品な煽り。
自覚ないのか。
251:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:04:09.97 pXb3K8zY0
>>241
1.5ならそんなもんでしょ
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:45:38.97 HN8LYZZv0
>>250
おまえの発言の2行目も煽りが入っているんだが、自覚はあるか?
1行目で抑えられていない時点で本質は一緒だぞ。
それと248に自覚を求めるは筋違いだろう。
253:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 17:23:29.27 mo+S7wghO
>>250
キモっ!
お前電話機電話機騒いでる貧乏君?
耐性ねーなーw
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 17:42:21.98 D8smjdsqO
お前ら、いちいち喧嘩すんなボケが!
ええ加減にしとかんと全員まとめてシバきあげんどコラ!
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 18:09:55.90 vezdRiWh0
金持ちケンカせずという格言がある
ここは貧乏人の集まりだから仕方ないよ
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 20:10:11.80 bwmgURz80
耐性のない電話機が>>253-254で二匹続けて登場w
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 20:50:35.05 wVs3XZd50
>>253
キモっ!
お前貧乏貧乏騒いでる電話機君?
耐性ねーなーw
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:01:03.69 hcERmZSd0
語尾にwって使うヤツはみんな低能な同類に見えますね。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:01:33.38 E9+n4upw0
>>240
電池の情報はありますか?
3列目下の荷室サイズに影響は?
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:47:08.02 U/d+1Afi0
おまいら沸点低いな。
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/16 23:58:50.80 Imhwy3tN0
標高高い所に住んでるからな
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:04:33.08 0IkX7LT90
フリードスパイクGセレクション 4WD
7月下旬納車で燃費が7.5km以上伸びないのだが
こんなもん?
ちなみに街乗りだが、比較的混まない道を走り
定速走行もこころがけているんだが、こんなもん?
オイルも交換してみたのだが効果なし・・
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:06:43.59 D8smjdsqO
やっぱり関東連合の連中か?
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:07:18.82 9/NAXXdS0
>>262
平均燃費リセットしてないに100万ペリカってやつか・・・
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 09:23:09.58 J9e+sJpz0
>>262
町乗りなんて千差万別すぎて比較が難しい、
取りあえず平坦な高速を90km/h位で100kmほど走って基準値を確認してみると良いと思う、
高速定速走行で12km下回るようだと何らかの問題があるかも
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 11:25:21.11 tBEU+nzF0
4WDって普通のATだろ?
夏場で街乗りで4駆でってなるとこんなもんかもよ?
オイルも純正のは低粘度のシャバシャバオイルだから純正以外に変えると燃費悪化するかもね
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:07:28.24 iWO3trdS0
キャプテンシートで6人定員に変更はキツいなぁ。
MC後に即買いのつもりだったが一気に萎えた
普段は3~4人しか乗らないけど、いざという時に7人詰め込めるのが魅力だったのに。。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:12:42.33 RXu2PG+J0
>>266
町乗りエアコンかけてても12km/lなオレが通りますよと。
4WDでもそんなに悪くないよ。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:48:40.71 K9NkNt2f0
>>267
6人ではダメで7人が必要な強い理由があるなら,ベンチシートの7人乗りにしたら?
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:15:48.39 J9e+sJpz0
>>269
いざというときの7人のために常時の2列目居住性を犠牲にしたくないって事だろ、
そのくらい理解しろよ。
まあどうしても譲れなくてフリードが良いならMC前に買うしかないね、それか中古か。
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:50:40.25 8pnCBK5l0
定員オーバーで検挙なんて、滅多にないと思う。
年に何度かなら、もっと検挙される確率は低い。
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:04:26.05 xTf3qQcKO
しかしここ以上に貧乏に反応するスレは無いなw
頭悪いから携帯バッシングでしのごうとするしwwwまぁだからやめられないんだがw
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:09:53.22 5NogjXwt0
そういう問題じゃないだろ。シートベルトもないんだから
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 16:16:50.62 8pnCBK5l0
3列目でベルトする?
普通はしないだろ?
するという奴は偽善者!
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 17:12:59.29 DquIhWL60
いや、だからそういう問題じゃないっていってるんじゃないのか?
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 17:51:10.86 rHZL5zQM0
>>274
う~む,世の中にはいろいろな人が居るんだ,と実感。
何列目だろうと,ベルトができる状況ならするのは当然だと思っていた。
した方が気分がいいし,ディメリットは何も無いと思うけどね。
(まあ,ちょっとシートに寝ころぶ,というようなときは「できる状況」
ではないから例外。こっちの方がきちんと座ってベルトしないよりもっと
危ないかな…。)
277:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 18:51:34.06 3/f4xuHxO
フリードがモビリオより優れている点を教えて欲しいわん
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:15:06.09 iWO3trdS0
>>270
その通りです。キャプテンシートありきで考えてます
現行はもちろん2点式のシートベルトですが、法改正で3点式義務化になっても、現行のものならこの先もOKなんですよね?
車検通らないなんてことないですよね?
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 21:05:47.31 DKrzWuIy0
>>278
設置義務だけで保安基準とは関係ない
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 21:26:14.77 lhqIs9hf0
後ろのナンバープレートの上の部分が
車の色のものと、シルバーのものがありますが
これはグレードによって変わるんですか?
それともMC前後で変わったのでしょうか?
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:31:18.51 L9fzk0GK0
オプションのベースプレート付けたんじゃん?
純正か車外品か
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:44:35.36 V1c2j00bO
リア右側のパワースライドドアとスマートキーシステムですが、搭載車にするか非搭載にするか迷ってます。アドバイスよろしくお願いします。
283:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:56:27.64 vGwG/oxc0
>>282
長く乗るつもりなら両方付ける。
すぐに手放すなら両方付けない。
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:02:10.91 YbKm1e6Z0
>>280
エアログレードまたはスマートキー装着車は,
リアライセンスガーニッシュがクロームメッキ(銀色)となります。
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:40:39.29 L9fzk0GK0
右いらんなぁ
運転席から降りて後部座席の荷物取るのに手で開け閉めしたほうが早いしな
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:46:27.55 9/NAXXdS0
右側パワースライドドアは後ろに誰をよく乗せるかだな。
高齢者や小さな子供が乗る機会が多いならつけたほうがいい。
スマートキーはあまり必要ないな。
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 05:15:14.96 5+KIn7US0
びんぼー車なんで左もヤメレ
付けたことを後悔している
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:29:38.33 06y1mBHX0
>>282,285
わたしもリア右側のパワースライドはいらないと思う。
マンション住まいで,駐車場は地下から上がってくる三段式の立体駐車場の最下段
だが,ここに駐車した状態でスライドドアを開くと,駐車位置によってはスライド
ドアが柱にぶつかることがある。わたしは左だけパワースライドドアだが,これで
二回ほど柱にぶつけ,ドア端の塗装を傷つけてしまった。買ったばかりなのに…(T_T)
それ以来,駐車した後は左は使わず,右の手動パワースライドドアのみを使っている。
これなら,ぶつかりそうになればそれ以上開けなければいいだけだから,問題なし。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:32:13.87 06y1mBHX0
>>288
× : 右の手動パワースライド
○ : 右の手動スライド
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:44:45.95 0xH2chn/0
確かに手動の方が開閉は早い
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:58:03.63 nFq4dRaEi
俺は右後パワースライドもスマートキーも重宝してるけどね。
でもまあ、右後パワースライドは無かったら無かったで普通にやりくりするが、スマートキーが無いのに戻るのはちょっと嫌かな。
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 10:53:08.99 sx/vEVQc0
スマートキーも右側パワースライドドアもなんだかんだ便利だよ
新車時の10万なんざ誤差みたいなもんだしとりあえずつけときゃいいと思うけど
ちなみにスマートキーに付けてる家の鍵で玄関開けるときなんとなく不条理を感じる
玄関ドア用の電子錠つけたい
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:10:41.25 9RjtLWrAO
フリードがモビリオより優れている点を教えて欲しいわん
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:38:59.73 3JpWpg/HO
282です。
皆さん、アドバイスありがとうございました。
やはり便利さと売却するときの上乗せを期待して、リア右側パワースライドドアとスマートキーシステムとイモビライザーのセット車にします♪
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 17:47:44.76 PsIZnDwZ0
>>282
小さい子供がいてベビーシートつけたりするなら、右側電動スライドドアは重宝しますよ。大きい子供や大人だけなら電動である必要はないかも。
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 20:45:33.42 1IYtESBc0
>>293
机とかついてんじゃん
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 20:46:20.68 z1TH0T300
>>284
さんきゅー^^
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 22:18:02.31 c1LTHOD40
フリードがモビリオより優れているのは、後ろの窓が下がる所だよ
因みに私のモビリオは両側パワースライドドアだが、殆ど使っていない右側のパワードアが最後まで閉まらなくなり、最後は手もしくはケツで押してますよっと。
修理に三萬かかると言われたので、このままでいくつもり。
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 22:43:01.12 /YIblqOA0
>293
新車が買える
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/18 23:54:58.01 det6DJAN0
ウチは世帯年収3千万円位の7人家族なんだがフリードに乗っている。
家族全員の体格が小柄な事もあり大型車の必要性を感じない。
消費のムダを徹底的に嫌う性格でフリードを選んだわけだ。
自分にはピッタリの車だと思う。
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:16:40.88 2g9PLs+P0
HVは北米版シビックのシステムがベースって本当だろうか?
リチウムイオン電池でモーターも17kWとすると,そこそこの走りしてくれそう。
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 02:11:09.81 HB5nv0vM0
モデルチェンジ情報が出たってことは現行はかなり値引いて貰わないと買う気にならんな
たった24キロぽっちのHVは興味ないけど
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 07:53:00.03 5gbQULES0
>>302
信じている「MC情報」が本当ならね。
お盆は過ぎたが、追加情報は皆無。
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 09:20:29.31 XLkj32h90
ホンダ、期待して株買ったのに下がりっぱなし、
フリード買えるくらい頑張ってくれよ、
トヨタも買ったがこっちは絶望的だorz
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:20:38.05 DBo8/7Tm0
ハイブリッドで単純に燃費だけ見てるのはもったいなくないか?
1500プラスアルファの走りで24なら充分買いじゃないかなぁ。
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:48:57.61 eOqdixlP0
1800プリウスアルファの走りで31は充分買いなんだけど300万。
1500プラスアルファの走りで24がいくらになるか。それが問題。
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:04:41.19 DBo8/7Tm0
ハイブリッドがワングレードでオプション装備諸々のっけて、実質IMA分くらいの値上げなら是非買いたい!
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:13:13.47 PH86gkG00
なに言ってるんだかさっぱりわからん。要はオプション、タダでつけろってか
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:24:05.69 B1X230eUO
>>305
IMAに何期待してるんだよ
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:45:24.94 eOqdixlP0
>>307
普通に考えると,VSAやスマートキー等付けたら,ナビやエアロ無しで
現在のGiエアロと同程度の価格になるのでは?
でも,それでは高すぎて売れないか。
ホンダさん,なんとかして。
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 14:32:51.00 YOIG6MPl0
両側パワースライドドア乗りだがめちゃくちゃ便利だよ。
虫取り網が挟まった時も安全装置が効いたんでボディに傷が付かずに助かったし。
金銭的な余裕無けりゃ仕方ないが、あるなら絶対つけた方が良いと思うな。
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 20:16:01.16 KQvvEoZD0
手で閉めるなら閉める時に気がつくだろ
気がつかない程度の頭か?
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 20:24:56.65 YOIG6MPl0
>>312
だから、金銭的な余裕が無いなら付けなくても良いってばw
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:08:27.35 KQvvEoZD0
年収1000万超えてるから余裕ないとは思わないがねぇ…
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:18:52.16 lIJ3arc10
TM工房のリアウイングつけてる人いる?
無限とどっちにしよう
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:33:48.85 pTjkoGBH0
>>314
はいはい。
手で閉める方が早くて良いですね。
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:27:19.80 wQ+EjwXk0
>>304
ホンダ株はトヨタと日産を忠実に追従するコバンザメみないな動きをする銘柄だからな。
そのトヨタの日産は米国債の格下げに米国株安でリスク回避の動きが後退して下がってるからな。
市場はちゃめっ気があるからな どうしても年初来安値636を下回らないと気が済まないんだろーなw
一度でも年初来安値を割ればいつもの通り業績に対して忠実な値動きになるから待ってろ
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:42:15.62 PH86gkG00
636って日産だろ。おまえほんと株やってんの?w
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 02:14:10.80 4Otf+mO40
>>293
亀レスですまん
リアの糞デザインと窮屈な助手席くらいかな。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 03:50:12.34 DXeBfX0ZO
>>314
その年収で自慢してるつもりかw
安心しろ十分貧乏だからw
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 08:15:33.50 hd0TWltW0
>>314
心に余裕の無い人はキライ
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:03:08.06 SUgIp4VA0
年収1000万に食い付く心に余裕がない貧乏人w
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:08:50.89 eFqHczP60
次から年収もNGワードに追加
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:17:06.87 hd0TWltW0
全ては年収1000万超の>>312の心無い発言から始まってるんですけどねw
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 15:32:02.59 DcEaWRMU0
>>312
1000万があなたが余裕あると考える年収ですかw
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 16:21:56.29 qnjnttfR0
年収の話題は激しくどうでもいいので
クルマの話を聞きたい。
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 16:56:41.10 hd0TWltW0
>>326
こういう奴に限って自分からは話題を振れない
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:28:33.86 Dnd5cN520
>>327
つ「鏡」
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:43:54.65 24oCP05j0
マイチェンでシートアジャスタが付くかもしれないがはっきりとは知らない
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:47:22.21 WPQOUVqZ0
発売から年月も経つし相当の台数生産したから減価償却もかなり進んでる
多少コストがかかっても評判の悪い所は直してくるかも
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:52:05.07 7Zzmi2AS0
>>329
情報ソースはディーラーですか?
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 19:09:32.14 KluJFMUR0
ディーラーで担当営業に聞いてきた。
・運転席のシートアジャスター装備
・助手席と2列目のキャプテンシート外側と
3列目にアームレスト装備
・IMAのバッテリーは3列目床下。
バッテリーの種類はわからないって。
荷室の床面が高くなるけど、足元とヘッドクリアランスは
変わらないそう(3列目を固定する足が短くなるのかな)
・ハイブリッドはエアログレードがベースで、
220万弱ぐらいからの設定だと思いますとのこと。
他に質問あれば、また聞いてくるけど。
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 19:47:25.42 7Zzmi2AS0
>>332
詳細情報ありがとう。
こちらのディーラーでは,
8月末から9月はじめに実車がディーラー向けに公開予定。
それまでは詳細はわからない,とのことでした。
・荷室の床面が高くなるということは荷室に段差ができるということ?
・インパネ形状の変更(ナビ角度,助手席前)はないのだろうか?
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:17:03.47 zD68qh9PO
ハイブリット車でるのか
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:42:48.33 jOqCKe4E0
>・運転席のシートアジャスター装備
これは非HVでも装備して欲しいが、差別化でHVにしか付けないのかな。
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:49:20.06 B8IiHi7r0
ディーラーで内部向け簡易カタログみて来た。
注文入れる予定だけど、ハイブリッドのジャストセレクションにLパケかな。色はハイブリ限定のプレミアムブルーオパールメタリックで。
ジャストセレクションが230位みたい。
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:00:51.75 +7FXEFhk0
色だ!
マイチェン後のカラーバリエーションを教えてくれ!
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:05:29.90 B8IiHi7r0
プレミアムホワイトパール、アラバスターシルバーメタリック、スーパープラチナメタリック、ポリッシュドメタルメタリック、プレミアムブラキッシュパール、コバルトブルーパール、クールターコイズメタリック、プレミアムオパールメタリック。
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:08:11.79 B8IiHi7r0
>>335
Gジャスト、Gエアロ、ハイブリジャストはテレスコとチルトが標準装備
Gとハイブリはチルトのみだった。
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:13:40.14 4Otf+mO40
>>336
高っ!
HVにエアロ強制とかふざけてるな
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:18:47.19 B8IiHi7r0
>>340
高いと思った。
ガソリンのGもちょっと値上げみたい。
Gi無くなるし、価格としてはハイブリがそのちょっと下にくるっぼい。
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:32:03.69 uY1UXYNR0
>>336
ハイブリのLパケって何が付くの?
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:36:27.08 uY1UXYNR0
エクステリアの情報下さい!
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:41:20.72 B8IiHi7r0
>>342
右ドア、アラーム、スウェードシート、皮巻ステア、コンフォートビュー、アルミ
がLパケ。
右スライドが必要だと、Lパケしかなさそう。
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:42:02.71 96annJxL0
アラバスターシルバーメタリック、スーパープラチナメタリック
これ両方用意する意味が分からんよね
ストリームとかもそうだけど
プレミアムオパールって新色?
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:43:22.99 B8IiHi7r0
>>343
鉄板部分は当然変わらず。
リアライトはスパイクのに。
まあmmcだしね。
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:44:21.25 B8IiHi7r0
>>345
新色
アイスブルー?薄い空色に近いかな。
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:45:38.98 B8IiHi7r0
アラバスターとプラチナはグレード別に設定
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:46:57.14 uY1UXYNR0
>>344
ありがとう。
HVのジャストセレクションの内容は何ですか?
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:47:31.85 96annJxL0
Lパケ高そうなオプションだな
20万超えるのか?
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:49:14.54 uY1UXYNR0
シートベルトのアジャスターもつきますかね?
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:50:12.08 B8IiHi7r0
>>349
ディスチャージ、スマートキー、イモビ、クルコン
細かくオプション選べれば良いのにね。
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:54:30.84 uY1UXYNR0
ありがとう。
静粛性UPしてますか?
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:56:42.43 B8IiHi7r0
>>353
らしい。
フロントガラスとか違うみたい。Fitとかもそうだったっけ?
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:59:53.81 uY1UXYNR0
>>354
ありがとうございます。
Fガラスを変えるとは結構力入れてそうですね。
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:03:05.60 uY1UXYNR0
インパネ周りのデザインと樹脂の仕上りに変更ありますか?
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:10:46.89 uY1UXYNR0
>>344
GエアロのLパケの内容も同じですか?
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:24:38.14 XywpFMx90
何この質問バカ?
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:29:20.13 7Zzmi2AS0
B8IiHi7r0さんとuY1UXYNR0さんとの掛け合いで
だいぶ状況がわかってきました。ありがとう。
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:42:55.41 jBni2Iz50
ガソリンのエアロにLパケあるのか、俺も超気になるっす。
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:56:00.23 4Otf+mO40
ハイブリッドほんとに高杉。
プリウスαの5人乗りとほぼ同じ価格てぼったくりだな。
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:12:57.94 CejqrPyX0
ベースのフリード自体が強気の値段設定だからな
それにHV載せたらこうなるのは当然
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:17:41.22 YLI7d2uR0
購入検討者からすれば嬉しいMCだけど、
発売からこうも小出しに装備追加するかね。戦略なんだろうけど、個人的には好きじゃない戦法だな。ただでさえ割高車なんだから、最初から頑張れよ!って感じ。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:57:24.16 QVS4s2rq0
プリウスα7人乗りより3列目は明らかに良いし,
2列目のシートもフリードの厚み感があった。
HVの性能によっては買う気になる価格設定かもしれない。
ただ,電池の種類とエンジン/モーター出力の情報が出てこないね。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 03:53:27.92 xurUPOJAO
>>364
出た、車音痴w
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 06:42:03.28 QVS4s2rq0
>>365
出たな,携帯
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 07:13:02.76 OtbmdVXb0
突然、話をぶったぎって申し訳ないが6月に契約したGジャストセレクションの納車が
当初の予定9月から早くなって来週になりました。
ところでマイナーチェンジするとやはり値引きも渋くなるもんでしょうか?
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 07:38:42.10 JG+I/FCHO
そこ、まさに気になる。購入を考え、本日二つ目のディーラーに行く予定。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 08:19:07.35 izHSASpH0
内装色はかわりなのでしょうか?
やはり2列目キャプテンシートはガソリン車でも6人乗りになるでしょうか?
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 09:42:32.62 UaSeoes/0
>>368
もちろん、モデルチェンジ直後は値引きは渋くなる。
たとえマイナーチェンジでも。
マイチェン後にマイナー前の在庫車を買いたたくのが値引き額では
一番。 ま、残ってればの話だけどね。
現行フィットにフルチェンしたとき、数ヶ月経っても初期フィットの
在庫車も併売していて、そっちはべらぼうな値引き提示してたし。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 10:17:00.14 JG+I/FCHO
>>370
やっぱりそうですか。では、MC前の値引きを狙います。フリードにぞっこんなので、在庫がなければMC後を買います。
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:25:36.22 SjBPYDB+0
ディーラーの担当営業から、
「フリードハイブリッドの写真入り社内資料が来ました」
との電話があったので、あとで見てきます。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:38:43.40 c4pE3slx0
>>371
ぞっこんてwww
まだそんな死語使う人いたんだ
来月辺りに雑誌に情報出回るんだろな。
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:49:55.09 NmiwHywB0
>>367
納車おめでとう。
こちら7月に購入したが1カ月たっても何の音沙汰もなしです。
気長に待ちます。生産まだ厳しいのかな?
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 13:12:06.02 Akkss0RV0
>>373
確かに最近聞かない言い回しだが、ちゃんと辞書にも載ってる言葉だしな
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 13:21:47.26 OtbmdVXb0
>>374
当初より納期はだいぶん早くなっているみたいですよ。
ただ工場、陸送屋さん、ディーラーのお盆休みの関係もあって
ここにきて多少ずれこんでるんじゃないんでしょうかね。
納車楽しみですね!
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:02:33.73 Ps9ccH2J0
HVのサイドエアバッグ抱き合わせOP詳細キボンヌ
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:38:30.06 YmfppyGx0
もう新車受付してないってさ。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:47:55.26 6PTVgVvLi
>>378
廃盤って事⁉
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:50:06.37 6PTVgVvLi
>>379
スレ間違えました。
ごめんなさい。
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:53:31.60 nxice3oO0
見てきた。
ついでにHVは盗撮してきた。
HV以外も含めた全車で
VSA
デジタル時計
ヒルスタートアシスト
が標準装備になったな。
たぶんシートハイトアジャストも全車。
フロントグリルはノーマル、エアロ、HVで異る。
あと、HVのエンジンはたしか30馬力ぐらい落としてるな。
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:57:20.02 jMfRMW7R0
>HVのエンジンはたしか30馬力ぐらい落としてるな。
て事はHV版は1.3L+IMAって事か、シャトルと同じにするのかな。
一気にHV買う気が冷めるな、それは。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:03:11.72 7AtWyhU20
1.3L+IMAってこりゃ完全な街乗り仕様だなw
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:06:26.55 QVS4s2rq0
1.5L+IMAで,88 ps
トルクは13.5 kgf m
モーターは10kW (14ps), 8.0 kgf m
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:13:15.80 lcyQARlC0
それPSじゃなくてkWじゃねーの?
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:16:52.77 QVS4s2rq0
ps
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:21:37.02 QVS4s2rq0
88ps @5500rpm(くらい)だったかな?
あまり回さないセッティングらしい。
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:34:57.11 zoaYb26R0
見積もりでフリードのGジャストにナビとちょこっとオプション付けたら訳240万だったけど
みなさんもこのくらいかかりました??
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:44:57.17 jMfRMW7R0
シャトルの1.5Lは88kW(120ps)だから、psとkWの見間違いだね。
URLリンク(www.honda.co.jp)
1.5L+IMAだよ。
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:48:10.57 QVS4s2rq0
>>389
>>381が書いているように,30psくらい落としたセッティングになっているらしい。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:50:58.19 jMfRMW7R0
>>390
だったら1.3L載せるでしょう。
自分はただの見間違いだと思う。
まあ、そのうち白黒分かるから、ここで言い争ってもしょうがないけどね。
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:56:11.68 lcyQARlC0
自分も1.3L若しくはkWの間違いだと思うけどなぁ…
もし1.5L/88PSだとしたら性能曲線が気になるな。
常用域でどの程度の出力/トルク差が出るんだろ。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:12:44.93 QVS4s2rq0
>>392
kWの間違いと信じたいところなんだけど,何度も確認したつもり。
燃費を考えた設定なんだろう。
フィットシャトルは1.5L=>1.3L+IMAで燃費が1.5倍。
フリードは1.5Lのままで燃費を1.4倍にしようというのだから仕方ないのかも。
常用域はモーターのトルクで良くなると思う。
「ハイブリッド車はガソリン車と同等以上の走りで低燃費。。。
みたいなことが書いてあったような気がする。」
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:46:11.71 zmja3rYh0
HVは3列だけなの?
それと、FLEXは無くなってしまうのか、判ったら教えて下さいな。
犬乗せるんで、FLEX狙いなんです。
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:52:19.14 r+Tac0i+0
試乗してから予約だと半年待ちとかなっちゃう?
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:04:36.39 5EOvO7GdO
見てきたがかなり高くなりそうな予感。
二列目の左右両方にアームレストはよいな
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:06:16.03 SjBPYDB+0
ディーラーで見てきました。
>>351 シートベルトのアジャスターはフロントのみで、全車標準装備
>>377 サイドエアバッグはホンダお得意のフルOPにしか付きません。
>>392 間違いじゃありません。
「1.5Lなのに、何で1.3LのFIT HVとエンジン馬力同じなの?」って
担当営業に聞いたけど、
「わかりません。燃費との兼ね合いでしょうかねぇ…」
だって。
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:25:37.65 jMfRMW7R0
その営業が勘違いしている可能性もあるし、常識的にも俄には信じがたい話だし
とにかく1ヶ月すればもっと信憑性の高い情報出るだろうから、それ待ちだね。
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:34:20.60 7WOJyzJy0
コピー貰ったよ。
HVで
エンジン出力 65[88]/5400
トルク 132[13.5]/4200
モーター出力 10[14]/1500
トルク 78[8.0]/1000
トルク(エンジン始動時) 92[9.4]/500
と書いてある
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:37:25.73 nxice3oO0
>>398
10ページぐらいの綺麗なカラーのカタログみたいなの見たんだから、誤植以外では間違いないよ。
ページ少ないし、重要なとこだから、実際誤植じゃないだろうし。
燃費稼ぐために馬力落とすのも常識的にアリでしょ。
1.3じゃなくて1.5で。トルクはある程度キープしつつ回転数を落として、馬力をさげる。
まあ、ホントに言い争ってもしゃーないけど、ホントだから。
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:39:31.60 SjBPYDB+0
>>398
営業から聞いた話ではなく、私が資料見たので、間違いありません。
「FIT HVのエンジン馬力は、ノーマル1.3Lから10馬力ぐらいの
ダウンだったから、フリードHVもそのくらいかなぁ」
と思いながら諸元表見て、あれっ?と思い、何度も確認したので。
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:10:36.99 QVS4s2rq0
ハイブリッドの場合,エンジン単独とはトルクカーブが違うから,
最高出力が小さい=非力 ということにはならないのだろうけど,
高速道路での走行性能は心配。買い!かどうか,躊躇してしまう。
(ベストカーが書いていたように北米シビックのシステムだったら良かったのに)
ハイブリッドに詳しい方,コメントを御願いします。
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:18:28.80 NmiwHywB0
>>381
デジタル時計ってのが一番魅力的に感じてしまった。
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:36:01.50 MOOCnM4CO
自分的にはあまり変更箇所に魅力感じないから、駆け込みでMC前Gエアロ契約しといて正解だったな。Gジャスはもう発注できないんでない?
参考までに…ナビ移設込のOP20万で、乗り出し200万だった。
ただ、時計だけは確かに羨ましいかも…
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:58:34.47 MTfaVw/p0
持つべきものはディーラ-友
mc後のGエアロに右PSD,HDDナビ、リヤカメラ、ETCと他にDOP15万付けて、コミコミ230万で確約してもらったお!
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:58:51.52 JG+I/FCHO
今日ディーラー行って、Gジャストセレクションの商談をしてきました。MCについても話がありましたが、Gジャス9月上旬まで大丈夫みたい。自分も今のフリードに魅力を感じているので、値引き交渉がんばるぜい♪
407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/21 22:17:26.26 YLI7d2uR0
>>399
内装の質感は向上してるのかい?
シボ加工が改善されてれば嬉しいのだが。
408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:06:08.84 knImapYC0
>>381
ハイトアジャストつけるのおせーよ・・・。納車待ちがつらい。
流用ってできるだろうか?
409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:09:42.73 F+lJnxaV0
ガソリン車はGiが廃止なのか。
G、Gジャス、Gエアロ にLパッケージが追加されるのかな?
410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 07:39:57.44 JlO5N0Db0
>>397
サイドエアバッグもVSAみたいに全車標準でいいのにさ。
結局どういう訳だかオプションで、しかもナビもセットになってんだろ?
ホンダは自前のナビの精度維持する為にプローブ車増やしたいんだろうが、
その為に30万円近い無駄をユーザーに強いるって何様のつもり?
そこまでするなら「プライバシーに関わる協力のお願い」をユーザーにして、
通信関係費全額ホンダ負担で全車にプローブ機能だけを搭載すればいいのに。
そしてそれを元に車内常時監視や盗難車発見サービスを派生させるのもありだろ。
頭使え。
411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:37:34.17 m/8Ni8S00
>>405
mc後で右PSDってことは,Lパケですね。
Lパケは定価でいくらアップなんですか?
412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 10:39:22.73 sSYEwK7D0
MCはフリード前提で話すすんでます?
スパイクも同時か、また別の話か わかりましたら教えてください
413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 10:50:07.65 Kv1lFmOX0
>>412
スパイクも同時。
VSA等の全車標準は対象になるが、その他の変更点は興味がないから見なかった。
ごめん。
414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 11:11:12.07 gaVkHtNb0
スパイクも右スライドドアがオプションで選べるようになればいいのにな~
あとサイドミラーウインカーもオプションで
415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 11:46:36.78 sSYEwK7D0
413さん ありがとうございます。
スパイクMC ウワサがあって2ヶ月待ちましたが
もうちょい待てそうです
416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:13:09.22 ha8l4J7Q0
VSAが標準となるとスカイルーフは廃止になるのかな?だったら残念
417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:56:49.02 Fg9YZzbT0
MC後の価格情報はまだ出てないね。
ちなみにMC前で車両からだと値引きどれくらいなら買い?
418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 13:07:09.33 Zw0FAy0f0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 15:53:28.61 V6gAqAla0
MC前なら本体で30は引いてもらわなきゃな
420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:36:39.24 /L2TlUJs0
フリードもリンクアップフリー対応にしてくれるといいのに。
421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:39:32.37 aoMfXSZo0
なるよ
422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:52:23.11 AYtrZjf+0
買う前の人ばっかだね
オーナーの俺にはつまらないスレだ
423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 19:25:03.70 F+lJnxaV0
ガソリン車にもクルコン付いて欲しい。
GエアロにLパッケージで幸せになれますか?
424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 19:57:20.70 e4JA7DqZ0
いいえ
425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:15:33.15 5YE87/LrO
質問内容が不適切ですいません。
クルコンが付くグレードを教えてください。
426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:18:35.08 WxPIca0x0
>>423
むしろ不幸になるよ
427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 00:30:03.94 y2pOZi8d0
HV用エンジンの4000rpm以下のトルクカーブが知りたい。
428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 01:27:38.65 VbOtP/EI0
HVって現状10キロもきびしいって地域の人には良さそうだね。
エアコン、ヒーター使いまくって15キロ以上行ったら大満足でしょ。
逆に田舎住みの自分にはメリット少なそう・・・。
今でも16キロ以上はザラだもんね。
429:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 06:07:37.96 rc3MEZjm0
>>419
今はそんな値引きできるならうらやましいな。
フリード本命だったけどセレナMC前で見積もりとったら本体45万引きでフリードより安かったからC25買ったけど今でもフリードが気になる。
下取り良かったらフリードHV買い換えようかな。
430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 06:22:27.64 TtoPg9zQ0
MOP組み合わせ表、もうあるなら見てみたいな
また例によって意味不明な排他選択だらけなんだろうけど
431:あ
11/08/23 07:43:25.15 jY/Ab7eG0
>>423
Gエアロにもつく予定とDは言ってたよ。
432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 08:17:18.40 8WdL/I0A0
>>430
ナビと何かの抱き合わせはホントやめてほしい。
フリスパGiに今持ってるナビ+オーディオ+無線一式の移植費用を見積もったら
オーディオレス比で40万円近く余分に必要だって判ってびっくりしてるとこ。
モビスパ時代はオーディオレスが基準だったから、よかったんだけどな。
433:あ
11/08/23 08:21:14.92 jY/Ab7eG0
グリルはベストカー予想とほぼ同じだっ。Gエアロはグリルが少し派手になる。
GとGジャスはこれ等と異なるグリルです。
グリルだけ見たら、エアロの方が好み。
434:あ
11/08/23 08:27:41.97 jY/Ab7eG0
>>433
ベストカー予想と同じと言ったのは、HVの事です。説明不足でした。
435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 08:56:15.04 6E8VVApN0
あのグリルは万人の予想通りでしょう。
436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 09:22:23.35 ffbBHb0n0
エアロのフロントバンパー形状変更って初期情報あったけど、詳細には無いです。
知ってらっしゃる方いますか?
437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 09:55:29.42 6E8VVApN0
形状おもいっきり変更ですよ。
カタログ写真盗撮したけど、反応なかったからもう上げない。
438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:01:23.07 O7D8nu9wO
上げないと反応ないよ。
口ばっかりが多いからね。
439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:02:16.34 H/Br6tz+0
>>437
最初からうpするつもりないんでしょ。ガキかw
440:あ
11/08/23 10:04:33.24 jY/Ab7eG0
>>435
3列目のヘッドレストが大型化してた。
現行ステップの流用かもね。
441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:10:19.71 6E8VVApN0
>>439
(`・ω・´)
そこまでいう
442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:12:10.23 6E8VVApN0
つかEXIF消すのがめんどくさいんで、反応あったら上げようと思ってたのさ。
443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:38:32.40 ffbBHb0n0
黙ってたけど私、美人女子高生なんです。
夏休みの自由研究でどうしても新型エアロの写真が必要なんです。
うpお願いします
444:あ
11/08/23 10:39:53.49 jY/Ab7eG0
3列目のシート座面に小物入を発見。
445:あ
11/08/23 10:42:05.83 jY/Ab7eG0
Dが言うに、樹脂の質感が向上してるらしい。パンフでは識別出来なかったけど。
446:あ
11/08/23 10:43:12.12 jY/Ab7eG0
メーターは全グレードでデジタルメーター採用。イメージ結構変わるよ。
447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:47:12.25 ffbBHb0n0
中身の充実が凄いマイチェンですね
購入予定者には嬉しい変更だけど、現オーナーや納車町にはいやらしいmcですね
448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:56:44.17 6E8VVApN0
>>443
ちょ
いまPC無いから夜まで待ってくれ。
言葉で説明すると、グリル下の開口部ががっつり開いて非常にスポーティー。
その開口部はサイド寄りにもある。
でフロントフェンダーまわりの造形が複雑になった感じ。よく見るとレベルだが。
あとデジタルメーターはHVだけのハズ。
449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 11:39:34.95 MUfomxng0
社内向けパンフ見た方,3列目付近の床面が電池収納で変化したかどうか分かりますか?
私も見たけど判断できなかった。
スパイクは反転フロアボードが健在だが,床面の一部に小物入れができていたみたい。
これは床高が少し上がっていて,脇に空間が出来たということ?
フリードは3列目足下の写真が無かったと記憶している。
450:あ
11/08/23 12:43:38.15 jY/Ab7eG0
>>448
デジタルメーターは全グレード採用のはず。
451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 13:01:02.55 6E8VVApN0
>>450
全グレードはデジタル時計っしょ。
452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 14:52:29.03 jY/Ab7eG0
>>451
そうだね。
あと、ナビがリンクアップフリーになったね。
ヒルスタートアシスト?はHVとGエアロにつくって聞きましたよ。
453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 14:54:16.47 jY/Ab7eG0
>>452
デジタルメーターは全グレードに適用されるはずだけどね。間違えたらごめんなさい。
454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 15:28:05.11 ftOw0cYl0
HIDは相変わらずリフレクターなの?
プロジェクターに変わるなら羨ましすぎるMCなんだけど
455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 15:57:29.79 t4HYFgZq0
>>453
HVだけ。
456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 18:34:44.21 +fzCm7WEO
FLEXは存続?
457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 18:36:13.12 +fzCm7WEO
あと、あの邪魔な糞インパネは改善されるのだろうか?
458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 20:07:06.13 zlLWoy9C0
おれもナビの取り付け角度が改善されてるか気になる。
459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:02:44.83 KDOm7sPD0
>>457-458
変わるわけねーだろ
460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:09:35.23 KDOm7sPD0
なんなんだTM工房って・・・
461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:11:06.60 3N/1lLV+0
グレード見直し
ガソリン G、Gジャス、Gエアロ
HV ハイブリッド、ハイブリットジャスト
以上5種類でOK?
頭に[G]を付ける必要は無い気がするけどね。
462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:21:08.01 xpVPatRo0
>>460
素人が作るパーツ屋
見た目はシンプルでかっこいいけど
素人だから微妙にネジ穴ずれてたり、微妙な隙間開いたりあるらしい
ミンカラの報告で結構あった
463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:26:48.37 2PSkSzC40
スパイクの外観は変更なし?
464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:06:53.98 jY/Ab7eG0
>>463
エクステリアはグリルとバンパー形状だったかな?
465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:20:57.92 XFQb8w3Z0
新型フリード
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:24:44.99 2PSkSzC40
>>464
ハメ殺しの部分は変わらないのか・・・
情報ありです
467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:34:14.64 IsdruDr30
FLEXの後部座席から後ろをスパイクの内装にして欲しい・・・・・無理だろうな(スパイクの存在意義が無くなる)
468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:34:45.89 jY/Ab7eG0
静粛性UPの為にフロントガラス変更するってカタログに強調してたよ。
469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:36:41.96 jY/Ab7eG0
>>467
FLEXって廃盤?って位にMC資料に一切載ってなかったよ。
470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/23 23:19:18.69 ie8aIi2l0
MC資料の画像希望!
471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:13:56.13 1zUQXsz40
>>449
フリードは3列目座席下が数センチ高くなる。
スパイクはスロープモードで少し高くなる。
らしい。
472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:20:15.22 C2MfJQxkO
画像もってないやつがあげるのやーめた!と意気がるスレ
473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:32:15.56 bh+VbuBw0
画像見ても、驚きは少ないよ。
474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:42:37.63 ZQtnB6Nq0
それでも見てみたいな
475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 00:51:40.30 3JRNaY9IO
スパイクガソリンは出てなかったな。
気が向いたらアップしてやろうかな
476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 01:25:25.96 AN+djuGw0
フリード納車待ち中なんだけど、インターナビ付けたから、
リンクアップフリーというのがうらやましい。
後のは、まあいいかなって感じ。
477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 02:19:23.54 bh+VbuBw0
>>476
数年後には、後付けDOPでリンクアップフリーナビが出るんじゃない?
478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 02:30:12.24 COlj/gNV0
ごめん、アップできなかったよ…
また後日…
もう限界です、おやすみ…
479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 06:48:28.85 kUIOg7WF0
>>476
そう遠くないうちにMOPナビ向けのリンクアップフリーキットが出るということです。
DOPナビはわからんがMOPナビ用は確実、とD担当者に言われました。
480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 07:34:02.21 bh+VbuBw0
>>479
それって他車(例えばストリーム)にも付けれるのかな?
481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 08:19:12.67 2bhuHa+l0
>>480
フリード限定というワケじゃない
インターナビ対応のMOPナビならそれ用が出る
482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 12:34:09.56 wsCkt1gO0
昨日、エアロの写真アップしてくれるって約束してくれたのに、裏切られました!
483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 13:00:39.25 Ta7xIrnVi
>>482
>>478
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 14:39:37.85 IFxeaqGs0
GエアロかGiエアロをポーンと買える人しかHVは買えなそうだな。
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 14:55:35.71 WFVwHrpq0
HVの電池はリチウムイオンなの?
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 14:57:03.31 zOKWMokB0
>>467
同意。俺は、荷室に窓がないってのがネックだわ。
景色が見えないと、犬が酔うんだよね。
だから、フリード外装のスパイク荷台仕様が欲しい。
フリスパのC&Dピラーの間って、実はフリードと同じ窓枠がついていて、
化粧板とガーニッシュを接着して、内張りつけてダメ押ししてるだけ。
大仕事覚悟すれば、ハンドメイドで窓付けられそうなんだけどね。
商用車の暗窓仕様の逆で、スパイク明窓仕様が欲しいわ。
>>482
何かをかいくぐってしてくれている善意に、裏切りって言葉は似合わない。
パトラッシュもう疲れたよ状態だって書いてるじゃん。
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 15:08:51.71 HaUzww8c0
>>486
荷室部分に犬ならスパイクじゃなくても普通に FLEXでいいじゃん
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 15:36:08.41 IFxeaqGs0
犬飼いにも色々いるもんだね~
俺の知り合いのゴールデンレトリバー3頭飼いはフリスパに犬乗せてるけど
夏は暑さで犬がまいるから、リアウインドーと後部座席の窓は、車中泊用の
窓断熱用の布を常時かぶせて運転しているよ。
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 17:21:19.13 vn0a5Qy00
普段ロムばかりなんで今回はお礼を兼ねて報告です。
時計はメータパネル内、時期型はすべてデジタルメーター(HVはハイブリット専用型)
HVのCVTはトルクコンバーター無し(ホンダマルチマチックS)
VSA、ヒルスタートアシスト前車標準、FLEX廃止
とこんなところでしょうか。
HV確かにエアロ標準でした。
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:03:13.16 35Q6nBAB0
ハイブリットの価格はいくらになるんだろうか?最安値で200万切れはないんかね?
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:32:10.30 2jBdP5vX0
というよりいつ発表するのかな?
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:34:40.94 Mvgl4qP20
D資料の価格分布イメージ図だと以下のような感じ?
G:169.8万(価格据置)
Gジャストセレクション:現行180.8万→新185万前後?
Gジャストセレクション+Lパッケージ:不明(+10万程度?)
Gエアロ:現行201.3万→新220万前後?
Gエアロ+Lパッケージ:不明(+10万程度?)
ハイブリッド:215万前後?(G並の貧弱装備)
ハイブリッドジャストセレクション:230~240万前後?
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:34:55.16 c5Tp6AcPO
ハイブリッド、排気量、装備を考えれば180位が妥当。現行は150位が妥当。
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:37:50.62 5QLVnMsf0
Gジャストセレクションは,VSA,スマートキーがついて,お買い得感が高いね。
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:56:38.55 9xQXuR7Y0
>>492
え?今より高くなるの?
496:492
11/08/24 20:21:03.97 Mvgl4qP20
Gエアロの値段を打ち間違ってたので訂正しました
***************
D資料の価格分布イメージ図だと以下のような感じ?
G:169.8万(価格据置)
Gジャストセレクション:現行180.8万→新185万前後?
Gジャストセレクション+Lパッケージ:不明(+10万程度?)
Gエアロ:現行201.3万→新210万前後?
Gエアロ+Lパッケージ:不明(+10万程度?)
ハイブリッド:215万前後?(G並の貧弱装備)
ハイブリッドジャストセレクション:230~240万前後?
>>495
現行仕様に比べ追加装備が多いため値上げされます。
なお両側電動スライドドアやディスチャージヘッドライト
にしたい場合はLパッケージを追加する必要があります。
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 20:30:53.52 gMprwwiK0
>>496
情報ありがとう
。
Gエアロ+Lパッケージ=220万
現行Giエアロのナビ分を差し引くと、220万程度だから
GエアロのLパッケージが10万円ってのは妥当なのでは?
ただ、右PSD、ディスチャージ等々が10万円ってのは破格すぎる気もしますけど。
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 20:57:29.72 bh+VbuBw0
>>496
Gエアロは約2万UPとDから聞きました。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 22:42:43.41 G/byGTbB0
>>482
だってここまで全部ネタだから、無い物をアップなんて出来ない。
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:03:50.39 mMAk/HmV0
>右ドア、アラーム、スウェードシート、皮巻ステア、コンフォートビュー、アルミ
>がLパケ。
これが10万だったら破格どころじゃないな
付けない奴はキチガイと言って良いレベル
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:09:42.67 COlj/gNV0
>>499
こいつにだけ見せない方法無いかね。
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:12:57.86 1zUQXsz40
>>500
Gエアロには新シート表皮とアルミは標準装備なので,10万もあり得るかも。
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:22:26.06 1zUQXsz40
HVのエンジンはi-DSIかも?
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:22:53.26 C2MfJQxkO
シートリフターはいい加減つけろよ
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/24 23:25:03.95 1zUQXsz40
>>504
ついたよ。
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 00:30:14.97 8pc6ZZ4x0
>>489
>HVのCVTはトルクコンバーター無し(ホンダマルチマチックS)
こんな欠陥CVTに先祖返りなんて幾らなんでもあり得ないと思う、俺もネタ臭く思えて来た
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 00:35:24.79 hl7hZeh10
>>506
フィット、シャトルと同じだろ
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 01:17:24.59 i84KMS140
>>506
インサイト,CR-Z,シビックも
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 06:36:54.37 vAoONEuy0
>>506
あれは丈夫で良いミッションだと思うけどねぇ。
フィットシャトルHV乗って来たけど、少なくとも発進&減速含め、
走行時の違和感は解消されてるし、他のHVもそういう改良を一斉に入れたそうだよ。
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 07:44:41.39 39S8WWe/0
>>500
それで10万・・・付けるべきだな。あとはフロアマットつければいいくらい。
今までよりはトータルでお安くしあがりそうだ。
妄想だろうけど。
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 09:15:21.12 SkISUEzY0
Gが170万でG並みのハイブリッドが215万ておかしくね?
IMAとエアロで45万アップって…
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 09:30:36.61 39S8WWe/0
>>511
フィット13G→ハイブリッドで35万なんで・・・まあそんなものかなぁ
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 11:04:32.21 ZTK0lQWu0
次は四駆でサンルーフが付くといいんだがどうせ無理だろうな
どっちを取るか悩む
514:496
11/08/25 12:48:37.20 9FGWskmr0
販売価格は正式発表されてないし、D資料はおおよその
価格帯エリアにグレード別にプロットされただけの物な
ので、参考程度にしておいてください。
あとLパケの価格は一切書かれておらず、+10万は個人
的な理想(妄想)です。
ただ+20万だと、もはやグレード扱いになるので高くて
も+15万迄かな?と思います。
>>498
上記の資料では「Gエアロ」がプロットされたのが210万
近辺だったので、496のように書きましたが、そのD情報
が確かならお買い得です!正式発表が楽しみです!
>>511
主力グレードはGセレなので、廉価HV=Gセレ+30万と
考えた方が受け止めやすいかも?
現行でもGとGセレでは11万差がですし・・・。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 13:45:59.74 0Jw+sbG40
スパイクとの違いって何?
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 16:18:10.34 d5Tjv9dG0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 17:47:07.84 SugY1H/BO
スルー検定開始
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 18:12:48.19 a59MT7QjO
>>515
スパイクは5人乗りでフリードは7人乗りです。シートや窓ガラスの配置など弱冠の違いがあります。
>>516
それならエリシオンを買いましょう。
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 18:15:14.66 d+HBsue10
んで、話の流れぶった切っるけどHVの電池はリチウムイオン?
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 18:26:44.00 0XhLIPR00
190万で出したらすごいことになりそうなのにな
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 18:49:22.26 Wq2QWD5b0
Gジャスが190万するのにどっからそんな妄想が出てくるんだよwwwwwwwww
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 19:34:45.46 r4/FYgxx0
URLリンク(ameblo.jp)
1.5Lで確定ですね。
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 19:57:15.73 kCNwTsOh0
実際に一般公開はいつ頃なの?
顔早く見たい
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 21:25:27.52 i84KMS140
>>519
ディーラでみせてもらった社内資料にも電池の種類の記述はなかった。
ただフリードは3列目座面下部分床面が65mm高くなるらしい。
リチウムだったら床下に入ったのか、リチウムでも入らなかったのか不明。
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:00:24.51 nhnyH2tX0
二列め床と三列め床に段差ができるってことかい?
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:05:09.98 IcOQt4PF0
ステップワゴンより(値段が)高くなったら買いたい♪
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:08:41.45 hl7hZeh10
購入おめ
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:13:35.38 i84KMS140
>>525
どういう処理をするのか分からなかった。
スパイクはスロープモードで3cmくらい(?)高くなって一部物入れができていたみたい。
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:00:59.39 vQOFZ8hi0
よくわからんがスパイクで段差ができたら価値ないだろ…
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:08:23.52 i84KMS140
>>529
スパイクはフラットモードは高さもかわらずフラット。
スロープモードが少し浅くなるみたい。
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 12:18:59.83 ultKh4UmO
やっぱりマイナーチェンジだと「助手席シート」に人を乗せたくない車NO1は維持できるんですね。
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 13:21:25.34 NrEL1nsz0
荒らしってホントにワンパターンだよな。
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 13:26:44.38 sOcr5AGM0
いい加減新型エアロの写真のせなさいよ!
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 14:51:15.34 /gCW8T830
本屋にいったら、フリードHVのことが載ってた。
URLリンク(img.wazamono.jp)
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 15:42:11.35 r+wTGSg20
何でハイブリッド車のランプ類ってスケルトンなの?
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 15:56:08.27 EoyEwubF0
>>535
LEDだからレンズの着色が必要無く、そのぶんコストダウンしてるんだと思うよ。
でも、俺、ハイブリッドのスケルトンレンズや変な着色レンズが嫌なんだよ。
レンズを交換して捨てるのも申し訳ないから、塗ったろうと思うが、
違法になっちまうのかな?
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 16:07:54.36 fZzFvx8k0
>>534
の写真だとエアログレードだけどアルミじゃなくて
ホイールキャップだね
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 16:57:50.14 sOcr5AGM0
>>537
アルミはグレード別設定でなく、Lパッケージに右PSDや革ステアリングなんかと一緒に入ってるっちゃー話になってるね。
いくらアップなんだろうね
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 16:58:10.95 sOcr5AGM0
>>537
アルミはグレード別設定でなく、Lパッケージに右PSDや革ステアリングなんかと一緒に入ってるっちゃー話になってるね。
いくらアップなんだろうね
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:30:38.20 gl3695gj0
>>534
このデザインって雑誌の予想図じゃないの?
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:31:49.95 smVTRNcQ0
>>540
ディーラーで見せてもらったものと同じ。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:33:25.29 /gCW8T830
>>540
文中に販売店向けパンフレットって書いてありますよ。
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:42:01.30 gl3695gj0
>>541-542
デザインについてはデジタルメーターも思ったよりいい感じだし
予想価格205万円~となっているが魅力的だなぁ・・・。
とは言いつつも来年に買い替え予定を考えてるからな。
もしかしたら、一年たつとHIDエディションとかいうのも出そうだし。
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:48:44.72 E6+5nJQV0
リアの形状またこれかよ
ナビの傾きもそのまんま
燃費はやっぱ魅力だなぁ
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:51:40.37 2Ih1AuAr0
MC前の駆け込み購入狙いなんだが
車両価格からどれくらいをむ目標に交渉すればいい?
車両価格から-30は欲張りすぎ?
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 19:22:18.34 jycLpX1B0
ホイールに関して言えば
でかい物よりは小さい物の方がバネ下軽量に大いに貢献する
ホイールキャップによってごまかすというのも
戦力としては有りだと思う。
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 19:33:08.29 gXyV5JRS0
>>534のやつってHVの顔でしょ?
HVじゃないのも同じ顔なのか?ださいな・・・
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 19:48:00.78 BuIbQqN70
>>545
もう遅いんじゃね?
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 19:57:32.08 z2ZTMvbc0
俺も今交渉中~
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 20:39:04.55 OBO+0iTn0
>>545
グレードは?
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/08/26 21:35:48.92 bN8whUzf0
>>540
フリードが出る時も雑誌の予想デザインかと思ったらそのまま出たから
これは多分本物だろうw