11/08/07 01:26:37.66 0qmW/RvV0
>>18
フリードのイメージでは無いような・・・
若い人の参入は大歓迎だけど。
うちら辺、田舎のせいか初老ばっか。
20:sage
11/08/07 04:07:29.10 72NYqn+n0
機械はよくわからんが、フィットシャトルをベースにすると
少しは広くなるんかな？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 06:54:16.62 wizjjIy90
今日は納車日
日曜なのに早起きしちまった
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 07:05:27.68 Tur1tkc60
>>21
楽しみだね
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 10:10:48.78 0KJ3Bp+w0
>>19
そうだよね
シートカバーみんなどういうのつけてるの？
前乗ってた車には安い皮のやつだったけど夏は焼けて糞熱いし冬は冷えて冷たいんだよね・・・
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 13:58:46.58 oUxmRARF0
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 21:00:36.05 OHC1Cqb60
ウチらの辺では、若いママが多いぞ。
ホンダもそれを見据えて、助手席の前に勉強机を用意したのではないか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 03:59:19.78 GRi+KR3FO
>>25
どこの貧乏住宅地？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 17:25:41.54 bObAbTcL0
フリードスパイク専用スレは消滅ですか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:17:07.20 cZ+OKvloO
助けを呼ぶときは
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 18:24:57.53 xYDuo7Q0O
フリード乗り＝低所得貧乏人
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:14:00.59 gEhacKNP0
ヴィッツ乗りよりも高所得層に見えるが
裏山椎、ヴィッツ乗りが書き込む
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 20:46:41.00 7JSzVCaz0
ディーラーに聞いたけど、フリードハイブリッドは10月に発売らしいね。
フィットシャトルＨＶを買うか、フリードハイブリッドにするか
悩み中だよ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:35:07.46 iVaSDljCO
年末に買うぞ～
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 21:58:57.31 S08P9Bj7O
非ハイブリッド車の仕様変更はありますか？
ハイブリッドには興味ありませんが、フリードの購入を考えてます。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 22:49:43.79 88pfVAM50
ネズミみたいな顔がかわゆす
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:02:52.70 KNYAfoTM0
HVの情報がいろいろあるけど，
1.3IMAで燃費27？
1.5IMAで燃費22？
1.3だと高速道路とか長い坂道は厳しいんじゃなかろうか？
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:29:58.66 xYDuo7Q0O
>>31
>>32
低所得貧乏人乙。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 23:33:56.64 /BpuIPkS0
>>36
低所得貧乏人じゃいかんのか？
それがお前と何の関係があるんだ?
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:16:14.01 7XLkqF6X0
>>36
おまえは車持ってるのか？何乗ってるんだ？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:17:26.23 TE0Adsif0
まぁネタにマジレスもアレやけど、
フリード＝低所得貧乏人ていう考え方が貧相やなと。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 01:30:05.11 wZQ6oYZlI
手を挙げて
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 05:15:32.43 QjdlVwly0
>>33
電池スペース部の床下収納
静粛性UP。
グリル＆バンパー形状の変更。
テールランプの変更。
内外装メッキを使ってイメージチェンジ。(ドアハンドルメッキ等)
ナビパケ
ある程度は黙っていても売れる車種だから非HV車の大掛かりなテコ入れはしない。だけど、元来の割高感改善の為、値段相応に近づける。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 05:46:35.30 hjPEyFc7O
>>38
ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ WRX Sti だけど。なんか文句あるのか？
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 05:57:36.57 TkSJ+htfO
>>41
ありがとうございます。
マイナーチェンジ後の洗練された魅力を取るか、マイナーチェンジ前の値引きがいいか…迷います。週末にディーラー行って聞いてきます。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 06:53:36.64 Vype3iA80
>38
初代オデッセイ君だろ
>39
そもそも本当に貧乏ならこんな無駄に高価い車買わん罠
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 07:38:02.32 Np3JGAjZO
席をたちましょう
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:01:12.31 YdAOY9+G0
HV版はIMAを床下収納するから例の反転ボードは無くなるんだろうね。
どっちか片方だけでも残してくれないかな。
運転席のシートリフターと、スパイクのリアクォーターのデザイン変更
は無理か。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:15:43.89 cwmWaTm20
床下というか底面のデッドスペースは結構デカイから
意外と大丈夫じゃないかとデラ担当者と話してる。
既に現行車乗っちゃってる自分には関係無いんだがｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:59:25.50 MESA/xip0
2WDの底面のデッドスペース見ると「スペアタイヤ付けられるじゃん」
と思ったよ。
スペアタイヤ吊るすオプションとか出ないかな？
やっぱりテンパーでいいのだけど、スペアタイヤあると安心できるよな。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:03:33.33 ImiZLMP90
だな。1ｔトラックじゃないけどあの場所に吊り下げて欲しいよな
まぁアクスルが邪魔なんだけれども
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:57:34.33 7VZikr9UO
>>44
頑張れ、貧乏脱出だ！
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:05:25.89 dERqgRfN0
HVのバッテリーは「荷室フロアの下、従来はスペアタイヤを収納していた場所に搭載...」なんて記事もあった。
（「従来は」って何なんだ）
あの場所，リチウムだったら楽に入りそうだけど，ニッケル水素はどうだろうか
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:15:07.19 HhEWR8Ck0
>>48
> やっぱりテンパーでいいのだけど、スペアタイヤあると安心できるよな。
今までに何回パンクした？
人の居ない未開の地にでも行くのでなければパンクの確率から考えると意味無いよ、
まあどうしても心配なら個人的につんどけばいいと思うが
そこまで心配ならもしもの事故のためにヘルメット被って５点シートベルトとロールバーも入れていた方が良いだろうね
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:23:37.16 HdnTNMD+0
スパイク買った人、値引きどれくらいいけた？
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:26:18.53 od6tyRBX0
たとえ貧乏でも心がフリスパの荷室くらい豊かならいいんだよ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:28:49.18 hjm+TcI4O
人里離れた林道の奥とかアウトドアやる人ならよく行くでしょ？
俺はパンクしたこと無いけど、スペアタイヤレスは気分的に嫌だな。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:35:31.05 hjPEyFc7O
>>53 値引き値引きうるさいよ。貧乏人が。おまえはゼストでも乗ってろ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:16:57.41 HhEWR8Ck0
>>55
> 人里離れた林道の奥とかアウトドアやる人ならよく行くでしょ？
そんな所はクロカン４駆の領域
フリードで行くのは整備されたキャンプサイトや舗装路が期待出来る所までだろ、
フリードごときで人里離れた林道の奥とかにしょっちゅう行くのは危機管理が出来てないか頭がどうかしてる。
それに人里離れた林道の奥なんかだとテンパータイヤじゃ役に立たない場合も多いぞ、
通常タイヤなんて積んだらアウトドア用品が積めなくなるよ。
今でも４人のってキャンプ道具積んだら遊び道具が積めなくて幾つか諦めないといけない状況なのに・・
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:26:42.78 AfAXbpCm0
そうだそうだ値段交渉は価格.comでやれ
俺はMC後のエアロを40万引きで契約するけどな！
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:27:51.51 ImiZLMP90
普通にパンクしたことあるし、それがなんでロールケージの話になるのか、頭の悪い奴の
思考はどうなってるのかわからん
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:36:47.70 zzzasH7T0
>>57
正論だな
テンパータイヤに変えたってどうせ修理するんだし
普通の道でのパンクなら釘踏むくらいでタイヤ修理キットで直るケースが多い
タイヤ修理キット積んでおくほうがマシ
61:48
11/08/09 15:45:54.66 MESA/xip0
年回平均35,000km走行するので、3年に1度くらいはパンクしてる。
スペアタイヤ積んでれば、パンクしても5分で交換して復帰できるじゃん。
パンク修理も現場でやるとなると時間がかかるし、ロードサービス待つ時間が
もったいない。仕事中ならなおさら。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:49:32.78 hjm+TcI4O
いやいや、
普通の砂利の林道を頻繁に走るからパンクが心配・・・だからスペアタイヤがあれば安心だな
ってだけの話なんだけど。
金とか燃費とかの問題じゃないよ。
ま、幸いパンクしたことないけど
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:50:54.63 9oHvBgHi0
パンク修理キットならタイヤ交換より早いとおもうんだけど。
あれ、名前悪いな。
パンク応急処置キットだな。
あとでちゃんと修理が必要。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:57:53.33 MESA/xip0
>>63
パンク応急処置キットってスプレーみたいなので入れるやつ？
あれはタイヤとホイルの中がボンドでベロベロになって、後で苦労するからお勧めできないよ。
ゴムを刺すタイプの修理キット使わないと。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 15:58:24.88 zzzasH7T0
>>61
パンク修理なんてタイヤ交換と同じくらいの時間で出来るぞ
想像で言ってないで簡単だからやってみな
>>63
車載の応急キットはタイヤ使えなくなるから使うな
普通の修理キットを積んでおくのがいい
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 16:02:25.47 9oHvBgHi0
車載のキット前提の話じゃないんかいな。
そう書いといてくれよ。
そりゃ普通の修理キットで修理できるなら、そっちの方がいいわな。
洗剤も積んどかないとだめじゃない？
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 16:09:03.93 cwmWaTm20
もう何でもアリだなｗ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 16:20:00.75 MESA/xip0
いやいや、パンク修理も自分でやるからわかってるのだけど
パンクした場所がすぐにわかれば、ゴム差し込んで終了なんだけど、
パンクした場所が目視ではわからない時があるのよ。
それに暗いとアウトだし。
タイヤ交換なら、暗くても雨が降っていてもできるので、結果的に早いのよ。
スペアタイヤの要・不要はその人の経験や価値観もあるでしょう。
タイヤ交換すらできない人にはスペアタイヤなんて邪魔な存在でしょうが、
短時間でタイヤ交換できる人には、スペアタイヤ欲しいのよ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:26:57.80 TE0Adsif0
ベストカーにHVリチウムで25kmオーバーは確実。って書いてあった。
リチウムはうそでしょ～って思ったけど結構強気で書いてあったから
信用性高いのかな？一応最新情報だし。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:09:44.46 Fg4F3Y4l0
>>42
なーんだ、偉そうに言ってる割にはショボイ車乗ってるんだねw
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:26:20.02 peaVM+MB0
しょぼくない車ってどんなのか、その車種を言いたまえ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:29:00.18 FQQGT46t0
馬鹿に触るな
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:36:03.64 HhEWR8Ck0
>>62
> 普通の砂利の林道を頻繁に走るからパンクが心配・
いやいや
そんな特殊なケースの為にスペアを標準装備なんて言うなよ、
自分が勝手にスペアつんどけば済むだけだろ、
標準なんかにされたらその他大勢の迷惑だ、重くなるしスペース取るしコスト高になるし・・
要望するなら大多数が得になる話にしておくれ。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:44:58.48 HhEWR8Ck0
>>68
> タイヤ交換なら、暗くても雨が降っていてもできるので、結果的に早いのよ。
タイヤ修理するのにタイヤ付けたままという決まりはないぞ、
むしろ俺は確実に確認したいから外して舐めるように目視してから修理するよ、
雨でも暗くてもリアハッチ開けてその下でやれば出来るでしょ、
と言っても自分も今まで延べ40万キロ走って２度しか経験無いけどね、それほどパンクは希と思う。
パンク修理が出来るレベルなら
パンク→取り外し→テンパー付け→何処かでタイヤ修理→テンパー外し→元戻し
より
パンク→取り外し→修理→元戻し の方が工程が少なくて良いと思うけど、どう？
もちろん修理に自信がないひとはJAFやディーラーのサービスに頼むべきです。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:52:06.86 ImiZLMP90
もうわかったからｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:54:00.05 ne6hZkRQ0
>42
オレはインプレッサとフリード２台持ってるけど、貧乏車とは思わんね。
君は心が貧しいなぁｗ
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:09:48.78 HzoYIzDc0
>>76
あとは「スルー力」持てばいいね。
さすがにスレも33ともなると、貧乏レスも付箋みたい。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:17:00.85 MESA/xip0
スペアタイヤなんか数年前までは、携行が義務付けられてたのに
無いと不安という人がいてもいいんじゃねぇ～か。
あと、パンク修理キットでは修理不能の大穴とかバーストもあるな。
まぁ、バーストは無理な運転とか運行前点検が足りないとか、タイヤ
交換やパンク修理がスイスイできる人には無縁なケースも多いが。
思い出したけど、パンクしたのは純正タイヤばかりだ。
走行距離が多いので毎年タイヤ交換するけど、交換した社外タイヤ
でパンクした覚えは無い。交換する社外タイヤは国産のコンフォート
ばかりなので、デキがいいのかも？？
フリード買ったばかりだし、ショボイ純正タイヤなので今年がヤマだな。ｗ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:38:34.72 Yic/DPd10
僕は現行M3クーペとフリード
さすがにチャイルドシートをつけるのは難儀なんでフリード買い増したよ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:57:12.98 hjPEyFc7O
>>78 ショボいのは純正タイヤだけじゃないだろ。車自体ショボいだろ。馬鹿かおまえ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:30:36.06 HzoYIzDc0
>>80
まだまだ弱い釣り
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:40:30.93 xjFg6Zse0
>>80
楽しそうだなｗ
こんなに入れ食いだと、参加したくなるけど取り敢えず俺止めとくｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:42:11.63 LEQhirN3O
いまいちな釣り
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:48:35.02 MESA/xip0
頭悪そうな疑似餌じゃ釣れんって。ｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:03:07.29 hjPEyFc7O
でもフリード＝貧乏安車ってのは動かぬ事実だよな。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:07:37.43 TkSJ+htfO
は～い、皆さん、スルー検定が開始されましたよ～
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 22:27:00.50 XS0+ALCC0
HVは10月? 11月?
情報が少なすぎない?
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:36:43.29 6b93ED0P0
>>87
確かに情報が少ないね。
でもそろそろ確定情報が出てくるんじゃないかな？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:51:34.76 HxBtp2+r0
情報が錯綜しすぎ。
1.5L vs. 1.3L
ニッケル水素 vs. リチウムイオン
電池床上 vs. 床下
22km/L vs. 27km/L...
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:11:30.44 gdTOG4oI0
リチウムイオンなら270万円コースだな
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:26:40.29 3LW8Ax8E0
270万は高いな.....
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 00:42:57.30 b6zsfiAB0
ベストカーにはリチウムとしながらも２１０万くらいからって書いてたよ
IMAやったら容量そんないらないだろうし。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 01:08:47.09 G5DAwXza0
ベストカーの記事は妄想
信じるのはアフォ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:04:37.23 UvAZPSDT0
フリードのサイズと３列シートで５００万円位の車ないかな？
このサイズが自分にはピッタリ。
エンジンはそのままでイイから車体重量が１トン切って内装豪華にしてくれれば
５００～６００万円なら出すよ。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:49:28.80 DJrZ8V7S0
>>87
今日行ったディラーが10月発売って言ってたけどねあれだけきっぱり言うんだったらさっさと発表して欲しいわな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 04:14:55.68 /u213pulO
>>91 馬鹿？フリードみたいな低所得層向けの車に270万の値付けをしたら誰も買わねーよ。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 06:28:48.80 G5DAwXza0
1ｔ切る車って今時軽くらいだろ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 06:43:43.61 TRUjkmYW0
出来ない条件だして500万とかアホなこと言ってるだけ。よくそういうこと言う子供いるだろ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:28:02.88 pdvQy20n0
>>94
こっち池
【VW】シャラン Vol.01【SHARAN】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:30:00.81 pdvQy20n0
>>94
あとはこれか
【V350】メルセデス・ベンツ Vクラス
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:03:51.36 TvECx0LLO
>>94
この暑さで頭おかしくなったんだね（´・ω:;.ｶﾜｲｿｽ･･
プラスチックででも作ってもらいなよｗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:07:58.19 5mBDp7QT0
>>89
22kmがJC-08で27kmが10.15でしょ？
両方正解じゃないかな
22kmから二割位引いたのが実燃費じゃないかな
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:53:55.63 idVl18hoO
>>94
まずは仕事を見つけろ。
話しはそれからだ！
もしくは親から無心の馬鹿？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:56:14.22 idVl18hoO
いまいちとかほざきながら釣れてしまってる雑魚ｗ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:09:15.96 UvAZPSDT0
アルミやチタン、カーボンなんかを車体に多用すれば車両重量１トン切るんじゃない？
燃費も良くなるしね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:16:17.66 7FpRMmRn0
フリードスパイク、それなりに気に入ってるけど
前のモビリオスパイクより燃費少し悪いのは気に入らん
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:16:51.88 UvAZPSDT0
>>100
サイズ大き過ぎだわ。
身長１６７センチの小柄なんでフリードサイズがベスト。
予算は５００～６００万円。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:23:07.26 3FDHzH8J0
スパイクの後ろについてる黒い板はなんのため？なんで色塗ってない梨地なの？
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 12:53:35.15 idVl18hoO
>>107
金額を書いたことにより信用度が下がったなｗ
フリード3台買えよwww
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:03:12.11 TRUjkmYW0
フリード買って自分でチタンｗとかカーボンｗとか使って軽量化しろよ
たったの600万じゃ出来ないと思うけど
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:46:59.72 20gnzT/S0
量産して1台1500万で修理不可か・・胸熱だな
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:57:26.38 7I2cDOv40
お盆明けにはMC発表されますかね？
スレも盛り上がってきましたね
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 20:14:12.38 iaogfx7y0
そんなことより日本先制ゴールなんだぜ？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 21:17:19.32 /u213pulO
>>105 だからなんでアルミだのチタンだのカーボン使うんだよ馬鹿。フリード＝低所得貧乏人御用達車としてホンダが作ったんだろが馬鹿。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 21:45:26.82 F69IOvLQO
良識ある皆さん、スルー検定を始めます。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 22:19:52.29 hPBUC2tu0
私の話しているディーラーはお盆明けに詳細がわかるといってた。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:06:17.76 3mm06d2L0
MCで運転席にシートリフター付けて欲しい
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:36:33.91 idVl18hoO
>>115
と釣られてる貧乏人ｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:41:41.86 idVl18hoO
>>117
えっ？付いてないの？？
どうやってベストポジション・・・
お金が無いって罪だよな。。車の前にまずはお仕事ができる人間になるのが先では？
レス見てる限り無料そうだけどwww
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 23:46:15.19 HjuwGCuY0
>>87
今日ディーラー行ったら店長がデモカーの注文書見せてくれた
受付の締切りがあるらしくて何色にするか迷ってたよ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 00:18:21.08 ofBbwqQTO
でもカーテンのエアバック付けようと思ったら300諭吉近くなるのね。いっそ初外車のゴルフにしちゃおうかしら？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 01:26:30.20 ytr6emGM0
>>121
300出すならそれが正解
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 08:42:37.74 noJ3CeqUO
｢助手席シート｣が窮屈なので何とかしてくださいホンダ様。
長距離移動がしんどいです。
せめてライフレベルにはしてください。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:18:31.67 PuJW2Fyk0
>>123
ピザ乙
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:41:56.16 aSYdJN9j0
>>124
ピザは関係ない、実車知らないんだろ。
足下の奥行きが足りないんだよ、
長距離で嫁と交代するが172cm痩せのおれでも足を伸ばしてリクライニング出来ない、
むしろ運転席の方が奥が深いので体的には楽、
本当に疲れたときは結局３列目に行って２列目の背もたれを前に倒してオットマンにして伸び伸びさせてリフレッシュ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 10:46:01.25 PuJW2Fyk0
>>125
ビザデブババアに挨拶しただけで、実車知らない認定とは。
7人乗り持ってるし。
その他のツッコミどころはあえて触れない。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:02:16.91 GhQLtbg7P
7人乗り3列目をﾊﾈ上げると、2列目がﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞできなくなるのはいただけない。
荷物は積みたいが、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞもしたい。
たまに急に3列目が必要になるから、取り外すのも面倒だ。
どうすりゃいい？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:04:32.39 ytr6emGM0
>>127
ステワゴに乗り換え
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:11:39.30 zPLUzazH0
>>127
3列目は座布団でいいじゃん
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:29:09.47 wUUl6f/20
跳ね上げなきゃいけないような荷物を積むんなら
荷物が邪魔でリクライニングなんかできないだろ。
リクライニングできる程度と思える荷物なら
跳ね上げなくても積めるだろ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:30:08.15 j+jCpcLt0
貧乏人なんで昨日契約してきたわ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:47:32.29 79o+7JCR0
おめ！
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:17:17.68 SbBoWvxE0
>>120
デモカーって何？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:17:00.45 5TonLqzb0
>123
携帯はピザ夫＆ピザ子でFA
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:38:29.74 OLv4IbCO0
FAとか久々に使ってる人みた
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:17:55.16 Z8ufYwPn0
ファーストアタック？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:20:19.75 noJ3CeqUO
>>124
ライフより足元の余裕がないのは客観的な事実。
間違ってないのにそういう煽りやめろよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 21:54:05.57 TcZYi9qY0
>>137
お前が色んなところで、荒らし行為をしてなかったら考えてやる。
被害者ヅラしやがって、ちょっとは反省しろ、バカもんが。
その「客観的事実」っていう口ぐせもどないかしろ。
何回使った？あ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:00:23.72 iqyP8RM30
盆明けのMC情報が楽しみ。
そろそろ妄想雑誌にも、ましな情報が載ってくるかな。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:22:23.11 noJ3CeqUO
>>138
俺は初めてだしピザでもない。
身長１７５で体重は６０キロだが
誰と勘違いしたのか、わからんけど決めつけるなよ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:38:55.29 6t+uYoZe0
正直、助手席が狭くないと感じるのは少数派だろ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 22:55:34.36 TnXaZDW4O
>>135
いかにもフリード乗りというコメントｗ
金が無いと余裕もなくなるwww
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 23:41:23.91 6+LpsX9p0
>>141
体重100kg以上の人間の中では極めて少数派だろうな。
変人と言ってもいいぐらいだ。
144:143
11/08/11 23:44:55.24 6+LpsX9p0
>>141
君の母親がピザデブだと言ってる訳じゃない、誤解しない様に
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 00:02:13.26 KwaRpkoE0
狭くはないが狭く感じるのは確かだ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 00:14:57.75 PH89in81i
軽より居心地が悪いのは確かなのに、何でそんなに否定したがるのか
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 01:53:19.51 MVqKloAA0
>>140
その言動は明らかにピザ本人だろ。
もし違うのなら、半人と同じ服着て犯行現場に現れた自分を恨むんだな。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 05:42:26.27 SJWGItaB0
コンパクト助手席シート
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 07:47:46.34 sghMCcvG0
>>120
デモカーって何？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:02:35.72 7BWmqXUK0
デモのカー
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:07:02.68 nyGuaYVVO
明日明後日はディーラー回りだ。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:17:26.91 vpx7/XFf0
>>142
いかにもピザ夫というコメントｗ
ダイエットしないとベルトの余裕もなくなるwww
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:19:19.78 uuWxIVZx0
フリードハイブリッドは10月発売らしいね。
明日フィットシャトルハイブリッド購入予定だったけど、
悩むな。もうちょい待つべきかな？
免税間に合わなくなる？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 08:47:29.97 US9mPIrv0
免税なんて切れてしまったら車が売れなくなるから、ディーラーは
安売りする。その時でも買い時だよ。
実際TVのｴｺﾎﾟｲﾝﾄだって期限が切れてからTVが安くなったからね。
それに期限延長って可能性もないわけじゃなし｡
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 10:33:06.73 IRsnD1j20
>>147
×言動
○発言
×半人
○犯人
悔しくて頭に血が上ってしまったんですね、わかります。
正論に腹立てるなんてみっともないですよ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 10:53:43.83 MVqKloAA0
>>155
しょうもないツッコミすんなよ。
そんなに悔しいの？
半人はちょっと間違えただけ。
言動は間違いない。
な。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:00:54.29 jFrBHTc+0
>>156
中2？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:03:01.40 MVqKloAA0
>>157
意味がわからんなら書くなよ。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:12:12.94 MVqKloAA0
「正論」とか「客観的事実」とか、ほんとにピザ臭いんよなあ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:17:35.79 jFrBHTc+0
本物だなｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 11:17:45.60 6ggLE8HR0
昨日スパイクの展示車見に行ったら１１月にマイナーチェンジって言ってた。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 12:07:12.40 53tkY6YbO
>>152
悔しいのぅ。
痛い所突かれちゃった？ｗ
しかしここの住人は全く進歩しねぇなぁｗ
顔真っ赤にして書き込んでんだろうなぁ・・・
貧乏なんかに負けるな！
まずは一生懸命働け！
頑張れば道は開けるさ！！
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:29:30.87 VaDZHSas0
お昼休みに携帯で２ちゃんねるですか？
炎天下でのお仕事ご苦労さまです
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:34:40.18 Hy6ZzyJd0
おいおい、9月じゃなかったのかよ
10月に車検切れだからチョウドイイ！と思ってたのに
11月じゃ他の車も考えないといけなくなるじゃまいか
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 16:02:21.17 ysN66v5JO
>>156
小学校にも行ってなかったようだから教えてやろう。
【言動】
人前で言ったり､したりすること｡言葉と｢行い｣｡
>>159
ピザピザしつこいな。
勝手にそう思ってろ。
事実なのにネガティブな意見書き込んじゃだめなのかよ。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 18:06:24.72 cUZ+SYAi0
助手席は身長160以下なら狭く感じないんじゃね。
女なら大体大丈夫だろう。
あとピザピザうるさいチビ男もw
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 18:41:46.96 MVqKloAA0
>>165
荒らし行為とそれに伴う言葉。
いちいち説明がいるのか。
めんどくさい。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 19:29:36.26 nEZpEcdR0
俺は１６７センチだが助手席狭くないよ。
でもギリギリ感はあるんで１７０センチ以上では狭く感じるかもな。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 19:29:59.80 sghMCcvG0
>>164
早めに契約して、代車を1～2ヶ月借りればおｋ
故障してて絶対に乗り換え。でなければ、もう2年待ちますか？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 23:33:52.26 DQtKthf90
>>165
こいつ完全にビザデブだよ。
もう少し賢くやろうな。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 00:33:01.37 3kmjkpG70
>>99
何ででかいシャラン・・・ゴルフトゥーラン勧めろよ・・・まあスレ違いだけども。
これがまた、2列外して3列ダイブダウンすればかなりの荷室空間になる癖に、7人乗れる。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 02:19:30.25 5zRmNQmx0
>>171
スライドドアじゃないじゃん
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 12:49:19.15 8S64jCAh0
加速してる動画ない？
エンジン音が聞こえるようなの。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:17:54.76 aziWcO18O
>>168
だからさぁ・・・
もう一回だけだぞ？
短足乙！
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:20:07.05 aziWcO18O
>>163
またお前かぁ。
よっぽど悔しいんだなぁ。。進歩しろよ雑魚ｗ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:43:44.64 1/7zUvEuO
詳細出たよ
ハイブリッド燃費24
6人乗りも出る
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:48:30.31 YfsUmSQW0
↑実燃費？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 13:56:51.68 UJ37NQZT0
>>174-175
連投するほど悔しいの？
痛い所突かれちゃった？ｗ
しかしこの電話機は全く進歩しねぇなぁｗ
顔真っ赤にして書き込んでんだろうなぁ・・・
貧乏なんかに負けるな！
まずは一生懸命働け！
頑張れば道は開けるさ！！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 14:35:29.29 v4lp4pjW0
>>176
詳細下さい‼
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:32:50.43 yzgbNubGO
3点式シートベルト必須になるから、中央席を廃止せざるを得なくて6人乗りになるのは必然。
中央席はあまり使わないけど、一応あるのと無いのでは大違い。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:43:57.51 InVBaDEQ0
普通は中央席でも三点式導入してるのに何で廃止が必然なの？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 15:52:05.60 uemdHmlK0
今日は二列め延長ステー付けた
床下ネジ山切っちゃいそうで締め付けトルクが気になるな
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 17:41:40.49 y1oh3Z0r0
>>180
なんで？
シャトルだって中央席をちゃんと３点にしてるでしょ。
他メーカーだった最近発売の車種はちゃんと中央席3点式に対応してるよ。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 17:47:36.75 6e7imv310
試乗してきた
ハンドル軽いてよい
乗り心地は値段相応？どすんどすんする
メーターがハンドルと重なって見えない
MC前でも値引きは一桁
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:43:08.10 mYbO7VF90
GかGジャストセレクションの中古検討してるんだが正面の顔が迫力不足というかちゃちというか
市販のエアロパーツのセレブ・リップライナーとかいうフロントバンパーの底部に取り付ける地味なスポイラー
みたいのがあるようで取り付けた方または取り付けた様子をご存知の方インプレ頼みます。
エアロ付きのはちと派手過ぎるような気がするのと中古でもかなり値段違うので敬遠しとるんです。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:44:26.45 eLG+/N1L0
>>176
エンジンサイズ，電池種類／設置場所，情報ありますか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 19:56:14.72 CCuq2z9x0
リチウムイオン電池ですか？
188:180
11/08/13 21:04:27.80 yzgbNubGO
わざわざマイチェンの為に3点式を設計し直して、新たに型を起こしても投資をペイできないから。
他社含め中央席廃止で済ますケースは多いよ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 21:40:37.55 InVBaDEQ0
つーことは二列目三人掛けの七人乗りも無いのかｗ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:33:56.04 y1oh3Z0r0
>>188
5人仕様のスパイクは中央席を3点式に再設計して型起こすしかないんだから、フリードはそれを流用
すればいいだけ。（どのみち姉妹車でやるしかないんだから投資どうのって話じゃないでしょ）
フリードHV版の6人仕様は非HV版との差別化として以前から出てた話で3点式どうのとは関係ないよ。
IMAの重量分を6人仕様にして補うのかなって勝手に想像しているけどね。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:37:11.44 2igoKJTW0
マイチェンで中央席廃止になったケースって具体的になんなの？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 22:47:34.80 wddECGQs0
スパイクの2列目シートはフリード5/8人乗り仕様のとモノが違わなかったか？
流用できんの？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/13 23:02:35.99 a49MeeUG0
スパイクの後席はリクライニングできない？
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 01:42:57.63 3wpdk7/L0
できるよ
少しだけね
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 08:25:05.58 U48viNeC0
あの角度をリクライニングと言うには無理があると思う。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 10:41:59.81 exmlQzvGO
>>178
また来たよｗ
お前と俺の温度差に気づけよｗ
しかし本当に悔しいんだな。。ちょっと可哀相・・またオウムで来るかなwww
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 12:08:35.40 ZGbkwe/Q0
>>192
シートそのものが流用出来なくても、中央席の３点式シートベルトの
取り付け機構は流用出来ると思ってるんだが。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:28:43.64 52pZ9DWr0
マイナーチェンジでフロントのプラスチック感が改善されたらいいのに
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 18:24:30.40 U48viNeC0
HVが６人乗りになるのはシートの問題とか関係ないでしょ、
HV分の重量増に対して乗員２名分減らさないと流石にパワー不足になるかボディーの設計時の想定重量を超えるとかでしょ
もしHV以外も６人乗りになってなったらフリードの大きなメリットを失うよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 18:41:22.54 3wpdk7/L0
これで8人乗りハイブリ出たら能書き垂れてる↑は恥ずかし過ぎだなw
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 19:34:00.81 2rcrG/jR0
>>178
お前フリード乗り？
毎回毎回うっとおしい。
馬鹿の一つ覚えみたいに電話機って･･･
スルーできないならどっかいけ！
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 20:37:28.04 u8l3oY/W0
1.3L+HVならパワー不足だろうけど1.5L+HVなら8人いけそうな気がするんだが
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 21:10:17.29 4YlM/ZbRO
>>198
マイナーチェンジで助手席の閉塞感感が改善されたらいいのに
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 21:41:11.53 ZftcxJf00
きょうフリ―ドＧジャストセレクション契約しました～
値引きは２５万くらいだから特別すごいってわけじゃなかったけど自分的には
気にいったのでよかったです！
ＨＶも考えたんだけど高いし自分の年間走行距離じゃ元とれなそうだし。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:29:26.27 y5XTDzWA0
>>204
MCについての話は無かったんですか？
今の時期なら値引きが大きそうですね。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 22:36:08.21 yTW4WTNS0
今日フリスパにリアスピーカー付けた
なんかスピーカー取り付け用の穴がガムテープみたいなので塞がれててびっくりした
最近はこんな風になってるのか
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:53:26.62 RnpIL0KF0
○ジャストセレクションでの変更点（主なもの）
・フロントグリル、ライト周り変更
・バックライトLED化
・VSA、スマートキー標準装備
・ディスチャージヘッドライトはOP扱い
・7人乗り/8人乗り⇒6人乗り/7人乗りに変更
（3列目を潔く2人乗り仕様へ、サイズは変えずアームレスト設置）
・7人乗りの2列目の中央シートベルトは3点式へ
・追加色あり（2色？）
・各グレード値上げ
○ガソリン車
・燃費は変わらず
○HVフリード
・燃費は10.15で24km/L
・ガソリン車との価格差は30～40万？
ソース（資料）を直接見たわけじゃないので半分聞き流しで
細かい変更点は面倒なので盆明けにでも聞いてください
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:58:09.92 5k3QZIAQ0
>>203
ビザデブ乙
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 01:56:41.67 TGg3Tcdc0
マイナーチェンジで助手席シートがよりコンパクトに改良され折りたたみシートになりました
走行中、助手席には体重60kg以下の方しか乗車できません。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 02:51:57.62 I5jIhv8F0
>>209
助手席シートwがこれ以上コンパクトになるなんてありえん
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 07:09:41.61 h5cO0onu0
>>207
ありがとう。
内装の情報ありませんか？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 09:22:44.25 5jx3LaMY0
>>207
値上げしてかつHVとの値差が30-40あるって事はリチウムイオン電池の可能性高いね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 10:31:10.79 XeQ6Nw7D0
>>207
値上げは痛いけれど，VSAとスマートキー標準装備はいいですね。
これまではオプションでも同時に選べなかったから。
HV情報は価格コムの口コミにも出始めたようです。
1.5Lで，やはり24km/L。
燃費はやや残念ですが，動力性能の向上には期待できそうですね。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 12:18:20.30 V3uGcXlL0
なぜナビ画面があんなに上向き？日差しがモロに当たって激しく見にくい というか見えん。設計不良だろコレは。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 13:59:06.16 5jx3LaMY0
外観と動力は判ってきたが、インテリアの情報が少ないですね。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:00:31.00 /w7MyMWvi
>>214
それは俺も思ったな
日の当たり方によっては全く見えなくなるね
まぁそんなに困ることもないが。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:10:03.59 tmHXijid0
ナビの角度、冬・春は困らなかったが、太陽が高い夏は厳しいね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:11:38.18 CBofVwBb0
>>214
わたしもそう思った。ネット情報でもそうだし，ディーラーで試乗したときもそう思った。
だから，逆チルト可能なケンウッドのナビを買った。結果，逆チルトしっぱなしで，
きちんと視認できている。問題なし。
だけど，やはり，逆チルト必須というのは，ナビスペース（角度）の設計上の問題がある
と思う。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:21:43.21 Jfm5mAXS0
マイナーチェンジでFLEXのシートをロングスライドレールにしてくれないかな？
リアの居住性がアップすれば理想の車になるのになあ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 15:32:32.42 zZNb9OwJ0
ナビは角度がどうのと言う問題ではないよ
PND垂直に立てて使ってても見えない
フロントガラスの面積がでかすぎるのが問題
ハーフシェイド選ぶのが一番の対策
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 16:01:27.24 CBofVwBb0
>>220 ナビは角度がどうのと言う問題ではないよ
「角度がどうのと言う問題」だと思う。218に書いた通り，わたしは，（ハーフ
シェイドフロントグラスではないが）逆チルトのナビを使って，実用上問題が
ないと感じている。
そりゃ，まあ，日光が直接反射する角度で差し込むような，まれな時間帯
（即ち垂直方向の角度）と（水平方向の）向きでは見にくいこともないでは
ないが，これは，フリード／フリードスパイク特有の問題ではなく，全ての
車に言えることだろう。
そういう状況（極めて見にくい状況）が頻繁に起こる，ということが設計上の
ミスだと思う。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 17:49:06.45 tmHXijid0
ハーフシェイドでも夏のような真上からの日差しではフリードのナビ角度じゃ見にくいよ～。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 18:49:15.67 2ZUpYjFz0
逆チルト使ってる時点で角度のせいじゃないって気付けよ
昔の絶壁インパネじゃないんだしあの程度の角度はそこまで異常じゃない
たとえ5度10度立てて普通の角度になったとして見え易くなるか？
逆チルトさせて通常ではありえない角度にしないと見えないだろ？
それとも逆チルトさせた状態が正しい設計とでも言いたいのか？
直接日光が当たるのが一番の問題で角度の問題は2の次
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:10:32.93 RvLE631w0
> 直接日光が当たるのが一番の問題で角度の問題は2の次
お前馬鹿だろ、
設計上でナビ位置に日が当たらないようにするにはフロントガラスの角度とかデザインとか車自体の設計に重大に影響するだろ、
インパネなんて外装が決まった後に設計に入るんだから太陽が当たることを計算して設計されるべきなんだよ、
よって優先度的にインパネ設計した奴が問題なんだよ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:21:56.76 TsuP3Bkm0
フリードスパイクの4WDってリアフロアにセンタートンネルの張り出しってあるの？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 19:35:29.77 pprd7R5P0
フロントガラス含めた設計が駄目なのは同意するがナビの角度で全てが解決するみたいな書き込みしてる奴は低脳
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:35:58.98 kxCmhzkh0
ナビに庇でも付けたらどう？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:38:56.81 LN95vBHLO
ねぇねぇねぇ、この貧乏車にどこまで求めるの？
購入額考えてもの申しなよ。馬鹿なの？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 22:44:39.63 CBofVwBb0
>>227 ナビに庇でも付けたらどう？
たしかに，これは有力な選択肢だろうと思う。ただ，うまく装着できるかとか，
万一の事故の場合に被害を増大させる可能性はないかとか，エアバッグが開く時に
妨害にならないかとか，そういったことを考えると，やや躊躇するところではある。
まあ，わたしはケンウッドナビを付けて，その逆チルト機能で問題無いと感じている
からそれで良いわけだが，他のナビ（純正含む）を買ってしまった人にとっては，
検討に値すると思うよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:16:11.05 Y3N1ZPcA0
明るさUP
コントラストUP
たったそれだけだろ
基本的な使い方も知らないバカども
画面の角度は走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
工夫のひとつもせず現状の見にくさばかり指摘する愚か者ども
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:32:08.12 CBofVwBb0
>>230 画面の角度は走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
まさに，そうあるべきなのにそうでないのが，設計ミスだと言っているゆえん。
なんとフリード／フリードスパイクでは，逆チルトしないと，通常の運転姿勢では画面が
運転者に正対せず，やや上を向いてしまうのですよ。だから見にくいし，日光の反射も
きつくなる。明るさやコントラストの調整で解決できる範囲を超えているのです。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:39:36.16 tU7VP4Nj0
ナビの画面の指紋と埃をマメに掃除すれば気にならない。
いや、気になるが、許せるレベルになるな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 23:41:37.48 WgHPmtWb0
ナビの角度だけど、ナビ下の空間を確保するために角度をつけたとしか思えない。
デザイン優先。
助手席の膝問題も同じ。あの出っ張りになにか意味があればいいが、特に意味があるようには思えない。
とはいえ、さほど問題視はしていないけど。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:13:07.47 A623/EyL0
とにかく安いんだから文句言うなよ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:35:35.68 b5aup7P/0
>>234
どこが？
この車は車格の割に高すぎる。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:51:58.22 E9+n4upw0
フリード みんから ナビ 角度
で探すと，いろいろな対処法が紹介されている。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 00:54:32.97 C/qvcK6A0
走行中のチラ見に対し出来るだけ正対するように考えて作られている
のなら、フリードというかポンダのナビ角度はアンドレ・ザ・ジャイアント
が運転席に乗って、スカイルーフから頭を出して運転しているのを想
定して、角度を設定したとしか思えないありえない角度だな！ｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 01:18:12.44 Lu/NFql90
スパイクは面白そうな車だけど高いな
もう30万でエクストレイルが買えてしまう。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 08:51:40.08 A623/EyL0
>>235
最低グレード十分安い。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 10:48:53.46 iwg4AkyG0
>>207
ガチだな。
ディーラーで資料みせてもらったけど。
ちなみにHVの燃費は（予定）となっていたけどｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:08:58.99 C/IXVesR0
↑
ガチ情報だったんだー
燃費が思ったより良くないな
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:13:18.20 HN8LYZZv0
このスレにはフリードへの指摘を一切許さない狂信者が一匹居ついているな。
助手席の時といい、ナビの時といい。
はっきり言って気持ち悪い。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:32:14.49 Imhwy3tN0
助手席もナビも気にならないがAピラーが（ｒｙ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 11:41:12.10 C/G5C7+C0
おっやっぱりＡピラー問題にしている人いたんだ。
自分もあのピラーでなんど怖い思いしたか、、、
あれはないと思う。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 12:16:34.83 vezdRiWh0
>>Ａピラー
今時のミニバン系はどれも大差ないと思うけど・・・
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 12:27:43.36 pDv1lCvL0
>>242
つまらん煽りすんなよ。
その言葉使いでお前も同じだから。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 13:47:02.20 cHVRenjP0
ハイブリッドってスパイクもでるの？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:00:46.87 b5aup7P/0
>>246
事実だし煽りでも何でもない。
きっとホンダのメーカーかディーラーの
社員だな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 14:21:09.38 SiIMO82R0
>>240
＋αの情報下さい。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:02:14.80 pDv1lCvL0
>>248
別に事実でもいいんだけど、書き込み内容自体は下品な煽り。
自覚ないのか。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:04:09.97 pXb3K8zY0
>>241
1.5ならそんなもんでしょ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 15:45:38.97 HN8LYZZv0
>>250
おまえの発言の2行目も煽りが入っているんだが、自覚はあるか？
1行目で抑えられていない時点で本質は一緒だぞ。
それと248に自覚を求めるは筋違いだろう。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 17:23:29.27 mo+S7wghO
>>250
キモっ！
お前電話機電話機騒いでる貧乏君？
耐性ねーなーｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 17:42:21.98 D8smjdsqO
お前ら、いちいち喧嘩すんなボケが！
ええ加減にしとかんと全員まとめてシバきあげんどコラ！
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 18:09:55.90 vezdRiWh0
金持ちケンカせずという格言がある
ここは貧乏人の集まりだから仕方ないよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 20:10:11.80 bwmgURz80
耐性のない電話機が>>253-254で二匹続けて登場ｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 20:50:35.05 wVs3XZd50
>>253
キモっ！
お前貧乏貧乏騒いでる電話機君？
耐性ねーなーｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:01:03.69 hcERmZSd0
語尾にｗって使うヤツはみんな低能な同類に見えますね。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:01:33.38 E9+n4upw0
>>240
電池の情報はありますか？
３列目下の荷室サイズに影響は？
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 21:47:08.02 U/d+1Afi0
おまいら沸点低いな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/16 23:58:50.80 Imhwy3tN0
標高高い所に住んでるからな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:04:33.08 0IkX7LT90
フリードスパイクGセレクション ４WD
７月下旬納車で燃費が7.5km以上伸びないのだが
こんなもん？
ちなみに街乗りだが、比較的混まない道を走り
定速走行もこころがけているんだが、こんなもん？
オイルも交換してみたのだが効果なし・・
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:06:43.59 D8smjdsqO
やっぱり関東連合の連中か？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 00:07:18.82 9/NAXXdS0
>>262
平均燃費リセットしてないに100万ペリカってやつか・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 09:23:09.58 J9e+sJpz0
>>262
町乗りなんて千差万別すぎて比較が難しい、
取りあえず平坦な高速を90km/h位で100kmほど走って基準値を確認してみると良いと思う、
高速定速走行で12km下回るようだと何らかの問題があるかも
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 11:25:21.11 tBEU+nzF0
4WDって普通のATだろ？
夏場で街乗りで4駆でってなるとこんなもんかもよ？
オイルも純正のは低粘度のシャバシャバオイルだから純正以外に変えると燃費悪化するかもね
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:07:28.24 iWO3trdS0
キャプテンシートで6人定員に変更はキツいなぁ。
MC後に即買いのつもりだったが一気に萎えた
普段は3～4人しか乗らないけど、いざという時に7人詰め込めるのが魅力だったのに。。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:12:42.33 RXu2PG+J0
>>266
町乗りエアコンかけてても12km/lなオレが通りますよと。
4WDでもそんなに悪くないよ。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:48:40.71 K9NkNt2f0
>>267
6人ではダメで7人が必要な強い理由があるなら，ベンチシートの7人乗りにしたら？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:15:48.39 J9e+sJpz0
>>269
いざというときの７人のために常時の２列目居住性を犠牲にしたくないって事だろ、
そのくらい理解しろよ。
まあどうしても譲れなくてフリードが良いならMC前に買うしかないね、それか中古か。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:50:40.25 8pnCBK5l0
定員オーバーで検挙なんて、滅多にないと思う。
年に何度かなら、もっと検挙される確率は低い。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:04:26.05 xTf3qQcKO
しかしここ以上に貧乏に反応するスレは無いなｗ
頭悪いから携帯バッシングでしのごうとするしwwwまぁだからやめられないんだがｗ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:09:53.22 5NogjXwt0
そういう問題じゃないだろ。シートベルトもないんだから
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 16:16:50.62 8pnCBK5l0
3列目でベルトする？
普通はしないだろ？
するという奴は偽善者！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 17:12:59.29 DquIhWL60
いや、だからそういう問題じゃないっていってるんじゃないのか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 17:51:10.86 rHZL5zQM0
>>274
う～む，世の中にはいろいろな人が居るんだ，と実感。
何列目だろうと，ベルトができる状況ならするのは当然だと思っていた。
した方が気分がいいし，ディメリットは何も無いと思うけどね。
（まあ，ちょっとシートに寝ころぶ，というようなときは「できる状況」
ではないから例外。こっちの方がきちんと座ってベルトしないよりもっと
危ないかな…。）
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 18:51:34.06 3/f4xuHxO
フリードがモビリオより優れている点を教えて欲しいわん
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:15:06.09 iWO3trdS0
>>270
その通りです。キャプテンシートありきで考えてます
現行はもちろん2点式のシートベルトですが、法改正で3点式義務化になっても、現行のものならこの先もOKなんですよね？
車検通らないなんてことないですよね？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 21:05:47.31 DKrzWuIy0
>>278
設置義務だけで保安基準とは関係ない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 21:26:14.77 lhqIs9hf0
後ろのナンバープレートの上の部分が
車の色のものと、シルバーのものがありますが
これはグレードによって変わるんですか？
それともMC前後で変わったのでしょうか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:31:18.51 L9fzk0GK0
オプションのベースプレート付けたんじゃん？
純正か車外品か
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:44:35.36 V1c2j00bO
リア右側のパワースライドドアとスマートキーシステムですが、搭載車にするか非搭載にするか迷ってます。アドバイスよろしくお願いします。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 22:56:27.64 vGwG/oxc0
>>282
長く乗るつもりなら両方付ける。
すぐに手放すなら両方付けない。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:02:10.91 YbKm1e6Z0
>>280
エアログレードまたはスマートキー装着車は，
リアライセンスガーニッシュがクロームメッキ（銀色）となります。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:40:39.29 L9fzk0GK0
右いらんなぁ
運転席から降りて後部座席の荷物取るのに手で開け閉めしたほうが早いしな
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 23:46:27.55 9/NAXXdS0
右側パワースライドドアは後ろに誰をよく乗せるかだな。
高齢者や小さな子供が乗る機会が多いならつけたほうがいい。
スマートキーはあまり必要ないな。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 05:15:14.96 5+KIn7US0
びんぼー車なんで左もヤメレ
付けたことを後悔している
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:29:38.33 06y1mBHX0
>>282,285
わたしもリア右側のパワースライドはいらないと思う。
マンション住まいで，駐車場は地下から上がってくる三段式の立体駐車場の最下段
だが，ここに駐車した状態でスライドドアを開くと，駐車位置によってはスライド
ドアが柱にぶつかることがある。わたしは左だけパワースライドドアだが，これで
二回ほど柱にぶつけ，ドア端の塗装を傷つけてしまった。買ったばかりなのに…(T_T)
それ以来，駐車した後は左は使わず，右の手動パワースライドドアのみを使っている。
これなら，ぶつかりそうになればそれ以上開けなければいいだけだから，問題なし。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:32:13.87 06y1mBHX0
>>288
× ： 右の手動パワースライド
○ ： 右の手動スライド
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:44:45.95 0xH2chn/0
確かに手動の方が開閉は早い
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 09:58:03.63 nFq4dRaEi
俺は右後パワースライドもスマートキーも重宝してるけどね。
でもまあ、右後パワースライドは無かったら無かったで普通にやりくりするが、スマートキーが無いのに戻るのはちょっと嫌かな。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 10:53:08.99 sx/vEVQc0
スマートキーも右側パワースライドドアもなんだかんだ便利だよ
新車時の10万なんざ誤差みたいなもんだしとりあえずつけときゃいいと思うけど
ちなみにスマートキーに付けてる家の鍵で玄関開けるときなんとなく不条理を感じる
玄関ドア用の電子錠つけたい
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:10:41.25 9RjtLWrAO
フリードがモビリオより優れている点を教えて欲しいわん
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 12:38:59.73 3JpWpg/HO
282です。
皆さん、アドバイスありがとうございました。
やはり便利さと売却するときの上乗せを期待して、リア右側パワースライドドアとスマートキーシステムとイモビライザーのセット車にします♪
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 17:47:44.76 PsIZnDwZ0
>>282
小さい子供がいてベビーシートつけたりするなら、右側電動スライドドアは重宝しますよ。大きい子供や大人だけなら電動である必要はないかも。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 20:45:33.42 1IYtESBc0
>>293
机とかついてんじゃん
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 20:46:20.68 z1TH0T300
>>284
さんきゅー＾＾
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 22:18:02.31 c1LTHOD40
フリードがモビリオより優れているのは、後ろの窓が下がる所だよ
因みに私のモビリオは両側パワースライドドアだが、殆ど使っていない右側のパワードアが最後まで閉まらなくなり、最後は手もしくはケツで押してますよっと。
修理に三萬かかると言われたので、このままでいくつもり。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 22:43:01.12 /YIblqOA0
>293
新車が買える
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 23:54:58.01 det6DJAN0
ウチは世帯年収３千万円位の７人家族なんだがフリードに乗っている。
家族全員の体格が小柄な事もあり大型車の必要性を感じない。
消費のムダを徹底的に嫌う性格でフリードを選んだわけだ。
自分にはピッタリの車だと思う。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 00:16:40.88 2g9PLs+P0
HVは北米版シビックのシステムがベースって本当だろうか？
リチウムイオン電池でモーターも17kWとすると，そこそこの走りしてくれそう。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 02:11:09.81 HB5nv0vM0
モデルチェンジ情報が出たってことは現行はかなり値引いて貰わないと買う気にならんな
たった24キロぽっちのHVは興味ないけど
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 07:53:00.03 5gbQULES0
>>302
信じている「MC情報」が本当ならね。
お盆は過ぎたが、追加情報は皆無。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 09:20:29.31 XLkj32h90
ホンダ、期待して株買ったのに下がりっぱなし、
フリード買えるくらい頑張ってくれよ、
トヨタも買ったがこっちは絶望的だorz
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:20:38.05 DBo8/7Tm0
ハイブリッドで単純に燃費だけ見てるのはもったいなくないか？
1500ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧの走りで24なら充分買いじゃないかなぁ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 10:48:57.61 eOqdixlP0
1800ﾌﾟﾘｳｽｱﾙﾌｧの走りで31は充分買いなんだけど300万。
1500ﾌﾟﾗｽｱﾙﾌｧの走りで24がいくらになるか。それが問題。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:04:41.19 DBo8/7Tm0
ハイブリッドがワングレードでオプション装備諸々のっけて、実質IMA分くらいの値上げなら是非買いたい！
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:13:13.47 PH86gkG00
なに言ってるんだかさっぱりわからん。要はオプション、タダでつけろってか
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:24:05.69 B1X230eUO
>>305
ＩＭＡに何期待してるんだよ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 12:45:24.94 eOqdixlP0
>>307
普通に考えると，VSAやスマートキー等付けたら，ナビやエアロ無しで
現在のGiエアロと同程度の価格になるのでは？
でも，それでは高すぎて売れないか。
ホンダさん，なんとかして。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 14:32:51.00 YOIG6MPl0
両側パワースライドドア乗りだがめちゃくちゃ便利だよ。
虫取り網が挟まった時も安全装置が効いたんでボディに傷が付かずに助かったし。
金銭的な余裕無けりゃ仕方ないが、あるなら絶対つけた方が良いと思うな。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 20:16:01.16 KQvvEoZD0
手で閉めるなら閉める時に気がつくだろ
気がつかない程度の頭か？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 20:24:56.65 YOIG6MPl0
>>312
だから、金銭的な余裕が無いなら付けなくても良いってばw
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:08:27.35 KQvvEoZD0
年収1000万超えてるから余裕ないとは思わないがねぇ…
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:18:52.16 lIJ3arc10
TM工房のリアウイングつけてる人いる？
無限とどっちにしよう
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 21:33:48.85 pTjkoGBH0
>>314
はいはい。
手で閉める方が早くて良いですね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:27:19.80 wQ+EjwXk0
>>304
ホンダ株はトヨタと日産を忠実に追従するコバンザメみないな動きをする銘柄だからな。
そのトヨタの日産は米国債の格下げに米国株安でリスク回避の動きが後退して下がってるからな。
市場はちゃめっ気があるからな どうしても年初来安値636を下回らないと気が済まないんだろーなｗ
一度でも年初来安値を割ればいつもの通り業績に対して忠実な値動きになるから待ってろ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 22:42:15.62 PH86gkG00
636って日産だろ。おまえほんと株やってんの？ｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 02:14:10.80 4Otf+mO40
>>293
亀レスですまん
リアの糞デザインと窮屈な助手席くらいかな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 03:50:12.34 DXeBfX0ZO
>>314
その年収で自慢してるつもりかｗ
安心しろ十分貧乏だからｗ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 08:15:33.50 hd0TWltW0
>>314
心に余裕の無い人はキライ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:03:08.06 SUgIp4VA0
年収1000万に食い付く心に余裕がない貧乏人ｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:08:50.89 eFqHczP60
次から年収もNGワードに追加
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 09:17:06.87 hd0TWltW0
全ては年収1000万超の>>312の心無い発言から始まってるんですけどねw
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 15:32:02.59 DcEaWRMU0
>>312
1000万があなたが余裕あると考える年収ですかw
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 16:21:56.29 qnjnttfR0
年収の話題は激しくどうでもいいので
クルマの話を聞きたい。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 16:56:41.10 hd0TWltW0
>>326
こういう奴に限って自分からは話題を振れない
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:28:33.86 Dnd5cN520
>>327
つ「鏡」
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:43:54.65 24oCP05j0
マイチェンでシートアジャスタが付くかもしれないがはっきりとは知らない
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:47:22.21 WPQOUVqZ0
発売から年月も経つし相当の台数生産したから減価償却もかなり進んでる
多少コストがかかっても評判の悪い所は直してくるかも
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 17:52:05.07 7Zzmi2AS0
>>329
情報ソースはディーラーですか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 19:09:32.14 KluJFMUR0
ディーラーで担当営業に聞いてきた。
・運転席のシートアジャスター装備
・助手席と２列目のキャプテンシート外側と
３列目にアームレスト装備
・IMAのバッテリーは３列目床下。
バッテリーの種類はわからないって。
荷室の床面が高くなるけど、足元とヘッドクリアランスは
変わらないそう（３列目を固定する足が短くなるのかな）
・ハイブリッドはエアログレードがベースで、
220万弱ぐらいからの設定だと思いますとのこと。
他に質問あれば、また聞いてくるけど。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 19:47:25.42 7Zzmi2AS0
>>332
詳細情報ありがとう。
こちらのディーラーでは，
8月末から9月はじめに実車がディーラー向けに公開予定。
それまでは詳細はわからない，とのことでした。
・荷室の床面が高くなるということは荷室に段差ができるということ？
・インパネ形状の変更（ナビ角度，助手席前）はないのだろうか？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:17:03.47 zD68qh9PO
ハイブリット車でるのか
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:42:48.33 jOqCKe4E0
>・運転席のシートアジャスター装備
これは非HVでも装備して欲しいが、差別化でHVにしか付けないのかな。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 20:49:20.06 B8IiHi7r0
ディーラーで内部向け簡易カタログみて来た。
注文入れる予定だけど、ハイブリッドのジャストセレクションにLパケかな。色はハイブリ限定のプレミアムブルーオパールメタリックで。
ジャストセレクションが230位みたい。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:00:51.75 +7FXEFhk0
色だ！
マイチェン後のカラーバリエーションを教えてくれ！
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:05:29.90 B8IiHi7r0
プレミアムホワイトパール、アラバスターシルバーメタリック、スーパープラチナメタリック、ポリッシュドメタルメタリック、プレミアムブラキッシュパール、コバルトブルーパール、クールターコイズメタリック、プレミアムオパールメタリック。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:08:11.79 B8IiHi7r0
>>335
Gジャスト、Gエアロ、ハイブリジャストはテレスコとチルトが標準装備
Gとハイブリはチルトのみだった。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:13:40.14 4Otf+mO40
>>336
高っ！
HVにエアロ強制とかふざけてるな
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:18:47.19 B8IiHi7r0
>>340
高いと思った。
ガソリンのGもちょっと値上げみたい。
Gi無くなるし、価格としてはハイブリがそのちょっと下にくるっぼい。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:32:03.69 uY1UXYNR0
>>336
ハイブリのLパケって何が付くの？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:36:27.08 uY1UXYNR0
エクステリアの情報下さい！
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:41:20.72 B8IiHi7r0
>>342
右ドア、アラーム、スウェードシート、皮巻ステア、コンフォートビュー、アルミ
がLパケ。
右スライドが必要だと、Lパケしかなさそう。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:42:02.71 96annJxL0
アラバスターシルバーメタリック、スーパープラチナメタリック
これ両方用意する意味が分からんよね
ストリームとかもそうだけど
プレミアムオパールって新色？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:43:22.99 B8IiHi7r0
>>343
鉄板部分は当然変わらず。
リアライトはスパイクのに。
まあmmcだしね。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:44:21.25 B8IiHi7r0
>>345
新色
アイスブルー？薄い空色に近いかな。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:45:38.98 B8IiHi7r0
アラバスターとプラチナはグレード別に設定
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:46:57.14 uY1UXYNR0
>>344
ありがとう。
HVのジャストセレクションの内容は何ですか？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:47:31.85 96annJxL0
Lパケ高そうなオプションだな
２０万超えるのか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:49:14.54 uY1UXYNR0
シートベルトのアジャスターもつきますかね？
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:50:12.08 B8IiHi7r0
>>349
ディスチャージ、スマートキー、イモビ、クルコン
細かくオプション選べれば良いのにね。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:54:30.84 uY1UXYNR0
ありがとう。
静粛性UPしてますか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:56:42.43 B8IiHi7r0
>>353
らしい。
フロントガラスとか違うみたい。Fitとかもそうだったっけ？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 21:59:53.81 uY1UXYNR0
>>354
ありがとうございます。
Fガラスを変えるとは結構力入れてそうですね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:03:05.60 uY1UXYNR0
インパネ周りのデザインと樹脂の仕上りに変更ありますか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:10:46.89 uY1UXYNR0
>>344
GエアロのLパケの内容も同じですか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:24:38.14 XywpFMx90
何この質問バカ？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:29:20.13 7Zzmi2AS0
B8IiHi7r0さんとuY1UXYNR0さんとの掛け合いで
だいぶ状況がわかってきました。ありがとう。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 22:42:55.41 jBni2Iz50
ガソリンのエアロにLﾊﾟｹあるのか、俺も超気になるっす。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 23:56:00.23 4Otf+mO40
ハイブリッドほんとに高杉。
プリウスαの5人乗りとほぼ同じ価格てぼったくりだな。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:12:57.94 CejqrPyX0
ベースのフリード自体が強気の値段設定だからな
それにHV載せたらこうなるのは当然
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:17:41.22 YLI7d2uR0
購入検討者からすれば嬉しいMCだけど、
発売からこうも小出しに装備追加するかね。戦略なんだろうけど、個人的には好きじゃない戦法だな。ただでさえ割高車なんだから、最初から頑張れよ！って感じ。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 00:57:24.16 QVS4s2rq0
プリウスα７人乗りより3列目は明らかに良いし，
2列目のシートもフリードの厚み感があった。
HVの性能によっては買う気になる価格設定かもしれない。
ただ，電池の種類とエンジン／モーター出力の情報が出てこないね。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 03:53:27.92 xurUPOJAO
>>364
出た、車音痴ｗ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 06:42:03.28 QVS4s2rq0
>>365
出たな，携帯
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 07:13:02.76 OtbmdVXb0
突然、話をぶったぎって申し訳ないが6月に契約したGジャストセレクションの納車が
当初の予定9月から早くなって来週になりました。
ところでマイナーチェンジするとやはり値引きも渋くなるもんでしょうか?
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 07:38:42.10 JG+I/FCHO
そこ、まさに気になる。購入を考え、本日二つ目のディーラーに行く予定。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 08:19:07.35 izHSASpH0
内装色はかわりなのでしょうか？
やはり2列目キャプテンシートはガソリン車でも6人乗りになるでしょうか？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 09:42:32.62 UaSeoes/0
>>368
もちろん、モデルチェンジ直後は値引きは渋くなる。
たとえマイナーチェンジでも。
マイチェン後にマイナー前の在庫車を買いたたくのが値引き額では
一番。 ま、残ってればの話だけどね。
現行フィットにフルチェンしたとき、数ヶ月経っても初期フィットの
在庫車も併売していて、そっちはべらぼうな値引き提示してたし。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 10:17:00.14 JG+I/FCHO
>>370
やっぱりそうですか。では、MC前の値引きを狙います。フリードにぞっこんなので、在庫がなければMC後を買います。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:25:36.22 SjBPYDB+0
ディーラーの担当営業から、
「フリードハイブリッドの写真入り社内資料が来ました」
との電話があったので、あとで見てきます。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:38:43.40 c4pE3slx0
>>371
ぞっこんてｗｗｗ
まだそんな死語使う人いたんだ
来月辺りに雑誌に情報出回るんだろな。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:49:55.09 NmiwHywB0
>>367
納車おめでとう。
こちら7月に購入したが1カ月たっても何の音沙汰もなしです。
気長に待ちます。生産まだ厳しいのかな？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 13:12:06.02 Akkss0RV0
>>373
確かに最近聞かない言い回しだが、ちゃんと辞書にも載ってる言葉だしな
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 13:21:47.26 OtbmdVXb0
>>374
当初より納期はだいぶん早くなっているみたいですよ。
ただ工場、陸送屋さん、ディーラーのお盆休みの関係もあって
ここにきて多少ずれこんでるんじゃないんでしょうかね。
納車楽しみですね！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:02:33.73 Ps9ccH2J0
ＨＶのサイドエアバッグ抱き合わせＯＰ詳細キボンヌ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:38:30.06 YmfppyGx0
もう新車受付してないってさ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:47:55.26 6PTVgVvLi
>>378
廃盤って事⁉
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:50:06.37 6PTVgVvLi
>>379
スレ間違えました。
ごめんなさい。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:53:31.60 nxice3oO0
見てきた。
ついでにHVは盗撮してきた。
HV以外も含めた全車で
VSA
デジタル時計
ヒルスタートアシスト
が標準装備になったな。
たぶんシートハイトアジャストも全車。
フロントグリルはノーマル、エアロ、HVで異る。
あと、HVのエンジンはたしか30馬力ぐらい落としてるな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 17:57:20.02 jMfRMW7R0
>HVのエンジンはたしか30馬力ぐらい落としてるな。
て事はHV版は1.3L+IMAって事か、シャトルと同じにするのかな。
一気にHV買う気が冷めるな、それは。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:03:11.72 7AtWyhU20
1.3L+IMAってこりゃ完全な街乗り仕様だなｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:06:26.55 QVS4s2rq0
1.5L+IMAで，88 ps
トルクは13.5 kgf m
モーターは10kW (14ps), 8.0 kgf m
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:13:15.80 lcyQARlC0
それPSじゃなくてkWじゃねーの?
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:16:52.77 QVS4s2rq0
ps
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:21:37.02 QVS4s2rq0
88ps @5500rpm（くらい）だったかな？
あまり回さないセッティングらしい。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:34:57.11 zoaYb26R0
見積もりでフリードのGジャストにナビとちょこっとオプション付けたら訳240万だったけど
みなさんもこのくらいかかりました？？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:44:57.17 jMfRMW7R0
シャトルの1.5Lは88kW(120ps)だから、psとkWの見間違いだね。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
1.5L+IMAだよ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:48:10.57 QVS4s2rq0
>>389
>>381が書いているように，30psくらい落としたセッティングになっているらしい。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:50:58.19 jMfRMW7R0
>>390
だったら1.3L載せるでしょう。
自分はただの見間違いだと思う。
まあ、そのうち白黒分かるから、ここで言い争ってもしょうがないけどね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 18:56:11.68 lcyQARlC0
自分も1.3L若しくはkWの間違いだと思うけどなぁ…
もし1.5L/88PSだとしたら性能曲線が気になるな。
常用域でどの程度の出力/トルク差が出るんだろ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:12:44.93 QVS4s2rq0
>>392
kWの間違いと信じたいところなんだけど，何度も確認したつもり。
燃費を考えた設定なんだろう。
フィットシャトルは1.5L=>1.3L+IMAで燃費が1.5倍。
フリードは1.5Lのままで燃費を1.4倍にしようというのだから仕方ないのかも。
常用域はモーターのトルクで良くなると思う。
「ハイブリッド車はガソリン車と同等以上の走りで低燃費。。。
みたいなことが書いてあったような気がする。」
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:46:11.71 zmja3rYh0
ＨＶは３列だけなの？
それと、ＦＬＥＸは無くなってしまうのか、判ったら教えて下さいな。
犬乗せるんで、ＦＬＥＸ狙いなんです。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:52:19.14 r+Tac0i+0
試乗してから予約だと半年待ちとかなっちゃう？
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:04:36.39 5EOvO7GdO
見てきたがかなり高くなりそうな予感。
二列目の左右両方にアームレストはよいな
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:06:16.03 SjBPYDB+0
ディーラーで見てきました。
>>351 シートベルトのアジャスターはフロントのみで、全車標準装備
>>377 サイドエアバッグはホンダお得意のフルOPにしか付きません。
>>392 間違いじゃありません。
「1.5Lなのに、何で1.3LのFIT HVとエンジン馬力同じなの？」って
担当営業に聞いたけど、
「わかりません。燃費との兼ね合いでしょうかねぇ…」
だって。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:25:37.65 jMfRMW7R0
その営業が勘違いしている可能性もあるし、常識的にも俄には信じがたい話だし
とにかく１ヶ月すればもっと信憑性の高い情報出るだろうから、それ待ちだね。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:34:20.60 7WOJyzJy0
コピー貰ったよ。
HVで
エンジン出力 65[88]/5400
トルク 132[13.5]/4200
モーター出力 10[14]/1500
トルク 78[8.0]/1000
トルク(エンジン始動時) 92[9.4]/500
と書いてある
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:37:25.73 nxice3oO0
>>398
10ページぐらいの綺麗なカラーのカタログみたいなの見たんだから、誤植以外では間違いないよ。
ページ少ないし、重要なとこだから、実際誤植じゃないだろうし。
燃費稼ぐために馬力落とすのも常識的にアリでしょ。
1.3じゃなくて1.5で。トルクはある程度キープしつつ回転数を落として、馬力をさげる。
まあ、ホントに言い争ってもしゃーないけど、ホントだから。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 20:39:31.60 SjBPYDB+0
>>398
営業から聞いた話ではなく、私が資料見たので、間違いありません。
「FIT HVのエンジン馬力は、ノーマル1.3Lから10馬力ぐらいの
ダウンだったから、フリードHVもそのくらいかなぁ」
と思いながら諸元表見て、あれっ？と思い、何度も確認したので。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:10:36.99 QVS4s2rq0
ハイブリッドの場合，エンジン単独とはトルクカーブが違うから，
最高出力が小さい=非力 ということにはならないのだろうけど，
高速道路での走行性能は心配。買い！かどうか，躊躇してしまう。
（ベストカーが書いていたように北米シビックのシステムだったら良かったのに）
ハイブリッドに詳しい方，コメントを御願いします。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:18:28.80 NmiwHywB0
>>381
デジタル時計ってのが一番魅力的に感じてしまった。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:36:01.50 MOOCnM4CO
自分的にはあまり変更箇所に魅力感じないから、駆け込みでMC前Gｴｱﾛ契約しといて正解だったな。Gｼﾞｬｽはもう発注できないんでない？
参考までに…ﾅﾋﾞ移設込のOP20万で、乗り出し200万だった。
ただ、時計だけは確かに羨ましいかも…
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:58:34.47 MTfaVw/p0
持つべきものはﾃﾞｨｰﾗ-友
mc後のGエアロに右PSD,HDDナビ、ﾘﾔｶﾒﾗ、ETCと他にDOP15万付けて、ｺﾐｺﾐ230万で確約してもらったお！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 21:58:51.52 JG+I/FCHO
今日ディーラー行って、Ｇジャストセレクションの商談をしてきました。MCについても話がありましたが、Ｇジャス９月上旬まで大丈夫みたい。自分も今のフリードに魅力を感じているので、値引き交渉がんばるぜい♪
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 22:17:26.26 YLI7d2uR0
>>399
内装の質感は向上してるのかい？
シボ加工が改善されてれば嬉しいのだが。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:06:08.84 knImapYC0
>>381
ハイトアジャストつけるのおせーよ・・・。納車待ちがつらい。
流用ってできるだろうか？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:09:42.73 F+lJnxaV0
ガソリン車はGiが廃止なのか。
G、Gジャス、Gエアロ にLパッケージが追加されるのかな？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 07:39:57.44 JlO5N0Db0
>>397
サイドエアバッグもＶＳＡみたいに全車標準でいいのにさ。
結局どういう訳だかオプションで、しかもナビもセットになってんだろ？
ホンダは自前のナビの精度維持する為にプローブ車増やしたいんだろうが、
その為に３０万円近い無駄をユーザーに強いるって何様のつもり？
そこまでするなら「プライバシーに関わる協力のお願い」をユーザーにして、
通信関係費全額ホンダ負担で全車にプローブ機能だけを搭載すればいいのに。
そしてそれを元に車内常時監視や盗難車発見サービスを派生させるのもありだろ。
頭使え。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 08:37:34.17 m/8Ni8S00
>>405
mc後で右PSDってことは，Lパケですね。
Lパケは定価でいくらアップなんですか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 10:39:22.73 sSYEwK7D0
MCはフリード前提で話すすんでます？
スパイクも同時か、また別の話か わかりましたら教えてください
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 10:50:07.65 Kv1lFmOX0
>>412
スパイクも同時。
VSA等の全車標準は対象になるが、その他の変更点は興味がないから見なかった。
ごめん。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 11:11:12.07 gaVkHtNb0
スパイクも右スライドドアがオプションで選べるようになればいいのにな～
あとサイドミラーウインカーもオプションで
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 11:46:36.78 sSYEwK7D0
413さん ありがとうございます。
スパイクＭＣ ウワサがあって２ヶ月待ちましたが
もうちょい待てそうです
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:13:09.22 ha8l4J7Q0
VSAが標準となるとスカイルーフは廃止になるのかな？だったら残念
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 12:56:49.02 Fg9YZzbT0
MC後の価格情報はまだ出てないね。
ちなみにMC前で車両からだと値引きどれくらいなら買い？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 13:07:09.33 Zw0FAy0f0
ステップワゴンより長くなったら買いたい♪
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 15:53:28.61 V6gAqAla0
MC前なら本体で30は引いてもらわなきゃな
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:36:39.24 /L2TlUJs0
フリードもリンクアップフリー対応にしてくれるといいのに。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:39:32.37 aoMfXSZo0
なるよ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:52:23.11 AYtrZjf+0
買う前の人ばっかだね
オーナーの俺にはつまらないスレだ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 19:25:03.70 F+lJnxaV0
ガソリン車にもクルコン付いて欲しい。
GエアロにLパッケージで幸せになれますか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 19:57:20.70 e4JA7DqZ0
いいえ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:15:33.15 5YE87/LrO
質問内容が不適切ですいません。
クルコンが付くグレードを教えてください。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:18:35.08 WxPIca0x0
>>423
むしろ不幸になるよ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 00:30:03.94 y2pOZi8d0
HV用エンジンの4000rpm以下のトルクカーブが知りたい。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 01:27:38.65 VbOtP/EI0
HVって現状10キロもきびしいって地域の人には良さそうだね。
エアコン、ヒーター使いまくって15キロ以上行ったら大満足でしょ。
逆に田舎住みの自分にはメリット少なそう・・・。
今でも16キロ以上はザラだもんね。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 06:07:37.96 rc3MEZjm0
>>419
今はそんな値引きできるならうらやましいな。
フリード本命だったけどセレナMC前で見積もりとったら本体45万引きでフリードより安かったからC25買ったけど今でもフリードが気になる。
下取り良かったらフリードHV買い換えようかな。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 06:22:27.64 TtoPg9zQ0
ＭＯＰ組み合わせ表、もうあるなら見てみたいな
また例によって意味不明な排他選択だらけなんだろうけど
431:あ
11/08/23 07:43:25.15 jY/Ab7eG0
>>423
Gエアロにもつく予定とDは言ってたよ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 08:17:18.40 8WdL/I0A0
>>430
ナビと何かの抱き合わせはホントやめてほしい。
フリスパＧｉに今持ってるナビ＋オーディオ＋無線一式の移植費用を見積もったら
オーディオレス比で４０万円近く余分に必要だって判ってびっくりしてるとこ。
モビスパ時代はオーディオレスが基準だったから、よかったんだけどな。
433:あ
11/08/23 08:21:14.92 jY/Ab7eG0
グリルはベストカー予想とほぼ同じだっ。Gエアロはグリルが少し派手になる。
GとGジャスはこれ等と異なるグリルです。
グリルだけ見たら、エアロの方が好み。
434:あ
11/08/23 08:27:41.97 jY/Ab7eG0
>>433
ベストカー予想と同じと言ったのは、HVの事です。説明不足でした。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 08:56:15.04 6E8VVApN0
あのグリルは万人の予想通りでしょう。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 09:22:23.35 ffbBHb0n0
エアロのフロントバンパー形状変更って初期情報あったけど、詳細には無いです。
知ってらっしゃる方いますか？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 09:55:29.42 6E8VVApN0
形状おもいっきり変更ですよ。
カタログ写真盗撮したけど、反応なかったからもう上げない。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:01:23.07 O7D8nu9wO
上げないと反応ないよ。
口ばっかりが多いからね。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:02:16.34 H/Br6tz+0
>>437
最初からうｐするつもりないんでしょ。ガキかｗ
440:あ
11/08/23 10:04:33.24 jY/Ab7eG0
>>435
3列目のヘッドレストが大型化してた。
現行ステップの流用かもね。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:10:19.71 6E8VVApN0
>>439
(`･ω･´)
そこまでいう
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:12:10.23 6E8VVApN0
つかEXIF消すのがめんどくさいんで、反応あったら上げようと思ってたのさ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:38:32.40 ffbBHb0n0
黙ってたけど私、美人女子高生なんです。
夏休みの自由研究でどうしても新型エアロの写真が必要なんです。
うpお願いします
444:あ
11/08/23 10:39:53.49 jY/Ab7eG0
3列目のシート座面に小物入を発見。
445:あ
11/08/23 10:42:05.83 jY/Ab7eG0
Dが言うに、樹脂の質感が向上してるらしい。パンフでは識別出来なかったけど。
446:あ
11/08/23 10:43:12.12 jY/Ab7eG0
メーターは全グレードでデジタルメーター採用。イメージ結構変わるよ。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:47:12.25 ffbBHb0n0
中身の充実が凄いﾏｲﾁｪﾝですね
購入予定者には嬉しい変更だけど、現オーナーや納車町にはいやらしいmcですね
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 10:56:44.17 6E8VVApN0
>>443
ちょ
いまPC無いから夜まで待ってくれ。
言葉で説明すると、グリル下の開口部ががっつり開いて非常にスポーティー。
その開口部はサイド寄りにもある。
でフロントフェンダーまわりの造形が複雑になった感じ。よく見るとレベルだが。
あとデジタルメーターはHVだけのハズ。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 11:39:34.95 MUfomxng0
社内向けパンフ見た方，３列目付近の床面が電池収納で変化したかどうか分かりますか？
私も見たけど判断できなかった。
スパイクは反転フロアボードが健在だが，床面の一部に小物入れができていたみたい。
これは床高が少し上がっていて，脇に空間が出来たということ？
フリードは３列目足下の写真が無かったと記憶している。
450:あ
11/08/23 12:43:38.15 jY/Ab7eG0
>>448
デジタルメーターは全グレード採用のはず。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 13:01:02.55 6E8VVApN0
>>450
全グレードはデジタル時計っしょ。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 14:52:29.03 jY/Ab7eG0
>>451
そうだね。
あと、ナビがリンクアップフリーになったね。
ヒルスタートアシスト？はHVとGエアロにつくって聞きましたよ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 14:54:16.47 jY/Ab7eG0
>>452
デジタルメーターは全グレードに適用されるはずだけどね。間違えたらごめんなさい。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 15:28:05.11 ftOw0cYl0
HIDは相変わらずリフレクターなの？
プロジェクターに変わるなら羨ましすぎるMCなんだけど
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 15:57:29.79 t4HYFgZq0
>>453
HVだけ。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 18:34:44.21 +fzCm7WEO
ＦＬＥＸは存続？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 18:36:13.12 +fzCm7WEO
あと、あの邪魔な糞インパネは改善されるのだろうか？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 20:07:06.13 zlLWoy9C0
おれもナビの取り付け角度が改善されてるか気になる。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:02:44.83 KDOm7sPD0
>>457-458
変わるわけねーだろ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:09:35.23 KDOm7sPD0
なんなんだTM工房って・・・
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:11:06.60 3N/1lLV+0
グレード見直し
ガソリン G、Gジャス、Gエアロ
HV ハイブリッド、ハイブリットジャスト
以上5種類でOK?
頭に[G]を付ける必要は無い気がするけどね。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:21:08.01 xpVPatRo0
>>460
素人が作るパーツ屋
見た目はシンプルでかっこいいけど
素人だから微妙にネジ穴ずれてたり、微妙な隙間開いたりあるらしい
ミンカラの報告で結構あった
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 21:26:48.37 2PSkSzC40
スパイクの外観は変更なし？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:06:53.98 jY/Ab7eG0
>>463
エクステリアはグリルとバンパー形状だったかな？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:20:57.92 XFQb8w3Z0
新型フリード
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:24:44.99 2PSkSzC40
>>464
ハメ殺しの部分は変わらないのか・・・
情報ありです
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:34:14.64 IsdruDr30
ＦＬＥＸの後部座席から後ろをスパイクの内装にして欲しい・・・・・無理だろうな（スパイクの存在意義が無くなる）
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:34:45.89 jY/Ab7eG0
静粛性UPの為にフロントガラス変更するってカタログに強調してたよ。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 22:36:41.96 jY/Ab7eG0
>>467
FLEXって廃盤？って位にMC資料に一切載ってなかったよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 23:19:18.69 ie8aIi2l0
ＭＣ資料の画像希望！