11/08/21 10:40:39.50 PvfQ39ZB0
オレなら15インチの軽いホイールを選ぶ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 10:59:07.35 AhKZff9U0
>>149
見た目を重視ならインチアップ。
運動性、快適性を重視したいならインチダウン。
後は予算次第w
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 11:06:00.68 z7ZGLnOz0
>>149
俺も15Cに17インチはかせてるけど
優先順位的には、見た目＞走行性能≧燃費
って感じに割り切ったけど
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 11:47:43.92 GnsyVLUY0
>>147
ブレーキが鳴るの？俺はデラで面取りしたら治った。グゴゴは治らん
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:22:53.39 iiUheoEyO
17インチならゴールドかブロンズで、決めると貫禄出るかも？
マフラー変えたらかなり貫禄出た
自分は23Sだけどね
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 19:07:16.41 rWWx6X5L0
あー、キーを抜いても抜いたと認識してくれなくなったよ。
何度か抜き差しすると認識してフットランプが点く。
そうならないと、無線で施錠出来ないんだね。
いやあ不便だ。
同じ現象に見舞われた人はいない？
ディーラーに行くの、めんどくせえなあw
156:149
11/08/21 19:26:31.02 sMBARphR0
アドヴァイスありがとうございます
３年目くらいになってようやくですが車が軽くなった時の
挙動の変化に気づいた気がして良い刺激になりました
そこで軽いのも惹かれましたやはり見た目も重要ですよね
そういえばこの車選んだのも見た目からだったなぁと
思い出しましたｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 00:58:52.47 PTb96LUA0
>>147
キニスンナ、ブレーキついてる証拠だよｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 10:15:37.77 h0/gIQKt0
カワサキか…
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 13:44:06.03 g9GjR8ka0
ﾃﾞｨｰﾗｰで下取り見積もってもらったら６０万だったお。
18年式の23sで走行が6万くらい。
案外高くてびっくりだ
ただ初代が良すぎて買い替え候補が無いのよね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 18:33:35.51 ONoYmXQg0
>>142
目的地周辺になると自動で再起動。
再起動が終わるといきなり池袋に飛んでる。（どこを走ってても）
MP3も10曲入れたら3曲は再生できないし、場所が操作性悪い・・・。
修理も考えたけど、なんか馬鹿らしくてね。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:47:57.52 h0/gIQKt0
>>158
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 21:48:25.85 h0/gIQKt0
書き込んじゃった
川崎って今でもこんなに酷いのｗｗ？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 23:31:27.65 SR9DOjZj0
レブるまで回し放題して壊れないバイクなんてそうありません
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 08:56:21.33 vfKtBdub0
>>159
来年出る(?)CXなんとかいうのはどう？
自分も初代後期海苔だけど出たら乗り換え考えてる。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 13:11:03.38 eK2JswQx0
CX-5は確か写真がアップされてた気が・・・
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
でもSUVなんだよなぁ・・・
どうせならSHINARIベースのアテンザに期待したいかな。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 18:49:32.19 kcy9XGULO
CX-5は外見悪くないが、今はアクセラスポーツを改造して乗る方が楽しい
アクセラなら、社外品のパーツもある程度揃ってるが、CX-5だと社外品のパーツ出るまでに時間かかりそうだからな
社外品でドレスアップするのも車の楽しみの１つだよ
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/23 19:31:00.63 BjC1IEFK0
>>166
なるほど
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 04:14:29.52 NSMky3qg0
セレブリップでも付けようかしら
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 14:22:48.25 mjxVndFQO
ホイールとマフラーで印象が、かなり変わるよ
内装も変えるならシフトノブとか変えれば、気分的変わるかもよ？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 18:37:14.53 biwJctzI0
著名人の唇
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:36:51.74 mjxVndFQO
マフラー フジツボ ワゴリス
ホイール クロススピード プレミアム15 ブロンズ17インチ
レーダー セルスター
ホーン MITSUBA エアロスパイラルⅡ
アクセラスポーツの改造の一例
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 20:16:41.67 fGGA5TDt0
>>171
クロススピード プレミアム15
このメーカーのホイールなんか安いよね
俺も安さに釣られてプレミアム10のブラックポリッシュ18インチとタイヤ買ったけど10万円いかなかったし
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 20:56:08.56 mjxVndFQO
>>172
その割には性能良いし
後はジュラルミンナットを取り付けた
タイヤはヨコハマのSドラ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 21:46:40.65 fGGA5TDt0
>>173
18インチにしたら重いのか若干ブレーキの効きが悪くなったような気がしたけど
見た目と値段で選んだんでまあ満足してるよ
タイヤはグッドイヤーのLS2000 HYBRIDⅡってやつ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 22:41:37.20 mjxVndFQO
>>174
純正の17インチから変えたら、こっちは軽くなったように感じたよ
純正は下取りに出した
デザイン、確かに良いよね
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 12:22:13.28 G2PO1XhE0
セダンのテールランプを交換したいんだけどトランクの内張りは簡単に剥がせる？
どこかに手順を載せてるサイトってないかな？
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 13:35:53.53 YCOWm3Qx0
アクセラに社外17インチってどうにもコスト面で妥協した感が拭えない。
まぁ軽量ホイールなら機能性重視したんだなと思うけど、
安くて軽くもない社外の17インチなら変えない方がマシ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 14:41:40.18 l5Sto7bhO
車もイメチェンですよ
社外ホイールに変えるだけで、違った車種に見えますからね
ホイールのデザインと色が変わるとかなり雰囲気変わりますよ
ブロンズはかなりのイメチェンです
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 15:47:54.31 bi21UyMJ0
やはりインプレッサの影響なのか、ブルーのボディにはブロンズのホイールのイメージしかないわ…
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 17:58:35.40 l5Sto7bhO
インプレッサの影響はありますね
インプレッサってブロンズというより、ゴールドでは？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 19:07:46.72 bi21UyMJ0
ああそうでした
こないだやけにピッカピカのゴールドを見てから、ゴールドっていうのに抵抗があったので…
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 21:48:44.22 wkmBhCre0
燃費・快適性を考えると15インチが最強なんだがな…。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:29:09.90 qoHyg87H0
15インチいいよ～ タイヤ安いし!
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:43:31.45 aLAHo/KG0
マップランプとルームランプをLEDに換えてやったらクソ明るくて吹いた
オプションであったフットランプの球って交換できるんだろうか
足下だけ普通の電球の色でなんか違和感が出てきた
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:45:18.24 8zO2WhqF0
オヌヌメの17ｲﾝﾁのホイールメーカーないかい？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:46:21.00 G+Xa5K7G0
3回目の車検（初代23Ｓ）、ユーザー車検やってきた。
総額6万強ですんだ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 22:47:13.67 KePZxM3h0
キーって標準的なものですか？
H20の15cを買いました。
まだ車が来てないのですが、休みに出かけてキーケースを買いに行こうとおもってます。
最近よくあるスマートキーではないですよね？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:15:45.85 FR/xI07k0
>>187
慌てんな。
来てからにしな。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:19:13.87 N+aUnjFc0
>>183
走り出しが軽いような気がしてずっと１５インチ。
純正１７インチもあるけど、使ってないや。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:26:51.28 8GSs85QF0
１５Fに乗ってるんだけど、リアのナンバーの上？に長方形の穴があいてたんだ。
覗き込んだら見えるんだけど、こういう物なんですかね
それとも蓋みたいなのがあるのでしょうか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:33:12.48 aLAHo/KG0
ライセンスランプ外れちゃってんじゃないのそれ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:35:09.10 Lielh+D80
>>187
>キーって標準的なものですか？
いいえ、リトラクタブルキーorアドバンストキーレス（スマートキー）です。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:35:25.07 8GSs85QF0
>>191
ランプは付いてました。
ランプの周りが、ぽっかりと・・・
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/25 23:45:28.89 aLAHo/KG0
>>193
あららそうなんだ
確認しようかと思ったけどウチの23Sだからちょっと分かんないなあ
適当なこと言ってごめんね…
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 12:46:47.95 uzab8j+60
>>190
それはリアナンバーの封印を外さず、ナンバープレートを付けたままバンパーを外すために開いている穴。
蓋なんて無いぞ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 14:12:11.75 +k6+FbNBO
>>185
クロススピード プレミアム15のブロンズがオススメ
俺は23Sだけど、純正と比べて別の車種に見えるようになった
この掲示板では同じので、ガンメタ付けてる人もいるから、色は個人の好みで決めて
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 15:45:27.02 Kkh67RRt0
>>197 ありがとうございます。
せっかく休みだったので買い物行こうかと思いましたが、届いて見てからにします。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:35:22.38 YWZWzwLD0
>>196
オススメ情報ありがとう！
20HS乗ってて、17ｲﾝﾁの純正もイイんだけど、
タイヤ交換と一緒に変えたいなと思ってる。
年間5,000ｷﾛくらいしか乗らんから、まだ先だけどｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:44:45.00 YWZWzwLD0
なぬ！？
せっかく教えてもらったホイールだけど
取り付けできないだと！？ｗｗｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 18:51:17.51 voRtvfPv0
>>199
オフセットさえ間違わなけりゃ大丈夫だと思うよ
フロントは特に注意
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 19:50:06.05 minMBge70
>>194
ありがとうございます。
>>195
そうなんですか！？勉強になりました。
ありがとうございます。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 22:58:13.08 YWZWzwLD0
>>200
そうなんだ。
オフセットってなに？ってレベルだけど･･･
調べてみます。
ありがとう！！
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 23:02:01.99 +k6+FbNBO
自分の場合はオートバックスで担当者から親切に教えてもらったよ
念のために担当者もメーカーに問い合わせてくれた
車検に通って適合してるよ
詳しい事がわからないので教えれなくて、すみません
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/26 23:11:11.52 voRtvfPv0
>>202
オフセット的に問題ないはずなのに
ホイールの形状的にアウト(ディスク面がフロントフェンダーからはみ出てた)なの買ってしまった俺みたいなのがいるから
よく調べてから買うようにしてね
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 02:06:43.44 1tvj8aRJ0
>>203
いやそういった情報も教えてくれて嬉しいよ。
アクセラ乗りはイイ人だ！！
>>204
なにそれ怖いな･･･ｗ
りょうかいです！ｲﾛｲﾛｾﾝｷｭｰです。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 02:19:39.80 OIgIaYvC0
>>205
ホイール色々
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 03:35:41.38 1tvj8aRJ0
>>206
お、みんないろいろ変えてるんだね～
勉強になりやす。
F1でバトンを応援してるから、
エンケイにぶっこもうと思ったら、高いorz
いろいろ見てみよう。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 18:08:12.65 FnDwqyNV0
助手席側のドアノブがどこかで当てられたのか削れてた…orz
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 19:10:40.19 gcGDzRa+0
>>208
カスタムするチャンスだな！
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 19:42:40.73 FnDwqyNV0
>>209
カッティングシートで誤魔化そうかと思ったけど
ドアバラしたこと無いからノブ外せるかどうか…
タッチペンかなやっぱ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 20:28:58.21 7Bkcd9X/0
>>177
MSは別としてもアクセラはスポーティーなイメージなんて無いからどんなホイル履こうが妥協も糞も無いだろ
好きなの選ばせろや
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 21:37:57.88 wwqDVotj0
貧乏人必死だな
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 21:55:56.69 FnDwqyNV0
おなじ17インチでも薄いタイヤにしたら印象変わるんじゃないのかな215/45-17とか
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 22:30:20.63 lSdWt7ykO
と貧乏人が申しております
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 22:57:20.44 GUCAjqw+0
前席にカーテシランプ付けたいんだけど、電池式にすべきかヒューズボックスからとるか考え中
コスパで言ったら電池式はナシ？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 00:40:50.91 WhO0GgX30
>>211
MSもスポーティではないな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 08:24:58.74 hL608G4iO
改造後の友人の反応は上々だね
金かけてマフラーやホイール変えた価値あった
同じ17インチでも、純正より軽くなってるから、ハンドリングが変わるね
高速道路での高速走行での安定感が少しなくなった気がするけど、慣れたら何とかなるでしょう
23Sだから加速は半端ないね
マフラー変えて馬力とトルクが若干上がって、ホイールの材質のせいかな？
17インチで全体的に軽くなってるから
走りは良くなった
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 09:13:04.17 rV3kCETC0
同じクルマでホイールを替えた経験ないけど、ホイールの重さってけっこう効くのかー。
純正から替えてみたくなったな。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 11:33:29.20 U+rZMfAV0
>>218
車は替えたこと無いけど、バイクで替えたときはマジで激変って感じだった。
ホイール交換後初の交差点曲がるときに、「何だこれは！」って思うぐらい
倒しこみが軽くなってびっくりしたよ。
四輪の場合はどれくらい変わるかワカランけど。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 11:43:35.19 WkSkz7j60
>>219
なるほどなあ、ホイールも一種のジャイロだからな
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 13:23:35.02 hL608G4iO
カー用品店の話では、純正の17インチホイールから、今回変えたクロススピード プレミアム15の17インチにジュラルミンナットで、約10kgの軽量化したのと同じようになるって説明を受けてる
シフトノブをクリスタルタイプに変えてみた
これは完全な趣味
あーいうシフトノブに前から憧れてたから
純正のシフトノブは本革だけど、手垢汚れが目立って、濡れたタオルで拭いても汚れが落ちなくて…
汚れにくいシフトノブって事でクリスタルに変えた
23Sも完全なオリジナルになってきた
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 13:52:17.60 gCHSGNvk0
>>221
たしかに手垢が気になる…
でもクリスタルはないわ(b^ー°)☆ミ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 13:55:45.41 U+rZMfAV0
ミレだぞ、ミレ。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 15:45:43.21 AXi+POov0
点検していてヘッドライトが球切れしてる事に気づいたから、自分でバルブを買ってきて交換しようと思って試行錯誤してたんだけど、
バルブの固定金具がどうやっても説明書通りに外す事が出来なくて、結局寺に電話してサービス工場の人にやってもらう事になってしまったorz
球切れすらも直せないのがもどかしいorz
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 16:37:31.36 hL608G4iO
社外品パーツばかりだけど、ホイール以外はマツダの正規ディーラーで改造を施してるよ
ディーラーのお墨付きあるから車検はバッチリ通るよ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 16:46:58.36 U+rZMfAV0
>>224
ヘッドランプのバルブ交換は、バンパーを外しちゃったほうが楽だからな。
特に左側なんて、手を入れるスペースが狭すぎるから。
ウィンカーバルブの交換は、フェンダーのパネルめくってタイヤ側から手を入れないとムリだし。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 23:47:31.24 O7ikJSbO0
飛び石で塗装が欠けてた所にオートバックスで買ったホルツのタッチペン(チタグレ2)塗ったけど色が暗すぎるわ
マツダでタッチペン買った方がよかったのかな
ってかチタグレなんてもうないよなあ
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 23:52:46.04 786haYr60
>>227
あるんじゃない？
聞いてみたらいかがかな
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 23:57:38.48 LFF0+wbK0
無かったら作ってもらえばいいんじゃないかな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 00:16:50.59 ps9pj1kG0
近々車検の事でDに行くから担当に聞いてみる事にするよ
無くても作ってくれるんならお願いしてみます
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 00:18:57.83 xvS8gQd90
退色してることもあるからなぁ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 00:28:18.02 ps9pj1kG0
>>231
うちの子7年物なんだけど保管はガレージなんで塗装はあまり傷んでないとは思うんだが
買った塗料がチタグレよりギャラクシーグレーみたいな色なので元からあってない気もするのよね
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 10:26:18.54 Vr+h9vQc0
いえーいbkep納車！！カーブ曲がりやす過ぎてちびるｗｗ
さっそくマイクロSDをSDに変換してエンタメバンクに曲を入れようと思ったけど8Gさしたら認識しなかった・・・
2Gは認識するのとしないのがあったかな？
とまあとりあえず
アーティスト名--アルバム名--楽曲ファイル
って階層で取り込もうと思ってアーティスト名を選択して一括保存したけど数秒で保存行為が終わるからおかしいと思ったら案の定ちゃんと保存できてなかった
結局 アーティスト--楽曲ファイル って構成にしてアーティストごとに保存したらうまくいった
それはそうとして、エンタメバンクって同フォルダ内じゃなきゃシャッフル再生できないのですか？全曲シャッフルしたい場合は同一フォルダに全曲ぶっ込まなきゃいけないのかしら
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 10:38:35.48 6/ekpVv6O
アクスポの内装ってシフトノブ以外に車検に通る程度に改造出来る場所ある？
外装はこれ以上いじるつもりないから、内装を徐々にいじろうかと
レーダーは最新型に変えたし
外見はスポーティーに中身はVIPに改造してやろうと模索中
友達の評判は良い
ハーレー乗りの看護士とヴェルファイア乗りの郵便局員やアウディ乗りの警官、ランエボ乗りの保育士など変わり者多くてね
組長ってあだ名ある携帯会社勤めの奴は、エルグランド乗り
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 11:10:41.64 MQVJ3UId0
別に職業と車は関係ないと思うけど内装ならハンドル変えるとかあるだろ
エアバックなくなると保険に関わるけどな
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 11:17:38.71 8DJyxbYc0
ミレきた。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 11:42:21.39 hDJpY6nT0
>>234
シフトブーツ、ハンブレブーツは？
あとオーディオランプの色変えとかは？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 11:51:44.64 6/ekpVv6O
>>237
ハンドブレーキ？
ハンブレブーツって？
Yahoo!で検索するには限界あるけど、自分なりに改造案を練ってみるよ
ありがとう
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 13:12:04.59 hDJpY6nT0
>>238
すみません。不親切すぎました。
シフトブーツとサイドブレーキカバーを着せ替えると少し印象が変わりますよ。
拾い物画像ですが
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
自分は車内イルミネーションを青に統一したかったのでオーディオのパネルランプやメーターランプを青にしました。
そんなかんじです。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 14:13:57.17 6/ekpVv6O
>>239
ありがとう
画像付きでわかりやすいです
オディオやメーターのオレンジは今のままで気に入ってます
むしろオレンジに憧れてたので念願です
車内の照明の色を変えるのも気分変わりますか？
誕生石をイメージした紫か青も良さそうだと模索中です
サファイアやアメジスト好きなので、ルームランプの色で再現しようか検討中です
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 15:00:24.08 hDJpY6nT0
>>240
僕は車体の色に揃えて室内は青にしたかったのですが、実用面も考えて
マップランプ→蒼白色(7：3くらい)
ルームランプ→青
にしました。離れた場所からキーロック解除すると、夜でも車内丸見えですが、とても気に入ってます
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 15:19:22.04 6/ekpVv6O
>>241
ありがとうございます
参考になります
自分も車体は青ですね
実用性抜きで試してみようかと思います
自分の構想では色があれば、
車体色とあわせて青
自分の好きな色で緑
誕生石のアメジストにあわせて紫が候補ですね
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 17:49:54.88 hDJpY6nT0
>>242
青青青青青じゃあクドいと思うなら、車内は紫系でまとめて、カーテシランプとかフットライトなど、外側に向かう光を青系にしたらどうでしょ
というか自分で言っててやりたくなってきたｗｗ
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:29:43.19 nIkT26pQ0
普通のアクセラ乗りって青いLED好きな人多いですよね。
何処が格好いいのかと…
MSアクセラ乗りは大人が多くてよかった
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:34:48.76 d94p1tbV0
典型的BKEP乗りの弄りパターンへようこそ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:37:40.23 nIkT26pQ0
連投スマソ
ボディーカラーが青いから光り物も青くって、どんだけ子供だよ
もっと全体のバランスとか考えられないのかな
どんだけ厨房かと
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:47:39.30 Axr91qDf0
煽り方下手だな・・・
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:47:54.49 nIkT26pQ0
>>245
そうなんだ
みんから見てても厨ばっかでおもしろくないんだよね
ライト明るくした～とか青一色にしてみた～とか
程度が知れてるね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 18:50:08.47 nIkT26pQ0
>>247
あまり書き込みしないからね
MSも中古が増えてくるそういう輩が増えてくるのかね
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 19:03:04.63 6/ekpVv6O
>>243
紫系もいいですね
とりあえず手軽にイメチェンするのにルームランプ一式を変えてみます
ありがとうございます
とりあえず、カー用品店に問い合わせてはみたので、変えてみようと思います
やはり、オリジナリティ出すと愛着わきますよね
新車の時から4年経過すると倦怠期になるので、改造を加えたくなる時期ですね
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 19:41:56.44 ScWjtaM/0
タバコ吸わないから、シガーソケットの部分に
小さなライトのようなものをつけたら、15Cでも車内照明できる？
「これ付けてる」とか「これがお勧め」とかあったら教えて
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:44:23.44 ezcoAXZD0
>>251
みんカラで調べろ。
はい、次の方～
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:50:12.21 eKPDIbdw0
>>252
5年間無職なんですがどうすればいいですか？＠３２歳♂
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:51:36.57 n0JCI0U/0
みんゴルでもやってろ…
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:53:37.31 4Qk7wYo30
>>251
昔付けてたけど
あんなところに付けても邪魔なだけなので
マップランプをLEDの明るいやつにした方がマシだよ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 21:25:04.20 81kdBBI10
>>251
「生活の木」っていう雑貨店のアロマライトおすすめ。
ライトの色は青・白・黄色の3色。
アロマオイルは結構な数があったような・・
いらないときは外せばいいし、運転中アロマの香りで癒されますよ。
同乗者のうけもいいし。
去年購入時の記憶なんで、詳しくはググってくれ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 21:55:44.56 0YjxDPiP0
ミレに親切な奴らだなｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 22:03:03.74 81kdBBI10
ミレって何？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 22:06:38.26 0YjxDPiP0
過去初代スレで暴れまわっていた、ミレーニアから乗り換えた基地。
東広島で、ものすごく恐れられているアクセラ乗りなんだと。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 22:13:22.37 YTTPSyjc0
このスレにはミレのファンのミレマニアがいるから
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 22:20:39.12 HtTsrPt90
現行スレと違ってBKスレは平和だな
まぁアクセラがそれだけ注目されてるって事なんだろうけど
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:30:47.27 NH0ozoGci
>>259>>260
なるほど。理解しました。
ありがとうございます。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:32:01.53 NH0ozoGci
あ、ID変わってるけど、>>262は>>258です。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 23:46:25.13 n0JCI0U/0
>>259
えっ！？
俺も東広島なんだけど…
近所で見かけるアクセラってもしかして
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 07:37:25.17 3XQ0GSqrQ
みんカラ真似して色々光り物はつけたけど
唯一、ウエルカムフットランプは大正解だった
エーモンの３連LED(白)でやったけど、明るさ十分だしちょい高級感も出るな。
本来のはオプション？カタログに載ってた記憶ないんだけど
うちの前期20Sにも助手席まで配線きてたから簡単だった
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 08:13:15.33 EgOsdfKn0
コンパウンドかけてツヤエキ施行したらピカピカテカテカわろす
7年目とは思えない輝き！
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 13:28:42.75 BeXsbvtTO
青のLEDルームランプいいなぁ
かなり印象変わった
ミンカラ参考にして正解だった
ピンクはさすがに男として抵抗があった
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 13:55:33.46 yQI0NI/p0
温厚な日本人を一瞬で激昂させる魔法の言葉
「おまえ、朝鮮人みたいだな」
269: 【12.2m】
11/08/31 14:08:46.00 qroCC7Z2O
>>268
お前、朝鮮人みたいだな
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 15:42:00.61 3XQ0GSqrQ
青のルームランプって暗ーくなるよな
暗いから輝度あげたく板チョコタイプのLEDにしたけど高いので
ケチってホームセンターの安物にしたらショートしたわ
オーディオイルミが全部消えて、ヒューズ換えたらまた飛んで
ディーラーに聞いたら「ルームランプがショートしてますね」だってさ
安物アジアンは良くないね
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 16:22:17.17 BeXsbvtTO
ルームランプだけで1万円超えたけど、自分は満足してるから高いとは思わないよ
青でもかなり明るい
高いのはそれなりに性能も良いよ
きちんと工賃払ってプロに任せるのが一番
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 18:18:14.65 H/rBgC7s0
もったいない
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:00:28.14 DBZ7hebz0
アクセラセダンは国産車の中ではダントツにかっこいい。
でも、今日たまたまＶＷパサート見たらアクセラよりかっこよかった。
あのかっこよさはヤバイ。レクサスでもかなわん。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:22:13.01 d1m+Nrnh0
>>273
パサートCC？
素のパサート？
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:22:57.61 Zt4rl4ipi
セダンってスポと比べてなんかいいことあるの？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:29:20.59 DBZ7hebz0
>>274
グレードはわからなかったけど、とにかくあの剛性の高そうな感じの正統派セダンスタイルはかっこいい。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:35:23.01 WcZkX6ou0
現行パサートって、加給機付きとはいえ、非力な1.4リットルエンジンでしょ？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:47:53.19 cHIzrUAQ0
>>276
グレードじゃねーし。
スタイル全然違うから。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 20:52:48.46 DBZ7hebz0
>>278
これだよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 21:19:53.31 /u+/JlES0
>>261
現行？
アクセラはもうないよ。
それっぽいのがあるけど、あれは止まるのが楽しいらしいから、別物さ。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 21:25:10.62 3XQ0GSqrQ
アクセラ購入後に、ジェッタも良かったかなーとは少し思った
無論中古、ええアクセラも中古ですけど
あんま値段変わらんのな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 23:09:18.37 /U76es7V0
>>280
二代目アクセラのCMで、そのキャッチコピーを聞いたとき
いろんな意味で笑ってしまったｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 08:13:24.07 Hnx+LFedO
2代目アクセラでは改造の楽しみが半減するな
特にマフラー
アイストップあると、停車した時は静かでつまらない
アイドリングしながら少し低音な排気音を漂わせるのが、スポーティーで良いよ
やはり車は走るのが楽しくないとな
極端な話、凶暴なイメージのエコカーってないからな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 10:26:06.54 jJ/P8JonO
ミレってコテ付けてくれたらNGにしやすいのに
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 10:40:32.96 GZTkIFEF0
2代目はリアバンパーのブラックアウトが無いからなぁ。
と思ったら、フリート用の15Fと、1.6Lの教習車はノーマルバンパーだった。
(フロント：フォグなし、リア：ブラックアウトあり)
最近の輪番休業で法人グレードを見かけることが多くなって、気づいた。
でも、1.6LのMTはちょっとほしいかも。
フロントだけスポーツバンパーにして、リアはノーマルバンパーで、
内装は20S相当にして、16Sとして出ないかな。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 10:57:30.38 42y6uGni0
今の自動車税で1.6Lは不利だからねぇ
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 11:29:36.34 IIPBAUF00
>>285
テンロクでも税金は2000ccと一緒。だから今は売れないんだよな。どうせなら2000ccってなってしまうから。
200cc刻みならありだけど、500cc刻みだから中途半端な排気量は不利。
1300ccってのも微妙だけど、こっちは車両価格が安かったり、重量が1トン切ってたりで微妙にメリットがあるから
同じ税金区分だけど、デミオとかフィットでも1500ccが上位機種、1300ccが普及機種になっているけどね。
アクセラは1500cc,2000cc,2300ccととりあえず税金区分が別れている。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 15:08:08.91 Hnx+LFedO
アクセラが好きで改造自慢するのが何がいけないのかが、わからない
確かに運転マナーは機嫌と気分次第でかなり悪い時もあるけどさ
アクセラは愛着が持てる車
ミレーニアとは違う
ミレーニアには改造の楽しさがなくて、自分の求める性能がなかったから、アンチに走ったけど、アクセラは改造の楽しみがあって自分の求める性能があるから満足
23Sは走りの面でかなりスポーティーで好きだね
静粛性は求めてないから、アクセラのエンジン音や排気音など気に入ってる
改造を施してからは実話として黒塗りのポルシェが、右折待ちの俺の車に進路譲るくらい威厳が出たな
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 15:18:29.72 IIPBAUF00
ミレってたまに長期入院していたと思ったら、退院してきて暴れるんだよなぁ。
改造自慢はみんカラでやってコイ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:26:32.68 rfroCD8d0
ガソスタの兄ちゃんに新車ですか？
塗装の状態良いですね
っていわれた
7年落ちなのに… ちょっとうれしかった ＞＜
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:32:29.39 Hnx+LFedO
SNSで画像付きで俺の23Sは自慢中だけど、なぜかキャバ嬢とかお水の女性からのお褒めのコメントが多い
次が女子高生やOL
男性からの反響は全くなし
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:41:15.78 GZTkIFEF0
>>286-287
そうなんだよなぁ。
1.5Lと比べて税金高くて燃費も悪いと考えるか、2.0Lと比べて手軽で燃費も良いと考えるか。
前者の方が圧倒的に多いってことか。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:05:36.69 +Qc0Xo0+0
>>290
ボディコーティングの販売トークじゃないの
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:12:43.94 XN62TmrD0
昨日、現行アクセラ（ハッチバック）の後ろを初めて走ったけど、
中央のマツダエンブレムの下に小さい穴と、右のウィンカーランプの辺りに鍵穴らしき穴があった。
何であんな所に鍵穴を作ったんだろうね。
俺は左右均等なデザインが好きだから、片側に鍵穴とかない方がいいな。
初代アクセラが鍵穴がないデザインでよかった。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:43:12.85 +Qc0Xo0+0
そういやなんで初代はリアに鍵穴無いんだろうね
昔家にあった初代プレマシーはたしか鍵穴あったな
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 20:53:29.65 +jo2S3qg0
鍵穴付いてるんだが…。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:05:00.88 JrtCS9hv0
>>294
現行に鍵穴ないよ
エンブレム下のは開閉ボタン、テールランプのはハッチのロックボタンか何かだったはず
欧米での防犯用かな
>>296
セダンにはあるね
逆にハッチにはある開閉レバーがないんだっけ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:24:12.22 DxZuJvbt0
バンパー中央の窪みから手を入れるとハッチ下中央の裏側に開けるノッチがある
カードキー装着車だと鍵穴なくてゴム製の開閉ボタンあるね＞初代HB
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:26:16.58 DxZuJvbt0
△ゴム製の開閉ボタンあるね＞初代HB
○鍵の施錠/解除のゴム製ボタンあるね＞初代HB
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 11:52:41.28 XGvDKSPz0
ゴム製のボタンがあるのはBKのMC後から。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 12:18:15.31 vnAlG+uWO
俺MC後だけどボタンあったかな～15Cだからか？
後で見てこよう
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 14:18:55.37 GJAPYbas0
H20年式のMSだがポッチ付いてる。
駐車して荷物下ろした後にドアまで回らなくて済むので便利。
もちろん荷物積む時も。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:35:55.23 uSTZGJQF0
２週間ぶりにスンスンしてきた（往復約90キロ）。やっぱりアクセラはいいなあ～
目的地の駐車場で
フーガ・クラウン・（空き）・クラウンと、なぜか３ナンバーセダンばかり並んでた
クラウンの間に停めたが、車としてのスペックやグレードはともかく
見た目、特に後ろ姿なら絶対に引けを取ってないはずだ
この駐車場の前を通った人がどんな感想を持ったかも気になるｗ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:39:08.97 OJr1tU9F0
人の目なんてどうでも良くね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:00:20.40 zVa9hX6y0
>>298
>バンパー中央の窪みから手を入れるとハッチ下中央の裏側に開けるノッチがある
俺は初代23Sだけど、これだな。
ロック/アンロックもドアと連動してるから、リモコンで開閉出来るし、
ハッチにはボタンとかないから、見た目がすっきりしてていいよ。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:31:38.24 70shJ1z30
なんで止めちゃったんだろうな、あれ
ワンアクションでハッチ開けられて便利だし、デザイン的にもスッキリしてていいのに
欠点は洗車機が洗ってくれないことくらいか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:41:51.93 wkE9cr440
カードキーがポッチで
普通のキーレスがノッチじゃねーの
俺は普通のキーレスだが鍵が(`・ω・´)ｼｬｷｰﾝって出てきて好きだな
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 22:42:27.88 OJr1tU9F0
>>307
カードキーのリアゲートのポッチはロック/アンロックスイッチ（ドアノブのポッチと同じ）で
リアゲートを開けるのは手を差し込んでノッチ引いて開ける
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 01:30:48.48 p5L+Id8r0
>>303
君のも３ナンバーセダンなんだし、みんな仲良しって感じでいいじゃん。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 04:18:06.51 3D2ESK8G0
>>306
ハッチバックだけど、洗車機って天井のアンテナ周辺を洗ってくれないよね。
アンテナは畳んでるけど、洗車機通した後もそこだけ汚いままなので、拭き取らなきゃいけないのが不便。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 09:05:32.24 QgSEtS1C0
リアスポありにするからだろ
312:121
11/09/03 11:46:48.67 Erge+QtX0
>>310
洗車機に入れるときはアンテナのバー部分は取り外すんじゃなかったか？
まあそれでも根っこの回りには若干の洗い残しが出るから大差無いかもしれないけど・・・
313:312
11/09/03 11:48:15.90 Erge+QtX0
うあ、どっかの名前が残ってた
自分は>>121とは関係ないので・・・一応
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 13:43:28.00 LdkzIOdYO
>>313
(`･_･)ﾉあるある
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 15:12:16.84 gZCkFQe7Q
昨日２０Ｃが納車されてました！
初めての自分の車なので嬉しさがヤバいｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 16:09:55.44 3D2ESK8G0
>>312
えっ、アンテナって取り外し出来るの？
今まで折りたたむだけで、外した事はないよ。
ちなみにいつもESSO、ゼネラル系のSPEED PASSのセルフ洗車機に入れてるけど、
”アンテナ部分を避ける”等の設定は特にないので、
機械が自動判別して、アンテナ周辺を避けて洗ってるんだと思う。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 16:29:21.26 A1tJ8eLP0
ENEOSの洗車機で全部店員に任せちゃうけど回しながら外してたよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 16:51:31.53 VI+nvr3W0
納車の時にはずせって言われたな
回せば外れるよ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 17:16:28.83 N4m655wM0
自動洗車機に50回はかけてるけどアンテナは畳んだ状態でいつも洗車してる。
つーかアンテナ外せるの初めて知ったわｗ
洗車機の種類にもよると思うけど自分の行ってるスタンドの洗車機だと
アンテナ周辺よりもリアハッチのスポイラー上部の窪みが一番洗い残しあるな。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 17:19:52.55 fO5ug5kX0
今日の大雨でさっぱり綺麗だな
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 17:52:39.86 v/mG+LhkO
よくコスモ石油で洗車機かけるが、アンテナは折り畳むだけだったな
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 18:34:45.16 CMSaTqmC0
折りたたむだけで十分
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 02:21:14.35 bLGDz3sd0
リアフェンダーあたりからルーフにかけてはブラシが素通りしてくれる
ところでフェンダーシールプレート付けた人いるかな
いたら感想をお願いします
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 08:31:28.94 fTQMdkFQ0
アンテナは畳んで拭き取り時に周りを念入りに拭いてる。
いつもの洗車機だとリヤハッチと四隅を洗い残す。
フェンダーシールプレートは最初から付いていたから特に感想が無い。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 09:38:22.83 2P+tLDZh0
>>323
なんか静かになったかなーくらいの効果はあった。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 13:02:51.60 zD7o5EA70
>>315
おめ！
色は何買った？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 14:09:50.60 J3oilB4q0
>>323
隙間が見えなくなって気分が向上した
ぶっちゃけその程度だなぁ
音に関しては体感出来る程の効果はなかった
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:08:49.84 lzes+SSzO
タイヤをブリヂストンのポテンザ S001に交換予定
ヨコハマタイヤのSドラでグリップの限界を感じ始めたから
アライメントもかなり狂ってる様子だから一緒に調整予定
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:09:44.46 0hEP3noNO
>>315
初めてがアクセラって超浦山
俺も初めからアクセラ買っとけば良かったけど
１０年前の中古は１５０近くしたんだよ…
関係ないですがＭＴはもういいです
オートマで十分です
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:50:20.39 1jG5V5Cb0
10年前にアクセラ発売されてねーからｗ
流石AT限定もしもし
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 21:45:07.21 AVMJ6jhlQ
>>３２６
ベロシティレッドマイカにしました
ブラックと悩んでて、レッドの手頃な中古があったのでこっちにｗ
>>３２９
今日は一日中乗り回してたんだけど、駐車場で降りた後で思わずニヤニヤしてましたｗ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 21:48:00.33 hIYvpnkq0
>>328
ジムカーナでもやってるの？
公道ではかなりオーバースペックだと思うんだけど
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 21:49:03.22 HgQGAVo/0
>>331
＞駐車場で降りた後で思わずニヤニヤしてましたｗ
それ購入後4年経った今でも普通にするから
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 22:44:08.05 lzes+SSzO
>>332
走行会に参加したり、してます
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 22:45:41.41 0hEP3noNO
>>330
ごめんごめん
え～っと、俺が買おうとしたのは…６年前か７年前だったかな？
出始めか
そりゃ高岩
当時は結局デミオのＭＴ買いましたよ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:16:27.67 hIYvpnkq0
>>334
なるほど。鰤はボッタ気味だから安いところを探して損はないかと思います。
ヨコハマならNeovaとかは？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 01:56:52.75 AhsqYgef0
前期型23Sを7年目の車検に出すついでにMS用のブレイスバー頼んできた
品番も控えてたのでサービスの人に言ったらMS用のじゃない棒状のタイプの奴でいいか確認してきた
そりゃ15Cに付いてるやつだろと突っ込んでおいた
ネットでは結構定番の補強って見てたけどサービスの人も知らないかあ
車検から帰ってきた変なもの付けられてないかちゃんと確認しとかないとな…
338:323
11/09/05 02:23:37.26 rCb7hsnD0
>>325,>>327
サンクス
プレートの存在を知ってから隙間が気になりだしたんで今日注文してくる
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 07:30:26.67 SrIpyNyS0
>>337
需要がないから寺の人も判らないんじゃね?
つーか街乗り程度でそんなの必要か??
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 12:37:28.24 zn5BrNYsO
まあ所詮自己満足なんだし
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 14:08:57.33 eMeKWW550
>>337
定番つったってそんなのみんカラやってるやつの間だけだろ？
一般ユーザーはそんなことやらんよ。
もうちょっと大きな視野を持ちなよ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 14:11:38.13 ckAyl1nHO
素直にMS買えよって思う
俺？20Sフロントの15C乗りです＾＾ω
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 15:20:56.50 NcdsHrqlO
>>336
一応、久留米の地元企業ですからね
ちょっと他のメーカーが買い辛い土地柄でして…
アドバイスしていただいたのに、すみません
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 19:34:33.59 dDI/IVGB0
鳩の下僕かw
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 00:52:40.96 B0N7xUxu0
>>343
タイヤはネットで買うものさっ
S001がネットにあるかは不明
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:52:42.00 A7gholwgO
タイヤ館でアライメント調整込みで、ブリヂストンのS001に交換しました
相当良くなりました
ロードノイズがヨコハマタイヤのSドラより静かになりました
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 15:04:35.53 I5EVVvg00
>>343
いっぱいブリ以外にもいるだろうがｗ
そんなこといったら広島じゃマツダ以外にのれない。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 15:09:56.29 HsrBGmqC0
もうMAZDA県でいいじゃん
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 18:21:41.61 AJBq2Dqh0
アクセラ買ってから広島が聖地@京都
元々プロ野球興味なかったけど、今はカープファン。
再来年FT86買う前に聖地巡礼したいなぁ。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 18:35:09.81 knX9jSo60
86買うのかよ、裏切り物め
って言いたいところだが、アクセラからもMT無くなったし
FR、6ＭＴ、NAは興味あるわ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 18:37:07.74 l2chZXqB0
>>349
FT-86買うの？
俺も検討してたけど、この前雑誌のベストカーにスバル版の写真が載ってたけど、
ダサいデザインに唖然としたよ・・・。
何であんなアホみたいに、デカイ口をあんぐり開けているのかと・・・。
最近のマツダ車も口がデカくなったが、それ以上にデカい口だった。
トヨタ版は口の大きさはいいけど、目（ヘッドライト）がロンパリというか、
（● ） （ ●）こんな感じで外側に目玉があるのがカッコ悪い。
何で、焦点を中央に合わせなかったのかと・・・。
なので俺は、口が小さくて細い吊り目でカッコいいデザインの、SHINARIが欲しい。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 19:17:50.79 BvB6Lj8L0
そろそろウチの子(1500cc)も10万キロ突破なんですが、
車検のときにショックアブソーバーとか交換したほうが良いのかなー。と思ったり・・・
車高は下げたくないんですが、オススメのヤツとかあったら教えて下さい。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 19:27:23.47 bh5F4IuS0
>>352
純正。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 20:56:24.42 nXFiDHuY0
>>352
おれ、これ付けてる。
なかなかいいよ。
URLﾘﾝｸ(www.fet-japan.co.jp)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 22:56:08.48 W5woygEk0
>>349
アクセラの生まれ故郷は、広島のお隣の県だったりします。
タイミングが合えば、出荷前の車がずらっと並んでいるところが見られるよ。
URLﾘﾝｸ(g.co)
今なら現行だけど。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 00:19:10.19 HVJgUn2s0
>>354
これ良さそうだな
車高が変わらないのがいいね
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 11:49:03.62 xl0kuQyr0
BK用のエグイデザインの社外ヘッドランプユニットが出てるんだけどあれ車検通るのかね？
テールランプもBL風デザインのが出てるし。
クリアカバーの曇りが酷くなってきたから気になるんだよね。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 12:36:21.64 Vi34RIPy0
>>357
その商品詳しく
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 12:39:27.94 W3F4ZqlQO
今週ソープ行きまーす
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 16:52:23.46 4H3ZIrhy0
1500のプラグ交換したけど大変だった。
疲れた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 18:37:51.19 9ejd9Uji0
URLﾘﾝｸ(www.trade-sign.com)
↑これ使ってレーシングストライプにしたったｗｗｗ
ベロシティ赤だからminiっぽくなったけど 費用対効果はかなり高いのでは
塗装とかカッティングシート怖いヒトにおすすめです
…恥ずかしくなったらすぐはがせるしｗｗ (´・ω・`)
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 18:45:01.38 SPApXLr30
砂鉄でえらい事になりそう・・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 19:14:15.79 2G9/aqM00
>>361
傷だらけになるのが落ちだから止めとけ～
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:59:53.17 6jE0+VSs0
見た目を少し変えたいとみんからを見ていたら
キャリパー塗装なるものを見つけディーラーに
お願いしようと思いました
そうしたら今度は後輪のサビサビのドラムブレーキも
気になりだしたのですが塗装などの情報が全くありません
ドラムはそんなに気にするところじゃないのでしょうか？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:18:34.69 DTf5BTCt0
ググれば塗装もたくさん出てくるだろｗ
実際、すぐ錆びるし錆びても制動力は変わらん
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:21:14.30 FD+E+2oX0
>>364
ドラムが見えにくいホイール履かせた方がいんじゃね？
安い車の外見をアレコレいじっても寒い方向にしか行かない気がする
軽にロッテリアやGT-Rのシールみたいな
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:32:16.11 3i0vV6/50
ロッテリアって何じゃいな
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:35:18.24 KiMJI4ZV0
>>367
レクサス
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:39:24.63 zTjrN00I0
CT200ならいけるんじゃない？
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:44:12.50 KiMJI4ZV0
>>369
ごめん、ちょっと何言ってるか分かんない
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:50:16.40 zTjrN00I0
>>370
レクサス CT200知らないの？
ググって見てきな
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:52:02.18 DTf5BTCt0
俺も意味分からん
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:02:46.00 fsotskxO0
なんかドラムブレーキをディスクブレーキに見せるプレートみたいなのって無かったっけ
スペーサーみたいに挟むやつ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:32:39.51 44FAawWH0
>>373
URLﾘﾝｸ(inov.jp)
URLﾘﾝｸ(inov.jp)
これ？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:37:12.14 YXzpfufh0
キャリバーも付けんの？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:41:42.85 azu2CDM70
何で安いのを買う奴ほど変な「カスタマイズ」したがるのかな。
２百万も３百万も違う訳ではないのに、まがい物に仕上げるなら初めから高いの買っておけよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 01:05:09.36 9B5fRV740
>>375
キャリバーって何？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 07:17:14.12 za67suF80
>>376
大金一括なんて出せるほど余裕ないから安物いっぱい買って購買欲みたしてんだよ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:19:20.32 u4KP0S+y0
>>371
CT200ならいけるって何がいけるんだよ
意味分かんねーから半年ロムっとけカス
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:20:16.78 2c9JA4Ko0
>>364
ドラム塗装したよ。
外して塗装するだけだから簡単。
最初に耐熱の黒で塗ったらあせた色でダメだった。
つや消しの黒でばっちり。
新聞紙敷いてスプレーするだけだからやってみたら。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:26:29.05 2c9JA4Ko0
>>364
ついでにドラムの外し方はサイドブレーキ引かない状態でタイヤ外したら
取れるよ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 12:37:09.12 9XRc9cnZO
関係ないですが、
自分の車を写メして
携帯の待ち受けにしとくと
かっこいいなぁってずっと思っていられる
(`・д・)ﾉ ｺﾚﾏﾒﾅ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 16:27:51.97 49zMdkNQ0
>>369
意味分からんのやけど馬鹿なの？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:22:26.15 ritTbFpB0
23Sなんだけど渋滞しまくり信号で止まりまくりの状況だと
低速トルクが細くなる気がする。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:51:59.40 TwcMwQdx0
インシュレーターって今でも入手できますかね？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:11:29.77 RJgiTw9n0
突然の書き込み失礼します。
今度私の先輩のために一緒に初代アクセラ見に行くのですが、以下の条件に合うか教えていただけますでしょうか。
※事前情報としておさえておきたいのです。
家族構成
四人家族 そのうち子供3才、1才。
ベビーカー搭載。子供にそれぞれチャイルドシートが必要です。
用途は、ショッピングセンターでの買い物やたまにテントやバーベキューセット積んでアウトドアしたいとのこと。普段は奥さんが乗るそう。
こんなライフスタイルに合うのかどうか。
買わせるなら20Sかなーと思ってます。
プレマシーやアテンザスポーツワゴンのほうが空間に余裕が出るのはわかってるのですが予算が…という状況であります。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:21:47.01 WFPd4htT0
プレマシーって予算変わらないんでは？
まあ、後部座席はチャイルドシート二つで埋まるんでトランクにベビーカーが
積めるかどうかやってみれば良いんじゃない？
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:30:57.64 zlIOq4u50
>>386
後席ドアが小さいから子供をチャイルドシートに乗せるのは苦労するかも
特に運転しやすい車ではないと思うし（見切りとか）、車種にこだわりが無くて子供が酔わないなら
ミニバンとかの方がいいんじゃないかと
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:42:09.12 ufUjZ8nLQ
チャイルドシート2基の時点で、5人乗りの車は総じてアウト
だから世の中ミニバンが馬鹿みたいに売れるんですよね。
ちなみにベビーカー1台はラゲッジルームに入るよ、ただしかなり場所を取るが。
俺のはスポーツだけどセダンのトランクでもたぶん大丈夫だろう
車高が低めなのとリアドアが狭いのでチャイルドシートに子供乗せるときは若干辛い
うちは子供1人だが、それでもアクセラ買うときは少し躊躇したな
ストリームやエクシーガあたりは候補に入ってた。
もし2人いたらやむなくミニバン選んだと思う
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:43:12.59 uwfbDGJJ0
>>386
20S乗りの4人家族です。
子供は4才と1才でJrシートとチャイルドシートを装着してトランクにはA型ベビーカーを乗せて食品や日用品の買い物などは、普通にこなせますよ。
旅行にも行けますが、荷物の積み方には工夫がいる。
テント積んでキャンプとか行くのならプレマシーが良いと思うよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:51:30.29 YXzpfufh0
>>377
バとパ間違えたわｗ
アクセラはファミリーカだが主に2人用だろ
後部座席の開口部が狭いしな
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:59:48.56 0TFsmUKn0
>>385
ボンネット裏のアレか？
先週注文して取り付けたよ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:02:05.84 6iYI2s3vP
キャリパーカバーでも付けておけ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:04:04.85 RJgiTw9n0
レスありがとうございます。
工夫次第でおおよその事がこなせるけど、四人でキャンプ道具一式も搭載などはちと厳しいといったところでしょうか。
でも同じようなモデルケースの方がいらっしゃって安心して薦められますね。
必要最低限の空間で小ぶりな車体に2L乗ってれば不足なく走ってくれるだろうとしマツダ好きになってくれるかと思ってアクセラ薦めたいんですよねー。
特に運転しやすくはない、てのも参考になりました。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:27:03.20 TwcMwQdx0
>>392
そうです。ボンネット裏のカバーみたいなやつです。
先週とは余計な心配してました。ありがとうございます。
さっさとディーラー行ってきます！
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 20:40:10.62 KkVf+VbO0
>>394
チャイルドシート2つにベビーカー、プラスキャンプ道具一式は確かに無理だ。
無理だけど、1歳と3歳連れてテントでキャンプはしないだろ？
バーベキューも1歳と3歳を見ながら火を管理して、食事の用意とか無理だ。
つまりキャンプやバーベキューはチャイルドシートやベビーカーがいらなくなった後じゃない？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 21:14:25.38 wZ3e/T5B0
さすがに家族連れてキャンプとかは無理があると思うけどなぁ。
ミニバンとまでは言わないがウィッシュとかウイングロードとかその辺くらいの大きさは必要じゃないか？
まぁ無理すれば積める！と言われればそうなのかもしれないけど無理するの前提で車買うのってどうよ？
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 21:46:05.12 8tx8J4MQ0
キャンプの時だけレンタカー借りればいいんじゃね？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 21:59:12.06 ktBWpPJS0
俺も>>398に1票
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:03:19.32 9Us99nJNO
俺ならもっと安いミニバン買って余った金は子供のために貯金するな～
俺、童貞だけど
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:06:09.35 zlIOq4u50
簡単にレンタカーって言うけど、子持ち世帯には結構な出費なんじゃない？
自分の車で済めばタダなわけだしね
子供できたら小さな車になった奴とかいるしなぁ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:19:16.27 fsotskxO0
>>384
トルク不足はあまり感じないけど4ATが悪いと思う
あまり日本の道にあってないセッティングに感じる
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:19:37.66 RJgiTw9n0
みなさんご意見ありがとう。
結論からすると、最低限四人はなんとかなるから、趣味にアクセラ使うかどうかはその人次第でありますな。
個人的には、せっかく買ったマイカーだから、その車と一緒に思い出作りたいのかなーなんて思います。
それならセレナにでも乗っておけって？
あまり生活感を出さずっていう方向性で探してあげてる感じです。
あんまり利便性や収納効率優先にするとダサいという気持ちがあるので。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:47:51.12 Ozeu1+Fb0
そこは子供優先にしとけよ
金に余裕あるなら趣味に走ればいいよ
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:55:27.48 0HJy8M5P0
ファミリーカー（笑）
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:19:44.95 e6UaWf570
>>384
エンジンが高温になるとパワーを絞る制御入るよ
407::
11/09/08 23:20:24.13 lE/8TxRW0
>>403
子供が大きくなるまでミニバンにした方が良い。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:27:51.36 ioeQluzU0
>>400
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 00:29:45.03 y5nQ4O8l0
子供できたからミニバンという流れが何か右に倣え過ぎて凄い嫌い。
周りとは違うことをするって言うのもありっすよ
>>400
股間にムスコがいるだろ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 00:55:06.10 o4vMYhQZ0
現在お乗りのアクセラを高価買取り致します。
現在、お客様がお乗りのアクセラが中古車市場で人気のため、大変な品薄となっております。
そこで誠に勝手なお願いですが、今お乗りのお車を下取りさせていただけませんか？
高価買取りさせていただきます。
スカイアクセラに乗り換えろという寺の住職の説法が届いた。
でも、フルスカイになるまで乗り換える気にならん・・・
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:10:48.41 b5YEI38v0
それスカイデミオ出たときも営業に言われたよ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:18:35.32 Mu+cr5q/0
>>409
同乗者の事を考えろよ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:40:06.45 5ScThwsv0
>>410
中古でアクセラが人気だって話は聞いたことがある。
本当なのかセールストークなのか。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 07:34:46.38 pN7XJ/YIQ
>>409
「俺が子供のときは5人乗りのセダンで育ったし
それでも何の不便もねーだろ」
って、子供いないときは俺もそんな考えだったが
やはりネックはチャイルドシート
2基もあったら5人乗りの車を強制2シーターにする悪魔の代物
なかなかアクセラを2シーターカスタムする思いきりのある人はいないと思う。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 08:35:53.60 uit9BvDG0
最近息子がジュニアシートになったんだが。
広すぎてワロタ。
それくらいチャイルドシートって場所取るよな。
ワンボックスが売れる理由わかるよ。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 10:33:49.50 qqbNboku0
大衆セダンが5ナンバー目いっぱいのサイズになったころ、
リアに子供4人乗ってのお出かけとか、楽しかった。
リアに子供5人(中学2人、小学3人)が乗るときは、、
セルシオとか幅の広い車を借りて凌いだのもいい思い出。
ハイエースやタウンエースは最後の手段って感じだった。
海外ではどうなんだろ。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 10:34:43.91 ZqjtWaR60
>>412
でも、同乗者って、子供はチャイルドシートに縛りつけとくわけで、嫁は助手席だろ？
４人ならなんも問題無い。
ミニバンだと嫁は後部座席で爆睡？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 12:35:59.12 pN7XJ/YIQ
乗せるのが家族だけなら問題ないけど
ふいに飲み会やら何やらで家族以外を乗せる場合が困る
たいがいの人はチャイルドシート使わないときでも面倒臭いから付けっぱなしだし
保育所の送り迎えなどで常時使う人はなおさら付けっぱなし。
それで家族以外の人を2人以上乗せる場合はチャイルドシート外さなきゃだが
外したチャイルドシートを、さてどこに置く？ってなっても
アクセラはハッチでもラゲッジルームに1基さえ収まらないからどうしようもない
アテンザワゴンなら荷室に1基+ベビーカーぐらいはいけるかも？
でもやはり2人の子持ちがマトモな利便性を考えるなら3列シート車になっちゃうな
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:38:58.78 X0DbsLAP0
>>369
誤爆でもなさそうだし結局何が言いたかったの？気になって仕方ないｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 15:38:40.38 GTBcnZ3/0
MPVのFMCまだかなぁ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:00:14.23 +LunhOeG0
>>419
俺も気になる
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:02:20.98 X0DbsLAP0
>>421
勘違いなら勘違いって言えばいいのに
逃げるなんて情けないよなｗ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:03:57.47 +LunhOeG0
>>422
情けないw
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 17:31:39.55 KdWolPV70
ロッテリアとCT200のエンブレムなら多少は通用しそうって言いたかった
15じゃ無理だろうけど23ならなんとか
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 17:42:50.56 B9HbCqtm0
ちょっと、>>424を日本語に翻訳してくれる人いるか？
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:40:08.01 X0DbsLAP0
>>425
15じゃ無理だろうけど23Sならマツダのエンブレムとオーナメントをレクサスの物に付け替えても
軽で同じ事をするよりは見た目的にマシ（通用しそう）ってことかな？
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:04:29.15 /chiNOBoO
>>426
確かに軽自動車にレクサスエンブレム付けても、バカにされるだけだね
俺はマツダのエンブレム好きだけどな
レクサスのエンブレムに付け替えて何か良い事あるの？
レクサスに憧れてエンブレムだけ交換しても哀れに見えるよ…
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:11:04.72 mqlNR4Zr0
あんな、だせえロッテリアマークに付け直す馬鹿いるのか？
トヨタ車でたまにみるけど阿呆かと思う（笑）
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:24:23.44 X0DbsLAP0
>>427
俺は翻訳しただけだから>>424に言ってくれｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:24:38.33 qqbNboku0
しまむらの「し」エンブレムかぁ。
装備すれば盗まれやすくなるのだろうか。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:351-番)
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/08(木) 23:16:01.00 ID:V6PJVi6Z0
流れぶった切るけどセキュリティーってどうしてる？
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 08:55:40.67 ID:zdKuaiPK0
>>351
マツダエンブレム
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 09:55:01.46 ID:+o5nW72k0
なるほど
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/09(金) 09:58:16.47 ID:irylkIvm0 [1/2]
>>365
最強だなw
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:14:19.02 iJcnKhIQ0
23sだけど、5年乗って初めて、下道オンリーで燃費11いった。どしゃ降り80キロでも余計な緊張感無いのには感心した。 前見えなかったけど
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:15:02.87 SmbNArQM0
>>303だが、週に１度のスンスンの日ｗ
今日の目的地の駐車場には、「止まるのが楽しい」でお馴染み、二代目がいた
空きは沢山あったが、１台空けての横に停めた
頭から停めていたので、こっそり後ろに回って「i-stop」のエンブレムを確認
てことは2000以上か
用事を終えて駐車場に戻ると、二代目君は既に居なかったが
わざわざ近くに停めたの、分かってくれたかな？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:02:15.57 nS2Byh610
23S最高なんだけど、アイポイントが高いのだけが気になる。
シートレールで下げれますか？
また定番商品などあれば教えてください。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:35:54.42 uZRMKzmX0
>>433
オレはブリッドのフルバケ＋シートレールでかなり下がったよ。
スポーツ走行するわけじゃないけど、前車でリクライニング付きのバケット付けてた時
ダイヤル式なんで動かすのに非常に時間がかかるかｔら、一度も使わなかった。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:49:32.21 Pekt+1LL0
>>434
説明不足ですみません。
シートを変える気はないんだ。
シートレールだけで下げれればと思って。
436:434
11/09/10 01:17:04.02 mvph/JZX0
>>43５
こちらこそすいません。
>シートレールで下げれますか？
でしたね。
ごめんなさい。わかりません。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 01:25:50.94 nanl8kUs0
お前らとことん、ら抜きだなw
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 01:32:22.85 lMiBfslc0
へこへこで目一杯下げても足りんのか？
どんだけ座高高いんだよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 02:11:30.02 Pekt+1LL0
>>438
座高は身長170だから普通だと思う。
一番下に下げてもアームレストもドアの肘掛けも低くね？
ついでにシフトも遠い様な気がする。
人間工学的にどうなのって思ってさ。
乗り味にはなんら文句ないんだけど。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 02:24:21.92 3SXgBN080
一番下に下げたらボンネットや窓からの景色が見えにくいわ、168cm
MTだがシフトは良い位置だと思うけどな
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 02:37:52.25 Pekt+1LL0
>>440
俺もMTでクラッチを底まで踏み込むからシートポジションは合ってると思うんだけどね。
もしかして俺の座高が高いのか二の腕がスゲー短いのか？ｗ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 02:47:39.36 3SXgBN080
MTだったらクラッチ深いからシフトが遠くはならないだろ？
肘置きはあんまり使わないから乗ってみないと分からんが
リクライニングを直角ぎみにしてるとか？
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 03:31:53.13 nanl8kUs0
座席を目一杯下げて、頭上に拳が2.5個入るくらいだが、もっと下げたくなる。
シフトレバーやペダル位置は文句なし。床全体を下げたい。
乗る車を間違えていることは分かっている。
でもアクセラを愛しているんだ。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 04:20:36.13 Pekt+1LL0
>>442
ドラポジ的には垂直くらいが正しいのでは？
>>443
私と同じ病状です。
山道や海岸沿いを走るときは、シフトとハンドルで忙しいからいいんだけど、
高速とかでほけーと走るときは、アームレストあれ？ドアの肘掛けあれ？
ってなる。
まぁ山道や海岸沿いの方が圧倒的に楽しいからドライブの９割は山道と海岸沿いだけど。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 08:21:31.40 KZ6L47nfO
まっだのクラッチはすぐ繋がるからイヤだ
(´･ω･`)
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 08:40:33.82 lkj6TOPD0
>>441
ステアリング奥にやって、少し体起こしてもダメ？
仮にそれで調整出来てもシフト位置は遠いね。
役に立たない中央のドリンクホルダーのせいだと思う。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 11:58:46.43 RndMsJof0
最近の車は歩行者保護のために、ボンネットを高くしてあるから
やたらと目線だけ下げても視界が悪くなるだけなんだよな。
無理なく低い目線が欲しかったらスポーツカーしかない。
つい最近まで実家の車がコレだったんだが、今じゃ考えられない位に目線が低かった。
↓
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 18:42:51.80 1S47Fkg/O
今日、卒業生の先輩がアクスポ乗って来られてましたが、改造されててカッコいいです(≧∀≦)
授業終わるまでいるのが面倒とかで帰られましたが、文化祭にお呼びして学校帰りに乗せてもらいたいです(=⌒ー⌒=)
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:12:05.20 C2pMjc7e0
Skyの新型。勝青みたいな色が復活しているっぽいな。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 20:46:05.78 Y4zRVWMM0
BGファミリアから乗り換えたらミニバンかと思うほど目線が高くなった。
昔の車は低かったねえ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 06:08:42.63 /re8ylcq0
アイポイントが高いと普通の椅子に座ってるようで気持ち悪い。
事故ったらそのままの姿勢で飛んで行きそうでなんか不安。
姿勢が低いと事故っても足で踏ん張れそうな感じがする。
上記は物理的にありえないのは分かってるが気分の問題。
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 09:56:36.65 dVYRvX+t0
そんなに車高低いのがいいか？
例えば信号待ちで止まった時、隣に普通の車が来た場合、
車高が低いと、隣より目線が下になるわけだから、
横から見下されてるような気がして嫌だな・・・。
高低差の関係で、隣からこっちの車内は丸見えになるし、
何より前が見づらくて、運転しにくいだろ。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 10:19:21.79 BlW6gkaL0
>>452
クルマの高さで見下されてるとか考えたことも無いわ
バスに並ばれたときとかどうすんの？
これでも現代の車としては低いほうだと思うけどね
並のコンパクトカーのほうがアイポイント高くて落ち着かない
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 10:30:24.02 eHMYOiJU0
昔は車高が低い車のほうが偉かったし、かっこ良かったんだがな。
最近のミニバン世代の子にはわからんことか…。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 12:54:16.74 NsmJ9hCJQ
アクセラはいつもヘコヘコを最下部にして乗ってるが
板金修理に出したとき代車ワゴンRに2週間乗ってから
ひさびさにアクセラ乗ったらシート低くてタマヒュンするぐらいだったわ
スポーツカーやスポーティカーはそりゃ当然低いけど
そうゆう車除いたフツーの車のなかじゃ一番低い部類じゃね？
オーリスやプリウス乗ったときもアクセラより高いと感じた
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 15:52:39.64 2VekNIAT0
>>452
前が見づらいんじゃなくて、目の前が見づらいんでしょ？
ボンネットが見えない時点でどうでもいいんじゃないかな？
遠くを見るなら低いほうがいいよ。
そもそも、車ってものは重心が低いほうがいいし、
屋根も低いほうが風の影響を受けにくくなる。
アクセラは中途半端に走りがいい感じだから、
それ以上を求めちゃうんだよね。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 16:45:21.41 GPS3ly2gO
確かに車は重心高いと横転しそうになる
俺は会社でも、余程の事がない限りはミニバンタイプは乗らないな
特にポテンザS001にしてから、安定が増したな
タイヤが空転しなくなった
DSCでも抑制しきれないくらい発進の時にアクセル踏み込んでたからな
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 16:51:47.48 8O4MyZp70
小柄なので最下段から10ノッチ分くらい。頭上にこぶし1.5個程度。
ポジションの好みは座る姿勢にもよるよね、きっと。
自分は背もたれをたて気味にするのが好みなので、そのまま低めに
セットすると足を前に投げ出す感じで不自然に感じる、ので高め。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 17:12:52.46 eHMYOiJU0
>>457
ミレ、それDSCが壊れているぞ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 17:36:00.74 2VekNIAT0
>>457
DSCってことはATだね。
ATにありがちなことだが、アクセルはスイッチじゃないぞ。
MTならクラッチでごまかせるけど。
>>458
俺は背もたれを倒し気味。
ハンドルのテレスコピック調整が自由度を高めてくれてるよね。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 17:56:03.70 p7CVNayy0
見下すとか、上から目線を実際の視線だと思ってる奴がいるのか。
キチガイだなw
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 18:15:00.96 GPS3ly2gO
今日、遭遇したMSアクセラは運転してたおっさんが余程のヘボだったのか知らないが、23Sの俺についてくるのもやっとな感じだったな
ターボでスペックの上では23Sを凌駕するはずなのに…
マフラーとエアフィルターを交換した時点でノーマルの23Sは超えてるけどな
オイルもいつもスポーツ走行用使ってるし
アクセラスポーツ23Sは最高の車だよ
燃費重視の新型のスカイアクティブはあまり好きじゃないな
やはり走り
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 18:26:00.11 eHMYOiJU0
ATでアクセルON/OFF制御しかできないミレは、走りを語るレベルじゃないぞｗ
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 18:53:59.03 O6olNC900
男はマニュアルっしょ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 19:00:07.37 FIeNZHAc0
スタートは友達のデミスポにも負けるよ
あいつ凄い軽快
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 19:17:30.14 hLxYMLZfO
>>465
どうせ１５Ｃですよ
(´･ω･`)
でもな、ＭＴなら１５Ｃでも８０キロ辺りまでは早い
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 19:39:55.84 DFe9pjy90
>>458
俺はむしろその足が前に出てる感覚が好きだな。車に乗ってる感覚がして
足を下に踏み下ろしてる感じになると椅子にすわってるかんじがする
そして事故ったらそのまま前に吹っ飛びそうな気持ちがする
ということでシート変えて座面下げたら嫁には偉い不評ですよ。前見えねえって
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 20:02:32.07 BlW6gkaL0
そういえば現行型のMCでもリアバンパー縮んだらしい
やはりぶつける人多かったんだろうかｗ
なんで初めから短くしとかないんだろうね
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 21:17:08.01 8O4MyZp70
>>467
なるほど。背もたれの角度が同じでも、座面の高さを変えると体重のかけ方も
変わってくるしね。（座面が高いと前よりに座ってる感覚）
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 06:00:20.86 0WNUPXUt0
>>459
いや、そもそもDSCはホイールスピン制御するものじゃないから
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 07:02:48.29 QwSVxcYuO
月曜の朝に雨かよ…
こいつぁしにたくなる(;O;)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 15:53:20.40 oV2rriQc0
>>468
たかだか数センチ縮んだだけじゃ、ぶつける奴はどのみちぶつける。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 18:17:57.30 LNIlkxiPO
最近、社外品の改造アクセラをよく見かけるけどミンカラの影響かな？
でも、社外品ホイールとか意外とマッチングしてる
ディーラーで社外品でゴテゴテに改造したアクスポ見たけど、グレードわからなかった
でもありだな
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 18:37:13.65 DAKqpjOe0
デラからスカイアクセラに乗り換えませんか？案内がきた。
震災の影響で中古車が足りないんだろうな。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:59:21.00 ZN8t09Kp0
ウチも営業が地震あるんでぜひ乗り換えてって迫ってきたけど
中身よくてもスタイルが嫌いだからいらねって断っといた
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 20:14:25.86 8GJBOhdJ0
159cmの俺はシート目いっぱい下げるとメーターで前が見えません
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 22:09:57.64 oV2rriQc0
>>473
日本語で桶？
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:02:04.60 LNIlkxiPO
新アクセラへの乗り換え勧められても、やっぱり初代の方が魅力あっていいや
ミンカラのユーザーみたいに改造して、楽しむかな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:09:39.92 ZN8t09Kp0
SKYアクセラのフロア補強がどこかで見たことのあるバーブレイスで吹いた
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:14:26.54 jvkqbUne0
ちょっと前にブレイスバー取り寄せてもらおうとDで検索したもらったら、BK用は無くてBL用しかないって言われけど
まんま同一品なのかな？番号変わってて値段もちょっと上がってたみたいだし
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:25:20.75 ZN8t09Kp0
>>480
先週付けてもらったけど
B37F56A9XEで調べてもらって問題なく部品付けてもらえたよ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:33:30.12 jvkqbUne0
>>481
よかった、付くんだね
まぁ二の足踏んでる理由が３千円とかいう微妙に高い工賃なんだけどｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:41:22.79 N2f0CWMW0
3000円って安いだろ
高いと思うならジャッキアップして取り付けるだけだから自分でしろ
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:47:04.74 jvkqbUne0
いやほんとにそれだけだから高ェと思っただけ
かといってやろうにも工具合うかわからんし
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:50:47.68 +VAJQqRH0
俺は一年点検の時に付けてもらった。
ついでだから工賃無料でいいよと言われたよ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:58:44.28 jvkqbUne0
>>485
俺は車検の時に聞いたけど普通に工賃乗せられたよｗ
あと、「そんなんつけても、大して変わらんよー（笑）」とも
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:09:16.42 CGxptp7z0
>>486
こればかりは毎日乗ってる人しか分からないからなあ
俺は気になってたところが少し改善したと感じたよ
あとガレージ入れるときに勢いよく入ると底擦るようになった
488:486
11/09/13 00:18:17.87 XLxBxqIN0
>>487
それはあるだろうね
付けたいと思ったのが数年来乗ってきて、最近車体のヤレを感じてきたからってのもあるんだけど
他人が乗ってもまず分からないと思うわ
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:21:27.63 7EQjUbpj0
交換した帰り道だとよほど鈍い人じゃなければ変化に気付くよ。
すぐ慣れちゃうけど。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 01:32:32.90 fctCfU1o0
>>483
クルマ持ち上げて、ボルト8本外して交換するだけだからなぁ。
まぁ安いと思う人もいれば高いと思う人もいるわな。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 14:56:48.13 UtCywO2gO
ジャッキアップ中に地震で潰される時の事考えたら安い
地震大国日本＼(＾ｏ＾)／
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 16:20:39.55 icd5V1NmO
被災地で中古車が足りないってのは、わかるけどユーザー選ばないとバリバリに改造したアクセラを被災地の人は買って喜ぶかな？
極端な話、ガルウィングに改造されたアクセラとか、ジムカーナ向きにチューニングされたアクセラとかさ
ノーマルの中古車じゃないと被災地も困るよな？
最近、スカイアクティブアクセラへの乗り換えの案内のハガキが話題になってたからさ
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 18:27:03.84 qhSKnW0J0
お前、相変わらず日本語ダメだな
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 19:06:26.29 fctCfU1o0
>>493
ワロタ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 19:16:10.26 Lj2aYkrM0
日本語に不自由してると、就職できたときに苦労するよ。
がんばれ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 20:37:39.61 fctCfU1o0
できたとき・・・つか、するときじゃない？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 02:25:49.95 gilIx3xo0
CX-5かっちょええなー！
なぜかっちょええかというと初代アクセラに似てるからなんだよな～。
マツダ・デザインの真骨頂やっと戻ってきたよ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 06:27:07.70 acZlkIv+0
五角形もいいけど、2台目アクセラとプレマシーは口が大きすぎ。
今回のアクセラ大分マシになったけど、それでもまだ大きい気がする。
先代アテンザ、先代アクセラのボンネットからグリルの形をアイデンティティにすればいいのに。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 06:40:44.02 J/g9UWyF0
>>497
SHINARIの方がカッコいいじゃん
口も小さいし
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 08:45:18.79 Jhe/1C3r0
>>499
同意
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 10:56:51.12 xbjDtwzN0
飛び石でボンネットの塗装剥がれてしもうた
7年間無傷だったのになぜ今頃
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 11:51:24.50 maqBJwNj0
飛び石なんかくらったことないわ。
全部かわしてる。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 12:30:44.96 rzSViSKf0
対向車からの飛び石が飛んで来る時って
スローモーションのようにはっきり見えるんだよな。
本当は0.5秒とかなんだろうけど、5秒くらいに感じる。
あ、飛び石がとんだ・・・このままだと当たるな・・・でもよけるによけられないし
・・・このままだとフロントガラスに当～た～る～・・・当～たったよ～～～
って感じ。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 12:32:53.28 ex667Dgr0
スローモーションにみえてもよけられないんだよな
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 19:48:26.48 xbjDtwzN0
一応タッチペンで応急処置してきたが塗膜の厚さ分も埋められなかったよ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 21:48:42.15 W6P3JdyQ0
URLﾘﾝｸ(img.allabout.co.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:18:19.25 xbjDtwzN0
>>506
グリルがスラントしたような感じになれば次期アクセラかな？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:31:39.20 W6P3JdyQ0
モーターショーの画像は無かったが15Cのグリルならもっと似てるな
>>507
コンセプトが変わらなければそんな感じかもな、次期アクセラ楽しみすぎる
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 23:03:29.07 RMBz5TNJ0
ちょっと煩雑すぎるかとも思うけど、結構いいね
ただシフト後ろのダイヤルで四駆の切り替えでもすんのかと思ってたけど、
ただのオーディオスイッチでちょっとガッカリ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 23:44:00.63 Q/Qp9jJ/0
３代目フロントデザインもCX-5の流れに乗りますように！パンパンッ！
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 06:09:05.12 9d228C9F0
>>501
俺なんか、1年目で飛び石傷が付いたぞ
5年経った今では、左右のドアにあちこち細かい傷がある
特に、助手席側のドアの傷が酷いね
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 12:37:15.92 6usQfHdBO
今日、香川ナンバーの青いアクセラセダンが駐車場でバック駐車した後に、降りて後ろの状態を確めた後の行動に驚いた
もう少し後ろに下げる為に手で車体を押してバックしたのだ
あんなの生まれて初めて見た
スーパーの駐車場での話
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 12:52:17.00 111XsTf60
>>512
後ちょっとのところでガス欠になったんじゃない？
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 14:13:43.83 6usQfHdBO
>>513
あの場所でガス欠したら、数キロ先までガソリンスタンドないから大変だろうなぁ
7キロ先まで行かないとなかったはず
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 14:20:05.84 JQZS3oh30
押した方が早いじゃん
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 15:03:38.15 jsj/pB6Y0
新車の頃は自宅の車庫で押して下げてたな。
壁まで1cmまで下げないとシャッターが閉まらない。
今は壁までぶつけてから1cm前に出してますｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 16:04:32.18 /qv831BN0
>>506
あれ こわい顔が･･･
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 16:20:01.41 ZFybt/jX0
あと数センチのためにエンジンかけるよりは押した方が早いしなあ
俺もたまにやるww
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 16:40:59.64 UgltiH5B0
移動するのに鉄山靠かましたらハッチが凹んだ・・・
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 00:43:45.50 u6ofeoca0
そりゃへこむでしょ
スレ地だがバーチャやってるの？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 01:06:25.97 zSGn8mBM0
二頭身のやつならハマってやった
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 03:55:07.34 pA1P03eG0
>>520
バーチャ４まではやってた。実はラウ使いだがｗ
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 16:36:56.14 2bK5WcR70
新世代アクセラオリジナルDVDプレゼントキャンペーンに申し込んでみた！
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 18:00:59.44 08p5aLOe0
部屋掃除してたらアクセラキーチェーンを発掘した
なんかヘッドライトが飛び出してて気持ち悪い
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 20:50:59.01 B8HnylgsO
うｐ
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:08:26.33 Dt7Y4lJg0
ATをDレンジに入れたまま信号待ちでアイドリングしてると、
回転数が500rpmよりちょい上まで下がり、ブルルンッという振動とともに正常値に戻る、
という症状が割と頻繁に起きるようになった。
ちなみにNに入れてると回転数は下がったりしない。
こんな症状が出た人いない？H19年式でグレードは15Cなんだけど…
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:16:58.51 mw5HjRB60
今度出すアクセラはフロント、ちょっとましになってるな
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:48:50.67 eUHPnv1j0
>>526
前乗ってたサニーで同じ症状があった
硬めのオイルいれたら落ち着いたりしたりしなかったりで誤魔化しながら乗ってた
そのうちエンジンチェックランプ点灯→O2センサー交換するもおさまらない
今家族が乗っててまたなんか壊れてるらしい
結局原因不明なまま
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 08:05:16.81 GrzStKn10
>>526
俺も同じようになる。
ほっといてるけど治したい。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 08:32:33.01 eYyY+xI50
>>526
バッテリーが弱ってきている→火花が小さい→トルコンの抵抗に負けて回転数が落ち気味→
発電量が追いつかない→ストールを避ける為に回転数を上げて発電量を増やしている→
しばらく大丈夫になる
これを繰り返しているのだな。
Nにしていると起こらないのは、トルコンの抵抗が少ないために小さい火花でも回転数が落ち
にくいのと、ブレーキランプが点かない分、僅かだが電圧的に楽だから。
531:526
11/09/17 11:40:36.55 7e5I+hOE0
なるほど、バッテリーか…
そういえば以前Dの担当に相談したときもバッテリーを疑ってたっけ。
満4歳になるけど一度も交換してないし、説得力はあるかも。
ちょうど今日オイル交換でDに行くから、ついでに見てもらおうかな。
みんなありがとう。
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 12:20:42.36 U/5iMXrf0
じゃあ526の報告待ちということで
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:09:25.84 R0KoYY590
あと3ヶ月で5歳になるオレのバッテリー、全然元気なんだけど、
やっぱ換えておいた方がイイのか？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:16:55.41 BxXrMRSC0
電圧チェックして電圧下がっていれば変えな
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 15:28:47.93 XwfsrLe70
>>533
鉛蓄電池は頻繁に充放電していると長生きするよ
俺みたいなサンデードライバーだとすぐにへタる
536:533
11/09/17 17:49:00.75 aJC9We1J0
>>534-535
ありがとう。
動かしてるのは4～5日に一回位かな。
通勤には125のスクーターばっかりだし。
スクーターの方は新車で買って6年以上無交換だけど、今も一発始動。
やっぱマメにエンジンかけてやらんとな。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 18:16:37.06 queoZr+9Q
5年使ってたらいつ死んでもおかしくないな
最近のバッテリーは予兆なく逝くねえ
俺も5年目で突然死したけど
すぐに車使わなきゃだからチャリンコでホームセンターに走ったわ
ネット通販ならもっと安くor同じ値段でワンランク上が買えるのに
ケチって交換しなかったせいで損した
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 19:18:18.42 bNz8kc320
5年ならもう変えとけよ
車検前にでも
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 19:42:03.91 fCjTv90lO
>>526
前のってたデミオでそうなった
俺の場合、６マンキロくらいオイル交換怠っていたので
変えたら治った
ちなみにそんときのＤＹは親に譲って
まだ動いてる
540:526
11/09/17 21:12:52.50 7e5I+hOE0
Dでオイル交換とバッテリー電圧チェックをしてもらってきた。
結論から言うと、診断結果は「良好」と出たので、バッテリーが症状の原因ではないっぽい。
平日はいつも通勤で80km以上走ってるから、特に弱ってはいなかった。
オイル交換は5,000km毎にちゃんとやってるし、テスターに通して異常が出たこともない。
となると、自分のケースだとATまわりが怪しいかも…ただの勘でしかないけど。
セレクターをNに戻せば症状が出なくなるのも一応腑に落ちるし。
とりあえずアイドリング時はできるだけNに入れるようにしながら、しばらくは様子を見てみる方向で。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 21:30:42.72 eYyY+xI50
>>540
バッテリーじゃなかったか。。。原因が判って直るといいね。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 21:39:22.22 7e5I+hOE0
>>541
ありがとう。
初めてのクルマで今までバッテリーを気にすることもなかったから、いい勉強になりました。
直ったらここで報告するよ。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 21:47:45.64 Iz8Q2qgW0
>>526
もしかしてエアコン常時付けっぱなしならそこら辺りかもね
俺もエアコン付けるとなるし…っていうかエンジン止まるｗ
車検ついでに直してもらう予定＠17年式20S
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 23:26:32.00 8iNwEx7+0
エアコン周りじゃね？
あとはプラグとか
エンジンそのものやATなんかはそう簡単に壊れないぞ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 00:26:08.03 3sdck1vz0
壊れなくても劣化はする。
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 03:53:21.81 IIIcvw7q0
俺はパナソニックの青い奴に換えたけど
アイドリングの回転が低くなったし燃費が伸びた。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 07:32:36.62 vg0LH3Us0
エアフロ掃除したら直るんじゃない？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 12:20:11.69 i7eHwa860
>>526
俺も今年の6月に20Cのセダンを買ったんだけど、先頃10000km走ったんでエンジンオイル・フィルターの交換と一緒にオイルの通り道を専用の液体で洗浄してもらったら治ったよ。
不規則に来るエンジンの不自然の揺れが気持ち悪かったから、治ってすっきり。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 14:10:08.20 CneujcOG0
アクセラスポーツ１５でオススメのタイヤ教えて下さい。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 14:31:38.57 Dy3jr29J0
スカイ即決しようと思ったが、新型インプも気になり始めた･･･
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 14:41:49.96 JBCAgRZa0
スカイ・アクセラって語呂も良いな
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 16:21:53.79 ZHTHmUxa0
スカイアクセラ、フロントかっこええな
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 18:03:31.87 3wKNgIvf0
>>552
私も思った！
BKとBLの良い所を取った感じですね
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 20:41:27.88 y0bcE9LR0
スカイアクセラーと書くと仮面ライダーが乗ってそうだ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 22:27:06.52 UkdZJHiZ0
>>553
どの辺がBKの要素？
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 00:38:15.67 APlEnJex0
フルスカイまで待つわ
今はまだ乗り換える気がしない
なんか中途半端だし