11/07/23 06:52:05.25 jvI9zqil0
ゼロからの一歩目は大排気量NAが素直だ
速さならGTRだ４０００ccあるから低速も十分だ
フリクションロスの少ないV６も出足にきいている
ストップゴー連続の街中限定なら軽量の８６やロードスターが一番速い
286:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 06:53:31.95 kcZDzY6F0
やっぱりねぇ、こんな四六時中人の罵倒してるような連中社会では誰も真面目に相手しないよ
別に言いたいなら朝から晩まで好きなようにレッテル貼ってりゃいい
それでフラストレーション発散してるんだろうし、俺がキチガイの評価や発言を一々気にしてるなら
今頃アップしてるかいなくなるかのどっちかしてるだろｗ
むしろ「持ってない」と思われたほうが私生活に支障がないだろ
287:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 06:54:45.97 kcZDzY6F0
そういえばこういう事件もあったなPart幾つだったか忘れたが、
俺がエフエックスや株の取り引き画面をID貼って晒したときも
お前ら全力で否定して最後にはサイトごとねつ造したと言い出したよな？
忘れたならログ貼ってやるが、あの時は確かおっさんもいたはずで
1人だけ「そこまでして信用しない者は無視して立ち去ればいい」と言ってたよな？
あんなことしたらもうこんなキチ外に何も晒すまいと思うのが普通だ
車なんか晒したら坊主憎けりゃで何罵倒するか分からんからな
ここの狂信者、というか一人かもしれんがｗ俺のステイタスになるようなことは
何をどうやっても、全力でもみ消す姿勢なんだろうがそれならそれでいいじゃないかｗ
今のままのお互いがお互いを馬鹿にしてる関係性で程よく暇つぶししてれば楽しいんだろ？
288:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 06:55:31.52 kcZDzY6F0
FXの取り引き履歴や株の収益の画像をID付で貼った時なんか良い例だよｗ
最初は「どっかから拾ってきた他人の取り引き画面を勝手に使うな」とか言ってたが
パソコン全体にID貼った画像と、今日のトップ画面で同じパソコンの画像を
貼ったてこじ付けしようがなくなったら最後には「サイトごと捏造した」とか畳み掛けて
結局はキモヲタ軍団総がかりのゴリ押しで嘘だということにしたよなｗ
お前らみたいな底辺のゴキブリは自分の物差しで計れない人間は
どんな汚い手を使っても認めないし、ちょっとでもステイタスになるような
ことがあっても許せないんだよｗｗｗ
何故なら経済的であれ女性関係の面であれ何であれ全てがニートの
自分より劣っていてほしいからだよｗ
こんな奴より俺が下のわけがない！おれより金持ってて良い車持って筈がない！
嘘だ嘘だ！！ってなもんだｗｗｗｗ
まともな人間ならゴミ溜めの２ちゃんで下らない嘘書いてるアホがいると思ったら
相手にもしねーわなｗ
それだけしつこく粘着するのは非常に気になってるし気に障ってる証拠だよ（笑）
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 06:56:36.78 K6/oFPu30
>>285
一度3500回転以上上げないで走ってみ？
遅いから
GTRとかインプなどの排気量が小さいハンデがよくわかる
これはポルシェターボにも言えること
3500回転以下の街乗りだとほんとベットは楽しい
回転が上がらないのにすいすい加速していく贅沢さがベットの魅力
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 06:57:15.97 jvI9zqil0
ベイブリッジの上りでホイルコントロールが介入するクルマなんて速いと言えないよ
駐車場の段差ひとつ滑って超えられないだろう？
横を軽のトゥデイがサクっと超えていく
こんな恥ずかしいクルマは蹴り飛ばしたくなるんだよ僕は
291:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:00:10.15 kcZDzY6F0
上で俺にレッテル貼ってる奴もそうだし「最初はセミスリックだと知らずに褒めてたくせによくいうｗ」とか
デタラメ言ってる奴もそうだが、話の矛盾に突っ込まれると「お前のこと言ってる訳じゃない」とか
その時その時でコロコロ主張を変えながらごまかしてマトモな会話なんか成り立たない
名無しで毎日煽ってるくる奴なんて元々人間とは思ってないからねｗ
酔っ払いと一緒で何言ってるか分からない
ここまで姑息だと何にも噛み合わないが、虫だと思うと腹も立たない
292:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:01:00.60 kcZDzY6F0
Hennessey Venom GT - Track, Startup and Highlights
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
吊るしのGT-Rのコーナリングはスローだなおいｗ（3:35あたり）
その次に出てくるジャガーのほうが速そうだぞ
マクラーレンMP4もスピンでコースアウトして大丈夫かｗ（7:36あたり）
Goodwood Festival of Speed 2011, Supercars, Aventador, Huyara, ONE-77, Veyron SS, More !!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このZR1のドライバー下手糞だなコーナーでフラフラじゃねーか
6分11秒あたり
Supercars at Goodwood Festival of Speed 2011 (HD)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
293:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:01:49.42 kcZDzY6F0
Venom GT Running Up the Hill at the 2011 Goodwood Festival of Speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GT-R遅っｗこれはGoodwoodで順番に周回するただのエキシビジョン走行だが、
こんなもんその気になったら楽勝でヴェノムに抜かれてるじゃねーかｗ
どんだけ先に出といて追いつかれて遊ばれてるんだよｗ
Bugatti Veyron SS & Hennessey Venom GT at 2011 Goodwood FoS
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Goodwood Festival Of Speed 2011 - Bugatti Veyron
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Supercar Run - Goodwod Festival Speed 2011
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
294:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:03:49.05 kcZDzY6F0
俺はここの煽り連中やGT-R信者は「気が狂ってる」ということを承知でこっちも同じテンションで接してるからｗ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:04:14.12 QV484V4z0
>>284
キーくらいいいんじゃないの？
毎回、信じる訳ないと相手を馬鹿にしてばかりもちょっとどうだろう？
一度、所有してる証でキーさえアップすればその話題は出なくなるのに
クルマ自体アップするわけじゃないんだから、特定もされない
信じる訳ないという前提なら、ムキになって相手を否定するのも滑稽じゃない
そういうのを通すなら、そんなに自分のこと話さなければいいのに
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:06:28.46 QV484V4z0
ＦＸやどっかの駐車場に止まってるかもしれないクルマなんてどうにでもなるからね
IDつきでキーをアップするのが手っ取り早く、そして皆を黙らせる事できるんだけどな
そこまでムキになって否定する理由もわからないよ
297:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:09:54.07 kcZDzY6F0
＞毎回、信じる訳ないと相手を馬鹿にしてばかりもちょっとどうだろう？
＞一度、所有してる証でキーさえアップすればその話題は出なくなるのに
そりゅうｐして１～2週間は出なくなるかも知れないがまた堂々巡りで
同じこと言い出すよｗ「どうせ借り物のキーだ」とかあれこれ言われながら
一々そんなことするのもめんどくさい
＞信じる訳ないという前提なら、ムキになって相手を否定するのも滑稽じゃない
ムキにはなってないさｗ繰り返し言うが
俺はここの煽り連中やGT-R信者は「気が狂ってる」ということを承知でこっちも同じテンションで接してるからｗ
298:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:12:22.82 kcZDzY6F0
＞IDつきでキーをアップするのが手っ取り早く、そして皆を黙らせる事できるんだけどな
＞そこまでムキになって否定する理由もわからないよ
だから黙らないってｗ
こいつらの、何をどうでにでも捻じ曲げる習性なんて嫌というほど知ってるよｗｗｗ
そんなもん世間知らずの中高生とはなしてるんじゃないんだから見てりゃ分かる
人を使う商売もやってきたらかね
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:12:58.60 QV484V4z0
否定されるより、よっぽどすっきりすると思うんだけど、でも信じないと言うなら
あまり自分のこと話さなくていいよ
他に自分がどうこう話すのはコテハン以外いないし
個人的興味なんだけど、教えてくれますか？
ちなみにZR1のキーってどんな形してるの？
スターターはプッシュ式のキーレスエントリー？
ZR1のエンブレムとかついてるの？
300:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:22:59.81 kcZDzY6F0
>>299
カマ賭けてるようだけど
そんなもんネカフェ難民に聞く意味が無いだろｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.autostead.com)
301:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:29:58.76 kcZDzY6F0
ちなみにZR1の2010年ディーラー社は今時バックモニター機能も無い2005年のZ06とまったく同じナビが付いてるよｗ
大抵の人は社外品に取り替える
ネカフェ滞納してる難民が人づてに聞いた情報だけどな
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 07:38:19.24 FiJJ42Ud0
URLﾘﾝｸ(blog.westcorvetteparts.com)
>ナビ ナビとしての最低限の機能は備わるが、 5年前のZ06と全く同じナビが装着されていて
> せめて後方カメラ等が欲しい。 驚いた。最新の日本製ナビに交換することにした。
303:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:39:16.25 kcZDzY6F0
＞あまり自分のこと話さなくていいよ
＞他に自分がどうこう話すのはコテハン以外いないし
好き勝手なレッテル貼ってくるから違うものは違うと説明してただけで
それももう「別に２ちゃんなんだからそれでいいや」と思えてきたしな
あと君も色々勘違いして勝手に解釈してるようだが、俺はここに居心地の良さなんか求めてない
どういう人物像に見えてるのか知らんが友達も彼女もいなくて寂しくてここに居座ってるとかか？
一言で言えば「性根が腐ってるのが気に食わない」という理由だな
GT-Rは別に好きでも嫌いでもない
304:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 07:44:29.65 kcZDzY6F0
>>302
それ2011年の記事になってるよね？
305:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:01:39.66 kcZDzY6F0
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2010/10/15(金) 22:01:44 ID:Q73EFJ+b0
スポーツカーとしては全てにおいてR35に勝ってるんだが
まあ、ひとつ不満を言えば2010年ディーラー車のナビが2006年Z06と全く同じナビが搭載されてたことだ
今時バックモニターも付いてない旧型のナビが1500万のZR1にそのまま流用されてたことにがっかりしたよマジで
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
どういうことだろうねｗ
そのブログ主が俺か？ｗ
層々たる名車達だな
Goodwood Festival of Speed 2011
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
306:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:04:29.52 kcZDzY6F0
Venom GT Makes it's Final Run Up at the 2011 Goodwood Festival of Speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:08:05.82 QV484V4z0
疑い深いね
でもキーにはZR1のエンブレムとかついていないんだね
意外だった
308:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:14:57.39 kcZDzY6F0
Hennessey Venom GT Prototype - Road Testing in England
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
309:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:18:11.19 kcZDzY6F0
>>307
じゃあ俺が何乗ってるかどんな人間はこっちに関係無しに聞きたいんだが
0-300km/h Times
2.2 - Top Fuel Dragster (6000 ps)
9.7 - Benneton B201 Formula 1 (800 ps)
15.9 - Heffner Ford GT 1000 Twin Turbo, 1113 PS/1610 kg
16.0 - Ferrari Konig Competition (1000 ps)
16.3 - Lingenfelter Z06 Twin Turbo, 1124 PS/1679 kg
16.8 - Bugatti 16/4 Veyron, 1001 PS/1890 kg
17.0 - Audi R8 LeMans (610 ps)←ちょっと聞きたいんだがこれ
17.0 - Lotec Sirius (1183 ps)
17.8 - Hennessey Viper Coupe (1100 ps)
17.9 - Hennessey Venom 1000 Twin Turbo, 1047 PS/1615 kg
18.1 - 9ff Gturbo 1000 (997 GT3 RS) (950 ps)
18.2 - Bugatti Veyron (1001 ps)
19.3 - Toyota Supra BiTurbo (Psycho) (801 ps)
19.6 - Nissan Skyline R34 Kismo (820 ps)
19.8 - Bugatti Veyron (1001 PS/1888 kg)
20.0 - Lamborghini Diablo Gemballa (900 ps)
21.2 - Porsche Carrera Cabriolet 4S 9ff (780 ps)
21.3 - Heffner Gallardo 850 Twin Turbio, 893 PS/1629 kg
21.7 - Nissan Skyline R348 Blitz (850 ps)
21.7 - Porsche 911 GT2 Gemballa Evo 750 (750 ps)
21.9 - Koenigsegg CCX (806 ps)
17.0 - Audi R8 LeMans (610 ps)←ちょっと聞きたいんだがこれ
これは市販のR8ベースじゃなくてルマンに出てたオープンエアーのレーシングカーだよな？
310:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:26:26.88 kcZDzY6F0
ちなみにヴェノムGTもキーレスエントリーは装備されてるが
イグニションキーは差し込みキーだ
311:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:28:11.05 kcZDzY6F0
岡山の別キャラの気もするな
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:30:23.36 WxIM4HuR0
>>262
そもそもお前がなんで070のグリップを体験してんの？ｗ
どこで体験したの？
車種は？
タイヤサイズは？ｗ
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:32:36.34 WxIM4HuR0
>>271
RE-070で雨の日の感想は？ｗ
314:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:33:24.37 kcZDzY6F0
コースによって合う合わないも変わってくるからな
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:34:31.61 WxIM4HuR0
>>314
単純に答えなよ。
070を何の車でどこで体験したのか。
タイヤサイズも書いてね。
316:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:34:47.13 kcZDzY6F0
>>313
雨の日にRE-070なんか履いてないぞｗ
317:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:36:03.96 kcZDzY6F0
>>315
まず落ち着いて誰に何を話してるのか冷静に見ろ>>262は俺じゃないんだがまずそこは分かってるか？ｗ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:37:21.04 WxIM4HuR0
>>316
RE-070はタイヤパターンからは想像できない程、ハイドロプレーン（条件によっちゃあっさり顔を出す場面もあるがｗ）
も出さずに鬼の様に喰いつくんだがな。
タイヤ温度をきっちり上げられる人間にしか、体験できないが。
319:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/23 08:38:20.06 kcZDzY6F0
261 ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW sage 2011/07/23(土) 06:21:55.92 ID:kcZDzY6F0
ちなみに今回の映像見たらZR1を持ってる人間なら人目で分かるノーマルとの違いがある
シートはフルバケットのレーシングシートで後ろから見ても明らかに素材が違う
アルカンタラかなんかの起毛素材だし四点式ベルトだ
でも規定に反してるわけでもないんでもないのに、そんなこと騒ぎ立てるほうがおかしい
「粘着は知ってて騒いでたのか知らなかったピュアな信者だったのか」「粘着」って俺のことを
言ってるならラップ更新のことで騒いだ覚えはないし、前回の走りは全力じゃないとずっと言ってるから
当たり前だといっただけなのにアホかお前ｗｗｗ
むしろインチキだのヘチマだのとタイム更新時からずっと騒いでるのはお前らのほうだし、
>>249のようなタイヤの画像貼っての同じ話題も、もう何十回目だよｗ
ニワトリみたいに一定期間が過ぎれば前にしてた話もすっかり忘れて
同じところをクルクル回るようだな馬鹿だからｗｗｗｗ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:38:57.78 WxIM4HuR0
>>317
おぉ～、アイムソーリー。
>>262じゃなくて、>>264のアンカーミスだ。
>>264←これを書く以上は、070の性能も知った上で書いてんだよね？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:43:32.63 WxIM4HuR0
高速を制限速度程度ｗで走ってハイドロ出さないとか、どんだけ低次元なんだよとｗ
雨用じゃない完全Sタイヤでも、もうちょい速度出せるし、そもそもスリックでも制限速度どころじゃない
速度でも出せない事も無いぜｗ
そりゃスリックじゃ２００も３００も出すのは無理だがｗ
それを一般道でも走れるタイヤで制限速度程度なら・・・って、どんだけｗ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:44:36.84 Y+D3ymWTO
やはりあなたは投稿し過ぎですバイバイおさるさんだとｗ
規制に引っかかったからまた後でな
ネカフェ難民の俺は今日走りに行く振りをするから
また夜遅くだな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:46:18.74 WxIM4HuR0
>>319みたいな意味の無い浅はかなコピペとか無駄な連発レス入れてるから規制されるんだよｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:46:19.93 Y+D3ymWTO
あ～結局キャラ変えて俺に絡みたかったのを
間違えたんだなｗ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:48:02.43 WxIM4HuR0
で、どこで070経験したのか、車種とか走った場所ってのは
相変わらずスルーか。
それに答えるのに、本当に経験してりゃ即答レベルの内容なのにな。
即答しないのはなぜなんでしょうか？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:51:29.38 Y+D3ymWTO
車種も場所も色々だよｗ
携帯から詳しく書くのめんどいだろｗ
そもそもネカフェ難民の脳内にムキなってどうするよ岡山くん(笑)
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:53:23.78 WxIM4HuR0
じゃあ俺も勝手に他人認定されまくってる多重人格者らしいから
そろそろ消えるよ。
つーか、質問の内容と書いてる内容で俺が誰か一発でわかるだろうに。
相変わらず、俺と他の奴を混同するって事は、全然わかってねー証拠だな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:54:00.24 Y+D3ymWTO
キーの形を聞いてきた奴と入れ替わっての登場かｗ
結局土日もキャラ変えて丸１日張り付いてるんだなｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:54:09.04 WxIM4HuR0
>>326
車種も場所も色々てｗ
全部書かなくてもいいよ。別に。
そんで０７０はどこで入手したか、とかも書いてくれると俺なら一発でわかる。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:08:53.71 Y+D3ymWTO
挙動不審な奴しかいないなここはｗ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:28:09.27 zwl04pqJ0
>>249
道理でベスモのバトルでは遅いわけだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 09:57:06.34 eiDgVY+Z0
一々こっちに張りにくんなって何度言ったら分かるんだ？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう New! 2011/07/23(土) 01:34:00.83 ID:45iPhFwC0
ZR1がニュルのタイムアタックで使用したタイヤ
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
画像が全然出回ってないから変だと思ってたけど、そういうことだったのか
URLﾘﾝｸ(www.2009gtr.com)
興味ねーんだから勝手にこっちで水掛け論やってろ！
ここから出てくんじゃねーよ！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:24:56.10 MPoiJSAc0
>>235
メイって誰？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:29:00.06 BCoqHMuD0
>>256
あんなバカでかい図体で街乗りが楽しいとか
オナニーもたいがいにせいやｗ
アメ車なんかタダでもらっても所有はしないね
持ってるだけでバカに見えるし、ジャマ臭いからすぐ売るだろうな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:27:49.74 uMW3IAq3O
ベスモクオリティーなの？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:46:56.76 BCoqHMuD0
ホームとアウェイで、判定がホーム寄りになるのは万国共通でしょ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:10:56.06 WxIM4HuR0
>>328
お前がそう思い込みたいだけか？
ようつべの動画がどうとか、あの頃以来のレスなんだがな。
お前と違って俺は暇じゃないんだよｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:38:08.08 MPoiJSAc0
自国発祥のジャガーをGT-Rのかませ犬にしてしまう
トップギアは偉い。日本メディアとは大違いだな。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:43:32.25 Y+D3ymWTO
ジャガーが銭出し渋ったんだろ
日産の海外マーケットは拡大傾向にあるが
ジャガーは時代遅れの感が否めない
出せる銭も知れてるだろ
日産は世界で最も影響力のある自動車番組に
出し渋りはしないだろ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:45:41.12 Y+D3ymWTO
GT-Rが速かったのは事実だろうが
ジャガーがもうちょっと宣伝費出してたら
あそこまで糞味噌じゃなかった筈
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:50:32.72 soEniuLpO
>>339
イギリス人ってジャガーは嫌いなブランドじゃなかったっけ？
ジャガーって元々アメリカの新興成金向けのブランドだろ？
アストンマーチン（ちっちゃな６ＭＴのやつ）を噛ませ犬に使ったんなら感心もするが
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:50:36.14 Y+D3ymWTO
デジタル表示付きのノーカットインカー映像がないと眉唾だな
映像比較すれば分かるがあのスピード感で
458イタリアより速いとか不自然だ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:51:07.18 jvI9zqil0
ジャガーなんかとっくにオワコンメーカー
いくらなんでもGTRの相手がジャガーなんかじゃ失礼だと
世界どこ捜してもポルシェ以外いないんだよ相手になるのは
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:54:42.75 jvI9zqil0
出た当初からオープントップのレーシングカー相手にしてたのに
コルベットみたいな中途半端なGTカーに毛が生えたのが勝てるはずねえわｗ
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:59:22.55 jvI9zqil0
あとはマクラーレンみたく町工場のオヤジが自作したみたいな
カスタムカーくらいだろ。ＧＴＲに勝負挑めるのは
それもサーキットのごく限られた条件でだけだけど
公道じゃコンビの段差ひとつ越えられないヘタレだからな
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 14:15:14.15 8ETwcEPXO
今のジャガーなんか標準GTRに内装負けてる
エゴイストならベントレーコンチネンタル以上だ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 21:00:10.52 QV484V4z0
>>328
>>337 と俺は違う人だよ
ID変わってなければいいけど、同じ人物に思えるのか？
ちょっと考え改めるわ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:37:49.63 rmtO3Pbv0
脅威の1300ps、怪物 GT-R の加速性能［動画］
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ノーマル状態でもサーキット走行を難なくこなすスペックを持つ日産『GT-R』。米国で最大出力1300ps以上を発生するモンスターGT-Rが出現し、話題となっている。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:57:22.36 EqNMJ7Zv0
>>347
同一人物でもそうでなくても大した問題じゃないから気にしなくていいよ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 03:06:42.26 MCoGqrpJ0
８１１ターボＳってあんまりラップタイム速くないんだな初期ターボと大差ない
ＧＴ－Ｒと争うとＧＴ２やＧＴ３より速くなってしまうから完全にＧＴ路線に移行したか
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 03:17:48.05 EHosKh2HO
欲しいな
５年後くらいに買うかな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 03:52:46.73 VA7B9qWf0
その前にパソコンを買え
353:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/24 06:51:40.60 jCuJYjxF0
>>348
IRS World Record 7.75@183 pass Milan 5/6/2011 Stands View IPS Motorsports Atomicfusion Corvette
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
直線だけのドラッグ仕様ならもっと軽くてパワー上げた車のほうが速いよｗ
354:ZR1最強 ◆YR9W17v.0fOW
11/07/24 07:02:08.32 jCuJYjxF0
パワー上げすぎたドラッグチューンの専用車はパワーに釣り合うダウンフォースがないから、
結局は速めにブレーキングしてコーナーに入り、そこでロスしたタイムを必死で立ち上げて
直線で巻き返さないといけないから意味が無い。
あらゆる分野の専門家の協力の下、エアロダイナミクスも研究し尽くした上で完成し
１トン以上のダウンフォースでコーナリングもグイグイこなすヴェノムGTと、市販品に
ステロイドぶち込んだだけの直線しか能の無い糞車を一緒にしちゃいけないｗ
単なる直線を速くした車ならもっと速い車は沢山ある
例えばダガーGTなんか既にダイノでは500km/h近く出てる。
323 MPH TurboJet car blows away Texas Speed Record
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 07:09:41.75 8MGNphG90
>>348
タイヤが全然くってないように見える
つうかリアスポ取ったGTRかっこいいな
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 09:41:03.37 cVVBy4bF0
>>348
かっこいいねえ
高性能車のフロント部分の通気性はこのくらい良くしないと
現行はMCでデザインは良くなったが、デイライトの下にダクトが欲しかった
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 09:51:47.56 UoaYZVnn0
1300馬力って・・・ブローしない？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 12:54:12.25 wGdx8GZoO
>>351
富士通のWindows7を搭載したスマホ買えば？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 13:41:36.61 0WnEhH7DO
ゼロヨン9.05か？
エンジンよりミッションのが心配だなw
エンジン音が凄すぎ！！
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 13:43:34.81 aJvrK1RP0
1300馬力あると、エンジンより駆動系が逝ってしまうだろ。
特にミッションが。ノーマルでも厳しいんだから、
ミッションオイルクーラー付けたくらいじゃ駄目だろうな。
エンジンそのものは、燃調さえしっかり合っていれば
簡単にはブローしないだろ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 13:44:54.83 aJvrK1RP0
あっ、>>359と内容がかぶったｗ
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:07:59.53 cVVBy4bF0
ボンネット、フェンダー、トランクなど骨格以外をカーボンにしたらどのくらい軽量化するのかな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:05:38.59 Qte/dJWe0
エネオスはどこで入れてもレギュラーはエンジンが壊れる。
そういう銘柄なんだから仕方がない。
入れるのが馬鹿と言うことだな。
政治家用とかあるらしいが出てこない。
そんなのはいいがあれが通常のレギュラーであれば
入れない方がましだ。
エネオスのガソリンはゴミガソリン。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:31:41.04 cGvLJYBT0
>>363
通報しました。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:37:28.29 wGdx8GZoO
>>360、>>361
ミッションよりもツインクラッチの方でない？
ツインプレートにしてマニュアル化すれば別だろうけど
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:44:51.48 8MGNphG90
ノーマルでも0-100k3秒だからな
パワーあげりゃ4WDは実績あるけどワーナー製のMTが心配だ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:15:10.92 cGvLJYBT0
0-400でLFAに勝った動画が出てるな。
良かったなお前ら。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:15:39.36 cVVBy4bF0
このご時世に、ワーナー製のMTが心配な366が心配ｗ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:53:16.91 Z78mvkMk0
ドラッグチューンならZが数年前に780馬力で8秒前半台出してるのに
R35は1300馬力まで上げてやっと9秒で大喜びｗｗｗ
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:30:37.55 mluXlquHO
超辛口で有名な英BBCトップギアでR35絶賛されてたぞ。
詰まらないとは言われていたが、性能面では０―１００kmちゃんと３秒丁度だし、テストコースでゾンダよりタイム速かったぞ。
ニコニコ動画で見れる。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:33:23.05 D8b2Ik210
>>244への返事がないということは、自演をしていることを認めたということだなZR1よｗ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:35:52.42 FL7FDs0X0
マイナーチェンジ後のモデルの評価が海外でも
出始めたんだな
海外のモデルデヤーの進化は結構、多いし、
R35もモデル末期に向けての更なる進化も楽しみだ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:02:05.34 2q2pI1ju0
>>371
お前も痛いぞ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:32:16.21 wOeng6Pe0
完全体ＧＴ－Ｒまじかっこいい
まじで９１１とかＲ８とかライバル車種よりかっこいいと思う
ケツの両脇に空いた穴だけは改悪
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 02:12:33.34 Bvzc/8/A0
>>373
そんなこと言う暇あったらさっさと仕事見つけて滞納してるネカフェ代払ったらどうなんだ？
今日こそハロワで仕事見つけてこいよ、じゃないとそろそろヤバいんじゃないのかお前？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 04:02:33.40 GjOiP6EsO
>>375
ヤバいのはお前の顔と頭
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 04:08:59.59 Bvzc/8/A0
とZR1が必死に自己紹介しています
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 05:46:52.24 O/bwyeP70
いろんな車でサーキットの縁石乗り上げたときの
シャシーや足回りからの音や衝撃のいなし方のクオリティは
やはりポルシェがいいわ
2000万の車はスゲーわ。やっぱ。
35GTRは値段なりでリアからの衝撃がバイブレーションとなって低級音が残る
アメ車はもうすこし頑張れ
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 05:50:53.85 O/bwyeP70
ステアリング一つとってもいかにもがっちりした
ステアインフォメーションでカネ掛かってそう
ドイツ車はこういう悪路でのシャシーなどののハードクオリティが
ほんといいな。
日本車はGTRをもってしてもまだまだドイツ車に追いついてないのを実感した
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 06:36:16.73 pvjE+Jw50
それはある
ただし理由はドライブトレインの違いだ
RRのポルシェはリアの剛性は高い
ただし高速じゃフロントが浮いた感じになり恐ろしさすら感じる
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:18:18.57 GjOiP6EsO
>>377
岡山コテ隠して必死ｗ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:22:12.78 GjOiP6EsO
アホのブサオタって何言っても
そのまんまオウム返ししかして来ないのが特徴だよなｗ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:22:51.12 iLmeKXws0
>>381
俺は土曜日？だったっけ？
お昼頃に最後の１レス入れたっきり、あれからROMすらしてないんだが。
つーか、ZR1氏が思い込んでるほど俺はぜーんぜん根にも持ってないし（ねちねちと根に持ってるのはZR1氏の方）
そもそも、なーんであんな簡単な内容・・・だとかで、ね。
未だに俺と全く質が違うレス相手に俺だ俺だって騒いでるのが非常に滑稽。
（つまり俺のレス内容を全く理解できてない）
時々見せる走りに関する話題も、ねぇ。タイヤの特性だとかｗねぇ・・・。
まぁ、もうどうでもいいけどな。
ここの脳内集団相手にするだけ時間の無駄だし。
お前らが思ってるほど、俺も暇じゃないんで。
一時はこのスレを健全化しようなんてアホみたいな妄想持って頑張ったが、
まぁ別の意味で勉強にはなったｗが、無駄な時間すごしたモンだ。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:41:55.22 9VKfyu/O0
ZR1最強で抽出したら174レスだった。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:47:28.42 GjOiP6EsO
何で俺がアクセス規制されてるのか意味が分からない
ここ数日はそれほど連投してるわけじゃないし
どっちかというと
>>343-347みたいな根本原因になってる
アホを規制したほうが荒れないだろうに馬鹿なんだろうな
マクラーレンスレに書き込んでたかしつこく聞いてたのも岡山だな
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:51:31.05 GjOiP6EsO
今も岡山が俺に反論した途端
いつも通り単発IDが連続で
それに続いて俺を煽り出すし(笑)
平日でもいつでも曜日日時関わらず
いつでも同じパターンなのに
自分で気づかないんだろうなｗｗｗ
岡山のこの自演パターンは何年も前から変わってない
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:55:11.04 GjOiP6EsO
平日の日中にコロコロ変わるスマホIDで
自演の書き込みしてる割合は相当な数に及ぶだろうな
平日の日中にこれだけ賑やかに俺を集中攻撃してくるスレはなかなかないｗｗｗ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 09:40:37.51 JPIYOtLE0
>ZR1最強
アク禁じゃないよ
hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp規制の巻き添え
広告っぽい
自身もかつて他の人に迷惑かけたことあっただろうが、
その逆の立場になっただけ
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 09:48:25.35 Bvzc/8/A0
>>387
なんでお前って平日の日中にやたら執着するんだ？お前がハロワに行ってる時間だからか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 13:43:34.38 Bvzc/8/A0
返事がないところをみると、どうやら図星のようだなZR1よｗ
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 14:29:10.83 JPIYOtLE0
>>389-390
頭悪いの？
OCN規制で書き込んでないんだから、下手に刺激するな
というより、このスレ荒らしたいのはZR1よりむしろオマエだろ
いない時に煽る奴も同罪だぞ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 14:55:24.02 Bvzc/8/A0
↑なんでそんな必死になるんだ？
お前はZR1の何なんだ？
ってかお前はメクラかｗZR1書き込んでるだろｗ
奴がばれないように姑息に無記名で書いても俺にはわかるんだぜ
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:51:54.67 GjOiP6EsO
誰が見ても今必死なのはお前だけｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:57:15.73 GjOiP6EsO
お前だよお前>>392
仕事も友達もないからって
必死で話し相手探してるお前は惨めだなｗ
土日も書き込みしてたが相手にされてなかったし
部屋の隅で三角座りして一点見つめてるお前の姿が目に浮かぶよ
今日も明日も明後日も必死で煽ってろよ
ハロワハロワって毎日自己紹介ばっかりしやがって(笑)
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:08:53.51 pvjE+Jw50
PCで書き込まない屑はスルーで
ID末尾がOだからすぐわかる
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:12:55.20 Bvzc/8/A0
>>393-394
今日もハロワご苦労だったなZR1よ、どうせ明日も行くんだろ？がんばれよ
べつに必死になってないけどなｗ
2ちゃんてやたら必死とか言って自分が勝ち誇ったような言い方する奴いるよなｗ満足か？
仕事も友達もなく必死で話し相手探してるのはお前だろ？どんだけ一人で書き込んでるんだｗ
土日は俺一回も書き込んでないんだけど？ってか家にいなかったし
俺が土日書き込んだというならいつものようにコピーして貼り付けてみろよ
話はそれからだ底辺ゴミクズ野郎
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:23:33.18 pvjE+Jw50
また無職が嫁と子を惨殺する事件を起こしたみたいだな
嫁「仕事も出来ない無職って生きてて恥ずかしくないの？」
子「パパーお仕事いかないの？大人なのになんでお家にいるの？」
無職のゴミ父「・・・お前ら、俺を辱めたな。俺の尊厳を・・・ｷｨーー！」
お前らに尊厳など人権などあるかボケが。悔しかったら働けや
でなきゃ、お前が死んで詫びろ屑が
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:54:58.01 GjOiP6EsO
>>397
人のことよりまず自分の借金から綺麗にしような(笑)
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:06:24.82 Bvzc/8/A0
>>398
おいチョンコロキムチうんこ野郎、さっさと俺が土日書き込んだのをいつものようにコピーして貼りつけろよ
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:19:25.01 GjOiP6EsO
哀れな奴
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:19:50.28 Bvzc/8/A0
↑おまえがな
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:23:43.67 Bvzc/8/A0
ZR1はもう恥ずかしくてコテハン使えなくなったようだな
ってかいかにもDQN丸出しの名前使うのが恥ずかしいことに今ごろ気付いたようだなｗ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:40:28.25 Bvzc/8/A0
ZR1最強とかいうDQN丸出しの恥ずかしいコテハン使ってたチョンコロキムチうんこ野郎が
俺が土日書き込んでいたとか言うから>>396と>>399で俺の書き込みをいつものようにコピーして貼り付けるように命令したけど貼り付けられないようだな
そりゃそうだろ、俺は一回も書き込んでいないから貼り付けたくても貼り付けようがないわなｗ
書き込んでいないのに書き込んだとか、目が一重でのっぺらぼうみたいな顔した下等民族チョンコロキムチは嘘をついてでっちあげるのが好きだなｗ
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:39:47.72 izLmsj5iO
>>403
まとめるとお前は在日で無職のハゲデブ歯抜けってことだな
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:46:03.59 avCtRt7c0
ニュル２４時間にＧＴ－Ｒで参戦したチームによると
「攻めると駆動系が壊れまくり全開に出来ない。」
↑
間接的にＧＴ－Ｒは、まともにニュルを走れない事を証明してしまった。
ニュルを走るＧＴ－Ｒは、広報車ですね。（笑）
他チームが予選＆本戦共に１００％以上の力で戦っている中、亀の子戦法でノロノロ走っていた。
何故か？ 壊れるから、走れないから。
予選結果でもゴルフに負けている。
２７位 ゴルフGT
４９位 GT-R
情けなくないのか ルノー日本法人！！！！！！！！！！
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:50:03.05 avCtRt7c0
今後、ニュル云々の話は止めて欲しいね。
恥かしいから。
ポルシェが言っていることが理解できた気がする。
マダマダだね。トホホ・・・・
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:52:01.69 izLmsj5iO
ヘボい自演(笑)
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:58:24.54 avCtRt7c0
>>407
自演じゃなく追記したんだが？
この様な物事の判断も正確に出来ない連中がダメにしているんだね。
ある意味国産クルマ業界を。。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:11:19.26 avCtRt7c0
ニュル２４時間にＧＴ－Ｒで参戦したチームによると
「攻めると駆動系が壊れまくり全開に出来ない。」
↑
↑
ニュルニュルと馬鹿騒ぎするルノー日本法人が、肝心のニュル２４時間レースを避けている理由が内部から判明！！！！
市販車と別物の広報車での馬鹿騒ぎ！！！！！！
こんなんで良いの？？？？？？？？？？？？
満足なの？？？？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:29:10.17 rlz+RLeH0
GT-Rの事知りたくてこのスレ来たけど基地外の巣窟だったとは…
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:41:46.81 izLmsj5iO
>>409
そんなんで良いんだよ
満足なんだよ
分かったら消えれ
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 11:47:58.27 yMJYbzXB0
もうＺＲ１の事は、どうでもいいよ。全然興味ないし眼中にない。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:12:50.34 izLmsj5iO
>>412
お前以外は誰もZR1の話しなんかしてないよ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:17:40.62 C+GT/OR90
>>409
こういう事を書くときは、とりあえずどこで見たかを書いてくださいね
信憑性ってものがあるから
参戦したチームがどこで発言したものなの？
教えてください
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:35:12.36 SiKFA40f0
>>404
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:36:55.35 SiKFA40f0
>>404
チョンコロキムチうんこ野郎よ自己紹介乙だぜ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:56:10.58 izLmsj5iO
>>414
自演じゃないならそういう奴を無視すればスレが荒れないと思うよ
無茶苦茶な内容の書き込みにレスしてると自演に見える
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:04:32.72 C+GT/OR90
>>417
そんなもんかね
ひとまず了解
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:06:08.33 izLmsj5iO
ここの住人は何で他の外車スレじゃ相手にもしないような
荒らし書き込みに一々反応したり
起こったりするのかな？
自信がないとしか思えない
コルベットスレにここの荒らしがニュルのインチキ疑惑のコピペ貼っても
「うん、向こうでやれ」の一言であしらわれてるだろ？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:14:39.27 izLmsj5iO
GT-Rが一番良いと信じてるなら
一々他の外車を腐す必要もないし
アホっぽい煽りが何人湧いてこようが
堂々と余裕で無視してるほうが不利には見えないよ
今のGT-Rはもうその次元まで来てるんじゃないかな？
フェラーリのステイタスやカリスマ性とかも関係ないし
違う世界観で追随できないもんがあるんだから
人が何と言おうと自信持ってりゃいい
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:20:03.59 C+GT/OR90
仰ることはその通り
・・・なんだが、携帯から連投して熱く語られてもねぇ
そもそもコルベットスレなんてたまにしか見ないし
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:29:33.78 izLmsj5iO
アク禁だから仕方ない
万能の車なんかないし
一々泣きどころ突っ込んで来る奴に必死で反論する必要もないだろ
俺も以前は外車と比べて劣ってる面を強調する連投したこともあるが
つばき飛ばして反論したりする必要もないのに
必要で噛みついてくるから自信の無さは感じてたよ
実は一番GT-Rの凄さが分かってる俺からすれば情けない限りだ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:36:28.52 F0iz3oe20
フェラーリとポルシェは皆知ってるけどＧＴＲは知らない人多いよ
ＧＴＲならイタズラされないし
好き物の車でスティタスはない
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:36:45.16 izLmsj5iO
ともかく頭のおかしな書き込みなんか
見たら一発で分かるだろ？
そういうのは一切無視して情報交換に徹してるほうがGT-R自体の崇高に見える
GT-Rの凄いことなんて一々書き並べて騒がないほうがいい
そんなもんはみんな分かってる
こういうこと書くとまた引っ掻き回す為に
焚き付ける奴がいるだろうが
これは本心だよ
完全無視したらこういうダニは３ヶ月も持たないで絶対消える
とにかくおかしな書き込みには一切反応しないに徹してみ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:48:37.50 izLmsj5iO
俺はGT-Rファンは底意地の悪い奴が多いと思ってたが
こりゃ特定のキチガイがあっち付いたり
こっち付いたりしながら多重人格で引っ掻き回しながら印象操作してるよ
よーく観察してると書き込みのパターンがすぐ分かる
最近は執拗に俺を煽っても反応が薄くなってきてるから
>>409みたいなコピペ攻撃に変更してきてる
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 13:58:39.09 izLmsj5iO
ベスモやトップギアの検証が
インチキだろうがガチだろうがそんなもんも関係ない
自分が乗ってどう感じるかが全てだ
メディアはメディアだし他人は他人
プロはプロ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:56:47.96 izLmsj5iO
>>423
海外ではそうとも言えなくなってきてる
欧米じゃ最近のスーパーカーイベントに必ずと言っていいほど混じってるからね
真面目な話をすると俺の知り合いで車にあまり興味ない奴でも
GT-Rのヴィジュアルは知らなくても
とりあえず「速いんでしょ？」程度の認識はあるよ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:59:38.35 SiKFA40f0
ZR1最強とかいうDQN丸出しのコテハンを使っていた奴は
恥ずかしいことに気付いて無記名で書き込むようになったなｗ
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 16:55:16.58 izLmsj5iO
こういうのをこいつが幾らID変えて
まくし立てても一切無視すればスレが平和になり
車のイメージも上がるよ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:13:06.28 izLmsj5iO
まぁアホスレのままでいたいなら
便乗して永久に煽ってればいいが
俺がいてもいなくても好ましくないレスは
全て俺だと認定して煽り続けるだろうが
そこで徹底無視できるかどうかが
環境改善できるかどうかの分かれ道だ
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:22:20.06 izLmsj5iO
こいつを排除して環境浄化するにはひたすら無視し続けることだ
他の外車スレで簡単に出来てることがここじゃできないなんてことはあるまい？
いい加減１人のアホに引っ掻き回されるスレから脱皮して
日本が世界に誇るフラッグシップたる車に
相応しい風格のあるスレにしないとな
品格ある人間がヨゴレの戯言に反応してはダメ
レース結果のコピペ攻撃も車の価値には関係ない
ロードカーとしては世界でも十分最高水準なんだからな
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:24:04.76 izLmsj5iO
もう族車の頃のGT-Rとは違うんだよ
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:58:02.64 C+GT/OR90
R35GT-Rへの見方が変わったようだが、何か心境の変化でもあったか？＞ZR1
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:02:38.94 jJLWPCt+0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
この短い何気ない動画だけで３５のすごさがわかる
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:52:32.23 05QRYhrkO
凄いよな３５
ニュルを走ると駆動系が壊れて全開に出来ないんだから
正にガラスのミッション
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:57:56.12 05QRYhrkO
ニュル予選タイムがゴルフよりも遅い鈍亀３５
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:07:00.81 SiKFA40f0
おならﾌﾟｯ(^ω^)きゃ～←ZR1
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:40:15.40 izLmsj5iO
>>433
見方自体はずっと変わってないし好きではないし
GT-Rがコストアップして巨大化したようなベイロンも
テクノロジーの結晶とは認めるがピュアな速さのみを求める俺は同じ理由で好きじゃない
とにかくアホな書き込みに振り回されるなよ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:45:09.38 izLmsj5iO
純粋なスポーツカーと比べて劣ってる部分は事実劣ってるし
俺が突っ込んでたことは誇張してるつもりもないが
人間と同じで悪いところをほじくってたらキリがない
とにかく俺がまだいない頃からここに張り付いて引っ掻き回してる奴がいる
差別用語をやたら並べるからすぐ分かる
こういう奴に一番堪える攻撃はひたすら徹底無視だ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:52:31.76 izLmsj5iO
１つの商品にできるだけあれこれ詰め込みたいみたいな
貧乏くさい発想は好きじゃない
だからランクルも糞重くなる
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:28:14.00 qZHnRinh0
>>436
予選タイムなど耐久レースでは大した意味はない
その魔改造ゴルフを破りクラス優勝したのだからな
まあレースの話はモタスポ板だからスレチ
ここでは吊るしのクルマの話をしようね
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:40:28.80 izLmsj5iO
言い返したくなる気持ちも分かるけど
明らかにあれな書き込みだからレスする意味がない
フェラーリやコルベットのスレでレースの順位がどうだとか
タイムがどうだとかつばき飛ばして言い合ってる奴なんか１人もいない
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:10:36.38 Uyyu6xd/0
新型911
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
新型911ターボ
URLﾘﾝｸ(www.topspeed.com)
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:35:02.53 PqdbsN9B0
まあ35は凄いよ
まずデカい。ミラーで見ると３４の倍くらいあるぞ
だから迫力が違う。そして速いというイメージも加わって
高速じゃ戦わずして迫力負けする
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:41:04.80 qZHnRinh0
いろいろ制約があるので手放す人も多いらしい
リミッターカットくらいさせればいいのに
フツーのクルマに負けちゃうじゃんｗ
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:42:04.39 izLmsj5iO
こういうレスも無視だ
アホっぽいレスを徹底してスルーするば
３ヶ月かからず環境浄化できる
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:44:04.01 05QRYhrkO
ニュルを走れない
だって駆動系が壊れるから
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:44:17.09 izLmsj5iO
>>445のことだが
こういうレスも無視だ
アホっぽいレスを徹底してスルーすれば
３ヶ月かからず環境浄化できる
こういうアホっぽいレスがスレ全体の程度を下げてる
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:54:45.14 qZHnRinh0
荒らしが去ってサッパリしたと思ったら、次は仕切り屋か
sageを知らないようだが、２ちゃん初めてなのかな
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:01:16.09 SiKFA40f0
>>448
サル太郎よ、今日もハロワで収穫なかったようだな
明日もハロワに湧くんだろ？
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:49:20.32 izLmsj5iO
>>449みたいなレスもまったく必要ない
今までみたいにこういうのを相手したらだめだ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:53:12.15 izLmsj5iO
頭の足りないアホの書き込みは幾らIDとキャラを
変えても浮いてるからすぐ見分けがつく
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:58:22.84 SiKFA40f0
↑サル太郎よ、いっぺんに書けよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:59:43.29 izLmsj5iO
真面目に助言してるのに一々噛みついてきたり
そういう風にスレ全体の程度が低すぎるからアホに良いように付け込まれる
荒れるか荒れないかは最終的に
お前らの自覚によるから
幾ら助言しても手の施しようがないなら永久に
荒らしが他の荒らしを呼ぶという負の連鎖は終わらない
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:00:12.59 gwiep8yTO
GTRの圧縮比ってどれくらい？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:03:51.72 izLmsj5iO
頭の弱い小学生程度の煽りに対して
一々反応するなよ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:07:03.17 obJFfQMd0
なんだキャラ変えてきたのか？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:11:35.52 q+NmsIXY0
>>451-452>>454>>456
サル太郎はなんで何回も分けて書くんだ？
特殊学級で教わったのか？
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:24:18.37 z0pG1is1O
こういうのは孤立させて無人島状態にするのが最も効果的だ
必死で色んな悪知恵働かしてくるだろうが
所詮は知能が低いからパターンが読めるし
何のことはない
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 00:31:08.84 q+NmsIXY0
改行しすぎて余白が無駄に多いぞ
力むなよサル太郎
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 01:49:53.25 tSixSOpL0
まったく違和感ない
URLﾘﾝｸ(farm6.static.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(farm6.static.flickr.com)
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 09:22:51.83 Sy76D7FE0
無視しろと言っても聞きもしない馬鹿ばかり
荒らしを辞めさせることではなく論破することが目的なんだろうな
己の自尊心を満たしたいだけ
言うだけ無駄ってものだ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 09:25:11.72 ulOzhAy90
sageずに書いてるのは、そういう人でしょうね
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:07:18.10 z0pG1is1O
こういう風に色々な手法に変えてくるから
引き続き注意するように
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:46:14.47 ulOzhAy90
わかったから携帯でもsageて書け
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:33:51.56 q+NmsIXY0
>>464
サル太郎は文末の改行を1回に減らしたのは
何回も改行するのは余白が無駄だと思ったからか？
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:51:32.14 patcMCUy0
スレが伸びる理由がわかった
サル太郎が一匹でいっぱい書くからだ
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:16:02.62 ulOzhAy90
>>466=467
今やZR1より、マッチポンプのオマエのほうがウザい
ID単発でsageずに書き込み、荒れてない時にZR1が
書きこむように煽る
sageて書きゃ、スルーもしたが
ROM者含む住民は無意味なage&ZR1煽り=マッチポンプ野郎もスルーで
いきましょう
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:31:07.52 patcMCUy0
↑こいつは荒らしだ
ID単発じゃないぞ、ほら
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:32:08.65 patcMCUy0
単発じゃないだろ？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:50:40.49 AHNcFnSe0
とりあえずsageようか
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:10:00.75 patcMCUy0
なんでそんなことお前が指示するんだ？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:14:46.02 ulOzhAy90
>>471
スルーでいいんじゃない
夏なんだよ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:39:27.26 z0pG1is1O
>>468
せっかく孤独死させようと思ってたのに
何でそいつにレスして潤滑剤射すんだよ？
３日もほっとけないの？
俺の言う通り上げようが下げようが徹底無視してみろって
俺の言うことなんか気に食わないかも知れんが
とにかくそうやって２日もスルーできないのが荒れる原因だ
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:43:18.72 z0pG1is1O
>>468は違うと思うが
もし自演で自分叩きレス入れたりされると
騙されて便乗する奴がいるからどうしたもんかねぇ
孤独がMAXに達したら自分叩きの自演くらいするだろうからな
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:48:30.57 z0pG1is1O
結局そいつが今まで色んなアンチを召喚して
このスレを引っ掻き回してたのにいい加減気付け
ほかでもないそいつが荒らしの張本人で
しかも労力節約の為に自力でやらず
他スレにニュルのインチキ疑惑貼ったりして
人に荒らさようとする悪質なダニだ
俯瞰して見てたら分かるだろ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:05:11.81 patcMCUy0
とZR1が自ら荒らしの手口を白状しました
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:43:06.37 n1Unh8aF0
>>461
いやいや、GT-Rは若干デカイだろｗ
でも他のスーパースポーツと性能ではタメ張れるんだからスゴイ
海外でもすっかり認知されてるようだ
F1レーサーのバトンとか乗ってるらしいけど、トランクが広くて実用性があるからだろうな
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:45:21.89 DK/V3yIm0
震災の影響でパーツ点数の多いGT-Rは納期が大幅に遅れているんだと
雑誌の情報だけど。
11月にはまたモデルイヤーが出るし、日本でMY2011これから購入する人は
ほとんどいないだろうな。
ベースモデルは2011（海外の2012）のままで、追加モデルってパターンでも
十分だと思うけど、意地になってイヤーモデル出すのかな？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:49:51.37 DK/V3yIm0
>>478
デカいというか背が高い。
それで幅広いから、デカく見える。
スポーツカーは運動性能の点から考えても低く、幅広く、短いのがいいからと
否定的な意見も多いが、それが個性なんだと思う。
というより、違うからこそ、存在価値があるというべきか。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:30:15.75 q+NmsIXY0
>>474-476
サル太郎はわざわざ3回に分けて書かずにいっぺんに書いたらどうなんだ？
携帯で書いているようだが、ネカフェ代払えずについに追い出されたかｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:13:26.80 z0pG1is1O
こいつが明らかにスレの正常化を妨害してるのは分かったと思う
だからこいつには一切何のレスも要らない
例え自演で何人もいるように見せかけようが
ここで便乗して俺を煽ってたらもちろんだめだし
ウザいとか消えろとかもこういう糞食い虫を喜ばすだけだからNG
「相手にしてほしい」という需要に答える者がここには１人もいないと思い知らせろ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:27:35.71 q+NmsIXY0
トリップまで付けた自慢のコテが使えなくなったサル太郎は得意の動画連貼りしないのか
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:33:48.46 qz4JZdTi0
ZR1最弱が死ねばこのスレは平和になるね
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:45:19.04 q+NmsIXY0
↑俺もそう思う
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 23:59:52.07 q+NmsIXY0
>>464>>482>>474-476
サル太郎は今日もハロワ空振りだったんだろ？
ネカフェ代払えずに追い出されて困ってんだろ？明日こそ仕事見つかるといいな
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:02:40.09 wWivGzwj0
>>484-485
ここでしか主張できないから粘着している人物だよ生きる場所位は見逃してやりなよｗ
どんなにウザくても不幸を求めちゃだめだよ、ポルスレオーナー専用のゴミ同様に
酷い存在なことは言うまでもないけどね・・・
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:02:28.55 1YNXJ/uB0
>>459>>464>>474-476>>482
サル太郎よ、お前はネカフェ代が払えずに追い出されたから腹いせに荒らしてるのだと思うが
そんな暇あったら仕事探したほうがいいんじゃないのか？
お前は仕事がみつからないとか言っているが、仕事を選んでるだけだと思う
仕事なんかいくらでもあるしその気になればすぐに見つかると思うぞ
バキュームカーのタンク内清掃なんかお前にピッタリだと思うんだがな
一度面接行ってきたらどうだサル太郎
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:19:11.26 dkbMUXju0
バキュームカーのタンク内清掃の仕事は、まさにサル太郎のためにあるようなものだな
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:16:01.35 0Uc2mkId0
なんだ
職安うろついているのか？
いまどきマシな仕事なんかないぞ
ニートなんかしてると気持ちが荒むから
郵便局でバイトでもしていた方が良い
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:21:59.43 60lhr/k70
ピュアエディションは諸費用込みでいくらくらい？
900万で買えますか？
現金、ローン、残価設定、どういう買い方が多いんだろ？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 11:04:46.83 IUU6cCV1O
荒らし書き込みとしてアク禁依頼すれば一発ですっきりするのに
何でこいつらだけは野放しで
やりたい放題にさせてるのか意味が分からん
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 11:38:44.41 WsWKq9K80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
600馬力でも重いとな・・・
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 12:36:37.67 5KKNC9GP0
一般道では、ゼロ発進で競うことはまずないからね。
50キロくらいからの中間加速が重要。
3800ターボというあり方は現行限りかな。
次は環境ターボ+ハイブリッドかな。
日産のバッテリー技術が生かせるか。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 12:49:46.06 VjbYVLVs0
>>491
ピュアで900は無理、もうチョイ必要です。
実際はバックモニターやら色やらで、950位じゃね？
そーなってくると、ど～せならってBOSEやらマットやらで990。
1千万でお釣りが来るって考え方が正解かと。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:16:41.59 8E4SziFJ0
初期型が800万円切っていたのはバーゲンプライスだったな
もっともミッションの修理とかにかかって結局は同じくらいになって
査定額が上がるわけじゃないから得といえるわけでもないか
世界のスーパーカー買う層には900万も1000万も大差ないだろうけどね
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:19:36.22 1YNXJ/uB0
>>492
サル太郎よ、荒らしはお前なんだよ
みんなそう思ってるぞ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 15:47:40.95 o/2djf2+0
日産って今GT-Rくらいしかまともな車ないよね
サニーがカローラに食われ
ローレルがマークⅡに食われ
セドリックがクラウンに食われ
シーマがセルシオに食われ
プレジデントがセンチュリーに食われ
昔からあった車がほとんどトヨタに食われて絶滅したから
この調子で行くといずれGT-Rもトヨタに食われてなくなるだろうなｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:11:55.34 sXDXhgvqO
フーガ、スカイラインクーペ、キューブ、マーチはいいと思うが
個人的にZは旧型のがいいから除外
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:45:58.59 VjbYVLVs0
RAV4 と比べたらデュアリスだろ。
理由はうちの嫁が乗ってるから、
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:54:16.41 WsWKq9K80
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
同じ馬力でも車重の差は大きいな
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:56:14.50 FZfoy4bH0
ＧＴ－Ｒほすい
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 19:55:42.17 F270LDli0
>>494
あるよ、片側2車線以上で赤信号とか
あと、ハイブリなんかイラネ
>>491
ムリ
他人の買い方なんかどうでもいい
まあ即金で買うくらいのヤツじゃないと維持もできまいｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:17:54.07 8E4SziFJ0
>>503
いや次世代はポルシェもフェラーリもKERS搭載という形で簡易でもＨＶはラインアップしてくる。
ポルシェ911も次期型が見えてきたが、ハイブリッド対応の為にスペースをとってあるらしい。
こういう趣味嗜好のクルマでももはや環境性能が問われてくる時代になってくるだろう。
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:58:38.41 F270LDli0
ハイブリッドというがGT-Rは４WDだがどうすんだろう？
４WDにモーター＆バッテリーでは重量的にキツイだろう
エンジンは後輪駆動、前輪はモーターになるのかな
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:24:49.93 KaL0a/x50
耐久性の無さは継続されるのかい？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:37:13.72 F270LDli0
>>506
レクサスLFAのことかい？ｗ
GT-Rはニュル耐でクラス優勝してますんでね、しかもプライベーター
耐久性の高さを証明したようなもんだ
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:51:47.59 31duWaUR0
R35も成熟されてきたな
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:58:33.58 KaL0a/x50
全開走行するとすぐ壊れるのは分かっているから、ノロノロ運転で雑魚クラスの優勝だけどなwww
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:19:42.90 TxdY1PVz0
新型（R36？）の発表はいつごろになるんだろう？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:38:23.36 F270LDli0
>>509
LFAはカッコ悪いな、そのノロノロに負けるんだからな
シロート集団のGT-Rが勝つということはマシンもマネジメントも優れているから
まあ耐久レースのルールを知らないんだろうな、トヨタもオマエさんも
やればやるほど恥をかくのも似てるｗ
>>510
あと３年は現行で行くらしいからね・・・
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:01:56.04 KaL0a/x50
GT-RスレでわざわざLFAの話題をしつこく振ってくるお前はキチガイマッチポンプ君だね
早く死んでくれないかな？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:03:43.88 KaL0a/x50
いや君じゃなくてオッサンかなwww
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:16:25.27 F270LDli0
そうだな
安くて高性能で伝統のあるGT-Rはいいクルマだとつくづく思う
軽くてハイパワーで高価なのに、遅くてヤワなトヨタのニワカ車と比べてはいけないよな
でも国産にライバルがいないのはつらいよなあ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:46:22.23 1YNXJ/uB0
>>492
サル太郎はバキュームカーのタンク内清掃の面接行ったのか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:46:56.11 PwRDpeJr0
GT-R、普通にいいと思う
AWDにVDC-Rって素人にマジ親切
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:55:27.83 0Uc2mkId0
さんざんエサまいていて
これから捏造コピペ張りまくるのがニートの特徴
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:04:48.77 3O8adM2i0
日産プリンスのカレンダーの7月は青いGT-R
この新色はいい、白と迷うところだ
買うならの話だが
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:32:54.97 ZVBG11HL0
>>514
GT-Rに国産ライバルはいない？
何を寝ぼけたこと言ってるんだ？
★スーパー耐久第４戦富士 決勝結果★
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)
2008年十勝24hレースで大惨敗のＧＴ－Ｒ、２年越しのリヴェンジ失敗（笑）
ST1クラス最下位！
格下のST2クラスのランエボ＆インプレッサにも敗北！！
★スーパー耐久第５戦岡山 決勝結果★
URLﾘﾝｸ(www.fmotor.jp)
十勝24h＆S耐富士で大惨敗のＧＴ－Ｒ、またしても大惨敗！！！
全３７台中２１位の大敗北！！！
１ランク格下クラスのランエボどころか２ランク格下のＮＳＸ、ＲＸ-７、Ｍ３にも完敗！！！
さらに驚くべきことに３ランクも格下のＳ２０００、インテグラＲにも敗北！！！！！！！！
インプ・ランエボ・NSX・RX7・S2000・インテグラRあたりがライバルだろ
これらの車より遅くてヤワなのがGT-Rだけどな（爆）
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:52:58.34 WWaDtsPO0
>>519
スレチ
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 02:17:54.45 HUpdfyzDO
レースはチームプレーだし金やら色々あるだろうしなあ
内装が革張りでとか普通のスポーツカーみたいのじゃなくて機能を追求してほしい、できれば剛性を維持したままボタン一つで天井が透明になったり黒くなったりそういう機能がほしい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 05:02:06.78 nmI6RIHb0
>>521
確かに豊富な機能類もつけて欲しいけど、egoist以上にラグジュアリー感を
もっと前面に出して欲しいなあ。英国の超高級車のように車庫に置いてある
だけで満足できる車じゃないと。今時、速いだけじゃなあ。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 05:59:12.52 OO5K38kC0
まず、バックモニターにガイドを表示するところから お願いしたい
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 06:27:28.83 cRO+Ak810
ハイテクで足りない装備はレーダクルーズとプリクラッシュ
出来れば低速追従と全周囲カメラついてる最新モデルをお願いしたい
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 07:07:28.97 duwEObSy0
7月26日売りの自動車雑誌で来年5月にもシーマが復活すると、横並びで記事が出てたね。
ハイブリッド専用車だそうな。
ガソリンエンジンはV8でレースで実績あるVK56なのか、もう少しダウンサイジングしたものなのか、
はたまたV6か、提携したメルセデスのものになるかはわからない。
GT-Rも出す出さないは別にしてHVも方向性探っているとは思う。
それこそ、世界の高級ＧＴのスーパーカー、スポーツカーがHV用意して次期型GT-Rでなかったら
そっぽ向かれてしまうと思う。
ピュアスポーツのスーパーカー、スポーツカーなら別にHVもいらないかもしれないけど。
でも、次期フェアレディＺにHV用意して、GT-Rはガソリンだけとかやりそうなんだよな。
フェアレディZならシーマのコンポーネント使えるしね。
このほうが正しいんだろうか・・・
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:59:40.88 C9OFzvMi0
二十歳の記念にばあちゃんに800万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、R35があってマジ一目ぼれ！
凄い威圧感でマジでかい！かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、R35の素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最速車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか（ゴメン。車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね）
平成18年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗！
乗りだしで500万円でした。
それで余ったお金で先輩から20インチのホイールを100万円で買って
オートバックスでエアロを買いました＾＾
ホイールとエアロを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
（ひょっとしたらプロレーサーと間違われているかも・・・汗）
ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
でも、車好きな彼女は出来ませんでした。
車板の方、R35を存分に語りましょう
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:36:37.45 Nbx5AdCX0
>>526
∩＿＿＿∩ ／
| ノ ヽ ／
/ ＞ ＜ |／ そんな餌ﾊﾟｸｯ
| //// ( _●_)／ミ
彡、 ｌ⌒l ノ
/ ＿＿ ＼ ＼ヽ
. (＿＿＿） ＼__）
. Ｏ| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼,,＿）
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:27:33.90 vPqVAQRX0
GT-Rよりベスモの筑波バトルでRE070のNSX-RがPS2のZR1をコーナーで離せない映像のほうが時代の流れや技術の進歩を感じた
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:35:23.78 /uBCsSSaO
離せないどころかコーナーで抜かれてたからな
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:29:13.79 vq7cBEO30
>>529
サル太郎はバキュームカーのタンク内清掃の面接行ったのか？
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:40:04.81 twugx7jl0
4WD止めたら何キロぐらい軽くなる？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 18:17:32.88 Nbx5AdCX0
120kgぐらいじゃないか
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 18:20:14.30 vq7cBEO30
↑サル太郎の体重と同じくらいか
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:00:58.58 duwEObSy0
ニスモ、「GT-R クラブトラックエディション」のレーシングスクール開催
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
＞GT-R開発責任者の水野和敏氏がクラブトラックエディションの開発を現在も継続して行っていることを明らかにした。
＞「（ベース車両の）GT-Rというクルマは毎年進化する。今年も開発を行っており、先日も2日間みっちりやってきた。
＞それに合わせて皆さんのクラブトラックエディションも2012年バージョンにアップできるプログラムを用意する」と述べ、
＞GT-Rのデビュー以来、毎年行っているバージョンアップを今年も実施することを明言。
＞その改善点はブレーキ、エンジン、ボディー補強など多岐にわたり、
＞「一部雑誌に書かれているが、間違いなく2012年モデルのエンジンはパワーアップするでしょう」と、
＞現在の530PSを確実に上回ることを示唆した。
ベストカー情報はマジだったか
ｃｄ値はいいわけだから、最高出力あげて中間加速が上がるといいな。
高速道路の実態からすれば80～120+αｋｍ/ｈまでの加速が良くなるといいのに。
海外のユーザー（ドイツと中東くらいか）的には200ｋｍ/ｈから300ｋｍ/ｈの加速も色々と言われそうだが。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:49:17.87 twugx7jl0
>>534
毎年パワーアップするのってGTR以外聞いたことないな
なんだかなあ
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:55:04.96 duwEObSy0
とりあえず
07-08 480馬力
08-09 485馬力
09-10 485馬力
10-11 530馬力
11-12 560馬力？
という感じだっけ
名ばかりのイヤーモデルってことじゃないと言いたいんだろうけどね。
エンジンを変えてしまったり、排気量を変更する事はあるけど
同一エンジンで進化させているパターンはなかなかないか
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:18:02.83 vPqVAQRX0
550馬力の次期911ターボへの嫌がらせか
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:35:17.20 Z2aG3SH30
そんなスペックより足回りの進化の方がよっぽど目覚ましいけどな
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:47:46.99 duwEObSy0
>>537
というより現行997に対するGT-Rなりの回答でしょ。
開発時GT-Rのベンチマークだった911ターボはターボSが追加された。
GT2はGT2RSまで出した。
ビッグマイナー後、911のカレラの上に位置するターボ群でどのモデルがポルシェの本道なのか
わかりづらくなった。
GT-Rはあくまで標準車で進化し続ける、というのはこだわったと思う。
でも、パワー競争的な進化は現行まで。
次期911は排気量のダウンサイジングとHV追加とか、環境を配慮しながら、速さと
ドライビングプレジャーを追求していくだろうし、GT-Rも次があるなら、環境性能は抜きには
存在し得ない。
だからこそ、徹底的にやるってことじゃないかと。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:51:27.50 vPqVAQRX0
まあ530馬力じゃ来年以降に出てくる車に対抗できないと感じてたから馬力アップは歓迎だ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:30:11.99 GD0TyRSB0
でも相変わらずレースでは使い物にならないんだろうねw
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:40:36.23 WWaDtsPO0
正直、昔のガチレースと違い、
今なんてプロレスと同じなんだよな
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:45:38.33 GD0TyRSB0
S耐はガチだよ
市販車とは何ら関係のないスーパーGTは出来レースだけど
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:47:23.34 twugx7jl0
このクソでかくて重い車でよく頑張るな
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 22:04:13.53 3O8adM2i0
次は軽量化の為にも４WDと決別すべきだな
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:37:49.34 dQWsmGwG0
決別はしなくていいけど2WDモデルは出すべき
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:58:52.89 3O8adM2i0
両方はないだろう
体力的に日産にはムリだ
安くて、軽くて、速いだろうから、ほとんどが２WD買うだろうしｗ
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:59:16.71 0cXw6miV0
サル太郎はぶよぶよの肥満体と決別するために新聞配達でもして軽量化したらどうだ？
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:01:31.63 ELLhgVPZ0
もうサル太郎はいいからｗ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:16:24.43 acx33ORc0
スカイラインクーペにVR38DETT載っけて足回り固めたグレード出せばいいんじゃないでしょうか？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:28:48.06 ELLhgVPZ0
>>550
値段はおいくらです？
まあ、現行を２WDにして600万位にしたほうがよさげですけど
もちろんパワーは落とさないでね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:32:01.71 acx33ORc0
>>551
まぁ600～700万が妥当でしょうね
日産GT-RのイメージがもうV6ツインターボ4WDセミオートマなので、GT-Rはそのままでいってほしいから
あえてベースモデルにスカイラインクーペを選びました
理想は1.5t台、6MT、FR、ライバルはBMWのM3で
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:45:59.42 VLjfuwFU0
>>552
スカイライン（インフィニティG）自体は今後、レッドブル・ハンドリングバイ“ベッテル”とか
控えているから、それでいいのでは？
それが現行の末期でやるのか、次期型でやるかはわからないけど
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 02:21:38.07 uqbI+5MM0
今年のニュル耐久にGT-R出たんだね
ゴルフに負けたけど
ポルシェには遠く及ばないけど
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 02:31:27.42 acx33ORc0
>>553
まぁ552の書き込みは勝手な個人の妄想なので・・・
そもそも日本に導入されるの？どうせ欧米だけでしょ、IPLもどうせ日本にこないだろうし
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 02:42:09.67 4AGyevMk0
>>554
ゴルフの自滅でしょ？ゲーム会社の社長の道楽なんかに勝たせるなよマジで
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:15:12.59 sZRK+1cei
バカばっか。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 10:01:30.23 k4DlFTPV0
ぼくちゃん憧れのGT-Rがサイキョなんだお＞＜
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 10:49:29.18 fcnK3mSyO
そのゴルフより遅い鈍亀ＧＴＲ
日本の恥
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:15:51.33 ELLhgVPZ0
>>553
それマジ？
レッドブルF1のスポンサーは知ってたが
>>559
プライベーターのGT-Rよりずっと遅かったLFA
脇坂などの一流どころを揃えワークス体制の大名行列が大惨敗
まるで桶狭間の合戦の今川義元のようだ
日本の恥はトヨタじゃん
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:28:55.02 EB0b+o7HO
だから、一々くだらないことに反応すんなって言ってるのに・・・
無理だなこりゃ
まぁこれがこのスレのレベルってことか
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:31:16.55 ELLhgVPZ0
またサル太郎登場ｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:36:12.10 EB0b+o7HO
なんだやっぱり自演だったか
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:44:47.15 ELLhgVPZ0
sage知らんのか？サル太郎はｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:45:28.74 EB0b+o7HO
誰１人相手にしてないのに１人で何時までも書いてるところを見ると
本人的には「サル太郎」ってのがヒットなんだろうな
またこのワンレスに反応して
スレの大半が「バキュームカーのタンク内～」とか
小汚い駄レスで埋めるんだろうな
面白くもないのに土日も一生やってろよｗ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:53:25.78 ELLhgVPZ0
ダメだこりゃ
最弱クンでもsageてたのにｗ
567:ツール・ド・名無しさん
11/07/30 13:16:21.19 k4DlFTPV0
>>560
GT-Rがポルシェよりはるかに遅いという事実は変らない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 13:37:52.89 WXkNKJUe0
>>565
サル太郎がやたら土日にこだわるのはハローワークが休みだからなんだろｗ
2ちゃん荒らしまくる暇あるならさっさとバキュームカーのタンク内清掃の面接に行きなさい
行ったらちゃんと報告するんだぞサル太郎
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:12:55.23 F7Fjd6vz0
Enzo vs LFA vs GT-R vs カレラGT vs 911ターボ
URLﾘﾝｸ(www.motortrend.com)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:26:51.68 3lpSuB3K0
そもそも市販車を語る上でレース成績をいくら並べても全くの無意味
GTRは金持ちが肌身で感じるスーパースポーツ
小僧がレース見てすげえとか憧れるクルマじゃない
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 15:04:19.80 cqdc/0vK0
先週の放送
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:02:14.32 XaAIzP7fO
>>526
ドコで買ったプロトタイプだ？w
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:08:28.99 XaAIzP7fO
>>534
某山内なにがしに変な商法を吹き込まれたんじゃないだろうなw
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:33:28.23 50woXgXC0
>>560
俺はLSにも乗ってるからどっちの味方というわけじゃないけど
ルノーに吸収されてプレジデントとシーマがセンチュリーとセルシオに食われて
高級車が唯一GT-Rのみになっちゃった日産のほうがトヨタより下だし日本の恥だと思うよ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:12:40.85 vVU0cktG0
>>574
レクサスってトヨタじゃないのか？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:26:49.85 ELLhgVPZ0
ニュルでガチンコ勝負したら思いきり負けたらしいじゃん、吊るしのポルシェｗ
ということは、どんだけレースでインチキしてんだろうかねえ
まあスレチだからな、レースの話は
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:26:57.43 ihPF5lbu0
2011年モデルから明らかに直線も速くなったよな
買い時が分からない･･･
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 22:03:34.93 pdjXOGGV0
毎年パワーアップは止めてほしいな、PCじゃあるまいし
目茶高い買い物なんだし。
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 22:12:00.23 s8DVZtHN0
>>249
サーキット走行には詳しくないんだが、
Sタイヤでニュル何周かするとこういう風になったりとかはありうる？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 22:25:32.97 /j96COf/0
一周20km有るんだから、全開アタック自体が一周のみ。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:22:32.31 YCEPG8sZ0
プリウスワゴン経費で買ったから
GTRと仲良く車庫に並ぶお
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 00:02:18.26 3M8OtyVA0
>>249
パイロットスポーツカップを調べてみると公道走行可能な
セミスリックだってさ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 00:23:18.90 XLAjYG9/0
ニュルのタイムは自己申告だから不正ばっかだろ
ＬＦＡの車載映像なんか路面と流れる景色だけでインチキ臭かったな
ドライバーとかダッシュボードとか一切映ってないのだからｗ
ＧＴ－Ｒのように第三者を立ち会わせるか、サーキットの経営側が測定すべきだろうな
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 00:34:14.36 A8HW9i180
>>574
それは一理ある
というか日産はこんな車に力入れまくってるけど他にすること山ほどあるやろと言いたくなる
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 01:46:50.68 2zy/8lMa0
>>584
しかし、LS対抗車なんて開発費がかかる割りに数が出る車じゃないからな。
今の日産の体力では相当に厳しいかもしれない。
ふと思ったんだが、スカイラインベースのワゴンってもう出さないのかね？
今のスカイラインベースにステージア出せば、それなりのスポーツワゴンになりそうな気もするが。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 02:10:41.81 kQRKnUn50
ZR1が使用したタイヤはただのパイロットスポーツカップではなく特別仕様の”Zero Pressure”
URLﾘﾝｸ(www.corvettenewsblog.com)
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 02:13:53.77 gG5gB2rW0
＞ニュルのタイムは自己申告だから不正ばっかだろ
まさにGTRの歴史そのものでつね＞＜
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 02:47:31.32 nUP3RUHJ0
お前は本当に頭が悪いなｗ
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 04:20:53.99 GPjereyz0
水野の顔はとても日本人には見えない
もしかして帰化人？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 07:31:07.22 OOSEgeeK0
うげっ…GTR乗りってこんな奴しかいないの？
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:47:45.34 aOLzqoXS0
>>590
知能が幼稚園児並のお馬鹿さんｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 10:08:20.50 XLAjYG9/0
GT-Rはいつの時代も人気者だな、アンチが多いのもその証拠
なんか知らんが高級車扱いされてるし
どんどんその地位が高くなってるようだねえ
6代目は外国からも大注目、すっかり貫禄がついたという感じだな
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:10:26.81 ayqEWwGu0
マイナーチェンジ後、ポルシェ９１１からGT-Rへの乗り換えも結構あるみたいだね
ポルシェもいい車だと思うが、いかんせんコストパフォーマンスが悪すぎる
１９００万円出してポルシェターボ買ってもGTｰRに抜かれてしまう
あのカエルフギュアに比べれば、GT-Rの方がはるかにスタイリングはカッコイイ
ポルシェの内装は一見すると豪華だが、見えない所は結構雑な作りで、
地味だが作りはしっかりしているGT-Rのインテリアに分がある
GT-Rのエンジン音に官能さが加われば、スーパーカーとして不動の地位を築くだろう
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:42:32.98 YB3SHWRA0
>>586
F1のソフトとハードが違うだけで1周1分20秒くらいのラップで2,3秒違うんだから、市販車じゃ5%くらい違ってもおしかしくないな。
7分19秒の105%だと7分40秒となり妥当か、まだ早いくらいのタイムだな。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 14:43:08.53 zSG/lSK60
次期カレラの大幅な巨大化により取り回しのしやすさでカレラに乗ってた奴らの乗り換え候補に入ってくるんじゃね
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 14:56:41.78 j5jVMqDY0
>>595
それでも軽くなるから偉い
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 15:24:22.85 AeeVFOU50
V6ターボで官能的な音ってだせるのか？
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 15:54:53.35 3Tr2Nvy00
エゴイストが1000万で買えりゃな
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 15:55:56.93 3Tr2Nvy00
＞＞５９７
ＬＦＡはV10のくせ大した音じゃないな
GTRに毛が生えた程度
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 16:37:30.48 R402DCy40
>>599
＞＞５９７←(笑)
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 17:07:45.30 s9vNwYRD0
>>593
本気で言ってんの？速さだけは本物だけど。
ターボじゃなくてもいい、カレラの隣に駐車してオーナーと対等の口聞いてみてくれ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 17:35:26.11 zSG/lSK60
いつまでもこんなこと言ってるポルオタがかわいそうにみえる
がんばれポルシェ
603:ツール・ド・名無しさん
11/07/31 18:10:02.02 qEknd/1v0
GT-Rに音を求める時点で間違いだろ
あのボエボエマフラーで珍走小僧のハートを鷲掴みってのがコンセプトなんだからｗ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 18:15:47.64 Rglg7LvE0
スーパーGT優勝おめ
まぁエンジンも車両もまったく別物なのでﾓﾀｽﾎﾟ板ネタなんだが、
レースみて思ったのは、優勝したMOLAはミシュラン、このとこ調子のいいADVANはヨコハマの
タイヤを使っている
市販車は今はダンロップ採用でブリヂストンOPだが、もっと多くのタイヤメーカーを試すといいのに
と思った
なんらかの制約あるのかな？
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 20:36:57.68 A8HW9i180
GT-Rのエンジン音に官能って無理じゃないのか
元は日産得意のVQを改良・発展してできたのがこのVR38ってエンジンだろ
それを考えると官能的要素は難しい気がする
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 21:00:01.48 EGbQTAleO
アルファ147GTAみたいなV6音なら
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 21:07:43.80 r3CvDTUt0
アルファのV6参考にしてVGは設計されたって言うのに、その後継のVQやVRはなんでダッセー音しかしないんだろうな。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 21:24:57.23 2zy/8lMa0
そもそもV6でそんないい音なんて…
と思ったが、NSXを思い出した。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 21:26:16.79 XLAjYG9/0
ターボ車の音はNAには叶わないのは構造上仕方ない
まあ直6ターボ+フジツボマフラーだといい音するけどね
ソースはオレｗ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 22:35:36.32 3Tr2Nvy00
ＶＧなんか超絶ウンコじゃん
フィールもドロドロ。回んないし遅いし
Ｚ乗った時なんだコレて思った
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 22:42:28.01 gG5gB2rW0
GTR()とかこんなｦﾀ臭い車とかｍｊ勘弁ｗ
マーチに乗ってた方がまだマシですゎ。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 23:15:43.48 Omup93jfO
でもマーチじゃ…ホテルや駅前に横着けできないしねｗ
てか地元以外どこにも行けない気がします｡
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 23:56:12.57 16vUzLo50
↑それサル太郎のことじゃんｗ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 00:36:07.39 WJITRCdO0
GTR()でホテルや駅前に横着けしたら、
・・・うゎー・・なんか臭そうな車がきた、きもっ・・。
てなっちゃうよ？
悲しいけどこれがGTR()の世間の評価なんだよねー。。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 00:41:58.24 1qSyPQ0O0
↑それもサル太郎のことじゃんｗ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 00:44:30.79 RDWDlDOBi
確かにきな臭い車ではある。
オヤジしか乗ってないだろ、今時。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 00:48:15.16 WJITRCdO0
うん、見かけるとだいたい高齢のｦﾀが乗ってる。
簡単に言うと、おっさんのヲタ。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 01:03:47.12 CCdSecYG0
見るからに女にもてなさそうなキモピザデブバーコードハゲオヤヂしか乗ってないよねｗ
朝から晩までこんなスレに集まってヲタ丸出しの書き込みばっかだし、こいつら絶対童貞だろうなｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 01:34:11.63 1qSyPQ0O0
↑ちょｗｗまんまサル太郎じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 05:16:44.70 D7JVRrmv0
笑えるほど幼稚だなあ・・・・
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 15:47:03.22 w01BNh220
こういう車って、女に相手にされないオタクが乗るんじゃないのｗ
だいたいスポーツカーなんて時代遅れもいいところだよ。
加齢臭プンプンの幼稚なオッサンがキモがられてることに気付いていないなんてイタ過ぎるｗ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 17:31:34.48 T9B4oJLz0
性能で勝てないからといって足掻くな
見苦しい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 18:23:41.65 xhQVxbTaO
若いやつが買える値段じゃないだろ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:03:52.62 w01BNh220
女に相手にされないキモヲタだから車に金つぎ込むしかないってかｗ
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:21:08.20 lvsRVvLF0
東電で500、アグラで200損したmy11オナっす。
こんなことならポルタボ買っときゃよかった なんて
これぽっちも考えてませんよ！
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:42:30.01 AWO2LIZGO
出来たら３０代で乗りたいが、若造が買える値段じゃなくなったな
そのぶん持っている人は憧れの的だ
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:49:30.39 aupBaSml0
トップギア見てたらますますほしくなった 青もかっこいいなぁ
というかトップギアの見せ方が旨いんだろうが
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:50:35.19 eULLdn130
当方R○○のGTSですが、○○グランドホテルでの忘年会でホテルマンに誘導され表玄関前に停めさせてもらえましたよ
会社の人はみな裏の駐車場に回されてたのに
結構高級車がズラリとならんでましたがその中でも負けてませんでしたねえ
そんな調子だからねえ、R35なら余裕で高級車扱いされるでしょう
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 19:55:44.85 AGNGLYK6O
4シーターとはいえ後部座席は膝仕えまくりだな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
性能は良くても
レジャー用は別の車で割り切って
使い分けてる外車乗りからすれば
こんな窮屈で仕方ない後部座席で無理やりファミリーユースにも
対応しようという貧乏根性は理解できない
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 20:15:38.62 eULLdn130
買い物、旅行、釣り、キャンプ・・・
その気になれば何でもできるのがGTカーのいいところだ
４WDのGT-Rならスキーにも行けそう
GT-Rをゲタ代わりに使うものカッコイイかもね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 20:42:54.95 D7JVRrmv0
>>629
なんとか難癖付けようと必死だなｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:29:35.07 9BwlLqDO0
>>626
今日信号待ちでちょうど黒のGT-R止まって、横見たら外資系風の３０代の若造だったぞ
外資系の連中もＢＭＷ、ポルシェではなくGT-R買う時代になったのかと感慨深かったよ
俺は右折レーンで後追うことはなかったがな
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:30:09.53 AGNGLYK6O
難癖じゃなくて後部席見てみろよ
いっぱいまで前出しても膝カツカツだぞ
持ってたら分かる筈だがな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:35:29.25 t2s7EQmX0
後席なんて緊急用としか考えたことない
後ろに人を乗せる予定があるなら別ので出かけるよ
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 21:41:59.82 AWO2LIZGO
リアが広いのは３３Rだな
あれはそのあたりのセダンより広い
３５は歴代で一番狭い
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 23:00:05.51 eULLdn130
後部座席が気になるならセダンでもワゴンでも乗っとけ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 23:26:29.12 AGNGLYK6O
スポーツカーなのに後部席や積載性を自慢して
狭いと指摘されたらセダンにでも乗れと開き直る
GT-Rオタってどんだけバカなんだ？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/01 23:44:31.38 hLtlkO0Y0
まじめな話、外見をもっとおとなしくしてホイールベースを200mmくらい伸ばして、
4ドアバージョンを作るという計画は無いんだろうか？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:10:11.50 GfbOfHa20
スポーツカーのファミリーユース(笑)求めるとかアホか
スポーツカーはドライブやレースを楽しむためのもんだ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 00:49:25.65 4HOJcyGw0
ポルシェどころかゴルフにも惨敗のGT-R
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 01:17:45.04 7emJgRAd0
S2000やインテグラtypeRにも惨敗のGT-R
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 03:08:03.35 qeBtgaec0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
後ろの軽自動車よりはるかに存在感があってかっこいい
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 08:21:06.88 wfvI1H3U0
デザインはそんなに良いと思えんが実際見ると結構良く見える
644:ツール・ド・名無しさん
11/08/02 08:46:54.14 3d0YlJ6o0
高性能ファミリーカーGT-R
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 13:00:52.44 V2eqfb8M0
>>644
最高の誉め言葉かもね
ライバルはプロでも手に余るじゃじゃ馬ばかりだし
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 17:32:08.02 UsyIWco60
>>638
GT-Rのプラットフォームを使ってセダンやSUVを開発する計画があったはずだったけど
リーマンショックだかの時に撤回されてそれっきりのような
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 18:01:35.30 nU0chTCK0
>>646
そうなの？
ぶっちゃけ、クーペ版の性能を移植したセダンやSUVのほうが興味あるなぁ
カイエンとか、パナメーラみたいに
でもそれならインフィニティのFXやMをどうぞってなっちゃうのかな
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 19:41:21.75 AVsW7ufV0
ニュル耐クラス優勝くらいじゃ許されない
常に最強を期待されるクルマ、それがGT-R
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 20:47:58.88 ZNDano4g0
GT-Rの性能が日産車の中で隔絶しちゃってるから、
往年のスカイラインGT-Sを作る余地があったりしないか？
ツインターボ化してVQ37DETT 420psとかで。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 21:05:18.93 AVsW7ufV0
それより４WDを廃止して重量も価格も下げるべきだな
４駆でトラクションを稼ぐという発想はいかんせんもう古いだろう
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 21:28:55.09 PAb8CAQz0
>>650
R35って2駆化すると何キロ減量できるんだろ
前軸重だけで1トンあるからダイエットするの大変だろうね
トランスアクスルを2駆化しても対して軽量化に
貢献しなさそうだし
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:10:30.67 AVsW7ufV0
>>651
どうだろうねえ
他も軽量化し、トータルで１．５ｔ以下にしてもらいたいが
Zでさえオーバーしてるからムリかｗ
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:11:33.46 gdR0Y8IGO
パナメーラて売れてんの？
形キモいんだけど
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/02 22:36:17.14 X8Bg48WW0
>>653
google先生によると1年で22500とか。
カイエンと並んでポルシェの稼ぎ頭だね。
事実として、GT-Rとは桁が違うわなぁ。