11/09/08 14:39:49.62 2J9GTudAO
インサイトは車体にカネ掛かってるだろ、シャシーやボディ剛性。
走りも良いハイブリッドに仕上がってるよ
プリウスなんか買う奴にインサイトのそういう部分から目を逸らしているのか感性がなく解らんのかどっちかだろうな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:49:05.85 2J9GTudAO
>>479
インサイトとプリウスは格が違うというのではない。
性格が違うのだよ
インサイトは走りと環境に優れたクルマ。
プリウスは車体は何でも良いからとにかく少しでも、お安くＴＨＳを載せたクルマにしてみましたってだけのアホ車だよ。
安いプレハブ住宅に高価な省電力家電を楽しみましょうてバカだと思わんか？
それが嫌な人はサイやレクサスＣＴを買うんだし。
プリウスの車体はマジで糞。クルマ好きがどうして満足できようか。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:56:50.98 2J9GTudAO
そもそもプリウスもインサイトも値段が大して変わらないのに格が違うて失礼な話しだよ。
クルマは値段なりにしかなりません。
トヨタのＴＨＳは高価なんですよ、引き算すればプリウスの車体に掛かったコストも解るでしょう。
ホンダのＩＭＡは低コスト、引き算すれば車体にかけられたコストもまた解るていうもの。
だからインサイトはシャシー、ボディの剛性にもコストをかけれて
環境と走り を売りにすることが出来た。
ＴＨＳで走りも欲しいならレクサスＣＴを買いましょうて話しだよ。
プリウスは安いプレハブ住宅に高価な省電力家電が置いてありますてだけのクルマ。
まあネタ車といえばそのとおりだわな。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:34:47.93 EtT05vDa0
>>513
引き算すると、それぞれいくらになるの？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:36:58.23 k/CkhY9u0
チョヨタの模造と捏造は機織B落と在日朝鮮血統のなせる業だ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:30:56.79 uNyhcqHB0
>>514
トヨタのＴＨＳは50万円、ホンダのＩＭＡは30万円が上乗せと雑誌に出ていた。
車両価格から上記値段を引いた程度の車ってことだね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 00:22:21.96 ZBuSSnsO0
★米誌が選ぶ「史上最悪のリコール」
ダントツ１位 トヨタのアクセルペダル(2009) 900万台(予想)リコール、８車種生産中止 ← (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
２位 シンプリシティ社のベビーベッド(2008) 乳児１人が死亡、60万台リコール
３位 中国製メラミン混入粉ミルク 乳児１人が死亡、原料700トン押収
４位 フォード社ピントのガソリンタンク(1978) 150万台リコール
５位 ファイアストン製のタイヤ(2000) 15人が死亡、650万台リコール
６位 カリフォルニア産ダウナー牛出荷(2008) 6万5000トンがリコール
７位 サルモネラ菌含有のピーナツバター(2008) ピーナツバターやアイスクリームなど回収
８位 青酸カリ混入タイレノール(1982) 220万本を回収、22万錠交換
９位 心臓発作を引き起こす可能性のあるバイオックス(2004) 全品回収、48億ドルの補償金
10位 結果が誤って出る性病検査キット(2002) 75万個リコール
米タイム誌電子版は先月29日、「記憶に残るリコール・トップ10」を発表した。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:05:28.51 4ZluY27f0
車に疎い馬鹿が買う車。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 07:25:54.33 ERdvqkTF0
トヨタ(笑)は手抜き安物欠陥車の組立商社
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:01:21.37 HGOn5RDv0
インサイトに合わせて下げた車だぜ、元は高いんだから、格上プリウスで問題ないだろ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:22:35.97 3dt5zLTaO
ボッタクリ、ハイブリッドブランド料金を無くして適正価格にしただけだよ。
プリウスの車体内装のお粗末レベルをみれば元から高いクルマじゃ無いくらい解れよ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:29:19.97 BMf6XWJT0
>>521
インサイトの内装のショボさときたら、、、
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:49:44.95 HGOn5RDv0
>>521
お前の憶測だろw
Lグレードだけだろwカスなのは。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:37:46.67 kx6SC7Th0
>>520
インサイトに合わせて下げられた車だぜ、元はどんだけボッタクってたんだよｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:40:59.16 W0DaJ7bY0
元から適正価格なもんを値下げするとすれば、何か削らないと利益でないよ。
赤字出してまで売る程、トヨタは甘くないのは当然のことだろ。
在庫を処分するとかじゃなく、これから新型車を大量に出そうて時に赤字設定なんてしない。
ボッタクリ、ブランド料を無くしたか？
何を削ってで原価率下げたのか？
このどっちかだよ、まあ元々プリウスは削れるものがあるほど贅沢な車じゃない。
まさか骨や筋肉に当たる部分まで削った？トヨタなら本当にやりそうで怖い。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:52:39.50 BoOyiVj10
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 安全なんて目に見えないんだ！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 削ってしまえ！
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- / クレーム出ても
／＼ヽ / フィーリングってことにすりゃいいんだよ
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:09:40.37 +HzBLef10
インサイトの内装見た事あるか？
アレの適正価格っていくらなんだ？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:24:45.46 rcb73akb0
>>527
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装は極めて安っぽいよな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:36:41.11 C5CBCSxR0
プリウス ビビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（視聴者コメント）
1948kackyさん。 上手く録音されていますね。 実は当方も恐らく同じ症状かと思います。（異音が同じ様に聞こえ-ます） 2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い
最近ではセンターコンソール付近もカタカタと…
もう勘弁して～ 車内が冷えている状態では発生し難いのですが、
車内及びエンジン-が暖まってくると、ビリビリ音が発生する様です。 ところで、ディーラーに預けた結果は如何でしたか？
長年、TOYOTAを乗り継いできた… 正に同感です。 スプリンターから始まって最後はマークⅡまで30数年、途中一度-だけスカイラインに浮気しましたが、納車して間もない状態での異-音は初めてです。 プリウスは燃費が素晴らしく良くて、異音以外は概ね満足していま-す。
それだけに残念に思います。内装に関するクオリティーの低さに 長くなりましたが、何か良い情報等有りましたらお知らせ下さい。 86wave ?
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
プリウス ビビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（視聴者コメントから抜粋）
ちなみにWEBで「プリウス」「異音」で検索すると、書き込み記-事が溢れています。
長年トヨタ車を乗り継いできましたが、信頼のトヨタ品質はいった-いどうなったのか？
怒りを通り越して悲しくなりますね。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:37:02.48 +HzBLef10
インサイトは今まで見た車の中で一番酷いですけど
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:58:13.12 C5CBCSxR0
>>530
お前のアタマが一番酷いんだよ！
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 07:35:59.59 S4RKKW6y0
確かに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装は極めて安っぽい!
20後期 → 30
この劣化具合は、比較すると泣けてくるだろ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 07:52:33.84 +HzBLef10
お前ブーメランが好きだなｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:16:28.34 WduJ9yzY0
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装のチープさと
センターメーターは人間工学的にもダメな設計で
いずれ廃止されるんでしょ。
最初に採用したのに、ヴィッツもついに止めたよね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 00:07:40.08 6Yod1cy70
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
トヨタ(笑)は本業で赤字。
団塊世代の退職金をレクサス購入に向けようとしたが、
その殆どが補助金と減税に向いてしまい
プリウスに流れて客単価を下げてしまっただけ。
客単価を下げて買い替えの無い年金生活者の老人達に買われて
トヨタ(笑)が潰れていく原因を作った欠陥車として後世に名を残すだろう。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 00:30:21.10 dv86nqa20
五年しかもたないトヨタ品質なので、
次のモデルが出る頃には皆さん買い替えざるを得ない状態になります。
537: 【東電 83.0 %】
11/09/12 15:45:07.67 q1Kaayhl0
トヨタはもう、ダメかもわからんね。ｗ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:04:55.67 j8iNgrKE0
車に疎いバカが騙されて買う車
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:47:04.61 Ysmf1ulC0
>>536
次期モデル発売の頃には既に墓の中だから、品質はわりとどうでもいい。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:48:31.43 3XFgq9yk0
売り上げダントツトップの車を買うやつがバカということは、お前の周りはバカだらけってことか？
自分以外はバカ＝典型的なバカの発想
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 21:01:38.08 jGoD0VpQ0
それにしても、荒れないな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:18:26.76 tQbR76j50
トヨタ（笑）車は、
欠陥標準装備車が充実！
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、～揺れ続ける歓び～を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:19:50.60 v9NAkEyU0
>>540
全然わかってない。
アンタ、論点がずれてるぜ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:06:44.14 SML6IRzn0
ほう、ではどうずれているのか説明して頂きましょうか
もしできるのなら
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:36:12.10 Jb4/0uXX0
新型ステップワゴンが横転するショッキングなシーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:44:36.29 4doHOdUA0
>>545
ヴェルファイヤもふつうに横転してるが。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 07:13:55.01 SML6IRzn0
プリウス国内販売、１００万台突破
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:34:45.12 20PhLHNv0
むしろ横転はトヨタ車の専売特許。
アクアラインで裏返しになってたのもトヨタ車。
某保険会社のデータによるとトヨタ車は事故率No1だからな。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 12:28:20.00 srvZl4kg0
>>547
14年もかかって100万台か
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 20:42:32.04 n7thmpPd0
>>540
まるで、自動車購入者の大半が、プリウスを買ってるみたいな言い方だな
確かに、車種別ではプリウスがトップかもしれないが、自動車購入者の8割以上はプリウス以外を選んでいるという事実。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:31:07.94 fpmKDVE70
日本の８割の人間は馬鹿って事なんだろ。
そんな馬鹿共が底辺の仕事をしてくれるおかげで経済が成り立ってるから感謝しないとな。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:58:12.38 n7thmpPd0
>>551
自分以外はバカ=典型的なバカの発想
らしいぜ！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:28:58.79 +iTQ6MJf0
プリウス走行中システムが突然停止し走行不能になる件
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
見ると
・トヨタは現象の発生を把握している。
・不具合の原因もわかっていて、不具合発生部品のVer.まで把握している
ようだが、
ここまでわかっていてリコールしないとは欠陥隠ぺいじゃないか。
さらに、納車日とインテグレーションリレーVer.がバラバラみたいだが
製造管理はできてるのか？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
からの抜粋
・本日、別件でディーラーに行ったついでにこの件を話して症状が出る前に対策品に交換できるか聞いてみたところ、
現時点で症状が出る前の交換はメーカーが認めないであろうとのことでした。
・今、ディーラーから連絡があり、やはりメーカーとしては、
現時点では不具合が生じた場合のみ対応させていただくということらしいです。
ただ、ネット上にこの話題が取り上げられてることはメーカーも承知しており、
今後の展開しだいでは、メーカーの対応も変わるかもしれません。
・そして番号の違いですがやはりメーカー側は判っていたようです。
その為試作品を幾つか製作したため品番が高くなったようです。
２番と３番の違いはリレー内部にダイオード（だったかな？）のスイッチが増設されたらしいです。
結局試作していくうちに最後はメカニカルの物になったそうです。
それが１８番。交換部品ですね。
それにしても此方が言わないと全く動きませんね・メーカーは。
昨年の２月４日のトヨタの社長の会見は何だったのでしょうね？
マスコミ対策だけでしょうかね？
高速走行中や、カーブを曲がってる最中だとどうなるか考えるだけでもゾッとします。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 00:50:41.70 3P0a2Ssh0
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 02:17:26.56 e4uFIMFI0
>>547
ハイブリッド技術の先駆者に誰もが敬意を払い賞賛している。
日本が世界に誇る名車と言ってよいだろう。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 05:41:58.15 61O98+x90
ハイブリッド技術の先駆者って、ポルシェの事だよね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 07:57:50.52 6aWcHhIY0
パクリのトヨタ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:35:21.26 gDflD8D5O
お前らもプリウス買えよ
えっ！買えないの！
ごめんね～～
559: 【東電 85.0 %】
11/09/14 16:41:42.37 MG+DUTrw0
URLﾘﾝｸ(www.ch-sakura.jp)
反日トヨタ財団に抗議を！
日産社員に非ず 2005-05-25 20:28:33 No.164439
--------------------------------------------------------------------------------
トヨタ財団、朝日新聞社後援
東京大学シンポジウム「朝鮮半島の共存と東北アジア地域協力」出席者の豪華な顔触れ
URLﾘﾝｸ(www.iii.u-tokyo.ac.jp)
姜尚中、田中明彦、吉見俊哉、金大中、筑紫哲也、小宮山宏、アレクサンドル P. ロシュコフ、王毅、
田中均、徐東晩、金熙徳、スコット・シュナイダー、アレクサンドル・ヴォロンツォフ、押川文子、
和田春樹、テッサ・モーリス＝スズキ、朴正鎮、尹汝常、石丸次郎、高柳俊男、福原裕二、李泳采、李洋秀、金敬黙、文京洙、
内海愛子、韓貞淑、白永瑞、小田川興
朝日はもう仕方がない。トヨタ財団に抗議、トヨタ車をボイコットすべし。
あぁ～あ、桜チャンネルにまで言われたよ。ｗ m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 19:44:18.61 DKwNVsgg0
貧 質 の ト ヨ タ （笑）
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:23:31.01 q0SK0W9U0
売り上げトップではしゃいでいる人がいるが、、、、
カローラが一番の時、カローラを買うのはほとんどがおじさん。
(子供が成人、車は四人がそこそこ乗れて足代わり程度)
今のプリウスも同じようなもの。
販売トップがヴィッツやフィットだったら、それを買うのか？？
車なんて自分が良ければなんでも良いのだよ！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:29:54.62 DKwNVsgg0
オイル漏れ
燃料漏れ
足回りの強度不足
操舵系やハンドル廻りの強度不足
インタミシャフトの強度不足
欠陥でまともに開かないエアバッグ
突然開いて子供や荷物を投げ捨てるドアやハッチ
適正に絞められていないボルトやナット
車軸ごと車検の翌日に外れるタイヤ
二年で腐食しエンコする電装部品
悪路を走ると破断するからといわれる虚弱体質な四駆車
救急隊員を怪我させる救急車
通勤途中で発火して逃げる間も無く焼き殺すSUV
スッポ抜けるブレーキ
予期せず急発進するアクセル
明後日の方向を向くパワーステアリング
産地偽装の支那製エンジン
これら全て過去に実績の有るトヨタ(笑)の仕様だ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:30:29.75 aA8uhvqY0
>>561
じゃあ、お前はここに来るなよ。
アホがwww
相手にならないカスwww
564: 【東電 70.5 %】
11/09/14 22:41:09.06 MG+DUTrw0
反日トヨタ財団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 11:58:48.47 wINX5D5zO
>>563
販売台数が一番でうれしいんだね
来月もきっと一番だよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 18:47:08.95 O/ButA1F0
中国で、レアアース採掘による環境汚染が深刻らしいな…
実燃費もカタログの半分なんだろ？
プリウスの、どの辺がエコカーなの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 21:08:06.14 aGeO8W310
>>566
誰も乗らない在庫車を作り続けることが一番の環境破壊だと思いまつ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 05:30:01.51 BxKebDL60
>>566
エコロジーカーではなく、エコノミーカーです。
ガソリン代だけを気にする人の為の車です。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 22:09:35.86 UTPS0UYd0
～ 揺 れ 続 け る 歓 び ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:43:19.22 t7Lg7T680
プリウスの欠陥はやっぱり事実だもの大変だよね。
リコール対策後も発生するプリウスのブレーキすっぽ抜け
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
トヨタ(笑)はいいかげんな調査のみで異常なしと言い張り客をクレーマー扱い
客相はいいかげんな調査のみで対応済みとして、以降問い合わせにも答えない
この話題が出ると必ず出没してABSに話をすり替えようとするトヨタ(笑)工作員
老人顧客層向けの惨めな欠陥車プリウス
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:46:20.70 zCxoNfc30
と、お前が馬鹿にするクルマが日本で一番売れている現実
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 09:28:54.31 q/IHfPuk0
トヨタ(笑)の車は欠陥車の数でも
販売の台数比でも国内有数の高確率で欠陥だし
回収率も低いまま公開せずに非常に不透明だし
強度不足の欠陥を知りながら、販売し続けていたし
命に関わるような重大な欠陥隠しが多いのでも有名ですよ。
トヨタ(笑)車を他のメーカーわりもコストパフォーマンスが良いということはできません。
国内のリコール制度が出来上がった原因は、トヨタ(笑)のコロナの欠陥隠しが発覚したからです。
昔から盗用多(笑)の低能ユーザーは実験動物でしかありません。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:23:30.51 rfFQjb/i0
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
世界で６５万台を自主的修理 プリウス、過熱の恐れ
トヨタによると、設計上の問題で、ポンプに空気の泡が入ってしまい、
冷却水の循環を悪くし、部品の温度が上がってしまう現象が起こる。
だってさ。
ついでにペダル変えてたり電子制御いじってたり ・・・
↓ココにな
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
オーバーヒートを起こし、エンジンのパワーが落ちる「フェイル・セーフ」モードになる
改修対象車以降のモデルは、ポンプの設計が変更されており違う種類のものを採用
トヨタではオーバーヒートでパワーダウンするのはフェイルセーフって言うらしいな
で、２００４年─２００７年以降のは設計変更されてるって・・・
プリウスのブレーキの時もコッソリやってました発言してたよな
またまたトヨタ(笑)お得意の欠陥隠しと闇改修だった訳だ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 14:56:20.47 h2sMAiA90
欠陥車の闇改修
無資格カンニング整備士といえば
トヨタ(笑)自動車です。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 16:58:07.54 ufy8phE30
トヨタのハイブリッドって、やっぱり国内モデルでも欠陥車だったのね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 18:06:16.10 ufy8phE30
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
昔から不正を繰り返すのがトヨタ(笑)
1級の国家資格の試験問題
38問/50問 を、不正に漏らしたトヨタ(笑)
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 23:24:31.06 oGpeBF4U0
ここには独身の若者でプリウス乗りはいないよね？
車を選ぶ時、
①自分の意見が無く営業マンの勧められるままに買う。
②減税とか得したような気分で買う。
③燃費が良いと言われ 等々
というのがプリウス乗りおじさんのほとんどでしょ！
若者の場合、結婚してれば当然のよう？にワゴン系に乗るだろうから、
趣味の無いオタクっぽい子が他の車種を検討せずに乗っているイメージがある。
ドライブが趣味や通勤で年間に数万㌔走るならこの車を選ぶことに納得するけど・・
若者はこんな国民車でなくてもっと個性のある車を選んでほしいと思う、おじさんでしたw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 23:50:57.62 F9XBbFXh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＴＯＹＯＴＡ プリウスの異音 カリカリ音 Strange Noise of TOYOTA's Prius Aug 2010 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Priusのビリビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←(Ｔ▽Ｔ)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
プリウス ハンドルガタガタ現象 NHW11 Prius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
プリウスハンドル振動2.avi
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
プリウス走行中でもハンドル振動
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←世界共通の欠陥。ｗ((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
Toyota prius streering problem
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 01:23:50.22 tPfdqgs40
必死の工作活動も実らず、売り上げNo1に君臨するプリウスをどう思いますか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 09:37:34.62 T3X9MlXP0
欠陥車
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 19:23:17.29 egLO5rsN0
>>579
海外だと化けの皮が剥がれてるけどな
2011年8月北米市場販売台数
･･･
１５位 プリウス 9491台 前年同月比８０％ ← ２０％減ｗ
日本しか売れないハイブリッド ＝ 日本しか売れない軽自動車
これも「プリウスは失敗」と言われる理由のひとつだね
日本のマスゴミはまともに機能してないからね
韓流、K-POPが流行とかキチガイとしか思えんだろ？
プリウスも同じ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 22:22:39.17 mAS6FnfI0
>2011年8月北米市場販売台数
>１５位 プリウス 9491台 前年同月比８０％ ← ２０％減ｗ
9491台つーと、インサイトの日本での販売台数で言うと何ヶ月分になるんだ？
なんせ30位にも入らない不人気車だから何台売れたんだか分からんわ。
583: 【東電 69.8 %】
11/09/19 00:08:24.16 6ZEn0TRg0
反日トヨタ財団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 00:35:00.68 MNk+OfFH0
国内では欠陥隠しで放置プレーの（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄だろ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 01:21:43.49 I9+tVkFZ0
>>582
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
震災前の状況
別にインサイトの売上げは気ならないホンダ
ランク外とはいえ月1000～2000台は売れ続けるしぶとい車種ではあるが
トヨタとマツダが赤字、震災響く
URLﾘﾝｸ(l.moapi.net)
>自動車大手８社の２０１１年４～６月期連結決算が３日、出そろった。
>東日本大震災でサプライチェーン（部品の調達・供給網）が寸断した影響で、
>本業のもうけを示す営業損益ベースでトヨタ自動車、マツダの２社が赤字。
>日産自動車、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業の５社が減益だった。
>足元では部品供給がほぼ回復し、各社は今後の増産で挽回を図る構えだ。
>トヨタは営業損益２年ぶりの赤字転落。
プリウスしか売れないからプリウスばっかり売るしかないトヨタ
でも利益はショボーン
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 01:28:08.42 I9+tVkFZ0
>>582
販売台数の話ならね、人の事より自分の心配しろよｗ
トヨタのコンパクトカー、イスト
2011年(月間目標2000台)
1月134台、2月155台、3月135台
4月62台、5月85台、6月128台･･･
月平均117台ペース･･･2011年予想1400台(年間目標24000千台)
100台ペースつーと、インサイトの日本での販売台数で言うと何ヶ月分になるんだ？
まあ不人気車種なんてどのメーカーにもあるわなｗ
と、バカにブーメランを投げ返して、自分は予防線を張ってみるｗｗｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 05:14:07.32 zYrKUXwM0
やはりインサイトは不人気車種なんだな。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 08:43:47.72 +q6g0v9i0
プリウスしか売れないからプリウスばっかり売るしかないトヨタ(笑)
客単価下げまくりで、買い替えが無い老人層がプリウスばかりを買い換える。
本業が大赤字なのも当然でしょう。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 10:40:58.91 0+0FJzmE0
>>586
ホンダ車が売れない 日産、スズキ、ダイハツに抜かれ5位転落
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合がまとめた8月の
新車販売台数は、前年同月比22.4％減の32万9838台と低迷した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
590: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/09/19 12:10:12.53 oVn+pwSWO
もう売れなくていいよ。
コイツとαのおかげで忙しすぎる。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:18:47.25 EK+iFfA50
＞本業が大赤字なのも当然でしょう。
>>585が読めないのか？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:40:03.33 0+ZcnUHY0
2011年4～6月期、大赤字のようだが
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:45:46.12 EK+iFfA50
>>592
ヒント 3.11
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 15:07:46.97 0+ZcnUHY0
>トヨタ自動車、マツダの2社が赤字
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 18:50:55.22 EAWod8WC0
このまま潰れて逝く悪徳企業トヨタ(恥)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:06:20.35 emUz81Cs0
直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 02:22:27.89 koShCOP10
【自動車】ホンダ、北米失速の誤算 シビック改良前倒しも検討[11/09/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ﾎﾝﾀﾞ車､北米市場で売れない日本市場を捨ててまで投入した｢新型ｼﾋﾞｯｸ｣大失敗
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ホンダ車が売れない 日産、スズキ、ダイハツに抜かれ5位転落
URLﾘﾝｸ(fxya.blog129.fc2.com)
欠陥車率はホンダが80％で首位 大手3社、過去5年半で
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
海外で２４９万台リコール ホンダ、過去２番目の規模
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
ホンダ、「フィット」最大約73万台をリコール
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ついこの間もまたフィットやCR-Zなどがリコールになってる
ホンダ、「フィット」など3車種を世界で93.6万台リコール
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 15:15:21.09 JdjsZTiR0
３ヶ月連続販売数首位のクルマをどうしたら失敗と言えるのでしょうか？
また客単価がどうのこうのと屁理屈捏ねるのでしょうか？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 15:43:03.43 07ISgy8W0
売れて悲しいトヨタのプリウス
あらゆる意味で爆弾リスクw
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 18:53:11.62 oOznVqw00
いくら売れても所詮は欠陥車
まじめにリコールしたら大赤字の欠陥車プリウス
事故る時は一人で逝ってくれよｗ
頼むから周りを巻き込まないでくれ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:50:51.52 upeoaj+20
>>598
その理屈だとAKBやK-POPが現状では音楽界で最高のアーティスト
という事になるわけだがｗ
AKBは最高の音楽グループ(ｷﾘｯ
こんな事言ってたら世間から指差して笑われるに決まってるだろｗｗｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:53:27.07 upeoaj+20
>>598
だいたいあんなキモい連中のせいで有望な新人が全然出てこなくなっただろ？
プリウスも同じ
あんなキモい車があるから自動車業界全体が停滞する
どうしてこんな簡単な事が分からんかねー
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:58:20.70 HZisPiBJ0
ホンダの停滞をプリウスのせいにされても…
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 22:24:21.36 upeoaj+20
>>603
ホンダネタを持ち出してくるのはヨタグソだろｗ
アンチはホンダとかどうでもいい
比較するとトヨタの方がだいぶ悲惨に見えるけどなｗｗｗ
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
震災前の状況
別にインサイトの売上げは気ならないホンダ
ランク外とはいえ月1000～2000台は売れ続けるしぶとい車種ではあるが
トヨタとマツダが赤字、震災響く
URLﾘﾝｸ(l.moapi.net)
>自動車大手８社の２０１１年４～６月期連結決算が３日、出そろった。
>東日本大震災でサプライチェーン（部品の調達・供給網）が寸断した影響で、
>本業のもうけを示す営業損益ベースでトヨタ自動車、マツダの２社が赤字。
>日産自動車、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業の５社が減益だった。
>足元では部品供給がほぼ回復し、各社は今後の増産で挽回を図る構えだ。
>トヨタは営業損益２年ぶりの赤字転落。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 23:28:06.33 upeoaj+20
三河地方に強い台風が接近してるんだっけ？
100万人避難なんて大変ですね（棒
まあ水没したプリウスに感電しないように気をつけてねｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 04:06:51.53 QV8vXU8e0
阪神大震災の時に某国の新聞が「天誅」と書いて喜んでた話を思い出したわ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 12:22:22.17 J62syqAO0
マクドナルドは世界で一番売れている。
だから、一番美味しいに決まってるだろ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 17:16:16.54 9i7hUgkg0
一番美味しいとは思わないが成功してると思う。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 18:43:34.88 RhatIUoF0
えっ 一番じゃなきゃダメですか？
マック一番でもまずいから食べないし、何位か知らないが食べるならモス
車はトヨタから5位転落のホンダのV6に乗り替えた 別に一番でなくても満足しているよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 20:25:41.25 HiwrhWaC0
>>609
マックダメなのは分かったが
モスって？？？？？
どんだけ底辺
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 23:48:17.96 AhzDaKEg0
PHVプリウスは箱根駅伝で事件をひき起こして欠陥車であることを証明しました。
他社から横取りしてまで採用に漕ぎつけて見たものの、観客を轢殺しそうになってしまいました。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 00:40:58.92 uG+i7aEc0
>>611
くわしく
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 18:34:10.45 cUcARvpt0
>>612
これじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 20:37:21.75 MeOazzHt0
糞便ウス
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 23:16:19.12 1kINYAk20
トヨタ(笑)プリウスはPHVでも欠陥なんだもの。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 00:42:12.12 H3nyysAw0
今年の正月に発生した箱根駅伝での観客轢殺しかけた事件は、続報さえありませんね。
トヨタ(笑)は証拠隠滅と欠陥隠しに必死過ぎるだろ。
617: 【東電 63.4 %】
11/09/23 15:28:13.63 EbmZjeps0
反日トヨタｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 16:09:08.56 fel3jJmb0
媚韓ホンダｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 16:12:35.61 W2g8/9iS0
在日の好物は、日本の企業を叩くこと（笑）
毎日毎日訴えられる覚悟の上で、必死なアンチ活動ご苦労様
toyotaにメール送っとこうかな♪
一回見せしめに民事での損害賠償と刑事での名誉棄損やった方
がいいですよって最近あまりにも書き込みがひどいですって
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:06:29.38 7/zKwQvr0
>>619
お前のクソメールを真に受けて企業が訴訟するなんて本気で信じてるとはなｗ
バカにもほどがあるわｗｗｗ
個別の案件でわざわざ訴訟なんてやらんよ
やるなら経団連を通して法律そのものを変えてくる
そういう企業だからトヨタはｗ
アンチの対策は工作員を雇って対応してるだろｗ
バカばっかりで役に立たないが、費用は安くて済むからなｗｗｗ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:07:07.53 7/zKwQvr0
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ 2005年07月15日 ※ポスコ･･･韓国の製鉄会社
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
張富士夫トヨタ会長 2007年11月22日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:07:35.44 7/zKwQvr0
【韓国トヨタ、赤字にも寄付金は前年比４５％増】
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
>トヨタ自動車の韓国法人・韓国トヨタ自動車が昨年に大幅な赤字を経常したにもかかわらず、
>寄付金は増やしたことが１８日、分かった。
>ベンツコリアは２０１０年に売上高１兆１２６５億ウォン、営業利益３１１億ウォンを計上したが、
>寄付金は３０５６万ウォンにとどまった。
>フォルクスワーゲンコリアは売上高７９３２億ウォン、営業利益３８９億ウォンとなったが、
>寄付金は２００９年の６３１２万ウォンから２０１０年は３０％以上減らしている。
ヒュンダイは「尊敬すべき競合相手」…米トヨタ会長
URLﾘﾝｸ(response.jp)
>これは14日、『ブルームバーグ』が伝えたもの。同メディアの取材に応じた北米トヨタの稲葉会長は、
>『カムリ』のライバルのヒュンダイ『ソナタ』について、「尊敬すべき競合相手」と褒め称えたとい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:08:15.18 7/zKwQvr0
韓流ゴリ押し○ジテレビのスポンサー
１．トヨタ自動車（949億円）
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
儲けの割りに貢ぎ具合がハンパ無い
韓国トヨタ社長「現代車のリーダーシップを学びたい」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>中林社長は「モデルのラインアップ不足やリコール問題の影響でなどで、
>レクサスブランドは昨年、韓国で振るわなかった」
>現代車の日本撤収については「強力なリーダーシップを持つ会社なので、戦略的に判断したのだろう」とし
>「トヨタも謙虚に現代車と韓国市場について学ぶ姿勢が必要だ」と述べた。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:08:34.74 7/zKwQvr0
嫌韓の本田宗一郎、親日の台湾
本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は
「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。
それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。
本田宗一郎著 夢を力に
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:13:28.08 7/zKwQvr0
>>618>>619
ヨタアンチは朝鮮猿、ンダオタは媚韓だと？
とんでもないホラ吹いてるんじゃねーよｗ
まったく逆だ
ヨタの朝鮮侵食がかなり進んでるのが現実
ホンダは大の嫌韓だしな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:18:18.53 W2g8/9iS0
>>アンチの対策は工作員を雇って対応してるだろｗ
>>バカばっかりで役に立たないが、費用は安くて済むからなｗｗｗ
いや、訴えた方が安くすむよ。賠償金も受け取れるしね。
ほぼ訴えたら勝てるだろうしね
もちろん訴えられた方は、破産するだろうけど、そっちの方が
トヨタにはメリットが大きいでしょう。
後は、個別でするのが面倒だったら、自動車メーカで合わせて対応
すればいいだけ、特に悪質な人に対してね。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 18:01:11.91 eCXmQ3qP0
巧妙で悪質な不正を繰り返すのはトヨタ(笑)自動車
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:23:52.67 KnOFWq0E0
PHVプリウスは箱根駅伝で事件をひき起こして欠陥車であることを証明しました。
LFAは成瀬氏のニュルでの労災死亡事件で脆弱な欠陥車であることを証明しました。
トヨタ(笑)F1チームは最高額の予算で丸8年間負け続けてF1史上最弱140連敗をして全く技術の無い事を証明しました。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 21:45:39.53 AZttEc6U0
工作員頑張ってるね
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
ＡＢＳ作動時の制動距離
他車は１０ｍ、プリウスは２０ｍ
の原因は
「タイヤを標準装備品以外に交換したから」
だって（笑）
もはや、なんでもありだな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 01:10:32.34 nzrVRw1r0
うちは初代（最近他社買い替え）、
実家は２代目の１０周年記念車
ノントラブル。当たり外れでかいね。
でも３代目は内装はチープだね。
知り合いのトヨタの営業さんも言うてます。
２代目が一番ベストだった、と。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 08:04:41.48 Eu9rwlDn0
>>626
またヨタ工作員のタラレバかよｗ
訴える訴えないの判断はヨタの法務部が判断すること
お前の妄想だけで企業が動くと本気で信じてるのか？ｗ
そんな妄想はハッタリにもならねーよｗｗｗ
だいたい何の理由で訴えるんだ？
ネットに転がってる記事を貼り付けて事実を書いてるだけだぜ
お前に裁判なんて１００年はえーよ
それより病院に行って医者に診てもらえ、頭のだぞｗｗｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 08:05:14.99 Eu9rwlDn0
>>626
他メーカースレにはヨタ工作員によるその悪質とやらの書き込み多数だけどなｗ
それはどうなるんだ？みんな破産か？そりゃ大変だなｗ
トヨタの悪口を書く奴は裁判で破産させる(ｷﾘｯ
他メーカーの悪口は正義(ｷﾘﾘｯ
お前の頭の中身はこうなってるんだろ？ｗ
性根が腐ってるのにもほどがあるわｗｗｗｗｗｗｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 22:03:32.27 fXANRIxM0
PHVもまともに止まれないスッポ抜けるブレーキの欠陥車
箱根の駅伝の事件の結果が全てを物語っている。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 14:19:36.57 pHwNQOMg0
URLﾘﾝｸ(www.consumeraffairs.com)
プリウスの実態は欠陥車だってもろに分かっちゃう内容だな。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 17:02:01.42 ES+Efbnb0
>>632
あまりに適切過ぎて腹を抱えて笑って小皺が増えたぜ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 00:08:53.54 XdS9CLUh0
トヨタ（笑）車は、
欠陥標準装備車が充実！
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、～揺れ続ける歓び～を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 00:07:28.70 jqps5CBk0
在日がいくら工作しても無駄だよ
クルマはアイドルとは違うからね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:32:48.20 HKJTZBBJ0
車に疎い馬鹿が騙されて買う車。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:33:33.28 HKJTZBBJ0
トヨタは日本の恥。
トヨタ車のってる奴は馬鹿ばかり。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 07:30:28.87 6b1298Vn0
在日朝鮮塵が乗るのはトヨタ(笑)車だよね。
日本人のふりしたくて在日朝鮮塵だと分かるヒュンダイを
自ら買わないから日本を撤退したんでしょ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 09:31:44.64 jqps5CBk0
トヨタは朝鮮人の嫉妬怨念。
トヨタ車貶す奴はチョンばかり。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 12:50:50.78 38uaBuqx0
トヨタは日本の象徴みたいなものだからな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 19:01:53.31 eTrrVIWBO
朝鮮人が車に乗るな
一輪車でも乗ってろ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:34:10.64 jG4LTjHZ0
在日朝鮮人達は日本人のフリしてトヨタ車が大好きですね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:58:44.14 Kvm90Gl80
>>639
> トヨタは日本の恥。
> トヨタ車のってる奴は馬鹿ばかり。
基本的に馬鹿が多いんだからシェア約５０％のトヨタ車に乗ってる奴はそりゃ馬鹿が多いよ。
トヨタの品質以前の問題で。
トヨタが日本の恥の意味が分からないから教えてくれ。
日産、ホンダ、マツダ、スバル等はトヨタより優れていて日本の恥じゃないんだろ。
理由を宜しくー。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:12:47.29 jG4LTjHZ0
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ19犯
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ここを10回読めば充分に理解できるはずだ。
647:Uボート
11/09/27 23:20:35.29 32ZQzpuv0
ハイブリッドって原理的には古い技術を車に応用しただけなんだろ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:35:13.79 Su2Lfmpg0
トヨタ（笑）のハイブリッドは、
古い技術に欠陥を追加して応用しただけだよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:48:38.92 38uaBuqx0
技術に自信の無いホンダは低性能にしてごまかしたがな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:55:41.26 LT3gq6JP0
パクリまくり偽術のトヨタ(笑)だろ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:09:37.63 VKabnzFb0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:20:14.87 dUl37qr00
とある車スレでヒュンダイを暗に馬鹿にしたら
気持ち悪い日本語…とのレスがあったよ
この気持ち悪い日本語って発現なんだけど
ちょっと日本人の感覚的になかなか出ない言葉だと思うんだよね
ワタシ日本人だけどkaraは好き・・・とかまあ、ちょっとした不自然さなんだよね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:22:45.68 VKabnzFb0
>この気持ち悪い日本語って発現 ← これが既に気持ち悪い
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:43:47.62 dUl37qr00
>>653
書き込み入れた後間違いに気付いたが、そこは問題ないでしょ（笑）
どうでもいいとこに突っ込み入れて
あなたはどうしたいの？
問題は日本語の表現が不自然って所だよ
誤字・脱字の問題じゃないの
朝鮮学校じゃ日本語の美尿なニュアンスは理解できないものと思われ・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 01:20:12.61 ZXe1+nsR0
アンチトヨタ工作員が朝鮮系の方々ってのがよくわかる流れですね
お疲れ様です
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 02:01:09.98 UVls7n4k0
トヨタの会長って朝鮮系の方だろ
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 12:32:06.45 PVN1yb+P0
>>654
いや、気持ち悪いよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 15:39:02.70 HJs7Epfo0
トヨタは日本の恥。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 18:52:39.59 Wu9GcQ6rP
ヒュンダイ以下のンダは日本の恥部
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:57:47.62 UVls7n4k0
トヨタのCMタレントって朝鮮系が多いよね。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:51:44.13 ZXe1+nsR0
トヨタ新型HV「アクア」は業界最高燃費40km/ℓで発売日は1月で価格は約170万円に！
URLﾘﾝｸ(www.amamoba.com)
ハイブリッド車のパイオニア トヨタの進歩は留まる事を知らないね。
さすが日本が誇る世界一のメーカだけある。
おまけにスーパー低燃費技術で地球環境への貢献度は計り知れないね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:57:48.04 ZXe1+nsR0
トヨタの８月国内生産、前年比11.9％増の25万台 12カ月ぶり増
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
トヨタの技術力の高さ、環境への配慮が多くの国民に支持された結果だろう。
震災の影響でこれまでは生産がままならなかったが、作れば売れる、超売り手市場ですね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 23:00:06.59 BBxJFR+J0
(し)マークのレクサスとか、(ﾟUﾟ)マークのトヨタ車は、どれもがこんな<丶｀∀´>顔しているだろ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:03:23.86 dUl37qr00
トヨタとホンダや日産の国内メーカーが力を合わせればヒュンダイなんて一殺なのに
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 01:15:46.50 N2+vWmMd0
ヒュンダイなんてウォン安で売れてるだけ
安くなきゃ見向きもされないクルマ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 00:09:19.54 /RAbeBLK0
トヨタは日本の恥。
あの隠蔽体質は何度ばれても変わらない。
日本の一企業として世界で商売している会社がこんなんだから、
日本の恥と言われても仕方が無いでしょう。
日本を代表する自動車会社である事をもっと自覚していただきたい。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 10:53:15.19 BxC629Ek0
隠蔽とか大企業ならどこでもあるだろ
何をいまさらって感じ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:51:48.95 DmrNynLb0
ピュア(笑)なんだろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 23:29:20.00 KKvSyqYY0
おっ
欠陥隠蔽認めたなｗ
やっぱりプリヲタは電磁波でイカれてるなｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:30:53.00 7nkzCILE0
>>666
日本を代表する企業がコケれば、朝鮮企業がもうかる理屈ですね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 01:59:40.49 91gxnR5h0
朝鮮人の本音
「日本の大地震をお祝います」
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 05:41:38.22 JS+pgovP0
日産・トヨタ、円高対策で輸入部品拡大へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 10:18:33.58 nvbrjlbX0
家族もろとも不幸になる欠陥トヨタ(恥)車
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 10:38:02.73 rXcmc/2e0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 12:31:25.88 D35na6n20
トヨタ(笑)プリウスをまたまた闇回収か？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
国交省不具合情報検索では7件報告あり
問題部品はこっそりカイゼンして、販売済み車両は対策放置w
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 14:51:25.12 91gxnR5h0
>>662
うわー 入れ食い状態じゃん
どんだけ需要高いんだよトヨタ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 16:24:44.21 IuhAwnqh0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 16:35:30.09 JQrWNxcZ0
高効率だが非力なアキトンサイクルエンジン。
電気自動車サイズのモーターと中途半端な容量のバッテリー。
ホィールロックするほどの回生ブレーキとでかい発電機。
夏場しか役に立たない電動コンプレッサと凍死しそうなヒーター。
プリウスって燃費以外には全く良いところがない車だな。
ボディの質感だけじゃなく、
走行性能や居住性も軽トラ並みじゃないか。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 17:51:09.73 KiLbyL6i0
トヨタ(笑)は全車が我慢車が仕様です。
社長自らがTVで言うのですから間違い有りません。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 18:18:44.82 KiLbyL6i0
プリウスだなんて、子供が独立して年金生活をはじめる
60歳過ぎの年金生活者達が、維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。大失敗のビジネスモデル。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 18:28:18.91 C1wtJ1HQ0
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| つよい電波がでています ｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
／
<
／ ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
＼_＼_＼
＿ ＼ ＼ ＼
/||__|∧ ＿＿|＿＿＿
（Ｏ´∀｀） | |::::::::::::::::::::::|
（つ つ／ |::::::::::::::::::::::|
／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
| |::::::::::::::::::::::|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 21:57:51.80 ieRv4Dwv0
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:53:52.33 1Hsv6Va70
プリウスに試乗してみた
■ドアの開閉音
全席はコンパクトカーレベルだが及第点。
後席は恐ろしく安っぽい。このスレで言われてるように軽トラ並みだった。
■内装
噂のピキピキ音は、試乗車でも発生。
新しい舗装路面では静かだが、少し古い路面では延々とピキピキ音が響き続ける...
俺｢異音がするんですけど｣
営業｢ハハハッ、プリウスは静かな車ですからね｣
俺｢エンジン掛ってる時も聞こえるんですけど･･･｣
営業｢･･･｣
試しにダッシュボートのある部分を抑えると音も止まった。
試乗車でこれでは、買った後にも｢再現しません｣対応決定的だな。
材質はプラスチッキー感満載。表面素材が独特で傷が付きやすく、傷が目立ちやすいようで
試乗車には多数のスリ傷が目立っていた。
ディーラー営業曰く、昔の車だとスリ傷程度なら
補修で目立たなくできるが、プリウスの材質はそれすら難しいとのこと。
コンソールボックスも使いにくい。上に引っ張って開けようとしても開かない、
20cm程後ろにスライドさせてから上に引いて開ける必要あり、後席3人掛けの時は膝に当たりそうだ。
■ハンドリング
遊びが大きい、同クラス比で倍くらいの遊び量。
応答性もいまいちで、１秒程度の間隔で左右10度程度のステア操作を連続させた場合
応答がワンテンポ遅れ、左にハンドルを切っているのに車はまだ右に向かってる状態となる。
極細タイヤを履いた軽のようなハンドリング...
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:54:09.53 1Hsv6Va70
プリウスに試乗してみた
■動力性能
40km/hまでモーター加速してみたが･･･遅い、軽以下の加速...
周りの車が迷惑するのも納得。
燃費ダウン覚悟でエンジン使えば、普通に使うにはOKな加速になるがエンジン音はうるさく、音質も安っぽい。
信号待ち中にエンジンONになった時、一瞬車体が揺れるようなショックがあった。
試乗中に一度だけの発生の現象ではあるが、たびたび起こるようでは恐ろしい...
コーナー進入でエンジンOFF→立ち上りでアクセルONでエンジンONした際に
ああいったショックが発生するのでは、車の挙動を乱しかねない。
動力伝達に使っている遊星ギヤってオイルの管理がシビアらしいんだが、
長年使用するとエンジンON時のショックが持病になりそうで怖い...
■ブレーキ
40km/hから踏力一定でブレーキを掛けて停止させた際、減速中に制動力が変化することがあった。
何度か試したが、変化したりしなかったり、変化量もバラバラで制動力が不安定だった。
街乗りでは及第点レベルであるが、峠道等では常に最弱制動を想定した走りが要求される。
運転が楽しくない...だけじゃなく無駄に疲れる...
■足回り
わずかな段差でも大きな衝撃を感じる。
足回りの特性も不思議で、全体のストローク量を１００とした場合、
最初の５程度はゴム製サスペンションじゃないかと感じるような
フニャフニャの領域があり、それを超えると突然硬くなる。
アナログ時計の8:05のような特性カーブ。
しかもバネが硬いだけでダンパーが効いてないような特性、
ブレーキングによる前荷重状態からブレーキリリースすると一瞬で荷重が抜けてしまう。
走るのが楽しくない。乗り心地も悪い。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:09:18.35 1D7RNe0I0
今年の箱根駅伝での事件
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これって、どうみてもプリウスPHVは制御不能っぽいよな。
前年のＦＣＸクラリティが何のトラブルも無く走りぬいただけに、この欠陥車事件は目立つよな。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:42:06.39 lWpls/+l0
箱根駅伝で、歴史的にもトヨタ(糞)だけだろ。
欠陥車で轢殺しかけてまで観客にまで迷惑をかけているのは。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 12:05:20.13 nV2tD+hL0
∧＿∧ ／￣￣￣
∧（ ＾∀＾）＜プリウスなんて恥ずかしくて乗ってられないよ
∧（ （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿
∧（ （ つ.） ） ）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
（ （ つ （＿_）＿）
（ つ （＿_）＿）
｜ （＿_）＿）
（＿_）＿）
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 15:36:35.95 hcKmUbAD0
反日トヨタ（笑）の暴走欠陥車プリウス（笑）
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 16:14:18.93 42SHIA9j0
>>685
ﾊﾝﾄﾞﾙ切ってないないな
これはどういうことだ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 20:57:21.46 bscp70+x0
欠陥スッポ抜けブレーキと操舵不能ハンドルだろ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 21:29:01.83 bscp70+x0
箱根駅伝の歴史と伝統に泥と観客の血とを塗りたくったトヨタ(糞)プリウスPHV
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 00:26:43.87 YNlq7a070
トヨタ者買う奴は車に疎い馬鹿。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 00:58:47.77 zj/z5fEJ0
朝鮮人が賑やかですな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 01:19:42.03 mwD9XyTr0
>>693
朝鮮かぶれはチョヨタの方だけどなｗ
↑レスをよく見てみろや
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 01:36:38.10 syEHp3X40
>>694
このスレを見て
トヨタ・プリウスは欠陥とか思うアホはいないだろう
むしろ嫌韓を増やしているだけだな
このスレの意図はそういうことだろ？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 07:28:11.06 WqiZJHFs0
↑
在日朝鮮人が賑やかですな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:01:08.22 +yhh2WA30
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ 2005年07月15日 ※ポスコ･･･韓国の製鉄会社
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
張富士夫トヨタ会長 2007年11月22日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:02:26.04 +yhh2WA30
韓流ゴリ押し○ジテレビのスポンサー
１．トヨタ自動車（949億円）
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
儲けの割りに貢ぎ具合がハンパ無い
韓国トヨタ社長「現代車のリーダーシップを学びたい」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>中林社長は「モデルのラインアップ不足やリコール問題の影響でなどで、
>レクサスブランドは昨年、韓国で振るわなかった」
>現代車の日本撤収については「強力なリーダーシップを持つ会社なので、戦略的に判断したのだろう」とし
>「トヨタも謙虚に現代車と韓国市場について学ぶ姿勢が必要だ」と述べた。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:02:51.14 +yhh2WA30
嫌韓の本田宗一郎、親日の台湾
本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は
「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。
それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。
本田宗一郎著 夢を力に
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:06:21.52 +yhh2WA30
>>696
こんな知られたくない事実を書く在日なんているわけねーだろｗ
プリの電磁波で頭がやられたか？ｗｗｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 23:51:18.68 yvkzNJq40
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 01:17:29.63 QU7sHt6G0
日本を代表する企業トヨタが儲かって一番悔しいのは朝鮮人
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 07:27:35.01 cy6zcfvn0
↑
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
トヨタ(糞)は日本をだいひょうしないでしょう。
F1史上最弱ですよ。日本の恥晒しです。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 23:50:20.11 4f/l1MQ+0
反日トヨタｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:00:44.39 uhLRRIQw0
プリウス上半期販売首位
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
プリウスは、東日本大震災でニッケル水素電池を生産する工場が被災したこともあり、４月の販売台数は前年同月と比べ８割以上も落ち込んだ。
だが、生産の正常化に伴い、販売も好調さを取り戻した。９月単月の販売台数は前年同月比２１・８％増の３万３１９７台と、４か月連続で首
位を維持している。
プリウス人気は留まる所を知らない
みんな震災による供給不足に困ってたんだね
正に作れば売れる超売り手市場 入れ食い状態
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:14:03.66 MZiTI1l10
間もなく、プリウスユーザーにとって地獄の季節がやってくる。
初めての冬を迎える皆さん、
ブレーキスッポ抜け、雪道スタック、そして凍死にご注意下さい。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:18:33.11 lloJFWqz0
ライン上で硫化水素自殺した工員がいるのがトヨタ(笑)絶望工場の（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 06:20:12.28 CIqGSZxY0
>>703
安心しろよ
キムチ嫌いはみんなに広まりつつあるから
だから、たのむから国産メーカーつかって嫌韓を煽るの止めにしてくださいね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:34:34.70 S5R7YiTm0
ウォン暴落による物価高騰に苦しむ朝鮮人
これで捏造K-POP人気が消滅してくれればさらにメシウマなのだが
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:46:34.18 f9gj5XHf0
何故トヨタはCMに在日タレントを使うのか?
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 23:17:52.02 PUbkvQ8L0
安くて人気があるから。
なぜ高倉健を使わないのか、それは高齢者だからだ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 23:40:07.96 u/dS4cw30
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 09:56:38.35 iyueNa560
「止められない、止まらない」のは
トヨタ(糞)車とカッパ海老せんだけ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 11:10:30.21 lIzxrlbo0
トヨタ(笑)に関わると全てをだいなしにして
関わる人間すべてを不幸にする伝統があるからな。
擁護している連中は日本人のフリしている在日朝鮮人達だけ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:02:29.24 FTlUvGT+0
URLﾘﾝｸ(car-research.jp)
トヨタもようやく低排気量＋ターボに本腰入れるのか。
しかも他社の露骨なパクリで。
これはある意味ハイブリッドの敗北宣言か。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:47:49.98 QzeGtk2F0
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄によって
客単価が下がりきってしまったから
パクリ多売でも儲からなくなっちまったんだろ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:53:48.52 A6F4J4L80
プリウスがあれほど売れてるということはトヨタの環境貢献度は相当高いね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 13:31:24.33 jLLsVFFJ0
製造過程を考えれば、普通のガソリン車よりも環境負荷が大きい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 15:14:59.79 NbOnoSt20
土壌汚染、水質汚染、アスベスト汚染、排気ガス汚染といえばトヨタ(糞)です。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 15:17:24.58 NbOnoSt20
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)
環境汚染といえば昔からトヨタ(笑)
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:24:36.07 36GRIN7a0
トヨタ(糞)は危機的な状況だろ。
社長が言うんだから間違いない。
実態は
「トヨタは消滅の寸前、救世主にすがっている」…アキヲ
URLﾘﾝｸ(yamashi3.livedoor.biz)
トヨタ(笑)は「企業が凋落する５段階のうち、第４段階にある」
４段階「救世主にすがる」の段階
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
社長が言うんだから間違いないな。
パクリ多売し過ぎたな。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:55:23.45 gHnZsTRs0
プリが環境にイイとか言ってる人はー、恥ずかしい(*^_^*)人前で言わないように
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:56:56.61 Ax2/pND60
普通に環境にはいいんじゃないの？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:02:00.59 TT69v4m40
トヨタ(恥)は歴史的にも環境破壊促進する企業体質だろ。
土壌汚染、水質汚染、アスベスト汚染、海洋汚染、排気ガス汚染、やりたい放題だったからな。
トリクロロエチレンやアスベストの汚染はかなり有名だぞ。
725:ｯ
11/10/10 21:11:12.14 s/CmvNNG0
アンチトヨタの好きなメーカーはＦ１、ル・マン、WRCで今後勝てません。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:58:27.98 bPKn7bG30
プリウス.VS.インサイトの構図って、なんかおかしくないか？
プリウスの廉価版がインサイトの価格帯とダブってるだけで、
最多販売モデルは50万円ぐらい差があるだろ。
まあ、設定価格じゃなくていくらで買ったかが問題なわけだが、
プリウスの価格帯はマークXとダブってる。
プリウス.VS.マークXだと結果は自明な気がするんだが、
販売台数一位と言うことは、
HVと言うコストパフォーマンスの悪いシステムに魅力を感じる人が多いってこと？
ユーザー層をみる限り、
車を趣味の物と考えて、余分なお金を出す人達は少なそうなんだか
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:01:34.29 DEAsP/xz0
×アンチトヨタ
○基地外
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:23:13.89 ChSVv1uB0
プリウスオーナー＝団塊の世代＝阿呆
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:42:47.23 ipuL91CG0
レアメタルやレアアースを大量に使用するので、環境負荷が大きい
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:27:40.77 DEAsP/xz0
>>729
中国のな
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:31:28.58 DHNUno6e0
レアメタルやレアアースを大量に使用して作ったものが
欠陥車という現実
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:39:37.27 GFL+LA1h0
もう後戻りはできないTOYOTA
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:45:56.11 wV8lvAsa0
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 07:54:38.36 6uEeOxswO
プリウスサイコー！
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 09:12:11.04 d/8kGpzj0
プリウスのモーターのみの発進、マジ勘弁してほしい。
進路妨害されてるとしか思えない。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 18:57:19.96 OdiHqDLp0
>>730
中国も地球の一部だが？
まさか、環境を日本国内だげで考えてる？
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 23:44:25.30 I568IAP50
まさに欠陥が持病の（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
ヨタグソは在日朝鮮塵だぜ。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 00:33:24.50 7bMZZWez0
プリウス９月販売、14カ月ぶり３万台超 ４カ月連続首位
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
大震災による部品供給不足に苦しんだが、それさえ回復すれば、作れば作るだけ売れる超売り手市場
みんなプリウスの品薄に困ってたんですねえ～ どんだけ人気車なんだよプリウスは
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 00:45:11.21 7RhHQ2dx0
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
ｽﾚﾘﾝｸ(dame板:97番)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 03:12:10.75 QuYZlefb0
>>726
世間体があるんじゃないかな？エコをアピール出来る点で。
マークＸはでかくて重い。レガシィB4の方が魅力的だとは思うけど、スバルは本命ではなさそうｗ
廉価車だとオーリスよりは周りの受けがいいだろうし。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:13:34.43 fVKcdFkK0
ヘタリ牛の足腰だけではなく、
アクセルもブレーキも欠陥が持病の（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
そしてトヨ夕(笑)車は我慢車であり、欠陥が仕様だ。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:38:14.43 fVKcdFkK0
心のブレーキまで壊れているトヨタ(笑)
児童買春の容疑者
犯罪チンコといえば・・・・
変態チンポ露出狂の大橋徹己容疑者だけではなく、
女子高生買春のトヨタ(笑)社員な容疑者達も忘れないでやってください。
愛知県豊田市御幸本町、トヨタ自動車社員 寺島淳容疑者（２５）
愛知県豊田市田中町、トヨタ自動車社員 川口忍容疑者（３６）
愛知県県日進市栄、トヨタ自動車社員 笠松士郎容疑者（３３）
トヨタ車体の技術系グループ長 森光瑞穂容疑者（４０）
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 00:46:41.98 7bXz9avQ0
プリウスがあれほどまでに売れてるってことは、ここの欠陥だの隠蔽だのの話は
全部嘘っぱちなんだろうな。２ちゃんで嘘までついて何がしたいんだろう？？？
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 07:11:59.51 rJsIdf1IO
本当は原価１００万くらいなんだろ
１３０万くらいで売ってくれよ
そしたらいい車って認める
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 07:23:44.94 HeNj2nkq0
>>743
誇大広告CMがTVで放映がなくなっても
それが続いているならばそうかもしれないけどね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 11:47:46.82 fto267vn0
>>743は大阪の低脳CT200h
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:46:02.71 rfVb9wVz0
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
プリウスは国内仕様も欠陥車
意図しない加速の苦情件数，トヨタがダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
さすが欠陥車の組立商社トヨタ(笑)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:59:04.73 2QD0GFyS0
スッぽぬけるブレーキ
すぐ取れるアンダーカバー
スタックしまくりのS-VSC
遅くて後続車に迷惑なEVモード加速
軽トラ並みのペラペラドア
ビビり音しまくりの内装
剛性の乏しいボディ
重い図体を支えきれてないトーションビームサス
非力なアキトンサイクルエンジン
カタログ値の6割の実燃費
3ナンバーサルーンの価格で、コンパクトカーの乗り心地
震えるハンドル
遅れるパワステ
。。。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 01:39:28.62 dkqEysqQ0
>>738
プリウスの人気は底知れないね
世界的なエコカー潮流を巻き起こしトップに君臨するトヨタを誰もが賞賛してることだろう。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 08:52:24.99 M8SnEZxI0
やっぱり（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄は欠陥車だよね。
まさに命をも捨てる欠陥コストダウン
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
電源が落ちるとポンプのモータは動かなくなるが、アキュムレータに蓄えられた油圧で、
ブレーキ2～3回分くらいは補助できるという。これによりキャパシタを省くことができ、
低コスト化につながった。
キャパシタを抜いて、命も捨てそうなんだよ。
今年の箱根駅伝でも事故やったのコレなんだろ。
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:38:48.01 d5J3Y8KP0
プリウスがバカｗ売れしたお蔭で、ルマンに出るんだろ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:15:30.22 x8R/FjqD0
いやプリウスはパクリ多売で客単価が下がってしまって真綿でトヨタ(笑)の首を絞めている状態
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:38:07.91 dkqEysqQ0
コンビニバイトを週10時間の ID:x8R/FjqD0 は薄利少売
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:09:55.95 UFiFWnTY0
プリウス( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 00:05:21.38 F/SHnb9B0
在日朝鮮塵に乗っ取られた蛆テレビの一番のスポンサーは盗用多(笑)ですよ。
当然に蛆テレビも盗用多(笑)も日本人のフリした在日朝鮮塵達の擁護が多いわけですな。
在日<丶｀∀´> が擁護に必死過ぎ
( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 00:32:58.12 aeQ1wois0
スレタイから人気の嫉妬っぷりがプンプンにおってるな。
インサイトはなぜ失敗したのか？、なら納得するけど。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 01:21:22.16 ciYJCOMi0
嫉妬と怨念がアンチの原動力ですから
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 23:42:42.84 7hwO7yr20
売れれば売れるほど失敗する珍しいクルマw
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 23:47:45.71 jsupeRng0
トヨタ(糞)の得意技模造ビジネスでパクリ多売の（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:40:23.80 JLZ0vYze0
プリウス買った人って頭悪いよねw
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
トヨタ「プリウス」ＣＭに警告＝ＣＯ２削減量の基準に問題－英広告規制団体 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
【ロンドン６日時事】英広告業界の自主規制団体、広告標準機構（ＡＳＡ）は６日、
トヨタ自動車のハイブリッド乗用車「プリウス」のテレビＣＭについて、二酸化炭素
（ＣＯ２）排出の削減量を算定する基準に問題があるなどとして、この内容での放送
を取りやめるよう警告した。
基準値を都合の良いヨタ基準にしていたのか？ｗ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 21:42:27.91 JLZ0vYze0
プリウスのシフトスイッチとパワーボタンの位置
そしてキルスイッチの無いこと、燃料遮断のスイッチの無い事は
充分に欠陥に値すると思う。
電気的・燃料的に緊急停止装置の機械など無いから。
車としても当然に新たな領域に入ったのだから、
機械としてまともである事が必要でしょう。
自動車である前に、機械としてまともである事が必要なんだから。
緊急時に運転者・管理者の意思で緊急停止できない機械は明らかに欠陥品です。
プリウスは忌避すべき極めて危険な車なんです。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 00:36:34.95 OjeaLv5B0
↑
プリウス大売れに発狂する人たち
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 19:51:37.51 ucxBFgCU0
プリウス大売れバンバンザイ＼(^^＠)／
人が死ぬ死ぬバンザンザイ＼(^^＠)／
電磁波天国バンバンザイ＼(^^＠)／
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:49:33.01 0BIDVGfz0
プリウス( ﾟ,_･･ﾟ)ﾌﾞﾌﾞﾌﾞｯ
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 22:19:51.11 FOH83opE0
実験動物は人間未満だから。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 22:44:17.17 FOH83opE0
プリウスは模造品 しかも欠陥車
ＣＲ－Ｘ （１９８７年）
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
━↓ここからハイブリッド車━━
初代プリウス （１９９７年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)(1997-2004)_back.jpg/800px-Toyota_Prius_1_(1997-2004)_back.jpg
インサイト （１９９９年）
URLﾘﾝｸ(img.carsensorlab.net)
二代目プリウス （２００３年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
二代目インサイト （２００９年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 23:04:06.96 ssMaFYYs0
ナビ周辺からの異音
ユーザーもあきらめてますｗ
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
>私の車（プリウス３０型Ｇ）も、ナビ付近や右側送風口付近から異音が発生したので、
>ディーラーで５回ぐらい修理してもらいましたが、未だに異音の発生は解消されていません。
>自分の場合、今まで２回修理してもらっても直りません。
>ナビ付近のカタカタ音は以前より大きくなってきている気がします。
>たまに音が鳴らない時がありまして、喜んでいたら、
>右側後部座席か右側リヤドアのあたりからもカタカタ音がしていました。
>今まではナビ付近の異音が大き過ぎて気が付かなかった様です。
>今回ダッシュボードを取り外して大掛かりに本格的に修理してもらいます。
それでも直らなかったら、この異音には耐え難いので長く乗るつもりで購入したプリウスですが、
>他の車に買い換える予定です。
>本日、修理完了という事で一週間ぶりに車を受け取りにディーラーに行ってきました。
>できる限りの事はやったとの事だったんですが、乗ってみると全然直っていませんでした。
>試乗車にも乗らせてもらったのですが、程度の差はあるけれどカタカタ音はしました。
>プリウスの他の良い面を見つけて、ダッシュボードの異音に関しては、こんなものだと思って諦めましょう。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 23:04:31.14 ssMaFYYs0
キシミ音
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
>ZVW30-Tは、この様な音を発生する車だと思ったほうがいいですよ。
>約2年で37,000km走行していますが、ギギといまだにいろんな所で鳴っています。
>ウチのプリも異音がします。
>低速走行時も鳴るから、みなさんとはちょっと違うかもしれませんが・・
>ディーラーはあまり調べるつもりも無いみたいです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>「命には係わらないんで大丈夫です！」とのタノモシイ回答です・・(；一_一)
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>僕は納車されて１ヶ月ですが同じように車庫入れでブレーキを踏みながらバックをすると
>キシミ音が出ます。ディーラーの方に言ってもこれはプリウスの構造上仕方が無いといわれました。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 00:01:19.05 hvg06FxC0
すげーなトヨタディーラーｗ
ユーザーからも不満爆発ｗ
初期型車に付いていた部品と違った部品を取り付けると、万一ここの部分で故障した場合保障が効かなくなる。
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
リアサスペンションからの異音
>ディーラーではこの部品が強化型に変わっていることを知りませんでしたので、
>今後積極的に初期型30プリウスの顧客に交換を薦めたら とアドバイスしましたら、
>それは出来ないとの返事でした。
>理由は、初期型車に付いていた部品と違った部品を取り付けると、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>万一ここの部分で故障した場合保障が効かなくなるから とのことでしたが。。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>そうそう。私も千葉トヨタのお店で脅されました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>フロントサスペンションメンバーブレースの交換を依頼した際に、
>開口一番保証が効かなくなるけど良いですか？と後ろ向きなアドバイスを受けました。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
>食い下がると、トラブル発生時に元のパーツに戻せば大丈夫という言質をもらって、交換してもらいました。
>同一車種で純正品なのに、サービスレベルが低いと感じました。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 07:30:13.10 qKbL985U0
トヨタ(糞)車という時点で欠陥が漏れなく付いてくる仕様です。
オーナーは、実験動物にされるわけですから。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 17:54:01.27 GJRp7VhR0
100評価されていた車が評価を落として95になったのを
はじめから20の評価しかされていない車が笑っているのは滑稽だね
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:20:05.41 XipQAH/f0
プリウスは最初からマイナス評価だからw
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 20:22:13.80 J+qkEf+w0
販売台数＝世間の評価
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 22:59:09.07 jhI7VNQu0
プリウスに限っては
販売台数=被害者数
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 22:59:10.94 rAKT6P9t0
>>773
カタログ上、いちばんゼニのかからんクルマってことになってるからな。
世間から評価されてるのは、税制対応度と（カタログ上の）燃費だけであって
車自体の品質や性能じゃないんだよな。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 23:40:45.29 LJg1NyItP
>>775
逆に、今の日本では、車自体の品質や性能なんて評価基準としては
優先度が低いってことでもあるよね…。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 00:38:05.24 /j0tvuQs0
張会長のカミングアウトを含めて
トヨ夕のDNAは朝鮮だという証拠はいくらでもあるが
それでもバカなヨ夕グソは「在日はアホンダだろｗ」とか
脈絡もなく言い出すから訳わからん。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 01:16:44.60 3m6Jx7GB0
プリウスは大勢から高い評価を受けているから沢山売れる
それ以上でもそれ以下でもない
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 05:27:39.09 hoimyT3j0
息を吐くように成り済まして反日工作
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 08:39:41.29 ndYkqIVm0
プリウスは綿密に研究されたマーケティング調査や狡猾且つ巧妙な情報操作だけで沢山売れた
これ以上不浄なクルマは無い
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 09:04:17.53 gK1dBI/c0
失敗と言うか
日本人なりにまじめに作った車だと思う
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 09:40:05.48 Iqe+FSxC0
>>780
でもさ「いつかはクラウン」って言いながらカローラとかに乗ってたリタイア世代がみんな
利益の多いクラウンじゃなくて利益の少ないプリウスに乗り換えちゃってるんだぜ？
それってトヨタ的にはどうよ？ｗ
クラウンも買って更に追加でプリウスも買っとくかー、って性格の商品じゃないんだしさ。
現役カローラ世代までプリウス乗り回してて、その世代がリタイアの時を迎えても、後が続かないぞ？
後先考えないマーケティング調査を「綿密に研究された」と言っていいものなのか。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 10:44:06.15 w0b6ggd70
国内の客単価を一気に引き下げて急がし貧乏にさせた失敗策欠陥車まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:03:52.60 3m6Jx7GB0
悔しいのぅ 悔しいのぅ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:26:44.32 w0b6ggd70
はっきり言われているね。
プリウス・・・・いまいち完成度が高くない。
URLﾘﾝｸ(tv.carview.co.jp)
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:43:23.55 w0b6ggd70
トヨタ(笑)プリウスをまたまた闇回収か？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
国交省不具合情報検索では7件報告あり
問題部品はこっそりカイゼンして、販売済み車両は対策放置w
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 11:47:17.76 w0b6ggd70
トヨタ(笑)による誇大広告CMとカタログ値に騙されるのは馬鹿達だけ。
プリウスのカタログ燃費も、北米だと１ガロンで５０マイル。
これを日本の単位に置き換えると、リッター当たり２１ｋｍとちょっと。
今時のコンパクトカーなら普通の燃費である。
日本の１０・１５モード燃費は、排ガスを測る時のモードで発進停止を繰り返す。
高速走行などあまり織り込んでないから、燃費を測定するモードとしては
米国の数値の方が信頼できる値だろう。
朝鮮塵も腰を抜かすほど、捏造誇大広告のトヨタ(笑)
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:16:15.93 3m6Jx7GB0
それでも売れまくってるプリウス
そりゃアンチが発狂するわけだ
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 21:23:12.56 9b5By3vk0
団塊の世代の退職金がクラウンやレクサスに流れると思っていたら
老人達が補助金と減税に集ってしまって、（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄しか売れなくなった。
客単価が酷く下がり、その上200万円にも肥大し過ぎたカローラさえも売れなくなったというのが現実。
トヨタ(笑)は単独で赤字。
株価も低迷し続けている。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:39:52.47 97PHfUyI0
はっきりと失敗したと書かれていたもの。
【ゆがむ自動車市場】
「プリウスだけが売れてもダメだ。全体のパイが大きくならないと…」。新型のＨＶ
「プリウス」は絶好調だが、トヨタの渡辺捷昭社長は厳しい表情を崩さない。プリウス
は生産が追いつかず、いま注文しても納車は年末。市場に投入した５月に登録車販売
（軽自動車除く）は１万台を超え、いきなり首位に躍り出た。ところが、同社の全販売
台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
低迷している新車販売をテコ入れするため、政府が今春打ち出したエコカー減税。
プリウスやホンダ「インサイト」などＨＶであれば、自動車重量税と自動車取得税が
免除。１３年超の中古車を廃車にして乗り替えた場合には補助金も出る。助成額は
計約４０万円に膨らむ。これら施策が客足を誘う「呼び水」となったことは確か。
しかし、売れるのはＨＶに偏り、「ゆがんだマーケット」（日本自動車販売協会連合会）
になっている。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:48:42.72 dtft4CNN0
>>790
エコカー減税のおかげで売れる車種がHV車にかたよって、他のガソリン車が売れなくなるのは問題だね
>プリウスやホンダ「インサイト」などＨＶであれば、自動車重量税と自動車取得税が免除
あれ？インサイトも重量税、取得税が免除だから売れるはずなのになあ
おかしいなあ
あっそうか！ホンダはインサイトだけが売れて他の車がさっぱりじゃあ困るから、わざとあんなクソみたいな車にしたのか
ホンダかしこいな
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 00:52:32.09 4mt9GF7hO
プリウスの冷却エンジン開発した北川って男が(現在は退職)
女に猥褻ムービー送ったりストーカーして警察沙汰になってるからじゃね？
ド変態が関わってる車なんか気持ちわりぃよ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 02:15:33.91 vyayU+Y/0
>>791
ヨタはプリウス、ンダはフィットに偏ってるだけ
まあ確かにＨＶに偏ってるという解釈は語弊があるな
ヨタも売れてないＨＶは腐るほどあるからなｗｗｗ
単に税金が安い車が売れてるわけで、ゆがんでるのは税制なんだがｗ
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
>同社の全販売台数は約２３％減と水面下に沈んだままだ。
屁理屈こねてもこの現実からは逃げられんな、残念ｗｗｗｗｗｗｗ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 11:19:36.99 /U+OqN6B0
張会長のカミングアウトを含めて
トヨ夕のDNAは朝鮮だという証拠はいくらでもあるが
それでもバカなヨ夕グソは「在日はアホンダだろｗ」とか
脈絡もなく言い出すから訳わからん。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 14:36:39.14 058Fr78c0
トヨタが日本にいくら納税してるか知ってる？
トヨタが何人の日本人雇用を生み出してるか知ってる？
トヨタのDNAが朝鮮とはどういう意味？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:48:57.17 /U+OqN6B0
>>795
◆０５年分、輸出上位１０社の輸出戻し税と還付金の試算
関東学院大学教授・湖東京至作成（単位：億円）
URLﾘﾝｸ(www.zenshoren.or.jp)
１ トヨタ自動車
総売上高 101,918
内輸出売上高 65,125
輸出戻し税額（A） 2,665
国内売上に対し納税すべき消費税（B） 374
差引還付税額（A）－（B） 2,291
問題なのは、トヨタは納めすぎた税金を還付してもらっているのではなく、一度も消費税を税務署に納めたことがないということです。
では誰が納めたかといえば、トヨタの何万という全国の下請けが各地の税務署に必死で納めた税金です。
それを豊田税務署がトヨタ１社にドーンと戻すのです。豊田税務署は還付金が多く赤字の税務署です。
経済取引は、強い企業が単価を決めます。
トヨタが「消費税を払っています」といくら言ってみても、下請け単価を叩きに叩いているわけだから、実際には払っていないのと同じです。
形式的に払ったといわれているものを税務署から返してもらっているのです。
(C)全国商工団体連合会
つまり、トヨタ(笑)は、日本の寄生虫企業なんだよ。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 19:49:50.17 /U+OqN6B0
トヨタ(笑)が税務署から還付(戻ってくる税金)を受けるしくみ
URLﾘﾝｸ(www.zenshoren.or.jp)
＿＿売上げに対する消費税＿仕入額税控除
輸出＿＿＿＿＿＿＿０億円－２６６５億円＝２６６５億円 （イ）・・・輸出戻し税(*注1) ※輸出０税率(*注2)
国内＿＿＿＿＿１７５２億円－１３７８億円＝＿３７４億円 （ロ）・・・消費税 ※国内販売５％
差引還付税額 （イ）ー（ロ）＝２２９１億円
内需が伸びなくても輸出産業だけが伸びていく。トヨタ(笑)の莫大な利益の背景には輸出戻し税の存在があるのです。
問題なのは、トヨタ(笑)は一度も"消費税"を税務署に納めたことがないということです。
還付金を益税であるとして批判する意見がしばしば見られるが、部品企業と最終輸出企業の問題である。
しかしながら、米国では輸出戻し税を、実質的には「輸出補助金」だと言っています。
つまり、国内で仕入れて、車などを作って海外で売れば仕入額税控除がそのまま「輸出戻り税」となって還付され
「下請け企業」や「関連企業」から利益を吸い上げていることになっている。
(*注1)輸出企業は仕入れの際に消費税を支払っている。
仕入れに掛かった消費税を政府から還付する制度が輸出戻し税である。
(*注2)輸出が０税率なのは、外国の付加価値税等との二重取りを避けるため、輸出品は消費税を免税される。
結局、輸出販売に対する仕入に入っていた税金というのはすべて戻ってくるしくみ。
（参考1）消費税収の23％が大企業へ トヨタ(笑)1社で2,291億円 URLﾘﾝｸ(www.zenshoren.or.jp)
（参考2）輸出戻し税とは URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
輸出戻し税だけじゃなくて、トヨタ(笑)は米国内で当然負担している従業員の医療費なんかを国内では負担してない。
そのトヨタ(笑)が負担していない分の医療費はどこへ行くと言うと、当然国家に負担が掛かってくることになる。。
安い賃金で労働者を搾取する、さらにその上に、移民を受け入れとなどとぬかす。
国家の負担で、安い労働力を我が物にしようとする醜い魂胆。
まさに、日本国にとっての寄生虫、トヨタ(笑)
擁護するのは、金銭を支援されている在日朝鮮人。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 21:24:05.49 uKfKPGCr0
日本の生き血を啜る寄生虫トヨタ(笑)
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:22:15.22 uQpxminO0
プリ薄のリコールにしたって、こんな重大な欠陥があるってのによくもまあヌケヌケと
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
1．不具合の状況
電動式パワーステアリングギヤボックスにおいて、ハンドルを強く一杯に切るような操作を繰り返すと、
ピニオンシャフト固定用ナットが緩むことがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、ピニオンシャフトが固定できないためにモータの力が十分伝達されずハンドルが重くなり、
最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:33:27.70 ypruh0B00
プリウスは失敗しちょらんで
大成功やが
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:35:32.35 uQpxminO0
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（前編）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
あの自動車会社の大事件が報道されない本当の理由（後編）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
お金に物言わしてｺﾜｲﾈｰ (*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
広告宣伝費と天下りの受け入れ日本一の盗用多(笑)
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄でトヨタ(笑)車全般の客単価を下げてしまい
収益性が悪くなり、本業が赤字で息の根が止まりそうな状況では
成功とはいえませんな。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 00:36:30.88 SLWhTmkS0
>>800
普通の人間はそう考える
ここの住人たちは普通じゃないから