11/09/01 20:07:12.99 oCMZNFlZ0
■プリウスインプレッション
ベコッと安っぽい音でドアを閉じてプリウス出発です。
インパネ周辺からカタッコトッピキッと低級サウンドが響き渡ります。
さすがは世界のトヨタ(笑)が誇るGOA(GO to Anoyo)ボディです！
ステアリングフィールはとてもマイルドです。
ひとことでマイルドといっても決して悪い意味ではありません。
ただ他社のクルマに比べて遊びが２倍と若干多いだけに過ぎません。
足回りも優秀です。僅かな段差でもズドンと衝撃が伝わります。
きっと、わずかな路面状況の変化もドライバーに伝えるべく計算されつくしたセッティングなのでしょう。
特出すべきは、この時インパネ周りの低級サウンドも最高調に達し官能感を演出することです。
ピキッ ピキピキッ ドスン バキッ
さずがは世界のトヨタ(笑)、音にまでこだわってます。
ブレーキはコンピュータ制御による最先端ブレーキシステムを搭載しています。
このブレーキシステムには高精度・高レスポンスなABSセンサーが使用されていて
逝きすぎとも言える程のスリップ検知力を発揮します。
そしてスリップが検知された時こそプリウス乗りにとってエクスタシーの瞬間です。
なんと４輪全ての制動力が抜けるのです。
そうですＣＭでもお馴染みの｢飛んでる感じ｣を演出するのです。
こんな演出トヨタ(笑)にしかできません。
運のいい方なら、そのままGOA(GO to あの世)でしょう！
さ す が は 世 界 の ト ヨ タ (笑) で す 。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 23:46:07.04 8Hzh0Wk20
危険なトヨタ(笑)車を買い実験動物になるという愚かさw
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 07:33:22.58 Adac70KN0
カタログや妄想じゃなく現実にどうなのか？
URLﾘﾝｸ(www.yasuienv.net)
『新インサイトの車づくりの方向が、実はある意味で正しいのではないか、ということなのだ。
燃費の悪い車で３割燃費が違うというと費用にも大きな差が出るのだが、
燃費の良い車同士で比較すると、３割燃費が違うといっても、それほどの差ではない。
燃費は重要でないとすると、それは満足感でしかない。
プリウスを作っているトヨタのかなり偉い人に話をしても、理解してもらえない。
いくつかあるのだが、例えば、「冬、プリウスは寒いのだ」
奇妙なことに、自分の快適さで満足感を得るよりも、寒くてもアイドリングをさせず、
燃費を稼ぐために寒さを我慢することが、むしろ満足感を得るやり方』
やっぱり変態じゃないとプリウスは乗れないな w
燃費の為に寒さも熱さも我慢我慢って、まんま我慢車じゃない
アキヲ 上手い事言った 笑
誇大広告なヨタ燃費のプリウスw
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:56:13.20 jyZqcMnh0
>>446
コンフォートやセドリックと比べればな。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 15:23:37.34 rGBVpIKA0
国土交通省 自動車不具合情報検索
３０型プリウス ２０１１／１以降の検索結果
ちなみに期間限定しない場合は１８５件
・バイパスを８０ｋｍ／ｈで走行中、エンジンアンダーカバーが外れたため、
バーストでもしたかのような大きな音がし、地面に引きずる状態になった
・インテグレーションリレーの不具合により、坂道を走行中にブレーキをかけたところ、
メーターに警告が表示され、エンジンがかからなくなった
・エンジンを始動し、ギアをＤレンジに入れたところ、車が急発進し、
前方の植栽をなぎ倒し、用水路に突っ込んで停止した
・乾燥した下り路面で、緩いブレーキを掛けている際に前輪が段差を越えたところ、
制動力が抜け、少し加速した感触になった。ブレーキを踏み増したが、
制動力が戻らず、弱い減速のまま１００ｍ程走行して停車した
・バックドアとテールランプの間に指が入るほどの隙間がある。
展示車を確認したが同じく隙間があった
・一般道を走行中、エンジンアンダーカバーが脱落し、地面に引きずったことから、
ザーという異音が出た
・販売店において、オイルフィルターの交換をした際に
ゴムパッキンがずれて取り付けられたため、エンジンオイルが漏れ、
エンジンが焼き付いた事から、高速道路を走行中にエンジンが停止した
・満タン法（給油量を積算距離計の数値で割り出す方法）による計測と、
標準装備されている燃費計での数値が３ｋｍ／Ｌ程度ずれており、正確な燃費が判らない
・夜間に高速道路を走行中、突然速度計と燃料計の表示が消えた
・アンダーカバーの一部分が走行中に外れ、垂れ下がった状態になったため、
道路に擦れて削られていた
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 15:24:36.73 rGBVpIKA0
（続き）
・タイヤ交換において、機械を使わず、人力だけでハブボルトを締め付けたにもかかわらず、
ハブボルトが一本折れた。整備工場に見せたところ、折れていない他のボルトもダメになっており、全て交換が必要と診断された
・ディーラーオプションのＨＩＤライトが点灯しない
・高速道路を走行中にアンダーカバーの一部分が外れ、垂れ下がった状態になったため、
地面に引きずり、異常な音が出た
・積雪が溶け、路面中央だけに積雪が残ったわだち状態の道を走行した際、
中央の積雪にアンダーカバーを擦ったところ、それだけでアンダーカバーが壊れ、
脱落状態になった
・下り坂を走行中にブレーキペダルを踏んだところ、いつもと踏んだ感覚が違い制動停止距離が長く感じた。
試しに再度、走行してブレーキをかけてみたところ、同じように制動距離が長く感じた
・スリップ警告灯が点灯し、消えなくなった
・踏み固められた雪道を、低速走行で緩やかに減速していたところＡＢＳが動作したが、
この際、一瞬ブレーキが抜けるような感じで制動力が低下し、制動距離が延びた。
ブレーキペダルを踏み増したところ停止した
・エンジン下のアンダーカバーのうち、オイル交換時に開ける部分が切れ、
走行中に脱落した
・路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、
ブレーキが利かずに停止距離が延びた
・自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、
坂道を１ｍほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった
・低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、
すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した
・ブレーキをかけた際に、一時的に倍力装置が働いていないような状態になった事がある
・交差点において、衝突事故を起こし、その際にエアバッグが展開したが、
作動の音圧又は風圧の影響により、運転者の内耳に障害が出た
異 常 に 多 い な ｗ
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 18:02:11.20 jyZqcMnh0
エンジンアンダーカバー外れ過ぎ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:03:15.64 hbAncF5o0
>>454
プリウスの報告多いねw
ホンダは100台に1台の割合で欠陥車作ってるのに不具合が少ない・・・
そっか、売れてないもんねw
走ってない車に不具合もクソもねーわな
URLﾘﾝｸ(kohbyo.com)
タイの文化（ホンダＣＲＶ打ち壊し事件）のお話
話の発端、写真のMS.ドゥアンペンさん（ちょっと目はミスに見えませんが。。。(^_^;)、
ホンダのＣＲＶを新車でお買い上げ、しかし走るとエンジンが止まる等の症状で
何回も修理。。しても直らない(>_<)業を煮やして、
『金返せ！』、『きちんと修理しろ！！』
この対応にホンダセールスマン『１００台に１台はこんな車があります』。。との回答。
この対応にホンダセールスマン『１００台に１台はこんな車があります』。。との回答。
この対応にホンダセールスマン『１００台に１台はこんな車があります』。。との回答。
この対応にホンダセールスマン『１００台に１台はこんな車があります』。。との回答。
この対応にホンダセールスマン『１００台に１台はこんな車があります』。。との回答。
結局、このＴＶニュース騒ぎで、ホンダから１３０万バーツ（３９０万円）返金されたそうな。
そしてドゥアンペンさんは、ホンダからトヨタ・ウィッシュを購入されたとのことでございます。
メデタシめでたし。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:49:12.73 rGBVpIKA0
返金しただけ立派な対応だな
トヨタなんて命に関わる欠陥でも隠し続けるんだからなｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:58:19.41 zrdrtSYN0
>>1
プリウスを失敗と言えるお前の人生が失敗なんだろう
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 22:00:05.24 jyZqcMnh0
沢山売っても赤字じゃ失敗と言える
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 00:08:57.69 2guZnYib0
>>457
2005年ってまたずいぶん古いな
写真がボケてるから文字が読めんし、だいたいお前はタイ語読めるんか？
話の内容が本当かどうか判断できんな
またヨタ工作員がしょうもないネタ拾ってきたもんだｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 01:26:48.46 Bu37Kn2N0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
警察は、車に異常はなく、運転手の操作ミスが原因。と結論付け、運転手を自動車運転過失傷害の疑いで書類送検した。
運転手は「電動からガソリンに切り替わった後突然暴走した。ブレーキを踏んでも、エンジンボタンを押しても止まらなかった」と主張している。
「ブレーキとアクセルの踏み間違い」は、盗用多（笑）の決め台詞ｗ
欠陥暴露投稿への養護書き込み工作も、トヨタ（笑）の十八番ｗ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 12:40:30.12 j7MfeRjG0
ホンダ「インサイト」はなぜ大失敗したのか
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 14:48:35.82 2guZnYib0
トヨタ「イスト」はなぜ大沈没したのか
2003年販売台数103946台
↓
2011年(月間目標2000台)
1月134台
2月155台
3月135台
4月62台
5月85台
6月128台
月平均117台ペース･･･2011年予想1400台(年間目標24000千台)
こっちのほうが遥かに悲惨だけどねｗ
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:18:25.53 AaKvcywe0
沢山売ってもパクリ多売で本業が大赤字じゃぁ大失敗といえるだろ。
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄は。
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:30:33.46 Bu37Kn2N0
国土交通省 自動車不具合情報検索
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【３０型プリウス ブレーキ編（リコール対策後）】
・乾燥した下り路面で、緩いブレーキを掛けている際に前輪が段差を越えたところ、
制動力が抜け、少し加速した感触になった。ブレーキを踏み増したが、
制動力が戻らず、弱い減速のまま１００ｍ程走行して停車した
・踏み固められた雪道を、低速走行で緩やかに減速していたところＡＢＳが動作したが、
この際、一瞬ブレーキが抜けるような感じで制動力が低下し、制動距離が延びた。
ブレーキペダルを踏み増したところ停止した
・路面に少し霜が降りている道路においてブレーキをかけたところ、
ブレーキが利かずに停止距離が延びた
・低速走行中、ブレーキをかけようとしたところ、ペダルの踏みごたえがなく、
すかすかの状態でブレーキが利かず、前の車に接触した
・ブレーキをかけた際に、一時的に倍力装置が働いていないような状態になった事がある
・坂道を走行中にブレーキが効かなくなり、速度が３０ｋｍ／ｈから６０ｋｍ／ｈまで上がったため、
怖くなり、一か八か、途中の山道に突っ込む形で、サイドブレーキとブレーキペダルを踏み、
横転して止まった
・ブレーキマスターシリンダー圧力センサーの不良により、
ブレーキの油圧制御装置が正しく作動しなくなったため、ＡＢＳ、サイドブレーキ、
横滑り防止装置の警告灯が点灯し、ブレーキの踏み応えが重くなった
・坂や滑りやすい路面で、低速時にブレーキを踏んだが、ブレーキが利かず壁にぶつかった
・動時中に低速域で急ブレーキを踏んだが、制動力が抜けるような感じになり、
想定している十分な制動力が発生しなかった
・高速道路で１００ｋｍ／ｈで走行中アクセルを離して、回生ブレーキから油圧ブレーキになるとき、
油圧ブレーキが重くて踏み込めない（倍力装置が利いていない感覚になる）
・リコール対策後も、ブレーキ力の抜ける症状が改善されていない
・リコールの内容とは違う低速の通常ブレーキ操作でも一瞬ブレーキが利かない症状があり、バイクに追突した
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:30:50.68 Bu37Kn2N0
国土交通省 自動車不具合情報検索
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【３０型プリウス 暴走編】
・エンジンを始動し、ギアをＤレンジに入れたところ、車が急発進し、前方の植栽をなぎ倒し、
用水路に突っ込んで停止した
・自宅駐車場をブレーキ操作をしながら後進していたところ、突然車が急加速し、
坂道を１ｍほどおり、他の家の配電線に衝突して止まった
・低速で路地を走行中、Ｄレンジにて走行していたはずが勝手にＲレンジに切り替わったため、突然バックした
・１１０ｋｍ／ｈで走行後、アクセルペダルから足を離しても、５～１０秒間アクセルが戻って来なかった
・減速中に突然車が急加速した
・駐車場からすぐ横の国道に出る際、発進直後に車が急加速し、植樹帯に突っ込んだ
・低速走行時にブレーキをかけ減速しているときに車両のエンジン辺りから「ドンッ」
という衝撃とともに車両が一時的に前に押し出された
・アクセルを全開にした後、しばらくの間ペダルが戻ってこなかった
・エンジンをかける前に、テレビを使用し、その後、スタートすると
ブレーキがロックしたように強烈に掛かり前のめりになる
・ゆっくり加速して時速５０ｋｍぐらいのときに、加速がスムーズでなく、ググッと変な感じが起こる
・メーカーオプションで取付けたミリ波レーダークルーズコントロールにおいて、
走行中に前方車両が減速した時、追突しそうな距離まで、急に加速した感じで接近した
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:31:11.10 Bu37Kn2N0
国土交通省 自動車不具合情報検索
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【３０型プリウス 走行不能編】
・インテグレーションリレーの不具合により、坂道を走行中にブレーキをかけたところ、
メーターに警告が表示され、エンジンがかからなくなった
・走行中に突然メーターが全部消え、”Ｐロック異常、駐車時は確実にパーキングブレーキをかけて下さい”
の異常表示が出たため、次の信号で再始動をしてみたところ、警告が消えず、走行不能になった
・インテグレーションリレーの配線にノイズが干渉したため、インフォメーション画面に
「Ｐロック異常」が表示され、走行不能になった
・Ｐボタンを押して、駐車しようとしたところ、「パーキングロック異常」の警告が表示され、ロックされなくなった
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:31:31.19 Bu37Kn2N0
国土交通省 自動車不具合情報検索
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【３０型プリウス エンジンアンダーカバー編】
・バイパスを８０ｋｍ／ｈで走行中、エンジンアンダーカバーが外れたため、
バーストでもしたかのような大きな音がし、地面に引きずる状態になった
・一般道を走行中、エンジンアンダーカバーが脱落し、地面に引きずったことから、
ザーという異音が出た
・アンダーカバーの一部分が走行中に外れ、垂れ下がった状態になったため、
道路に擦れて削られていた
・高速道路を走行中にアンダーカバーの一部分が外れ、垂れ下がった状態になったため、
地面に引きずり、異常な音が出た
・積雪が溶け、路面中央だけに積雪が残ったわだち状態の道を走行した際、
中央の積雪にアンダーカバーを擦ったところ、それだけでアンダーカバーが壊れ、
脱落状態になった
・エンジン下のアンダーカバーのうち、オイル交換時に開ける部分が切れ、走行中に脱落した
・アンダーカバーのオイル交換用に開ける部分が３回のオイル交換でしか触っていないのに、
高速走行中に外れ、脱落寸前状態になった
・アンダーカバーの取り付け強度が低い為に、積雪に擦った程度で外れた
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:31:53.31 Bu37Kn2N0
国土交通省 自動車不具合情報検索
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
【３０型プリウス なんちゃって整備士による作業ミス編】
・販売店において、オイルフィルターの交換をした際にゴムパッキンがずれて取り付けられたため、
エンジンオイルが漏れ、エンジンが焼き付いた事から、高速道路を走行中にエンジンが停止した
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 22:56:35.37 AaKvcywe0
「我慢車」のトヨタ(笑)
バカボン社長自らが自社製品をTVでそう呼ぶんだから間違いないよ。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 00:32:13.76 RgwTC6x60
敗北車インサイト
ホンダの副社長自らがそう呼んでたから間違いないねｗ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 00:55:10.42 A0vEQfk00
>>463
インサイト ボロカス ワラタw
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 01:45:56.92 KUWQ3+2j0
プリウスはインサイトに勝つ事だけが目的の車なのか?
プリウスが沢山売れてもトヨタは赤字な不思議
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 08:47:14.51 YJImuMRu0
欠陥だらけで「サービス対応」に追われてるからさ。
リコールもんなのに隠蔽しだまこっそり直すんだよなあいつら・・・。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 09:10:48.83 x1jGZjUb0
大阪トヨタが架空販売
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
自動車販売大手の「大阪トヨタ自動車」（旧大阪トヨペット、本社・大阪市）で、
社員やその家族、取引業者に中古車を販売したように偽装して販売台数を水増しする
「架空販売」が、中古車販売の全11営業店で繰り返されていたことがわかった。
仕入れを装って高値で買い戻し、最終的に価格がつり上げられた中古車を一般顧客が
購入していたケースもあった。
複数の社員は「販売ノルマ達成のため、店長から指示された」と証言している。
ネッツトヨタ鹿児島架空販売 ３役員を書類送検／容疑で県警
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp) ※こっちは警告文
自動車販売のネッツトヨタ鹿児島（鹿児島市）が２００７年１１月に新車３０台を、社員らを名義人として
架空販売していた問題で、鹿児島県警は１２日、電磁的公正証書原本不実記録、同供用の疑いで、
同社常務男性（５８）＝鹿児島市＝ら役員３人を鹿児島地検に書類送検した。
「新車の販売実績を上げるためだった」と容疑を認めているという。
「韓流はブーム」とか「AKBのCD売上げ枚数＝ファンの数」、と本気で信じてる奴はいないだろ？
あれだけ欠陥隠しをやるヨタが本当の販売台数なんて発表しないよ
>>474
>プリウスが沢山売れてもトヨタは赤字な不思議
円高の影響もあるが～
本当の客に売ってなくて、変な所に車を流してたらそうなるワナｗ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 12:55:45.07 b099hLET0
大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様
THSの欠陥
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
すんごいなコレ↓ w
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
分科会工作員もピックル工作員もクルマ同様に大暴れｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:19:33.33 FufIIs5+0
「品質低下に限界なんか無い」
トヨタ、ハイブリッド車の基幹部品を中国生産
トヨタ自動車は３日、中国でハイブリッド車（ＨＶ）の基幹部品であるモーターや電池などを現地生産する方針を明らかにした。
主力車種である「プリウス」など環境車の走行性能や燃費を左右する基幹部品を、海外で生産するのは初めて。
トヨタは世界最大の自動車市場となった中国では販売が苦戦している。生産の現地化を一段と進め、シェア拡大を狙う。
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:29:16.70 a8oY6sH+0
プリウス乗りはすぐインサイトと比較して喜んでいるが・・
最初から格下と比較しても・・
高校生が中学生を比較して喜ぶと同じだと思う。
なぜシビックと比較しないのかね？？
シビックの方が乗り心地良いし、広いし、勝てるのは少々の燃費の良さだけw
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:33:58.81 JeLLhpu/0
>>479
＞シビックの方が乗り心地良いし
当然乗り比べたんだろうな？
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:51:52.49 RgwTC6x60
>>479
そりゃ、プリウスの偽物だからだよ
偽物を作っておいて比較しないでとか図々しいにも程がある
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:23:16.20 iAvb7TRV0
>>479>>480>>481
はてしなく自演くせーｗ
ヨタ工作員はこんなのしか対抗手段が無くなったか
>>481
トヨタのハイブリットはTHS、ホンダはIMA
燃費重視過ぎて欠陥だらけのTHSを真似たのなら、
IMAも欠陥まみれが反映されるはずだが、そんな様子は微塵もないけどなｗ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:49:18.29 KUWQ3+2j0
>>481
全てのハイブリッドカーはポルシェのパクリだという事ですね、わかります。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:02:30.58 a8oY6sH+0
>>480
シビックhvには二度乗った(ゴルフで三人乗車余裕)ことあるよ。
インサイトは乗った事無い。
20は北海道でレンタカーで乗った。
30は女房が乗っている(テミオに買い換え予定)
私はＸ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:22:59.13 YJImuMRu0
欠陥車だらけのトヨタは糞
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:47:59.05 F2aGVvWS0
はっきりいって
顧客は定年以降の年金生活者達ばかりだし、
国内仕様も北米同様に欠陥車だからダメでしょ。
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 23:42:29.26 oCLn4ySWO
>>481
CR-Xのパクりデザインでよく言うよw
劣化コピー作っておいて、そのうえ紀元を主張だなんて、キムチとシナチクが手を組んだような最悪な車だな。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 01:51:30.04 I3u/w6DN0
新車販売、プリウス３カ月連続首位 ８月
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
【アンチは】プリウスをなぜ失敗したことにしたがるのか【恥】
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 02:46:27.23 aR34nhUB0
数売っても赤字じゃ失敗
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 10:35:40.55 SrVn6lR00
車の作りも失敗
車に疎いバカが騙されて買う車
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 17:20:31.01 cXjawXpP0
>>488
2011年8月日本市場販売台数
車種 販売台数 前年比
１プリウス 24998 「112.3」 ←同胞殺しで堂々の100%超え
２フィット 16868 97.7
３ヴィッツ 10257 80.1 ←プリウスＣの前菜予定
４セレナ 6628 96.8
５カローラ 5962 「55.7」 ←プリウスにシェア食われまくり
６デミオ 5868 65.6
７ラクティス 4787 94.6
８パッソ 4633 60.9
９ヴォクシー 4322 「64.4」 ←プリウスαの犠牲車その１
･･･
１４ウィッシュ 3175 「68.1」 ←プリウスαの犠牲車その２
自社のシェアを食うしか能が無いから失敗だと言われてるんだよｗ
脳無しが能無しを崇めるなんて救いようが無いなｗｗｗ
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 18:39:11.74 I3u/w6DN0
プリウスぶっちぎりの１位ですね
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 19:27:52.34 z5noUnEo0
欠陥率もぶっちぎりの１位ｗ
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 19:38:45.15 cXjawXpP0
>>492
おせじにもぶっちぎりとは言えないな
前年同月より販売台数が１２％ＵＰってだけだから
その反動でカローラの販売台数が半分になってしまいましたｗ
プリウスαのせいでウィッシュ級ミニバンの販売台数が４割減ですねｗ
プリウスをたった１２％ＵＰさせるのに、他の車種が半分近く減ったら意味無いだろｗｗｗ
これが「プリウスは失敗」と言われる理由の一つだねｗ
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:00:46.75 uWicPlUc0
>>494
でも…プリウスは勝ち組で～すo(≧▽≦)o
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:13:33.02 cXjawXpP0
>>495
2011年8月北米市場販売台数
･･･
１５位 プリウス 9491台 前年同月比８０％ ← ２０％減ｗ
北米でプリウスが売れなくても恥と思うことは無いぞｗ
なにせ北米のＨＶ上位３０車種中２８車種は前年比減なんだな
日本しか売れないハイブリッド ＝ 日本しか売れない軽自動車
これも「プリウスは失敗」と言われる理由のひとつだね
「軽自動車は成功した乗用車」とか言ってる奴がいるなら連れて来いよｗｗｗ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:16:06.96 uWicPlUc0
>>496
でも…プリウスは勝ち組で～すo(≧▽≦)o
498:アカギ
11/09/07 20:22:33.69 VhuhXvSL0
ドイツで売れない車は糞
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:48:40.00 w7j7QAYG0
勝ち組って・・・沢山売れたからか？
俺は街中にあふれてる車には絶対乗りたくないなぁ～w
カムリも気になるが、ここずっとV6エンジン車ばかりだから、さていかがなものかね
ガソリン代が月に一万円程度の違いなら、大きな車に乗るわ！
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:50:14.42 z5noUnEo0
市場流通数が同程度の
現行型プリウス(DAA-ZVW30)と現行型フィット(DBA-GEシリーズ)の
ユーザーからの不具合報告件数比較
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
2010/1～
プリウス：１７８件
フィット：２４件
2011/1～
プリウス：２３件
フィット：９件
付け加えると、プリウスに関しては暴走・ブレーキすっぽ抜けなど
重大な不具合報告が多い。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:26:39.74 0DqWA/+Z0
>>499
勝ち組って、女にモテるから。
アンチは認めないが、事実だからな。
街中に溢れてるから、拡張して人と被らない様なDIYをやる。
ここまでDIYできるのは、ハイエース、プリウス、ベルファイア位じゃね。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:43:46.88 rRXkwdDc0
命に関わる重大な欠陥が多いのがトヨタ(笑)車の伝統的な特徴です。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 23:50:25.61 bRETRDNm0
>>490
車に疎いバカが騙されて買ったのがインサイトだろーがw
「ホンダから安いプリウスが発売」ていうフレコミに騙されて、、、
価格以上に低性能なのがバレて、売れなくなってしまったがな
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:08:42.65 SY4bqGGyO
北川拓実(←トヨタ北川拓実でググれ)が変態だから
北川拓実 黒騎士 Sebastian
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 01:05:09.28 Dn/34ajc0
プリウスはヲタクの車だ。私だったら絶対乗らない。
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 10:45:30.03 CnCyaf5V0
車に疎いバカが騙されて買う車
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 10:49:20.44 FdQ/YjvU0
ただの流行モンですから。
ＨＶじゃなかったら、見向きもされないデザイン。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 11:54:30.74 9l2t/TlC0
10年も流行ってますよね
インサイトは半年も持たなかったですけどｗ
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 13:26:06.31 FdQ/YjvU0
と、プリウス糊が反論ですか？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:38:14.12 LGlkDyP/0
セダンが最高だったね
でもヴィッツ型が出るから最高や
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:39:49.62 2J9GTudAO
インサイトは車体にカネ掛かってるだろ、シャシーやボディ剛性。
走りも良いハイブリッドに仕上がってるよ
プリウスなんか買う奴にインサイトのそういう部分から目を逸らしているのか感性がなく解らんのかどっちかだろうな。
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:49:05.85 2J9GTudAO
>>479
インサイトとプリウスは格が違うというのではない。
性格が違うのだよ
インサイトは走りと環境に優れたクルマ。
プリウスは車体は何でも良いからとにかく少しでも、お安くＴＨＳを載せたクルマにしてみましたってだけのアホ車だよ。
安いプレハブ住宅に高価な省電力家電を楽しみましょうてバカだと思わんか？
それが嫌な人はサイやレクサスＣＴを買うんだし。
プリウスの車体はマジで糞。クルマ好きがどうして満足できようか。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 14:56:50.98 2J9GTudAO
そもそもプリウスもインサイトも値段が大して変わらないのに格が違うて失礼な話しだよ。
クルマは値段なりにしかなりません。
トヨタのＴＨＳは高価なんですよ、引き算すればプリウスの車体に掛かったコストも解るでしょう。
ホンダのＩＭＡは低コスト、引き算すれば車体にかけられたコストもまた解るていうもの。
だからインサイトはシャシー、ボディの剛性にもコストをかけれて
環境と走り を売りにすることが出来た。
ＴＨＳで走りも欲しいならレクサスＣＴを買いましょうて話しだよ。
プリウスは安いプレハブ住宅に高価な省電力家電が置いてありますてだけのクルマ。
まあネタ車といえばそのとおりだわな。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:34:47.93 EtT05vDa0
>>513
引き算すると、それぞれいくらになるの？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:36:58.23 k/CkhY9u0
チョヨタの模造と捏造は機織B落と在日朝鮮血統のなせる業だ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:30:56.79 uNyhcqHB0
>>514
トヨタのＴＨＳは50万円、ホンダのＩＭＡは30万円が上乗せと雑誌に出ていた。
車両価格から上記値段を引いた程度の車ってことだね。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 00:22:21.96 ZBuSSnsO0
★米誌が選ぶ「史上最悪のリコール」
ダントツ１位 トヨタのアクセルペダル(2009) 900万台(予想)リコール、８車種生産中止 ← (^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
２位 シンプリシティ社のベビーベッド(2008) 乳児１人が死亡、60万台リコール
３位 中国製メラミン混入粉ミルク 乳児１人が死亡、原料700トン押収
４位 フォード社ピントのガソリンタンク(1978) 150万台リコール
５位 ファイアストン製のタイヤ(2000) 15人が死亡、650万台リコール
６位 カリフォルニア産ダウナー牛出荷(2008) 6万5000トンがリコール
７位 サルモネラ菌含有のピーナツバター(2008) ピーナツバターやアイスクリームなど回収
８位 青酸カリ混入タイレノール(1982) 220万本を回収、22万錠交換
９位 心臓発作を引き起こす可能性のあるバイオックス(2004) 全品回収、48億ドルの補償金
10位 結果が誤って出る性病検査キット(2002) 75万個リコール
米タイム誌電子版は先月29日、「記憶に残るリコール・トップ10」を発表した。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:05:28.51 4ZluY27f0
車に疎い馬鹿が買う車。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 07:25:54.33 ERdvqkTF0
トヨタ(笑)は手抜き安物欠陥車の組立商社
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:01:21.37 HGOn5RDv0
インサイトに合わせて下げた車だぜ、元は高いんだから、格上プリウスで問題ないだろ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 16:22:35.97 3dt5zLTaO
ボッタクリ、ハイブリッドブランド料金を無くして適正価格にしただけだよ。
プリウスの車体内装のお粗末レベルをみれば元から高いクルマじゃ無いくらい解れよ。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:29:19.97 BMf6XWJT0
>>521
インサイトの内装のショボさときたら、、、
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 18:49:44.95 HGOn5RDv0
>>521
お前の憶測だろw
Lグレードだけだろwカスなのは。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:37:46.67 kx6SC7Th0
>>520
インサイトに合わせて下げられた車だぜ、元はどんだけボッタクってたんだよｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:40:59.16 W0DaJ7bY0
元から適正価格なもんを値下げするとすれば、何か削らないと利益でないよ。
赤字出してまで売る程、トヨタは甘くないのは当然のことだろ。
在庫を処分するとかじゃなく、これから新型車を大量に出そうて時に赤字設定なんてしない。
ボッタクリ、ブランド料を無くしたか？
何を削ってで原価率下げたのか？
このどっちかだよ、まあ元々プリウスは削れるものがあるほど贅沢な車じゃない。
まさか骨や筋肉に当たる部分まで削った？トヨタなら本当にやりそうで怖い。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:52:39.50 BoOyiVj10
__,,,,,,,,,,,,_
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
| （ ｀ー─' |ー─'| 安全なんて目に見えないんだ！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! 削ってしまえ！
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- / クレーム出ても
／＼ヽ / フィーリングってことにすりゃいいんだよ
,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､, l
/ .／ r''"ヽ, ＼, l｀ヽ､
j l ,. / ' l ヽ､ ﾄ, ヽ
,.Lj∠､'´ , i, / ｀ヾ､｀'ヽゝ
l, ／ 二'''" ,;､, ｀''ｰﾞ--､
/ﾞヽ-ｯ-‐'´ .／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿ ノ'i,
／ ／ ,;∠∠,ノ´ ｲ l l, ├''| |､,／ l |
..／ﾉ .／ ／､, ,､' ./ / .l |:::::l,. | ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ ∧ ￣￣ / | |:::::::| | r'"/ l,
/ ./ .ト､,_ / | |:::::::|. ! l'´! / |
./､ ./ l, ｀￣ ./ |.|::::::::l |. !. l, l l
.l､,.ノ l, ;' .j |:::::::::!
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:09:40.37 +HzBLef10
インサイトの内装見た事あるか？
アレの適正価格っていくらなんだ？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:24:45.46 rcb73akb0
>>527
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装は極めて安っぽいよな。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:36:41.11 C5CBCSxR0
プリウス ビビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（視聴者コメント）
1948kackyさん。 上手く録音されていますね。 実は当方も恐らく同じ症状かと思います。（異音が同じ様に聞こえ-ます） 2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い
最近ではセンターコンソール付近もカタカタと…
もう勘弁して～ 車内が冷えている状態では発生し難いのですが、
車内及びエンジン-が暖まってくると、ビリビリ音が発生する様です。 ところで、ディーラーに預けた結果は如何でしたか？
長年、TOYOTAを乗り継いできた… 正に同感です。 スプリンターから始まって最後はマークⅡまで30数年、途中一度-だけスカイラインに浮気しましたが、納車して間もない状態での異-音は初めてです。 プリウスは燃費が素晴らしく良くて、異音以外は概ね満足していま-す。
それだけに残念に思います。内装に関するクオリティーの低さに 長くなりましたが、何か良い情報等有りましたらお知らせ下さい。 86wave ?
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
＞2011年2月４日納車で4日程後の慣らし運転の際、ビリビリ音-を発見？ 路面によって発生したりしなかったりします。それで余計ややこし-い 最近ではセンターコンソール付近もカタカタと… もう勘弁して
プリウス ビビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
（視聴者コメントから抜粋）
ちなみにWEBで「プリウス」「異音」で検索すると、書き込み記-事が溢れています。
長年トヨタ車を乗り継いできましたが、信頼のトヨタ品質はいった-いどうなったのか？
怒りを通り越して悲しくなりますね。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:37:02.48 +HzBLef10
インサイトは今まで見た車の中で一番酷いですけど
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:58:13.12 C5CBCSxR0
>>530
お前のアタマが一番酷いんだよ！
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 07:35:59.59 S4RKKW6y0
確かに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装は極めて安っぽい!
20後期 → 30
この劣化具合は、比較すると泣けてくるだろ。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 07:52:33.84 +HzBLef10
お前ブーメランが好きだなｗ
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:16:28.34 WduJ9yzY0
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄の内装のチープさと
センターメーターは人間工学的にもダメな設計で
いずれ廃止されるんでしょ。
最初に採用したのに、ヴィッツもついに止めたよね。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 00:07:40.08 6Yod1cy70
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
トヨタ(笑)は本業で赤字。
団塊世代の退職金をレクサス購入に向けようとしたが、
その殆どが補助金と減税に向いてしまい
プリウスに流れて客単価を下げてしまっただけ。
客単価を下げて買い替えの無い年金生活者の老人達に買われて
トヨタ(笑)が潰れていく原因を作った欠陥車として後世に名を残すだろう。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 00:30:21.10 dv86nqa20
五年しかもたないトヨタ品質なので、
次のモデルが出る頃には皆さん買い替えざるを得ない状態になります。
537: 【東電 83.0 %】
11/09/12 15:45:07.67 q1Kaayhl0
トヨタはもう、ダメかもわからんね。ｗ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:04:55.67 j8iNgrKE0
車に疎いバカが騙されて買う車
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:47:04.61 Ysmf1ulC0
>>536
次期モデル発売の頃には既に墓の中だから、品質はわりとどうでもいい。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 19:48:31.43 3XFgq9yk0
売り上げダントツトップの車を買うやつがバカということは、お前の周りはバカだらけってことか？
自分以外はバカ＝典型的なバカの発想
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 21:01:38.08 jGoD0VpQ0
それにしても、荒れないな。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:18:26.76 tQbR76j50
トヨタ（笑）車は、
欠陥標準装備車が充実！
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、～揺れ続ける歓び～を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 23:19:50.60 v9NAkEyU0
>>540
全然わかってない。
アンタ、論点がずれてるぜ。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:06:44.14 SML6IRzn0
ほう、ではどうずれているのか説明して頂きましょうか
もしできるのなら
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:36:12.10 Jb4/0uXX0
新型ステップワゴンが横転するショッキングなシーン
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 00:44:36.29 4doHOdUA0
>>545
ヴェルファイヤもふつうに横転してるが。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 07:13:55.01 SML6IRzn0
プリウス国内販売、１００万台突破
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:34:45.12 20PhLHNv0
むしろ横転はトヨタ車の専売特許。
アクアラインで裏返しになってたのもトヨタ車。
某保険会社のデータによるとトヨタ車は事故率No1だからな。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 12:28:20.00 srvZl4kg0
>>547
14年もかかって100万台か
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 20:42:32.04 n7thmpPd0
>>540
まるで、自動車購入者の大半が、プリウスを買ってるみたいな言い方だな
確かに、車種別ではプリウスがトップかもしれないが、自動車購入者の8割以上はプリウス以外を選んでいるという事実。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:31:07.94 fpmKDVE70
日本の８割の人間は馬鹿って事なんだろ。
そんな馬鹿共が底辺の仕事をしてくれるおかげで経済が成り立ってるから感謝しないとな。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:58:12.38 n7thmpPd0
>>551
自分以外はバカ=典型的なバカの発想
らしいぜ！
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:28:58.79 +iTQ6MJf0
プリウス走行中システムが突然停止し走行不能になる件
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
見ると
・トヨタは現象の発生を把握している。
・不具合の原因もわかっていて、不具合発生部品のVer.まで把握している
ようだが、
ここまでわかっていてリコールしないとは欠陥隠ぺいじゃないか。
さらに、納車日とインテグレーションリレーVer.がバラバラみたいだが
製造管理はできてるのか？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
からの抜粋
・本日、別件でディーラーに行ったついでにこの件を話して症状が出る前に対策品に交換できるか聞いてみたところ、
現時点で症状が出る前の交換はメーカーが認めないであろうとのことでした。
・今、ディーラーから連絡があり、やはりメーカーとしては、
現時点では不具合が生じた場合のみ対応させていただくということらしいです。
ただ、ネット上にこの話題が取り上げられてることはメーカーも承知しており、
今後の展開しだいでは、メーカーの対応も変わるかもしれません。
・そして番号の違いですがやはりメーカー側は判っていたようです。
その為試作品を幾つか製作したため品番が高くなったようです。
２番と３番の違いはリレー内部にダイオード（だったかな？）のスイッチが増設されたらしいです。
結局試作していくうちに最後はメカニカルの物になったそうです。
それが１８番。交換部品ですね。
それにしても此方が言わないと全く動きませんね・メーカーは。
昨年の２月４日のトヨタの社長の会見は何だったのでしょうね？
マスコミ対策だけでしょうかね？
高速走行中や、カーブを曲がってる最中だとどうなるか考えるだけでもゾッとします。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 00:50:41.70 3P0a2Ssh0
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 02:17:26.56 e4uFIMFI0
>>547
ハイブリッド技術の先駆者に誰もが敬意を払い賞賛している。
日本が世界に誇る名車と言ってよいだろう。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 05:41:58.15 61O98+x90
ハイブリッド技術の先駆者って、ポルシェの事だよね。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 07:57:50.52 6aWcHhIY0
パクリのトヨタ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:35:21.26 gDflD8D5O
お前らもプリウス買えよ
えっ！買えないの！
ごめんね～～
559: 【東電 85.0 %】
11/09/14 16:41:42.37 MG+DUTrw0
URLﾘﾝｸ(www.ch-sakura.jp)
反日トヨタ財団に抗議を！
日産社員に非ず 2005-05-25 20:28:33 No.164439
--------------------------------------------------------------------------------
トヨタ財団、朝日新聞社後援
東京大学シンポジウム「朝鮮半島の共存と東北アジア地域協力」出席者の豪華な顔触れ
URLﾘﾝｸ(www.iii.u-tokyo.ac.jp)
姜尚中、田中明彦、吉見俊哉、金大中、筑紫哲也、小宮山宏、アレクサンドル P. ロシュコフ、王毅、
田中均、徐東晩、金熙徳、スコット・シュナイダー、アレクサンドル・ヴォロンツォフ、押川文子、
和田春樹、テッサ・モーリス＝スズキ、朴正鎮、尹汝常、石丸次郎、高柳俊男、福原裕二、李泳采、李洋秀、金敬黙、文京洙、
内海愛子、韓貞淑、白永瑞、小田川興
朝日はもう仕方がない。トヨタ財団に抗議、トヨタ車をボイコットすべし。
あぁ～あ、桜チャンネルにまで言われたよ。ｗ m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 19:44:18.61 DKwNVsgg0
貧 質 の ト ヨ タ （笑）
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:23:31.01 q0SK0W9U0
売り上げトップではしゃいでいる人がいるが、、、、
カローラが一番の時、カローラを買うのはほとんどがおじさん。
(子供が成人、車は四人がそこそこ乗れて足代わり程度)
今のプリウスも同じようなもの。
販売トップがヴィッツやフィットだったら、それを買うのか？？
車なんて自分が良ければなんでも良いのだよ！
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:29:54.62 DKwNVsgg0
オイル漏れ
燃料漏れ
足回りの強度不足
操舵系やハンドル廻りの強度不足
インタミシャフトの強度不足
欠陥でまともに開かないエアバッグ
突然開いて子供や荷物を投げ捨てるドアやハッチ
適正に絞められていないボルトやナット
車軸ごと車検の翌日に外れるタイヤ
二年で腐食しエンコする電装部品
悪路を走ると破断するからといわれる虚弱体質な四駆車
救急隊員を怪我させる救急車
通勤途中で発火して逃げる間も無く焼き殺すSUV
スッポ抜けるブレーキ
予期せず急発進するアクセル
明後日の方向を向くパワーステアリング
産地偽装の支那製エンジン
これら全て過去に実績の有るトヨタ(笑)の仕様だ。
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:30:29.75 aA8uhvqY0
>>561
じゃあ、お前はここに来るなよ。
アホがwww
相手にならないカスwww
564: 【東電 70.5 %】
11/09/14 22:41:09.06 MG+DUTrw0
反日トヨタ財団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 11:58:48.47 wINX5D5zO
>>563
販売台数が一番でうれしいんだね
来月もきっと一番だよ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 18:47:08.95 O/ButA1F0
中国で、レアアース採掘による環境汚染が深刻らしいな…
実燃費もカタログの半分なんだろ？
プリウスの、どの辺がエコカーなの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 21:08:06.14 aGeO8W310
>>566
誰も乗らない在庫車を作り続けることが一番の環境破壊だと思いまつ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 05:30:01.51 BxKebDL60
>>566
エコロジーカーではなく、エコノミーカーです。
ガソリン代だけを気にする人の為の車です。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 22:09:35.86 UTPS0UYd0
～ 揺 れ 続 け る 歓 び ～
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:43:19.22 t7Lg7T680
プリウスの欠陥はやっぱり事実だもの大変だよね。
リコール対策後も発生するプリウスのブレーキすっぽ抜け
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
トヨタ(笑)はいいかげんな調査のみで異常なしと言い張り客をクレーマー扱い
客相はいいかげんな調査のみで対応済みとして、以降問い合わせにも答えない
この話題が出ると必ず出没してABSに話をすり替えようとするトヨタ(笑)工作員
老人顧客層向けの惨めな欠陥車プリウス
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 23:46:20.70 zCxoNfc30
と、お前が馬鹿にするクルマが日本で一番売れている現実
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 09:28:54.31 q/IHfPuk0
トヨタ(笑)の車は欠陥車の数でも
販売の台数比でも国内有数の高確率で欠陥だし
回収率も低いまま公開せずに非常に不透明だし
強度不足の欠陥を知りながら、販売し続けていたし
命に関わるような重大な欠陥隠しが多いのでも有名ですよ。
トヨタ(笑)車を他のメーカーわりもコストパフォーマンスが良いということはできません。
国内のリコール制度が出来上がった原因は、トヨタ(笑)のコロナの欠陥隠しが発覚したからです。
昔から盗用多(笑)の低能ユーザーは実験動物でしかありません。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:23:30.51 rfFQjb/i0
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
世界で６５万台を自主的修理 プリウス、過熱の恐れ
トヨタによると、設計上の問題で、ポンプに空気の泡が入ってしまい、
冷却水の循環を悪くし、部品の温度が上がってしまう現象が起こる。
だってさ。
ついでにペダル変えてたり電子制御いじってたり ・・・
↓ココにな
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
オーバーヒートを起こし、エンジンのパワーが落ちる「フェイル・セーフ」モードになる
改修対象車以降のモデルは、ポンプの設計が変更されており違う種類のものを採用
トヨタではオーバーヒートでパワーダウンするのはフェイルセーフって言うらしいな
で、２００４年─２００７年以降のは設計変更されてるって・・・
プリウスのブレーキの時もコッソリやってました発言してたよな
またまたトヨタ(笑)お得意の欠陥隠しと闇改修だった訳だ。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 14:56:20.47 h2sMAiA90
欠陥車の闇改修
無資格カンニング整備士といえば
トヨタ(笑)自動車です。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 16:58:07.54 ufy8phE30
トヨタのハイブリッドって、やっぱり国内モデルでも欠陥車だったのね。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 18:06:16.10 ufy8phE30
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
整備士試験問題漏洩に関するお詫び
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
昔から不正を繰り返すのがトヨタ(笑)
1級の国家資格の試験問題
38問/50問 を、不正に漏らしたトヨタ(笑)
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 23:24:31.06 oGpeBF4U0
ここには独身の若者でプリウス乗りはいないよね？
車を選ぶ時、
①自分の意見が無く営業マンの勧められるままに買う。
②減税とか得したような気分で買う。
③燃費が良いと言われ 等々
というのがプリウス乗りおじさんのほとんどでしょ！
若者の場合、結婚してれば当然のよう？にワゴン系に乗るだろうから、
趣味の無いオタクっぽい子が他の車種を検討せずに乗っているイメージがある。
ドライブが趣味や通勤で年間に数万㌔走るならこの車を選ぶことに納得するけど・・
若者はこんな国民車でなくてもっと個性のある車を選んでほしいと思う、おじさんでしたw
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 23:50:57.62 F9XBbFXh0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＴＯＹＯＴＡ プリウスの異音 カリカリ音 Strange Noise of TOYOTA's Prius Aug 2010 ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←(^∀^)ｹﾞﾗｹﾞﾗ
Priusのビリビリ音
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←(Ｔ▽Ｔ)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
プリウス ハンドルガタガタ現象 NHW11 Prius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
プリウスハンドル振動2.avi
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
プリウス走行中でもハンドル振動
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ←世界共通の欠陥。ｗ((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
Toyota prius streering problem
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 01:23:50.22 tPfdqgs40
必死の工作活動も実らず、売り上げNo1に君臨するプリウスをどう思いますか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 09:37:34.62 T3X9MlXP0
欠陥車
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 19:23:17.29 egLO5rsN0
>>579
海外だと化けの皮が剥がれてるけどな
2011年8月北米市場販売台数
･･･
１５位 プリウス 9491台 前年同月比８０％ ← ２０％減ｗ
日本しか売れないハイブリッド ＝ 日本しか売れない軽自動車
これも「プリウスは失敗」と言われる理由のひとつだね
日本のマスゴミはまともに機能してないからね
韓流、K-POPが流行とかキチガイとしか思えんだろ？
プリウスも同じ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 22:22:39.17 mAS6FnfI0
>2011年8月北米市場販売台数
>１５位 プリウス 9491台 前年同月比８０％ ← ２０％減ｗ
9491台つーと、インサイトの日本での販売台数で言うと何ヶ月分になるんだ？
なんせ30位にも入らない不人気車だから何台売れたんだか分からんわ。
583: 【東電 69.8 %】
11/09/19 00:08:24.16 6ZEn0TRg0
反日トヨタ財団ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 00:35:00.68 MNk+OfFH0
国内では欠陥隠しで放置プレーの（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄だろ。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 01:21:43.49 I9+tVkFZ0
>>582
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
震災前の状況
別にインサイトの売上げは気ならないホンダ
ランク外とはいえ月1000～2000台は売れ続けるしぶとい車種ではあるが
トヨタとマツダが赤字、震災響く
URLﾘﾝｸ(l.moapi.net)
>自動車大手８社の２０１１年４～６月期連結決算が３日、出そろった。
>東日本大震災でサプライチェーン（部品の調達・供給網）が寸断した影響で、
>本業のもうけを示す営業損益ベースでトヨタ自動車、マツダの２社が赤字。
>日産自動車、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業の５社が減益だった。
>足元では部品供給がほぼ回復し、各社は今後の増産で挽回を図る構えだ。
>トヨタは営業損益２年ぶりの赤字転落。
プリウスしか売れないからプリウスばっかり売るしかないトヨタ
でも利益はショボーン
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 01:28:08.42 I9+tVkFZ0
>>582
販売台数の話ならね、人の事より自分の心配しろよｗ
トヨタのコンパクトカー、イスト
2011年(月間目標2000台)
1月134台、2月155台、3月135台
4月62台、5月85台、6月128台･･･
月平均117台ペース･･･2011年予想1400台(年間目標24000千台)
100台ペースつーと、インサイトの日本での販売台数で言うと何ヶ月分になるんだ？
まあ不人気車種なんてどのメーカーにもあるわなｗ
と、バカにブーメランを投げ返して、自分は予防線を張ってみるｗｗｗ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 05:14:07.32 zYrKUXwM0
やはりインサイトは不人気車種なんだな。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 08:43:47.72 +q6g0v9i0
プリウスしか売れないからプリウスばっかり売るしかないトヨタ(笑)
客単価下げまくりで、買い替えが無い老人層がプリウスばかりを買い換える。
本業が大赤字なのも当然でしょう。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 10:40:58.91 0+0FJzmE0
>>586
ホンダ車が売れない 日産、スズキ、ダイハツに抜かれ5位転落
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
日本自動車販売協会連合会、全国軽自動車協会連合会、日本自動車輸入組合がまとめた8月の
新車販売台数は、前年同月比22.4％減の32万9838台と低迷した。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
590: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/09/19 12:10:12.53 oVn+pwSWO
もう売れなくていいよ。
コイツとαのおかげで忙しすぎる。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:18:47.25 EK+iFfA50
＞本業が大赤字なのも当然でしょう。
>>585が読めないのか？
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:40:03.33 0+ZcnUHY0
2011年4～6月期、大赤字のようだが
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 12:45:46.12 EK+iFfA50
>>592
ヒント 3.11
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 15:07:46.97 0+ZcnUHY0
>トヨタ自動車、マツダの2社が赤字
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 18:50:55.22 EAWod8WC0
このまま潰れて逝く悪徳企業トヨタ(恥)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:06:20.35 emUz81Cs0
直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 02:22:27.89 koShCOP10
【自動車】ホンダ、北米失速の誤算 シビック改良前倒しも検討[11/09/16]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
ﾎﾝﾀﾞ車､北米市場で売れない日本市場を捨ててまで投入した｢新型ｼﾋﾞｯｸ｣大失敗
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
ホンダ車が売れない 日産、スズキ、ダイハツに抜かれ5位転落
URLﾘﾝｸ(fxya.blog129.fc2.com)
欠陥車率はホンダが80％で首位 大手3社、過去5年半で
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
海外で２４９万台リコール ホンダ、過去２番目の規模
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
ホンダ、「フィット」最大約73万台をリコール
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ついこの間もまたフィットやCR-Zなどがリコールになってる
ホンダ、「フィット」など3車種を世界で93.6万台リコール
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 15:15:21.09 JdjsZTiR0
３ヶ月連続販売数首位のクルマをどうしたら失敗と言えるのでしょうか？
また客単価がどうのこうのと屁理屈捏ねるのでしょうか？
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 15:43:03.43 07ISgy8W0
売れて悲しいトヨタのプリウス
あらゆる意味で爆弾リスクw
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 18:53:11.62 oOznVqw00
いくら売れても所詮は欠陥車
まじめにリコールしたら大赤字の欠陥車プリウス
事故る時は一人で逝ってくれよｗ
頼むから周りを巻き込まないでくれ
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:50:51.52 upeoaj+20
>>598
その理屈だとAKBやK-POPが現状では音楽界で最高のアーティスト
という事になるわけだがｗ
AKBは最高の音楽グループ(ｷﾘｯ
こんな事言ってたら世間から指差して笑われるに決まってるだろｗｗｗ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:53:27.07 upeoaj+20
>>598
だいたいあんなキモい連中のせいで有望な新人が全然出てこなくなっただろ？
プリウスも同じ
あんなキモい車があるから自動車業界全体が停滞する
どうしてこんな簡単な事が分からんかねー
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 19:58:20.70 HZisPiBJ0
ホンダの停滞をプリウスのせいにされても…
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 22:24:21.36 upeoaj+20
>>603
ホンダネタを持ち出してくるのはヨタグソだろｗ
アンチはホンダとかどうでもいい
比較するとトヨタの方がだいぶ悲惨に見えるけどなｗｗｗ
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
震災前の状況
別にインサイトの売上げは気ならないホンダ
ランク外とはいえ月1000～2000台は売れ続けるしぶとい車種ではあるが
トヨタとマツダが赤字、震災響く
URLﾘﾝｸ(l.moapi.net)
>自動車大手８社の２０１１年４～６月期連結決算が３日、出そろった。
>東日本大震災でサプライチェーン（部品の調達・供給網）が寸断した影響で、
>本業のもうけを示す営業損益ベースでトヨタ自動車、マツダの２社が赤字。
>日産自動車、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、富士重工業の５社が減益だった。
>足元では部品供給がほぼ回復し、各社は今後の増産で挽回を図る構えだ。
>トヨタは営業損益２年ぶりの赤字転落。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 23:28:06.33 upeoaj+20
三河地方に強い台風が接近してるんだっけ？
100万人避難なんて大変ですね（棒
まあ水没したプリウスに感電しないように気をつけてねｗ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 04:06:51.53 QV8vXU8e0
阪神大震災の時に某国の新聞が「天誅」と書いて喜んでた話を思い出したわ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 12:22:22.17 J62syqAO0
マクドナルドは世界で一番売れている。
だから、一番美味しいに決まってるだろ。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 17:16:16.54 9i7hUgkg0
一番美味しいとは思わないが成功してると思う。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 18:43:34.88 RhatIUoF0
えっ 一番じゃなきゃダメですか？
マック一番でもまずいから食べないし、何位か知らないが食べるならモス
車はトヨタから5位転落のホンダのV6に乗り替えた 別に一番でなくても満足しているよ
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 20:25:41.25 HiwrhWaC0
>>609
マックダメなのは分かったが
モスって？？？？？
どんだけ底辺
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/21 23:48:17.96 AhzDaKEg0
PHVプリウスは箱根駅伝で事件をひき起こして欠陥車であることを証明しました。
他社から横取りしてまで採用に漕ぎつけて見たものの、観客を轢殺しそうになってしまいました。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 00:40:58.92 uG+i7aEc0
>>611
くわしく
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 18:34:10.45 cUcARvpt0
>>612
これじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 20:37:21.75 MeOazzHt0
糞便ウス
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/22 23:16:19.12 1kINYAk20
トヨタ(笑)プリウスはPHVでも欠陥なんだもの。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 00:42:12.12 H3nyysAw0
今年の正月に発生した箱根駅伝での観客轢殺しかけた事件は、続報さえありませんね。
トヨタ(笑)は証拠隠滅と欠陥隠しに必死過ぎるだろ。
617: 【東電 63.4 %】
11/09/23 15:28:13.63 EbmZjeps0
反日トヨタｗ
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 16:09:08.56 fel3jJmb0
媚韓ホンダｗ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 16:12:35.61 W2g8/9iS0
在日の好物は、日本の企業を叩くこと（笑）
毎日毎日訴えられる覚悟の上で、必死なアンチ活動ご苦労様
toyotaにメール送っとこうかな♪
一回見せしめに民事での損害賠償と刑事での名誉棄損やった方
がいいですよって最近あまりにも書き込みがひどいですって
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:06:29.38 7/zKwQvr0
>>619
お前のクソメールを真に受けて企業が訴訟するなんて本気で信じてるとはなｗ
バカにもほどがあるわｗｗｗ
個別の案件でわざわざ訴訟なんてやらんよ
やるなら経団連を通して法律そのものを変えてくる
そういう企業だからトヨタはｗ
アンチの対策は工作員を雇って対応してるだろｗ
バカばっかりで役に立たないが、費用は安くて済むからなｗｗｗ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:07:07.53 7/zKwQvr0
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ 2005年07月15日 ※ポスコ･･･韓国の製鉄会社
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
張富士夫トヨタ会長 2007年11月22日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:07:35.44 7/zKwQvr0
【韓国トヨタ、赤字にも寄付金は前年比４５％増】
URLﾘﾝｸ(japanese.yonhapnews.co.kr)
>トヨタ自動車の韓国法人・韓国トヨタ自動車が昨年に大幅な赤字を経常したにもかかわらず、
>寄付金は増やしたことが１８日、分かった。
>ベンツコリアは２０１０年に売上高１兆１２６５億ウォン、営業利益３１１億ウォンを計上したが、
>寄付金は３０５６万ウォンにとどまった。
>フォルクスワーゲンコリアは売上高７９３２億ウォン、営業利益３８９億ウォンとなったが、
>寄付金は２００９年の６３１２万ウォンから２０１０年は３０％以上減らしている。
ヒュンダイは「尊敬すべき競合相手」…米トヨタ会長
URLﾘﾝｸ(response.jp)
>これは14日、『ブルームバーグ』が伝えたもの。同メディアの取材に応じた北米トヨタの稲葉会長は、
>『カムリ』のライバルのヒュンダイ『ソナタ』について、「尊敬すべき競合相手」と褒め称えたとい
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:08:15.18 7/zKwQvr0
韓流ゴリ押し○ジテレビのスポンサー
１．トヨタ自動車（949億円）
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
儲けの割りに貢ぎ具合がハンパ無い
韓国トヨタ社長「現代車のリーダーシップを学びたい」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>中林社長は「モデルのラインアップ不足やリコール問題の影響でなどで、
>レクサスブランドは昨年、韓国で振るわなかった」
>現代車の日本撤収については「強力なリーダーシップを持つ会社なので、戦略的に判断したのだろう」とし
>「トヨタも謙虚に現代車と韓国市場について学ぶ姿勢が必要だ」と述べた。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:08:34.74 7/zKwQvr0
嫌韓の本田宗一郎、親日の台湾
本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は
「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。
それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。
本田宗一郎著 夢を力に
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:13:28.08 7/zKwQvr0
>>618>>619
ヨタアンチは朝鮮猿、ンダオタは媚韓だと？
とんでもないホラ吹いてるんじゃねーよｗ
まったく逆だ
ヨタの朝鮮侵食がかなり進んでるのが現実
ホンダは大の嫌韓だしな
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 17:18:18.53 W2g8/9iS0
>>アンチの対策は工作員を雇って対応してるだろｗ
>>バカばっかりで役に立たないが、費用は安くて済むからなｗｗｗ
いや、訴えた方が安くすむよ。賠償金も受け取れるしね。
ほぼ訴えたら勝てるだろうしね
もちろん訴えられた方は、破産するだろうけど、そっちの方が
トヨタにはメリットが大きいでしょう。
後は、個別でするのが面倒だったら、自動車メーカで合わせて対応
すればいいだけ、特に悪質な人に対してね。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 18:01:11.91 eCXmQ3qP0
巧妙で悪質な不正を繰り返すのはトヨタ(笑)自動車
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:23:52.67 KnOFWq0E0
PHVプリウスは箱根駅伝で事件をひき起こして欠陥車であることを証明しました。
LFAは成瀬氏のニュルでの労災死亡事件で脆弱な欠陥車であることを証明しました。
トヨタ(笑)F1チームは最高額の予算で丸8年間負け続けてF1史上最弱140連敗をして全く技術の無い事を証明しました。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 21:45:39.53 AZttEc6U0
工作員頑張ってるね
URLﾘﾝｸ(bbs.kakaku.com)
ＡＢＳ作動時の制動距離
他車は１０ｍ、プリウスは２０ｍ
の原因は
「タイヤを標準装備品以外に交換したから」
だって（笑）
もはや、なんでもありだな
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 01:10:32.34 nzrVRw1r0
うちは初代（最近他社買い替え）、
実家は２代目の１０周年記念車
ノントラブル。当たり外れでかいね。
でも３代目は内装はチープだね。
知り合いのトヨタの営業さんも言うてます。
２代目が一番ベストだった、と。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 08:04:41.48 Eu9rwlDn0
>>626
またヨタ工作員のタラレバかよｗ
訴える訴えないの判断はヨタの法務部が判断すること
お前の妄想だけで企業が動くと本気で信じてるのか？ｗ
そんな妄想はハッタリにもならねーよｗｗｗ
だいたい何の理由で訴えるんだ？
ネットに転がってる記事を貼り付けて事実を書いてるだけだぜ
お前に裁判なんて１００年はえーよ
それより病院に行って医者に診てもらえ、頭のだぞｗｗｗ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 08:05:14.99 Eu9rwlDn0
>>626
他メーカースレにはヨタ工作員によるその悪質とやらの書き込み多数だけどなｗ
それはどうなるんだ？みんな破産か？そりゃ大変だなｗ
トヨタの悪口を書く奴は裁判で破産させる(ｷﾘｯ
他メーカーの悪口は正義(ｷﾘﾘｯ
お前の頭の中身はこうなってるんだろ？ｗ
性根が腐ってるのにもほどがあるわｗｗｗｗｗｗｗｗ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 22:03:32.27 fXANRIxM0
PHVもまともに止まれないスッポ抜けるブレーキの欠陥車
箱根の駅伝の事件の結果が全てを物語っている。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 14:19:36.57 pHwNQOMg0
URLﾘﾝｸ(www.consumeraffairs.com)
プリウスの実態は欠陥車だってもろに分かっちゃう内容だな。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 17:02:01.42 ES+Efbnb0
>>632
あまりに適切過ぎて腹を抱えて笑って小皺が増えたぜ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 00:08:53.54 XdS9CLUh0
トヨタ（笑）車は、
欠陥標準装備車が充実！
コーナーでは、矢のような直進安定性能を、
直線道路では、地を這うようなコーナリング性能を、
道路のアンジュレーションには、～揺れ続ける歓び～を、
緊急停止したいときには、スッポ抜けブレーキを、
店舗での車庫入れには、急発進暴走アクセルを、
各種組織ぐるみの欠陥隠しと、なんちゃって整備士と共に提供いたします。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 00:07:28.70 jqps5CBk0
在日がいくら工作しても無駄だよ
クルマはアイドルとは違うからね
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:32:48.20 HKJTZBBJ0
車に疎い馬鹿が騙されて買う車。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:33:33.28 HKJTZBBJ0
トヨタは日本の恥。
トヨタ車のってる奴は馬鹿ばかり。
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 07:30:28.87 6b1298Vn0
在日朝鮮塵が乗るのはトヨタ(笑)車だよね。
日本人のふりしたくて在日朝鮮塵だと分かるヒュンダイを
自ら買わないから日本を撤退したんでしょ。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 09:31:44.64 jqps5CBk0
トヨタは朝鮮人の嫉妬怨念。
トヨタ車貶す奴はチョンばかり。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 12:50:50.78 38uaBuqx0
トヨタは日本の象徴みたいなものだからな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 19:01:53.31 eTrrVIWBO
朝鮮人が車に乗るな
一輪車でも乗ってろ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:34:10.64 jG4LTjHZ0
在日朝鮮人達は日本人のフリしてトヨタ車が大好きですね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:58:44.14 Kvm90Gl80
>>639
> トヨタは日本の恥。
> トヨタ車のってる奴は馬鹿ばかり。
基本的に馬鹿が多いんだからシェア約５０％のトヨタ車に乗ってる奴はそりゃ馬鹿が多いよ。
トヨタの品質以前の問題で。
トヨタが日本の恥の意味が分からないから教えてくれ。
日産、ホンダ、マツダ、スバル等はトヨタより優れていて日本の恥じゃないんだろ。
理由を宜しくー。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:12:47.29 jG4LTjHZ0
((( ；ﾟДﾟ))ｶﾞｸ【驚愕のトヨタ関連犯罪】ﾌﾞﾙ19犯
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ここを10回読めば充分に理解できるはずだ。
647:Uボート
11/09/27 23:20:35.29 32ZQzpuv0
ハイブリッドって原理的には古い技術を車に応用しただけなんだろ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:35:13.79 Su2Lfmpg0
トヨタ（笑）のハイブリッドは、
古い技術に欠陥を追加して応用しただけだよ
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:48:38.92 38uaBuqx0
技術に自信の無いホンダは低性能にしてごまかしたがな
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 23:55:41.26 LT3gq6JP0
パクリまくり偽術のトヨタ(笑)だろ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:09:37.63 VKabnzFb0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
まさに（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:20:14.87 dUl37qr00
とある車スレでヒュンダイを暗に馬鹿にしたら
気持ち悪い日本語…とのレスがあったよ
この気持ち悪い日本語って発現なんだけど
ちょっと日本人の感覚的になかなか出ない言葉だと思うんだよね
ワタシ日本人だけどkaraは好き・・・とかまあ、ちょっとした不自然さなんだよね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:22:45.68 VKabnzFb0
>この気持ち悪い日本語って発現 ← これが既に気持ち悪い
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:43:47.62 dUl37qr00
>>653
書き込み入れた後間違いに気付いたが、そこは問題ないでしょ（笑）
どうでもいいとこに突っ込み入れて
あなたはどうしたいの？
問題は日本語の表現が不自然って所だよ
誤字・脱字の問題じゃないの
朝鮮学校じゃ日本語の美尿なニュアンスは理解できないものと思われ・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 01:20:12.61 ZXe1+nsR0
アンチトヨタ工作員が朝鮮系の方々ってのがよくわかる流れですね
お疲れ様です
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 02:01:09.98 UVls7n4k0
トヨタの会長って朝鮮系の方だろ
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 12:32:06.45 PVN1yb+P0
>>654
いや、気持ち悪いよ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 15:39:02.70 HJs7Epfo0
トヨタは日本の恥。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 18:52:39.59 Wu9GcQ6rP
ヒュンダイ以下のンダは日本の恥部
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:57:47.62 UVls7n4k0
トヨタのCMタレントって朝鮮系が多いよね。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:51:44.13 ZXe1+nsR0
トヨタ新型HV「アクア」は業界最高燃費40km/ℓで発売日は1月で価格は約170万円に！
URLﾘﾝｸ(www.amamoba.com)
ハイブリッド車のパイオニア トヨタの進歩は留まる事を知らないね。
さすが日本が誇る世界一のメーカだけある。
おまけにスーパー低燃費技術で地球環境への貢献度は計り知れないね。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:57:48.04 ZXe1+nsR0
トヨタの８月国内生産、前年比11.9％増の25万台 12カ月ぶり増
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
トヨタの技術力の高さ、環境への配慮が多くの国民に支持された結果だろう。
震災の影響でこれまでは生産がままならなかったが、作れば売れる、超売り手市場ですね。
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 23:00:06.59 BBxJFR+J0
(し)マークのレクサスとか、(ﾟUﾟ)マークのトヨタ車は、どれもがこんな<丶｀∀´>顔しているだろ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:03:23.86 dUl37qr00
トヨタとホンダや日産の国内メーカーが力を合わせればヒュンダイなんて一殺なのに
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 01:15:46.50 N2+vWmMd0
ヒュンダイなんてウォン安で売れてるだけ
安くなきゃ見向きもされないクルマ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 00:09:19.54 /RAbeBLK0
トヨタは日本の恥。
あの隠蔽体質は何度ばれても変わらない。
日本の一企業として世界で商売している会社がこんなんだから、
日本の恥と言われても仕方が無いでしょう。
日本を代表する自動車会社である事をもっと自覚していただきたい。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 10:53:15.19 BxC629Ek0
隠蔽とか大企業ならどこでもあるだろ
何をいまさらって感じ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:51:48.95 DmrNynLb0
ピュア(笑)なんだろ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 23:29:20.00 KKvSyqYY0
おっ
欠陥隠蔽認めたなｗ
やっぱりプリヲタは電磁波でイカれてるなｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:30:53.00 7nkzCILE0
>>666
日本を代表する企業がコケれば、朝鮮企業がもうかる理屈ですね
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 01:59:40.49 91gxnR5h0
朝鮮人の本音
「日本の大地震をお祝います」
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 05:41:38.22 JS+pgovP0
日産・トヨタ、円高対策で輸入部品拡大へ
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 10:18:33.58 nvbrjlbX0
家族もろとも不幸になる欠陥トヨタ(恥)車
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 10:38:02.73 rXcmc/2e0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 12:31:25.88 D35na6n20
トヨタ(笑)プリウスをまたまた闇回収か？
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
国交省不具合情報検索では7件報告あり
問題部品はこっそりカイゼンして、販売済み車両は対策放置w
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 14:51:25.12 91gxnR5h0
>>662
うわー 入れ食い状態じゃん
どんだけ需要高いんだよトヨタ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 16:24:44.21 IuhAwnqh0
60歳過ぎの年金生活者達が維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 16:35:30.09 JQrWNxcZ0
高効率だが非力なアキトンサイクルエンジン。
電気自動車サイズのモーターと中途半端な容量のバッテリー。
ホィールロックするほどの回生ブレーキとでかい発電機。
夏場しか役に立たない電動コンプレッサと凍死しそうなヒーター。
プリウスって燃費以外には全く良いところがない車だな。
ボディの質感だけじゃなく、
走行性能や居住性も軽トラ並みじゃないか。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 17:51:09.73 KiLbyL6i0
トヨタ(笑)は全車が我慢車が仕様です。
社長自らがTVで言うのですから間違い有りません。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 18:18:44.82 KiLbyL6i0
プリウスだなんて、子供が独立して年金生活をはじめる
60歳過ぎの年金生活者達が、維持費が安いから
退職金で減税と補助金の時期に買ったんだろ。
本来ならば、レクサスを買ってくれると期待していた顧客層だったはずなんだが。
客単価が激減してしまった。大失敗のビジネスモデル。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 18:28:18.91 C1wtJ1HQ0
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| つよい電波がでています ｜
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
／
<
／ ﾋﾞﾋﾞﾋﾞ
＼_＼_＼
＿ ＼ ＼ ＼
/||__|∧ ＿＿|＿＿＿
（Ｏ´∀｀） | |::::::::::::::::::::::|
（つ つ／ |::::::::::::::::::::::|
／￣￣￣≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|
| |::::::::::::::::::::::|
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 21:57:51.80 ieRv4Dwv0
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:53:52.33 1Hsv6Va70
プリウスに試乗してみた
■ドアの開閉音
全席はコンパクトカーレベルだが及第点。
後席は恐ろしく安っぽい。このスレで言われてるように軽トラ並みだった。
■内装
噂のピキピキ音は、試乗車でも発生。
新しい舗装路面では静かだが、少し古い路面では延々とピキピキ音が響き続ける...
俺｢異音がするんですけど｣
営業｢ハハハッ、プリウスは静かな車ですからね｣
俺｢エンジン掛ってる時も聞こえるんですけど･･･｣
営業｢･･･｣
試しにダッシュボートのある部分を抑えると音も止まった。
試乗車でこれでは、買った後にも｢再現しません｣対応決定的だな。
材質はプラスチッキー感満載。表面素材が独特で傷が付きやすく、傷が目立ちやすいようで
試乗車には多数のスリ傷が目立っていた。
ディーラー営業曰く、昔の車だとスリ傷程度なら
補修で目立たなくできるが、プリウスの材質はそれすら難しいとのこと。
コンソールボックスも使いにくい。上に引っ張って開けようとしても開かない、
20cm程後ろにスライドさせてから上に引いて開ける必要あり、後席3人掛けの時は膝に当たりそうだ。
■ハンドリング
遊びが大きい、同クラス比で倍くらいの遊び量。
応答性もいまいちで、１秒程度の間隔で左右10度程度のステア操作を連続させた場合
応答がワンテンポ遅れ、左にハンドルを切っているのに車はまだ右に向かってる状態となる。
極細タイヤを履いた軽のようなハンドリング...
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 22:54:09.53 1Hsv6Va70
プリウスに試乗してみた
■動力性能
40km/hまでモーター加速してみたが･･･遅い、軽以下の加速...
周りの車が迷惑するのも納得。
燃費ダウン覚悟でエンジン使えば、普通に使うにはOKな加速になるがエンジン音はうるさく、音質も安っぽい。
信号待ち中にエンジンONになった時、一瞬車体が揺れるようなショックがあった。
試乗中に一度だけの発生の現象ではあるが、たびたび起こるようでは恐ろしい...
コーナー進入でエンジンOFF→立ち上りでアクセルONでエンジンONした際に
ああいったショックが発生するのでは、車の挙動を乱しかねない。
動力伝達に使っている遊星ギヤってオイルの管理がシビアらしいんだが、
長年使用するとエンジンON時のショックが持病になりそうで怖い...
■ブレーキ
40km/hから踏力一定でブレーキを掛けて停止させた際、減速中に制動力が変化することがあった。
何度か試したが、変化したりしなかったり、変化量もバラバラで制動力が不安定だった。
街乗りでは及第点レベルであるが、峠道等では常に最弱制動を想定した走りが要求される。
運転が楽しくない...だけじゃなく無駄に疲れる...
■足回り
わずかな段差でも大きな衝撃を感じる。
足回りの特性も不思議で、全体のストローク量を１００とした場合、
最初の５程度はゴム製サスペンションじゃないかと感じるような
フニャフニャの領域があり、それを超えると突然硬くなる。
アナログ時計の8:05のような特性カーブ。
しかもバネが硬いだけでダンパーが効いてないような特性、
ブレーキングによる前荷重状態からブレーキリリースすると一瞬で荷重が抜けてしまう。
走るのが楽しくない。乗り心地も悪い。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:09:18.35 1D7RNe0I0
今年の箱根駅伝での事件
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これって、どうみてもプリウスPHVは制御不能っぽいよな。
前年のＦＣＸクラリティが何のトラブルも無く走りぬいただけに、この欠陥車事件は目立つよな。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:42:06.39 lWpls/+l0
箱根駅伝で、歴史的にもトヨタ(糞)だけだろ。
欠陥車で轢殺しかけてまで観客にまで迷惑をかけているのは。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 12:05:20.13 nV2tD+hL0
∧＿∧ ／￣￣￣
∧（ ＾∀＾）＜プリウスなんて恥ずかしくて乗ってられないよ
∧（ （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿
∧（ （ つ.） ） ）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
∧（ （ つ （＿_）＿）
（ （ つ （＿_）＿）
（ つ （＿_）＿）
｜ （＿_）＿）
（＿_）＿）
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 15:36:35.95 hcKmUbAD0
反日トヨタ（笑）の暴走欠陥車プリウス（笑）
ﾊﾊﾊ ｲｷﾃﾞｷﾈｰﾖ
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣ ﾊﾗｲﾃ- ｹﾞﾗｹﾞﾗ
（ ´∀｀） ＜ わははは ∧＿∧ 〃´⌒ヽ ﾓｳ ｶﾝﾍﾞﾝ
. （ つ ⊂ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿ （´∀｀ ,,）､ （ ＿ ；） ｼﾃｸﾀﾞｻｲ
.） ） ） ○ ∧＿∧ ,, へ,, へ⊂）, ＿（∨ ∨ ）＿ ∧＿∧ ○,
（_＿）＿） ⊂ ´⌒つ´∀｀)つ （＿（＿_）_丿 し￣￣し ⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 16:14:18.93 42SHIA9j0
>>685
ﾊﾝﾄﾞﾙ切ってないないな
これはどういうことだ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 20:57:21.46 bscp70+x0
欠陥スッポ抜けブレーキと操舵不能ハンドルだろ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 21:29:01.83 bscp70+x0
箱根駅伝の歴史と伝統に泥と観客の血とを塗りたくったトヨタ(糞)プリウスPHV
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 00:26:43.87 YNlq7a070
トヨタ者買う奴は車に疎い馬鹿。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 00:58:47.77 zj/z5fEJ0
朝鮮人が賑やかですな
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 01:19:42.03 mwD9XyTr0
>>693
朝鮮かぶれはチョヨタの方だけどなｗ
↑レスをよく見てみろや
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 01:36:38.10 syEHp3X40
>>694
このスレを見て
トヨタ・プリウスは欠陥とか思うアホはいないだろう
むしろ嫌韓を増やしているだけだな
このスレの意図はそういうことだろ？
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 07:28:11.06 WqiZJHFs0
↑
在日朝鮮人が賑やかですな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:01:08.22 +yhh2WA30
ようやくトヨタに鋼板輸出へ…ポスコ 2005年07月15日 ※ポスコ･･･韓国の製鉄会社
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
張富士夫トヨタ会長 2007年11月22日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>「私の名字は張です。 韓国語でいうとチャン（張）ですが、日本には珍しい名前で
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:02:26.04 +yhh2WA30
韓流ゴリ押し○ジテレビのスポンサー
１．トヨタ自動車（949億円）
平成23年度3月期決算
トヨタ 売上げ18兆9937億 営業利益4683億 純利益4082億 純利益率2.2%
ホンダ 売上げ08兆9368億 営業利益5697億 純利益5340億 純利益率6.0%
日産 売上げ08兆7731億 営業利益5375億 純利益3192億 純利益率3.6%
儲けの割りに貢ぎ具合がハンパ無い
韓国トヨタ社長「現代車のリーダーシップを学びたい」
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
>中林社長は「モデルのラインアップ不足やリコール問題の影響でなどで、
>レクサスブランドは昨年、韓国で振るわなかった」
>現代車の日本撤収については「強力なリーダーシップを持つ会社なので、戦略的に判断したのだろう」とし
>「トヨタも謙虚に現代車と韓国市場について学ぶ姿勢が必要だ」と述べた。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:02:51.14 +yhh2WA30
嫌韓の本田宗一郎、親日の台湾
本田宗一郎が台湾とチョンにバイク製造技術の供与を行った時の話。
台湾からは
「おがげ様で自社で製造できるようになりました。是非身にきて下さい」
と感謝されたのに対して、韓国は
「自分達で作れるようになったのでもう来ないで下さい」と
邪険にした挙句、パテントを絶対払わなかった。
それ以来、本田宗一郎は「韓国とは絶対に関わるな！」
韓国を絶対に信用しなくなったそうだ。
本田宗一郎著 夢を力に
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:06:21.52 +yhh2WA30
>>696
こんな知られたくない事実を書く在日なんているわけねーだろｗ
プリの電磁波で頭がやられたか？ｗｗｗ
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 23:51:18.68 yvkzNJq40
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 01:17:29.63 QU7sHt6G0
日本を代表する企業トヨタが儲かって一番悔しいのは朝鮮人
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 07:27:35.01 cy6zcfvn0
↑
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
トヨタ(糞)は日本をだいひょうしないでしょう。
F1史上最弱ですよ。日本の恥晒しです。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 23:50:20.11 4f/l1MQ+0
反日トヨタｗ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:00:44.39 uhLRRIQw0
プリウス上半期販売首位
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
プリウスは、東日本大震災でニッケル水素電池を生産する工場が被災したこともあり、４月の販売台数は前年同月と比べ８割以上も落ち込んだ。
だが、生産の正常化に伴い、販売も好調さを取り戻した。９月単月の販売台数は前年同月比２１・８％増の３万３１９７台と、４か月連続で首
位を維持している。
プリウス人気は留まる所を知らない
みんな震災による供給不足に困ってたんだね
正に作れば売れる超売り手市場 入れ食い状態
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:14:03.66 MZiTI1l10
間もなく、プリウスユーザーにとって地獄の季節がやってくる。
初めての冬を迎える皆さん、
ブレーキスッポ抜け、雪道スタック、そして凍死にご注意下さい。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:18:33.11 lloJFWqz0
ライン上で硫化水素自殺した工員がいるのがトヨタ(笑)絶望工場の（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 06:20:12.28 CIqGSZxY0
>>703
安心しろよ
キムチ嫌いはみんなに広まりつつあるから
だから、たのむから国産メーカーつかって嫌韓を煽るの止めにしてくださいね
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:34:34.70 S5R7YiTm0
ウォン暴落による物価高騰に苦しむ朝鮮人
これで捏造K-POP人気が消滅してくれればさらにメシウマなのだが
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:46:34.18 f9gj5XHf0
何故トヨタはCMに在日タレントを使うのか?
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 23:17:52.02 PUbkvQ8L0
安くて人気があるから。
なぜ高倉健を使わないのか、それは高齢者だからだ。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 23:40:07.96 u/dS4cw30
ヨタ糞達は在日朝鮮塵だね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 09:56:38.35 iyueNa560
「止められない、止まらない」のは
トヨタ(糞)車とカッパ海老せんだけ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 11:10:30.21 lIzxrlbo0
トヨタ(笑)に関わると全てをだいなしにして
関わる人間すべてを不幸にする伝統があるからな。
擁護している連中は日本人のフリしている在日朝鮮人達だけ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:02:29.24 FTlUvGT+0
URLﾘﾝｸ(car-research.jp)
トヨタもようやく低排気量＋ターボに本腰入れるのか。
しかも他社の露骨なパクリで。
これはある意味ハイブリッドの敗北宣言か。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:47:49.98 QzeGtk2F0
（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄によって
客単価が下がりきってしまったから
パクリ多売でも儲からなくなっちまったんだろ。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 12:53:48.52 A6F4J4L80
プリウスがあれほど売れてるということはトヨタの環境貢献度は相当高いね
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 13:31:24.33 jLLsVFFJ0
製造過程を考えれば、普通のガソリン車よりも環境負荷が大きい。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 15:14:59.79 NbOnoSt20
土壌汚染、水質汚染、アスベスト汚染、排気ガス汚染といえばトヨタ(糞)です。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 15:17:24.58 NbOnoSt20
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
トヨタ(笑)は真性包茎陰茎の恥垢 (ﾟUﾟ)
環境汚染といえば昔からトヨタ(笑)
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:24:36.07 36GRIN7a0
トヨタ(糞)は危機的な状況だろ。
社長が言うんだから間違いない。
実態は
「トヨタは消滅の寸前、救世主にすがっている」…アキヲ
URLﾘﾝｸ(yamashi3.livedoor.biz)
トヨタ(笑)は「企業が凋落する５段階のうち、第４段階にある」
４段階「救世主にすがる」の段階
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
社長が言うんだから間違いないな。
パクリ多売し過ぎたな。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:55:23.45 gHnZsTRs0
プリが環境にイイとか言ってる人はー、恥ずかしい(*^_^*)人前で言わないように
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:56:56.61 Ax2/pND60
普通に環境にはいいんじゃないの？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:02:00.59 TT69v4m40
トヨタ(恥)は歴史的にも環境破壊促進する企業体質だろ。
土壌汚染、水質汚染、アスベスト汚染、海洋汚染、排気ガス汚染、やりたい放題だったからな。
トリクロロエチレンやアスベストの汚染はかなり有名だぞ。
725:ｯ
11/10/10 21:11:12.14 s/CmvNNG0
アンチトヨタの好きなメーカーはＦ１、ル・マン、WRCで今後勝てません。
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:58:27.98 bPKn7bG30
プリウス.VS.インサイトの構図って、なんかおかしくないか？
プリウスの廉価版がインサイトの価格帯とダブってるだけで、
最多販売モデルは50万円ぐらい差があるだろ。
まあ、設定価格じゃなくていくらで買ったかが問題なわけだが、
プリウスの価格帯はマークXとダブってる。
プリウス.VS.マークXだと結果は自明な気がするんだが、
販売台数一位と言うことは、
HVと言うコストパフォーマンスの悪いシステムに魅力を感じる人が多いってこと？
ユーザー層をみる限り、
車を趣味の物と考えて、余分なお金を出す人達は少なそうなんだか
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:01:34.29 DEAsP/xz0
×アンチトヨタ
○基地外