11/07/13 11:14:16.58 J0mO1DUw0
もう、海外じゃネタ車、ネタメーカーと化したトヨタ車プリウス。
鳴り物入りでデビューした日本を代表とするハイブリッド、プリウス。
これが日本を代表するハイブリッドと歌うのは、いささか恥ずかしいのでは?
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
2:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 11:17:21.87 J0mO1DUw0
海外のネタっぷりを紹介して下さい。
情報の行き渡ってる先人国、日本を除いて海外ではネタ車として扱われてる様子。
日本の報道の偏りはネットの住人なら常識と化してる。
田舎のじいーさん、ばあーさんくらいでしょうか?
3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 12:08:52.20 VqkQ6PHK0
なに? 嫌日スレ? ここ?
4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 12:12:53.16 wZP/TtSv0
プリウスに対する嫉妬スレだな
記念カキコ
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 12:41:52.08 i0VBaRMI0
しょうもないスレ立てるな。
仕事しろ
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 12:44:23.00 wZP/TtSv0
東電のオナニースレだった(´Д` )
7: 【東電 82.5 %】
11/07/13 13:14:20.67 J0mO1DUw0
嫉妬だってよ。wwwwwwどのツラ下げてwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 13:24:25.05 suHgJ2N20
「インサイトはコンシューマーレポートが長年テストしてきた中で最もがっかりさせられたホンダ車」
URLリンク(pressroom.consumerreports.org)
URLリンク(www.autoblog.com)
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 13:57:46.86 wZP/TtSv0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 14:22:33.42 b9MhVMhd0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
>>1
ざまぁwww
11: 【東電 83.4 %】
11/07/13 14:52:08.35 J0mO1DUw0
>>8
あれあれ?ここはプリウスを叩くスレだぜ。wwwwwwwwwwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
12: 【東電 83.4 %】
11/07/13 14:54:32.97 J0mO1DUw0
_,-'' ) 。゚・ 。 。
∧ ∧ , -' (.__,-'' , , , 。゜
, - ´Д`)_ .,-'~ ,- ' / / i~i /, 。
/ )ヽ(w i .,-'~ ,-'~ // , /// ~ //,
.,/ / ヽヽヽ ,-/'~ ,ノ / ////@ @// '/←>>9-10
/ ^)' _ l ゝ _)-'~ ,-'~ //, ' ⌒/∨ ̄∨ ⌒ヽ
/ /' ヽ ^ ̄ ,-'~ / / ヽ ゚ ・
(iiiiリ∫ ヽ ./ (⌒`~~' /i ノ ノ\ ヽ
ヽ─|~' ノ/ ゙~~~~ | ./ `- '
|| ||l、_ / ,,, | / ゚ 。
|.| _|.|_,,,| | __-'',,-~ / /
.|.| ニ─、─''''| | =-''' / 、 ヽ
.|.| |.| .| | | l l
|.| |.| .| '、 _ _.| / ノ
.|.| ,,== ==.| l .|.| ,_,,-'',,,-| / | /
|.| ||_ノノ | | i、`''',,-'''' | / .| .|
.|.レ `-- ' | |  ̄ | .ノ | )
,- | | ..... | .| ||
`ヽ );;;::::::::''''' | | | .|
゙ - ''''''' ,- 、| | ,,,,,;;;;;;;;と__)''
\__);;;;;;;''''''
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 15:08:39.01 fEeIw2RY0
>あれあれ?ここはプリウスを叩くスレだぜ。wwwwwwwwwwwwwww
そっかそりゃ大変だな
ホンダのインサイト 不人気で消えそうですか?
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ベストアンサーに選ばれた回答
プリウスとは大きく引き離されていますが、不人気というほどではないと思います。
問題はフィットハイブリッドがでた後でしょうね。
価格が安く、燃費が同等で居住性が良好ならインサイトを選ぶ理由がほとんど無くなりますから。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 15:12:01.51 HGy9ykzM0
いや、インサイト最近よく見るんだな、何故か
安売りでもしたのかなとw
前から見ると確かに格好は良いと思う
でも後ろ・・w
15: 【東電 83.4 %】
11/07/13 15:15:16.79 J0mO1DUw0
URLリンク(www.youtube.com)
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
< ┌┐ ┌──┐> 巛彡彡ミミミミミミミ彡彡
< ││ └─┐│> 巛巛巛巛巛巛巛巛彡彡
< ││ | ̄|// > | ノ( ;;;;;;;;|
< ││ | / >| ⌒ ;;;;;;;;|
< ││ | .| >| /\ヽ ∨〃/\ ;;;;;;;;|
< ││ ノ_ノ >| /(・) \ゞ/ /(・) 〉 ;;;;;;|
< ││ >| \_/⌒ \_/ノ 9)
< ││ ロロ┌┐ >l:::::::::⌒(● ● ( '⌒ |
< ││. ┌┘│ >|:::::::::┃ r~‐、ヽ ┃ |
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< ││││ > ,~ヽ
< └┘└┘ > ~ ノ ̄\
< [] [] > ’ノ⌒⌒⌒⌒〉〉
∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨ { Y∫
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 15:26:56.91 fEeIw2RY0
インサイトの中古
URLリンク(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
新車販売が振るわず不人気であることはわかっています。
1年もたたずに安く手放す人がいるほど出来が悪い車なのでしょうか?
ベストアンサーに選ばれた回答
元もとがフィットのフレームで、フィットより長くて重く、後部座席がフィットより狭く、実際の荷物の積載性も悪いです。
フィットよりは少し燃費が良いですが、実使用では30%も変わらないですね。
一般的な人の判断ではプリウスと比べたら明らかに劣ります。
これが不人気の理由でしょうか。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
17: 【東電 84.3 %】
11/07/13 16:01:26.67 J0mO1DUw0
Not my fault..Toyota comedy
URLリンク(www.youtube.com)
トヨタの責任じゃありません!責任はあなた方にある!
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 16:08:56.07 fEeIw2RY0
あと、ディーラーで試乗車として購入したもの、販売台数稼ぎのために登録したものが
中古車市場に放出されている様ですね
試乗車として用意していても「希望者」がいなければ維持費がかかるだけですから
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
19: 【東電 84.3 %】
11/07/13 16:12:38.75 J0mO1DUw0
1 ◆Robo.gBH9M @ロボ-7c7c(初代biz+ 支局長)φφφφ ★ 2008/06/26(木) 10:04:10 ID:???
★奈良トヨタ:修理会社が提訴「自動車購入強制された」
取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が25日、
奈良トヨタ自動車(本社・奈良県田原本町)に約4765万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。
訴状によると、修理会社は05年3月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
06年10月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車13台を
計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
奈良トヨタとの取引額は05年9月ごろ月500万円を超えたが、修理会社は車購入を徐々に渋るように
なったため、06年12月に奈良トヨタから取引停止を通告された。
取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長(38)による奈良トヨタ従業員への暴力を
挙げているが、修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は
不当に打ち切られた」と主張。奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
URLリンク(mainichi.jp)
ひでー!さすがプチ北朝鮮wwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
20: 【東電 84.3 %】
11/07/13 16:17:01.54 J0mO1DUw0
589 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 2011/07/13(水) 15:29:39.92 ID:Ew2PiGuG0
この間パチンコ屋に行ったら、プリウス5台連続で並んでたw
枯れ葉マーク全部に張ってあったw
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 16:22:51.60 fEeIw2RY0
中古インサイト激安!
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
これほど値落ちするクルマって珍しい。しかもハイブリッド車なのに!
なんたって超不人気車と同レベルですから。
インサイトがデビューした時に高く評価した同業者は責任取って丸刈りにすべきだろう。
インサイトは足回り、その他品質での理由により手放され、安くなっているかと思いますが
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
22: 【東電 84.3 %】
11/07/13 16:24:38.95 J0mO1DUw0
計2690万円で購入した。このうち11台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や
任意保険は修理会社側が負担した。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ひでー!さすがプチ北朝鮮wwwwwww
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 16:35:45.92 fEeIw2RY0
6月新車登録台数
1 プリウス トヨタ 19,429
26 インサイト ホンダ 2,015
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
24: 【東電 83.9 %】
11/07/13 16:54:03.15 J0mO1DUw0
URLリンク(www.youtube.com)
_, ,_ _, ,_
:(;゚∀゚)(゚∀゚;): ヒィィィィ─!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 17:02:50.86 fEeIw2RY0
【自動車】徳大寺有恒氏「最近のホンダにがっかり」 ミニヴァンの車種減少は「良いこと」[07/05]
ざっくばらんにいってしまうけど、ホンダってメーカーはもう、儲かるならクルマでなくても
いいんじゃないのかな。ドライバーより、株主様の顔色ばかり気にしている。株主様が
喜んで下さるなら、ロボットでも飛行機でもやりますって感じだよ。
∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!!
o/⌒(. ;´∀`)つ
と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 17:12:49.98 0PBFnQ5SO
特大痔引用して喜んでるのは痛いな。
27: 【東電 83.9 %】
11/07/13 17:35:55.04 J0mO1DUw0
>>25
. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。+ ゚ + ・
∧ ∧. _::::。・._、_ ゚ ・
/:彡ミ゛ヽ;)(m,_)‐-(<_,` )-、 *
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、 .i ゚ + お前、痛いと言われてるぞ。w
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l ゝ ,___i | 急に居なくなったが、我に返ったのか?w
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄E_ )__ノ ̄
↑
>>25
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 17:57:22.59 ADWD/uL3O
売れてます商法
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 18:45:13.28 JA0M97k20
>>19
苫小牧市で自動車販売店「ホンダカーズ苫小牧南糸井店」を経営する「ホンダプリモ苫小牧南」が
1月31日付で営業停止したことが1日、わかった
同市消費者センターには「車の購入費用を現金で全額払ったが、 連絡が取れない」など相談が寄せられており
ホンダは、営業本部社員を現地に派遣するなどして、対応にあたっている
店頭には先月下旬「社員研修で休業」という紙が張られていたが、数日後に「臨時休業」となった
今は営業終了を告げ、社長の連絡先や市内の他のホンダ販売店とは別の会社であることを記した紙が張られている
店内に職員はおらず、店のホームページも閉鎖されている
同センターには1日までに「1月末が納車日なのに店と連絡がとれない」
「現金一括で支払ったが、納車がない」など3件の相談が寄せられた
ホンダによると、資金繰りの悪化が営業停止の理由で再建する計画もないという
同社広報部は「横山社長が事業停止前、顧客に説明したと聞いている」としている
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
納車すらせず客に金だけ払わせた後、夜逃げでトンズラ
さすがホンダ、車は遅いが逃げ足だけは速いw
30: 【東電 77.2 %】
11/07/13 20:15:33.06 J0mO1DUw0
TOYOTA 欠陥放置
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
熊本県警は11日、トヨタ自動車(本社・愛知県豊田市)の乗用車
「ハイラックスサーフ」の欠陥を知りながら、約8年にわたってリコール
(回収、無償交換)などの改善措置を取らず、5人がけがをする事故を発生
させたとして、同社お客様品質保証部長(55)(同市)ら3人を
業務上過失傷害容疑で熊本地検に書類送検した。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
ほかに送検されたのは、同社リコール監査室長(58)
(愛知県三好町)と別の自動車部品会社役員(62)(豊田市)。
3人は1995年以降の歴代の品質保証部長で、
「重大事故が起きていなかったのでリコールを届けなかった」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
と供述しているという。
ひでー会社だ!ヽ(`Д´)ノ ゴルァー!
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 20:23:19.78 O0SVJRdf0
エクレストン氏、「ホンダの撤退 大きな損失ない」
ホンダの突然のF1撤退は関係者に大きな衝撃を与えたが、しかしF1の商業部門を司るバーニー・エクレストン氏は、「ホンダの撤退は大きな損失にはならない」と、強気の見方を英『テレグラフ』紙で示した。
「ホンダがF1から撤退したとしても、それがフォーミュラワンにとって大きな損失になることはない。
彼らは数百万もの資金を浪費したにもかかわらず、今シーズンわずかに9回のポイント・フィニッシュをしただけ。
これは他チームにとってまさに悪い経費支出の見本だったんだ。
われわれは今やこのホンダを悪しき前例として、いかに効率よく資金を使うべきかを考えるチャンスをもらったということだよ」
メーカー直系チームでありながら、トロ・ロッソ、レッドブル、ウィリアムズらプライベート・チームの後塵をも拝する結果に留まった
これこそ真の失敗w
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 20:36:31.63 1YpBQbvXi
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/13 21:15:20.11 xy/7KLfe0
プリウス乗ると劣等感でいっぱいになるよ
34: 【東電 65.4 %】
11/07/14 00:58:49.19 lOCjWRez0
>>33
,, -─- 、._ : ノノノハヽヽヽ :
.-"´ \. .-"´ \. マヂデ?・・・・・
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.: :/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
::/ o゚((●)) ((●))゚oヽ: :/ _ _ ヽ:
:| (__人__) |: :| /::忌」 __ i::忌ヘ |:
:l ) ( l: :l o゚  ̄ Y::::::Y  ̄ ̄ ゚o l:
:` 、 `ー' /: :` 、 〃// V^V //〃 /:
:, -‐ (_). / :, -‐ ○.  ̄ /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´ :l_j_j_j と)丶─┬.''´
:ヽ :i |:プルプル :| :i |:
:/ :⊂ノ|: :| :⊂ノ: プルプル
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 01:30:25.62 FHJ1apAN0
ンダオタが自分を慰める為に立てたオナニースレかよ
みじめだな
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 02:36:17.73 HV3VmMGt0
半島の工作ですか?
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 08:34:39.37 9Kpak4+O0
ビチグソは自分が立てたスレでフルボッコwww
惨めだのぉwww
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 11:07:26.64 MVFRUYxai
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
39: 【東電 82.6 %】
11/07/14 13:52:59.20 lOCjWRez0
URLリンク(www.youtube.com)
_, ,_ _, ,_
:(;゚∀゚)(゚∀゚;): ヒィィィィ─!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 14:08:50.40 mPeYxkmA0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
41: 【東電 82.6 %】
11/07/14 14:14:42.48 lOCjWRez0
■自動車不具合情報一覧
URLリンク(www.mlit.go.jp)
メーカー:トヨタ
期間:2010/01~2010/08
装置名:ブレーキ装置
>該当する自動車不具合情報は 250件です
※250件中155件(62%)がプリウス
同様の条件で他のメーカーを調べてみると・・
スズキ:該当する自動車不具合情報は 14件です。
スバル:該当する自動車不具合情報は 12件です。
ダイハツ:該当する自動車不具合情報は 10件です。
日産:該当する自動車不具合情報は 16件です。
ホンダ:該当する自動車不具合情報は 27件です。
マツダ:該当する自動車不具合情報は 12件です。
三菱:該当する自動車不具合情報は 8件です。
所詮トヨタ自動車の欠陥車
_, ,_ _, ,_
:(;゚∀゚)(゚∀゚;): ヒィィィィ─!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ
42: 【東電 82.6 %】
11/07/14 14:16:37.36 lOCjWRez0
例1ステップ1 ステルスカーで身障者を増やす
URLリンク(www.youtube.com)
例2ステップ1 不安定化で身障者を増やす
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
_, ,_ _, ,_
:(;゚∀゚)(゚∀゚;): ヒィィィィ─!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 14:18:03.19 mPeYxkmA0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 15:04:35.97 MVFRUYxai
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
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45: 【東電 85.9 %】
11/07/14 17:26:15.95 lOCjWRez0
URLリンク(www.youtube.com)
_, ,_ _, ,_
:(;゚∀゚)(゚∀゚;): ヒィィィィ─!
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 17:32:13.34 HBo0kzlN0
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47: 【東電 85.9 %】
11/07/14 17:33:44.63 lOCjWRez0
URLリンク(www.youtube.com)
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と_)__つノ ☆ バンバン☆ バンバン☆
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 17:38:38.49 HBo0kzlN0
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49: 【東電 85.0 %】
11/07/14 18:08:07.05 lOCjWRez0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
-----------------------
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/14 20:42:09.22 MVFRUYxai
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51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 11:20:03.28 5Pz7zqCL0
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/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
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52: 【東電 83.6 %】
11/07/15 11:43:00.33 kt8yJM9B0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
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53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 11:59:57.87 52q4WZbr0
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54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 16:46:19.30 C1wD2MkD0
>>1
何故失敗したかという理由は
必要以上にアクセルを踏み込んでもいないのに急な加速の増加(両ペダルによる油圧漏れ)、
点検中に感電の発生(まさに東電の福島第二原発事故の如く)
そして舵を切る際に異様な振動が起こり出すのが最大なるネックなんだなあ
55: 【東電 88.3 %】
11/07/15 16:50:06.91 kt8yJM9B0
>>54
(゚ー゚)(。_。)ウンウン w
56:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 17:02:42.17 zSR44t+p0
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57: 【東電 88.3 %】
11/07/15 17:17:36.65 kt8yJM9B0
トヨタの工作員、ヨタグソの実態。w
>>9 >>10 >>32 >>38 >>40 >>43 >>44 >>48 >>50 >>51 >>53 >>56
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 17:45:51.00 rLkDT8Ft0
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/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/15 22:52:01.72 5Pz7zqCL0
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/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
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60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:04:23.58 ntbtgv5N0
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61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 00:12:14.57 g/fLJ11+0
だって欠陥車なんだもの。
新年早々に箱根駅伝でプリウスPHVが観客を轢殺しそこなったでしょ。
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 01:08:45.12 ntbtgv5N0
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63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 10:25:28.17 btnDG2T/0
火病りながら低能な擁護するのはピッククルーかトヨタ分科会の人達でしょう。
64: 【東電 81.7 %】
11/07/16 12:19:45.61 r8ZVXWQY0
トヨタの工作員、ヨタグソの実態。w
>>9 >>10 >>32 >>38 >>40 >>43 >>44 >>48 >>50 >>51 >>53 >>56
>>58 >>59 >>60 >>62
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 12:44:17.77 HfGAlbqE0
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66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 12:44:49.60 MeW02j+oi
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67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 12:52:28.56 W8yvfbZbi
絶賛大成功中
68: 【東電 84.1 %】
11/07/16 17:32:45.20 r8ZVXWQY0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
-----------------------
69: 【東電 83.0 %】
11/07/16 18:15:20.31 r8ZVXWQY0
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン!
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 18:28:47.38 NkNIwyVK0
こんなスレでぼやくだけでなく、街のプリウス乗りに直接説得するべき
無知な彼らを助けてあげられるのは、君たちしかいない
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/16 19:02:43.95 Zifqqp8WO
街でプリウスを見かける度に降りていって
自分がインサイトを買ってしまった言い訳をするべきだろう
全てのプリウス乗りはお前等を下に見ているのだから
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 00:24:14.42 DYnlZhKF0
直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン!
73: 【東電 64.2 %】
11/07/17 02:13:52.83 aIdXN53q0
>>71
日本のプリウス乗りって、世界一痛い連中なんだ?
日本じゃトヨタの報道規制で、ニュースが入ってこず、どや顔で乗ってるんだろうけど、
ここのURLを見れば一目瞭然、海外じゃプリウスはただのネタ車と化してるようだぞ。w
どこまで情弱カマしてれば気が済むんだか?w
( ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 09:34:18.01 vjShUA5Q0
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,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
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75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:03:14.27 +G5T+r4i0
「インサイトはコンシューマーレポートが長年テストしてきた中で最もがっかりさせられたホンダ車」
URLリンク(pressroom.consumerreports.org)
URLリンク(www.autoblog.com)
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 12:03:38.21 +G5T+r4i0
中国 広西チワン族自治区の地方都市の公安警察が、パトロールカーとして
メルセデス・ベンツのMLシリーズを購入したにも関わらず、ベンツのマークを
ホンダのマークに変更しホンダCR-Vのパトカーとして乗っていると
中国のネットユーザが投稿。
中国のネットユーザはこれを受けて
「ベンツのパトカーは豪華すぎる!」 「ホンダのマークしておけば、バレないと
でも思っているのか!」など大騒ぎになっているそうです。
※中国では公務員が使う公用車に高級車を購入し、その公用車を私用で使う
ことが問題になっており、また、中国全体で 公用車の購入費用が年間5兆円も
使われていると言われ、庶民の怒りをかっています。
ホンモノのベンツMLシリーズ
URLリンク(i0.sinaimg.cn)
本田CR-V
問題のパトカー
URLリンク(www.people.com.cn)
URLリンク(img.hexun.com)
URLリンク(i2.sinaimg.cn)
URLリンク(news.ifeng.com)
77: 【東電 83.7 %】
11/07/17 14:24:25.38 aIdXN53q0
トヨタの工作員、ヨタグソの実態。w
>>9 >>10 >>32 >>38 >>40 >>43 >>44 >>48 >>50 >>51 >>53 >>56
>>58 >>59 >>60 >>62 >>65 >>66 >>74
78: 【東電 83.7 %】
11/07/17 14:24:53.07 aIdXN53q0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
-----------------------
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:18:15.87 cY8DAge30
名古屋在住だけど、トヨタは奥田の時代にコストを削り過ぎて品質が一気に低下した。
プリウスもボディ剛性が不足しており、外観やHV車といったイメージが先行したハリボテ車になり果てている。
乗り心地もファミリーカーと思えない程酷く、クルマとしての完成度が低すぎて悲しくなるレベルだ。
HVシステムは優秀なのに残念過ぎる。
トヨタは慢心や傲慢さを捨てて、車作りの基本に立ち返りまともな車を市場に提供すべき。
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 15:45:44.93 /fmQ5PmJO
>>東電
バ
カ
ジ
ャ
ネ
エ
ノ
?
(笑)
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 16:03:36.43 SEs/KjtO0
今年の正月の箱根駅伝でもプリウスPHVが観客を轢殺しそうになりました。
過去の自動車メーカーが段取りして提供した車両ではこんな不祥事は起こった事がありません。
トヨタ自動車が、車両もプロドライバーも段取りして手配していたにも拘らず
事件は起きてしまいました。
ハッキリ言ってブリウスは欠陥車といってよいでしょう。
未曾有の観客への突っ込み暴走事故です。
直線では地を這うようなコーナリングを
コーナーでは矢のような直進性を
約束するトヨタ(恥)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン!
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 17:57:45.02 YpCRVCz6O
インサイトがプリウスをパクったというのは周知の事実だけど
ホンダの技術では中身までは真似できなかったから
全く売れない失敗作となり果てた
83: 【東電 78.9 %】
11/07/17 22:48:47.47 aIdXN53q0
どうしてもインサイトのデザインをプリウスから流用したと言うことにしたい某社の工作員が
また来てるな。
ウリナリ起源説唱えて嘘も1000回繰り返せばまことになるを信じてる国出身の工作員だしな。w
哀れにもほどがある。w ┐(´ー`)┌
そのうち、ホンダのF1はトヨタのおかげニダと言い出す予感。w
84: 【東電 78.9 %】
11/07/17 23:06:24.01 aIdXN53q0
URLリンク(www.youtube.com)
┐(´ー`)┌
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/17 23:11:00.19 kqApSyG/0
プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 00:25:08.89 ZYyfWS550
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 08:40:35.93 UdIxBgJn0
注目度抜群!「いいですね、ホンダのプリウスでしょコレ!」
URLリンク(business.nikkeibp.co.jp)
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
>ホンダは好きなメーカーであるだけに、本当に残念です。悲しいです。
>日本の自動車産業の歴史に、ぬぐいきれぬ汚点を残したことは間違いないと思います。
>もう一度いいます。恥を知れ!!!
88: 【東電 83.1 %】
11/07/18 12:27:28.94 p/BRMIwH0
日本の自動車産業の歴史に、ぬぐいきれぬ汚点を残したことは間違いないのはトヨタでしょ。
日本以外の世界じゃ、ただのネタ車扱い。リコール大王、欠陥隠しメーカートヨタの末路。
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
89: 【東電 83.1 %】
11/07/18 12:36:37.01 p/BRMIwH0
>>87
URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)
おまえが恥を知れよ。 あほさん
現行のプリウスのデザインがでたのは2003年。
プリウスは1999年ホンダの初代インサイトのデザインを完全にぱくってる。
なんもしらんくせに偉そうなことをいうな。
トヨタがホンダや日産のデザインを今までたくさんぱくってるのは有名な話ですよ。
(2008.09.30 14:18:48)
ギャグに真面目に返答するのも馬鹿馬鹿しいですが(笑) 鈴木さん
CR-X (1987年)
URLリンク(image.space.rakuten.co.jp)
━↓ここからハイブリッド車━━
初代プリウス (1997年)
URLリンク(upload.wikimedia.org)(1997-2004)_back.jpg/800px-Toyota_Prius_1_(1997-2004)_back.jpg
インサイト (1999年)
URLリンク(img.carsensorlab.net)
二代目プリウス (2003年)
URLリンク(upload.wikimedia.org)
二代目インサイト (2009年)
URLリンク(response.jp)
(2009.02.19 10:57:23)
( ^,_ゝ^)プップププ
90:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 13:18:35.68 WGYcEjeV0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
91: 【東電 84.6 %】
11/07/18 13:49:45.29 p/BRMIwH0
Toyota CEO Apologizes for Recall, Accidents
URLリンク(www.youtube.com)
↓日本の恥、アキヲ
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.youtube.com)
トヨタがプリウス問題で会見 クレーム隠しを否定(10/02/05)
URLリンク(www.youtube.com)
m9 三 9m
彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m プギャプギャプギャプギャー!!
ヾヽ\ y ) 彡
m9/三 9m
∪ ̄ ̄ ̄\)
92: 【東電 84.6 %】
11/07/18 13:50:20.34 p/BRMIwH0
今月発売のベストカーで日本一乗り心地が悪い車が大方の予想通りプリウスに決まったようだw
「やっぱりプリウスが迷うことなく1位かと。このクルマ、単に乗り心地悪いというより、乗り心地の質感からして悪いのだ。
路面の凹凸を絶えず拾っており、しかも振動は細かい。ビシッ!バシッ!という衝撃も気になって仕方ないです。
…加えて走行中のキシミ音など低級音も目立つ。おそらくボディの絶対的な剛性感が不足しているのだと思う。」ww
m9 三 9m
彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m プギャプギャプギャプギャー!!
ヾヽ\ y ) 彡
m9/三 9m
∪ ̄ ̄ ̄\)
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:24:54.20 ipeNO0Kdi
>>92
俺もアンチプリウスだが、その記事書いた人もちょっとね
>剛性感が不足しているのだと思う
つて、「剛性感」とは主観的なものだからそういう書き方にはならないだろ
2chの書き込みじゃないんだから
それで収入を得る記者として、最低限のことはちゃんと身につけておくべきだ
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 14:51:05.56 qZ269J9N0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
95: 【東電 84.5 %】
11/07/18 16:32:58.09 p/BRMIwH0
>>93
主観じゃねーよ、剛性不足で乗り心地が悪いのは、評論家のあいだでは一致した意見。
残念だったな。
いくらトヨタが怖い評論家でも、ここまd露骨にウソ書けねーってよ。w
( ゚,_ゝ゚)プッ!!
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 16:33:28.09 T21qitwX0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 20:39:14.41 NA0aRmWw0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 21:13:52.86 UA/rRnjM0
箱根駅伝の事件を見ても
やっぱりプリウス同様に
プリウスPHVも欠陥だと分かったな。
トヨタ(笑)
Toyota Recall Spoof Advert 2010
URLリンク(www.youtube.com)
欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/18 23:21:12.29 YUSd00WP0
>>94>>96>>97
女子中生におしっこ 43歳「小便おっさん」逮捕 島根
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
>逮捕容疑は8日、松江市内のゲームセンターで、中1の女子生徒2人に背後から近づき、
>ふくらはぎなどに放尿、陰部を露出した疑い。
おまわりさんこの人です~
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 06:43:17.48 ePbdbzH80
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
101:停止しました。。。
11/07/19 08:41:47.00 Z7n6blUn0
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 17:23:36.24 AZ086xj70
>>101
ヨタ工作員の酷い日常
インサイト中古車大量発生2
195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/19(火) 08:22:16.59 ID:Z7n6blUn0
中古インサイト激安!
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
これほど値落ちするクルマって珍しい。しかもハイブリッド車なのに!
なんたって超不人気車と同レベルですから。
インサイトがデビューした時に高く評価した同業者は責任取って丸刈りにすべきだろう。
★ホンダ インサイト終了葬式スレ 6★
28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2011/07/19(火) 08:23:16.63 ID:Z7n6blUn0
インサイト?後ろ指差されて笑われる車だけどね
【日本の】プリウスはなぜ失敗したか【恥】
101 :停止しました。。。[sage]:2011/07/19(火) 08:41:47.00 ID:Z7n6blUn0
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 17:59:47.35 1PnVEmud0
ヒデェな、マジで社員かプリウス乗りの誰かだな
俺は煽りたいだけの基地外がやってるもんだとばかり思ってたよ
トヨタ社員かプリウス乗りがやってたんだ・・・
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:02:14.45 a1Vphvea0
今年の新年早々箱根駅伝で観客を轢殺しそうになって欠陥を世間に晒したプリウスPHV
このスピードで事故とかあり得ないでしょ。
しかも、しばらくバックも出来ない様子。
URLリンク(www.youtube.com)
しかもトヨタ(笑)手配の自動車学校の教官は事故後にこの欠陥車プリウスから降りてこない。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:38:15.54 +m2tzIni0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 00:12:51.46 oAmvyNum0
北米でも日本でも止まれない、曲がれない、暴走する欠陥プリウス。
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!バン!バン!
自ら金を払って実験動物にされているんだと知ってしまうと不安になるよな。
欠陥車( ´,_ゝ`) プッ !利薄w
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 01:05:52.89 oAmvyNum0
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
ちょwwwwwwww
プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が
燃費が良いという事になる。
***************
ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。
過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。
***************
トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。
それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 08:25:40.94 bpPi7TxT0
i'===,`; ;'、===ョ
i;:;:;;i゙` ! ! '゙i;:;:;;!、
, ' ゙⌒\ , '⌒゙ ヽ、
|,,. 、 y | / , 、,, ,;. ,|
|"i ゛' | | | | '" i ゙| |
!,!, ! | | |,、 !, ! |
f゙゙ ;'゙ ;;i ノ -_.=゜。 _.=゜。-.\f, ,y !
( ;!; ´\ ; ;゜、`; 。、`;゜/´ , ,)
,/ ,i´ `ヽ ゙; :_:; :; :;_ ; ;; ;`;; ,/ ,;-'" ヽ ゙;
/_ ノ ir i. ( ^ω^) ヽ ! ヽ. ヽ
/ ,ノ i ノl ⊂>>1つ ヽ ヽ. ヽ、 \
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 04:20:48.89 +eYbllok0
>>95
俺の文じゃ分からんかな、ゴメン
剛性不足は客観だから
~だと思う
と言う書き方でオケ
剛性感は主観だから
断定的でよい
数いう意味のカキコでした
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 04:23:47.45 +eYbllok0
>>95
>>>93
>
>主観じゃねーよ、剛性不足で乗り心地が悪いのは、評論家のあいだでは一致した意見。
評論家の間の意見
というのは、やはり主観なんだよね
多くの評論家のがそういう主観を持ってるということ
公開実験的に計測したのなら別だけど
それなら、評論家のあいだで一致した意見という表現にはならないだろ
残念
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:03:12.54 e+wJ6ggu0
プリウスオーナーの国沢氏も乗り心地悪いって言ってたな
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:18:03.98 fpmpQuch0
あれだけインサイトをボロクソに貶して、プリウスの十分の一しか売れなくなったから
ホンダから脅し、もしくは金でも貰ったのかもな。
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:33:25.72 6g5Kc3ht0
>>107
興味深いので保存した
燃費もそうだけど安全面でもかなり問題があるような
変にトロトロ走るプリウスが目立つのはこれが原因なのかな
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:17:58.90 Dh+TfGME0
ビチグソ草加埼玉OCN規制ざまぁwwwwwwwwwwwww
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:07:12.12 fRmADiBy0
酷いメーター誤差で
燃費も速度も誤魔化すトヨタ(笑)
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:16:19.78 fRmADiBy0
カタログや妄想じゃなく現実にどうなのか?
URLリンク(www.yasuienv.net)
『新インサイトの車づくりの方向が、実はある意味で正しいのではないか、ということなのだ。
燃費の悪い車で3割燃費が違うというと費用にも大きな差が出るのだが、
燃費の良い車同士で比較すると、3割燃費が違うといっても、それほどの差ではない。
燃費は重要でないとすると、それは満足感でしかない。
プリウスを作っているトヨタのかなり偉い人に話をしても、理解してもらえない。
いくつかあるのだが、例えば、「冬、プリウスは寒いのだ」
奇妙なことに、自分の快適さで満足感を得るよりも、寒くてもアイドリングをさせず、
燃費を稼ぐために寒さを我慢することが、むしろ満足感を得るやり方』
やっぱり変態じゃないとプリウスは乗れないな w
燃費の為に寒さも熱さも我慢我慢って、まんま我慢車じゃない
アキヲ 上手い事言った 笑
誇大広告なヨタ燃費のプリウスw
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:21:11.87 G+R1Ok0H0
>>116
夏、インサイトは暑いのだ
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 08:45:13.60 tyujhv+K0
今ビチグソは涙目で見てますw
119: 【東電 60.3 %】
11/07/23 23:32:48.89 yEHxHqtB0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
-----------------------
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:41:25.07 a5TuWKf+O
です
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 00:12:22.31 IXL2qXjq0
プリウスとインサイトを連ねて走る.
満タン法で燃費計測するが、重要なのはここから.
相手の走行距離を自車の給油量で割って比較する.
これで勝った方が真の勝者.
+誤差という姑息な技を使ってると勝てないぜよ.
なぜ俺がこんな事書くかと言うと、雑誌の提灯記事に
我慢できんからだが.
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 00:35:49.41 Z0tNemW80
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
ちょwwwwwwww
プリウスのメーターって、1割も誤差あるって実際インサイトの方が
燃費が良いという事になる。
***************
ちなみに180km/hのメーター読みでどんどん加速する理由もわかりました。
168km/h(GPS) ⇒ 180km/h 。
燃費をいいと勘違いさせるためか?!と思ってしまいました。
過去の車でもGPSメーターで計測してみましたが、
プリウスがナンバーワンの誤差でした・・。
***************
トヨタ(笑)のオドメーターは凄く+誤差だから
満タン法で計算すると・・・燃費が良く思えるんだよ。
実際は、そんな事ないんだけどね。
それが昔からの捏造ヨタ燃費だよ。
123: 【東電 65.7 %】
11/07/24 14:16:49.67 TLOyQMwI0
インチキトヨタ(笑)の欠陥プリウス(笑)
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:27:03.42 e5LSqhH80
プッ利薄は欠陥車
バックではエンジンの動力が使えず、EVモードだけで走らなければなりません。EVモードではパワー不足で
高い段差を上れないので、一旦前進して勢いをつけてバックしなければなりません。そんなことを知らずに
プリウスを買ったユーザーは多いのでは」
URLリンク(eco.nikkeibp.co.jp)
(・∀・)クスクス
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:51:54.27 e5LSqhH80
操舵不能に陥る欠陥
スッポ抜けるブレーキ
急発進して戻らないアクセル
12年落ちの軽四よりも脆弱で死に易いプアボディ
カローラ未満のシャシー
軽自動車並の内装
感電死しそうなボディ
皇室向けセンチュリーでさえ僅か2年で腐食する欠陥電装
誇大広告している国内捏造燃費(米国では僅か20km/Lが表記値)
甘すぎのオドメーターとスピードメーター
工学的にも欠陥なヴィッツも中止したセンターメーター
これらが、欠陥隠し車( ´,_ゝ`) プッ !利薄の現実
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:28:56.71 pO/M3eskO
プリウスって大成功じゃないの?
これ以上せいこしている車ってなに?
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 17:21:41.83 FMxJysvz0
多分販売台数を見て言ってるのだと思うが、プリウスが1台街に出れば
トヨタは普通車複数台分の販売リスクを抱え、利益は普通車の半分しか出ない
プリウスは時限爆弾を抱えたクルマと思っていい
しかもそのクルマがベストセラーになっているって事は
トヨタにとってどういう事かわかりますか?
例えば125以外にも
バイワイヤーは外来電磁波に対して未知の領域を残しており
後部座席右側の漏洩電磁波は異常な数字を示している
これを起因とした、発がんリスク訴訟が今後世界規模で発生する可能性も非現実的とは言えない
128: 【東電 66.1 %】
11/07/24 17:25:28.07 TLOyQMwI0
※【インサイトで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
特になし。0%
-----------------------
※【プリウスで、交通事故以外で死ぬ確率を考える。】
1:北海道の冬、雪の山道でスタックする→脱出不可能→携帯圏外→燃料切れ
→凍死→春まで発見されず→(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。
確率、100%
2:とある交通量の少ない峠道を走っていた。休憩のために、ちょっと横道にそれた。
段差を降りて止まったが、すぐ前は崖で前進出来ないので、バックで段差を上が
ろうとしたが、バックせ段差を上れない。→携帯圏外→歩いて助けを呼ぼうと歩
き出したが、転んで骨折する。→春まで発見されず→
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率58%
3:とある峠道、下りで後ろのダンプに煽られる。横道にそれようとしたが、横道も
無い。煽られるので、ちょっとスピードを上げるが、コーナーでドアンダーが出る。
峠のゴミと化す。→ (-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率67%
4:ブレーキの違和感で、前のベンツにオカマ。ヤーコーにフルボッコ。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率79%
5:ご存じ、原因不明のハンドルガタガタガタガタが出る。曲がれない!峠のゴミと化す。
(-人-)|~~~チィ~ン→J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率86%
6:ご存じ、アクセル踏まなくても全開走行、暴走する。 (-人-)|~~~チィ~ン→
J( '-`)し・・・ タケシは戻るよね。。。 確率98%
----------------------- (・∀・)クスクス
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 18:57:27.11 EVGmOfaR0
インサイトとセレナ(一部の機能以外)は不具合箇所が見当たらないから幸いだ
しかしプリウスはブレーキとアクセルがコントロール出来ず
急加速等の事故が起きているのと
整備中に感電するトラブルが発生するのが一番厄介な所
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:19:58.07 64qxe8kQ0
プリウスは( ´,_ゝ`) プッ !利薄
真綿でトヨタ(糞)の首を締め付けている車
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 19:55:06.35 fUh9C37m0
馬鹿どもが多いなw
トヨタの利益は殆ど変わらない。
下請けを締め上げてるからな。
プリウスが売れたお陰でプリウスαも売れる訳で、戦略でもっとも成功したのはトヨタだよ。
逆にインサイトはもっと高く売るべきだったな。
生産ラインの簿価は回収できないだろう。
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:07:45.10 +uK/Yjpk0
馬鹿だなあ。
当初見込みのクラウンやマーク×やレクサスLSへの移行が
殆ど全てプリウスになってしまった現実が登録台数に出てしまっているだろ。
団塊世代の退職金を見込んだ浅はかな計画が大失敗してしまって、
補助金と減税に群がってしまったわけだ。
この客単価の低下は深刻な経営難に繋がっているのが分からないんだね。
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:14:02.61 c+EMjBm90
利薄でも多売なら儲けは出るわな
プリウスを出さずに他社に客をとられる方が
会社としては痛手
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:15:25.61 quLizlrt0
そんなことより
2011.6月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 対比
26 インサイト ホンダ 2,015 54.1 ← 目標台数割れw
の方が深刻だわ。
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 20:51:26.41 +uK/Yjpk0
まるで平家物語のトヨタ(糞)
祇園精舎の鐘の声
諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色
盛者必衰の理をあらわす
おごれる人も久しからず
ただ春の世の夢のごとし
たけき者も遂には滅びぬ
偏に風の前の塵に同じ
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 21:07:55.79 nE+0o/7R0
>>134
インサイトすごいね。
販売台数だけは高級車レベル。とてもコンパクトカーと思えない。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:34:09.41 Ww4ToLkZ0
カタログや妄想じゃなく現実にどうなのか?
URLリンク(www.yasuienv.net)
『新インサイトの車づくりの方向が、実はある意味で正しいのではないか、ということなのだ。
燃費の悪い車で3割燃費が違うというと費用にも大きな差が出るのだが、
燃費の良い車同士で比較すると、3割燃費が違うといっても、それほどの差ではない。
燃費は重要でないとすると、それは満足感でしかない。
プリウスを作っているトヨタのかなり偉い人に話をしても、理解してもらえない。
いくつかあるのだが、例えば、「冬、プリウスは寒いのだ」
奇妙なことに、自分の快適さで満足感を得るよりも、寒くてもアイドリングをさせず、
燃費を稼ぐために寒さを我慢することが、むしろ満足感を得るやり方』 誇大広告な訳ね。
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:16:23.51 nqt3C+G90
プリウスもウイッシュもカローラもアイシスもラクティスも・・・・・やっぱり強度不足の欠陥車
乗用車「ウィッシュ」など9車種、計56万5756台(2002年9月-05年11月生産)のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
04年3月から今年4月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計31件あったが
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:17:42.65 nqt3C+G90
トヨタのリリース
URLリンク(toyota.jp)
或る日、突然に強度不足な操舵系統が破断して重大事故を巻き起こすトヨタ(笑)
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 05:11:07.88 lJyx4gjL0
>>128
その確率には右側後部の電磁波による発ガンリスクも列挙するべきでは?
141: 【東電 71.4 %】
11/07/25 14:40:03.88 BLPVoSYp0
ま、欠陥車プリウスは相手にならんよね。フッ(´ー`)y─┛~~
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:09:02.51 9LSunNue0
>>138
ウィッシュやらアイシスとかの多数車種による車体(ボディーとシャシー)が
意外に強度不足であることには誰しも想像がつかないだろう
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:30:54.23 uft+z0av0
>>133
そんなレベルじゃないはず。
営業利益が日産に負けちゃうレベルだったはず
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:51:03.19 VfHyxQx20
『ハリアーハイブリッド』『クルーガーハイブリッド』 で発覚したものと同様に
プリウスでも「基板のハンダの不良」も今後発覚しそうな悪寒。
145: 【東電 74.6 %】
11/07/26 12:55:28.47 Zc7efmVv0
ま、欠陥車プリウスは相手にならんよね。フッ(´ー`)y─┛~~
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:58:36.08 AX4nQEeD0
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147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:18:06.02 qGa40OWU0
だいたいが人間工学を無視したコストダウンのくせに、
ヴィッツでさえ取り止めたのに
トヨタ(笑)車のセンターメーターって欠陥計器だろ。
しかもハンダの不良が多いのもトヨタ(糞)車の欠陥仕様。
燃料漏れ、オイル漏れ、操舵系の強度不足、スッポ抜けブレーキ、
急発進アクセル、もう欠陥まみれ過ぎるでしょう。
148: 【東電 73.3 %】
11/07/27 12:05:50.60 Z2P/GYwn0
つーか、プリウス乗ってどや顔してるバカって、日本人だけだぞ。バカどもw
今じゃ海外では、ただのネタ車だ、アホども。
みっともない連中だ、日本の恥だな。
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:56:29.05 rfgsjJWl0
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150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 14:10:20.09 HaPuaKZti
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151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:27:47.03 DtK+cCSd0
プリウスもハイエースも操舵ができなくなるのか。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
車と大型トラックが衝突、3人死亡 福井
7月26日午後、福井・敦賀市でワゴン車と大型トラックが正面衝突する事故があり、
9歳の女児ら3人が死亡、3人がケガをした。
事故があったのは敦賀市縄間の県道。警察の調べによると、27日午後4時前、
ワゴン車と大型トラックが正面衝突した。
ワゴン車には5人が乗っていて、運転していた大阪・豊中市の会社員・栄野川盛彦さん(35)と
娘・瑞姫さん、男性1人が死亡した。
また、ワゴン車に乗っていた2人と大型トラックの運転手がケガをした。
現場は半島を横断する坂道の緩いカーブで、警察が事故の原因を調べている。
現場は片側1車線で、ワゴン車からみて下りの急な左カーブ。
海水浴場が点在する敦賀半島を通る県道だった。敦賀署はワゴン車が中央線を越えたとみている。
やっぱり正面衝突して潰れたワゴン車は真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)車だね。
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
152: 【東電 67.8 %】
11/07/28 00:06:45.71 2Vb7ky320
もう、プリウスもトヨタ車も、すでにただのネタ車。w
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.blogcdn.com)
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:59:11.94 Khr9rBfC0
ホンダ、四輪で初の営業赤字 12年3月期700億円
URLリンク(www.nikkei.com)
ホンダは主力の自動車事業で、2012年3月期に700億円程度の営業赤字を計上する見通しだ。
東日本大震災後の減産が響いて販売が振るわず、円高や研究開発費の増額も業績を圧迫。
2645億円の黒字だった11年3月期から落ち込む。
URLリンク(www.nikkei.com)
ホンダそのものが失敗してますなw
154: 【東電 71.0 %】
11/07/28 11:04:44.71 2Vb7ky320
>>153
いえいえ、トヨタ様には勝てませんよ、失敗も一流のご様子で。
日本経済新聞 関連サイト
トヨタ営業益36%減 12年3月期、上期は赤字
トヨタ自動車は10日、2012年3月期の連結業績予想を発表した。本業のもうけを示す営業利益(米国会計基準)は3000億円と
前期比36%減る見通し。上半期(11年4~9月)は1200億円の営業赤字を見込むが、下半期(11年10月~12年3月)だけでみ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
頭にブーメラン刺さってるのに分からないって、やっぱりヨタグソは精神病の患者なんだね。
(*゚m゚*)プププップププ~
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 11:58:07.49 K1wH7ItC0
>>154
ホンダ 震災で大幅な減益に
URLリンク(www3.nhk.or.jp)
大手自動車メーカーのホンダは、東日本大震災による部品調達の滞りの影響が大きいとして、
今年度の営業利益が前の年度より64%余り下回る大幅な減益になるという見通しを明らかにしました。
ホンダが発表した今年度の業績見通しによりますと、売上高が8兆3000億円と前の年度より7%余り減るほか、
本業のもうけである営業利益も64%余り減って2000億円と大幅な減益になるということです。
トヨタ自動車や三菱自動車工業が、部品メーカーの復旧を受けて、今年度後半から業績が回復するのを
見込んでおり、ホンダとは対照的な見通しとなっています。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 12:00:37.13 K1wH7ItC0
>>154の続き
>上半期(11年4~9月)は1200億円の営業赤字を見込むが、
>下半期(11年10月~12年3月)だけでみると増産効果で4200億円の黒字となる。
なんだ、頭にブーメラン刺さっているのお前か。
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
タッテ ラレネーヨ
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:54:28.60 rqad+tvd0
なんてったって、トヨタ自動車学校のシミュレーターはホンダ製w
URLリンク(www.honda.co.jp)
さすが偽術のトヨタ(恥)
欠陥車組立商社の便所下駄屋だけのことはある。
158: 【東電 67.3 %】
11/07/29 00:02:38.85 8LduML0L0
そして、トヨタは日本の恥、ネタ車扱い↓w
URLリンク(www.youtube.com)
URLリンク(www.blogcdn.com)
URLリンク(2.bp.blogspot.com)
159: 【東電 67.3 %】
11/07/29 00:04:52.29 8LduML0L0
>>156
>>下半期(11年10月~12年3月)だけでみると増産効果で4200億円の黒字となる。
なった、じゃなく、見込みだろ?w
どうせ、リコールや賠償金額の入ってない、やっつけ見積もりと、グループ会社から
かき集めれば、だろ?トヨタ単体じゃ、スーパー大赤字だろ、jk。
バカなヨタグソだ。wwwwwwwwww
ハハハ イキデキネーヨ
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ハライテ- ゲラゲラ
( ´∀`) < わははは ∧_∧ 〃´⌒ヽ モウ カンベン
. ( つ ⊂ ) \_______ (´∀` ,,)、 ( _ ;) シテクダサイ
.) ) ) ○ ∧_∧ ,, へ,, へ⊂), _(∨ ∨ )_ ∧_∧ ○,
(__)_) ⊂ ´⌒つ´∀`)つ (_(__)_丿 し ̄ ̄し ⊂(´∀`⊂ ⌒ヽつ
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:54:41.61 5cXAYS8/0
>>159
>なった、じゃなく、見込みだろ?w
お前だって書いているな。>>154で
>上半期(11年4~9月)は1200億円の営業赤字を見込むが、
~~~~~~~~~~~~
本当、学習能力も無い天然馬鹿ンダなんだな。
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\ 。≧ 三 ==-
-ァ, ≧=- 。
イレ,、 >三 。゚ ・ ゚
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。゚ /。・イハ 、、 `ミ 。 ゚ 。 ・