11/08/27 15:28:15.55 hNN03U7x0
>>780
てっきりビッグマイナーだと思ってた
バンパーとか外観が大幅に変わるのは何時になるんだろうな
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 16:48:35.19 ibwX/KPI0
外観はそのままでいいから、内装を何とかして欲しい。
インパネの質感をあげて欲しいな。
・・・いや、そんなの出来たら欲しくなるから、今のままでいいや。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 19:38:34.92 D4OPTurB0
>>783
頭おかしくね？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 20:19:00.28 MSdrdGcA0
>>784
理由はなんだ？
>>783にそこまで中傷するお前の理由が聞きたい
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 21:20:26.99 bDfbsLgp0
>>784
（；＿；）ジワッ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 22:23:23.17 BYpqUfHe0
内装が頂けないのは共通認識だろ。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 22:39:21.49 Z6LJTVuz0
お前らほんと、デリカ好きなんだな。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 22:58:34.51 S4/ALXRI0
デリカＤ：５を悪くいうつもりは無いんだが・・・
あの「夏のデリカさん～」はちょっと恥ずかしくないか？
いや、でもそれは許そう。
デリカは、もはやブランドだと思うんだが
それなのに、Ｄ２やらＤ４と名前をつけて、他社の車を売るのはどう思う？
なんか三菱なにやってるんだと思っているのは俺だけ？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/27 23:44:03.07 Vr3gYQlO0
性能はともかく
デザインはすごくいい
とくに後ろは幾何学的美しさを感じる
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 00:04:17.79 LWRaTvS40
>>789
同感。
三菱オリジナルじゃない時点でほかの社名にしてほしかったよ。
D:5が売れてる裏返しかもねｗ
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 00:07:17.48 SKrWEjFb0
>>785
こないだから一行レスで毒吐いていく奴が粘着してるんだよ。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 00:43:00.57 LWRaTvS40
>>792
たぶんボキャブラリが足りないんだろうね。
D:5が気に入らないと自分では思う反面、気になって毎日スレを覗いてしまう潜在的D:5ファンなんでしょうか
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 02:05:23.00 ymOiFRs20
>>789
もうプライドだけじゃ飯食えないんだよ
俺は理解できるよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 02:36:38.83 LhVcpp2y0
D:5売ってスペースギアの中古買おうかなとマジで考える。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 02:52:00.82 OdQ8oOhN0
P&Dが出てたので立ち読みしてきた。
シャシ台パワーチェックで、ビッグスロットルやらいっぱい弄ってるのに、
マフラーとエアクリ程度のにボロ負けしてたわｗ
今号のP&Dが発売される前に、
ビッグスロットルの在庫処分したくて焦ってたんだねｗｗｗ
しかし記事の内容が薄いわ～～
海外仕様の三菱車の特集をして欲しいな。
4N14を積む欧州仕様のアウトランダーや、謎ディーゼル+SST仕様や、
北米仕様だったかのアウトランダーGTとか、
4N13のRVRや、175馬力まで進化した最新4D56を積むパジェロスポーツやトライトンや、
以前も載ってたパジェボ足移植のラリー仕様トライトンとか、
レーシングランサーでラリーに出てるチームの訪問とか。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 06:35:32.73 zimeFjCj0
車名（商標）を作るのは簡単じゃないよ、
主なものは他社に押さえられているし。
だから番号になる。
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 07:48:26.72 3fw5OCbx0
>>796
なるほど
納得www
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 07:54:08.42 RdbwE4VV0
>>796
まだオフ会のキモおやじ達も出てるのか？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 08:10:44.56 TQpR3CZ/0
キャンピングカー仕様でどや顔の集団にまた眉をひそめることになるのか。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 09:26:06.95 bDMUUm07O
ちんぼじゃね？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 10:05:34.50 LWRaTvS40
>>795
乗り換えて何がしたいの？
803:789
11/08/28 22:46:13.66 UzYAOWhe0
>Ｄ２やらＤ４と名前をつけて、他社の車を売るのはどう思う？
>なんか三菱なにやってるんだと思っているのは俺だけ？
こんな事書いたが、いっそのこと
Ｄ９としてＨ１を、Ｄ８またはＤ７としてＨ２を売り出したらどうか？
ハマーブランドを三菱が受け継いだら面白い
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 22:56:21.66 KXwMXsCc0
いっそのこと、社名を「株式会社デリカ」にしたらいいんじゃね？給食会社みたいだけどw
新型デリカパジェロ誕生！とか。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/28 23:04:49.33 y7JrSLWN0
商標やるのが簡単じゃないからって、諦めてたらどうしようもないじゃん
他社は、やってないでしょ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 00:26:17.02 hgmReH2K0
>>805
たしかに。
明らかにメーカーよりな発言だよな
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 07:18:58.08 Kgh68C7C0
新車の納車、最短で、何日ぐらいですかね？
営業マン急かす意味あるのかな？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 08:31:36.36 hVHy8lCK0
>>807
モータープールに在庫を山ほど作っておくトヨタと違って、そんなに極端には早くならない。
ライン生産～ディーラー着まで２～３週間、Ｄメンテ・点検・登録等に数日は必要。
展示車両ならば早いけれどな。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 08:50:16.92 Tcl0HkX50
いやぁ諸君
相も変わらずドン亀バタ足のＤ：５でストレス人生ご苦労
昨日はモビリティパークに行ってきたが
ほぼH4で走り切ってしまうので物足りなかったな
マッドなモーグルでL4に入れたが、それだけだった
もちろん漕ぎはしたがね
アクティブトラクションコントロールとデフロックは必要性は感じなかった
おっと諸君のドン亀バタ足のＤ：５にはL4すらないんだっけかな？
これはこれは失礼した
高速の移動でも、有り余るパワーと余裕あるサスストロークを生かしたセッティングで
ドン亀バタ足のＤ：５君とは異次元の走りを体感できる
家族の評判も上々で久々に楽しい車に出会えたよ
今までは３年で飽きが来て乗り換えてきたが
この車は５年は楽しめそうだ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:03:46.58 x2sMPK3v0
>>他社は、やってないでしょ？
カローラｗｗｗ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:14:54.28 +/SjAqiL0
>>805
なんかＪバスみたいになってきた
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:21:22.90 nB7mEEVn0
>>809
夏休みの宿題が終わらない
まで読んだ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 09:36:43.64 MHW75gLp0
おれはぐおん
まで読んだ。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:01:27.99 MjpYrMt50
家族の評判って文字だけが目に飛び込んできた
もしもこんな父親が
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:03:53.56 mBs/7wa40
ヤマトの諸君まで読んだ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:22:41.12 LiCkXnwq0
>>804
DEAN＆DELUCA のバッグ、婦女子どもがよー持って歩いてるでしょ？
DELICAと紛らわしい表記を逆手にとってコラボ or買収かけーので・・・
URLﾘﾝｸ(www.deandeluca.co.jp)
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 10:46:40.04 OfAp1n/H0
自意識過剰
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 18:17:10.45 EjxM/OPqO
現在パジェロイオに乗ってるんだがデリカに乗り換えるメリットとデメリットを教えて
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 18:31:56.32 RydeqZpd0
>>818
デメリットはない。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 19:56:25.20 ByMLXKOI0
>818
メリット＝ クリーニング屋の集配、夕食食材の配達、デイケア送迎の副業が始められる。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:09:26.71 Gf8lKPrw0
>>818
スズキソリオ（デリカＤ：２）・ニッサンバネット（デリカＤ：３）
ミツビシデリカ三兄弟の長男になれる。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:51:50.48 WtbJisMQ0
名前を同じにすれば売り上げ台数を集約できるんだっけ？
カローラはそうだったような気がするんだが
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 21:56:12.19 UhGb66JtO
>>768俺も手洗い派。この間、鉄粉除去シャンプー使ったらなかなか良くて、粘土使わなかった。安いのに。でも終わった後でよく見たら研磨剤入ってんの。あんま多用するとまずそうだけど、粘土にも入ってんだよね。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:01:36.68 hUN+KV810
交差点なんかで速度を落とした時に、エンジンブレーキが利き過ぎてギクシャクする感じがするので、12ヶ月点検の時に指摘。
「それは分かるんですけど、調整はできないんですよ」とのこと。
でも、点検後すっかり直っていた。
こっそり直してくれたのか、学習機能がクリアされたのか？？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:05:00.74 es70ESio0
オイル交換で改善されたって線は無いかな？
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:23:59.71 hUN+KV810
>>825
いや～、6ヶ月点検のときにオイル交換したので、今回はケチって交換していないんですよ。
ちなみに6ヶ月点検のときは何も申し出ておらず、ギクシャク感も改善なしでした。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/29 23:42:04.30 1nJzq1qS0
納車>一ヶ月点検>六ヶ月点検>一年点検
で、基本あってますか？
消耗品パック付けたしただだよね？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 00:39:18.35 UIQChkJV0
現行パジェロの販売比率はディーゼルが7割。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 00:52:11.96 yzUcKK4E0
この車、エクステリアデザインが最高だよな。白が一番似合うかな。
インテリアもバランス取れててイイ！三菱はいい仕事したよ。
自分の生活には大きすぎるから、ミニカーで済ますことにする。。。
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 08:20:03.18 L3DgGyQV0
>>824
どちらかというと、無学習状態の方がギクシャクするので、
学習機能が挙動を記憶した方じゃないかなぁ。
一日で変わるとは思いにくいけれど。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:09:09.01 LgVod+H90
>>829
うちの嫁は「最低なデザイン」とこき下ろしていた
自分ももっともな感想だと思うが、
そこは大人だ。「人それぞれ」だと嫁を諭しておいたよ
さて、夏休みも今週末で終わりだ。
今日も高速の上りで息切れしているＤ：５を横目に快適ドライブとしゃれ込んでみるか
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:15:10.38 L3DgGyQV0
>>831
うちは逆だったな。
トヨタみたいに媚びを売る様なデザインじゃないところが良いとか言ってた。
嫁には黒がかっこいいと言われたけれど、さすがに洗車傷が気になるのでシルバーにしたｗ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:31:34.05 ltNeFFJi0
>>831
二次元の嫁にそのようなプログラムしたのか、すごすぎるぞお前
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:52:52.98 eNI5SF8R0
三菱だから…
って却下された俺涙目
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 09:59:07.25 L3DgGyQV0
>>834
南無・・・
三菱最高とまでは思わないが、メディアや世間体をそのまま信じる人とか多いからな。
うちの嫁さん、昔乗っていたパジェロも気に入っていたから、年老いたらパジェロのショートで全国ドライブとか言ってるしｗ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 10:08:07.71 Md7lEchL0
>>796
Ｐ＆Ｄマガジン いつの間にか1500円に値上がりしとるね
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 12:59:07.92 aV8cZdpe0
>>824
学習リセットしたんでしょうね。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 13:48:14.14 I3Ps/kEK0
女で車のメーカーに不満がある奴とかいるのか
外車じゃなきゃみたいなのは論外で
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 14:03:40.68 ScHZ4CSm0
>>838
こだわるのはBBAぐらいなもんじゃね？
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 17:01:55.05 IRNWdxJe0
>>831うちはデリカを買う前と買った後でも、彼女がﾗﾝｸﾙ200なら良いと言いつつヤツが出勤する時には『乗って行くよ』『乗って行って良いんでしょ』と乗って行く
一年経ったらﾏｯﾄﾞﾀｲﾔの『ｺﾞｫｰ』にも慣れて違和感無いみたいだし
俺はヤツのお下がりの軽を…
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:03:54.06 s6Hp9yTS0
>>832
うちは俺が黒がいいと言ったのに、傷が付くからとシルバーにさせられた
洗車機なんか入れないから、手洗いするからって言ったのにダメだった
草をなぎ倒して、枝をスリスリするのはお見通しだったみたいだ
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:07:28.73 qadfaHe90
この車通るとなぜか「月面作業車」を想像させるんだよな。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:29:47.20 xAEqf9UE0
少々古いですが
”車名”
URLﾘﾝｸ(f41.aaa.livedoor.jp)
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:30:29.30 sHvdpj7k0
>>838
女だから名前だけで評価するんじゃないかな
車はやっぱりトヨタだねなんて平気で言うし
俺がD5買ったらよく三菱なんか買ったねなんて言われたよ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 20:44:45.57 dIJeYFBX0
>>843
なるほど、とっても参考になったよ！
みんなも見たほうがいい。
造語と言えば、デリカもまさにそうだね。
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/30 21:23:13.30 zas8EaS60
うちも嫁が他社の3.5のミニバンを買えと言ったが、つっぱねてＤ5買った
おかげで全額自腹切らされたが、、、
初ミツビシですが、気に入ってます
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 08:24:27.69 SEMCJHRDO
ショック変えようと思うんだけど、替えた人いる？
山の単独コーナーとか、重心が高いことを考えれば、とてもいい出来だと思うんだけど、連続コーナーの切り返しとか、高速道路でのフワフワ感を抑えたい。
ビルシュタインを考えてるけど、街乗りでのバタツキ具合とかはどうなのかな？
あと、みんからみると、ジャオスのサスキットだと車高もアップして上記の問題も解決できるみたいな書き込みが多かったので気になる。
ただ、みんからはいいことばかりしか書いてないので、ネガティブなところのレポートオナシャス。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 09:23:08.75 USYlZN2v0
>>847
その程度なら補強パーツで改善できる
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 10:20:21.96 USYlZN2v0
てか4x4マガジンのツイートからパジェロスポーツを見てきたが
これベースでD:6出たら泣く。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 10:20:41.58 SEMCJHRDO
>>848
補強ってなに？スタビとか？
そっちも興味あるけど、４年５万キロ越えたから、ショック換えたいというのもあるので。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 10:50:51.35 USYlZN2v0
>>850
モノコックバー&コルスピのクロスメンバーサポート
これらを追加したらコーナーでアウトに吹っ飛びそうな
恐怖感から開放されたのでオススメしてみた。
経年劣化由来の悩みでしたら方向性が違いましたね。
ゴメソ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 11:00:04.34 SEMCJHRDO
>>851
いえいえ、参考になります。
経年劣化での悩みと言うか、それの解消と共に今まで持ってた不満点も解消できればなと。
なので、ノーマルショック＋補強パーツという発想も見えてきました。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 13:14:42.25 szQFv9j80
その補強パーツ系なら10年保証は問題無しですか？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 16:39:03.09 mbzLk6Vz0
2500回転くらいからcvtがメチャメチャうるせえ
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 18:08:24.00 bVOKYQPn0
cvtがか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 18:53:25.26 MOMOtAbD0
エンジンじゃなくCVTがうるさいのなら壊れてるわな
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 19:09:07.65 yrsAcyw00
>>847
ジャオス、ビル、カンサスならどれもいいよ。
硬さ調整できるのはジャオス・カンサスだから、乗り比べができるといいね
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 19:10:07.03 yrsAcyw00
>>854
そこからがエンジンの本領発揮だからなぁ
ＣＶＴがうるさいのは壊れてる
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 19:59:09.89 XzJAdSf30
俺の知り合いに
「エンジンはやっぱりcvt？」
って聞いてくる馬鹿がいる。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 05:07:36.43 FuyyWrXC0
＿＿＿
／_ノ ヽ、.＼
.／（●） （●） ＼ あ～三菱マンセーの相手すんのだりーなぁ
／ （__人__） ＼
| ノ ノ |
ヽ、 ＿｀⌒'´ ..＿ ／
＿＿__/⌒｀`ヽ ,,ー‐,, "⌒ヽ＿＿__
|＿＿__し'⌒/ ． ． /"⌒し′＿_|::|
|＿＿＿＿（ /_＿＿＿＿__|::|
|＿＿＿_/⌒ ヽ、 /＿＿＿＿＿_|::|
|＿＿＿_しイ"i ゛` ,,/.＿＿＿＿＿__|::|
l二二二二二二 l |二二二二二二二二l＿＿:|
| |::| | |::| し′ | |::| | |::|
|_|;;| |_|;;| |_|;;| |_|;;|
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 09:59:33.62 8sY+SBDq0
このクルマ乗ってるばかりに、毎度、町内会の廃品回収（古新聞・雑誌、古着、家電、アルミ・・・）に
駆り出される私が参上！
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 15:30:31.08 2v0Ji2nB0
>>861
３ｒｄシート脱着でシート外せばたくさん乗るぜ～
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 18:59:50.58 It3n5cZE0
町内会・廃品回収、PTA子供会の会合、リトルリーグの送迎に持ってこいのクルマ。
CMもそのキャラで作りゃ良いのに。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 19:22:25.63 TbCb5aix0
>>861>>863
そんなの嫌だ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:24:42.77 2v0Ji2nB0
>>863
帰りはＤｓモードで。一人で乗っても楽しい車
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 22:01:04.97 6Rq8rPJm0
>>865
上を知らないことの幸せを感じさせる名レスとさせていただこう
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 22:06:33.20 2v0Ji2nB0
自分の好きなものに上も下もないんじゃない？
上下考えてる時点で自分は不満ってことだから、乗り換えたほうがいい
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 22:44:06.06 6Rq8rPJm0
>帰りはＤｓモードで。一人で乗っても楽しい車
原チャリに毛が生えた程度のDsモードでドヤ顔されてもなぁ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 23:10:35.37 z4NmdNm90
今日から学校じゃなかったっけ？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 23:23:58.91 2v0Ji2nB0
>>869
>>868はＤ：５に劣等感があるから粘着してるんだよ。
そっとしておいてやれよ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 01:12:38.50 Wvg+bqAX0
ぐおん、４ＷＤ好きで元ラングラー、スペギが欲しかったが
現行パジェロは嫌い、Ｄ：５も嫌い、ＦＪに大満足で購入。
人の好みはとやかく言わんよ、ＦＪに満足したならそれで終わりじゃないか。
Ｄ：５が出た当初から鉛筆メーカーとか無知丸出しの煽りで粘着、
ＦＪスレでは満足げにやってるのかと思ったら同じ車のオーナーを
団塊だの乞食だのと腐してばかり。
んで家族がなんだって？
嫁や子がいる奴が、わざわざ下品で気味の悪い書き込み繰り返さなきゃ
今の自分の幸せをかみ締めることが出来ないのか。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:07:59.22 XdUBtKxW0
雑誌にクリーンディーゼルのことが書かれてたけど早く乗せればいいのに
載せれない理由があるの？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:26:39.88 DsfzRz940
そんなに気に入らないなら乗り換えたらいいのに
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:50:43.15 GYEBRiJl0
>>872
アウトランダーよりもエンジンルームが狭いから載せるの大変らしいよ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 22:33:00.84 EfmDYwCd0
>>874
おまえそればっかりだな。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 00:07:46.04 Hxixzf8y0
普通の車でも真夏の高速でバッテリー上がりとか騒がれてるのに
アイドリングストップなんか付いたら怖くて高速乗れない気がする
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 00:16:02.31 Hxixzf8y0
渋滞の時ね
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 01:55:53.71 ZcdCDzrQ0
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 06:13:25.56 1swZZPw50
>>878
;｀;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫ
アカーーーーーーーーーーーーーーン！！
大災害フラグｷﾀ━（━（━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-）━）━）━ !!!!!
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 11:39:33.66 Cdm0PsEG0
>>878
三菱もう一回終わるん？
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 18:36:33.56 EOCj4hd6i
早く来ないかなぁデリカさん。
CMって終わっちゃった？
子供らが歌うんだけど。
次のは、どんなんだろう。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 19:09:27.09 l9Ar+iNY0
USBオーディオに新しくmp3を入れたら起動する毎に、最初から起動するようにまたなった。
原因はB～で始まって次がe～だとおかしくなる。
要は英数大文字と小文字が混在すると、小文字を先に入れとかないとおかしくなる素敵仕様ｗｗｗ
何回も車と家を往復したことか・・・。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 20:03:31.40 sg4bBhL70
>>881
あ・き・の・糞デリカっさん
ひろさがとってもすてきよ
ちでじなびーもー
このあきまにあうー
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 20:12:14.98 HSb+V0GN0
いまいち
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 01:03:18.95 iCeTvLgp0
2.4の4WDを試乗した
足回りの評判の良さを知っていたので期待していた
運転感覚は評判通りで良かった
3列目の乗り心地を確認するために座ってみた
見事に酔った
買わないかな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 01:31:38.01 DDYfpAiN0
他ならアルヴェルとかだろうけど、乗ったことがないんだが、それよりも酔うってこと？
候補に挙がっているなら、試乗してみて！
素直な感想を聞いてみたい。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 03:04:03.68 7IG96LDV0
強い高級トーションビームは、予想できない三次元の揺れ。
しかも路面の凹凸を増幅する。
そして、リアサスが伸縮するたびに進路がかわり、真っ直ぐ走れない。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 06:08:42.81 uPJ/o3ai0
こんだ重心が高いミニバンなら、アルベルだろうとなんだろうと大差なく、
普段運転席にしか座らない人が三列目なんかに座ったら
簡単に酔ってしまうってことじゃないの
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 06:11:42.89 SiDXBX8n0
>>886 >>887
釣られ杉
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 06:46:00.62 69mHXTyZ0
>>887
我が家にＤ5とエスティマ有るけど、正直大差無い。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 08:42:10.04 JvkSaN5V0
三菱まんせーが騒いでいるだけ
試乗したがエスティマの方が低重心で乗り味は良かった
自分で乗って確かめる
重くてうるさくて遅くても、唯一のクロカン風ミニバンだから買う
そういう車
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 10:11:26.30 my72fDkV0
ブルブルが気付かない鈍感なヤツはどれでも同じ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 10:38:23.54 eO3ss4Rli
なんでも、良いわ。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 11:39:55.35 KEvEavO00
エスティマの方がエンジンが滑らかってのもあって、ぱっと乗った感は運転しやすい。
ロールも少なく、スイスイと小気味良く走る。
Ｄ：５は待ち乗りだと、ゆわんゆわんと大らかな鈍い乗り心地。
これが山道みたいなコーナーが続くとこで印象が逆転するから面白い。
Ｄ：５はロールするんだけど、ジワ～ッとした感じで何故か揺れない印象。
でこぼこ道とかもショックが少ない。というか、ドオンと揺れて角が取れてるというか。
エスティマはダダン！と角張ったようなショックが体に響く。
これがトヨタ嫌いの粘着がいう足回りの違いなのか、Ｄ：5の大径タイヤの恩恵なのか、
はたまたボディの問題なのかは良く分からん。
ただＤ：５はそういう道を走ると車内が騒々しい。3列目は知らん。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 14:50:11.50 q2qhUXxj0
>>890
エスティマは僅かな路面の凹凸で、上下ではなく横にもケツを振る。
エンジンは中国製。
トヨタのトーションビーム車の話ならこちらへどうぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 15:42:18.71 VyrXjM7X0
車に何を求めるのかは人それぞれなんだから
エスティマでも充分な人ならエスティマでいいじゃん
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 15:52:12.89 iEpeVbrW0
中途半端な性能でも、あちこちいけるならどんな車でも構わないんだけどな。
だがディーゼルターボってのは譲れない。となるとパジェロかエクスしか新車の乗用車じゃ車種がなくなってしまうんだが……
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 16:05:51.94 k6vNVkQL0
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 16:09:14.66 iEpeVbrW0
ところでトーションビームの何処が悪い訳？
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 16:18:17.28 kpPWrNGT0
>>887
脳内おつ
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 16:19:11.23 kpPWrNGT0
>>891
エスティマは「乗用車」。なんの面白味もないから車を趣味にしない人向きかもね
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 17:46:01.69 VyrXjM7X0
>>899
トーションビームは別に悪くない
ただ本来小型車に安価に搭載でき、コストの割りにそれなりの働きをする足として開発されたものを
2トン越えの重量級車に搭載して高級車を自称するからあれこれ言われてるんじゃないかな？
しかも見た目が高級っぽくしただけの高額車だし
でもまぁ安く作って高そう見せる技術はうまいんじゃない？
それに安く作って高く売るのは企業として間違ってないとも思う
購入者が高いと思わないならOKなんじゃないか？
俺は自称高級車に600万も出す気にはならんがその辺は人それぞれだろう
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 18:07:22.00 iEpeVbrW0
>>902
なるほどな。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 18:38:59.65 qCD20FvV0
／￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＜ まぁ落ち着けや、三菱ヲタ共
（ ´_ゝ`） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
/ /＼ /￣＼
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼_
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| .||
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:05:57.51 kpPWrNGT0
マイナスバッテリ外して、ＥＣＵリセットさせたら拭け上がりがよくなった。
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:09:42.16 2DR8RThn0
トヨタのトーションビームがどれほどウンコか、
乗ればすぐにわかるよ。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:19:50.85 iEpeVbrW0
乗ったが「お、これはこれで」ってなったけどな。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:26:02.54 kpPWrNGT0
そろそろディーゼルの話題かな～（ワンパターン）
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:36:00.07 iEpeVbrW0
そろっとターボ付が欲しいところだな。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 20:59:30.05 tKod/h2F0
フラッグシップ的・イメージリーダー的グレードは、
たとえたくさん売れなくても変人向けに設定して欲しいね。
三菱らしいじゃん。
牽引してもフル乗車してもグイグイ登って、でも燃費はHVより良い
クリーンディーゼルも必要だし、
250ps・40㎏-mくらいのガソリンターボがあってもいい。
そのためには容量の大きな多段トルコンATが必要。
CVTじゃ役不足。
ただしエログラ3.5L用CVTなら大丈夫かもね。
あと、エンジンやミッションも大事だけど、三菱の生命線は悪路性能。
D:5でBAJA1000に出てみたり、雪上性能を追及したり、
悪路性能や雪上性能に特化してくれたらそれだけで買い。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 21:10:47.67 kpPWrNGT0
>>910
Ｄ：２、Ｄ：４の悪路性能は？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 22:11:54.76 NwXJ80+C0
>>911
Ｄ２，Ｄ４はデリカじゃない
スズキのソリオや日産のバネットに悪路走行なんて求めるのか？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 22:31:47.68 8G/qUn950
>>912
それ言うならD5もデリカじゃないかもなｗ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 22:34:18.04 V9AYa1il0
>>913
なに得意げになってんだ？
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:11:23.61 oZdkcoXA0
エスティマはパッケージング悪すぎて展示車で候補から外したわ
あれ三列目在ってないようなもんだろ。
二列目も天地方向狭いし、エスティマに限らず最近のトヨタ車の内装コストカットしすぎだし
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:26:22.42 kpPWrNGT0
>>913
ものすごい悪路を想定してないか？
だとしたらスレ違いだぜ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 23:27:59.68 kpPWrNGT0
>>915
なぜか俺がひっかける奥さんはエスティマやパジェロミニが多かったなぁ
エスティマはおとなしい感じで、パジェロミニ系は美人が多い
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 00:26:59.40 WyalECFO0
>>910
ストラットの横剛性が気になって仕方ない人？
つうか役不足て。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 00:39:37.89 e7TtGw5b0
>>914
なにムキになってんだ？ｗ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 01:02:23.29 W/+aKCKF0
D5のストラットとスペースギアのダブルウィッシュボーンじゃ、
強度や耐久性が圧倒的に違う。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 03:01:40.37 8ytemZyY0
スペックに囚われるのはイクナイ
大多数のユーザーが
一番使うであろう一般道で
いい感じに使えるのが、いい車じゃね？
まあ、その点でも、ヨタのミニバンの
操安性はクソだけどなw
他社と比較テストとかしてるのかな？
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 05:48:43.09 ceOC1AMD0
比較テストはしてるんじゃね？
車内の広さとか見た目の豪華さとかはw
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 05:51:11.19 3OVunqB90
>>920
そもそもＤ５はオンロード車としての設計されたもの。
デリカという名前ではあるが、かつてのデリカみたいな強度や耐久性は必要ない。
取説にも以下のように書いてある。
『オンロード専用車です。無理な運転はしないで下さい。 』
『砂地やぬかるみ等タイヤが空転しやすいところでの走行は避けてください。』
『タイヤの空転を続けると駆動系部品に無理がかり、重大な故障の原因となるおそれがあります。』
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 08:59:58.48 B5U8yczAi
軽自動車、テラノツードア、ビュイックリーガルワゴン、デュランゴ、エルグランド、そしてデリカD5。
パーツがどうとか、解らないクラスの普通の車好きです。
そんな僕は、D5が大好きです。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 11:21:47.18 P0wTU1vx0
信号でエンジンが止まっちゃうというマイナーチェンジの発表はいつだよ？
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 12:49:47.73 939PmUW20
JAFによる自動車関連諸税の簡素化・負担軽減に関する署名活動
賛同いただける方は是非。
URLﾘﾝｸ(www.jaf.or.jp)
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 12:53:38.82 jlEIkHBu0
>>921
>>920みたいに違いを理解していれば自分の用途別に乗り分けるよな。
俺は登山道に行けるだけの悪路走破性があればいいから旧デリカは必要ない
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 14:23:30.91 mLgziP2kO
Ｄ５では行けないところは、同乗者なんてよくて一人だから、スペギの存在価値なんてないよね。
今、スペギ後継のミニバン＋クリーンディーゼルなら、５００ﾏｿ越えるだろうから、それが買えるなら、Ｄ５とジムニー買えばいいよね。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 14:53:28.58 jlEIkHBu0
そもそも岩坂を上ったりする車の趣味の人は皆無でしょうね。
そういった人たちがＤ：５を選ぶわけないのに>>920みたいに優劣をつけようとされても、「なんだかな～」って感じｗ
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 19:50:36.04 uhVAVNSr0
／￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＜ まぁ落ち着けや、カス共
（ ´_ゝ`） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
／ ＼
/ /＼ /￣＼
＿|￣￣ ＼ / ヽ ＼_
＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
||＼ ＼
||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
|| ||￣￣￣￣￣￣￣||
.|| .||
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 20:43:23.56 jlEIkHBu0
趣味に対してカスとか評価する奴は、ある意味かわいそうだな
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 20:57:14.00 0YI0Hu8oO
>>923今の時代、それぐらい先に書いとかなきゃいかんのだろ。ジュースの蓋にもフチで手を切らないで下さいって書いてあるだろ。見たこと無いがランクル200の取説にも書いてありそうじゃん。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 21:01:04.92 VWaBOQs40
まぁ、なんだ。。。ようつべでＤ：５の悪路走行見れば悪路での走破性の想像は出来るだろ！
だがしかし、途中で関係ない動画に脱線するのは容易に想像出来るがな。( ・∀・)
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 21:30:30.56 Q4z/lxMr0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚異の登坂能力と言ってるがデリカは勢い付けて半端な高さしか登れてないしパジェロはリバースで登ってるしナンだかなあ。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 22:28:52.93 jlEIkHBu0
>>934
しょせん趣味の世界だから、本人が楽しめばいいんだよね。
他人をねたんだり気にしたりしているうちは、まだまだ自分の車に出会っていないんだと思う。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 22:39:19.25 KjaXv/6S0
>>929
つまりSGは岩盤を登るための車だと？
おまえ本当に馬鹿だなｗｗｗｗｗｗｗｗ
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 22:40:36.22 jlEIkHBu0
>>936
お前は極端。
てかキャパ皆無だな・・・
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 23:40:04.46 oGnAGcmd0
>>934
いいもん見せてもらった。
しかしなんでホイルがあんなにピカピカなんだ？
俺も純正をクロームメッキしよっかな
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 00:12:47.21 HWj2PD2TP
日本の諸悪の根源・天皇制を出来るだけ早く廃止しましょう。
民主主義の日本で、生まれながらに、一生遊んでるだけで
喰ってゆける一族を認めることが、その周りに、同じように
遊んでるだけで喰って行きたい人種（役人・神社・右翼）を集め、
日本の本当の民主主義を妨げ、腐敗の温床を作っています。
将来の憲法改正時に、天皇制を憲法上から完全に削除し、
本当の民主主義を実現すべく、大いに議論しましよう。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 00:34:37.99 x1h+IGn90
>>938
同じこと考えてますねｗ
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 09:09:35.37 gftKUITU0
ピカピカの純正カッコええぇぇぇ！
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:27:09.43 DWuwmMdp0
元がどんなにカッコ良くても、ダサいと思われるのは純正の宿命ｗ
おれも純正だけどﾅﾆｶ？
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:08:02.01 IgLvVX8J0
純正16インチホイールでパリダカサポートに行ってたのを見たから
俺の中ではもうそれが至上だ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:24:09.34 gftKUITU0
>>942
D:5の純正ホイールはカッコイイ！
ただし、総メッキに限る
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 17:03:49.18 FACJZOTPP
>>924
デュランゴとエルグランド抜いたら俺と一致しててきもい。
こんなことってあるんだ。。。
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 20:08:16.27 GpaFhE4C0
>>943
あれはいいね。
だけどグッドリッチを履かなきゃダメ。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 20:50:23.04 jWhf5knf0
似非お風呂ダーはＢＦＧと赤ベロが基本形だよな
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 22:06:19.73 bCxsV+qA0
>>934
Ｄ：５って凄いじゃん、あそこまで登れるとは思わなかった。
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 23:36:31.18 e3twak8t0
２０１１年９月９日 三菱自動車は記者会見を行い、デリカシリーズの強化を発表した。
「デリカには既存のＤ：５のほか、ＯＥＭにより、Ｄ：２、Ｄ：４を投入することを決定した。今回さらにＯＥＭによりデリカシリーズを拡充した。
内容は以下の通り」
Ｄ：１ タウンボックス
Ｄ：２ スズキ ソリオ
Ｄ：３ ホンダ フリードスパイク
Ｄ：４ 日産 バネット
Ｄ：５ デリカ
Ｄ：６ トヨタランドクルーザー２００
Ｄ：７ トヨタﾗﾝﾄﾞクルーザー７０
Ｄ：８ ハマーＨ２
Ｄ：９ ハマーＨ１
Ｄ：Ω ベンツＵＮＩＭＯＧ
以上の車種を三菱より販売する。
と言う夢を見た。
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 00:13:48.34 VpWbTHmU0
>>949
ちょっとD:8買ってくるか
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 00:33:56.15 8LzP7YiB0
DΩ買ってくるかー
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 01:27:03.24 okvY3xyX0
D：０は？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 05:14:10.92 JMflI5/R0
沢尻デリカ
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 05:52:26.12 EegYtK/k0
デカ尻エリカがどうしたって？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 06:38:02.54 i/6VFOdJ0
おまいら面白杉ｗ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 06:47:05.59 KHFeR/Im0
>>949
Ｄ：５ デリカ
になんかウケタw
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 09:00:36.91 60sygbI20
>>934
登板能力ないね、D5。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 09:03:18.58 E26Zd8KT0
ミニバン＆CVTであれだけ登れたら驚異的だと思うが
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 09:22:17.52 bssK3vnIO
登坂能力は他のミニバンでも変わらないだろ。
普通のエンジンにトヨタ系の４駆、ジャトコのＣＶＴだ。
そんなのを除いても、そこそこの走破性と三菱ならではの４駆の制御（ラブフォーと同じ４駆とは思えない）と、高いボディ剛性にデザイン性と他のミニバンには無いものもたくさんあるからな。
何にせよ、スペギやパジェロと悪路走破性を比較して買う車じゃないぞ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 12:45:03.91 KYTgCp5P0
>>959
アプローチアングルは無視ですか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 13:22:31.73 SLQo7zzm0
>>944
他社の標準よりセンスある
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 13:23:59.01 SLQo7zzm0
>>949
やっぱＤ：５
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 13:26:13.00 SLQo7zzm0
>>959
対角線スタックからの発信もほかのミニバンでできるかなぁ
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 17:00:08.34 oQJwcDJm0
>>959
並みの車だと後転するぞ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:05:03.79 D0aXIJve0
>>960 オンロード専用車にアングルは不要、ＣＶＴが唸ってしまいに焦げ臭い臭いするかも。
>>963 提灯カタログ・ビデオの被害者がココにも。取説にはオンロード専用車とはっきり書いてある。
>>964 むしろ、そこらのミニバンより無駄に重心の高い腰高ミニバン（Ｄ５）の方がやばい。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:45:08.54 tKxE6Q0a0
>>965
だから他社のミニバンと比較してどうなんだよ？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 20:56:01.86 DaW4fbXI0
>>966
通訳すると「全然、然羨ましくなんか無いんだからね」って感じ
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 21:35:00.10 KHFeR/Im0
>>959だけど、>>965じゃないからな。
俺は、登坂能力は特筆すべきものではないと思うけど、Ｄ５は他にもいいところがあるって褒めたつもりだったんだが・・・
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 22:15:10.20 SLQo7zzm0
>>968
皆わかってるよ。
対角線スタックから発進してるのに、あの動画を見てそれすらわからないレベルのやつだよ>>965は（笑）
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:14:20.27 Vjsp1ykB0
>>965「オンロード専用車とはっきり書いてある」
何粘着してるか知らんが、本当にオンロード専用車ならパリダカのサポートカーに使うと思うか？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:18:05.89 b8jogPt00
>>965
提灯って言葉好きだよな。
あと開発力の無いメーカー、ローテク、ステークホルダーは最近使わないか。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 08:56:20.94 /kUM3eRx0
流れを読まずに
デ ィ ー ゼ ル ま だ ァ ？
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:21:42.27 8xH2NWbc0
まだでーす
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 09:29:22.78 wi9R2EHP0
ディーゼルじゃなくてもいいから、５ＡＴを追加してトレーラー能力を向上して欲しいｗ
975:蕎麦屋
11/09/08 14:34:17.61 yhRzo0+V0
>>972
後もうちょっとで工場から出ると思うので、もうちょっとだけまってね♪
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:36:46.25 G6S6/hO50
／￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ＜ D：QN
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＼￣￣￣￣￣￣ ＼＿_）、
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977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:44:34.84 dR2ajH+u0
ディーゼルが出ても、燃費ばかり気にしてハイギアードだったら嫌だな。
やはり商用グレードも設定してて欲しい。
キャラバンが来月にも新型発表だし、
クリーンディーゼルのワイドのトルクスプリット4WDが用意されるらしいし、
どっちか迷うわ。
キャラバンなら、やたらハイギアって事は無いはず。
雪道や林道程度ならキャラバンでもなんとかなると思うし、
小型のキャンピングカーのベースにもなる。
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:46:00.49 dR2ajH+u0
でも発売はたぶん来春。
D:5ディーゼルとどっちが早いのやら？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:01:39.06 8xH2NWbc0
へぇ、新型キャラバン出るんだ。
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 12:55:28.53 TBpTEMm90
>>965
確かにオンロード専用車だと書いてあるが、
お前Ｄ：５試乗して即失望して結局ＦＪ買ったとか言ってなかったか？
わざわざ説明書ダウンロードして読んだのか？あんなオーナーでも読まない奴。
ここまで来るともう変態だな。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:03:36.90 96CvHQtz0
>>980
ごめん、オーナーだけど買う前に最有力候補になった時点でダウンロードして一通り読んだわ…
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:06:14.71 96CvHQtz0
あ、>>965じゃないので念のため。
変態言われてショック受けただけだからorz
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:24:35.38 TBpTEMm90
>>981
わははゴメン、現オーナーなら最初から興味深々なんだからアリと言う事でｗ
でも俺まだ一通りは読んでないわ・・・。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 13:32:15.86 gcv1Jx8r0
デリカD:5がクロスオーバーなのがメリットだもの
ガチで林道楽しみたいならわざわざ使い勝手わるい4輪買うより
トラッカータイプのバイクの方がコスパいいし、何より面白いぞ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 20:08:05.36 vqByF1xV0
釣られ 杉
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 20:08:44.14 vqByF1xV0
たい
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 20:10:35.14 vqByF1xV0
埋め
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:02:21.91 kSXZ5wvf0
「バカテスにっ」のOPをHDDに録音したらアーティスト名が五木ひろしになっててﾜﾛﾀｗ
エロゲ付属のCDのタイトルはちゃんと出るのに。。。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 23:46:41.98 0Y3niSd/0
「バカとテストと召喚獣にっ」のCDが新しいんで
それの情報を持ってないだけだろ。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 00:02:29.00 pm8Qme350
次スレは？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 05:50:04.40 ZBsL20r50
次立てましたー
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part26
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 07:16:28.51 ioIlTIvl0
新しい三菱電機のカーナビが高性能らしいけど、
新型MMCSになるのかな？
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 12:47:22.97 +E76902J0
>>991
otu