【三菱】デリカD:5【DELICA】Part25at AUTO【三菱】デリカD:5【DELICA】Part25 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト655:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/08/20 21:42:06.78 4pCE83iHO >>612オレ、ユニクロ行ったこと無いんだよ。嫁にワイシャツの下に着る白いTシャツ買ってきてもらったことはあるんだが。 昔からメガドライブやセガサターン派だったし、デリカは意図的な少数派に好かれるんかな。 656:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/08/20 22:03:11.16 hHbOP6x80 >>649 そういう情報がほしかったよ。ありがとう。 マップシステム調べてみます。 >>650 >>646はお列は別人だよ。 何でもかんでも業者扱いしてディーゼルの話に持っていくのはどうかとw >>647 それは最大のデメリットに思うけど、アクセルも今までよか踏まなくなったし、耐久性に影響は出にくいかなと思う。 もちろん、エンジン回り系以外での補償も聞かなくなるかもしれないけど、燃費も伸びたし10年後には新しいデリカを候補にしてると思うから俺は気にしない。 ところで、D:2、D:4とかどう思う? 657:名無しさん@そうだドライブへ行こう 11/08/20 22:48:00.11 vosJkNMA0 >>656 キャブセッティングを引き合いに出すのは ナンセンスなのは分かってるが一応聞いておくれ。 低・中回転はスムーズなのに高回転域で 伸びないのは空燃比がリッチ(濃い)な証拠。 極端に言えばチョークを引いたまま走ってる状況。 これはスロットル径が大きくなって多くの空気を 吸うようになったので、エアフロが「空気たくさんキター! おい!お前ら弾幕(燃料)薄いよ!ドンドン撃てぇー」 って言ってるかどうかは知らないけど、そう言う状況なんで、リッチ補正してる。 「沢山の空気を吸ってるから燃料をドンドン送る」 そんな状況とは?本来この状況は高回転域での状況。 しかし速度・回転共に乗ってない、低・中回転域でこの状況が作り出されてる。 だから「ケイン」小杉なのは分かりましたね? 「じゃあどうすればイイ?」 考えるんじゃない。感じるんだ。 は、全く持ってナンセンス。 考えましょう。 抜けを良くする? 吸い込みを更に良くする? 燃料を絞る? どれを選ぶかは貴方次第。 ど ー で す か お 客 さ ん ! ! 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch