11/10/23 13:30:06.65 aS/Xcc0ti
>>725
人気ってかカタログ燃費が良いし実用的だから街乗りユーザー売れてるってだけで、好んで乗る車ではないな。
会社の社用車に前期モデルのプリウス1使ってたけど、携帯のバッテリー同様、充電繰り返す度に燃費落ちてくるから、5万キロ時無料でバッテリー交換してもらったが、決起10万キロで廃車になった。
10万キロ超えたら単に重いバッテリー積んでるだけの鉄屑になる。
11/10/23 13:30:06.65 aS/Xcc0ti
>>725
人気ってかカタログ燃費が良いし実用的だから街乗りユーザー売れてるってだけで、好んで乗る車ではないな。
会社の社用車に前期モデルのプリウス1使ってたけど、携帯のバッテリー同様、充電繰り返す度に燃費落ちてくるから、5万キロ時無料でバッテリー交換してもらったが、決起10万キロで廃車になった。
10万キロ超えたら単に重いバッテリー積んでるだけの鉄屑になる。