11/10/23 04:44:37.04 058Fr78c0
キチガイ安置がいくら２ちゃんで泣き喚こうと、プリウス人気は揺らがない
悔しいのぅ 悔しいのぅ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 06:16:31.98 kkr9Ssvn0
別に俺は買わないから関係ない。
買いたい人は勝手に買って、そのうちトラブルに巻き込まれたら、それまでのこと。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 11:29:09.15 /U+OqN6B0
笑っていいとも生放送
皆藤愛子「外国でタクシー乗ったら行先と違う暗い所に行かれたので怒って降りました。韓国です!!」
↓
なんとフジTV在日社員に殴られる！
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
URLﾘﾝｸ(kirayamato-sarainiko.at.webry.info)
在日朝鮮塵に乗っ取られた蛆テレビの一番のスポンサーは盗用多(笑)ですよ。
当然に蛆テレビも盗用多(笑)も日本人のフリした在日朝鮮塵達の擁護が多いわけですな。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 13:30:06.65 aS/Xcc0ti
>>725
人気ってかカタログ燃費が良いし実用的だから街乗りユーザー売れてるってだけで、好んで乗る車ではないな。
会社の社用車に前期モデルのプリウス1使ってたけど、携帯のバッテリー同様、充電繰り返す度に燃費落ちてくるから、5万キロ時無料でバッテリー交換してもらったが、決起10万キロで廃車になった。
10万キロ超えたら単に重いバッテリー積んでるだけの鉄屑になる。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 15:24:51.37 DkN7zpu+0
某新聞による一部の記事で
「（ﾟUﾟ）TOYOTA 8月の国内生産 震災後初の前年比プラス」とあったが
現在数万件にも及ぶ欠陥隠蔽等の影響もあり長続きせざる展開になりそうな予感…
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 15:42:54.73 5NrnyLgh0
>>728
初代プリウスのバッテリーは関係者の間ではよく知られた欠陥品だよ
例によってリコールも何にもしてないけどねｗ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 15:46:14.86 kkr9Ssvn0
>>728
やっぱり
そのあたりの情報、一般メディアからはほとんど出てこないな。
しっかりブロックがかかっているのだろう。
日本人って、飼い主から「ダメ」と言われなくても、勝手にこれはダメだろう、と判断して自粛する生き物だからな。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:04:20.55 q5KdjF5d0
最近「トヨタは割高」と思えるんだが、品質相当な価格なんだろうか。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 16:39:48.65 WJ8LA0MN0
ヨタ流ハイブリッドでル・マン挑戦だとお？
恥の上塗りはやめてくれｗ
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 17:28:20.68 5+OyhCeY0
>>728
プリウスを社用車にするって官公庁のエゴで全くコスト削減にはならない。
賢い事業者ならプリウスが10万キロでアウトなんて気付いてるし、小型タクシーにプリウスを採用しないのが何より証拠。
新車で買って5年10万キロ以内で乗り換えるなら別に悪く無いが、6～7年後には大量の産廃プリウスが巷に溢れてくるだろうな。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 17:36:33.14 058Fr78c0
どこの田舎ですか？
プリウスタクシーよく見かけますけど
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 18:53:22.64 8eRyoSO50
>>735
札幌
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 18:54:49.56 8eRyoSO50
>>735
札幌
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 20:51:26.90 xWOZioSX0
大事なことなので（ｒｙ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 22:35:38.34 wU3tlz3c0
札幌だと例のフィーリングブレーキで危ないのかな w
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 23:25:59.95 uQpxminO0
命に関わる重大な欠陥があるトヨタ（ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄w
プリウスのリコールにしたって、こんな重大な欠陥があるってのによくもまあヌケヌケと
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
1．不具合の状況
電動式パワーステアリングギヤボックスにおいて、ハンドルを強く一杯に切るような操作を繰り返すと、
ピニオンシャフト固定用ナットが緩むことがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、ピニオンシャフトが固定できないためにモータの力が十分伝達されずハンドルが重くなり、
最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。
トヨタ(笑)車にとっては操舵ができなくなるのは標準的な仕様です。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 00:52:46.62 SLWhTmkS0
街であれほど走ってるプリウスに、命に関わる重大な欠陥があるなら、そりゃもう大騒ぎさ
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 12:18:51.71 /utWSyfp0
>>741
お前の中で不具合発生率１０％程度じゃないと欠陥にならないらしいなｗ
さすがは隠蔽王トヨタ（笑）発想ｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 21:31:48.21 C2M+u7mx0
政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）
１位 東京都 402434人
２位 愛知県 228432人 ← 在日朝鮮塵多過ぎ
３位 大阪府 211782人
４位 神奈川 171889人
５位 埼玉県 121515人
URLﾘﾝｸ(www.moj.go.jp)
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 22:00:10.21 TLptVb7B0
スカイライン：男だったら(好きだったら)乗ってみな
トヨタ車：死にたかったら乗ってみな
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 22:25:14.53 C2M+u7mx0
しかし、F1史上最弱の140連敗記念で
工場設備のタンクまで爆発させて豪快に祝うだなんて凄いよな。
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/11/02(月) 22:33:46 ID:fRFr1VJz0
10/26の愛知県刈谷市のタンク爆発事故
豊田通商が出資してる会社ですよ。
廃油タンクが爆発 刈谷の会社、９０年代にも事故
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
他人の迷惑を顧みないトヨタ(笑)
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 16:21:50.50 1KQk/cqB0
>730
初期型はバッテ交換率200％越えてるそうです（トヨタより）
マイチェンしてバッテの無限保証が無くなったので交換より
車体を買い換える人が殆どだったかと。。。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 19:54:08.20 6tLVkZ5ZO
すごいな(笑)
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 20:18:59.61 tDfZSt/R0
欠陥車組立商社だからなぁ。
当然といえば当然でしょう。
広告宣伝費が鼻薬や口止め料になっているだけですから。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 00:19:23.26 4YAwNqqS0
トヨタ(糞)にも深く関係している事は元公安の人間が外国人記者団に公演していたね。
ヤクザ（暴力団）構成員の６割が同和 ３割が在日
トヨタはやくざのおかげで繁栄、公安調査庁
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)