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トヨタ自動車の高級車ブランド「レクサス」が、国内販売を始めて３０日で丸５年。
米国での成功をひっさげて、輸入車の牙城（がじょう）に挑んだが、景気低迷もあって、
販売台数は目標の半分程度。それでも、定評のあるアフターサービスに加え、
ハイブリッド車（ＨＶ）を積極投入し、長期的に客層を広げていく考えだ。
トヨタは当初、年間５万～６万台の販売を見込んだが、最高は２００７年の約３万５千台。
その後は年３万台を割り込んだ。０９年は１店舗当たりの販売台数が約１７０台。
アドバンスト・リサーチ・ジャパンの遠藤功治マネージングディレクターは「販売店の多くは
投資コストをまだ回収できていない」とみる。
苦戦の理由は、ターゲットとする富裕層の独ＢＭＷやベンツなど高級輸入ブランドへの
こだわりが予想以上に強かったことだ。担当の大原一夫常務役員は「壁が厚かった。
目標が甘かったと言われても仕方ない」と苦戦を認める。
*+*+ asahi.com 2010/08/27[23:37:39] +*+*
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