11/08/05 19:16:31.83 5ukluYpS0
使いきれる馬力、って奴だな。自分も山岳道路ドライブの醍醐味の一つはシフトチェンジを繰り返して
4000～5000位で回しながら上り坂をガンガン登っていくこと、と考える先代MTスイフト乗り。あと高速で
5速巡航→3速で追い越し加速も地味に快感だったり。マニュアルモードのないATじゃ出来ないことだな
で、現行スイフトXSとかデミオスポルトに設定されてるMTモード付きCVTってどんな感じだろ？ これで
MT同様の自由度があるのなら、流石に買い替え時はMT諦めるかな、と思ったりもするんだが･･････