11/07/20 21:57:05.72 EJ7L/RnM0
「難なく乗りこなす」とかw
そんくれーで発情するなよﾜｶｿﾞｳ
要は慣れだ
よほど不器用じゃなければ大抵の女性は乗りこなせる
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:19:14.85 BvlrInYy0
この前初めてカメリアレッド見たわ
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:32:02.18 EA1gTNR0O
>>576
なんだ、俺だけかよ。
ショートパンツにＴシャツでこの手の車に乗る
若い娘って、素敵やん。（※但し美人に限る）
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:59:07.73 SPqK1Kal0
この車は
若い女の子よりも
４０代の主婦たちに熱い視線を感じてしまう
車だなｗ
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:13:50.88 4lry7V0v0
え、俺の彼女２０歳の学生だけど、フォレスター大好きだよｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:15:28.42 ENq5TXkU0
犬や猫もフォレスター大好きだよな。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:16:25.34 HU28G1La0
そろそろ売った方がいいのかｗ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:19:11.25 ENq5TXkU0
【7270】富士重工業(株)の株をか？
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:40:18.37 kM8YMJis0
>>578
許可
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:46:04.47 FpK2nERgO
そういえばみんな希望ナンバー取った？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:58:49.38 pudMjM6z0
うちのサンライトゴールドかっこいいよ
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:10:01.86 5oPrhSHC0
>>585
4649
5963
1122
4936
すきなのどうぞ
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:21:06.70 Et4bo0Lq0
>>586
偶然みかけて「なんだこの色（いい意味で）」と思った。なんでなくなった
のかね。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 01:06:06.80 uQOuiaei0
>>570
女「(グンマって何県だっけ…)」
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 02:06:28.19 0N4DsBmM0
よろしく
ごくろーさん
ヒーヒーフッフ
よくみろ
見てられっか
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 02:35:27.90 T0toUR4b0
群馬わからないってどこの地域の人なわけ？
少なくとも東ではその発想はないわな
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 04:20:27.35 AbRgSDj10
Ｄ型のカタログ配布はいつぐらいになりそう？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 06:27:59.17 XqmmPKov0
変更点は
無段変速だけだろｗ
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 06:42:37.63 cTEjCnPl0
カタログ来たよ！カラー変更のみだよー
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 08:03:22.15 GKDTbZoCO
通勤時、アウトバックがエスティマに軽度な追突されてたわ。
リアガラスにLEDかELかわからなかったが、
内側からレクサスって文字を点灯させてるような奴に追突されるとか恥ずかしくてたまらんだろうな。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 08:46:25.58 64plDeudO
>>593
1速AT？
今日はマイフォレにドラレコ取り付けます！
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:10:13.95 1k4icXfu0
>591
隣接してるとこの住人以外、群馬埼玉栃木はごちゃごちゃになるわね
群馬はそんな県あるんだ～、なレベル
いはんや、太田市をや
最近の子を馬鹿にしたらだめだよ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:35:15.20 Xxsezgcf0
>>583
そちらではなくて
>579の
＞この車は若い女の子よりも
４０代の主婦たちに熱い視線を感じてしまう車だなｗ
を受けて、うれしくともなんともないので売った方がいいのかと思っただけ。
株は詳しくないのでわからん。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:38:58.24 5oPrhSHC0
>>590
1122 いい夫婦
4936 しくさんじゅうろく
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:22:55.09 q2OQdxVT0
さっき信号待ちで対向車もグリーンのSHだった
なんとダッシュボードに白系のぬいぐるみが敷き詰められていた
男だったら怖え～と思って見たらおばあさんだった
もっと怖かった
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:05:32.42 QlzelseG0
でもあんまり見ないよなフォレス
ライバル？のエクストレイルは毎日何台も見かけるが
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:18:25.97 ypNMPzf70
いや、結構見掛けるよフォレスターｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:32:16.54 QlzelseG0
そうか？
ま、やたら増えてありふれた車になるのも勘弁なんだが
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:38:18.09 AqvtNUdQ0
車での仕事なんだが
エクストレイルあまりに多過ぎて食傷気味
候補から外れつつある
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:41:06.79 ypNMPzf70
>>603
毎日５～６台は見掛けるよ
確かにエクストレイル程は見掛けないが
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:51:29.97 NfN03Ib7O
フォレにCVTが乗るのは次期型からです～アイサイトも次期型からです!!しかし次期型はクラスが上がって完全なアメリカ人向けだから日本人には関係ねーか
悲しいね
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:51:41.03 gVWrQMVE0
中古のフォレを契約
納車が楽しみだわ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:07:01.56 MHF7JXGY0
>>603
多くなるのは別にいいんがだ
最近変なデカイホイール付けてるフォレよく見るようになった。。。。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:19:20.76 EIbj0coX0
>>607
おめ！
中古だとサクッとのれていいよね
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:44:14.11 ypNMPzf70
>>606
それだとやっぱ値段も上がるのかなぁ？
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:39:05.45 NBAsY1ms0
>>577
俺もカメリアレッド
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:57:53.70 714tVFZq0
>>610
クラスが上がるから、価格もアップするだろうね。今のポジションにはインプXVが収まると予想したみた。
とにかく今のスバルは海外しか見てないからな。
価値観の分からん日本人と、狭い国土と道路が悪い。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:00:36.02 ypNMPzf70
>>612
なるほどなぁ。
値段的には今のアウトバックぐらいになるのかな？
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:13:06.09 0N4DsBmM0
>>606次期型はクラスが上がって完全なアメリカ人向
ソース
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:40:54.79 714tVFZq0
あくまでも予想だが、トライベッカが無くなって、フォレはヨタのLAV4だとかヴァンガードと共通プラットフォームになったりとか。
アウトバックは上手く棲み分けして残るんじゃないかなぁ。北米ではそれなりに売れてるようだし。
今までのフォレの遷移を見てると、大型化は避けられないんじゃないかな。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:02:41.24 Viflr/uG0
ＲＡＶ４とプラットフォームいっしょになったらＦＬＡＴ４もなくなってスバルも終わりだね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:16:57.28 0KOAMpPh0
プラドと同クラスか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:19:27.76 ypNMPzf70
そこまで行くともうフォレスターではないな・・・
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:25:23.81 IlNNs61O0
慣らし運転ってやった？
ググったりしたけど、必要ないって書いてたりもするし、どうなんでしょう？
気分の問題？
やった人。最初の○○キロまでは○○回転以上回さない方がいいよってアドバイスあったら教えてください。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:39:21.47 NP+zwvE50
>>619
今まで買った車は全部やったから、先週納車されたフォレも今慣らし中。
1000kmまでは3000回転縛りで、そっからは徐々に上限を上げてくつもり。
まあ、ありがちなやり方だけど。
今時の車に慣らしなんて不要！って意見もあるだろうけど、
別に金かかる訳でも手間でもないしね。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:43:48.87 qba87Hhy0
慣らしをするのもカーライフの楽しみの一つです
新車を買ったらおれもやる
だいたい3,000回転だいたい1000キロ
オイル替えて終了
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:45:27.63 0KOAMpPh0
>>619
工作精度が低かった昔は当たりを付ける為の慣らしが必要だったけど、今のは要らないって言われてるね。
けどどんなに精度が上がったとは言え、金属と金属が擦り合う機械であることには変わりないので最初は多少優しく扱ってやればそれで充分だと思う。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:56:47.79 IlNNs61O0
なるほど。３０００回転で１０００キロですね。
覚えておきます。アドバイスありがとう。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:08:09.18 0NQwml3DO
くるま好きだったら慣らし運転も楽しんじゃってください。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:55:48.10 0NQwml3DO
ところでＤ型は、アイサイトが着くのかな？
ＣＶＴなんかになっちゃうのかな。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 01:26:12.08 eGNf0kIC0
ggrks
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 01:54:20.70 2UYhYVcvO
自分が慣れるって意味合いもあると思う。
当たり付くのは1万㌔くらいかかるんじゃないかな
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 02:00:43.66 A3DY7sf0O
生産ライン出てからエージングってやらんのかな？
もうアタリついてますとか。
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 02:25:53.90 erIB1TZL0
ＸＴだと３０００以上まわすことないからきにしなくていい
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 06:45:16.25 EsS7G2ej0
>>629
ターボ車を買って、過給をかけずに乗るの？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 07:23:59.00 31soFlGHO
2500回転くらいで加圧にはなるよ。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 08:49:35.20 KAv3IRGj0
ターボ車で過給かけずに走ればNA車より非力なのに...
そんな事して燃費が良いって喜ぶ奴らはどうかと思う ^^;
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:05:58.56 sDELzXdo0
そんなこと言ってるやつどこにいんの
ターボにかなわないからって、ついに妄想と戦い始めたのか
なんと哀れな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:16:47.39 swGmNUuS0
ターボ買っちゃったやつは、大日本帝国が戦艦大和を造っちゃたぐらい宝の持ち腐れだよな。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:52:57.59 q/FnPyAS0
ターボ無くして、NA2.5 5AT or CVTモデル作ればボンネット穴も無くなるし、おまいら満足だろ。
ついでにキノコ取って、アイサイト装備が加えて250万でいかがでしょ？スバルさん。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:09:10.38 wyPMFOzP0
キノコは残せよ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:25:46.09 eX0bi2Ec0
次期型はFBの2.5NAがいい。
ターボを残すならボクサーディーゼル。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:32:24.83 TukLXwB40
>>635
素直にアウトバック買えってことだよ
アウトバック買えない女又用にスバルが用意してくれてるんだから
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:57:18.26 06/B/W5BO
どっちみち次モデルはデザインが今以上にうんこになるのは間違いないから、現行買いが吉
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:59:13.07 pT8TAPah0
そだね、レガシーしかり、インプりかり。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:11:57.14 TukLXwB40
８６はかっこいいけどな
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:33:01.07 9hbnYVB90
スバルのデザインは元から酷いけどここ最近のは本当に本当に酷いね。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:34:52.31 QyX1R88p0
外観はいいけど、内装のドレスアップパーツをスバルでもリベラルでもいいから出してくれ。
とりあえずTS用のカーボンパネルだけは付けてみたA型ブラックレザー
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 12:35:53.22 f63LwfhL0
スバルのエンジンだし、耐久力が不安だから慣らし運転してるよ。
50000kmまで3000回転縛りで。
長く乗れたらいいな～
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 13:06:20.60 06/B/W5BO
エンジンはしっかりしてるよ
車体が中破の事故車だったけど、エンジンはその後100000km一切トラブルなかったし
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 13:09:10.92 1tJuaK+Q0
>>644
50000kmも慣らし運転！？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 15:25:59.83 TukLXwB40
ＸＴで逆にどういうときに３０００以上まわすんだろ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 15:53:35.59 HCnRqoB00
>>647
楽しむ時な。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:02:46.51 UcOzAzZf0
>>644
あえて釣られてみるけど、ある程度は回しとかないと、アタリがつく頃にホントに回らないエンジンになっちゃうよ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:46:35.31 Z5XkcaUV0
野池に行くから仕方ないけど、純正のタイヤってやたら石ころ埋まる
あれってマメに取ったほうが良いの？
それとサイドモールってなんであんなに安っぽい素材なんだろ
傷、汚れ目立ちまくり
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:57:23.52 eX0bi2Ec0
サイドモール？
付いてるのか
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:00:14.12 DBdL75yz0
>>649
ある程度回すとは、具体的にはどのくらいの回転数の話ですか？
初スバルターボのため参考に伺いたい
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:03:31.09 Z5XkcaUV0
>>651
ごめん、言い方がへたくそで。
横っちょの黒色プラスティックのやつ。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:04:35.16 yfh1RFA90
アウトバックＳパケ フォレスター両方試乗してフォレに決めた！
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:26:42.50 xawySwdw0
>>652
自分は5000回転位まで回すよ。
走行距離3000kmちょっとだけど、1000kmは慣らしをして
今は気にせず走ってる。
たまに回してあげて、ターボ最高!!くらい思ってれば
良いと勝手に思ってる。長く乗れるとよいね、お互い。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 19:22:53.32 9APy8VRx0
サイドブレーキの親指で押すとこに貼ってあるオレンジのシール、
みんな剥がしてるよね？
てっきりペロって剥がれるかと思ったら、がっちり糊が残る感じだったから
元に戻したんだが。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:04:04.77 48uEVSEC0
国産でエンジンの調子が一番いいのってスバルじゃないの？
スバルじゃないってことはどこのメーカーになるんだ？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:07:29.30 rP0TU/sV0
ヒャッホーイ！30日にフォレスターの納車決まったぞーい！！
2ヶ月間あまりにも長かったぜ・・・
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:07:30.85 7FxbWfj30
俺のもサイドプラスチックの水アカが取れないよ。エアロ入れば良いけど、高い。
サイドブレーキのオレンジシールは気にしないようにしてる
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:38:50.77 UcOzAzZf0
>>658
おめ。俺は一足先に24日納車だ。XT/AT。契約から一ヶ月半少々だった。
明日は今のクルマからナビやら装備品外すのが億劫だけど、これも納車前の楽しみの一つかな。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:37:09.46 AnefV0C/0
XT購入後1年経過したが全然飽きがこなくて楽しい車だね
今のところマフラーとタワーバーしか弄ってないけどこれで十分かな
不満はバックランプが片側玉切れ状態なことくらいｗ
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:17:54.79 /zazdrX20
やっとストラーダがｸﾙｰ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:28:45.90 RRXhdB/B0
来月納車だｗｋｔｋ。
勢いで付けたSTIシフトノブ（５ＭＴ）。１５０００円くらいするやつ。
さっきSTIのページ見たら
「※日射量や気温の変化でシフトノブが熱くなったり冷たくなったりする場合が
ありますので、ドライビンググローブを装着して使用してください。」
ドライビンググローブって（＾ω＾）
アルミ使ってるから、夏は熱いかもとか思ってたけど･･･やっぱりな。
暑い日はシフトノブになんかかぶせとけばｾﾌｾﾌ。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:29:07.62 9PfjDxF10
最近
エクストレールが目につくな
被災地の福島だけどｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 23:21:05.66 lORnTdyw0
>>656
ちょ、ｵﾏww
あれ剥がしたら、燃費ガタｵﾁだぞ！
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/22 23:24:32.18 7/EDbZMu0
納車のとき、このシールは剥がさないでくださいねって言われたぞ。
ちょっと剥がしてしまったのなら、ディーラーに相談した方がいいよ。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:20:29.08 wK/v08ki0
夜が明けたら洗車日和になるといいね。
ワックスかけてコーティングもしたい
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:20:14.67 1c+mjP7TO
>>666
俺は暑さで接着剤が溶けて剥がれてしまった。
べたべたして汚い。
クレームつけてみるかな。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:49:25.21 gAjUAmTCO
>>666
(-д-`;)そうなの？
シールあったかな見てくるわ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 03:43:40.96 P50oUIs50
カルディナとどっちが速い？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 05:07:27.94 x3h4GbeH0
>>663
そのノブきになってる。きたらレポ期待。
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 05:10:22.34 x3h4GbeH0
>>670
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 06:17:39.48 xAfn2EdY0
>>668
そりゃもう手遅れだ、次の車検通んないよ。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:39:11.76 6uYOzGQj0
サイドブレーキのシール剥いだら燃費落ちるとか車検通らないとか、そーゆー事言う奴ってなんなの？
すげー頭悪そうだよね。
バカなの？ってか、程度低過ぎて呆れてくるよね。
もっと有意義な書き込み出来ないもんなのかなぁ？
長文すまん。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:21:03.78 w61cKu/C0
ならし運転、取説に書いてあるぞ
「1,000ｋｍまで4,000ｒｐｍ以下」って
22ページの下の方。
ｐｄｆ（URLﾘﾝｸ(www.subaru.jp)）
だったら42ページめ位のところに
高い買い物なんだから取説位目を通せよ
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:12:20.05 5kY6JbDP0
>>674
釣られちゃいかんぞね。
スルーしないと荒れるよ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:56:21.43 wK/v08ki0
今日も洗車してピカピカにしてみた
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 14:07:18.99 xAfn2EdY0
>>674
我慢が足りないねー、脊髄で反応しちゃいけないなー
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 15:54:50.29 5kY6JbDP0
アイサイト2年以内に搭載決定。FMCで搭載やね。
しかも自社生産車のみってのが良いね。
FMCで外観が酷くならなければ良いが。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 16:11:00.60 MMjDo/c40
ネタをネタとして(ry
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 16:34:53.57 MGHdS0CX0
慣らし運転をユーザーに委ねるってどうなん
工場で回して適切な性能発揮できるようにしてから
出荷しろよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:23:08.31 SKj2MT2Z0
瞬間的な性能チェックは工場でブン回して検査してる。
だからエ慣らしンジン自体の慣らしなんてのは不要。
でもそれ以外の部品の長期的な評価は出来ないだろ。
検査おわった頃には中古車になってるぞ。それでも良いのか？
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:28:27.59 cEmlIdBg0
エ慣らしンジン
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:36:00.49 SKj2MT2Z0
スマホのタイプに慣れてないもんで、許せ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:45:28.61 Wr3t5wLS0
エンジン自体は工場でかけっぱなしにして慣らしは終わってる。
しかしながら、足周り、駆動系、その他諸々は
慣れてはいないので、当たりがつくまでは慣らし運転のつもりで
お願いします。とディーラーには言われたよ。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:49:17.27 MjxZZkviO
アイサイト載るのかー
くそやっぱりもう一回車検取ればよかったよ
はんこ押しちゃった…
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:09:42.24 EhavjfRo0
FMCで燃費はさらに改善されるのでしょうか？
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:49:26.61 kI1ZeQmv0
ここから2年以内はちょっと待てんな…
どのみちアイサイト搭載グレードは多分買わないからいいとして
CVTがちょっと気になるかな。
外観もスポーツルミネセントメーターも現行でベストだし…と自分を納得させておく
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:50:06.69 9aKSZ0WI0
>>687
大きくなると思うから多少改善されて実質現行並みってとこかな
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:11:51.28 nOpvhqJl0
>>654
kwsk
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:33:33.43 wK/v08ki0
スバル車の加速する音ってかっこいいよな
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:34:12.13 V5312TR1O
>>690 GJ!
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:04:01.73 JxRKZhcIP
正直な話、これ以上大きくなってもフォレスター買う気になる？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:15:49.63 kI1ZeQmv0
ちょっと無理
うちの門から入れなくなる
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:20:24.99 Fvpa65Z60
>>674
何処をどう読んでも冗談のレベルだろw
ナニをマジになってるの？
頭悪いの？
自分自身を冷静に振り返ってみろ。
おまえ、きっと実生活でも浮いてるな。
多分、好んで一緒に行動してくれる人、いねーだろ？
恥ずかしいからスバル車乗るんじゃねーぞw
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:24:23.83 /Y727ZmV0
>>695
まぁまぁ落ち着いて
>>674
でも2ちゃんで有意義な書き込みって言われてもなー
少なくともここはあんたの居場所じゃないな
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:44:50.68 2P+5dv++0
SH5の緊急車両ってどんなのがあるの？
日赤の血液輸送車は良く見かけるけど
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 01:59:55.98 0ak/VFKT0
下品なガキが湧いてるスレはここれすかｗｗｗ
さあバルサンバルサン炊きましょうねｗｗｗ
＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿ ＼□ □
/ / ＿＿＿＿＿
/ / |＿＿＿＿＿|
/ /
/ /
￣ (⌒ ⌒ヽ
∧ ∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
(・∀ ・) （'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（￣￣￣￣┴- （´ ） ::: ）
| （ *≡≡≡≡≡三（´⌒;: ::⌒`） :; ）
/ / ∧ ＼ （⌒:: :: ::⌒ ）
/ / / |＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
/ / （￣） | |＼ （￣） ヽ ヾ ノノ ノ
/ （ ノ （ | | ＼ ﾉ （
⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
ＵＵＵＵ ＵＵＵＵ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:01:46.74 0ak/VFKT0
∫ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧,,∧ ∬ ／
ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~ ＜ >>698 俺のことか？
＿と~,, ~,,,ﾉ_. ∀ ＼
ﾐ,,,,/~), │ ┷┳━ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣| ┃
￣￣￣￣￣￣￣ ┻
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:03:34.53 0ak/VFKT0
∫ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∬ ／
（,ΘДΘ）っ━~ ＜ そのとおりだよキミ
＿と~,, ~,,,ﾉ_. ∀ ＼
ﾐ,,,,/~), │ ┷┳━ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣| ┃
￣￣￣￣￣￣￣ ┻
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:06:24.37 0ak/VFKT0
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| /| ｶﾞﾁｬ
| /⌒i / |
|-/`-イ────-ｲ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／.|
| '`-イ l |ヽ.＿＿_/ヽ＿＿.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl (● ) || (● ) lﾉ |
| ,| |〈 ￣ | | ￣ 〉l |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／.|
| '`-イ l |ヽ.＿＿_/ヽ＿＿.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl ( ●) || ( ●) lﾉ |
| ,| |〈 ￣ | | ￣ 〉l |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|__/⌒i_＿＿＿＿＿＿＿＿＿／.|
| '`-イ l |ヽ.＿＿_/ヽ＿＿.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl ( ● ) || ( ● ) lﾉ | ＜ つまりそう言う事だよ
| ,| |〈 ￣ | | ￣ 〉l |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | ﾊﾞﾀﾝｯ!!
| |
| |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 08:26:37.35 8+VDzQimi
また荒れてきたか。
所詮2chなんだから、もうちっと肩の力抜けよ。
走りもそうだか、煽り耐性をつけてくれ。
のんびり走行車線走って行こうぜー。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 10:02:31.38 j9pEVDU/0
ネタ切れだからしょうがない
ホレにも飽きてきたし
ちょっと浮気しよう
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 11:06:30.06 ouKoMK2O0
>>700
コバマサかとおもたwww
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 12:48:21.19 3cba024+0
お前らエンジンルームってどうやって掃除してる？
普通にボンネット開けて水ぶきみたいな？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:53:16.51 r0M7S2KPO
>>705
ふくピカみたいなのでたまに拭き掃除くらいです。無知なんでエンジンカバーとか触っても良さそうなとこのみだけど。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:26:40.76 lcwYnGfc0
オーテックのエンジンルームは掃除するとほれぼれしちゃうね
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:10:20.18 ghrAflt30
さっき関越走ってたら、「ＳＴＩ」と右後部にプレートが付いてるＳＨ型が
キャリアカーに積まれてるのを見たよ。
そろそろＳＴＩモデルが出るのかな？
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:27:00.21 4AfJF8Ow0
えぇ～3月に買っちゃったよ～。
STI欲しかったなぁ。でも本当に出るの??
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:31:32.54 wz2LyyEd0
>>709
まったくの勘だけど出ないと思う。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:50:57.23 3CsjDjxf0
STIモデルは400万超えるって聞いたけど
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:59:08.53 SRypGT690
ＸＳのレザーリミテッドは燃費悪いですね。Ｂ型なんですが、Ｃ型も
やっぱり悪いですか？
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:01:02.31 qzLfyv4bO
あんまり立派になると、なんだかフォレスターの良いところがドンドン無くなっていくな。
レガシィみたく肥えては逝けんゾ
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:04:32.89 BcOl6A4w0
地域差はあると思うが、ウチの近所のスバルディーラーは他社と比べて
イマイチ垢抜けないというか、洗練が足りないというか・・・それも個性といえば
そうなんだが。昔からすると良くなってきているが、まだ営業、サービス共に
いい加減な輩が一部いて悲しい。すぐにばれるような、嘘や誤魔化しはやめましょうよ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:19:33.01 qokmM6AoO
>>714
やっぱり地域差あるのかな。
転勤してすぐに車検で、その時は会社と取引している整備会社でお世話になったんだけど、
保障の事もあり、ディーラーで点検をお願いしようと連絡したら、点検4時間って言われたんだけど そんなに時間かかるの？
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:59:20.68 8mLZwSfc0
一番評判悪いのは地元の群馬
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 01:52:45.57 5AE25OHg0
本日アウトバックＳパケ、フォレＸＳ連日試乗でフォレに決定。
あのインパネにエンジンかけるたびに挨拶されると思うと…シートヒーターもこのクラスであるとか感動…
納車楽しみ過ぎて眠れずカキコw
先輩スバリストの方々、御指導御鞭撻宜しくお願いしますm(_ _)m
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:12:58.27 LETsq6G60
>>717
ガソリン代破産へようこそ。
楽しすぎてめっさ距離のびるぞ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:17:30.45 8cZWw5y60
５年間で維持費６００万も掛かる車をよぅ買えるな
みんな高給取りなんだな・・・俺は怖くて買えん
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:24:22.20 9nih4ce10
給料手取り12万、ボーナス無しの既婚子なしだけど、
月４万のローンでフォレ買ったよ。
貧乏人でも安心して買え！
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:24:22.99 FZZllGWS0
俺は月25万、ボーナス60万しか給料ないけど問題なく維持出来ているよ。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:25:49.69 /7U147Fm0
600万もかかるか？どういう計算よ？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:31:56.42 FZZllGWS0
>>720
それは無謀過ぎだろ
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:35:15.18 9idmZvni0
>>720と同じような給与だけど、俺も維持できてるよ
クルマなきゃ生活できん豪雪地域なもんで、安心できるクルマが
フォレだけだったから無理してでも買った
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:23:07.65 KsfAl3Yg0
納車されて１週間で初洗車。で気がついたんだけど
リヤドアの下の方に透明のシールみたいなのが貼られているんだけど
これ保護用？それともDラーが剥がすのを忘れたの？？？
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:39:25.38 3TUmQPOU0
>>725
ホイール側なら、砂利なんかの傷付き防止のシールじゃ？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:42:37.86 mIz7e2sV0
ベンツとかにも付いてるのたまに見るな。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:59:37.00 S9zHJPAn0
ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって傷つくのを
保護する透明フィルムと同じものだから
張り付いてる限りそのままが吉。
対傷耐性はかなり優秀。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:46:48.80 Iy0yvtvA0
また同じネタか～、こんなんばっかや...
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:52:00.65 PwjDt6180
次スレからテンプレ入れようよ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:53:39.06 yHRvaKWa0
Ｄ型はカラー変更のみらしいから、間髪いれずに特別仕様車あるはず！
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 19:59:37.08 KA+IxWem0
よし。明日、ディーラー行ってくるわ。
とりあえず見積もりだ！
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:26:42.99 8a8A60kf0
>>725
新車の時たまに傷にになっていないかチェックすると
あのシールの縁を傷と間違えて一瞬ドキッとする。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:32:03.45 YxJcRzcJ0
あのシールってメーター売りされてないのかな？
フロントタイヤのリヤ側とボンネットの先端とリヤバンパーの上部にはりたいんだけど
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:38:21.39 HDqLHKXB0
3年経ったけどシールはまだキレイに付いてるよ。
所々、石が跳ねて当たったと思われる傷があるし
無理に剥がさないで張っておいた方が良いかも。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:30:29.89 6Q3WRLo5i
先日フォレスター2.0ＸＳを購入して今納車待ち
人生初の新車、HDDナビ、バックカメラ、ＥＴＣだ。
八月六日納車予定。
すごい楽しみ。
月給16万円ボーナス年50万円でも買えるぞ！
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:45:02.43 LvauAnzuO
>>736 納車されたら俺様のフィットＲＳと勝負しろや！フィットだからと舐めてかかると痛い目にあうぞボケが！！
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:57:41.62 6Q3WRLo5i
736だが
フィットと下りでやったら負けるでしょう。
登りでも難しいかも。
ステージが違うからそれを引き合いに出されても困るなぁ。
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:00:18.95 ftvhzHPq0
いや～んコワ～イ、フィットにはとても勝てませーん(プ)
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:04:59.30 uG4UUIiQ0
俺なんか手取り１０万でボーナス無し独身だけど、新車でフォレ買ったｗｗ
豪雪地帯だから四駆で安心して運転出来てスポーティな車が欲しかった。
ちなみに月々の支払は３万で６年払い。
そろそろちゃんとした仕事探す
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:05:01.21 bDtNJebc0
手取り20～23万、ボーナス10万。
29歳だけど実家暮らしだから結構余裕。
来年には結婚だから厳しくなるのかな。手放すことはしないと心に固く誓った！
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:07:23.28 nrRkr1/T0
>>736
おめでとう！
そして、>>737への大人な対応ありがとう！
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:16:56.77 jfg8P4uD0
サイドブレーキのオレンジシールは剥がした。
サイドミラー畳んだときに見える、根本のシールも剥がした。
まだどっかに隠れたシールあるんかな…
>>725は納車時のチェックで気づいて説明聞いたから剥がしてないぜ！
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:55:12.20 T95nJaUQ0
シートを覆っていたビニールは剥いだが、
シールには全然気づかなかった。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:05:47.56 KmeNdNIbO
>>731
ってことは、>>708情報を合わせると、いよいよSTIが登場か!?
しかし、どうだろうなー。
先代SG型ではC型でSTIが追加されているし、モデルチェンジのタイミングからも、
今回のD型で追加されなければ、無理かもなぁ。
蒸れるだけの撥水シートのかわりにアルカンターラ
(できればレカロシートに)、
ローダウンは最小限にしながら外観の黒い部分をボディ同色化、
5MT(できれば6MT)を選択可能
となれば、最高なんだが。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:36:23.55 uG4UUIiQ0
このHIDってフォレのハイビームに付けること出来るかな？
通勤でまっ暗い道を通るから明るく出来ると助かるのだが。
これ付けること出来るかな？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 00:53:17.63 1605pO2z0
>>737
ザコにフィットしてるよ！！
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 01:24:46.58 oaG3/T0M0
北海道を700キロほど走ったら燃費が7.0から10.5に上がった。
こんなに燃費良いとは思わなかった。
すげーわ、フォレスター。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 01:37:23.41 we4jpDpPO
微妙にその数字悪くない？
札幌の市街地グルグル回ってたならわかるけど
都市間移動なら13前後いくと思う。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 06:48:08.86 yQWY13j30
結構みんな無茶して買ってんだな・・
手取り低いから諦めかけてたけどなんか行ける気がしてきた
頭金とかどれくらい入れてんの？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 07:35:02.64 bvXdj7n40
頭金300万くらいで只今PR検討中
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:05:46.03 BP0xPYp10
>>750
悪いことは言わない、一括で払えるようになってからでも遅くない、再来年も今の会社が(に)残っている事は誰も保証できない
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:17:16.08 +B7mDXqr0
ＸＴのＭＴってどうして優遇税制なしなの？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:23:17.47 xTAR19F00
軽いから
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:29:28.08 hwxSrF9A0
>>752
激しく同意。俺も一括で買った。
ローン組んで良いのは不動産だけ。
10年そこいらでゴミになるものに利子払うなんて信じられんわ。
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:34:43.92 mv8KcY2e0
オレも前のレガもフォレも一括購入組。
ディーラーはローンのほうが嬉しいんだろうけど。
うまく運用できるんなら、ローンもありかと。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:33:31.89 Xz5nQXq/0
客観的に見てどっち派でも良いよ買えば！
250萬位で騒ぐなよ‥‥
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:05:39.10 vSybs1zgO
一括払いの方が後々楽だしな
次買う時も金貯めやすい
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:11:16.13 oaG3/T0M0
>>749
マジで？
週末北海道一周してくるわ。
ところでツイーター付けると音が良くなるってスレでみるけど、一万位のスピーカーとどちらが幸せになるかな。
車の音響に金かけたくないけど今のままだと貧弱すぎて。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:14:57.25 rtf1xxoy0
市街地13キロはすごいなぁ
市街地だとリッター6キロくらいだ。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:32:54.48 2DMZuxbGO
この時期黒いシートは熱すぎるわ
プラチナのシートだったらまだマシなんだろうか
オサンくさいがゴザみたいなシートカバーでもつけるかな
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:36:06.85 Ye3ZNtrn0
早く市街地の定義決めた方が良い
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 14:24:18.82 s21neHmNO
一括で買ったら財産のほとんどが無くなる・・・
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:20:39.94 bdNAUehg0
日曜日にXT/ATが納車された。
今までコンパクトカーだったから、加速にびっくりしたわ。
2300くらい？で、ブースト掛かるのが体感できて、あっという間に慣らしリミットの4000回転に到達。
前車に比べ、車内が静かだし、車体の大きさもあんまり感じさせない。いいね、この車。
以上、チラ裏スマソ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:25:08.10 mv8KcY2e0
>>764
自分も以前はBH5レガだったけど、幅は広くなったものの
小回りは利くようになったり、長距離も楽になってよかったよ。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:40:16.13 I/rRu3s60
外装のアクセサリーで
フロントにバンパースカート付けて
リヤにアンダーガードだとおかいしいのかな。
統一感が無いのは承知だけど。
来月感謝デーがあるから割引で付けようか思案中。
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:56:43.53 bzOiYJr30
>>766
いいと思うけど・・・見たことは無いな。
リアもスカートじゃダメなの？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 16:17:47.49 I/rRu3s60
車体は白だけどリヤのスカートだと一部黒が残るのが気になって
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:10:04.41 GWiMqofGi
>>759
ツイーターおすすめ。
理由はリプレースメントパーツじゃないから。
将来いいスピーカー買うときも無駄にはならない。
さらに一万スピーカーはあたりか外れかまだわからないが
ツイーターが当たりパーツなのは既に保証されてる。
ソースは俺その他のスレ住人。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:33:50.16 N7qJLfuW0
このHIDってフォレのハイビームに付けること出来るかな？
通勤でまっ暗い道を通るから明るく出来ると助かるのだが。
これ付けること出来るかな？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:54:39.18 ZbfF8Xmi0
>>770
ロービームの暗さには定評あるが、SHのハイビームの方が暗いって
一体どんなとこ住んでんだよ
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:00:09.50 oaG3/T0M0
>>769
すげーわかりやすい説明ありがとう。
ツイーター買ってくる。
ちなみにオススメは純正だよね？
俺のお世話になっているスバルは勝手にオイル交換するし、積んどいた荷物下ろして連絡するまで返さないとか凄い胡散臭い。
オートバックスで社外品でも幸せに慣れるかな？
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:24:26.15 ZbfF8Xmi0
>>772
俺がつけてるの＆スレでこれまでｵｽｽﾒされてきたのは
純正のドアにつく奴。
新車購入したとしても、気にせずお付き合いするディーラー変えていいと思うよ。
俺も買ったところとは違うところにお世話になってるし。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:55:08.08 oaG3/T0M0
>>773
転勤で既に購入店と違うところに行ってるんでサービスおかしいのかな、と思っている。
今のところを避けると200kmは離れたところにいかなくてはいけないんで無理なんだ。
素直に今んとこ行ってくるよ。
ありがとう。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:55:25.11 bz1kRfjii
納車が待ち遠しくて毎日そわそわしてしまう…
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 20:15:49.08 we4jpDpPO
あ、オレも買った担当辞めてから接客知らなそうな技術部門みたいのが出てきて
この人が最初の担当だったらまず買ってないってかんじ。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 20:44:31.52 N7qJLfuW0
>>771
別のハロゲンバルブに代えたら視界が落ちた。
純正のハロゲンの方が明るいかな？
ハイの方ね。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:12:42.51 OYs7RUTy0
>777
ちゃんとケルビン・ルーメン・ルクスなんかを純正と比べて性能の上のものをつけたのか？
勉強せずに変に弄っても金を捨てるだけだぞ？
ＨＩＤにしても結果は同じだ。
ランプの規格・見やすい色温度・バッテリーに負担をかけない消費電力や取り付け方法をきちんと調べてから
購入するかどうか検討しろ。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:19:44.03 VIbRK2i20
そういえば、ナンカン君は元気なのかな？夏は何の営業してるのかな？
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:43:36.62 pXbfkTNsI
しかし何事もだけど凝るとお金かかるよね。
人によるかもしれんが俺みたいな不器用な人間がDIYでスピーカー関係いじると
まじ等身大ミニ四駆みたいになってしまうしな。
ツィーターとスピーカーとサブウーハーつけようかと思ってる。
オートバックスでなー。
ところでフォレスターオーナーへ質問なんですが
何かアウトドアな趣味もってますか？
フォレスター今納車待ちなのですが、
私はほとんどやったことがない釣りとかやってみてもいいかもとか思ってます。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:50:01.26 VMcDGSEAO
STIバージョン出るのかな？
ts買ったのにエンジンその他が別物のSTI仕様が出たら悲しいな。
だったらtsなんて中途半端な仕様車出さなけゃいいのに。せこすぎる
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:04:13.02 xVje0QW20
7/17にXS/MTグレー契約して納車が8/末っておっせええええ。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:07:01.81 6EEfQQB30
>>780
釣りは俺も興味あるんだが、魚を触ると手が魚臭くなるんだよな(´・ω・｀)
釣具屋の広告見てると、お金かけずに楽しめそうな趣味なんだけどな。
釣り竿を収納するオプションもあるみたいだからチェックしとくといいよ。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:22:10.35 N7qJLfuW0
>>778
１１０ｗ相当より１３０ｗ相当のハロゲンのが明るいのかな？
ちなみに純正のは何ｗなの？
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:43:55.87 HKf/RqzsO
>>782
逆にはえーよ！！
おれなんか６月１８日にXT、AT契約で、早くてＤのお盆休み前、遅くて８月末なんだから！泣いちゃうぞ！！
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:54:40.65 iOW0Al9+0
>>780
読者にギターｂ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:55:34.60 pXbfkTNsI
俺なんか7月18日で8月6日だもんねwwww
借入融資下りるの8月末なのに…orz
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:09:35.53 IhtAGnJ80
>>787
XSのAT、色は白か黒だな
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:11:06.01 p/WCi8y70
>>783
釣りもハマるとやたら金かかるよ
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:37:32.13 TNxuvCa/0
雪国の冬は日常がアウトドアサバイバル
雪国では夏タイヤと冬タイヤの２セット用意しないといけない。
オールシーズンなんて中途半端なのは止めてほしい。
１７インチの自力タイヤ交換はきつい。
皆自分でタイヤ交換してるのかなあ。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:49:42.00 oaG3/T0M0
俺んとこは来月から冬タイヤの商談会が始まるよ。
夏タイヤなんて３ヶ月ちょっとしか使ってない。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 01:49:35.81 eIt2fclx0
>>764
オメ
俺も明日XT納車～
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:42:01.71 DZ1G+zANO
>>792
明日かオメ！
今日は落ち着かないな。
A型XTで先週車検受けたけど、けっこうな額ですな。
タイヤも年内には買い換えたいけど、みんなジオランダーなの？
単車からフォレだから、タイヤとか驚愕の値段なんだが…
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:43:49.12 tTarjVRA0
タイヤは、アドバンdbに変えた
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:47:42.09 tTarjVRA0
>>793 標準のジオランダーは即刻捨てて、アドバンdbに変えたけど最高ですよ！ 静かになるし、グリップ良いし。12万位だった
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 07:28:32.00 +Fgzrcho0
俺も明日、中古だけどＸＴ納車
せっかく納車日なのに東京は天気悪そうだ
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 07:41:41.59 w3HyvlNA0
購入された皆さん、車体本体からの値引きはいかほどでしたか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:10:10.21 xJcUBljJO
次のフォレはサイズアップ希望
4600×1840×1800くらいで。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:23:34.61 cMt2OVp+0
そんなばかでかい車では雪道のすれ違いに困るので買わない。
夏用にミニバン、冬専用にジムニーの２台購入するね。
雪国では既成事実だが。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:24:34.33 q+gAS3cC0
Sh5の納車はディーラーにとりに行ったんだけど、何も説明されず、キーをただ渡されたｗ。
担当の営業マン忙しそうで早く帰れオーラでまくりだったよ。んで、納車前点検してないんだろうな。不備がいろいろあった。
俺、札幌在住で親の代からSubaru乗ってたけど、次、車買うときはもうSubaru買わない。車はいいがディーラーが糞だったよｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:49:50.63 +PpsvVHT0
俺が買ったとこは、地場ディーラーが買収されてスバル直営になったんだけど
更にクソ化しててワラタ
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 09:31:39.07 b/lFLppCO
地域差かな…自分の場合は納車ん時は2時間くらい説明＆雑談してたかな。最近担当変わったけどもうちょい適当でいいと思うくらい丁寧過ぎで熱心な人なんだが…。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 10:35:35.10 DZ1G+zANO
>>795
Thanks
アドバンdbか、帰ったら見てみる。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:15:50.96 CX1vkI/e0
>>800
俺は1時間半位かかったよ。車体やオプションの確認やら保証の説明とか。店長とかサービス責任者の挨拶もあった。こっちは逆に早く乗りたくてウズウズしてたんだけどなw
ちなみに東京スバル
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:21:32.04 +F/FOYVr0
>>800
神奈川スバルだけど、ひととおり説明はしてくれたよ。
大きな差があっちゃいけないと思うけど、こればかりはディーラーによるので、ハズレだったんだな。。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:29:14.13 W/eMXIeL0
サンバースレで、
「セカンドカーを検討してたけど値段の高いWRサンバーの登場に萎えたから
サンバー買うのをやめてフォレスターの一番安い2.0Xを値引きありで買う」と言ったら怒られちった。
サンバーもフォレスターも好きなんだけどな。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:04:07.47 tkSqY5PQi
フォレスターとエクストレイルは所有していたらどっちがお金持ちに見られますか？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:13:51.86 IqSZjyez0
次行ってみよー
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:14:40.37 O/4t0hOZO
サンバーって生産停止じゃなかった？
しかし、サンバーにWRX版とか出るのか、農道最強マシンてかんじなのかね。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:16:42.53 rCN/dqhf0
全く車に詳しくなかった女はこういう反応だった
エクストレイル→ああ、日産ね
フォレスター→スバル？・・外車？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:24:58.16 1IDftVd20
そこら中にディーラーあるし、CMに有名人起用してやるし、
そこまで知られてないとか全く想像つかんのだが…
VWを外車と思わない方がまだわかる
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:27:42.23 p6fJTVySI
フォレスター早く来ねーかなー
平成10年式のインプレッサ→平成23年7月式のフォレスター
その進化の具合がすごく楽しみだ。
パワステとＡＢＳと集中ドアロック無しだったから…
やっべー早くのりてぇーーーーーー
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:44:32.05 p6fJTVySI
フォレスターとエクストレイルでどっちかっていったら
フォレスターじゃない？
今ホームページで両方見てみるといいよ。
フォレスターの黒の写真は痺れる、あこがれるぅ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:30:52.19 TTpYWUz+0
フォレスターとエクストレイルって年間維持費に大差ある？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 14:57:09.44 qZJkCoK60
モデルによって燃費も税金も違うから、一概に車種じゃ比較出来ないかと、、、。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:09:50.30 O/4t0hOZO
ディーゼルはオイル代高いらしいね。
他は大して変わらないんじゃ？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:33:35.35 R8WXIj/o0
>>816
なんかフォレスターは車検が少し高いって聞いたんですけど本当ですか？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:48:46.08 ekwjTzLx0
>>780
イカン釣られてしまいそうだ。
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:03:20.80 O/4t0hOZO
エクスがどれくらいだかわからないので何とも…
日産はどうなんだろうね?
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:21:35.59 qZJkCoK60
車検費用は点検費用やら諸費用がディーラー次第なんじゃないかなぁ。別にフォレが特別高いとは思わないけど、スバルは他社と比較してディーラー数自体が少ないから、価格競争が起きないから多少高くなってるかも。
嫌ならユーザー車検にするべし。
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:30:51.35 H7ptLH/n0
昔ヨタでカルディナ買ったときは、事務所全員で花束付きの
お見送りがあって恥ずかしかったｗ
フォレスターの時も花束はなかったが、事務所みんなで見送ろうと
したので丁寧に断って、一応の説明と確認だけで出てきた。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:15:40.77 xJcUBljJO
でももうちょっと背が高いほうがかっこいいと思う。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:37:10.19 TyLfLWtR0
純正のジオランダーってそんなに酷いのかな？
そこまで言われると変えるか迷ってしまう
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:14:39.63 eIt2fclx0
XT納車ｷﾀｰ
しかし謎のシール多いな
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:00:56.50 ekwjTzLx0
納車の話題が出てるので俺も。
千葉スバル本社屋上には納車のためだけに使われる
「納車ルーム」なるペントハウスがある。
営業さんに促されるままにエレベーターに乗りドアを開け入ってみると、
ほどよくエアコンの効いた片面ガラス張りで大きめの清潔な感じの部屋。
部屋の真ん中にはピカピカの（当たり前かｗ）俺のフォレスターと、
すぐ脇に低めのテーブルとソファーだけが置いてあった。
その部屋で納車の際の詳細な説明を受け、傷とかをチェックした・・様な気がする。
↑「気がする」と書いたのは、その時の俺はなんだか緊張しちゃってて、よく覚えてないから。
その後、キーを渡されガラス扉を開けてもらって、営業さんに丁寧に見送られながら、
屋上駐車場から自走してスバルを出たところから記憶が残ってるｗ。
スバル車購入は初めてじゃないんだけど、以前のクルマは自宅に納車してもらってたので、
納車ルームに通されたのは初めてだった。気分良かったな。
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:35:29.90 1XT8fDfO0
>>797
車体本体からの値引き？俺は３５０００円だったよ。
営業マンが言ってたけど、車両本体の値引きは原則しないんだってさ。
そのかわりディーラーオプションをいっぱい値引くからいっぱい買ってね。
という話だった。
その話にホイホイ乗った俺は、４６万円分のオプションを付けて２４万円値引いてもらった。
さらに３万円分のクオカードももらった。
そこのディーラーで買ったのは初めてなので、一見さんならこの程度の値引きなんじゃないかな。
店に行ったの２回だけ。ただ、俺はディーラーにサンバーで乗り付けた。効果は不明だけど。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:42:51.21 9YAQNi2R0
車両本体一割ディラオプ40万で16引き下取り8万アップでコーティング無料だった
初見で俺もデラ行ったのは二回だなぁ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:54:27.58 TyLfLWtR0
やっぱスバルの車はいいよな
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:44:44.34 KYWHjc2xI
>>828
いい。何故かはわからないがすごい惹かれてしまう。
日産は何故か嫌い。そういえばスバル好きな人はスバル党とかスバリストとか
そうゆう表現されるけど他のメーカーってそんなのあったっけ？？
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:49:34.41 KYWHjc2xI
あと納車での値引きがあるので参考までに投下
現行型2.0ＸＳ、ブッシュスタートキーつき16インチのタイヤのグレードのやつで
ナビとバックカメラとＥＴＣとドアバイザーとかの基礎的なやつで
値引きが総額37万円くらいになったな。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:02:51.82 sKkajmDP0
俺もスバルなんてデザイン悪いしメジャーじゃないし何がいいんだかと思ってたんだけど、
友人の初代フォレスターの助手席に乗せて送って貰った時になんだこの車！？と一発で惚れた。
乗り味が良いんだよな。
832:173
11/07/27 21:27:25.04 8629VRCu0
バイク乗りなのにフォレ買ってからフォレにばかりのっている。
マジで良い車。
ところで純正からスピーカーを変えたいんだけどオススメのスピーカーってないですか？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:41:53.38 EjASrbms0
>>832
SPネタはスレ違い。
変えるなら最低でも2万以上出さないと安物買いの銭失い。
インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
純正オプションのツイーターは効果有り、お勧めできる。
↑これテンプレに入れといた方がいいんじゃね？
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:10:45.64 1XT8fDfO0
ツイーターって、ドアミラーの根本あたりについてるヤツ？
１万円くらいなんだっけ？つけようかな。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:11:34.18 6zE9ZsN90
>>832
セパレートスピーカーでツイーターが純正ガゼットに
ブラインドインストールが出来るとのことで
ケンウッドのKFC-SS170をエーモンバッフルボードで取り付けた。
ついでにエーモンのデッドニングキットでデッドニングをやってみたが
中音～高温の響きが鳥肌立つくらい豊かになった。
パーカッションのアタックがはっきり聞こえるのはマジ感動もの。
ツイーターは分解してガゼットに組み込もうとしたらガゼットの
止め具にはまらず仕方ないので無理やり押しこんだ。
猛暑で熱中症との戦いだったがとりあえず満足している。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:31:43.50 KYWHjc2xI
今1から読んできたが
馬力馬鹿がいる。かくゆう俺も馬力信者でした。
インプレッサのＲＡ 元所有者としての意見させてほしい
馬力とかぬかすなら本気で峠走ってきて、
アンダー出る限界速度とかまで理解するようになってから
言ってほしい。直線とかゆるいカーブでの加速自慢
するなら別にインプSTI買えばいいじゃないか…
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:36:48.75 IGTf4bEY0
あーあ
蒸し返しちゃってるよ…
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:00:50.86 i18wbmcS0
だからさ、フォレはそーいうクルマじゃないと何度言えry
本人が楽しく走ってんなら、車種もグレードも関係ないから。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:03:39.36 I6KsgWsl0
メーカーオプションの組み合わせ表を見てるんだけど、メーカーオプションの設定が意地悪すぎる。
グレードをXTでMT選択した時点で選択幅が殆ど無くなるんだね。
ルーフレールがあれば手持ちのキャリアが使えると思ったんだけど設定なし。
サンルーフ設定なし。
MT諦めてATにしてみてもルーフレールとサンルーフ共着不可。
オプションいろいろ欲しいと思ったらターボもMTも諦めてXSから選ぶしかない。
海外だと、たとえば2.5LターボのMTでルーフレールつけた車も選択できるようになってるみたい。
車自体作れないわけじゃないとすると、マーケットの都合とか何とか言っても「やっぱり日本のユーザーはなめられてんのか」って思ってしまう。
それとも別に事情でもあるんかな。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:12:53.07 I6KsgWsl0
んで、「理想のフォレスター」を勝手に妄想してみると、
XSプレミアムセレクションをベースに、
エンジンと足回りはSエディション、ミッションはインプレッサの6MT、
ってな具合になるんだけど、たとえばそんなフォレスターがラインナップに載ったとしてどれくらい需要があるのかなと。
皆さんの「理想のフォレスター」をさらしてください。
連投スマンです。
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:27:02.81 1cmP1/3yO
理想のフォレスター
tSの6MT版、せめて5MT版
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:36:31.03 hxmuHC/r0
XSで5MTでベージュ系の明るい内装のが欲しいです。
なんで(MTは)内装が真っ黒いのばっかなんだろ…。暗くてイヤやわ。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 02:31:17.88 cWuFHDrZ0
理想のフォレスター
2.5NA 5ATか クリーンディーゼルDCT
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 02:33:40.07 I6KsgWsl0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Forester disel with 6MT
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 04:15:07.87 DXPA+7Eo0
理想のフォレスター
価格設定が全グレード20万～30万安くてメーカーOPもっと細かく指定できて
ベージュ内装本皮シートが選べるフォレスター
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 05:54:21.50 G0RnOwsRO
2.5NA 5AT
アイサイト
使えるカップホルダー
もう少し取り付け位置を上げて欲しいバックミラー
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 07:08:42.33 9C9kfKvl0
新型エンジンじゃないフォレスター2lの燃費ってどのくらいですか？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 07:58:40.32 DJD0q+uS0
黒い内装って汚れが目立つよね。
靴があたった傷やホコリが目だたないのはベージュ系なんだけどなあ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:06:47.38 Rs3d7h2i0
>>834
つけたほうがいい。
過去5スレくらい遡ってもネガティブな評価なかったはず。
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:09:57.26 4VOVSkVr0
プレミアムセレクションだけど嫁と子どもの日焼け止めの白い痕があちこちついててなかなか落ちない…
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:12:53.70 Rs3d7h2i0
>>838
SH持ってない奴が、SF St/bのノリでからんでくるから、オーナースレでもないし、仕方ない。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:17:48.68 Rs3d7h2i0
>>847
B型XT MTで、完全な近距離街乗りのみで7.5km/Lくらい。
高速80lkm/h巡航でいつも15km/Lぴったり。
高速道路で1x0km/h巡航で、13km/Lくらい。
あたしの場合、街乗り＋週末に数十キロ走るくらいのペースだと
給油のタイミングで燃費計が10km/L前後を指してることが多いです。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:58:14.10 Lo8QDGQn0
>>852
回答ありがとうございます！
XTって事はターボでハイオクですよね！？ターボは燃費が極端に悪いいめーじがあったんですが意外とそうでもないですね。
MTだからでしょうか？
購入を考えているのは現行型か二代目の2l ATです。燃費の差ってどのくらいでしょうか？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:41:26.14 43/KXsT10
日焼け止めの白いのって取れないよね。
肘掛けのとこがシミみたいになってる。
何でだろ。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:51:54.56 4rhAswfw0
ターボとＮＡとでは任意保険料って変わりますか？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:59:11.57 dY9LGIwV0
>>855
ターボだからってことは無いけど、と車体価格、盗難確率等々で保険屋さんのリスクはあがるから保険料は当然上がりますよ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:05:38.63 tmtK6J8Y0
>>853
昔は燃費といえばMTだったけど、タクシーがATに置き換わり始めた2000年くらいの時点で優劣はほとんどなくなってるんじゃないかな？
フォレスター4ATは変速比的に高速不利かもしれないけど、車体形状的に100あたりからは速度あげるほど燃費落ちまくるのはどちらも同じだし、
あっても1km/Lの違いもないだろうから、道路状況や乗り方の差に比べて無視できるとおもうよ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:14:15.84 tmtK6J8Y0
>>853
現行NAエンジンなら少しは燃費良さそうだけど、これまたそんなに変わらないと思う。
ハイオクといっても、今レギュラー140円に対して150円程度と、価格差は1割もない。
アイドリング燃調濃いとか街乗り燃費悪いとか聞いてたが、今までの車ではここまでの差はなかったので、
とにかくこの車は乗り方次第だと思う。
時々燃費談義でスレ荒れるけど、報告拾ってる限り、キロメートル燃費ではターボとNAの差はさほどないように思うよ。
円燃費だとハイオクな分だけかかる感じ。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:48:56.35 2PTWtDNP0
アイドリングは空燃比フィードバックで14.0～14.5付近になっているので、
燃調が濃いということはないですが、
動弁系のフリクションと回転系の質量が大きいターボエンジンのアイドルを
ストイキにするための噴射量はNAより多くなるのでアイドル燃費は悪くなります。
圧縮比が低く、
動弁系のフリクションやピストン・クランク重量増による回転系の機械的損失が大きく、
高負荷時に対応しても部分負荷時に必要ない冷却系による冷却損失が大きく、
加給時増量補正が入り、
加速時増量補正が多く、
ノックリタードタイミングが早く大きいターボ車で、
しかもトルク増大分の恩恵を反映させてないNAと共通の減速比を持つフォレスターの場合、
街乗りも高速も燃費は悪くなります。
これを解決するのが減速比の見直しや多段ステップATだったり、
機械的損失を排気量なりに低くできたり軽量化できるダウンサイジングコンセプトです。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:14:47.41 tmtK6J8Y0
>>859
たしかに、皆さんの報告だと、ターボモデルのほうが0.5～1km/Lくらいは
燃費悪いことが多いのかな？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:48:44.60 8OUuBMK50
新型のボクサーエンジンは前のエンジンと比べてそこまで燃費向上しなかったという事ですか？
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:55:15.17 99OZrCq00
ストラーダにしなきゃよかった…
いつ来るか分からないとかそりゃないぜ…
納車３日後なんだがナビ変更って出来るべか？
差額払うんでサイバーナビにしたいんだが
それとも純正ナビ全部納期不明なん？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:08:51.77 pmIiX3g20
Ｄに聞けばいいよ
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:19:44.48 cK+50IOg0
ストラーダ明日取り付けるっていってたな
契約は3月頭だったけど
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:26:17.72 B9MGHmGOO
保険はターボとNAの区別なかった気がする。何年式フォレという区分だけだったような。
燃費はATだとアクセルワークもある程度までしかやりようがないけど、
MTはアクセル次第で随分変わる印象。ゆっくり走ってると数字がいい。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:48:04.73 PSGJGdcdO
今の時期はナビが地雷か
ナビ付けるなら納期は確認した方がいいな
それかナビ無しにするか
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:01:45.97 ocidT11l0
最近、ほんとうに燃料費が上がったねえ・・・
ディーゼル車に乗ってた十年以上前は
ガソリンと軽油の価格差が大きく開いていたのに
今じゃ軽油もレギュラーガソリンもハイオクも、
ぶっちゃけ、たいして変わんない・・・
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:15:04.54 Kq5cLp7n0
ぶっちゃけストラーダ良くないと思う。
ミニゴリラの方が使いやすかった。
メリットはスバルのロゴくらい。
テンション上がるんでめっちゃ満足してるけど。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 19:14:34.45 muXawV6r0
>>853
平成14年に買ったXT,AT乗り。SG5だから２代目かな？
メインは片道20kmの通勤。13km/Lで一定してる。カタログどおりだね。
まあ、田舎だから朝は車少ないし、軽トラのオッサンがノロノロ運転してたら
瞬時にターボ効かしてグッドバイ。
まあ年齢的に60近いのでそんなに飛ばさないが、原則60km以下で走ってる車は
全て抜き去るのをモットーとしています。参考になったかな？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:17:34.58 UZokr5Xi0
>>849
今日ツイーター頼んできた。工賃込みで１０５００円だった。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:27:13.32 R0lWTPFVI
870おめ
セパレートタイプだと音が立体的になるからすごい感動するよね。
普段から車乗る機会が多くて、音楽を楽しめる人なら絶対損ないとおもう
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:23:08.81 tmtK6J8Y0
>>868
おなじく。今度買うナビは納期以前にパナは避ける。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:52:35.86 Kq5cLp7n0
>>870
俺も昨日頼んできたけど工賃込みど10Kだった。
消費税分まけてくれなのかな。
このツイーターってスピーカー買ったら流用できる？
コアキシャルってタイプ買えばいいのかな？
エロい人教えてください。
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:59:03.61 MPf+pFkR0
>>873
コアキシャルスピーカーとセパレートツィーターは、
一緒にに付けると場合によって壊れるとか聞いたことある
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:07:15.69 jtYozw0K0
コアキシャルとツイーターの両方付けたｗ
音はめちゃくちゃいいけど、やっぱスレ読んでると本当にやるべきだったのかと考えてしまう。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:23:44.11 Kq5cLp7n0
カーオーディオ雑誌で入門機見ていると、大概30Kくらいでツイーターついてくるんだよね。
スレでの評価高いけど、将来的にスピーカーの増設を考えているなら、初めから純正ツイーターつけない方がコスパ高い気がする。
注文したんで今更どうにもならないけど。
俺も壊れるの覚悟してコアキシャルでくんでみるわ。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:28:36.18 muXawV6r0
>>875
869のオジサンですけど、何にも心配いりまへんで。
購入時Ｄでカロのコアキシャルスピーカー交換と
ツイーター付けてもらいましたが、９年間いい音出し続けてくれてます。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:29:07.38 SFvTeBd20
純正スピーカーに純正ツィーターで納車だったが、次のステップとしてデッドニングとインナーバッフル付けた。
想像以上に満足する音になったよ。
次は低音が物足りなくなってきたから、サブウーハーかなぁ、、、。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:56:04.93 eQeVohUYO
>>877 60近くなるとチンポとか立たなくなるんですかね？
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:24:40.29 Ow6GtAulO
いよいよD型登場間近wktk
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 05:42:48.61 eX0KwTMG0
>>879
んなことない。絶好調だよw
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:10:38.92 zs+DK5yv0
持病の薬飲んでたら副作用で30才でインポになった。
オッサンうらやましいわ～。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:49:11.31 Gobuh5hw0
A型、B型、C型って何ですか？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:55:57.01 JO4M1aKX0
>>883
スバルでは年改といって、一年ごとに改良するので
A型B型C型→一年目二年目三年目という感じかと
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:04:59.84 oeI0okyv0
フォレのサイドアンダーガードの樹脂部分
あのシミはなにで取れるかな？
あらゆる樹脂クリーナー使ってもシミが取れん。手遅れか。
ドアの雨水逃がしの位置があそこって設計ミスじゃねーのか。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:21:44.30 rgZQ7kQL0
>>885
デラのにーちゃんはコンパウンドで取れると言ってたけど未検証
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:50:35.69 tlGezYAK0
サイド下の黒色部分ならボディと一緒にコーティング剤を塗ってる
ちなみに今はCSコートRってやつ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:53:46.33 FQhoun6W0
>>885
変なのでこすると逆に白く跡が残るよ。
自分はフォグ周りの樹脂を汚れる前にアーマーオール塗りたくってる。適度に水弾くし効果あるかも。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:26:22.28 IZ2ndtBai
>>884
ほうほう、そうなんですね。
じゃあ現行型は三代目のC型ですか？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:40:17.48 0xmMG3ML0
>>889
いわせんなｗ
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:54:23.88 IZ2ndtBai
>>890
？？？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:07:31.98 0xmMG3ML0
>>889
C型だよ。スバルの初物は「ぷろとたいぷ」だからな。Ｃ型ぐらいが熟成してて完成度が高い。
モデルチェンジしてもＡ型は人柱だよな。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:12:51.91 r3k4OmNV0
黄色フォグって本当暗いな。
これで視界抜群とか言ってる奴馬鹿だろｗ
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:20:00.80 4XB6QKKII
しかしみんな洗車どうやってる？
やっぱりフォレ選ぶ人って気合はいった人多いと思うから
洗車とかワックスは頻繁だったりする？
ワックスとシャンプーをネットで調べると普通に2
万くらいするしなー
みんなは愛車は手洗いなのか？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:22:57.43 4XB6QKKII
とゆーか洗車なんだが
サテンホワイトパールをボディカラーに選択したので
今から水垢怖いです。
水垢の対処ってどうすればいいの？
あれって洗車後のシャンプーとかの流しきれない部分
と聞いたことがあるので完全に拭き取れば水垢って
できにくいのかな？教えてエロい人
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:53:02.73 qoaD72nq0
>>894
シャンプーとワックスに2万！？
狂ってるな！
オレは食器用洗剤で洗ってる
油や汚れに強いし食器用ならノーコンパウンドで塗装にもやさしい
しかもそれで安いしどこでも売ってる
これ最強
ワックスはしないな
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:07:47.03 IZ2ndtBai
>>892
ありがとうございます！
B型かC型を買うようにします(^-^)/
中古車ですけど見分け方って初年度登録で区別するんですか？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:17:39.59 PaPhQIYd0
俺も食器洗い用の洗剤を薄めて使っている。
バイクの油落とす定番の方法だけど下手なシャンプーより落ちる。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:32:45.17 V87rRWIR0
染みのような汚れにはだいたい水あかクリーナーで落ちる。
ナンバープレートが黄ばんだのも水あかクリーナーで真っ白に復活するよ。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:40:34.85 PmpQf4cK0
>>895
水洗いするなんてどうかしてる。
シャンプーの流し残しが水垢になるって本当だし、
それ以上の危険性をはらんでいる。
界面活性剤が汚れや汚染物質を取り込んでボディのすきまに入り込むと、
それが乾燥していく過程で塗装表面のクリア層を浸食する。
2000年以降、この問題が明らかになってからは知識層の間では水で洗うなんてバカのする事として有名。
ま、自動車メーカーも洗剤メーカーも都合の悪いことは言わないからしょうがないけどね。
フォレスターユーザーなら「から拭き」が基本でしょ。
新品の今治製国産タオルを用意して、
拭くと同時にツヤがでるよう「ピカール」を一緒に塗り込むのがコツ。
窓ガラスは油膜があるから「ラビングコンパウンド」で磨き込むこと。
いずれも躊躇せず一気に、
最初は汚れが拡がるように見えるけど、
それに惑わされず何度も何度も磨き込むことが大切だよ。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:50:23.01 tlGezYAK0
>>900
超性格が悪い
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:59:14.49 ldM64N/H0
>>900
信じてマジでやる人ここにいるんかな
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:01:20.46 yj0AUdBP0
>>900
こんなのがフォレ乗ってたとしたら、同じフォレ乗りとして申し訳ない
気持ちになる
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:41:55.33 IKuJJzaLi
>>900
ろくでもないな。フォレ乗れないフォレフリークかね？
もしフォレ乗りなら情けなくなる。
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:42:54.93 TBvJBNr6O
一億総懺悔みたいになってきたな
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:47:19.50 PaPhQIYd0
>>900
サンドペーパー乙です。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:58:49.03 eV1UsD4jO
>>897
エンジンルームだったか車体のどこかにSH5○とかあったような気がします。○にABCみたいな感じ。自分のはB型でSH5Bって書いてあるのを見た気がします。気がするだけなんで間違ってたらごめんねぇ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 14:10:43.87 2YN5j9xw0
>>907
助手席開けて、Bピラーの下。フロアんとこに有ったっけ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 14:45:00.76 jEHi9SNW0
A型がプロトタイプであることに異論はないが
それ以降はコストダウンでしかないよ。
熟成はされるが決して品質が良くなることはない。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:10:50.44 +ikhvxFfi
>>907
>>908
情報ありがとうございます！
じゃあ外観はほとんど一緒って事ですか？
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:21:40.76 hwNHgm6j0
A型だけど別に後悔してないかな。
ただ、G-BOOK ALPHAにしてしまったのはちと後悔。
mXだったら少しはよかったんだけど。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:58:15.91 VNSJYM3h0
>>909
人間と同じく尖ったところが丸くなり懐が深くなることが熟成することだが。
まあ型が進むごとにフォレスターも大人になることだな。Ｃ型あたりが油の乗った４０代ってとこか。
まあそのあたりは好みってことで。
ところでＤ型は震災モデルだからかなりコストカットしそうだな。
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:11:57.10 r3k4OmNV0
お前らちゃんと仕事してるのか？
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:22:52.14 7Hi8403Z0
震災モデルでコストカットなら値段も下げて欲しい。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:34:55.88 VNSJYM3h0
>>914
そしたら「コストカットしました！」ってバレバレだろ？
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:05:47.91 of2XqzbF0
まだ納車前なんで聞いてみるんだけど、荷台に積んだ重めのクーラーボックスを
引きずりながら下ろすときって、カーゴルームプレートのオプション付けといた方がいいかな？
あの部分ってどのくらい強度があるんだろ？ちょっと物を当てたくらいで壊れたりしそうですか？
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:16:33.32 PaPhQIYd0
単車積もうとしたらディーラーに怒られたくらいの強度。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 19:48:28.84 CM7vFUEB0
>>912
これから買う人が気ぃ悪くするといけないから黙ってたけど俺もそれ思った、未だに購買品が入り辛い。みんなどうやって調達してるんだろう
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:10:24.97 ywSxkz2C0
>>894
購入時にグラスコートしたので月１で水洗い洗車。あとはでかけるとき専用
フクぴかで気になるとこをササッと拭く程度。プラシーボ効果かもしれないが
コートしといてよかった（という気になってます）。
ＸＴ乗りのかたに聞きたいんですが。SIドライブを走行中に切り替えることが
多いですか。それとも停車から発進時に切り替えることが多いですか。私は
後者ですが、たとえば高速走行中にI→S#にしたらエンジン回転跳ね上がって
ギアが急に落ちたりしませんか？仕組みがよくわかってないこと丸出しですが参考に
わかるかた教えてください。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:13:39.25 ywSxkz2C0
919です。しょうもない連投ですみません。XT/AT前提でお願いします。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 20:39:35.88 mNGJZ/RE0
B型XT/ATで購入後3,000km走行までＩ。
通常Ｓモード入れっぱで、渋滞で低速走行時にＳ＃。
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 21:49:34.86 rgZQ7kQL0
>>919
ふだんIモードにしてる。
Sだと、すぐに前の車に追い付いてかえってストレスたまる。
追い越し出来そうだな～って時にs#で快感をあじわう
高速走行中の切り替えでも特に問題なし。いちいち音がするので、同乗者から突っ込まれるのがたまにきず。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 22:09:59.77 ywSxkz2C0
>>921
渋滞低速走行でS#ですか・・。出だしのもっさりした感じが嫌でそうされて
るんでしょうか・・ね。
>>922
有難うございます！最初はオモチャみたいなものかと思ってたけど意外に
楽しめますよね。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 22:11:29.23 l/fh7i8eO
>>919
説明書にシフトチェンジのタイミング云々と書いてた気がする。
とりあえず#にすると回転が上がるが、Sより高回転まで引っ張るから、#に切り替えたとき#のシフトアップの回転より低ければシフトダウンするんでないんですかね。
Ｄでグラスコートしたけど水洗いだけだと傷だらけになった。
カメ赤
月２～３で高圧放水で手洗い。ゴールドグリッターエボリューションプラスで仕上げ
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 22:33:51.76 hAIaF5r/0
>>917
レスありがとう。結構すぐ怒られちゃうくらいもろいんだね。
１４７００円するけど、カーゴルームプレート追加するかな。
荷室の床ももろそうだから、納車したらコンパネ板でも敷いて補強するか。
あ、カーゴステップパネルは付けてるのでそこは大丈夫です。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 22:38:40.74 mNGJZ/RE0
>>923
＞出だしのもっさりした感じが嫌でそうされて
いや、説明面倒だから端折るけど
チョロチョロと進んでは減速の繰り返しの場合
S#だとシフト操作なしでブレーキ踏む回数が一番減らせる。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:10:31.40 1np+UKMV0
B型とC型って燃費はおなじ？
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:16:40.05 rU6a0YG20
>>927
NAはエンジン違うから
C型の方が若干良いかも
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:29:43.60 VuqokqKV0
>>927
カタログではＣ型のほうが１割いいな。それよりもＦＢエンジンは低速トルクがあるから日常の使い勝手がいい。
ＸＴは同じＥＪエンジン。ターボは低回転のときはもっさり感はあるがＦＢエンジンはそれがないな。
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:33:32.46 ywSxkz2C0
>>926
それはｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷがよく利くからってことなのかな。レス有難う。
>>924
高速走行中でもS#に切替可能ってことはﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝにいき急激にｼﾌﾄﾀﾞｳﾝって
こともないだろうしあんまり気にしないようにします。
自分も赤なんだけどGSの洗車機使っててもそんなに傷だらけになってないよ。
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:47:59.36 l/fh7i8eO
>>930
洗車とドライブだけが生き甲斐なんだ。。。
洗わせてくれ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/29 23:55:53.85 ywSxkz2C0
>>931
洗ってピカピカになると気持ちいいよね。わかる！俺の場合まあよくある話
だと思うけど洗車後だいたい雨が降るんだけどさ（涙）。
駐車場で隣が黒のエクストレイルなんだけどあまり拭きもしてないのか
ちょっと車がかわいそう。いいクルマなのに。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:01:52.77 n5gfDvDu0
>>931
なら俺のも洗ってくれ
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:07:08.85 SWsxafo+O
>>932
雨の中洗ったこともあるぜ。
>>933
いいよ まじで
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:15:37.41 56p5K4sK0
>>933
愛着もって自分で気合をいれてやってくれい！
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:28:56.26 CxQlaEDQ0
ＳＩドライブは電スロの開度をコントロールしてるだけ
アクセル踏む量同じでも切り替えるたびに燃料が増えてく
同じスピードで走っててもＳ＃にすると燃費計の値はどんどｎ悪くなるけど
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 00:34:18.61 56p5K4sK0
>>936
S#入れてるときって4ATの4速（ﾄｯﾌﾟｷﾞｱ）を捨ててるの？？？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:10:59.74 3UJnhc5dO
>>910
外観はグリルがABとCじゃ違ったと思います。見た目でABはメッキ、Cは少し黒っぽくなってたかと。自分はオプションのメッシュのやつにしました。メッキのやつは納車時に持って帰って来た。内観はABとCとでメーターとかエアコン周りとか結構変わってるかと思います。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:11:35.52 P4+1vhik0
ＳＩドライブボタンを押す時のきめ台詞は
「ポチットな」でボタンにドクロマークを張っておく
ボタンを押してＳ＃に入れば完璧なんだが。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 01:18:19.94 c9gBHhfb0
納車されたばかりなのに豪雨で天然水洗い中@北関東
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 04:29:07.88 BxXVtGKf0
>>936
本当にそれだけだと思ってるの？
適当なこと言わないように。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 06:08:45.91 vbH/HRIX0
>>941
では正解をどうぞ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 07:41:58.89 fqdmSXhw0
>>928
そうなんですね。若干なら燃費がいいC型にこだわる必要はないですかね？
>>929
低速トルクがあって日常使い勝手がいいなら結構魅力的ですね！
今までコンパクトカーだったんですがB型よりC型の方がいいですかね？
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 07:53:32.39 aBpF7dNF0
>>943
新車買うなら
自動的にD型になるじゃね
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 07:57:35.22 fqdmSXhw0
>>944
もうD型って出てるんですか！？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 08:45:51.22 CDLLsGgt0
>>941
１０００いくまでに正解をどうぞ
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:02:10.40 a4g7vXBI0
>>946
バカを相手に1から100まで手取り足取り親切な俺が教えてやる。
燃料噴射補正量
加速時増量補正量
点火時期補正量
ノックリタード補正量
過給圧SVデューティー
過給圧補正量
AVCS制御
O2、AFフィードバックゲイン
高水温補正量
高水温補正タイミング
吸気温補正量
AT変速パターン
ロックアップ締結解除タイミング
ロックアップスリップデューティー
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:11:37.87 +hraQDxR0
盛り上がって参りました！！
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:23:24.64 CDLLsGgt0
>>947
ありがとう
といいたけどバカには何言ってるかわかんないよ
まだ936のがわかりやすい
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:28:31.46 jSLOzd3p0
聞いてもない専門知識を嬉しそうに披露される時ってすげえ冷静になれるよな
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:31:19.47 a4g7vXBI0
>>949
バカは言い過ぎた。
ゴメンね。
出力や加速感に関するECUのセッティングって、
1つのパラメータを変えただけでは成り立たないのよ。
たくさんの空気をどのようなタイミングで吸い込み、
それをどのようなタイミングでどれだけの火焔を拡げて、
どのようなタイミングで排気するか、
それらの過程でエンジンをどのように保護するか、
それから得た出力をどのように路面に伝えるか、
一つずつ検索して雰囲気だけでもつかめば分かるよ。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 09:36:04.26 FjMx2JxP0
なんかSIドライブって×な感じ。極端すぎるんだ。
iだと街中で流れに乗れないしS#だとギクシャクする。
いつもSで走ってるけど単純にアクセル弱く踏んだり戻すとiで燃費よく
強く踏むとS#でいいと思うけど。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 10:18:49.83 FjMx2JxP0
↑
スイッチなしで
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 11:23:34.45 qWQMOaZU0
NAにもSIドライブ付けてほしい
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 12:57:31.87 +hraQDxR0
奥歯に加速装置がほすぃ
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:08:24.01 qr9H6NlD0
>>952
俺は好きだよ、SIドライブ。走る場所やシチュエーションで切り替えるのが楽しいじゃん。
いつも同じとこ走るなら、それこそSにしておけばオールマイティーじゃない？
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:23:18.87 qA7gjmxn0
Ｉ→Ｓは強く踏むと変わるよね
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 14:30:12.13 qr9H6NlD0
>>949
俺もクルマのメカとか良く分からないので、シロウトなりの説明。
I、S、S#でアクセルの反応を変えているというのは全くその通りだと思う。
ただそれに加えて、Iはターボのブースト圧がかからなくなってると思う（あまり過給しない）。
なので
Iはアクセルの反応が鈍くて、同じ回転数でもパワーがない。
SはIよりはアクセルの反応は良くなる。また回転数が同じなら、ターボが効く分Iよりパワーがある。
S#は、たぶん同じ回転数ならSとパワーは同じ。ただアクセルの反応はSより更に敏感。
という感じじゃないかな。感覚だけで書いてるので、メカに詳しい人には失笑ものだろうけど。
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 16:02:23.92 eh/2QPt80
次スレ用の追加テンプレをログからまとめてみたんだがどうだろう？
変なとこあったら指摘よろしく
＝＝＝＝＝＝＝
●定番の質問
Q:リヤドアの下の方に透明のシールって剥がしたほうがいいの？
A:ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって
傷つくのを保護する透明フィルムと同じものだから
張り付いてる限りそのままが吉。
対傷耐性はかなり優秀。
以上テンプレ終わり
前スレが埋まったら使ってね
＝＝＝＝＝＝＝
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:06:36.23 +orIC9gs0
今の現行型って何型ですか？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:08:38.49 OhXxSpts0
今ならもうD型でしょ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 17:23:22.74 1DEglIpI0
>>954
スロコンお勧め
俺は街中ではエコモード 高速ではスポーツモードで走ってる
もっさり感がなくなってストレスもなくなった。
モードごとにレベルも調整できるから>>952みたいなこともない。
対費用効果高いですぜ。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 18:31:20.23 7cZEIXx80
維持費の話ちょこちょこ出てるから聞きたいんだが
現行アウトバックと維持費って結構違うのかな？
お互いベースモデルとして
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 19:03:51.32 XmBUNld90
>>961
新型エンジンのタイプってD型？
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 19:21:12.78 9D/IVQ8t0
ＣとＤ固
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 19:59:06.08 aBpF7dNF0
>>963
アウトバックは1.5トン超えるから、重量税高くなるよね
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:27:13.12 Ws8w6IeJ0
樹脂部の水アカが落ちん！原辰徳！
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 20:37:55.82 xcb3AFXF0
タイヤクリーナー（泡のヤツ）吹いとけ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/30 23:37:10.55 qWQMOaZU0
>>959
塗装するのにそれ剥がすことになったんだけど、それってまたディーラーで貼ってもらえるかな？
それと値段はいくらぐらい掛かる？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 01:23:33.27 V9APjgtb0
内装をウッドタイプのパネルにした人っていませんか？
ブラックの方なんですが、交換しようか迷っています。
URLﾘﾝｸ(artsc.ocnk.net)
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 07:51:01.66 lKjtqqtf0
D型になったのか？ホームページはそのままだ。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 07:56:58.14 w2wyeWzH0
ホレデビュー
生憎の雨だわ
首都高のＰＡで遠出するか帰宅するか思案中
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:01:25.19 rTD/ONM+0
まて、今は時期が悪い、良く晴れた早朝が狙い目だ
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:04:00.68 MO9jlgOG0
>>973
初めての車ならともかく、前車からの乗り換えなら悪天候時の安定感にﾆﾝﾏﾘするのも吉
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:09:20.79 UYRs1CWTI
972おめ
俺も八月六日に納車だ。
走った感想聞かせてほしい
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:10:49.43 w2wyeWzH0
アメッシュ見ると降ってるの湾岸エリアだけだな
これから横浜方面に向かうわ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 08:44:43.57 UYRs1CWTI
972おめ
俺も八月六日に納車だ。
走った感想聞かせてほしい
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 09:27:19.22 lZzVCkKU0
クーラーがんがんつけて町中ばかり走ってたら6.5km/L・・・
高速まったりだと13km/Lいくのにね。
XT/ATです。
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 09:58:17.13 XG1Dhe8m0
え？新型出たの？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 11:47:17.43 sCbAEIjl0
中古車で買う場合って値引きってあまり無いもんですか？初めてなんで誰か教えてください(^_^;)
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:20:39.97 UYRs1CWTI
980
住んでる地域によるが、東北六県は被災で車の需要と供給のバランスが
おかしくなっていて特に中古車の相場はすごい上がっている。
そんで他県からも取り寄せするからなかなかな値段がする。
それと買うならカーセブンは
やめといた方がいいよ。
今納車待ちの新車フォレ2.0ＸＳは値引後289万円だったけど
四年落ち2.0XSのナビなし、3万キロオーバー、下回りサビだらけで
230万とかだったから。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 12:22:30.36 UYRs1CWTI
ごめん981だが
結論は
新車買った方が良いよ
中古車は勧めないなぁ
いろいろ修理費かかるしね
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:19:08.16 YoPpmmLh0
ちょっくら新スレ建ててくる
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:20:13.18 sCbAEIjl0
>>982
スバルディーラーから買うのはどうですか？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:21:45.49 YoPpmmLh0
新スレ
SUBARU▼スバル3代目(SH)フォレスター 35▼FORESTER
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 13:41:55.23 UYRs1CWTI
>>984
スバルディーラーからだったら安心だとは思う
けど前に俺もおんなじ事思ってスバルディーラーの中古車みにいったら
フォレスターの中古車相場よりちょい高かった。
もちろん中古車なんて一点物なんだけど、グレードしぼって
カーセンサーとかグーネットとかで検索しまくれば平均的な値わかってくるしね。
調べないで買うと中古の場合金銭面での支出大きくなる場合あるから注意が必要だよ。
この期に儲けようと相場あげる業者ばっかりだけど
なかにはそう思われたくない地域密着型の中古車販売店も確かに
あるからまずは調べて見る事をオススメするよ。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 14:36:38.27 HKxKZM5G0
スバルディーラーだとどうしても高め
でもちゃんと売りに出す前に点検整備してるはずだし
アフターサービスがきちんとしてるはず
あくまで、はずだけど実際はでらによって差があるかな
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 16:30:43.15 5FyLTPcW0
中古 204万円 走行距離2、2万キロ
XT ナビなしは高いですかね？
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/31 17:05:35.36 sCbAEIjl0
>>986
>>987
うーー。。そうなんですねー。ディーラーから買えば少しは高くなるけどなんか安心感があるのでって感じで選ぼうとしてました。
スバル車って故障しやすいんですか？（ ; ; ）