11/07/19 11:14:49.64 eJ0mdNkB0
>>482
正解
484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:18:06.75 GjZ2YgkN0
バルジ(bulge)とは膨らんでいる部分を指す。
パワーバルジとは、自動車のボンネット上の膨らみ(バルジ)のこと。
1960年代~1970年代のアメリカ車や日本車に、しばしば見られる。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:34:46.74 RGhnECVC0
膨らんでる下にインタークーラーが置いてあるんだから
別に間違ってないけど
486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:45:54.13 LKxvA1wc0
XTとXSを何回も試乗して、俺はXTに決めた
んで、嫁と一緒に試乗に行ったら、XTの性能の良さは分かってくれた
だが、エアインテークだけは認めてくれなかった
こんな嫁を説得したいが、例えばどんな方法があるだろう?
487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:59:15.19 RGhnECVC0
妄想乙
女はそんなところまで見てませんw
488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 11:59:48.03 dx3U5m2n0
>>486
DOGEZA
489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:00:34.09 eJ0mdNkB0
>>484
>>483
490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:18:04.70 8KNKr4iJ0
ちょっとwiki等で調べてみた
エア・インテーク:エンジンへの空気取り入れ口を指すことが多い。
ダクト:気体を運ぶ管。
エアスクープ:外装表面に突出して取り付けられる部品の一つ。
パワーバルジ:自動車においてエンジン・補機類などをエンジンルーム内に納めるためにボンネット上の一部を膨らませた部分。
※バルジ(bulge)とは膨らんでいる部分を指す
つまり、ボンネット>パワーバルジ>エアインテーク≧エアスクープって事みたい。
ちなみにエアスクープをwikiで調べたら参照画像にインプレッサが使われてた。
個人的にはエアインテークをよく使っていた。ダクトは無いな、ちゃんと管として使ってた。
例えば、キャブにダクトまわして冷却効率を云々…とかそんな感じでつかってた。
余談だがフォードマスタングにも穴は無いけどバルジがあって、ボンネット裏みたら穴あけ加工しやすい形状になってた。
シェルビー辺りに持ち込めば、穴あけてチャージャー付けられますよってな感じになってた。
NAフォレスターのボンネット裏の形状ってどんなだっけかなぁ?
491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:28:49.33 GjZ2YgkN0
BPの穴の膨らみは小さめだった
GC8なんかこれでもかってぐらい膨らんでた
SHの場合ボンネットが高いからICにうまく風導くために膨らますしかなかったのかな
WRCやGTでは前置きIC採用してボンネットには逆に逃がすための穴がある
旋回性より冷却をとった結果
492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:32:16.10 pnKlVZp8O
>>474
「あずにゃん2号」でどうだ?
発車は8時ちょうどな。
493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:34:46.28 SNsql7A30
>>447
ガンダムとかのロボット物が好きなおじさんですか?
494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:41:03.68 8KNKr4iJ0
>>474
ああ、安価490俺だったわ
んじゃ「轟天号」とかどうだろう?
495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 12:47:27.04 1NLObV7o0
>>474
「安価は絶対」からいったら、
『ちょっとwiki等で調べてみた号』に決まりですね。
496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 13:48:44.96 cVxXsgWe0
ランエボみたいな盛り上がりのない穴だけみたいのはバルジとはいわないのか
497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 13:56:57.34 9KHnprwD0
2つの胸のふくらみは何でもできる証拠なの
498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 14:55:43.22 z+OD7StfO
>>486
その穴からフォレス太郎と言う名の子供が産まれます、と。
499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 15:25:41.82 wAGpLM5d0
XTを5年間乗ると総費用で600万以上掛かるからな
子供でも産んでくれないと割に合わんわな
500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 15:39:17.77 /KeYIvWz0
>>499
そんなに掛かるんだ・・・
買うの止めよかな・・・
501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:00:47.07 AziCPzZP0
>>499
計算の内訳は?
502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:01:09.58 wAGpLM5d0
DOPMOP無で車両保険有、現金一括で買ったとして、
通勤往復80Kmのガソリン\150/?(不動)で計算
で5年後車検切れると同時に捨てた場合、約675万。10年乗り続けた場合約1080万。
10年の方は劣化とか消耗品考えてないからおそらく1200万くらいは行くんじゃないかな
燃費のみ(8km/l)で考えると5年間で270万なので如何に燃費が掛かってるかってことだよね
503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:06:36.67 DsH82lX80
俺は通勤に使わないからもっと安いな
504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:08:59.50 GjZ2YgkN0
1年目 300+10+1X12
2年目 2+4+10+1X12
3年目 2+4+10+1X12
4年目 15+4+10+1X12
5年目 2+4+10+1X12
こんなとこじゃないかな
雪道の人はスタッドレス+10
505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:15:19.74 wAGpLM5d0
全くのらない場合は5年で380万から任意保険を引いてくれw
506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:29:18.97 BZTFO4oQ0
やはりあの穴をなんとかしてほしいと思う。
全体として欧州車に恥じない外観なんだが、あの穴のせいで田舎のあんちゃん風にみえてしまう。走りは最高なんだがな。
ボンネットの社外パーツであの穴をセンスよくまとまってるものがでないかな。できればFRPで8万円ぐらいで。
あとSEのシートも田舎のあんちゃんだ。
507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:39:31.12 GjZ2YgkN0
>全体として欧州車に恥じない外観
欧州車と同じ土俵に上げたらかわいそうだよ
10年落の欧州車なら太刀打ちできるけど
508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 16:50:08.30 NpG185wi0
今朝隣の車線にBMW-X1が並んだ。
カッコいいなと思って見ていたら、なんかあっちも意識してるのを感じた。
併走してたら突然X1が急加速したんでオレもS#にして加速した。
XTもいい車だな思った。
509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 17:12:07.96 Xyc2RIpP0
フォレスターにして良かった
510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 17:53:14.73 g4Cf21eF0
町で見かけるのは白が多いな
他は黒とセーグリを1台ずつ見かけただけだ
オレも白だけど
511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 17:59:45.24 fC27xDlI0
やっぱり維持費はそこそこかかるね。
既婚の俺は正直結構きつきつやわ。
ボーナスきっちり出ないとアワワになる。
まぁ俺の月収が低いからフォレは悪くないけど。
512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 18:51:51.60 e7mGD5Wp0
x1かぁ。試乗してみたい
513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:07:33.84 VzAxVGlc0
一年点検してきた 担当の女性が劣化してた・・
514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:40:21.42 tx+7gq+yO
フォレスターで通勤楽しいな。
悪天候だとわくわくするね。
515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:51:27.80 4aDA99on0
その後、>>514の姿を見た者は誰も居ない・・・
516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 19:59:22.21 vaDcGZki0
>>508
X1て、1.8Lとか積んでて急加速できるの?w
517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:00:03.15 KNRU7V4c0
>>513
俺が買ったスバルのお店に女性の営業はいなかったな。事務職にはいるようだが。
車買うのに何店舗か回ったが、日産の女子営業(カーライフアドバイザー)は
レベル高かったぜ。
買わなかったけどな。
518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:04:58.56 ZsJ6D85+0
>>516
1.8Lじゃなくて2Lだよ。
先代レガシィターボから同じエンジンの320iツーリングに乗り換えたけど、必要十分って感じでした。
519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:26:28.29 vaDcGZki0
XTと比較するならせいぜい335とか乗って
520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:31:50.26 ZsJ6D85+0
>>519
ん?なんで急に335が出てくんの?
521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 20:53:30.69 NkxrDIcu0
>>517
お!おれも日産行ってついたの可愛かったわ 買わなかったけど
522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 21:01:25.10 6gNR5SxjI
ちょwww
495勘弁してくれ。
今一瞬まじで全部覚えようとしたが無理だった。
変態っぽいので頼む
俺の愛車のフォレスターのあだ名は535です!
523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 21:24:57.52 6gNR5SxjI
ちょwww
495勘弁してくれ。
今一瞬まじで全部覚えようとしたが無理だった。
変態っぽいので頼む
俺の愛車のフォレスターのあだ名は535です!
524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 21:30:31.60 nBVOFgd70
れっつ号
525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 21:45:22.20 +QkId9+00
れっつ号
526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 21:52:50.30 Vn46e+QA0
『ちょっとwiki等で調べてみた号』
527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:04:45.71 vZwwb79F0
ぶった切りですいません。
スタッドレスをそろそろ考えてるんですが、
フジコーポレーションが一番評判良いですかね?
タイヤはDM-V1検討中です。
528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:06:23.39 7QKVr/yd0
自分で『安価490 』号と命名してるのにウザい奴だな
最近のスバル糊はこんなのばっかか
529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:18:56.24 An6vYug80
>>486
「わかるだろう?
良い相方には良い穴があるもんなんだよ。
お前にもこんなに可憐な穴があるじゃないか。
俺はつくづく穴に恵まれてるよ・・・・( ̄ー ̄)
なあ、そう思わないか?」
クチュクチュ
530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:36:58.16 GruuFuMH0
ターボのエアインティークは
意味(効果)があるんですかね・・
単なる飾りなら貯めてほしいな
そうならXSでなくXTを選んでたのにね・・・
531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 22:40:59.07 86ngGwkx0
単なる飾り…
アホか
532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:12:09.14 E6INGGfO0
>>530
インタークーラーがあの場所だから、しょうがない
FCやAE92スーパーチャージャーがそうだった
533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:29:55.66 Gu0Z+ETw0
更に停車中はあそこからエンジンルームの熱気が抜けているから
負荷後、走行風喪失というエンジン水温が最も厳しい局面で、システム的に助かってる部分もある
ターボ論ずるとどうしても前置信仰が幅きかすけど
競技専でなく実用街乗り車においては、むしろ設計的に危険な橋なんだから
534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:50:03.13 93o7jmjQ0
じゅげむ じゅげむ ごこうのすりきれ かいじゃりすいぎょの
すいぎょうまつ うんらいまつ ふうらいまつ
くうねるところにすむところ やぶらこうじのぶらこうじ
ぱいぽ ぱいぽ ぱいぽのしゅーりんがん しゅーりんがんのぐーりんだい
ぐーりんだいのぽんぽこぴーの ぽんぽこなーの ちょうきゅうめいのちょうすけ号
535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/19 23:50:14.35 93o7jmjQ0
フランス書院号
536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 01:08:34.45 N0hsYsTo0
飾りじゃないのよエアインテークは ハッハァー
537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 01:48:39.72 ri5WKf+BO
フォレスターって女の子から軽くみられないか?
ハリアーの方がウケがいいとオモタ
538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 02:03:19.25 Czm47b7f0
>>537
買う車が決まって良かったな^^
539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 02:48:05.74 voDgDgBC0
スバルはおさーん用だからな!
540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 08:56:25.99 E99zs6DCO
SIドライブのSモードとIモードの違いがわからん。
どちらで設定しても体感的な違いがあまり無い気がする。
かなり微妙な設定なのかな?Sエディタでの話。
541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:15:20.06 0vuLxHbF0
ハリアーは無駄にデカイだけで、乗り心地はいいけど、クルマとしたは至って普通。外観をどう思うかは人それぞれ。
内装は良かったけど、そもそもフォレとはカテゴリーが違う気がするよ。
542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 09:32:16.45 SdMdTiPw0
ハリアーはフロントバンパー出すぎなんだよな
っていうんで今通勤にフォレスター考えてるんだけど燃費考えるとちょいキツイ?
月1000km程は走るんだけど
543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 10:00:08.57 42+f9BSe0
月1000km程はこのクラスなら標準だよ
544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 11:53:20.06 wfTwOsJ10
今朝信号待ちでNAフォレと並んだからS♯で突き放してやった。やっぱりターボにしてよかったゼイ♪
545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 12:21:10.60 b2mNHFwq0
オレはNAフォレとかスバル車全般に対してそういうことしない
546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 12:26:42.97 QJkBv9ug0
クズが
547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 12:28:52.67 8J/WJTdH0
ターボターボといきまいているのは、初ターボか?
さんざんターボ乗ってきた身としては痛々しいぞw
548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 12:32:46.19 vz0DaMeU0
おまいら穴がイヤならフタ付けろフタ。
カッコよくなるかもしれんぞ。
549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 13:17:29.79 zNqru+Ur0
免許取ったばかりの学生みたいだな
550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 13:38:59.01 yaTFmzt90
マチナカ信号での0-50㎞/hまでならEJ20のターボより
EJ25のNAのほうが速いしスムーズ。同じ4ATで数値上の馬力と
トルクはずっと下なのにね。
アウトバック2.5iからフォレXTに乗り換えたオレが書いてみた。
551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 13:48:14.13 3pGbE2KV0
ターボなんてクラウンターボ、レオーネRXターボ以来乗ったことないな。
昔はターボ全開の直後はエンジン停止禁が面倒だったけど
今はどうなの
552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 14:11:27.44 xFh9wYTji
今時のターボは高速やサーキットで全開走行でもしない限りアフターアイドリングは基本的に不要。
ターボタイマーなんて店でもあんまり見ないな。
553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 16:55:13.90 TtHqxEPH0
俺は最初フォレの外観が気に入った。その後XTとXS両方に試乗して各々の
良さを実感(SEやtsは明らかに自分には過剰specのため外した)。
多くの人と同じく散々悩んで俺はXTにした。どっちを選んでいても選んだ
相棒の良さを引出して楽しめればいいと思っていまは楽しんでる。エアコン
つけてもそんなにパワーダウン感じなかったり高速や登板時の心理的余裕等
に満足。街中でフォレみかけると嬉しい。エクストレイルやヴァンガードは
よくみかけるんだけど。
554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 17:58:26.59 SSar6asu0
>>540
少し踏み込めばハッキリ違いが出る。
555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:02:52.26 PycASWSg0
ミニバンと同じくらい
黒ばっかり走ってるよね。
やっぱ黒が一番人気?
556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:03:33.85 vsf6lnTf0
白ばっか見るけど
557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:04:38.78 PycASWSg0
>>556
白と黒が人気色なん?
558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:06:19.35 NEjZbWHf0
>>557
そりゃそうでしょ。どの車種だって白黒だっしょ。
そんな俺はマリンブルー。まだ1度もすれ違ったことない。
559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:07:02.78 vsf6lnTf0
>>557
その間に無限の色がひろがってる
560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:07:27.42 PycASWSg0
正直濃いブルーのメタリックかシルバー買おうか迷ってるわ。
濃いブルーよりシルバーの方が多いかな?
561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:15:13.47 NNJsTG130
黒白シルバー以外は極端に少ない印象
562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:21:14.92 1n9HKuXD0
アルカンターラ仕様でないかな
563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 18:45:43.59 358l/oId0
自分は洗車はほとんどしないので白黒は対象外、シルバー系は廃止になるらしいから選べる色がない・・。
564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:03:10.54 i1b+9O8V0
シルバー廃止なの?
オドロキ
565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:08:07.92 358l/oId0
アイスシルバーとかへんてこな色だけになるらしいよ。
566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:12:42.85 2iX2xhnT0
>>565
レガシィやエクシーガにある、水色っぽいシルバーだよね
ブラックも変わるのかね?
567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:20:50.39 wtW1ANu80
シルバー廃止マジなんだ
買っといて良かった
568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 19:53:00.28 4lry7V0v0
フォレスターだって女ウケは抜群だけどな。
みんなかっこいいって言うし。
569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:02:04.37 voDgDgBC0
スティール廃止 ダークグレイ復活 アイス普通のシルバー並べんと解らん程度
570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:12:03.36 ENq5TXkU0
車に疎い女だと、スバルなんて知らないもんな。
女:「スバルって外車ですか?」
俺:「グンマーの車なんだ」
女:「へー」
これくらいの会話は余裕だぜ。
571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:36:52.96 AG+qeT/kO
MTで契約したことを姉ちゃんに話したらボロクソに言われた。
「私が運転できないでしょうが!!」だとさ
572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 20:58:04.97 3/9nt6Pj0
>「私が運転できないでしょうが!!」だとさ
軽を買えばと言い返せば!
573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 21:30:27.16 EA1gTNR0O
SUVとかクロカン車を難なく乗りこなす女ってたまらんよな。
574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 21:43:10.81 ENq5TXkU0
エクストレイルって、女がよく乗ってないか?
575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 21:56:28.87 mWv2SMjl0
>>570
うちのババァに今度スバルにしたって言ったら
そのスバルって車はマツダなのかい?と聞かれた。
576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 21:57:05.72 EJ7L/RnM0
「難なく乗りこなす」とかw
そんくれーで発情するなよワカゾウ
要は慣れだ
よほど不器用じゃなければ大抵の女性は乗りこなせる
577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:19:14.85 BvlrInYy0
この前初めてカメリアレッド見たわ
578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:32:02.18 EA1gTNR0O
>>576
なんだ、俺だけかよ。
ショートパンツにTシャツでこの手の車に乗る
若い娘って、素敵やん。(※但し美人に限る)
579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 22:59:07.73 SPqK1Kal0
この車は
若い女の子よりも
40代の主婦たちに熱い視線を感じてしまう
車だなw
580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:13:50.88 4lry7V0v0
え、俺の彼女20歳の学生だけど、フォレスター大好きだよw
581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:15:28.42 ENq5TXkU0
犬や猫もフォレスター大好きだよな。
582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:16:25.34 HU28G1La0
そろそろ売った方がいいのかw
583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:19:11.25 ENq5TXkU0
【7270】富士重工業(株)の株をか?
584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:40:18.37 kM8YMJis0
>>578
許可
585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:46:04.47 FpK2nERgO
そういえばみんな希望ナンバー取った?
586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/20 23:58:49.38 pudMjM6z0
うちのサンライトゴールドかっこいいよ
587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:10:01.86 5oPrhSHC0
>>585
4649
5963
1122
4936
すきなのどうぞ
588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 00:21:06.70 Et4bo0Lq0
>>586
偶然みかけて「なんだこの色(いい意味で)」と思った。なんでなくなった
のかね。
589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 01:06:06.80 uQOuiaei0
>>570
女「(グンマって何県だっけ…)」
590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 02:06:28.19 0N4DsBmM0
よろしく
ごくろーさん
ヒーヒーフッフ
よくみろ
見てられっか
591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 02:35:27.90 T0toUR4b0
群馬わからないってどこの地域の人なわけ?
少なくとも東ではその発想はないわな
592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 04:20:27.35 AbRgSDj10
D型のカタログ配布はいつぐらいになりそう?
593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 06:27:59.17 XqmmPKov0
変更点は
無段変速だけだろw
594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 06:42:37.63 cTEjCnPl0
カタログ来たよ!カラー変更のみだよー
595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 08:03:22.15 GKDTbZoCO
通勤時、アウトバックがエスティマに軽度な追突されてたわ。
リアガラスにLEDかELかわからなかったが、
内側からレクサスって文字を点灯させてるような奴に追突されるとか恥ずかしくてたまらんだろうな。
596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 08:46:25.58 64plDeudO
>>593
1速AT?
今日はマイフォレにドラレコ取り付けます!
597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:10:13.95 1k4icXfu0
>591
隣接してるとこの住人以外、群馬埼玉栃木はごちゃごちゃになるわね
群馬はそんな県あるんだ~、なレベル
いはんや、太田市をや
最近の子を馬鹿にしたらだめだよ
598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 09:35:15.20 Xxsezgcf0
>>583
そちらではなくて
>579の
>この車は若い女の子よりも
40代の主婦たちに熱い視線を感じてしまう車だなw
を受けて、うれしくともなんともないので売った方がいいのかと思っただけ。
株は詳しくないのでわからん。
599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 10:38:58.24 5oPrhSHC0
>>590
1122 いい夫婦
4936 しくさんじゅうろく
600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 13:22:55.09 q2OQdxVT0
さっき信号待ちで対向車もグリーンのSHだった
なんとダッシュボードに白系のぬいぐるみが敷き詰められていた
男だったら怖え~と思って見たらおばあさんだった
もっと怖かった
601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:05:32.42 QlzelseG0
でもあんまり見ないよなフォレス
ライバル?のエクストレイルは毎日何台も見かけるが
602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:18:25.97 ypNMPzf70
いや、結構見掛けるよフォレスターw
603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:32:16.54 QlzelseG0
そうか?
ま、やたら増えてありふれた車になるのも勘弁なんだが
604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:38:18.09 AqvtNUdQ0
車での仕事なんだが
エクストレイルあまりに多過ぎて食傷気味
候補から外れつつある
605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:41:06.79 ypNMPzf70
>>603
毎日5~6台は見掛けるよ
確かにエクストレイル程は見掛けないが
606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:51:29.97 NfN03Ib7O
フォレにCVTが乗るのは次期型からです~アイサイトも次期型からです!!しかし次期型はクラスが上がって完全なアメリカ人向けだから日本人には関係ねーか
悲しいね
607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 17:51:41.03 gVWrQMVE0
中古のフォレを契約
納車が楽しみだわ
608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 18:07:01.56 MHF7JXGY0
>>603
多くなるのは別にいいんがだ
最近変なデカイホイール付けてるフォレよく見るようになった。。。。
609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:19:20.76 EIbj0coX0
>>607
おめ!
中古だとサクッとのれていいよね
610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 19:44:14.11 ypNMPzf70
>>606
それだとやっぱ値段も上がるのかなぁ?
611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:39:05.45 NBAsY1ms0
>>577
俺もカメリアレッド
612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 20:57:53.70 714tVFZq0
>>610
クラスが上がるから、価格もアップするだろうね。今のポジションにはインプXVが収まると予想したみた。
とにかく今のスバルは海外しか見てないからな。
価値観の分からん日本人と、狭い国土と道路が悪い。
613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:00:36.02 ypNMPzf70
>>612
なるほどなぁ。
値段的には今のアウトバックぐらいになるのかな?
614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:13:06.09 0N4DsBmM0
>>606次期型はクラスが上がって完全なアメリカ人向
ソース
615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 21:40:54.79 714tVFZq0
あくまでも予想だが、トライベッカが無くなって、フォレはヨタのLAV4だとかヴァンガードと共通プラットフォームになったりとか。
アウトバックは上手く棲み分けして残るんじゃないかなぁ。北米ではそれなりに売れてるようだし。
今までのフォレの遷移を見てると、大型化は避けられないんじゃないかな。
616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:02:41.24 Viflr/uG0
RAV4とプラットフォームいっしょになったらFLAT4もなくなってスバルも終わりだね
617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:16:57.28 0KOAMpPh0
プラドと同クラスか?
618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:19:27.76 ypNMPzf70
そこまで行くともうフォレスターではないな・・・
619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:25:23.81 IlNNs61O0
慣らし運転ってやった?
ググったりしたけど、必要ないって書いてたりもするし、どうなんでしょう?
気分の問題?
やった人。最初の○○キロまでは○○回転以上回さない方がいいよってアドバイスあったら教えてください。
620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:39:21.47 NP+zwvE50
>>619
今まで買った車は全部やったから、先週納車されたフォレも今慣らし中。
1000kmまでは3000回転縛りで、そっからは徐々に上限を上げてくつもり。
まあ、ありがちなやり方だけど。
今時の車に慣らしなんて不要!って意見もあるだろうけど、
別に金かかる訳でも手間でもないしね。
621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:43:48.87 qba87Hhy0
慣らしをするのもカーライフの楽しみの一つです
新車を買ったらおれもやる
だいたい3,000回転だいたい1000キロ
オイル替えて終了
622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:45:27.63 0KOAMpPh0
>>619
工作精度が低かった昔は当たりを付ける為の慣らしが必要だったけど、今のは要らないって言われてるね。
けどどんなに精度が上がったとは言え、金属と金属が擦り合う機械であることには変わりないので最初は多少優しく扱ってやればそれで充分だと思う。
623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 22:56:47.79 IlNNs61O0
なるほど。3000回転で1000キロですね。
覚えておきます。アドバイスありがとう。
624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:08:09.18 0NQwml3DO
くるま好きだったら慣らし運転も楽しんじゃってください。
625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/21 23:55:48.10 0NQwml3DO
ところでD型は、アイサイトが着くのかな?
CVTなんかになっちゃうのかな。
626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 01:26:12.08 eGNf0kIC0
ggrks
627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 01:54:20.70 2UYhYVcvO
自分が慣れるって意味合いもあると思う。
当たり付くのは1万㌔くらいかかるんじゃないかな
628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 02:00:43.66 A3DY7sf0O
生産ライン出てからエージングってやらんのかな?
もうアタリついてますとか。
629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 02:25:53.90 erIB1TZL0
XTだと3000以上まわすことないからきにしなくていい
630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 06:45:16.25 EsS7G2ej0
>>629
ターボ車を買って、過給をかけずに乗るの?
631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 07:23:59.00 31soFlGHO
2500回転くらいで加圧にはなるよ。
632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 08:49:35.20 KAv3IRGj0
ターボ車で過給かけずに走ればNA車より非力なのに...
そんな事して燃費が良いって喜ぶ奴らはどうかと思う ^^;
633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:05:58.56 sDELzXdo0
そんなこと言ってるやつどこにいんの
ターボにかなわないからって、ついに妄想と戦い始めたのか
なんと哀れな
634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:16:47.39 swGmNUuS0
ターボ買っちゃったやつは、大日本帝国が戦艦大和を造っちゃたぐらい宝の持ち腐れだよな。
635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 09:52:57.59 q/FnPyAS0
ターボ無くして、NA2.5 5AT or CVTモデル作ればボンネット穴も無くなるし、おまいら満足だろ。
ついでにキノコ取って、アイサイト装備が加えて250万でいかがでしょ?スバルさん。
636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:09:10.38 wyPMFOzP0
キノコは残せよ
637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:25:46.09 eX0bi2Ec0
次期型はFBの2.5NAがいい。
ターボを残すならボクサーディーゼル。
638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:32:24.83 TukLXwB40
>>635
素直にアウトバック買えってことだよ
アウトバック買えない女又用にスバルが用意してくれてるんだから
639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:57:18.26 06/B/W5BO
どっちみち次モデルはデザインが今以上にうんこになるのは間違いないから、現行買いが吉
640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 10:59:13.07 pT8TAPah0
そだね、レガシーしかり、インプりかり。
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:11:57.14 TukLXwB40
86はかっこいいけどな
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:33:01.07 9hbnYVB90
スバルのデザインは元から酷いけどここ最近のは本当に本当に酷いね。
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 11:34:52.31 QyX1R88p0
外観はいいけど、内装のドレスアップパーツをスバルでもリベラルでもいいから出してくれ。
とりあえずTS用のカーボンパネルだけは付けてみたA型ブラックレザー
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 12:35:53.22 f63LwfhL0
スバルのエンジンだし、耐久力が不安だから慣らし運転してるよ。
50000kmまで3000回転縛りで。
長く乗れたらいいな~
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 13:06:20.60 06/B/W5BO
エンジンはしっかりしてるよ
車体が中破の事故車だったけど、エンジンはその後100000km一切トラブルなかったし
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 13:09:10.92 1tJuaK+Q0
>>644
50000kmも慣らし運転!?
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 15:25:59.83 TukLXwB40
XTで逆にどういうときに3000以上まわすんだろ
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 15:53:35.59 HCnRqoB00
>>647
楽しむ時な。
649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:02:46.51 UcOzAzZf0
>>644
あえて釣られてみるけど、ある程度は回しとかないと、アタリがつく頃にホントに回らないエンジンになっちゃうよ。
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:46:35.31 Z5XkcaUV0
野池に行くから仕方ないけど、純正のタイヤってやたら石ころ埋まる
あれってマメに取ったほうが良いの?
それとサイドモールってなんであんなに安っぽい素材なんだろ
傷、汚れ目立ちまくり
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 16:57:23.52 eX0bi2Ec0
サイドモール?
付いてるのか
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:00:14.12 DBdL75yz0
>>649
ある程度回すとは、具体的にはどのくらいの回転数の話ですか?
初スバルターボのため参考に伺いたい
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 17:03:31.09 Z5XkcaUV0
>>651
ごめん、言い方がへたくそで。
横っちょの黒色プラスティックのやつ。
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:04:35.16 yfh1RFA90
アウトバックSパケ フォレスター両方試乗してフォレに決めた!
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 18:26:42.50 xawySwdw0
>>652
自分は5000回転位まで回すよ。
走行距離3000kmちょっとだけど、1000kmは慣らしをして
今は気にせず走ってる。
たまに回してあげて、ターボ最高!!くらい思ってれば
良いと勝手に思ってる。長く乗れるとよいね、お互い。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 19:22:53.32 9APy8VRx0
サイドブレーキの親指で押すとこに貼ってあるオレンジのシール、
みんな剥がしてるよね?
てっきりペロって剥がれるかと思ったら、がっちり糊が残る感じだったから
元に戻したんだが。
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:04:04.77 48uEVSEC0
国産でエンジンの調子が一番いいのってスバルじゃないの?
スバルじゃないってことはどこのメーカーになるんだ?
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:07:29.30 rP0TU/sV0
ヒャッホーイ!30日にフォレスターの納車決まったぞーい!!
2ヶ月間あまりにも長かったぜ・・・
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:07:30.85 7FxbWfj30
俺のもサイドプラスチックの水アカが取れないよ。エアロ入れば良いけど、高い。
サイドブレーキのオレンジシールは気にしないようにしてる
660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 20:38:50.77 UcOzAzZf0
>>658
おめ。俺は一足先に24日納車だ。XT/AT。契約から一ヶ月半少々だった。
明日は今のクルマからナビやら装備品外すのが億劫だけど、これも納車前の楽しみの一つかな。
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 21:37:09.46 AnefV0C/0
XT購入後1年経過したが全然飽きがこなくて楽しい車だね
今のところマフラーとタワーバーしか弄ってないけどこれで十分かな
不満はバックランプが片側玉切れ状態なことくらいw
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:17:54.79 /zazdrX20
やっとストラーダがクルー
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:28:45.90 RRXhdB/B0
来月納車だwktk。
勢いで付けたSTIシフトノブ(5MT)。15000円くらいするやつ。
さっきSTIのページ見たら
「※日射量や気温の変化でシフトノブが熱くなったり冷たくなったりする場合が
ありますので、ドライビンググローブを装着して使用してください。」
ドライビンググローブって(^ω^)
アルミ使ってるから、夏は熱いかもとか思ってたけど・・・やっぱりな。
暑い日はシフトノブになんかかぶせとけばセフセフ。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 22:29:07.62 9PfjDxF10
最近
エクストレールが目につくな
被災地の福島だけどw
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 23:21:05.66 lORnTdyw0
>>656
ちょ、オマww
あれ剥がしたら、燃費ガタオチだぞ!
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/22 23:24:32.18 7/EDbZMu0
納車のとき、このシールは剥がさないでくださいねって言われたぞ。
ちょっと剥がしてしまったのなら、ディーラーに相談した方がいいよ。
667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 00:20:29.08 wK/v08ki0
夜が明けたら洗車日和になるといいね。
ワックスかけてコーティングもしたい
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:20:14.67 1c+mjP7TO
>>666
俺は暑さで接着剤が溶けて剥がれてしまった。
べたべたして汚い。
クレームつけてみるかな。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 02:49:25.21 gAjUAmTCO
>>666
(-д-`;)そうなの?
シールあったかな見てくるわ
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 03:43:40.96 P50oUIs50
カルディナとどっちが速い?
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 05:07:27.94 x3h4GbeH0
>>663
そのノブきになってる。きたらレポ期待。
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 05:10:22.34 x3h4GbeH0
>>670
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 06:17:39.48 xAfn2EdY0
>>668
そりゃもう手遅れだ、次の車検通んないよ。
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 10:39:11.76 6uYOzGQj0
サイドブレーキのシール剥いだら燃費落ちるとか車検通らないとか、そーゆー事言う奴ってなんなの?
すげー頭悪そうだよね。
バカなの?ってか、程度低過ぎて呆れてくるよね。
もっと有意義な書き込み出来ないもんなのかなぁ?
長文すまん。
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 11:21:03.78 w61cKu/C0
ならし運転、取説に書いてあるぞ
「1,000kmまで4,000rpm以下」って
22ページの下の方。
pdf(URLリンク(www.subaru.jp))
だったら42ページめ位のところに
高い買い物なんだから取説位目を通せよ
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:12:20.05 5kY6JbDP0
>>674
釣られちゃいかんぞね。
スルーしないと荒れるよ。
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 12:56:21.43 wK/v08ki0
今日も洗車してピカピカにしてみた
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 14:07:18.99 xAfn2EdY0
>>674
我慢が足りないねー、脊髄で反応しちゃいけないなー
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 15:54:50.29 5kY6JbDP0
アイサイト2年以内に搭載決定。FMCで搭載やね。
しかも自社生産車のみってのが良いね。
FMCで外観が酷くならなければ良いが。
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 16:11:00.60 MMjDo/c40
ネタをネタとして(ry
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 16:34:53.57 MGHdS0CX0
慣らし運転をユーザーに委ねるってどうなん
工場で回して適切な性能発揮できるようにしてから
出荷しろよ
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:23:08.31 SKj2MT2Z0
瞬間的な性能チェックは工場でブン回して検査してる。
だからエ慣らしンジン自体の慣らしなんてのは不要。
でもそれ以外の部品の長期的な評価は出来ないだろ。
検査おわった頃には中古車になってるぞ。それでも良いのか?
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:28:27.59 cEmlIdBg0
エ慣らしンジン
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:36:00.49 SKj2MT2Z0
スマホのタイプに慣れてないもんで、許せ。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:45:28.61 Wr3t5wLS0
エンジン自体は工場でかけっぱなしにして慣らしは終わってる。
しかしながら、足周り、駆動系、その他諸々は
慣れてはいないので、当たりがつくまでは慣らし運転のつもりで
お願いします。とディーラーには言われたよ。
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 17:49:17.27 MjxZZkviO
アイサイト載るのかー
くそやっぱりもう一回車検取ればよかったよ
はんこ押しちゃった…
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:09:42.24 EhavjfRo0
FMCで燃費はさらに改善されるのでしょうか?
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:49:26.61 kI1ZeQmv0
ここから2年以内はちょっと待てんな…
どのみちアイサイト搭載グレードは多分買わないからいいとして
CVTがちょっと気になるかな。
外観もスポーツルミネセントメーターも現行でベストだし…と自分を納得させておく
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 19:50:06.69 9aKSZ0WI0
>>687
大きくなると思うから多少改善されて実質現行並みってとこかな
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:11:51.28 nOpvhqJl0
>>654
kwsk
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:33:33.43 wK/v08ki0
スバル車の加速する音ってかっこいいよな
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 22:34:12.13 V5312TR1O
>>690 GJ!
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:04:01.73 JxRKZhcIP
正直な話、これ以上大きくなってもフォレスター買う気になる?
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:15:49.63 kI1ZeQmv0
ちょっと無理
うちの門から入れなくなる
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:20:24.99 Fvpa65Z60
>>674
何処をどう読んでも冗談のレベルだろw
ナニをマジになってるの?
頭悪いの?
自分自身を冷静に振り返ってみろ。
おまえ、きっと実生活でも浮いてるな。
多分、好んで一緒に行動してくれる人、いねーだろ?
恥ずかしいからスバル車乗るんじゃねーぞw
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:24:23.83 /Y727ZmV0
>>695
まぁまぁ落ち着いて
>>674
でも2ちゃんで有意義な書き込みって言われてもなー
少なくともここはあんたの居場所じゃないな
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/23 23:44:50.68 2P+5dv++0
SH5の緊急車両ってどんなのがあるの?
日赤の血液輸送車は良く見かけるけど
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 01:59:55.98 0ak/VFKT0
下品なガキが湧いてるスレはここれすかwww
さあバルサンバルサン炊きましょうねwww
_____
|____ \□ □
/ / _____
/ / |_____|
/ /
/ /
 ̄ (⌒ ⌒ヽ
∧ ∧ (´⌒ ⌒ ⌒ヾ
(・∀ ・) ('⌒ ; ⌒ ::⌒ )
( ̄ ̄ ̄ ̄┴- (´ ) ::: )
| ( *≡≡≡≡≡三(´⌒;: ::⌒`) :; )
/ / ∧ \ (⌒:: :: ::⌒ )
/ / / |\ \ ( ゝ ヾ 丶 ソ
/ / ( ̄) | |\ ( ̄) ヽ ヾ ノノ ノ
/ ( ノ ( | | \ ノ (
⊂- ┘( ) └--┘ ( )
UUUU UUUU
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:01:46.74 0ak/VFKT0
∫ _________
∧,,∧ ∬ /
ミ,,゚Д゚彡っ━~ < >>698 俺のことか?
_と~,, ~,,,ノ_. ∀ \
ミ,,,,/~), │ ┷┳━  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:03:34.53 0ak/VFKT0
∫ _________
∬ /
(,ΘДΘ)っ━~ < そのとおりだよキミ
_と~,, ~,,,ノ_. ∀ \
ミ,,,,/~), │ ┷┳━  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ .じ'J ̄ ̄| ┃
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┻
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 02:06:24.37 0ak/VFKT0
_____________
| /| ガチャ
| /⌒i / |
|-/`-イ────-イ |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____________
|__/⌒i__________/.|
| '`-イ l |ヽ.___/ヽ__.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl (● ) || (● ) lノ |
| ,| |〈  ̄ | |  ̄ 〉l |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____________
|__/⌒i__________/.|
| '`-イ l |ヽ.___/ヽ__.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl ( ●) || ( ●) lノ |
| ,| |〈  ̄ | |  ̄ 〉l |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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|__/⌒i__________/.|
| '`-イ l |ヽ.___/ヽ__.ノ |.´l|
| ヽ ノ ヽl ( ● ) || ( ● ) lノ | < つまりそう言う事だよ
| ,| |〈  ̄ | |  ̄ 〉l |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_____________
| | バタンッ!!
| |
| |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 08:26:37.35 8+VDzQimi
また荒れてきたか。
所詮2chなんだから、もうちっと肩の力抜けよ。
走りもそうだか、煽り耐性をつけてくれ。
のんびり走行車線走って行こうぜー。
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 10:02:31.38 j9pEVDU/0
ネタ切れだからしょうがない
ホレにも飽きてきたし
ちょっと浮気しよう
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 11:06:30.06 ouKoMK2O0
>>700
コバマサかとおもたwww
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 12:48:21.19 3cba024+0
お前らエンジンルームってどうやって掃除してる?
普通にボンネット開けて水ぶきみたいな?
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 14:53:16.51 r0M7S2KPO
>>705
ふくピカみたいなのでたまに拭き掃除くらいです。無知なんでエンジンカバーとか触っても良さそうなとこのみだけど。
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 16:26:40.76 lcwYnGfc0
オーテックのエンジンルームは掃除するとほれぼれしちゃうね
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:10:20.18 ghrAflt30
さっき関越走ってたら、「STI」と右後部にプレートが付いてるSH型が
キャリアカーに積まれてるのを見たよ。
そろそろSTIモデルが出るのかな?
709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:27:00.21 4AfJF8Ow0
えぇ~3月に買っちゃったよ~。
STI欲しかったなぁ。でも本当に出るの??
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:31:32.54 wz2LyyEd0
>>709
まったくの勘だけど出ないと思う。
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:50:57.23 3CsjDjxf0
STIモデルは400万超えるって聞いたけど
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 22:59:08.53 SRypGT690
XSのレザーリミテッドは燃費悪いですね。B型なんですが、C型も
やっぱり悪いですか?
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:01:02.31 qzLfyv4bO
あんまり立派になると、なんだかフォレスターの良いところがドンドン無くなっていくな。
レガシィみたく肥えては逝けんゾ
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:04:32.89 BcOl6A4w0
地域差はあると思うが、ウチの近所のスバルディーラーは他社と比べて
イマイチ垢抜けないというか、洗練が足りないというか・・・それも個性といえば
そうなんだが。昔からすると良くなってきているが、まだ営業、サービス共に
いい加減な輩が一部いて悲しい。すぐにばれるような、嘘や誤魔化しはやめましょうよ。
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/24 23:19:33.01 qokmM6AoO
>>714
やっぱり地域差あるのかな。
転勤してすぐに車検で、その時は会社と取引している整備会社でお世話になったんだけど、
保障の事もあり、ディーラーで点検をお願いしようと連絡したら、点検4時間って言われたんだけど そんなに時間かかるの?
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 00:59:20.68 8mLZwSfc0
一番評判悪いのは地元の群馬
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 01:52:45.57 5AE25OHg0
本日アウトバックSパケ、フォレXS連日試乗でフォレに決定。
あのインパネにエンジンかけるたびに挨拶されると思うと…シートヒーターもこのクラスであるとか感動…
納車楽しみ過ぎて眠れずカキコw
先輩スバリストの方々、御指導御鞭撻宜しくお願いしますm(_ _)m
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 08:12:58.27 LETsq6G60
>>717
ガソリン代破産へようこそ。
楽しすぎてめっさ距離のびるぞ。
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 11:17:30.45 8cZWw5y60
5年間で維持費600万も掛かる車をよぅ買えるな
みんな高給取りなんだな・・・俺は怖くて買えん
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:24:22.20 9nih4ce10
給料手取り12万、ボーナス無しの既婚子なしだけど、
月4万のローンでフォレ買ったよ。
貧乏人でも安心して買え!
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:24:22.99 FZZllGWS0
俺は月25万、ボーナス60万しか給料ないけど問題なく維持出来ているよ。
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:25:49.69 /7U147Fm0
600万もかかるか?どういう計算よ?
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:31:56.42 FZZllGWS0
>>720
それは無謀過ぎだろ
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 12:35:15.18 9idmZvni0
>>720と同じような給与だけど、俺も維持できてるよ
クルマなきゃ生活できん豪雪地域なもんで、安心できるクルマが
フォレだけだったから無理してでも買った
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:23:07.65 KsfAl3Yg0
納車されて1週間で初洗車。で気がついたんだけど
リヤドアの下の方に透明のシールみたいなのが貼られているんだけど
これ保護用?それともDラーが剥がすのを忘れたの???
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:39:25.38 3TUmQPOU0
>>725
ホイール側なら、砂利なんかの傷付き防止のシールじゃ?
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:42:37.86 mIz7e2sV0
ベンツとかにも付いてるのたまに見るな。
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 16:59:37.00 S9zHJPAn0
ロードバイクとかのフレームにチェーンが当たって傷つくのを
保護する透明フィルムと同じものだから
張り付いてる限りそのままが吉。
対傷耐性はかなり優秀。
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:46:48.80 Iy0yvtvA0
また同じネタか~、こんなんばっかや...
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:52:00.65 PwjDt6180
次スレからテンプレ入れようよ
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 18:53:39.06 yHRvaKWa0
D型はカラー変更のみらしいから、間髪いれずに特別仕様車あるはず!
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 19:59:37.08 KA+IxWem0
よし。明日、ディーラー行ってくるわ。
とりあえず見積もりだ!
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:26:42.99 8a8A60kf0
>>725
新車の時たまに傷にになっていないかチェックすると
あのシールの縁を傷と間違えて一瞬ドキッとする。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:32:03.45 YxJcRzcJ0
あのシールってメーター売りされてないのかな?
フロントタイヤのリヤ側とボンネットの先端とリヤバンパーの上部にはりたいんだけど
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 20:38:21.39 HDqLHKXB0
3年経ったけどシールはまだキレイに付いてるよ。
所々、石が跳ねて当たったと思われる傷があるし
無理に剥がさないで張っておいた方が良いかも。
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:30:29.89 6Q3WRLo5i
先日フォレスター2.0XSを購入して今納車待ち
人生初の新車、HDDナビ、バックカメラ、ETCだ。
八月六日納車予定。
すごい楽しみ。
月給16万円ボーナス年50万円でも買えるぞ!
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:45:02.43 LvauAnzuO
>>736 納車されたら俺様のフィットRSと勝負しろや!フィットだからと舐めてかかると痛い目にあうぞボケが!!
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 21:57:41.62 6Q3WRLo5i
736だが
フィットと下りでやったら負けるでしょう。
登りでも難しいかも。
ステージが違うからそれを引き合いに出されても困るなぁ。
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:00:18.95 ftvhzHPq0
いや~んコワ~イ、フィットにはとても勝てませーん(プ)
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:04:59.30 uG4UUIiQ0
俺なんか手取り10万でボーナス無し独身だけど、新車でフォレ買ったww
豪雪地帯だから四駆で安心して運転出来てスポーティな車が欲しかった。
ちなみに月々の支払は3万で6年払い。
そろそろちゃんとした仕事探す
741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:05:01.21 bDtNJebc0
手取り20~23万、ボーナス10万。
29歳だけど実家暮らしだから結構余裕。
来年には結婚だから厳しくなるのかな。手放すことはしないと心に固く誓った!
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:07:23.28 nrRkr1/T0
>>736
おめでとう!
そして、>>737への大人な対応ありがとう!
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:16:56.77 jfg8P4uD0
サイドブレーキのオレンジシールは剥がした。
サイドミラー畳んだときに見える、根本のシールも剥がした。
まだどっかに隠れたシールあるんかな…
>>725は納車時のチェックで気づいて説明聞いたから剥がしてないぜ!
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 22:55:12.20 T95nJaUQ0
シートを覆っていたビニールは剥いだが、
シールには全然気づかなかった。
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:05:47.56 KmeNdNIbO
>>731
ってことは、>>708情報を合わせると、いよいよSTIが登場か!?
しかし、どうだろうなー。
先代SG型ではC型でSTIが追加されているし、モデルチェンジのタイミングからも、
今回のD型で追加されなければ、無理かもなぁ。
蒸れるだけの撥水シートのかわりにアルカンターラ
(できればレカロシートに)、
ローダウンは最小限にしながら外観の黒い部分をボディ同色化、
5MT(できれば6MT)を選択可能
となれば、最高なんだが。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/25 23:36:23.55 uG4UUIiQ0
このHIDってフォレのハイビームに付けること出来るかな?
通勤でまっ暗い道を通るから明るく出来ると助かるのだが。
これ付けること出来るかな?
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 00:53:17.63 1605pO2z0
>>737
ザコにフィットしてるよ!!
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 01:24:46.58 oaG3/T0M0
北海道を700キロほど走ったら燃費が7.0から10.5に上がった。
こんなに燃費良いとは思わなかった。
すげーわ、フォレスター。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 01:37:23.41 we4jpDpPO
微妙にその数字悪くない?
札幌の市街地グルグル回ってたならわかるけど
都市間移動なら13前後いくと思う。
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 06:48:08.86 yQWY13j30
結構みんな無茶して買ってんだな・・
手取り低いから諦めかけてたけどなんか行ける気がしてきた
頭金とかどれくらい入れてんの?
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 07:35:02.64 bvXdj7n40
頭金300万くらいで只今PR検討中
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:05:46.03 BP0xPYp10
>>750
悪いことは言わない、一括で払えるようになってからでも遅くない、再来年も今の会社が(に)残っている事は誰も保証できない
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:17:16.08 +B7mDXqr0
XTのMTってどうして優遇税制なしなの?
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 08:23:17.47 xTAR19F00
軽いから
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:29:28.08 hwxSrF9A0
>>752
激しく同意。俺も一括で買った。
ローン組んで良いのは不動産だけ。
10年そこいらでゴミになるものに利子払うなんて信じられんわ。
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 09:34:43.92 mv8KcY2e0
オレも前のレガもフォレも一括購入組。
ディーラーはローンのほうが嬉しいんだろうけど。
うまく運用できるんなら、ローンもありかと。
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 10:33:31.89 Xz5nQXq/0
客観的に見てどっち派でも良いよ買えば!
250萬位で騒ぐなよ‥‥
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:05:39.10 vSybs1zgO
一括払いの方が後々楽だしな
次買う時も金貯めやすい
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:11:16.13 oaG3/T0M0
>>749
マジで?
週末北海道一周してくるわ。
ところでツイーター付けると音が良くなるってスレでみるけど、一万位のスピーカーとどちらが幸せになるかな。
車の音響に金かけたくないけど今のままだと貧弱すぎて。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:14:57.25 rtf1xxoy0
市街地13キロはすごいなぁ
市街地だとリッター6キロくらいだ。
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:32:54.48 2DMZuxbGO
この時期黒いシートは熱すぎるわ
プラチナのシートだったらまだマシなんだろうか
オサンくさいがゴザみたいなシートカバーでもつけるかな
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 12:36:06.85 Ye3ZNtrn0
早く市街地の定義決めた方が良い
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 14:24:18.82 s21neHmNO
一括で買ったら財産のほとんどが無くなる・・・
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:20:39.94 bdNAUehg0
日曜日にXT/ATが納車された。
今までコンパクトカーだったから、加速にびっくりしたわ。
2300くらい?で、ブースト掛かるのが体感できて、あっという間に慣らしリミットの4000回転に到達。
前車に比べ、車内が静かだし、車体の大きさもあんまり感じさせない。いいね、この車。
以上、チラ裏スマソ。
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:25:08.10 mv8KcY2e0
>>764
自分も以前はBH5レガだったけど、幅は広くなったものの
小回りは利くようになったり、長距離も楽になってよかったよ。
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:40:16.13 I/rRu3s60
外装のアクセサリーで
フロントにバンパースカート付けて
リヤにアンダーガードだとおかいしいのかな。
統一感が無いのは承知だけど。
来月感謝デーがあるから割引で付けようか思案中。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 15:56:43.53 bzOiYJr30
>>766
いいと思うけど・・・見たことは無いな。
リアもスカートじゃダメなの?
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 16:17:47.49 I/rRu3s60
車体は白だけどリヤのスカートだと一部黒が残るのが気になって
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:10:04.41 GWiMqofGi
>>759
ツイーターおすすめ。
理由はリプレースメントパーツじゃないから。
将来いいスピーカー買うときも無駄にはならない。
さらに一万スピーカーはあたりか外れかまだわからないが
ツイーターが当たりパーツなのは既に保証されてる。
ソースは俺その他のスレ住人。
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:33:50.16 N7qJLfuW0
このHIDってフォレのハイビームに付けること出来るかな?
通勤でまっ暗い道を通るから明るく出来ると助かるのだが。
これ付けること出来るかな?
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 17:54:39.18 ZbfF8Xmi0
>>770
ロービームの暗さには定評あるが、SHのハイビームの方が暗いって
一体どんなとこ住んでんだよ
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:00:09.50 oaG3/T0M0
>>769
すげーわかりやすい説明ありがとう。
ツイーター買ってくる。
ちなみにオススメは純正だよね?
俺のお世話になっているスバルは勝手にオイル交換するし、積んどいた荷物下ろして連絡するまで返さないとか凄い胡散臭い。
オートバックスで社外品でも幸せに慣れるかな?
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:24:26.15 ZbfF8Xmi0
>>772
俺がつけてるの&スレでこれまでオススメされてきたのは
純正のドアにつく奴。
新車購入したとしても、気にせずお付き合いするディーラー変えていいと思うよ。
俺も買ったところとは違うところにお世話になってるし。
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 18:55:08.08 oaG3/T0M0
>>773
転勤で既に購入店と違うところに行ってるんでサービスおかしいのかな、と思っている。
今のところを避けると200kmは離れたところにいかなくてはいけないんで無理なんだ。
素直に今んとこ行ってくるよ。
ありがとう。
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 19:55:25.11 bz1kRfjii
納車が待ち遠しくて毎日そわそわしてしまう…
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 20:15:49.08 we4jpDpPO
あ、オレも買った担当辞めてから接客知らなそうな技術部門みたいのが出てきて
この人が最初の担当だったらまず買ってないってかんじ。
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 20:44:31.52 N7qJLfuW0
>>771
別のハロゲンバルブに代えたら視界が落ちた。
純正のハロゲンの方が明るいかな?
ハイの方ね。
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:12:42.51 OYs7RUTy0
>777
ちゃんとケルビン・ルーメン・ルクスなんかを純正と比べて性能の上のものをつけたのか?
勉強せずに変に弄っても金を捨てるだけだぞ?
HIDにしても結果は同じだ。
ランプの規格・見やすい色温度・バッテリーに負担をかけない消費電力や取り付け方法をきちんと調べてから
購入するかどうか検討しろ。
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:19:44.03 VIbRK2i20
そういえば、ナンカン君は元気なのかな?夏は何の営業してるのかな?
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:43:36.62 pXbfkTNsI
しかし何事もだけど凝るとお金かかるよね。
人によるかもしれんが俺みたいな不器用な人間がDIYでスピーカー関係いじると
まじ等身大ミニ四駆みたいになってしまうしな。
ツィーターとスピーカーとサブウーハーつけようかと思ってる。
オートバックスでなー。
ところでフォレスターオーナーへ質問なんですが
何かアウトドアな趣味もってますか?
フォレスター今納車待ちなのですが、
私はほとんどやったことがない釣りとかやってみてもいいかもとか思ってます。
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 21:50:01.26 VMcDGSEAO
STIバージョン出るのかな?
ts買ったのにエンジンその他が別物のSTI仕様が出たら悲しいな。
だったらtsなんて中途半端な仕様車出さなけゃいいのに。せこすぎる
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:04:13.02 xVje0QW20
7/17にXS/MTグレー契約して納車が8/末っておっせええええ。
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:07:01.81 6EEfQQB30
>>780
釣りは俺も興味あるんだが、魚を触ると手が魚臭くなるんだよな(´・ω・`)
釣具屋の広告見てると、お金かけずに楽しめそうな趣味なんだけどな。
釣り竿を収納するオプションもあるみたいだからチェックしとくといいよ。
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:22:10.35 N7qJLfuW0
>>778
110w相当より130w相当のハロゲンのが明るいのかな?
ちなみに純正のは何wなの?
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:43:55.87 HKf/RqzsO
>>782
逆にはえーよ!!
おれなんか6月18日にXT、AT契約で、早くてDのお盆休み前、遅くて8月末なんだから!泣いちゃうぞ!!
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:54:40.65 iOW0Al9+0
>>780
読者にギターb
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 22:55:34.60 pXbfkTNsI
俺なんか7月18日で8月6日だもんねwwww
借入融資下りるの8月末なのに…orz
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:09:35.53 IhtAGnJ80
>>787
XSのAT、色は白か黒だな
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:11:06.01 p/WCi8y70
>>783
釣りもハマるとやたら金かかるよ
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:37:32.13 TNxuvCa/0
雪国の冬は日常がアウトドアサバイバル
雪国では夏タイヤと冬タイヤの2セット用意しないといけない。
オールシーズンなんて中途半端なのは止めてほしい。
17インチの自力タイヤ交換はきつい。
皆自分でタイヤ交換してるのかなあ。
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/26 23:49:42.00 oaG3/T0M0
俺んとこは来月から冬タイヤの商談会が始まるよ。
夏タイヤなんて3ヶ月ちょっとしか使ってない。
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 01:49:35.81 eIt2fclx0
>>764
オメ
俺も明日XT納車~
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:42:01.71 DZ1G+zANO
>>792
明日かオメ!
今日は落ち着かないな。
A型XTで先週車検受けたけど、けっこうな額ですな。
タイヤも年内には買い換えたいけど、みんなジオランダーなの?
単車からフォレだから、タイヤとか驚愕の値段なんだが…
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:43:49.12 tTarjVRA0
タイヤは、アドバンdbに変えた
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 06:47:42.09 tTarjVRA0
>>793 標準のジオランダーは即刻捨てて、アドバンdbに変えたけど最高ですよ! 静かになるし、グリップ良いし。12万位だった
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 07:28:32.00 +Fgzrcho0
俺も明日、中古だけどXT納車
せっかく納車日なのに東京は天気悪そうだ
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 07:41:41.59 w3HyvlNA0
購入された皆さん、車体本体からの値引きはいかほどでしたか?
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:10:10.21 xJcUBljJO
次のフォレはサイズアップ希望
4600×1840×1800くらいで。
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:23:34.61 cMt2OVp+0
そんなばかでかい車では雪道のすれ違いに困るので買わない。
夏用にミニバン、冬専用にジムニーの2台購入するね。
雪国では既成事実だが。
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:24:34.33 q+gAS3cC0
Sh5の納車はディーラーにとりに行ったんだけど、何も説明されず、キーをただ渡されたw。
担当の営業マン忙しそうで早く帰れオーラでまくりだったよ。んで、納車前点検してないんだろうな。不備がいろいろあった。
俺、札幌在住で親の代からSubaru乗ってたけど、次、車買うときはもうSubaru買わない。車はいいがディーラーが糞だったよw
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 08:49:50.63 +PpsvVHT0
俺が買ったとこは、地場ディーラーが買収されてスバル直営になったんだけど
更にクソ化しててワラタ
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 09:31:39.07 b/lFLppCO
地域差かな…自分の場合は納車ん時は2時間くらい説明&雑談してたかな。最近担当変わったけどもうちょい適当でいいと思うくらい丁寧過ぎで熱心な人なんだが…。
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 10:35:35.10 DZ1G+zANO
>>795
Thanks
アドバンdbか、帰ったら見てみる。
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:15:50.96 CX1vkI/e0
>>800
俺は1時間半位かかったよ。車体やオプションの確認やら保証の説明とか。店長とかサービス責任者の挨拶もあった。こっちは逆に早く乗りたくてウズウズしてたんだけどなw
ちなみに東京スバル
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:21:32.04 +F/FOYVr0
>>800
神奈川スバルだけど、ひととおり説明はしてくれたよ。
大きな差があっちゃいけないと思うけど、こればかりはディーラーによるので、ハズレだったんだな。。
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 11:29:14.13 W/eMXIeL0
サンバースレで、
「セカンドカーを検討してたけど値段の高いWRサンバーの登場に萎えたから
サンバー買うのをやめてフォレスターの一番安い2.0Xを値引きありで買う」と言ったら怒られちった。
サンバーもフォレスターも好きなんだけどな。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:04:07.47 tkSqY5PQi
フォレスターとエクストレイルは所有していたらどっちがお金持ちに見られますか?
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:13:51.86 IqSZjyez0
次行ってみよー
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:14:40.37 O/4t0hOZO
サンバーって生産停止じゃなかった?
しかし、サンバーにWRX版とか出るのか、農道最強マシンてかんじなのかね。
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:16:42.53 rCN/dqhf0
全く車に詳しくなかった女はこういう反応だった
エクストレイル→ああ、日産ね
フォレスター→スバル?・・外車?
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:24:58.16 1IDftVd20
そこら中にディーラーあるし、CMに有名人起用してやるし、
そこまで知られてないとか全く想像つかんのだが…
VWを外車と思わない方がまだわかる
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:27:42.23 p6fJTVySI
フォレスター早く来ねーかなー
平成10年式のインプレッサ→平成23年7月式のフォレスター
その進化の具合がすごく楽しみだ。
パワステとABSと集中ドアロック無しだったから…
やっべー早くのりてぇーーーーーー
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 12:44:32.05 p6fJTVySI
フォレスターとエクストレイルでどっちかっていったら
フォレスターじゃない?
今ホームページで両方見てみるといいよ。
フォレスターの黒の写真は痺れる、あこがれるぅ
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 13:30:52.19 TTpYWUz+0
フォレスターとエクストレイルって年間維持費に大差ある?
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 14:57:09.44 qZJkCoK60
モデルによって燃費も税金も違うから、一概に車種じゃ比較出来ないかと、、、。
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:09:50.30 O/4t0hOZO
ディーゼルはオイル代高いらしいね。
他は大して変わらないんじゃ?
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:33:35.35 R8WXIj/o0
>>816
なんかフォレスターは車検が少し高いって聞いたんですけど本当ですか?
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 15:48:46.08 ekwjTzLx0
>>780
イカン釣られてしまいそうだ。
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:03:20.80 O/4t0hOZO
エクスがどれくらいだかわからないので何とも…
日産はどうなんだろうね?
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:21:35.59 qZJkCoK60
車検費用は点検費用やら諸費用がディーラー次第なんじゃないかなぁ。別にフォレが特別高いとは思わないけど、スバルは他社と比較してディーラー数自体が少ないから、価格競争が起きないから多少高くなってるかも。
嫌ならユーザー車検にするべし。
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 16:30:51.35 H7ptLH/n0
昔ヨタでカルディナ買ったときは、事務所全員で花束付きの
お見送りがあって恥ずかしかったw
フォレスターの時も花束はなかったが、事務所みんなで見送ろうと
したので丁寧に断って、一応の説明と確認だけで出てきた。
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:15:40.77 xJcUBljJO
でももうちょっと背が高いほうがかっこいいと思う。
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 17:37:10.19 TyLfLWtR0
純正のジオランダーってそんなに酷いのかな?
そこまで言われると変えるか迷ってしまう
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 18:14:39.63 eIt2fclx0
XT納車キター
しかし謎のシール多いな
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:00:56.50 ekwjTzLx0
納車の話題が出てるので俺も。
千葉スバル本社屋上には納車のためだけに使われる
「納車ルーム」なるペントハウスがある。
営業さんに促されるままにエレベーターに乗りドアを開け入ってみると、
ほどよくエアコンの効いた片面ガラス張りで大きめの清潔な感じの部屋。
部屋の真ん中にはピカピカの(当たり前かw)俺のフォレスターと、
すぐ脇に低めのテーブルとソファーだけが置いてあった。
その部屋で納車の際の詳細な説明を受け、傷とかをチェックした・・様な気がする。
↑「気がする」と書いたのは、その時の俺はなんだか緊張しちゃってて、よく覚えてないから。
その後、キーを渡されガラス扉を開けてもらって、営業さんに丁寧に見送られながら、
屋上駐車場から自走してスバルを出たところから記憶が残ってるw。
スバル車購入は初めてじゃないんだけど、以前のクルマは自宅に納車してもらってたので、
納車ルームに通されたのは初めてだった。気分良かったな。
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:35:29.90 1XT8fDfO0
>>797
車体本体からの値引き?俺は35000円だったよ。
営業マンが言ってたけど、車両本体の値引きは原則しないんだってさ。
そのかわりディーラーオプションをいっぱい値引くからいっぱい買ってね。
という話だった。
その話にホイホイ乗った俺は、46万円分のオプションを付けて24万円値引いてもらった。
さらに3万円分のクオカードももらった。
そこのディーラーで買ったのは初めてなので、一見さんならこの程度の値引きなんじゃないかな。
店に行ったの2回だけ。ただ、俺はディーラーにサンバーで乗り付けた。効果は不明だけど。
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:42:51.21 9YAQNi2R0
車両本体一割ディラオプ40万で16引き下取り8万アップでコーティング無料だった
初見で俺もデラ行ったのは二回だなぁ
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 19:54:27.58 TyLfLWtR0
やっぱスバルの車はいいよな
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:44:44.34 KYWHjc2xI
>>828
いい。何故かはわからないがすごい惹かれてしまう。
日産は何故か嫌い。そういえばスバル好きな人はスバル党とかスバリストとか
そうゆう表現されるけど他のメーカーってそんなのあったっけ??
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 20:49:34.41 KYWHjc2xI
あと納車での値引きがあるので参考までに投下
現行型2.0XS、ブッシュスタートキーつき16インチのタイヤのグレードのやつで
ナビとバックカメラとETCとドアバイザーとかの基礎的なやつで
値引きが総額37万円くらいになったな。
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:02:51.82 sKkajmDP0
俺もスバルなんてデザイン悪いしメジャーじゃないし何がいいんだかと思ってたんだけど、
友人の初代フォレスターの助手席に乗せて送って貰った時になんだこの車!?と一発で惚れた。
乗り味が良いんだよな。
832:173
11/07/27 21:27:25.04 8629VRCu0
バイク乗りなのにフォレ買ってからフォレにばかりのっている。
マジで良い車。
ところで純正からスピーカーを変えたいんだけどオススメのスピーカーってないですか?
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 21:41:53.38 EjASrbms0
>>832
SPネタはスレ違い。
変えるなら最低でも2万以上出さないと安物買いの銭失い。
インナーバッフルやデットニングで音は激変するので、まずはそこから。
純正オプションのツイーターは効果有り、お勧めできる。
↑これテンプレに入れといた方がいいんじゃね?
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:10:45.64 1XT8fDfO0
ツイーターって、ドアミラーの根本あたりについてるヤツ?
1万円くらいなんだっけ?つけようかな。
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:11:34.18 6zE9ZsN90
>>832
セパレートスピーカーでツイーターが純正ガゼットに
ブラインドインストールが出来るとのことで
ケンウッドのKFC-SS170をエーモンバッフルボードで取り付けた。
ついでにエーモンのデッドニングキットでデッドニングをやってみたが
中音~高温の響きが鳥肌立つくらい豊かになった。
パーカッションのアタックがはっきり聞こえるのはマジ感動もの。
ツイーターは分解してガゼットに組み込もうとしたらガゼットの
止め具にはまらず仕方ないので無理やり押しこんだ。
猛暑で熱中症との戦いだったがとりあえず満足している。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:31:43.50 KYWHjc2xI
今1から読んできたが
馬力馬鹿がいる。かくゆう俺も馬力信者でした。
インプレッサのRA 元所有者としての意見させてほしい
馬力とかぬかすなら本気で峠走ってきて、
アンダー出る限界速度とかまで理解するようになってから
言ってほしい。直線とかゆるいカーブでの加速自慢
するなら別にインプSTI買えばいいじゃないか…
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/27 22:36:48.75 IGTf4bEY0
あーあ
蒸し返しちゃってるよ…
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:00:50.86 i18wbmcS0
だからさ、フォレはそーいうクルマじゃないと何度言えry
本人が楽しく走ってんなら、車種もグレードも関係ないから。
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:03:39.36 I6KsgWsl0
メーカーオプションの組み合わせ表を見てるんだけど、メーカーオプションの設定が意地悪すぎる。
グレードをXTでMT選択した時点で選択幅が殆ど無くなるんだね。
ルーフレールがあれば手持ちのキャリアが使えると思ったんだけど設定なし。
サンルーフ設定なし。
MT諦めてATにしてみてもルーフレールとサンルーフ共着不可。
オプションいろいろ欲しいと思ったらターボもMTも諦めてXSから選ぶしかない。
海外だと、たとえば2.5LターボのMTでルーフレールつけた車も選択できるようになってるみたい。
車自体作れないわけじゃないとすると、マーケットの都合とか何とか言っても「やっぱり日本のユーザーはなめられてんのか」って思ってしまう。
それとも別に事情でもあるんかな。
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 00:12:53.07 I6KsgWsl0
んで、「理想のフォレスター」を勝手に妄想してみると、
XSプレミアムセレクションをベースに、
エンジンと足回りはSエディション、ミッションはインプレッサの6MT、
ってな具合になるんだけど、たとえばそんなフォレスターがラインナップに載ったとしてどれくらい需要があるのかなと。
皆さんの「理想のフォレスター」をさらしてください。
連投スマンです。
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:27:02.81 1cmP1/3yO
理想のフォレスター
tSの6MT版、せめて5MT版
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 01:36:31.03 hxmuHC/r0
XSで5MTでベージュ系の明るい内装のが欲しいです。
なんで(MTは)内装が真っ黒いのばっかなんだろ…。暗くてイヤやわ。
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 02:31:17.88 cWuFHDrZ0
理想のフォレスター
2.5NA 5ATか クリーンディーゼルDCT
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 02:33:40.07 I6KsgWsl0
URLリンク(www.youtube.com)
Forester disel with 6MT
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 04:15:07.87 DXPA+7Eo0
理想のフォレスター
価格設定が全グレード20万~30万安くてメーカーOPもっと細かく指定できて
ベージュ内装本皮シートが選べるフォレスター
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 05:54:21.50 G0RnOwsRO
2.5NA 5AT
アイサイト
使えるカップホルダー
もう少し取り付け位置を上げて欲しいバックミラー
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 07:08:42.33 9C9kfKvl0
新型エンジンじゃないフォレスター2lの燃費ってどのくらいですか?
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 07:58:40.32 DJD0q+uS0
黒い内装って汚れが目立つよね。
靴があたった傷やホコリが目だたないのはベージュ系なんだけどなあ。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:06:47.38 Rs3d7h2i0
>>834
つけたほうがいい。
過去5スレくらい遡ってもネガティブな評価なかったはず。
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:09:57.26 4VOVSkVr0
プレミアムセレクションだけど嫁と子どもの日焼け止めの白い痕があちこちついててなかなか落ちない…
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:12:53.70 Rs3d7h2i0
>>838
SH持ってない奴が、SF St/bのノリでからんでくるから、オーナースレでもないし、仕方ない。
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:17:48.68 Rs3d7h2i0
>>847
B型XT MTで、完全な近距離街乗りのみで7.5km/Lくらい。
高速80lkm/h巡航でいつも15km/Lぴったり。
高速道路で1x0km/h巡航で、13km/Lくらい。
あたしの場合、街乗り+週末に数十キロ走るくらいのペースだと
給油のタイミングで燃費計が10km/L前後を指してることが多いです。
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 08:58:14.10 Lo8QDGQn0
>>852
回答ありがとうございます!
XTって事はターボでハイオクですよね!?ターボは燃費が極端に悪いいめーじがあったんですが意外とそうでもないですね。
MTだからでしょうか?
購入を考えているのは現行型か二代目の2l ATです。燃費の差ってどのくらいでしょうか?
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:41:26.14 43/KXsT10
日焼け止めの白いのって取れないよね。
肘掛けのとこがシミみたいになってる。
何でだろ。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:51:54.56 4rhAswfw0
ターボとNAとでは任意保険料って変わりますか?
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 09:59:11.57 dY9LGIwV0
>>855
ターボだからってことは無いけど、と車体価格、盗難確率等々で保険屋さんのリスクはあがるから保険料は当然上がりますよ。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:05:38.63 tmtK6J8Y0
>>853
昔は燃費といえばMTだったけど、タクシーがATに置き換わり始めた2000年くらいの時点で優劣はほとんどなくなってるんじゃないかな?
フォレスター4ATは変速比的に高速不利かもしれないけど、車体形状的に100あたりからは速度あげるほど燃費落ちまくるのはどちらも同じだし、
あっても1km/Lの違いもないだろうから、道路状況や乗り方の差に比べて無視できるとおもうよ。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:14:15.84 tmtK6J8Y0
>>853
現行NAエンジンなら少しは燃費良さそうだけど、これまたそんなに変わらないと思う。
ハイオクといっても、今レギュラー140円に対して150円程度と、価格差は1割もない。
アイドリング燃調濃いとか街乗り燃費悪いとか聞いてたが、今までの車ではここまでの差はなかったので、
とにかくこの車は乗り方次第だと思う。
時々燃費談義でスレ荒れるけど、報告拾ってる限り、キロメートル燃費ではターボとNAの差はさほどないように思うよ。
円燃費だとハイオクな分だけかかる感じ。
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 10:48:56.35 2PTWtDNP0
アイドリングは空燃比フィードバックで14.0~14.5付近になっているので、
燃調が濃いということはないですが、
動弁系のフリクションと回転系の質量が大きいターボエンジンのアイドルを
ストイキにするための噴射量はNAより多くなるのでアイドル燃費は悪くなります。
圧縮比が低く、
動弁系のフリクションやピストン・クランク重量増による回転系の機械的損失が大きく、
高負荷時に対応しても部分負荷時に必要ない冷却系による冷却損失が大きく、
加給時増量補正が入り、
加速時増量補正が多く、
ノックリタードタイミングが早く大きいターボ車で、
しかもトルク増大分の恩恵を反映させてないNAと共通の減速比を持つフォレスターの場合、
街乗りも高速も燃費は悪くなります。
これを解決するのが減速比の見直しや多段ステップATだったり、
機械的損失を排気量なりに低くできたり軽量化できるダウンサイジングコンセプトです。
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:14:47.41 tmtK6J8Y0
>>859
たしかに、皆さんの報告だと、ターボモデルのほうが0.5~1km/Lくらいは
燃費悪いことが多いのかな?
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:48:44.60 8OUuBMK50
新型のボクサーエンジンは前のエンジンと比べてそこまで燃費向上しなかったという事ですか?
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 13:55:15.17 99OZrCq00
ストラーダにしなきゃよかった…
いつ来るか分からないとかそりゃないぜ…
納車3日後なんだがナビ変更って出来るべか?
差額払うんでサイバーナビにしたいんだが
それとも純正ナビ全部納期不明なん?
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:08:51.77 pmIiX3g20
Dに聞けばいいよ
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 14:19:44.48 cK+50IOg0
ストラーダ明日取り付けるっていってたな
契約は3月頭だったけど
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:26:17.72 B9MGHmGOO
保険はターボとNAの区別なかった気がする。何年式フォレという区分だけだったような。
燃費はATだとアクセルワークもある程度までしかやりようがないけど、
MTはアクセル次第で随分変わる印象。ゆっくり走ってると数字がいい。
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 16:48:04.73 PSGJGdcdO
今の時期はナビが地雷か
ナビ付けるなら納期は確認した方がいいな
それかナビ無しにするか
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 17:01:45.97 ocidT11l0
最近、ほんとうに燃料費が上がったねえ・・・
ディーゼル車に乗ってた十年以上前は
ガソリンと軽油の価格差が大きく開いていたのに
今じゃ軽油もレギュラーガソリンもハイオクも、
ぶっちゃけ、たいして変わんない・・・
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 18:15:04.54 Kq5cLp7n0
ぶっちゃけストラーダ良くないと思う。
ミニゴリラの方が使いやすかった。
メリットはスバルのロゴくらい。
テンション上がるんでめっちゃ満足してるけど。
869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 19:14:34.45 muXawV6r0
>>853
平成14年に買ったXT,AT乗り。SG5だから2代目かな?
メインは片道20kmの通勤。13km/Lで一定してる。カタログどおりだね。
まあ、田舎だから朝は車少ないし、軽トラのオッサンがノロノロ運転してたら
瞬時にターボ効かしてグッドバイ。
まあ年齢的に60近いのでそんなに飛ばさないが、原則60km以下で走ってる車は
全て抜き去るのをモットーとしています。参考になったかな?
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:17:34.58 UZokr5Xi0
>>849
今日ツイーター頼んできた。工賃込みで10500円だった。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 20:27:13.32 R0lWTPFVI
870おめ
セパレートタイプだと音が立体的になるからすごい感動するよね。
普段から車乗る機会が多くて、音楽を楽しめる人なら絶対損ないとおもう
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:23:08.81 tmtK6J8Y0
>>868
おなじく。今度買うナビは納期以前にパナは避ける。
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:52:35.86 Kq5cLp7n0
>>870
俺も昨日頼んできたけど工賃込みど10Kだった。
消費税分まけてくれなのかな。
このツイーターってスピーカー買ったら流用できる?
コアキシャルってタイプ買えばいいのかな?
エロい人教えてください。
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 21:59:03.61 MPf+pFkR0
>>873
コアキシャルスピーカーとセパレートツィーターは、
一緒にに付けると場合によって壊れるとか聞いたことある
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:07:15.69 jtYozw0K0
コアキシャルとツイーターの両方付けたw
音はめちゃくちゃいいけど、やっぱスレ読んでると本当にやるべきだったのかと考えてしまう。
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:23:44.11 Kq5cLp7n0
カーオーディオ雑誌で入門機見ていると、大概30Kくらいでツイーターついてくるんだよね。
スレでの評価高いけど、将来的にスピーカーの増設を考えているなら、初めから純正ツイーターつけない方がコスパ高い気がする。
注文したんで今更どうにもならないけど。
俺も壊れるの覚悟してコアキシャルでくんでみるわ。
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 22:28:36.18 muXawV6r0
>>875
869のオジサンですけど、何にも心配いりまへんで。
購入時Dでカロのコアキシャルスピーカー交換と
ツイーター付けてもらいましたが、9年間いい音出し続けてくれてます。
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:29:07.38 SFvTeBd20
純正スピーカーに純正ツィーターで納車だったが、次のステップとしてデッドニングとインナーバッフル付けた。
想像以上に満足する音になったよ。
次は低音が物足りなくなってきたから、サブウーハーかなぁ、、、。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/28 23:56:04.93 eQeVohUYO
>>877 60近くなるとチンポとか立たなくなるんですかね?
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 00:24:40.29 Ow6GtAulO
いよいよD型登場間近wktk
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 05:42:48.61 eX0KwTMG0
>>879
んなことない。絶好調だよw
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:10:38.92 zs+DK5yv0
持病の薬飲んでたら副作用で30才でインポになった。
オッサンうらやましいわ~。
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:49:11.31 Gobuh5hw0
A型、B型、C型って何ですか?
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 08:55:57.01 JO4M1aKX0
>>883
スバルでは年改といって、一年ごとに改良するので
A型B型C型→一年目二年目三年目という感じかと
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:04:59.84 oeI0okyv0
フォレのサイドアンダーガードの樹脂部分
あのシミはなにで取れるかな?
あらゆる樹脂クリーナー使ってもシミが取れん。手遅れか。
ドアの雨水逃がしの位置があそこって設計ミスじゃねーのか。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:21:44.30 rgZQ7kQL0
>>885
デラのにーちゃんはコンパウンドで取れると言ってたけど未検証
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:50:35.69 tlGezYAK0
サイド下の黒色部分ならボディと一緒にコーティング剤を塗ってる
ちなみに今はCSコートRってやつ
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 09:53:46.33 FQhoun6W0
>>885
変なのでこすると逆に白く跡が残るよ。
自分はフォグ周りの樹脂を汚れる前にアーマーオール塗りたくってる。適度に水弾くし効果あるかも。
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:26:22.28 IZ2ndtBai
>>884
ほうほう、そうなんですね。
じゃあ現行型は三代目のC型ですか?
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:40:17.48 0xmMG3ML0
>>889
いわせんなw
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 10:54:23.88 IZ2ndtBai
>>890
???
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:07:31.98 0xmMG3ML0
>>889
C型だよ。スバルの初物は「ぷろとたいぷ」だからな。C型ぐらいが熟成してて完成度が高い。
モデルチェンジしてもA型は人柱だよな。
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:12:51.91 r3k4OmNV0
黄色フォグって本当暗いな。
これで視界抜群とか言ってる奴馬鹿だろw
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:20:00.80 4XB6QKKII
しかしみんな洗車どうやってる?
やっぱりフォレ選ぶ人って気合はいった人多いと思うから
洗車とかワックスは頻繁だったりする?
ワックスとシャンプーをネットで調べると普通に2
万くらいするしなー
みんなは愛車は手洗いなのか?
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:22:57.43 4XB6QKKII
とゆーか洗車なんだが
サテンホワイトパールをボディカラーに選択したので
今から水垢怖いです。
水垢の対処ってどうすればいいの?
あれって洗車後のシャンプーとかの流しきれない部分
と聞いたことがあるので完全に拭き取れば水垢って
できにくいのかな?教えてエロい人
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 11:53:02.73 qoaD72nq0
>>894
シャンプーとワックスに2万!?
狂ってるな!
オレは食器用洗剤で洗ってる
油や汚れに強いし食器用ならノーコンパウンドで塗装にもやさしい
しかもそれで安いしどこでも売ってる
これ最強
ワックスはしないな
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:07:47.03 IZ2ndtBai
>>892
ありがとうございます!
B型かC型を買うようにします(^-^)/
中古車ですけど見分け方って初年度登録で区別するんですか?
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:17:39.59 PaPhQIYd0
俺も食器洗い用の洗剤を薄めて使っている。
バイクの油落とす定番の方法だけど下手なシャンプーより落ちる。
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:32:45.17 V87rRWIR0
染みのような汚れにはだいたい水あかクリーナーで落ちる。
ナンバープレートが黄ばんだのも水あかクリーナーで真っ白に復活するよ。
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:40:34.85 PmpQf4cK0
>>895
水洗いするなんてどうかしてる。
シャンプーの流し残しが水垢になるって本当だし、
それ以上の危険性をはらんでいる。
界面活性剤が汚れや汚染物質を取り込んでボディのすきまに入り込むと、
それが乾燥していく過程で塗装表面のクリア層を浸食する。
2000年以降、この問題が明らかになってからは知識層の間では水で洗うなんてバカのする事として有名。
ま、自動車メーカーも洗剤メーカーも都合の悪いことは言わないからしょうがないけどね。
フォレスターユーザーなら「から拭き」が基本でしょ。
新品の今治製国産タオルを用意して、
拭くと同時にツヤがでるよう「ピカール」を一緒に塗り込むのがコツ。
窓ガラスは油膜があるから「ラビングコンパウンド」で磨き込むこと。
いずれも躊躇せず一気に、
最初は汚れが拡がるように見えるけど、
それに惑わされず何度も何度も磨き込むことが大切だよ。
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:50:23.01 tlGezYAK0
>>900
超性格が悪い
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 12:59:14.49 ldM64N/H0
>>900
信じてマジでやる人ここにいるんかな
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:01:20.46 yj0AUdBP0
>>900
こんなのがフォレ乗ってたとしたら、同じフォレ乗りとして申し訳ない
気持ちになる
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:41:55.33 IKuJJzaLi
>>900
ろくでもないな。フォレ乗れないフォレフリークかね?
もしフォレ乗りなら情けなくなる。
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:42:54.93 TBvJBNr6O
一億総懺悔みたいになってきたな
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:47:19.50 PaPhQIYd0
>>900
サンドペーパー乙です。
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 13:58:49.03 eV1UsD4jO
>>897
エンジンルームだったか車体のどこかにSH5○とかあったような気がします。○にABCみたいな感じ。自分のはB型でSH5Bって書いてあるのを見た気がします。気がするだけなんで間違ってたらごめんねぇ。
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 14:10:43.87 2YN5j9xw0
>>907
助手席開けて、Bピラーの下。フロアんとこに有ったっけ。
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 14:45:00.76 jEHi9SNW0
A型がプロトタイプであることに異論はないが
それ以降はコストダウンでしかないよ。
熟成はされるが決して品質が良くなることはない。
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:10:50.44 +ikhvxFfi
>>907
>>908
情報ありがとうございます!
じゃあ外観はほとんど一緒って事ですか?
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:21:40.76 hwNHgm6j0
A型だけど別に後悔してないかな。
ただ、G-BOOK ALPHAにしてしまったのはちと後悔。
mXだったら少しはよかったんだけど。
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 15:58:15.91 VNSJYM3h0
>>909
人間と同じく尖ったところが丸くなり懐が深くなることが熟成することだが。
まあ型が進むごとにフォレスターも大人になることだな。C型あたりが油の乗った40代ってとこか。
まあそのあたりは好みってことで。
ところでD型は震災モデルだからかなりコストカットしそうだな。
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/07/29 16:11:57.10 r3k4OmNV0
お前らちゃんと仕事してるのか?