11/08/14 00:07:52.29 Vk2ZvXcm0
夜間電力が余ってるんならもっと揚水発電した方がいんじゃね？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 02:03:35.94 H8ZJwqY50
揚水発電はロスが多いので（揚水に要した電力の七割ほどしか回収できない）
使わないに越したことは無いよ
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 02:13:03.11 FKh2DIf20
デモ何もしないよりましジャン
632:名無し
11/08/14 05:44:09.28 DNixERfS0
アテンザHVはとりあえず出しとけ、みたいな感じだな。
トヨタから一世代前のをもらって。
結局SKYデミオの実質燃費はどうなの？
フィットHＶとかと比べて。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 07:01:40.46 Z9GoSi1H0
>>632
それはないだろ、システムは現行タイプのやつじゃなかろうか
わざわざ古いシステム載せる意味が不明だし
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 08:31:03.75 Q4KTnsfu0
スカイアテンザのハイブリッドだとプリウスより大きいのでトヨタがやすやす許すとは思えない
ロータリーはおとくいの高回転域で使って
ＨＶに始動とアイドリングと低回転を受け持たせる
まずはそんなところかな
635: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/08/14 09:08:49.48 z+FsuV/p0
>>633
つ G-BOOK ALPHA
当然古いのを寄こすに決まってるでしょ。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 11:46:27.38 8r9hKxpX0
そういや、軽スポーツカーブームの時も、AZ-1のエンジンは
結構古くさかったよね。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 12:19:51.01 fpAQis5tO
カプチーノと同じだけど。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 14:10:22.47 7T8ItA2W0
軽スポーツといえば農道のフェラーリことサンバーだ
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 14:28:47.90 b/N7ScNe0
>>638
サンバーはリアエンジンだから農道のポルシェじゃね？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 14:51:35.52 salubWNB0
農業つながりならランボルかイセキでいいんじゃね?
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 15:02:08.50 52jF8iBHP
サンバーの後継ってダイハツのOEMだっけ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:51:13.95 Vk2ZvXcm0
>>633>>634
フュージョンHVのハイブリッドシステムが
現行システムなのか旧システムなのかで判断できないもんかねぇ？
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:57:54.89 xifJ9UtY0
>>632
どこぞの雑誌でやってたが、実燃費で25位は行くらしい
644:とあるNAロードスター乗り
11/08/14 20:19:06.83 y32E8yKCO
>>641
ハイゼットのOEMだな<サンバー後継
つーか、スバルの軽は全てダイハツ製に…
>>642
フォードのハイブリッドシステム(第1世代)はアイシンAWとの共同開発で、フュージョンHVは第2世代の物なのだが、
方式は同じでも(シリーズ・パラレル方式)、トヨタ・THSとは違うものだと思う。
(第3世代では独自に開発するらしい)
先代プリウスのTHSⅡは実質先代専用の物で、
現行プリウスのTHSⅡ(リダクション機構付き)は、水平展開を考えて小型化されている。
(SAI/レクサス・HS、レクサス・CTに搭載)
アテンザHVも現行プリウスの物が使われると思う。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 20:49:12.11 Vk2ZvXcm0
>>644
今のフュージョンHVは２．５DURATECのミラーサイクル（恐らくマツダのエンジン）で
プラットフォームがアテンザと同じみたいなんだけど
それにトヨタとは別のを付けてるのかな？
とするとマツダのHVはまた違った物になるんだろうか？
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 21:58:57.00 58rvA8oC0
グレード展開はどうなるんだろう？セダンのみG,HVで他はG,Dと妄想した
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:46:07.54 yFkC/N5X0
せっかくマツダから出すんだから、昔のマツダのクルマ作りを思い出して、
徹底的に道具として使えるユーティリティカーをＨＶにしてほしい。
ホンダのラクティスにＤＹデミオのシートアレンジ加えてＨＶにする！
これは売れるで
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 08:55:53.25 cnlsrsAC0
>>ホンダのラクティス
君が何を言ってるのかわからないよ>>647くん！
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 11:22:30.62 wxYYuRQN0
>>647
それはバンメーカーのホンダの仕事だな。